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煤矿无极绳牵引卡轨车技术现状与发展方向

无极绳绞车安全操作规程(新)

无极绳绞车安全操作规程一、适用范围： 1、本操作规程适用于我矿无极绳绞车司机作业。 2、本操作规程适用于煤矿矿井无极绳绞车作业及检查维护。二、一般规定 1、无极绳绞车司机应熟悉无极绳绞车的工作原理、构造、性能、和简单维护专业知识。 2、无极绳绞车司机应无妨碍本职工作的病症。 3、无极绳绞车司机必须熟练掌握无极绳绞车的操作步骤。 4、定期做好无极绳绞车过卷、超速、急停等保护试验。 5、定期将梭车开到机头停止位置归零（归零操作步骤：梭车开到停车位置（零位），打开无极绳绞车操作台软件程序操作界面，同时按住停止按钮和确认按钮，确认软件程序操作界面脉冲数为零，然后返回到无极绳绞车运行状态界面）。 5、交接班规定：（1）接班司机必须要向交班时间了解并掌握上一个班次无极绳绞车运行状态。（2）交接班司机如实向接班司机汇报上一个班次无极绳绞车运行情况，不得瞒报或者谎报。（3）交班前，必须如实完善交接班记录、无极绳绞车运行记录、无极绳绞车检查记录。

三、安全规定 1、检查时手把应放在“0”位。 2、严禁绞车运转中处理故障。 3、信号不清楚不得开车，排除故障后重新发出开车信号。 4、严禁无证操作、酒后上岗。 5、绞车在运转中应定期进行检查，传动部位无障碍物。 6、定期做好传动部件的润滑保养。 7、定期做好牵引钢丝绳、压绳轮、机尾轮的检查维护。 8、及时清理设备表面卫生，电控部件不得有水及油污。 9、信号工（跟车工）距离梭车距离不得小于5米，不得站在绳道上跟车，必须站在距离轨道最宽的一侧跟车。 10、开车前，必须先试验信号清晰可靠方可开车。四、操作准备 1、检查确认梭车是否在轨道上。 2、检查确认尾轮固定是否牢固。 3、检查绳道上是否有闲杂人员或其它阻碍物。 4、检查配重牵引钢丝绳和配重钢丝绳是否完好。 5、试验信号是否正常、无极绳绞车综合保护器操作台显示界面是否正常。五、操作步骤 1、打开绞车电源，开启漏泄信号通讯主机电源控制按钮使得信

卡轨车运输技术管理规定

普轨卡轨车运输技术管理规定随着辅助运输机械化的快速发展，煤矿越来越多的采掘巷道采用了钢丝绳牵引卡轨车替代原小绞车运输方式。为加强卡轨车管理，确保设备安全运转，提高运输效率，保证运输安全，特制定本规定（供各矿参考）。一、巷道基本条件 1、设计使用卡轨车的巷道，必须严格按照卡轨车使用运行条件要求，设计巷道的坡度、弯道半径和断面，为卡轨车安装使用创造条件。 2、巷道宽度和安全间隙必须符合《煤矿安全规程》规定，各车场净高不小于4.2m，沿中线施工的采区顺槽，要尽量按中心线施工，遇断层变坡时，应尽量限制巷道坡度和曲率半径，坡度不超过15°，竖直曲线半径不得小于15m，水平曲线半径不的小于9m，为提高运输效率创造条件。二、轨道线路 1、轨道线路的轨型不得小于22kg/m，同一巷道必须使用同一种轨型，质量合格。（车场辅轨方式应便于车辆调度，并保证安全间隙符合规定）。 2、采用标准道岔，质量合格。道岔必须有闭锁功能，以方牵引臂撞击道岔。 3、车场布置：驱动部前方设一组单开道岔,车场长度至少能容纳牵引车辆。回绳站处宜设两组单开道岔形成闭合车场。摘挂钩的车场的坡度应不大于7‰。三、设备安装 1、设备安装前，专业管理部门必须根据现场实际情况编制卡轨车安装设计资料，安装设计方案的内容包括设备选型、提升能力验算、车场布置、调车方式、设备安装布置图、安全设施等，并编制施工作业规程，由矿总工程师批准。 2、新安装的设备必须具有机电部门所发入井合格证的完好设备。 3、安装完毕后，由运输副总组织机电、运输和安装单位进行验收，验收合格后方可投入运行，并填写验收单。新设备第一次安装的，必须经集团公司机电处验收合格，方可投入使用。 4、驱动部驱动部必须安装在标准车房内。车房严禁设在下车场（或下变坡点处）。卡轨车车房，巷道有效高度不低于2.4m，驱动部和巷道壁的有效距离不小于0.5m；车房必须满足设备安装、电器设备摆放、方便维修和便于操作的要求，巷道支护和通风良好。驱动部的安装应采用混凝土基础固定，其尺寸和质量必须符合设计。在轨道一侧安装时，设备外缘距轨道外侧距离不得小于0.5m，并要在设计和规程中明确规定。安装质量必须符合《企业标准》规定。 5、张紧器安装张紧器处得巷道高度不得低于3.0m。张紧器得安装采用混凝土基础固定后时，其尺寸和质量必须符合设计。采用锚杆固定时，只能在岩石底板中使用，锚杆直径不小于20mm，全螺纹锚杆长度不小于2m，锚深不小于1.6m，锚固长度不小于0.7m，锚固力不小于130KN/根，锚杆数量符合设计，压板厚度不小于12mm，宽度不小于100mm。基础螺丝或地锚必须由背帽，紧固有效。张紧器外侧必须设有防护网。过卷距离不小于3m。 6、轮系（1）压绳轮安装数量和位置符合设计。底弯道变坡较大时，必须打好地锚固定压绳轮，地锚间距1.5~2m，采用锚杆固定时，只能在岩石底板中使用，锚杆直径不小于20mm，全螺纹锚杆长度不小于2m，锚深不小于1.6m，锚固长度不小于0.7m，锚固力不小于130KN/根，锚杆数量符合设计，若底弯道变坡过急（钢丝绳得自由高度达1.0m以上时），确实无法

