桥涵工程安全技术操作规程(正式)

编订：__________________

单位：__________________

时间：__________________

桥涵工程安全技术操作规

程(正式)

Standardize The Management Mechanism To Make The Personnel In The Organization Operate According To The Established Standards And Reach The Expected Level.

Word格式 / 完整 / 可编辑

文件编号：KG-AO-4699-27 桥涵工程安全技术操作规程(正式)

使用备注：本文档可用在日常工作场景，通过对管理机制、管理原则、管理方法以及管理机构进行设置固定的规范，从而使得组织内人员按照既定标准、规范的要求进行操作，使日常工作或活动达到预期的水平。下载后就可自由编辑。

第一节一般规定

1、施工场所禁止闲人入内妨碍工作，确保安全。

2、范围大的现场应于各交通道口设置路牌，指示出入及车辆运输的道路，慢行。

3、桥涵施工地点的两端应树立明显的标志，在大中桥位的河流上下游安装临时水标尺，派人定时观测水位，并经常与附近气象台、水文站等单位联系，了解气候与洪水情况。通航水道应于上下游设标志，白天安插红旗，夜间悬挂红灯，以防发生意外。

4、在主流河道宽度大于50米，水深超过2米的河流上，进行桥梁施工或检查时，应配备救生圈及值班船只。

5、现场所有建筑物、料库及易燃材料堆放和加工场所，应适当设置防火设备。

6、生产场所的危险区域，应在明显地方张挂标语和注意标志。

7、施工区域内的泥泞、积水、培土及其他杂物应经常清理。

8、凡进行深水潜水，高空作业以及其他可能影响体力、器官健康工作的员工，应预先进行体格检查，经医师诊断合格后方准参加工作，必要时应减短工作时间，防止超体力劳动。

9、冬季下水施工时，应按有关规定准备糖姜水或酒及保暖设备。

10、工人在大雨中工作，要穿雨衣。在小雨中如没有雨衣斗笠，工作时间不得超过两小时，遇有下列特殊情况之一者，可不受此限制，但应尽量采取措施，事后立即给予药物恢复体温、保证健康：

①军事或其他紧急需要；

②为消除意外阻断作业正常进行的事件；

③因意外事件不能按期完成任务而且间断会造成重大不良后果时；

④不能间歇的工作。

11、禁止随意在现场上堆放与乱扔建筑材料与零件，拆下的模板、跳板等材料上的铁钉、马钉必须及时拔除或打弯，防止伤脚。

12、有伤害身体的工作，必须根据劳保规定发给劳保用品。

13、不是参加该工序工作的人员禁止进入该工序现场，不是本班(组)工作需要的工具设备，不要随便移动。

14、在高架上工作时，使用轻便工具如扳手、手锤等应绑上绳子挂在身上或放在工具袋里。

15、桥上所有小铁件、短杂木料、暂时不用的工具设备必须及时整理收拾放置适当地点，避免坠落，绊脚伤人。

16、非工作需要，不要随便进入仓库、机房、发电房、工具房，在仓库里禁止抽烟生火。

17、木工厂、锯木厂内柴片、刨花、木屑、杂物要经常清除。香烟头、火柴头不要随地乱扔。

18、不准玩弄测量仪器、观察设施，以及吊装设备，机械车辆。

第二节基底与基础

一、露天基坑。

1、所有基坑开挖如不加支撑，均应按照各土壤的休止角来确定边坡坡度。挖出的废土应废弃在距基坑边缘1米以外，以防压塌边坡。

2、当用台阶抛掷的方法出土时，台阶宽度不应小于0.7米，高度不应大于1.5米。

3、在休息时或一个班工作完毕之后，不应在基坑内逗留。每班在工作前和工作中必须经常对基坑边坡进行检查。倘发现边坡上缘有裂缝或悬出的土块、石块必须及时处理修整。

4、如发现基坑边缘出水，应采取不使水流沿基坑边坡流下的措施，挖排水沟或安装水流槽引离基坑外围。

5、凡采用支撑开挖基坑者，支撑做法必须根据设计规定。

6、拆除基坑支撑时，必须严格遵守规定的程序进行，不得一次沿垂直线除去同一对立柱上的全部支撑，同时除去的横撑数量不应超过两根；并依横撑顺序自上而下分次进行，同时取出横撑支撑木板，交叉进行回填土壤。如果拆除加固支撑会引起基坑壁坍塌危险时，则不须拆除而直接回填。

7、在水中挖掘基坑，采用各种围堰时，其结构及支撑均须稳固，并随时进行检查，如有渗漏、变形现象，须及时防止或加固，以免冲毁伤人。

8、用吊车、扒杆等工具吊土石时，必须注意吊斗的绳索、挂钩是否坚固(挂钩应用带扣簧的)；升降吊斗时，下面不能站人和操作。吊斗不使用时应摘下来放在坑外，不要悬空吊挂。

9、打板桩时，打桩人员应注意木锤、跳板等是否牢固。

10、用绳子捆扎方法由基坑内吊出大石块时，挖基工人应躲开。

11、机械挖基坑时，各种挖掘机械安全技术操作

管道工程安全技术操作规程标准版本

文件编号：RHD-QB-K5292 （操作规程范本系列） 编辑：XXXXXX 查核：XXXXXX 时间：XXXXXX 管道工程安全技术操作规程标准版本

管道工程安全技术操作规程标准版 本 操作指导：该操作规程文件为日常单位或公司为保证的工作、生产能够安全稳定地有效运转而制定的，并由相关人员在办理业务或操作时必须遵循的程序或步骤。，其中条款可根据自己现实基础上调整，请仔细浏览后进行编辑与保存。 1．管道工程操作人员应经专门训练，掌握本专业技术知识，操作技能和安全操作规程。 2．操作人员在操作前必须检查操作环境是否符合安全要求，机具是否牢固，安全设施是否配套，防护用品是否齐全，经检查符合要求后，方可进行施工。 3．超过3.5m以上的及承重的架子，须由专业人员搭设牢固，操作前应经过检查验收，符合安全要求方可使用，验收后不准随意拆改，不准支搭探头板。

