驾校学员训前安全教育内容

驾校学员训前安全教育内容

我校学员上车前首先要学习《中华人民共和国道路安全法》《四川省机动车驾驶员培训管理办法》等有关规定，严格执行《中华人民共和国机动车驾驶员培训教学大纲》，结合校有关管理办法。

在驾校学习期间，为了做到安全训练，尽快掌握驾驶技能，应保证做到以下几点：

1、服从驾校和教练的安排管理。如不听从指导任意操作，停止学习。

2、车辆行驶中不扒车、跳车。车辆停稳后，一定按要求开门换人和依次上下车。做安全训练，听从指挥。

3、饮酒后坚决不参加训练，操作时做到不吸烟、不饮酒、不接打手机、不听录音机等。

4、一定严格遵守教学时间，不迟到、早退、旷课。有时间写请假条，未请假的应按时出勤。未经批准的坚决不给予补课。

5、上车练习时不带有色眼镜，男学员不赤足、不穿拖鞋、不光膀、不穿短裤；女学员不穿高跟鞋，不穿裙子等。

6、爱护车辆和设备，损坏自动赔偿，出车前和收车后主动维护和清洁车辆。

7、建立正常的师生关系，不以任何理由和方式向教练赠送礼品，请吃、请喝。学员之间要搞好团结。

驾校安全工作总结精选3篇

驾校安全工作总结精选3篇 驾校安全工作总结（一） 一、根据运输公司的统一部署，结合xx市交通运输局培训服务中心关于落实两项新国标暨对驾校整顿验收的活动，对驾校进行全面升级改造 1、上半年，驾校积极配合公司对驾校环境进行治理，组织教职工进行义务劳动十多次。对院内绿化树木进行修剪，卫生进行全面清理;重新装修考官接待室，教练场地修整硬化，改造公共卫生间，创建企业文化长廊，以上举措都是在任经理的亲自督办下完成的使培训公司面貌焕然一新，提升了整体形象。 2、下半年，根据济南市交通运输局培训行业服务中心的部署，组织驾校管理人员加班学习国标《机动车驾驶员xx培训机构资格条件》和《机动车驾驶员xx培训教练场地技术条件要求》的相关内容。 3、成立落实两项“新国标”领导小组，在公司任经理的关心领导下，根据两项新国标要求，结合我驾校的实际情况逐条落实到人，小组成员放弃节假日及休班时间，加班加点对训练场地进行规划、设计和施工;对驾校主体资格、机构设置、内业管理、学员档案等重新设置和完善;按照新国标要求，把租赁的杨胡村土地内的建筑垃圾进行清理整平，并用钢丝围栏隔离，按要求进行整理硬化和绿化;把原桩考仪场地进行了拆除并铺设沥青;整理改造后，训练场地

31282.04 平方米，直角转弯项目4 个，倒车入库项目26 个，曲线行驶项目4 个，侧方位停车项目20 个，坡道定点和起步项目5 个;新增十字形、T 字形、环形模拟城市道路、铁道路口、学校区域、公共汽车站等训练项目各1 处;按要求在场地内设置道路交通标志、标线、交通信号灯、照明设施、消防设施设备和安全警示台; 截止20xx 年12 月15 日，已基本整改完毕，驾校以全新的面貌迎接上级领导组验收。 二、认真做好招生、培训考试工作，使考试合格率稳步提高 1、20xx年度，针对我市驾校竞争日趋激烈，生源短缺的实际情况。培训公司在总公司的正确领导下，在绣水大街1550 号新建高规格报名大厅1处。加大宣传力度，通过上电视、电台及发放宣传单等形式对我驾校进行全方位宣传，扩大知名度，同时动员全体职工，积极招生。全年度招收学员近3000 余名，较上年度有大幅提升。 2、根据市所考试科每月对各个科目的考试计划，认真落实，三个科目的预约、培训、预考、考试等各项工作。确保每期每科目定额培训和考试，不浪费一个名额。 3、严格按照教考大纲规定的项目学时进行培训。 对教练员的培训考试和合格率与收入挂钩，对合格率低的教练员实行末位淘汰制度。对倒数第2-3 名的教练员采取停训、约谈等措施，严格落实教练员管理制度，严格处理违纪行为。 通过多项举措，既提高了合格率，又端正了行业风气，打击了教练员的“吃”“拿”“卡”“要”等违规行为。

驾校学员训前安全教育..

永通驾校学前安全教育 第一部分:行为安全 第一节、场地教学内容、特点及对安全影响 一、我校学员上车前首先要学习《中华人民共和国道路安全法》，严格执行《中华人民共和国机动车驾驶培训教学与大纲》，结合我校有关管理办法。 在驾校学习期间，为了做到安全训练，尽快掌握驾驶技能，应保证做到以下几点： 1、服从驾校和教练的安排管理。如不听从指导任意操作，停止学习。 2、车辆行驶中不扒车、跳车。车辆停稳后，一定按要求开门换人和依次上下车。做安全训练，听从指挥。 3、饮酒后坚决不参加训练，操作时做到不吸烟、不饮酒、不接打手机、不听录音机mp3等。 4、一定严格遵守教学时间，不迟到、早退、旷课。有时间写请假条，未请假的应按时出勤。未经批准的坚决不给予补课。 5、上车练习时不带有色眼镜，男学员不赤足、不穿拖鞋、不光膀、不穿短裤；女学员不穿高跟鞋，不穿裙子等。 6、爱护车辆和设备，损坏自动赔偿，出车前和收车后主动维护和清洁车辆。

7、建立正常的师生关系，不以任何理由和方式向教练赠送礼品，请吃、请喝。学员之间要搞好团结。 二、场地教学内容 1．上、下车及驾驶姿势 2．操纵装置的规范操作方法 3．行车前的车辆检查与调整 2．上车准备与起步 3．变速、停车、倒车 4．行驶位置和路线 5．场地驾驶 ⑴侧方移位⑵倒车进库 6．场内道路驾驶 ⑴坡道定点停车和起步 ⑵侧方停车 ⑶通过单边桥 ⑷曲线行驶 ⑸直角转弯 ⑹限速通过限宽门 ⑺通过连续障碍 ⑻百米加减挡 ⑼起伏路行驶

