镁合金和铝合金结构件镭雕技术规范

镁合金和铝合金结构件镭雕技术规范V1.0

1技术规范的目的

1.1 规范制定目的

平板的铝合金、压铸镁合金件化成处理（又称皮膜）或阳极后为了保证天线及接地位置导通，需要对导通区域进行镭雕处理，去除表面皮膜或阳极层。为了防止镭雕

区域导电不良（氧化或残留），特制定本技术规范。

2技术规范详细要求

2.1 化成处理工艺要求及检验规范

2.1.1化成处理工艺要求

1、镁、铝合金化成子篮（装产品的支架或篮子）及子篮补焊材料要求：材料型号选

择S US316（不得使用SUS304，其在经过酸洗槽液容易污染槽液，会加剧镭雕区的氧

化现象）；

2、化成处理水质要求：化成处理采用纯水，导电率小于50个单位。

2.1.2化成处理检验规范

1、化成处理后工件外观要求：镁合金化成面为浅灰色，颜色均匀，不允许出现发黄、

白点等异色现像；铝合金化成面为金属原色，不允许出现发黄、白点。

2、化成处理后工件（含镁合金和铝合金）表面阻抗要求：化成件表面阻抗要求

铝合金小于1欧姆，镁合金小于2欧姆。

3、化成处理后工件（压铸铝合金）抗盐雾要求：按照JIS/Z2371-2000 盐雾标准，达

到8级或以上水平。

2.2 镭雕工艺规范

工艺规范压铸镁合金铝合金

镭雕机额定功率大于或等

于30W功率以镭雕机额定功率大于或等于

上，30W功率以上，线状镭雕，镭

线状镭雕，镭雕四次。雕两次。

镭雕方式及功率

第一步：0°，90°各一次，功率>=25W 45°，135°各一次，功

第二步：45°，135°各一次，额定功率率>=25W

的30%

镭雕线间距<=0.05mm <=0.05mm

镭雕光点直径<=0.05mm <=0.05mm

镭雕线速度<=1500mm/s <=1500mm/s

镭雕后工件表面要工件表面需要酒精清理干净工件表面需要酒精清理干净

求

表1镭雕工艺规范

2.3 镭雕检验规范

2.3.1镭雕加工过程检验规范

1、镭雕电阻检测规范

1) 镭雕面表面阻抗要求：铝合金任意两点满足阻抗小于0.5欧姆，压铸镁合金

任意两点满足阻抗小于 1欧姆。

2)最终成品出货前全检，具体的镭雕阻抗检测位由天线部门提供。

3)镭雕区阻抗检测仪精度0.01欧姆，探头直径2mm，特殊情况不允许小于

1mm，探头头部要求为平头，探针压力<=2N。

2、镭雕盐雾检测规范（该规范只针对压铸铝合金，镁合金单独讨论）

1)镭雕面抗盐雾要求：按照JIS/Z2371-2000标准，达到8级或以上水平；经过

盐雾实验后，铝合金任意两点镭雕位满足阻抗小

于

0.5欧姆。

2) 盐雾测试频率要求：供应商每月做一次盐雾

测试

/编码（8H盐雾），报告回

传I QC。

3)新产品（所有压铸件供应商均需执行）导入前必须做盐雾测试（SV1/SV2/SV3

各阶段必须通过测试）并提供报告。

4)盐雾测试盐水溶液配制方法：

a)溶液的质量百分比浓度为5%±1%；

b)用专用桶（2.989kg）装入19kg蒸馏水，用电子称称完总的重量减去

桶重得出蒸馏水的重量。然后将纯度大于95%的NaCl1kg往桶里倒，

直至总重量为20Kg，盐雾浓度为5％的NaCl溶液,将混合溶液充分

搅匀，让NaCl晶体与蒸馏水充分溶解；

c)然后用注射器抽出少量的稀NaOH溶液放入盐溶液中反复搅匀后，然

后将PH计探头伸到盐水中检测盐水的PH值，（如果NaOH添加过多会

导致PH值大于7.2，则需要注入稀HCl进行调节PH,）,直到PH值在

6.5~

7.2之间为止。PH计使用前都需要校准，校准方法参考附录；

d) 最后盐水配制记录表上做好相关的记

（如：NaCl、蒸馏水、PH值、录

配制日期、配制人员等）。

3、镭雕高温高湿检测规范（该规范只针对压铸铝合金，镁合金单独讨论）

1)高温高湿测试频率要求：

a) 供应商均需进行压铸铝合金高温高湿测试（60H/月；180H/2月），报

告回传IQC；

b)产品（所有压铸件供应商均需执行）导入前必须进行180H的高温高湿

测试（SV1/SV2/SV3各阶段必须通过测试），并提供报告。

2)高温高湿测试环境要求：温度55℃，湿度95%RH。

3) 经过高温高湿实验后，压铸铝合金任意两点镭雕位满足阻抗小于0.5欧姆。

2.3.2镭雕来料检测规范

1、镭雕面表面阻抗要求：铝合金任意两点满足阻抗小于0.5欧姆，压铸镁合金任意两

点满足阻抗小于1欧姆。

2、EMS厂采用手动方式测量。

3、镭雕区阻抗检测仪精度0.01欧姆，探头直径 2mm，特殊情况不允许小于1mm，

探头头部要求为平头，探针压力<=2N。

2.4 员工操作规范

1、化成处理的工件在各制程和运输阶段均严禁裸手触碰（手指汗液会加速产品氧化）。

2、样品镭雕区域严禁用裸手触碰。

2.5 包装、运输与存储规范

1、产品需要样品托盘或刀卡单个放置，不得叠放，所有产品在装入纸箱前，需采用

PE袋密封包装（可以选择如橡皮筋之类的绑带封口），且每个PE袋中放入5袋干

燥剂（每包5克、全新）。包装要求如图1所示。

图1产品包装要求

2、物料运输过程均需采用要求1的包装方式进行包装。

3、EMS组装产线当班未使用完的物料，需要在当班按上面要求

4、存储环境要求如下：室内温度5°～30℃，湿度小于 75%。1包装方式进行包装。

az91d镁合金压铸件之表面缺陷分析nb上盖

AZ91D 镁合金压铸件之表面缺陷分析— NB 上盖 由于镁合金具有优异的刚性、散热能力和良好的电磁遮蔽效果等好处，所以现在已被广泛运用在3C 电子产品上。而在众多的镁合金成形制程中又以压铸制程最被广为采用，因此本文将针对以热室机压铸法所制造NB 上盖产品(AZ91D) ，由现场取得具表面缺陷的不良品，如热裂模、表面氧化、热裂、顶出变形、流纹等，然后藉由外观和微观分析找出各个缺陷确切的形态，再配合上统计缺陷位置分布和成分分析，以证实缺陷发生的原因。前言镁合金具有质轻、高比强度、耐震等优点，以此在航空器材、运输工具、信息产品上均有相当广泛的应用实例；另外，镁合金与工程塑料比较，也具有优异的刚性、散热能力和良好的电磁遮蔽效果，所以近年来在3C (计算机、通讯、消费性电子) 可携式产品大展光芒。目前镁合金零组件制造方式大多是以压铸法为主，例如：热室机压铸法或冷室机压铸法，虽然近年来还有以半固态射出成形为主的触变成形(Thixo-molding) 及流变成形(Rheo-molding) 等新制程的推出，但由于技术上仍无法突破，所以一般还是以压铸法生产镁合金为主。在各种不同镁合金种类当中，都含有相当比例的铝元素(铝含量约介于1-10% )以作为主要添加合金元素，它与镁元素会析出的B相，使基地具有散布强化的效果，以便提升铸造性能、抗腐蚀能力以及机械性能。其它次要添加合金元素，例如：锌元素的添加亦会提升机械性质和铸造性能；锰元素则会和铝形

