国际物流简要概述

第一章国际物流概述虽然资源是08年的大家还是将就着用吧

第一节

一、国际物流的定义

国际物流（IL）是组织原材料、在制品、半成品和制成品在国与国之间进行流动和转移的活动。它是相对于国内物流而言的，在不同国家间进行的物流，是国内物流的延伸和进一步扩展，是跨国界的、流通范围扩大了的物的流通，也叫国际大流通或大物流。

二、广义和狭义的国际物流

广义：各种形式的物资在国与国之间的流入与流出

狭义：与一国进出口贸易相关的物流活动

三、国际物流的总目标

为国际贸易和跨国经营服务，使各国物流系统相互接轨并使国际物流系统总体效益最大

四、国际物流的特点（北京2006年10月简答题）

1、经营环境存在较大差异

2、高风险性

3、物流信息化具有先进性

4、主要运输方式具有复杂性

5、国际物流的标准化要求较高

五、国际物流的分类

根据货物在不同国家间的流动分为：进口物流和出口物流

根据货物跨国运送的特性分为：国际商品物流、国际展品物流、国际军火物流、国际邮政物流和国际逆向物流

第二节

六、国际物流子系统

1、国际货物运输子系统

1）是国际物流系统的核心

2）创造空间效益

3）两段性：国内运输段和国际运输段

4）国内运输段主要工作：发运前的准备工作、清车发运、装车和装车后的善后

工作

2、外贸商品储存子系统

创造时间价值

3、进出口商品装卸与搬运子系统

短距离搬移；联接仓库作业和运输作业的纽带和桥梁；创造空间效益

4、进出口商品流通加工和检验子系统

5、商品包装子系统

1、运输标志（唛、唛头，包括目的地名称；收、发货人的名称代用简字或

几何图形以及件号）

2、提示性、警告性标志

货物性质：易燃易爆、有毒、爆炸物等

操作方面：小心轻放、保持干燥等

6、国际物流信息子系统

特点：信息量大、交换频繁、传递量大、时间性强、环节多、点多、线长

七、国际物流网络系统优化应注意的问题

一、中心问题

1、确定进出口货源地和消费者的位置、各层级仓库及中间商批发点和零售点的位置、规模和数量，从而确定国际物流网络系统的合理布局

2、在合理布局国际物流网络系统的前提下，确定国际商品有卖方向买方实体流动的方向、规模和数量，确定国际贸易的贸易量、贸易过程的重大战略、进出口货物的卖出和买进的流程、流向、物流费用、国际贸易经营效益等

二、进一步完善和优化国际物流网络系统应注意的问题

1）在规划网络内建库数目、地点及规模时，要紧密围绕着商品交易计划，乃至一国国际贸易的总体规划

2）明确各级仓库的供应范围、分层关系及供应或收购数量，注意各级仓库间的有机衔接3）国际物流网络规划要考虑现代物流技术的发展，要留有余地以备将来扩展

八、国际物流网络合理化措施

1、合理选择和布局国内、外物流网点，扩大国际贸易范围和规模，达到费用省、服务好、信誉高、效益高、创汇多的物流总体目标

2、采用先进的运输方式、设施和工具，加速进出口货物的流转。充分利用海运、多式联运方式，不断扩大集装箱运输和大陆桥运输的规模。

3、节省商品在途积压，节省时间，加速商品和资金的周转

4、改进运输路线，减少同向迂回运输

5、改进包装，增大技术装载量，减少损耗

6、改进港口装卸作业，合理利用泊位，减少杂费

7、改进海运配载，减少空仓和船货不适应现象

8、考虑国内运输段，尽量做到就地、就近收购、就地加工、就地包装、就地检验、直接出口的“四就一直”物流策略

九、全球化采购发展的推动力

1、跨国公司的生产基地全球化分布

2、生产企业和专业第三方物流公司同步全球化

3、多式联运和国际航线的形成使得跨国公司的全球化采购战略成为可能

十、全球化采购的优势

1、可以扩大供应商的比价范围，提高采购效率，降低采购成本

2、可以利用汇率变动进一步降低商品购买成本

3、实现采购过程的公开化和程序化

4、实现生产企业从为库存而采购到为订单而采购

5、实现采购管理向外部资源管理的转变

十一、全球化生产的优势

1、可以更好的接近目标市场，满足当地消费者的需求

2、可以获取资源优势，降低生产成本

3、可以避开东道国贸易壁垒的限制，更顺利的进入国际市场

4、可以降低运输、储存、搬运装卸等物流费用，降低成本提升产品的国际竞争力

5、可以获取先进的技术和管理经验

6、可以获得东道国的优惠政策

十二、全球化配送对国际物流系统的要求

1、对国际物流作业质量提出更高要求

2、对国际物流系统作业效率提出更高要求

3、对配送商品的安全提出更高要求

十三、全球化配送的问题

1、由于配送距离较长，会导致存货水平上升

2、由于配送距离较长，会影响企业对市场需求的反应速度

3、由于配送距离较长，会导致配套的售后服务难以同步跟上

4、由于配送距离较长，会造成货款难以及时回收，造成坏账损失

5、由于配送距离较长，相应的配送费用较高，产品价格缺乏市场竞争力

6、跨国配送往往会受到双方政府贸易管制的影响

7、货物的销售收入可能会受到国际汇率变动的影响

第三节

十四、三大规则

生效日期内容

海牙规则1931-6-2 1、承运人最低限度的义务

2、承运人运输货物的责任期间

3、承运人赔偿责任限额

4、承运人免责

5、索赔与诉讼时效

6、托运人的义务和责任

7、运输合同无效条款

8、适用范围

维斯比规则1977-6-23 1、扩大了规则的适用范围

2、明确了提单的证据效力

3、强调了承运人及其受雇人员的责任限制

4、提高了承运人对货物损害赔偿的限额

5、增加了“集装箱条款”

6、诉讼时效的延长

汉堡规则1992-11-1 1、承运人的责任原则

2、承运人的责任期间

3、承运人赔偿责任限额

4、对迟延交付货物的责任

5、承运人和实际承运人的赔偿责任

6、托运人的责任

7、保函的法律地位

8、索赔通知和诉讼时效

9、管辖权和仲裁规定

10、规则的适用范围

十五、《海牙规则》存在的问题

1、较多的维护了承运人的利益，在免责条款和最高赔偿责任限额上尤为明显，造成风险分担不均衡

2、未考虑集装箱运输形式的需要

3、责任期间的规定欠周密，出现装船前和卸货后两个实际无人负责的空白期间

4、单位赔偿限额太低，诉讼时效太短，适用范围过窄

5、对某些条款至今未能统一，容易引起争议

第四节

十六、国际物流的发展趋势

1、物流企业向集约化与协同化方向发展

2、物流服务的优质化与全球化趋势日益明显

3、第三方物流快速发展并在物流产业中逐渐占据主导地位

4、绿色物流是国际物流发展的又一趋势

5、物流产业将向多元化方向发展

6、信息化、自动化和网络化

7、智能化

8、柔性化

第二章国际物流与国际贸易

第一节

一、国际贸易分类

1、按照货物流向不同分类：进口贸易、出口贸易与过境贸易

2、按照进出口划分标准分类：总贸易与专门贸易

总贸易是以进出国境为标准，专门贸易是以关境为标准，过境贸易不列入专门贸易

3、按照商品形态与内容分类：有形贸易、无形贸易（服务贸易是最重要的组成部分）

4、按照有无第三国参与分类：直接贸易、间接贸易与转口贸易

5、按照国际贸易运输方式分类：陆路贸易、海路贸易、空运贸易和邮购贸易

二、国际物流与国际贸易的关系

1、国际贸易是国际物流产生和发展的基础和条件

2、国际贸易促进物流国际化

3、国际贸易对国际物流提出新要求

1）质量要求

2）效率要求

3）安全要求

4）经济要求

总之，发展国际物流是发展国际贸易的必要条件，发展国际贸易是发展国际物流的前提。国际物流必须适应国际贸易的结构和商品流通形式的变革，向国际物流合理化方向发展。

自考“国际物流导论”精品笔记（3）

第二节

三、国际贸易方式

（一）包销

1、概念：出口人（委托人）通过协议将某种商品或某类商品在某一地区和期限内的经营权单独给予国外某个客户或公司的贸易做法

2、优点和缺点

优点：可以调动包销人的积极性；巩固和扩大市场；避免自相竞争

缺点：使用不当会造成出口经营受约束；可能会出现“包而不销”或包销人对委托人的依赖；包销人实力过强，可能会操纵市场

（二）代理

1、概念：代理人按照委托人的授权，代表委托人与第三者订立合同或从事其他经济活动的法律行为，由此而产生的权利和义务直接对委托人发生效力。

2、特点：1）代理人与委托人之间是委托买卖关系，本身不作为合同的一方参与交易

2）代理人通常运用委托人的资金进行业务活动

3）代理人一般不以自己的名义与第三者签订合同

4）代理人赚取的报酬即为佣金

3、种类：1）总代理：允许从事一些非商业性活动；可指派分代理，分享佣金

2）独家代理：允许委托人直接与买主交易，但一般情况仍需支付代理佣金

3）佣金代理：委托人可直接与买主交易且无须支付代理佣金

4、代理协议中的一些重要内容：非竞争性条款

（三）寄售

1、概念：委托人（货主）先将货物运往寄售地，委托国外一个代销人（受托人）按照寄售协议规定的条件，由代销人代替货主销售，货物出售后，由代销人向货主结算货款的一种贸易做法