无极绳连续牵引车操作及维护

－无极绳连续牵引车操作及维护

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13 无极绳连续牵引车操作及维护１３.1安装与调试１3.1.１安装用户在牵引车设备安装之前必须熟悉制造厂家提供的无极绳绞车牵引系统布置设计图，在井下安装时必须严格按照系统布置设计图的要求进行安装施工。在井下安装时必须注意以下几点: （1）绞车和张紧装置安装位置需要扩巷时,设备安装先按设计要求扩巷。有时尾轮处需布置车场时,也要扩巷。（2)根据基础图进行基础施工，一般绞车、张紧装置和尾轮需打基础固定。基础要与巷道底部连接牢固，尽可能选择平巷或坡度较小的巷道处布置基础,但在坡道上打基础时,基础上表面应水平。绞车和张紧装置安装于混凝土基础上,使工作时减少震动,以保证稳定。混凝土基础尺寸可参照绞车基础布置图施工，基础应独立,不可与其他基础相连，以保证安全。地脚螺栓孔应在浇筑基础时留出，等设备就位后放入地脚螺栓再用二次灌浆法将水泥浆灌入。但须注意:在浇灌基础时要预先留出准备二次灌浆的槽,以便两次灌浆。混凝土凝固后方可紧固绞车和张紧装置等。注意:在运输支架时，须浇灌水泥基础固定尾轮，其他情况可用锚杆或其他方法固定尾轮,但必须牢固可靠。（3)轨道铺设时枕木间距一般50０-600㎜，枕木要垫实，轨道接头鱼尾板扣件齐全，轨道接头高低和左右误差不大于2㎜. 注意：绞车基础可高于张紧装置50-100㎜，不允许绞车基础低于张紧装置基础１３.１.２. 安装方法及注意事项无极绳绞车牵引系统下井后可分部件依次安装,安装方法及注意事项如下：(1）绞车安装绞车尽量整体下井，如需解体下井，解体时须做好记号,便于安装,绞车固定混凝土基础上后应注意调整绞车整体的水平，必要时需加垫铁调整后用螺帽把地

无轨胶轮乘人车司机操作规程

编号：CZ-GC-01024 ( 操作规程) 单位：_____________________ 审批：_____________________ 日期：_____________________ WORD文档/ A4打印/ 可编辑无轨胶轮乘人车司机操作规程Operating procedures for driver of trackless rubber tyred passenger car

无轨胶轮乘人车司机操作规程操作备注：安全操作规程是要求员工在日常工作中必须遵照执行的一种保证安全的规定程序。忽视操作规程在生产工作中的重要作用，就有可能导致出现各类安全事故，给公司和员工带来经济损失和人身伤害，严重的会危及生命安全，造成终身无法弥补遗憾。一、上岗条件第1条必须经过专业培训考试合格，取得操作资格证，持证上岗。第2条必须熟悉设备的结构、性能、原理，主要技术参数、完好标准和《煤矿安全规程》的相关规定，能进行一般性的检查、维修、保养及故障处理，并按本规程进行操作。第3条必须能正确使用通讯设施，熟悉行驶路线范围，掌握各种安全交通标志和信号的有关规定。二、准备工作第4条启动前的检查： 1）检查机油、柴油、液压油、冷却液和补水箱中水的液位是否正常，若缺少油液，应及时添加到位； 2）检查进气软管有无断裂、松脱现象，若发现问题应及时处理；

3）检查制动油管、制动器、波纹管是否漏液，如发现漏液应及时进行处理； 4）检查前后钢板是否有断裂，U型螺栓、制动器静壳固定螺栓、半轴螺栓、轮胎螺母等是否松动，轮胎和轮胎气压是否正常，如发现问题应及时停机进行处理； 5）先将气罐的总阀门打开，然后打开总开关，检查启动气压表的气压是否达到启动车的要求值，否则应及时充气。 6）检查制动系统手动换向阀有无损坏，制动踏板自由行程是否正常。 7）检查仪表台上显示瓦斯浓度是否超标，如超标应马上停车。三、正常操作第5条经检查车况良好,准备工作就绪后,方可进行以下启动操作： 1）打开电源箱开关、气罐球阀和拨动阀； 2）将控制箱中间的旋钮打到“运行（ON）”挡，安全保护装置通电；（正常状态只有机油压力发出声光报警，其余自检项目正

无极绳绞车岗位工(司机)操作规程

无极绳绞车岗位工（司机）操作规程一、适用范围第1条、本规程适用于我矿无极绳绞车司机作业及维护保养；二、上岗条件第2条、无极绳绞车司机，必须经过培训考试合格持证上岗，无证人员不得操作绞车。第3条、司机上岗必须按规定穿戴、携带劳保用品；第4条、司机应熟悉设备的性能、原理、构造、应会维护、会保养、会操作、工艺流程、参数、标准,会排除一般故障；第5条、司机上岗后不得脱岗、串岗、睡岗，不得干与本职工作无关的事情；第6条、司机必须严格执行现场交接班制度；第7条、严格执行《煤矿安全规程》各类制度及相关规定；三、安全规定第8条、信挂工、跟车司机、绞车司机必须熟悉信号的规定；第9条、信挂工及跟车司机要注意车辆的运行情况及轨道线路情况是否正常；第10条、绞车司机开机后，不得离开工作岗位，必须集中精力，注意无极绳绞车、张紧装置的工作是否正常；观察张紧装置配重及配重滑轮是否上下移动自如。出现特殊变化及时停车检查处理；第11条、绞车变速时必须停车后换档，在运行中严禁换档；第12条、绞车在正常运转中，如听到停车信号，应及时将绞车停住；第13条、绞车运转中，严禁修理设备、处理旋转部件，更不能碰触钢丝绳；第14条、绞车运行时，绞车道行走人员必须走人行道，严禁走轨道中间或跨越钢丝绳行走；在巷道安全空间不足地段，必须及时躲入躲避硐；

