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东风汽车企业组织建设

东风汽车企业组织建设
东风汽车企业组织建设

东风汽车学习型组织建设成就“学习革命”

“学习一方面是为了保证企业的生存,使公司具备不断改进的能力,提高公司的竞争力;另一方面是为了实现个人与工作的真正融合,使人们在工作中活出生命的意义。”东风股份总经理朱福寿说,“随着知识经济时代的到来,企业之间的竞争越来越表现为员工素质的竞争,只有具备高素质的人,才能有高素质的企业。而员工的高素质,在很大程度上取决于其学习能力。从这一意义上说,企业竞争的实质是学习能力的竞争,企业竞争惟一的优势是来自比竞争对手学习得更快的能力。因此,鼓励员工不断学习,更新知识结构,最大限度地发挥自己的智力,是企业参与知识经济时代竞争的必然选择,也是在市场竞争中站稳脚跟并赢得竞争的重要保证。”

2007年,朱福寿提出要把“争当学习型员工,争创创新型企业”作为推动各项事业加快发展,提高员工队伍素质的一项重要工作来抓;为提升学习力、激发创造力的一个重要载体来建设,从而调动和激发企业员工的建设热情。

组织学习力评估

据介绍,在“东风股份”学习型组织建设活动开展之初,项目组首先进行了三家单位的组织学习力评估及核心岗位胜任力调查,对汽车分公司、东风裕隆、商品研发院的中高层管理、技术、车间班组长等人员进行了多次深入的访谈,发放和回收了学习力调查问卷。

项目组通过定制开发的学习力评估4P模型,即按照组织学习的Purpose(目的)、Person(人)、Process(过程)、Performance (结果)来评估组织的学习力(见图表1)。

通过4P模型的分析,项目组得出了“东风股份”三家子分公司的组织学习力评估曲线(见图表2)。从三家子分公司的学习力评估曲线可以看出,东风裕隆处于较高水平,商品研发院和汽车分公司组织学习力表现相对较低。

根据这一评估结果,“东风股份”的学习型组织建设确立了“咨询、活动、培训”三条线并行的策略来推进。

建立基于岗位胜任力的课程体系

“东风股份”人力资源部部长李广春介绍说,“东风股份”对关键岗位胜任力的评估采用的是抽样全面评估方法。即根据各单位生产经营特点,项目组分别选择了中层管理人员、商务代表、研发人员、班组长等岗位建立岗位胜任力模型,并进行了岗位胜任力评估。被评岗位的上下级、项目组成员等参考胜任力模型,根据关键岗位能力现状,分别对岗位胜任力进行客观打分,并根据打分者的身份赋予不同的权重,最后综合得出关键岗位的胜任力评估结果(见图表3)。

以中层管理人员岗位胜任力评估结果为例,可以看出,表中各项能力评估结果相对比较均衡,分数分布在6.01~7.08之间。其中,执行能力和领导能力最为突出,而创新能力和信息管理能力相对较弱。

根据三家单位各关键岗位不同的特点及学习状况,项目组分别制定出基于岗位胜任力的关键岗位“学习手册”和课程体系(见图表4),从课程深度(初级、中级、高级)以及能力提升重要度(着重提升、巩固提升、深化提升)两个维度进行了课程的规划,以明确岗位能力提升方向并指导后继培训工作的开展。

定制开发《五项修炼》课程

李广春表示,作为学习型组织的核心理论,“东风股份”把“五项修炼”作为创建学习型组织的重要理念工具,不仅面对中高层宣讲五项修炼的各项内容,还定制开发了《从裂变到聚变——DFAC学习型组织创建的五项修炼》(简称《五项修炼》)。

据介绍,《五项修炼》课件的开发,对授课形式、内容特点的考虑更加侧重于基层员工。因此,整个课件的理论部分都采取生动活泼的形式加以呈现,如游戏、视频、内部案例和故事、小组讨论和练习等;同时,课程内容逐层递进,根据彼得·圣吉提出的五项修炼的顺序进行编排,按照自我超越、改善心智模式、建立共同愿景、团队学习、系统思考的逻辑顺序,从个人到团队,从团队到组织,把五项修炼传输给班组所有成员。

《五项修炼》课程是学习型组织知识的载体,更重要的是通过内部讲师向全体班组、员工进行知识传播。因此,课件的开发与内部讲

师的培养紧紧联系在一起。针对内部讲师培养,项目组先后开展了TTT、课件开发、课件试讲、超压集训等专业培训。在内部讲师培养期间,老师带领受训员工一起开发了40多个内部案例和故事,用他们自己身边的案例丰富了“五项修炼”课件的内容。有了亲身参与课件开发的经历,内部讲师在走进班组传授《五项修炼》时,能够有效带动学员积极参与;同时,内部讲师也会有意识地在授课期间,带领学员收集开发班组内部案例和故事。李广春认为,这样既充实和增加了课件案例的数量,也深化了班组内部对企业共同愿景的厘清和认同。

学习型班组的创建

2008年3月6日,“东风股份”在汽车分公司进行了主题为“梦想、超越、飞翔”的试点学习型班组/部门创建启动仪式,宣布了第一批参与创建的试点学习型班组12个、试点学习型部门2个。

学习型组织需要培育基层学习氛围,需要广泛而真实的群众基础,因此学习型班组的创建是整个项目中最关键的一个环节。鉴于此,李广春指出,学习型组织建设一定要深入班组,将学习型组织的理念和方法渗透到所有班组、所有员工。

基于这一理念,“双争学习”项目组深入一线,反复探讨,最终确定通过“行动学习五线谱”(学习线、活动线、宣传线、改善线、文化线)进行学习型班组的创建,开展“学习园地”、“快乐学习100分”等活动。

项目组在试点学习型班组建立了“学习园地”,利用写字板、报夹等工具开展各种学习活动;安排了一对一的内部讲师担任各试点学习

型班组的辅导员,督促各班组学习园地的落实情况和落实质量,协助做好试点学习型班组的创建工作。同时,定期对展板内容、报夹写字板使用情况进行评比,确保学习园地的有效使用。开展“快乐学习100分”——通过内部讲师走进班组、班组读书会等每次100分钟的学习和研讨活动,让每位班员能够百分百学到知识。

在学习型班组创建中,“东风股份”没有闭门造车,根据理想中的设想开展工作,而是不断走进班组,与班组长、内部讲师、中高管进行交流,听取大家的意见,群策群力,展开团队思维和团队学习。在每个月的推进例会上,“双争学习”项目组会根据公司当前的产销情况及项目推进程度向大家做一个全面的阐述,各班组长则逐一反映本月度“双争学习”中遇到的问题和建议。所有参会者一起献计献策,用集体的智慧就提出的问题作出迅速响应和帮助,并督导各学习型班组,将创建工作做得踏实、有效。

李广春介绍说,“东风股份”已经完成了学习型组织建设第一阶段的历程——导入阶段,2009年4月开始,进入了第二阶段——推广阶段的工作。在推广阶段,一方面要优化固化第一阶段的成果与经验,另一方面要扩大“双争学习”的活动面,全面复制和推广学习型班组、部门的创建经验。同时,通过“周末课堂”、“营销/研发与学习发展论坛”、“深度对话”等学习活动的开展,引导员工深入思考与公司生产经营紧密相关的问题,将学习活动贯穿在日常工作中,激发员工的学习热情与创新能力,营造浓厚的组织学习氛围。“这也是贯彻公司在第二年度启动会上提出的…多样化学习?理念的具体实践。”李广春说。