2、特点：1）寄售人先将货物运往寄售地市场，然后由代销人销售，是典型的凭实物的现货交易

2）寄售人与代销人之间是委托代售关系，而非买卖关系。代销人只能依照寄售人的指示处置货物。货物在出售前的所有权归货主

3）寄售货物在出售之前，包括运输途中和到寄售地后的一切费用和风险，均由寄售人承担

3、优点和缺点：优点

1）寄售货物在出售前所有权归寄售人所有，销售处理和价格大权仍归寄售人掌握，有利于随行就市

2）寄售方式是实物买卖。货主可与买主直接见面，有利于促进成交

3）代销人不负担风险和费用，一般由寄售人垫资，不占用资金，能够调动其经营积极性

缺点

1）出口方承担的风险较高、费用较大，不利于资金周转

2）货款收回较慢，一旦代销人不守协议，可能会出现货、款两空的危险

（四）招标与投标

1、概念：招标是招标人在规定的时间、地点发出招标通知或招标单，提出有关买进商品的品种、数量以及有关的买卖条件，邀请卖方投标的行为

投标是指投标人应招标人的邀请，根据国际公告或招标单规定的条件，在规定的时间内向招标人递盘的行为

2、类型及方式：1）国际竞争性招标：做法有公开招标（属于无限竞争性招标）和选择性招标（也叫邀请招标，属于有限竞争性招标）两种

2）谈判招标：也叫议标，属于非公开、非竞争性招标

3）两段招标：一般采取先公开、后选择

3、招、投标基本程序：1）招标前准备工作

a 发布招标公告（国际惯例是在招标前两日发出）

b 资格预审

c 编制标书

2）投标

a 投标前准备工作：分析标书是核心问题

b 编制投标文件和提供保函：一般保证金为投标金额的10%左右，可提供银行保函或备用信用证

c 递送投标文件

3）开标、评标和决标

4）中标签约

4、拒绝投标的一般情况：1）最低标价大大超过国际市场的平均水平

2）所有投标书内容均与招标要求不符

3）在国际竞争性招标时，投标人太少

（五）拍卖

1、概念：由专营拍卖业务的拍卖行接受货主委托，在一定的地点和时间，按照一定的章程和规则，以公开叫价竞购的方法，最后由拍卖人把货物卖给出价最高的买主的一种现货交易方式

2、一般程序：准备、看货、出价成交和付款交货

3、种类：增价拍卖、减价拍卖、密封递价拍卖

（六）期货

1、概念：是众多买主和卖主在商品交易场所，按照一定规则用喊叫并借助手势进行讨价还价，通过激烈竞争达成交易的一种贸易方式

2、特点：

1）期货交易不规定双方提供或接受实际货物

2）交易的结果不是转移实际货物，而是支付或者取得签订合同之日和履行合同之日的价格差额

3）期货合同是由交易所编制的标准期货合同，并且只能根据交易所规定的商品种类和标准进行交易

4）期货交易的交易期是按照交易所规定的交货期确定的

5）期货合同都必须在每个交易所设立的清算所进行登记和结算

3、进行套期保值应注意的问题：1）确定目标利润和目标价格，必须注意“基差”和“基差”的计算

2）进行套期保值之前必须做好价格趋势的预测和计算

3）必须弄清期货合同上的说明，如交割数量、期限、地点、过程等

4）严格遵守“均等相对”原则

（七）对销

1、易货贸易：直接易货和综合易货

2、互购：又称平等贸易，是对销贸易的主要方式。

3、产品回购：此法多见于设备交易

补偿贸易：指交易的一方在对方提供信用的基础上，进口设备、机器、技术或原材料，不用现汇支付，而用向对方回销上述进口设备或原材料所生产的产品、其他产品或提供劳务所得价款，分期摊还

（利用国外信贷购置设备，回销产品或劳务偿还贷款，也属于补偿贸易方式）

补偿贸易方式：直接产品补偿、其他产品补偿和劳务补偿

进行补偿贸易应注意的问题：1）必须做好可行性研究，立项时要慎重考虑

2）合理计算贷款的成本和安排偿还期。要考虑利率的高低、货币是软币还是硬币、设备价格的高低

3）正确处理补偿贸易与正常出口的关系。应不影响正常出口贸易

4、转手贸易

5、抵消贸易：常见于军火贸易或飞机一类的大型设备贸易

（八）

对外加工装配

1、对外加工装配业务属于劳务贸易的范畴

2、对外加工装配业务与进料加工的本质区别（北京2006年10月论述题）

1）进料加工是指利用外汇，购进国外的原材料、辅料，利用本国的技术、设备和劳动力加工成成品后销往国外市场。经营者以买主的身份与国外企业签订购买原材料的合同，又以卖主的身份签订成品出口合同，两个合同体现两笔交易，两笔交易都体现以所有权为转移的货物买卖。

对外加工装配业务是纯属提供劳务为特征的交易

2）在进料加工中，原材料的提供者和成品的购买者没有必然联系

加工装配业务原材料或配件的提供者同时也是成品的承受人

3）进料加工中，我国企业从事进出口活动，赚取的是以外汇表示的附加值，进料加工要承担销售和价格上的风险

加工装配只获得劳务费，且不承担销售和价格风险

3、对外加工装配业务的作用

对于承接方：1）克服本国生产能力有余而原材料不足的矛盾，增加外汇收入

2）开发劳动力资源，增加就业机会，繁荣地方经济

3）有利于引进国外先进的技术和管理经验，促进外向型经济的发展

对于委托方：1）降低成本，可增强产品在国际市场的竞争力

2）有利于委托方所在国的产业结构调整

4、对外加工装配业务的成交方式

1）由外贸公司和从事加工业务的工厂联合对外签订合同。工厂负责原料进口、加工装配和成品交货，外贸公司负责结收工缴费

2）外贸公司单独与外商签订合同，将外商提供的原料、零部件交由所联系的工厂进行加工装配，成品由外贸公司负责交货，结收工缴费。

3）外贸公司代理工厂进行对外洽谈，签订合同，工厂负责加工装配和收取工缴费，外贸公司收取工厂佣金

4）有外贸经营权的工厂直接与外商签订合同，自行加工装配和收取工缴费

5）南方一些地区成立了加工装配服务公司，统一对外签约、办理报关出运、结收工缴费

5、开展对外加工装配业务应注意的问题

1）对外加工装配与出口贸易相比是次要的，凡与出口贸易争市场、争客户的业务尽量少搞或不搞

2）要讲究经济合算，注重经济效益

3）有条件的地区或单位应提高国产原材料和零部件的比重，逐步过渡到自营出口

4）努力提高劳动力素质，不断提高劳动生产率，在质的方面取得竞争优势

5）不断提高技术水平

6）严格审核和海关对料件和成品的出入境监督，严禁以加工装配为名，行走私、偷漏税和套汇之实

第三节

四、《2000通则》六种常用贸易术语

术语中文意思适用运输方式卖方责任买方责任术语解析

FOB 装运港船上交货海运及内河运输1、

交货，移交单据

2、

办理出口清关手续

3、

承担货物在装运港越过船舷以前的一切费用和风险1、

付款提货

2、

办理进口清关手续、交付费用

3、

租船订舱、支付运费

4、

办理保险、支付保险费

5、

承担货物越过装运港船舷后的一切风险和费用买方负责安排运输工具，若未按合同规定，船提前或延迟到达，由此引起的一切费用和损失由买方负责；

卖方在买方船按时到达时未能交货，由此引起的一切费用和损失由卖方负担；

卖方可为买方代办租船，费用由买方出，租不到船不承担责任

CFR 成本加运费海运及内河运输1、

交货、移交单据

2、

办理出口清关手续、支付费用

3、

租船订舱、支付运费

4、

承担货物在装运港越过船舷以前的一切风险和费用1、

付款、交单、提货

2、

办理进口清关手续、交付费用

3、

办理保险、支付保险费

4、

承担货物在装运港越过船舷后的一切风险和费用卖方支付货物运至目的港之前的费用和运费，但在货物越过装运港船舷之后产生的费用由买方承担；

采用租船运输方式，双方要协商好装卸搬运费用的分担问题

CIF 成本加运费加保险费海运及内河运输1、

交货、移交单据

2、

办理出口清关手续、支付费用

3、

租船订舱、支付运费

4、

办理保险、支付保险费

5、

承担货物在装运港越过船舷之前的一切风险和费用1、

付款、交单、提货

2、

办理进口清关手续，支付费用

3、

承担货物在装运港越过船舷后的一切风险和费用卖方实际是CFR+保险，买方是CFR-保险；只要卖方如期向买方提供了全套合格单据，买方要无条件付款，即使是货物在运输途中损坏或灭失，保险索赔由买方进行