第15条、运行车辆的周围不得有人行走或作业；第16条、车辆运行中掉道时，必须按专项安全技术措施规定进行处理，严禁用绞车动力硬拉上道；梭车掉道复位时，必须注意车辆复道时钢丝绳回弹伤人；第17条、要严格执行《煤矿安全规程》、《设备完好标准》及无极绳运输的有关规定；四、操作准备第18条、开车前要检查打点停车装置是否灵活、准确可靠、畅通，信号是否声光兼备、清晰响亮；第19条、检查绞车、张紧装置、尾轮和导向滑轮的稳固情况，必须平稳牢固；第20条、检查绞车、张紧装置、尾轮和导向滑轮的安全防护装置是否完好齐全有；第21条、检查轨道质量是否符合要求，是否有影响车辆运行的杂物；第22条、检查各连接件、连接装置、车辆的连接是否可靠，装载是否超载和偏载；第23条、检查滚筒、减速器、电机、联轴节、抱闸装置的零部件是否有松动、短缺、油脂是否适量、防护装置是否松动变形；第24条、检查张紧装置导向轮的方向与钢丝绳的走向是否保持一致；滑轮和配重是否有卡滞现象；第25条、检查梭车固定钢丝绳的两只楔块，不得松动；储绳筒的定位销必须插入孔内；第26条、检查钢丝绳的磨损断丝情况是否符合要求（一个捻距内断丝超过25%，外层钢丝磨损超过50%时，必须更换），钢丝绳不得磨轨道、枕木及其他物件；五、操作顺序

牵引卡轨车基本计算

卡轨车选型和能力计算绳牵引卡轨车按牵引方式分为：变频控制电动机驱动绞车牵引和液压马达驱动绞车牵引两种。列车系统包括牵引车、安全制动车、载重车和各种特殊运输车辆，可根据运输对象进行编组。 KSD系列绳牵引卡轨车是变频控制、电动机驱动、机械传动、钢丝绳牵引卡轨车。具有软启动、软停车，安全可靠。传动效率高、牵引力大、爬坡能力强、故障少、无污染、运营成本低等特点。该型号卡轨车全程可实现自动、半自动操作或手动开车，可显示卡轨车运行的各项技术参数，并可实现远距离数据传输。 KCY系列绳牵引卡轨车是液压绞车驱动、钢丝绳牵引的卡轨车，液压系统主要采用变量泵、定量马达调速方式，紧绳器采用液压张紧或重锤张紧方式，具有结构简单、实用、起动，停车平稳、可靠，故障率低的特点。适用轨道形式：普通轨、槽钢轨、异形轨。 KSD系列变频控制绳牵引卡轨车技术参数

KCY系列钢丝绳牵引卡轨车技术参数

和捆扎的方式，将各种物品组合成一个个便于运输及装卸的运输单元。运输单元的重量和组成如下： (1)每集装箱的运输重量为2.5 t以内，平均有效载荷不超过2t; (2)无集装箱捆扎时为3t; (3)长度小于3.1m的材料用集装箱装运，大于3.1m的捆扎装运； (4)运送支架、胶带卷等重型物件时，采用重载运输车专运。 (二）列车组成 1、牵引卡轨车是由牵引车、基本运输车、制动车组成的，其列车组成计算就是根据运输量或绞车的牵引能力来确定满足运输能力所需的基本运输车辆的数目。在设计运输设备能力时，要按最大负荷、最大运距考虑，并计人20%的备用能力，以便适应加大采掘强度时运输能力的增加。绳牵引卡轨车运输为往返式运输，为达到一定运输能力，每次应牵引的运输车数根据下式计算!460&(371)式中：！为每次牵引的运输车数；"为每次运输需完成的运输量，t/h;G为每个运输单元有效载重量，t;#为运输距离，'；$5为平均运行速度，ni/s,$5=0-7&$；15为装、卸载及调车等辅助作业时间，'in。若运输量以运输单元件数计，则 "=Gxn(t/h)式中：'为每小时需运送的运输单元数。则运输车数为!=60(60#;6%()(3-3) 卡轨车列车组成:一辆专用牵引车加！辆运输车加一辆制动车，或一辆兼用牵引车!!=±100(!G&+!G)gsin!

无极绳连续牵引车运输作业规程

XXXX煤业公司 SQ-80/110P无极绳连续牵引车运输作业规程目录一、运输系统概况 (1) 二、无极绳连续牵引车的技术特征 (1) 三、无极绳连续牵引车与各种车辆的连接 (2) 四、无极绳连续牵引车的信号规定 (2) 五、无极绳连续牵引车运行段的安全设施 (3) 六、质量标准化的相关规定 (4) 七、车场倒钩作业 (5) 八、人力推车 (6) 九、装卸物料 (6) 十、无极绳连续牵引车运行作业前的准备 (7) 十一、无极绳连续牵引车运行作业 (9) 十二、安全技术措施 (11) 无极绳连续牵引车运输安全技术措施 (11) 无极绳连续牵引车运输车辆复轨措施 (13)

SQ-80/110P无极绳连续牵引车运输作业规程一、运输系统概况 1、主要运输巷道和运输设备上煤组辅助运输大巷运输作业采用无极绳连续牵引车运输，巷道运输最大坡度为10°，运输总长度为400米。 2、运输设备无极绳连续牵引车：SQ-80/110P 主要运输车辆：矿车、平板车 3、轨道铺设上煤组辅助运输大巷采用30kg/m道轨铺设，轨道轨距均为900mm，在无极绳连续牵引车机头、机尾处均设有车场，以便于调车用。 4、运输系统示意图（附图上煤组辅助运输大巷运输线路示意图）二、无极绳连续牵引车的技术特征绞车型号牵引力绳速绳径额定电压电机功率滚筒直径梭车轨距适用倾角 SQ-80 /110P 80KN 0-1.0m/s24mm 660v 110kw 1200mm 900mm ≤18°

三、无极绳连续牵引车与各种车辆的连接 1、梭车与钢丝绳的连接梭车前后有两个楔块，钢丝绳绕过楔块，拧紧调节丝杆,上好楔块压板，压紧钢丝绳，多余的钢丝绳缠到储绳筒上。 2、梭车与车辆之间的连接梭车前后有连接矿车的专用插销。连接时，专用连接件一端插入梭车连接孔锁紧，另一端插入矿车的连接孔处。 3、车辆之间的连接矿车、平板车之间采用标准插销和标准三环链、五环链相连。 4、挂车位置向下（巷道坡底）放车时，运输车辆应挂在梭车运行方向前方（梭车推着运输车辆）；向上（机头方向）提车时，运输车辆应挂在梭车运行方向后方（梭车拉着运输车辆）。 5、根据牵引计算以及绞车用途，无极绳连续牵引车允许串车运输车辆数为3辆。四、无极绳连续牵引车的信号规定 1、无极绳连续牵引车信号规定：一声——停二声——提三声——下 2、信号装置本系统配置一套泄漏通讯打点信号装置，通过铺设在整条巷道的泄漏电缆实现信号间的联系。该装置型号为KXJ-0.5/127，设有基台调频。配备与基台相同频率的KTL113-S型矿用手持电台两部，电源均取自ZBZ－4.0M型照明信号综保，电压127V。

