天河概况

区情特点

发稿人：发布时间：2014-01-07

一、区位特点

天河区具有优越的区位优势和良好的城区环境，是广州市新城市中心区，位于广州市新中轴线上，承西启东，接北转南，是广州市东进轴与南拓轴交汇点。辖内各种交通资源高度聚集，拥有地铁、快速公交系统（BRT）等多层次城市交通体系，承担广九线的广州火车东站也坐落在此，交通十分便利。广州市标志性建筑中信广场、广州国际金融中心（西塔）和广州大剧院、广东博物馆等重要文化设施均在区内。石牌－五山一带，集中着华南师范大学、暨南大学、华南农业大学、华南理工大学等多所高校，智力资源丰富。全国六运会、九运会和2010年亚运会主赛场及开、闭幕式举办点都在此。

二、经济发展速度快

2012年，天河区GDP（地区生产总值）2394.81亿元，比上年（下同）增长11.1％；税收收入456.93亿元，增长29.3％。一般预算收入49.16亿元，增长16.2％。第三产业完成增加值2067.65亿元，增长11.1％，占GDP比重86.3％。全区拥有企业地区总部近300家，云集全市三分之二的金融机构和三分之一的律师事务所，服务业呈高端化发展态势。是年，地区生产总值、社会消费品零售总额、全社会固定资产投资总额、城市居民人均可支配收入、城市居民人均消费支出等指标均排在全市各区（县级市）第一位。

三、战略性发展平台建设

2012年，天河区推进广州国际金融城、天河智慧城、天河中央商务区和天河路商圈四大平台建设。广州国际金融城起步区征拆工作取得突破，与石东村、车陂村、棠下村签订集体土地征收补偿安置协议；配合市完成金融城起步区城市设计国际竞赛和深化设计成果编制工作。天河智慧城管委会获广州市批准成立，智慧城概念城市设计经市规委会审议通过；天河软件园被授予全国首批软件和信息服务类“国家新型工业化产业示范基地”。至2012年底，天河中央商务区共有144家世界500强企业入驻并设立183家企业或机构，税收超亿元楼宇达40多栋，其中超10亿元的达13栋。打造天河路商圈“火树银花”景观，聘请国际一流策划机构启动天河路商圈整体策划和立体步行廊道、交通组织、重点地段城市规划的编制工作。

四、宜居城市建设

2012年，天河区重点推进8条道路、14项水务工程的建设及前期工作。其中，猎德涌升级改造工程被列入2012年省、市、区重点推进河涌整治工程，暨南大学片区排水改

造工程作为2011年广州市内涝整治重点工程，汇水面积约239.4公顷，新建或改建管道约5公里。推进潭村立交、地铁、河涌截污等征地拆迁工作，地铁征拆完成征地2.18亩，借地5万余平方米，拆卸房屋约2.2万平方米。完成44宗、400多个图斑，合计面积1.86万亩地块的补办历史用地手续。建成区绿地面积5476公顷，其中公园绿地面积1940公顷，建成区绿化覆盖率达到26.1％。打造“火龙凤”生态休闲带和珠江“左岸”景观休闲带，在火炉山森林公园建设3000米紧急防火快速救援通道和长约2500米的景观登山道，实施龙眼洞森林公园林分改造。打造7条河涌都市生态与人文景观。完成“美丽乡村”示范点珠村规划编制和审批工作。黄村街康城社区、五山街电子五所社区成功创建为市低碳示范

社区。全年刑事治安警情下降9.5％，盗窃警情同比下降7.1％，降幅双双排名全市第一。

五、文化教育

2012年，全区公共图书馆藏书达103.34万册，比上年增加4.65万册。全年主办、承办、协办各种群众文化活动1400场次，检查文化经营场所3152家次，核实清理违法违规经营场所近300家，查缴非法光盘165.64万张，非法图书、杂志、报刊共约5.25

万册（份），发出责令整改通知书22份，全区城市公共文明指数测评位居全市前列。全

年新接收8所小区配套幼儿园，年末全区幼儿园173所，在园幼儿数39901人，增长8.5％；年末各类学校教职工人数16032人，其中专任教师数11787人，增长7.8％；小学79所，在校生96714人；普通中学（含普中和职中）51所，在校生52651人，特殊教育

