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浅谈生态园旅游规划

浅谈生态园旅游规划
浅谈生态园旅游规划

浅谈生态园旅游规划

——远景建筑园林设计研究院有限公司系列讲座生态园是指在城市可持续发展的思想指导下,针对城市化进程中导致的环境质量下降的问题,强调绿地对城市的渗透力和系统性,运用生物学、生态学规律建立绿色走廊,并以此引导城市的空间布局的集自然一一人文于一体的园林地带。

二十世纪九十年代,在中国北方涌现一股采摘农业的观光热潮,人们驾车来到农业温室采摘新鲜的蔬菜和水果,中午顺便在温室附近就餐,并逐渐形成了一种固定的餐饮模式。随着生态园逐渐完善,除了自然特色以外,生态餐饮产业逐步发展出它的艺术特色:造园艺术被容纳其中一一亭台楼阁,古木繁花, 中国古典园林艺术让生态园再次焕发活力,也为投资者迎来大批的客人。正是这种独特的艺术性,让生态园走出地域性发展的限制,在南方也开始遍地生花。

远景根据二十年经验总结,目前国内生态园项目主要有五大类:

一是以农家乐为经营模式,突出民俗特点,更加生活化。此类型生态园占比重较大,主要借助当地特色农产品、果产品等,在花期、采收期开展观光采摘活动等。生态园内修建民居或简易餐饮休闲设施,满足游客基本需求。

二是与高档酒店经营结合,走高端路线。

三是主题公园结合的经营模式,主题公园式生态园的开发与其他形式的主题公园的开发具有极大的相似性,只是其主题吸引物有一些差别,所以主题公园式生态园的开发可以借鉴其他主题公园开发的成功经验,并突出其核心吸引物特色。

四是高新科技生态园主要是利用科技来使得生态园具有吸引力,因此一定要展示出科技在生态园中的魅力,不仅要起到科技农业示范效应,更要发挥其推广作用,从而吸引更多的游客。

五是根据原生型生态园的资源依托、客源需求等状况,总结出其开发模式为“四化”一体,全方位的开发模式,所谓“四化”一体,即产品组合要求多样化,发展核心要明确化,场地选择要科学化,开发方式要先进化。

不论哪种类型的生态园,建设之初都要有统一规划,建成后才会让人感觉是经过精心设计策划,而不是随意自发兴建。而这也就对政府、开发商的建设意识和层次提出了更高要求。只有经过系统策划,围绕一个理念开展各项建设,乃至细节处理,才能使生态园更有特点,形成吸引力。规划设计之前,要充分了解当地风土民情、文化特色、建筑风格、自然风貌、风景故事,围绕场地周边的古建、老街巷等要素因地制宜做方案。

远景专家浅谈生态园优缺点

生态园区别于传统餐饮的自然特性以及艺术特性让生态园旅游开始占领全国市场,生态园逐渐发展起来,作为一种特色的餐饮模式,生态园走向成熟。远景设计院虽已成功完成上千生态园项目,但随着这个产业在不断扩大,生态

园也逐渐出现了一些问题,远景专家开始深入思考,总结以下几点优缺点。

优点:

一、有客观发展的必然性生态园是一种区别与传统餐饮的特色餐饮形式,它的存在和发展都建立在一种“生活压力加大,人们渴望通过自然来舒缓这种压力”的基础上,顾客想在自然中就餐,必然要有这样的就餐环境,顾客想要一种可以融入自然的艺术氛围,必然要有这样一个可以容纳园林文化的餐饮形式。可以说,生态园是在社会发展到一定阶段的必然产物。

二、投资回报比高生态园因为特色性强,餐饮模式新颖,逐渐赢得了餐饮市场的认可,客源不断,回报率高成为生态园的投资亮点,同时在国家政策方面也给予了比较大的发展空间,在生态餐饮体系逐渐完善的过程中,产业内竞争同时也彼此带动,从而提高了整体产业的竞争力在市场中的竞争力。

三、自然性自然性是生态园必然发展的基础,随着社会机器高速运转,人们的生活节奏越来越快,人们需要一个既不需要浪费太多体力,又能亲近自然的空间,其中还必须兼顾休闲娱乐等,这样生态园就成了最好的选择。

四、艺术性

艺术性给了生态园无限发展可能,生态园景观区普遍仿造古典园林而建,让人们在体验自然的同时,也能感受到传统园林的艺术氛围,让这种餐饮产业成为一种比较具有文化内涵的产业,从而提升产业形象,借此赢得更多的客户青睐。

五、功能齐全生态园项目一般功能比较齐全,包含散台、包房、宴会厅等,可以非常好的满足人们各种就餐需求,从休闲角度来讲,它的景观部分既能提高环境美观程度,又能满足客人参观、休闲的需求,赢得了更多客人的青睐,进而提高在餐饮行业的竞争实力。

生态园做为一种特殊的餐饮形式,它的艺术感染力以及自然氛围是传统形式所无法给予客人的,在生态园就餐更加注重的是精神方面的放松与享受,另外因为其独特性,它也被很多地方当做一种标志性、特色性的会客方式。

缺点:

一、安全性低,不符合建筑安全以及消防规范近些年来,随着国家对于建筑安全、消防规范要求增多,安全已经成为建筑的首要标准。生态园结构简单,工程质量低,曾经就有生态园坍塌事件、吊灯掉落事件等安全问题发生。同时,生态园作为农业项目,建造过程中消防问题突出,对顾客来说安全隐患高。

二、投资风险大作为传统的农业项目立项,投资者无房产证,不能以生态园作为资金抵押等使用,而突出的建筑安全问题、消防安全问题也为投资者带来较大投资风险。

近年来,很多投资者也注意到这样的问题,于是将目光转向了更注重建筑法规和艺术性的花园式酒店。

三、注重景观而忽视了功能生态园一味的重视景观,忽略了园区动线混乱、格局不合理的问题。餐饮作为服务性产业,必须在安全的基础上首先满足建筑的功能性,一旦忽视了餐饮建筑的功能性,便意味着逐渐与正规餐饮标准脱节、与市场脱节。

四、艺术性单一守旧在生态园发展的过程中,生态园一直以中式古典园林为艺术主题,多年来一直没有革命性的创新。作为对时尚性要求强烈的餐饮产业,保守意味被市场遗忘,不同于花园式酒店的多元化发展,生态园逐渐走向了一条过于偏激的发展

方向。

农业生态园旅游规划设计最好是找有经验的单位合作,四川远景设计院是集" 产业研究、项目策划、工程咨询、城市规划、建筑设计、景观设计六位一体的专业规划设计院,强调对" 旅游产业、文化创意产业、房地产业、新城新区开发" 四大领域进行系统整合,提供从项目前期咨询策划到施工图设计及后期顾问的"全程服务"。