东风汽车简介

东风汽车公司 东风汽车公司始建于1969年,是中国汽车行业的骨干企业。经过三十多年的建设,已陆续建成了十堰(主要以中、重型商用车、零部件、汽车装备事业为主)、襄樊(以轻型商用车、乘用车为主)、武汉(以乘用车为主)、广州(以乘用车为主)等主要生产基地,公司运营中心于2003年9月28日由十堰迁至武汉。主营业务包括全系列商用车、乘用车、汽车零部件和汽车装备。目前,整车业务产品结构基本形成商用车、乘用车各占一半的格局。截至2004年底,公司总资产亿元(RMB),净资产339亿元(RMB),在册员工万人。 进入新世纪,东风公司着眼参与国际竞争,按照“融入发展,合作竞争,做强做大,优先做强”的发展方略,积极推进与跨国公司的战略合作,先后扩大和提升与法国标致-雪铁龙集团的合作;与日产进行全面合资重组;与本田拓展合作领域;整合重组了悦达起亚等。全面合资重组后,东风的体制和机制再次发生深刻变革。按照现代企业制度和国际惯例,构建起较为规范的母子公司体制框架,东风公司成为投资与经营管控型的国际化汽车集团。 东风公司构建了完整的研发体系,在研发领域开展广泛的对外合作,搭建起全系列商用车、乘用车研发平台及其支撑系统,进一步完善了商品计划和研发流程。东风将在消化、吸收国内外先进技术的基础上不断强化自身研发能力,提升核心竞争力。 瞻望前程,东风公司已经确立了“建设一个永续发展的百年东风,一个面向世界的国际化东风,一个在开放中自主发展的东风”的发展定位。公司将紧紧抓住我国全面建设小康社会和国内汽车市场持续走强的历史性机遇,力争通过五年的奋斗,实现产销规模、经营效益和员工收入三个翻番,企业综合实力稳居行业领先,东风品牌跻身国际。把东风建设成为自主、开放、可持续发展,并具有国际竞争力的汽车集团。

十堰东风汽车公司实习报告

目录 1.东风汽车公司简介 (2) 2.安全教育 (3) 3.发动机厂实习内容 (3) 3.1.杂件作业部 (3) 3.2.曲轴作业部 (4) 3.2.1.曲轴及其部件 (4) 3.2.2.曲轴特点和作用 (4) 3.2.3.曲轴的工艺分析 (4) 3.3.缸体 (6) 3.4.连杆 (9) 3.5.凸轮轴作业部 (10) 3.5.1.凸轮轴 (10) 3.6.发动机装配 (11) 3.7.轿车配件生产车间;活塞,活塞环,轴瓦车间;变速箱厂; 车架厂;通用铸造厂 (12) 3.7.1.轿车配件生产车间..................... .. (12) 3.7.2.活塞车间 (13) 3.7.3.活塞环车间 (13) 3.7.4.轴瓦车间 (14) 3.8.总装配厂 (14) 4.讲座 (15)

4.1.曲轴工艺讲座 (15) 4.1.1.曲轴加工工设计 (15) 4.2.日产生产方式(NPW)简介报告讲座 (16) 5.实习总结体会 (17) 1.东风汽车公司简介 东风汽车公司发动机厂位于中国湖北省十堰市。现有工业建筑面积28万平方米,各类设备2300多台(套),固定资产4.69亿元,是一家汽油、柴油并举,中、轻、农配套的多品种汽车发动机生产企业,具有年产20余万台发动机的综合生产能力。发动机厂积累了三十年的发动机制造经验,累计生产了近200万台发动机,不仅有着坚实的管理基础、先进的硬件设施和高质量的产品,而且有着一支训练有素的员工队伍。 东风汽车公司(前身为中国第二汽车制造厂)始建于1969年,是中国汽车行业三大集团之一。主营业务覆盖乘用车、商用车、发动机、零部件、装备和汽车水平事业。经过近四十年的发展建设,公司拥有实力强大的研发体系、制造体系和覆盖范围广泛的分销和售后服务网络体系,形成了“立足湖北,辐射全国”的事业布局。主要业务分布在十堰、襄樊、武汉、广州四大基地。 2007年,公司在册职工12.1万人,产销汽车113.7万辆,实现销售收入1648亿元,国内汽车市场综合占有率为12.94%。综合实力位居中国企业500强第20位和中国制造业500强第5位。2007年,公司中重型商用车市场占有率位居国内第一;中型客车位居国内第一;轻型商用车位居国内第二;SUV位居国内第二;轿车位居国内第三。1975年,“东风”两吨半越野车投产。 1978年,“东风”五吨载货车投产,三吨半越野车通过国家鉴定。 1979年下半年,国家财政困难,国民经济开始调整。国务院将二汽列为“停建、缓建项目”。在这一严峻形势面前,二汽向国务院提出了“量入为出,自筹资金,续建二汽”的报告,得到国务院的批准。 从1980年起,二汽在确保上缴国家全部利润、税金、折旧费提成的前提下,

东风汽车公司商用车项目总装车间

东风汽车公司商用车项目总装车间钢结构安装工程 吊 装 施 工 方 案 东风汽车公司工业工程公司 2010年9月12日 目录 一编制讲明………………………………… 二工程概况………………………………………… 三施工预备……………………………………… 四施工流程……………………………………… 五施工方法………………………………………六施工进度打算…………………………………. 七劳动组织配备………………………………… 八施工质量要求……………………………….. 九安全技术措施…………………………………… 十附图………………………………………………

一、编制讲明 1、编制目的:为东风汽车公司商用车联合工厂项目总装车间钢结构安装工程而编制。

二、工程概况 1、该工程位于十堰市经济技术开发区东风大道北侧。现场原貌为山地回填整平,土质为风化碎石土及杂土,场地通过强夯地基处理,较坚实、宽敞、平坦,。现基础开挖回填后需再进行二次平坦,增设骨料垫层处理,平坦的区域全面积处理,才有利于钢柱现场堆放、钢屋架拼装,堆放。吊装施工使用。车间为南北向,车间西侧有厂区道路(已临时铺设完,可作为钢构件进场主道路使用)。见附图 2、总装车间建筑面积约45000㎡单层钢结构厂房,车间长度约为420 m;宽度为105m。主跨度为21m+33m+27m+24m(四连跨),每跨共设56个节间;伸缩缝设在25轴线,间距均为7.5m ,屋面为不对称双坡建筑,屋脊设在D轴,A轴檐口标高为+11.7m,E轴檐口标高为+13.5m,C轴标高为+14.5m,主、次钢结构总重量约2000t,钢柱共计324根,钢屋架238榀,钢托架10榀,支撑系统。 钢构件安装的要紧内容:钢柱、钢屋架、支撑系统(柱支撑、屋架上下弦支撑)、屋面檩条、墙架檩条、檩条拉条及钢天沟等构件。 三、施工预备 钢结构安装前,必须做好以下预备工作: 1、对钢构件安装施工时吊车作业的临时道路进行平坦、铺设骨料垫层压实处理; 2、复查轴线、用仪器检测预埋螺栓是否符合设计要求。 3、加工适量斜铁、垫铁(安装钢柱使用)。 4、编制施工方案,确定钢构件安装顺序。钢结构加工厂应按照钢结构安装顺序准时组织钢构件进入施工现场(卸车并保证平面堆放好,钢构件必须保证有编号标示牌)。 5、请现场监理对钢构件加工质量进行验收。(复核进场钢构件的外型几何尺寸、螺栓孔位置和型号是否正确。)