案例分析 例一、误把油门当制动前冲撞死教练员 （一）事故经过 北京某驾校女学员在场地练习倒桩时，手忙脚乱，她出库时就挂错了档位，提高了车速，当见到在车的右前方指导训练的教练员后更加慌张，为避免碰撞教练员采取紧急制动时，又误把油门当成制动猛的踏下，车辆骤然前冲，把教练员活活挤死在墙边。 （二）事故原因 1、学员不熟悉操作机件，基本操作要领不扎实是事故发生的直接原因。 2、教练员没在车内并坐指导，特别是在车前方指挥是事故发生的主要原因。（三）事故警示 学员在驾驶训练中经常误把油门踏板当成制动踏板，究其原因是基本功不扎实，所以，学员一定要练好基本功，掌握驾驶操纵机件识别、功用和操作方法，为实上车前打下基础。对操作离合器、油门和制动踏板要达到“盲踏”的本领，对操作变速杆要有“盲模”的功夫。 例二、遇到险情慌张连续三撞自伤 （一）事故经过 李某系沈阳一所驾校学员，他在场地练习倒桩时遇到险情后产生恐惧感，用脚死踏油门不放，开始将车撞在了旁边的一辆教练车上，接着，又与另一辆教练车尾部相刮，最后，将车撞到了一面墙上，车停了，自己

驾驶员行车安全知识培训培训记录

课程名称：驾驶员安全教育培训 主讲人：范亚军日期：2019年月日 驾驶员行车安全知识培训 一、交通安全基础知识 1、驾驶车辆上路要具备哪些条件？ （1）随身携带驾驶证，驾驶准驾车型； （2）车辆定期检验合格；备有注册的机动车行驶证和检验合格标识、机动车交通强制保险标识； （3）车况良好，刹车、转向、灯光、喇叭、雨刮器、后视镜等安全设施和设备要齐全有效； （4）时刻保持交通安全意识。 2、最易发生交通事故有哪些原因？ （1）车辆出发前未做安全检查； （2）超速、开快车； （3）长途、长时间开车，精神体力不佳； （4）酒后开车； （5）随意超车、乱换车道、蛇行； （6）在高速公路行使路肩； （7）未保持安全距离； （8）不专心开车，驾驶中与人谈笑，或者车行中打电话，做其它事情等； （9）闯红灯、闯平交道；（10）转弯时未减速慢行。 3、驾驶机动车不得有下列行为： （1）在车门、车厢没有关好时行车； （2）在机动车驾驶室的前后窗范围内悬挂、放置妨碍驾驶人视线的物品； （3）拨打接听手持电话、观看电视等妨碍安全驾驶的行为； （4）下陡坡时熄火或者空挡滑行； （5）向道路上抛撒物品； （6）驾驶摩托车手离车把或者在车把上悬挂物品； （7）连续驾驶机动车超过4小时未停车休息或者停车休息时间少于20分钟；（8）在禁止鸣喇叭的区域或者路段鸣喇叭。 4、有下列情况不要驾驶车辆： 1.饮酒； 2.服用国家管制的精神药品或者麻醉药品，镇静或抑制性药品， 3.患有妨碍安全驾驶机动车的疾病， 4.过度疲劳。

二、车辆管理和使用规定 一）车辆管理和使用规定 1、用车与派车原则： 因工作需要、经领导审批、先计划后临时、明确车辆与司机。 2、用车审批程序： 1.提前到少半天写《用车申请表》→部门经理审批→广州市外/在外过夜须总经 理审批→车管员。 2.因工作需要，可填写《租车申请单》租外部车辆。 3、驾驶人员管理： 1.驾驶人员为签《车辆驾驶许可及职任协议》司机。 2.遵守交通法规，保持车内整洁、卫生。 3.遇交通事故或车辆损坏，须入时通知公司车管人员及时处理。 4、车辆保养与检查： 1.出车前检查车况：车灯、水箱、刹车系统、轮胎等，核对公里数。 2.车辆每周清洗一次，有外表严重污染及时清洗。 3.定期保养。 5、车辆修理： 1.正常修理：由车管员向公司领导申请，指定维修厂。 2.非正常修理：因驾驶事故等造成故障，先鉴定责任后，由车管员汇报公司领导， 到定点修理厂维修。 6、奖惩： 1.奖：百日安全无事故奖。 2.罚：私自用车、造成交通事故等违规行为。 3.二）协议司机用车规定： 4.1、遵守交通法规和公司《车辆管理和使用规定》。 5.2、协议司机用车时仅限于本人驾驶。 6.3、不得合用公司车辆办理私事。 7.4、爱车护车，保持车辆整洁。 8.5、出理交通事故，应第一时间通知公司车管员，依公司规定与安排进行理赔 及维修。 三、出车前的安全准备 1、对车辆各主要机件的基本技术要求： （1）四动：发动机运转正常；制动“一脚有效”；转向“一手能转动”；润滑性“一人能推动”，底盘各部件润滑良好。 （2）四全：蓄电池电足；灯光明亮完好；喇叭响亮；雨刮灵活自如。 （3）四不漏：全车无漏油、漏气、漏电和漏水。 （4）四清：蓄电池清洁、空气、汽油和机油清洁。 （5）五足：轮胎气压、润滑油、冷却液、燃油和蓄电池电解液足。 （6）四无：机件无过热；无异响；车身无歪扭；随车工具无丢失。

驾校安全工作总结精选【5篇】

驾校安全工作总结精选【5篇】 要严抓教练员是否有离岗、脱岗现象，是否按规定填报派车台账、填写培训日志、记录行驶里程等，再是教练车辆是否按时进行周检、二级维护，车辆安全状况及训练场地是否存在安全隐患，下面是小编为大家整理的“驾校安全工作总结”。本内容为大家提供参考。希望对您有所帮助。 驾校安全工作总结(一) 一、根据运输公司的统一部署，结合xx市交通运输局培训服务中心关于落实两项新国标暨对驾校整顿验收的活动，对驾校进行全面升级改造 1、上半年，驾校积极配合公司对驾校环境进行治理，组织教职工进行义务劳动十多次。对院内绿化树木进行修剪，卫生进行全面清理;重新装修考官接待室，教练场地修整硬化，改造公共卫生间，创建企业文化长廊，以上举措都是在任经理的亲自督办下完成的使培训公司面貌焕然一新，提升了整体形象。 2、下半年，根据济南市交通运输局培训行业服务中心的部署，组织驾校管理人员加班学习国标《机动车驾驶员xx培训机构资格条件》和《机动车驾驶员xx培训教练场地技术条件要求》的相关内容。 3、成立落实两项“新国标”领导小组，在公司任经理的关心领导下，根据两项新国标要求，结合我驾校的实际情况逐条落实到人，小组成员放弃节假日及休班时间，加班加点对训练场地进行规划、设计和施工;对驾校主体资格、机构设置、内业管理、学员档案等重新设置和完善;按照新国标要求，把租赁的杨胡村土地内的建筑垃圾进行清理整平，并用钢丝围栏隔离，按要求进行整理硬化和绿化;把原桩考仪场地进行了拆除并铺设沥青;整理改造后，训练场地31282.04 平方米，直角转弯项目4 个，倒车入库项目26 个，曲线行驶项目4 个，侧方位停车项目20 个，坡道定点和起步项目5 个;新增十字形、T 字形、环形模拟城市道路、铁道路口、学校区域、公共汽车站等训练项目各 1 处;按要求在场地内设置道路交通标志、标线、交通信号灯、照明设施、消防设施设备和安全警示台; 截止20xx年12 月15 日，已基本整改完毕，驾校以全新的面貌迎接上级领导组验收。

