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管片厂改造提升方案

管片厂改造提升方案
管片厂改造提升方案

管片厂提升改造方案

一、拟提升改造的项目

管片厂建于2010年,2012年投产,至今厂区设施和生产设备等已连续使用5年,部分设施设备已老旧和存在不同程度损坏,为提升企业形象、优化生产工艺、保证管片生产质量、提高产能,拟对以下厂区几个方面进行提升改造(后附方案图):

(一)增加管片堆场面积

1、清除厂区楼前两块果园(原宝通公司所留),进行混凝土地面硬化。

2、东侧堆场上两台龙门吊的轨道向南延长10米,同时拆除宿舍楼后的停车棚(停车棚另行规划安置),硬化宿舍楼东侧的绿地,作为新的管片运输通道。

3、硬化办公楼后的绿地(现放置京石项目的挂篮材料)。

(二)道路翻修

厂区内现有的主要运输通行道路均为原宝通公司所建,日常同行50t以上动载已超出其承载能力,整个运输通行道路已有不同程度的破损,且部分区域已严重破损。为提升厂区整体形象,拟对厂区破损道路进行翻修。

1、东侧运输道路(包括进厂的坡道)基本已全部破损,拟采用两种翻修方案。

(1)方案一:对破损严重部位进行翻修;其他部分加强日常养护,待破损严重后再进行翻修。

(2)方案二:将东侧运输道路全部翻修。

2、厂区中央主路

拟对中央主路破损部位进行翻修,提升厂区形象。包括旗杆前面正门主路、

楼后的十字路口部位、厂房正门前、搅拌站部位。

(三)搅拌站改造

现状搅拌站已全封闭、料仓半封闭,满负荷生产时砂石使用量较大,已堆放到仓外,卸料、上料时易产生扬尘。搅拌站区域地面为原宝通公司硬化,排水方向向料仓内,雨季雨水倒灌入料仓。为满足当地环保扬尘要求,解决雨季砂石料含水率波动大、混凝土塌落度不易控制的问题,拟采用两种方案对搅拌站进行改造。

1、方案一:改变搅拌站区域(料仓内)的排水方向,在加铺料仓内混凝土垫层。

2、方案二:兼顾环保和排水问题统一考虑,增大料仓面积,拟将搅拌站和料仓之间的露天区域全部用彩钢棚封闭。

(四)生产车间内形象提升改造

1、车间内地面现不同的程度有起砂、破损、油污等现象,影响形象且地面不易清扫、清扫时浮尘多。拟将整个车间内的地面用10cm后的混凝土基层找平,上部做金刚砂耐磨地坪(安全通道绿色+黄色边线,其他区域浅灰色)。

2、车间内墙、蒸养房外墙和水养池外壁已起皮,腻子面、砂浆面脱落;拟铲除松散部位,砂浆抹平,再采用外墙防水腻子打底,外涂地坪漆的方法处理。

3、车间三个正门铁皮破损严重,拟重新更换车间正门。

4、因自然天气原因,部分彩钢板防水密封胶已失效,造成漏水,车间立柱、连杆等已锈蚀,拟对其进行除锈、重修做防锈处理。

5、满负荷生产时,钢筋车间、流水线车间占用原有安全、参观通道,现重新规划参观、安全通道,将流水线车间内的空压机系统移到车间外,另行安置。

同时对钢筋车间重新规划、规范车间电路、改进钢筋半成品料架、工具箱等。

(五)工艺设施改进

1、水养护池现有四个、立放两层设计,但要求水养护7天,有连续2-3天生产的管片在同一个池子内养护的情况,管片出池时蓄水、排水较慢,且易出现养护龄期不足。为保证管片养护质量、充分利用水养池空间,将4个水池中间分别加隔断改为8个水池,这样每天生产的管片对应放到一个池子内养护,既保证水养龄期又蓄水、排水较快。

2、冬期施工时为满足环境温差要求、缩短混凝土初凝时间,需在流水线静养区加保温棚,将暖棚改造成可拆卸式、透明阳光板作为面材的钢骨架保温棚。

3、管片混凝土振捣采用气动马达,噪音较大(实测120分贝以上),不满足环保噪音要求。对振动房做吸音、隔音处理,使噪音降低至90分贝以下。二、主要工程数量与造价

三、施工总体部署

(一)施工组织及任务划分

管片厂改造项目施工管理由原管片厂项目经理部负责。具体组织机构和任务划分见下图1。

(二)劳动力计划

根据施工顺序、工期安排和改造项目特点,选取相应的专业施工队伍,计划组织35名工人进场施工。

(三)机械设备计划

改造项目主要为混凝土施工和彩钢结构施工,起重吊装、钢筋加工设备厂内现有设备能够满足施工需求,其他主要设备见下表

序号 用途 设备名称 型号 数量 1 混凝土施工 振捣棒 50型 6台 2 混凝土施工 自动抹面机 3台 3 混凝土施工 混凝土罐车 8方 1台 4 车间地面凿毛 凿毛机 1台 5 路面施工 破碎锤 1台 6 路面施工 挖掘机 220型 2台 7

路面施工

压路机

15t 单振钢轮

1台

搅拌站改造 混凝土拌和

楚亚军

水养池隔墙 静养保温棚

王珑翰

振动房隔音改空压机房 换车间大门

郎少鹏

总体协调指挥(项目经理):王国

施工组织、技术管理(项目总工):张国

良 安全、文明施工管理(项目书记):于会泳

工程技术部

工序安排 质量控制 施工交底 李晨

工经部 劳务合同 计价结算 常星

物设部 材料管控 设备调度 范付群

试验室 砼质量控制 原材料检验 文卓

办公室 后勤保证

余晓亮

安质部 安全管理 文明施工 张洁

道路翻修堆场硬化 轨道延长 王智慧

车间地坪 车间内墙 设备转移

和勇

安全管理 用电管理

焦中

(四)材料计划

(五)施工安排及进度计划

1、总工期60天:2016年4月25日——2016年6月23日。

2、路面翻修和车间改造同时进行,最后进行搅拌站改造。首先翻修东侧运输通道的进门坡道和取暖锅炉房东侧的T形路口,施工期间管片运输的车辆暂时由厂区正门出入,待其完工后再翻修中央正门道路。

四、施工方案

(一)混凝土配合比

路面、地面硬化、龙门轨道基础和水养池隔墙均采用C35混凝土,配合比如下(单位kg/m3):

P.O42.5水泥水粉煤灰中砂5-25mm连续级配石子减水剂310 182 77 677 1154 3.77

车间金刚砂地坪基层采用C30细石混凝土,配合比如下(单位kg/m3):

P.O42.5水泥水粉煤灰中砂5-25mm连续级配石子减水剂291 182 73 686 1168 3.64

(二)道路翻修

1、路面采用C35混凝土,配筋路面厚度20cm,不配筋路面厚度22cm。

2、挖掘机配合破碎锤凿除破损路面,破除清理路面时控制挖掘机、破碎锤的进尺深度,尽量不要扰动基底。

3、清除旧路面后,按照标高用灰土将基底找平,15t钢轮压路机进行振动碾压4-6遍;边缘压路机碾压不到的部位采用小型打夯机夯实。如果局部弹软则换填继续碾压;要求没有明显的轮迹;碾压过程中及时用灰土找平。

