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桥梁工程课程设计

2007级道桥与渡河工程专业桥梁工程课程设计指导书

—某公路20-30米预应力混凝土T梁或空心板梁设计

一、设计资料及构造布置

(一)设计资料

1.桥面跨径及桥宽

标准跨径:20-30m

计算跨径:支座中心点之间的距离

桥面宽:净9+2×1.0=11m。

2.设计荷载

公路—I级,人群荷载3.5kN/m2,护栏及人行道等每延米重量按8kN/m计算。3.材料工艺

混凝土:C40(主梁)

预应力钢筋采用ASTM270级Фj15.24低松弛钢绞线,每束7根。

普通钢筋采用HRB335直径≥12mm的螺纹钢筋。

按后张法施工,采用Ф55的波纹管和OVM锚。

4.设计依据

《公路工程技术标准》JTG B01-2003

《公路桥涵设计通用规范》JTG D60-2004

《公路钢筋砼及预应力砼桥涵设计规范》JTG D62-2004

5.基本设计数据

基本计算数据表——表1

(二)构造布置

1.梁间距:参考相关文献后自行选择。

2.主梁高:参考相关文献后自行选择。

3.横隔板间距:参考相关文献后自行选择。

4.梁肋:参考相关文献后自行选择。

5.桥面铺装:采用厚度为10cm沥青混凝土,坡度由盖梁找平。

6.桥梁横断面:参考相关文献后自行选择。

二、计算部份参考模板(以T梁为例,空心板可参考基格式)

(一)毛截面几何特性计算

1.主梁跨中截面主要尺寸拟定(自定)

2.截面几何特

跨中截面几何特性计算表——表2

大毛截面形心至上缘距离:

493466.728

61.28

8052.5

i

s

i

S

y cm A

===

小毛截面形心至上缘距离:

488404.228

66.20

7377.5

i

s

i

S

y cm A

===

3.检验截面效率指标ρ

以跨中截面为例 上核心距: 33.23s x

I

k cm Ay ∑=

=∑ 上核心距: 64.37x s

I

k cm Ay ∑=

=∑ 截面效率指标 0.540.5s

x

k k ρ=>=

表明以上的主梁跨中截面尺寸是合理。

(二) 主梁内力计算

选择边跨中梁进行计算,计算关键截面选取跨中、四分点、变化点、支点截面。

1、 恒载内力计算

1)主梁预制时的自重(第一期恒载)1g

2)桥面板间接头、护栏及桥面铺装(第二期恒载)2g 3)主梁恒载内力计算

2、 主梁活载横向分布系数计算

1)跨中的横向分布系数c m 2)支点的荷载横向分布系数0m 按杠杆原理法绘制横向分布影响线

横向分布影响线图示

公路Ⅰ级汽车荷载:

3)自振频率和冲击系数

对于简支梁,汽车冲击系数可按下面简化方法进行计算:

结构基频;

1f =

对于11.5z 14H f Hz ≤≤时, 10.1767ln 0.01570.224f μ=-=

3、 活载内力计算

计算主梁活载弯矩时,采用统一的横向分布系数c m ,鉴于跨中和四分点剪力影响线的较大坐标位于桥跨中部,故也按不变的c m 来计算。求支点和变化点截面活载剪力时,由于主要荷重集中在支点附近而应考虑支承条件的影响,按横向分布系数沿桥跨的变化曲线取值,即从支点到l/4之间,横向分布系数用c m 与o m 值直线插入,其余区段均取值c m 。

1)跨中截面的最大弯矩与最大剪力 2)四分点截面的最大弯矩与最大剪力 3)变化点截面的最大弯矩与最大剪力 4)支点截面的最大弯矩与最大剪力

4、 主梁内力组合(见表6)

表6

(三)预应力钢筋面积的估算及其布置

1、估算预应力钢筋面积

普通钢筋截面面积按规范,宜设直径为6~8mm的纵向钢筋,每腹板内钢筋截面面积取为0.003bh o,b为腹板宽,h o为梁高,采用5根Φ16=10052

mm。

1)截面特性

2)控制应力和和有效应力

3)估算预应力筋的用量

2、预应力钢束布置

1)跨中截面及锚固端截面的钢束布臵

(1)对于跨中截面,在保证布臵预留管道构造要求的前提下,尽可能使钢束的重心到截面形心的偏心距大些。管道水平净距不应小于4cm,至梁底净距不应小于5cm,至梁端净距不应小于3.5cm,跨中截面的细部构造图如图所示:

跨中截面

由此可直接得出钢束群重心至梁底距离为:

