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智能仓库管理系统方案.doc

RFID智能仓库管理系统方案1 基于RFID技术的智能仓库管理系统解决方案 一、系统背景 仓储管理在物流管理中占据着核心的地位。传统的仓储业是以收保管费为商业模式的，希望自己的仓库总是满满的，这种模式与物流的宗旨背道而驰。现代物流以整合流程、协调上下游为己任，静态库存越少越好，其商业模式也建立在物流总成本的考核之上。由于这两类仓储管理在商业模式上有着本质区别，但是在具体操作上如入库、出库、分拣、理货等又很难区别，所以在分析研究必须注意它们的异同之处，这些异同也会体现在信息系统的结构上。 随着制造环境的改变，产品周期越来越短，多样少量的生产方式，对库存限制的要求越来越高，因而必须建立及执行供应链管理系统，借助电脑化、信息化将供应商、制造商、客户三者紧密联合，共担库存风险。仓储管理可以简单概括为8个关键管理模式：追-收-查-储-拣-发-盘-退。 库存的最优控制部分是确定仓库的商业模式的，即要（根据上一层设计的要求）确定本仓库的管理目标和管理模式，如果是供应链上的一个执行环节，是成本中心，多以服务质量、运营成本为控制目标，追求合理库存甚至零库存。因此精确了解仓库的物品信息对系统来说至关重要，所以我们提出要解决精确的仓储管理。 仓储管理及精确定位在企业的整个管理流程中起着非常重

要的作用，如果不能保证及时准确的进货、库存控制和发货，将会给企业带来巨大损失，这不 仅表现为企业各项管理费用的增加，而且会导致客户服务质量难以得到保证，最终影响企业的市场竞争力。所以我们提出了全新基于RFID射频识别技术的仓库系统方案来解决精确仓储管理问题。 使用RFID仓储物流管理系统，对仓储各环节实施全过程控制管理，并可对货物进行货位、批次、保质期、配送等实现RFID 电子标签管理，对整个收货、发货、补货等各个环节的规范化作业，还可以根据客户的需求制作多种合理的统计报表。RFID技术引入仓储物流管理，去掉了手工书写输入的步骤，解决库房信息陈旧滞后的弊病。RFID技术与信息技术的结合帮助商业企业合理有效地利用仓库空间，以快速、准确、低成本的方式为客户提供最好的服务。 二、系统优势 1.读取方便快捷：数据的读取无需光源，甚至可以透过外包装来进行。有效识别距离更长，采用自带电池的主动标签时，有效识别距离可达到30米以上； 2.识别速度快：标签一进入磁场，阅读器就可以即时读取其中的信息，而且能够同时处理多个标签，实现批量识别； 3.穿透性和无屏碍阅读：条形码扫描机必须在近距离而且没有物体阻挡的情况下，才可以辨读条形码。RFID能够穿透纸张、木材和塑料等非金属和非透明的材质，进行穿透性通信，不需要

硫磺卸船安全技术规定

硫磺卸船安全技术操作规程 1 范围： 本标准规定了硫磺卸船、清舱、转运安全操作及要求。 本标准适用于粒硫磺、块粉状硫磺作业。 2 卸船准备工作 2.1 卸船皮带机流程的检查调试 2.1.1 卸船机 2.1.1.1 检查机器周边环境，检查大车轨道周围、电缆槽架有无杂物。 2.1.1.2 检查大车锚定装置是否正常，松开锚定和紧固装置。 2.1.1.3 检查斗门、翻板、衬板、皮带及托辊是否正常。 2.1.1.4 检查供电电缆，电气仪表、电源电压、监视屏及小车连轴节，各机构制动器、卷筒压板是否正常。 2.1.1.5 检查大梁钢结构、小车轨道、滑轮、拖绳小车是否正常。2.1.1.6 检查行走房、高压房、机器房、电气房内通风、排气、制冷、除湿等辅助装置是否工作正常，如异常立即报告值班班长处理。 2.1.1.7 检查水箱是否满水、水管是否完好，可否正常加压作业。 2.1.1.8 检查喷淋装置、消防装置及器材是否完好，可以正常使用。 2.1.1.9 夜间作业应检查机器本身照明是否良好。 2.1.1.10 检查行走警铃装置是否正常、皮带是否跑偏。 2.1.1.11 以上检查内容如发现问题及时报给班长，并有班长安排维修人员进行修复后才能启动作业；如不能及时修复是，必须采取安全有效的措施才能作业。 2.1.2 输送机 2.1.2.1正确佩戴防护用品，使用过滤防尘口罩及佩戴防尘眼罩。2.1.2.2 作业人员衣着符合公司相关规定，头发较长的应盘扎结实套

入安全帽内。 2.1.2.3作业时应戴好安全帽，穿着反光衣。 2.1.2.4检查电机、减速箱、耦合器、驱动滚筒等传动部位是否完好及其底座螺丝连接情况。 2.1.2.5检查托辊有无脱落、磨损、变形等。 2.1.2.6检查输送机是否平衡，有无跑偏、松弛现象。 2.1.2.7检查带头下料口是否有积料、堵料、漏料现象。 2.1.2.8检查带头、带尾喷淋装置是否正常。 2.1.2.9检查消防阀、水阀、水管、灭火器是否正常，可以使用。2.1.2.10检查警铃、拉绳开关、跑偏开关及紧急按钮是否灵敏。 2.1.2.11检查输送机周边是否有无关人员、有无障碍物等。 2.1.2.12检查12#带转载翻板是否已打到正确位置。 2.1.3 堆取料机 2.1. 3.1检查电气设备及电缆是否完好。 2.1. 3.2检查润滑系统和液压系统工作状态是否完好。 2.1. 3.3各金属结构有无变形、脱焊、松动。 2.1. 3.4配重钢丝绳有无断股脱槽，滑轮有无破损。 2.1. 3.5仪器、仪表、限位开关、保护装置、通讯设备是否完好。2.1.3.6检查下料口翻板是否灵活正常。 2.1. 3.7检查消防阀、水阀、水管、灭火器是否正常，可以使用。2.1.3.8检查水箱是否满水、水管是否完好，可否正常加压作业 2.1. 3.9防滑鞋是否已收起。 2.1. 3.10检查下料口是否有积料、堵料、漏料现象 2.1. 3.11检查警铃及紧急按钮是否灵敏. 2.1. 3.12检查周边是否有无关人员、有无障碍物等。 2.1. 3.13检查皮带上有无异物。