目前,远景汇聚了旅游规划师、城市规划师、景观设计师、建筑设计师、房地产策划师、营销策划师、游憩策划师、工程咨询师、投资分析师、游乐设计师、市政工程师等二十余种不同专业的人才。业务范围覆盖全国,业务类型涉及风景名胜区、度假区、休闲地产、城市商业街区、产业聚集区、酒店、高尔夫、温泉、滑雪场、古城古镇古村落、红色旅游、乡村旅游、农业休闲、森林旅游、滨海旅游、湿地公园、城市公园、郊野公园、主题公园、动植物园等30 多个门类。对于农业观光旅游规划设计有很丰富的经验。

在农业生态园旅游设计方面,远景建筑园林设计研究院有限公司注重的是因地制宜,站在客户的角度去考虑问题,把每一个细节做到尽善尽美。这才是我们的发展之道。做农业旅游设计,我们需要注意的就是,找就找最专业的。

旅游休闲农业生态园规划方案计划书

旅游休闲农业生态园规划方案计划书

一、生态园功能分区规划 依据资源属性、景观特征性及其现存环境,在考虑保持原有的自然地形和原生态园的完整性的基础上,结合未来发展和客观需要,规划中应采取适当的设计实现园内的功能分区,设计以因地制宜设置生态农业示范区、观光农业旅游区和科普教育功能区。1.1生态农业示范区 生态农业示范区是生态园设计的核心部分,它是生态园最主要的效益来源和示范区域,是生态园生存和发展的基础。生态农业示范区的规划设计应以生态学原理为指导,遵循生态系统中物质循环和能量流动规律,园区设计所采用的生态农业类型中既包含有生产者,消费者,也要有分解者。 果园生态区采用“立体种植业”式的生态农业类型,采用果园结合养殖的模式;鱼塘生态区设计采用“食物链、加工链式生态农业”类型——猪鸭鱼草相结合的种养模式。这些生态农业类型都充分利用了多种生物的共生关系,将各生态元素以食物链串在一起,相互转化,充分利用能量和物质,由此形成良性物质能量的生态循环,体现较高的生态和经济效益。另外,为了提高生态园的经济效益,生态园中蔬菜栽培区采用大规模产业化的生产模式。不仅有生产效益高、产业带动性强和集中性统一的优点,还能对其他农业产业化企业起到示范性和参考性的作用。花卉栽培区主要生产各种食用和观赏性花卉,供游人

品尝、欣赏和购买消费。食用菌中心在生态园规划中既是生产者,又是分解者,体现了废物充分利用的功能。经过科学规划后的生态园,将会以生态农业作为生态园主要的“生态旅游”核心内容,体现“绿色、生态、示范”多种功能,可以成为观光农业生态园的旅游精品和主导产品。 1.2观光旅游区域 进入21世纪,伴随着人类生产、生活方式的变化及乡村城市化和城乡一体化的深入,农业已从传统的生产形式逐步转向景观、生态、健康、医疗、教育、观光、休闲、度假等方向,所以生态热、回归热、休闲热已成为市民的追求与渴望。生态园新设计着重把农业、生态和旅游业结合起来,利用田园景观、农业生产活动、农村生态环境和生态农业经营模式,吸引游客前来观赏、品尝、习作、农事体验、健身、科学考察、环保教育、度假、购物等。突破固定的客源渠道,以贴近自然的特色旅游项目吸引周边城市游客在周末及节假日作短期停留,以最大限度利用资源,增加旅游收益。 生态园规划以充分开发具有观光、旅游价值的农业资源和农业产品为前提,以绿色、健康、休闲为主题,在园内建设花艺馆、野火乐园、绿色餐厅、绿色礼品店、农家乐活动园、渔乐区、农业作坊、露天茶座、生态公园、天然鸟林等休闲娱乐场所,让游客在完美的生态环境中尽情享受田园风光。

寮步镇旅游发展总体规划

前言 在东莞市提出经济社会双转型发展战略、主城区实施“四位一体”空间发展战略、以及建设“中央商圈、中央生态休闲区”方案启动的背景下,寮步镇融入东莞主城区已经进入实质阶段。多个市级项目落户或选址于寮步镇,大大提升和丰富了原有的城镇职能和空间。另外,随着珠三角城际轨道的不断升级,以及松山湖大道两侧城市建设的推进,寮步镇作为新的城镇门户已初具雏形,旅游开发时机成熟。 在此背景下,寮步镇政府适时调整了发展思路,围绕打造“文化休闲新区”和“现代绿色新香市”的目标,提出“一城三区五提升”的工作思路,并委托中山大学旅游发展与规划研究中心和广东新空间旅游规划设计有限公司联合编制《寮步镇旅游发展总体规划(2011-2030)》。 寮步镇制造业发达,交通条件逐步改善,周边珠三角城市群密集,潜在客源市场巨大,但传统旅游本底资源欠丰富,新兴旅游产业体系尚未形成,旅游目的地形象尚未树立,旅游核心竞争力亟待挖掘。为此,本规划拟解决的核心问题包括: 1、如何发展传统旅游资源非优区旅游产业,如何在“世界工厂”中建设休闲旅游业?明确旅游在寮步城市发展中的角色和作用,并带动城市和谐发展。 2、寮步要建设“现代绿色新香市”,如何挖掘和提升城市文化元素,利用旅游业载体将文化转化为旅游休闲产品,为建设“现代新香市”添彩? 3、寮步镇旅游在东莞乃至珠三角中的地位及其核心竞争力是什么?以什么方法在珠三角其他区域中胜出?包括发展战略、产品体系、支撑体系、营销策划、资源保护等等。 规划组在实地考察和讨论研究的基础上,根据广东省“建设文化强省”和东莞市建设“中央生态休闲区”的目标,规划认为: 一、寮步镇旅游发展定位为“东莞文化休闲新区”和“文化休闲产业新城”,实施“以第三产业为龙头,使旅游业成为带动全镇产业转型升级的战略性产业”的旅游发展总体战略; 二、充分挖掘寮步“香市文化”,积极展示寮步现代文化,以“香市”为基础,突出以篮球特色的体育文化、以汽车商贸为特色现代工业文化,打造珠三角“特色休闲香都”形象,整合香市文化旅游产品,形成香市文化产业集群,打造广东省内“文化休闲产业新城”,将文化软实力转化为产业生产力; 三、寮步镇旅游的核心竞争力是以“香市文化”、“篮球文化”、“80公里生态绿堤”为核心的现代休闲资源带来的文化产业集群效应,以传统香市文化为背景、以篮球场馆和体育公园树立的旅游新地标、以汽车主题乐园和汽车主题公园带动的产业旅游热点的新型生态文化休闲旅游,在此基础上构建由生态休闲旅游、文化休闲旅游、商务休闲旅游和体育休闲旅游组成的旅游产品体系。 寮步镇的发展是东莞市乃至广东珠三角地区发展的一个缩影,谋划好寮步镇未来转型发展的思路,不仅有利于推动寮步镇改革发展迈上新台阶,而且对东莞和珠三角的产业转型发展也具有一定借鉴意义。 规划以“旅游带动环境改造和城市转型”为指导思想,在目标实现方案设计中强调“以第三产业为龙头,使旅游业成为带动全镇产业转型升级的战略性产业”的战略。在此基础上,规划组广泛征求各方意见,不断优化全镇旅游发展方案,最终形成此规划文本。 本规划的编制年限为: 近期:2011-2012年;中期:2013-2015年;远期:2016-2020年。 规划的编制依据: 《旅游规划通则》( GB/T 18971-2003) 《旅游资源分类、调查与评价》(GB/T 18972-2003) 《国务院关于加快发展旅游业的意见》(国发[2009]41号) 《东莞市寮步镇总体规划修编》(2008-2020) 《寮步镇新城市中心区控制性详细规划》(2009-2020) 《佛灵湖片区控制性详细规划》(2009-2020) 《东莞市寮步镇第三产业发展规划》(2009-2020) 《寮步镇推进旅游产业发展的暂行办法》(2009,1) 《寮步镇关于建设生态休闲新区的实施意见》 《寮步镇发展文化休闲旅游产业实施方案》[寮府办〔2010〕95号] 《寮步镇促进莞香产业发展暂行办法》[寮府〔2010〕11号] 《寮步镇现代服务业发展实施方案》[寮府办〔2010〕94号] 《寮步镇关于建设生态休闲新区的工作方案》寮府办〔2009〕72号