4、在基层两侧设置路面宽度、高程、混凝土分块标志桩。

5、模板采用具有足够的强度和刚度的钢模。

6、如果配筋,则采用单层CRB10mm@15cm焊网。

7、混凝土浇筑前基底洒水润湿,砼浇筑时罐车运输辅,人工摊铺、振捣。振捣的持续时间,以拌合物停止下沉、不再冒气泡并泛出水泥砂浆为准,并不宜过振;振捣时应辅以人工补料,应随时检查振实效果、模板和钢筋的位移、变形、

松动、漏浆等情况,并及时纠正。

8、初次整平采用木抹子搓平,注意接茬处板面平顺。待初凝后混凝土面能站人时采用叶片式或圆盘式抹面机往返2-3遍压实整平饰面。在抹面机完成作业后,应进行清边整缝,清除粘浆,修补缺边、掉角。

9、坡道抗滑构造施工:待混凝土抗压强度达到的40%后方可进行硬刻槽,

并宜在两周内完成。纹理应与横缝方向一致,纹理宽3mm,深4mm,间距为15~25mm,随机排列。

10、混凝土结硬后,应适时切缝。当为减少早期裂缝,切缝可采用“跳仓法”,即每隔几块板切一缝,然后再逐块锯。切缝深度为混凝土面板厚的1/4-1/5。

11、施工结束后应立即进行保湿养护。用土工布覆盖,洒水养生应特别注重7天的保湿养生。

12、混凝土面板在养护期间,禁止车辆通行。

(三)水养池隔墙

1、按照设计图纸位置凿除原池壁混凝土,露出池壁钢筋。

2、隔墙配筋:主筋(竖向)HRB400φ16mm,间距15cm;横向腰筋HRB400φ16mm,间距15cm;双层;隔墙底部和与水池侧壁连接部位配加强筋HRB400φ12mm,间距20cm。

洗煤厂集控系统设计方案(新编版)

( 安全管理 ) 单位:_________________________ 姓名:_________________________ 日期:_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 洗煤厂集控系统设计方案(新编 版) Safety management is an important part of production management. Safety and production are in the implementation process

洗煤厂集控系统设计方案(新编版) 一、概述 选煤厂自动化控制系统的任务是完成各生产设备的控制及闭锁、洗选工艺自动调节以及信息上传和共享,是生产自动化和信息化的重要部分。洗煤厂自动化控制系统按照安全、实用、可靠、先进、开放指导思想进行设计,吸收以往洗煤厂成功的经验,选用先进的技术和设备来保证整个系统安全可靠正常地运行。 传统的洗煤厂集中控制系统一般采用逻辑元件实现集控,通过硬接线实现联锁。由于元件的特性不一,在生产过程中经常会出现烧毁元件的现象,对生产影响很大。若需要修改联锁关系时,必须改变柜内的接线方式,灵活性不高。 由计算机实现的集中控制系统能对全厂设备实现自动化管理,由操作员在集控室内直接控制设备的起停及过程参数的调节。在上位机界面中能够直观地显示各种设备的起停状态及故障状态,便于

操作员及时的掌握现场情况。 通过以太网,可以将生产过程中的各种产品指数和过程参数传送至调度室,从而使全矿能够统一地安排人力资源及物力资源,实现安全、高效的生产。 选煤厂由于环境恶劣,对设备及设备的控制水平要求较高。一般情况下系统采PLC+计算机+总线模块等组成工业控制网络,提高系统的管理水平。 二、设计原则和依据 “先进、实用、经济”为系统总体原则。选煤厂工艺为原煤重介—煤泥重介—浮选—浓缩压滤—洗水闭路。建设工程要求配备的集中控制系统达到技术先进、自动化程度高、设备运行可靠,最终实现技术先进、设备性能安全可靠、配置合理、经济,并确保设备和人身安全、满足系统实时性、开放性、互换性、可用性、易操作性、易维护性的要求,达到自动化程度高的现代化生产管理模式。 1、设计原则 1)系统性能可靠、技术成熟、能长期、稳定、连续的运行。

管片检测及验收方案讲解

南昌轨道交通1号线一期工程钢筋混凝土管片预制项目 管片试验检测及验收方案 编制:江西中昌工程咨询监理有限公司 南昌轨道交通1号线一期工程土建施工监理部 编制日期:二〇一二年九月

目录 一、编制依据 (1) 二、管片试验检测方案 (2) 三、管片验收方案 (5)

管片试验检测及验收方案 为规范管片试验检测工作及验收程序,保证出厂管片的质量,特编制本《管片试验检测及验收方案》。管片试验检测及验收时,管片生产商及管片监理单位应严格按照该方案的要求,对管片试验检测及验收程序进行控制,确保管片生产质量达到相关要求。 一、编制依据 1、设计文件 2、规范GB/T 22082-2008《预制混凝土衬砌管片》 3、规范GJJ/T 164-2011《盾构隧道管片质量检测技术标准》 4、规范GB 50446-2008《盾构法隧道施工与验收规范》 5、规范GB 1499.1-2008《钢筋混凝土用钢第1部分:热轧光圆钢筋》 6、规范GB 1499.2-2007《钢筋混凝土用钢第2部分:热轧带肋钢筋》 7、规范GB/T 50082-2009《普通混凝土长期性能和耐久性能试验方法标准》 8、规范GB/T 14684—200l《建筑用砂》 9、规范GB/T 14685—200l《建筑用卵石、碎石》 10、规范GB 175-2007《通用硅酸盐水泥》 11、规范JGJ/T 23—2001 《回弹法检测混凝土抗压强度技术规程》 12、国家其他相关规范及法律法规 13、江西省、南昌市相关要求

二、管片试验检测方案 1、2011年11月1日(监理进场时间)至2012年2月28日,管片试验检测频率 (1)管片出厂检验批量组成、抽样数量及合格标准 注:管片出厂检验等同于过程中的管片成品试验检测 (2)型式检验批量组成与、抽样数量及合格标准

成都地区管片选型技术

成都地铁管片选型技术 一、成都地铁管片设计参数 1、衬砌环构造 成都地铁采用的衬砌环外径6000mm,内径5400mm。管片幅宽分为1500mm,1200mm,管片厚度300mm。混凝土强度等级C50,抗渗等级P12。每环衬砌环由6块管片组成,其中1块封顶块、2块邻接块、3块标准块。为了满足与曲线段线路的拟合及施工纠偏的需要,设计了标准环、左转弯楔形环和右转弯楔形环,通过合理的组合来拟合不同的曲线。成都地铁采用的楔形环为双面楔形,单面楔形量为19mm,转角为0.1814°,整环楔形总量为38mm,转角为0.363°。 2、管片连接 衬砌环纵、环缝连接采用弯螺栓连接,其中1500mm幅宽的管片每环纵缝采用12根M27螺栓,每个环缝采用10根M27螺栓;1200mm幅宽的管片每环纵缝采用12根M24螺栓,每个环缝采用10根M24螺栓。 二、管片选型的分析 根据设计线路进行掘进,避免产生不必要的偏差。在实际掘进过程中,盾构机因为地质不均、推力不均等原因,盾构机的姿态经常会偏离隧道设计线路,当盾构机偏离设计线路进行纠偏时,要特别注意管片选型,避免因盾尾间隙过小而造成管片破损等事故。 1、管片拼装点位的分析

