YDJ市医药物流中心项目规划设及
供应链管理设计任务书四
YDJ市医药物流中心项目规划设计
项目概况
一、项目名称
YDJ市医药物流中心
二、项目简介
中心占地面积为135.68亩，总建筑面积为25.8万平方米，预计投资4.2亿美元。中心由四大功能区域构成，即：医药交易、商务洽谈区；物流配送、仓储作业区；药品饮片深加工区；商务公寓区组成。中心具备药品交易、储存、检验、养护、分拣、配送、运输、药品饮片加工、商务洽谈、数据交换、电子商务、宾馆餐饮等综合服务功能，是一家高档次、大规模、多功能、智能化、花园式的现代化物流园区。
YDJ市医药物流中心的建筑群主要由医药商业广场（交易大楼）、医药大厦（四星级宾馆）、物流仓库、大型停车场、药品批（零）超市、药品饮片深加工厂房及商务公寓楼组成。其中：
1）医药商业广场（交易大楼），有药品展位1480个，可容纳1000家以上的药品生产厂家、总代理商、总经销商等，中心的互连网技术，客户间可实现资源共享、数据共用、信息互通。
2）医药物流仓库共三栋，由高位立体仓库、多功能分拣区、整货拣选区、零货拣选区组成。库存药品容量可达100万箱以上，日处理药品定单4000份，具备药品出入库吞吐量5万件/天的能力。仓库系统由高层主体货架、输送系统、条码信息识别系统、监控系统、管理系统、温湿控系统等组成。
3）医药大厦为四星级商务酒店。本大厦具有宾馆、餐饮、娱乐、休闲等功能，并配备有大型医药交流多功能会议厅，主要为大型医药商务活动服务。
4）大型停车场（处地下），有车泊位600个，适合于大型货车及其它车辆停泊。
5）药品批（零）自选超市，主要为医药商家、零售连锁店、医疗机构服务。
6）药品饮片深加工厂房，用于药材、饮片深加工，基本采用药品加工粉成技术推出药品颗粒产品。
7）商务公寓楼（生活服务中心），主要服务对象为YD全国各医药厂、商代表及中心内部员工。
三、项目主要经济技术指标
第一章项目建设可行性综合分析
一项目建设条件
（一）区位条件
YDJ市医药物流中心选址在市区的西北角地块。
（二）用地条件
YDJ市医药物流中心建设共占地135.68亩。
用地为典型丘陵地貌，地形高差较大。用地以山地为主，兼有少量水塘和农田。且山地多为荒山，林木较少。场址范围内无永久性建筑物。无古树、古墓、古迹遗址或其它人文景观遗址。无电力高压走廊、城市主要管线、排污主管道等，便于建筑布局。
用地工程地质、水文地质条件较好。场址上层土为第四纪洪积层，大部分为红色塑粘土和黄色亚粉土，深层为沙砾岩和第三纪红色砂岩，无溶洞等不良土质，不会发生山崩、滑坡等地质灾害。为少震区和无震区。用地区域水文地质条件简单、地下水类型主要为松散岩类孔隙水、红层裂隙水，地下水较低，富水性为中等。工程、水文地质条件较好，不会对项目造成灾害性影响。
（三）市政条件
YDJ市医药物流中心项目建设市政配套外部环境良好。项目地800米处是某市100KV变电中心站，物流中心生产、配送、生活用电供电线路短，且能满足用电需求。项目周边已形成环状城市供水主管，且用地范围内可供井水和池塘水，能满足项目施工及营运要求。
（四）规划条件
该项目自2004年筹建以来，YDJ市政府多次召集相关部门负责人对医药物流中心建设协调部署。2006年7月1日，就该项目建设用地、征地、拆迁、税收等问题，市政府召开专门会议，形成了会议纪要，确定了一系列的优惠政策。目前，项目推进顺利。
（五）交通条件
YDJ市是YD四大城市之一被欲为YD的上海，是YD的经济文化中心。YDJ市医药物流中心座落在加尔各达核心圆点之内，交通极为便利。
公路—项目场址与各道路相连。
铁路—项目旁即为加尔各达铁路线，铁路货运条件成熟。
水运—与古格利河直接相通的加尔各达港距项目地4公里，航运便利。
航空—项目地距加尔各达国际机场仅需30分钟车程。
因此，YDJ市医药物流中心是一个既能贯穿东南西北，又可以进行海陆空运输的医药物流优势项目。
（六）环境保护
项目用地范围以丘林为主，用地范围及周边无工厂，环境状况良好。项目已被YDJ市环境保护署批准。
1.设计规划绿化率达30.5%，有利于当地植被恢复和加强。除道路外空隙地的绿化，花草、花坛的布置，有美化环境的作用。
2.项目无有害废水和气体产生，不会对水质（含地下水）和大气造成污染。
3.项目声、热污染源主要是中央空调系统及生活锅炉。设计过程需充分考虑安装和排气口的位置，以减少热污染；空调及锅炉配置，并采取隔音降噪措施，以保证外部环境噪声低于60DB（A）。
（七）技术设备条件
医药物流必须有良好的技术设备作保障，才能为顾客提供最好的服务。目前，加尔各达医药物流中心已进入技术设备选型阶段。
1.软件
加尔各达医药物流服务涉及上游、下游客户；业务涉及药品营销、药品配送、药品加工、餐饮酒店等，需要采用先进、合理、可靠和快捷的信息技术和流程。拟外购、定制的相关软件为：
①企业资源计划系统（ERP）
②物流专项服务软件：
③条码管理系统：
2.硬件
①皮带输送机、专用提升机、出入库系统、自动装卸机、仓储货架等。
②空调系统、自动喷淋系统、安全监控系统等按设计要求定型采购。
3.其它
GPS系统：该系统能为用户提供全天候、全天时、具备一流品质的卫星导航信息和通信服务。具有车船定位、监控调度、遇险报警、气象监测、水文测报等功能。
第二章工程建设措施
一建设设计指导思想与原则
设计力图体现以人为本的设计指导思想，体现现代医药物流理念，设计布局符合现代医药物流综合要求的新型物流中心。
二项目总体规划方案
（一）平面布置和功能划分
1.总平面布置
平面布置原则：根据医药物流建筑的特点及人流物流流向分布，结合场地情况，合理划分各功能区，协调组织好人流、车流，节约用地，满足有关规定要求，力求营造一个布局合理、环境优雅、整洁美观的现代化医药物流中心。
本项目用地较为规则，基本呈矩形。为统一布置，拟将整个院区平整至一个标高，方便组织施工及院内人流、物流、车流。院区共设4个出口，西南为主出入口，东北两向设两个次出入口，以保证人流、车流的进出入基本分开。
本项目的功能区域为四大板块，即：医药交易区、物流作业区、生产加工区、商务公寓区。
本项目的建设内容为发挥物流中心功能的所有建筑物、构筑物及辅助设施。
2.道路、车位布置
院内设大于12米宽的主干道，8米宽的次干道。主干道作为院内交通通道及消防通道。
为满足中心物流运输、交易、商务活动的需求，院区内设车泊位600个，可停放各型货车及小车。
3、管线敷设
物流中心内拟敷设各种管线：雨水管、污水管、给水管、消防水管、热力管、电力管、照明管、供配电管、通信管线等。各种管线除热力管线采用地沟敷设外，主要采用地下直埋式敷设。充分考虑园区管线与市政管线的连接。
物流中心内排水方式为分流制。地面采取有组织排除雨水，院区内埋设地下雨水管道，集中后排入市政雨水管网。
4.绿化布置
物流中心绿化布置强调以人为本、舒适优雅、美观大方，与整个院内环境相协调的设计思想。
具体实施是利用建筑物周边空地布置绿化带，并在建筑物之间及其它部位分别形成大片绿地，结合屋顶花园及内庭院，形成立体的绿化空间。
物流中心采用草坪将露土全部覆盖，沿路边、围墙边种植对大气含尘、含菌浓度不产生有害影响并有一定吸尘能力的乔木、灌木，在大片绿地上种植或搭配种植树形优美的树种，并在适当的位置设置花坛。中心建成后，绿色的大地托起造型优美的建筑，在蓝天白云的映衬下，展现的将是一座设施完备、功能齐全的现代医药物流中心。
（二）规划设计方案描述
本项目分两期建设，第一期建设医药商业广场、医药大厦、物流仓库及附属设施。第二期建设药品深加工设施、药品自选商场、商务公寓楼及配套设施。（三）规划平面图选定主要参数
主要参数为：占地面积90498.7平方米（合135.68亩），建筑面积25.8万平方米，建筑物占地面积36652平方米，建筑密度40.5%，绿化率30.5%。
三建筑方案
（一）建筑方案描述
1.医药商业广场（交易大楼）为17层建筑物，建筑物面积52000平方米。
2.医药大厦（四星级酒店）为21层建筑物，建筑面积52400平方米。
3.物流仓库为5层建筑物，共三栋，每栋19000平方米，三栋共57000平方米。
4.药品饮片加工中心、批（零）超市为5层建筑物，建筑面积40200平方米。
5.商务公寓为12层建筑物，共三栋，三栋建筑面积56400平方米。
共计9栋建筑物。
（二）结构方案
1.工程概况
本项目包括医药物流中心形成功能的所有建、构筑物及配套辅助设施，建筑物分别为5、12、17、21层。
2.结构选型
结构主体部分：选用现浇钢筋混凝土框架结构或砖泥结构。
基础采用桩基础。
各层楼采用预制混凝土板结构或现浇板。
3.主要材料
混凝土
均采用<25（暂定）；
钢筋
主筋：HRB400级（按计算配筋时）；
HRB335级（按构造与筋时）；
箍筋：HBR400级；HRB335级；
板钢筋：HRB335级；HRB235级；
砌体：采用MU10红砖。
四节能措施