4．凡不经常进行高空作业的工人，应经体格检查，证明合格者，方可投入高空作业。 5．在脚手架上工作时，对所用的工具、配件必须放置稳妥，传送工具、配件，应用工具袋、吊笼等吊运递送，不得上下投掷，禁止在吊物下方接料或站人。 6．在同一垂直面内上下交叉作业时，必须设置安全隔离层，操作人员必须戴好安全帽。 7．安装工作使用的梯子，应轻便坚固，并用优质材料制成。横档间距不大于30cm，不得缺档，梯子立柱两端应用螺栓或铁丝拧紧，长度超过3m时，中间应加一道紧固螺拴。在使用前应进行检查，对不符合安全要求的梯子，禁止使用。 8．梯子的使用必须搁置稳固，与地面夹角以60~70为宜，顶端应与建筑物靠牢，梯脚应设置防

滑措施。 9．人在梯子上时禁止移动梯子，更不得两人或数人同时站在同一梯子上工作。 10．梯子靠在管子上时，其上端应用挂钩或用绳索栓住，否则应设人扶持，扶持人须站在梯子的两侧或外侧，并注意上部人员作业，严防落物伤人。 11．人字梯应高度适宜，顶端缝(绞)链要牢固可靠，中部以下应设开度拉链，最高两档不得站人工作。 12．进入施工现场必须戴安全帽，穿工作服，高空作业必须系好安全带。 13．安装工程使用的套丝机等，操作前应检查传动部分的防护设备及电线接头绝缘情况是否良好，经试车运转正常后方可进行作业。 14．管道、零件及设备使用小车搬运时，要放

车工安全技术操作规程标准范本

操作规程编号：LX-FS-A58403 车工安全技术操作规程标准范本 In The Daily Work Environment, The Operation Standards Are Restricted, And Relevant Personnel Are Required To Abide By The Corresponding Procedures And Codes Of Conduct, So That The Overall Behavior Can Reach The Specified Standards 编写：_________________________ 审批：_________________________ 时间：________年_____月_____日 A4打印/ 新修订/ 完整/ 内容可编辑

车工安全技术操作规程标准范本 使用说明：本操作规程资料适用于日常工作环境中对既定操作标准、规范进行约束，并要求相关人员共同遵守对应的办事规程与行动准则，使整体行为或活动达到或超越规定的标准。资料内容可按真实状况进行条款调整，套用时请仔细阅读。 1、上岗前必须穿戴好劳动保护用品，长发必须盘在工作帽内，操作时严禁戴手套。 2、必须熟悉机床的构造、性能、特点及操作方法，方可操作，徒工操作时师傅要监护。 3、工作前详细检查机床各转动部位的安全防护及保险装置是否安全可靠。工作中机械或电气部位发生故障时，应立即停机，断电，找有关人员处理。 4、工作中严禁用手触摸旋转的工件及其它转动部分，以防发生事故。 5、主轴变速、更换齿轮，上下工件及测量工件时，要停机处理。

公路工程施工安全技术规范-JTG-F90-2015

公路工程施工安全技术规范 1 总则 1.0.1 为规范公路工程施工安全技术，保障施工安全，制定本规范。 1.0.2 本规范适用于各等级新建、改扩建、大中修公路工程。 1.0.3 公路工程施工安全生产应贯彻“安全第一、预防为主、综合治理”的方针。 1.0.4 公路工程施工应制定相应的安全技术措施。 1.0.5 公路工程施工除应符合本规范的规定外，尚应符合国家和行业现行有关标准的规定。 2 术语 2.0.1 危险源 可能造成人员伤害、疾病、财产损失、作业环境破坏或其他损失的因素或状态。 2.0.2 危险源辨识 发现、识别危险源的存在，并确定其特性的过程。 2.0.3 事故隐患 可能导致事故发生的人的不安全行为、物（环境）的不安全状态和管理上的缺陷。 2.0.4 应急预案 针对可能发生的事故，为迅速、有序地开展应急行动而预先制定的行动方案。应急预案由综合应急预案、专项应急预案、现

场处置方案组成。 2.0.5 风险评估 对工程中存在的各种安全风险及其影响程度进行综合分析，包括风险辨识、风险估测、风险评价和防控措施。 2.0.6 特种设备 涉及生命安全、危险性较大的锅炉、压力容器（含气瓶）、压力管道、电梯、起重机械和场（厂）内专用机动车辆等。 2.0.7 特殊作业人员 从事容易发生事故，对操作者本人、他人的安全健康及设备、设施的安全可能造成重大危害的作业的从业人员。 2.0.8 危险性较大工程 在施工过程中存在的、可能导致作业人员群死群伤或造成重大财产损失、作业环境破坏或其他损失的工程。 2.0.9 警戒区 作业现场未经允许不得进入的区域。 3 基本规定 3.0.1 公路工程施工必须遵守国家有关法律法规，符合安全生产条件要求，建立安全生产责任制，健全安全生产管理制度，设立安全生产管理机构，足额配备具相应资格的安全生产管理人员。 3.0.2公路工程施工应进行现场调查，应在施工组织设计中编制安全技术措施和施工现场临时用电方案，对于附录A中危险

铲车安全驾驶操作规程

铲车安全驾驶操作规程 一、检查车辆 1.检查燃油、冷却水及润滑油情况 2．检查行车、驻车制动可靠性。 3．检查空载时铲斗系统运行情况。 4．检查叉车检查内容中与装载机有关的项目。 二、起步 l．起步前观察四周，确认无妨碍安全行车的障碍后，先鸣笛，再起步。2．制动气压表读数达到规定值方可起步。 3．起步时不得突然加速，应平稳起步。 三、行驶 1．行驶前取下前后车体安全联接杆，并妥善保管。 2．在坡道上行驶时，应使拖起动操纵杆处于接通位置，拖起动必须是正向行驶。 3．改变行驶方向及变换驱动操纵杆必须在车停后进行。