FCA 货交承运人任何运输方式1、

交货、移交单据

2、

办理出口清关手续、支付费用

3、

承担货交承运人控制之前的一切风险和费用1、

付款、交单、提货

2、

办理进口清关手续、支付费用

3、

办理运输、支付费用

4、

办理保险、支付保险费

5、

承担货交承运人控制之后的一切风险和费用交货完成的情形：

1、

在卖方交货地点，货物装上买方指定承运人或其他人的运输工具

2、

在非卖方所在地的其他任何地点，货在卖方运输工具上，未卸货即交由买方承运人或其他人或卖方指定的承运人或其他人控制

CPT 运费付至任何运输方式1、

交货、移交单据

2、

办理出口清关手续、支付费用

3、

办理运输、支付运费

4、

承担货交承运人控制之前的一切风险和费用1、

付款、交单、提货

2、

办理进口清关手续、支付费用

3、

办理保险、支付保险费

4、

承担货交承运人控制之后的一切风险和费用买方要及时办理保险，风险划分界限明确

CIP 运费、保险费付至任何运输方式1、

交货、移交单据

2、

办理出口清关手续、支付费用

3、

办理运输、支付运输费

4、

办理保险、支付保险费

5、

承担货交承运人控制之前的一切风险和费用1、

付款、交单、提货

2、

办理进口清关手续、支付费用

3、

承担货交承运人控制之后的一切风险和费用卖方实际为买方代办保险，一般办理最低限度的险别，险额一般是合同价格加成10%投保，若买方另有要求，卖方予以办理，但一般由买方另行加付

四、其他贸易术语

术语中文意思适用运输方式术语解析

EXW 工厂交货任何运输方式卖方承担责任、费用、风险最小的一种贸易术语；

卖方无须办理出口清关和负责运输工具，买方承担受领货物后的一切风险和费用；

买方必须了解出口国的政策，以便了解是否能够办理出口手续

FAS 船边交货《INCOTERMS》认为只适用水上运输；《美国对外贸易定义》认为适用于任何运输方式与北美一些国家交易且适用《INCOTERMS》时，应加注Vessel；

《2000通则》规定由卖方负责办理出口清关

DAF 边境交货适用陆地边界贸易的各种运输方式卖方在边境指定地点和具体交货地点，在处于运输工具上的未卸下的货物交与买方处置，货物已办理出口清关但尚未办理进口清关；

买方希望卖方承担卸货风险，则需在合同中注明；

指定边境地点和交货地点很重要

DES 目的港船上交货海运、内河运输或多式联运且在目的港船上卸货DES是实际交货，卖方要将货物安全运抵目的港并在船上将货物交给买方，货物在途中损坏或灭失，责任由卖方承担DEQ 目的港码头交货海运、内河运输或多式联运且在目的港码头卸货《2000通则》规定由买方负责办理清关手续和支付海关各种费用

DDU 未完税交货各种运输方式卖方承担在进口国内指定地点交货前的一切风险和费用，但买方负责办理清关；

预计在进口国海关结关困难则不宜采用

DDP 完税后交货各种运输方式卖方承担责任、费用、风险最大的一种术语；

取得进口许可证难度较大则不宜采用

注：贸易术语共13种，分为4组

E组：EXW

F组：FOB、FCA、FAS

C组：CFR、CIF、CPT、CIP

D组：DAF、DES、DEQ、DDU、DDP

第四节

五、合同磋商的含义、方式、形式和内容

1、含义：买卖双方就买卖某种物资的各项交易条件进行洽商，以求最后达成协议签订合用的过程。一旦双方达成一致意见，合同即宣告成立，对双方都有约束力。

2、方式：与客户直接面谈或通过信件、电报、电传、网络等工具洽谈

3、形式：口头形式、书面形式、行为形式

4、内容：个别交易条件与一般交易条件，其中个别交易条件是主要的、变动性大的

六、合同磋商的一般程序（北京2006年10月案例分析）

1、询盘

是指准备购买或出售商品的人向潜在的供应商或买主探询该商品的成交条件和交易的可能性的行为。

询盘不是交易的必经程序，不具有法律约束力

询盘的主要内容和目的是询问价格、获取样本等，表达与对方进行交易的愿望等

2、发盘

1、定义：买卖双方的一方向对方提出各项交易条件，并愿按照这些条件与对方达成交易，订立合同的一种肯定的表示

2、形式：大多是卖方发盘，少数由买方发盘（递盘）

3、发盘构成条件

《公约》（第14条第1款）：“向一个或一个以上的特定的人提出订立合同的建议，如果十分确定，并且表明发盘人在得到接受时承受约束的意旨，即构成发盘。一个建议如果写明货物并且明示或暗示地规定数量和价格或规定如何确定数量或价格，即为十分确定”

1）发盘要有特定的受盘人

a 受盘人可以是一个或一个以上的自然人或法人

b 受盘人必须是特定的，不能是泛指的

2）表明承受约束的意旨

可以明确的采用相关术语表明，也可以默示的表明

3）交易条件必须十分明确

4）送达受盘人

《公约》（第15条）：“发盘与送达受盘人时生效”

4、发盘的有效期

1）明确规定有效期

A 规定最迟接受期限

B 规定一段接受期限：电报方式，以电报送到邮局时起算；

信件方式，以信内载明发信日期起算，如果没有以邮戳为准；

电话等立即传达方式，以到达受盘人时起算

注：有效期一般包括受盘人所在地假日，如遇有效期最后一天为假日可顺至下一个营业日2）不明确规定有效期

5、发盘的撤回与撤消

1）撤回是发盘未生效，发盘人将其取消；撤消是发盘已生效发盘人将其取消

2）《公约》（第15条第2款）：“一项发盘，即使是不可撤消的，也准予撤回，如果撤回通知于发盘送达受盘人之前或同时到达受盘人”

3）《公约》（第16条）规定

A 在未订立合同之前，如果撤消的通知于受盘人发出接受通知之前送达受盘人，发盘可以撤消

B 下列情况发盘不可撤消

a 发盘中写明了发盘的有效期或以其他方式表明发盘不可撤消的

b 受盘人有理由信赖该发盘是不可撤消的，切已本着对该发盘的信赖行事

6、发盘的失效

1）有效期内未被接受而过期

注：未明确有效期的发盘，在合理期限内未被接受即失效

2）受盘人表示拒绝或还盘

3）发盘人对发盘依法撤回或撤消

4）法律的实施

注：发盘人或受盘人在发盘被接受前丧失行为能力或相关标的物毁损而失效

3、还盘

受盘人对发盘人的还盘，实际上也是对原发盘人的发盘，双方可经多次往复最终达成协议，订立合同；

受盘人还盘，发盘即失效，受盘人不能再接受原发盘，除非得到原发盘人的允许

4、接受

1、含义：指受盘人接到对方的发盘或还盘后，同意对方提出的条件，愿意按照这些条件与对方达成交易，订立合同的一种肯定的做法

2、接受的构成要件

1）接受必须由受盘人作出

注：除受盘人以外的其他任何人对发盘表示同意均不构成接受，无法律约束力，不能使合同成立

2）接受必须表示出来

可以是书面的，也可以是口头的或其他行为方式；

《公约》（第18条第3款）：“如果根据该项发盘或根据当事人的习惯做法或惯例，受盘人可以做出某种行为，如用与发运货物或支付价款有关的行为来表示同意，而无须向发盘人发出通知，则该接受于该行为做出时生效，但该行为必须在上一款规定的期间内”

3）接受必须在发盘规定的时效内作出

4）接受通知的传递方式必须符合发盘的要求

如果发盘人未对接受传递方式做出规定，则受盘人可按发盘的传递方式或比其更快的传递方式传达接受通知；接受通知要在规定期限内送达发盘人

3、逾期接受

接受通知超过发盘规定的有效期限，或者未规定有效期限而超过合理时间才送达发盘人，即逾期接受或称迟到的接受。逾期接受不具法律效力

例外情况：a 虽然是逾期接受，但发盘人毫不迟延的通知受盘人，确认该接受有效。

《公约》（第21条第1款）：“逾期接受仍有接受的效力，如果发盘人毫不迟延地用口头或书面将此种意见通知被发盘人”

b 信件或其他书面文件本能正常传递，却因不正常的传递而延误导致的逾期接受仍被认为是有效的，除非发盘人毫不迟延地通知受盘人，表示此接受无效

《公约》（第21条第2款）：“如果载有逾期接受的信件或其他书面文件表明，是在传递正常、能及时送达发盘人的情况下寄发的，则该项逾期接受具有接受的效力，除非发盘人毫不迟延地用口头或书面通知被发盘人：他认为他的发盘已经失效”

4、接受的撤回

《公约》规定：“接受准予撤回，如果撤回通知先于接受生效之前或同时送达发盘人”

七、国际贸易合同的履行

“货、证、船、款”4个环节

1、备货

2、催证、审证和改证

催证：1）合同装运期长，买方应在我方装运期前一定期限内开证，我方应在通知对方预计装运期时，催促对方按约定时间开证

2）根据我方备货和船舶情况，如果有可能提前装运时，也可以与对方商量，要求其提前开证3）国外买方未在合同规定期限内开证，我方可向对方要求损害赔偿，或催促对方开证，或限期对方开证，或在催证的同时保留索赔权

