能源之星规范V10最终版翻译
1.规格围及灯具的分类
1.1涉及的产品
能源之星灯具规格（本规）的围包括旨在取代如表1中列出的用以取代白炽灯的灯具类型。此围仅限于带有集成镇流器和驱动的灯，用于连接到有如下ANSI标准基本类型的电网上：E26, E26d, E17, E11, E12, GU24, GU5.3, and GX5.3. 此围也限制于额定工作电压为120，240，277VAC 或12，24VAC或VDC.的灯
1）标准形式因素灯具需符合ANSI标准灯型尺寸要求和可能要求的功率及ANSI灯类等价的。
全固态灯必须满足标准灯的尺寸要求。
1.2不包括的产品
?除了MR类的灯具，仅在一个外部的（即不完整的灯）镇流器或变压器上工作的灯。
如PIN型的荧光灯（线型和紧凑型）或其固态替代品。
?固态灯用于替代线性荧光灯或低电压电灯
?由部电源供电(如太阳能电池)的灯。
?将电力消耗处于开启或关闭状态时不提供照明（如音频功能，空气清新剂）的灯。
?缺乏适用的行业标准化测量方法的灯。
?不在ANSI标准灯头的灯
?Zhaga标准的LED灯引擎。
2.有效日期
能源之星灯1版规自2014年9月1日起实施。为了获得能源之星，一个产品模型应满足其生产日期前生效的能源之星标准。生产日期具体到每一个样品且是确切的日期，而样品是完全组装好的。
注：EPA预计于八月中旬完成灯具规。意识到符合该规的更长的测试时间框架，该机构已运行一年的转换。鼓励制造商们尽快在此规最后前开始测试和认证产品。对于1.0版
本的有效期，只有被认证的新要求的产品将出现在合格产品目录。
3.未来的规版本。
EPA对更改此规使得技术和/或市场变化对消费者、行业、或环境有益保留有权利。按照现行政策，通过利益相关者的讨论来达到此规的修订。在一个规修订时，请注意，能源之星是不会自动授予产品的生命模型的资格。
虽然这个文件目前涉及的行业标准和荧光灯和固态照明光源的测试程序，随着新技术的出现，有相同或更好的性能水平，这里提出的水平，与技术相一致的中性方法EPA可通过添加额外的要求、测量和参考文献的方法来修改程序的要求。
3.1将来版本的考虑。
EPA将继续致力于发展绩效水平的灯，考虑特殊的特性和功能，使消费者受益。EPA和DOE 主动监测照明标准工作组的活动和监管可能会影响能源之星标准的活动。EPA会继续监察市场且与利益相关者合作来探索和完善以下的特性，测试方法和性能标准。
3.1.1。灯将功率消耗特征时如Wi-Fi。
3.1.2。所有灯型发光强度分布的要求
3.1.3。可调光灯要求的提高
3.1.4。颜色
3.1.5。Zhaga 标准的LED光引擎
3.1.6。在发展工业试验方法
3.1.7。线电压MR-16灯gu-10灯
3.1.8。感应灯
3.1.9。瞬态保护
注：未来的修订部分考虑已略。
4.定义
ANSI:美国国家标准协会
ASTM：美国材料试验协会
Beam Angle: 于垂直光束中心线之一平面上，光强度等于50%最大光强度的二个方向之间的夹角. (ANSI C78.379-2006)
CFL:见Compact Fluorescent Lamp.
CIE:国际照明委员会
Color Rendering:灯具对其照明物体的彩色表面发散的光的光谱特性效果形成的彩色
再现.
Color Rendering Index of a Light Source (CRI)显色指数:通过与同色温的参考或基准光源下物体外观颜色的比较(10CFR430.2)
Compact Fluorescent Lamp (CFL)紧凑型荧光灯:带有小直径的玻璃管 (T5或更小)折叠，弯曲或桥接在小体积创建一个长久放电路径的荧光灯。灯的设计通常包括一个银汞合金和冷室，或冷点控制贡蒸汽压力和灯输出（ANSI/IES RP-16-10)。对于此规，紧凑型荧光灯包括完整的电子镇流器且配备有ANSI标准基础的。
Correlated Color Temperature of a Light Source (CCT)光源的相关色温:当光源发
出光的颜色与黑体在某一温度下辐射的颜色接近时，该黑体温度称为该光源的相关色温。Covered Lamp覆盖灯：一种带有完整的镇流器或驱动和在光源的半透明的信封灯Decorative Lamp装饰灯：一种有蜡烛形状或球泡形状的灯，在ANSI C79.1-2002中规定的形状B , BA, C, CA, DC, G，和 F。本规的目的，灯烛台基和紧凑型荧光灯纯粹的装饰外封的包括哪些模仿形状的白炽灯泡均可按装饰灯来测试和评估。
Dimmable Lamp 可调光灯：一种与合适的控制配对可产生不同程度的光的灯。本规中，此种灯在与控制或调光器配对时满足规中的相关性能的要求时必须能够减少光输出到20%（或更低）
Directional Lamp 定向灯：[在120°圆锥立体角的额定光通量（有用光通量）有80%
以上的光输出的照明灯具；] A NSI标准和立体角π锶具有至少80%的光输出的MR灯，对应于与120°角锥体，自镇流紧凑型荧光灯的形式，利用一个反射镜，和ANSI标准R，BR和ER的形状.