4．运载物料时，应保持动臂下铰点离地面400mm以上。不得将铲斗提升到最高位置运送物料。 5．应尽量避免在斜坡横向行驶及铲装物料。 四、装卸作业 1．发动机的水温及润滑油温度达到规定值时方可进行全负，荷作业，当水温、油温超过363K(90℃)时应停车，查找原因，待水温低于 363K(90℃)时方可作业，否则会损坏发动机。 2．禁止在前后车体形成角度时铲装货物。取货前，应使前后车体形成直线，对正并靠近货堆，同时使铲斗平行接触地面，然后取货。3．除散粮以外，不准用高速档取货。 4．不准边行驶边起升铲斗。 5．铲斗铲装货物应均衡，不准铲斗偏重装载货物。 6．装载车是用来进行装载及短途运输散装物料的车辆，禁止用铲斗进行挖掘作业。 7．驾驶员离车前，应将铲斗放到地面，禁止在铲斗悬空时驾驶员离车。8．起升的铲斗下面严禁站人或进行检修作业。若必须在铲斗起升时检9．禁止用铲斗举升人员从事高处作业。

10．禁止在码头岸边直接铲装船上的物料。 11．在架空管线下面作业，铲斗起升时应注意不要碰到上方的障碍物，在高压输电线路下面作业时，铲斗还应与输电线保持足够的安全距离。12．在为载重汽车倾卸物料，铲斗前翻时不得刮碰车辆，卸载动作要缓和。在卸车作业时，应注意铲斗不要刮碰车厢。在推运或刮平作业中，应随时观察运行情况，发现车辆前进受阻，应审慎操作，不得强行前进。13．停车后应将换向操纵杆放到中央位置，将前后车体安全联接杆安装好。 14、安全驾驶、安全操作，如有违反安全操作规程者视情节轻重处罚。 xxxx有限公司 xx年x月x日

既有线施工安全技术操作规程.

既有线施工安全技术操作规程 1、总则 1.1为加强营业线施工和安全管理，做到运输、施工兼顾，确保行车和施工安 全，根据铁道部《铁路营业线施工安全管理办法》铁办【2012】280 号)、《广铁 集团营业线施工安全管理实施细则》 (【2012】310 号文)、《铁路工程施工安全技术规程》(TB10401.2-2003) (J260-2003 )特制订本规程。 1.2铁路营业线施工必须把确保行车安全放在首位，坚持“安全第一，预防为主，综合治理”的方针，建设、设计、施工、监理、行车组织、设备管理等单位和部门必须严格执行《中华人民共和国安全生产法》、《铁路运输安全保护条例》、 建设工程安全生产条例》、《铁路交通事故应急救援和调查处理条例》等有关规定。影响营业线设备稳定、使用和行车安全的施工，必须纳入天窗或按计划要垂直点进行施工作业，对影响行车和施工安全的每个环节，都必须强化管理，确保行车和施工安全。 1.3铁路营业线施工必须坚持运输和施工相互兼顾的原则，加强施工计划管理，加强施工组织和施工期间的运输组织。积极使用先进的施工机具和科学的施工方法，提高施工作业效率，有计划、有组织地做好各项施工。 1.4施工单位必须建立安全生产责任制，并组织实施和监督。参加施工的人员必须熟悉及遵守本实施细则的有关规定，并经安全考试合格后方准上岗。 1.5施工中采用新技术、新工艺、新设备、新材料时，必须制定相应的安全技术措施。 1.6国家规定的特种作业人员，以及在劳动过程中容易发生伤亡事故的有关作业人员，必须经专业培训和考核合格取得特种作业操作证后，方准上岗。 1.7施工人员身体应健康，并定期进行身体检查。凡患有不宜从事某项施工作业的疾病人员，不得从事该项工作。 1.8施工现场应设置安全防护设施。进入施工现场的人员，应按规定使用合格的劳动保护和防护用品。 1.9施工所用各种机具设备应定期进行安全检查，不合格者严禁使用。 1.10铁路工程施工中的劳动安全卫生措施，应在施工组织设计中确定。 2 基本规定

天车工安全技术操作规程标准范本

操作规程编号：LX-FS-A96489 天车工安全技术操作规程标准范本 In The Daily Work Environment, The Operation Standards Are Restricted, And Relevant Personnel Are Required To Abide By The Corresponding Procedures And Codes Of Conduct, So That The Overall Behavior Can Reach The Specified Standards 编写：_________________________ 审批：_________________________ 时间：________年_____月_____日 A4打印/ 新修订/ 完整/ 内容可编辑

天车工安全技术操作规程标准范本 使用说明：本操作规程资料适用于日常工作环境中对既定操作标准、规范进行约束，并要求相关人员共同遵守对应的办事规程与行动准则，使整体行为或活动达到或超越规定的标准。资料内容可按真实状况进行条款调整，套用时请仔细阅读。 1.作业准备 1.1天车工必须经体检合格后，方可上岗。凡有心脏病、高血压、眼、耳病者，不得担任天车驾驶工作。 1.2经专门训练，考试合格，劳动部门办证方可操纵。 1.3工作前必须按规定正确穿戴好劳动防护用品。 1.4做好交接班记录，接班询问上班设备运行情况，并经过检查确认与记录相符合方可接班。 1.5检查钢丝绳、机械、电气、制动器、限位、

电铃、润滑，十大安全装置等。 2.开、停车作业 2.1启动天车时必须鸣铃，确认天车和轨道无人工作，方可运行。 2.2工作完毕后，关掉紧急开关，将控制器手柄放在零位，切断总电源，龙门天车工作完毕后，必须抛矛，将铁鞋塞住大车车轮。 2.3上下天车必须走安全通道及安全扶梯，严禁乱爬天车。 3.正常作业 3.1卸车皮，装料必须听从地面人员指挥，装卸在指定位置，严禁废钢乱堆乱放。 3.2吸铁盘吸料严禁从通车道和人行道经过。 3.3进料天车用龙门架套挂料罐时必须听从地面人员指挥，进行慢进点动操作，如无人指挥可拒绝作