管片的拼装点位表示每一环管片中封顶块所在的位置。根据成都地区管片的设计构造图,将管片拼装分为10个点位,分别是1点(封顶块右偏18°)、2点(封顶块右偏54°)、3点(封顶块右偏90°)、4点(封顶块右偏126°)、5点(封顶块右偏162°)、6点(封顶块左偏162°)、7点(封顶块左偏126°)、8点(封顶块左偏90°)、9点(封顶块左偏54°)、10点(封顶块左偏18°)。 管片点位的划分是以管片的分块形式和螺栓孔的位置为依据,合适的点位才能确保两环之间所有的纵向螺栓孔的位置能够重合。在成都地铁盾构隧道管片采用错缝拼装,拼环时点位尽量优先选用ABA (1点、10点)形式,其中第一环的封顶块管片从正上方右偏18°,第二环的封顶块管片从正上方左偏18°。根据相邻两环管片不能通缝的原则,对每一环管片的点位进行选择,并优选合理的点位来拟合隧道的线形与盾构机的纠偏。管片的拼装点位有一定的规律性,现为了保证隧道的美观和防水效果,将管片的点位划分为两类:上半区点位(1点、2点、3点、8点、9点、10点),下半区点位(4点、5点、6点、7点)。其中上半区点位位于隧道中线以上(含中线),有利于管片拼装和隧道的防水质量,因此上半区作为管片点位选择的主要区域。从管片拼装点位的位置模拟看出成都地铁的管片点位可分位奇数和偶数点位。相邻的两环管片不能为同类型的点位。即,如果上一环封顶块的位置在奇数点位上,则下一环管片选择时只能选择封顶块位置在偶数点位上,只有这样才可确保拼装的相邻管片不通缝;反之,如果上一环封顶块的位置在偶数点位上,则下一环管片选择时只能选择封顶块位置在奇数点位上。例如:上一环选择3点,则下一环就可优先选择2点、8点、10点。

车间地面处理改造做法及车间地面施工方案速记

车间地面处理改造做法及车间地面施工方案速记 1.硬化耐磨地坪又名金刚砂耐磨地坪分为非金属地面与金属地面:(适用于仓库、超市、各类工业厂房车间、码头、公路、机场、停车场及其它常有机械行走的场所的需耐磨耐压不起尘之地面)。 2.环氧树脂沙浆地坪(适用于电子电器厂、停车厂、食品饮料厂、GMP药厂、制衣厂、化妆品厂、超市、办公室等洁净耐磨地坪)。 3.环氧树脂止滑(防滑坡道)地坪(适用于各类停车场、坡道等要求止滑之洁净耐磨地坪)4.环氧树脂凹凸防滑地坪:(适用场所:商场超市、食品饮料厂、食堂等各类经常有油渍、污渍或需要止滑之地坪)。 5.水性环氧树脂地坪:(适用场所:适于一楼无做阁水层或潮湿的地面,有环保要求的各类工厂、车间、仓库等涂装地面)。 6.环氧树脂自流平地坪(适用于制衣厂、机械厂、电子电器厂、食品饮料厂、五金制品厂、超市、办公室等洁净耐磨地坪)。 7.环氧树脂防静电地坪(适用于各类电子电器厂、计算机房、纺织厂、手术室、办公室等需要防静电地坪之场所) 8. 环氧树脂防霉腐内墙 (适用于医院、制药、食品、电子、化学、酿酒、化妆品等厂,及学校实验室等特别容易受潮、受霉菌侵害之环境的内墙,高档住房内墙)。 9.环氧树脂FRP积层法地坪(电镀厂、化工厂、PCB工厂、造纸印染厂、工业污水池、废水池等需要强酸、强碱的涂装场所)。 10. 水泥自流平地坪(分面层和垫层两类材料):面层适用场所:工厂车间、仓库、广场、码头、车站。面层地坪特点:自流平、耐磨、防水、防尘、色彩好、施工方便。 垫层材料应用范围: 1)作为环氧树脂,PU等的垫层找平材料。 2)作为PVC、瓷砖、地毯、木地板等的基础找平材料。 3)作为耐磨面层材料。 4)作为彩色装饰面层材料。 11.压花耐磨地坪(观赏耐磨地面):(适用场所:广场、宾馆、别墅、花园小区、游乐场、停车场、园林景观等一切室内外道路地面的装饰;避免了普通地砖固有的缺陷;容易褪色、凹凸不平、易于松动、雨天打滑、缝隙长草、虫蚁筑穴等缺点)。

市中心街区旧城改造实施方案

市中心街区旧城改造实施方案 1 指导思想和基本原则 市中心街区旧城改造的指导思想是:以“三个代表”重要思想为指针,以改变旧城区面貌,提高经济社会发展承载能力和市民生活质量,建设现代化区域性中心城市为目标,坚持高起点规划设计,高标准改造建设,全方位加强管理,将旧城区改造建设成特色鲜明、功能齐全、环境优美、设施先进、质量优良的现代化街区。中心街区旧城改造的基木原则是: 高起点规划设计的原则。规划设计坚持高起点,一步到位,保证旧城改造的完整性和统一性,保证功能和景观的先进性,确保30年不落后。 促进商业、服务业繁荣,提高经济效益的原则。调整用地功能,完善商业、服务业设施和其它基础设施,发展第三产业,增加就业机会,繁荣城市经济。 保留与改造扩建、拆迁与开发新建相结合的原则。按照规划设计方案,逐个地段、建筑抓落实,对保留的建筑物实施改造、扩建;对可开发建设的地段,拆除旧建筑后实行综合开发建设。 地上地下、立体空间全方位改造的原则。改造地段同时实施地下管线敷设,地上公用和基础设施建设及建筑改造开发建设、

空间艺术和环境艺术工程建设整体配套,相得益彰,不留死角。 政府推进和市场机制运作相结合的原则。旧城改造积极引入城市经营理念,坚持谁投资、谁收益,政府、社会多渠道筹措融通资金,共同为旧城改造做贡献。 保护文化遗产、突出特色的原则。改造因地段建筑物制宜,突出历史文化底蕴和沿海城市的特色,打造城市品牌。 改造范围 中心街区旧城改造范围是,解放路一南大街一青年路一北马路道路两侧及纵向廷伸区域,环路总长约7公里,面积约3.5平方公里。 改造时间 20XX至20XX年完成主要改造任务,20XX年完成收尾工程。启动时间为20XX年3月。 改造内容 1、地下设施 敷设供水、排水、供热、供气等必设管网,电力、广电、电信、联通、长途传输等“五线”入地,超前预设专业管线,有条件的区域建设地下综合管沟。 2、道路交通设施 以路网通畅、路况完好率98%以上、设施齐全为目标建设。 ①拓宽道路,打通卡脖子路段,调整干道开口,保证道路畅通。南大街、北马路等人流、车流密度大的街道,有计划地建设