成化合物，同时固溶铁、钴、镍元素，可将Fe+Ni+Co/Mn 控制在一定值之下，并改善耐蚀性；添加铍元素则可以有效减少熔融时氧化物的形成，提升熔汤的清净度。此外，控制少量重金属元素的添加，也可有效提升镁合金抗腐蚀的效果。而目前利用镁合金作成的3C 产品(NB 机壳、手机外壳、PDA 等)，仍以 AZ91D(Mg-9%Al-1%Zn) 镁合金为主，主要是因为其机械性、铸造性、耐蚀性均能满足产品的需求，所以最常被采用。但在以压铸法生产此类镁合金产品时，却面临了良率无法提升的重大问题，其最主要原因是表面的质量不良，必须靠后段表面研磨修整、补土等程序来补正，而耗费大量成本与时间。因此，本文将针对AZ91D 的压铸缺陷做探讨，包括成因、种类与对策等，期能对镁合金压铸产品的缺陷有所了解，并提升镁合金产品的竞争力。表一AZ91D 铸锭成分实验方法本次压铸用镁合金AZ91D 成分如表一，产品为笔记型计算机LCD 上盖，采用热室机压铸法(HotChamberMa- chine) 制造，压铸参数如表二所示。压铸后收集现场各种含表面缺陷的不良品来加以统计分析。表二压铸参数首先以现场初步巨观判定不良品缺陷种类，再由SEM 观察试片缺陷的微观形态，并使用EDS 作定性分析，得知缺陷位置的元素成分。透过SEM 和EDS 的观察分析再与现场判定作一比对，然后配合巨观以及微观的方式得知各个缺陷真正的形态、发生原因和最常发生位置，并提出解决表面缺陷发生的对策。结果与讨论 针对从现场所收集到的压铸镁合金产品，归纳分析后发现其常见

镁合金的四大主要应用领域

镁合金的四大主要应用领域 日前介绍了镁合金目前的主要应用领域,主要分四个方面: (1)交通工具上的应用 随着世界能源危机、资源危机与环境污染问题的日趋严重，节能和轻量化已成为汽车工业的重要问题。采用镁合金制造摩托车发动机、轮毂、减速器、后扶手及减震系统等部件，不仅能减轻整车质量、提高整车的加速和制动性能，还能降低行使震动、排污量、噪声及油耗，可提高驾乘舒适度。重庆镁业科技股份有限公司目前已研制出10余种摩托车镁合金压铸件和挤压铸造镁合金轮毂，并组装了镁合金用量为14kg的隆鑫LX150摩托车，开创了我国摩托车大量采用镁合金的先例。重庆镁业和重庆博奥镁业现已形成镁合金摩托车压铸件300万件、镁合金型材1000吨及镁合金1500吨的年生产能力。目前我国已有300多万辆摩托车应用了镁合金，可节省油耗数亿元以上。我国是摩托车生产大国，目前年产量达2500多万辆，连续14年居全球首位，若平均每辆镁合金用量按5kg计算，摩托车工业每年需镁合金约12万多吨。 目前，我国的自行车厂商已将大量镁合金零部件运用于自行车赛车、登山车甚至折叠车等高级车种。首钢远东、重庆镁业、中华自行车、上海交大、南京华宏等国内企业和研究院所都纷纷推出了镁合金自行车样车，其中首钢远东镁合金车型实现了上市销售，重庆镁业的镁合金自行车实现了产品系列化。 (2)电子工业中的应用 镁合金所具有的优异的薄壁铸造性能及良好的比强度、刚度和抗撞能力，能充分满足3C产品高度集成化、轻薄化、微型化、抗摔撞及电磁屏蔽、散热和环保要求。因此，当前在3C产品如手机、笔记本电脑、数码相机、摄像机、PDA等行业，也已经掀起了镁合金外壳及零部件研发与应用热潮。国内已经建立起了一批专门生产3C产品专用镁合金部件的企业，如青岛金谷镁业公司、长春华禹镁业公司和富士康公司等。

铝合金门窗工程技术规范试题

铝合金门窗工程技术规范（JGJ214-2010） 一、单项选择题 1.门、窗主型材主要受力部位基材截面最小实测壁厚分别不应小于（）。 A. 2.0mm 1.4mm B.1.4mm 2.0mm C.1.8mm 1.2mm D.1.2mm 1.8mm 2.铝合金门窗工程设计应符合建筑物所在地的气候、环境和建筑物的功能及（）等要求。 A. 结构 B. 构造 C. 装饰 D. 规范 3.铝合金门窗的反复启闭性能应根据设计使用年限确定，且铝合金门的反复启闭次数不应少于（）万次，窗的反复启闭次数不应少于（）万次。 A. 9；2 B. 10；1 C. 1；10 D. 2；9 4.临街的外窗，阳台门和住宅建筑外窗及阳台门不应低于（）dB；其他门窗不低于（）dB。 A.25；30 B.35；40 C.40；35 D.30；25 5.复核建筑门窗洞口尺寸，洞口宽、高尺寸允许偏差应为（），对角线尺寸允许偏差为（）。 A.±10mm；±10mm B.±5mm；±5mm C.±8mm；±10mm D.±10mm；±8mm 6.金属附框的内、外两侧宜采用固定片与洞口墙体连接固定，固定片宜用（）钢材。 A.Q325 B.Q235 C.Q253 D.Q523 7.与水泥砂浆接触的铝合金框应进行（）处理。 A.防腐 B.成品保护 C.防锈 D.安全检查