4）开证期限未到，但发现客户资信不佳，或市场情况有变，也可催促对方开证

审证：银行审证：1）政治性、政策性审核

2）资信情况审核

3）保证付款的责任文句、“限制性”条款和“保留”条件的审核

外贸公司审证

改证

3、租船、订舱和装运

4、制单结汇

物流概论物流概论

第一章物流概论 一选择题 1. 按照物流系统的作用，物流可以分为(A)、生产物流、销售物流、回收物流和废弃物流。 A.供应物流 B 企业物流C 地区物流D 行业物流 2. 按物流活动的空间范围，物流可以分为地区物流、国内物流和(A)。 A. 国际物流 B 企业物流C生产物流D销售物流 3. 按照物流系统性质，物流可以分为社会物流、行业物流和(A)。 A. 企业物流B生产物流C销售物流 D 回收物流 4. 生产企业、流通企业或消费者购入原材料、零部件或商品的物流过程称为(A) A 供应物流 B生产物流C销售物流 D 回收物流 5. 生产企业、流通企业售出产品或商品的物流过程称为(A) A 销售物流 B供应物流 C 生产物流 D 回收物流 6. 从工厂的原材料购进入库起，直到工厂成品库的成品发送为止，这一全过程的物流活动称为(A) A 生产物流 B 供应物流 C销售物流 D回收物流 二填空题 1. 按照物流系统的作用，物流可以分为供应物流、生产物流、销售物流、回收物流和废弃物流。 2. 按物流活动的空间范围，物流可以分为地区物流、国内物流和国际物流。 3. 按照物流系统性质，物流可以分为社会物流、行业物流和企业物流。

三判断题 1. 统布置规划（SLP）技术的基本原理是通过对构成物流系统的各种设施进行流程相关性和活动相关性分析，将相关性高的设施紧密布置，相关性低的可远离布置，从而得到最优的系统布局。 2. JIT采购是一种先进的采购供应模式。它的基本思想是：在恰当的时间、恰当的地点、以恰当的数量、恰当的质量提供恰当的物品。 四简答题 1.简述商流和物流的关系 商流和物流都是流通的组成部分，两者结合才能有效地实现商品由供方向需方的转移过程。商流和物流关系密切，相辅相成。 一般在商流发生之后，即所有权的转移达成交易之后，货物必然要根据新货主的需要进行转移，这就导致相应的物流活动出现。必须强调指出：只有在有物流需求的情况下，才能有发生商流的契机，也就是说有购物需求的情况下才能发生交易行为。因此，物流是产生商流的物质基础，在交易实施的步骤上商流是物流的先导。两者相辅相成，密切配合，缺一不可。只有在流通的局部环节，在特殊情况下，商流和物流可能独立发生，一般而言，从全局来看商流和物流总是相伴发生的。 2. 简述JIT采购的基本思想。 JIT采购是一种先进的采购供应模式。它的基本思想是：在恰当的时间、恰当的地点、以恰当的数量、恰当的质量提供恰当的物品。 3. 简述物流系统化的目标。 1）服务性（service） 在为用户服务方面，要求做到无缺货、无货物损伤和丢失等现象，且费用低。 2）快捷性（speed） 要求把货物按照用户指定的地点和时间迅速送到。为此可以把物流设施

国际物流概论

第一章国际物流概述虽然资源是08年的大家还是将就着用吧 第一节 一、国际物流的定义 国际物流（IL）是组织原材料、在制品、半成品和制成品在国与国之间进行流动和转移的活动。它是相对于国内物流而言的，在不同国家间进行的物流，是国内物流的延伸和进一步扩展，是跨国界的、流通范围扩大了的物的流通，也叫国际大流通或大物流。 二、广义和狭义的国际物流 广义：各种形式的物资在国与国之间的流入与流出 狭义：与一国进出口贸易相关的物流活动 三、国际物流的总目标 为国际贸易和跨国经营服务，使各国物流系统相互接轨并使国际物流系统总体效益最大 四、国际物流的特点（北京2006年10月简答题） 1、经营环境存在较大差异 2、高风险性 3、物流信息化具有先进性 4、主要运输方式具有复杂性 5、国际物流的标准化要求较高 五、国际物流的分类 根据货物在不同国家间的流动分为：进口物流和出口物流 根据货物跨国运送的特性分为：国际商品物流、国际展品物流、国际军火物流、国际邮政物流和国际逆向物流 第二节 六、国际物流子系统 1、国际货物运输子系统 1）是国际物流系统的核心 2）创造空间效益 3）两段性：国内运输段和国际运输段 4）国内运输段主要工作：发运前的准备工作、清车发运、装车和装车后的善后 工作 2、外贸商品储存子系统 创造时间价值

3、进出口商品装卸与搬运子系统 短距离搬移；联接仓库作业和运输作业的纽带和桥梁；创造空间效益 4、进出口商品流通加工和检验子系统 5、商品包装子系统 1、运输标志（唛、唛头，包括目的地名称；收、发货人的名称代用简字或 几何图形以及件号） 2、提示性、警告性标志 货物性质：易燃易爆、有毒、爆炸物等 操作方面：小心轻放、保持干燥等 6、国际物流信息子系统 特点：信息量大、交换频繁、传递量大、时间性强、环节多、点多、线长 七、国际物流网络系统优化应注意的问题 一、中心问题 1、确定进出口货源地和消费者的位置、各层级仓库及中间商批发点和零售点的位置、规模和数量，从 而确定国际物流网络系统的合理布局 2、在合理布局国际物流网络系统的前提下，确定国际商品有卖方向买方实体流动的方向、规模和数量，确定国际贸易的贸易量、贸易过程的重大战略、进出口货物的卖出和买进的流程、流向、物流费用、国际贸 易经营效益等 二、进一步完善和优化国际物流网络系统应注意的问题 1）在规划网络内建库数目、地点及规模时，要紧密围绕着商品交易计划，乃至一国国际贸易的总体规 划 2）明确各级仓库的供应范围、分层关系及供应或收购数量，注意各级仓库间的有机衔接 3）国际物流网络规划要考虑现代物流技术的发展，要留有余地以备将来扩展 八、国际物流网络合理化措施 1、合理选择和布局国内、外物流网点，扩大国际贸易范围和规模，达到费用省、服务好、信誉高、效 益高、创汇多的物流总体目标 2、采用先进的运输方式、设施和工具，加速进出口货物的流转。充分利用海运、多式联运方式，不断 扩大集装箱运输和大陆桥运输的规模。 3、节省商品在途积压，节省时间，加速商品和资金的周转 4、改进运输路线，减少同向迂回运输 5、改进包装，增大技术装载量，减少损耗 6、改进港口装卸作业，合理利用泊位，减少杂费

国际物流实务

第一章：国际物流时务 一、物流的定义：物品从供应地到接受地实体流动过程中，根据实际需要，将运输、储存、装卸、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等功能有机结合来实现用户要求的过程。二、国际物流兴起的背景： （1）宏观上：经济全球化的发展 （2）微观上：跨国公司的发展 三、国际物流的含义：组织原材料、在制品、半成品、制成品在国与国之间的流动和转移，是国内物流的延伸和进一步扩展。是跨国界的，流通范围扩大的物的流通。 实质是世界范围内的资源优化配置，总目标是实现ILS(International Logistic System)整体效益最大化。 四、国际物流的特点（国际和一般的比较：有没有跨越国境）： （1）物流作业环节多，流程完成时间长 （2）物流作业复杂（4D:distance;bill of document/culture difference/customer demand）（3）高风险性 （4）以远洋运输为主，各种运输方式结合 （5）标准化要求高 五、国际物流的分类： （1）流向：进口/出口 （2）关税区域：不同国家间/不同区域间 （3）货物特征：军火/邮品/救济/展品/贸易 （4）物流服务提供商：国际货运代理/国际物流企业 六、国际物流环节： 特有（1）报关报检（2）国际货物运输保险（3）国际结算 七、国际物流的发展 （1）第一阶段：20世纪50-80年代：国际集装箱及国际集装箱船的发展。 （2）第二阶段：20世纪80末-90年代：技术；计算机；机械化；立体无人仓库 （3）第三仓库：20世纪90-今：物流无国界 了解：国际物流发展的障碍 国际物流发展的趋势 第三方物流（Third Party Logistics）含义及作用 绿色物流 第四方物流 第二章国际物流系统与国际物流网络 国际物流系统 一、国际物流系统的一般要素：劳动者/资金/物 功能要素：运输/储存/采购/包装/流通加工/装卸/信息/检验检疫通关 支撑要素：法律法规/体制制度/行政命令/标准化系统/国际信用手段 物流基础要素：物流设施/物流工具

国际物流管理系统概述

第一章国际物流管理系统概述1．1国际物流系统概述（了解） 1．1．1物流系统概述 1．1．2国际物流系统 1．1．3国际物流管理 1．2国际物流业务运作流程图（了解） 1．3国际物流业务管理人员工作关系图（了解）

第二章国际货物仓储业务管理实务2．1 国际货物仓储业务简述（了解） 2．1．1 仓储在国际物流中的地位 2．1．2 外贸仓库的分类 2．1．3 保税仓库 2．2 国际仓储业务运作程序（掌握） 2．3 ．3．1 2

