油气管道输送安全管理规定

油气管道输送安全管理规定

油气管道输送系指利用管道将原油、成品油、半成品油、天然气、石油液化气、压缩天然气等（以下简称“油气”）在陆地输送的过程。

第一章一般规定

第一条油气管道工程的勘察设计者、供应商、承包商应具有与所承揽油气管道勘察设计、供应和工程施工相适应的合法资质。

第二条管道工程的勘察设计者、供应商、承包商应实行安全、环境与健康（HSE）管理，具有良好的HSE业绩。

第三条在油气管道工程勘察设计、供应、施工过程中，应严格执行国家和集团公司有关安全生产的方针、政策、法律、法规、设计规范及技术标准。

第四条管道工程项目中的职业安全卫生设施应与主体工程同时设计、同时施工、同时投入使用。

第二章安全管理

第五条组织机构

从事陆地油气输送的直属企业应设置安全管理机构，配置与管理内容相适应的人力和装备，逐级建立安全管理网络，完善各级安全生产责任制。

第六条安全机构职责

1、负责贯彻落实国家和集团公司关于陆上油气管道作业的有关法规、规范、标准及规章制度；负责制定本企业安全管理年度工作计划；

2、负责陆上油气管道工程建设项目安全设施“三同时”的监督和油气管道作业人员劳动防护、职业安全卫生工作的归口管理；

3、负责制订、修订企业职业安全卫生管理制度和安全技术规程；编制职工安全教育培训计划，并组织实施；

4、负责制定安全措施和隐患整改计划，深入现场监督检查，落实整改。

5、主持制定安全应急计划，并建立完善应急指挥和救助系统；

6、负责油气管道事故的调查、处理、上报和统计工作；

7、负责锅炉、压力容器等关键设备的安全监督管理工作；

8、负责安全考核评比工作，开展安全科技成果交流，推进安全科技进步，积极组织各种安全活动，协调有关问题。

第七条油气管道输送企业应建立实施HSE管理体系，并有效运行。

第三章运行管理

第八条油气管道的投产应在工程竣工及“三同时”验收合格后进行。

第九条油气管道投产前应制定投产方案，投产方案内容包括制定投产方案的依据；各项投产工作的具体计划、组织机构、投产程序及各阶段的要求；工艺运行参数；投产安全措施和应急预案。

第十条油气管道投产前应进行试运行，投产试运行分单体及整体试运行，各项试运行工作应严格按投产方案进行。

第十一条油气管道整体试运行应在系统试运合格后进行。原油、成品油等液体输送管道应以水为介质；天然气输送管道应以气体为介质。整体试运行各项技术指标全部合格后，方按生产工艺要求进行投产。

第十二条投入正常运行的油气管道，应按运行调度管理工作程序执行。

第十三条管道使用单位应建立安全技术操作规程和巡检制度，安全技术操作规程内容主要包括管道的工艺流程图及操作工艺指标；开停操作程序；异常情况处理措施及汇报程序；防堵、防凝安全要求；清管操作程序。

第十四条油气管道所输送介质及各种添加剂应认真分析，确定其理化性质及腐蚀性，采取有效措施防止或减少管道内腐蚀。

第十五条天然气管道的输送应符合SY/T5922《天然气输送管道运行管理规范》的规定；含硫天然气管道的输送应符合SY6457《含硫天然气管道安全规程》的规定；含硫干气输送应符合SY6506《含硫气田干气输送安全生产管理规定》的规定。

第十六条不同种类成品油的交替输送，混油头处理应符合有关的安全技术要求。

第十七条油气管道安全装置的设置应包括管道泄漏检测报警、可燃气体泄漏检测报警、火灾报警、水击保护、超温和压力异常报警、自动停泵及压力泄放系统和个人防护用品等。

第十八条火灾与可燃气体报警系统，每年应进行1次效验；便携式气体检测仪应按标准要求配齐，每年进行1次效验和维护。

第十九条生产设备或工艺设施的安全装置应有专人负责，并经常检查。

第二十条应急关断系统应保持完好，每年进行1次效验。

第二十一条油气管道（干线）应设置阴极保护装置，并定期进行检测。

第二十二条油气管道的检查与保护应严格执行国务院《石油、天然气管道保护条例》，并按规定进行巡检。

第二十三条油气管道重点穿跨越段应设守卫人员；在汛期应对管道穿跨越段、截断阀室进行安全检查。

第二十四条原油及含蜡油品输送管道应制订合理的清管周期，定期进行清管；应严格审定清管方案；清管作业时，应严格遵守清管操作规程。

第二十五条天然气管道清管应符合SY/T6383《长输天然气管道清管作业规程》的要求。

第二十六条油气管道单位应建立应急预案，并定期组织演练，填写演练记录。应急预案应主要包括管线断裂、设备故障、可燃气体泄漏、火灾与爆炸、人员中毒、地震与洪水、人员应急撤离等。

第二十七条油气管道单位应成立管道抢险的抢修队伍，抢修人员、设备的配置符合所运行油气管道抢险的需要。抢修队伍应具有快速应变及处置各类突发性事故的能力。

第二十八条油气管道的抢、维修作业应严格执行抢、维修作业安全规程和应急预案的要求。

第二十九条油气管道修复和改造，应选用具有相应资质证书的施工单位，施工完工后

出具竣工资料。施工过程中，建设单位质量检验部门应进行监督检验。

第三十条需封存的油气管道，应及时排除管道内的油气，并采取管道内防腐和阴极保护措施。对批准报废的油气管道，应对管道内的油气进行彻底清理后，对管道进行报废处理。

第四章管道检测

第三十一条油气管道使用单位应制定定期检测计划，经上级主管部门批准后实施。管道使用单位应建立完善检测档案。

第三十二条油气管道技术检测单位应取得国务院石油工业行政主管部门认定的相应资质，并对检测结果负责。

第三十三条油气管道分为一般检测（外观监测）和全面检测：

1、一般检测内容包括管道损伤及变形、管道防腐层和绝热层、管道附件和安全装置、管道防护带和覆土、管道标志桩、锚固墩、测试桩、围栅、拉索、标志牌和电法保护系统；

2、全面检测内容包括一般检测的所有内容、管道测厚、土壤腐蚀性参数测试、杂散电流测试、管道监控系统检查和管内腐蚀介质测试。

第三十四条油气管道应按检测周期进行检测。一般检测应每年至少1次；在新建管道投产3年内应进行全面检测，以后视管道运行安全状况每5年检测1次，最长不超过8年检测1次；对停用1年以上再启用的管道应进行全面检测；对多次发生事故、防腐层损坏严重、修理、修复和改造后、受自然灾害破坏以及投用超过15年的管道，全面检测周期应适当缩短。