兆欧表的使用方法及要求

兆欧表的使用方法及要求 1.测量前，应将兆欧表保持水平位置，左手按住表身，右手摇动兆欧表摇柄，转速约120r/min，指针应指向无穷大（∞），否则说明兆欧表有故障。 2.测量前，应切断被测电器及回路的电源，并对相关元件进行临时接地放电，以保证人身与兆欧表的安全和测量结果准确。 3.测量时必须正确接线。兆欧表共有三个接线端（L、E、G）。测量回路对地电阻时，L端与回路的裸露导体连接，E端连接接地线或金属外壳；测量回路的绝缘电阻时，回路的首段与尾端分别与L、E连接；测量电缆的绝缘电阻时，为防止电缆表面泄露电流对测量精度产生影响，应将电缆的屏蔽层接至G端。 4.兆欧表接线柱引出的测量软线绝缘应良好，两根导线之间跟导线与地之间应保持适当距离，以免影响测量精度； 5摇动兆欧表时，不能用手接触兆欧表的接线柱和被测回路，以防触电。 6.摇动兆欧表后，各接线柱之间不能短接，以免损坏。

使用兆欧表测量绝缘电阻时应注意的问题 兆欧表又称摇表，是由高压手摇发电机及磁电式双动圈流比计组成，具有输出电压稳定，读数正确，噪音小，摇动轻，且装有防止测量电路泄露电流的屏障装置和独立的接线柱。 1.测量前应正确选用表计的规范，使表计的额定电压与被测电气设备的额定电压相适应，额定电压500V及以下的电气设备一般选用500~1000V的兆欧表，500V以上的电气设备选用2500V兆欧表，高压设备选用2500~5000V兆欧表。 2.使用兆欧表时，首先鉴别兆欧表的好坏，在未接被试品时，先驱动兆欧表，其指针可以上升到“∞”处，然后再将两个接线端扭短路，慢慢摇动兆欧表，指针应指向“0”处，符合上述情况说是兆欧表是好的，否则不能使用。 3.使用时必须水平放置，且远离外磁场 4.接线柱与被试品之间的两根导线不能绞线，应分开单独连接，以防止绞线绝缘不良而影响读数。 5.测量时转动手柄应由慢渐快并保持120r/min转速，待调速器发生滑动后，即为稳定的读数，一般应取1min后的稳定值，如发现指针指零时不允许连续摇动，以防线圈损坏。 6.在雷电和临近有带高压导体的设备时，禁止使用仪表进行测量，吸有在设备不带电，而又不可能受到其他感应电而带电时，才能进行。 7.在进行测量前后对被试品一定要进行充分放电，以保障设备及人身安全。

2021年智能仓库管理系统及RFID应用方案

智能仓库管理系统 欧阳光明（2021.03.07） 系统背景 仓储管理在物流管理中占据着核心的地位。传统的仓储业是以收保管费为商业模式的，希望自己的仓库总是满满的，这种模式与物流的宗旨背道而驰。现代物流以整合流程、协调上下游为己任，静态库存越少越好，其商业模式也建立在物流总成本的考核之上。由于这两类仓储管理在商业模式上有着本质区别，但是在具体操作上如入库、出库、分拣、理货等又很难区别，所以在分析研究必须注意它们的异同之处，这些异同也会体现在信息系统的结构上。 随着制造环境的改变，产品周期越来越短，多样少量的生产方式，对库存限制的要求越来越高，因而必须建立及执行供应链管理系统，借助电脑化、信息化将供应商、制造商、客户三者紧密联合，共担库存风险。仓储管理可以简单概括为8个关键管理模式：追-收-查-储-拣-发-盘-退。 *欧阳光明*创编 2021.03.07

库存的最优控制部分是确定仓库的商业模式的，即要（根据上一层设计的要求）确定本仓库的管理目标和管理模式，如果是供应链上的一个执行环节，是成本中心，多以服务质量、运营成本为控制目标，追求合理库存甚至零库存。因此精确了解仓库的物品信息对系统来说至关重要，所以我们提出要解决精确的仓储管理。 仓储管理及精确定位在企业的整个管理流程中起着非常重要的作用，如果不能保证及时准确的进货、库存控制和发货，将会给企业带来巨大损失，这不仅表现为企业各项管理费用的增加，而且会导致客户服务质量难以得到保证，最终影响企业的市场竞争力。所以我们提出了全新基于射频识别的仓库系统方案来解决精确仓储管理问题。下面我们来分析采用射频识别技术后给企业带来的经济效益。 系统优势 ?读取方便快捷：数据的读取无需光源，甚至可以透过外包装来进行。有效识别距离更长，采用自带电池的主动标签时，有效识别距离可达到30米以上； ?识别速度快：标签一进入磁场，阅读器就可以即时读取其中的信息，而且能够同时处理多个标签，实现批量识别； ?穿透性和无屏碍阅读：条形码扫描机必须在近距离而且没有物体阻挡的情况下，才可以辨读条形 *欧阳光明*创编 2021.03.07

码头卸煤作业防止人身伤害的安全技术措施

码头卸煤作业防止人身伤害的安全技术措施 1.进入现场必须到****发电有限公司安全生产部、总经理工作部办理有关手续，无关人员禁止入内。 2.进入电厂码头人员必须戴安全帽，参观人员必须有专人带队。 3.卸船机作业中，严禁在卸船机下面逗留。 4.卸船机作业中，禁止船员及工作人员从卸船机悬臂下方通过。 5.卸船机作业中，禁止清理卸船机悬臂下方船甲板上积煤。 6.卸船机作业中，禁止船员及工作人员在桥抓正面观看船舱 内煤层情况，指挥人员应站在侧面能退让的位置指挥。 7.船靠好后，船员应负责在船舷梯下方装设安全网，固定好 船上与岸上的跳板。 8.码头负责人应负责检查船舷梯下方装设安全网及跳板固 定情况，如发现没有装设安全网或未固定跳板的，应通知船方值班水手或船长，直到检查合格后方可上船联系工作。 9.工作人员上、下船，应检查、观察、确认船梯和跳板是否 合乎要求，确认船舷梯下方装设安全网牢固可靠，方可上、下船，同时应抓牢船梯护手。 10.与生产无关人员禁止上船，确因工作需要到船上，工作 结束后，即离开船泊，不要在船上逗留。