学校5所，在校生1029人。是年，区属公办学校重点本科上线率居全市第一，获评全国“两基”工作先进地区。

六、民生与社保

2012年，全区公共图书馆藏书达103.34万册，比上年增加4.65万册。全年主办、承办、协办各种群众文化活动1400场次，检查文化经营场所3152家次，核实清理违法违规经营场所近300家，查缴非法光盘165.64万张，非法图书、杂志、报刊共约5.25

万册（份），发出责令整改通知书22份，全区城市公共文明指数测评位居全市前列。全

年新接收8所小区配套幼儿园，年末全区幼儿园173所，在园幼儿数39901人，增长8.5％；年末各类学校教职工人数16032人，其中专任教师数11787人，增长7.8％；小学79所，在校生96714人；普通中学（含普中和职中）51所，在校生52651人，特殊教育

学校5所，在校生1029人。是年，区属公办学校重点本科上线率居全市第一，获评全国“两基”工作先进地区。

自然地理

发稿人：发布时间：2014-01-07

一、地理位置

天河区位于广州市老城区东部，2012年区域范围：东到吉山狮山、前进深涌一带，与萝岗区、黄埔区相连；南到珠江，与海珠区隔江相望；西到广州大道与越秀区相接；北到筲箕窝，与白云区相邻。总面积约137.38平方公里，是快速建设中的广州市城市中心区。

天河区具有良好的地理区位。从东西方向看，天河区是广州市向东发展城市带的起点。《广州市城市总体规划》（1991～2010年），确定了广州市建设和用地向东南和东北发展的两个主要方向，向东沿珠江扩展城市用地至黄埔，天河区正好位于这一发展带的西部起点。从南北方向看，天河区是广州市新城市中轴线经过的中心地区。广州新城市中轴线包括城市功能轴线、城市景观轴线和城市发展轴线，上述轴线均经过天河区，这种在空间上聚集的城市轴线强化了天河的城市形象，提高了天河的新城市中心地位和经济竞争能力。

二、地质地貌

天河区地势分三个区域：北部是以火成岩为主构成的低山丘陵区，海拔222～400米；中部是以变质岩为主构成的台地区，海拔30～50米；南部是由沉积岩构成的冲积平原区，海拔1.5～2米。全区地势由北向南倾斜，形成低山丘陵、台地、冲积平原三级地台。其中，丘陵28.41平方公里，占20.72％；台地21.85平方公里，占15.94％；平原（包括冲积平原、宽谷、盆地）86.84平方公里，占63.34％。

中部台地区地质较为复杂。元岗天河客运站至石牌华南师范大学地下有花岗岩残积土层，遇水极易软化崩解。五山地下有孤石群，硬度非常高。瘦狗岭地下断裂带（农科院幼儿园地下16米）有急流地下水。

北部低山大体以筲箕窝水库为中心分东西两面排列，并以此为天河区与萝岗区、白云区分界。全区最高处为大和嶂（391米），位于北部，山脊分界处南北分别为天河区渔沙坦村与白云区太和镇。以大和嶂为基点往东与萝岗区的分界主要有杓麻山（388米）、凤凰山（373.3米）、石狮顶（304米）等海拔261～388米的11个山头，往西与白云区

分界主要有洞旗峰（312米）等海拔147～312米的9个山头。筲箕窝水库以南有火炉山（322米）。北部中央低处形成筲箕窝、龙洞和华南植物园等水库、宽谷和盆地。中部台地从东到西分布有吉山台地和五山台地。五山台地中有突出的瘦狗岭（131米）。南部冲积平原分布在广深铁路以南珠江沿岸前进、车陂、员村、石牌、猎德一带，并有7涌一湖。7涌从东到西依次为深涌、车陂涌、棠下涌、程界涌、潭村涌、猎德涌、沙河涌。7涌均由北向南流入珠江。一湖是天河公园中心湖。南临珠江，江岸线11公里。

1995年后，区内低山丘陵区的采石作业逐步停止，大部分山头开始复绿。同时，区内河涌也开始大规模整治，砌上混凝土堤岸。十年间，由于城区面积迅速扩大，原有的山丘成为民居，村中大量建房，致使河涌变窄，支流断流，湖泊缩小，池塘大部分被填平。如1996年沙河涌西支涌改成为下水道；1966年修建的长湴村田坑湖，面积65亩，平均水深2.2米，1996年因广汕公路扩建征用和建设长湴新村被填平；新塘村村名由来的“新塘”，原有面积达300亩，因为年年淤塞，终于在2000年完全被填平。