浅谈生态休闲旅游小镇规划以乌镇为例

浅析生态休闲旅游小镇规划 ——以乌镇为例 班级城规1102班 姓名王武倩 学号 1915110424 指导老师戚智勇 日期 2014.5.1

浅析生态旅游小镇规划 ——以乌镇为例 班级城规1102班 学号 1915110424 姓名王武倩 摘要:乌镇是江南四大名镇之首,素有“鱼米之乡,丝绸之府”之称,本文对于乌镇现状的一些分析得出乌镇的优势和劣势并针对劣势提出几点建议,探讨乌镇的远期规划,最后对乌镇进行总结和思考。 关键词:旅游乌镇规划反思 正文: 一.乌镇现状简介: 1.简介: 乌镇曾名乌墩和青墩,有6000余年的历史,以其是国家级AAAAA级景区 之一,江南四大名镇之首,素有“鱼米之乡,丝绸之府”之称。乌镇风 景秀美,水街环绕,民风淳朴,令海内外游客流连忘返。 2.区位分析: 乌镇地处浙江省桐乡市北端,位于长三角地带,杭嘉湖平原腹地,接湖 州市,北连江苏苏州市吴江区,为二省三市交界处。同时位于于上海经 济圈、太湖经济圈、杭州经济圈的重合地带,具有极佳的区位优势。 3.交通分析: 乌镇距桐乡市区13公里,距嘉兴、湖州、吴江三市分别为27公里、45 公里和60公里,距杭州、苏州均为80公里,距上海140公里,周边有杭宁、沪杭,申嘉杭、申嘉湖等高速,使得杭州、上海、宁波、苏州、南京距离乌镇均在2.5小时车程内,交通位置十分优越。便捷的交通,给乌镇带来了大量的游客,也给乌镇的发展注入了强大的动力。

4.周边环境分析: 乌镇处在长江三角洲地带,经济受上海、杭州、苏州、南京等发展较为快速的城市辐射,未来发展前景良好,且周边有许多类似的旅游景区,如周庄、同里、南浔、西塘等水乡古镇,这样一个旅游片区,形成聚集效应,打响了江南水乡旅游业的名气,其影响力和吸引力相比单独存在更加巨大。 5.资源优势分析: ①.文化资源。 多个文化遗址,如:谭家湾遗址、马家滨文化、修真观、六朝遗胜、慈云寺、石佛寺,茅盾故居等等。 人文活动,如:茅盾故乡,桐乡花鼓戏、皮影戏等民间演艺,江南水乡狂欢节等节庆,城隍庙会等集会。 ②.旅游商品。 姑嫂饼、三珍斋鸭、乌镇羊肉、熏豆茶、杭白菊等地方饮食,小湖羊蚕茧,鱼等农产品,杭白菊等中草药制品,还有当地蜡染雕刻等手工艺品。 ③.自然资源。

东莞生态园麦屋保护规划

浅谈东莞生态园麦屋保护规划 摘要:本文笔者主要结合参加东莞生态园麦屋保护改造方面的工作,阐述了东莞生态园麦屋当前的现状和不规范的地方及提出了改造保护的规划措施。 关键词:规划;生态园;现状;价值分析 abstract: in this paper the author main combination in the dongguan ecology protection modification of wheat house work, this paper expounds the current dongguan ecology park house wheat and the present situation of non-standard place and put forward the reform of protection planning measures. keywords: planning; ecology park; the present situation; value analysis 中图分类号:tu984文献标识码:a文章编号: 1 工程概况 东莞生态园位于东莞城区以东,东部快速路两侧,西起寮步镇的石步村,东至企石的东引河,南至横沥的新浦村,北至石排的燕窝村。范围为寮步、东坑、茶山、石排、横沥及企石六个镇区围合相接的区域,原属于六镇的边缘地区。根据生态园总体规划,规划区北侧有城市主干道6号路,东南侧有次干道2号路,规划轻轨r5线从麦屋村南侧通过,设有麦屋站点,接驳r2、r3号线,从而衔接广深惠和港澳的轨道交通线。未来交通便捷,区位十分优越。生

生态旅游休闲生态园项目规划设计方案

生态旅游休闲生态园项目规划设计方案(此文档为word格式,下载后您可任意修改编辑!)

摘要:发展观光农业是“绿色经济”大背景下的一种自然选择。许多观光农业生态园因为缺乏科学的规划设计和经营管理,造成旅游形象定位模糊,观光性、生态示范作用以及科普教育和农业科技示范性不强。文章提出观光农业生态园规划时应遵循因地制宜、培植精品、效益兼顾的原则,结合实例探讨了具体规划方案,将生态园建成一个“生态农业示范园”、“观光农业旅游园”、“绿色食品生产园”及“科普教育和农业科技示范园”,最终实现生态园生态、经济和社会效益的统一和可持续发展。 关键字:生态园、项目规划、休闲旅游 在“绿色”和“生态”概念日渐普及、农业和旅游业产业地位不断提升的今天,走观光农业发展的道路已经成为“绿色经济”大背景下的一种自然选择。观光农业是传统农业与现代旅游业相结合的产物,是具有休闲、娱乐和求知功能的生态、文化旅游[1]。进入21世纪,观光农业将是重要的娱乐产业,农业观光园作为观光农业的主体必将得到更进一步的发展。观光农业生态园就是采用生态园模式进行观光园内农业的布局和生产,将农事活动、自然风光、科技示范、休闲娱乐、环境保护等融为一体,实现生态效益、经济效益与社会效益的统一[2]。但是在一些地区特别是经济发达地区,许多项目由于盲目开发或规划不当而惨淡经营。本文就如何建设一个可持续发展的观光农业