第三十五条油气管道在检测前应制定详细的检测方案，并认真组织实施。

第三十六条从事无损检测的人员应持有政府部门颁发的有效证件。

第五章输油气站区及设备的安全管理

第三十七条输油气站应建立三级安全教育、特种作业人员管理、人员和机动车辆进站管理、外来人员安全管理、岗位责任制和领导干部安全承包责任制等制度。

第三十八条输油气站的生产区与生活区应隔开，生产区应实行封闭化管理，并有明显的安全防火警示标志。

第三十九条输油气站生产区内，禁止使用汽油、轻质油、苯类溶剂等擦地板、设备和衣物。

第四十条输油气站危险区域内的电气设备、电缆、仪表、控制系统以及在危险区内使用的便携式灯具、测试仪器仪表等，应符合该危险区防爆等级要求。

第四十一条输油气站生产区域应做到“三清”、“四无”、“五不漏”。

第四十二条输油气工艺

1、输油气工艺的各项运行参数应控制在规定的范围内。严格执行各项工艺安全操作规程，防止出现管线憋压、凝管、油罐抽空或溢罐等事故的发生；

2、输油气站设有的高、低压泄压阀应长期使用，并按规定定期检验；

3、工艺管线的涂色符合标准；防静电连接符合规范要求；

4、电动阀门符合防爆要求；限位开关及零部件灵活、好用；有编号无渗漏；

5、遇有着火、爆炸、跑油等紧急情况，应及时采取措施，并加强上下站间的联系，同

时由调度向上级汇报。

第四十三条输油泵

1、输油气泵房内电气设备、照明灯具、操作开关等符合防爆要求。非防爆电机与输油气泵房的隔墙应符合防爆要求；

2、输油气泵的启停操作应有严格执行调度命令，在调整运行参数时应加强岗位之间的联系；

3、输油气泵、电机的润滑油压力报警灵活好用；

4、转动设备的连轴器防护罩完好。设备接地良好；

5、输油气机泵应定期进行润滑、维护保养。

第四十四条加热炉

1、加热炉的使用、管理、检验和报废应按SY0031执行；

2、加热炉的安全附件应齐全完好。安全阀每年应校验1次；压力表每半年应校验1次，并建立台帐；

3、加热炉应装设火星熄灭报警装置及安全连锁保护装置；

4、加热炉的操作应执行输油调度命令，并按操作规程操作；

5、点炉前应加强岗位之间的联系，密切注视各系统运行状况，按规定的工艺参数进行调节；

6、发现加热炉灭火，应及时关闭燃料进口阀门，并检查原因，排除故障。重新点炉前，应按规定进行炉膛吹扫。

第四十五条各类安全检测报警系统应按规定定期检测，并建立台帐。

第四十六条输油气站区内的施工与检修作业应按集团公司有关规定办理相应的作业许可证。

原油管道输送安全规定sy5737-1995.doc

【时效性】有效 【颁布单位】中国石油天然气总公司 【颁布日期】951118 【实施日期】960515 【失效日期】 【内容分类】综合 【名称】原油管道输送安全规定 【标准号】ＳＹ5737－1995 【章名】全文 原油管道输送安全规定

1 范围 本标准规定了陆上原油管道输送的安全技术要求。 本标准适用于陆上原油管道输送投产及运行的全过程。 2 引用标准 下列标准所包含的条文，通过在本标准中引用而构成为本标准的条文。本标准出版时，所示 版本均为有效。所有标准都会被修订，使用本标准的各方应探讨使用下列标准最新版本的可能性。 GBJ 74－84 石油库设计规范 GBJ 140－90 建筑灭火器配置设计规范 GB 50151－92 低倍数泡沫灭火系统设计规范 GB 50183－93 原油和天然气工程设计防火规范 SY/T 0060－92 油田防静电接地设计规定 SY 0075－93 油罐区防火堤设计规范 SY 0031－95 石油工业用加热炉安全规程 SY 5858－93 石油企业工业动火安全规程 SY 5225－1994 石油与天然气钻井、开发、储运防火防爆安全生产管理规定 SY/T 5920－94 原油库运行管理规范 SY/T 5918－94 埋地钢质管道沥青防腐层大修理技术规定 石油天然气管道保护条例国务院1989年3月12日第33号令 3 输油站 3.1一般安全规定 3.1.1输油管线和输油站的改、扩建工程应按GB 50183，防火防爆应按SY 5225。 3.1.2输油站生产区和生活区应隔开，并有明显的安全标志。 3.1.3输油站应建立，完善以下安全管理制度：

场站安全管理制度

仅供参考[整理] 安全管理文书 场站安全管理制度 日期：__________________ 单位：__________________ 第1 页共8 页

场站安全管理制度 3术语 4 交接班管理要求 4.1进站须知 （一）进站人员必须遵守站内各项管理规定。 （二）严禁穿钉鞋入站，进入生产区域一律穿防静电服装。 （三）严禁携带火种（火柴、打火机、烟头等）及易燃易爆物品进入站区。 （四）酒后人员不得进入站区，严禁小孩或领小孩进入生产区。 （五）进入站区的人员、车辆必须接受警卫的监督检查，车辆必须加戴防火帽。 （六）非本站工作人员禁止进入生产区。确因工作需要进入生产区时，须经站长批准，并由本站工作人员陪同，经门卫登记、检查、教育后方可入站。 （七）参观学习人员需持有公司安全管理部门签发的《重点要害部位出入许可证》，并有公司人员陪同方可入站。 （八）进入站内必须关闭呼机、手机等通讯工具，严禁在站区内吸烟及使用明火。 （九）非消防应急需要，未经站长同意，禁止动用站内任何消防设施和器材。 （十）未经公司安全管理部门批准，站内禁止拍照和录像。 （十一）站内生产区严禁骑摩托车及自行车。 （十二）非站区工作人员，禁止操作站区内的设备、设施。 4.2进出车辆管理规定 第 2 页共 8 页

（一）公司生产车辆和经公司安全管理部门批准进入的车辆，加戴防火帽后按规定路线进入站区，且行驶速度不得超过5公里/小时，并按指定位置停放。 （二）外来拉送货物的车辆，值班门卫要进行检查登记，加戴防火帽后方可按规定路线进入站区。 （三）自行车、摩托车骑乘人员必须在进入站区门口前下车，将车辆推入站区停放位置，并摆放整齐。 （四）禁止拖拉机、电瓶车、畜力车驶入站区。 （五）危险品运输车辆进入站区前应将导静电接地线提起。 （六）停车后必须拔下车钥匙，锁好车，并采取防滑措施。 4.3参观学习管理规定 （一）到站区参观学习的人员，必须持有公司安全管理部门签发的《重点要害部位出入许可证》。 （二）未经公司安全管理部门批准，参观学习车辆一律不准进站。 （三）公司指派专人负责接待参观学习人员。 （四）参观学习人员到站后，要到警卫室进行登记，并由值班门卫向参观人员发放防静电服，告知进站要求。 （五）参观学习人员必须将火种、易燃易爆物品交门卫存放，将手机、传呼机等通讯工具关闭。 （六）穿钉子鞋的人员禁止进入站区。 （七）参观学习人员应在参观学习接待人员陪同下进站参观学习。 （八）严禁在站内吸烟。 （九）参观学习人员应按照规定的路线参观学习，未经陪同人员许可，不得随意在站内走动，禁止动用站内任何设备、设施。 第 3 页共 8 页