装载机安全操作规程

装载机安全操作规程 1. 目的 规范员工行为，实现设备操作标准化，确保人身和设备安全。 2 适用范围 本规程适用于装载机的驾驶与维护。 3 内容与要求 3.1 装载机司机必须经过相关部门考试合格并取得操作证后，方可驾驶装载机。 3.2作业前，应检查液压系统应无渗漏，液压油箱油量应充足，轮胎气压应符合规定，制动器灵敏可靠。 3.3起步前，应先鸣声示意，将铲斗提升离地面0.5米左右。作业时，应使用低速档，用高速档行驶时，不得进行升降和翻转铲斗动作。严禁铲斗载人。 3.4装载机不得在倾斜度超过规定的场地上工作，作业区内不得有障碍物及无关人员。 3.5装载机运送距离不宜过大，行驶道路应平坦；在石场施工场地作业时，轮式装载机应在轮胎上加装保护链条。 3.6除驾驶员一人外，装载机上任何地方严禁载人。 3.7在下坡时，严禁装载机脱档滑行。 3.8铲装堆积的砂土时，铲斗宜用低速插入，逐渐提高发动机转速向前推进。 3.9装料时，铲斗应从正面插入，防止铲斗单边受力。 3.10在松散不平的场地作业，可把铲臂放在浮动位置，使铲斗平稳地推进，如推进时阻力过大，可稍稍提升铲臂。 3.11当装载机遇到阻力增大，轮胎（或履带）打滑和发动机转速降低等现象时，应停止铲装，切不可强行操作。 3.12往运输车上、料斗内卸料时应确认车厢和料斗内无人，应缓慢下料；铲斗前翻和回位时不得碰撞车箱、斗体。 3.13铲斗向上或向下动作到最大限度时，应速将操纵杆回到空档位置，防止在安全阀作用下发出噪音和引起故障。 3.14装载机在满斗行驶时，铲斗不应提升过高，一般距地面0.5米左右为宜。 3.15装载机在作业时斗臂下禁止有人站立或通过。 3.16夜间工作时装载机及工作场所应有良好的照明。 3.17作业后，应将铲斗平放在地面上，将操纵杆放在空档位置，拉紧手制动器。 3.18装载机动臂升起后在进行润滑和调整时，必须装好安全销或采取其它措施，防止动臂下落伤人。

(完整版)施工现场安全技术操作规程

施工现场安全技术操作规程 1、参加施工的工人（包括学徒工、实习生、代培人员和民工），要熟知本工种的安全技术操作规程。在操作中，应坚守工作岗位，严禁酒后操作。 2、电工、焊工、司炉工、爆破工、起重机司机和各种机动车辆司机，必须经过专门训练，考试合格发给操作证，方准独立操作。 3、正确使用个人防护用品和安全防护措施，进人施工现场，必须戴安全帽，禁止穿拖鞋或光脚。在没有防护设施的高空、悬崖和陡坡施工，必须系安全带。上下交叉作业有危险的出入口要有防护棚或其他隔离设施。距地面 3 米以上作业要有防护栏杆、挡板或安全网。安全帽、安全带、安全网要定期检查，不符合要求的，严禁使用。 4、施工现场的脚手架、防护设施、安全标志和警告牌，不得擅自拆动。需要拆动的，要经工地施工负责人同意。 5、施工现场的洞、坑、沟、升降口、漏斗等危险处，应有防护设施或明显标志。 6、施工现场要有交通指示标志。交通频繁的交叉路口，应设指挥；火车道口两侧，应设落杆；危险地区，要悬挂“危险”或“禁止通行”牌。夜间设红灯示警。 7、工地行驶斗车、小平车的轨道坡度不得大于3% 。铁轨终点应有车档，车辆 的制动闸和挂钩要完好可靠。 8、坑槽施工，应经常检查边壁土质稳固情况，发现有裂缝、疏松或支撑走动，要随时采取加固措施。根据土质、沟深、水位、机械设备重量等情况，确定堆放材料和施工机械距坑边距离。往坑槽运材料，应用信号联系。 9、调配酸溶液，应先将酸缓慢的注人水中，搅拌均匀，严禁将水倒人酸中。贮 存酸液的容器应加盖和设有标志

10、做好女工在月经、怀孕、生育和哺乳期间的保护工作。女工在怀孕期间对 原工作不能胜任时，根据医生的证明，应调换轻便工作。 脚手架安全技术规程 一、脚手架材料： 1、钢管脚手应用外径48?51毫米、叠厚3?3.5毫米的钢管，长度以4?6.5 米和2.1?2.3米为宜。有严重锈蚀、弯曲、压扁或裂纹的不得使用。 2、扣件应有出厂合格证明，发现有脆裂、变形、滑丝的禁止使用。 3、木杆应采用剥皮杉木和其他各种坚韧硬木。杨木、柳木、桦木、椴木、油松和腐朽、折裂、枯节等易折木杆，一律禁止使用。 4、木脚手立杆，有效部分的小头直径不得小于7 厘米，大横杆、小横杆（排木）有效部分的小头直径不得小于8 厘米， 5、厘米之间的可双杆合并或单根加密使用。 6、竹脚手的立杆、大横杆、剪刀撑、支杆等有效部分的小头直径不得小于7.5 厘米；小横杆不得小于9 厘米（6?9 厘米之间的可双杆合并或单根加密使用）青嫩、枯脆、裂纹、白麻、虫蛀的竹杆不得使用。 7、钢制脚手板应采用2?3毫米的I级钢材，长度为1.5?3.6米，宽度23?25 厘米，肋高 5

数控车工安全技术操作规程(标准版)

( 操作规程 ) 单位：_________________________ 姓名：_________________________ 日期：_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 数控车工安全技术操作规程(标 准版) Safety operating procedures refer to documents describing all aspects of work steps and operating procedures that comply with production safety laws and regulations.