2．3．2 岗位操作流程（掌握） ◆ 仓储战略部主任 主要负责研究、制定、实施发展战略与规划工作；分析仓储前景及技术发展趋势；分析经济、政治环境发展变化状况以及对企业仓储的影响；组织、领导专家对企业仓储发展方向的研究；协助高级管理层制定企业仓储发展战略；协助各事业部进行仓储计划项目可行性研究；分析组织投资仓储项目的可行性。 ◆ 仓储主管 做到货物码放整齐、清晰、便于操作，确保库容最大化利用；通过加强各项管理提高提货客人的满意度， 积极维护与库房相关单位的公共关系，确保突发（或困难）问题的及时、顺利解决；积极寻找有效方法，提高库房各项资源的利用率，降低单位成本；积极寻找改善各项操作规程、管理工具的方法，使公司的 服务更合理完善；与财务部定期进行对帐。对下属进行必要的岗位知识培训同时对其工作进行激励及评估。

◆ 财务会计 ◆ 库存成本控制师 ◆ 资金预算师 ◆ 验收管理人员 第三章 国际货物报检报关业务管理实务 3．1 国际货物报检报关简述（了解） 3．1．1 国际货物报检报关的涵义 3．1．2 报检 3．1．3 报关 3．2 国际货物报检业务基本程序（掌握） 程序1 报检 程序2 抽样 程序3 检验 程序4 领取证书 3． 3 国际货物报关业务基本动作程序（掌握） 程序1 申报 ? 申报步骤 步骤1 接受报关委托 步骤2 准备报关单证 步骤3 报关单预录入 步骤4 递单 步骤5 海关审单 程序2 配合查验 ? 配合检查的一般步骤 步骤1 接受检验通知 步骤2 配合检查 步骤3 确认查验结果 步骤4 申请海关赔偿 程序3 缴纳税费 ? 缴纳税费的一般步骤 步骤1 确定进出口货物的完税价格 步骤2 计算关税 步骤3 关税的申报 步骤4 关税的缴纳 如由 海关 造成货 物 损 坏

国际物流知识点

《国际物流》知识点 第一章概述 物品从供应地向接收地的实体流动。根据需要，将运输、存储、装卸、搬运、包装、流通 加工、配送信息处理等基本功能的有机结合。 供应链是满足客户相关的系列活动，不经包括采购，制造，分销和废物处理，还包括相关 的运输，存储和信息技术，他可以被定位为：某些商品或服务的设计，开发以及传递给最 终客户而进行的一系列有序的活动。 现代物流的目的：在合适的时间，以合适的价格,在合适的地点来满足客户的需求. 国际物流（International Logistics ）是组织原材料，在制品，半成品和制成品在国与 国之间进行流动和转移的活动。 国际物流的实质：按照国际分工的原则，依照国际惯例，利用国际化的物流网络，物流 设施和物流技术，实现货物在国际间的流动和交换，以促进区域经济的发展和世界资源的 优化配置。 国际物流的总目标是为国际贸易和跨国经营服务，使各国物流系统相互 接轨”即选择 最佳的方式和路径，以最低的费用和最小的风险，保质，保量，适时的将货物从某国的供 方运到另一国的 需方，使国际物流系统整体效益最大。 第二章国际物流管理要素 1.运输的基本功能是什么？ （ P7） 运输的基本功能是在两个特定的地点之间运送货物和材料，并确保按时到达，货物状况良 好，成本合理。 公路运输，铁路运输，水路运输，航空运输和管道运输。 1. 物流的概念。（P1） 2. 供应链的概念。（P1） 3. 4. 国际物流的概念。（P2） 5. 6. 2. 简答五种基本运输方式。（P7） 3. 简答公路运输的优点和缺点及适用性。（P7— 8） 答：（1）优点: 1.机动灵活，可实现门到门运输。 2. 无须中转和反复装卸搬运。 3. 运输速度较快。 4. 运输网络分布广泛。 5. 运输工具灵活多样。 （2）缺点: 1.运输能力较小。 2. 运输能耗较高。

国际贸易物流系统设计

国际贸易物流系统设计 课程设计报告 （2016-2017学年第一学期） 项目名称顺丰速运公司物流系统设计 作者姓名高文 班级学号国贸1302 3130801055 财经学院 2017年1月

顺丰速运公司物流系统设计 一、背景介绍： 目前，我国物流行业发展迅速，但我国物流发展尚处于较低的水平，信息化程度较低，整个物流市场的竞争还处于一个较低的水平。大部分物流企业为提高市场占有率，而忙碌于恶性的低价竞争，导致国内物流行业市场秩序混乱，没有统一的标准。而一些跨国性物流企业的进入无疑是加剧了我国物流市场上的竞争。在这种形式的大背景环境下，研究物流管理信息系统发展的趋势，构建功能性强、稳定性好、性价比较高、易操作易维护的物流管理信息系统对企业而言尤其重要。 对顺丰速运有限公司镇江分公司物流管理信息系统进行研究，发现其存在的问题可以帮助公司改变原有理念，充分利用现代信息技术，先进的物流技术和设备，发挥企业信息化的优势，对公司的物流信息实现高效管理，提高公司的经营管理水平;加快信息传递的速度，保证信息传递的准确性，提高公司经营效率;通过与客户之间的信息传递和共享，提高客户服务水平;通过决策支持系统，为公司高层提供决策支持，从而为公司创造更多的利润。只有这样才能帮助公司实现在信息化大潮中的生存、壮大。 二、顺丰速运有限公司简介： 顺丰速运（集团）有限公司成立于1993年，总部设在深圳，是一家主要经营国内、国际快递及报关、报检、保险等业务的民营企业。初期的业务只是负责顺德与香港之间的即日速递业务，但是其服务态度和服务质量也一直保持的很好，后来随着附近客户需求的增加，顺丰的服务网络也逐渐延伸至中山、番禺、江门和佛山等地。为了向客户提供更便捷、更安全的服务，顺丰速运网络全部采用自建、自营的方式。经过十几年的发展，顺丰已经拥有6万多名员工和4000多台自有营运车辆,30多家一级分公司，2000多个自建的营业网点，服务网络覆盖20多个省、直辖市和香港、台湾地区，100多个地级市，成为中国速递行业中民族品牌的佼佼者之一。 “FIRST”是顺丰核心价值观的英文简写，分别取诚信（faith）, 正直（integrity），责任（responsibility）, 服务（service）, 团队（team）的首个字

国际物流概论

国际物流概论 第一节 一、国际物流的定义 国际物流（IL）是组织原材料、在制品、半成品和制成品在国与国之间进行流淌和转移的活动。它是有关于国内物流而言的，在不同国家间进行的物流，是国内物流的延伸和进一步扩展，是跨国界的、流通范畴扩大了的物的流通，也叫国际大流通或大物流。 二、广义和狭义的国际物流 广义：各种形式的物资在国与国之间的流入与流出 狭义：与一国进出口贸易有关的物流活动 三、国际物流的总目标 为国际贸易和跨国经营服务，使各国物流系统相互接轨并使国际物流系统总体效益最大 四、国际物流的特点（北京2006年10月简答题） 1、经营环境存在较大差异 2、高风险性

3、物流信息化具有先进性 4、要紧运输方式具有复杂性 5、国际物流的标准化要求较高 五、国际物流的分类 按照物资在不同国家间的流淌分为：进口物流和出口物流 按照物资跨国运送的特性分为：国际商品物流、国际展品物流、国际军火物流、国际邮政物流和国际逆向物流 第二节 六、国际物流子系统 1、国际物资运输子系统 1）是国际物流系统的核心 2）制造空间效益 3）两段性：国内运输段和国际运输段 4）国内运输段要紧工作：发运前的预备工作、清车发运、装车和装车后的善后

工作 2、外贸商品储存子系统 制造时刻价值 3、进出口商品装卸与搬运子系统 短距离搬移；联接仓库作业和运输作业的纽带和桥梁；制造空间效益 4、进出口商品流通加工和检验子系统 5、商品包装子系统 1、运输标志（唛、唛头，包括目的地名称；收、发货人的名称代用简字或 几何图形以及件号） 2、提示性、警告性标志 物资性质：易燃易爆、有毒、爆炸物等 操作方面：小心轻放、保持干燥等

国际物流课程教案

第一章国际物流概述 教学目的与要求：明确国际物流与国际贸易之间的关系 授课学时数：6学时 教学重点：物流的概念、种类及物流的“七要素” 教学难点：物流系统的构成及主要功能、国际物流的特点与需求 教学方法：多媒体教学与案例分析 授课班级： 授课时间： 授课地点： 一、容介绍 二、导入新课 通过案例“海洋运输”引入国际物流的相关容。 三、学习新课 教学后记：教学效果良好 第一节：物流的基本概念 一、物流的概念及其分类 1、物流的概念：物流的概念：是物的流动或实物流通的简称，是实现物质实体转移的过程。 ①美国定义： ②欧洲的定义： ..

③日本的定义： ④我国的定义： 物流是物品从供给地向接收地的实体流通过程，根据实际需要，将运输、储存、装卸、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等功能，实施有机的结合。 2、各国物流定义的相同之处 ①物流是物质实体转移的活动 ②是满足顾客需要的过程 ③是由诸项活动要素组成的 ④运输为主体 二、物流的“七要素” 1、流体：物流的对象，“物”，物质实体。 ①自然属性：②社会属性：③价值密度： 2、载体：流体借以流通的设施和设备（货物） 3、流向：是流体从起点到终点的流动方向矢量 4、流量：通过载体的流体在一定流向上的数量表现流向与流量不可分割 ①流量参照流向分类：自然、计划、市场和实际 ②根据流量本身特点：实际和理论流量 5、流程：通过载体的货物在一定流向上行驶路基径的数量表现。 6、流速：单位时间流体转移的空间距离的大小。 7、流效：物流的效率和效益：用最少的成本完成转移，满足客户服务要 求，体现效率和效益。 ..