生态园进行规划和设计方面的探讨,以期对观光农业生态园的设计和建设提供方法上的参考。 1 观光农业生态园规划及发展存在问题 1.1 缺乏科学的规划设计和经营管理 观光农业生态园建园主要目标是进行生态示范,进一步拓展生态农业和观光农业的功能。但一些生态园的设计并没有结合其建园主要目标进行科学的规划设计,充分发掘现代生态园丰富的资源内涵,因而造成园内功能分区不明确、旅游路线设计不合理、产品结构单一,不能多角度利用资源。另外,以旅游度假为主题的观光农业生态园受本身规划设计影响,客源渠道比较单一,很难吸引到较远城市的外地游客。再者,园区提倡采用自然生态平衡的管理模式,但园内管理人员文化素质低,生态知识贫乏,致使服务质量较差,管理比较混乱。 1.2 旅游形象定位模糊,观光性不强 生态园开发既以观光农业为核心,就需要整体定位和科学思考,需要加大旅游基础设施的投资力度,使农业和旅游开发齐头并进、相辅相成。现在一些观光农业生态园中只是凭籍 第一章总论 1.1项目提要 1.1.1项目名称 项目名称:某某生态农业观光项目建设可行性研究报告 1.1.2项目建设单位、法人代表、所有制形式 项日建设单位:某某省某某生态农业科技有限公司

东莞市环境质量报告书公众版

2013年度东莞市环境状况公报 第一章环境状况 2013年,全市环境质量总体保持稳定。城市空气质量达标天数比例保持平稳,酸雨频率略有下降;城市饮用水源水质稳定达标;主要江河水质基本符合相应功能区划阶段目标;部分水库呈富营养化状态;城市声环境质量基本稳定;辐射环境状况正常。 一、大气环境质量 (一)城市空气 按《环境空气质量标准》(GB3095-2012)评价,2013年我市环境空气质量指数(AQI)范围在20~201,达标天数为266天,同比减少4天,达标天数比例为72.88%,同比下降0.89个百分点。 96 174 85 83 97 169 75 22 2

—— 2013年,在全国纳入环保部联网监测的74个大中城市中,我市空气质量综合指数全国排名在9~40名之间(按月排名),处于中上游水平;在珠三角9市中排名在4~8名之间(按月排名),全年排名第5名,处于中游水平。 二氧化硫(SO 2)平均浓度为23微克/立方米,比去年上升 4.55%,符合国家二级标准(60微克/立方米)。全年日平均浓度超标率为0。近5年(2009-2013年)监测数据表明,SO 2年平均浓度全部达标,总体呈下降趋势。 二氧化氮(NO 2)平均浓度为45微克/立方米,比去年上升12.50%,超过国家二级标准(40微克/立方米)5微克/立方米。全年日平均浓度超标率为5.40%。近5年(2009-2013年)监测数据表明,NO 2年平均浓度基本保持同一水平。 29282822230 204060802009年2010年2011年2012年2013年 单位:微克/立方米2009-2013年SO 2平均浓度变化趋势 平均浓度二级标准

论旅游规划在旅游发展中的作用

《论旅游规划在旅游发展中的作用》旅游规划是一套法定的规范程序,是对目的地或景区长期发展的综合平衡、战略指引与保护控制,从而使其实现有序发展的目标。旅游规划是为旅游的发展设计的一个框架,所以这个框架必须是长期的、稳定的,必要的。 旅游规划的基本任务是:通过确定发展目标,提高吸引力,综合平衡游历体系、支持体系和保障体系的关系,拓展旅游内容的广度与深度,优化旅游产品的结构,保护旅游赖以发展的生态环境,保证旅游地获得良好的效益并促进地方社会经济的发展。 旅游规划编制已经普及到县、甚至乡镇。然而,越来越多的人提出,旅游规划不能指导产业的发展,不断的要求修编。修编后发觉,仍不能解决招商引资、营销促销、景区经营等实际问题。其实,这是由于两方面原因共同作用形成的结果。一、旅游规划不能跟上旅游产业发展的要求;二、委托方对旅游规划的错误理解。 旅游规划单位的资质、能力有限、顾忌成本、基础资料不详细等导致规划深度不足,定位不准等。旅游规划的重要性日益突出,从事旅游规划单位也随之增多,市场竞争因而变得激烈,导致了旅游规划低价竞争的出现。旅游规划中虽然可能没有方向性的错误,但是也找不到指导性、操作性的内容。 要求旅游规划完成其所不能完成的任务。比如针对细分市场的营销方式、对不同景区游憩方式的设计、对旅游收入模式的设计、对全套产品的策划或者更有甚者说用旅游规划怎么来指导近期操作等问题,都是旅游规划所不要求解决的,因为旅游规划的使命并不在于此。 因此,我们应该区分好旅游规划与旅游策划的使命。在旅游规划前务必做旅游策划。 旅游规划可分为旅游发展规划、旅游区规划和专项旅游规划。 1 旅游发展规划 是根据旅游业的历史、现状和市场要素的变化所制定的目标体系,以及为实现目标体系在特定的发展条件下对旅游发展的要素所做的安排。 2 旅游区规划 是指为了保护、开发、利用和经营管理旅游区,使其发挥多种功能和作用而进行的各项旅游要素的统筹部署和具体安排。 3专项旅游规划 是指针对旅游地或旅游区特定课题的研究和规划安排。根据实际需要,可编制的专项旅游规划包括:旅游项目开发规划、旅游线路规划、旅游投融资规划、旅游地建设规划、旅游营销规划、旅游区保护规划、旅游服务设施规划等。 旅游规划产品多样化 多样化的旅游规划产品体现在四个方面。 一是综合化的旅游规划产品 旅游规划起初以资源规划为多,之后大体上是产品规划,逐步发展,成为产品规划加市场规划。现在综合性越来越强,下一步就会普遍产生旅游目的地规划。随着旅游的发展,认识也越来越深,这样综合化的旅游目的地规划就会提升。 二是专门化的旅游规划产品 二是专门化的旅游规划产品,也会越来越多,要求越来越细,越来越专业。从这几年的情况来看,世界旅游组织给海南做的规划实际上既是一个海南旅游发展总体规划,同时也是一个度假旅游的专门旅游规划,一个度假目的地的规划。现在黑龙江正在做的规划,除了黑龙江省旅游总体发展之外,很重要的一个专门要求就是滑雪规划,任务也越来越细。北京市旅游局委托世界旅游组织聘请专家做北京旅游市场营销规划,未来10年包括2008年奥运会期间,北京的旅游市场形象应该是什么形象?采用什么样的营销方式,需要花多少钱,怎么

东莞产业布局及规划(最新)