数控车工安全技术操作规程(标准版) 1、操作者必须熟悉机床的结构，性能及传动系统，润滑部位，电气等基本知识和使用维护方法，操作者必须经过考核合格后，方可进行操作。 2、工作前要做到： （1）检查润滑系统储油部位的油量应符合规定，封闭良好。油标、油窗、油杯、油嘴、油线、油毡、油管和分油器等应齐全完好，安装正确。按润滑指示图表规定作人工加油，查看油窗是否来油。 （2）必须束紧服装、套袖、戴好工作帽、防护眼镜，工作时应检查各手柄位置的正确性，应使变换手柄保持在定位位置上，严禁戴围巾、手套、穿裙子、凉鞋、高跟鞋上岗操作。工作时严禁戴手套。 （3）检查机床、导轨以及各主要滑动面，如有障碍物、工具、

铁屑、杂质等，必须清理、擦拭干净、上油。 （4）检查工作台，导轨及主要滑动面有无新的拉、研、碰伤，如有应通知指导教师一起查看，并作好记录。 （5）检查安全防护、制动（止动）和换向等装置应齐全完好。 （6）检查操作手柄、伐门、开关等应处于非工作的位置上。是否灵活、准确、可靠。 （7）检查刀架应处于非工作位置。检查刀具及刀片是否松动检查操作面板是否有异常（8）检查电器配电箱应关闭牢靠，电气接地良好。 （9）机床工作开始前要有预热，应当非常熟悉急停按钮的位置，以便在任何需要时无需寻找就能按到它。 （10）在实习中，未经老师允许不得接通电源、操作机床和仪器。 3、工作中认真做到： （1）坚守岗位，精心操作，不做与工作无关的事。因事离开机床时要停车，关闭电源。

施工现场工人安全技术操作规程(标准版)

The prerequisite for vigorously developing our productivity is that we must be responsible for the safety of our company and our own lives. （安全管理） 单位：___________________ 姓名：___________________ 日期：___________________ 施工现场工人安全技术操作规程 (标准版)

施工现场工人安全技术操作规程(标准版)导语：建立和健全我们的现代企业制度，是指引我们生产劳动的方向。而大力发展我们生产力的前提，是我们必须对我们企业和我们自己的生命安全负责。可用于实体印刷或电子存档（使用前请详细阅读条款）。 第一条：参加施工的工人（包括学徒工、实习生、代培人员和民工）要熟知工种的安全技术操作规程。在操作中，应坚守工作岗位，严禁酒后操作。 第二条：电工、焊工、司炉工、爆破工、起重机司机、打桩司机和各种机动车辆司机，必须经过专门训练，考试合格发给操作证，方准独立操作。 第三条：正确使用个人防护用品和安全防护措施，进入施工现场，必须带好安全帽，禁止穿拖鞋或光脚，在没有防护设施下高空、悬崖和陡坡施工，必须系安全带，上下交叉作业有危险的出入口要有防护棚或其它隔离设施，距地面2米以上作业要有防护栏杆、档板或安全网。安全帽、安全带、安全网定期检查，不符合要求的，严禁使用。 第四条：施工现场的脚手架、防护设施、安全标志和警告牌不得擅自拆动，需要拆动的，要经工地负责人同意。 第五条：施工现场的洞、坑、沟、升降口、漏斗等危险处，应有

车工的安全技术操作规程(正式)

编订：__________________ 单位：__________________ 时间：__________________ 车工的安全技术操作规程 (正式) Standardize The Management Mechanism To Make The Personnel In The Organization Operate According To The Established Standards And Reach The Expected Level. Word格式 / 完整 / 可编辑

文件编号：KG-AO-6211-35 车工的安全技术操作规程(正式) 使用备注：本文档可用在日常工作场景，通过对管理机制、管理原则、管理方法以及管理机构进行设置固定的规范，从而使得组织内人员按照既定标准、规范的要求进行操作，使日常工作或活动达到预期的水平。下载后就可自由编辑。 1、遵守机械加工人员安全操作规范。 2、检查供油系统，按规定对机床加油。检查各手柄是否在正常位置，进行保护性空运转。 3、不准戴围巾、手套、穿拖鞋、凉鞋，均应穿长裤。长头发的应戴好安全帽。 4、装卸卡盘及大的工、夹具时，床面要垫木板，装卸工件要牢固，夹紧时可用接长套筒、禁止用榔头敲打，装卸工件后应立即取下扳手，滑丝的卡爪不准使用。在机床主轴上装卸卡盘应在停机后进行，不可用电动机的力量取下卡盘。 5、刀具装夹要牢靠，刀头伸出部分不要超出刀体高度1.5倍，垫片的形状尺寸应与刀体形状尺寸相一致，垫片应尽可能的少而平。 6、禁止把工、夹具或工件放在车床床身上和主轴

变速箱上。 7、开车时不准改变主轴转速，溜板箱上纵、横自动手柄不能同时抬起使用，不准用手摸旋转工件，不准用手拉铁屑，禁止用手刹车。开车时精神一定要集中，不准离开机床。 8、停车测量工件，并将刀架移动到安全位置。 9、车削细长工件时，为保证安全应采用中心架或跟刀架，长出车床部分应有标志。 10、用顶尖装夹工件时，顶尖与中心孔应完全一致，使用前应将顶尖和中心孔擦净。后尾座顶尖要顶牢。 11、用锉刀光工件时，应右手在前，左手在后，身体离开卡盘，禁止用砂布裹在工件上砂光，应比照锉刀的方法，成直条状压在工件上。 12、用砂布打磨工件表面时，应把刀具移动到安全位置，不要让衣服和手接触工件表面。 13、车内孔时不准用锉刀倒角，用砂布光内孔时，不可用手指支持砂布，应用木棍代替，同时速度不宜

公路工程施工安全技术措施

目录 一、边施工、边通车安全技术措施 (2) 二、雨季施工安全技术措施 (3) 三、砍树安全技术措施 (3) 四、高陡坡土方开挖安全技术措施 (4) 五、高处作业施工安全技术措施 (4) 六、爆破作业操作安全技术措施 (4) 七、施工机械作业安全技术措施 (8) 八、压路机作业安全技术措施 (9) 九、挖掘机作业安全技术措施 (10) 十、挖掘装载机作业安全技术措施 (10) 十一、推土机作业安全技术措施 (11) 十二、自卸汽车作业安全技术措施 (13) 十三、破石机作业安全技术措施 (14) 十四、挡土墙作业安全技术措施 (15) 十五、支架模板施工安全技术措施 (15) 十六、现浇梁桥施工安全技术措施 (16) 十七、预应力张拉法施工 (17) 十八、T桥安装施工安全技术措施.. ................... .18十九、水泥砼路面施工安全技术措施 (21)