8.铝合金门窗安装可分为（）安装和（）安装。 A.干法；湿法 B.钢挂；湿法 C.干法；钢挂 D.以上都不对 9.《铝合金建筑型材第4部分：粉末喷涂型材》GB5237.4，粉末喷涂型材：装 饰面上涂层最小局部厚度应大于（）μm。 A. 40 B. 50 C. 35 D. 45 10.穿条工艺的符合铝型材其隔热材料应使用（）材料。 A. PVC B.聚酰胺66加25%玻璃纤维 C.玻璃纤维 D.聚酰胺 11.浇筑工艺的符合铝型材其隔热材料应使用（）材料。 A.聚氨酯 B.甲酸乙酯 C.高密度聚氨基甲酸乙酯 D.以上都不对 12.人员流动性大的公共场所，易于受到人员和物体碰撞的铝合金门窗、七层及 七层以上建筑物外开窗、面积大于1.5m2的窗玻璃或玻璃底边离最终装修面积小 于500mm的落地窗、倾斜安装的铝合金窗应采用（）玻璃。 A. 安全 B. 蓝色 C. 防弹 D. 绿色 13.铝合金门窗风荷载标准值应按现行国家标准《建筑结构荷载规范》GB50009 中的围护结构风荷载计算的相关内容确定，且风荷载标准值不应小于（ ) KN/m2。 A. 2.0 B. 1.0 C. 1.5 D. 1.2 14.丁基胶的涂抹要均匀，胶面宽度为（）mm,胶面不得间断。 A. 3~4 B. 2~3 C. 3~5 D. 4~5

钛合金结构件制造

原题：让“近净成形”结构件飞上蓝天--北航教授王华明 王华明，北京航空航天大学材料学院材料加工工程系主任、材料加工工程学科责任教授、“长江学者特聘教授”。开辟“快速凝固激光材料制备与成形”研究新领域，建成先进的“激光材料加工制造技术实验室”，在先进材料快速凝固激光制备加工与成形制造领域取得多项原创性成果并在航空发动机及飞机上得到应用。2000年来主持“国家自然科学基金重点项目”、“国家863计划课题”“教育部跨世纪优秀人才计划基金”、“总装武器装重点基金”、“国防基础科研重点项目”等科研项目10余项，发表论文被SCI及EI收录137篇次、授权与申请发明专利7项、获得“北京市教学成果一等奖”及“国家教学成果二等奖”。2013年入选国家“万人计划”第一批科技创新领军人才。 当前，“绿色浪潮”席卷全球，推行绿色制造技术，实现制造过程的环保、绿色化已是题中之义。而“增材制造”在这一浪潮的影响下受到日益广泛的关注。北京航空航天大学的王华明教授及其带领的科研团队在大型钛合金结构件激光直接制造技术领域取得令人瞩目的成绩，并且在航空航天装备应用中取得了重要突破。 从“减法”到“加法” 实现质的飞跃 高性能金属构件激光成形技术是以合金粉末为原料，通过激光熔化逐层堆积（生长），从零件数模一步完成高性能大型复杂构件的“近净成形”。这一技术1992年在美国首先提出并迅速发展。由于高性能金属构件激光成形技术对大型钛合金高性能结构件的短周期、低成本成形制造具有突出优势，在航空航天等装备研制和生产中具有广阔的应用前景，受到政府和业界的高度关注。 在王华明教授看来，从传统的大型钛合金结构件制造方法，如整体锻造、切削技术，到这种新型的激光直接制造技术，实现了加工技术由“减法”到“加法”的质的飞跃。采用整体锻造等传统方法制造大型钛合金结构件，是一个做“减法”的过程。零件的加工除去量非常大。例如，美国的F-22飞机中尺寸最大的Ti6Al4V 钛合金整体加强框，所需毛坯模锻件重达 2796千克，而实际成形零件重量不足144千克，材料的利用率不到4. 90%，这势必造成大量的原材料损耗。与此同时，在铸造毛坯模锻件的过程中会消耗大量的能源，也降低了加工制造的效率。

铝合金模板工艺技术标准(试行)

铝合金模板工艺技术标准(试行)

附件一： 铝合金模板工艺技术标准 （试行） 1、适用范围 本技术标准适用于工业与民用建筑的现浇混凝土工程所用的3.8m以下一般模板与支撑体系的施工；不适用于危险性较大的混凝土模板与支撑体系的施工。 2、规范性引用文件 2.1 《铝合金建筑型材》GB/T5237.2008 2.2 《一般工业用铝及铝合金挤压型材》GB/T6892 2.3 《变形铝及铝合金化学成份》GB/T3190 2.4 《碳素结构钢》GB/T700 2.5 《低合金高强度结构钢》GB/T1591

2.6 《铝合金压铸件》GB/T13821、15114 2.7 《住宅建筑模数协调标准》GB/T50100 2.8 《铝合金结构设计规范》GB50429 2.9 《铝合金结构工程施工质量验收规范》GB50576 2.10 《组合钢模板技术规范》GB50214 2.11 《建筑施工模板安全技术规程》JGJ162 2.12 《建筑工程施工质量验收统一标准》GB50300 2.13 《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB50204 2.14 《钢结构工程施工质量验收规范》GB50205 2.15 《铝合金结构工程施工规程》JGJ/T2 2.16 《建筑结构荷载规范》GB50009 2.17《铝合金模板技术规范》DBJ 15-96-2013广东省标准 3、术语和定义 3.1 面板 直接接触新浇混凝土的承力板，包括拼装的板和加肋的板。 3.2支撑梁 用于连接面板和支顶的构件。 3.3 连接件 面板与支顶的连接、面板自身的拼接、加固体系自身的连接和其中二者相互连接所用的零配件。包括插销、锲片、螺栓、背楞、垫片、对拉螺杆等。

镁合金组合件氧化处理工艺

镁合金组合件氧化处理工艺 组合件氧化处理工艺：首先，碱液脱脂，在20%三价铬溶液中处理十分钟，再在百分之三点五氟化钠溶液中处理五分钟，最后在百分之十的K2CR2O7溶液中氧化处理45分钟。所有合金经过这样的处理后，试样表面状态和质量均没有可见变化，可以忽略不计。把ZM5合金与所列合金一起进行化学处理，与ZM5合金接触部位未见有腐蚀破坏。但是讲个硫酸和H2CR2O7阳极化铝合金LY12垫片却产生了严重腐蚀，表层覆盖一层腐蚀产物，下面有很深的腐蚀坑。所有未阳极化的LY12合金垫片也遭到了点蚀，甚至脱脂后就发现有腐蚀。在碱液中铝合金和镁合金接触会产生严重电偶腐蚀，因为在碱液中铝的电位比镁要负。在氢氧化钠中镁电位为-1.086V，而铝电位为-1.403V。从上述得出，镁合金和铝合金组合件如果想进行氧化处理，在氧化前就必须进行单独脱脂。在这里指出，在湿大气环境中镁合金先扎制后氧化试样的耐蚀性和先氧化后扎制的相差不大。 铬酸盐转化膜和氟酸盐-铬酸盐转化膜的性能耐蚀性能铬酸盐转化膜和氟酸盐转化膜不能长期防止镁合金在湿大气中的腐蚀，点蚀出现时间和腐蚀程度取决于空气湿度、有害物、氧化方法和合金组成。铬酸盐-醋酸转化膜在自来水潮湿箱中两个月没有发现腐蚀。在工业大气区氧化和未氧化处理ZM5镁合金重要损失没有差别，只是铬酸盐转化膜腐蚀起始时间向后推迟了20到25天。在水和氯化钠溶液中膜的耐蚀性时间很短，在百分之零点五的氯化钠溶液中，个别情况下初始