Envelope 玻壳：透明或半透明的光源外壳，一个玻壳也可以包括一个积分前盖反射器（改编自ANSI C78.357-2010)
FTC:美国联邦贸易委员会。
Field Angle视场角：两个方向的强度是10%的最大强度的测量在一个平面上通过名义
梁中心线之间的角度。（ANSI / IES rp-16-10）
Flicker闪烁：不稳定的视觉印象的灯光刺激引起的亮度和光谱分布随时间波动。（CIE 17.443 e-ILV）
Flicker Index 闪烁指数：衡量光源的考虑光输出的波形输出的周期性变化。这是一个比例，即光输出曲线下光输出水平以上的区域与光输出曲线下一个周期的总的面积的比(ANSI/IES RP-16-10)。
GU24 Based Integrated Lamp GU24一体式灯泡：将光源和镇流器或驱动器结合，不包括任何可更换或可互换的零件，且用ANSI标准定义的GU24灯头的灯
IEC：国际电工委员会。
IES:照明工程学会
Input Power输入功率：灯具点亮工作时，所有灯泡和镇流器所使用的功率总和，用瓦（W）表示。
Integrated LED Lamp集成的LED灯:一个集成的组件包括LED封装（元件）或LED阵列（模块），LED驱动器，ANSI标准库和其他光，热，机械和电气元件。该装置的目的
是通过相应的ANSI标准灯头（座）直接连接到支路。（ANSI / IES rp-16-10）Lamp灯：一种人造光源的一般术语。广义的来讲，就是表示能发出可见光的物体。(ANSI/IES RP-16-10)
LED:见Light-emitting Diode.
LED Array or Module LED 阵列或模块：印刷电路板或者基板上面的LED包组件，一般来说都有光学元素和额外的热能、机械和电子界面用于连接到LED驱动器的负载。设备不包含电源，不包含ANSI标准基座，也不直接与分流电路连接。
LED Driver Case Temperature Measurement Point (TMPC) LED驱动情况下的温度测量点（TMPC）:由制造商制定的在LED驱动下的一个位置，会在正常工作下得到任何一点
的最高温度：
LED Package LED封装：一个或更多个LED集合包括线结合或其他形式的电
连接，可能包括光学元件及热的，机械的，及电子接触面。装置不包括电源，不包括ANSI 标准，及不能直接连接到支路。
LED Temperature Measurement Point (TMPLED) LED温度测量点：在LED封装/模块/阵列的位置，由制造商指定的，它提供了一个替代实际的LED结温测量的位置。该TMPLED可以是在板的附着位点焊点，LED封装的情况下一点，或在LED模块或阵列上一个位置。
Light-emitting Diode (LED) 发光二极管：一种P-N结固态装置，可输出红外、可见光、紫外区域辐射，是一种物理结构，材料使用功能，和励磁电流的装置。(10CFR430.2) Lumen Maintenance流明维持：在灯的寿命给定时间下的光通量或流明输出，表现为初始光通量或初始流明输出的百分比。(见DOE中所涵盖的灯，附录10CFR430 Appendix W to Subpart B)。
Lumens per Watt (lm/W)每瓦流明（流明/瓦）：总的光通量除以总的输入功率的商数。表示为lm/w（改编自ANSI / IES rp-16-10：“发光效率的光源”）
MacAdam Color Ellipse麦克亚当色椭圆：周围空间色度坐标设置边界在给定的比例的人能够确定这两种颜色，一个色度坐标在椭圆的中心，和一个椭圆上的色度坐标，有明显的不同。（引自IES手册第十版）
Multi-power Lamp多电源灯:灯设计来产生多个离散光水平时，插入到一个由开关机构控制的灯座并指定在灯具包装作为一个多电源灯，例如3路灯.
NEMA:美国电气制造商协会。
NRTL：由OSHA NRTL计划的国家认可测试实验室，它是OSHA的技术支援处的一部分。Omnidirectional Lamp全向灯：一种有ANSI标准的普通服务替换灯，发射的大多数的光匀的分布。见全向灯发光强度分布的要求。这些灯可以被标准化，拥有ANSI标准灯型：A,BT, P, PS, S or T,或无标准，如用螺旋的自镇流紧凑型荧光灯
OSHA：美国职业安全与健康管理局。
Percent Flicker 闪烁百分比：光源输出的周期性变化的相对测量（调幅百分比）。表现为100(A-B)/(A+B)，其中A表示一个周期中的最大输出，B表示最小输出。
Periodic Frequency周期频率：在整个周期闪烁波形重复的频率。
Power Factor功率因数：输入功率瓦特除以产品的RMS输入电压和RMS的镇流器或驱动器输入电流。
Rated Lumen Maintenance Life (LP)流明维持寿命（LP）:LED光源保持率，p,其初始光输出。经过的运行的时间。如L70(小时)：70%流明维持时间(IES LM-80-08)
Rated Wattage额定功率：标记在灯上的功率(10 CFR 430 Appendix W to Subpart B) Referenced Incandescent Lamp 引用的白炽灯：一种在2007联邦能效独立和安全法案标准中涉及到的白炽灯。
Reflector 反射器：一种用来重定向由反射过程源通量的装置。(IES RP-16-10)
Run-up Time运行时间：应用电源到装置间的时间，及光输出达到一定的规定的稳定输出比例如80%, 90%,等的时间。
Secondary Optics二次光学：改性光分布的材料，但不是整体的光源。包括但不限于灯管，发射镜，和全反射的光学。
Solid-State Lighting (SSL)固态照明：“固态”是指光的半导体的导带价带过程是否这种光的波长是通过附加组件转换的电子跃迁过程从材料发射。【是指使用固态电子元件，即半导体元件，例如发光二极管、有机发光半导体及高分子发光二极管等作为光源的照明技术。与使用传统电灯泡或日光灯等光源的照明技术相对。】
Standardized Color Ellipse 标准色椭圆：麦克亚当椭圆的中心坐标（CIE x,y），用于指定一种标准差设备称为步骤的颜色差异程度的确定性的测量。
TMPC：见LED驱动下温度测量点。
TMPLED:见LED 温度测量点。
UL:美国保险商实验室。
注意：回应利益相关者的意见，装饰灯的定义进行澄清，表明一个纯粹的装饰的紧凑型荧光灯，外包络仿真的白炽灯形状考虑为装饰。通过消除灯的密度分布要求语言和规中的引用来简化全向灯的定义。
5.测试标准
本规的性能确定部分通过借鉴传统的白炽灯的性能数据（引用的白炽灯）。引用的白炽灯的性能数据应包括在ANSI c79.1-2002出现形状的名称（如A, C, G, MR, PAR etc.)。灯的直径为八分之一英寸（如MR-16dia=16 eighths）,标称功率和定向型的光束角。
本规中的性能要求也由被替换灯的类型和表一中的形成因子决定。灯宣称与带有ANSI灯型的灯等价，其灯座或封装，产品资料或材料购买点，印刷或电子档均需满足该规中ANSI标准灯的具体要求。
当测试灯具,测量方法确定各性能特点在“测量方法和/或参考文献”一栏的性能要求,提出的表在这说明书应当被用来确定能源之星的资格。
所有的试验应与灯连接到额定频率的电源电路进行。对多个工作电压灯，灯应在120V中进行整个测试。如果灯的额定电压不是120V，它应在最大额定电压操作。
可调光或电源灯，测量应采取的最高功率设置模式，除非另有规定。
lm-65和IES IES lm-66适用于热、冷阴极灯。
6.联邦标准和DOE制定规则
本规的围包括DOE调整的裸露或覆盖的中等灯头的紧凑型荧光灯。该规包括联邦法规（CFR）如CFR Title 10 Part 429，为指导。突出EPA和DOE为测试要求有重叠部分做出的努力。