洗煤厂集控系统设计方案标准范本

解决方案编号:LX-FS-A69830 洗煤厂集控系统设计方案标准范本 In the daily work environment, plan the important work to be done in the future, and require the personnel to jointly abide by the corresponding procedures and code of conduct, so that the overall behavior or activity reaches the specified standard 编写:_________________________ 审批:_________________________ 时间:________年_____月_____日 A4打印/ 新修订/ 完整/ 内容可编辑

洗煤厂集控系统设计方案标准范本 使用说明:本解决方案资料适用于日常工作环境中对未来要做的重要工作进行具有统筹性,导向性的规划,并要求相关人员共同遵守对应的办事规程与行动准则,使整体行为或活动达到或超越规定的标准。资料内容可按真实状况进行条款调整,套用时请仔细阅读。 一、概述 选煤厂自动化控制系统的任务是完成各生产设备的控制及闭锁、洗选工艺自动调节以及信息上传和共享,是生产自动化和信息化的重要部分。洗煤厂自动化控制系统按照安全、实用、可靠、先进、开放指导思想进行设计,吸收以往洗煤厂成功的经验,选用先进的技术和设备来保证整个系统安全可靠正常地运行。 传统的洗煤厂集中控制系统一般采用逻辑元件实现集控,通过硬接线实现联锁。由于元件的特性不一,在生产过程中经常会出现烧毁元件的现象,对生

管片生产施工方案_最终稿(1)

一、工程概况 1、工程位置及范围 乌鲁木齐市轨道交通1号线工程土建施工第16合同段全长3919.606米,工程区域内的主要施工内容有:1个大地窝堡车站、2个区间风井和2个盾构区间。宣仁墩~大地窝堡站区间长2653米,该区间的盾构施工计划2014年10月1日开始,于2016年3月28日完成该段盾构掘进施工,按照设计环宽1.2米计算宣-大区间需衬砌管片4422环;国际机场~大地窝堡区间长1050米,在宣-大区间完成后进行此段的盾构施工,该区间的盾构施工计划2016年3月1日开始,于2016年12月30日完成该段的盾构掘进施工,此段需衬砌管片1736环。按照设计图纸要求衬砌管片采用强度等级C50,抗渗等级P12的混凝土。 2、盾构管片工程概述 ⑴、管片尺寸参数:单圆盾构隧道衬砌管片,区间衬砌管片为6183环,衬砌外径6200mm,内径5500mm,环宽1200mm。管环外径6.2m,内径5.5m,宽1.2m。 ⑵、管片类型:单圆盾构隧道衬砌管片,内径5500mm,环宽1200mm。管片为钢筋砼结构,混凝土设计强度等级为C50,抗渗等级P12,采用错缝拼装,钢筋采用HPB300级、HRB400级钢材,盾构衬砌圆环由一个封顶块(KT),两个邻接块(B1T、B2T)和三个标准块(A1T、A2T、A3T)组成。

⑶、管片拼装:管片环采用错缝拼装。管片环、纵向采用半径360。弯弧螺栓连接。衬砌环的环缝链接由16根M30纵向螺栓连接,块与块间以12根M30的环向螺栓相连。管片接缝采用双道弹性密封垫防水。 ⑷单块管片制作的允许误差:宽度为±0.3㎜、弧弦长为±0.5㎜、环向螺栓孔直径与孔位误差为±0.4㎜、厚度为-1~+2㎜,管片内半径为-1~+1㎜,外半径为0~+2㎜;弹性密封垫槽的轴线半径为± 1.0mm,纵向凹凸榫槽的轴线半径为±1.0mm。 二、管片厂建设 1、总平面布置 为保证管片的质量和方便运输,在施工现场设立管片生产厂。场地总面积3860平方米, 按照管片倒运次数最少,混凝土运送距离最短,管片运送、储存方便、经济、环保的原则进行平面布置,它配套总体规划布置分为7个区,混凝土浇筑区、钢筋加区、浸水养护区、管片存放区、商混拌合区、办公区、生活区等。管片厂房占地4100平方米,养生厂房2000平方米,养生池2300平方米,钢筋加工厂1920平方米。根据本标段的管片数量和工期配置16套模具,年产量为8000环。管片厂引进上隧构件分公司的预制技术,采用上隧机械制造分公司制造的管片模具,并使用国内广泛运用的高性能混凝土,以确保构件质量。

成都地铁标准化管理手册 2015 版

目录 一、总则 (2) 二、施工现场建设总体规划 (3) 三、办公区和生活区 (7) 四、围挡及外部设施 (11) 五、施工现场 (12) (一)临时设施 (12) (二)材料堆码及加工区 (18) (三)视频监控系统 (20) 六、施工工艺 (21) (一)明挖工程 (21) (二)盾构工程 (24) (三)桥梁工程 (31) (四)暗挖工程 (34) 七、附件(标示标牌) (37)

一、总则 1.1 说明 为规范成都地铁工程项目的标准化管理,构建结构清晰、职责分明、内容统一、行为规范的标准化管理体系,树立良好的企业形象。按照国家和行业相关规范标准要求,本着“直观可视、简洁明晰、实用有效”的原则,把地铁施工现场建设成为“规范有序、整齐清洁、安全可控、环境和谐”的现代文明工地,特制订本手册。 1.2适用范围 本标准适用于所有的地铁在建工程。 1.3地铁施工现场标准化建设的总体要求: 1.3.1、实施前必须进行统一的规划设计。 1.3.2、因地制宜、规模适度、功能齐全、经济合理、科学规范、满足使用。 1.3.3、有利于安全生产、文明施工、节约用地和环境保护。 1.3.4、建设的标准和规模应满足地方政府的有关规定、合同要求及本手册的规定。 1.4 地铁施工现场标准化建设的主要内容: 包括生活区、办公区,围挡外场地管理,围挡内场地管理,关键工序的要求等。

二、施工现场建设总体规划 2.1 办公生活区总体规划 2.1.1 办公生活区规划应当遵循“管理方便、规模适度、经济合理、简洁大方、满足需要”的原则。 2.1.2 办公生活区规划与建设的主要内容包括: 1、确定标段项目部或现场办公生活区的规模、功能及主要设施。 2、确定办公生活区各项设施的平面布置形式。 3、确定办公生活区各类设施的大小、方位和相互关系。 4、根据办公生活区的主要功能,设施应包括: (1)临时建筑:办公室、会议室、资料室、接待室、食堂、餐厅、宿舍、浴室、盥洗室、卫生间等; (2)临时设施:大门、门卫室、旗台、花坛、绿化、停车场、洗衣台、空调、隔油池、化粪池等; (3)临水临电系统:配电室、电路、电箱、照明、供水管理、排水管理等; (4)其他:消防、标识标语及宣传,胸卡、工作服、安全帽、八牌一图、宣传栏、读报栏、进度牌、门牌、办公室内外标识标牌徽标、会议室内外标识标牌徽标、围挡内外宣传等内容。 2.1.3 办公生活区规划要求 1、办公生活区的规划应当根据项目的具体情况,工程施工高峰期所需人员数量和施工工期长短确定建设规模。 2、办公区、生活区与施工区应进行统筹规划,划分清晰,