点蚀出现时间仅仅为5~10分钟。随后铬酸盐从膜中溶出，膜逐渐脱色，其耐蚀性也下降。MB15合金经过不同氧化方法处理后耐蚀性对比。制得的氟酸盐-铬酸盐转化膜在氯化钠溶液中耐蚀性最好，铬酸盐转化膜较差。如果采用K2CR2O7溶液进行封孔处理会提高其耐蚀性。合金不同膜的耐蚀性能不同，例如镁铝锌锰系合金经过处理制得转化膜在氯化钠溶液、海水和大气中耐蚀性最好。

镁合金材料应用简介

镁合金材料应用简介 庄顺英 zsy@https://www.wendangku.net/doc/5417681475.html, 摘要:：以下是转载，主要介绍镁合金材料的特性、种类、成型条件和处理工艺。关键词: 如：性能，特点，压铸设备，成型技术等

镁合金材料一直是作为机械零件来应用的，近年来，由于3C产品的轻薄化，使得镁合金产品在3C领域有着较为广泛的应用。 这种金属材料的特点，决定了它的加工方式与注塑产品有很大的不同，所以在这里对镁合金材料做个简单的介绍，主要包括镁合金材料简介、镁合金压铸设备简介、镁合金压铸模具简介和典型零件工艺流程简介，给大家在设计镁合金产品时做一个参考。 一、镁及镁合金材料简介 1、物理化学性能 镁为银白色金属，原子序数为12，原子量为24，是目前实际应用中重量最轻的结构金属。 镁的密度1.74 g/cm3，熔点650℃，沸点1107℃，比热1.03KJ/(kg* K)，线胀 系数26×10-6/ K，弹性模量45GPa（在常用金属中是最低的）。 气氧化，生成一层很薄的氧化膜，但这种薄膜不致密，疏松多孔，而且脆性较大，远不如铝合金氧化膜坚实，所以镁的耐蚀性很差。 镁属于活泼金属，化学活性很强，与其他金属接触时会产生电化学腐蚀，即使皮膜处理后，也不能完全防止腐蚀。 2、机械性能及合金化 纯镁的机械性能较低，屈服强度σs=90MPa,抗拉强度σb=200MPa,延伸率：δ=11.5%,断面收缩率ψ=12.5%，一般不能直接用做结构材料。 因此，人们根据不同的使用要求，在镁中加入铝、锌、锰、硅、锆、铈等合金元素，创造出多种不同性能的镁合金。 铝的合金化可以改善机械强度，提高铸造性能，同时赋于材料热处理强化效果，但随着铝含量的增加，材料的延展性和断裂强度逐渐下降。 锌的合金化能改善机械强度，在含量适当时，能改善合金的塑性，但锌对铸造性能有不利的影响，增加形成疏松和热裂纹的倾向。 锰的合金化对提高耐腐蚀性能也十分有利，因为Mn可与合金中的Fe形成化合物作为熔渣被排除，消除Fe对镁合金耐蚀性的有害影响。 硅和其它稀有元素的镁合金，能促使形成细小的微粒分布在晶粒的周围，改善镁合金的高温蠕变性能，当然，这些合金在室温下也具有良好的机械性能。 合金化的个作用：第一，提高镁的机械性能；第二，降低液相温度，增加流动性，改善镁合金的铸造性能，减小收缩倾向；第三，针对镁合金在150℃以上，强度显著下降的特点，增强镁合金的高温抗蠕变性能。

铝合金门窗工程技术规范JGJ

一、施工准备 铝合金窗施工前的主要工作有：查验复核窗的尺寸、样式和数量——检查铝合金型材的规格与数量——检查铝窗五金附件的规格与数量。 (一〕查验复核宙的尺寸与样式 在装饰工程中，一般都采用现场进行铝窗制作与安装。查验铝窗尺寸与样式的工作，即是根据施工现场对照施工图，检查一下有否不相符合之处，有否安装问题，有否与电器、水卫、消防等设备相互妨碍的问题等。如发现问题要及时上报，与有关人员共同商讨解决方法。瞩怂润厉钐瘗睐枥庑赖。 (二)检查铝合金型材的规格尺寸 目前，生产铝合金型材的厂家较多，虽然都是同一系列的铝合金型材，但其形状尺寸和壁厚尺寸也会出现不同程度上的误差，这些误差会在铝窗的制作和使用过程中产生不便甚至麻烦。所以，在制作铝窗前要检查铝型材的尺寸，主要是铝合金型材相互接合的尺寸。闻创沟烩铛险爱氇谴净。 (三)检查五金件及其他附件的规格 铝窗歹金件分推拉窗和平开窗两大类，每类又有若干系列，所以，在制作以前要检查一下五金件与所制作的铝窗是否配套。同时，还要检查一下各种附件是否配套，如各种封边毛条、橡胶边封条和碰口垫等，能否正好与铝型材衔接安装。如果与铝型材不配套，会出现过紧或过松现象。过紧，在铝宙制作时安装困难；过松，安装后会自行脱出。残骛楼诤锩濑济溆堑籁。 此外，采用各种自攻螺钉要长短适合，螺钉的长度通长为15mm左右。 三、推拉窗的制作与安装 推拉窗有带上窗及不带上窗之分。在用料规格上有55系列、70系列、190系列三种。55系列的铝型材与后两种系列在形状上有较大差别，而70系列与90系列这两种铝型材形状相同，但尺寸大小有明显差别。在这种系列中，90系列是最常用的一种。图2—11是90系列铝窗带上宙的双扇推拉窗装配图。下面以该装配图为例介绍推拉窗的制作方法。酽锕极额闭镇桧猪诀锥。 (一)按图下料 下料是铝窗制作的第一道工序，也是最重要最关键的工序。如果下料不准，会造成尺寸误差、组装困难或无法安装。下料错误或下料误差也会造成铝材的浪费。所以，下料尺寸必然准确，其误差值应控制在2mm范围内。弹贸摄尔霁毙揽砖卤庑。 下料时，用铝合金切割机切割型材，切割机的刀口位置应在划线以外，并留出划线痕迹。 1．上窗下料 窗的上窗通常是用25．4mm×902nm的扁方管做成“口”字形。“口”字形的上、下两条扁方管长度为窗框的宽度，“口”字形两边的竖扁方管长度，为上窗高度减去两个扁方管的厚度。谋荞抟箧飙铎怼类蒋蔷。 2．窗框下料 窗框的下料是切割两条边封铝型材和上、下滑道铝型材各一条。两条边封的长度等于全窗高减去上宙部分的高度。上、下滑道的长度等于窗框宽度减去两个边封铝型材的厚度。厦礴恳蹒骈时尽继价骚。 3．窗扇下料 因为窗扇在装配后既要在上、下滑道内滑动，又要进人边封的槽内，通过挂钩把窗扇销住。窗扇销定时，两窗扇的带钩边框之钩边刚好相碰，但又要能封口。所以，窗扇下料要十分小心，使窗扇与窗框配合恰当。茕桢广鳓鲱选块网羁泪。