俄罗斯原油管道运输系统

俄罗斯原油管道运输系统 （1）波罗的海管道运输系统（BTC）。 20世纪90年代初，独立后的波罗的海三国对过境的俄罗斯石油制定了高昂的运费，俄为此每年损失数亿美元。为降低对爱沙尼亚、立陶宛和拉脱维亚等输送管线的依赖，俄从1997年正式开始建设波罗的海管道运输系统。管道东起雅罗斯拉夫尔，西到波罗的海边的普里摩尔斯克港，长709千米，将俄罗斯季曼—伯朝拉地区、西西伯利亚、乌拉尔和伏尔加河沿岸等地区生产的石油运至列宁格勒州的普里摩尔斯克港，然后再用油轮运至欧洲主要的石油贸易和加工中心。2006年4月工程全部竣工，石油年输送规模将达到6500万吨的最大设计量。俄罗斯能源界人士认为，该管道运输系统有助于维护俄的经济和战略利益。它的建成使俄可以主要通过本国港口出口石油，这不仅节省了俄石油出口的过境费用，还减轻了石油出口对相关国家过境服务的依赖性。该系统的运营商是国有的俄罗斯石油管道运输公司。（2）友谊管道系统。 俄罗斯原油向欧洲出口主要是通过友谊管道系统。1959年，苏联、捷克斯洛伐克、匈牙利、波兰、民主德国等经互会成员签署了共同建设友谊管道的协议，并于1964年建成该管道。其主干线从俄罗斯中部伏尔加河沿岸的萨马拉州开始向西延伸，途经八个州，最终从布良斯克州进入白俄罗斯。主干线在白俄罗斯的莫济廖夫市形成北部和南部支线，北部支线从白俄罗斯延伸至波兰和德国，南部支线从白

俄罗斯经乌克兰延伸至斯洛伐克、捷克和匈牙利，管道单线长度近8900千米。此外，该输油管道从俄罗斯布良斯克州的乌涅恰市还分出一条经过白俄罗斯通往立陶宛和拉脱维亚的支线。 近年来随着俄罗斯石油产量的增加，友谊管道的运输量也在不断增加，2001年为7640万吨，2003年为9780万吨，2004年为11670万吨。通过友谊输油管道，德国每天进口约50万桶石油，约占其日石油消费量的20%；波兰每天进口约53万桶；捷克每天进口约10万桶，约占其日石油消费量的一半；斯洛伐克和匈牙利每天进口分别约为7.6万桶和13.5万桶。 此次俄白油气纷争使俄罗斯更加深刻地意识到推进石油出口线路多元化的重要性。俄工业和能源部长赫里斯坚科指出，这一争端将迫使俄方采取包括加大通过波罗的海管道系统的石油出口量在内的一系列措施，以逐步取代通过白俄罗斯领土对欧洲的石油出口。（3）萨马拉—新罗西斯克管道。 该管道主要是将萨马拉方向来的石油通过国内管网输至俄罗斯在黑海的主要港口新罗西斯克，然后装船经黑海和土耳其海峡外运。（4）里海财团管道。 里海财团（CPC）由俄罗斯、哈萨克斯坦、阿曼政府和一个由石油生产商组成的财团共同成立。该管道2001年底开始运行，连接哈萨克斯坦的田吉兹油田和俄罗斯的新罗西斯克港，通过黑海出口俄罗斯和哈萨克斯坦的原油。管道长1580千米，年输油能力2800万吨，

2021年油气管道安全保护距离摘要

油气管道安全保护距离摘要 欧阳光明（2021.03.07） 2012年2月

*欧阳光明*创编2021.03.07 目录 一、油气站场与建筑物、企业、交通线等安全距离1 二、油气管道与建（构）筑物的最小间距2 三、油气管道与其他管道、地下电缆敷设安全间距3 四、油气管道与架空送电线路平行的安全间距5 五、油气管道与交流接地体的安全距离6 六、油气管道与铁路安全间距7 七、油气管道与公路的安全间距8 八、油气管道穿越与其他工程安全间距9 九、油气管道跨越与其他工程安全间距10 附录111 法律、行政法规、地方法规11 附录214 技术规范（供参考）14

*欧阳光明*创编2021.03.07 中华人民共和国石油天然气管道保护法 “第三十一条：在管道线路中心线两侧和管道法第五十八条第一项所列管道附属设施周边修建下列建筑物、构筑物的，建筑物、构筑物与管道线路和管道附属设施的距离应当符合国家技术规范的强制性要求”。 一、油气站场与建筑物、企业、交通线等安全距离 国内现状： GB50183《石油天然气工程设计防火规范》对石油天然气站场（管道附属设施）与周围居民居住区（建筑物、构筑物）、相邻厂矿企业、交通线（铁路、公路、电力线路）等的防火间距，见表1.1（标准中表4.0.4）所示。根据GB50183的规定，输油气管道站场均属于五级站场。放空管按可能携带可燃液体的火炬间距减少50%。 表1.1石油天然气站场区域布置防火间距（m） 等作业需向县级以上管道保护主管部门申请，而GB50183《石油天然气工程设计防火规范》对爆炸作业场地(如采石场)的防火间距规定为300米，距离偏短。 《公路安全保护条例》第十八条规定，除按国家有关规定设立的为车辆补充燃料的场所、设施外，在(1)公路用地外缘起向外100米；(2) 公路渡口和中型以上公路桥梁周围200米；（3）公路隧道上方和洞口外100米，禁止设立生产、储存、销售易燃易爆、剧毒、放射性等危险物品的场所和设施。虽没有明文规定不许禁止埋设油气管道，但油气站场（尤其是首末站）属于储存易燃易爆危险品设施，应执行《公路安全保护条例》的规定，GB50183与《公路安