本规包括超出DOE对中等灯头的紧凑型荧光灯的要求的测试和取样。但是认证评级和报告中引用指标是在CFR围（如效果、流明维持灯）且能源之星的规格必须一致，且是基于相同的测试数据。例如，如果能源之星要求10个样品进行特定位置的测试，DOE要求5个，能源之星较大数据集必须适用于DOE的监管目的。
DOE颁布的任何中等灯头的CFL都必须用于确定额定值。
7.产品认证
7.1产品变化
产品变化是允许的，只要其变化不会对该规的灯的一致性能产生不利的影响即可。变量需与
表二中的测试代表性的模型相一致，此外变量允许引用的测试的代表性模型的试验报告符合表二中概述的例外认证要求。满足该规外的预计有最大困难的模型也应该被测试（测试代表模型）
以下应满足如下列出的产品变化：
7.1.1测试的代表性模型和变量需具有相同的输入电压
7.1.2在多达5个样品的变量，关键部位的现场温度平均应不大于在五个样品测试代表模
型的原位温度之上2.5°C。关键零部件包括（如适用）最高温度的LED封装/阵列/模型在TMPLED测量，在TMPC测量的LED驱动器，镇流器外壳温度TC,电容器和熔断器。
7.1.3对于固态灯，不允许在每个样品最高温度测量原位温度或平均达到5个样品的
TMPLED比相应的IES LM-80报告中测试的最大温度要大得多时候的变化。
7.1.4OSHA NRTL安全清单或认证报告应包括测试代表模型和展示它们相同结构出了表二
中详细列出的可变模型外的模型，如适用。
7.1.5测试报告应可从EPA 认可实验室来测试代表模型和如下证明参数变化性能不超过
百分比，满足该规的变量：
i.输入电流和输入功率--±10%
ii.功率因子---±5%
iii.最大总长度，除仅对灯座或波封形状的影响的变化---±5%
iv.最大外径---±5%
7.2 固态流明维持性能数据
LED灯的IES LM-80报告容和应用都应该与能源之星关于支持照明产品认证的LED封装、LED 阵列和LED模块流明维持性能数据的指导相一致。
7.3 温度测量
所有的温度测量，包括现场测量（即 TMPLED。镇流器箱，驱动器）应该按照温度测试方法和在ANSI/UL1993装置一致。为了让热电偶可进入，灯上可钻最小尺寸的孔颖用柔性密封胶密封，所有的接入孔应重复拍摄。
7.4照片
灯光、灯轮廓和灯的标记应照相，并记录下来
7.5有效数字运算
7.5.1 每个测试样品测试结果均应记录在结果中
7.5.2所有的计算均应在样品的测量值上进行
7.5.3应对每个模型的报告值符合规的限值进行评估
7.5.4 约数定义如下：
1)大于或等于两个连续小数中点以上的分数或整数应取两位小数或整数之间较高者；
2)低于两位小数中点以下分数或整数应取两位小数或整数之间的较低者
注：在回应利益相关者关于新型号规则，EPA删除引用新模型在产品的变量部分澄清只要变量对规中的任何灯的标准性能不产生负面影响，则该变量是允许的。
为了利用产品结构变量试验报告给合作伙伴提供更多的灵活性，EPA允许测试代表模型或变量的输入电流或输入功率的容差为UL1993的值的±10%。EPA还包括额外的测试数据，流明维持和运行时间应在CCT的变量中分享以减少测试根据接收显示在灯的长期性能中微不足道的差异性数据，这些灯除了荧光体组合不同外结构都相同，根据制造合作伙伴和它们的认证机构来选择有代表性的模型和评估不同的符合规的风险。作为提醒，任何选择验证测试和性能的任何灯的变量，包括失败测试，影响所有的变量的认证都用代表性模型数据进行认证。
9科技英语的语篇功能与翻译
科技英语的语篇功能与翻译 张志强 一、语有变体 多年来,译界对翻译的实质、标准等问题一直存有分歧,究其原因,除了翻译活动的复杂性以及论者观察分析的角度、方法、侧重点不同外,还有所译语料的多样性。人们在谈翻译时,实际上常常是在谈各自心中、笔下的文学作品或是产品说明的翻译。随着现代语言研究的深入,人们越来越感到了把一种语言按语域或语体来加以区分的必要性和重要性。卡特福德在其《翻译的语言学理论》一书中指出,“一种语言”是一个太过宽泛、纷杂的概念,它对于语言描述、比较或教学等的研究都不实用,必须划分出一种语言的若干变体分别加以探讨才行。刘宓庆先生在其《文体与翻译》一书中,将英语划分成六种文体:新闻报刊、论述、公文、描述与叙述、科技和应用文体,在按语体对翻译进行分类研究方面,做了极有意义的尝试。彼特?纽马克在其《翻译教程》中,按照一些语言学家对语言功能的划分,将文本划分为三类;第一类是用来表达情感的,主要有抒情诗、小说、戏剧、政治演讲、自传、散文、私人信函等;第二类是用来传递信息的,其中有教材,科技报告、报刊文章、科研论文等;第三类是具有呼唤祈使功能的,包括通知、说明书、广告、宣传册、劝导性文章及通俗小说等。纽马克同时指出,一个文本的功能很少是单一的,甚至多数文本是三种功能皆有的,但其中必有一种是最为突出的。如果按话题(top ic )来分类的话,那么所有的文本大致可分为以下三类:(1)文学,(2)公文,(3)科技。当然,纽马克的分类不尽合理,其他学者还有不同的分类,这里不一一提及。总而言之,英语已不再是“一种英语”,而是English 2 es 。英语随着话语范围或曰语场(field of dis 2 cou rse )话语方式或曰语式(m ode of dis 2cou rse )和话语用意或曰语旨(teno r of dis 2cou rse )的不同,产生出了不同的语域和与之 相对应的语言变体,这些语体各有其语言特征,翻译时必须对这些特征有所认识和把握,才能更好地实现语际意义转换,达到功能对等,更好地发挥译文的作用。 二、科技英语 科技英语,En lish fo r Science and T ech 2no logy ,A .J .H erbert 谓之techn ical En 2hglish ,G .C .T ho rn ley 谓之Scien tific Eng 2lish ,它是英语的科技语体,普遍认为它是随 着现代科学技术的迅猛发展而诞生于本世纪50年代。但什么是科技英语呢?《中国翻译》 在1994年以前,还将一些研讨经贸翻译的文章置于“科技翻译”栏目下,而以后又将经贸翻译另列专栏,可见对它的界定我们并非一直很清楚。刘宓庆先生在谈到科技英语的文体范畴时指出,它可以泛指一切论及科学和技术的书面语和口语,包括科技著述、论文、报告、各类科技情报、科技实用手段的结构描述和操作描述,有关科技问题的会谈、会议、交谈的用语以及有关科技的影片、录相等有声资料的解说词等等。笔者认为,这种界定似乎仍显宽泛,还是将“论及”改为“专论”的好。此外,让我们将注意力集中在书面语上,因为书面语与我们这里所谈的笔译关系最为密切。那么,科技英语书面语有何特点呢?或者按照韩礼德所说,有何语域标志(register m arker )呢? 从词汇、语法和修辞方面对科技英语加以分析,其特点可概括如下:(1)专业术语较 ? 8?上海科技翻译 S hang hai J ou rnal of T ranslators f or S cience and T echnology 1997N o .3
外文翻译--稻草到能源--它可能是个有价值的尝试
---------------------------------------------------------------最新资料推荐------------------------------------------------------ 外文翻译--稻草到能源--它可能是个有价值的尝试一项华盛顿州立大学的研究已经发现华盛顿东部的小麦、大麦和草生产的播种栽培者依靠农作物残渣每年可以激发电力的大约400-425个百万瓦电力; 比Snake River上的任何一个大坝的能量都要多。 但是来自稻草生产的能源比水电和核子更贵，不过综合考虑所制定的价格、环境的利益和不稳定的电力市场，显然稻草能源更具有吸引力。 长久以来，世界各个区域的研究人员都在寻找一种能替代野外燃烧稻草的处理方法来减少污染。 尽管有许多种可供选择的使用方法，但是能源部门对于潜在的能够消耗大量的稻草这个市场表现的非常可观。 在一些区域，比如说加利福尼亚州，现存的产生能源的设备是随着稻子的生产而产生的，使他们吸引人利用稻草。 不幸的是，当谷粒收获时的稻草如果在传统的发电厂点燃将会产生一种含有矽石和钾的的渣，稻草中的氯进入火炉和煮器也会加速腐蚀。 钾和氯会迅速的和来自包括稻草在内的生物中的水一起被过滤。 当稻草被暴露在雨水中时，这种过滤自然就发生了。 过滤也能通过各种机械的处理方法产生。 1 / 16
