2007级道桥与渡河工程专业桥梁工程课程设计指导书
—某公路20-30米预应力混凝土T梁或空心板梁设计
一、设计资料及构造布置
(一)设计资料
1.桥面跨径及桥宽
标准跨径:20-30m
计算跨径:支座中心点之间的距离
桥面宽:净9+2×1.0=11m。
2.设计荷载
公路—I级,人群荷载3.5kN/m2,护栏及人行道等每延米重量按8kN/m计算。3.材料工艺
混凝土:C40(主梁)
预应力钢筋采用ASTM270级Фj15.24低松弛钢绞线,每束7根。
普通钢筋采用HRB335直径≥12mm的螺纹钢筋。
按后张法施工,采用Ф55的波纹管和OVM锚。
4.设计依据
《公路工程技术标准》JTG B01-2003
《公路桥涵设计通用规范》JTG D60-2004
《公路钢筋砼及预应力砼桥涵设计规范》JTG D62-2004
5.基本设计数据
基本计算数据表——表1
(二)构造布置
1.梁间距:参考相关文献后自行选择。
2.主梁高:参考相关文献后自行选择。
3.横隔板间距:参考相关文献后自行选择。
4.梁肋:参考相关文献后自行选择。
5.桥面铺装:采用厚度为10cm沥青混凝土,坡度由盖梁找平。
6.桥梁横断面:参考相关文献后自行选择。
二、计算部份参考模板(以T梁为例,空心板可参考基格式)
(一)毛截面几何特性计算
1.主梁跨中截面主要尺寸拟定(自定)
2.截面几何特
跨中截面几何特性计算表——表2
大毛截面形心至上缘距离:
493466.728
61.28
8052.5
i
s
i
S
y cm A
∑
===
∑
小毛截面形心至上缘距离:
488404.228
66.20
7377.5
i
s
i
S
y cm A
∑
===
∑
3.检验截面效率指标ρ
以跨中截面为例 上核心距: 33.23s x
I
k cm Ay ∑=
=∑ 上核心距: 64.37x s
I
k cm Ay ∑=
=∑ 截面效率指标 0.540.5s
x
k k ρ=>=
表明以上的主梁跨中截面尺寸是合理。
(二) 主梁内力计算
选择边跨中梁进行计算,计算关键截面选取跨中、四分点、变化点、支点截面。
1、 恒载内力计算
1)主梁预制时的自重(第一期恒载)1g
2)桥面板间接头、护栏及桥面铺装(第二期恒载)2g 3)主梁恒载内力计算
2、 主梁活载横向分布系数计算
1)跨中的横向分布系数c m 2)支点的荷载横向分布系数0m 按杠杆原理法绘制横向分布影响线
横向分布影响线图示
公路Ⅰ级汽车荷载:
3)自振频率和冲击系数
对于简支梁,汽车冲击系数可按下面简化方法进行计算:
结构基频;
1f =
对于11.5z 14H f Hz ≤≤时, 10.1767ln 0.01570.224f μ=-=
3、 活载内力计算
计算主梁活载弯矩时,采用统一的横向分布系数c m ,鉴于跨中和四分点剪力影响线的较大坐标位于桥跨中部,故也按不变的c m 来计算。求支点和变化点截面活载剪力时,由于主要荷重集中在支点附近而应考虑支承条件的影响,按横向分布系数沿桥跨的变化曲线取值,即从支点到l/4之间,横向分布系数用c m 与o m 值直线插入,其余区段均取值c m 。
1)跨中截面的最大弯矩与最大剪力 2)四分点截面的最大弯矩与最大剪力 3)变化点截面的最大弯矩与最大剪力 4)支点截面的最大弯矩与最大剪力
4、 主梁内力组合(见表6)
表6
(三)预应力钢筋面积的估算及其布置
1、估算预应力钢筋面积
普通钢筋截面面积按规范,宜设直径为6~8mm的纵向钢筋,每腹板内钢筋截面面积取为0.003bh o,b为腹板宽,h o为梁高,采用5根Φ16=10052
mm。
1)截面特性
2)控制应力和和有效应力
3)估算预应力筋的用量
2、预应力钢束布置
1)跨中截面及锚固端截面的钢束布臵
(1)对于跨中截面,在保证布臵预留管道构造要求的前提下,尽可能使钢束的重心到截面形心的偏心距大些。管道水平净距不应小于4cm,至梁底净距不应小于5cm,至梁端净距不应小于3.5cm,跨中截面的细部构造图如图所示:
跨中截面
由此可直接得出钢束群重心至梁底距离为:
210022101320
1885
y a mm ?+?+?=
=
(2)锚固端截面得钢束布臵要“均匀”,“分散”,锚头布臵如图所示:
锚固截面
说明钢束群重心处于截面核心范围内。——表7
2)钢束弯起角和线形的确定
考虑到钢束弯起既要照顾到由其弯起产生足够的竖向预剪力,又要考虑到所引起的预应力摩擦不宜过大。上部钢束的弯起角定为16 ;中部钢束的弯起角定为12 ;下部钢束的弯起角定为7 。
为简化计算和施工,所有线型都为直线加圆弧,并且整根钢束都布臵在同一个平面内。
4)钢束计算
(1)计算钢束起弯点至跨中的距离
钢束线型——表8
5)控制截面的钢束重心位臵计算
(1)各钢束重心计算
(2)计算钢束群重心到梁底距离
a
y
表9
6) 钢束长度计算
(四) 关键截面几何特性计算 1、净截面几何特性计算
截面积:j h A A n A =-?
