建筑施工安全生产管理办法

安全生产治理方法

一、工程概况

广珠铁路位于珠江三角洲西翼，纵贯佛山、江门、珠海三市。线路自京广线上的江村编组站（京广上行线）DK0+000南端引出，折向西跨广清高速、白坭河，沿佛山北一环向西，经里水、官窑，沿珠二环折向南，经走马营、跨北江（东平水道），经丹灶、西樵向南，我五项目部要紧施工范围在丹灶、白坭、西樵桩号为DK52＋780.10～DK59+400段，线路正线长度6619.9m。范围内包括改移道路、路基、桥涵（不含预制梁制架）、车站工程。

二、安全目标

坚持“安全第一，预防为主”的方针，建立健全安全治理组

织机构，完善安全生产保证体系，杜绝重大机械事故，杜绝爆炸事故，杜绝重大火灾事;杜绝一般事故的发生。消灭一切责任事故，确保人民生命财产不受损害。职员轻伤操纵在3‰,职业病发生率操纵在0.3‰。施工作业环境达标,创建省级安全文明工地。

三、安全治理组织机构

1．保证本项目安全工作的有序开展，实现广珠铁路SG-2标段第五项目部安全生产操纵目标。决定成立中铁十二局集团广珠铁路SG-2标段工程指挥部安全生产领导小组，安全生产领导小组组成人员如下：

组长：邓胜兵；副组长：亢强

成员：陈典勇、于永丰、王安静、王军、梁以奎、肖前、杨克强、潘蕊

2.项目部设置安质环保土，配备专职安全治理人员，工程队配专职安全员，班组配义务安全员。

四、安全治理细则

安全治理总体要求是高起点、高标准、高质量，实施标准化、规范化、制度化治理。依照项目部特点，确定机构设备、汽车运输、防火、施工用电，高空作业、边坡防坠为事故易发点。

1.机械设备

（1）非专业司机及无证者不准操作机械。

（2）各种机械严禁带病超负荷运转。

（3）机械搬运时，必须捆扎牢固，检查合格后方可启动。（4）推土机上坡坡度不准超过25度，下坡坡度不准超过35度，横坡度不准超过10度。

（5）推土机、装载机上坡和下坡时严格脱档滑行。

（6）装载机运转时斗子不能位于最高位，伸臂不能向前伸出，运转速度不能过快，卸料时要适当注意高度，不能过高。

轮胎式装载机未经责任区领导批示不能随意离开作业现

场。

（7）严禁在斗臂运转半径内观看或行走。

（8）砼搅拌站料斗升起时，严禁人员在料斗下行走。

（9）不准用工具伸到转动中的搅拌筒内扒浆和出料。

（10）拉接临时电力线时，应从机具引向电源，断电时应先接除电源并拆除。

（11）重要设备的电机，采纳交流电接触器及磁力启动器。（12）电动机合闸后如不能正常运转，应立即拉闸，查明缘故，排除故障后再启动。

2.汽车运输

（1）驾驶员出车时必须携带驾驶证和行车证以及当地政府的有效证件。

（2）不准驾驶与准驾车辆不相符合的车辆。

（3）严禁非驾驶员开车，酒后开车、带病开车；严禁开“疲劳车、英雄车、冒险车、莽撞车、风头车、赌气车”；严禁开车时饮食、闲谈或有其阻碍安全行车行为。

（4）不准驾驶安全设备不全或机件失灵的车辆。

（5）不准驾驶装载不符合规定的车辆、不同意超装、超高、超宽、超长装载必须均衡平衡。

（6）货车不同意人货混载、自卸车的翻斗内严禁搭乘人员。（7）油罐车应配齐消防器材，并应加装拖地铁链。

（8）驾驶员必须遵守行车、停车、超车、倒车、回车以及各种路况下限速的规定，必须遵守都市交通治理规定。（9）实习驾驶员不准单独驾车。

（10）车辆保养、修理必须按打算统一进行。

3.防火

（1）施工现场要设立明显的防火责任区及负责人揭示牌。（2）易燃物与民房、高压、低压线应有一定的安全距离，一般

小于30米。

（3）严禁驾驶员修理机械时吸烟。

（4）严禁职工和民工上山时吸烟、玩火。

（5）施工前路基、桥涵位置表层树木杂木杂草严禁燃烧处理。（6）危险区、易燃区应备有专供消防用的积水池、黄沙池、灭火器等。

4.施工用电

（1）施工用电线路架设和设备安装必须符合供电部门的规定。（2）现场安装变压器应设护栏，设置“高压危险，切勿接近”

警示牌。

（3）抢修电器设备时，必须停电作业。

（4）现场架设的低压电线路，不得用裸导线。

（5）临时铺设电线不得缠挂在钢筋、模板脚架、树木等物体上。（6）生活照明不得擅自拉线、接灯、装插座等，严禁私自烧电炉和使用其他电器设备。

（7）停电使用的电器设备，应拆除电源线和开关。

（8）电气装置跳闸时，严禁在未查明缘故，拆除故障前合闸，严禁使用其他金属丝代替熔丝。

（9）严禁非电工进行电工作业。