无论如何，对于能够得出在燃烧中能导致的较高的灰熔性温度和较低的碱和卤素的挥发，这一结果本身就是一个显著的进步。 通过过滤燃烧稻草这种进步已经成功的在实验室里得到证明。 华盛顿东部的栽培者生产小麦、大麦和草种子等丰富农作物。 依照这样下来，他们生产了数以百万计的大量的稻草。 多余的农作物残渣能导致农作物产量减少,繁殖更多对农作物有害之物, 而且为种植下一轮农作物形成一个障碍。 多余的农作物残渣的处理, 尤其在田地最多的乡村中，确实是一个问题。 秸秆焚烧, 过去大多数的解决方法, 不再被社会所接受。 西北能源计划委员会的报告表明，在过去的十年内, 能量的需求在华盛顿、奥勒冈州和爱达荷州已经增加了 24% 但是当地的能量的产量增加只有区区4 %。 当要求已经超过补给的时候用于购买能源的费用已经急速增长。 结果，地方税纳税人已经在用电的帐单中看到了费用的增加。 加利福尼亚州的能源危机已经导致了西北地区的能源供给短缺。 依靠着有利的天气情况，华盛顿和奥勒冈州从加利福尼亚进口和出口能源。 2019年的暖湿气流留下的低强度的雪层补给了水源增加了水电站的发电能力。
新能源电动汽车英文翻译
湖北文理学院 毕业设计(论文)英文翻译 题目在采用PWM逆变器下的变速感应电机驱动器中的传导性排放轴承电流的减少和鉴定 专业机械设计制造及其自动化 班级机制0911 姓名杨成杰 学号2009116140 指导教师 职称周立文（学校）冯南（企业） 2013年5月10日
┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊装┊┊┊┊┊订┊┊┊┊┊线┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊ Minimization and identification of conducted emission bearing current in variable speed induction motor drives using PWM inverter Abstract. The recent increase in the use of speed control of ac induction motor for variable speed drive using pulse width modulation (PWM) inverter is due to the advent of modern power electronic devices and introduction of microprocessors. There are many advantages of using ac induction motor for speed control applications in process and aerospace industries, but due to fast switching of the modem power electronic devices，the parasitic coupling produces undesirable effects. The undesirable effects include radiated and conducted electromagnetic interference (EMI) which adversely affect nearby computers, electronic/electrical instruments and give rise to the flow of bearing current in the induction motor. Due to the flow of bearing current in the induction motor，electrical discharge machining takes place in the inner race of the bearing which reduces the life of the bearing. In high power converters and inverters, the conducted and radiated emissions become a major concern. In this paper, identification of bearing current due to conducted emission, the measurement of bearing current in a modified induction motor and to minimize the bearing current are discussed. The standard current probe, the standard line impedance stabilization network (LISN)), the electronics interface circuits are used to measure high frequency common mode current，bearing current and to minimize the conducted noise from the system. The LISN will prevent the EMI noise entering the system from the supply source by conductive methods, at the same time prevents the EMI generated if any due to PWM, fast switching in the system, will not be allowed to enter the supply line. For comparing the results with Federal Communications Commission (FCC) and Special Committee on Radio Interference (CISPR) standards, the graphs are plotted with frequency Vs，line voltage in dB μV，common mode voltage in dB μV and the bearing current in dBμA without and with minimizing circuits. Keywords. EMI;a.c.drives; bearing current.
基于语篇视角的科技文本翻译教学技巧探析