东风汽车公司2021

东风汽车公司XX 第一篇:东风汽车公司简介第二篇:东风汽车公司简介第三篇:东风汽车公司简介第四篇:东风商用车公司简介第五篇:东风汽车公司实习报告更多相关范文 东风汽车公司简介 东风汽车公司始建于1969年,是中国汽车行业骨干企业之一。公司主要业务分布在十堰、襄樊、武汉、广州四大基地,形成了“立足湖北,辐射全国,面向世界”的事业布局。公司总部设在“九省通衢”的武汉。主营业务涵盖全系列商用车、乘用车、发动机及汽车零部件和汽车水平事业。 公司现有总资产732.5亿元,员工12.4万人。xx年销售汽车132.1万辆,实现销售收入1969亿元,综合市场占有率达到 14.08%。在国内汽车细分市场,中重卡、suv、中客排名第一位,轻卡、轻客排名第二位,轿车排名第三位。xx年公司位居中国企业500强第20位,中国制造企业500强第5位。 经过40年的发展,公司已经构建起行业领先的产品研发能力、生产制造能力与市场营销能力,东风品牌早已家喻户晓。近年以来,在科学发展观的指引下,公司的经营规模和经营质量快速提

升,公司也相应确立了建设“永续发展的百年东风,面向世界的国际化东风,在开放中自主发展的东风”的发展愿景,提出了“打造国内最强、国际一流的汽车制造商,创造国际居前、中国领先的盈利率,实现可持续成长,为股东、客户、员工和社会长期创造价值”的事业梦想。(:)如今,公司12万多员工正在为这一愿景和事业梦想而努力奋斗。展望未来,东风公司一定会在新的发展阶段,为广大用户提供更多的优质产品和服务,为社会、为国家、为中国汽车工业做出更大的贡献。 百度百科: 东风汽车公司简介: 东风汽车公司业务范围涵盖全系列商用车、乘用车、汽车零部件和汽车装备,是与中国第一汽车集团公司和上海汽车工业(集团)总公司一起被视为中国综合实力最强的三大汽车企业集团之一。xx年9月,公司的总部由十堰搬迁至武汉。xx年,公司销售汽车113.7万辆;完成营业收入1416.87亿元。xx年,公司销售汽车132.06万辆,同比增长16.12%,是行业增速的2.4倍;实现营业收入1527.13亿元,位居中国企业500强第30位,中国制造业500强第6位;综合市场占有率达14.08%,在细分市场中进一步巩固了中重卡第一、suv第一、中型客车第一、轻卡第二、轻客第二和轿车第

东风汽车企业文化手册

企业文化就是企业发展的“道”,“以道御术,内圣外王”,通过企业文化的“道”来驾驭企业的“术”,才能使企业内部完善起来,才能在市场竞争中达到不败之地。因此,虽然文化是“虚”的,经营才是“实”的,可只有虚实结合,我们的企业才能顶天立地! 三十年的风雨,三十年的成长,东风院的历程中有过艰辛、有过辉煌,有过痛苦,也有过新生。2005年,东风院凭借前所未有的体制改革为公司第一次创业画上了圆满的句号。同时,一个饱含深意的主题浮出水面:创业,是东风院走向成功的必行之路!这其中有几分豪迈,更有十分勇敢。 在过去的三十年中,我们形成了许多独具特色的价值观念和信念体系,它们支撑着我们走过了过去的岁月,也成为了我们东风院最宝贵的精神财富。如今,我们进行二次创业,我们仍要用“人才之华为精、创新之源为气、文化之魂为神”,给我们的企业强身健体,为我们的企业发展提供(fa zhan ti gong)永不干涸的生命之源。 又是一次创业时!未来的路会充满艰辛,也会布满荆棘,然而正是在这份新事业的开创中将成就我们所有东风院人的梦想与希望。我们肩负着把东风院做强做大的历史使命,这是时代对我们的慷慨给予,也是我们的骄傲。 让我们与文化同行!与东风院同行!一起开创东风院新的未来!

一、我们的事业(一)历史 1、东风传承 2、发展历程(二)现状 1、公司现状 2、组织机构(三)未来 二、我们的理念 1、我们的企业宗旨 2、我们的核心理念 3、我们的企业精神 4、我们的人才理念 5、我们的市场理念

6、我们的风险理念 7、我们的管理理念 8、我们的质量理念 9、我们的成本理念 10、我们的工作理念 11、我们的社会理念 三、我们的标识 四、我们的荣誉

长安汽车核心理念体系

长安汽车核心理念体系 Core philosophy of Changan 一、长安使命:引领汽车文明造福人类生活 二、长安愿景:打造世界一流汽车企业 三、长安价值观:客户为尊员工为本 四、诚信敬业持续改善 五、长安精神:自我批判激情创新 六、科学理性勇于奉献 七、长安准则:战略前瞻市场牵引科技驱动 八、成本领先全员参与高效执行 九、形象用语:长安行天下 十、科技·品质·畅享生活 一、长安使命 Our mission 引领汽车文明,造福人类生活 To pioneer auto culture, and benefit human life 我们通过制造节能环保、安全时尚、经济适用的汽车,引领汽车文明。我们为社会承担更多的责任,为客户提供更高性价比的产品和优质服务,为员工创造良好的环境和发展空间,不断提高人们的生活品质,创造更和谐、幸福的生活。 对社会:我们致力于做负责任的企业公民楷模,积极倡导绿色生活,履行社会责任,不断扩大就业,促进社会、经济和环境的可持续发展。 对客户:我们致力于制造节能环保、安全时尚、经济适用的汽车,为客户提供更优质的产品和更具人性化的亲情服务,不断提升客户的满意度和忠诚度。 对员工:我们致力于营造安全、健康、快乐和高效的工作环境,发挥每一位员工的才干,促进个人发展,使员工实现丰富多彩的职业人生和获得基于价值贡献的个人回报。 对股东:我们致力于高效、透明、成长、稳健的经营,追求盈利和业绩的持续增长,为股东提供长期、稳定和良好的回报。 对合作伙伴:我们致力于以诚信、公正和透明的方式开展业务,与合作伙伴建立风险共担、利益共享和长期共赢的良好关系。 二、长安愿景 Our vision

浅析东风汽车公司企业战略

浅析东风汽车公司企业战略 课程名称企业战略管理 学院 班级 学号 姓名 浅析东风汽车公司企业战略 摘要:改革开放以来,中国汽车工业进入了一个飞速发展的阶段。随着我国经济的高速发展和人民生活水平的不断提高,我国汽车消费需求在今后相当长的时期