钛合金在多领域的应用与发展

上海大学 本科生课程论文论文题目：钛合金在多领域的应用与发展 课程名称： 课程号： 学生姓名： 学生学号： 所在学院：材料科学与工程学院 日期：2015.05.24

摘要：钛合金因具有强度高、耐蚀性好、耐热性高等特点而被广泛用于各个领域。世界上许多国家都认识到钛合金材料的重要性，相继对其进行研究开发，并得到了实际应用。本文综述了钛合金在航空航天飞行器、热氢处理、发动机、高温钛合金、生物医用材料等方面的应用与发展。 关键词：钛合金；航空；氢；发动机；生物医用材料 钛合金在航空方面的应用与发展 钛合金具有比强度高、耐腐蚀性好、耐高温等优点。从20世纪50年代开始,钛合金在航空航天领域中得到了迅速的发展。钛合金是当代飞机和发动机的主要结构材料之一,可以减轻飞机的重量,提高结构效率。在飞机用材中钛的比例,客机波音777为7%,运输机C-17为10.3%,战斗机F-4为8%,F-15为25.8%,F-22为39%。 高性能航空发动机的发展需求牵引着高温钛合金的发展,钛合金的使用温度逐步提高,从20世纪50年代以Ti-6Al-4V合金为代表的350℃,经过IMI679和IMI829提高到了以IMI834合金为代表的600℃。目前,代表国际先进的高温钛合金有美国的Ti-6242S,Ti-1100,英国的IMI834,俄罗斯的BT36以及中国的Ti-60。表2为600℃主要高温钛合金的成分及性能特点。 Ti-6242S(Ti-6Al-2Sn-4Zr-2Mo-0.1Si)钛合金是美国于20世纪60年代为了满足改善钛合金高温性能的需要,特别是为了满足喷气发动机使用要求而研制的一种近α型钛合金。合金的最高使用温度为540℃,室温的σb=930 MPa。特点是具有强度、蠕变强度、韧性和热稳定性的良好结合,并具有良好的焊接性能,主要应用于燃气涡轮发动机零件,发动机结构板材零件,飞机机体热端零件。 BT36(Ti-6.2A1-2Sn-3.6Zr-0.7Mo-0.1Y-5.0W-0.15Si)合金是俄罗斯于1992年研制成功的一种使用温度在600～650℃的钛合金。合金中加入了5%W和约0.1%Y。加入W对提高合金的热强性有明显作用。加入微量Y可以明显地细化合金的晶粒,改善了合金的塑性和热稳定性。 Ti60(Ti-5.8 Al-4.8 Sn-2.OZr-1.0 Mo-0.35Si-0.85Nd)合金由中国科学院金属研究所在Ti55合金基础上改型设计、宝鸡有色金属加工厂参与研制的一种600℃高温钛合金。Ti60合金的特点之一是合金中加入了1%Nd(质量分数),通过内氧化方式形成富含Nd、Sn和O的稀土相,降低基体中的氧含量,从而起到净化基体,改善合金热稳定性的作用。Ti60合金已进行了半工业性中试试验(包括压气机盘模锻)和全面性能测定。 根据国内外研究现状,未来高温钛合金的发展趋势是:(1)研制600℃以上的新型高温钛合金。可对现有高温钛合金的成分进行调整,改进加工工艺,或研发新的高温钛合金,提高高温钛合金的使用温度。(2)稀土元素在高温钛合金中的作用尚待进一步研究。我国研制的含稀土元素的高温钛合金其使用温度已达到600℃,其各项性能显示均为良好。但稀土元素在合金

铝合金模板施工方案

R-10.2(2)-07 城际新苑（万科环球 村）二期工程 铝合金模板 专项施工方案 编制人员: 上海建工五建集团有限公司 2014年07月

目录 一、工程概况 (2) 1.1 工程名称 (2) 1.2 工程地址 (2) 1.3 建设单位 (2) 1.4 设计单位 (2) 1.5 监理单位 (2) 1.6 施工单位 (2) 1.7 工程概况 (2) 二、编制依据 (2) 三、编制说明 (3) 四、前期准备 (3) 五、铝合金模板技术特点 (4) 六、具体的工艺要求和施工方法 (4) 七、铝合金模板的拆除 (7) 八、质量保证措施 (8) 九、安全及环保措施 (9) 十、注意事项 (10) 十一、铝模节点图片 (11) 铝合金模板施工方案

工程概况 1.1 工程名称城际新苑（万科环球村）二期工程 1.2 工程地址 本工程位于长沙市雨花区劳动东路北侧，万科环球村一期以东 1.3 建设单位 湖南湘诚壹佰置地有限公司 1.4 设计单位 广东华玺建筑设计有限公司 1.5 监理单位 深圳市邦迪工程顾问有限公司 1.6 施工单位 上海建工五建集团有限公司 1.7 工程概况 本工程4栋34层高层住宅楼，总建筑面积102945.49m2,其中地上部分面积86307.72 m2,地下室面积16637.77m2。本工程建筑土0.000相当于绝对标高为+38.300叶9-12#楼2层--34层为铝模施工。 （6）基坑等级：本工程基坑安全等级三级，环境保护等级三级. 二、编制依据 业主提供的城际新苑（万科环球村）二期9-12#栋及地下室工程施工图纸 城际新苑（万科环球村）二期9-12#栋及地下室工程《施工组织设计》建筑结构荷载规范》GB 50009-2012 混凝土结构设计规范》GB 50010-2011 混凝土结构工程施工质量验收规范》GB 50204-2011 建筑工程施工质量验收统一标准》GB 50300-2011 建筑施工高处作业安全技术规范》JGJ 80-91 建筑施工安全检查标准》（JGJ59-2011）模板早拆体系施工技术规程》（DB11/694-2009） 万科集团《质量标准及实测实量方法》 三、编制说明 全铝合金模板有利于环保，节约木材，保护树林，可多次再利用，符合国家节能减排政策，且铝模具有自重轻，承载力高，施工容易，维护费用低，施工效率高，混凝土表面质量好，

镁合金的发展及应用

关于镁合金的发展及应用的研究现状的综述 摘要：镁合金在工业生产中已经得到了广泛的应用，这里综述了镁合金的特点及其研究新进展，重点介绍了镁合金在汽车工业、航空航天、现代兵器、核工业以及电子产品等领域的应用，最后展望了镁合金在尖端科技领域中的广阔的应用前景。 关键字：镁合金,应用,特点,新进展,应用前景 Review of the status quo about the development and application of magnesium alloy Abstract:Magnesium alloy has been widely used in industrial production, here reviewed the characteristics of magnesium alloy and its new progress, and focuses on the application of magnesium alloy in the fields of automotive, aerospace, modern weapons, the nuclear industry and electronic products. Finally, outlook the future potential applications of magnesium alloy in the field of cutting-edge technology. Key words:magnesium alloy, applications, features, new progress, the future potential applications 随着航空航天、交通运输、信息产业的发展，新型轻合金材料的研发逐渐受到各国的高度重视。在许多领域，传统钢铁材料已逐渐被各种综合性能更为优良的新型材料所替代。 镁合金是以镁为基加入其他元素组成的合金，是目前实际应用中最轻的金属结构材料，具有密度小、强度高、阻尼性、切削加工性和铸造性能好的优点。 1.镁合金的特点 与其他金属相比，镁合金具有以下特点： (1)镁合金的比重小，是目前最轻的结构材料，密度在1.75—1.85g／cm3之间，是钢密度的23％，铝密度的67％，塑料密度的170％[1]。镁合金比强度明显高于铝合金和钢，仅略低于比强度最高的纤维增强材料；比刚度与铝合金和钢相当但远高于纤维增强材料，具有很好的优越性。 (2)镁合金阻尼性能好，与铝合金、钢、铁相比具有较低的弹性模量，在同

