第九章 键和花键的公差配合及测量
第九章键和花键的公差配合及测量
键和花键联接广泛用于轴与齿轮、皮带轮、飞轮、联轴器、手轮等旋转零件的联接，以传递扭矩、和运动，实现轴上零件的周向固定。有时也用作轴上传动件的导向，如变速箱中的变速齿轮。
第一节平键联接的公差及测量
一、概述
以避免影响轴径与轮毂孔径所确定的配合性质。
二、平键联接的公差带与配合
1、平键和键槽配合尺寸的公差带和配合种类
平键联接中，键是标准件，因此键与键槽宽度的配合采用基轴制，GB1095—79《平键键和键槽的剖面尺寸》规定按轴径确定键和键槽尺寸，平键和键槽剖面尺寸及键槽极限偏差见表9—1。它们的公差带则从GB/T1801—1999《极限与配合公差带与配合选择》中选取，对键的宽度规定一种公差带h9，对轴键槽和轮毂键槽的宽度各规定三种公差带，以满足各种用途的需要。如图9—2所示，键宽公差带分别与三种键槽宽度公差带形成三组配合。它们的应用场合见表9—2。
表9－1 平键和键槽剖面尺寸及键槽极限偏差（摘自GB1095—1979）mm
表9－2 平键联接的三组配合及其应用
2、平键和键槽非配合尺寸的公差带
平键高度h 的公差带一般采用h11，平键长度L 的公差带采用h14。轴键槽长度L 的公差带采用H14。轴键槽深度t 和轮毂键槽深度t 1的极限偏差由GB/T1095—1979专门规定，见表9—3，为了便于测量，在图样上对轴键槽深度和轮毂键槽深度分别标注“d-t ”和“d+t1”，
图9
－2 键宽度和键槽宽度b 的公差带示意图
为保证键的侧面与键槽之间有中够的接触面积和避免装配困难，应分别规定轴键槽和轮毂键槽的对称度公差。对称度公差的公称尺寸是指键宽b。根据不同要求和键宽b，按ＧＢ／Ｔ１１８４—１９９６中的对称度公差的７～９级选取。
键槽配合面的表面粗糙度Ｒa值一般取１.6～6.3um，非配合表面取６.３～12.5um。
三、平键的测量
键和键槽尺寸可以用千分尺、游标卡尺等通用长度计量器具来测量。键槽宽度可以用量块或极限量规检验。
如图9—3（a）所示，轴键槽对称度公差与键槽宽度的尺寸公差的关系采用最大实体要求，而该对称度公差与轴径的尺寸公差的关系采用独立原则。这时键槽对称误差可用图9—3（b）所示的量规检验。该量规以其V形表面作为定心表面来体现基准轴线（不受轴实际尺寸变化的影响），来检验键槽对称度误差，若V形表面与轴表面接触且量杆能够进入被测键槽，则表示合格。
如图9—4（a）所示，轮毂键槽对称度公差与键槽宽度的尺寸公差及基准孔孔径的尺寸公差的关系皆采用最大实体要求。这时，键槽对称度误差可用图9—4（b）所示的键槽对称
若它
(完整版)平键与花键标准
表11.1 普通平键（摘自GB/T 1095-2003,GB/T 1096-2003） 普通平键的型式与尺寸键和键槽的剖面尺寸 （GB/T 1096-2003）（GB/T 1095-2003） 标记示例：圆头普通平键(A键)，b=10mm，h=8mm，L=25mm 键10×25 GB/T 1096-2003 对于同一尺寸的平头普通平键(B型)或单圆头普通平键(C型)，标注为 键B10×25 GB/T 1096-2003 键C10×25 GB/T 1096-2003 (mm) 轴径d 键的公称尺寸 每100mm 重量 /kg 键槽尺寸 轴槽深t毂槽深t1 b 圆角半径r b(h9) h(h11) c或r L(h14) 公差偏差公差偏差min max 自6~8 >8~10 >10~12 2 3 4 2 3 4 0.16~0.25 6~20 6~36 8~45 0.003 0.007 0.013 1.2 1.8 2.5 +0.1 1 1.4 1.8 +0.10 公称 尺寸 同键 0.08 0.16 >12~17 >17~22 >22~30 5 6 8 5 6 7 0.25-0.4 14~56 14~70 18~90 0.02 0.028 0.044 3.0 3.5 4.0 2.3 2.8 3.3 +0.1 0 0.16 0.25 +0.2 +0.2 >30~38 >38~44 >44~50 >50~58 >58~65 10 12 14 16 18 8 8 9 10 11 0.4-0.6 22~100 28~140 36~160 45~180 50~200 0.063 0.075 0.099 0.126 0.155 5.0 5.0 5.5 6.0 7.0 3.3 3.3 3.8 4.3 4.4 0.25 0.4