内将保持较快增长。特别是中国加入WTO以后,中国汽车工业融入了世界汽车工业的大家庭,东风汽车公司面临着新的机遇和更严峻的挑战。本文就是在这样一个背景下对东风汽车公司进行研究分析。 关键词:东风汽车公司战略管理环境分析战略目标 一、企业背景资料: 东风汽车公司始建于1969年,是中国汽车行业骨干企业之一。公司主要业务分布在十堰、襄樊、武汉、广州四大基地,形成了“立足湖北,辐射全国,面向世界”的事业布局。公司总部设在“九省通衢”的武汉。主营业务涵盖全系列商用车、乘用车、发动机及汽车零部件和汽车水平事业。 公司现有总资产732.5亿元,员工约13万人。2010年汽车销量达到262万辆,近5年销量年均增长29.1%,快于行业3.4个百分点。在市场竞争不断加剧的情况下,市场地位得到巩固提升,市场占有率由2005年的12.7%提升至2010年的14.5%,提高了1.8个百分点。。在国内汽车细分市场,中重卡、SUV、中客排名第一位,轻卡、轻客排名第二位,轿车排名第三位。2008年公司位居中国企业500强第20位,中国制造企业500强第5位。2010年,公司汽车销售达到260万辆,位列国内汽车行业第二位。同时,位列世界企业500强第182位,中国企业500强第13位,中国制造企业500强第2位。 经过40年的发展,公司已经构建起行业领先的产品研发能力、生产制造能力与市场营销能力,东风品牌早已家喻户晓。近年以来,在科学发展观的指引下,公司的经营规模和经营质量快速提升,公司也相应确立了建设“永续发展的百年东风,面向世界的国际化东风,在开放中自主发展的东风”的发展愿景,提出了“打造国内最强、国际一流的汽车制造商,创造国际居前、中国领先的盈利率,实现可持续成长,为股东、客户、员工和社会长期创造价值”的事业梦想。 二、企业战略目标: 东风汽车公司最近10年来的发展,走的是一条着眼于参与国际竞争,按照“融入发展,合作竞争,做强做大,优先做强”的发展方略,借与跨国公司的战略合作推动企业发展之路。公司先后扩大和提升与法国PSA集团的合作;与日产进行全面合资重组;与本田拓展合作领域;与江苏悦达集团、韩国起亚整合重组东风悦达起亚;与重庆渝安创新科技(集团)公司合资成立东风渝安车辆有限公司,生产东风小康微车等。全面合资重组后,东风的体制和机制发生深刻变革。按照现代企业制度和国际惯例,构建起较为规范的母子公司体制框架,东风汽车公司成为投资与经营管控型的国际化汽车集团。 东风公司构建了完整的研发体系,在研发领域开展广泛的对外合作,搭建起全系列商用车、乘用车研发平台及其支撑系统,进一步完善了商品计划和研发流程。东风将在消化、吸收国内外先进技术的基础上不断强化自身研发能力,提升核心竞争力。 瞻望前程,东风公司已经确立了“建设一个永续发展的百年东风,一个面向世界的国际化东风,一个在开放中自主发展的东风”的发展定位。公司将紧紧抓住中国全面建设小康社会和国内汽车市场持续走强的历史性机遇,力争通过五年

东风汽车公司发展历程

东风汽车公司发展历程 1.公司概况 东风汽车公司始建于1969年,是中央直管企业之一。公司主要业务分布在十堰、襄樊、武汉、广州四大基地,形成了“立足湖北,辐射全国,面向世界”的事业布局。公司总部设在“九省通衢”的武汉。主营业务涵盖全系列商用车、乘用车、发动机及汽车零部件和汽车水平事业。 2010年,公司汽车销售达到260万辆,位列国内汽车行业第二位。同时,位列世界企业500强第182位,中国企业500强第13位,中国制造企业500强第2位。公司现有员工13万多人。 经过40多年的发展,公司已经构建起行业领先的产品研发能力、生产制造能力与市场营销能力,东风品牌早已家喻户晓。近年以来,在科学发展观的指引下,公司的经营规模和经营质量快速提升,公司相应提出了建设“永续发展的百年东风,面向世界的国际化东风,在开放中自主发展的东风”的发展愿景,确立了做强做优,建设国内最强、国际一流汽车制造商的奋斗目标。展望未来,东风公司一定会在新的发展阶段,为广大用户提供更多的优质产品和服务,为社会、为国家、为中国汽车工业做出更大的贡献。 2.企业文化 公司使命: 制造优质汽车,提供满意服务,优化生活质量,实现人与自然的和谐 公司价值观: 讲究诚信,崇尚业绩,奉献社会 公司经营理念: 关怀每一个人,关爱每一部车 公司企业哲学: 学习创新超越 公司企业精神: 实现价值挑战未来 公司的经营理念是要使公司的战略、公司的计划、公司的行为都体现出关怀员工、关怀用户、关怀股东、关怀合作伙伴的人本意识,体现出精益求精、质量过硬的产品意识,体现出对社会、对环境的责任意识

3.发展历程 4.经营业绩 近年来,东风公司产销持续增长,经营规模接连跨过100万辆、200万辆,2010年达到262万辆,近5年销量年均增长29.1%,快于行业3.4个百分点。在市场竞争不断加剧的情况下,市场地位得到巩固提升,市场占有率由2005年的12.7%提升至2010年的14.5%,提高了1.8个百分点。公司在发展中坚持盈利优先原则,经营质量位居行业前列。被国务院国资委授予“绩效进步特别奖”和“业绩优秀企业”。

东风汽车企业文化

东风汽车企业文化 东风汽车公司是一个始建于鄂西北深山之中,肩负共和国的重托,历尽各种时艰而建立的已具有40年历史的特大型国有企业。经40年的发展壮大,逐步成为集科研、开发、生产销售于一身的特大型国有企业,是国有经济的重要支柱企业。 近年来,东风汽车公司坚持“开放合作,自主发展”的发展方略,先后与法国PSA、日本的日产和本田、韩国的现代起亚等汽车集团进行合资重组。在合作中公司始终坚持“大胆吸收,各取所长;求同存异,兼容并蓄;融合提炼,突出特色”的方针,加速中外企业文化的融合,推动了企业永续和谐发展。 四十年的艰难发展历程,二十余年的国际合作合资经验,让东风公司形成了自己特色鲜明的企业文化。这里,本人以一位东风人的身份,以自己所观所感,浅析对东风公司企业文化的认识。 自力更生、改革创新,力克时艰中打造的秉性 当相关部门在全公司范围内征集东风公司企业文化的建议时,群众中有人说:“40年的奋斗历史,还需要专门去推进企业文化建设吗?”,意外之言是东风汽车公司的企业文化在公司一步步发展过程中就筑就了。是的,稍微了解东风的历史,就会对这位伴随着共和国建设共进退的企业肃然起敬。 40年前在毛泽东主席作出的“要建设第二汽车厂”的指示精神鼓舞下,筹建工作历经了三次上马、两次下马的坎坷之后,在偏远的鄂西北深山终于迎来了第二汽车制造厂正式拉开建设序幕。40年艰苦奋斗,40年风雨沧桑。东风人披肝沥胆,承载着共和国的使命与梦想前行。 国家建设二汽的动员发出后,来自全国各地的建设大军怀抱着振兴中国汽车工业的梦想,肩负着祖国人民的希望,从上个世纪六十年代后期开始,别家舍业,