一、主要发展产业及目标 按照“服务优先、高端带动、适度重化、新兴培育、自主创新、循环集约、整体推进”的原则,实施产业转型升级战略,突出建设国际重要现代产业制造中心、培育战略性新兴产业、加快加工贸易转型升级三大重点,推动“东莞制造”向“东莞创造”转变,加快构建结构合理、发展集聚、竞争力强的现代产业体系,提升“东莞制造”品牌,增强产业竞争力和城市综合服务能力。 现代服务业:重点发展金融、物流、商务会展、信息服务、文化创意、总部经济、服务外包等现代服务业。 传统制造业:重点打造虎门服装、大朗毛织、长安模具、厚街家具、中堂造纸等具有国内外影响力的区域品牌,提升传统优势产业,增强整体竞争力。 先进制造业:重点发展装备制造、汽车及零配件、石化、船舶制造等行业。 信息产业国家高技术产业基地:以松山湖IT产品研发园为核心,建设信息产业高技术产业基地五大组团: 1.市区组团:发展软件、数字创意、数字传媒等信息服务业和精密装备制造业等; 2.石龙组团,发展具有自主技术和品牌优势的数码办公设备、光学电子、消费电子、信息服务等高科技产业及电脑配件、电子元器件等; 3.塘厦组团,发展电源、通讯电子、汽车电子、航空电子等产业链,以产业集聚推动产业升级; 4.长安组团,发展移动通讯终端、电脑周边设备等; 5.东部组团,发展电子专用设备、半导体集成电路、LED节能灯、

液晶显示器等。 汽车产业:重点发展轿车用发动机配套件、车用轴承、车用电机、车身/底盘电子装备、汽车安全电子设备、电子导航系统,完善汽配产业配套体系,打造汽车产业集群。 战略新兴产业:以松山湖科技产业园区为龙头发展高技术产业,推动向产业链高端环节延伸。大力发展高端新型电子信息、电动汽车、半导体照明、太阳能光伏、生物医药、民用核技术、新材料、节能环保、海洋产业等战略性新兴产业。 二、整体产业发展规划 功能定位:珠江三角洲地区性中心城市,东莞市的政治、经济、科技和文化中心,全国重要的信息技术研发和产业化基地,环境优美的现代化城市。 总体思路:以提升产业水平和提高人口素质为目标,以稳定现有优质企业为前提,以加工贸易升级转型为重点,以推动产业链的延伸、引进高端企业和发展总部经济为手段,按照“高端带动、适度重化、自主创新、循环集约、试点先行、整体推进”的原则,重点发展电子信息、电气机械、纺织服装、商贸物流等支柱产业,强化金融、会展、文化创意、科技服务等服务支撑,稳定提升食品饮料、制鞋玩具、造纸等特色优势产业,大力培育发展生物医药、新能源、新材料等战略产业,促进产业发展高端化、适度重型化,努力实现产业综合竞争能力和城市综合服务能力双突破。 产业目标:打造“一个核心区、三大经济带、五大产业集聚区”的产业发展新格局。 现代产业核心区。将中心城区打造成现代产业核心,着重发展金融、文化创意、教育、商贸、信息、高新技术产业中心和总部经济中心。

生态园规划设计说明书

城阳女姑口生态园规划说明书 一、项目区位交通及现状概况 本项目选址于城阳胶州湾畔女姑口附近,紧邻城阳汽车站、流亭飞机场、女姑口跨海大桥。 规划区域主要由林地、花卉、大棚、鸽场及部分老建筑组成。 二、生态园项目开发SWOT分析 1、Strength(优势) 本区部环境具有原生态特征、田园情调,有林、花、动物养殖等资源,具备一定的生态园发展基础。 本区紧邻胶州湾高速、城阳汽车站、流亭飞机场,公路交通便捷,生态园可进入性良好。 2、Weakness(劣势) 除林地环境外,缺乏有价值的生态旅游资源,资源单一;除城阳世纪公园距离较近,周边缺少有影响力的旅游点,周边旅游产品组合情况一般。 本案位于城阳北部与即墨市交界处,距离市区较远。3、Opportunity(机会) 近几年景区景点人满为患、城市生活压力剧增等因素促使越来越多的城市居民越来越钟情于乡村田园牧歌式的休闲方式;城市食品污染事件的不断发生也使城市居民越来越

向往“绿色食品”;今年是国家“乡村旅游年”,大力发展乡村生态旅游成为时代主题。所以,乡村生态园的生态旅游与生态农业建设项目与整体大环境相适应。 市相关旅游规划将本区周边的胶州湾沿海区域定位为生态旅游发展区;同时确提出了大力发展郊区山林、乡村旅游的思路。空间上将成为海滨旅游向陆区域延伸的重要手段,产品上将与海滨旅游共同构建旅游大框架。 所以,在具有一定乡村情调的城阳女姑口建设生态园项目,从旅游角度符合整体旅游发展的大趋势,本项目具有一定的发展机遇。 4、Threats(威胁) 正在大力发展乡村生态旅游,一些区域拥有良好的自 然生态资源条件、交通区位条件与民俗文化依托,胶州湾畔很多地方都在大力发展生态旅游项目,本区生态园项目将面临同类项目的竞争。 三、应对策略建议 1、充分利用现有资源,发展成具有自身特色的生态园。 2、在现地理环境条件基础上,以“生态旅游”与“生态农业”为主题,认真规划生态旅游项目与生态农业项目,精心设计风景景观,形成生态农业与生态旅游相互促进,生态观光与休闲、娱乐、餐饮、度假相互支撑的体系,改变现状资源的单一。

东莞生态园总体规划说明书

东莞生态园总体规划 说明书 专家评审稿 东莞生态园管委会 中国城市规划设计研究院 二〇〇七年十二月

东莞生态园总体规划说明书 目录 前言 (1) 第 1 章. 规划背景及范围 (1) 第 2 章. 现状概况 (2) 第 3 章. 园区发展策略 (4) 第 4 章. 发展定位与规划规模 (6) 第 5 章. 生态环境恢复规划 (7) 第 6 章. 产业发展策略 (13) 第7 章. 用地布局规划 (19) 第8 章. 公共配套设施规划 (23) 第9 章. 综合交通规划 (24) 第10 章. 景观系统规划 (28) 第11 章. 综合防灾工程规划 (29) 第12 章. 环境保护规划 (34) 第13 章. 环卫工程规划 (36) 第14 章. 给水工程规划 (38) 第15 章. 雨水工程规划 (39) 第16 章. 污水工程规划 (40) 第17 章. 电力工程规划 (42) 第18 章. 通信工程规划 (46) 第19 章. 燃气工程规划 (49) 第20 章. 近期建设规划 (51) 第21 章. 开发模式 (53)