本项目在施工及运营过程将高度重视节能，拟选用节能型卫生洁具及配件，选用节能型燃料及设备，选用节能型变压器。装设低压电力容器补偿无功功率。采用安全高效低耗节能灯具。以保证项目减少能源的消耗量。
五环境保护措施
（一）本项目在规划设计和建设以及运营过程中，坚持环境保护与项目建设同时建设同时设计、同时施工、同时高效使用的原则。坚持评价后再建设的程序，以保护当地的生态平衡。
（二）废水处理。施工过程中，产生的废水将排入沉淀池，然后排入城市
下水道。项目建成投入运营后，所产生的生产、生活污水，将采取水、污分流集中处理方式。集中排放，生活污水经化粪池处理后排入市政污水管道，物流废水经处理合格后排入市政污水管道。
（三）废渣、垃圾处理。施工时废渣运出工地时，车辆经过特设的洗轮池，不将泥土带出工地。运营后，物流、生活垃圾经分类清拣后由市政部门处理。
本项目投资42021万美元，建设期为两年。根据项目进度安排，第一年投资到位15000万美元，其中：银行贷款6000万美元，资本金及融资9000万美元；第二年投资27021万美元，其中银行贷款6400万美元，资本金及融资20621万美元。
综上所述，加尔各达医药物流中心项目的建设资金的合理组合，将有力地
推动项目的健康稳定地开展。
一、我国医药行业发展概况
近年来，医药行业被列入国家高新技术产业，并得到国家政策的大力扶持，医药经济始
终保持了旺盛的发展势头。医药行业进入07 年以后，不仅销售收入实现了26％的平稳
增长；更重要的是，销售利润的增长幅度超过收入增幅接近25 个百分点，达到48.74％，扣除投资收益之后的增幅也在35％左右。
但是，长期以来，我国医药行业领域的是药品的特殊性、专营性以及国有主渠道作
用，因此这一领域一直由国有企业垄断。但随着2005年1月1日起我国允许外国企业
从事全方位的销售服务，包括药品的采购、仓储配送、批发零售和售后服务等，这将会
对我国传统的医药批发、零售运作模式产生重大的影响，我国医药商业企业将面临世界
级巨头的挑战。
虽然我国医药行业通过全面的药品经营质量管理体系ＧＳＰ认证促进了行业的规范化
建设，医药商业的管理体制将日趋完善，管理能力渐步提高，特别是一些大型医药企业
通过体制改革，逐步朝着企业集团化、管理现代化的方向发展，在一定程度上解决了医
药企业企业多、规模小、管理机制僵化、效率低、费用高、效益差、秩序乱等多种问题。
但在目前，我国医药行业与发达国家同行相比还存在一定的差矩：
1. 营运手段较为始。目前我国的医药物流企业采用的是普通仓库、车辆和人员的堆积方
式，沿袭传统的运营模式，管理效率不高，流通方式落后。据行业统计，目前国内医药
商业的平均物流成本占销售额的比重达10％以上（详见后面调查数据），而美国医药
批发商的该项指标仅为2.6％；医药商业纯利润率仅有0.72％，全美医药批发商利润率
为1.55％。
在2007年度全国物流统计调查显示：2006年物流费用增长11.2%，物流费用增幅比
销售额增幅、货运量增幅都高。物流费用率为12.33%，比上年上升1.17个百分点。
从物流费用构成来看，2006年医药及器材零售行业运输费用55.64%，比上年上升2.23
个百分点，利息费用合计占物流费用的3.41%；另外，仓储费用1.4%，管理费用34.4% 医药零售行业物流有关指标汇总情况（单位：%，千元/吨）
指标 2005 2006 ±%
物流费用率 11.16 12.33 1.17
运输费用占物流费用比例 53.41 55.64 2.23
仓储费用占物流费用比例 1.48 1.41 -0.07
管理费用占物流费用比例 35.57 34.39 -1.19
利息费用占物流费用比例 3.85 3.41 -0.45
配送费用占物流费用比例 1.15 1.29 0.14
2006年医药零售行业物流费用构成
2. 物流服务水平不高。目前，国内大多数医药企业采用的分销模式为多级分销形式。即
处于区域核心城市的一级大型医药物流批发商凭借其强大的储运能力向所覆盖区域的
地、市、县二、三级医药批发商销售，地、市、县医药批发商凭借其具备配送能力和掌
握的区域客户资源在当地向医院、诊所和药店等终端零售商进行销售。在此基础上还存
在面对城区的中小型区域仓储配送形式、面对医院的区域性纯销形式、面对单一产品的
招商代理形式等其他类型。
可以看出，多级分销模式的效率不高。从一级批发商到最后的门店，中间要经过很多环
节，不可能很快把药品迅速、准确、及时、低成本的送到对应的门店或终端客户；其次，多级分销模式因中间环节过多，使一级批发商在一定程度上难以及时了解终端市场的真
实需求，无法给采购提供准备的决策数据，可能导致无法及时提供门店或终端客户需求
的药品和相关增值服务；另外，各级分销商因技术和相关资源有限，在对门店或终端客
户进行配送作业时，主要依赖人工处理，使服务水平和质量难以提高。
3、管理方式较为简单和粗放。国内医药商业企业大部分仍沿袭传统的运营模式，大都
以具体业务操作为主要方式，管理环节较为薄弱，管理人才较为缺乏，管理制度不甚健
全，目前仅有少数企业初步建立局部支持功能的物流信息管理及业务支持系统，大部分
中小型企业的信息及物流管理系统有待今后逐步导入和使用。
二、现代化物流配送中心在医药行业的应用
为了积极应对国际巨头的报挑战，在国家政策的支持下，我国医药市场的不断整合和规
范，医药企业的管理由粗放型向集约化转变，物流运作方式从传统的批发企业模式向供
应链管理模式发展。
企业为了提高竞争力，不断寻求各种措施提高企业对市场需求的响应速度。供应链管理强调企业的核心竞争力，强调企业间建立长期合作伙伴关系，在信息和知识共享、合作关系充分发展的基础上，整个医药供应链伙伴将寻求更深层次的整合。他们开始交换某些决策权、工作职责和资源，以加强协作，共同努力开拓市场。供应链上的某一个伙伴可能处于更适合的位置来执行某个通常由另一个伙伴拥有的决策权。如果把这个决策权从这个合作伙伴转给另一个更适合的合作伙伴，那么整个医药供应链的效率将得到改善。
对于大型医药流通企业来说，要获得市场上的统治地位，而加强与其在同一条供应链上的制造商、供应商、零售商的联盟来实现，且须比供应链中其他成员更好地担负市场功能，在运作上做得更好。
在以前，由于地、市、县二、三级医药批发商都是各自管理自己的库存，都有自己的库存控制目标和相应的策略，而且相互之间缺乏信息沟通，彼此独占库存信息，因此不可避免地产生了需求信息的扭曲和时滞。需求的逐级放大同时导致了供应链中各个环节库存的异常波动，这对整个供应链效率和响应速度的影响是不言而喻的。
同时，从消费的角度来说，消费者对物品品牌的迷信度越来越低，物品之间的品质差异也越来越小，因此当要购买的品牌缺货时，会马上以其它品牌代之。所以，门店里都尽可能的销售畅销物品，库存数量最好是不太多，又不会缺货。因此，就会要求多品种少批量的订货及多频度的配送，也就要求配送中心能对门店或最终用户快速反应处理订货及出货。
作为这一问题的解决方法，现代化的医药物流配送中心应运而生，医药物流建设不再是从前简单地租借或自建仓库，追求短、平、快的投机操作，而是从一般传统型向大型化、现代化方式发展。现代化的医药物流配送中心的好处是显而易见的，他克服了下游企业自身技术和信息系统的局限。由于地、市、县二、三级医药批发商原来的自营库存管理系统往往因为技术和信息系统的局限而严重滞后，无法降低成本，制约了其业务的发展。与此相比，代化的医药物流配送中心在对医药营运与管理方面更有经验，更专业化。这些物流配送中心在医药物流中作用极大，它们可对运输、保管、装卸、包装、流通加工、配送、信息处理、订货开单、集中分货、开箱拆零、拆包分装、入库登记、库存管理、统计查询、拣选、分类、盘点和编制报表等各项工作进行现代化统一管理。减少劳动强度，提高效率，也提高了医药物流企业的服务水平。
1、信息流与物流有机结合。医药行业不同于其它行业，它涉及到人们的健康问题，如何保证配送的正确率是一个主要问题。在物流行业总体发展趋势下，医药物流技术也正在从人工为主的方式逐步过渡到使用电子信息技术，药品交易行为从单一的柜台式销售向柜台与电子商务网络平台相结合的形式发展，使信息流和物流有机结合，提高反应速度，并大大提高了配送的效率和正确率。
2、作业自动化、无人化。大量自动化物流装备的应用，如自动化立体仓库、高速分拣机、电子数码辅助拣选系统、各类自动传输设备和功能齐全的计算机仓储管理系统，大大降低差错率、提高劳动效率。由传统的人工物流向自动化物流的转型，是医药物流升级换代的方向。
3、空间利用率最大化。高层货架，特别是自动化立体仓库的应用，使空间利用率得到很大提高，降低了单位货物的存储成本。
4、服务质量优质化。现代化物流中心的建设可以从以下几个方面提高服务品质：降低交货时间；提高交货频度；降低缺货率、误配率；紧急配送、假日配送；流通加工。