打起背包,千里迢迢,从祖国四面八方浩浩荡荡地汇集到十堰这片荒凉寂静的穷山僻壤,开启了振兴民族汽车工业的新的征程。 马灯、扁担、草鞋、“芦席棚”成为拓荒者艰苦创业的真实写照。为了适应我国当时生产力状况,当时的二汽负责人饶斌提出了按照汽车的总成分工,由国内汽车厂家和设备厂级分别“包建”的建设方案。包建单位实行“四包”,即包设计,包生产准备,包人员培训,包生产调试。同时,为了努力追赶世界先进水平,缩小差距,对设计工作提出“聚宝”的要求,大量采用“四新”,即新技术、新设备、新材料、新工艺。通过“聚宝”,国内自己设计制造了98%近2万台套设备,这些设备使二汽在整体上达到70年代水平。 “聚宝”使我国的机械制造水平向前跨了一大步,缩短了我国与世界水平的差距。这些设备生产的东风汽车,总体指标国内先进,部分指标接近当时的国际水平,“包建”与“聚宝”为二汽的成功建设立下了历史性的功绩。 当时的二汽在“包建”与“聚宝”上还有一大成绩,就是聚集了人才之宝。二汽在建设时,国家就从全国各地调集了一大批各类人才支援二汽,成了二汽建设的骨干。创业的先辈们凭借艰苦奋斗、自力更生的时代精神和崇高的革命理想,敢为天下先地采取“聚宝”和“包建”方式,建起了一座座厂房,树立起一座座铁塔,从汉江水路、从崎岖的山间公路,运来了一个个重达数十吨、上百吨的大型机械。 为尽快结束“吃基建饭”的历史,东风的创业者们在1978年响亮提出“保质量、上能力、争超产、扭亏损”的口号,群策群力共同开展了“大打提高产品质量的翻身仗,大打建设五吨载重车生产能力的翻身仗,大打全年生产5000辆五吨车的翻身仗,大打甩掉亏损帽子的翻身仗”。四个翻身仗的胜利,彻底扭转了二汽建设的被动局面。

东风汽车公司实习报告

十堰实习报告 班级:10车辆 姓名: 学号:2010120134 实习地点:湖北省十堰市东风有限公司风神发动机厂实习时间:2013年4月6-4月12 带队老师:吴老师,张老师,李老师,余老师,华老师

这次实习是我们踏入社会的一次尝试,是将实践与理论相结合。我们四月六号早上六点钟出发,坐车到武汉,之后转乘九点钟的火车,差不多到下午3点半到十堰,五点钟左右就到目的地啦,一天的车程也结束啦,第二天,和班里的同学集体去武当山转啦一下,证实一句名言,到十堰不能不去武当山,去拉武当山,才发现被欺骗,当然这只是开句玩笑,武当山确实值得一看。之后便是紧张的实习安排啦。如下表 商用车公司发动机厂实习培训交接记录 业 DCI118:19:01全教育11:4010:00—入场实习14:10----15:40 1 车连杆类下午轴间50 上二箱体车8:10----9:4H缸体周1 午间14:10:---15:40 轴轮凸类下午轴车1

间. 周三上机修车磨锋工8:10----9:50 午间段1 14:10:---15:406100 下1 8:10----50 装1 14:10:---15:40 下曲1 东风汽车有限公司商用发动机厂简介: 东风汽车有限公司商用发动机厂是东风汽车有限公司下辖的中重型商用车事业部,位于中国湖北省十堰市武当山麓,汉水河畔,交通便

利,环境优美。现有工业建筑面积28万平方米,各类设备2300多台(套),固定资产4.69亿元,主要业务为“东风”品牌中重型载货汽车、专用车、客车、客车发动机,是一家汽油、柴油并举,中、轻、农配套的多品种汽车发动机生产企业,具有年产20余万台发动机的综合生产能力。 伴随着东风汽车公司的发展,发动机厂积累了四十年的发动机制造经验,累计生产了近300万台发动机,不仅有着坚实的管理基础、先进的硬件设施和高质量的产品,而且有着一支训练有素的员工队伍。 在新的世纪里,发动机厂已不仅仅是东风汽车公司的主机厂,而且还是面向国际和国内各类车型配套的首选厂家。为了满足市场和法规的需要,发动机厂注重新产品的开发和产品的市场适应性开发,是国内唯一一家汽、柴、天然气并举的生产单位。现已形成EQ6100、EQ6105、EQ491汽油机和EQD6102、EQ6105DD、EQ4105D柴油机等六大系列产品,包括二十余种变型品种,如EQ6100、EQ6105及EQ491的LPG或CNG两用燃料发动机及EQ491电喷发动机。产品功率涵盖90-412Ps,排放均达欧II,部分产品可持续达欧III、欧IV水平。发动机厂与东风汽车工程研究院联合成立的发动机开发与应用研究所,具有快速的开发能力,发动机厂大力发展零部件产业为主机厂提拥有以引进的大型发动机厂坚持质量兴厂的方针,供优质的零部件。. 三坐标仪、发动机检测试验台架为代表的一整套高精计量检测设备。工厂先后通过了ISO-TSI6949、ISO18000、GB/T19022-2003环境及质量体系认证。

长安马自达企业文化

长安马自达企业文化 公司简介 长安马自达于2007年4月9日成立,主要职能部门设在南京,成立伊始,长安马自达的运作便汲取了本土的雄厚实力及国际领先经验。现任总裁为相原真志,执行副总裁为周波,长安马自达销售公司依靠总经理藤桥稔先生和副总经理况锦文先生为核心的领导团队,汇集了来自日本马自达品牌的专业人才以及来自长安汽车具有丰富行业经 验的资深人士。与此同时,长安马自达还将为中国消费者提供具备国际领先水平的产品及服务,赢得客户的信赖和美誉,在构筑起长安马自达企业形象的同时,也将不断提高马自达在中国市场的品牌形象。企业文化 “领先文化”秉承长安和马自达合资双方的优秀基因,融汇长安马自达全体员工的精神和智慧,是公司凝聚力和创造力的源头,是支撑企业发展的源动力。长安马自达以领先文化为精神驱动,打造一套有合资公司特色、行之有效、追求卓越的公司领先文化体系,向着世界一流汽车企业迈进。不仅拥有中资公司长安汽车以客户为尊,员工为本,诚信敬业,持续改善的文化基因,同时也继承了日方公司马自达所提倡诚实、客户至上的精神,以及具有创造力、高效而迅速的行动理念。企业尊重员工的主观能动性和团队精神,积极致力于解决环境、安全和社会问题。 车标寓意