无极绳绞车使用管理制度通用版

管理制度编号：YTO-FS-PD617 无极绳绞车使用管理制度通用版 In Order T o Standardize The Management Of Daily Behavior, The Activities And T asks Are Controlled By The Determined Terms, So As T o Achieve The Effect Of Safe Production And Reduce Hidden Dangers. 标准/ 权威/ 规范/ 实用 Authoritative And Practical Standards

无极绳绞车使用管理制度通用版使用提示：本管理制度文件可用于工作中为规范日常行为与作业运行过程的管理，通过对确定的条款对活动和任务实施控制,使活动和任务在受控状态，从而达到安全生产和减少隐患的效果。文件下载后可定制修改，请根据实际需要进行调整和使用。 - 为了维护好和管理好无极绳绞车，确保无极绳绞车的安全可靠运行，在矿井生产中发挥节能高工效的作用，保障煤矿安全生产和职工的人身安全，特制定本管理制度，请相关单位严格遵照执行。一、无极绳绞车的管理 1.无极绳绞车必须由使用单位全面负责管理，无极绳绞车司机及信号把钩工必须指定专人，并经过专业技术培训，考试合格，持有效合格证后方准上岗操作。 2.其它单位若需在无极绳绞车运行范围内提升或运行车辆时，必须与使用单位取得联系，由使用单位派专职无极绳绞车司机及信号工进行无极绳绞车的操作，其它单位人员及非专职无极绳绞车司机、信号工严禁操作无极绳绞车或发送信号。 3.使用单位应配专职电、钳维修工，按《SQ-80型无极绳连续牵引车设备完好标准》《SQ－80型无极绳连续牵

无轨胶轮车操作规程标准范本

操作规程编号：LX-FS-A13987 无轨胶轮车操作规程标准范本 In The Daily Work Environment, The Operation Standards Are Restricted, And Relevant Personnel Are Required To Abide By The Corresponding Procedures And Codes Of Conduct, So That The Overall Behavior Can Reach The Specified Standards 编写：_________________________ 审批：_________________________ 时间：________年_____月_____日 A4打印/ 新修订/ 完整/ 内容可编辑

无轨胶轮车操作规程标准范本使用说明：本操作规程资料适用于日常工作环境中对既定操作标准、规范进行约束，并要求相关人员共同遵守对应的办事规程与行动准则，使整体行为或活动达到或超越规定的标准。资料内容可按真实状况进行条款调整，套用时请仔细阅读。一、上岗条件第一条必须经过专业技术培训，考试合格后方可上岗。第二条必须熟悉设备的结构、性能、参数及完好标准，并会进行一般性的检查、维修、保养及故障处理。第三条必须熟悉行驶路线范围、巷道参数支护形式，掌握各种安全标志和信号的有关规定。第四条必须能正确使用通讯设施，正确使用瓦斯自动报警仪。二、准备工作

第五条启动前的检查： 1、外观检查，查看机壳、轮胎等有无损坏； 2、消焰器清洁检查，清理现有的消焰器或者跟换消焰器； 3、发动机油位检查，用油尺查油位，如油位底，可补入合格的油到油尺标志位； 4、通过高、低位可视窗检查液压油位； 5、用油尺检查传动齿轮箱油位； 6、用油量表检查油箱油位； 7、用高、低位可视窗检查机器冷却水位，如需要，则加入清洁水到高位可视窗的中间位； 8、清理空气过滤器中积存的灰尘，必要时则更换； 9、检查瓦斯报警仪和灭火器材是否完好有效； 10、检查轮胎和轮毂螺栓的禁固状况；

SQ系列无极绳连续牵引车使用说明书9.8

SQ-□/□□系列无极绳连续牵引车执行标准：MT/T 988—2006《无极绳连续牵引车》 Q/HY0021-2017《S Q-□/□□系列无极绳连续牵引车》使用说明书徐州苏煤矿山设备制造有限公司出版日期：2017年9月

目录 1用途与特点------------------------ 3 2工作原理------------------------- 4 3产品种类与技术参数--------------------- 6 4主要构成与结构特征--------------------- 6 5安装与调试------------------------7 6使用与操作------------------------11 7维护保养与常见故障处理------------------13 8运输与贮存-----------------------15 9其它--------------------------15 10附图及附表-----------------------15

S Q-□/□□系列无极绳连续牵引车一、用途及特点 1、用途无极绳连续牵引车，是煤矿井下巷道以钢丝绳牵引的一种普通轨道运输设备；适用于长距离、大倾角、多变坡、大吨位工况条件下的工作面顺槽、采区上（下）山和集中轨道巷等材料、设备的不经转载的直达运输；是替代传统小绞车接力、对拉运输方式，实现运输整体液压支架和矿井各种设备的一种理想装备；也可用于金属矿山的井下巷道和地面，坡度不大且有起伏变化的轨道运输，最大适应倾角不得大于18°。警示语： 1、无极绳连续牵引车严禁用于载人或提升！ 2、无极绳连续牵引车所配套的电器产品必须要有在有效期内的安标证。 3、无极绳连续牵引车在运转情况下严禁换档！ 4、应选用匹配的、有足够破断拉力的连接插销！ 2、特点无极绳连续牵引车，吸收了绳牵引卡轨车的先进技术，借鉴了传统无极绳绞车的实用经验，创造性开发研制的一种实用新型辅助运输装备，是对井下辅助运输系统的进一步完善和提高。综合起来有如下性能特点：（1）可靠性高，操作简单。采用机械传动方式，设置两套制动系统，可靠性高且结构紧凑；按钮控制，操作方便，极大地降低了对工人的操作要求，大大地减少了劳动强度。（2）一机多能，用途广。无极绳连续牵引车既可使用在顺槽，又可应用在采区上（下）山，还可布置在集中轨道巷，又能为掘进后配套服务。（3）布置灵活，适应性强。 a.系统既能布置成双轨单运输，又能布置成四轨双运输，还能布置成三轨双运输。 b.无极绳连续牵引车的绞车可布置在轨道一直线上，平行于轨道布置，也可布置成与轨道成一定角度。 c.双轨单运输，可采用两根钢丝绳同在轨道内侧，也可采用主绳在轨道内侧，而副绳在轨道外侧的布置形式。 d.绞车采用双向出绳，进出绳方便且体积较小。既可利用原有硐室布置，又能靠巷道侧帮布置，可适应不同巷道工况灵活布置。（4）可实现巷道水平转弯运输。根据巷道转弯角度配置必要的专用弯道护轨装置，达到水平曲线运输之目的。