全技术措施 1、在公路、交通繁忙的道路上测量时，必须有专人警戒，防止交通事故。 2、机械在危险地段作业时，必须设明显的安全警告标志，并应设专人站在 操作 人员能看清的地方指挥，驾驶人员只能接受指挥人员发出的规定信号。 3、 对边通车、边施工路段的安全生产，除应遵守普通施工项目的有关规定 外，还应加强对通行车辆的安全管理，确保施工、交通安全。 4、 对工程需挖除旧路基、路面进行重建的路段，在施工路段的两端应竖立 显示正在施工的警告标志（1X 0.75~im 。标志应鲜明、醒目。标志与施工路段 的距离，应根据开挖宽度、路线等级、交通量等情况确定。 5 、一侧拓宽或两侧拓宽的改建工程，原有道路的路面宜先保留，以维持交 通。 6、在拓宽地段，如须在原有道路上运送土石方，宜采用机动车辆运输。若 采用手推车运输时，可划分部分路面，专供手推车行驶，并应做到： （ 1 ）剩余部分路面宽度应保证机动车辆行车安全。 （ 2）要用红白相间的栏杆等隔离设施，与机动车行车道隔开。 （ 3）设专职人员指挥来往车辆。 7 、通车路段的路面应经常清扫干净，防止车辆碾飞土石伤人或雨后泥泞影 响通车。 8、 在原有路段上，进行降坡改建的工程，有条件的可修建临时便道维持交 通，也可在降坡地段半幅施工，另半幅做通车之用。 9、 半幅通车路段，在车辆驶出（入）前方应设置指示方向和减速慢行的标 志。同时在施工作业区的两端设置明显的路栏。晚间要在路栏上加设施工标志 灯。 半幅施工区与行车道之间设置红白相间隔离栅。 10、 11、半幅施工的路段不宜过长，一般以不超过 300~500m 为宜。 二十、电力施工安全措施 、…边）

车床安全操作规程

精品 车床安全技术操作规程 1、范围 本规程分析了车床在操作过程中的危险因素，规定了安全操作要领及应急措施等技术要求。 本规程适用于公司车床实际操作过程中的安全作业。 2、危险因素分析 2.1设备没有接地线或接地不牢靠，在操作中易引发触电事故。 2.2加工时飞溅物伤人。 2.3 工件装夹不牢固，机床运转时工件易飞出伤人。 3、安全技术操作规程 3.1本机操作人员必须经过安全技术培训，熟悉和掌握本机的性能、结构和技术规范，认真阅读操作 手册，考试合格后才允许上岗作业，否则不得擅自独立操作。 3.2开工前应穿戴好工作服（帽），发辫不得露出帽外，工作服必须“三紧”，严禁戴手套、系围裙 工作。 3.3机床开动前，首先检查转动部分是否正常厂防护罩是否牢固。 3.4开车时，车刀要装夹紧固，吃刀不得超过本身负荷，刀头不得伸太长，上落大工件时床面上要垫 木板，必要时两人协助上落架。 3.5使用锉刀，砂布要符合安全要求，车刀要移动到安全位置。 3.6机床运转时，手不可伸入刀具与工件之间，工件、卡、量具等不准放在机床导轨或拖把上。 3.7较大工件装夹要牢固，不可开快车。车床旋转时，禁止隔着车床传递物品。装夹后伸出机器外的 工件，要加安全防护或安全标志，以免甩出伤人或损坏设备。 3.8机器在运转时，不得测量工件，机床转动部份严禁用手触摸。 3.9产格遵守人离机停(电)规定，工作时思想要集中，不得随意离开工作岗位。 3.10高速车削及磨刀具和吃刀重，车削大工件时，必须配戴好防护眼镜。 3.11机器工作运转时不得进行任何调整和修整工作，如工作过程中发现机器出现故障或不正常现象，应立即按急停开关停机，通知有关部门修理。 3.12机器各个环节每次调整后，都必须以点运动检查各运动机构是否协调，确认没有问题后才能转入自动运转。 3.13必须先关断电源，等设备完全停稳后才能进行设备维护和保养。 3.14保持工作场地清洁，保养设备首先要切断机床总电源，铁屑要及时清理，但不得用手清理或用口吹，要用钩子清除，工件应摆放整齐。 4、应急措施 4.1机器运转过程中如发生异常情况，操作人员应立即通知班长，联系设备科相关人员进行抢 修。 4.2一旦发生设备安全事故，应立即切断电源，同时保护好事故现场，并逐级或立即向上级报告。 . 可编辑

公路工程安全技术交底资料大全

公路施工安全技术交底 安全技术、文明施工交底卡

前言 本工程安全总方针：遵纪守法、安全文明、预防为主、持续改进 总目标：1、死亡率为零重伤率≤0.5‰ 2、经济损失事故控制在工程建设四级事故以下 3、安全教育到位率100% 4、安全防护措施到位率100% 5、文明施工环境保护优良率≥80% 要求全体施工人员在工程施工中严格遵守有关施工安全管理规定，严格遵守各项操作规程，杜绝各种违章行为、违章指挥，把安全工作确实落到实处，真正 做到“安全第一、预防为主”、“不伤害别人、不伤害自己、不被别人伤害”！

总则 1、参加施工的全体施工人员必须熟悉和遵守本规则的各项规定。 2、参加施工的工人必须接受三级安全教育，并应定期进行安全考试，合格后方准上岗操作。 3、所有参加施工的人员进入施工现场，必须按规定配带安全防护用品，遵 章守纪，听从指挥。进入施工现场作业时，必须戴好安全帽、系紧帽绳，在进行高空作业时须系好安全带；进入施工现场严禁戴耳机、严禁打闹、斗殴、大声喧哗。 4、上班前四小时内，严禁饮酒（其中包括含酒精的饮料）、严禁疲劳作业。 5、从事特殊工种的操作人员，必须严格执行国家规定的《特殊作业人员上岗制度》，持证上岗。 6、对违反安全规定的工区、班组和人员，项目经理部将视情节轻重给予批 评和处罚，严重的的给予停工处罚，给予停工处罚的须停工整改完毕，经项目经理部验收合格后方可复工。 7、各工区、班组应经常对施工安全进行监督检查，对违反安全规定的人进行批评教育。 8、施工所用的各种机具设备和劳动保护用品应定期进行检查和保修，保证 其经常处于良好状态。不合格的机具设备和劳动保护用品严禁使用。同时每天必须如实做好机械设备履历书的填写。 9、进行桥涵施工及其他工序施工的各班组之间必须建立完善的交接班制度。 在交接班时，交班人员应将本班组工作情况及有关安全措施和存在问题向接班人员进行详细的交待，并记载于交接班记录薄内，工地值班负责人应认真进行检查交接班情况，对安全隐患整改完毕后方可进行施工。