三、物流系统的构成与功能 1、运输：①实现物体空间位移、②降低运输费用 2、储存：①自愿库存的需要、②降低库存成本、③降低储存作业成本 3、装卸搬运：保护商品使用价值和节省物流费用，降低商品损耗 4、包装：重要的环节商品在生产、流通过程中。 5、配送：二次运输终端运输。 6、流通加工：流通领域中的物流过程中的加工。为销售或运输及提高物流效率进行加工，是生产过程在流通过程延续。 7、流通信息处理：为物流系统服务的子系统。①事务处理：②商流 第二节国际物流的发展与特点 一、国际物流的含义 1、国际物流含义：相对国物流，是不同国家（地区）之间的物流、跨国界、流通围扩大的物品实体流动，是国物流的延伸和扩展。是国际贸易的一部分、世界贸易通过国际物流实现。 2、如何产生国际物流：国际贸易产生国际物流。国际分工的细化与专业化，不能包揽一切（石油）。国际间的合作与交流（国企业）产品交流进出口。 3、广义国际物流:国际贸易物流：组织国际贸易货物在国际间的合理流动。（盈利目的）非国际贸易物流：展览、行、援外物资（非盈利目的） 4、狭义国际物流：根据国际贸易的需要发生在不同国家之间的物流。商品的生产和消费在两个不同国家，克服生产和消费空间距离和时间间隔 对商品进行时间和空间的转移活动。 ..

现代物流概论

现代物流概论 第一章物流基础知识 物流概论 物流基本概念 物流科学就是以物的动态流转过程为主要的研究对象，揭示了物流活动（运输、存储、包装、装卸搬运、配送、流通加工、物流信息）之间存在相互关联、相互制约的内在联系，认定这些物流活动都是物流系统的组成部分，是物流系统的子系统。 物流是社会经济的基础活动 物流与流通 流通是联结生产和消费的纽带 流通活动包括商流和物流 商流：对象所有权转移的活动称为商流

物流：物流是指实物从供给方向需求方的转移，这种转移既要通过运输或搬运来解决空间位置的变化，又要通过存储保管来调节双方在时间节奏方面的差别。 商物分离的概念： 1.在现实经济生活中，进行商品交易活动的地点，往往不是商品流通的最佳路线的必经之处。 2.如果商品的交易和实物的运动过程路线完全一致，往往会造成实物路线的迂回、倒流、重复等不合理现象，造成资源和运力的浪费。 3.商品一般要经过一定的经营环节来进行业务活动，物流则不需要受经营环节的影响，可以根据商品的种类、数量、交货要求、运输条件等尽量通过最少的环节、以最短得物流路线，按时保质的送到用户手上，以达到降低物流费用，提高经济效益的活动。 物流与生产 物流费用在生产成本中占有很大的比重，通过物流系统的改善能带来能以预料的效益。 物流状况对生产环境和生产次序起着决定性的作用。

物流分类 1．按照作用分类 a.供应物流； b.生产物流 c.销售物流 d.回收物流 e.废弃物物流 2．按照物流活动的空间范围分类 a.地区物流 b.国内物流 c.国际物流 3．按照物流系统性质分类 a.社会物流

b.行业物流 c.企业物流 企业物流结构及其合理化途径 企业物流的垂直结构 管理层、控制层、作业层 企业物流的意义： 1.降低物流费用、减少物流成本 2.缩短生产周期、加快资金周转 3.压缩库存、减少流动资金的占用 企业物流合理化的途径 1.各种设施再生产空间的合理布置 2.合理控制库存 3.均衡生产 4.合理的配置和利用物流机械 5.健全物流信息系统 物流的后进性

国际物流系统与国际物流网络

第四章国际物流系统与国际物流网络 第一节国际物流系统的构成与模式 本节主要涉及的问题 ?国际物流系统的一般要素 ?国际物流系统的功能要素 ?国际物流系统的支撑要素 ?国际物流系统的物质基础要素 ?国际物流系统的运作模式 国际物流系统的要素 一般要素 包括劳动要素、资金要素、物的要素 功能要素 包括运输、储存保管、包装、装卸搬运、流通加工、配送、物流信息等。 支撑要素 主要包括体制、制度，法律、规章，行政、命令和标准化系统。 物资基础要素 包括物流设施、物流装备、物流工具、信息技术及网络、组织及管理 一、国际物流系统的一般要素 1、劳动者要素：是现代物流系统的核心要素和第一要素。提高劳动者的素质，是建立一个合理化的国际物流系统并使它有效运转的根本。 2、资金要素：交换是以货币为媒介的。实现交换的国际物流过程，实际也是资金的运动过程。同时，国际物流服务本身也需要以货币为媒介，国际物流系统建设是资本投入的一大领域，离开资金这一要素，国际物流就不可能实现。 3、物的要素：物的要素首先包括国际物流系统的劳动对象，即各种实物。缺此，国际物流系统便成了无本之木；此外，国际物流的物的要素还包括劳动工具、劳动手段，如各种物流设施、工具、各种消耗材料(燃料、保护材料)等。 二、国际物流系统的功能要素 1 国际货物运输子系统 国际物流系统的核心子系统 商品通过国际货物运输作业由卖方转移给买方。 而物流系统依靠运输作业克服商品生产地和需要地的空间距离阻隔，创造了商品的空间效益。 国际货物运输的特点 路线长、环节多、涉及面广、手续繁杂、风险性大、时间性强、国内外运输两段性和国际多式联运等特点 2 仓储子系统 商品流通是一个由分散到集中，再由集中到分散的源源不断的流通过程。 这个集散的过程，主要是在各国的保税区和保税仓库进行的，主要涉及各国保税制度和保税仓库建设等方面。 3 商品检验子系统 由于国际贸易和跨国经营具有投资大、风险高、周期长等特点。使得商品检验成为国际物流系统中重要的子系统。通过商品检验，确定交货品质、数量和包装条件是否符合合同规定。

国际物流概述

国际物流概述

、国际物流的含义 国际物流是组织原材料、在制品、半成 品和制成品 在国与国之间进行流动和转移的 指什么？ 广义的国际物流：指各形式的物资在国与国之 间流入和流出。 狭义的国际物流：是指与一国进出口贸易相关 商物流活动。 第1节国际物流概念 活动。 指什么？ \ -------- --------------------------------------------- y

第1节国际物流概念 一、国际物流的含义 物流的实质是按照国际分工协作的原则，依照国际惯例，利用国际化的物流网络、物流设施和物流技术，实现货物在国际间的流动和交换，以促进区域经济的发展和世界资源的优化配置。国际物流的总目标：为国际贸易和跨国经营服务，使各国物流系统相互“接轨"，使国际物流系统整体效益最大。

5、 二、国际物流的特点 经营环境存在着较大差异： 高风险性：距离、企业资信、汇率、政治 物流信息化具有先进性：信息系统的支持 主要运输方式具有复杂性： 海洋运输、航空运输、国际多式联运 国际物流的标准化要求较高: 有助于国际间物流的畅通运行［ 、 2、

按照货物在不同的国家之间有流动划分为： （一）进口物流和出口物流 7、进口物流:货物进口时所发生的国际物流活动属 于进口 2.出口物流:当国际物流服务于一国货物出口时则 属于出口物流 根据货物跨国运送的特性划分为: （二）国际商品物流、国际展品物流、国际军 火物流、国际物流的分类 际邮政物流和国际逆向物流

?、国际物流系统的组成 】、国际物流网络系统 1、经济全球化下国际物流系统的运作

国际物流教学大纲

国际物流》 课程教学大纲 一、课程性质、地位 本课程为物流管理专业的必修课，国际物流基础是研究国与国之间物流活动的学科，研究内容是国际物流活动的主要环节、国际物流和国际贸易的关系、详细研究了国际实务相关的知识等。对于提高学生的组织计划能力和实际操作能力有很大的促进作用，也是物流管理专业学生必须掌握的内容。 二、课程教学目标 本课程从国际物流的基本概念和相关知识出发，让学生了解国际物流运行的主要业务活动和主要环节、国际物流和国际贸易的相关关系，掌握国际贸易中的常用术语、贸易方式和对外合同的签定和履行等国际物流的基础知识，理解并实际运作国际物流的实际业务：国际物流运输业务、国际物流运输代理业务、货物出入报关和检疫等制度与程序、国际货运保险和运作管理等。 三、课程教学的基本要求 1、要求理论联系实际，让学生不仅仅掌握理论操作，更重要的是懂得如何具体的操作，能够学有所用； 2、在教学中要贯彻科学性原则，要让理论更具有现实性，更要结合中国的国情来科学分析； 3、在教学中，重点在于动手，通过案例分析，要学生知道如何做； 4、要增强课程教学中的针对性、实效性和说服力、感染力，努力使之成为对学生有吸引力的课程； 5、教学中要力求实用性和可操作性，深入浅出，突出国际物流活动中的实际业务流程和内容。 四、本课程与相关课程的联系在完成本学科学习之前，必须要学习高等数学、