现代化医药物流配送中心的建设，使物流运作方式向供应链管理模式发展成为可能。现代医药物流采取供应链管理模式，以物流中心为平台，与制造商及其他供应商（上游企业）和药品零售商及其他分销商（下游企业）建立一种面向市场的供应系统，提高药品分销效率，并形成相对稳定的产销联盟网络。在这个联盟内，制造商、物流中心、零售商等企业根据自身的资源条件进行合理分工，面对最终市场的需求状况，在生产品种、供货数量、供货时间、供货方式等方面相互协作，从而形成一种新型的流通体制。
总而言之，现代化的物流配送中心，加速了商品流通，减少商品损耗，降低了流通成本、提高了库存周转率，降低了医药系统的采购、验货和入库的费用，减少仓库面积、节地面积、人力和财力、提高了经营灵活性和工作效率。
三、医药物流配送中心的设计方法
1、配送中心系统规划的内容
物流配送中心是以组织配送式销售和供应，执行实物配送为主要机能的流通型物流结点。配送中心的建设是基于物流合理化和发展市场两个需要而发展的。所以配送中心就是从事货物配备(集货、加工、分货、拣选、配货)和组织对用户的送货,以高水平实现销售和供应服务的现代流通设施。
在物流配送中心的规划中，要注意研究配送中心的7个规划要素：E、I、Q、R、S、T、C。E 代表Entry，指配送的对象或客户；I即Item，指配送商品的种类；Q代表Quantity，指配送商品的数量或库存量；R即Route，指配送的路线；S即Service，指物流的服务品质；T即Time，指物流的交货时间；C代表Cost，指配送的成本或建造设施的投入。目前流行的EIQ分析方法，
就是利用E、I、Q这3个物流关键要素，来研究物流配送中心的需求特性，为物流配送中心的规划提供依据。
配送中心是一个系统工程，其系统规划包括许多方面的内容，见图1所示。应从物流系统规划、信息系统规划、运营系统规划等3个方面进行规划。物流系统规划包括设施布置设计、物流设备规划设计和作业方法设计；信息系统规划也就是对配送中心信息管理与决策支持系统的规划；运营系统规划包括组织机构、人员配备、作业标准和规范等的设计。通过系统规划，实现配送中心的高效化、信息化、标准化和制度化。
2、物流配送中心系统规划程序
配送中的系统规划程序见图2所示，可以分为五个主要阶段，包括：筹划准备阶段、总体规划阶段、方案评估阶段、详细设计阶段、系统实施阶段等五个阶段。
3、物流配送中心规划设计
1) 筹划准备阶段
配送中心的筹划准备阶段的主要任务包括以下3个方面：
?计划开始与组成：企业在规划设置物流中心计划的过程中，原有组织架构与人力在业务范围、技术背景与执行权责上通常不易有效地运作，故成立「物流中心筹备规划委员会」或「物流中心筹备小组」等项目组织，为一般常见的执行模式。就企业经营者而言，在决定检讨筹设物流中心时，首先最重要的事情应是决定「项目的设立与成员的组成」。成员的选定可考虑由企业内秘书处或企划处等性质人员召集，或由高阶经营者决定，参与成员应含括相关部门主管或成员，并由高阶经营者担任总负责人。
?基础规划资料的搜集。物流中心系统规划基础资料的搜集包括以下内容：
(1) 现行作业环境资料的搜集：基本营运资料、商品资料、订单资料、物品特性资料、销售资料、作业流程、事务流程与使用单据、厂房设施资料、人力与作业工时资料、物料搬运资料、供货厂商资料、配送据点与分布等。
(2) 未来规划需求资料的搜集：营运策略与中长程发展计划、商品未来需求预测资料、品项数量的变动趋势、可能的预定厂址与面积、作业实施限制与范围、附属功能的需求、预算范围与经营模式、时程限制、预期工作时数与人力、未来扩充的需求。
?系统规划策略目标的制定：在完成筹设系统之基础资料搜集及初步分析后，则需逐步确认系统规划的目标与方针，主要的系统目标订定包括两个阶段：物流中心定位与策略功能制定和计划执行目标制定。
2) 总体规划阶段
在配送中心的总体规划阶段，需要对配送中心的基础资料进行详细的分析，确定配送中心的规划条件，在此基础上进行基本功能和流程的规划、区域布置规划和信息系统的规划，根据规划方案制定项目进度计划、投资预算和经济效益分析等。配送中心总体规划阶段的主要任务包括：(1) 配送中心规划的基础资料分析
基础资料的分析，将获自企业使用者的原始资料，作进一步的整理分析，以作为规划设计阶段的参考依据。包括定量化的分析，如：订单变动趋势分析、EIQ分析、物品特性与储运单位分析等，通过分析，可以确定配送中心的规划条件，为配送中心的规划提供设计依据。
(2) 配送中心的规划条件
在各分析阶段析所得信息即可逐步进行各项规划条件的设定，其条件将作为后续规划中参考之基本参数。包括：
a) 基本储运单位之规划
经EIQ-PCB的物性分析，应可决定物流中心内基本储运的单元负载单位，其目标即在使储运单
位易于量化及转换，并且使不同作业阶段的装载单位逐一确认。通常各区域的储运单位不尽相同，如进货时为栈板进货、储存时以箱储存、出货时则以箱或单品出货等。在此须强调在进行后续分析及物流中心各项设备规划时，必须先确定基本储运单位之规划。
b) 基本运转能量之规划
包括进货区、仓储区、拣货区、出货区的基本运转能量的估计及规划。除需考虑基本作业需求量以外，亦须配合作业弹性及未来成长趋势，而在此处所估计的运转量为一个初估的参考值，当进入各区域的细部规划时，则将逐步修正至一较实际的数值。
c) 自动化程度之规划
配合自动化程度的分析、作业时数的分析及基本运转能量的规划下，各阶段设备应采取自动化程度之政策，须在此作一界定，以利后续物流系统设备的选用。
(3) 配送中心的功能流程
根据配送中心的规划条件和基础资料的分析结果，确定将配送中心的功能和作业流程。包括以下区域的规划：一般性物流作业区域、退货物流作业区域、换货补货作业区域、流通加工作业区域、物流配合作业区域、仓储管理作业区域、厂房使用配合作业区域、办公事务区域、计算机作业区域、劳务性质活动区域、厂区相关活动区域。
当和区域的功能及流程规划完成后，还需考虑相应设施的选用。一个完整的物流中心规划中，其所包含的设施需求相当广泛，基本上可将其分为三类：物流作业区域设施、辅助作业区域设施、厂房建筑外围设施。
物流中心内的主要作业活动，基本上均与物流仓储、搬运、拣取等作业有关，因此在进行系统规划的过程中，对于物流设备的规划选用与设计等程序，即为规划过程的重心。当规划不同型式功能的物流设备，则可能的厂房布置与面积需求将都有所改变，因此必须依实际需求决定适合的设备。在系统规划设计阶段，由于厂房布置之方案尚未成型，物流设备的规划，主要以需求的功能、数量、选用的型式等内容为主，至细部规划设计阶段，才着手各项设备的详细规格、设施配置等设计。
(4) 配送中心的平面布置
确定各业务要素所需要的占地面积及其相互关系，考虑到物流量、搬运手段、货物状态等因素，作成位置相关图。在平面设计中还要考虑到将来可能发生的变化，要留有余地。
(5) 信息系统规划
包括配送中心信息系统的功能、流程和网络结构。在整个物流中心的运作中，信息流一直伴随着各项物流活动及其它行政支持活动的进行。当作业区域及基本作业程序建立完成时，依对物流中心整体事务流程的分析，即可着手进行信息系统架构及主功能系统之规划，俟相关物流设备与外围设施之规划选用完成，即可配合设备在管理与操作控制上的需求，完成整体信息系统之细部规划。
信息系统规划的原则：可用性、精确性、及时性、处理异常情况的能动性和主动性、灵活性、易损伤性。
同时信息系统的规划还应考虑以下问题：是否有利于医药流通企业内的第三方物流服务；是否有利于企业的战略规划；是否有利于形成行业的系统标准；是否有利GPS的规定和修订；是否有利于对外合作和信息对接；
(6) 运营设计
包括作业程序与标准；管理方法和各项规章制度；对各种票据处理及各种作业指示图；设备的维修制度与系统异常事故的对策设计以及其他有关配送中心的业务规划与设计等。
(7) 制订进度计划
对项目的基本设计、详细设计、土建、机器的订货与安装、系统试运转、人员培训等都要制定初步的进度计划。
(8) 建设成本的概算
以基本设计为基础，对于设计研制费、建设费、试运转费、正式运转后所需作业人员的劳务费等作出费用概算。
3) 方案评估阶段
在基本设计阶段往往产生几个可行的系统方案，应该根据各方案的特点，采用各种系统评价方法或计算机仿真的方法，对各方案进行的比较和方案评估，从中选择一个最优的方案进行详细设计。主要评估方法有：优缺点列举法、优缺点列举法、点评估法、权值分析法、成本比较法、以AHP 为基础的方案评估法。
4) 详细设计阶段
在详细设计阶段，在对总体方案进行完善设计的基础上，决定作业场所的详细配置，对配送中心所使用的各种设备、能力等进行详细设计，并对办公及信息系统、运营系统进行详细设计等。本阶段的主要任务包括：
(1) 设备制造厂的选定
设备制造厂的选定一般通过投标竞争的方式选择。选定制造厂后，应和制造工厂一起对基本设计的指导思想进行认定，取得共识，并考虑和采纳厂方的新方案和意见，制订下一步的计划。(2) 详细设计
在详细设计阶段要编制具体的实施条目和有关设备形式的详细计划，主要有以下各点