2005年，天河区除东北部还有少量农田外，辖区内大部分已成城区。

三、自然资源

（一）土地资源

1991年起，天河区由于城市化，耕地平均以每年1000亩的速度锐减。天河区尚有地形坡度大于25度难于利用的低山丘陵土地42平方公里，主要集中在区东北部。

（二）植物资源

2012年，天河区森林总面积2225.8公顷，森林覆盖率25.3％，比上年增长0.38％。森林主要分布在北部、西北、东北、中部低山丘陵区。全区有用材林586.7公顷、防护林305.9公顷、特种林1074.8公顷、经济林258.5公顷、竹林110.8公顷、灌木林地22.4公顷、苗圃地0.9公顷。辖区内自然植被主要有季风常绿阔叶林、针叶林、灌草丛等群落，共30多个科、50多个属、100多个种。

（三）地下水资源

天河区地下水资源丰富。其中，已开发的有珠村矿泉水、龙眼洞矿泉水、凤凰山矿泉水，但产量不大。珠村开发的“珠碧泉”矿泉水，龙洞广州天河天然矿泉水厂开发的洞旗峰矿泉水。1997年起，柯木塱长寿村地下纯净水得到大量开发。1996年11月，发现从龙眼洞到太和帽峰山一带约200平方公里的地下有大量水源，水质为偏硅型，低钠、低矿化

度，口感好，日开采量可达9099立方米。此外，从天河北路到瘦狗岭一带地下有温泉水源，水温达36℃，有丰富的偏硅酸、氟、铁等微量元素，有一定的医疗作用。尚未开发的还有位于沙河禺东西路军体院一带的矿泉水源。此外，新塘、吉山、龙洞、渔沙坦一带丘陵台地有百年井泉。此外，新塘、吉山、龙洞、渔沙坦一带丘陵台地还有一些百年井泉。

（四）矿物资源

铋、钨。分布于龙眼洞南社水冲岭、白虎窿一带，深窿、大窝、崩岗等处也有。1956年国家在此开办金属矿物场，开采矿石两年后停办。

铝。分布于马坑园村东侧，表土层一米以下的土壤是一种黑白混合泥。因其含铝量高达23％～28％，被称为铝质泥。储量不详。20世纪60年代开采，加工成泥粉，出售给车陂水厂和郊区铝厂，数量已超过15000吨。水厂用于深沉水中的杂质；铝厂则用于制取硫酸铝。20世纪80年代停采。

河沙。1991年前，尚有沙河涌等河涌上游的河沙可采用为建筑材料。后来由于环境污染，河水变浊，可利用的河沙逐渐减少。2000年起，已无河沙可采。

岩石。岩石资源以花岗石为主，主要分布在北部的岑村火炉山和龙眼洞的洞旗峰一带。早在建国初的1951年，火炉山就有东升石矿场开始采石。至1991年，火炉山下有市东升石矿场、凌塘、新塘等石材场，洞旗峰下主要有市派安石矿场和龙眼洞石场，还有元岗、长湴等石材场，大小石场共44个。1995年后，为保护生态环境，石场陆续关闭。

（五）地下木材资源

长湴村往东一带有地下林木。长湴，古时是沼泽地，因泥湴过膝得名。据说地下六七米深处有古河道和林木。20世纪60年代很多村民采掘深至2.5米时发现泥层中尚有未腐透的乔木。

资料：

部分自然地名简介

1、瘦狗岭。位于广汕公路东侧。因山体形状略似瘦狗，故名。西北－东南走向，长1

公里米，宽0.5公里，面积0.5平方公里。海拔131.3米。由石炭纪石英岩组成，岭上岩石裸露，表层为红壤，坡地种有马尾松疏林。山有瓷土，在山南曾建有广州建筑陶瓷厂。

2、大和嶂。位于广汕公路东侧渔沙坦村，海拔391米，为天河区海拔最高处。山上有上世纪30年代侵华日军修建的大小碉堡各一个，2004年列入广州市文物保护单位。现山上建有机场卫星导航台。南麓于唐代曾建有石门古庙，“宝寺僧归”，曾为清代龙洞八景之一。该寺于上世纪30年代被侵华日军拆毁。