第5章 键、花键的公差与检测
第5章 键、花键的公差及检测 一、判断题 1.平键联接配合的主要参数为键宽。 （ √ ） 2.平键联结中，键宽与键槽宽的配合采用基轴制。 （ √ ） 3.因轮毂可在安装键的轴上滑动，则应选择较松连接。 （ √ ） 4.与花键比较，平键的导向精度和定位精度较差。 （ √ ） 5.矩形花键孔与花键轴的配合采用的是基孔制。 （ √ ） 6.矩形花键的小径、大径和键宽的配合均为间隙配合。 （ × ） 7.花键的位置度公差、对称度公差均遵守独立原则。 （ × ） 8.用量规来检验花键时，综合量规通过、止端量规也通过才为合格。 （ × ）二．选择题： 1. 平键联接的键宽公差带为h9，在采用一般联接，其轴槽宽与毂槽宽的公差带分别为（ B ） A．轴槽H9，轮毂槽D10 B．轴槽N9，轮毂槽Js9 C．轴槽P9，轮毂槽P9 D．轴槽H7，轮毂槽E9 2.平键联结中宽度尺寸ｂ的不同配合是依靠改变（ A ）公差带的位置来获得。 Ａ.轴槽和轮毂槽宽度 Ｂ.键宽 Ｃ.轴槽宽度 Ｄ.轮毂槽宽度 3.平键联结的键高为（ B ）。 A．配合尺寸 B.非配合尺寸 C.基孔制配合 D.基轴制配合 4.平键的（ A ）是配合尺寸。 A．键宽与键槽宽 B．键高与槽深 C．键长与槽长 D．键宽和键高 5.矩形花键联结采用的基准制为（ A ）。 A．基孔制 B．基轴制 C．非基准制 D．基孔制或基轴制 6.矩形花键联结的配合尺寸有（ C ）。 A.大径、中径和键（键槽）宽 B.小径、中径和键（键槽）宽 C.大径、小径和键（键槽）宽 D.键长、中径和键（键槽）宽 7. GB/T 1095-2003规定矩形花键联结的定心方式为（ B ）。 A．大径定心 B.小径定心 C.中径定心 D.键侧定心 8.为保证内、外矩形花键小径定心表面的配合性质，定心表面的几何公差与尺寸公差的关系应采用（ C ）。 A．独立原则 B.最大实体要求 C.包容要求 D.零形位公差要求 三．问答题： 1.在平键联接中，键宽和键槽宽的配合有哪几种？各种配合的应用情况如何？ 答：（1）GB/T 1096—2003对键宽规定了一种公差带h8，对轴和轮毂的键槽宽各规定了三种公差带，构成三种不同性质的配合，分别是：松连接h8—H9和D10；正常连接h8—N9和JS9；紧密连接h8—P9和P9以满足各种不同性质的需要。 （2）松连接：应用于导向平键，轮毂可在轴上移动；正常连接：键固定在轴槽和轮毂槽中，用于载荷不大的场合；紧密接：键牢固地固定在轴槽和轮毂槽中，用于载荷较大、有冲击和双向扭矩的场合。 2.与单键相比，花键联接的优缺点 答：与单键相比，花键连接具有如下优点：定心精度高、导向性好、承载能力强。花键连接可用于固定连接，也可用于滑动连接。但制造精度要求高、工艺复杂、制造成本高。 3.在平键联接中，为什么要限制键和键槽的对称度误差？ 答：由于平键和键槽的对称度误差常使键和键槽间不能保证面接触，在传递扭矩时，将使键
第八章 平键、花键联接的公差与检测(1学时)