基于语篇视角的科技文本翻译教学技巧探 析 【摘要】本文旨在从语篇和动态翻译意识的角度，提出针对科技文本的翻译教学技巧。分析结果显示，翻译技巧教学应当从培养学生的跨文化意识、语境意识、专业知识意识与语句结构意识着手，最终使学生的科技文本翻译能力得到提升。 【关键词】科技文本；语篇视角；翻译技巧教学 0 引言 由于经济全球化与科技的日益发达，不同国家间的科技交流愈来愈频繁，因此对科技文本翻译服务的要求也日益增强。“科技英语是用来描述自然界、科技界所发生事的规律、特点与过程的语言”，（陈桂琴，2005）其主要任务就是准确传播科技知识，实现科技交流，追求译文内容的精确与规范应是科技翻译的核心与第一要义。但翻译市场的需求与翻译人才供给之间却出现了断层，如今高校翻译技巧教学大部分仍然注重传统翻译技巧的传输，拘泥于词句层面，不能有效传递科技信息。 1 语篇与翻译关系概述 Beaugrande将语篇定义为：语篇语言学将覆盖符号学
的语言范畴，研究从一个词组成的语篇到形成一篇著作语篇的过程。翻译是一种跨文化的语言交际过程，而“语言交际总是以语篇的形式出现。” （Wilss，2001），因此翻译又可被称为“由源语语篇诱发的译语语篇的生成过程。” （Neubert，1992）译语语篇必须符合译语规范。传统翻译研究总结出了许多技巧，这些技巧同样被运用在科技翻译中，但传统的翻译技巧忽视整体语义和功能的对等，而语篇视角恰恰能解决这个问题。语篇是指有独立语用意义和交际意义的语言单位，在形式上可以是大篇幅，也可以是一个词或词组。因此，译者在进行科技文本翻译时只有从语篇视角出发，使原文暗含的语义得到透彻解读，再对译文语句与语用进行合理构建，以达到最大程度地准确传达原语意义的目的。 2 科技文本翻译技巧教学探析 语篇视角作为从宏观角度看待翻译过程的基点，应当被当作“工具”用于科技文本翻译教学技巧探究，并结合科技文本的内容特点，以培养学生文本整体意识为目的，这一目的的培养又要以树立学生文化意识、语境意识、专业知识意识与语句结构意识为途径。 2.1 跨文化意识培养 “文化语境是社会结构的产物，是整个语言系统的环境。”（胡壮麟，1989）语篇、语言与文化背景三者之间既
电动汽车应用前景(外文翻译)
电动车：正在进行的绿色交通革命？ 随着世界上持续的能源危机，战争和石油消费以及汽车数量的增加，能源日益减少，有一天它会消失得无影无踪。石油并不是可再生资源。在石油消耗枯竭之前必须找到一种能源与之替代。随着科技的发展和社会进步，电动车的发明将会有效的缓解这一燃眉之急。电动汽车将成为理想的交通工具。 面临能源成本居高不下、消费者和政府更加重视环境保护的情况下，世界汽车制造商正加大对可替代能源性混合动力汽车技术的开发投资。该技术能极大削减燃料消费，减少温室气体排放。许多人把目光投向了日本和美国的汽车制造商，关心他们开发混合动力和电池电动车的进展情况。丰田普锐斯一跃成为世界上销量最好的混合动力车。美国的新兴汽车制造商，Tesla Motors，推出了该公司首部电池电力车，名为Tesla Roadster。截至2010年底，通用汽车公司计划推出备受赞誉的V olt混合动力汽车，而克莱斯勒公司最近已经宣布同样的计划正在进行之中。 目前，中国在新能源汽车的自主创新过程中，坚持了政府支持，以核心技术、关键部件和系统集成为重点的原则，确立了以混合电动汽车、纯电动汽车、燃料电池汽车为“三纵”，以整车控制系统、电机驱动系统、动力蓄电池/燃料电池为“三横”的研发布局，通过产学研紧密合作，中国混合动力汽车的自主创新取得了重大进展。形成了具有完全自主知识产权的动力系统技术平台，建立了混合动力汽车技术开发体系。混合动力汽车的核心是电池（包括电池管理系统）技术。除此之外，还包括发动机技术、电机控制技术、整车控制技术等，发动机和电机之间动力的转换和衔接也是重点。从目前情况来看，中国已经建立起了混合动力汽车动力系统技术平台和产学研合作研发体系，取得了一系列突破性成果，为整车开发奠定了坚实的基础。截止到2009
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太阳能发电外文翻译文献 (文档含中英文对照即英文原文和中文翻译) Design of a Lead-Acid Battery Charging and Protecting IC in Photovoltaic System ZENG De-you,LING Chao-dong,LI Guo-gang 1.Introduction Solar energy as an inexhaustible, inexhaustible source of energy more and more attention. Solar power has become popular in many countries and regions, solar lighting has also been put into use in many cities in China. As a key part of the solar lighting, battery charging and protection is particularly important. Sealed maintenance-free lead-acid battery has a sealed, leak-free, pollution-free, maintenance-free, low-cost, reliable power supply during the entire life of the battery voltage is stable and no maintenance, the need for uninterrupted for the various types
新能源汽车外文文献翻译
文献出处：Moriarty P, Honnery D. The prospects for global green car mobility[J]. Journal of Cleaner Production, 2008, 16(16): 1717-1726. 原文 The prospects for global green car mobility Patrick Moriarty, Damon Honnery Abstract The quest for green car mobility faces two major challenges: air pollution from exhaust emissions and global climate change from greenhouse gas emissions. Vehicle air pollution emissions are being successfully tackled in many countries by technical solutions such as low-sulphur fuels, unleaded petrol and three-way catalytic converters. Many researchers advocate a similar approach for overcoming transport's climate change impacts. This study argues that finding a technical solution for this problem is not possible. Instead, the world will have to move to an alternative surface transport system involving far lower levels of motorised travel. Keywords：Green mobility; Fuel efficiency; Alternative fuels; Global climate change; air pollution 1. Introduction Provision of environmentally sustainable (or green) private