?装卸、搬运、保管所用的机械和辅助机械的型号规格；
?运输车辆的类型、规格；
?装卸搬运用的容器形状和尺寸；
?配送中心内部详细的平面布置与机械设备的配置方案；
?办公与信息系统的有关设施规格、数量等。
?信息系统的设计
?运营系统的设计
大规模的配送中心是由许多参加单位共同进行系统规划与实施的。为了保证系统的统一性，要制定共同遵守的规则，如通讯和信号的接口、控制方式等。( 5 ) 系统实施阶段
为了保证系统的统一性和系统目标与功能的完整性，应对参与设计施工各方所设计的内容从性能、操作、安全性、可靠性、可维护性等方面进行评价和审查，在确定承包工厂前应深入现场，对该厂生产环境、质量管理体制以致外协件管理体制等进行考察，如发现问题应提出改善要求。在设备制造期间也需进行现场了解，对质量和交货日期等进行检查。
四、总结
未来几年，随着医药行业整合的加速，渠道扁平化更加明显。作为物流网络结点的物流配送中心与现代医药行业发展相适应，其集药化程度越来越高，功能越来越强，通过先进的管理、技术和现代化信息网络，对药品的采购、进货、储存、分拣、配送等进行了科学、统一、规范的管理，大大提升了医药企业的核心竞争力，为我国医药行业的发展起到促进作用。
物流中心规划设计研究
物流中心的规划设计研究 一、物流中心概述 1、物流概念的起源 人类社会有经济活动开始就有了物流，只是当时人们没有这样的认识和文字定义，自18世纪末发明和使用了汽车，从自货自运走向专业运输，产生了除生产和销售的第三方——专业运输者，50年代初，国外最早将物流称为“PhysicalDistribution”，简称“PD”及货物的配送，日本人将“PD”译为“物的流通”、“物资流通”，后又成为物流，综合物流。 “PD”演变为“Logistic”，是由于第二次世界大战中，美国在军队的后勤供应中开创了物流的先河，美军后勤保障的英文名称为“LOGISTIC”。战后世界各地将“Logistic”替代“PD”，中国将其译为“物流”。美军在后勤保障中成功地运用物流后，很快地又将此成果转化与工业上，西方工业发达国家将“Logistic”用于工业，并用英文的“Logistic”(后勤保障)作为工业生产和销售的“物流”管理，“Logistic”就成了物流的代名词，并延续和流传于世界各国。物流被人们真正认识是二战以后，大约已有50年的历史。 随着工业化的进程及社会化的分工协作，生产厂家和商家是物流第一方，消费者是物流的第二方，运输、仓贮起家
的物流服务企业成为物流的第三方，成为专业性的物流企业，为生产，销售企业的消费者提供服务，又称为第三方物流（3PartyLogistic）。 物流是系统工程，生产企业，销售企业和消费者，物流服务企业三方缺一不可，只有分工协作，共同努力，物流才能得以发展。现代工业为提高企业经济效益，工业企业在生产中进行技术创新，加强管理，将产品的生产成本压得很低，但是，现代工业从工业生产上进行技术创新、提高效益、降低成本的难度很大，余地也很小。 于是，在流通过程中降低物流成本成为人们关注的课程，在物流成本中降低10个百分点，使得产品销售价格降低，大大地提高产品的竞争力。所以，从生产中压缩成本远不如从物流中降低成本。因此，发达国家工业界竞相研究物流，成立专门的物流研究机构，开发物流技术，推动了物流的发展。20世纪80年代是物流发展的高峰时期，特别是80年代中期，电子技术及计算机的使用、信息、通讯网络技术在物流中的应用，现代物流逐步展现在人们眼前。现代物流是近几年发展起来，其速度非常迅猛，引起了人们的高度重视，并将可能引发一场社会变革。
安吉物流中心布局规划
安吉物流中心布局规划Prepared on 21 November 2021
目录
第一章背景分析 安吉物流企业背景 安吉物流主要从事汽车、零部件物流以及相关物流策划、物流技术咨询、规划、管理、培训等服务,是一家专业的第三方物流服务供应商,也是国内最大的第三方汽车物流企业,所服务的主要客户包括:上海大众、通用集团、华晨金杯、神龙汽车等,已经形成了集运输、仓储分拨、物流策划、管理、执行为一体的一体化物流系统。 安吉目前形成了以整车物流业务为核心、零配件物流业务为重点发展方向的经营格局安吉目前拥有船务、铁路、公路等专业化轿车运输公司6家,服务网络覆盖国内23个省市,在全国拥有20多家轿车仓储配送中心,仓储总面积超过81万平方米,年运输能力超过50万辆,是国内运输手段最齐全、运输网络最完善的专业储运公司。从2000年开始，上海大众就开始物色物流公司，通过多方考察，上海大众在众多的物流公司中选中了有多年物流经验的安吉零部件，并于2003年7月份签订了零部件物流合同，安吉为了做好上海大众的售后零部件的供应工作。 在2003年底，公司高层的领导一致同意成立专门为上海大众服务的SVW项目部。在该项目中，安吉零部件主要负责管理SVW的售后零部件订单及向上海大众分布在全国的4S店或分中心配送零部件等业务。上海大众近几年的不断发展壮大，安吉零部件售后仓库的数量也在逐渐增加，现已从去年的4个零部件售后仓库增加至9个，这9个仓库中一个是上海大众配件中央总库CPD，另外8个为外库，其中2个外库为非发货仓库，其余6个外库均为发货仓库。8个外库与CPD仓库间距离因建库的地址不同而远近不等，近的约2KM左右，远的则35KM。在SVW项目中，上海大众负责零部件的采购，将采购的能满足一段时间销售数量的零部件存放在7个发货仓库中，由于发货仓库面积不足和库存数量过大等原因会将采购的其他的零部件存放在2个非发货仓库中，当发货仓库的库存不足时，非发货仓库要向发货仓库及时补充零部件，每个发货仓库储存一定种类和数量的零部件，同时7个发货仓库储存的零部件的种类各不相同。安
上海医药集团可持续发展探究
上海医药集团可持续发展探究Research on Shanghai Pharma Group’s Sustainable Development Tang Mei 1. 介绍Introduction 1.1 研究对象简介 21世纪是可持续的世纪,在全球经济一体化的发展趋势下,环保问题日益引人注目,国际市场上可持续运动日益高涨,倡导可持续意识和可持续消费己成为时代的潮流。随着社会知识化、科技信息化和经济全球化的不断推进，人类世界将进入可持续发展激烈竞争的时代。谁在可持续发展上占据优势，谁便能为自身的生存与发展奠定更为牢靠的基础与保障，创造更大的时空与机遇。企业是社会经济系统中的基本单位，促进经济、生态、社会的协调发展，既是企业自身生存与可持续发展的需要，同时又是企业责无旁贷的社会责任。企业可持续发展将成为争取未来国际地位的重要基础和为人类发展做出重要贡献的主要标志之一。在这样的重要历史时刻，我们需要把握决定可持续发展企业竞争的关键，需要清楚自身的地位和处境、优势和不足，需要检验已有的同时制定新的竞争和发展战略，以实现企业可持续发展的迅速提升的总体战略目标。 传统的经济理论认为，企业的目标就是追求利润的最大化，衡量企业的标准是经济效益的高低。近年来，在人类饱受了环境恶化之苦后，其绿色意识开始觉醒，可持续发展的观念开始深入人心。企业作为社会经济系统的基本单位，同时也是一个环境产出系统，企业从周围的环境中获取对自己有用的资源，如劳动力、物质设备、各种能源等，经过生产经营活动又对周围的环境产生一定的影响。这种影响既有积极的，也有消极的。因此，现代企业为谋求可持续发展，必须处理好与环境的关系，树立正确的可持续发展观。 伴随着中国经济焕发强劲的增长势头,国内医药市场的规模不断扩大,国家的政策也扶持医药经济的发展,中国医药在国际市场上的前景十分广阔，可持续发展也已成为当前我国医药行业经济发展的根本指针，这给上海医药产业发展带来了良好机遇。医药企业要实现做强的战略目标，要引领国民经济的可持续发展，就必须以自身可持续发展作为保障。如何在经营环境和市场发生巨大变化的新经济背景下，不断提高自身竞争能力，以保证医药企业在已领先的竞争领域和未来扩张的经营环境中始终保持持续的盈利增长和能力的提高，实现企业 1
国内较大的几家医药物流公司
