齿轮传动、蜗杆传动习题

齿轮传动、蜗杆传动

一.判断题

1.齿面塑性流动在主动轮节线附近形成凹槽。()

2.开式齿轮传动通常不会发生点蚀现象。()

3.齿宽系数Φd是齿宽b与齿轮直径d2比值。()

4.直齿圆锥齿轮传动以大端参数为标准值,因此在强度计算时以大端为准。()

5.多头蜗杆主要用于传动比大,要求效率高的场合。()

6.蜗杆直径系数q=d1/m,因和均为标准值,故q一定为整数。()

7.齿形系数Y Fa随着模数m的增大而增大。()

8.单头蜗杆头数少、效率低、发热多。()

9.齿面塑性流动在从动轮节线附近形成凸脊。()

10.在齿轮传动中,当功率P、转速n一定时,分度圆直径d越大,圆周力F t越小()

11.蜗杆传动设计时,通常只计算蜗杆的强度,而不考虑蜗轮的强度。()

12.对每一标准模数,蜗杆的分度圆直径 d1的数目是唯一的。()

二.填空题

1.实现两交叉(或相交)轴间的传动可以采用

等传动。

2.称为蜗杆的直径系数。

3.齿轮传动的失效形式有齿面损伤。齿面损伤又有、和等。

4.齿轮齿面塑性流动在主动轮节线附近形成;在从动轮上节线形成。

5.在蜗杆传动中要进行温度计算是考虑到。

三.单项选择题

1.在一个传递动力的蜗杆传动中,如果模数m已经确定,在选配蜗杆直径系数q时选取了较大的数值是由于()。

(a)为了提高蜗杆传动的啮合效率; (b)提高蜗杆的强度和刚度;

(c)考虑到蜗杆的转速高; (d)考虑到蜗轮转速低;

2.为了提高齿轮传动的抗点蚀的能力,可考虑采用()方法。

(a)降低齿面硬度 (b)加大传动中心距

相关推荐
相关主题
热门推荐