transport throughout the world faces two main challenges. The first is urban and even regional air pollution, particularly in the rapidly growing cities of the industrialising world. The second is global climate change, caused mainly by rising concentrations of greenhouse gases (GHGs) in the atmosphere. These two barriers to green car mobility differ in several important ways. First, road traffic air pollution problems are more localised, because of the short atmospheric lifetimes of most vehicle pollutants and . Thus regional solutions are often not only possible, but also essential – Australian cities, for example, can (and must) solve their air pollution problems themselves. Matters are very different for global climate change. Except possibly for geo-engineering measures
公共建筑能源效率与室内空气质量外文翻译中英文2018
公共建筑能源效率与室内空气质量中英文2018 原文 Energy efficiency – indoor air quality dilemma in public buildings Liva Asere, Andra Blumberg Abstract The energy efficiency –indoor air quality dilemma is a common predicament in many buildings undergoing energy efficiency improvements. The main goal of this research is to study the impact of this dilemma on national final energy consumption and greenhouse gas emission reduction. A simulation using a system dynamics model was carried out. The stock of public buildings was split into four sub-categories based on when the buildings were constructed. Natural ventilation is used in all buildings before renovation. After implementing energy efficiency measures, two scenarios are simulated: one with and one without mechanical ventilation. Buildings constructed between 1940 and 1992 exhibit the greatest increase in both floor areas with energy efficiency measures and profitability ratio. The simulation results show that if ventilation is operated according to national building standards, total energy consumption in public buildings increases by 1.3 % in 2014 and by 2 % in 2040 compared to the situation where there is no mechanical ventilation. If the implementation of the energy efficiency measures is increasing at higher rate, the difference between both
纯电动汽车外文翻译
纯电动汽车 1 电动汽车技术概述 电动汽车的优点是具有简单的机械传动机构。电动汽车能够像传统的汽车一样将本身的能量转变成汽车的动能，但它却还可以沿相反方向进行转换，利用能量再生制动系统将动能转换成汽车的电能储备，这说明它的能源和工作回路是双向的。此外，电动汽车的运动部件电动马达主要由电枢（直流电机）或转子（交流电机）和轴承组成，电机不仅仅具有结构简单效率高的优点，而且它的输出扭矩适合车辆的扭矩曲线。电动汽车的动力传动系统往往只需要一个传动比，不需要倒档，因为旋转运动方向的变换可以通过改变电力输入的极性来实现。 电池系统的充电是相当复杂的。通过电源插座传送的是交流电，必须转换成直流电，才能被用来为电动汽车电池充电。如果电动汽车采用了直流电动机，来自电池的能源必须被“切”成具有一定周期的可变占空比，才能用以控制发动机的速度和扭矩。随着电动汽车越来越多的采用交流电机，为了提供交流电和控制汽车动力输出的能量，从电池来的直流电必须进行复杂的能源转换。纯电动汽车的主要缺点是电池能源有限，而混合电动汽车的复杂的动力系统是困扰其质量提高和成本的居高不下的原因。 2 纯电动汽车 纯电动汽车，也叫电池电动汽车，它有一部分作为一些专用汽车，另一部分作为汽油车的替代品。下面介绍一些电动车，像通用公司的EV1、福特的Ranger和丰田的Prius。 2.1 通用电动车EV1 第二代的通用EV1的主要设计目的在于提高其软件方面的品味，使其具有良好的通过性和操作性能，通用EV1的主要零部件见图1。首先EV1具有两种蓄电池技术：分别是更先进、容量更大的铅酸蓄电池和可选装的镍氢电池。 2.1.1 动力/电子设备 ?发动机布置形式：横置安装、前轮驱动。 ?电动机形式：三相交流电机。 ?额定功率：在7000转每分钟时的功率是102千瓦(137马力)。 ?驱动桥类型：双级主减速器。 ?电源管理系统：绝缘栅双极晶体管（IGBT）逆变电源。 ?蓄电组： 标准：26组阀控式大容量铅酸模块。 可选择的：26组阀控式镍氢模块。 ?蓄电池组的额定容量： 标准：大容量铅酸电池组容量是18.7千瓦时每60安时(312伏)。 选配：镍氢电池组容量是26.4千瓦时每77安时(343伏)。 电池重量： 标准：大容量铅酸电池是594.21千克。
光伏发电外文翻译