卡轨车换绳安全技术措施(正式)

编订：__________________ 单位：__________________ 时间：__________________ 卡轨车换绳安全技术措施 (正式) Deploy The Objectives, Requirements And Methods To Make The Personnel In The Organization Operate According To The Established Standards And Reach The Expected Level. Word格式 / 完整 / 可编辑

文件编号：KG-AO-1035-86 卡轨车换绳安全技术措施(正式) 使用备注：本文档可用在日常工作场景，通过对目的、要求、方式、方法、进度等进行具体、周密的部署，从而使得组织内人员按照既定标准、规范的要求进行操作，使日常工作或活动达到预期的水平。下载后就可自由编辑。一、重大危险源及有害因素辨识 1、作业过程中，所使用倒链、钢丝绳绳套、绳卡检查不到位，有断裂的危险。 2、作业过程中，人员站位不正确，造成伤人事故。 3、作业过程中，卡轨车误启动，造成伤人事故。 4、作业过程中，卡轨车沿线有非工作人员进入，造成伤人事故。 5、作业过程中各措施巷道口未派专人设置警戒，造成伤人事故。 6、机尾重锤装置起吊过程中，人员站位不正确和未派专人设置警戒人员误入，造成人员摔伤、碰伤。 7、起吊时未检查倒链的完好性，易造成起吊过程中倒链出现故障伤人。 8、起吊过程中人员站位不合理，易造成伤人。

9、对起吊绞车的锁具未仔细检查不完好，易造成绞车在起吊过程中掉落伤人。 10、未派专人设置警戒，易造成伤人事故。 11、互联保执行不到位，造成人员受伤。 12、运输作业时巷内有人行走，误伤人员。 13、施工完毕后沿线杂物清理不干净，造成摔伤、碰伤。二、概况（一）、工程量 1、南翼卡轨车由于承载运送大件及物料运输等任务，钢丝绳受力变长且有断丝，为保证卡轨车正常运转及安全顺利完成3305轨顺综采设备运输，需对卡轨车钢丝绳进行换绳作业，副井底主水仓口安装22kw稳车，牵引旧钢丝绳，保证换绳作业安全顺利完成。现卡轨车钢丝绳Ф28mm；本次换绳长度为3600m，为保证安全顺利完成换绳作业特制定本措施。 2、副井底主水仓口22kw稳车在换绳作业全部结束后，将对绞车进行拆除。

无轨胶轮车培训教材

胶轮车司机岗位培训教材编写人:刘艳军(机电副总) 校验人:穆三奴(安全矿长) 目录一、岗位责任··13 二、岗位标准··23 三、岗位操作规程··33 四、岗位描述及手指口述··22 五、事故防治措施··22 第一章胶轮车司机安全生产责任制第一条认真学习与掌握《煤矿安全规程》、《无轨胶轮车运输安全技术管理规程》、《煤矿工人技术操作规程》,熟悉运输质量标准化标准与矿井安全知识。认真贯彻执行安全规章制度与上级的安全指令、指示。第二条胶轮车司机必须经正安全技术培训,经考试合格并取得合格证书后,持证上岗。第三条在管理人员的领导下做好本职工作范围内的各项工作,并对本职工作的安全生产负直接责任。做到服从分配,听从指挥。严禁三违,有权拒绝违章指挥。第四条严格执行《煤矿工人技术操作规程》中胶轮车司机操作规程相关规定,精心驾驶,文明驾驶,努力提高驾驶技能,保证运输过程安全高效。第五条胶轮车司机上岗前要熟悉运行路线范围,了解运行路线中路况、巷道断面、坡度情况及基本安全情况,掌握各种安全标志与信号的有关规定,以便

做好出车前的各项准备工作。第六条胶轮车司机必须熟悉所驾驶车辆的结构、性能、参数及完好标准,并会一般性的检查、维护、保养及故障处理。第七条胶轮车启动前后,均要对其进行认真仔细的检查,通过目测、耳听进行判断,确认设备操作系统、安全系统、消防设施等方面完好后方可上车操作。第八条运行时,胶轮车要严格在所规定的路线范围内进行,严禁进入非指定区域。第九条胶轮车运行中,要按规定装载物料设备,不得人、物混装,车速严格控制在规定范围内,严禁开飞车。车辆会车、车与人会车时严格按操作规程要求执行,严禁超速会车。第十条严禁用胶轮车顶拉其她车辆,当遇特殊情况需用胶轮车拖车时,胶轮车司机必须向车队汇报后,由队内编制专项措施并安装专用拖车装置后方可进行。第十一条胶轮车司机上岗后,不得擅自离开岗位,确需暂时离开时必须做好机车制动、脱离离合器、发动机怠速运转、停机、锁车等步骤。严禁无关人员进入驾驶室操作胶轮车。第十二条胶轮车运行完成后,司机必须将车停到指定位置,做好交接班工作。第十三条认真做好车辆的维护,搞好车辆的清洁卫生工作。第二章无轨胶轮车司机岗位作业标准