现有厂房内墙面改造施工方案(无尘车间)

厂房内墙面改造施工方案 防霉涂料工艺流程:(水性防霉涂料) 施工工序:原有装饰层铲除→砂浆层表面浮灰清理→墙面检查→阴阳角修补→刮腻子→打磨→刷防霉底漆→刷防霉面漆→清理 1、墙面清理:旧墙面用铲刀或钢刷剔除霉斑、污物,然后用5%碱水揩擦,最后用清水漂洗。含有霉菌的旧墙面处理必须做到一丝不苟,做到充分干燥,铲平、清洁、杀菌灯工序,以免留下霉菌隐患。由于霉菌生命力较强,经铲除霉斑后的基底仍留有霉菌的残余和污染,必须继续清除以保持涂面基底的清洁,防止霉菌后继续在基底处蔓延生产。一般杀菌处理用7-10%磷酸三钠水溶液涂刷2-3遍,即能起到杀菌作用。 2、阴阳角修补:确保顺直,用直尺对大墙面进行修补,确保整体墙面的平整。 3、在抹灰面上批、刷二遍混合腻子:施工时将搅匀的腻子在托板上进行刮涂,先上后下,腻子干后应用砂纸打磨,不得磨出波浪形,也不能留下明显磨痕,打磨完毕后扫去浮灰。 4、涂刷防霉底漆二遍:将搅匀的底漆用滚筒均匀涂刷一遍。注意不要漏刷,也不要刷得过厚,造成流挂现象。底漆料干后,如有必要可局部补腻子,干后砂平,再补刷底漆一遍。 5、涂刷防霉面漆四遍: a搅匀的面漆用长毛滚筒均匀涂刷一遍。注意不要漏滚,也不要滚得过厚,造成流挂现象。滚涂面纹路必须保持均匀一致,也可用无气喷涂。 b施工段防止摸碰,也不能靠墙放置任何工具。禁止从窗口阳台上泼水及乱扔杂物,以免污染涂料面。新厂房洁净车间内墙装饰工艺:(参考) 杀菌、防霉涂料内墙:刷乳白色杀菌、防霉涂料(两底四度)(单价22.33元/M2)高级装修做法:5厚1:2水泥砂浆粉面,12厚1:3水泥砂浆打底防霉涂料分两类:水性防霉涂料和油性防霉涂料

稷下街道 村旧村改造拆迁安置实施方案(模式)

稷下街道村旧村改造拆迁安置实施方案 第一章总则 一、为适应城市建设的需要,改善我村村民的居住环境,根据临淄区城市建设的总体规划要求,结合我村实际情况,经村两委及有关部门反复酝酿讨论,广泛征求意见,制定本方案。并经全体党员、村民代表及村民大会通过。 二、为确保旧村改造拆迁安置工作顺利进行,旧村改造拆迁安置工作在村党支部、村委会的直接领导下,成立村旧村改造拆迁安置领导小组,负责旧村改造拆迁安置工作的具体事宜,下设拆迁安置办公室。 旧村改造安置领导小组成员: 拆迁安置工作总指挥: 拆迁安置工作领导小组组长: 成员: 第二章拆迁计划 一、拆迁人:稷下街道村 二、拆迁范围: 1、 2、 3、除责任田外,所有承包集体的场地和房屋。拆迁范围内房屋和附属设施全部拆除,拆迁范围外的村集体土地一律收回,另行安排。 三、拆迁期限: 第三章房屋拆迁、勘估规定

一、实施拆迁范围内对承包集体土地及宅基地以外建设的房屋及附属物,村委给予适当补偿后拆除。经两委研究对拒不拆除者,村委及有关部门依法强制拆除,并由承包者支付一切费用。 二、房屋评估作价结果进行张榜公布,限期日内进行核对,超过期限没有提出异议者视为评估结果正确。对不明事宜,由评估所进行解释。 三、所有拆迁安置范围内的户,在双方对评估结果认可的情况下,签定拆迁补偿安置补偿协议,在年月日至月日期间签定协议的大方宅基地奖励元人民币,在规定日期内拆除的宅基地,奖励元人民币,超出月日不签定协议的不再奖励。 四、在规定搬迁时间内即自月日至月日,每提前一天搬迁完毕奖励元。 五、临时搬迁安置规定:(指第四章、第一、二、三条款所规定拆迁户)。 1、本次拆迁安置2次搬迁补助元/户。 2、临时安置费:按宅基地大方每户每月补助元,小方元,60周岁以上老年人每月每人补助元(至分配楼房为止)。 六、本次拆迁宅基地上附属物的残值归个人所有,在个人实施拆除宅基地上附属物的残值过程中的安全等事宜,全部由个人自负(拆迁者)。 七,对双方没有达成拆迁协议的,被拆迁人无正当理由拒绝拆迁或逾期不拆迁的,依法定程序结合村民自治法强制拆迁,强制拆迁费由被拆迁人承担。 八、拆除产权不明有纠纷的房屋,在规定的期限内纠纷未解决的,由村两委提出补偿安置方案,报上级部门备案,对被拆迁心情作勘察记录,并向公主机关办理证据保全后实施拆迁。

洗煤厂大修更新改造汇报

洗煤厂大修更新改造汇报 为配合公司110万吨捣固焦生产需要及目前洗煤工艺现状和设备状况,需要对公司洗煤厂做大修更新改造,为此扩建项目指挥部组织技术设备部、物资供应部、工程部及洗煤厂有关人员,对平顶山地区同规模洗煤厂改造做实地考察,并和安装技术人员进行交谈;我们还组织唐山联重、唐山建华、山西森特有关技术人员对我公司洗煤厂进行了实地勘察,双方就技术方面的问题进行交谈,三家及我们分别拿出改造方案及概算投资。3月27日,技术设备部就大洗煤改造组织有关人员开会进行了讨论,初步形成了大洗煤改造方案,现就有关改造方案汇报如下: 一:大洗煤目前存在的主要问题 我公司洗煤厂始建于1990年,由北京选煤设计院设计;由于当时选煤设计技术的局限性,另外也没有充分考虑到本地区煤的特性,因此设计方面存在着诸多不足。加上近年来煤质发生重大变化,设备在使用过程中存在着投资维护不足,所以目前洗煤厂大多数设备几乎处以报废状态,洗煤能力和产品质量均满足不了110万吨捣固焦用煤要求。 1、原煤准备系统: 1.1、受煤坑:防雨棚没有,需增加。原煤场防尘网无,需新加。篦子: 三分之一破损缺失需需修复。给煤机:2台,一台报废,一台损坏严重叶轮报废,需更换整机。104皮带:机架锈蚀严重局部托辊架变形需更换。给煤机轨道:支架锈蚀严重,轻轨变形严重,给煤机经常掉道,需更换。受煤坑下部混凝土取煤口局部下沉变形,给煤机无法通过(西1/3处)。 1.2、201皮带:机尾部分的机架锈蚀严重需要更换,机头机架变形,减速机齿轮磨损严重。需更换减速机。