11.船舶离、靠码头解、系缆绳时，工作人员必须穿救生衣， 缆绳在受力时，人员要离开，防止缆绳拉断伤及人员。 12.系缆、解缆时因力气不够拉不住缆绳，应松手。 13.系缆人员应注意船员抛缆绳连接小绳整个过程， 避免造成人员伤害。 14.进行水尺验收工作人员时，乘坐小船到江中测量数字时， 发现风浪较大应停止作业，工作人员必须穿救生衣。15.接船人员提前30分钟到达各自岗位，检查煤船泊位的碰 垫，系缆柱是否齐全、牢固，系缆人员必须穿好救身衣，听从船方指挥配合船员做好系解缆工作。 16.卸船机人员必须持证操作。 17.运行值班当班人员严禁酗酒，转班人员应当注意休息， 如有聚餐应控制饮酒。 18.卸船机机正常工作时必须两人在岗，在特别复杂的气候 和工况时，安排两人以上工作，其中指定一人指挥；19.司机得到许可可以抓底时，必须确认车辆己停靠在指定 位置，清仓人员和司机确己离开，方可进行抓船底煤层，发现有人在清仓必须停止卸船机工作，责令离开后方可继续抓煤。 20.卸船机工作时，舱底的清仓人员禁止在舱底走动，禁止 边清仓边抓煤。 21.厂内机动车应由专人驾驶和保养，驾驶人员经考试合格，

智能仓库管理系统及RFID应用方案

智能仓库管理系统及 R F I D应用方案 LG GROUP system office room 【LGA16H-LGYY-LGUA8Q8-LGA162】

智能仓库管理系统 系统背景 仓储管理在物流管理中占据着核心的地位。传统的仓储业是以收保管费为商业模式的，希望自己的仓库总是满满的，这种模式与物流的宗旨背道而驰。现代物流以整合流程、协调上下游为己任，静态库存越少越好，其商业模式也建立在物流总成本的考核之上。由于这两类仓储管理在商业模式上有着本质区别，但是在具体操作上如入库、出库、分拣、理货等又很难区别，所以在分析研究必须注意它们的异同之处，这些异同也会体现在信息系统的结构上。 随着制造环境的改变，产品周期越来越短，多样少量的生产方式，对库存限制的要求越来越高，因而必须建立及执行供应链管理系统，借助电脑化、信息化将供应商、制造商、客户三者紧密联合，共担库存风险。仓储管理可以简单概括为8个关键管理模式：追-收-查-储-拣-发-盘-退。 库存的最优控制部分是确定仓库的商业模式的，即要（根据上一层设计的要求）确定本仓库的管理目标和管理模式，如果是供应链上的一个执行环节，是成本中心，多以服务质量、运营成本为控制目标，追求合理库存甚至零库存。因此精确了解仓库的物品信息对系统来说至关重要，所以我们提出要解决精确的仓储管理。 仓储管理及精确定位在企业的整个管理流程中起着非常重要的作用，如果不能保证及时准确的进货、库存控制和发货，将会给企业带来巨大损失，这不仅表现为企业各项管理费用的增加，而且会导致客户服务质量难以得到保证，最终影响企业的市场竞争力。所以我们提出了全新基于射频识别的仓库系统方案来解决精确仓储管理问题。下面我们来分析采用射频识别技术后给企业带来的经济效益。 系统优势 读取方便快捷：数据的读取无需光源，甚至可以透过外包装来进行。有效识别距离更长，采用自带电池的主动标签时，有效识别距离可达到30米以上； 识别速度快：标签一进入磁场，阅读器就可以即时读取其中的信息，而且能够同时处理多个标签，实现批量识别； 穿透性和无屏碍阅读：条形码扫描机必须在近距离而且没有物体阻挡的情况下，才可以辨读条形码。RFID能够穿透纸张、木材和塑料等非金属和非透明的材质，进行穿透性通信，不需要光源，读取距离更远。但不透过金属等导电物体进行识别。 数据容量大：维条形码的容量是50Bytes，二维条形码最大容量可储存2到3000字符，RFID最大的容量则有数MegaBytes。随着记忆载体的发展，数据容量也有不断扩大的趋势。未来物品所需携带的资料量会越来越大，对标签所能扩充容量的需求也相应增加。

桥式抓斗卸船机技术操作规程

桥式抓斗卸船机技术操作规程 1.主题内容与选用范围 本规程规定了桥式抓斗卸船机在作业前、作业中、作业后的安全技术操作要求和无船作业时的精检及防台风、防突发性阵风和雷电强对流天气的技术措施。 本规程适用于减载平台桥式抓斗卸船机。 2.基本守则 2.1 司机须经过技术培训并取得操作合格证书方可上机操作，在操作该机前，须仔细阅读说明书，熟悉各项机械性能。 2.2 使用单位应建立交接班记录卡，记录卸船机运行状况。 3.作业前 3.1 司机必须按交接班的要求与上一班司机交好班，全面了解上一班作业 机况，并按《桥式抓斗卸船机日常点检卡》的要求对桥式抓斗卸机进 行检查和保养。 3.2 检查电缆、电缆卷筒和防撞装置是否正常、完好；确认或解除大车、 小车和司机室与各自锚定装置以及系紧防风系缆装置及防爬锲铁。 3.3 卸船机启动前，先检查各就地控制箱的操作位置是否与司机室一致； 在按下“起重机开”按钮前，各机械操作手柄和旋钮必须处于“0” 位。查看大机状态信息，确认无故障、无出错，机况正常。 3.4 放下卸船机前臂架，确认安全钩、俯仰前臂架拉杆的动作正常和各机 械制动器、各限位装置及指示器等装置安全、有效。 3.5 检查起升、开闭、托绳小车、俯仰机构及接料板、挡风升降板等钢丝 绳的完好程度、接头处的牢固情况，对松动的钢丝绳夹头进行紧固。 采用卡板尺（定做）检查C型环及梨形绳套、抓斗链环。C型环达到 报废标准须立即更换。钢丝绳及梨形头达到报废标准的，须上报中控 室。钢丝绳的磨损、断丝及非正常情况，要在交接班薄详细记录。 3.6 检查起升开闭钢丝绳在极限工作位置时，其卷筒上至少保留三圈以 上。 3.7 用起升开闭机构的起升、下降和小车运行机构的前进、后退等动作进 行空载试验，确认各机械制动器、各限位装置（包括起升、下降的同 步限位器）及指示器等装置安全、有效，并且做好卸船机操作的预设