西方经济学、国际贸易与国际金融、物流基础等相关课程。这些构成教学和内容理解的基础知识，也为这些学科提供应用的实践机会。 五、课程教学内容 第一章国际物流概述 教学基本要求： 通过本章的学习，使学生对国际物流有基本的认识和了解。准确的掌握项目的概念、特点和分类，了解国际物流系统、国际物流运作的主要业务活动与主要环节。理解国际物流和国内物流的关系以及发展趋势。 教学的重点和难点： 1、国际物流的含义； 2、国际物流系统的组成； 3、国际物流的发展趋势。 第一节国际物流的含义及特点 一、国际物流的含义 二、国际物流的特征 三、国际物流的分类 四、国际物流的产生与发展第二节国际物流系统 一、国际物流系统的组成 二、国际物流系统网络 三、国际物流运输路线第三节国际物流运作的主要业务活动与主要环节 一、国际物流运作的主要业务活动 二、国际物流运作的主要环节 第四节国际物流的发展趋势小结：理解国际物流的概念很重要，是国际物流管理的基础。本章主要是从宏观上把握国际物流及其相关的基本知识，了解国际物流运作的基本情况和发展趋势。

第5章国际物流中的海关实务

第5章　国际物流中的海关实务 5.1　报关制度 1.报关 (1)申报。 (2)接收申报。 (3)查验。 (4)征税。 (5)放行。 (6)结关。 2.报关人 (1) 报关单位。 1)自理报关企业。 2)代理报关企业。 3)专业报关企业。 (2)报关员 报关员是指经海关总署组织的全国统一考试，取得报关员资格证书，按照规定程序在海关注册，向海关办理进出口货物报关业务的人员。 3.报关登记注册程序 (1) 向海关提出办理报关注册登记，并递交规定的文件资料。 1)《报关企业注册登记申请书》(在海关领取)。 2)直属海关注册登记许可文件原件及复印件。 3)《企业法人营业执照》副本原件及复印件(分支机构提交营业执照)。 4)税务登记证书(国税、地税)副本原件及复印件。 5)银行开户证明(基本帐户)原件及复印件。 6)组织机构代码证书副本原件及复印件。 7)报关企业与所聘报关员签订的用工劳动合同原件及复印件。 8)《报关单位情况登记表》、《报关单位管理人员情况登记表》(在海关领取)。 9)其他与报关注册登记有关的文件材料。 (2)注册地海关进行形式审查。 注册地海关依法对申请注册登记材料是否齐全、是否符合法定形式进行核对。

(3)海关对审查合格者颁发证书。 5.2　进出口货物的通关制度 5.2.1　通关制度 5.2.1.1　通关定义 所谓通关，是指进出境运输工具的负责人、货物的收发货人以及代理人、物品的所有人向海关申请办理进出口货物的进出口手续，海关对其呈交的单证和申请进出口的货物依法进行审核、查验、征缴税费、批准进口或者出口的全过程。 5.2.1.2　基本程序 进出口货物的通关程序，一般来说，可以分为4个基本环节：①申报； ②查验；③征税；④放行。 加工贸易进出口货物，经海关批准的减免税或缓期缴纳进出口税费的进出口货物，以及其他放行后一定期限内仍须接受海关监管的货物通关程序，可以分为5个基本环节：①申报；②查验；③征税；④放行；⑤结关。 5.2.1.3　放行与结关 放行是口岸海关监管现场作业的最后一个环节。口岸海关在接受进出口货物的申报后经审核报关单据、查验实际货物，依法办理进出口税费计征手续并缴纳税款后，在有关单据上签盖放行章，海关结束其现场监督行为。在这种情况下，放行即为结关。进出口货物可由其收货人提取、

物流概论复习资料全

第一章物流学概论 ★1、物流——物品从供应地向接受地的实体流动过程。根据实际需要，将运输、储存、装卸、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施有机结合。★（物流的实质是服务） ★2、物流管理：为了以合适的物流成本达到客户所满意的服务水平，对物流活动所进行的计划、组织、协调与控制。 3、物流为我们的经济带来的价值有：空间价值、时间价值、形质价值。★（物流成为产业的根本原因是商物分离！）★ 4、企业物流管理的意义 1. 减少物流费用降低产品成本；（“物流冰山”说） 2.物流服务创造竞争优势（高水品的物流服务：较低的缺货率；较少的货损；准时；高性价比的价格） 3.通过物流管理改善提高企业管理水平 (丰田的JIT认为：“库存是生产系统设计不合理、生产过程不协调、生产操作不良的证明。” ) 第二章物流系统（运输、仓储、包装、装卸、流通加工、配送） 一、物流系统及构成 1、系统是由两个以上相互区别或相互作用的单元之间有机的结合起来，完成某一功能的综合体。特点（p221） 扩展：★（提出系统概念的意义：不再把事物看成孤立的、不变的，而看成发展的相互关联的一个整体。） ☆★2、对物流服务和物流成本做决策时应考虑的因素 ①保持物流服务水平不变，尽量降低物流成本追求效益法。 ②提高物流服务水平，不惜增加物流成本面对特定顾客或其特定商品面临竞争时所采取的具有战略意义的做法。 ③保持成本不变，提高服务水平积极的物流成本对策，追求效益，也是一种有效的利用物流成本性能的方法。 ④用较低的物流成本，实现较高的物流服务这是一种增加销售、增加效益、具有战略意义的方法。只有要求企 业合理运用自身的资源，才能获得这样的成果。 ☆★3、何时需要提高成本提高服务水平 面对特定的顾客企业处在特殊时期（发展期）为企业长远战略实现服务 4、如何提高水平，降低成本 消除非增值活动信息代替库存不断改进的服务系统 二、运输 规模经济：随着装运规模的增长，每单位重要的运输成本会下降。 距离经济：随着距离增加，每单位距离的运输成本会减少。 三、仓储管理(warehousing) （一）集装箱与集装化（p70） 1、集装(palletized unit)：以最有效地实行物资搬运为基本条件，把若干物品和包装货物或者零散物恰当的 组合包装，达到适合于装卸、存放、搬运及机械操作。集装既是一种包装形式，又是一种运输或储存 形式。

第一章---国际物流概述

第一章国际物流概述 第一节国际物流的含义及特点 [教学目的] 通过本章的学习，了解国际物流的含义、特点、国际物流系统的组成，掌握国际物流运作的主要业务活动与主要环节。 [教学重点] 国际物流运作的主要业务活动与主要环节 [教学难点] 国际物流系统的组成 一、国际物流的含义 随着国内企业参与国际商务活动的日益增多，企业在商品和劳务方面同国外的交易也越来越频繁。这些商务活动是跨越不同国家进行的，在时间和空间上存在着距离,所以物流的范围扩大了，物流的内容扩展了。 含义:货物（包括原材料、半成品、制成品）及物品（如邮品、展品、捐赠物资等）在不同国家和地区间的流动和转移 广义的理解:货物及物品在不同国家和地区间的流动和转移。 狭义的理解:仅是指与另一国国际贸易相关的物流活动，即当生产和消费分别在两个或两个以上国家（或地区）独立进行时，为了克服生产和消费之间的空间隔离和时间距离，对物资（商品）进行物理性移动的一项国际商品贸易或交流活动。 国际物流是国内物流的延伸。 二、国际物流的特点 1.经营环境差异性 2.国际物流的系统广泛、风险性高 3.国际物流主要运输方式具有复杂性 4.国际物流必须有国际化信息系统的支持 5.国际物流标准化要求较高 三、国际物流的产生和发展 第一阶段：二战前——萌芽阶段 第二阶段：50年代——系统物流进入国际领域 第三阶段：60年代——开始大规模物流 第四阶段：70年代——大规模物流，服务水平提高 （标志：集装箱与国际联运的快速发展） 第五阶段：80年代——物流信息系统和EDI系统的应用 第六阶段：90年代——信息化高度发展阶段 四、国际物流的分类 1.进口物流和出口物流 2.国家间物流和经济区域间物流 3.国际商品物流及其他物品的物流 第二节国际物流系统 一、国际物流系统的组成 国际物流系统是有商品的包装、储存、装卸运输报关流通加工和其前后的整理、再包装以及国际配送等子系统组成。具体包括： 1、国际货物运输子系统 2、外贸商品储存系统 3、进出商品装卸与搬运子系统

国际物流运作

国际物流运作 This model paper was revised by LINDA on December 15, 2012.