燃气公司场站安全管理制度范文

燃气公司场站安全 管理制度

场站安全管理制度 编制： XXXXXX 审核： XXXXXX 批准： XXXXXX 日期：

目录 1 总则 2 安全管理组织机构 3 安全生产例会制度 4 安全检查制度 5 应急安全管理制度 6 安全设施、设备管理制度 7 设备使用维护保养制度 8 安全防火制度 9 安全教育与培训管理制度 10 交接班管理制度 11 动火作业管理制度 12 消防管理制度 13 压力容器安全管理制度 14 压力管道安全管理制度 15 特种作业人员管理制度 17 易燃易爆场所管理制度 18 防静电危害安全管理制度 19 班组安全活动管理制度 20 岗位练兵制度 21 PLC控制室管理制度

22 槽车进站前安全检查管理制度 23 车载气瓶充装安全管理制度 24 城镇管网巡线制度

前言 针对天然气场站易燃易爆等危险因素，为切实贯彻“安全第一、预防为主”的安全生产方针，有效保护国家财产和职工在生产工作过程中的身体健康及生命安全，强化对各类事故的防范能力，有效防止各类事故的发生，为全体职工创造安全、卫生的工作条件，实现规范操作、文明作业、安全生产，特制定本制度。 1 总则 1、天然气场站科技含量高、运行要求严，安全生产至关重要，每个职工必须时刻牢记并切实执行安全第一、预防为主的方针。 2、实现连续、稳定、安全经营，是场站运行的首要目标，也是所有工作人员的共同责任。所有员工要各司其职，各负其责，同心协力，确保实现场站的安全运营。 3、从安全教育、安全检查、建立健全各项规章制度入手，严把人员安全操作关、设备安全状态关、安全环境及消防扑救关，经过系统化、全方位的科学化管理，确保实现安全经营无事故的目标。

原油管道输送安全规定.DOC

原油管道输送安全规定.DOC 本标准规定了陆上原油管道输送的安全技术要求。 本标准适用于陆上原油管道输送投产及运行的全过程。2 引用标准下列标准所包含的条文，通过在本标准中引用而构成为本标准的条文。本标准出版时，所示版本均为有效。所有标准都会被修订，使用本标准的各方应探讨使用下列标准最新版本的可能性。G BJ74－84 石油库设计规范 GBJ140－90 建筑灭火器配置设计规范 GB50151－92 低倍数泡沫灭火系统设计规范 GB50183－93 原油和天然气工程设计防火规范 SY/T 0060－92 油田防静电接地设计规定 SY 0075－93 油罐区防火堤设计规范 SY 0031－95 石油工业用加热炉安全规程 SY5858－93 石油企业工业动火安全规程 SY5225－1994 石油与天然气钻井、开发、储运防火防爆安全生产管理规定 SY/T5920－94 原油库运行管理规范 SY/T5918－94 埋地钢质管道沥青防腐层大修理技术规定石油天然气管道保护条例国务院1989年3月12日第33号令3 输油站 3、1一般安全规定 3、1、1输油管线和输油站的改、扩建工程应按GB50183，防火防爆应按SY5225。 3、1、2输油站生产区和生活区应隔开，并有明显的安全标志。 3、1、3输油站应建立，完善以下安全管理制度： a)三级安全教育制度； b)人员、机动车辆入站管理制度； c)外来施工人员安全管理制度； d)岗位责任制； e)领导干部安全承包责任制。 3、1、4不应用汽油、香蕉水和其它有机溶剂在岗位上擦洗设备、衣服和地面。载热物体上不应放置易燃物。 3、1、5在油气区内应安装固定式可燃气体报警仪，并定期检查。 3、1、6油品化验室应有良好的通风设施。 3、1、7生产区内动火应按SY5858。 3、2试运与投产试运、投产之前应制定试运投产方案，经上级主管部门批准后方可实施。 3、3工艺流程启动、停运与切换 3、3、1输油工艺流程的运行和操作应按SY/T5920。

站场安全管理制度通用版

管理制度编号：YTO-FS-PD408 站场安全管理制度通用版 In Order T o Standardize The Management Of Daily Behavior, The Activities And T asks Are Controlled By The Determined Terms, So As T o Achieve The Effect Of Safe Production And Reduce Hidden Dangers. 标准/ 权威/ 规范/ 实用 Authoritative And Practical Standards

站场安全管理制度通用版 使用提示：本管理制度文件可用于工作中为规范日常行为与作业运行过程的管理，通过对确定的条款对活动和任务实施控制,使活动和任务在受控状态，从而达到安全生产和减少隐患的效果。文件下载后可定制修改，请根据实际需要进行调整和使用。 为了车站站场秩序管理，确保站场内安全，订立本制度： 一、实行“谁在岗、谁负责”安全责任制，各自搞好区域内安全管理工作。 二、站场内严禁闲杂人员入内，控制的士、微型和其它车辆进入，保证消防通道畅通，必须服从车站管理人员的指挥。 三、站场内严禁无证驾驶或准驾不符的人驾驶车辆，车场内行驶速度不超过5公里，严禁超速行驶，逆向行驶、乱停乱放，酒后开车。 四、营运客车必须按车站规定的时间进入站场，并服从车场工作人员的指挥和安排，按指定位置停放下卸货、待班。车未停稳不得开门上下旅客或装卸行李，下客后迅速安全驶离下客区。停放时，车与车之间必须保持适当的距离，挂好低速档，拉好手制动，关闭电源，取下点火开关钥匙。 五、站场内不准修车、打黄油、洗车，鸣高音喇叭。