实训三兆欧表的使用

教案 一、任务布置 （一）任务描述 本任务主要学习兆欧表的选用和使用方法，并能够正确测量指定设备的绝缘电阻，如三相交流电动机、火花塞、电缆、工具等。 （二）任务分析 绝缘电阻是否合格是判断电气设备能否正常运行的必要条件，因此要熟练掌握兆欧表测量电气设备的绝缘电阻。 （三）任务要求： 1、能检测兆欧表的好坏； 2、能掌握兆欧表的使用方法及使用注意事项； 3、能正确掌握兆欧表的读数方法； 4、能对所测量结果作精确判断。 二、任务知识要点 （一）兆欧表的结构； （二）兆欧表的使用方法。 三、技能要点 （一）能掌握检查兆欧表的好坏方法； （二）能掌握对兆欧表的使用； （三）能掌握兆欧表的使用注意事项； （四）能掌握兆欧表的读数方法； （五）能对所测量结果作精确判断。 四、任务计划 工作计划表

五、任务实施 （一）任务分组 两个同学作为一个小组完成任务，四个小组作为一个大组，设组长一名。（二）项目知识要点的讲解 1、兆欧表定义、用途 定义：兆欧表又称摇表，是由高压手摇发电机及磁电式双动圈流比计组成，具有输出电压稳定，读数正确，噪音小，摇动轻，且装有防 止测量电路泄漏电流的屏蔽装置和独立的接线柱。 用途：兆欧表是专供用来检测电气设备、供电线路的绝缘电阻的一种便携式仪表。电气设备绝缘性能的好坏，关系到电气设备的正常运 行和操作人员的人身安全。为了防止绝缘材料由于发热、受潮、 污染、老化等原因所造成的损坏，为便于检查修复后的设备绝缘 性能是达到规定的要求，都需要经常测量其绝缘电阻。 2、兆欧表的选用 （1）兆欧表的额定电压一定要与被测电气设备或线路的工作电压相适应。 （兆欧表规格有：500V、1000V、2500V、5000V）； （2）兆欧表的测量范围要与被测绝缘电阻的范围相符合，以免引起大的读数误差（有些兆欧表的标度不是从0开始。而是从1MΩ或2 MΩ开始）。 3、兆欧表的检查方法 （1）开路检查：在兆欧表未接通被测电阻之前,摇动手柄使发电机达到120r/min的额定转速,观察指针是否指在标度尺“∞”的位置。 （2）短路检查：将端钮L和E短接，缓慢摇动手柄，观察指针是否指在标度尺的“0”位置。 4、兆欧表的使用 （1）观测被测设备和线路是否在停电的状态下进行测量。并且兆欧表与被测设备间的连接导线不能用双股绝缘线或绞线，应用单股线分开单独连接。

罗经使用方法

构造包括：构造包括： （一）中央之透明玻璃小圆盒，内含： （１）带钗形头的磁针。 （２）底盘上之红线，以南北轴的基准。 （１）带钗形头的磁针。 （２）底盘上之红线，以南北轴的基准。 （３）红在线一端之两旁画有两点，两点处即指著北方。 （二）小圆盒外镶一木制转盘，上有各种用途不同之刻度，以供测量定位。 （三）最外一层为一方形盘座，用以固定玻璃小圆盒及木制转盘。 上系二透明垂直之交叉线，以测量时之基准。 平面图 第一层显示方位名称。 第二层即是以地球磁力线为基准者，一般称为地盘，用以测量屋内各种器物之方位。第三层即是地盘之纳音层。

第四层即是以地球子午线为基准者，一般称为人盘，用以测量屋外形势。 第五层即是天盘。 罗经因于应用上的不同，有各种层次。一般少则二、三层多则数十层。 第一层显示东、东南、南、西南、西、西北、北八方，其中 东方包括甲、卯、乙三个字。 东南包括辰、巽、巳三个字。 南方包括丙、午、丁三个字。 西南包括未、坤、申三个字。 西方包括庚、酉、辛三个字。 西北包括戍、乾、亥三个字。 北方包括壬、子、癸三个字。 自甲卯乙至壬子癸共二十四个字、每字占１５度即成了第二层。 第二层即以地磁子午线为基准来测量房宅内各种器物之方位。一般称此层为地盘。 第三层为配合第二层使用时，所需考虑的纳音问题。于第二层每一个字下均有三格，包括两种至三种纳音或一空格。 例： 南方丙字下则有丁巳（纳音土）、庚午（纳音土）及一空格。 又例： 西北方戍字下则有丙戍（纳音土）、戊戍（纳音木）及庚戍（纳音金）三种不同之纳音。一般除了确定方位外，还需考虑该方位之纳音是否与出生年之纳音相生或相同。设方向为壬向时，壬字下包括癸亥（纳音水）及甲子（纳音金）。 若出生年之纳音为木时，则当对准癸亥方向为佳。 若出生年之纳音为金时，则当对准甲子方向为佳。 若出生年之纳音为水时，则甲字方向或癸亥方向均可。 若出生年之纳音为土时，则甲字方向尚可用。 若可调于空格处。即调于癸亥与甲字之间。

卸船机安全技术措施详细版

文件编号：GD/FS-9928 （解决方案范本系列） 卸船机安全技术措施详细 版 A Specific Measure To Solve A Certain Problem, The Process Includes Determining The Problem Object And Influence Scope, Analyzing The Problem, Cost Planning, And Finally Implementing. 编辑：_________________ 单位：_________________ 日期：_________________

