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迈锐宝和速派哪个好?迈锐宝VS速派VS迈腾 3款畅销合资中型车推荐

迈锐宝和速派哪个好?迈锐宝VS速派VS迈腾3款畅销合资

中型车推荐

相比以往,目前合资中级车的价格区间已经下探了许多,大家在买车时常常会纠结于“到底是买高端A级车还是入门B级车?”的问题。而主流的B级车基本上都横跨了15-20和20-25这两个主要价格区间。今天我们就给大家推荐三款15-20万区间内的车型,看看是否能满足您的需求。

这三款车型分别为斯柯达速派、雪佛兰迈锐宝和大众迈腾。全新速派作为B级车中的黑马于去年底杀入市场,迈锐宝则是上汽通用在国内投放的唯一一款中级车,与别克君威同平台的它,售价略低性价比高;迈腾作为中级车市场的常胜军,即将面临全新换代,不过依然拥有不错的销量。本文将分别推荐三款车型中裸车价格低于20万的车款,以优惠完后的市场实际售价为准。

推荐车型一:2016款斯柯达速派

全系售价:16.98-27.68万元

20万以下可选车款:1.4T全系+1.8T全系

亮点:外观、空间、动力、后备箱、轮胎尺寸等均做到了同级别最大。

根据“爱卡汽车-买车中心”中全新速派的促销行情,我们了解到速派在斯柯达4S店的优惠幅度大约在1-2万元之间,我们折中取1.5万元作为优惠幅度,来看看全新速派低于20万的车款有哪些。

2016款斯柯达速派-推荐车型售价

指导价优惠幅度优惠后售价

280TSI 手动前行版16.98万元 1.5万元15.48万元

280TSI DSG前行版17.98万元16.48万元

280TSI DSG创行版18.98万元17.48万元

280TSI DSG智行版21.28万元19.78万元

330TSI DSG创行版19.98万元18.48万元

330TSI DSG智行版21.98万元20.48万元

从表格中可以看出,速派1.4T全系和1.8T创行版售价均在20万元以下,还有一款1.8T 智行版指导价21.98万元,优惠过后裸车价20.48万元。虽然高出20万元一点点,不过还是可以理解成:除了2.0T车型外,速派1.4T、1.8T均在20万以内。

全新速派是刚刚上市的车型,外观脱胎于去年日内瓦车展上亮相的斯柯达VisionC概念车,量产后保留了概念车上大部分新颖的创新元素,那么其外观一定不会输给对手。诚然,任何人在见到全新速派第一眼时一定会被其“立体美学”般的外形所吸引。前脸加入了更多时下流行前卫的元素,尾部更是彻彻底底的改变,大掀背式的造型设计奠定了车内大空间的基础。智行版配备的18英寸黑色精车铝合金轮圈则强调了高配车型的身份,在同级别同价格区间鲜有竞争对手会如此慷慨配备18英寸大尺寸的轮圈。作为斯柯达的旗舰车型,全新速派的重要性不言而喻,从这次改变来看,肩负着提升斯柯达品牌形象的重要使命。

速派的内饰依然保持了传统的斯柯达样式,设计及布局也并没有较大的变化,在用料上,中控台上侧覆盖以软质材料,手感不错,辅以实木贴片增加一定的豪华感,但相比年轻了许多的外观,内饰的改变小了很多。虽然不会给你视觉上的冲击,但当你仔细去品味时,你会发现做工提升了很多,尤其是老款车型上接缝不均和缝隙过大的问题,在新速派上都得到了改进。

注:速派380TSI车型搭载四辐方向盘,此次推荐的330TSI及以下车型为三辐方向盘

斯柯达历代车型在车内空间利用方面,一直做的很好,甚至有些细节都让人摸不着头脑。比如:车内内设计的雨伞槽,老款明锐和速派上的后备箱两段式开启。本身老速派的空间在同级别里就算的上非常大,尤其是后排空间,新款车身尺寸的增加,延续了速派大空间的优势,座椅也更加柔软,甚至已经达到媲美C级车的享受。同时在天窗尺寸上,全新速派也做到了同级别单天窗最大,在保证车顶强度的同时提升采光面积。

后备厢门掀背式开启功能继续保留,只是取消了两段开启的功能。开启后可以看到后备厢空间巨大,在不放到后排座椅的情况下就已经高达570L,放倒后可扩容至1680L。更难能可贵的是,我们以前总会提到某某车的后备箱开口太小拿取物品不方便,那么配备掀背式尾门的速派则不存在这种问题。

第三代EA888系列发动机已经应用在最新的奥迪Q5、大众凌渡等车型上,而速派则是

国内第一台搭载EA888的中级轿车,目前一汽大众迈腾和上海大众帕萨特依然使用第二代产品,可以说全新速派在各方面抢得了先机。入门的1.4T动力也全面升级,采用EA211系列全铝发动机,最大扭矩由之前的220Nm提高到现在的250Nm,低转速下的提速更轻快了,百公里加速时间8.7s。1.8T采用第三代EA888系列全铝发动机,最大扭矩由280Nm提高到现在的300Nm,百公里加速时间8.2s,动力水平已经达到甚至超过其他2.0T车型。

更新后的7速湿式双离合变速器

除了发动机更换外,变速箱也同步升级,全新设计的DQ380双离合变速箱基于DQ500研发,可以承受高达420Nm的最大扭矩,同时采用湿式油冷技术,提升散热和稳定性能,免除消费者对之前7挡DSG的担忧,并且比6挡DSG换挡更平顺,换挡速度更快。