驾校安全操作规程

XX驾校安全操作规程 为加强安全工作，保护国家财产和人民生命安全，杜绝和减少训练事故，保证正常训练，制定本规程。 一、安全措施 1、按国家规定对教练车进行维护和检测。 2、按规定对教练车进行报废和更新，报废车不能做教练车。 3、教练车的副制动踏板、副加建踏板、副后视镜、副离合器踏板要齐全有效。 4、每台车配备一个灭火器，要定期检查和更新。 5、训练期间每台车选一名学员为本车安全员协助教练员做好安全工作。 6、停放时教练车集中停放，关好门窗锁好车门后，车钥匙统一交到门卫集中保管。 7、训练中要遵守道路交通安全法规，保证安全训练。 8、坚持教练车训练前，训练中和训练后的三检制度，严禁带故障训练。 9、禁止教练员酒后执教和学员酒后训练。 10、严格控制外来人员和车辆进入训练车。 二、安全检查 1、学校建立安全检查制度。 2、安全检查在定期安全教育前进行。 3、安全检查内容包括：

（1）安全教育和安全预防事故制度落实情况 （2）按20%比例抽查教练车，重点检查转向，制动等装置。（3）学员使用安全带情况。 （4）有无违反操作规程的现象。 （5）有无酒后训练情况。 （6）教练车安装的安全附属装置是否有效。 （7）教练车是否按规定的时间和路线在道路上训练。 （8）有无外来人员和车辆进入教练场。 4、检查中问题的处理、检查时发现的问题，要求责任人立即整改，一时整改不了的应停训，调整训练车辆。 三、事故处理 1、事故处理程序 训练中发生事故按照下列程序处理。 （1）无论是在训练场或是在道路上，发生交通事故后，应保护现场，抢救伤员（移动伤员时应做好标记），并立即向学校、公安、交通部门和急救中心报告。 （2）接受事故调查，如实反映事故发生的经过，并协助有关部门做好笔录。 （3）协助有关人员处理事故现场。 （4）必要时留下现场证人的姓名和联络电话。 2、事故划分 （1）与其他发生事故责任。训练事故分全部责任、主要责任、

驾校学员安全管理制度1.doc

驾校学员安全管理制度1 学员安全管理制度 为规范教学管理，规范学驾人的学习行为，培训良好的职业素质，完善学驾人资料档案，承接安全责任倒查，制定本制度。 一、学籍管理。建立学驾人学籍卡，将登记入学的个人基本信息、理论培训记录、驾驶培训记录、教学日志编号、阶段及结业考核成绩、完全驾驶等录入资料；公安部门科目一、二、三考试成绩等进行全面记载，并粘帖个人照片。 二、学时管理。学驾人无正当理由不得缺课，旷课者将延期培训，不予补课。 三、培训方式管理。驾驶操作培训实行全日制或记时制。学驾人记时培训要与驾培机构负责人、教练员预先约定，具体协调实施。 四、学驾人因故不能按时完成规定学时的，应个人书面申请，经教学负责人同意，重新调整培训，对无故旷课者，延误责任自负。 五、常规管理。 （一）学员应自觉服从教练员教学指导管理，遵守驾校相关规章制度，尊敬师长，团结同志，训练期间不得嬉戏打闹，不得打架斗殴，不得饮酒后参加训练。 （二）自觉遵守社会公德，爱护公共财物，爱护车辆，不得

随意损坏。提高安全意识，确保教学安全。 （三）教练不在时，学员不得私自驾车训练。如出现事故后果自负。（四）学员操作时不得赤膊、穿短裤、吸烟、闲谈、穿拖鞋或高跟鞋。进入操作训练后要严格遵守操作程序，规范操作，服从教练员指挥，车辆未停稳不准上、下车或换人。 （五）场地训练时，学员和车实行分隔制度，严禁学员在教练车的左右前后观摩，为了预防事故的发生，专为学员搭建了待训凉亭，待训学员可在凉亭休息。 （六）车辆行驶中，学员必须坐在车厢内，不准在车上站立、来回走动、不准扒车；上车时不准攀爬两侧车厢，必须由车后扶梯双手抓牢上车；下车时，必须在车辆停稳后，由车后扶梯依次下车，防止发生意外事故。 （七）学员对培训学时要及时核对，有异议应及时申请裁定，必须本人在驾驶培训记录中签字确认，不准代签。资料入档保存4年。（八）结业考试：每培训阶段和期末由教学负责人组织对学驾人进行相关考试科目或道路驾驶培训考核，并做出详细记录，成绩评定记入教学日志，学籍卡存档4年以备例查。 安全生产自检自查及责任制度 为了深入贯彻落实上级领导的指示精神，深刻吸取事故教训，落实安全责任，强化防范措施。确实做好安全生产工作，有效防范和坚决遏制事故发生，要经常检查安全责任和制度落实情况，安全宣传教育和培训情况，落实安全责任和隐患整改情况，具体自查，内容如下：一、安全制度和责任的落实情况：