国内较大的几家医药物流公司 一、全洲医药医药消费品供应链有限公司 全洲药业集团全资子公司，成立于2005 年 4 月，位于湖南环保高科技产业园，雄踞长、株、潭三市融城核心，地处“泛珠”区域大物流布局的中心，是区域物流的中心枢纽与中转站。 全洲医药医药消费品供应链有限公司是中南地区规模最大的现代医药食品物流中心，具有强大的仓储与配送功能。物流港总投资4.8亿元，建筑面积4.9万平方米，仓储面积3.5万平方米，库存容量60万标准箱，日吞吐量6万箱，日处理订单2000单以上，设计规模超过100亿元，能有效辐射中部地区以及整个泛珠三角区域。 该公司是全洲集团医药产业链中的核心项目，是集药品、食品、保健品、中药饮片、医疗器械的批发、代理、连锁、产品展示、多方物流、信息平台和强大资金链、产业链于一体的专业市场群。另外，全洲集团下属子公司商康医药网作为中南地区最大的医药B2B电子商务平台，其物流方面主要也是依托于该公司。 二、山东海王银河医药有限公司 建成时间为2005年7月，总投资额1．5亿元，物流车120余部，立体物流仓库35000平方米，日处理定单能力为15000个订单行，差错率：≤0．03％。该公司在终端市场业务快速增长的同时，面对拣选效率、吞吐量、配送成本、库存精确性、业务反应及跟踪能力、服务质量等一系列制约物流发展的瓶颈问题，最终决定引进有着近百年历史的奥地利KNAPP 公司的仓库管理系统KISoftWAREHOUSE，并引进与之配套的输送系统、满箱组合拣选、MPS(半自动并行单一拣选)和RF单一拣选系统结合使用，以加强货品的进出能力，提高企业竞争力。2005年7月，价值4000余万元的现代化拣选设备已经正式投入运营。该设备的使用改变了传统的手工操作方式，实现了拣选的自动化，定单处理能力、出库药品的准确性得到有效提高，拣选差错几乎为零；有效缩短了配送时间，减少了劳动成本，为大物流战略提供了有力支撑。 三、广州医药有限公司物流配送中心 建设时间为2002年5月一2004年5月，总投资额：6141万元，其中：库区、仓储条件改造投入资金2250万元；机械化、自动化设备投入资金3391万元；物流信息系统投入500万元。 仓储面积：23800平方米(其中冷库330平方米)，保管商品：4600个；进货量：7500箱／日(47．3亿元)；出货量：7500箱／日(49．1亿元)；作业时间：7：00—24：00(2班制)；人员配置：280人(含仓库作业、运输配送) 设备：条形码技术、电子标签、无线射频拣选设备、亮灯提示拣选设备、物料输送设备、自动分拣设备和设备控制系统等。 四、上海医药物流中心 建设时间为2004年2月～2005年8月，总投资额：2．7亿元，仓储面积：23000平方米，支持销售210亿元／年，设备有高架立体库、AS／RS、条形码技术、SORTER、电子标签等。 单体仓库托盘数9778个。其中，24m高架立库区拥有6448个托盘位(托盘位规格1m×l．2m)，12m高架立体拣货区拥有784个托盘位，平置库2546个托盘位。 设备系统：自动存取系统、自动分拣系统、箱式输送系统、入库输送线系统、叉车系统、
上海医药有限公司薪酬制度
上海XXXXX医药有限公司 薪酬制度 C&B Policy 2008年6月
目录 第一章总则 (1) 第二章薪酬结构 (2) 第三章固定工资 (3) 第一节基本工资 (3) 第四章年终利益分红 (4) 第五章绩效薪酬 (5) 第一节个人绩效薪酬 (5) 第二节销售提成 (5) 第三节特别奖 (5) 第四节其它奖金 (5) 第六章附加薪酬 (6) 第一节加班工资 (6) 第二节午餐补贴 (7) 第三节驻外津贴 (7) 第七章保险福利 (8) 第八章试用期薪酬 (8) 第九章兼职特约人员或特聘顾问薪酬 (9) 第十章薪酬调整 (9) 第十一章工资的支付 (11) 第十二章薪酬组织与发放 (12) 第十三章附则 (13) 附表一：各类人员薪酬组成表 (15) 附表二：职务序列工资等级表 (16)
第一章总则 Chapter One Guidance 第一条 本制度是公司依据国家法律、法规并结合企业自身实际情况订立的薪酬管理规定，是员工获得正当劳动报酬的保证，也是维持企业效率和持续发展的基本保证， 体现了企业效益与员工利益相结合的原则； Article 1 The C&B policy is circulated in accordance with China law and regulations as well as the actual operation and manufacturing of our company. It makes sure that employee can get fair salary which matches his positions, and achieve good joint of the company benefits and employees benefits. 第二条 本制度旨在客观评价员工业绩的基础上，奖励先进、鞭策后进、提高员工工作兴趣和热情，体现以选拔、竞争、激励、淘汰为核心的用人机制； Article 2 The policy aims at motivating employees based on his/her performance appraisal and award excellent employees and encourage the employees of poor performances and try to show our mission to respect the talents. 第三条 本制度以战略为导向，强调薪酬的竞争性，通用人才薪酬在上海市有竞争力，骨干人才薪酬在全国有竞争力； Article 3 The policy focus on the competition of compensation & benefits in Shanghai and China, and having the high competition for senior talents. 第四条 本制度适用于公司所有正式员工，但不适用于以下人员： Article 4 The policy is available to all the formal employees in the company except: z公司总经理、副总、商业协调总监、项目经理、技术总监等高级管理人员； GM, DGM, Commercial and coordination Director, project manager and technical director. 本制度适用人员分类如下： The policy is available to the following: z职能部门负责人类：指公司总部各部门主要负责人； supervisors and managers in the downtown office z职能部门普通员工类：指各职能部门中除勤务系列员工外的所有普通员工；
关于打造医药物流中心的调研报告
××作为全国传统医药的集散中心，如何抓住机遇，立足本地优势，加快医药物流园区建设步伐，促进现代医药物流业发展，对于拉动制造业，繁荣服务业，推动××市经济乃至全省医药产业发展，具有重要的现实意义。 一、××医药物流业发展现状 目前，全市拥有医药流通企业18家，全部通过了gsp认证，正在筹建的有4家；医药流通企业经营品种有中、西药等12个大类近2万余个品规，其中康成、康力、九洲、仁翔、仁济、弘源等6家企业进入全省医药流通企业前10名。20xx年，××市医药流通企业实现销售收 入35亿元，同比增长37.4%，销售额占全省的33.3%，在全省乃至全国医药流通领域均占有重要地位。 从国内整个行业来看，当前××市医药流通行业存在“一小二多三低”现象，正处于进与退的重要历史拐点期。 “一小”即目前已有的流通企业规模偏小。目前，××市18家医药流通企业中，销售额上亿元的仅6家，没有一家进入全省前三强，最大的仁翔药业销售额仅4.99亿元，是全国排 名第3位的九州通药业163亿元的3.06%。结合国家卫生部对药品配送企业的新要求，及国 家即将出台的对医药商业的新规定，业内人士预测，投资一个大型医药商业物流企业，至少需要近亿元资金投入，规模小的医药流通企业至少90%以上将遭淘汰。 “二多”指企业数量多、经营产品重复多。目前，××市医药流通企业数量位居江西省第一，在全国也位居前列，但年销售额仅为35亿元，约占全国市场份额的0.5%。同时，企业经销药品属总代理的不多，大多数属二手甚至三手，企业到其他大型批发市场进货，再送到医院等终端，产品种类基本上重复。在这种情况下，药品经营企业之间各自为阵，竞相降价，谈不上整体竞争力和规模效益。 “三低”是指企业管理效能低、利润率低、信息化水平低。××市医药流通企业管理水平整体不高，不同程度地存在散、乱、差的现象，行业素质不高，目前企业平均毛利率在3%左右，平均费用率达2.8%，平均商业纯利润率不到0.2%。所有经营企业尽管均配备了电脑，但大多没有物流信息系统，信息缺乏相互链接和共享，远远没有达到物流运作所要求的信息化水平，网上交易更无从谈起。仁和集团组建了“健途在线”b2b交易平台，但由于江 西省电信网络硬件还达不到要求，运行成本比北京还高，目前只能选择在北京开展呼叫业务，在××组织发货。 二、医药物流中心构建优势 主要体现在： 1、悠久的医药文化。××市医药产业发展具有1800余年的历史，是历史上著名的南北药 材集散和加工炮制中心。××在三国时摆有药摊、唐代设有药墟、宋代形成药市，明清为南北川广药材总汇的“药码头”，享有“药不到××不齐，药不过××不灵”之盛誉。清
配送中心规划设计