1.3、除铁器:无 1.4、原煤筛:筛面破损,激振器轴承室磨损变大,轴筒与筛箱脱离,无法密封,轴承易坏。 1.5、手捡皮带:已更换新胶带。 1.6、破碎机一台:皮带轮辐条断裂,齿轮箱体脱落,齿板齿牙报废,破碎效果极差。 2、主选系统: 2.1、301皮带一部:机架、胶带暂可使用,减速机齿轮过度磨损,箱体漏油严重。 2.2、缓冲仓2个,现用仓内壁铺设钢板锈蚀磨损严重,需要改造,另一个废弃。 2.3:洗煤机两部:8m2报废,14m2机体锈蚀过度,内部空气室重度锈蚀,串漏汽严重,需彻底更新。 电磁给料机两台:铁芯坏,给料量小。 2.4:矸、中斗子四部:8m2矸、中斗子已报废。 14m2矸、中斗子箱体绣烂,滑道无衬板,支架重度磨损。 5:块煤筛一部:箱体断裂,大梁、付梁断裂,激振器已更新 6:捞坑一个:现用下料漏斗及中央料筒报废。 7:精煤斗一部:现用减速机基础破碎,固定不住。 8:离心机2台;南台变速箱故障,无法运转,北台现用,润滑系统漏油,运转不良。 9;风机2台:一台报废,一台转子轴断,焊接后粗加工暂用,两端轴

305车间改造施工方案

河南天方药业股份有限公司305 车间设备、工艺管道、电气线路 拆除、安装工程 驻马店市安装工程有限公司 2012年 3 月30 日 为了确保“河南天方药业305车间设备、工艺管道、电气线路的

拆除、安装工程”质量和工作顺利进行,我公司认真研究了该项目拆除、安装工程的工艺要求,根据有关技术资料编写了施工方案,供现场施工人员和质量人员参考使用,编写过程中,我们所依据的技术资料和所遵守的法规如下: 1、G B50252 —98《工业安装工程质量检验评定统一标准》 2、G B50235 —97《工业金属管道工程施工》 3、GB50236 —98《现场设备、工业管道焊接工程施工及验收规范》 4、G B50168-92《电气装置安装工程电缆线路施工验收规范》 一、设备点验 所有设备在拆除、安装前均应由技术负责人会同甲方代表及班组施工人员进行点验移交工作,其重点是对照设备清单,逐一 进行点验记录,并应由技术负责人、甲方代表、班组负责人共同检查。 点验后的设备应及时拆除、安装就位,不能立即安装就位的 应采取妥善的保护措施,加以保护。 二、基础验收 设备就位前,应按照平面布置图,设备基础图及设备的实际几何尺寸,对已有设备基础进行检查测量及验收.重点检验其强 度、平面位置、标高、几何尺寸、预留孔洞、预埋件等是否符合设计要求和设备实际安装尺寸的需要,其偏差是否在设计和规范允许的范围内。尤其应当注意的是,当原有设计与已到设备发生冲突的时候,应以已到设备为准。 基础验收许可偏差表

基础检验应由甲方代表和安装施工技术人员共同进行。对检 验结果及偏差处置方案应详细记录。 三、基础画线 检验合格的基础应进行安装画线工作。 基础画线的重点是按平面布置图,首先确定纵横基准线和高程控制线。并做好安装基准线的延伸线。其它轮廊线应以基准线为准,测量确定。成行列布置的相关设备,应注意协调一致。相关线之间的偏差值应在设计和规范允许的范围之内。 画好的线应进行认真的复核、检查、避免发生错画、漏画,应力求准确、清晰。 四、设备水平运输和吊装 由设备存放地到安装现场之间的设备水平运输,视现场条件 的具体情况和设备的几何形状大小、重量的不同而采用多种方法进行。 形状较小,重量较轻(三吨以下)的设备、采用小平板车载运,汽车吊配合装车,运至车间后,使用电动葫芦卸车、就位。 单重三吨以上的设备,视现场条件尽可能米用汽车吊多吊点水平位移的方法运输。这样做的好处是快捷。如果现场条件不具备使用此法,就采用卷扬机牵引, 承托具载运的方法运输。 五、运输吊装安全保障措施运输吊装的顺序原则是先里后外,先重后

整村提升改造实施方案

整村提升改造项目实施方案 村容整洁是建设社会主义新农村的重要任务之一,良好的村容村貌不仅体现着一个村庄及其村民的精神风貌,而且有利于提升农民群众的居住环境和生活质量,是统筹城乡发展,构建 社会主义和谐社会的具体体现。近期,新农办通过实地调查和发放调查问卷等形式,对全县 村容村貌现状进行了专题调研。 一、基本情况 目前,我县共有335个行政村,其中超过2000人的村48个、超过3000人的村14个、超过 5000人的村2个。通过整理汇总调查问卷,得出下列数据: 从村庄建设规划方面看,有246个村完成了村庄建设规划,占全县村庄总数的73.4%;已建 或在建农民公寓楼的村50个,占总数的14.9%。 从村庄基础设施方面看,村内主干道实现硬化的村325个,占总数的97%;主干道两侧安 装路灯并定时照明的村192个,占总数的53.4%;建有排污排水管道的村100个,占总数的 29.9%。

从村民卫生习惯方面看,村民自觉并习惯将垃圾定点投放的村192个,占总数的57.3%,其 中建有固定垃圾投放点的村148个,占总数的44.2%;建立保洁队伍及配备清运车辆的村106 个,占总数的31.6%;垃圾实现集中处理的村79个,占总数的23.6%;制定环境卫生考核 办法的村138个,占总数的41.2%。 从村庄绿化美化方面看,建有公共休闲绿地的村59个,占总数的17.6%;干道两侧实现统 一绿化的村121个,占总数的36.1%;干道两侧墙面统一粉刷的村100个,占总数的29.9%; 干道两侧无“三堆”现象的村163个,占总数的48.7%。 二、基本经验 在改善村容村貌方面,一些有条件的村进行了积极探索和实践,取得了一些好的经验: (一)结合旧村改造,建设村民公寓。随着经济的快速发展,农民群众对居住环境提出了新 的要求。近年来,不少镇村结合改善村容村貌,科学合理地编制建设规划,实施旧村改造工 程。马桥镇从2002年开始停止农村宅基地审批,启动“合村并点”工程,规划农民生活区, 建设农民公寓楼,逐步实现人口向镇驻地集中,居住向