最新原油管道输送基础知识

原油管道输送基础知识 1、原油管道输送简介 1.1我国原油管道输送的基本运作程序原油是我国的战略物资，是国家的经济命脉。我国原油物资隶属国家所有，国家经贸委下属的中国石油天然气集团公司及中国石油化工集团公司行使国家赋予的石油勘探、开发权利。作为中游业务的原油管道运输， 其作用是将原油由油田的集输厂通过管道长距离输送至炼厂、码头等。目前我国绝大多数长距离原油管道由中国石油天然气集团公司下属的中国石油天然气管道局及中国石油化工集团公司下属的管道储运公司管理，国家依据国民经济的总体发展需要制定宏观的年原油生产计划，集团公司根据各油田的产量及下游企业—炼厂及化工厂的情况制定年度、季度及月度管道输油计划，管道企业依据计划与原油承接方—炼厂及化工厂等签定供货合同并制定输油方案组织输送。随着市场经济的逐步深入，石油的运作逐步向市场运作机制靠拢，原油的产、供、销等也会相应发生变化，管道企业在完成国家任务的同时也可承担其它原油输送业务，以满足国内原油输送市场的需要，原油管道输送将会更加市场化。 1.2 管道输油原理 管道输油是将原油（或油品）加压、加热通过输油管道由某地（一般是油田）输送至另一地（一般是炼厂、码头等）。加压的目的是为原油提供动能，以克服沿线地理位差及管道沿线的压力损失；加热是针对“含蜡高、凝点高、粘度大” 的“三高” 原油而采取的措施，目的是使管道中原油的温度始终保持在凝点以上或更高的温度以使原油顺利流动。实现原油的长距离输送必须有输油站及线路两大部分。输油站中包括输油泵机组、加热设备、计量化验、通讯设备、储油罐等，而线路部分包括管道本身、沿线阀室、穿（跨）越、阴极保护设施及沿线通讯线路、自控线路、简易公路等。 1.3 输油站的分类输油站有两种分类方法，按输油站所处位置分，有首站、中间站及末站。首站一般在油田，作用是收集油田来油，经计量、加压、加热向下游输送。一般原油输送管道距离较长，首站一次加压加热后不能到达终点，所以需在中间设若干个接力站—中间站，以便继续输送。输油管道的终点称为末站，它的任务是接收来油，经计量后交给用油企业或转运；按输油站的作用分有热泵站、泵站及热站。所谓热泵站是指给原油既加压又加热，泵站只加压不加热，热站只加热不加压。 1.4 热泵站的组成由于我国原油主要是“三高”原油，输送时既需加压又需加热，所 以我国原油输送管道的输油站大多为热泵站，热泵站中主要设备有：输油泵及配用电机、加热炉、换热器、储油罐、计量设施等。泵站和热站的输油设备要少一些。 2、输油泵 2.1 泵的概念及作用 泵是能输送液体并提高液体压力的机器，在原油输送管道中，泵是输油的心脏设备，它提供原油以压力能，使原油顺利输送至终点。 2.2 泵的分类泵可分为三种类型：

关注油气管道安全管理示范文本

关注油气管道安全管理示 范文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月

关注油气管道安全管理示范文本 使用指引：此管理制度资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进，同时考虑各个环节之间的关系，每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划，并将危害降低到最小，文档经过下载可进行自定义修改，请根据实际需求进行调整与使用。 近年来，我国有关中央企业在陆上石油、成品油和天 然气管道（以下简称油气管道）管理方面不断落实安全生 产主体责任，深入排查治理隐患。同时，在不断学习国际 先进经验、借鉴经实践验证的成熟管理方法基础上，积极 开展油气管道运行保障技术的研发和推广工作，为油气管 道的安全运行保驾护航。 在体制机制建设上，有关中央企业按照《石油天然气 管道保护法》《安全生产法》《特种设备安全法》以及 《危险化学品安全管理条例》等法律法规要求，建立了油 气管道配套管理、咨询机构，健全了管理机制，并将国家 法律法规标准与企业本身管理制度、技术要求等进行融 合，形成了适合企业自身实际的管理体制机制。

在安全意识培养上，有关中央企业通过确保全员培训教育，全面提高员工安全行为能力和综合素质，建立员工共同认可的安全价值观和行为规范，增强员工对生产过程的主观责任意识，接受员工的监督，营造自我约束、自主管理和团队管理的安全文化氛围。 在推进科技进步上，有关中央企业针对国内油气管道的情况，初步提出了以风险控制为核心的管理理念，探索了事故的预防性管理方法，搭建了管理体系框架，提升了管道风险防控和现场处置能力，研究探索了一系列安全技术，并在实际生产过程中推广应用，为保障管道安全高效运行发挥了积极作用。 在加强日常管理上，有关中央企业在重点防护管线或管段（人口密集区、打孔盗油频发段、地质灾害频发段、防恐重点部位、老原油管道）加强油气管道巡护，对部分因运行日久造成腐蚀老化等现象的老旧管道进行了更新改

2020年场站安全管理制度

场站安全管理制度 1 目的 为了保障站区安全运营，制定交接班管理制度。 2 范围 适用于分公司所有人员 3 术语 4 交接班管理要求 4.1 进站须知 （一）进站人员必须遵守站内各项管理规定。 （二）严禁穿钉鞋入站，进入生产区域一律穿防静电服装。（三）严禁携带火种（火柴、打火机、烟头等）及易燃易爆物品进入站区。 （四）酒后人员不得进入站区，严禁小孩或领小孩进入生产区。（五）进入站区的人员、车辆必须接受警卫的监督检查，车辆必须加戴防火帽。 （六）非本站工作人员禁止进入生产区。确因工作需要进入生产区时，须经站长批准，并由本站工作人员陪同，经门卫登记、检查、教育后方可入站。 （七）参观学习人员需持有公司安全管理部门签发的《重点要害部位出入许可证》，并有公司人员陪同方可入站。

（八）进入站内必须关闭呼机、手机等通讯工具，严禁在站区内吸烟及使用明火。 （九）非消防应急需要，未经站长同意，禁止动用站内任何消防设施和器材。 （十）未经公司安全管理部门批准，站内禁止拍照和录像。（十一）站内生产区严禁骑摩托车及自行车。 （十二）非站区工作人员，禁止操作站区内的设备、设施。4.2 进出车辆管理规定 （一）公司生产车辆和经公司安全管理部门批准进入的车辆，加戴防火帽后按规定路线进入站区，且行驶速度不得超过5公里/小时，并按指定位置停放。 （二）外来拉送货物的车辆，值班门卫要进行检查登记，加戴防火帽后方可按规定路线进入站区。 （三）自行车、摩托车骑乘人员必须在进入站区门口前下车，将车辆推入站区停放位置，并摆放整齐。 （四）禁止拖拉机、电瓶车、畜力车驶入站区。 （五）危险品运输车辆进入站区前应将导静电接地线提起。（六）停车后必须拔下车钥匙，锁好车，并采取防滑措施。 4.3 参观学习管理规定 （一）到站区参观学习的人员，必须持有公司安全管理部门签发的《重点要害部位出入许可证》。 （二）未经公司安全管理部门批准，参观学习车辆一律不准进

原油管道输送安全规定

百度文库- 让每个人平等地提升自我 原油管道输送安全规定 1 范围 本标准规定了陆上原油管道输送的安全技术要求。 本标准适用于陆上原油管道输送投产及运行的全过程。 2 引用标准 下列标准所包含的条文，通过在本标准中引用而构成为本标准的条文。本标准出版时，所示版本均为有效。所有标准都会被修订，使用本标准的各方应探讨使用下列标准最新版本的可能性。 GBJ 74－84 石油库设计规范 GBJ 140－90 建筑灭火器配置设计规范 GB 50151－92 低倍数泡沫灭火系统设计规范 GB 50183－93 原油和天然气工程设计防火规范 SY/T 0060－92 油田防静电接地设计规定 SY 0075－93 油罐区防火堤设计规范 SY 0031－95 石油工业用加热炉安全规程 SY 5858－93 石油企业工业动火安全规程 SY 5225－1994 石油与天然气钻井、开发、储运防火防爆安全生产管理规定 SY/T 5920－94 原油库运行管理规范 SY/T 5918－94 埋地钢质管道沥青防腐层大修理技术规定 石油天然气管道保护条例国务院1989年3月12日第33号令 3 输油站 一般安全规定 3.1.1输油管线和输油站的改、扩建工程应按GB 50183，防火防爆应按SY 5225。