附录A 英文文献 1.The world's current situation and development of photovoltaic industry forecast Solar cells is the use of the material effects of photovoltaic solar energy into electrical energy directly to the semiconductor devices, also known as photovoltaic cells. In 1954, the first practical silicon solar cells (η = 6%) and the first atomic power station at the same time in the United States was born in 1959 into the space solar cell applications, the energy crisis in 1973 after the application step by step to the ground. Photovoltaic power generation is divided into independent grid photovoltaic systems and photovoltaic systems. Independent PV power station, including the villages in remote areas the power supply system, solar household power system, communications, signal power, cathodic protection, such as solar street lamps withbatteries can run independently of the photovoltaic power generation system. Grid PV system is connected with the power grid to feed electricity grid PV power system. Currently technically achievable grid PV power system in the way: housing fixed-grid system and power plant system of the desert. Use of the existing roof system is the effective area of the roof construction, installation and network of photovoltaic power generation system, the size of a few kWp generally ranging from several MWp. Desert power plant is uninhabited desert area in the development and construction of large-scale photovoltaic power generation systems and networks, the size of several GWp from the 10MWp size. In recent years, the rapid increase in solar cell production, for 8 years in 30% growth in 2004, even more than the annual growth rate of 60 percent, reaching 1200MW. 2.The Chinese PV market and industry status 2.1 China's solar market development China started research on solar cells in 1958, in 1971, China successfully launched the first applies to the 2nd satellite Dongfanghong. Started in 1973 for ground-based solar cells. China's photovoltaic industry in 80 years ago is still in embryonic form, the annual production of solar cells has been hovering below 10KW, price is also very expensive. As a result of restrictions on prices and production, market development is very slow, and apart from, as the satellite power supply, on the ground only for low-power solar power systems, such as beacon lights, railway signal systems, weather station equipment alpine electricity, electricity Wai field, black light, fluorescent lamps, such as DC power is normally a few watts to tens of watts. In the "65" (1981-1985) and "75" (1986-1990), the countries of photovoltaic PV industry and to give support for the development of the market, the central and local governments invested in the photovoltaic certain funds, makes a very weak solar industry has
新能源汽车技术发展文献综述
【摘要】新能源汽车由于其具有环境友好、可持续发展等特点受到了各国政府及研究者的广泛关注。本文总结了美国、日本等学者都对新能源汽车产业的发展及相应政策做的研究分析，同时总结了我国学者对中国新能源汽车产业发展及问题、相关产业政策和消费者市场等方面的相关文献进行了综述，旨在为进一步的研究有所启示和帮助。 【关键词】新能源汽车文献综述消费者市场 新能源汽车产业的发展对我国汽车产业的升级、减少环境污染和节约能源起到了决定性的作用。近几年，我国政府开始大力支持和推广新能源汽车产业，制定了一系列产业政策、消费政策、税收政策等，引起了学者们的广泛专注，引发了巨大的投资浪潮，极大地促进了新能源汽车产业的发展。目前我国关于新能源汽车方面的研究还相对较少，研究领域也相对有限，本文通过对比总结国内外新能源汽车的相关研究，对我国目前新能源汽车产业及消费者市场等方面问题的研究情况进行综述。 一、国外新能源汽车的相关研究 新能源汽车是低碳的必然选择，也是汽车产业的发展趋势。新能源汽车产业化发展的直接推动力就是国家制定的战略及相关扶持政策。美国、日本等发达国家对新能源汽车的发展高度重视，通过财政支持、税收优惠等手段来支持新能源汽车的开发和发展，并取得了成就。国外在新能源汽车产业的研究通常在政府引领下联合大学、研究机构及企业共同展开，主要关注新能源开发技术、产业化、市场化等相关理论的研究，对于新能源汽车的研究成功也主要集中在美国、日本和欧洲等国的研究。 美国对新能源汽车产业的研究主要集中在产业理论与政策，并主要针对电池汽车和氢能源汽车。John R.Wilson和Griffin Burgh（2003）在氢能源研究报告中分析了氢能源在美国能源独立和安全方面的作用，但是他们指出大规模利用将会面临技术、热动力损失、规模和安全等多方面的问题，同时氢能源配套技术和基础设施的发展严重滞后于氢燃料汽车技术，所以美国想要进一步发展氢能源还需要克服很多技术上和经济上的困难。