3、火炉山。曾名火罗岭。位于广汕公路和银屏岭以南，岑村、凌塘以北。山体面积6.25平方公里。因山体表层为红壤，以前山体绿化少，较光秃，在太阳照射下呈现红光，故名。该山近东西走向。主峰海拔322米，次峰（海拔235米）山顶有巨石，酷似昂首猪头，故名猪头石清代曾为龙洞八景之一“火罗夜月”。南麓风化层薄，曾有东升等石矿场在此采石。现坡地有马尾松，山下有泥窜水库、东大湖、南大湖等山塘。

4、洞旗峰。位于龙洞西北面，沙太公路以东，是天河区与白云区分界线。山体面积2.25平方公里，近东北－西南走向，主峰海拔312.4米。山体由花岗岩组成，表层为红壤，坡地种有马尾松。因风化层薄，易采石料。

5、凤凰山。位于筲箕窝水库东南，东北－西南走向，主峰海拔373.3米，山体由花岗岩和页岩构成，植被为南亚热带常绿阔叶林。山顶上有一大草窝，传闻为凤凰栖息之处。凤凰山由此得名。

6、天平架。位于沙河以北、瘦狗岭以西、沙河旧广从公路一带，得名于神话故事：有仙人秤白云山和瘦狗岭的重量，便在两山之间建造了一座天平，遗留天平架子，故名。清朝时形成村落，现在是城市居民区。

7、龙眼洞盆地。位于龙眼洞一带。由车陂涌侵蚀而成，四周环绕花岗岩山丘。北起旺岗，南至华南植物园，与车陂涌相连，东至广州林业学校，西至大坦岭，面积约9.3平方公里。盆地底部平坦，地面海拔30～40米，边缘海拔40～50米和60米的二级台地，车陂涌流经东部。水源充足，土壤肥沃，为砂壤土。曾出土有新石器时代的磨制石器。

8、瘦狗岭断裂。又称广州－罗浮山断裂。近东西走向的活动性断裂，西起三元里，向东经瘦狗岭、黄埔区、南岗镇、增城县至博罗罗浮山，长达80多公里，断面南倾，倾角

50～60度，断裂带北盘为隆起区，长期上升遭受剥蚀，出露燕山期花岗岩和震量纪变质岩，形成孤立残丘，如鸡笼岗、茶山等；南盘表现为沉降区，形成白垩纪红层低台地和第四纪组成的三角洲平原。断裂至今还在活动，特别在广从断裂和文冲断裂交界处，常诱发小地震，但没有造成过灾害。

9、五仙桥。位于白云山东麓、兴华街广从公路西侧，属银河村。现为民居地。古时，这里是北方进入广州的要道，这里曾有5块长石板铺砌的山溪小桥。相传古代有五位骑羊持穗的仙人降临广州时，曾经过此处，故名。此处亦流传：“未有五羊城，先有五仙桥。”现溪水已无，石板桥已填埋在地下。

历史与行政区域

发稿人：发布时间：2014-01-07

天河区早在四五千年前就有人类居住。从1957年起直至2002年，在区东北部的飞鹅岭和龙洞村，都先后发掘和拾获新石器时期的石斧、石箭镞及陶器。吉山村发现有东汉时期的墓，沙河顶发现有西晋时期的墓。唐朝贞观年间（627～649年）龙眼洞村建有庙宇，开始有天河地区文字历史的记录。南宋时区内大部分村落陆续形成，村民多是从中原南迁而来者的后裔。

天河区历史上有沙河镇和东圃镇，清代属番禺县鹿步司管辖，民国时期基本上属番禺县第四区管辖。建国后，辖区曾多次变更：沙河镇地区先后隶属于广州市沙河区、石牌区、冼猎杨区、白云区、东区和郊区；东圃镇地区先后隶属于番禺区、郊区和黄埔区。1956年6月后，辖区曾一度归属广州市郊区。1960年5月和1973年2月，东圃镇地区两次转归黄埔区。1973年10月至1985年5月建区前，辖区全部属广州市郊区。

1985年5月24日，天河区经国务院批准成立，从广州市郊区分出来，成为广州市辖行政区。新建区时，只有两镇三街：沙河区（镇）（含同和乡、京溪乡）、东圃区（镇），以及沙河街、五山街、员村街。当时面积102.5平方公里，人口20.04万人。

此后辖区经过多次变化。1987年9月，同和镇（由同和乡和京溪乡组成）划归白云区管辖。1992年4月，杨箕村从东山区划归天河区。1994年2月，原市农工商联合总公司凤凰农工商公司属下的柯木塱、渔沙坦两行政村划归天河区。1994年8月，沙东村二队（自然村）从东山区划归天河区。2000年9月，原属广州市新塘农工商公司的新塘、