210022101320

1885

y a mm ?+?+?=

=

(2)锚固端截面得钢束布臵要“均匀”,“分散”,锚头布臵如图所示:

锚固截面

说明钢束群重心处于截面核心范围内。——表7

2)钢束弯起角和线形的确定

考虑到钢束弯起既要照顾到由其弯起产生足够的竖向预剪力,又要考虑到所引起的预应力摩擦不宜过大。上部钢束的弯起角定为16 ;中部钢束的弯起角定为12 ;下部钢束的弯起角定为7 。

为简化计算和施工,所有线型都为直线加圆弧,并且整根钢束都布臵在同一个平面内。

4)钢束计算

(1)计算钢束起弯点至跨中的距离

钢束线型——表8

5)控制截面的钢束重心位臵计算

(1)各钢束重心计算

(2)计算钢束群重心到梁底距离

a

y

表9

6) 钢束长度计算

(四) 关键截面几何特性计算 1、净截面几何特性计算

截面积:j h A A n A =-?

截面惯矩:2()j js i I I n A y y =-?-

2、换算截在几何特性计算

截面积:(1)o h y A A n n A =+-?

截面惯矩:2(1)()o y y os i I I n n A y y =+-?-, 其结果见下列表中。 1) 跨中截面

跨中截面面积和惯性矩计算表——表11

跨中截面对重心轴净距计算表——表12

2)四分点截面

四分点截面面积和惯性矩计算表——表13

四分点截面对重心轴净距计算表——表14

3)变化点截面

变化点截面面积和惯性矩计算表——表15

变化点截面对重心轴净距计算表——表16

4)支点截面

支点截面面积和惯性矩计算表——表17

支点截面对重心轴净距计算表——表18

主梁截面特性值总表——表19

(五) 持久状况承载能力极限状态计算 1、 跨中截面正截面抗弯承载力计算 2、

斜截面抗剪承载力计算

1)钢筋配臵

2)斜截面抗剪承载力验算

(六) 预应力损失计算

1.预应力钢筋与管道壁之间摩擦引起的预应力损失1l σ

按《规范》公式(6.1.3-1),张拉控制应力

0.750.7518601395con pk f MPa σ==?=

计算公式为:()1[1]kx l con e μθσσ-+=-

计算结果见摩擦损失σl1一表。

摩擦损失σl 1——表20

2.预应力钢筋由锚具变形、钢筋回缩和接缝压缩引起的预应力损失2l σ 反摩擦影响长度f l ,按《规范》公式(D.0.2-1)计算。

f

l = 01

d l

σσσ-?=

式中:0σ——张拉端锚下控制张拉应力,0σ=con σ=1395Mpa ;

l ∑?——锚具变形值,OVM 夹片锚无顶压时按《规范》表6.2.3取6mm ;

1σ——扣除沿途管道摩擦损失后锚固端预拉应力;

l ——张拉端到锚固端之间的距离,本设计中l =14777.7mm 。

当f l ≤l 时,离张拉端x 处由锚具变形、钢筋回缩和接缝压缩引起的考虑反摩擦后的预拉力损失x σ?为:

f x f

l x l σσ

-?=? 2d f l σσ?=?

当x ≥f l 表示该截面不受反摩擦的影响。 锚具变形损失见表。

反摩阻影响长度计算表

锚具变形损失计算表

3.混凝土弹性压缩引起的预应力损失4l σ

按《规范》附录E 公式,混凝土弹性压缩引起的预应力损失为:

4(1)/2l Ep pc m σασ=-?

式中:54/ 1.9510/3.25106,Ep p C E E α==??= m m 为钢束根数,=5,pc σ?为一束预应力钢筋在全部钢筋的重心处产生的混凝土应力,取5束平均值。pc σ?可按《规范》公式(6.1.5-4)计算:

1()5p p pn

pc n n n

N N e y A I σ?=+

其中对每一束有:10pe con l con l σσσσσ=-=--

(l σ为相应阶段预应力损失,取l σ=12l l σσ+,跨中截面2l σ=0)

6p pe p l s pe p N A A A σσσ=-= (相应阶段,6l σ取为零)

6pe p pn l sn

pe p pn

pn p

p

A y Ay A y e N N σσσ-=

=

则对某一截面的五束钢筋有:

pe p pn

pn p

A y e N σ∑=

4.钢筋松弛引起的预应力损失5l σ

计算按规范公式:

5(0.52/0.26)l pe pk pe f σψζσσ=-

1.0,0.3()ψζ==式中:低松弛钢丝

con con 124pe l l l l σσσσσσσ=-=---

计算结果见松弛损失5l σ一表中。

松弛损失5l σ——表23

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