铝合金工程技术规范

铝合金工程技术规范 1 总则 1.0.1 为满足建筑工程需要，使铝合金门窗性能符合建筑功能要求，保证铝合金门窗的工程质量，做到设计合理、安全可靠、经济适用，制定本规程。 1.0.2 本规程适用于江苏省范围内工业与民用建筑用铝合金门窗的材料选择、设计制作、安装、工程验收及保养维修。 1.0.3 本规程适用于铝合金门窗在选择材料、设计制作、安装、工程验收及保养维修中进行全过程的质量控制。 1.0.4 铝合金门窗的材料、设计、制作、安装、工程验收及保养维修，除应符合本规程的规定外，尚应符合国家和行业现行标准、规范的有关规定。 1.0.5 本规程中的铝合金门窗是指在建筑物上无特殊功能要求(如防火、防爆、防化学腐蚀等)的铝合金门窗。 1.0.6 本规程中凡末注明日期的引用文件，以最新版本为准。 2 材料要求 2.1 一般规定 门窗用材料应符合现行国家和行业标准及有关规定，并应有出厂合格证、性能检测报和质量保证书。主要材料进场前应经复验合格才能使用。 2.2 铝合金材料 2.2.1 门窗用铝合金型材的化学成份应符合现行国家标准《变形铝及铝合金化学成份》GB/T3190的有关规定，铝合金型材质量应符合现行国家标准《铝合金建筑型材》GB/T5237的规定。型材横截面尺寸允许偏差可按普通级执行，对有装配要求的尺寸，其允许偏差应达到高精级或超高精级。 2.2.2 铝合金型材采用阳极氧化、电泳涂漆、粉末喷涂、氟碳漆喷涂进行表面处理时，应符合现行国家标准《铝合金建筑型材》GB/T5237的质量要求，表面处理层的厚度应满足表2.2.2的要求。 表 2.2.3 门窗受力构件应经计算或试验确定。未经表面处理的型材最小实测壁厚：门不应小于2.0mm，窗不应小于1.4mm。 2.2.4 用穿条工艺生产的隔热铝型材，其隔热材料应使用PA66GF25(聚酰胺66+25玻璃纤维)材料，不得采用PVC材料。用浇注工艺生产的隔热铝型材，其隔热材料应使用PUR(聚氨基甲酸乙酯)材料。连接部位的抗剪强度必须满足设计要求。 2.3 五金配件、附件、紧固件 2.3.1 五金配件、附件、紧固件应满足功能要求。 2.3.2 门、窗配套用的标准件、附件、紧固件应符合现行标准的规定。 2.3.3 门窗框扇构件连接定位卡、加强垫板、门窗与墙体间的锚固件、防雷连接件等钢材连接件应符合现行国家标准的规定。 2.3.4 门窗框扇构件连接采用的型材、压铸组角件等有色金属连接件应符合下列现行国家标准的规定： 《铝合金建筑型材第1部分基材》GB/T 5237.1

钛及钛合金牌号

钛及钛合金牌号、特性及应用 Ti-6Al-4V 属于热处理强化的钛合金，它具有较好的焊接性薄板成型性和锻造性能。用于制造喷气发动机压缩机叶片，叶轮等。其他如起落架轮和结构件，紧固件，支架，飞机附件，框架、桁条结构、管道，应用非常广泛。 Ti-5Al-2.5Sn 锻造时抗裂纹的能力较好，成型性尚可，焊接性良好，热处理不能强化。用于传动齿轮箱外壳，喷气发动机外壳装置及导向叶片罩，管道结构等。 Ti-8Al-1Mo-1V 成型性及锻造时抗裂纹的能力尚可，焊接性好，但不可热处理强化。用地制作喷气发动机叶片，叶轮和外壳，陀螺仪万向导向叶片罩，喷管装置的内蒙皮和框架等。 Ti-6Al-6V-2Sn 属于可热处理强化的钛合金，锻造时抗裂纹的能力好，但焊接性差。用于制造紧固件，入风口控制导向装置，试验结构件。 Ti-13V-11Cr-3Al 属于可热处理强化的钛合金，成型性良好，锻造时有一定抗裂纹能力，焊接性尚可，用作结构锻件，板状桁条结构，蒙皮，框架、支架、飞机附件，紧固件。 Ti-2.25Al-11Sn-5Zr-1Mo-0.2Si 属于可热处理强化的钛合金，锻造时抗裂纹的能力好，用于制造喷气发动机叶片，叶轮，起落架滚轮，飞机骨架、紧固件等。 Ti-6Al-2Sn-4Zr-2Mo 成型性焊接性好，锻造时有良好的抗裂纹能力，但不热处理强化。用于制造压缩机叶片，叶轮，起落架滚轮，隔圈压气机箱组合件，飞机骨架，蒙皮构件等。 Ti-4Al-3Mo-1V 属于可热处理强化的钛合金，锻造性、成型性好。用于制造飞机骨架构件。 IMI125 IMI130 IMI160 工业纯钛，抗蚀性优异，比强度较高，疲劳极限较好，锻造性好，可用普通方法锻造、成形和焊接。可制成板、棒、丝材。应用于航空、医疗、化工等方面，如排气管，防火墙、受热蒙皮以及要求塑性好、能抗蚀的零件 IMI317 属于α型钛合金，可焊接，在315~593℃具有良好的抗氧化性、强度和高温稳定性，可制造锻件及板材零件，如航空发动机压气机叶片、壳体、支架。 IMI315 属于α+β型钛合金，可热处理强化，用于航空发动机压气机盘和叶片、导弹部件等。IMI318 α+β型合金，锻造性及综合性能良好，是各国普遍使用的钛合金，用于航空发动机压气机盘和叶片等部件。 IMI550 α+β型钛合金，易锻造，室温强度好，蠕变抗力较高（400℃以下），持久强度高，广泛用于制造发动机及机翼滑轨，动力控制装置外壳等。 IMI551 属于α+β型钛合金高强度钛合金，它具有强度高、蠕变极限高（400℃以下），锻造性