Amble（2011）较全面地研究了近年来美国新能源汽车的发展趋势及政府为保障新能源汽车发展所形成的政策法律体系。在此基础上，提出在世界范围内发展新能源汽车须建立统一的生产、安全国际标准体系。2013年美国能源部氢燃料电池技术负责人Sunita Satyapal所说，氢燃料电池技术发展仍有诸多挑战，基础设施是关键，但政府目前还不打算拨款修建加氢站。 日本主要致力于混合动力汽车和研发和产业化推广。其中有日本学者Max Ahman（2004）重点研究在新能源汽车的研发与发展中日本政府所产生影响，以及在政府支持计划中技术灵活性的重要性，还介绍了日本政府为促进新能源汽车产业的发展所出台的一些综合政策。Yoichi Kaya（2006）实例验证了氢能及其燃料电池的能源利用率和无污染性，指出氢能源引用推广的关键是提高能源转化技术水平、提高燃料效率和加强相关基础设施建设。HasishiIshitani（2007）在概括了日本新能源已有产业政策深入探讨了未来纯电动和燃料汽车的技术研发格局和发展方向。Masonori Mond（2007）证实了氢能源环保性能的高效性，阐述了日本氢能加气站的建设运营状况，并提出了日本下个阶段大力发展氢能和燃气电池等基础设施的建议。井志忠（2007）对日本新能源产业的发展模式进行研究，总结了日本新能源产业发展的动因、政策扶持体系和官产学一体化的研发与应用格局。 二、中国新能源汽车产业发展及问题相关研究 我国新能源汽车产业始于21世纪初，2001年我国启动了“863”计划后形成了“三纵三横”的开发布局。2010年，我国新能源汽车的发展基本上紧随世界发展潮流，新能源汽车产业被定为七大战略性新兴产业之一。针对于新能源汽车的产业发展，程振彪（2010）认为我国新能源汽车和国际相比有着自己的优势部分，如新能源公交车。杨萍、易克传（2011）指出总体来说我国新能源汽车产业的发展基础较好，市场前景广阔，但也需要在各个方面加以努力促进新能源汽车产业的发展。目前我国的新能源汽车产业发展中整车企业和关键零部件企
交流电外文翻译
附录 附录A 外文翻译—原文部分 Alternating Current An alternating current is one which varies in the circuit with time. The value of the current at any given instant of time is the instantaneous value of current, symbolized by i. The instantaneous value of current i is deemed positive for one direction of flow though the cross-section of a conductor, and negative for the opposite direction. The direction of current flow in which instantaneous values are positive is called positive. A current is fully specified, if one knows its instantaneous value as a function of time, i=F(t),and its positive direction. Current whose value recur for equal increments of time are called periodic, and the least increment of time for which this recurrent takes place is called the period T. For a periodic current i= F(t)= F(t+T) Fig.4.1 shows an example of the relationship i= F(t) for a periodic current. The arrow in the diagram indicates the positive direction of current flow. The dotted arrows show the actual direction of current flow at the instants of time when i>0 and i<0. The segments of the curve between points a and b or O and c cover a complete cycle of current alternations over one period. The number of cycle or period per second is the frequency of a periodic current. It is reciprocal of its period. f/1 T It is usually to specify the frequency of any periodic quantity in cycle per second. Thus the frequency of a periodic current will be 1 cycle per second, if its period is second, or 1cycle/sec.A direct current may be regarded as a special case of a periodic current whose period is infinitely long and the frequency is thus zero.
能源类外文翻译
二氧化碳跨临界热泵循环的优化同时制冷和制热应用J. Sarkar, Souvik Bhattacharyya, M. Ram Gopal 机械工程学系，印度理工学院，印度，克勒格布尔7213022003年5月2日收到，在2004年2月2日收到修改版;于2004年3月9日接收 摘要：在这篇文章中将会介绍能量和物质的分析，以及一个跨临界二氧化碳热泵系统的优化研究。利用已开发的计算机代码，以获得亚临界和超临界的热力学和运送二氧化碳的性质。估计系统的各个组件的不可逆性，以及可能导致性能改进的措施。“公约”缔约方会议的趋势表明，这种系统是更适合高加热端温度和温和冷端温度的。已得出的最佳循环参数为这些相关提供有用的指引，以获得最佳的系统设计和选择合适的工作条件。 关键字：优化;热泵;二氧化碳;热力循环;高压;建模;热力学性质 1.引言 早在1850年，二氧化碳蒸气压缩式制冷系统就获得专利，其次是其使用的几十年，主要集中在海洋应用。早期面临的几个问题主要是由于低临界二氧化碳为基础的低温系统。作为一个结果，相比于发明卤代烃制冷剂，二氧化碳是缓慢逐步淘汰制冷和空调应用阳离子。然而，相比发现对环境有害影响合成卤代烃制冷剂，二氧化碳是一种新的兴起天然制冷剂。 Lorentzen和佩特森[1-3] Riffat 的等[4]，通过他们的最新研究已经证明，在系统运行临界区，二氧化碳的临界温度低的问题可以有效地克服。这导致二氧化碳跨临界循环冷凝器由气体冷却器来取代的发展。据发现，气体冷却器散热使用一个不同寻常的地方昼夜温差大滑翔提供了一些独特的可能性，如同时制冷和热水加热/蒸汽生产简单的控制能力等。一些理论和实验研究进一步激发以二氧化碳为基础的系统在不同应用中的兴趣。环境友好，价格低廉，容易获得，不易燃，无毒，兼容各种常见的材料，压实度由于高工作压力，二氧化碳作为制冷剂具有良好的输运性质和可再生性。 过去的研究表明，以二氧化碳为基础的系统在在变频空调与热泵两个行业同时加热和冷却具有很大的潜力。Nekas做了广泛应用二氧化碳热泵报告[5]。