前言 东莞生态园总体规划是在“东莞市东部快速路两侧(六镇)土地统筹规划”即生态园(新区)概念规划的基础上进一步深化修改完成。 六镇协调规划中主要从东莞市域甚至更大区域层面上,初步确定生态园的定位及“生态优先、以水为源”的规划构想,同时通过对六镇生态安全、用地布局、道路交通、市政配套、等的整合,解决了生态园同周边镇区的衔接。 东莞生态园将建成以生态为主的综合园区,打造成松山湖配套园区,成为东莞未来新的经济增长点。生态优先、治水为前、以绿为基、以水为源为原则,完善相关基础设施,实施大项目带动策略。生态园的规划目标主要以东莞高端产业发展区。 东莞生态园应该成为落实科学发展观,遵循“节能减排”,“循环经济”和可持续发展的原则指导下的新型的、深度城市化发展模式的示范项目。 东莞生态园不是孤立地建设东部的“第七个镇”,而是以两级管理区的模式,统筹和集约六镇镇区各种发展资源,实现土地的高效和高质利用,实现东莞镇区高标准的城市化目标。“整合空间,调整城市结构”是城市转型的关键;服务职能中心、交通设施、公共物品的建设是“整合空间,调整城市结构”的重要手段。 东莞生态园的规划建设将会以全新的社会资源观,梳理、重组东莞东部地区的城市服务链和产业链,塑造东莞“第三代新城”。 第 1 章. 规划背景及范围 1.1 规划背景 改革开放以来,东莞市经济社会迅速发展,一方面,形成了很强的经济实力及城市魅力;另一方面,粗放型经济增长模式及土地利用方式大量地消耗了土地资源,使自身的资源优势逐渐减弱,并且严重的影响未来经济发展的后劲。东莞市第十二次党代会提出“推进社会经济双转型,建设富强和谐新东莞”的发展战略,坚持产业升级与城市升级相统一,实施“优化、整合、提升”,由过去的资源主导型经济向创新主导型经济转变,加快“东莞加工”、“东莞制造”向“东莞创造”转变。 为了更好地推进双转型的战略思想,2006年6月,东莞市委市政府提出统筹整合东部快速路沿线地区,包括中北部的石排、企石、横沥、东坑、茶山、寮步六镇的城市建设,并划定围合的35平方公里用地,整合周边镇区土地,实施统一开发,以提升城市核心竞争力,促进城市均衡发展,并作为东莞新的经济增长点。随后展开“东莞市东部快速路两侧(六镇)土地统筹规划”的编制工作。 2007年1月东莞市第十二次党代会报告明确提出“高标准规划建设松山湖大道两侧地区,推进四个街道、同沙、松山湖与东部快速两侧统筹地带‘四位一体’的融合,做大中心城市规模,聚集各种要素资源,增强对全市的带动辐射作用。”“加快园区品牌建设、功能提升和资源整合,争取松山湖科技产业园尽快升格为国家级科技园区,并将东部快速路两侧统筹土地作为其配套园区统一开发。” 2007年5月31日,在市土地统筹办会议室主持召开了生态园建设工作会议,市政府领导提出加快推进生态园建设设想,要求2007年底尽快实现绿化、治水、道路三大工程启动。并明确提出由中规院统筹协调东莞生态园及相关近期实施项目。 2007年8月底,东莞市委市政府批准通东莞生态园管委会成立。 1.2 项目意义 1、珠三角地区----从竞次走向竞优 全球化发展程度的加深,将导致区域生产体系与世界城市价值链的局部重组,这为珠三角城市的发展提供了新的发展空间和机遇。在全球化的影响下,珠三角城市的产业发展有两个重要的方向,一是自主创新(研发模块、品牌模块、标准模块);二是高端服务业(生产性服务业、专业化服务业、商业贸易服务)。而这两个发展方向需要以竞优战略为基础。 松山湖的“高地效益”与生态园“集约重组”是最有效、最实在的竞优战略,力促东莞核心城市地区发展从城市产业链走向城市价值链。 在从“三位一体”到“四位一体”的发展格局中,“四位一体”的东莞中心城区将形成面积400多平方公里的东莞城市核心区,集合多元的城市功能,产生更大的城市活力,成为东莞

生态园旅游开发规划

生态园旅游开发规划

目录 第一章项目概况 (1) 一、区域位置 (1) 二、规划背景 (1) 三、项目发展条件分析 (1) 四、已开发项目 (2) 第二章规划总则 (3) 一、规划背景 (3) 二、规划性质和依据 (3) 二、指导思想和规划原则 (4) 三、规划期限与围 (5) 第三章旅游市场分析 (6) 一、生态农业旅游市场总体趋势 (6) 二、区域旅游市场潜力分析 (7) 二、市场定位 (11) 第四章旅游发展战略与目标 (12) 一、旅游发展战略 (12) 二、功能定位 (13) 三、形象定位 (13) 四、发展目标 (13)

第五章功能分区与项目设计 (14) 一、总体布局 (14) 二、项目策划 (15) 第六章旅游基础设施规划 (23) 一、旅游接待设施规划 (23) 二、交通道路系统规划 (23) 三、给排水规划 (24) 四、电力电信工程规划 (25) 五、环卫工程规划 (26) 第七章景观绿地系统规划 (28) 一、绿地系统规划 (28) 二、景观系统规划 (28) 三、景观设计意向 (29) 第八章标识系统规划 (30) 一、旅游标识系统规划原则 (30) 二、标识标牌系统 (30) 第九章旅游市场营销规划 (34) 一、旅游营销原则 (34) 二、营销目标体系 (34) 四、营销技术路线 (35) 五、旅游市场营销策略 (35) 第十章旅游效益评估 (38) 一、投资估算 (38)

二、经济效益评估 (40) 三、社会效益评价 (42)

第一章项目概况 一、区域位置 周王生态园位于某市宣州区周王镇,地处三县(市)交汇,距离市108公里、某市32公里。有S322省道及华公路连接某市区,紧邻溪口白云洞和地藏寺,项目规划面积近400亩。 二、规划背景 近年来,随着我国旅游业快速发展,人们的旅游方式也开始出现新的变化,在喜好长线观光旅游中,细分出城郊型短线商务、休闲度假旅游。究其原因有三,一是人们的闲暇时间愈来愈多,二是可自由支配的收入不断增加,三是汽车愈来愈普及,汽车家庭化的趋势愈来愈明显,进而带动旅游地产升温,致使出城休闲度假概念更容易为人们所接受。在我国城郊型休闲度假旅游已初露端倪,大型都市尤其如此。可以预言,在不久的将来,城郊型休闲度假旅游将会成为我国城市居民的一种社会时尚。 周王生态园紧邻某主城区,拥有较大的假日休闲度假旅游客源市场,随着消费观念的转变,人们更加倾向于离开喧闹的城市,寻找大自然的原滋原味;同时,规划区紧邻地藏寺,可以为游客提供一个禅宗养生、祈福还愿的理想场所;再者,规划区生态环境优美,豪猪养殖和生态垂钓已初具规模。生态园的开发与建设正是基于此类倾向,营造良好的气氛,提供舒适的环境与设施,以满足市场需求。基于此,规划区的旅游开发适应了休闲度假、禅宗养生以及生态养殖的旅游发展的趋势。 三、项目发展条件分析 (一)资源本底 规划区环境优美,空气清新,拥有跃进水库及周边滩涂、湿地,竹林密集,充满了田园风光,良好的资源环境为该项目的开发奠定了基础,但大多数资源品味不高,市场吸引力围有限。 (二)用地条件 从项目所在地开发条件看,项目区域大部为山地、丘陵和滩涂,均为非耕地,符合