第八章 平键、花键联接的公差与检测(1学时) ※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※ 本次课内容： 1. 平键、半圆键联接的公差与配合； 2. 矩形花键联接的定心方式及极限与配合； 3. 键槽和花键的形位公差和表面粗糙度； 4. 花键的标注 ； 5. 小结。 要求熟练掌握的重点内容： 1. 平键的配合； 2. 矩形花键联接的定心方式； 3. 矩形花键联接的配合。 4. 花键的标注 本次课教学方法： 以多媒体为辅助教学手段。 课外作业：习题：8-2、8-3、8-5 备注：教具（花键量规）。 ※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※ 具体内容的详细教案如下： （加黑字表示板书内容或应有板书的地方） 第一节 平键联接的公差与配合 一、 概述 注：简单讲解平键联接用途和种类 二、 键联接的公差与配合 键是通过键的侧面与轴槽和轮毂槽的相互挤压来传递扭矩的，因此，键联接的主参数是键宽b 。 键是标准件，故采用基轴制。 在平键和半圆键联接中，配合尺寸是键和键槽宽度，见教材图8-1所示（见课件）。 为适用于不同的工作要求，对平键和半圆键： 键宽只有h8一种公差带 键槽宽和毂槽宽各规定三种公差带 注：结合下图和教材表8－1和图8－2（见课件）说明三种配合的公差带关系和配合的应用。 国标规定 各构成三种配合 （三种联接）（见课件）
国标推荐键槽、轮毂槽的键槽宽b 两侧面粗糙度参数Ra 值为1.6～3.2μm ，键槽底面、轮毂槽底面 的表面粗糙度参数Ra 值为6.3μm 。 第二节 花键联接 一、概述 花键按齿形状的不同可分为：矩形花键、渐开线花健和三角形花键，如下（见课件）所示。与平键 相比，花键有如下优点： （1）载荷分布均匀，承载能力强，可传递更大的扭矩； （2）导向性好； （3）定心精度高，满足了高精度场合的使用要求。 正因为与平键相比花键有以上的优点，花键被广泛使用在机器中。 花键联接分为固定联结与滑动联结两种。 花键联接的使用要求为：保证联接及传递扭矩可靠；保证内花键(孔)和外花键(轴)联接后的同轴度； 滑动联接还要求导向精度及移动灵活性，固定联接要求可装配性。 二、 矩形花键 1. 花键定心方式 花键有大径D 、小径d 和键（槽）宽B 三个主要尺寸参数（如教材图8-4所示）（见课件） 注：结合课件进行讲解，得出定心方式。 花键联接有三种定心方式 a) 矩形花键 b) 渐开线花键 c) 三角花键 花键联结（见课件） a) 大径定心 b) 小径定心 如下图（见课件）。
花键标准
花键和轮齿 花键轴是一种具有一系列与轴成一体的平行键并和相应的切在轮毂或装配件上的键槽相配合的轴；这种分布与一根轴上装有一系列键槽或楔形键槽与开有很多槽的轴相配合的情形形成对比。后一种结构会在相当程度上减弱轴的强度，因为在轴上开很多槽会降低其传递扭矩的能力。 花键轴最常用的三种场合：1)用于无滑移地传递相对比较重的负荷的联轴器轴；2）用于传递动力的齿轮、滑轮和其它旋转设备，安装方式可以为滑移安装或固定式安装；3）对于要求在角度位置上要求有位移以计数或改变的附件。 具有直齿的花键应用于很多场合（见SAE装置中软拉削的平行花键）；不过，渐开线花键的使用正得到稳步的推广，原因有：1）渐开线花键比其它花键具有更大的传递扭矩的能力，2）它们可以用生产齿轮的相同技术和设备加工，3）尽管啮合件之间存在间隙，它们在负载状态下可以自动对中。 渐开线花键 美国国家标准渐开线花键＊_这些花键或多键与渐开线内齿或外齿在成形方法上很相似。通常方法是通过滚削、轧制或成形加工方法来加工外花键，用拉削或成形方法来加工内花键。内花键作为基准尺寸，外花键根据配合的需要而采取不同的公差。基本渐开线花键具有最大的强度，可以被准确地分开和自定心，这样可以高速轴承和应力，并且它们可以被准确测量和装配。 在美国国家标准ANSI (R1993)，保留了许多1960版标准中的特征，加上增加的三个精度等级，总计有4个精度等级。“渐开线轮齿”这一术语，以前应用于45度压力角，已被删除，本标准现在共有30度、度、45度压力角的渐开线花键。这些渐开线花键的有关表格已作相应的排列。“轮齿”这一术语不再应用本标准覆盖的花键中。 对于所有齿侧配合形式，本标准只有一种配合等级，就是以前的等级2。