长安马自达的车标完全沿用马自达汽车的标志。马自达汽车公司的原名为东洋工业公司,生产的汽车用公司创始人“松田”来命名,又因“松田”的拼音为MAZDA(马自达),所以人们便习惯称之为马自达。马自达起初使用的车标,是在椭圆之中有双手捧着一个太阳,寓意马自达公司将拥有明天,马自达汽车跑遍全球。马自达公司与福特公司合作之后,采用了新的车标,椭圆中展翅飞翔的海鸥,同时又组成“M”字样。“M”是MAZDA第一个大写字母,预示该公司将展翅高飞,以无穷的创意和真诚的服务,迈向新世纪。 销售理念 长安马自达不仅拥有来自于本土和国际的丰富市场营销经验,还在企业文化中融合了马自达特有的“Zoom-Zoom” 品牌精髓,两种独特的资源优势兼收并蓄,将为中国汽车市场带来全新的活力。马自达的“Zoom-Zoom”代表了一种全球领先、独一无二的汽车设计、制造理念,即创造性和革新性。马自达始终秉持着这一信念,向对童年时代所感受到的动感魅力仍怀有憧憬的人们,提供“激动人心的驾驭体验”;而长安马自达在这一理念的引导下,专心致力于为顾客提供优质上乘的销售服务,带来卓然不群的服务体验,这与“Zoom-Zoom”理念所追求的方向—为客户提供愉悦、完美的驾乘感受高度契合。 长安马自达汽车销售公司(简称“长安马自达”)于2007年4月9日成立,主要职能部门设在北京,在重庆设有办事处。成立伊始,长安马自达的运作便汲取了本土的雄厚实力及国际领先经验。以总经理藤

汽车维修公司组织结构图

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汽车二级维护检测项目

我就在旁边静静地呆着,不言不语,生怕惊扰这静谧的美好,惟愿时光驻留,变成永恒回忆;惟愿几十年后,两鬓斑白的我们仍然携手坐在阳台上,不谈悲喜,只闻花香。 携手的日子总是温暖多过于寒冷,欢笑多过于失意,此时此刻,感恩日子的温润让自己满足。一个人的独立,两个人的扶持,让光阴有滋有味,富有弹性。 时光清浅,流年素淡,携挽着光阴同行,缠绕着故事与共。酸甜苦辣和油盐酱醋茶的生活让日子交织着烟火味,感受生活的踏实和柔韧。 时光如梦,梦里梦外总是有许多憧憬美好,执着这份美好,烟火的生活在平淡中闻到花香,茶香和米香。 静坐时光,把喧嚣关在窗外,悠然恬淡。一缕缕柔风也会温润流年,一轮明月也会涌出丝丝柔情。 岁月静好,与君语;细水长流,与君同;时光如水,与君老。 相伴的时光,简单微笑着,从容平淡着。如若真心,那份灵犀,那份执意,那份默契,让一切俗世纷扰,也过得惬意悠然。 爱就一个懂,一份守,一个眼神就领会了眼眸里的含义,一个怀抱就温暖了整个身心。 光阴无言流淌,岁月无声的叩问着百味世事,彼此相视一笑,你在,我在,阳光还是那么明媚,日子还是那么温馨,你若安好,岁月无恙。 红尘陌上,择一方心灵的净土,种下文字的馨香,于文字中寻一份感悟,让心安暖;于岁月中守一份懂得,感恩生命。 朝霞暮露,四季更迭,花开花谢皆如画,月圆月缺皆如诗。当时光辗转着记忆的年轮,当清风摇曳起祝福的风铃,我在风中优雅的翩跹,回味携手的光阴,淡淡的犹如一朵茉莉花,洁白淡雅,清香宜人。 在素色光阴里,有古韵婉转的琴音入耳,有清幽淡然的花香入鼻,有真情实意的友情入心,有相处不厌的爱入魂,温柔地牵起时光的手,用善待一朵花开的温婉,来守望一生的幸福。人生会在知足中嫣然一笑,花香依旧。 凉风习习,花影阑珊,瓜果飘香,时光是多么轻盈、温柔和生动。

长安汽车市场营销微观环境分析

长安汽车市场营销微观环境分析 —第四小组周永 一、企业内部环境 风化百代,雨润万物,水不争而莫之能胜,这是自然的力量。国民之魂,文以化之;国家之神,文以铸之。这是文化的力量。之于企业,文化是根,是灵魂,是凝聚力和创造力的源头,是基业长青的原动力,是企业在经营管理活动中形成的具有本企业特色的价值观念、经营理念、思维模式以及共同信念和员工行为规范的总和。 中国长安以“引领汽车文明、造福人类生活”为使命,以“打造世界一流汽车企业”为愿景,提出了实现这一使命和愿景的价值观、精神,明确了“全球视野、品牌至上、市场牵引、科技驱动、管理精益,全员参与,高效执行”的准则。在“新长安、新起点、新责任、新蓝图”的全新背景和战略展望下形成了企业层面较为完整的理念体系。中国长安领先文化理念体系,既源于历史的传承,又基于现实的创新,更是对未来发展的前瞻把握。当然,任何企业文化都是在不断发展之中的。中国长安文化理念体系也是一个开放、成长、创新的体系,将在实践中不断完善和创新。 中国长安在人力资源领域以效能领先为核心实现机制领先、人才领先、管理领先等三大“领先”。 1、效能领先 实现人力资源价值链管理,对人力资源价值创造、价值评价、价值分配进行科学管理,突出人才投入和产出,形成具有长安集团特色的可持续发展的人才竞争比较优势。充分调动员工的积极性、主动性和创造性,持续提高员工的工作能力和效率,实现人尽其才,使员工的能力和潜力得到全方位的发掘和极致的表现。 2、机制领先 一是建立以公司战略和岗位目标、价值创造为基础的科学、量化的绩效考核机制;二是以企业支付能力和员工价值贡献、能力水平为基础的具有市场竞争力的薪酬分配机制;三是建立以岗位任职资格、员工能力、绩效考核为基础的系统化、专业化、职业化人力资源开发机制;四是建立储备充足、快速组合、远程投放的核心骨干专业管理人才储备投放机制;五是建立与企业经济规模、当期生产经营相匹配的灵活多样的劳动用工机制。 3、人才领先 一是打造一支政治素质优良、经营管理能力卓越、具有远见卓识、国际化视野的企业家队伍;二是打造一支由海外高层次人才、国内高层次人才组成的具有较强技术实力的、位居国内行业前列的一流科技人才队伍;三是打造一支数量充足、熟练操作技能、敬业的技能人才队伍;四是打造一支精业务、懂管理、肯奉献的战略管理、人力资源管理、财务管理、资