配送中心规划设计课程论文（报告、案例分析） 院系：物流学院 专业：物流工程 班级：物流工程1班 姓名：米凯 学号：1221220008 任课教师：梁晨 题目：配送中心规划设计
配送中心规划设计 物流工程专业学生米凯学号 1221220008 一、规划背景 某企业是知名食品生产企业的北京地区主要代理商，其下游客户以连锁零售企业和市场批发企业为主。原有物流活动主要委托第三方物流公司完成。 近年来，新的商业业态也在不断涌现，社区超市、社区便利店等末端商业结点发展迅速。这些网点通常要求的补货周期较短，补货频次高且批量较小。企业管理层提出新建一个面向末端多样化零售渠道和网点服务为主的专业化配送中心作为试点，并实现自营物流与外包物流相结合，增强渠道控制力的总体设想。 公司预计未来三年的年均销售额将突破每年8000万元，其中大约有三分之二的商品需要进入自建后的配送中心，涉及的总品项数约为3000种，主要以包装食品为主。各种商品之间没有很大的影响，且均无特殊储存要求。 二、规划思路、功能以及特点 配送中心是专门从事货物配送活动的经济组织。换个角度说，它又是集加工、理货、送货等多种职能于一体的物流据点。配送中心的功能与流程配送中心与传统的仓库、运输是不一样的，一般的仓库只重视商品的储存保管，一般传统的运输出只是提供商品运输配送而已，而配送中心是重视商品流通的全方位功能，同时具有商品储存保管、流通行销、分拣配送、流通加工及信息提供的特点。 （１）服务功能。服务功能是配送中心的基本功能。配送中心的活动实质上就是为用户提供物流方面的整体服务，做到不积压、不脱销、无货损、成本低、速度快。 （2）集货功能。配送中心从众多供应商处采购大量的、品种和规模较齐全的商品，按用户需要配送就是集货。 （3）加工功能。采购来的产品有的需要简单加工，大多数农产品都需要简单加工。加工功能可以有效地提高配送水平。加工活动可按照用户对商品的不同要求，进行分割、分装、配装、套载、清洗、摘取等活动。 （4）储存功能。虽然现在商品储存的时间越来越短，但配送中心修建仓库，使自己具有储存功能还是必要的，这样可以满足临时商品滞留之需。 （5）分拣功能。是指将储存货物按用户要求分拣配齐以后，送到指定配货场，经配装送至用户，这正是配送中心与普通仓库的主要区别。
医药行业物流
医药流通领域得现状及其展望目前我国医药行业领域中顾客对药品配送服务水平得要求越来越高，同时医药销售行业得市场竞争程度也越来越激烈，而在现代买方市场中，能够赢得顾客、战胜竞争对手得唯一出路在于：以合理得价格，最佳得服务水平，不断提高顾客满意度。在药品价格保持不变得条件下，提高药品配送得服务水平，意昧着物流成本得增加，最终意味着利润得减少：而能够使顾客真正满意得就是：在降低药品价格得同时，加快药品配送得速度，这将进一步导致利润得下降。提高顾客满意度将引起成本得增加、利润得减少，而利润则就是令股东满意得一个十分重要得指标，因此顾客满意度与股东满意度之间势必存在着矛盾得一面。但就是顾客满意度与股东满意度之间又存在着统一得一面，当顾客满意了，企业得销售额与利润会增加，股东也会满意。所有这些都意味着药品市场得变化对传统得医药物流管理提出了严峻得挑战，物流管理将成为医药流通企业提高市场占有率、增加利润、增强竞争优势、提高顾客与股东满意度得必经之路。目前，许多企业开始认识到物流得重要性，普遍认为“物流就是第三利润源泉”，社会上成立了许多第三方物流企业，各行各业也纷纷成立了行业内部得专业性物流企业。现代物流就是目前医药流通企业提升其核心竞争力得重要手段之一。 1、1 医药流通企业得物流管理现状 虽然我国得医药流通体制近年来得到了很大得改善，特别就是医药流通体制得改革使医与药在很大程度上得以分离，使得我国得医药流通企业得到长足得发展，但就是目前医药流通企业仍然存在诸多方面得管理瓶颈(特别就是物流配送方面)，这些管理瓶颈在很大程度上造成了药品价格得虚商与医药得配送效率低下，这些管理上得弱点主要体现在： 1、1、1 医药流通各环节信息不对称 医药流通各环节信息不对称具体表现为横向与纵向得信息不对称。横向信息不对称主要体现在众多医药流通企业之间不能进行有效得信息与资源共享，单个医药流通企业只能根据其撑握得上下游企业之间得有限信息进行采购、库存与配送得决策，这种决策只能就是有限信息范围内得次优决策。纵向得信息不对称主要体现在从药品生产、批发及零售各纵向环节之间得信息脱节。
物流中心规划设计 总结.
题目 标准成本采购作业仓储管理作业仓储成本仓储空间规划产成品库存存货成本第三方物流中心 合理储存绩效评价体系拣选作业简述JIT系统的特点 简述搬运的基本原则 简述仓储空间规划的评价方法 简述仓储空间规划的要素简述仓库管理的特点 简述储位管理的基本要素简述订单处理作业的内涵简述订单管理的意义 简述拣选的基本策略 简述控制物流成本的意义简述库存管理的作用 简述如何选择运输绩效评价标准 简述商业企业物流中心的类型 简述商业企业物流中心的特点 简述物流服务在企业经营中的重要意义简述物流中心的功能 简述物流中心的内涵 简述物流中心管理模式的特征 简述物流中心经理的职责简述物流中心内部的部门分工 简述物流中心实施信息化的条件 简述物流中心组织建立的原则
简述现代物流中心绩效评价体系的基本要素 简述选择储存设备需要考虑的因素 简述永续盘点法的程序简述运输车辆的选择 简述运输质量控制的内涵可得性 客户服务有效客户反应库存 库存的ABC管理 物流中心运作流程 论述第三方物流中心运作流程 论述经济订货批量模型的原理 论述客户服务的绩效评价与分析 论述物流客户服务问题及解决 论述物流中心成本控制因素与控制方法论述物流中心绩效评价体系的实施步骤 盘点 如何理解物流中心是物流的枢纽? 试论述如何对物流中心进行管理 试论述物流服务在企业经营中的意义试论述物流中心信息化的意义 试论述应用JIT 时所需注意的问题 运输线路合理化
试论述运输合理化的一般途径 托盘 物流 物流企业的客户服务 物流中心 直线制形式职能制形式直线职能制形式 事业部组织结构形式连锁业物流组织形式装卸搬运 简述实现装卸搬运合理化的原则 简述装卸搬运合理化的具体办法 运输成本资金成本作业成本法 简述自动分拣系统的主要组成部分及工作过程 答案 是通过精确调查以后测定的在预定的情况下“应该发生”的成本。标准成本作为一种预计成本,要使它能与实际成本进行比较,就必须具有一定的规范性。分为:理想/正常/基本的标准成本 是将物流中心的存货控制在一个可接受的水平,寻求订货批量,时间与价格的合理关系 仓储管理作业包括商品在仓库区域内摆放方式,区域大小,区域分布等规划,商品进出仓库的控制-先进先出或后进后出;进出货方式的制度-商品所需搬运工具,搬运方式;仓储区货位的调整及变动;商品存储期内的卫生及安全;在库商品的数量盘点等。包括制定库存盘点方法,定期负责打印盘点清单,并根据盘点清单内仓储成本包
国内医药物流现状与发展趋势
国内医药物流现状与发展趋势 1、一个特点 目前我国医药物流业最大的特点就是：尚处在供应链单一环节优化的阶段。我国的医药物流起步较晚，目前大多数已经上马或即将上马的医药物流项目还停留在企业内部进、销、存业务整合、流程优化的阶段，很少涉及到对上游药品生产厂、供应商和下游药品批发零售企业、医院的整合，从而无法根本性地解决重复运输、牛鞭效应、库存积压等现象，导致供应链效率低下，药品配送成本增加，药价抬高等不合理等一系列综合症。 2、两个趋势 未来我国医药物流行业有两个显着的趋势：一是物流整合上升到企业战略管理高度；二是物流服务与主营业务分开，实行专业化管理。 (1)物流整合上升到企业战略管理高度 现代医药物流运作方式将从传统的批发模式向供应链管理模式发展，以物流中心为平台，与制造商及其他供应商（上游企业）和药品零售商及其他分销商（下游企业）建立一种面向市场的供应系统，提高药品分销效率，并形成相对稳定的产销联盟网络。在这一转变过程中，物流管理在很多企业中已经从作业管理的层面上升到了企业战略管理高度，被当作发展战略的重要内容予以重视。形成这一趋势的原因有两个：第一是医药行业重组、整合的过程中，企业规模不断扩大，而物流网络是保障企业业务资源能够有效整合，形成规模优势的根本；第二是医药行业进入“微利时代”后，通过强化物流管理实现减本增效，以期在激烈的竞争中实现自身的成本优势。 (2)物流服务与主营业务分开，实行专业化管理 目前国内医药物流利润率仅为0.6%－0.7％；费用率仍高达10%左右，就其原因就是因为传统的物流模式运营成本太高，所以国内许多大型医药企业，例如上海国药、上海医药、南京医药等，都把原有的物流业务、资产人员剥离或托管给第三方物流公司，并与第三方物流公司实行独立结算、相互考核。形成这一趋势的主要原因有两个：第一，第三方物流公司的专业化运作可以有效地提高物流服务水平、降低物流成本，为母体创造可观的经济效益；第二，第三方物流公司在为母体提供物流服务的同时还可以利用剩余资源为社会上其它企业提供相似产品的物流服务。这对于初期投资巨大的医药物流项目而言，可以大大提高项目的投资回报率，实现集约化经营。可以预见到的是：在医药物流越来越受到重视的将来，我们将会看到越来越多这样主辅分离、专业化运营的管理模式。 3、三个误区 (1)中小规模企业没有必要也无法整合物流 据行业统计，目前全国药品批发企业1.65万家，零售企业近14万家，全国零售药店总数12万家、药品生产企业6300多家。这些企业中95％以上都是中小型医药企业，与此同时认为中小规模医药企业没有必要也无法开展物流整合是我国目前医药物流发展过程中的一大认识误区。虽然中小型医药企业在投入上无法与大型企业相比，无法成为供应链整合的领导者，但是作为现行医药供应体系中的一部分，任何一个供应链的优化项目都离不开这一环节。在中国医药供应链整合逐步受到重视的将来，任何一个供应链中的成员也希望有这样的战略合作伙伴参与到项目中来，以共同探索成功之道。事实上，中小型医药企业可以在两个层面上