无极绳连续牵引车的应用

无极绳连续牵引车的应用潞安环保能源股份有限公司王庄煤矿赵红斌、摘要：无极绳连续牵引车适用于坡度较小、曲线多、传统绞车布置困难的巷道使用，在开采边角煤、煤柱煤等开采条件较差的资源时可以更好地发挥其优越性。是老矿井辅助运输系统提高效率和安全性能的方向之一。关键词：无极绳、连续、牵引车无极绳连续牵引车是近年来新兴的一种辅助运输设备，其主体的结构和工作方式结合了无极绳绞车与调度绞车的结构与工作方式，主要用于采区集中运输巷和工作面顺槽的辅助运输。与传统的无极绳绞车相比较，无极绳连续牵引车具有运输距离长，运输能力大，速度可调，可变向，具有后备保护等特点。特别适用于坡度较小、曲线多、传统绞车布置困难的巷道，在矿井开采边角煤、煤柱煤等开采条件较差的资源时可以更好地发挥其优越性，充分体现其经济、实用、安全、高效的特性。是目前适应性较强的一和辅助运输设备。 162° 162° 图1为JWB55B型无极绳连续牵引车的应用实例，整个工作面形状为了P形，为正规面开采后剩余的边角面，为保证出煤的顺畅，胶带顺槽布置在直线且坡度较小的一侧。轨道顺槽呈近Z字形布置，巷道全长约 1500M，从风巷车场至工作面基本为下坡，平均坡度60，其中有两处1620的拐点，四处凸点，一处长60M的140的大坡段。由于巷道压力大，按绞车接力方式布置运输系统需4处掘绞车峒室（图1绞车位置处），绞车峒室扩大了巷道断面，增加了支护的难度，运输工作效率和安全均无法保证，因此选用一部JWB55B型无极绳连续牵引车完成工作面顺槽的全部运输工作，替代图1所示共5部小绞车接力运输的模式。 1、绞车及钢丝绳选型及配套方案由于工作面胶带顺槽平直且坡度较小，工作面的安装由胶带顺槽运输支架，因此，工作面风巷只承担日常材料和配件的运输工作，运输吨位不超过10T，所以选用功率较小的JWB55B型无极绳连续牵引车，绞车的技术特征及钢丝绳型号如表1：配套选用具有急停、通话、打点功能的泄漏通讯装置1套，以方便操作人员的联系。配套设置具有过卷保护功能的保护装置1 套，适时显示梭车的运行位置，便于绞车操作人员采取适当的操作方式，确保运行安

新版《煤矿安全规程》的新变化

学习：新版《煤矿安全规程》的新变化新特点 2016-06-09煤矿安全网新版《煤矿安全规程》（以下简称《规程》）将于2016年10月1日正式实施。《规程》在煤矿安全生产领域居于主体规章地位，是安全生产法律法规和中央决策部署的具体体现，是煤矿生产、建设活动中严格安全管理所必须遵守的规则和依据，具有很强的规范性和约束性。认真学习宣传贯彻《规程》，是增强干部职工安全生产意识，规范管理行为和操作行为，严细安全管理的有效途径；是深化安全隐患排查和安全风险评估，抓三基、反三违、严问责，推动企业安全基础管理进步的重要推力；是依法依规组织生产，进一步提升企业安全生产保障能力，实现企业安全目标的内在需求。本期“视点”围绕《规程》中的新变化、新特点进行解读，供矿区职工学习参考。《煤矿安全规程》修订后由原来的四编增加到六编；原《规程》共751条，本次修改后变为721条，减少30条，字数由11.2万字变为11.3万字。修改的主要内容涉及以下方面：突出《规程》在煤矿安全及煤炭行业的主体地位，注重妥善处理《规程》与法律法规、部门规章、标准相衔接。对照并满足《安全生产法》《职业病防治法》对煤矿企业的安全生产责任制、安全管理制度、安全投入、从业人员权利与义务、教育培训以及职业病危害等要求，增加了应急救援等内容。第一条为保障煤矿安全生产和从业人员的人身安全与健康，防止煤矿事故与职业病危害，根据《煤炭法》《矿山安全法》《安全生产法》《职业病防治法》《煤矿安全监察条例》和《安全生产许可证条例》等，制定本规程。第二条在中华人民共和国领域内从事煤炭生产和煤矿建设活动，必须遵守本规程。

第十七条煤矿企业必须建立应急救援组织，健全规章制度，编制应急救援预案，储备应急救援物资、装备并定期检查补充。强化红线意识和底线思维，依法办矿、依法管矿与依法监察并重，提高安全生产准入门槛。严格限制各类矿井的采深、同时生产水平数、矿井通风方式、突出矿井和冲击地压矿井开采，严禁非正规开采，提高了矿井通风、提升、运输、排水、压风、供电、监控、通讯等系统的要求，严格机电设备选型和安全防护等要求；进一步明确了矿井安全避险系统、人员位置监测系统和井下应急广播系统的建设要求；在修订过程中，要求每一条款尽量明确、具体，删除了“可靠的”“确保”“保证”等表述，进一步增强《规程》的可操作性、可执行性和可监察性。第八十六条新建非突出大中型矿井开采深度(第一水平)不应超过1000m，改扩建大中型矿井开采深度不应超过1200m，新建、改扩建小型矿井开采深度不应超过600m。矿井同时生产的水平不得超过2个。第二百二十三条突出煤层采掘工作面附近、爆破撤离人员集中地点、起爆地点必须设有直通矿调度室的电话，并设置有供给压缩空气的避险设施或者压风自救装置。工作面回风系统中有人作业的地点，也应当设置压风自救装置。调整《规程》的框架结构，由四编扩增为六编，结构更趋合理。将煤矿救护拓展为应急救援，单独作为一编，从法规层面进一步要求企业强化应急处置能力，加强救援队伍、装备的建设和配备；增加了地质保障一编，注重强化煤矿灾害地质因素探测，从预防事故出发，在煤矿建设、生产活动的全过程提供基础保障。第十七条煤矿企业必须建立应急救援组织，健全规章制度，编制应急救援预案，储备应急救援物资、装备并定期检查补充。煤矿必须建立矿井安全避险系统，对井下人员进行安全避险和应急救援培训，每年至少组织1次应急演练。第六百七十二条煤矿企业应当落实应急管理主体责任，建立健全事故预警、应急值守、信息报告、现场处置、应急投入、救援装备和物资储备、安全避险设施管理和使用