等级1配合由于不常使用已被删除。平齿根齿侧配合花键的大径已修改，并应用了一种覆盖了1950年和1960年版标准的公差。以往标准中制定的互换性公差在后面“互换性“一节中给出。 对于大径配合一节，没有公差或本配合的修改。 本标准承认了相配合花键的正确装配是仅仅依赖于花键从齿顶到渐开线基园的所有尺寸都在有效规范内。因此，对于齿侧配合花键，现在内花键的大径作为最大极限尺寸，外花键的小径丙在作为最小极限尺寸，最小内花键大径和最大外花键小径必须明确指定的基园直径，这样就不需要附加的控制了。 现有的花键规范表包括了更多的公差等级的选择。这些公差分级为适应最终产品需要而增加了更多的选择。这些选择仅仅在齿厚和齿侧间隙上有区别。 使用于ASA的公差等级作为基础，现在被指定为等级5。新公差等级以下列公式为基础： 等级4＝等级5* 等级6＝等级5* 等级7＝等级5* 本标准上所有列出的尺寸都是用于完工零件。在选择制造精度时，必须考虑热处理等工序的补偿量。 本标准对于所有公差等级，内花键的最小作用齿槽厚和外花键的最大作用齿厚相同。本标准有两种配合形式。对于齿侧配合，最小作用齿槽尺寸和最大作用齿厚值相同。使得花键在装配时具有互换性的根本原因是它们在制造时不考虑单个花键的公差等级。这样，就允许将不同公差等级的内外花键相配合，这样的优点在于一个配合件的制造难度将明显地小于另一个相配件，两件的平均公差就是设计需要的公差。例如，一个配合件的公差为5级而其相配件的公差为7级，那么它们的装配公差就在6级范围内。对于大径配合方式来讲，为保证配合件之间一定的偏心率公差，最大作用齿厚应小于最小作用齿槽厚。 在本标准中提供的配合不能满足特殊设计需要和有效配合间隙，或者需要压配合时，应当只增加
第八章 键和花键的公差与配合
第八章键和花键的公差与配合 授课课题：键和花键的公差与配合 目的要求：1、了解平键、矩形花键结合的种类与特点； 2、掌握平键和矩形花键连接的公差与配合的特点；掌握矩形花键连接的定心方式； 3、了解渐开线花键的公差与配合的特点； 4、了解平键与矩形花键的标注。 重点：1、平键连接的公差与配合的选用与标注； 2、矩形花键连接的公差与配合的选用与标注。 难点：矩形花键连接的公差与配合的选用 机器中键和花键的结合主要作用： 用来联结轴和轴上的齿轮、皮带轮等以传递扭矩； 当轴与传动件之间有轴向相对运动要求时，键还能起导向作用。 键的种类：主要可分为单键和花键。 单键又分为平键、半圆键和楔键等几种。 其中平键应用最广。平键又可分为普通平键和导向平键。普通平键一般用于固定联结，而导向平键用于可移动的联结。 花键按键廓的形状不同分为矩形花键、渐开线花键和三角形花键等，其中矩形花键应用最多。 本节主要讨论平键和矩形花键结合的精度设计。 图8-1键联接图8-2单键 一、平键联结的精度设计 包括：1.尺寸精度设计 2.形位精度设计 3.表面粗糙度的精度设计 1.尺寸精度设计
平键联结的基本构成 ： 平键联结是由键、轴键槽、轮毂键槽构成。在工作时，通过键的侧面与轴槽和轮毂槽的侧面相互接触来传递转矩。 平键联结的配合尺寸：b （非配合尺寸：L （键长）、 h （键高） t （轴槽深）、t1（轮毂槽深） d （轴和轮毂槽直径） 图8-3平键联结 使用要求： ①侧面传力，需要足够的有效接触面积。键的上表面与轮毂槽间留有一定的间隙（0.2-0.5） ② 键嵌入牢固 ；③ 便于装拆。 影响平键联结使用要求的因素与控制： 1）影响平键联结使用要求的因素 配合表面的形位误差：配合表面对孔、轴轴线的对称度误差 配合表面的表面粗糙度：键与键槽接触表面的粗糙度 2）影响其使用要求的因素的控制 键是标准件，所以影响因素的控制主要是对键槽而言。 对配合尺寸给予较严的公差，对非配合尺寸给予较松的公差。 给予轴键槽宽度的中心平面对轴线和轮毂槽宽度的中心平面对孔的基准轴线的对称度公差。 对键槽的配合表面给较严的表面粗糙度允许值，而非配合表面给较松的表面粗糙度值。 平键联结的公差与配合的确定： 1）键和键槽配合尺寸的公差带与配合种类 配合制：基轴制 平键联结的精度已经标准化：键宽规定了一种公差带：h9；轴槽和轮毂槽规定了三种公差带。 形成了三种配合：较松、一般、较紧联结。 较松联结 一般联结 较紧联结 图8-4平键的公差配合图解