3.1.2输油站生产区和生活区应隔开，并有明显的安全标志。 3.1.3输油站应建立，完善以下安全管理制度： a)三级安全教育制度； b)人员、机动车辆入站管理制度； c)外来施工人员安全管理制度； d)岗位责任制； e)领导干部安全承包责任制。 3.1.4不应用汽油、香蕉水和其它有机溶剂在岗位上擦洗设备、衣服和地面。载热物体上不应放 置易燃物。 3.1.5在油气区内应安装固定式可燃气体报警仪，并定期检查。 3.1.6油品化验室应有良好的通风设施。 3.1.7生产区内动火应按SY 5858。 试运与投产 试运、投产之前应制定试运投产方案，经上级主管部门批准后方可实施。 工艺流程启动、停运与切换 3.3.1输油工艺流程的运行和操作应按SY/T 5920。 3.3.2输油工艺的运行参数应控制在规定的范围之内。 3.3.3遇到有着火、爆炸、跑油等紧急情况，应及时采取措施，并加强上下站间的联系，同时由调度向上级汇报。 3.3.4旁接油罐流程运行时，要防止旁接油罐抽空或溢罐。 3.3.5实行正、反交替输送的管线，反输油温、流量和总输量应符合安全要求，避免发生凝管。 3.3.6输油站设有的高、低压泄压阀应长期使用，并按规定定期检验。

Q SY 65.1-2010 油气管道安全生产检查规范 第1部分 安全生产管理检查通则

中国石油天然气集团公司企业标准 Q/SY65.1—2010 油气管道安全生产检查规范第1部分：安全生产管理检查通则 Safety inspection code for oil and gas pipelines— Part 1：General inspection rules for safety management 2010-04-02发布2010-06-01实施中国石油天然气集团公司发布

Q/SY 65.1—2010 目次 前言 (Ⅱ) 1 范围 (1) 2 规范性引用文件 (1) 3 检查内容及标准 (1) 3.1 安全管理组织和制度 (1) 3.2 危害识别、评价和控制 (1) 3.3 特种设备管理 (2) 3.4 锁定管理 (2) 3.5 作业许可管理 (2) 3.6 安全培训 (4) 3.7 交通安全管理 (4) 3.8 承包商安全管理 (4) 3.9 应急管理 (5) 3.10 管道维抢修管理 (5) 3.11 防汛管理 (5) 3.12 管道管理 (5) 3.13 劳动保护管理 (6) 3.14 事故管理 (6) 3.15 职业健康管理 (7) 3.16 HSE信息系统管理 (7) 3.17 可燃气体检测报警器管理 (7) I

Q/SY 65.1—2010 II 前言 Q/SY 65《油气管道安全生产检查规范》是对Q/SY 65—2007《原油天然气管道安全生产检查规 范》的修订。 Q/SY 65《油气管道安全生产检查规范》分为三个部分： ——第1部分：安全生产管理检查通则； ——第2部分：原油成品油管道； ——第3部分：天然气管道。 本部分为Q/SY 65的第1部分。 本部分是对油气管道安全生产检查中共性的内容进行归纳，同时结合近年安全生产管理工作的要求，增加相应检查内容，总结提炼后形成的。与Q/SY 65—2007相比，主要变化如下：——增加了“危害识别、评价和控制”的内容； ——增加了“特种设备管理”的内容； ——增加了“锁定管理”的内容； ——增加了“作业许可管理”的内容； ——增加了“安全培训”的内容； ——增加了“交通安全管理”的内容； ——增加了“承包商安全管理”的内容； ——增加了“应急管理”的内容； ——增加了“HSE信息系统管理”的内容。 本部分由中国石油天然气集团公司天然气与管道专业标准化技术委员会提出并归口。 本部分起草单位：中国石油天然气股份有限公司管道分公司、中国石油天然气股份有限公司天然气与管道分公司。 本部分主要起草人：苏奇、闫啸、刘锴、郭晓瑛、宋兆勇、张彦敏、白杨。

成品油管道输送安全规程

成品油管道输送安全规程(SY/T6652-2006) 2007-1-1 起执行 目次 前言 1 范围 2 规范性引用文件 3 安全通则 4 输储油设备 5 油品输送 6 混油处理 7 输油管道 8 消防设施 前言 本标准是依据我国在役成品油管道安全生产的实际经验，并参考国外发达国家的相关标准制定而成。本标准旨在规范成品油管道日常生产运行过程中的安全管理，减少事故发生。 本标准由石油工业安全专业标准化技术委员会提出并归口。 本标准起草单位：中国石油天然气股份有限公司管道分公司。 本标准主要起草人：闫啸、朱建平、张彦敏。 成品油管道输送安全规程 1 范围 本标准规定了成品油管道输送的安全技术要求。 本标准适用于输送汽油、煤油、柴油的成品油管道。 2 规范性引用文件 下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件，其随后所有的修改单(不包括勘误的内容)或修订版均不适用于本标准，然而，鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用于本标准。 GB 50074 石油库设计规范 GB 50151 低倍数泡沫灭火系统设计规范 GB 50183 石油天然气工程设计防火规范 GB 50196 高倍数、中倍数泡沫灭火系统设计规范 GB 50253 输油管道工程设计规范 GBJ 140 建筑灭火器配置设计规范 SY/T 0075 油罐区防火堤设计规范 SY/T 5737 原油管道输送安全规程 SY/T 5858 石油工业动火作业安全规程 SY 5984 油(气)田容器、管道和装卸设施接地装置安全检查规定 SY/T 6470 输油气管道通用阀门操作、维护、检修规程 SY 6503 可燃气体检测报警器使用规范 SY/T 6529 原油库固定式消防系统运行规范 3 安全通则