上海医药调研报告正式版
For the things that have been done in a certain period, the general inspection of the system is also a specific general analysis to find out the shortcomings and deficiencies 上海医药调研报告正式版
上海医药调研报告正式版 下载提示：此报告资料适用于某一时期已经做过的事情，进行一次全面系统的总检查、总评价，同时 也是一次具体的总分析、总研究,找出成绩、缺点和不足，并找出可提升点和教训记录成文，为以后遇到同类事项提供借鉴的经验。文档可以直接使用，也可根据实际需要修订后使用。 ：稳固医药流通第二，加快内部资源整合 投资评级与估值：上海医药、上实医药等8个公司是新上药利润的核心来源，业绩增长明确，我们预计公司XX-XX年每股收益0.61元（扣除非经常性损益后0.43元）、0.59元、0.74元。生物医药产业已被上海市确定为重点发展的九大高新技术产业化领域之一，上海市政府明确提出要积极推动国有大企业发展、加速做大重点企业、大力扶持骨干企业。本次重组后，公司成为代表上海医药产业和国资背景医
药产业的唯一平台，将在医院招标采购和价格等方面得到扶持。考虑公司医药商业的行业地位以及当前医药股估值水平，给予医药商业业务XX年35倍市盈率、医药工业业务XX年30倍市盈率，目标价18.7元，首次评级"增持"。 关键假设点：深度开发华东，进军华南、华北、东北，通过收购扩张医药商业，市场份额逐步上升，2020年市场份额有望从目前的5%上升到15%。新上药启动以浦东、奉浦、星火三大基地为核心的产业布局调整计划，通过集中、集聚生产资源发展聚焦产品，降低生产成本，并通过产品整合扩大销售。 有别于大众的认识：市场可能担心：
医药物流中心规划建设
医药物流配送中心的建设与规划设计 2010年05月17日10:56 来源：中国电子商务研究中心作者：王晨光编辑：李伟评论：0条 本文Tag：信息化频道医院物流医疗行业信息化 【IT168 信息化】 着眼未来,物流技术主要呈现三个特点:信息化、自动化、标准化。这其中,信息化、自动化是发展最快、最显著的,而标准化工作则还有很长的路要走。 近年来,我国关于医改的政策将明朗化、全民医保将继续大规模推广、GSP换证的高峰逐渐来临……。国家加大对居民生命健康保障的投入将带来医药市场的扩容,GSP复查、换证将间接带来医药流通市场聚集度的提高。有数据显示,近年来我国药品销售的总额增长幅度在18%左右,医药零售市场则保持了旺盛的发展势头,其增幅稳定在10%以上。有机构预计在未来5年时间内,中国药品销售总量可突破1万亿人民币。 现代化的物流配送中心在医药物流中作用极大,而目前,现代化的物流配送中心仅仅只有少数如国药、上医、九州通等大型医药流通企业已建设并投入使用了现代化的物流配送中心。其它一些相当有实力的医药企业也正在建设或计划建设现代化的物流配送中心,也有很多企业对医药物流配送中心的建设比较迷茫,也不知从何着手。 物流配送中心的建设一般分为五个阶段:包括系统的计划筹备、系统的规划设计、系统方案的评估、系统的细化设计、系统的实施等
阶段,如右图1所示。 系统的计划筹备 系统的计划筹备工作一般包括计划与决策、基础资料的收集、配送中心的目标及定位等三个方面工作。 企业在决策筹建物流中心时,一般首先要成立“物流中心筹备小组”等项目组织,成员包括物流咨询公司、物流系统集成商、土建公司人员以及一些经验丰富的的物流专家或顾问。 筹建小组成立后,首先针对企业使用者进行规划基础资料的搜集与需求调查。搜集的方法包括现场访谈记录以及厂商使用资料的收集,另外对于规划需求的基本资料,也可根据事前规划好的需求分析表格,要求使用单位填写完成。至于表格中厂商未能详实填写的重要资料,则需规划人员透过访谈与实地勘察测量等方法来完成。 现代化的医药配送中心是一个有机的整体,由相互关联的多个子系统组成,一般包括自动化立体仓库系统、自动化分拣系统、自动输送系统、DPS拣选系统、平面仓库、信息管理系统等主要系统。同时还包括消防系统、空调系统等辅助系统。因此,必须以配送中心自身的作为整个规划设计活动的中心。配送中心总的目标是使人力、财力、物力和人流、物流、信息流得到最合理、最经济、最有效的配置和安排,即要确保业主能以最小的投入获取最大的效益。 医药物流配送中心目标的制定原则包括:扩大市场占有率、降低成本、提高服务质量等。 系统的规划设计
物流配送中心规划与设计
一、配送中心概述 （一）配送中心概念 物流配送中心是现代物流网络的中的物流节点。这一节点不仅执行一般的物流职能，而且越来越多地执行指挥调度、信息处理、作业优化等神经中枢的职能，是整个物流网络的灵魂所在。物流配送中心概念有广义与狭义之分：广义的物流配送中心包括港口、机场、铁路货运站、运输仓库、流通商品集散中心以及生产者自身拥有的物流设施等。狭义的物流配送中心概念即流通商品集散中心与生产企业拥有的物流设施等。 （二）配送中心分类 配送中心作为执行实物配送主要职能的流通型结点，可以按承担职能、区域范围、内部特性、中心归属等不同标准进行分类，如图13-1所示。 图13-1 配送中心的分类 （三）配送中心的功能和作用（14-17页） 1、物流中心的功能 基础功能 集货发货功能 存储功能 装卸搬运功能 包装功能 流通加工功能
配送功能 物流信息处理功能 增值服务功能 2、物流中心的作用 使供货适应市场需求变化，提高物流调节水平整合资源，实现物流资源的优化配置 促进社会专业化分工，提高企业经济效益 提高物流集约化程度、创造规模效益 提高流通组织化程度和现代化水平 有利于城市的可持续发展 促进地区经济的快速增长，完善城市功能布局实现有效衔接，扩展联合运输 有利于物流信息的收集、处理、反馈 （四）配送中心的作业流程与结构 物流中心基本作业流程（26-28页） 物流中心作业区域划分 管理区 进发货区 理货区 加工区 存储区 分拣区 退货处理区 设备存放区
（五）配送中心规划设计的目标和原则 1、配送中心规划设计的目标 提高物流系统的吞吐能力，以适应经营业务增大的要求 建立一个柔性物流中心，以适应产品经常变化的状态 对运营过程中可能出现的各种意外和随机变化能做出及时响应，保持正常运转 改善劳动条件，减轻工人的劳动强度 对物流系统中的物品进行实时跟踪 对客户供货迅速及时，保证不缺货，为客户的随后物品处理提供方便条件，并为客户提供必要的信息服务。 总之，物流中心的目标任务是降低物流成本、提高服务水平、缩短物流周期、增加物流效益，使供货商与客户之间物畅其流、信息快捷，增强物流服务竞争力。 2．物流配送中心规划与设计的原则 动态原则：在物流配送中心规划时，应详细分析现状及对未来变化做出预测的基础上进行，在一定范围内能适应数量、用户、成本等多方面的变化。 竞争原则：物流配送中心的布局应体现多家竞争。对于政府部门进行建设规划尤其重要。 低运费原则：物流配送中心必需组织运输与配送活动，因而运费原则具有特殊性。由于运费和运距、运量有关，所以低运费原则常简化成最短运距和运量的问题，通过数学方法求解以作为物流配送中心布局的参考。
案例17-7：上海医药——打造物流能力 决胜医药未来