第六章 键、花键的公差及测量
第6章键、花键的公差及测量 学习目标：通过本章的学习能掌握普通平键和花键的几何参数及其公差配合，重点掌握平键联接公差配合的选用，会正确标注图样上平键联接的公差及表面粗糙度。 6．1 概述 键和花键都是机械传动中的标准件，广泛应用于轴与齿轮、链轮、皮带轮或联轴器等可拆卸传动件之间的连接，以传递扭矩、运动兼作导向。例如变速箱中变速齿轮与轴之间通过平键联接，如图6-1（a）所示，通过花键孔与花键轴的联接如图6-1（b）所示。 （a）平键联接(b) 花键联接 图6-1 键联接示意图 6．1．1 单键联接 单键按其结构形状不同分为四种：平键、半圆键、楔键、切向键。如图6-2所示。 （a）平键（b）半圆键（c）钩头锲键 图6-2 单键 四种单键连接中，以普通平键和半圆键应用最为广泛。平键又分为分为普通平键和导向平键，如图6-3所示，普通平键一般用于固定联接，导向平键用于可移动的联接。普通平键对中性好，制造、装配均较方便；如图6-4所示，半圆平键用于传递较小转矩的轻载联接，常用于圆锥配合。
（a）普通平键（b）导向平键 图6-3 平键联接 图6-4 半圆键联接 如图6-5所示，普通平键根据其两端形状又有A型（两端圆）、B型（两端平）、C型（一端圆、一端平）之分。 (a) 普通A型平键(b) 普通B型平键(c) 普通C型平键 图6-5 普通平键 6．1．2 花键联接 当需要传递较大扭矩时,单键联接已不能满足要求,因而单键联接发展为花键联接。与单
键联接相比较具有许多优点，定心精度高、导向性好、承载能力强。花键联接可固定联接也可滑动联接，在机床、汽车等机械行业中得到广泛运用。 花键分为内花键（花键孔）和外花键（花键轴），按截面形状又有矩形花键、渐开线花 键、梯形花键三角形花键等，（如图6-6所示）。其中矩形花键应用最广。 （a ）矩形花键联接 （b ）渐开线花键联接 （c ）渐开线花键 图 6-6 花键联接 本章主要讨论普通平键和矩形花键的公差配合及精度检测。 6．2 平键联接的公差与配合 6．2．1 平键的几何参量及标记 平键联接由键、轴上键槽和轮毂上键槽三部分组成，通过键的侧面分别与轴槽、轮毂槽 的侧面接触来传递运动和转矩。联接时，键的上表面与轮毂键槽底面间留有一定的间隙。其结构及其主要尺寸如图6-3(a)所示，（图示为减速器的输出轴与带轮之间的联接，输出的动力及转矩通过平键来传递）。 键为标准件（由型钢制成），其基本尺寸是键宽（b ）、键高（h ）和键长（L ）。 标记为：GB/T 1099.1 键L h b ??,如：6×10×25。 其它尺寸包括：轴槽深()t 和轮毂槽深()1t ，轴和轮毂直径（d ）（为了便于测量，在图 样上分别标注尺寸“t d -”和“1t d +”。设计键联接时，平键的规格参数根据d 查表确定，如表6-1和表6-2所示。 表6-1 平键、键和键槽的剖面尺寸及公差（摘自GB/T1096-2003）
6第六章 键和花键参考答案
第六章键和花键的互换性及其检测 一．判断题（正确的打√，错误的打×） 1．平键联接中，键宽与轴槽宽的配合采用基轴制。（√） 2．矩形花键的定心尺寸应按较高精度等级制造，非定心尺寸则可按粗糙精度级制造。（√） 3．矩形花键定心方式，按国家标准只规定大径定心一种方式。（×） 二．选择题（将下列题目中所有正确的论述选择出来） 1．花键的分度误差，一般用（ B ）公差来控制。 A．平行度；B．位置度；C．对称度；D．同轴度。 2.对键槽应提出 C 形位公差要求 A.平面度； B.位置度； C.对称度； D.平行度 三．填空题 1．单键分为平键半圆键楔键三种，其中以平键应用最广。 