卸船机安全技术措施详细版 提示语：本解决方案文件适合使用于对某一问题，或行业提出的一个解决问题的具体措施，过程包含确定问题对象和影响范围，分析问题，提出解决问题的办法和建议，成本规划和可行性分析，最后执行。，文档所展示内容即为所得，可在下载完成后直接进行编辑。 1、卸船机司机卸煤时应保持集中精力，细心操作，看清指挥手势，服从指挥人员指挥，严格按卸船机运行规程操作。 2、起升机构在起吊第一斗煤时，必须校核制动器是否有效。 3、卸船机行走时必须注意周围作业环境，保证行走不碰船泊吊杆等物，必须有人指挥和看护，防止事故发生，同时驾驶室及小车应开入门架内。 4、卸船前要确认周围作业环境安全方可进行卸船。 5、卸煤时抓斗不得碰到船舷，不得碰坏船舱，在清仓时要放慢速度。

6、大车行走时，料斗负荷不得超过40%。 7、振动给料器出力不得高于80%。 8、卸煤时，接料板处于完全放下状态。 9、防风挡扳无特殊情况不得打开。 10、吊推扒机时要有专人指挥，平稳上升，慢速下降。 11、指挥人员要做到手势标准清楚，指挥时要专心一致。 12、严禁混机作业，要等推扒机退至安全地点方可进行抓取。 13、风力达16米/秒以上时，禁止进行卸船作业，并做好防风措施。 14、遇大雨、大雾或光线严重不足等天气时，禁止进行作业。 15、严禁超负荷作业，当超负荷报警时，应立

摇表的使用方法和注意事项

图解电工摇表使用方法 用于测量高值电阻和绝缘电阻的仪表叫做摇表，现在新型产品通常称为绝缘电阻测试仪或者绝缘电阻表，有时也称为兆欧表。其中老款摇表的外形如下右图所示： 摇表（绝缘电阻表）主要结构是由手摇发电机、电磁式无机械反作用的表头组成，对外有接线柱（L：线路段、E：接地端、G：屏蔽端）。新型的绝缘电阻测试仪通常和数字万用表差不多的外形。 摇表（绝缘电阻表）的工作原理如下图所示，它的磁电式表头有两个互成一定角度的可动线圈，装在一个有缺口的圆柱铁芯外面，并与指针一起固定在一转轴上，构成表头的可动部分，被置于永久磁铁中，磁铁的磁极与铁芯之间的气隙是不均匀的。由于指针没有阻尼弹簧，在仪表不用时，指针可以停留在任何位置。

摇动手柄，直流发电机可输出电流，其中，一路电流I1流入线圈1和被测电阻Rx的回路，另一路的电流I2流入线圈2与附加电阻Rf回路，设线圈1的电阻为R1，线圈2的电阻为R2，根据欧姆定律有： I1=U÷（Rc+R1+Rx）、R2=U÷（Rf+R2） 处在磁场中的通电线圈受到磁场力的作用，使线圈1产生转动力矩M1，线圈2产生转动力矩M2，由于两线圈绕向相反，从而M1与M2方向相反，两个力矩作用的合力矩使指针发生偏转。在M1=M2时，指针静止不动，这时指针所指出的就是被测设备的绝缘电阻值。 当Rx断开时（即X=∞（无穷大）），I1=0，M1=0，指针在M2的作用下向左偏转，最后指向标尺度Rx=∞处，若将Rx短接（即Rx=0），此时I1最大，M1最大，使指针顺时针方向偏转，指针指到标尺度的Rx=0处。根据此原理可以检验摇表的好坏。

首先说下摇表的选用，对于额定电压500伏一下的设备，选用500伏或1000伏的摇表（兆欧表），额定电压在500伏以上的选用1000伏~2500伏的兆欧表。摇表的使用方法 摇表（兆欧表）有三个测量端钮，一个线路端钮（L），另一个是接地端钮（E），还有一个为屏蔽端钮（G）。一般测量照片或电力线路对地的绝缘电阻时，只用L和E端，接线如下左图所示。“L”端接到被测设备的“火”或“相端”，“E”端接到被测设备的“地”端。在测量电缆对地绝缘电阻时或被测设备的漏电流严重时，使用“G”端钮。如下右图所示为测量电缆绝缘电阻接线图。 线路接好后，可按顺时针方向转动摇表的发电机摇把，使发电机转子发出的电压供测量使用。摇把的转速应由慢而快，当转速达到一定值时，要保持转速均匀稳定。（一般普通摇表转速为120转左右），当摇表的发电机转速稳定后，表盘上的指针也稳定下来，这时表针指示的数值就是所测得的绝缘电阻值。 注意事项 1. 测量前应先将摇表（兆欧表）进行一次开路和短路试验，检查摇表是否良好。若将 两连接线开路，轻轻摇动手柄，指针应指在“∞”处，这时如再把两连接线短接一 下，指针应在“0”处，说明摇表是良好的，否摇表有误差。 2. 被测设备应断开电源，对于电容设备还应充分放电，以保证人身安全和测量准确。 3. 遥测过程中，被测设备上不能有人工作。

智能仓库管理方案

RFID智能仓库管理 应用方案 2017年2月

目录 1 项目背景 (1) 2 方案简介 (2) 2.1 应用框架流程图 (2) 2.2 软件系统简介 (3) 2.3 硬件简介 (4) 2.4 工作流程简介 (6) 3 系统优势 (7) 4 系统实施步骤 (10)

1 项目背景 当前物流环节存在的费用高、效率低的实际情况，依时利通过调研拜访第三方物流仓库经营企业、工厂自用仓库企业等仓库一线用户，发现传统仓库管理存在如下问题： 入库通知：货物都要入库了，入库单还没有送下来，不能立即投入工作。 入库完成：送货车辆都走了好久了，一查，货物还是未入库状态。 入库：货物已经搬入仓库摆放整齐了，入库完成了吗？没有，还要记录货物存放信息，但面对一批货物要放入几十上百个货架库位，普通的仓库管理系 统难以快速维护。 单据：五花八门的送货单、出库单、载货清单，没有一个标准，换个新人，先培训1个月再说。 业务：业务兴隆是好事情，可管理跟不上，只能看着客户流失。 理货：发现货物放置不合适，想调整下位置，担心造成货物存放位置不正确。 理货：一个理货员，每天理货的库位位置很多，能记清楚每个位置的货物存放么？ 理货：仓库面积大，库位数量多，理货怎么安排？加人也不能有效的解决问题。 盘点：一盘就是几天，效率真低，效率低还算了，老出错，咋整？ 面对当前物流企业市场激烈的行业竞争和社会对物流费用、物流效率提升的迫切要求，依时利RFID智能仓库系统从一开始就着手于解决物流关键环节：仓库内部的物流效率与管理效率提升，通过摆放仓库企业一线用户，调查其业务状况，管理状况，软件系统状况，我们分析出仓库管理存在以上问题的关键： 1、仓储管理数据提交不实时，导致数据与实物不符合。 2、仓库管理不够科学，没有形成标准化。 3、仓库现有机械设备没有处理自动处理业务的设备基础. 为解决这两个核心问题，依时利通过与仓库企业合作，历时2年，开发出了一套可以解决实际仓库管理难题、明显提升管理效率的软硬件集成系统。