推荐车型二:2015款一汽大众迈腾

全系售价:19.98-29.98万元

20万以下可选车款:1.4T全系+大部分1.8T

亮点:优惠大、第二代EA888发动机、无钥匙进入/启动、加长轴距、稳重的外观。

根据“爱卡汽车-买车中心”中迈腾的促销行情,我们了解到迈腾的优惠幅度大约在2.8-3.5万元之间,我们折中取3万元作为优惠幅度,来看看20万内能买到什么配置的迈腾。

2015款大众迈腾-推荐车型售价

指导价优惠幅度优惠后售价

1.4TSI 舒适型19.98万元3万元16.98万元

1.4TSI 豪华型21.28万元18.28万元

1.8TSI 舒适型20.98万元17.98万元

1.8TSI 领先型21.98万元18.98万元

1.8TSI 豪华型23.28万元20.28万元

由于上市时间较早,和全新换代的新迈腾即将上市,市场上现款迈腾的优惠幅度很大,甚至有的地区给出的优惠幅度已经超过了4万元。算上3万元的优惠后,迈腾与速派情况差不多,20万以内可以买到1.4T全系和大部分1.8T车型,除了1.8T尊贵型超出太多之外,其他车型都能在20万以内搞定。

作为成熟稳重派的代表,一汽大众迈腾一直有着较高人气,这种沉稳的风格也比较耐看,整体还是偏向商务多一些。镀铬亮条,传统的中网设计都将其定位于大气稳重的中型车,整车线条柔和,不过全系并没有全景天窗可选,均为普通尺寸的小天窗,在购车时选择余地有限。脱胎于海外版帕萨特B7的迈腾,侧面线条依然流畅顺眼,隆起的腰线虽没有速派那么夸张,也依然张扬有力。整体轮廓保持大众B级车经典的造型元素,流畅自然车身比例协调。同时加长的轴距也避免了海外版显得稍微臃肿的视觉效果,也提升了后排的乘坐空间。

迈腾的内饰你不会感到惊艳,但看着却很舒服,依然是看腻了的大众风格,用起来十分

顺手方便。内饰做工较为严谨,大面积使用软材质,各面板处的拼接较为紧密。中控采用了一体化控制面板,按键布局较为空旷,方向盘采用了三辐式设计。而迈腾得益于上市多年的多次改款,配置不断的增加,在这些高科技配置方面,迈腾并不落后,比如:上坡辅助、自动驻车、并线辅助、车道偏离预警、自适应巡航、倒车影像等,依然很丰富。

在空间上,迈腾依然保持了出色的水准,相对海外原版B7加长的80mm,使得前后排空间非常充裕,现在这个中级车市场,你要是不加长都不好意思上市了。行李厢容积只有560L,算是正常的大小,好在内部比较规整,但是跟速派比起来那就没得比了,因为速派有掀背式尾门,操作性上更加便利。

现款迈腾使用的是EA111和第二代EA888发动机。

变速箱为7速干式双离合

推荐车型三:2016款雪佛兰迈锐宝

全系售价:16.49-19.99万元

20万以下可选车款:全系

亮点:相对低的售价、年轻的外观。

根据“爱卡汽车-买车中心”中迈锐宝的促销行情,我们了解到迈锐宝的优惠幅度大约在1.5-2.3万元左右,我们折中取2万元。与前两款车型不同的是,迈锐宝本身的厂商指导价最高才19.99万元,走的是低端路线,虽然从动力总成和平台来说与别克君威一致,但是在做工和配置上还是有所缩水。

2016款雪佛兰迈锐宝-推荐车型售价

指导价优惠幅度优惠后售价

2.0L 舒适版16.49万元2万元14.49万元

2.0L 豪华版17.99万元15.99万元

1.6T 舒适版17.49万元15.49万元

1.6T 豪华版18.99万元16.99万元

2.4L 豪华版18.99万元16.99万元

2.4L 旗舰版19.99万元17.99万元

由于定位的原因,迈锐宝从上市伊始就被归类为“屌丝三宝”中的一员,上汽通用肯定不愿意看到这种现象,所以在去年年底推出了2016新款的迈锐宝,以提升其竞争力。不过,在未更换动力总成和外观没有太大变化的情况下,迈锐宝想打个翻身仗的确有点勉为其难了,好在售价全部低于20万元,并且还有2万元的优惠,这也恰好正成为部分年轻人的选择。

外观方面,相比老款车型主要变动在车头部分。前脸采用了雪佛兰最新的家族式设计,整体档次感有所著提升,与全新科鲁兹非常相似。较窄的进气格栅两侧搭配样式新颖的前大灯,前保险杠下方则为六边形黑色格栅。车身侧面线条也更加流畅美观。而在尾灯设计上,和老款相比更加清晰,辨识度也进一步提升。

内饰部分,依旧延续了雪佛兰经典的飞翼式设计,但布局更加时尚有质感。在功能配置上,迈锐宝配备了更为人性、便利的科技性功能,丰富程度也有着一定提升。该车搭载了雪佛兰MyLink 2.1车载互联系统和8英寸高清彩色触控大屏,MyLink 2.1车载互联系统可与目前主流的苹果系统和安卓系统兼容,其无线双屏互动在业内尚属首次。

虽然,新款的迈锐宝相比老款在空间方面有不小的提升,官方称储物空间提升了28%。但是与前两个德系加长车型相比,迈锐宝的空间也只能用刚好够用来形容。后排座椅不支持比例放倒,但是在中间留有一个通向后备厢的开口,方便拿取后备厢物品。

动力方面,全新迈锐宝没有变化,依然继续搭载2.0L、2.4L和1.6T三款发动机,其中

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