2．花键按键廓形状的不同可分为矩形花键渐开线花键三角形花键。其中应用最广的是矩形花键。 3．花键联结与单键联结相比，其主要优点是定心精度高，导向性好，承载能力强四、问答题 1平键连接为什么只对键（键槽）宽规定较严的公差？ 答：特点：依靠键的侧面与键槽的侧面的接触传递运动与动力。主要几何参数：键宽、键长、键高，槽宽、深、长。 因平键连接是通过键的侧面分别与轴槽和轮毂槽的侧面互相连接来传递运动和扭矩的，因此，键宽和键槽宽b是决定配合性质的主要互换性参数，是配合尺寸，应规定较严格的公差。 2平键连接的配合采用何种基准制？花键连接采用何种基准制？ 答:平键是标准件，平键连接的配合采用基轴制配合，花键连接采用基孔制。 3矩形花键的主要参数有哪些？定心方式有哪几种？哪种方式是常用的？为什么？ 答：矩形花键的主要参数有：大径D 小径d 键宽和键槽宽B 定心：确定配合轴线。 定心方式有三种：按大径D定心、按小径d定心、按键宽B定心 小径d定心最常见，由于花键结合面的硬度要求较高，需淬火处理，为了保证定心表面的尺寸精度和形状精度，淬火后需进行磨削加工。从加工工艺性看，小径便于用磨削方法进行精加工，因此，国标规定采用小径d定心，对定心小径d采用较小的公差等级。 (2)装配图上的标记： 6×26×H6/g6×30×H10/a11×6×H7/f7
第九章 键和花键的公差配合及测量
第九章键和花键的公差配合及测量 键和花键联接广泛用于轴与齿轮、皮带轮、飞轮、联轴器、手轮等旋转零件的联接，以传递扭矩、和运动，实现轴上零件的周向固定。有时也用作轴上传动件的导向，如变速箱中的变速齿轮。 第一节平键联接的公差及测量 一、概述 以避免影响轴径与轮毂孔径所确定的配合性质。 二、平键联接的公差带与配合 1、平键和键槽配合尺寸的公差带和配合种类 平键联接中，键是标准件，因此键与键槽宽度的配合采用基轴制，GB1095—79《平键键和键槽的剖面尺寸》规定按轴径确定键和键槽尺寸，平键和键槽剖面尺寸及键槽极限偏差见表9—1。它们的公差带则从GB/T1801—1999《极限与配合公差带与配合选择》中选取，对键的宽度规定一种公差带h9，对轴键槽和轮毂键槽的宽度各规定三种公差带，以满足各种用途的需要。如图9—2所示，键宽公差带分别与三种键槽宽度公差带形成三组配合。它们的应用场合见表9—2。 表9－1 平键和键槽剖面尺寸及键槽极限偏差（摘自GB1095—1979）mm
2、平键和键槽非配合尺寸的公差带 平键高度h 的公差带一般采用h11，平键长度L 的公差带采用h14。轴键槽长度L 的公差带采用H14。轴键槽深度t 和轮毂键槽深度t 1的极限偏差由GB/T1095—1979专门规定，见表9—3，为了便于测量，在图样上对轴键槽深度和轮毂键槽深度分别标注“d-t ”和“d+t1”， 图9 －2 键宽度和键槽宽度b 的公差带示意图
为保证键的侧面与键槽之间有中够的接触面积和避免装配困难，应分别规定轴键槽和轮毂键槽的对称度公差。对称度公差的公称尺寸是指键宽b。根据不同要求和键宽b，按ＧＢ／Ｔ１１８４—１９９６中的对称度公差的７～９级选取。 键槽配合面的表面粗糙度Ｒa值一般取１.6～6.3um，非配合表面取６.３～12.5um。 三、平键的测量 键和键槽尺寸可以用千分尺、游标卡尺等通用长度计量器具来测量。键槽宽度可以用量块或极限量规检验。 如图9—3（a）所示，轴键槽对称度公差与键槽宽度的尺寸公差的关系采用最大实体要求，而该对称度公差与轴径的尺寸公差的关系采用独立原则。这时键槽对称误差可用图9—3（b）所示的量规检验。该量规以其V形表面作为定心表面来体现基准轴线（不受轴实际尺寸变化的影响），来检验键槽对称度误差，若V形表面与轴表面接触且量杆能够进入被测键槽，则表示合格。 如图9—4（a）所示，轮毂键槽对称度公差与键槽宽度的尺寸公差及基准孔孔径的尺寸公差的关系皆采用最大实体要求。这时，键槽对称度误差可用图9—4（b）所示的键槽对称 若它