驾校安全责任书

义马市交通驾校安全目标责任书 为加强教练员的管理，规范教学行为，提高培训质量，确保安全教学，根据《中华人民共和国道路交通安全法》及相关规定，特制定本责任书。 一、以“安全第一、预防为主、珍爱生命”为准则，规范教练员行为，做到文明、耐心、安全、廉洁执教，教练员要自觉养成良好的安全意识，保证训练安全。 二、严格遵守《道路交通管理条例》，保持良好的职业道德，自觉遵守学校教练员管理制度和行业法律法规，遵守交通规则，力求杜绝培训期间事故的发生。 三、教练员必须服从学校领导、总教练、安全科的领导和管理，违者：情节轻微的给予批评教育，情节严重或屡教不改者，立即解聘。 四、为了确保培训质量，严格实行学员领证后三年内出现交通死亡事故倒查制度。 五、教练员每天应填写训练日志，对车辆安全状况、消防设备、事故隐患及修车情况做好记录；必须做好教练车的例行保养、维护和检查工作，保持车辆技术状况良好。 六、每天路训、场训结束后，非下乡车辆应按时（不超过18:00时）整齐停放在驾校停车场。特殊情况需用车或进行场地训练的， 必须报请主管校领导同意。 七、教练员带学员上路训练时，必须按规定的时间和线路训练，严格执行交通法规及国家相关规定，严禁超员，要求教练员自始至终在车上指导至路训结束，违者由教练员承担责任。 八、严禁教练车以各种名义办私事，若发现一次扣发工资100元。 九、教练员在执教过程中，车辆和钥匙不得移交给其他教练员或其他人员，若出现此情况，扣发工资200元，情节严重和违反相关交通法律法规的，承担一切经济损失。 十、教练员在教学过程中，应着工装，严禁饮酒、吃拿卡要等违规行为的发生，若出现一经查实的，除批评教育外，扣发工资200元，二次违反者，立即解聘。 十一、教练员应严格执行驾校的各项安全管理制度。实训期间发生训练事故的依照《驾驶培训学校安全管理制度》之规定执行。 义马市交通驾校 2013年7月25日篇二：驾校安全目标责任书 定西通宇驾驶人培训学校 教练员安全目标责任书 为加强教练员的管理，规范教学行为，提高培训质量，确保安全教学，根据《中华人民共和国道路交通安全法》及相关规定，遵照安全工作“谁主管、谁负责”的原则，特制定本责任书。 一、以“安全第一、预防为主、珍爱生命”为准则，规范教练员行为，做到文明、耐心、安全、廉洁执教，教练员要自觉养成良好的安全意识，保证训练安全。 二、严格遵守和执行安全生产管理相关文件、会议、指示精神及制度规定。积极参加安全例会学习，提高自己安全防范意识。 三、对学员开展安全教育，强调学员安全练车，遵守训练场安全管理规定，训练中坚守岗位，不离岗、脱岗，做到“人不离车、人离车停”。 四、教练员必须服从学校领导、总教练、安全科的领导和管理，违者：情节轻微的给予批评教育，情节严重或屡教不改者，立即解聘。 五、教练员每天应填写训练日志，对车辆安全状况、消防设备、事故隐患及修车情况做好记录；必须做好教练车的例行保养、维护和检查工作，保持车辆技术状况良好。 六、每天路训、场训结束后，非下乡车辆应按时整齐停放在驾校停车场。特殊情况需用车或进行场地训练的，必须报请主管校领导同意。

驾驶员安全教育培训记录99775

安全生产教育培训记录 主题：安全生产 时间：年月日地点： 主讲人： 记录人： 培训人员： 培训内容：驾驶员安全教育 1、未经劳动、公安交通部门培训合格持证人员，不熟悉车辆性能者不能驾驶车辆， 严禁酒后驾车。 2、应坚持做好例保工作，车辆制动器、喇叭、转向系统、灯光等影响安全如作用不 良不准用车。 3、严禁翻斗车、自卸车车厢乘人，严禁人货混装，车辆载货应不超载、超高、超宽，捆扎应牢固可靠，应防止车内物体失稳跌落伤人。 4、乘坐车辆应坐在安全处，头、手、身不得露出车厢外，要避免车辆启动制动时跌倒。 5、车辆进出施工现场，在场内掉头、倒车，在狭窄场地行驶时应有专人指挥。 6、现场行车进场要减速，并做到“四慢”：道路情况不明要慢；线路不良要慢；起步、会车、停车要慢；在狭路、桥梁弯路、坡路、叉道、行人拥挤地点及出入大门时要慢。 7、在临近机动车道作业区和脚手架等设施，以及在道路中的路障应加设安全色标、 安全标志和防护措施，并要确保夜间有充足照明。

8、装卸车作业时，若车辆停在坡道上，应在车轮两侧用楔形木块加以固定。 9、人员在场内机动车道应避免右侧行走，并做到不平排结队有碍交通；避让车辆时，就避让于两车交会之中，不站于旁有堆物无法退让的死角。 10、机动车辆不得牵引无制动装置的车辆，牵引物体时物体上不得有人，人不得进 入下在牵引的物与车之间，坡道上牵引时，车和被索引物下方不得有人作业和停留。11、如遇泥泞、溶软沥青路面，或灰砂较差的道路，都应低速行驶，不得急剧加速 猛冲。 12、下班前各操作处于断开位置，切断电源，离开驾驶室必须加锁。 13、发现安全隐患要及时排除，若发生事故正确进行处理，及时向上级报告，作好 安全行车记录。

驾校安全教育培训计划

驾校安全教育培训计划 篇一:驾驶员安全教育培训计划 ******公司驾驶员安全教育 学习培训计划 为深化驾驶员交通安全教育宣传计划，提高驾驶员交通安全法制意识和自我防护能力，预防和减少涉及驾驶员的交通事故，结合景区客运实际，决定开展2012年度交通安全知识培训专项工作。 一、指导思想 坚持“以人为本、安全第一”的原则，以“安全乘车、安全开车、安全走路”养成教育为主线，以深化交通安全宣传工作为重点，集中开展多种形式和内容的驾驶员交通安全教育活动，营造全社会关注驾驶员交通安全的良好氛围，切实加强和落实驾驶员交通安全教育工作，进一步提高驾驶员交通安全法制意识和自我保护能力，预防和减少涉及驾驶员的交通事故，维护公司各种工 作的正常秩开展，保证和促进驾驶员的安全意识。 二、具体计划内容 (1)征订交通安全方面的学习资料，收看有关交通安全教育光盘。 (2)每日利用早检期间，针对每位驾驶员情况，与驾驶员进行面对面口头教育。 (3)每月必须组织一次安全例会，主要组织驾驶员学习传达上级交通安全指导精神，及学习有关交通安全知识，并针对本单位具体实际情况，落实布置安全措施。(安全学习实行签到制度，保证所有驾驶员都要参加安全教育会议，对于值班驾驶员第二天进行补充教育学习)