浅谈生态园旅游规划

浅谈生态园旅游规划 ——远景建筑园林设计研究院有限公司系列讲座生态园是指在城市可持续发展的思想指导下,针对城市化进程中导致的环境质量下降的问题,强调绿地对城市的渗透力和系统性,运用生物学、生态学规律建立绿色走廊,并以此引导城市的空间布局的集自然一一人文于一体的园林地带。 二十世纪九十年代,在中国北方涌现一股采摘农业的观光热潮,人们驾车来到农业温室采摘新鲜的蔬菜和水果,中午顺便在温室附近就餐,并逐渐形成了一种固定的餐饮模式。随着生态园逐渐完善,除了自然特色以外,生态餐饮产业逐步发展出它的艺术特色:造园艺术被容纳其中一一亭台楼阁,古木繁花, 中国古典园林艺术让生态园再次焕发活力,也为投资者迎来大批的客人。正是这种独特的艺术性,让生态园走出地域性发展的限制,在南方也开始遍地生花。 远景根据二十年经验总结,目前国内生态园项目主要有五大类: 一是以农家乐为经营模式,突出民俗特点,更加生活化。此类型生态园占比重较大,主要借助当地特色农产品、果产品等,在花期、采收期开展观光采摘活动等。生态园内修建民居或简易餐饮休闲设施,满足游客基本需求。 二是与高档酒店经营结合,走高端路线。 三是主题公园结合的经营模式,主题公园式生态园的开发与其他形式的主题公园的开发具有极大的相似性,只是其主题吸引物有一些差别,所以主题公园式生态园的开发可以借鉴其他主题公园开发的成功经验,并突出其核心吸引物特色。 四是高新科技生态园主要是利用科技来使得生态园具有吸引力,因此一定要展示出科技在生态园中的魅力,不仅要起到科技农业示范效应,更要发挥其推广作用,从而吸引更多的游客。 五是根据原生型生态园的资源依托、客源需求等状况,总结出其开发模式为“四化”一体,全方位的开发模式,所谓“四化”一体,即产品组合要求多样化,发展核心要明确化,场地选择要科学化,开发方式要先进化。 不论哪种类型的生态园,建设之初都要有统一规划,建成后才会让人感觉是经过精心设计策划,而不是随意自发兴建。而这也就对政府、开发商的建设意识和层次提出了更高要求。只有经过系统策划,围绕一个理念开展各项建设,乃至细节处理,才能使生态园更有特点,形成吸引力。规划设计之前,要充分了解当地风土民情、文化特色、建筑风格、自然风貌、风景故事,围绕场地周边的古建、老街巷等要素因地制宜做方案。 远景专家浅谈生态园优缺点 生态园区别于传统餐饮的自然特性以及艺术特性让生态园旅游开始占领全国市场,生态园逐渐发展起来,作为一种特色的餐饮模式,生态园走向成熟。远景设计院虽已成功完成上千生态园项目,但随着这个产业在不断扩大,生态 园也逐渐出现了一些问题,远景专家开始深入思考,总结以下几点优缺点。 优点:

生态园大道跨寒溪河大桥施工监控项目

生态园大道跨寒溪河大桥施工监控项目 Document serial number【KKGB-LBS98YT-BS8CB-BSUT-BST108】

生态园大道跨寒溪河大桥施工监控项目 招标文件 招标编号:东采公〔2009〕425号 广东志正招标有限公司 2009年08月

目录

招标邀请函 广东志正招标有限公司(以下简称“采购代理机构”)受招标人东莞生态园管理委员会的委托,就以下项目进行国内公开招标,接受合格的投标人提交密封投标文件。有关事项如下: 1.项目名称:生态园大道跨寒溪河大桥施工监控项目 2.招标编号:东采公〔2009〕425号 3.招标内容:生态园大道跨寒溪河大桥施工监控 4.项目完成时间与交货地点:监控工期从发出中标通知书后7个工作后开始,至寒 溪河大桥全桥交工验收合格为止(工期暂定为12个月)。 5.投标人的资质要求: (1)在中华人民共和国境内注册的具有合法经营资格的独立法人,营业执照上具备相关的经营范围; (2)具有大跨桥梁结构工程检测、施工监控相关项目业绩; (3)在政府采购最近三年内无骗取中标、严重违约及重大工程安全及质量问题。 6.本招标文件规定的时间(北京时间): (1)报名及购买招标文件时间:2009年08月12日至2009年09月02日(节假日除外)每天上午9:00~11:30,下午2:00~5:00。 (2)递交投标文件截止时间和开标时间:2009年09月03日上午9:30。 7.本招标文件规定的地点: (1)发售招标文件地点:东莞市政府采购招投标服务大厅(东莞市体育路2号鸿禧中心3楼B309室)。 (2)递交投标文件地点:东莞市政府采购招投标服务大厅开标室。 (3)评标地点:东莞市政府采购招投标服务大厅评标室。 8.招标文件售价:人民币150元;招标文件售后不退。购买招标文件时投标人提交 以下资料复印件(加盖公章):营业执照副本、税务登记证、组织机构代码证,大跨桥梁结构工程检测、施工监控相关项目业绩证明。 9.投标人需提交营业执照副本;税务登记证(国税与地税);组织机构代码证原件 到发售招标文件地点由我公司进行东莞市政府采购网的供应商资料注册登记(已通过登记的投标人不需要带此原件)。 10.请各投标人自带U盘拷贝招标文件电子文件。 11.本项目的投标保证金为人民币柒仟元整。投标保证金的有关事项按投标人须知的 有关规定执行。 12.购买了招标文件,而不参加投标的投标人,请在投标截止时间3日前以书面形式 通知采购代理机构。 13.有关此次招标之事宜,可按下列联系方式向采购代理机构查询: 地址:东莞市莞城东城南路东升大厦518室联系人:彭小姐 联系电话:6(发售招标文件)、传真:1 网址:http:// Email 广东志正招标有限公司