无极绳牵引卡轨车适用于材料及人员的运输

无极绳牵引卡轨车适用于材料及人员的运输，可以实现液压支架等重型设备整体运输。机车拐弯半径小，爬坡能力强，可实现较长距离的连续运输。该系统配备各种自动保护装置，一旦发现有异常情况的时候，能自动抱闸安全制动，是煤矿井下非常安全的辅助运输设备。１无极绳牵引卡轨车系统的基本组成该系统主要由驱动装置、钢丝绳、轨道系统、回绳装置、车辆部分、电控系统等组成。该系统驱动装置的牵引方式分为电机牵引和液压驱动两种，液压驱动方式结构紧凑，但因其故障率较高，对检修维护人员素质要求较高，已逐步被电机牵引驱动装置所取代。卡轨车轨道多用槽钢制成，槽钢轨与轨枕焊接在一起形成梯子轨，长度为３ｍ和６ｍ，轨道连接方式采用销轴连接方式，卡轨车的轨道也可采用普通钢轨铺设轨道，但这种轨道造成车辆卡轨困难，系统运行隐患多，不安全。系统运输车辆为平板车，按用途分为：牵引车、载重车、安全制动车。系统的运行车辆行走轮都由承载轮、卡轨轮和防跳轮三部分组成，用以保持车辆与所行走的轨道相对位置固定，防止卡轨运输车辆掉道和侧翻。车体与轮组轴系问采用转盘连接，这样能提高车辆的转弯性能。卡轨车运行轨道的特殊结构和车辆结构使得卡轨车对煤矿井下的运输条件具有很强的适应性，卡轨车的突出特点是载重量大，爬坡能力强，允许在小半径的轨道上行驶，最小水平转弯半径可达４ｍ，槽钢轨的特殊结构允许在车辆系统中使用抱轨形式的安全制动车，能有效的防止车辆超速运

行和跑车事故，安全制动车是卡轨车系统的车辆安全制动装置，用以防止卡轨车运行车辆出现超速故障，能有效的制止运行车辆出现跑车现象。安全制动车上装有测速离心释放器，当车速超速时，离心释放器自动打开释放阀，制动车制动缸泄压。实施制动，解除其制动必须由人工完成，该制动车也可由跟车司机手动释放。可见无极绳牵引卡轨车是目前矿井运输中较理想的辅助运输设备，它能安全、可靠、高效的完成材料、设备、人员的安全运输。图１卡轨车工作断面示意万方数据２０河北煤炭２００９年第４期２无极绳牵引卡奄ｆＩ：车的特点卡轨车首创于德国，目前，美国、英国、俄罗斯、法国都在研制和使用。随着我国煤炭行业的发展，对煤矿开采及辅助运输的机械化程度的要求也越来越重视，传统的运输方式越来越不满足现代化的机械开采需求，在吸收国外的成熟经验下，研制成功符合我们国情的卡轨车系统，经多年的改进无极绳牵引卡轨车运输系统已比较完善，比较有代表性的是ＫＳＤ９０Ｊ无极绳牵引卡轨车，它采用变频控制。爬坡能力大，节能减排。无极绳牵引卡轨车的运输距离一般大约在１５００ｍ以内，如果巷道平直、转弯少、坡度小，运距可达３０００ｍ。钢丝绳运输系统的坡道适应能力强，爬坡能力主要取决于驱动部的牵引能力，卡轨车运输适用于２５０以下坡道，一般限制在１５０，最大倾角可达４５０，这是元极绳牵引优于其他各种机车牵引之处，运行速度一般不超过２ｍ／ｓ，其目的是保证重载运输时，重心平稳，防止转弯时侧翻。无极绳牵引卡轨车的控制方式一般均采用由绞车司机远

无极绳绞车司机操作规程

无极绳绞车操作规程一、适应范围第1条本操作规程适应于井下无极绳绞车司机、维修工、跟车工操作：二、上岗条件：第2条必须经过专业技术培训，考试合格，持证上岗，能独立操作。第3条无极绳绞车司机须了解设备的结构、原理、性能、主要技术参数、牵引能力及完好标准，并应会一般性的检查、维修、保养及故障处理。第4条严格执行交接班制度和岗位责任制。第5条无极绳绞车司机必须系好扣子，扎紧袖口。第6条没有妨碍本职工作的病症。三、安全规定第7条使用前的准备和检查 1.使用前应做如下检查起动器、通讯信号等电气设备必须正常。 2.手闸处于松闸状态；路途挡车器、道岔处于打开位置。 3.轨道中不得有影响车辆运行的杂物，如线路起伏发生变化需要进行确认。 4.各车辆之间的连接及保险绳连接必须可靠。 5.载重车不得过载或偏重。第8条绞车 1.开车前应检视各连接处是否正常，如电气线路是否正常，开关等有无缺陷；各连接处螺栓是否紧固；轴承及减速器内润滑油是否充足；在检查完各处情况，一切正常后，可慢慢开动电机进行空运转；在检查电液制动闸正常和绞车无异声后方可加上负荷。 2.手闸的使用，必须是再关闭电机电源后方可进行，一般不允许在电机通电期间进行刹车，以免损坏绞车机件和电机。第9条张紧装置 1.张紧装置应牢固、垂直地安装在水泥地基上，上部可用圆环链与顶侧帮固定并拉牢，便于能承受以外的侧向力。 2.张紧装置两端导向轮的方向，应与钢丝绳的走向保持一致。

3.运行时须注意动滑轮和配重是否上下移动自如，不得有卡滞现象。第10条梭车 1.每班运行前，必须检查梭车上固定钢丝绳的两只楔块，如有松动情况应立即加以固定。 2.收放钢丝绳后，应将定位销插入储绳筒孔内，防止储绳筒在运行中转动，使钢丝绳逸出。第11条尾轮每班运行前，必须检查轮系是否变形、磨损或扭转，发现问题必须立即处理。四、正常操作第12条操作台操作 ⑴使用的电源要和铭牌上的额定电压相符合 ⑵接入电铃和白炽灯时的总电流不应超过铭牌上的规定 ⑶维修时必须断开电源后，方能打开隔爆腔盖 ⑷点击操作台上的正向运行按钮（上），可实现上行；点击操作台上的反向运行按钮（下），可实现下行；按下停止按钮即可停车。 ⑸点击正向点动按钮（上），按着不放可实现可实现上行；放开此按钮即可实现停车，不需要按停止按钮； ⑹点击反向点动按钮（下），按着不放可实现可实现下行；放开此按钮即可实现停车，不需要按停止按钮；第13条基地电台操作 ⑴按下转接状态，可实现基地电台上的通话装置与手持电台之间的通话； ⑵按下对讲状态，可手持电台与手持电台之间的通话；第14条手持电台操作 1.下井前的准备通用检查，从充电机上取下手持电台，把功能开关拨到“工作位”，按一下发射扭，应有“扑”声，说明机器异常，不得下井使用。 2.下井使用 ⑴将功能开关拨向“工作位”，即进入守候待接收状态，如果通话方发话即可收到语音。按下发射按钮可向对方讲话。将功能开关拨向“打点”位，按下发