(4)节假日前要组织重点教育，进一步提高驾驶员交通安全法制意识，预防和减少交通事故的发生。必要时要收看交通安全录像和聘请运管处、公安交巡警部门到公司上交通安全教育课。 (5)定期或不定期的组织驾驶人员进行必要的安全及相关知识教育，听取驾驶人员对安全行车工作的建议，必要时进行试卷考核，并存档作为安全奖励的依据之一。 *******公司 二〇一二年一月 篇二:驾驶员安全教育培训方案 驾驶员安全教育培训方案 一、教学目的 通过从业资格培训，使驾驶员熟悉道路运输法规及相关知识;提高职业道德素质;掌握在各种条件下安全行车知识;了解汽车的使用技术及常见故障的处理知识;并掌握道路货物运输相关知识;以及车辆的安全检视及轮胎更换相关知识。 一、教学内容及要求 (一)理论部分 1、道路运输法规 1)中华人民共和过道路运输条例 2)道路运输从业人员管理规定 3)道路货物运输及站场管理规定要求: 1、熟悉《中华人民共和过道路运输条例》的有关内容及相关规定; 了解并熟悉《道路运输从业人员管理规定》、《道路货物运输及站场管理规定》相关内容及规定。 2、职业道德与安全行车知识

驾驶员安全教育培训记录文本

乐山市阳宏运输有限公司 安全生产教育培训记录主题：提高安全意识，做本质安全型驾驶员 时间：年月日丨地点： 主讲人： 记录人： 培训人员：

任务型 为了保生产，赶任务，加班加点连续作业，超负荷运转，以致安全意识每况愈下，导致发生事故。 2.驾驶员安全意识误区： 误区一：酒后驾车-我开车多少年都没有问题，也不差这一次。释义：生命只有一次，我们可以不差钱，但是生命确实唯一的，我们不能不差命，而且生命不光是我们自己的。 协I液』11酒梢濃度妙駛人之影嚮

误区二：不是我自己的车，碰点磕点没事 释义：当你容忍小事故发生时，那你离大事故不远了 根据统计学的原理，美国安全工程师海因里希统计分析了55万其事故提出事故三角形模型，得到安全界的普遍承认 模型释义：在每330次事故中，会造成死亡事故1次，轻伤，微伤事故29次，无伤事故300次。 事故模型告诉我们：要消除一次死亡重伤事故以及29次轻伤事故，必须首先消除300次无伤事故。也就是说，防止灾害的关键，不在于防止伤害，而是从根本上防止事故。所以说，当你在不断容忍或者习惯碰坏车灯，磕掉油漆等小事故发生时，你离大事故很近很近了。 误区三：侥幸心理 司机朋友在出车时一般会存在以下侥幸心理，而这些侥幸心理，往往会造

成事故的发生。 1.疲劳驾驶，由于没有合理调配而导致的连续工作或其他原因导致的疲

容易的会向后甩出，如果你跟在正后方，那你的危险几率就高很多了C 2.开在高速道路上，接近侧方入口时，或是开在一般道路上接近交岔路 口时，还没接近时，你就应该主动地往左换一车道（如果是在最右 道），如此可减少被上来的车或转弯的车撞到的可能性。 3.不要和其他的车并排行驶，尤其是在两线道路上，一定要主动地，想 法留出一个给其他车子超越的通道。因为一旦你挡住别人，虽然你是一切合法，但是会导致别人心急，要不他会紧跟在后没有安全距离, 或是强行超车挤你而过，如此你就处于一个较危险的局面。 4.当你需要减速或停止时，要提前点刹车，让你后面的车子知道你要减 速了，让他要不也减速，要不让他有机会换到超你车。绝对避免到最后时间才来急煞车。 总结：当您会安全，能安全时，您离本质安全型驾驶员就不远了。谢谢

驾校安全生产细则

驾驶培训有限公司

车辆维修保养管理规定 为保证车辆行驶安全及良好的运行状况和保养维修的及时合理制定。本规定适用范围为公司所有车辆。具体事项如下： 一、车辆必须保持车容整洁，技术状况良好。 二、发生故障应及时排除以确保车辆安全无损。 三、能正确判断教练车故障以确保安全用车。 四、维修及保养时应严格遵守操作流程，正确使用工具、器具、 量具，及时增补燃油，按二级维护标准更换润滑油，有效防止机械故障。 五、车辆需送修应事先向主管人员汇报，以鉴定批准后，在指 定厂维修。 六、保养维修必须在指定的维修厂进行，教练员不得自行选择 修理厂。教练根据车况向车辆管理人员申请维修保养后，由车队负责人安排车辆保养时间。 七、教练车的日常清洁及保养应由教练和学员一起负责。 八、修理厂要有严格的修理及维护车辆流程，制定详细规定， 专研修理技术及修理工艺。汽车总成更换由分管校长核实，超过500元的由校领导集体研究，报总经理批准后才进行车辆大修。大修前必须先作书面申请报告，然后由修理工、队长、分管校长集体监审，报总经理批准后再修理。小部件损坏，确需更换，由修理工、队长共同鉴定，指定人购买，由分管校长签字报销。减少车辆返修率，降低单车核算指数。

九、行驶途中发生修理时修理的工时费及材料费必须有正式 发票方可报账。 十、所有车辆的事故、故障和相应的维修必须进行记录并存 档。 十一、随车工具由教练领用，定期清点。如有报废必须经主管同意后，以旧换新，遗失全额赔偿。 十二、公司负责统一购买车辆维修的易损件。 十三、车辆停放要按规定的地方停放，如果需在其他地方停放，则须事先征得校方领导的批准同意。在规定外的地点停放车辆须注意车辆安全，如车辆因保养不善造成的损失或配件丢失，按规定由停放人赔偿。

驾校安全教育学习制度

驾校安全教育学习制度 一、公司的安全和教育学习工作，以国家、福建省以及某某市的关于安全生产的方针、政策和规章为指针，以“安全第一、预防为主”为指导原则，以国家财产和人民的生命财产安全为关注焦点。 二、安全培训和教育学习工作达到四个落实的总要求，即：人员落实、时间落实、内容落实、效果落实。 三、公司全体从业人员均为安全培训和教育学习的对象，均应无条件地、自觉地参加公司组织的各种教育培训课程，车辆驾驶员为培训重点。 四、教育培训的主要内容为： 驾驶员：驾驶员职业道德教育、法纪教育、道路旅客运输常识和现场急救知识教育、安全驾驶和机械安全常识教育、道路交通事故案例分析等为主。 其它从业人员：职业道德教育、法纪教育、业务操作安全知识教育等为主。 五、公司的教育培训工作每月举行一次，每次不少于4课时。