截面惯矩:2()j js i I I n A y y =-?-
2、换算截在几何特性计算
截面积:(1)o h y A A n n A =+-?
截面惯矩:2(1)()o y y os i I I n n A y y =+-?-, 其结果见下列表中。 1) 跨中截面
跨中截面面积和惯性矩计算表——表11
跨中截面对重心轴净距计算表——表12
2)四分点截面
四分点截面面积和惯性矩计算表——表13
四分点截面对重心轴净距计算表——表14
3)变化点截面
变化点截面面积和惯性矩计算表——表15
变化点截面对重心轴净距计算表——表16
4)支点截面
支点截面面积和惯性矩计算表——表17
支点截面对重心轴净距计算表——表18
主梁截面特性值总表——表19
(五) 持久状况承载能力极限状态计算 1、 跨中截面正截面抗弯承载力计算 2、
斜截面抗剪承载力计算
1)钢筋配臵
2)斜截面抗剪承载力验算
(六) 预应力损失计算
1.预应力钢筋与管道壁之间摩擦引起的预应力损失1l σ
按《规范》公式(6.1.3-1),张拉控制应力
0.750.7518601395con pk f MPa σ==?=
计算公式为:()1[1]kx l con e μθσσ-+=-
计算结果见摩擦损失σl1一表。
摩擦损失σl 1——表20
2.预应力钢筋由锚具变形、钢筋回缩和接缝压缩引起的预应力损失2l σ 反摩擦影响长度f l ,按《规范》公式(D.0.2-1)计算。
f
l = 01
d l
σσσ-?=
式中:0σ——张拉端锚下控制张拉应力,0σ=con σ=1395Mpa ;
l ∑?——锚具变形值,OVM 夹片锚无顶压时按《规范》表6.2.3取6mm ;
1σ——扣除沿途管道摩擦损失后锚固端预拉应力;
l ——张拉端到锚固端之间的距离,本设计中l =14777.7mm 。
当f l ≤l 时,离张拉端x 处由锚具变形、钢筋回缩和接缝压缩引起的考虑反摩擦后的预拉力损失x σ?为:
f x f
l x l σσ
-?=? 2d f l σσ?=?
当x ≥f l 表示该截面不受反摩擦的影响。 锚具变形损失见表。
反摩阻影响长度计算表
锚具变形损失计算表
3.混凝土弹性压缩引起的预应力损失4l σ
按《规范》附录E 公式,混凝土弹性压缩引起的预应力损失为:
4(1)/2l Ep pc m σασ=-?
式中:54/ 1.9510/3.25106,Ep p C E E α==??= m m 为钢束根数,=5,pc σ?为一束预应力钢筋在全部钢筋的重心处产生的混凝土应力,取5束平均值。pc σ?可按《规范》公式(6.1.5-4)计算:
1()5p p pn
pc n n n
N N e y A I σ?=+
其中对每一束有:10pe con l con l σσσσσ=-=--
(l σ为相应阶段预应力损失,取l σ=12l l σσ+,跨中截面2l σ=0)
6p pe p l s pe p N A A A σσσ=-= (相应阶段,6l σ取为零)
6pe p pn l sn
pe p pn
pn p
p
A y Ay A y e N N σσσ-=
=
则对某一截面的五束钢筋有:
pe p pn
pn p
A y e N σ∑=
∑
4.钢筋松弛引起的预应力损失5l σ
计算按规范公式:
5(0.52/0.26)l pe pk pe f σψζσσ=-
1.0,0.3()ψζ==式中:低松弛钢丝
con con 124pe l l l l σσσσσσσ=-=---
计算结果见松弛损失5l σ一表中。
松弛损失5l σ——表23