卸船机钢丝绳更换方案

卸船机钢丝绳更换方案 批准： 审核： 编制： 2010-10-8 1.目的： 由于卸船机门型架上的导向轮没有安装防护装置，造成卸船机钢丝绳在使用过程中钢丝绳发生溜槽，造成钢丝绳的损伤，无法正常使用，在采取了补救措施之后，为了保证卸船机的正常使用，也为了保证钢丝绳能够在正常更换周期的条件下，特将1号卸船机陆侧开闭钢丝绳进行更换，特制定此方案。 2.适用范围： 适用于卸船机钢丝绳更换工作。 3.现在卸船机钢丝绳现存在问题： 3.1 钢丝绳溜槽后挤压变形。 3.2 钢丝绳溜槽后发生断丝断股已经超过钢丝绳损坏标准。 4.安全措施： 4.1进入工作现场戴好安全帽。 4.2登高必须穿戴好安全带。 4.3在工作中做到四不伤害，要有专人监护。 4.4现场设置检修专用围栏，拉设警示绳。 4.5按照平面布置图要求，安排拆下零部件、备品配件、工器具、材料摆放位置。 4.6动火工作现场准备好消防器材。 4.7工作现场布置施工电源、照明电源及灯具。 4.8设置检修废料及垃圾存放处。 4.9杜绝没有登高经验的人登高。 4.10卸船机上下分别设置负责人，使用对讲机联系，统一指挥。 4.11卸船机上部使用的工器具需用绳子固定。

4.12风力超过6级时不允许工作。 4.13每天都要进行安全技术交底，工作班成员要进行签字。 4.14现场出现异常情况，要立即停工，汇报分析后确认无异常方可开工。 5.更换方案： 5.1准备工作： ，将主小车停在合适位置，把抓斗放置在码头面上）。 5.2准备所需工器具、材料： ，且外观检查合格。 ，且外观检查合格用；卸船机起吊行车在检验周期内，且使用效果良好。 5.3开闭旧钢丝绳拆卸、新钢丝绳就位： ，在工作人员拉住牵引钢丝绳的状态下，使旧钢丝绳下落至码头面上（专人操作）。 ，停止检修操作箱的操作，并将牵引钢丝绳拉紧。 ，用敲击扳手松开陆侧开闭钢丝绳的压板螺栓，将多余钢丝绳拉出绳槽。 ，在工作人员拉住牵引钢丝绳的状态下，陆侧新钢丝绳拉至机器房卷筒标识处。 5.4起升钢丝绳做头（装楔形套）： ，用手拉葫芦将钢丝绳在楔形套中拉紧，并用M24的钢丝绳夹将钢丝绳头给夹牢。 5.5开闭钢丝绳与梨形头浇铸： ，把钢丝绳所有的钢丝展用，并清理钢丝绳上的油污等。 ，并挂起固定。 ，用一段湿布绕着钢丝绳包好，以免在充填合金时发生渗漏。 5.6钢丝绳调整： ，松开钢丝绳压板螺栓，根据现场实际工况对钢丝绳进行收缩或放长，以调到合适位置。 5.7卸船机试运： 6.组织措施： 6.1工作组成员构成： 6.2施工时间： 6.3需要配合部门： ，卸船机制造厂家技术配合。 7.技术措施：

RFID智能仓库管理系统方案

创羿科技智能仓库管理系统 系统背景 仓储管理在物流管理中占据着核心的地位。传统的仓储业是以收保管费为商业模式的，希望自己的仓库总是满满的，这种模式与物流的宗旨背道而驰。现代物流以整合流程、协调上下游为己任，静态库存越少越好，其商业模式也建立在物流总成本的考核之上。由于这两类仓储管理在商业模式上有着本质区别，但是在具体操作上如入库、出库、分拣、理货等又很难区别，所以在分析研究必须注意它们的异同之处，这些异同也会体现在信息系统的结构上。 随着制造环境的改变，产品周期越来越短，多样少量的生产方式，对库存限制的要求越来越高，因而必须建立及执行供应链管理系统，借助电脑化、信息化将供应商、制造商、客户三者紧密联合，共担库存风险。仓储管理可以简单概括为8个关键管理模式：追-收-查-储-拣-发-盘-退。 库存的最优控制部分是确定仓库的商业模式的，即要（根据上一层设计的要求）确定本仓库的管理目标和管理模式，如果是供应链上的一个执行环节，是成本中心，多以服务质量、运营成本为控制目标，追求合理库存甚至零库存。因此精确了解仓库的物品信息对系统来说至关重要，所以我们提出要解决精确的仓储管理。 仓储管理及精确定位在企业的整个管理流程中起着非常重要的作用，如果不能保证及时准确的进货、库存控制和发货，将会给企业带来巨大损失，这不仅表现为企业各项管理费用的增加，而且会导致客户服务质量难以得到保证，最终影响企业的市场竞争力。所以我们提出了全新基于射频识别的仓库系统方案来解决精确仓储管理问题。下面我们来分析采用射频识别技术后给企业带来的经济效益。 系统优势 ?读取方便快捷：数据的读取无需光源，甚至可以透过外包装来进行。有效识别距离更长，采用自带电池的主动标签时，有效识别距离可达到30米以上； ?识别速度快：标签一进入磁场，阅读器就可以即时读取其中的信息，而且能够同时处理多个标签，实现批量识别； ?穿透性和无屏碍阅读：条形码扫描机必须在近距离而且没有物体阻挡的情况下，才可以辨读条形码。RFID能够穿透纸张、木材和塑料等

桥式抓斗卸船机安全技术操作规程(标准版)

( 操作规程 ) 单位：_________________________ 姓名：_________________________ 日期：_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 桥式抓斗卸船机安全技术操作 规程(标准版) Safety operating procedures refer to documents describing all aspects of work steps and operating procedures that comply with production safety laws and regulations.