六、教育培训工作的形式应形象生动，内容应丰富多彩，也可采用“请进来、走出去”的方式，即请执法人员(运管、交-警、刑警和其它法律工 ___)上课，到事故案发地(也可以音像制品代替)直击现场等。主持学习的安全员，必须有内容、有形式、有记录、有签字，严防走过场，搞形式主义或代签字。 七、授课人课前要认真准备讲义和教材，保证授课质量，达到良好的教育培训效果。 八、对因故未能参加安全培训和教育学习的人员，要及时组织补课；对无故不参加安全培训和教育学习的人员旷工论处，并要脱产补课。 九、安全人员每半年要进行一次安全培训和教育学习工作总结，并对下一个半年的教育培训工作做出安排。 驾校安全管理制度xx-09-21 12:23 | #2楼 一、安全组织。驾校建立以校长为第一责任人的`安全组织管理网络，设专（兼）职安全员一人。每车落实一名教练员为安全负责人。消防、治安、食宿等安全工作落实具体负责人。

驾驶员安全培训内容资料

驾驶员安全培训内容资料 第一章司机的职责及管理 一、司机录用条件 1、驾驶技术熟练，熟悉交通法规和车辆基本构造，脚踏实地、工作勤奋； 2、身高不低于165厘米，两眼的视力均在1.0以上，无色盲，身体健康，年龄 在38岁以下，具备初中以上文化程度，高中以上优先考虑； 3、五官端正，有比较标准的普通话表达能力； 4、驾驶资历满三年以上，具备B证以上驾驶资格； 5、有严重车辆事故和肇事而未作处理的不予录用。 二、司机职责 1、爱岗敬业，热爱公司，维护公司良好的形象； 2、认真钻研业务、技术，提高自身素质和服务水平； 3、遵守国家法律、条例和公司各项规章制度； 4、服从命令、听从指挥，努力完成各项任务； 5、精心爱护车辆，保证车况良好，车容整洁，各种设备齐全； 6、正确驾驶车辆，预防车辆事故。 三、司机交通行为规范 1、遵守行为美德和职业道德，文明驾驶、礼貌行车，严格遵守交通法规和公司 各项规章制度； 2、坚持车辆“三检查制度”，安全设备保持齐全有效，车容保持整洁，不驾驶机 件失灵的或存在安全隐患的车辆； 3、随身携带驾驶证，不准驾驶与准驾车种不符的车辆，严禁将车辆交给非司机 驾驶； 4、驾驶车辆时要精力集中，不超速行驶，不强行超车，严禁疲劳驾驶、酒后驾 驶； 5、停放车辆要遵守规定，严禁乱停乱放，拉好手制动，锁好车门，确保安全， 注意保管货物，防丢失、破损； 6、行车中发生交通事故应保护现场，积极抢救伤者并及时报告交通民警和公司 领导。

四、司机工作规章 1、遵守作息时间，按时上下班和按规定加班； 2、工作中必须随身携带通信工具，并保证每天开机； 3、修理车辆必须提前一天或头天晚上申报，任何司机不得在工作时间擅自拆卸 车辆； 4、工作期间严禁喝酒； 5、值班司机必须坚守岗位，一律在公司待命，不得擅自离岗； 6、严禁非司机开车，严禁擅自将车辆交给他人驾驶或私自驾驶别人的车辆； 7、严禁私自乱拿他人随车工具。 第二章车辆使用规定 一、车辆使用管理规定 1、司机上班时要认真保存好车钥匙，出车必须带好相关证件（驾驶证、行驶证）， 必须携带司机包，包内放置车辆手续和工作单，严禁放置与出车无关的物品； 2、司机在执行任务的过程中必须保证通讯工具畅通，不得无故关机，拒接电话； 3、必须严格遵守公司的相关车辆管理规定，严禁非司机开车和疲劳驾驶，严禁 随意改变行车路线，严禁公车私用，严禁用公司的财产做交易，一经发现给予严肃处理，情节严重者开除； 4、爱护公司车辆，定期维护检查，预防事故发生； 5、发生交通事故时，应报告事故发生时间、地点、准确位置，保护好现场，并 在24小时内报保险公司； 6、有意损坏车辆及公司财物者，按损失额赔偿并予以辞退，情节严重者移交司 法行政机关处理； 7、未经允许，严禁司机开车回家或办私事。 二、随车工具及随车证件管理 1、司机出车必须备齐应有的工具和随车证件，并妥善保管，不得错备；如不备 或错备，出车途中出现差错，一切后果由本人承担； 2、因工作需要司机更换车辆，必须在车队长的参与下办好随车工具及证件的交 接，如有丢失由交车司机负责赔偿；

驾校安全例会样本

驾校安全例会样本文件编码（008-TTIG-UTITD-GKBTT-PUUTI-WYTUI-8256）

驾校X月安全例会为持续加强驾校安全生产管理，防止事故发生，保障学员及他人生命财产安全，促进驾校健康稳定发展。XX驾校x月安全例会，主要内容如下： 一、认真执行《道路交通安全法》，严格遵守交通法规，自觉谨慎驾驶，做到依法行驶、文明行驶、安全行驶。 二、定期组织安全人员每月进行一次道路安全检查，针对教练员、驾驶员在行车训练中存在的不安全因素及时进行安全教育，把不安全的因素消灭在萌芽中。 三、自觉服从驾校的统一调度和管理，积极参加学院、驾校及上级有关部门组织的各项安全教育活动，牢固树立安全第一意识。 四、自觉爱护养护车辆，认真做好“三检”（出车前、出车中、出车后车辆检查），确保“四良”（制动、转向、灯光、信号良好），“两洁”（车容整洁、车内整洁）。 五、严格遵守安全驾驶操作规程，随带驾驶证、行驶证及相关有效证件。驾车时不准闲谈、吸烟、吃零食、接（打）手机，不准穿拖鞋驾驶车辆，严禁酒后驾车。 驾车时系好安全带，自觉做到礼让三先（先慢、先让、先停）。 六、禁止将车辆交给外单驾驶员和无证人员驾驶。未经批准，不得随意驾驶外单车辆。 七、消防器材及设施有专人负责保管，谁保管谁负责，定期检查，保证有效，加强对灭火器具的保护管理，确保其性能良好，并做到器随车走，并做好检查更换记录。

八、严禁车辆载易燃、易爆和腐蚀性物品。 九、定期对车辆实行保养检查制度，确保运行车辆始终处于技术状况完好，按规定对车辆进行年检年审工作。 十、作好车辆事故的处理工作，对事故的经过、调查、及交警部门的处理意见要记录在案，及时上报学院领导，并对责任者提出处理意见。 十一、建立健全行车安全管理基础台帐，不得漏记、误记，保证安全管理的严肃性和完整性，定期组织本单位的年度大检查，成立安检小组。 二〇一X年X月X日