无轨胶轮车安全操作规程标准版本

文件编号：RHD-QB-K8110 （操作规程范本系列）编辑：XXXXXX 查核：XXXXXX 时间：XXXXXX 无轨胶轮车安全操作规程标准版本

无轨胶轮车安全操作规程标准版本操作指导：该操作规程文件为日常单位或公司为保证的工作、生产能够安全稳定地有效运转而制定的，并由相关人员在办理业务或操作时必须遵循的程序或步骤。，其中条款可根据自己现实基础上调整，请仔细浏览后进行编辑与保存。一、上岗条件第一条必须经过专业技术培训，考试合格后方可上岗。第二条必须熟悉设备的结构、性能、参数及完好标准，并会进行一般性的检查、维修、保养及故障处理。第三条必须熟悉行驶路线范围、巷道参数支护形式，掌握各种安全标志和信号的有关规定。第四条必须能正确使用通讯设施，正确使用瓦斯自动报警仪。二、准备工作

11、检查启动气压表的读数应显示为规定值。第六条启动后的检查： 1、用油尺检查传动油箱位，如偏低，则补加合格的油到油尺标志位； 2、检查方向指示灯工作情况，将方向选择手柄前推或后拉，车行方向指示灯为白光，反向为红光； 3、观察各油压表显示压力是否符合规定及检查各油温表所示温度否符合规定； 4、检查喇叭； 5、检查工作制动闸及停车闸的操作； 6、检查机车转向系统的操作； 7、通过目测、耳听，检查柴油机工作是否正常，如有不正常情况，需做及时处理； 8、检查各系统有无渗漏、松动或异响； 9、确认机车无问题后方可准予进入运行状态；

SQ型无极绳连续牵引车

1.1概述煤炭是我国实现工业现代化的重要能源基础，工业的快速发展离不开煤炭。但我国的煤炭工业发展还不能满足整个国民经济发展的需要。因此，必须以更快的速度发展煤炭工业，来适应整个国民经济持续、快速、高效发展的。然而，机械化是高速发展煤炭工业的必由之路。矿用绞车是煤矿不可缺少的重要设备。在煤矿，人员及物料的提升和运输、矿车的调度、综采设备的安装、拆卸及搬迁、各种重物及设备的牵引等场合均离不开矿用绞车。矿用绞车使用量大，范围广。 SQ型无极绳连续牵引车适用于煤矿井下环境。它是以钢丝绳牵引的轨道运输设备，主要用于井下大巷实现材料、设备运输，特别适用于大型综采设备的运输牵引，也可用于金属矿井下和地面轨道运输，可适用于有一定坡度且起伏变化的轨道运输，配置弹簧压绳轮与转向装置后可实现弯曲巷道的直达运输。系统配置有绞车驱动装置、张紧装置、梭车、尾轮、压绳轮、弹簧压绳轮、托绳轮和转向装置等。变速操作有手动近机操作和液压远控操作两种方式，可根据运输要求配置。梭车有带防跑车装置和不带防跑车装置两种形式，张紧装置使用后部液压张紧。系统直接利用井下现有轨道系统，在有一定坡度的直巷道或弯曲巷道，可实现材料、设备以及液压支架整体运输。可实现材料、设备以及液压支架固定距离不经转载的直达运输。矿用绞车是煤矿不可缺少的重要设备。 1.2绞车简介绞车是井下借助钢丝绳来带动装重容器，并沿着立井井筒或着固定的轨道等来运行的提升或者搬运机械。各类绞车目前在煤矿的应用十分广泛，它是用来牵引与提升物料的常用工具。图1.1 牵引绞车工作图 1.3工作条件

1、SQ型无极绳连续牵引车适用于地面或煤矿井下轨道运输，可适用于有一定坡度、坡度起伏变化、带有拐弯变向的轨道直达运输，但不适用于载人运输及提升运输。 2、使用场所周围空气中的瓦斯、煤尘等不应超过《煤矿安全规程》中规定的浓度。 3、工作环境为空气温度-10℃～40℃、相对湿度不大于95%（环境温度为20℃±5℃时），海拔高度不超过1000m, 并能防止液体浸入电器内部，无剧烈震动、颠簸, 无腐蚀性气体。 4、如工作环境海拔高度超过1000m时，考虑到空气冷却作用和介电强度的下降，选用的电气设备应通过双方协议进行设计或使用。 1.4 绞车的分类： (1) 按照滚筒的数目分，可分为单滚筒绞车和双滚筒绞车。 (2) 按钢丝绳的缠绕方式分，可分为缠绕式绞车和摩擦式绞车。 (3) 按传动方式分，可分为齿轮传动绞车和液压传动绞车。 (4) 按防爆性能分，可分为防爆型绞车和非防爆型绞车。 (5) 按滚筒直径及使用情况分，可分为2m及2m以下提升物料的绞车和2m 以上的主提升绞车。 (6)按牵引钢丝绳的连接方式分，可以将其分为有极绳牵引绞车和无极绳牵引绞车 1.5 无极绳牵引绞车无极绳绞车是利用钢丝绳循环往复,牵引固定在钢丝绳上的车辆或其他装备前进,从而解决矿井辅助运输问题.无极绳牵引绞车主要用于铁道转载站牵引车辆、煤矿井下矿山设备运搬、矿车组运输等。该类绞车的工作机构一般为单和双摩擦轮绳槽滚筒，螺旋槽摩擦轮滚筒等。因其结构简单,连续运输,维护量小的特点,特别是近年来随着无极绳绞车及其配套技术水平的提高,无极绳绞车越来越受到煤矿的青睐。 1.6 发展趋势国外矿用绞车发展趋势有以下几个特点： a、标准化系列化； b、体积小、重量轻、结构紧凑； c、高效节能； d、寿命长、低噪音； e、一机多能、通用化； f、大功率； g、外形简单、平滑、美观、大方。针对国外的情况我们应该采取以下措施： a、制定完善标准，进行产品更新改造和提高产品性能； b、完善测试手段，重点放在产品性能检测； c、技术引进和更新换代相结合；