《厂房车间地面改造施工方案书》

目录 一、处理方案 (02) 二、施工步骤 (02) 三、工程预算 (03) 四、典型案例 (04) 五、工程业绩 (08) 六、公司资质 (09)

《厂房车间地面改造施工方案书》 一、处理方案: 打掉原混凝土层 + 铺设钢筋网 + 浇筑商品混凝土 + 金刚砂耐磨材料+ 混凝土渗透密封固化剂施工 二、施工步骤: 第一步:踢掉原混凝土层并运走; 第二步:清理地面并设置水平基准点; 第三步:铺设钢筋网; 第四步:浇筑商品细石混凝土并整平施工; 第五步:初凝时撒播金钢砂耐磨材料并抹光; 第六步:切割伸缩缝并盖薄膜养护地坪; 第七步:养护八天后,施工混凝土渗透密封固化剂; 方案特点: 地坪坚硬、耐磨、耐用、无尘、光亮、环保等,地坪使用寿命长达30年左右。 施工工期:(以1000平方米计算) 1、踢掉找平层并运走:2天时间; 2、清理地面并设置水平基准点:1天时间; 3、铺设槽钢及钢筋网:2天时间; 4、浇筑商品细石混凝土及金刚砂施工:2天时间; 5、切割伸缩缝并盖薄膜养护地坪:6天时间; 6、混凝土渗透密封固化剂施工:2天时间。 共计:15天后可正常使用。

三、工程预算:

下面为附送毕业论文致谢词范文!不需要的可以编辑删除!谢谢! 毕业论文致谢词 我的毕业论文是在韦xx老师的精心指导和大力支持下完成的,他渊博的知识开阔的视野给了我深深的启迪,论文凝聚着他的血汗,他以严谨的治学态度和敬业精神深深的感染了我对我的工作学习产生了深渊的影响,在此我向他表示衷心的谢意 这三年来感谢广西工业职业技术学院汽车工程系的老师对我专业思维及专业技能的培养,他们在学业上的心细指导为我工作和继续学习打下了良好的基础,在这里我要像诸位老师深深的鞠上一躬!特别是我的班主任吴廷川老师,虽然他不是我的专业老师,但是在这三年来,在思想以及生活上给予我鼓舞与关怀让我走出了很多失落的时候,“明师之恩,诚为过于天地,重于父母”,对吴老师的感激之情我无法用语言来表达,在此向吴老师致以最崇高的敬意和最真诚的谢意! 感谢这三年来我的朋友以及汽修0932班的四十多位同学对我的学习,生活和工作的支持和关心。三年来我们真心相待,和睦共处,不是兄弟胜是兄弟!正是一路上有你们我的求学生涯才不会感到孤独,马上就要各奔前程了,希望(,请保留此标记。)你们有好的前途,失败不要灰心,你的背后还有汽修0932

洗煤厂集控系统设计方案详细版

文件编号:GD/FS-2755 (解决方案范本系列) 洗煤厂集控系统设计方案 详细版 A Specific Measure To Solve A Certain Problem, The Process Includes Determining The Problem Object And Influence Scope, Analyzing The Problem, Cost Planning, And Finally Implementing. 编辑:_________________ 单位:_________________ 日期:_________________

洗煤厂集控系统设计方案详细版 提示语:本解决方案文件适合使用于对某一问题,或行业提出的一个解决问题的具体措施,过程包含确定问题对象和影响范围,分析问题,提出解决问题的办法和建议,成本规划和可行性分析,最后执行。,文档所展示内容即为所得,可在下载完成后直接进行编辑。 一、概述 选煤厂自动化控制系统的任务是完成各生产设备的控制及闭锁、洗选工艺自动调节以及信息上传和共享,是生产自动化和信息化的重要部分。洗煤厂自动化控制系统按照安全、实用、可靠、先进、开放指导思想进行设计,吸收以往洗煤厂成功的经验,选用先进的技术和设备来保证整个系统安全可靠正常地运行。 传统的洗煤厂集中控制系统一般采用逻辑元件实现集控,通过硬接线实现联锁。由于元件的特性不一,在生产过程中经常会出现烧毁元件的现象,对生产影响很大。若需要修改联锁关系时,必须改变柜内

的接线方式,灵活性不高。 由计算机实现的集中控制系统能对全厂设备实现自动化管理,由操作员在集控室内直接控制设备的起停及过程参数的调节。在上位机界面中能够直观地显示各种设备的起停状态及故障状态,便于操作员及时的掌握现场情况。 通过以太网,可以将生产过程中的各种产品指数和过程参数传送至调度室,从而使全矿能够统一地安排人力资源及物力资源,实现安全、高效的生产。 选煤厂由于环境恶劣,对设备及设备的控制水平要求较高。一般情况下系统采PLC+计算机+总线模块等组成工业控制网络,提高系统的管理水平。 二、设计原则和依据 “先进、实用、经济”为系统总体原则。选煤厂工艺为原煤重介—煤泥重介—浮选—浓缩压滤—洗

管片生产工艺流程

管片生产工艺流程 工序操作规范及质量安全控制 为了安全生产,必须贯彻“安全第一,预防为主”的方针,实现安全生产,建立衔接有序、运作有效、保障有力的安全生产管理体制;要做到“精心施工、顾客满意、节能降耗、环保和谐、安全健康、预防为主、诚信守法、持续改进”;为加强过程安全、质量控制的管理,特制定以下工序操作规范和安全、质量控制要点: 1、凡进入施工现场的人员,必须遵守安全生产的各项安全管理规章制度; 2、所有操作人员必须佩戴安全帽及必要的劳动保护用品; 3、严禁打赤膊、穿拖鞋上班; 4、六不准:“不准酒后上班、不准在施工现场嬉戏玩闹、不准打架斗殴、不准违章指挥、不准违章操作、不准扰乱正常的生产秩序”。 一、流水线作业 1、拆、组模 ⑴拆模时必须使用专用工具,先拆侧模、再拆端模,将模具紧固螺栓依次拆松; ⑵使用专用扳手将螺栓快速退出并放在固定位置,禁止乱扔,以免损坏螺栓丝扣; ⑶侧模螺栓拆完后,必须将模板拉开,开至最大限度; ⑷拆端模时必须注意,用扳手摇动开合螺栓,让其端模与底模的间距达到5厘米左右,便于清理模具; ⑸检查侧模滑道的托轮是否齐全及润滑情况,每星期需对托轮、紧固螺栓打一次黄油进行保养; ⑹组模时先组端模、后组侧模,组模前先检查模具清理是否干净,确认上道工序完成后再进行合模; ⑺紧固螺栓时应依次加力,一般加力在350--400n左右,应保持一致;严禁漏加力和不加力;如发现螺栓及螺母有问题,及时通知维修工进行处理; ⑻下班前将所用工具放在指定地点,以备下一班使用;做好责任区域的环境卫生; 安全重点注意项: ⑴在平移车上拆卸螺栓时,必须站稳,当推进模具时,必须让至安全位置,禁止抢工、抢时,避免发生安 全事故; ⑵组端模时,当推进模具时,应让至安全位置,禁止边跟进边操作,防止脚卡被进推进装置,以免造成重 大安全事故; ⑶合模时先看其他工序的操作人员是否离开,或者提醒同事让至安全位置再进行合模,避免发生伤害同事 事件; ⑷紧固螺栓加力时,应将套筒套牢,以八字脚形站立稳当、牢靠,切忌加力过猛,防止套筒滑脱或断裂、 以及用力过盛而导致自身受到伤害。 2、起片、翻转、印号 ⑴每班起片前必须检查真空吸盘的密封胶条、电源线、吊环、UPS断电保护装置是否完好; ⑵检查平板吊具的吊耳、螺栓、螺母、卸扣、连接环、链条和插销是否牢固可靠;检查翻片机油站的液压 油是否充足、液压油管是否完好,操纵杆是否灵敏有效; ⑶起片时要检查模具是否全部打开,芯棒是否拔完,确认无误后方可操作;行车的大、小车、钢丝绳、钩、 吊重物必须呈垂直状态,以规范的手势指挥行车工进行操作; ⑷起片行进过程中必须提醒同事让至安全位置;在上翻片机时,要确认管片内弧钢号字头必须朝上; ⑸翻片后必须将内外密封圈全数回收,以备下一班使用;检查、清理所有手孔里的残留水泥浆,以保证安