装载机安全操作规程94384

装载机安全操作规程 （一）作业前的准备 1、作业前，先无负荷运转3-5分钟检查各部是否完好，确认一切正常后，再开始装载作业。 2、机械发动前，先将变速杆置于空档位置，各操纵杆置于停车位置，铲斗操作置于浮动位置，然后再启动发动机。 3、检查轮胎气压是否符合规定要求。 4、作业前，应检查作业场地周围有无障碍物和危险品，并将施工场地进行平整，便于装载机和汽车的进入。 （二）作业与行驶的要求 1、除驾驶室外，机上其他地方禁止乘人。 2、装料时铲斗的装料角度不宜过大，以免增加装料阻力。 3、装料时应低速进行，不得采用加大油门，高速将铲斗插入料堆得方式进行。 4、装料时，驱动轮如有打滑现象，应微升铲斗再装料。如某些料场打滑情况严重，应使用防滑链条。 5、在土质坚硬的情况下，不宜强行装料应先用其他机械松动后，再用装载机装料。 6、向车上卸料时，必须将铲斗提升到不会触及车厢挡板的高度，严防铲斗碰撞车厢。 7、向车上卸料时，不准将铲斗从汽车驾驶室顶上越过。 8、装载机不能在坡度较大的场地上作业。

9、在装载作业时，应经常注意液力变阻器油温情况，当油温超过正常数值时，应停机降温后再继续作业。 10、装载机一般应采用中速行驶，在平坦的路面上行驶时，可以短时间采用高速档，上坡及不平坦的道路上应用低速档。 11、下坡时，应采用制动减速，不可踩离合器踏板，以防切断动力发生溜车事故。 12、行驶中，在不妨碍通过性能的情况下铲斗应可能降低高度。 13、通过桥涵时，应先注意交通标志所限定的载重吨位及行驶速度，确认可以通过后再匀速通过，在桥上应避免变速，制动和停驶。 14、涉水时，应在发动机正常有力，转向机构灵活可靠地情况下进行，并应对河流的水深，流速及河床情况了解后再通过。社会深度不得超过发动机油底壳。 15、涉水后，应立即停机检查，如发现因浸水造成制动失灵，则应进行连续制动，利用发热排除制动片内的水分，以尽快使制动器恢复正常。 16、操作人员离开驾驶位置，必须发动机熄火并将铲斗落地。 （三）作业后的要求 1、装载机应停放在平坦、安全、不妨碍交通的地方，并将铲斗落到地面。 2、停机前，发动机应怠速运转5分钟。切忌突然停车熄火。 3、按规定对装载机进行例保。

建筑施工安全技术操作规程(完整版)

建筑施工安全技术操作规程 目录 1.通用规定--------------------------------------------------------------1.1 1.1施工现场------------------------------------------------------------1.2 1.2机电设备------------------------------------------------------------1.3 1.3高处作业------------------------------------------------------------1.5 1.4季节施工------------------------------------------------------------1.6 2起重、打桩、潜水作业-------------------------------------------- 2.1 2．1起重工安全操作规程-------------------------------------------2.2 2．2打桩工安全操作规程-------------------------------------------2.7 2．2．1一般规定------------------------------------------------------2.7 2．2．2水上打桩------------------------------------------------------2.8 2．2．3陆上打桩----------------------------------------------------2.11 2．2．4陆上挪移打桩机架------------------------------------------2.13 2．3潜水员安全操作规程-------------------------------------------2.13 2．3．1一般规定------------------------------------------------------2.13 2．3．2潜水员水下作业---------------------------------------------2.17 2．3．3潜水员特殊水下作业---------------------------------------2.20 2．3．3．1沉箱潜水作业-------------------------------------------2.20 2．3．3．2水下爆破潜水作业-------------------------------------2.21 2．3．3．3水下焊接、切割作业----------------------------------2.22

车工安全操作规程及岗位责任制

车工岗位责任制 1、坚守生产岗位，自觉遵守劳动纪律，按下达的任务加工零部件，要求保质保量完成任务。 2、加工前明确任务，做好刀具、夹具准备，零件加工后填好加工任务单交统计员。 3、上班前查设备运转，机床、电器开关是否完好，下班后擦清设备的铁屑、灰尘、油污，按设备维护保养规定做好维护保养，并做好运行记录。 4、严格遵守安全操作规程，严禁带手套作业，排除一切事故苗子，确保安全生产。 5、努力学习技术，懂得设备结构、原理、性能和操作规程，提高加工质量。 6、严格执行领用料制度，爱护工具、量具，节约用电、用油、用纱头，搞好工作地环境卫生，各种零部件存放整齐。

车工安全操作规程 1、上班工作前，首先要检查机床的电器装置是否非常、安全，按规定加注润滑油，工作的地方必须用木踏板垫脚。下班时应清扫场地和车床。 2、工作时要穿戴防护用品，袖口要扎紧，不准带手套、围腰，女同志一律带工作帽。 工件和车刀必须装牢夹好、装拆车刀时应停车，装卸工件时车头应放在空档内。 3、工作时，头部不能离工件太近，高速切削和切削脆性材料必须带眼镜。 4、不准用手清除切屑，也不准用嘴吹铁屑，车床开动时不准测量工件，不准用手去刹住要停止转动的卡盘。 5、工作中手和身体不能靠近正在旋转的机件，传动皮带盘齿轮等处，必须上好防护罩，超长工件加工时应有安全措施。 6、车床工作中不得擅自离开车床。 7、必须按操作规程、工艺正确选用切削用量和转速，不得任意提高负荷。 8、必须按操作规程正确使用砂轮。 木工、安全操作规程 1、凡木工所用的工具，均不得随意乱放，须随时放入工具箱内。