东风汽车公司简介

东风汽车公司简介 东风汽车公司始建于1969年,是中国汽车行业骨干企业之一。公司主要业务分布在十堰、襄樊、武汉、广州四大基地,形成了“立足湖北,辐射全国,面向世界”的事业布局。公司总部设在“九省通衢”的武汉。主营业务涵盖全系列商用车、乘用车、发动机及汽车零部件和汽车水平事业。 公司现有总资产732.5亿元,员工12.4万人。2014年销售汽车132.1万辆,实现销售收入1969亿元,综合市场占有率达到14.08%。在国内汽车细分市场,中重卡、suv、中客排名第一位,轻卡、轻客排名第二位,轿车排名第三位。2014年公司位居中国企业500强第20位,中国制造企业500强第5位。 经过40年的发展,公司已经构建起行业领先的产品研发能力、生产制造能力与市场营销能力,东风品牌早已家喻户晓。近年以来,在科学发展观的指引下,公司的经营规模和经营质量快速提升,公司也相应确立了建设“永续发展的百年东风,面向世界的国际化东风,在开放中自主发展的东风”的发展愿景,提出了“打造国内最强、国际一流的汽车制造商,创造国际居前、中国领先的盈利率,实现可持续成长,为股东、客户、员工和社会长期创造价值”的事业梦想。(请你关注:)如今,公司12万多员工正在为这一愿景和事业梦想而努力奋斗。展望未来,东风公司一定会在新的发展阶段,为广大用户提供更

多的优质产品和服务,为社会、为国家、为中国汽车工业做出更大的贡献。 百度百科: 东风汽车公司简介: 东风汽车公司业务范围涵盖全系列商用车、乘用车、汽车零部件和汽车装备,是与中国第一汽车集团公司和上海汽车工业(集团)总公司一起被视为中国综合实力最强的三大汽车企业集团之一。2014年9月,公司的总部由十堰搬迁至武汉。2014年,公司销售汽车113.7万辆;完成营业收入1416.87亿元。2014年,公司销售汽车132.06万辆,同比增长16.12%,是行业增速的2.4倍;实现营业收入1527.13亿元,位居中国企业500强第30位,中国制造业500强第6位;综合市场占有率达14.08%,在细分市场中进一步巩固了中重卡第一、suv 第一、中型客车第一、轻卡第二、轻客第二和轿车第三的市场地位。2014年公司销售汽车261.5万辆,同比增长37.8%,实现营业收入2691.5955亿元,净利润7.2亿美元,位居中国企业500强第13位,中国制造业500强第2位,世界500强第182位。公司2014年有员工16万多人。2014年位居中国企业500强第13位,实现营业收入3688.3383亿元,中国制造业500强第2位,世界500强第145位。 东风汽车公司最近10年来的发展,走的是一条着眼于参与国际竞争,按照“融入发展,合作竞争,做强做大,优先做强”的发展方

汽车企业组织结构

矩阵式组织结构下的HR定位 (一)什么是矩阵式组织结构 矩阵式组织结构是另一种十分常见的组织结构,其应用已有30多年,国际商用机器(IBM)、福特(Ford)汽车等公司都曾成功地运用过。采用这种组织结构企业,会存在两条相互结合的划分职权的路线:职能与产品。其基本形式如图5所示。 (二)矩阵式组织结构的特点 矩阵式组织结构的设计,目的在于要兼得职能式和产品式(项目式)职能划分的优点。因为职能式职能划分与产品式职能划分的优缺点正好为互补型。同时,此种结构最为突出的特点,就是打破了单一指令系统的概念,而使管理矩阵中的员工同时拥有两个上级。因此,矩阵式组织结构主要有如下优势和缺点。 优势: 1.获得了环境对企业所提出的双重职能的协调性; 2.产品间实现人力资源的弹性共享; 3.适于在不确定环境中进行复杂的决策和经常性的变革; 4.为职能和生产技能的改进提供了机会; 5.在拥有多重产品的中等规模的组织中效果最佳。 缺陷: 1.容易导致员工陷入双重职权的困惑中,从而降低人员的积极性;

2.对员工的人际关系技巧要求较高,需要进行全面而系统的培训; 3.需要花费很多时间用于协调; 4.需要员工对此种组织结构有很强的理解力,并采用一种近似大学式的管理; 5.两种职权的平衡来自于环境提出的双重要求。 从上述这些特点,我们不能发现两种权力的平衡是这一组织结构的关键。很显然,在现实中无法存在绝对的平衡,因而在实际工作中就自然而然地产生出两种演化形式:职能式矩阵和项目式矩阵。前者是以职能主管为主要决策人,后者则是以产品/项目负责人为主。 (三)矩阵式组织结构下的HR定位 无论是哪种演化形式,矩阵式组织结构都存在一个平衡问题。这不仅包括两种职权之间的平衡,也还包括矩阵中关键角色的平衡。因此,此种组织结构下的人力资源部,其定位就是致力于平衡。这种定位主要集中体现在以下两个方面。 一是加强组织内部的沟通与人际关系引导。由于这种组织结构的信息量很大,信息流又很是复杂。因此,必须对所有员工进行正规化、专门化的训练,才能保证这种结构的正常运行。这样做,一方面是帮助员工更好地理解这种组织结构,更为有效地处理各种信息及二元权力模式下的困惑。另一方面,也是引导员工正确对待工作中发生的问题,减少冲突,防止有人对这种二元结构的不良利用。因此,人力资源部作为渗透到各个项目/产品的职能,应该定位于积极引导,推动开放沟通的角色。

东风汽车有限公司实习报告

目录前言 一、实习目的 二、实习要求 三、公司简介 1.东风汽车公司简介 2.发动机厂简介 四、实习安排 1、参观4H缸体加工车间 2、参观凸轮轴加工车间 3、参观曲轴加工车间 4、参观大马力装配车间 5、参观再造车间 6、参观铸造厂 7、参观变速箱厂 8、参观标准零配件厂 9、参观征梦车间 七、实习总结

前言 我们在大学时间一转眼以所剩不多了,还有很多的知识与能力需要认真学习,认真探索,不断磨练。我们需要一个机会,去深入了解当今机械的发展状况和我国现在机械发展的方向,方便以后我们找对方向。大三下学期的第8至9周,我们来到了湖北十堰东风汽车有限公司商用车发动机厂。这次实习机会,让枯燥的理论课变得有趣起来。这是第一次去这么大工厂,所以很珍惜这次机会。 1、 实习目的 1. 通过生产实习,可以进一步巩固和深化所学理论知识,了解 机械生产的基本流程; 2. 通过生产实习,培养良好的专业素质提高学生动手能力,培 养吃苦耐劳的精神; 3. 通过现场实践,使我们进一步了解我国产业状况; 4. 初步了解企业管理,培养技术工作的基本技能; 5. 初步了解社会生产关系,为将来走入社会奠定基础; 2、 实习要求 1. 了解我国汽车的基本状况及将来的发展趋势; 2. 进一步掌握机械方面的知识,并初步获得理论与实践相结合 的技能; 3. 熟悉材料热处理及零件加工工艺基本知识和方法; 4. 熟悉各加工中心典型机床尤其是先进数控机床的工作原理及 操作方法; 5. 熟悉企业生产安全生产章程; 6. 了解企业生产管理模式,熟悉先进管理方法。