国际物流运作 物流是企业运作的基石，与资金流、信息流共同构成企业的重要经营资源。日益激烈的市场竞争，迫使全球商界和工业界的巨子门纷纷制定新颖的物流攻略以提高竞争力。经济全球化促使企业原材料的采购以及产成品的销售范围日益分散，电子商务的发展要求企业拥有一个更为有效快速的物流配送体系。全球范围内的产业转移和国内产业结构的调整，我国的物流产业正处在重大的整合时期，以第三方物流为代表的各种新兴的物流形式和组织纷纷兴起。一、国际物流的概念和发展 1．国际物流的概念所谓国际物流，就是组织货物在国际间的合理流动，也就是发生在不同国家之间的物流。国际物流的实质是按国际分工协作的原则，依照国际惯例，利用国际化的物流网络、物流设施和物流技术，实现货物在国际间的流动与交换，以促进区域经济的发展和世界资源优化配置。国际物流的总目标是为国际贸易和跨国经营服务。即选择最佳的方式与路径，以最低的费用和最小的风险，保质、保量、适时地将货物从某国的供方运到另一国的需方。因其是为跨国经营和对外贸易服务，使各国物流系统相互接轨，因而与国内物流系统相比，具有国际性、复杂性和风险性等特点。 国际性是指国际物流系统涉及多个国家，系统的地理范围大。这一特点又称为国际物流系统的地理特征。国际物流跨越不同地区和国家，跨越海洋和大陆，运输距离长，运输方式多样，这就需要合理选择运输路线和运输方式，尽量缩短运输距离，缩短货物在途时间，加速货物的周转并降低物流成本。国际物流的复杂性主要包括国际物流通讯系统设置的复杂性、法规环境的差异性和商业现状的差异性等。国际物流的风险性主要包括政治风险、经济风险和自然风险。政治风险主要指由于所经过国家的政局动荡，如罢工、战争等原因造成货物可能受到损害或灭失；经济风险又可分为汇率风险和利率风险，主要指从事国际物流必然要发生的资金流动，因而产生汇率风险和利率风险；自然风险则指物流过

第五章国际航空快递货物运输

第五章国际航空快递货物运输 第一节国际航空快递货物运输概述 一、快递发展的历史 快递的起源跟任何事物的发展都是一样的。也就是：水到渠成，应运而生。事情发展到一定阶段总会有一种新鲜的事物产生。国际快递的产生是因为近几十年来国际贸易和国际运输飞快地发展，客观要求有一个比现存运输方式快得多的运输方式出现。 1969年3月的一天，达尔希到一家海运公司看望朋友时，听一位管理人员讲，一艘德国商般正停泊在夏威夷港,而提货单正在旧金山制作中，需要一周时间才能寄到夏威夷港。达尔希便主动提出，愿意乘飞机将文件送到夏威夷，管理人员发现：此举可节省昂贵的港口使合用费和滞期费等开支，便同意他充当一次特殊信使。达尔希完成任务后，便联合了赫尔布罗姆和林恩两位朋友，于1969年10月20日在旧金山成立了DHL航空快件公司（由三人名字的英文字头综合综合而成），服务于旧金山和夏威夷岛之间，这便是全球最早的国际快递公司的由来。 从DHL的产生我们可以知道，快递的产生主要是社会经济发展的必然产物，社会经济的发展对快件产生了巨大的需求，从此这个行业就应运而生。 二、世界六大快递公司简介 1、FEDEX——美国联邦快递，是世界最大的快递公司。创史人是美国耶鲁大学毕业生弗雷德里克*史密斯（Frederick W.Smith).史密斯先生是富有想象力的退伍军人，1971年他在美国阿肯色州的小石城成立了“阿肯色航空公司”，1972年购买了33架法国制造的小型喷气运输机。小石城当局不同意史密斯在机场设立作业基地。他便向孟菲斯市机场提出申请并得到批准，于1973年“阿肯色航空公司”迁入了孟菲斯市，改名“联邦快递公司”。当年7月公司业务正式运转，当时联邦快递共有389名员工，1974年增至1100人，1975年2月开始第一次盈利两万美元。1979年其业务扩展到加拿大，1984年又扩展到欧洲和亚太地区，1989年以8.8亿美元，兼并了飞虎航空公司（FLYING TIGER），1994年正式使用现在的司标，1995年收购Evergreen International,并进入中国市场。允许在中国大陆机场降落的国际航空公司的货机中，只有FedEX 一家。 贴士：Fedex有中国危险品运输资格，其中国总裁是香港人，幽默风趣，演讲令人印象深刻。 2、UPS——美国联合包裹，UPS亚太地区介绍创建于1988,总部在新加坡,总裁Ken Torok,服务区域：亚太地区的 40 多个国家与地区；雇员：亚太地区 4,600 多、全球

(完整版)国际物流概论习题

一、名词解释 海关通关报关企业 二、单选 1．海关最基本的任务是（）A．监管 B．征税 C．查缉走私 D．海关统计 2．进口货物应自运输工具进境之日起14天内办理申报，如逾期申报，则自第15天起按到岸价，每日征收（）的滞报金。A．1% B．0.05% C．0.5% D．0.1% 3．下列不属于保税货物的是（） A．来料加工进口的物料和设备 B．存储后复出口的货物 C．转口贸易的货物 D．来料加工后转入国内销售的货物 4．进出口邮包向海关申报必须填写（）A．久报关单 B．报税单 C．出入境货物通知单 D．备案清单5．异地报关备案制度一般只适用于（） A．自理报关企业 B．专业报关企业 C．代理报关企业 D．以上3种6．下列不属于报关范围的是（） A．进出境运输工具 B．进出境的人 C．进出境货物 D．进出境物品三、多选 1．报关员上岗必须具备的条件( ) A．参加全国报关员考试 B．经海关注册登记 C．取得资格证书 D．被报关企业聘请 2．关的基本任务有（） A．监管 B．征税 C．查缉走私 D．海关统计 3．进出口税费包括（） A．关税 B．消费税 C．增值税 D．船舶吨税和海关监管手续费4．向海关注册办理报关企业可分为（） A．自理报关企业 B．专业报关企业 C．代理报关企业 D．特殊报关企业 5．进出境货物一般包括（） A．一般进出口货物 B．特定减免税货物 C．保税货物 D．暂时进出境货物 6．一般进出口货物的报关程序一般包括（）环节 A．进出口申报 B．配合海关检查 C．缴纳税费 D．提取或装运货物 7．保税类货物可以分为几类（）A．储存类保税货物 B．邮递品 C．加工装配类保税货物 D．个人行李8．特定减免税货物中的“特定”，指的是（） A．特定的用途 B．特定的企业 C．特定的货物 D．特定的地区 四、判断题 1．公安机关、工商行政管理、税务、烟草专卖等执法部门有查缉走私的权利，并对查获的走私案件进行处理。（）2．海关实行统一的垂直领导体制。（） 3．依据国家对口岸的管理规定，在对外开放的口岸必须设置海关。（） 4．进出境运输工具、货物、物品、不一定要通过设立海关的地点进出境。（） 5．进出口货物，除非另有规定，必须由进出口货物的收发货人自行办理报关纳税手续。（） 6．根据规定，除专业的报关企业外，自理报关企业和代理报关企业一般不得开展异地报关业务。（） 7．出口货物的向海关申报的申报期限为货物运抵海关监管区后、装货的36小时前。（） 8．海关在查验进出境货物、物品时，损坏被检查的货物、物品的，依法应当赔偿直接损失和间接损失。（） 9．保税货物是免税的进口货物。（） 10．我国对进出口关税采用的计征标准有从价关税、从量关税和复合关税3种。（） 11．保税货物、暂准进出境货物、特定减免税货物，放行就等于结关，海关不需要对其进行监管。（）

国际物流教学大纲

《国际物流》 课程教学大纲 一、课程性质、地位 本课程为物流管理专业的必修课，国际物流基础是研究国与国之间物流活动的学科，研究内容是国际物流活动的主要环节、国际物流和国际贸易的关系、详细研究了国际实务相关的知识等。对于提高学生的组织计划能力和实际操作能力有很大的促进作用，也是物流管理专业学生必须掌握的内容。 二、课程教学目标 本课程从国际物流的基本概念和相关知识出发，让学生了解国际物流运行的主要业务活动和主要环节、国际物流和国际贸易的相关关系，掌握国际贸易中的常用术语、贸易方式和对外合同的签定和履行等国际物流的基础知识，理解并实际运作国际物流的实际业务：国际物流运输业务、国际物流运输代理业务、货物出入报关和检疫等制度与程序、国际货运保险和运作管理等。 三、课程教学的基本要求 1、要求理论联系实际，让学生不仅仅掌握理论操作，更重要的是懂得如何具体的操作，能够学有所用； 2、在教学中要贯彻科学性原则，要让理论更具有现实性，更要结合中国的国情来科学分析； 3、在教学中，重点在于动手，通过案例分析，要学生知道如何做； 4、要增强课程教学中的针对性、实效性和说服力、感染力，努力使之成为对学生有吸引力的课程； 5、教学中要力求实用性和可操作性，深入浅出，突出国际物流活动中的实际业务流程和内容。

四、本课程与相关课程的联系 在完成本学科学习之前，必须要学习高等数学、西方经济学、国际贸易与国际金融、物流基础等相关课程。这些构成教学和内容理解的基础知识，也为这些学科提供应用的实践机会。 五、课程教学内容 第一章国际物流概述 教学基本要求： 通过本章的学习，使学生对国际物流有基本的认识和了解。准确的掌握项目的概念、特点和分类，了解国际物流系统、国际物流运作的主要业务活动与主要环节。理解国际物流和国内物流的关系以及发展趋势。 教学的重点和难点： 1、国际物流的含义； 2、国际物流系统的组成； 3、国际物流的发展趋势。 第一节国际物流的含义及特点 一、国际物流的含义 二、国际物流的特征 三、国际物流的分类 四、国际物流的产生与发展 第二节国际物流系统 一、国际物流系统的组成 二、国际物流系统网络 三、国际物流运输路线 第三节国际物流运作的主要业务活动与主要环节 一、国际物流运作的主要业务活动 二、国际物流运作的主要环节