驾驶员安全教育培训教学内容

驾驶员安全教育培训 做任何事情，能否取得成功，在于我们对做这件事情的准备是否充分。安全驾驶车辆能否实现安全抵达目的，也是靠我的驾驶前、驾驶中、收车后系列安全准备工作，坚持“安全驾驶，始于有备”的做法，遵循安全行车黄金法则“集中注意力，仔细观察，提前预防”，才能实现安全驾驶目的。所以在日常中我们要做好以下几点，养成良好的安全驾驶习惯，时刻牢固树立“安全第一，预防为主，综合治理”的方针，以“文明驾驶，安全出行”为已任，增强安全驾驶意识。 一、上车前检查及保持正确驾驶姿势 疲劳驾驶是安全驾驶的隐患之一，而不适的座椅位置则是导致驾驶员快速疲劳的罪魁祸首之一，因此正确的驾驶姿势可以有效保护驾驶者的安全。座椅高度以头顶距顶棚1拳为宜，前后使腿部保留一定弯曲度即可。反光镜调整左侧地平线高度1/2~1/3，车侧迹线1/5~1/6。右侧地平线1/2，车侧迹线1/5。此外，行车前对车辆的细致检查，如胎压、仪表盘等也可大大降低安全隐患。道路运输，是一个工作时间长、工作强度大的智力和体力交替进行的工作。车辆运行的安全如何至关重要。而影响安全的首要工作，就是在行车前、行驶中和行车后的安全检视。是指驾驶员在行车前、行驶中和收车后，对汽车运行中与安全有直接关系的零部件进行检查、观察的过程。近几年来，我国道路运输行业安全事故频频发生。治理安全问题一直是行业头等大事。在长期的实践中发现，驾驶员提前预防，即将许多项目制度化地在行车前、行驶中和收车后进行检查、观察，变得越来越重要。 二、始终使用安全带，安全才有保障 汽车安全带是一种有效的安全防护装置, 被誉为"生命带"，在发生交通事故时能有效地减少人员伤亡。据国外数据统计，驾驶人未系安全带的事故死亡率约为系安全带的37.7倍;前排同乘者未系安全带的事故死亡率约为系安全带的10.6倍;后排同乘者未系安全带的事故死亡率约为系安全带的 3.1倍。因此，驾车过程应全程使用安全带，最大限度降低意外带来的损害。不系安全带是一种违法行为，《中华人民共和国道路交通安全法》第51条明确规定：“机动车行驶时，驾驶人、乘坐人员应当按规定使用安全带，摩托车驾驶人员应当按规定戴头盔。”不系安全带已构成违法，违法就应受到处罚。生活中，有许多人开车、 乘车嫌麻烦，不系安全带，一旦发生碰撞，这是十分危险的事情。不系安全带，车辆发生激烈碰撞后的7个0.1秒后就是死亡。 据交通安全测试，车辆发生激烈碰撞后的第一个0.1秒，汽车前保险杠和“前脸”会被撞毁; 第二个0.1秒，虽然汽车大架已经停下来，但汽车的其他部件仍然在以每小时88公里的速度前行，这时司机出于本能伸直双腿支撑，双腿会在膝关节处断裂; 第三个0.1秒，方向盘开始破碎，且方向盘轴已接触到驾驶员的胸腔; 第四个0.1秒，汽车前轮损毁，车体开始肢解; 第五个0.1秒时，司机的躯体被方向盘轴刺穿，肺部开始出血; 第六个0.1秒，冲击来得更加剧烈，汽车大架挤压成原来的一半大小，驾驶员的头撞上了挡风玻璃; 第七个0.1秒，方向盘轴、车门断裂后挤压着司机，但这已经不会再对司机造成任何痛苦——因为司机已经死亡。

2020年驾校安全生产工作计划

驾校安全生产工作计划2020年度我校将严格按照上级部门的指导方针，结合“诚信经营、规范服务”相关要求，不断加强基础设施建设，开展全新的驾驶培训模式，同时不断加强教练员队伍建设，进一步提高教练员教学水平，加强内部管理，使学校各项工作都做到人性化，高效化和规范化。 特制定如下计划，请认真贯彻落实。 一、进一步深入开展“诚信经营、规范服务”的活动，有效推进规范化管理水平的提高以规范化达标为载体，以提高信誉质量为目标，把“诚信经营、规范服务”贯穿于整个教学培训管理工作中，做到遵纪守法，服从统一管理，积极参加继续再教育工作，提高自身的职业道德和业务素质。 严以律己，宽以待人，在教学工作中做到车容车貌整洁，衣着端庄，语言文明，热情服务，耐心指导，尊重学员，不得侮辱、歧视学员。 严禁教练车停放在公共娱乐、浴室饭店门口。 遵守职业道德规范，不得以任何形式向学员索要、收受任何财物或其他利益，杜绝吃拿卡要行为。 规范日常执教行为，严格遵守持证上岗培训、随场教练、随车教练等工作规范；规范场地教学行为，未经许可不得随意设场教学，严格按照公安、运管批准的道路和场地进行训练。 坚持安全第一，文明行车，做好爱车例保工作，确保教学车辆的技术状态始终符合训练的要求，严禁酒后驾车，无证培训和串岗、脱岗教学，严禁超载、超速。 驾校安全生产工作计划 二、进一步加强智能化管理严格按照教学大纲规定的教学顺序、内容、时间要求培训，认真执行驾驶员培训计时工作规范，不得缩短培训时间或者减少培训内容，确保培训质量，坚持诚实信用原则，如实认真填写培训记录和教学日志，杜绝使用“跑码机”、假指纹等现象。

三、加快模拟器的推广使用，使节能解排工作跟进一步对于刚学车的学员实行驾驶模拟教学和多媒体教学等科学手段，从而节约资源，使传统的粗放型培训转变为“低投入、低消耗、低排放、高效率、高质量”的集约型培训。 在自愿的原则下加紧了油改汽的工作的落实，目前我驾校已经完成壹车教练车油改汽的工作。 四、进一步加强教练员队伍管理和继续教育工作进一步完善教练员管理制度，明确目标责任，教练员在教学中，必须严格遵守国家相关政策，法令法规，按章操作，认真按照教学大纲的规定教学，严格执行省、市道条及教练员管理办法。 坚决做到有法可依，有法必依，必须做到勤政，廉洁，严禁收受学员的现金与实物，接收学员吃请，严禁向学员摊派各种款项，不断提高教学质量，不断提高社会的评价与知名度。 继续坚持教练员继续再教育工作的开展。 五、加强安全管理，强化安全意识加强教练员的安全教育和安全意识，与教练员签定安全责任状，进一步加强安全检查，要求每个教练员把安全放在第一位，强化安全生产就是效益，制定种种安全训练的规定，必须按要求去做，不允许有一丝一毫的安全隐患存在。 训练前检查好车辆的状况，收车后做好驾校安全生产工作计划保养工作，确保100%的安全训练，教练员必须做好学员的思想工作，提高学员的安全意识，保证学员出入平安，保证每月不少于一次安全活动。 六、进一步增强实力，形成我校的办学特色和优势着重注意实力的增强，在硬件和软件上正确解决自己的定位，在激烈的竞争中才能处于不败之地，把硬件和软件建设有机地结合起来，要形成如下五大特色和优势。 1、把全心全意为学员服务，一切从学员的利益出发，做为驾校的办学宗旨，坚信学员是驾校生存的前提条件，驾校的中心工作应该是，围绕为学员提供优质的服务来进行。