铁路安全管理制度

施工现场铁路安全管理制度 本工程地处铁路站场内，施工场地狭小，列车运行频繁。为加强施工现场铁路安全管理，保证每个作业人员的安全，特制定如下制度：1、进入施工现场必须有带班人员或班组长统一指挥行走路线，统一指挥施工。 2、施工人员通过道口和接触网下市，不准高举、肩扛工具、锹、棍棒、金属物等物品，必须水平拿着通过。 3、接触网下严禁打手机；严禁打雨伞通过。雷雨天气严禁在接触网附近逗留。 4、严禁相接触网、铁轨方向喷洒水；严禁在铁路边上大小便。 5、严禁攀登接触网支柱，在支柱上悬挂东西或晾晒衣物，严禁依靠支柱休息。 6、施工人员严禁破坏铁路设施；施工车辆严禁碰撞铁路设施和建筑物。 7、在铁路两边施工的车辆（包括挖掘机、装载机、吊车、工程车辆等），有机车通过时必须停止作业并关闭照明灯。 8、通过道口的任何车辆，车斗内、车辆外面严禁坐人。 9、在接触网左右，严禁距离接触网小于3米的车辆上作业。 10、施工人员严禁攀爬电力设施，接触网支柱，翻越铁路两侧的安全隔离网。 11、严禁攀登车皮、钻车皮，严禁在车皮下避风、避雨、休息，严禁在轨道上坐、卧或在铁路轨枕范围内行走。

12、施工人员在站场内严禁吸烟、点明火、焚烧杂物等。 13、施工人员进入作业地点必须穿戴好安全防护用品，不准疲劳和酒后上岗。 14、施工人员严禁向列车和接触网乱抛绳索、石块、工具等物品。 15、铁路两侧2米范围内严禁堆放材料、杂物或作业工具等物品。 16、严禁在地磅上行走。 17、各分包单位任何机动车辆通过道口时严禁超速行驶（5km/h），驶入站场内及施工作业区内后速度严禁超过15km/h。 18、严禁任何机动车辆在道口和接触网附近（3m以内）停车。 19、各分包单位车辆严禁在道口、接触网附近（3m以内）装卸货物等操作。 20、通过道口的运输车辆装载货物高度从地面算起不得超过（包括装载机通过必须把铲放平，挖掘机通过臂高不得超过。吊车、泵车通过把臂放平）。 21、道口防护栏杆关闭后严禁行人、摩托车、自行车、汽车抢道通过。 22、道口防护栏杆关闭后严禁任何人员私自开启。 23、任何特殊施工车辆（如挖掘机、吊车、装载机等）通过道口进入站内必须和道口工、现场管理人员联系并得到允许后方可进入。24、施工现场任何车辆的驾驶员必须有相应型号的驾驶证。无证人员不得驾驶车辆。严禁酒后、疲劳驾驶。 25、施工现场吊车、泵车作业时必须有专人指挥、看护。禁止靠近接触网作业。

陆上油气管道建设项目安全审查规范

编号：SM-ZD-23933 陆上油气管道建设项目安 全审查规范 Through the process agreement to achieve a unified action policy for different people, so as to coordinate action, reduce blindness, and make the work orderly. 编制：____________________ 审核：____________________ 批准：____________________ 本文档下载后可任意修改

陆上油气管道建设项目安全审查规 范 简介：该制度资料适用于公司或组织通过程序化、标准化的流程约定，达成上下级或不同的人员之间形成统一的行动方针，从而协调行动，增强主动性，减少盲目性，使工作有条不紊地进行。文档可直接下载或修改，使用时请详细阅读内容。 一、工作简况 20xx年4月13日，应急管理部在《应急管理部关于印发20xx年安全生产行业标准制修订计划的通知》（应急函〔2018〕9号）文件中下达了《陆上油气管道建设项目安全审查规范》标准制订计划。中国安全生产科学研究院作为牵头单位，会同相关单位共同制订该标准。 标准编制组接受委托后收集美国、加拿大、欧盟等国外发达国家和地区陆上油气管道安全监督管理的有关法规、标准，结合我国陆上油气管道安全监督管理现状，起草了《陆上油气管道建设项目安全审查规范》（初稿）。 未完待续！ 二、编制原则和主要内容说明 （一）编制原则

本次标准编制的主要原则是进一步规范陆上油气管道建设项目安全审查及其监督管理工作，贯彻《中华人民共和国安全生产法》等法律法规及标准的规定，落实“建设项目安全设施必须与主体工程同时设计、同时施工、同时投入生产和使用”的要求，充分做好安全评价、安全设施设计、安全验收、安全审查和监督管理工作，从源头上消除安全隐患，有效防范陆上油气管道生产安全事故的发生，进一步促进陆上油气管道安全平稳运行。 （二）主要内容 本次标准编制的主要内容如下： 1.第一章是标准适用范围，明确本标准适用于中华人民共和国境内新建、改建、扩建的油气管道建设项目安全评价报告、安全设施设计报告和安全验收评价报告主要安全审查内容及审查程序要求。 2.第二章是规范性引用文件，罗列了本标准引用和相衔接的相关标准，如《危险化学品重大危险源辨识》、《油气输送管道完整性管理规范》等。 3.第三章是一般规定，对安全评价报告、安全设施设计

燃气公司场站安全管理制度范本

燃气公司场站安全管理制度范本

场站安全管理制度 编制: XXXXXX 审核: XXXXXX 批准: XXXXXX 日期:

目录 1 总则 2 安全管理组织机构 3 安全生产例会制度 4 安全检查制度 5 应急安全管理制度 6 安全设施、设备管理制度 7 设备使用维护保养制度 8 安全防火制度 9 安全教育与培训管理制度 10 交接班管理制度 11 动火作业管理制度 12 消防管理制度 13 压力容器安全管理制度 14 压力管道安全管理制度 15 特种作业人员管理制度 17 易燃易爆场所管理制度 18 防静电危害安全管理制度 19 班组安全活动管理制度 20 岗位练兵制度 21 PLC控制室管理制度

22 槽车进站前安全检查管理制度 23 车载气瓶充装安全管理制度 24 城镇管网巡线制度

前言 针对天然气场站易燃易爆等危险因素,为切实贯彻”安全第一、预防为主”的安全生产方针,有效保护国家财产和职工在生产工作过程中的身体健康及生命安全,强化对各类事故的防范能力,有效防止各类事故的发生,为全体职工创造安全、卫生的工作条件,实现规范操作、文明作业、安全生产,特制定本制度。 1 总则 1、天然气场站科技含量高、运行要求严,安全生产至关重要,每个职工必须时刻牢记并切实执行安全第一、预防为主的方针。 2、实现连续、稳定、安全经营,是场站运行的首要目标,也是所有工作人员的共同责任。所有员工要各司其职,各负其责,同心协力,确保实现场站的安全运营。 3、从安全教育、安全检查、建立健全各项规章制度入手,严把人员安全操作关、设备安全状态关、安全环境及消防扑救关,经过系统化、全方位的科学化管理,确保实现安全经营无事故的目标。 2 安全管理组织机构