铝合金模板技术标准

铝合金模板技术标 准 1 2020年4月19日

铝合金模板技术标准 1编制目的 2 2020年4月19日

明确铝合金模板工程的标准做法，统一公司对铝合金模板施工工艺的管理。提高砼实测质量、观感质量及取消抹灰工艺从而减小空鼓开裂等质量通病，从而提升客户对于工程质量的满意度。 2适用范围 本技术标准适用于某某所有在建或新建铝合金模板工程的设计、制作、施工以及技术管理。 3编制说明 铝合金模板工程的实施，时昆明公司在以后很长一段时间内的主流施工工艺，针对砼垂直度、平整度、顶板水平度、截面尺寸、观感质量等质量通病缺陷以及新工艺带给我们挑战，结合兄弟公司铝合金模板工艺施工特点，工程管理部对铝合金模板工程的实施过程进行了分析，从材料选择、工艺流程、模板设计和加工、模板安装和验收等方面进行控制，要求施工单位严格按照技术标准要求进行施工，对于技术标准中有疑问的部分请与某某工程部进行沟通。 4编制依据 除另有注明外，本工程须符合设计要求，符合国家、地方及行业标准，主要包括但不限于： （1）《铝合金建筑型材》GB/T5237《一般工业用铝及铝合金挤压型材》GB/T6892 （2）《变形铝及铝合金化学成份》GB/T3190 （3）《铝合金压铸件》GB/T13821、15114 （4）《住宅建筑模数协调标准》GB/T50100

（5）《铝合金结构设计规范》GB50429 （6）《组合钢模板技术规范》GB50214 （7）《建筑施工模板安全技术规程》JGJ162 （8）《混凝土结构工程施工及验收规范》GB50204 5材料选择 5.1铝合金模板 5.1.1铝合金模板材质采用6061-T6铝合金型材，型材化学成分、力学性能应符合国家标准GB/T3190、GB/T6892的规定。 5.1.2特殊造型、标准层发生变异位置能够采用铝单板,材质为3003。 5.1.3铝型材表面采用阳极氧化处理，并符合《铝合金建筑型材》GB/T5237.2中AA15级。 铝模板标准件规格表 名称照片 宽度 （mm） 长度 （mm） 加筋肋板 （mm） 面板厚度 (mm) 边框高度 (mm) 墙身模板( W ) 400，450为 准，100， 150，200， 300辅助。 楼层净高扣 除转角板、 角铝高度 厚度6mm， 型材板l肋高 30，铝板肋高 50 3.5~ 4.0 60 墙身内转角( IC ) 150 x 150， 100 x 150， 100 x 100 楼层净高扣 除转角板、 角铝高度 3.5~ 4.0 60 墙身外转 角( EC ) 60 x 60 楼层净高扣 除转角板、 角铝高度 6.0

镁合金切削加工要点

镁合金切削加工要点 1．引言 自20世纪90年代初开始，国际上主要金属材料的应用发展趋势发生了显著变化，钢铁、铜、铅、锌等传统材料的应用增长缓慢，而以镁合金为代表的轻金属材料异军突起，以每年20%的速度持续增长。镁合金可分为铸造镁合金和变形镁合金。镁合金按合金成分不同主要分为Mg-AI-Zn-Mn系、Mg-AI-Mn系和Mg-AI-Si-Mn系、Mg-AI-RE系、Mg-Zn-Zr系和Mg-Zn-RE系。 表1 镁的物理性能 密度（20℃）：1.738g/cm3；熔点：650℃；沸点：1107℃；熔化热：8.71kJ/mol；汽化热：134kJ/mol；比热熔(20℃)：102.5J/kg.K；线胀系数：25.2×10－6/K；热导率：155.5W/m.K；电阻率：44.5nΩ.m；电导率：38.6%IACS 2．镁合金的性能特点及应用现状 镁合金具有以下几方面的特点： (1)重量轻：镁合金的比重约1.7，为锌的1/4，钢的1/5，甚至比铝合金(比重约2.7)的比重也轻1/3。 (2)镁合金具有的“高强度、重量轻”特性使其可在钢、铸铁、锌合金甚至铝合金的传统应用中取代上述材料。 (3)优良的导热性、相对于工程塑料极佳的吸震性，较佳的机械强度、抗冲击性及耐磨性。 (4)抗EMI电磁波：镁合金为非磁性金属，电磁遮蔽性能优良。 (5)尺寸稳定性高：不易因环境温度变化及时间而改变。 (6)可回收：镁合金具有100%完全回收的特性，更符合当今环保要求。 (7)机械加工特性：如果设镁切削所需动力为1，则铝是1.8，黄铜是2.3，铸铁是3.5；且比重轻，切削惯性小，可高速切削。 镁合金的主要用途在于轻量化。目前镁合金压铸品的应用产业以汽车零组件为主，约占80%以上，其次为3C产业，其它如自行车、器材工具、运动用品及航天国防也都在其应用范围之内(见表2)。

钛合金是什么材料

钛合金是以钛为基础加入其他元素组成的合金。钛有两种同质异晶体：882℃以下为密排六方结构α钛，882℃以上为体心立方的β钛。 合金元素根据它们对相变温度的影响可分为三类： ①稳定α相、提高相转变温度的元素为α稳定元素,有铝、碳、氧和氮等。其中铝是钛合金主要合金元素，它对提 高合金的常温和高温强度、降低比重、增加弹性模量有明显效果。 ②稳定β相、降低相变温度的元素为β稳定元素，又可分同晶型和共析型二种。前者有钼、铌、钒等；后者有铬、 锰、铜、铁、硅等。 ③对相变温度影响不大的元素为中性元素，有锆、锡等。 氧、氮、碳和氢是钛合金的主要杂质。氧和氮在α相中有较大的溶解度,对钛合金有显著强化效果,但却使塑性下降。 通常规定钛中氧和氮的含量分别在0.15～0.2%和0.04～0.05%以下。氢在α相中溶解度很小,钛合金中溶解过多的氢会产生氢化物，使合金变脆。通常钛合金中氢含量控制在0.015%以下。氢在钛中的溶解是可逆的，可以用真空退火除去。 性能 编辑 钛是一种新型金属，钛的性能与所含碳、氮、氢、氧等杂质含量有关，最纯的碘化钛杂质含量不超过0.1%，但其强度低、塑性高。99.5%工业纯钛的性能为：密度ρ=4.5g/立方厘米，熔点为1725℃，导热系数λ=15.24W/(m.K)，抗拉强度σb=539MPa，伸长率δ=25%，断面收缩率ψ=25%，弹性模量E=1.078×105MPa，硬度HB195。 强度高 钛合金的密度一般在4.51g/cm3左右， 仅为钢的60%，一些高强度钛合金超过了许多合金结构钢的强度。因此钛合金的比强度(强度/密度)远大于其他金属结构材料，见表7-1，可制出单位强度高、刚性好、质轻的零部件。飞机的发动机构件、骨架、蒙皮、紧固件及起落架等都使用钛合金。 热强度高 使用温度比铝合金高几百度，在中等温度下仍能保持所要求的强度,可在450～500℃的温度下长期工作这两类钛合金在150℃～500℃范围内仍有很高的比强度，而铝合金在150℃时比强度明显下降。钛合金的工作温度可达500℃，铝合金则在200℃以下。 抗蚀性好