2、使用木工工具或机械进行工作时，必须认真检查材料上是否有铁钉等可能损坏工具或机械的东西。 3、机械各转动部分必须有防护罩，各注油部位必须有防屑罩，工作时切勿触及机械各运转部分。 4、木工房内一般不应设置炉火，如确需火炉者，必须经有关部门批准，并认真遵守《工业广场用火管理制度》，采取严密有效的防火措施，用后必须完全熄灭，并仔细检查是否确实已无火种，以防起火。 5、木工房内严禁吸烟，刨花应经常清除，防止堆积过多引起火灾。 6、铁钉（竹钉）尖外露的木材最好要将钉取出来，否则应妥善放好，以免伤手脚。 7、爱惜国家财产，节约用木材，禁止任何人随意私拿木材或使用木工工具和机械。 8、下班前应检查电源开关是否关闭。 9、木工房、木模车间应备有灭火器与必须的消防器材，确保安全生产。 木工岗位责任制 1、努力学习，不断提高思想和业务水平，以主人翁的态度节约原材料，并且综合利用废旧材料。 2、负责矿建所需模板、龙骨、盖门平台铺板、道枕、屋架屋面木基层、门窗等全部木工工作。 3、施工前必须熟悉图纸，按设计图纸和《木工、木模工操作规程》施工，不得马虎了事。 4、门窗框、屋架、龙骨、檀条、瓦条等制作应符合规格，安装牢固。 5、模板制作合格，拼装牢固、紧密，不得有松动、下沉和娈形漏浆等现象。 6、木制混凝土模板未达到规定养护期，不得拆模板。

公路工程施工安全技术规范—下(2015最新版)

7 路面工程

现象应立即停止张拉作业，检查、排除异常。 8.3 钻（挖）孔灌注桩 无法采用机械成孔且无地下水或有少量地下水，无 不良地质的地区，可采用人工挖孔。 人工挖孔桩作业应制定专项施工方案，并应符合本 6.5.3条的规定。

井内起重作业应符合本规范第5.6节的有关规定。 8.5 沉井 8.5.17 浮式沉井应制定专项施工方案，浮运、就位、下沉等施工各阶段应设专人观测沉井的稳定性。 8.6 地下连续墙 8.6.1 地下连续墙施工应编制专项施工方案，在堤防等水 利、防洪设施及其他既有构筑物周边施工应进行风险评估，施工过程中应持续观测。 ? 3 水上作业应符合本规范第

8.9 承台与墩台 8.9.4 高墩翻模施工应符合下列规定： 翻模应专门设计，刚度、强度应满足施工要求。 翻模分节分块的重量应满足起重设备的使用规定，吊装作业应符合本规范第5.6节的有关规定。 每层模板均应设工作平台，安全防护设施应符合本规范5.7节的有关规定。 夜间不宜进行翻模作业。 应经常检查、及时更换预埋爬锥配套螺栓。

孔时，应监控模架的运行状态。 架在移动过孔时的抗倾覆系数不得小于1.5。 钢筋混凝土和预应力梁式桥 装配式桥施工应符合下列规定： 装配式桥构件移动、存放和吊装时的混凝土强度不应低于设计吊装强度；设计未规定时，不得低于设计强度的80%。存梁台座应坚固稳定，且应高出地面0.2m 以上，存放地点应设置排水系统。梁、板构件存放支点位置应符合设计规定。上下层垫木应在同一条竖线上；叠放的高度宜按构件强度、台座地基的承载力、垫木强度及叠放的稳定性等计算确定层，小型构件不宜超过6 层。 钢筋混凝土和预应力梁式桥 装配式桥施工应符合下列规定： 架桥机的抗倾覆稳定系数不得小于1.3；架桥机过孔时，起重小车应位于对稳定最有利的位置，且抗倾覆稳定系。架桥机的安装、使用、检修、检验等应符合现行《架桥机安全规程》（GB 26469）的有关要求 。 8.11 钢筋混凝土和预应力梁式桥 ?8.11.3 装配式桥施工应符合下列规定： ?7 运梁、架设应在相邻梁片之间的横向主筋焊接完成后实施。?8 架梁和湿接缝施工期间应设置母索系统。 ? 9 梁、板安装及架桥机移动过孔期间，作业区域下方应设警戒区。 ?10 就位后的梁、板应及时固定，构件形成横向连接。

装载机司机安全操作规程

装载机司机安全操作规程 1、持证上岗，开车前必须检查设备各部位是否正常，观察前后是否有人及其它障碍物。 2、作业前必须首先观察好作业场地，上行不超过25°，下行不超过350，横破不超过150。 3、装载机在行进中，驾驶室外平台、梯子不许战刃，下坡时禁止脱开离合器空挡滑行。 4、装车作业时，必须划出危险区域，必须划出危险区域，非施工人员不得进入，使用胶轮钩机必须打好液压支撑。 5、鸣笛警示，铲斗半径范围内不得有人通行。 6、严禁压越无保护的电缆、管道等设施，注意周边有无电线及其它障碍物。 7、加油、清洗部件时，严禁烟火。 8、工作中应时刻注意油压、电流、水温及机械声音是否正常。 9、夜间工作必须有充足的照明，不许在坡道上停车，以防溜车。 10、冬季作业结束后，停车时必须放水。

烘干机安全操作规程 1、开机前必须检查机内是否有异物并清理，清理后将门盖锁住，防止微波外泄伤人。 2、定期清理机内灰尘以及变压器微波电容上的灰尘（每周一次） 3、定期加足软化水（目视观察），每周一次。 4、机器运转时，严禁做清洁工作。 5、数控人员要学习简单维修保养（如更换水管等）。 6、严禁在安全阀上挂任何重物，机器运转时，要随时监视各种仪表，不准超过额定数值，发现不正常情况，及时采取措施。 7、数控人员要及时调整烘干速度及微波源，保证产品干度适宜，不干的要及时回烘。 8、数控人员要及时如实填写维护记录。 9、不得擅离岗位。 10、烘干机注意事项： （1）请勿随意更改设备上各种仪表的出厂设定值。 （2）请勿放入与加热物料无关的物品，尤其是金属物。 （3）本设备工作结束后，应待加热箱体冷却后应将箱体内部打扫干净，确保加热腔无杂物，粉尘等，防止加热物