桥式抓斗卸船机安全技术操作规程(标准 版) 1.范围 在《安全技术操作规程通则》有关规定的基础上，本规程还规定了桥式抓斗卸船机在作业前、作业中、作业后的安全技术操作要求和无船作业时的精检及防台风、防突发性阵风和雷电强对流天气的技术措施。 2.作业前 2.1司机必须按交接班的要求与上一班司机交好班，全面了解上一班作业机况，并按卸船机例保的要求对卸机进行检查和保养。 2.2检查电缆、电缆卷筒和防撞装置是否正常、完好；确认或解除大车、小车和司机室与各自锚定装置以及系紧防风系缆装置及防爬锲铁。

2.3卸船机启动前，先检查各就地控制箱的操作位置是否与司机室一致；在按下主控制按钮前，各机械操作手柄和旋钮必须处于“0”位。查看整机状态信息，确认无故障、无出错，机况正常。 2.4放下卸船机前臂架，确认安全钩、俯仰前臂架拉杆的动作正常和各机械制动器、各限位装置及指示器等装置安全、有效。 2.5检查起升、开闭、俯仰机构及接料板、挡风升降板等钢丝绳的完好程度、接头处的牢固情况，对松动的钢丝绳夹头进行紧固。检查梨形绳套、抓斗链环、钢丝绳的磨损、断丝及非正常情况，要在交接班薄详细记录。 2.6检查起升、开闭钢丝绳在极限工作位置时，其在钢丝绳卷筒上的缠绕至少保留三圈以上。 2.7用起升开闭机构的起升、下降和小车运行机构的前进、后退等动作进行空载试验，确认各机械制动器、各限位装置及指示器等装置安全、有效，并且做好卸船机操作的预设定工作。 2.8仔细察看周围作业环境，检查高压电缆槽、大车轨道上以及工作区域内有无障碍物。

RFID智能仓库管理系统

RFID智能仓库管理系统 一、目标 1. 规范化仓库管理、规范化基础数据、规范化仓库操作； 2. 强化物流与信息流的同步及精细化，提高物流信息的及时性、可视性； 具体仓库而言，目标为： 1. 在本解决方案中，速度、效率、正确率、信息的整合是重点追求的目标。主要在于提高仓库管理正确性、管理精度及操作的方便性，减少数据误差及延迟； 2. 在RFID系统中应用货物包装、货位二种电子标签来辅助进行仓库管理，提高效率； 3. 按照包装单位管理，即存储的包装单位（板、件、箱）拥有唯一标示，为库存精细管理提供支持，库存实时可见，可追溯；（包装单位依照需要管理的包装粒度大小） 4. 记录货物接收、包装、入库上架、拣货、发货捆包的进出数量、位置等信息；通过仓位标签关联记录货物变动信息（种类、数量等），以跟踪仓库货物，提高入、出、存、移的正确率，减少在日常工作中对人的依赖性，降低人为失误； 5. 货物进出与货位标签对应，准确记录每种规格产品对应相应货位的库存，减少入库、拣货失误，提高货架利用率；能灵活利用货位； 6. 在库存盘点中，脱离单据提高盘点效率，不仅盘点库存数量而且盘点位置并保证货物与位置（仓位）对应得正确率，并能在平时随时进行区域盘点，在日常仓库工作中保证库存的正确，尤其可在入出正常的时候进行盘点工作； 7. 有效区分实物库存及列帐库存，有效管理票、物时间差，方便仓库与财务对帐。 二、业务需求 (一)实施范围 以中石油仓库作为实施对象，库存管理系统应用RFID作为信息载体，Rfid 仓储管理系统与后台的物流系统之间实现数据交互。 u 解决方案示意图

(二)流程 1. 入库流程 1) 到货后入库前： 货物到库后，操作人员在管理终端根据送货单据号查询到货物的相关信息（如品名、数量、供应商代码等），然后扫描到库货物上的编码，同时检验货物包装有无破损，系统随后检查送货单据的项目是否与实际到货相符。如果有不符合送货单据上的数据，系统将直接告警，仓库操作人员将拒绝收货；如果与入库单据相符，系统即给出相应的信息。同时需要将验收后的相关信息由RFID读写设备自动识别传送给WCS系统，并在SCM管理系统中完成入库确认，同时打印入库单据。 2) 货物入库后： 入库的货物堆放由工作人员根据仓库库位放置情况来放置，堆放类型可以按点堆放、按批次堆放、分类堆放、按不同的厂商堆放、配套堆放等等。 操作人员持终端，通过扫描货物标签、扫描仓位标签，记录位置（与货物信息关联），确认入库后将需要的库存信息同步到WCS以及SCM管理系统中。 2. 出货流程 1) 货物出库前：

卸船机安全技术措施简易版

A Specific Measure To Solve A Certain Problem, The Process Includes Determining The Problem Object And Influence Scope, Analyzing The Problem, Cost Planning, And Finally Implementing. 编订：XXXXXXXX 20XX年XX月XX日 卸船机安全技术措施简易 版

卸船机安全技术措施简易版 温馨提示：本解决方案文件应用在对某一问题，或行业提出的一个解决问题的具体措施，过程包含确定问题对象和影响范围，分析问题，提出解决问题的办法和建议，成本规划和可行性分析，最后执行。文档下载完成后可以直接编辑，请根据自己的需求进行套用。 1、卸船机司机卸煤时应保持集中精力，细 心操作，看清指挥手势，服从指挥人员指挥， 严格按卸船机运行规程操作。 2、起升机构在起吊第一斗煤时，必须校核 制动器是否有效。 3、卸船机行走时必须注意周围作业环境， 保证行走不碰船泊吊杆等物，必须有人指挥和 看护，防止事故发生，同时驾驶室及小车应开 入门架内。 4、卸船前要确认周围作业环境安全方可进 行卸船。 5、卸煤时抓斗不得碰到船舷，不得碰坏船