航空航天镁及镁合金应用

“航空航天、交通运输用高强镁合金加工材”类中，关键领域“航空航天”此方向下，具体产品（技术）名称中3类铸件锻件、挤压变形材、板带材，我公司是否有能力按照“产品（技术）要求”进行生产，并按照产品（技术）要求中的指标能生产的具体产品名称或方向各是哪些。 一．镁合金锻件运用领域 在大多数工程应用中，通常要求零件拉伸性能具有各向同性。因此，必须对镁合金铸锭坯进行不同方向的镦粗。使用三轴锻造可以控制镁合金三个方向上的镦粗过程，能有效避免各向异性。采用上述工艺可制备出的镁合金锻件，已成功地应用于航空、汽车等工业领域。比如，直升机及赛车发动机用镁合金锻件、直升机用镁合金锻件、箱罩用镁合金锻件，镁合金轮毂这些部件能承受极高的静态和动态交变载荷，并长期服役高温环境中。 二．锻造用典型镁合金 1.几种常用变形镁合金牌号和机械性能及其在航空领域的应用 锻造常用镁合金是Mg-Al-Zn、Mg-Zn-Zr和Mg-Mn系，其他的还有Mg-Th、Mg -Re -Zn -Zr 和Mg-Al-Li系等。 Mg-Al-Zn系合金一般属于中等强度、塑性较高的变形材料。按照ASTM标准，该系中常用的镁合金有AZ31B、AZ61A、AZ80A，我国与此相当的牌号分别是MB2、MB5、MB7。但是，Mg-A1-Zn系合金铸锭的实际晶粒尺寸不适于铸造后直接锻造，因此锻造前有必要对铸锭进

行预挤压，以获得合乎要求的细晶组织，提高合金的可锻性。早在上世纪90年代李相容基于MB2制订出了镁合金的合理锻造工艺规范，随后国内很少有利用该系镁合金研制或生产镁锻件的报道。据悉俄罗斯已拥有用成套镁合金熔炼锻造生产线专利及专有技术，进行MA2—1(相当于我国牌号的MB3)镁合金锻造汽车轮毂和摩托车轮毂生产。 MB2是Mg-Al-Zn系不可热处理强化的变形镁合金。合金在室温下工艺塑性差，高温时塑性好，因此合金的压力加工工序必须在加热状态下进行。合金的切削加工性能、焊接性能良好，应力腐蚀倾向小，耐蚀性能较好。该合金可加工成形状复杂的锻件和模锻件，制成的零件可在150℃以下长期工作和在200℃下短时工作. Mg-Zn-Zr系一般属于高强度材料，变形能力不如Mg-Al-Zn。按照ASTM标准，Mg-Zn-Zr系常用的牌号有ZK21A和ZK60A，是工业变形镁合金中强度最高、综合性能最好、应用最广泛的结构合金。该系合金由于Zr的存在及细化作用，其镁合金铸锭可以直接进行锻造，改变了传统的采用一次挤压坯料来生产锻件的工艺流程，从而简化制备镁合金锻件的生产工艺，降低消耗。目前，国内Mg-Zn-Zr系镁合金锻件的研制都是基于MBl5合金的。1997年，我国航空工业总公司的研究者尝试了以MB26(由MBl5添加稀土元素钇而成)高强度稀土镁合金铸锭直接锻制装机零件来改变传统挤压棒材的模锻新工艺，结果表明，用该合金铸锭直接锻制飞机零件，无论从工艺角度、力学性能角度和实际应用角度看都是完全可行的，而且效果较佳。

钛及钛合金力学性能

钛及钛合金力学性能 ，物理性能，以及相关介绍等 一。以下是个人对外六角螺栓和内六角螺栓使用情况的一点小总结，请参考俺的个人观点： 1。内六角的螺栓,适用于结构空间小,或者要求上平面是平面的情况下。 结构空间小，活动扳手占空间大,所以不能用，只能使用内六角螺栓，方便装卸。 产品要求安装后上平面是平面的情况下，主要适用于精密仪器/设备，一些设备要求安装后平面度的，或者要求整体产品外观良好，或者要求产品安装后上平面必须平，以此来避免挡碍的情况下需要使用内六角螺栓。 2。其他情况下，均建议用外六角螺栓。 3。从成本上考虑，用外六角螺栓，从外观效果上考虑，用内六角螺栓。 4。我们单位一般情况下，将内六角螺栓翻译为内六角螺钉，呵呵，请大家参考，也就是说一般意义上的内六角螺栓=内六角螺钉。当然，德标DIN和ISO 的标准正规些。 现在市场上的该类紧固件都在努力向DIN和ISO标准上靠拢。 二。钛及钛合金 钛及钛合金是导弹上重要结构材料之一。钛的密度为.507g/cm3,介于铝、铁之间。钛的熔点为1668℃比铁的熔点还高，能在高温下工作，耐热性能远超过铝。钛在含氧环境中易形成一层薄而坚固的氧化物薄膜。这层膜和基体结合牢固致密，破坏后还能自愈合，从而起到保护作用。 a.型钛合金

这类合金不能通过热处理强化，一般在退火状态下应用。它的特点是具有良好的耐热性和组织稳定性，低温性能优于其它类型钛合金。缺点是对变形抗力大，常温下强度不够高。 这类合金的牌号有TA1，…，TA7，TA8，其中TA1～TA3为工业纯钛； TA4，TA5，TA6属Ti-Al二元合金；TA4用作焊丝；TA5、TA6可用于一般结构件或耐蚀结构件；TA7是常用的典型型合金。 b.型钛合金 这类合金可通过淬火和时效得到强化，其优点是固溶处理状态下塑性很好，易加工成形，在时效状态下强度高。缺点是弹性模量低，耐热性差，焊接性能差，低温塑性不如型合金。 常用牌号为TB2，它可用于整体式固体火箭—冲压发动机的燃气发生器。 c.（+）型钛合金 这类合金的中国产品的牌号有TC1，…，TC4，…，TC10等品种，其中TC1和TC2为低强钛合金，TC3、TC4为中强钛合金，TC10属高强钛合金，TC6，TC9和TC11则属高强耐热钛合金。这类合金兼备钛合金和钛合金的优点。导弹上使用最多的是TC4（Ti-6Al-4V）钛合金，导弹上广泛的采用TC4钛合金制作高压气瓶，受力较大的杆式焊接支架，舵轴以及在较高热环境下工作的结构件，也可用作固体发动机壳体，压气机盘，叶片等。 (3)结构复合材料 复合材料是由两种或两种以上的性状不同的材料经选择、设计、成型而得到的一种宏观多相新材料。其组分可包括金属、非金属等各种材料，按作用又可分为基体材料和增强材料两部分。 三。钛及钛合金力学性能 牌号室温力学性能，不小于高温力学性能，不小于 抗拉强度σbMPa屈服强度σ0.2