原油管道输送方式及工艺流程

原油管道输送方式及工艺流程 一、组成 长距离输油管道由输油站和线路组成； 输油站就是给油流一定的能量（压力能和热力能），按所处位置分首站、中间站、末站； 中间站按任务不同分加热站、加压站、热泵站（加压、加热）； 首站：输油管道起点的输油站，任务是接受（计量、储存）原油，经加压、加热向下一站输送； 输油管道终点的输油站称末站，接受来油和把油品输给用油单位，配有储罐、计量、化验及运转设施。 二、输送工艺 1、“旁接油罐”式输送工艺： 上站来油可进入泵站的输油泵也可同时进入油罐的输送工艺，油罐通过旁路连接到干线上，当本站与上下站的输量不平衡时，油罐起缓冲作用 特点； a 各管段输量可不等，油罐起缓冲作用； b 各管段单独成一水力系统，有利于运行调节和减少站间的相互影响； c 与“从泵到泵”相比，不需较高的自动调节系统，操作简单。 2、“从泵到泵” 输送工艺： 为密闭输送工艺，中间站不设缓冲罐，上站来油全部直接进泵

特点： a 可基本消除中间站的蒸发损耗； b整个管道成一个统一的水力系统，充分利用上站余压，减少节流，但各站要有可靠的自动调节和保护装置； c工艺流程简单。 三、输油站的基本组成 1、主生产区 （1）油泵房（输油泵机组、润滑、冷却、污油回收等系统）；（2）加热系统（加热炉和换热器）； （3）总阀室（控制和切换流程）； （4）清管器收发室； （5）计量间（流量计及标定装置）； （6）油罐区； （7）站控室； （8）油品预处理设施（热处理、添加剂、脱水等）。 2、辅助生产区 （1）供电系统（变、配、发电）； （2）供热系统（锅炉房、燃料油系统、热力管网等）； （3）给排水系统（水源、循环水、软化水、消防水等）； （4）供风系统（仪表风、扫线用风）； （5）阴极保护设施； （6）消防及警卫、机修化验、库房、办公后勤设施等。

关注油气管道安全管理详细版

文件编号：GD/FS-5225 （管理制度范本系列） 关注油气管道安全管理详 细版 The Daily Operation Mode, It Includes All Implementation Items, And Acts To Regulate Individual Actions, Regulate Or Limit All Their Behaviors, And Finally Simplify The Management Process. 编辑：_________________ 单位：_________________ 日期：_________________

关注油气管道安全管理详细版 提示语：本管理制度文件适合使用于日常的规则或运作模式中，包含所有的执行事项，并作用于规范个体行动，规范或限制其所有行为，最终实现简化管理过程，提高管理效率。，文档所展示内容即为所得，可在下载完成后直接进行编辑。 近年来，我国有关中央企业在陆上石油、成品油和天然气管道（以下简称油气管道）管理方面不断落实安全生产主体责任，深入排查治理隐患。同时，在不断学习国际先进经验、借鉴经实践验证的成熟管理方法基础上，积极开展油气管道运行保障技术的研发和推广工作，为油气管道的安全运行保驾护航。 在体制机制建设上，有关中央企业按照《石油天然气管道保护法》《安全生产法》《特种设备安全法》以及《危险化学品安全管理条例》等法律法规要求，建立了油气管道配套管理、咨询机构，健全了管理机制，并将国家法律法规标准与企业本身管理制度、技术要求等进行融合，形成了适合企业自身实际

的管理体制机制。 在安全意识培养上，有关中央企业通过确保全员培训教育，全面提高员工安全行为能力和综合素质，建立员工共同认可的安全价值观和行为规范，增强员工对生产过程的主观责任意识，接受员工的监督，营造自我约束、自主管理和团队管理的安全文化氛围。 在推进科技进步上，有关中央企业针对国内油气管道的情况，初步提出了以风险控制为核心的管理理念，探索了事故的预防性管理方法，搭建了管理体系框架，提升了管道风险防控和现场处置能力，研究探索了一系列安全技术，并在实际生产过程中推广应用，为保障管道安全高效运行发挥了积极作用。 在加强日常管理上，有关中央企业在重点防护管线或管段（人口密集区、打孔盗油频发段、地质灾害频发段、防恐重点部位、老原油管道）加强油气管道

场站安全运行管理制度

汶川县中烨天然气有限公司场站安全运行管理制度 一、进站安全制度 1.场站内严禁一切烟火，不准携带火种进入场站内，外来人员随身所携带的火种（打火机、火柴等）入站时交门卫保管。 2.场站员工和外来人员一律不得穿带钉鞋入站，进入工艺区必须穿带工作服装。 3.不准在工艺区内修车，严禁在工艺区内使用摄影器材和手机。 4.外单位来站参观人员，必须进门实名登记方可入内，参观时必须有本场站人员陪同。 5.外来人员进站不准随意动用站内各种设备与仪表。 6.如有违反以上规定者，视情节轻重，给予各种处罚，由此造成事故者，应追究其法律责任。 二、场站安全管理规定 1.场站操作运行人员必须经培训合格后才能上岗，必须熟悉天然气的知识，熟悉工艺区内各种设备、设施的构造、性能及使用要求，否则不准顶岗单独操作。 2.工艺区内要保持清洁卫生，对工艺设备进行保洁。 3.场站运行管理人员必须坚守岗位，每日运行检查4次，分别为8：00、11:00、17:00、21:00，在相应记录表上应详细记录储气罐、调压器前端及城区压力，若发现异常需及时报告部门负责人，并需及时进行处理。 4.检修人员进入工艺区检修时，应事先通知运行操作人员，并同

运行操作人员协同作业，检修人员待一切正常后方能离开现场。 5.门站工艺区内不能轻意动火检修，必须动火的须按规定办理审批手续，并必须在公司安全管理人员到场情况下才能动火检修。 6.工艺区接地装置和站区防雷装置的电阻须在每年干燥季节进行一次检测，检测结果以气象局检测报告为准，不合格的必须检修。 7.工艺区严格控制排污和放散天然气，必要时需专人监护才能进行。 8.工艺区内所有阀门、法兰、接头、附件要经常检查，不允许跑、冒、滴、漏。 9.工艺区内配有足够的灭火设备，场站工作人员要定期检查，消防器材不能随意挪用，运行操作人员能熟练运用灭火器材。 10.站内安全阀要灵敏可靠，安全阀起跳压力为管道的设计压力的1.1倍，回座压力为设计压力的0.8倍。 三、场站安全管理要求 1.生产运行人员必须熟悉天然气的知识，熟悉区内各种设备的构造、性能及使用要求，并经培训后方能上岗操作。 2.场站生产区的阀门、法兰等设备、附件应经常维护保养，不允许有跑、冒、滴、漏现象。 3.场站生产区的安全阀、压力表、流量计、调压器、加臭装置、过滤器、可燃气体探测器应定期检修和检验，使其保持完好状态。 4.场站内防雷、防静电装置应齐全完好，并定期检测，做好记录。 5.场站生产区排污应在白天进行，大量排污应派人监护。