(完整版)东莞市城市总体规划(2016-2030年)草案建议书

《东莞市城市总体规划(2016-2030年)草案建议书》 标题 打通深圳市光明新区光侨路、S358交界处与潮莞高速、莞深高速松山湖收费站之间的道路,路段全长只需10公里。 建议内容 1、物流运输意义非凡 近日,一则消息吸引了深圳、中山市民的广泛关注,中国采招网发出了深圳至中山跨江通道项目工程招标讯息。这预示着论证讨论了10多年的深中通道工程今年就要上马。有人据此分析,随着深中通道若干年后建成通车,深圳中山将开启“同城化”时代。 年初,中山市委全体上,市委副书记、市长陈良贤也支出在交通设施建设上,重中之重是要推进深中通道项目建设,在通过国家发改委工程可行性研究报告专家评审的基础上,按照A 3方案年内动工建设,并加快做好配套路网对接工程。今年准备在全市打通1320条村路。 另一方面通过招标公告显示,拟建的深中通道工程项目位于珠江下游核心区域,北距虎门大桥约30公里,南距港珠澳大桥约38公里,直接连接珠江口东、西两岸深圳和中山两市。项目跨越珠江口内伶仃洋海域,全长约24公里,其中海中段长度约22.4公里,深中通道建成后,中山与深圳之间只需半个小时左右的车程。 深中通道A3方案规划图

据了解,深中通道在建成后将实施免费通行,东莞西部城镇经广深高速直达深中通道而连中山、茂名、珠海等市和前海自贸区、西部空港区。 而东莞的松山湖景生态园、大朗、黄江、塘厦等东南部城镇以及惠州的惠阳、大亚湾片区距离深圳CBD的距离在60公里以上,与深圳前海自贸区、深圳大空港区的对接将会越来越边缘化,这对莞城的发展极为不利,与“一带一路”、“同城化、一体化”的建设战略显然偏线。 若打通与深圳主干道-光侨路(双向10车道)之间的断头路连接至G94莞深高速与S20潮莞高速交界处的屏山出入口-屏安路,松山湖景生态园、大朗、黄江、塘厦等东南部城镇经光侨大道至深圳前海自贸区、西部空港区只需50-60分钟,而距离中山则只需一个半小时,西南至阳江、茂名则更大大缩短之间的距离。这将大大提高东南部城镇向南面的物流运输效率,降低物流成本。而从屏安路至光侨路之间路段全长只不过10公里左右,投入成本低。 屏安路 光侨路 《光侨路-屏安路地图位置》 《深圳主干道-光侨路(双向10车道)》

浅谈旅游规划的核心步骤

浅谈旅游规划的核心步骤 浅谈旅游规划的核心步骤 近日,主要工作内容参与《安徽大王山乡村养生休闲度假区规划》文本的编制,从中学会了很多有关规划相关素材。到目前为止,本人已参与了多项旅游规划,通过不断的学习总结出规划几个核心步骤: 一、定位 “定位”一词大家肯定不怎么陌生,定位就是确定某一事物在一定环境中的位置,如产品在市场中定位、人物在组织中的定位、物品在某一地理位置的定位等。一个地区旅游规划的定位也是这样,比如说它以后将打造以什么为核心的品牌旅游地。以《北海涠洲岛旅游区发展规划》的总体定位为例: 涠洲岛总体定位: 国内一流、国际知名的休闲度假海岛; 未来的时尚生活区和天堂度假地; 中国海岛旅游发展的先导示范区。 通过以上的案例可以看出,旅游规划的定位至关重要,定位关系到整个规划水平的高低,也是对整个规划地区的资源进行合理配置,发挥其资源优势,使在同类旅游地区中脱颖而出。其实每一个地区规划之前,专家考察时都会带着这个地方到底能做什么,或者将这个地方打造成什么样旅游高地等一系列问题,这些也就是旅游规划的核心问题所在。 二、功能分区 功能分区也可称为整体布局或功能布局。定位作为旅游规划的主导思想,那么功能分区就是旅游规划具体实施措施或方案,从而达到总体定位的`要求。打个简单的比喻,目前这里有一张白纸,要你在上面画一幅美丽的山水画,你怎么进行版面安排,需要放哪些元素等,旅游规划的功能分区也等同于这样。在这里以《海南尖峰岭雨林生态旅游总体规划》中的功能分区为例,简单谈谈功能分区基本概览: 根据尖峰岭森林生态旅游区的性质,以及自然地形、景观资源类型与分布、交通状况、环境特点等基本情况,结合建设现状和已有规划,将尖峰岭森林生态旅游区区划为生态游览区、休闲度假区、接待服务区、生态保护区、生态景观恢复培育区、热带高效林业观光区(南望)、管理生活区。其中生态游览区由龙源谷景区、尖峰岭景区、南崖景区、天池景区、雨林谷景区组成,如图7-1。各功能区块中,生态保护区、生态景观恢复培育区面积为34504.0公顷,占旅游区总面积80.5%,充分体现了保护第一的原则。各功能区具体位置及范围详见海南尖峰岭森林生态旅游总体规划功能区划图(图略)。 通过尖峰岭森林生态旅游区功能分区图,可以清晰看出尖峰岭采取怎样的具体实施措施

广东省东莞市水系二期建设管理报告(DOC)

广东省东莞生态园 中央水系挖湖土方及护岸建设工程二期 工程建设管理工作报告 东莞生态园管理委员会 二0一一年月日

批准:吴杰飞审定:万仁玉审核:万仁玉编制:叶剑平

目录 1.工程概况 ............................................................................................................................. 1.1工程位置 (4) 1.2立项、初设文件批复 (4) 1.3工程建设任务及设计标准 (4) 1.4主要技术特征指标 (5) 1.5工程主要建设内容 (5) 1.6工程布置 (6) 1.7工程投资 (6) 1.8主要工程量和总工期 (6) 2.工程建设简况 (6) 2.1施工准备 (7) 2.2工程分标情况及参建单位 (7) 2.3工程开工报告及批复 (7) 2.4主要工程开完工日期 (8) 2.5主要工程施工过程 (8) 2.5.1工程项目特点 (9) 2.5.2主要施工过程 (9) 2.6主要设计变更 (10) 2.7重大技术问题及处理 (11) 2.8施工期防汛度汛 (11) 3.专项工程与工作 (11) 3.1环境保护工程 (11)

3.2水土保持设施 (12) 3.3工程建设档案 (12) 4.项目管理 (12) 4.1机构设置及工作情况 (12) 4.2主要项目招投标过程 (14) 4.3工程概算与投资计划完成情况 (14) 4.4合同管理 (15) 4.5材料及设备管理 (15) 4.6资金管理及合同价款结算 (15) 5.工程质量 (17) 5.1工程质量管理体系和质量监督 (17) 5.2工程项目划分 (18) 5.3质量控制和检测 (18) 5.4质量事故处理情况及质量评定 (20) 6.安全生产与文明工地 (21) 7.工程验收 (21) 8.竣工验收技术鉴定 (22) 9.历次验收、鉴定遗留问题处理情况 (22) 10.工程移交 (22) 11.工程验收初期运行及效益 (22) 11.1工程验收初期运行情况 (22) 11.2工程验收初期运行效益 (23) 12.存在问题及处理意见 (23) 13.工程尾工安排 (23) 14.经验与建议 (23)

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