2021年驾校培训安全管理制度

驾校培训安全管理制度 为加强安全工作，保护国家财产和人民生命安全，杜绝和减少训练事故，保证正常训练，制定本。 1、学校建立安全领导小组 2、安全领导小组职责 （1）开展各种形式的安全 （2）负责安全工作的日常 （3）处理训练事故 （4）组织实施安全事故 1、开展多种形式的安全教育。学校训练队教练员应提高队训练安全工作的认识，经常进行安全教育。学校每季度集中进行一次安全教育，训练队每月进行一次安全教育，教练员每天进行一次安全教育。 2、安全教育的内容。安全教育贯彻预防为主的原则，具体内容包括：

（1）道路交通安全法规； （2）交通、公安部门关于安全训练的有关规定； （3）安全训练知识； （4）训练事故分析。 1、按国家规定对教练车进行维护和检测。 2、按规定对教练车进行报废和更新，报废车不能做教练车。 3、教练车的副制动踏板、副加建踏板、副后视镜、副离合器踏板要齐全有效。 4、每台车配备一个灭火器，要定期检查和更新。 5、训练期间每台车选一名学员为本车安全员协助教练员做好安全工作。

6、停放时教练车集中停放，关好门窗锁好车门后，车钥匙统一交到门卫集中保管。 7、训练中要遵守道路交通安全法规，保证安全训练。 8、坚持教练车训练前，训练中和训练后的三检制度，严禁带故障训练。 9、禁止教练员酒后执教和学员酒后训练。 10、严格控制外来人员和车辆进入训练车。 1、学校建立安全检查制度。 2、安全检查在定期安全教育前进行。 3、安全检查内容包括： （1）安全教育和安全预防事故制度落实情况 （2）按20%比例抽查教练车，重点检查转向，制动等装置。

（3）学员使用安全带情况。 （4）有无违反操作规程的现象。 （5）有无酒后训练情况。 （6）教练车安装的安全附属装置是否有效。 （7）教练车是否按规定的时间和路线在道路上训练。 （8）有无外来人员和车辆进入教练场。 4、检查中问题的处理、检查时发现的问题，要求责任人立即整改，一时整改不了的应停训，调整训练车辆。 1、事故处理程序 训练中发生事故按照下列程序处理。 （1）无论是在训练场或是在道路上，发生交通事故后，应保护现场，抢救伤员（移动伤员时应做好标记），并立即向学校、公安、交通部门和急救中心报告。

驾驶员安全教育培训记录(第一季度)

驾驶员安全教育培训记录 主办单位大唐泽库风电 场 授课人周万军培训时间2015年6月3日 地点 大唐泽库风电场二楼会 议室应参加人 员 3人实际人数3人 教育培训内容 一、驾驶员夏季安全行车注意事项 在持续高温的天气下，许多司机仍然不得不驾车上路。夏季行车需谨慎应对高温天气，做好五方面的预防工作。 防爆胎 夏天气温高，轮胎温度随着增高，橡胶易软化，严重时会出现烧胎现象。车辆高速行驶中遇到坚硬物极易爆胎。因此，在行车中要随时检查轮胎气压，发现轮胎过热，气压过高，应将车停在阴凉处降温，不可用冷水泼冲，也不要放气，否则会导致途中爆胎和轮胎的早期损坏。 防气阻 由于夏天气温高，散热速度受到限制，汽车行驶途中行驶速度慢，发动机转速高，散热困难，易出现行驶“气阻”。有时发动机稍停熄几分钟就难以启动，使供应油中断。一旦发生气阻，驾驶员应立即停车降温，排除故障。如果您的车是液压制动，在高温高速下行驶，制动液易出现空气“气阻”，使得制动器突然失灵造成事故。 防缺水 高温天气行车，水箱内的水蒸发加快，要时刻注意检查冷却水量，注意水温表。发现缺水时要立即停车，但不可马上加水，而应等怠速运转降温后再补充水，并注意不要马上打开散热器

教育培训内容盖，以防被烫伤。 防打滑 经常检查水泵工作情况和风扇皮带张紧力。风扇皮带不可沾油，防止风扇皮带打滑。经常注意水泵漏水情况，同时，要注意将百叶窗开足。 防泄漏 对汽车上使用的蓄电池来说，由于夏季气温高，蒸发量大，电解液水分随着蒸发的加剧而不断减少，因此要及时补充蒸馏水，注意蓄电池电解液的比重和数量，保持电解液的比重不变，以免缩短蓄电池的使用寿命。 据交通安全专家对交通事故发生时辰的研究，发现驾驶员开车时至少有3个“危险时段”值得警惕。专家指出，驾驶员每天都在路上奔忙，疲劳时更应及时调整。 警惕三个危险时段 研究表明：午间时分——上午11时至下午1时，经过上午的劳累，人的大脑经已趋疲劳，反应灵敏度减弱。很多驾驶员每天只吃早、晚两顿饭，中午腹中空空，手脚疲软，极易出现意外。而午餐后人体内大量血液作用于胃肠等消化器官，脑部供血相对减少，因此会出现短暂的困倦感和注意力分散。 黄昏时分——据不完全统计，下午5时至7时发生的交通事故约占全部事故的1／4，因此尤须小心。经过一天的劳顿后，会出现眼干、喉燥、头晕目眩、耳鸣、出虚汗、打呵欠等一系列疲倦症状。 午夜时分——午夜1时至凌晨3时，此时称为“休眠状态”，这段时间人的生理节律处于大脑反应迟钝、血压降低、手足血管神经僵硬麻痹的状态，由于极度疲劳，心脏功能不好的人还容易诱发心脏骤停、心肌梗塞和脑血栓等，这些都潜伏着交通事故