舱，在清仓时要放慢速度。 6、大车行走时，料斗负荷不得超过40%。 7、振动给料器出力不得高于80%。 8、卸煤时，接料板处于完全放下状态。 9、防风挡扳无特殊情况不得打开。 10、吊推扒机时要有专人指挥，平稳上升，慢速下降。 11、指挥人员要做到手势标准清楚，指挥时要专心一致。 12、严禁混机作业，要等推扒机退至安全地点方可进行抓取。 13、风力达16米/秒以上时，禁止进行卸船作业，并做好防风措施。 14、遇大雨、大雾或光线严重不足等天气时，禁止进行作业。

兆欧表使用说明

兆欧表使用说明 绝缘电阻表又称兆欧表或摇表,用于测量各种电机,电缆,变压器,电器原器件,家用电器和其它电器设备的绝缘电阻值。 1安全上的警告 1.1本操使用说明包含了警告讯息及安全规定,当使用本机时请确实遵守,以确保使用者的操作安全及仪器安全,因此于使用本机前请先仔细地彻底的阅读本说明。 1.2绝缘测试是用来测试已断电的电路(死线)或装置,请不要在有电的情况下(活线)做测试。 1.3在每次测试时请切记待测电路或装置必须是不带电的,请确认您可以清楚的看到待测电路或装置已与电力系统切离,,在作绝缘测试前,在尚未确认是否带电时请勿做任何测试。 1.4如果您不知道如何开始特高阻测试(高压)请先与待测设备的制造商讨论,有些设备装置了高敏度的电子元件,可能在高直流的电压下造成损坏,原制造商可事先对此提出警告避免此种损坏。 1.5本测试器能产生10KV的直流高电压,于测试时请不要接触测试导线或被测设备.请不要尝试用本机器去刺激或惊吓别人.潮湿的环境,流水的水笼都有可能造成触电而导致心脏停止。。 1.6请时常注意您的仪器，测试导线以及其它附件是否有损坏的痕迹或变形，如果有任何异常发生（如：导线破损、机壳裂缝，等），请不要进行任何测试。

1.7在做测试的过程中请注意不要让自己成为接地的通路，不要接触外露的金属管，出水口、固定物等，它们可能会让您成为接地电位。另外请将您的身体与大地隔绝，例如使用干布、绝缘鞋、绝缘毯或其它保证绝缘的物质。 1.8为避免触电事故，在工作电压高于40VDC或20V AC时请使用警告标志。 1.9为避免触电事故，于测试中请勿触摸任何裸露的线或电路接点或被测物，即使已完成测试，在尚未确认放电安全前，也请勿触摸，是否已放电完成，可由数位的电压读值确认。 1.10请勿在易爆的大气中使用本机（如：可燃性气体、挥发液体及粉尘） 1.11请不要尝试自行校正或维修本机，除非有经过训练的人员在场指导，或直接交由具有资格或受过训练的工程师处理。 1.12请不要安装化学用品或对本机做任何非原厂同意的修改，将本机交由经销商或原厂维修中心维修以确保其安全特性。 1.13绝缘测试是执行去能电路及单一装置。不能在激发电路上执行测试。经常测试的电路或设备必须确实的去除电压（去能），在进行绝缘测试之前要确定在监视的电路或设备已经与主系统隔离电源。不能在无法确定的电路上是否带电就进行测试。假如不能确定现在要测试是属于绝缘高压测试，则在进行测试时要详问生产者仪器设备。因为此设备可能包含了敏感的电子线路，若进行DC高压测试则可能造成某些破坏，因此询问生产者要注意的事项，以免造成设备电子线路

《港口散粮装卸系统粉尘防爆安全规程》gb 17918-复习过程

《港口散粮装卸系统粉尘防爆安全规程》 GB 17918-2008 代替GB17918-1999 2008、12、11发布2009、10、1实施 中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局 中国国家标准化管理委员会发布 前言 本标准修订并代替ＧＢ１７９１８—１９９９《港口散粮装卸系统粉尘防爆安全规程》。 本标准６．３．３、６．３．５、６．４．２、７．１．２、７．１．３、７．６．１、７．９．２、７．１０．２、９．１、９．５为推荐性的，其余均为强制性条款。 本标准与ＧＢ１７９１８—１９９９相比主要变化如下：———增加了明火作业安全管理要求（见５．１）； ———增加了波纹挡边胶带输送卸船机安全要求（见７．５）；———增加了埋刮板输送机安全要求（见７．８）； ———增加了全密封带式输送机安全要求（见７．１１）； 本标准由国家安全生产监督管理总局提出。 本标准由全国安全生产标准化技术委员会粉尘防爆分技术委员会（ＳＡＣ／ＴＣ２８８／ＳＣ５）归口。 本标准主要起草单位：中钢集团武汉安全环保研究院、大连港散粮码头公司、天津港二公司、广州港新港港务分公司、无锡威勒机电设备

工程有限公司、九江市粮油机械厂（有限公司）、无锡市中良设备工程有限公司、江门振达机电工程成套公司、南方输送机械工程有限公司、武汉厚博安全技术研究所等。 本标准主要起草人：孙云翔、周豪、钟则都、刘青山、朱国伟、劳林安、王荀、李孔成、沙宪斌、谷庆红、吴笑。 本标准所代替标准的历次版本发布情况为：ＧＢ１７９１８—１９９９。 港口散粮装卸系统粉尘防爆安全规程 １范围 本标准规定了港口散粮装卸系统粉尘防爆的基本要求。 本标准适用于港口散粮装卸系统粉尘防爆的设计、施工、运行和管理。２规范性引用文件 下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件，其随后所有的修改单（不包括勘误的内容）或修订版均不适用于本标准，然而，鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用于本标准。 ＧＢ１２４７６．１可燃性粉尘环境用电器设备第１部分：用外壳和限制表面温度保护的电气设备第１节：电气设备的技术要求（ＧＢ１２４７６．１—２０００，ｉｄｔＩＥＣ６１２４１１：１９９９） ＧＢ１５５７７粉尘防爆安全规程