案例17-7：上海医药——打造物流能力决胜医药未来 主题词：仓库配送，ERP系统，物流中心，医药分销 近期，国内首屈一指的现代化大型医药物流中心，上海医药物流中心工程正式启动。这是上海医药股份有限公司为适应现代物流需要，提高物流效率而兴建的现代物流中心，耗资1.7亿元，占地近80亩，总建筑面积约25000平方米。 现代物流的核心主要是利用信息技术有效整合上、下游资源，提高企业的服务水平，说到底是一个集成的概念。从这种意义上来说，中国医药业内还没有真正的现代物流。 上海医药股份是国内经营规模最大，销售网络最广、市场开发能力最强的医药经营企业。连续5年在经营规模、销售网络和综合实力等排名第一，是中国最大的医药分销企业。上海医药现有的8个仓库配送销售额已将近60亿元，配送能力已趋于饱和。目前的仓储配送设施设备已越来越不能适应现代物流的需要。 早在1998年，上医股份就请麦肯锡咨询公司为企业进行流程改造，后来实施的ERP系统中，仓储也是其中的一个环节。这些历史积累为后来的工作奠定基础。华源集团重组上药集团后，“打造中国医药航母”成了上药集团最大的心愿。上医股份公司董事长兼总经理钱与上药集团总裁高均芳签订《2003年度经济目标责任书》时，正式宣布了上海医药股份打造中国医药商业航母的基本思路和战略举措，并提“三年华东，八年航母”。 在一个单一的城市内采取分散型的物流体系，分别服务于不同的销售公司，且面向同样的客户和供应商，要在未来支撑商业航母的发展将是很困难的，而且机会成本巨大。据测算，建设了先进配送中心后的国际医药批发企业，每张订单的物流运输费用只有我国企业的36%。因此，尽管新建物流中心的前期需要大量投资，但结果将收益无穷。 最终，上医股份决定通过2000年配股募集的6000万资金，加上2002年获得的1.1亿元国债贴息贷款，总计投资1.7亿元，打造崭新的、国内顶尖的医药物流中心。物流中心内将包括高22米、长80米，使用9台堆垛机的自动化立体仓库，使用准确率高达99.98%的电子标签，采用无线射频技术和自动分拣系统(SORTER)，并利用先进的WMS软件对现有信息系统进行再造，形成软硬件很好的接口。 该项目在设计中考虑了抗风险性、经济性和可扩展性，选用的都是先进、成熟的设备。公司将这些都作为战略性投资。不能把物流中心当成一个“概念”来做，决不能把它看作仓库，而应该是“供应链战略规划和管理”。 据悉，建成后的上海医药物流配送中心仍将借助于上药集团现有资源，四分之三服务本集团，四分之一作为第三方物流。据透露，上海医药下一步计划在安徽、江西等地建立现代物流分中心，借此逐步走出上海，立足华东，走向更大的市场。
医药物流中心的规划和设计
摘要 近年来，随着我国医药流通体制改革的不断深入，医药需求越来越大，医药行业迅速兴起，并且医药流通行业的竞争也日趋激烈，而发展医药物流是医药企业提高竞争力的必然要求。物流运作能力正在成为众多企业的核心竞争力之一，所以建立医药物流中心是提高企业利润及竞争力的必然要求。 本论文运用物流中心的规划设计的理论与方法，研究和探讨了医药物流中心规划与设计的方法和对策。本文首先介绍了有关医药物流的相关含义，随后分析了现阶段我国的医药物流的发展现状，指出其存在的缺陷并给出相应的建议，然后具体研究了医药物流中心的规划和设计，最后以实例阐述了医药物流中心建设的必要性和可用性。 通过本文的研究希望可以引起医药企业对医药物流配送中心的重视，转变企业传统的经营观念、模式和手段，建立一个少环节、短距离、低成本、高效率、信息化的物流体系。 关键字：医药物流中心；规划；设计
1 医药物流相关概念 1.1 医药物流的概念 所谓的医药物流就是指：依托一定的物流设备、技术和物流管理信息系统，有效整合营销渠道上下游资源，通过优化药品供销配运环节中的验收、存储、分拣、配送等作业过程，提高订单处理能力，降低货物分拣差错，缩短库存及配送时间，减少物流成本，提高服务水平和资金使用效益，实现的自动化、信息化和效益化。 1.2 医药物流的特点 1、温湿度要求严格，药品根据不同的温度属性划分了不同的保管区域； 2、批号管理与有效期管理严格，药品批号的不同增加了SKU数； 3、客户的要货频次越来越高，订单越来越小； 4、拆零比例越来越高，有近30%的品种从未以整箱单位销售； 5、配送及时性的要求越来越高； 6、药品单箱价值高，属于慢速必需消费品，搭车效应不足，配送成本控制较难。
生鲜加工配送中心规划设计流程
生鲜加工配送中心规划设计流程 生鲜加工配送中心是指将原材料进行加工，制成生鲜食品(果蔬、鲜肉、水产)半成品、主食、熟食、配菜、盒饭等产品，并通过计量、包装、贴标、分拣、配送、实现面向超市、便利店、酒楼、快餐店等零售终端的高效率物流系统。 通过建立配送中心，成功地构造一个盈利的组织架构，提高连锁经营效益，使物流费用、成本费用、损耗率、人工费用等降低，以取得最大的利润。 第一阶段：数据调研与分析企业现状调研 1、了解企业现有经营情况，包括经营范围、规模；经营商品品种、数量；各经营业态对加工中心的未来需求、加工产品的特性；加工中心进出货品种及数量；企业组织架构；业务流程；人员配置、分工；配送频率；周转天数；物料搬运资料，配送据点与分布；拣选情况等数据信息。 2、对数据信息进行分析。 3、形成企业现状调研报告。 配送区域调研 1、设定配送中心区域、配送半径。 2、确定配送数量。 3、明确配送对象。 4、确定配送类型。 需求分析 了解企业对生鲜加工配送中心的目标要求，包括品种、数量；配送能力、周转天数、配送频率、配送品种、配送对象数量；对卫生标准的要求、对保鲜度的要求；是否使用气调库；准确率、仓储状况、管理水平、人员投入、资金投入、仓储资源使用水平等。 市场调研 1、生鲜加工配送中心是为销售、经营服务的，因而要明确为谁服务、需要何种服务或产品、市场容量是否足够大。目前生鲜加工配送中心主要服务对象为：酒楼、快餐、连锁超市、鲜食店、机关团体。如大卖场、生鲜标准超市、便利店对生鲜产品的加工程度、品种、配送要求都不相同；酒楼、快餐也不相同。 2、客户的不同需求会对生鲜加工中心提出不同的要求，如在加工工艺、加工程度、卫生标准、冷链、配送频率等，企业要衡量哪些是能做的、可做的。 3、了解市场上的同类企业，研究其成功模式，找出可供借鉴的经验。 选址分析 选址评估时应考虑的因素包括，地理位置：配送终端的地点、分布、地形地貌；交通条件：高速公路、省道及铁路、车流动线；自然条件：温湿度、洪水、地震、盐分及台风、地质状况；物流用地条件：物流园区、工业区及地价；行政优惠条件：中央或地方政府优惠措施；周边环境限制条件、环保要求、可扩展性；基础配套设施条件：道路、供电、供水、排水、电信等。 加工产品种类、数量分析 1、在充分了解目标客户需求的基础上，确定生鲜加工配送中心要加工产品的大、中、小分类。 2、根据未来服务对象的配送规模，确定各品种的加工数量。 3、本阶段的工作十分重要，一旦品种、数量确定，即意味着加工配送中心的基础数据
GSK上海公司药品物流配送中心立体仓库规划
G S K上海公司药品物流配送中心立体仓库规划文档编制序号：[KKIDT-LLE0828-LLETD298-POI08]
GSK（上海）公司药品物流配送中心立体仓库规划 工业工程专业05级于常龙 1．背景介绍 图物流活动示意图 医药物流特点 医药行业的物流与其他行业的物流有着共同的基本规律,当然也有其独特性,从医药市场的特点、发展状况来分析，医药行业是一个具有高投入、高风险、高技术、高回报的特殊的行业。而医药物流具有批量少、批次多、包装成本高,仓储、运输专业性强、时限性强等特点。 我国医药物流特点 众所周知，我国的医药流通环节存在相当严重的问题。国内的大部分医药企业长期以来，均存在重生产、轻流通的现象。加上历史形成的条块分割格局的存在使得各地“各自为政”；和“大而全”、“小而全”等传统观念的影响，从原材料采购到产品销售过程中的一系列物流活动主要依靠企业内部部门的自我服务完成，企业在“物流陷阱”中造成的浪费和损失难以计量。这种活动模式在很大程度上限制和延迟了医药工商企业对高效率的专业化、社会化物流服务需求的产生和发展。在这种模式下，各企业需要投入大量的资金来建设物流设施和购买物流设备；可能因生产规模过小或生产的季节性原因降低物流效率；可能因过量的物流投资而存在不必要的风险；建设物流的手段极其有限等等。这些问题必然成为当前制约我国医药行业有效整合资源、实现快速发展的一个重要瓶颈,而且由于医药行业本身极其特殊，其在生产、流通、消费三个重要环节上滋生的诸多问题亦是由来已久。医药生产工艺的落后与陈旧、流通环节的漫长与烦琐、竞争秩序的混乱与芜杂、政府调控的缺位与缺乏规范，严重阻碍了整个行业良性、健康的发展，使我国医药行业的发展无力面对日益突出的人民需求，长期存在人民就医难、看病难的问题。 随着我国经济改革的深入,社会化的大生产、大发展已对医药流通市场提出了规模性和高效率的要求。据权威部门预测, 2010 年中国的医药市场价值将达到600亿美元, 2020年将达到1200亿美元,从而将超过美国成为全球第一大市场。这些数字一方面显示出医药物流业的美好前景,另一方面显示出现阶段我国药品物流的方式将不足以应付现状。作为关系到每一个国民切身利益的大事，医药，特别是药品的快速发展给我们提出了更高的要求。 进一步说，发展现代物流，对医药生产企业而言，可以缩短生产周期，保障现代化生产的高效进行；对医药流通企业而言，可以避免流通路上的“两头活跃、中间萎缩”，便利商品的流通，有利于促进和扩大商品的销售；对于医疗服务业而言，建立合作关系可以保证所需