旧村改造设计施工方案

. 旧村改造设计施工方案

一、工程概况: 1工程建设概况: 本工程系XX区后金村旧村改造111#楼,位于后金村内,建设单位为XX镇街道后金社区,勘察单位为XX地质勘探测绘处,监理单位为XX市城乡建设工程监理有限公司。 2建筑概况: 2.1平面特征: 本工程平面呈矩形。 2.2竖向特征: 本工程共六层,底层设储藏室,顶层设阁楼,建筑高度19.100m层高2.8m。 2.3 建筑面积: 本工程总建筑面积约5472m2。 3建筑概况: 3.4.1屋面做法:防水等级为3级,防水层合理使用年限为25年,住宅坡屋面,屋面挂瓦。 3.4.2外墙装饰做法:外墙标高2.8米以上主要为水泥砂浆细拉毛涂料墙面,标高2.8米以下位防石瓷砖墙面。 3.4.3室内装修做法:内墙为水泥砂浆墙面,刮二遍腻子,刷白色乳胶漆,顶棚建议为混合砂浆顶棚刷乳胶漆两遍。厨房、卫生间为瓷砖墙面。 3.4.4楼地面做法:本工程楼地面主要为水泥地面、厨房和卫生间楼地面做聚氨酯防潮防水层。 3.4.5门窗工程:外门窗为塑钢门窗,内门为木门; 4结构概况: 结构形式为砖混结构,砼条形基础。 5工期要求: 5.1工期:开工日期为2006年1月20日,竣工日期为2006年9月

20日,总工期为238天。 二、工程特点分析: 1本工程应合理划分施工区段,合理安排劳动力和施工机械,确保工程优质高速地完成。 2本工程特别注意装修阶段的细部处理,创造一个较为舒适的生活居住空间。 3本工程使用功能要求较高,施工中应把这一部分作为一个重点,精心施工,确保工程不出现使用功能质量通病。 三、施工布臵: 1施工区段划分 1.1将工程按轴线分为两个施工段:Ⅰ段和Ⅱ段; 1.2Ⅰ段为1—21轴Ⅱ段为21—57轴。 2流水施工: 进行段间、层间流水施工。 3施工顺序和施工程序 3.1整体施工: 屋面 安装工程穿插进行。 3.2装修工程: 3.2.1室内抹灰:自上而下施工。 3.2.2外墙装饰:自上而下施工。 3.2.3楼地面:抹灰完成两层后穿插进行。 3.2.4门窗安装:门抹灰前安框,抹灰后安扇;外窗抹灰时留企口,

洗煤厂集控系统施工安全技术措施

编号:SM-ZD-70431 洗煤厂集控系统施工安全 技术措施 Through the process agreement to achieve a unified action policy for different people, so as to coordinate action, reduce blindness, and make the work orderly. 编制:____________________ 审核:____________________ 批准:____________________ 本文档下载后可任意修改

洗煤厂集控系统施工安全技术措施 简介:该方案资料适用于公司或组织通过合理化地制定计划,达成上下级或不同的人员 之间形成统一的行动方针,明确执行目标,工作内容,执行方式,执行进度,从而使整 体计划目标统一,行动协调,过程有条不紊。文档可直接下载或修改,使用时请详细阅 读内容。 为确保洗煤厂集控系统安全施工,特制定以下安全措施: 一、施工日期:20xx年5月20日-6月30日 二、施工地点:洗煤厂 三、施工内容:洗煤厂集控、视频、广播系统的安装 四、施工负责人及施工人员 施工组长:李建军 监护人员:安质部安全员 施工人员:监测监控信息中心维护人员、洗煤厂人员、集控系统厂家人员 五、施工准备:根据现场情况及实际工期要求,每天计划投入电工1-2名、安装维护工5-10名。 六、技术准备:施工准备期间监测监控信息中心技术人员要收集整理有关图纸和技术资料,充分熟悉施工现场实际情况,制订详细的施工方案,在开工前向施工人员,做好技

管片厂建设方案.pdf

穗莞深城际轨道交通项目工程施工总承包 SZH—3标 管片厂建设方案 编制: 审核: 审批: 中铁十六局集团有限公司 穗莞深城际SZH—3标项目经理部 二○一○年一月二十七日

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一、工程概况 穗莞深城际轨道项目是珠三角城际轨道交通线网规划的主轴线之一,是广东省第一条由省方主导的城际轨道交通项目。该项目线路走向起于广州,经东莞至深圳机场(预留延长至深圳福田中心区),线路全长约87公里。穗莞深城际轨道交通工程SZH-2、SZH-3标盾构工程管片混凝土总立方量约为143078m3,其中SZH-2标约60508m3(投标数量),SZH-3标约82570m3。 盾构隧道管片每环由7片组成,分块形式为4B+2L+1F,外径8500mm,内径7700mm,宽度1600mm,厚度400mm。管片混凝土强度等级C50,抗渗等级为S12,每环管片混凝土量16.29 m3,总混凝土量约143078 m3。 按计划管片试生产时间为2010年4月10日,正式生产时间为2010年4月25日,计划完工日期为2011年3月7日,工期约351天。 二、建设原则及选址 1、建设原则 (1)严格遵守业主、广东省及铁道部等有关部门关于厂区建设的要求及规定。 (2)厂区用地以能够满足施工生产和现场管理为主,充分利用既有交通,保障管片运输道路畅通。 (3)生活、生产区域分开,经济合理、简洁美观,有利于安全生产。2、选址 该厂位于虎门南栅民昌路西,总面积6.5万平方米,该地块距SZH-2、SZH-3标盾构较近,紧邻建设中沿江高速公路,具有优越的地理位置和良好的交通条件,非常适宜建造管片厂,满足城轨交通建设的要求及厂区长远

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