7. 熟悉主要典型零件的机械加工工艺过程,了解拟定机械加工 工艺过程的一般原则及进行工艺分析的方法。 3、 公司简介 1. 东风汽车公司简介 东风汽车厂始建于1970年,位于鄂西北偏远的山区,在第一代建设者数十载的努力下1975年6月,东风汽车厂第一个车型投产,随后1978年5T民用车投产,并于当年开始盈利。 二十世纪八十年代初,由于国家经济调整,尚未完全竣工的二汽被列为“停缓建设”项目。二汽的当时的决策者,审时度势,以非凡的智慧和胆略,提出了“自筹资金,量入为出,缓建二汽”的改革方案。最终获得了国家的批准,使得二汽成功完成了初期建设争取了发展主动。 在由计划经济向市场经济转型的过程中,同大多数的国有企业一样,东风因为产品单一,包袱沉重,体制僵化,机制不顺、应变市场能力不强等原因,在经历二十世纪八十年代的辉煌之后,经营陷入低谷。 从1993年下半年起,东风生产了二十多年的5T车难以满足市场的多元化,多层次的需求,公司陷入严重的困难时期。面对困境,东风果断对企业体制机制进行了脱胎换骨的改革。按照建立现代企业制度的方向和集团化经营要求组建若干分公司、事业部、子公司,形成若干板块的管理制度,东风重载公司、东风装配公司、东风神龙公司、东风零部件事业部、东风南方事业部相继成立。 改革后,东风的活力和竞争力明显提高。呈现出强劲的发展势头。到1999年,东风公司走出低谷,减亏3亿多元,实现扭亏为盈。此后东风公司的经营业绩以年均30%的速度增长,2002年,41.85万辆,销售汽车41.57万辆,实现利润58.5亿元,行业三强低位得到进一步巩固。 面对世界汽车工业发展和中国加入WTO的新形势,融入发展,竞争合作成为发展名族汽车工业明志的选择。东风中近期目标是:在现有基础上,通过三至五年的奋斗,实现产销规模、销售收入、经营效益、劳动生产率、员工人均收入五个翻番,到15末或稍长时间将销售额提高到1000亿元以上,综合市场占有率提高到18%。远景目标是把东风公司建设成自主、开放、可持续发展,具有国际竞争力的汽车集团。 十四年改革奋进,三十年的锐意进取。沐浴着新世纪的春风,一个崭新的东风正面向全国,走向世界,在融入国际中发展壮大。

东风汽车有限公司实习报告

目录 前言 (1) 一、实习目的 (1) 二、实习要求 (1) 三、公司简介 (1) 1. 东风汽车公司简介 (1) 2. 发动机厂简介 (2) 四、实习安排 (3) 1、参观4H缸体加工车间 (4) 2、参观凸轮轴加工车间 (7) 3、参观曲轴加工车间 (8) 4、参观大马力装配车间 (11) 5、参观再造车间 (12) 6、参观铸造厂 (13) 7、参观变速箱厂 (13) 8、参观标准零配件厂 (13) 9、参观征梦车间 (14)

七、实习总结 (15)

前言 我们在大学时间一转眼以所剩不多了,还有很多的知识与能力需要认真学习,认真探索,不断磨练。我们需要一个机会,去深入了解当今机械的发展状况和我国现在机械发展的方向,方便以后我们找对方向。大三下学期的第8至9周,我们来到了湖北十堰东风汽车有限公司商用车发动机厂。这次实习机会,让枯燥的理论课变得有趣起来。这是第一次去这么大工厂,所以很珍惜这次机会。 一、实习目的 1.通过生产实习,可以进一步巩固和深化所学理论知识,了解机械生产的基本流程; 2.通过生产实习,培养良好的专业素质提高学生动手能力,培养吃苦耐劳的精神; 3.通过现场实践,使我们进一步了解我国产业状况; 4.初步了解企业管理,培养技术工作的基本技能; 5.初步了解社会生产关系,为将来走入社会奠定基础; 二、实习要求 1.了解我国汽车的基本状况及将来的发展趋势; 2.进一步掌握机械方面的知识,并初步获得理论与实践相结合的技能; 3.熟悉材料热处理及零件加工工艺基本知识和方法; 4.熟悉各加工中心典型机床尤其是先进数控机床的工作原理及操作方法; 5.熟悉企业生产安全生产章程; 6.了解企业生产管理模式,熟悉先进管理方法。 7.熟悉主要典型零件的机械加工工艺过程,了解拟定机械加工工艺过程的一般原则 及进行工艺分析的方法。 三、公司简介 1.东风汽车公司简介 东风汽车厂始建于1970年,位于鄂西北偏远的山区,在第一代建设者数十载的努力下1975年6月,东风汽车厂第一个车型投产,随后1978年5T民用车投产,并于当年开始盈利。

东风汽车公司简介

东风汽车公司简介 东风汽车公司简介 东风汽车公司始建于1969年,是中国汽车行业骨干企业之一。公司主要业务 分布在十堰、襄樊、武汉、广州四大基地,形成了“立足湖北,辐射全国,面向世界”的事业布局。公司总部设在“九省通衢”的武汉。主营业务涵盖全系列商用车、乘用车、发动机及汽车零部件和汽车水平事业。 公司现有总资产732.5亿元,员工12.4万人。2014年销售汽车132.1万辆, 实现销售收入1969亿元,综合市场占有率达到14.08%。在国内汽车细分市场,中 重卡、suv、中客排名第一位,轻卡、轻客排名第二位,轿车排名第三位。2014年 公司位居中国企业500强第20位,中国制造企业500强第5位。 经过40年的发展,公司已经构建起行业领先的产品研发能力、生产制造能力 与市场营销能力,东风品牌早已家喻户晓。近年以来,在科学发展观的指引下,公司的经营规模和经营质量快速提升,公司也相应确立了建设“永续发展的百年东风,面向世界的国际化东风,在开放中自主发展的东风”的发展愿景,提出了“打造国内最强、国际一流的汽车制造商,创造国际居前、中国领先的盈利率,实现可持续成长,为股东、客户、员工和社会长期创造价值”的事业梦想。如今,公司12万 多员工正在为这一愿景和事业梦想而努力奋斗。展望未来,东风公司一定会在新的发展阶段,为广大用户提供更多的优质产品和服务,为社会、为国家、为中国汽车工业做出更大的贡献。 百度百科: 东风汽车公司简介: 东风汽车公司业务范围涵盖全系列商用车、乘用车、汽车零部件和汽车装备,是与中国第一汽车集团公司和上海汽车工业总公司一起被视为中国综合实力最强的三大汽车企业集团之一。2014年9月,公司的总部由十堰搬迁至武汉。2014年, 公司销售汽车113.7万辆;完成营业收入1416.87亿元。2014年,公司销售汽车132.06万辆,同比增长16.12%,是行业增速的2.4倍;实现营业收入1527.13亿元,位居中国企业500强第30位,中国制造业500强第6位;综合市场占有率达14.08%,在细分市场中进一步巩固了中重卡第一、suv第一、中型客车第一、轻卡 第二、轻客第二和轿车第三的市场地位。2014年公司销售汽车261.5万辆,同比 增长37.8%,实现营业收入2691.5955亿元,净利润7.2亿美元,位居中国企业 500强第13位,中国制造业500强第2位,世界500强第182位。公司2014年有 员工16万多人。2014年位居中国企业500强第13位,实现营业收入3688.3383 亿元,中国制造业500强第2位,世界500强第145位。 东风汽车公司最近10年来的发展,走的是一条着眼于参与国际竞争,按照 “融入发展,合作竞争,做强做大,优先做强”的发展方略,借与跨国公司的战略

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