沐陂、凌塘、玉树4条行政村移交给天河区。2005年6月7日，将登峰街和杨箕村划归越秀，将新塘街的玉树村划归萝岗区。随着天河区城市化的发展，近郊乡村逐渐由行政村改设行政街，2002年12月，沙河镇和东圃镇撤销。

2012年，天河区辖有21个行政街：沙河街（1950年7月成立，以行文批准为准，下同）、五山街（1950年成立）、员村街（1960年7月成立）、车陂街（1981年5

月成立）、石牌街（1987年3月成立）、天河南街（1992年10月9日成立）、林和街（1995年8月11日成立）、沙东街（1995年8月11日成立）、兴华街（1995年8月11日成立）、棠下街（1997年11月18日成立）、天园街（1999年9月30日成立）、冼村街（1999年12月29日成立）、猎德街（1999年12月29日成立）、元岗街（1999年12月29日成立）、黄村街（1999年12月29日成立）、龙洞街（2002年12月成立）、长兴街（2002年12月成立）、凤凰街（2002年12月成立）、前进街（2002年12月成立）、珠吉街（2002年12月成立）、新塘街（2002年12月成立）。

中共天河区委、天河区人民政府办公地址变更了三次：1985年5月成立时在广州市环市东路云鹤南街，1987年11月迁到石牌天河路533号，1999年1月再迁员村天府路1号。

资料：

天河区名称的由来

天河区得名于区内的天河体育中心。天河体育中心始建于1984年7月4日，原址为天河机场。天河机场建成于1930年，因机场在天河村的土地上，故名。

天河村原名大水圳村，建于宋代，因村前有一条大水圳而得名（圳为河涌，指现在的沙河涌）。据村中父老回忆和村史记载，改名经过如下：

民国时期，大水圳村李姓居多，与当时广州军阀李福林所在河南（今海珠区）大塘村等5村为同宗。民国16年（1927年），李福林势力扩张，自以为可以独霸南方，于是将其出生地河南大塘村改为天池村，以寓天池出龙之意。接着，李福林派人到各村游说，以“天”字为头改村名，因大水圳前有一河，即沙河涌，遂改名天河村。后来，李福林没落，

天池村又改回大塘村。只有大水圳村改名后，人丁兴旺，而且“大水圳”读音不如“天河”顺口，天河村名遂保留至今。

1984年7月27日，中共广州市委发文作出筹建天河区的决定。“天河区”这个名称首次出现在文件上。1985年5月24日，国务院发文同意设立天河区，天河区从此定名。

面积与人口

发稿人：发布时间：2014-01-07

2012年，天河区行政区域总面积约137.38平方公里，占广州市总面积的1.8％。全区常住人口144.66万人，增长0.7％；户籍人口79.57万人，增长1.4％；户籍人口户数23.41万户，增长2.8％；常住人口出生率为10.66‰、自然增长率为9.05‰、政策生育率为86.41％；户籍人口出生率为13.99‰、自然增长率为10.97‰、政策生育率为90.22％。

建国初期，天河地区（沙河和东圃地区）人口为3.7万人。1985年，天河区建区时，总人口为20.04万人（其中居民14.4900人，农民5.5500人）。随着广州市城市中心的东移，人口迅速增加。常住人口中，1990年为430153人，2000年为532325人，2005年达618726人。

90年代以来，外来暂住人口增长速度很快。1991年为64694人，1995年为79603人，2000年为203397人。从2002年起，外来暂住人口数开始超过常住人口数。至2005年外来暂住人口为637453人，与常住人口相比为1.03∶1。

天河区63万外来暂住人口多聚居于城中村，如靠西边老城区的石牌村、冼村、猎德、棠下、车陂等村均有3～5万余人，其他村也有万人以上。外来暂住人口一般从事建筑、制衣造鞋、餐饮运输和服务行业，多为体力劳动者。

天河区商圈分布

天河商圈西起购书中心，东至岗顶，南到黄埔大道一侧，北到火车东站，已经聚集了超过150万平方米的商业面积，是全国面积最大的商圈，是广州、华南乃至中国的第一商圈。天河商圈最繁华的地方集中在天河立交至石牌这段不足3公里的天河路两侧，天河路以北依次有广州购书中心、维多利广场、天河体育中心和太古汇等;天河路以南分别有中怡时尚、天河城、正佳广场、万菱汇等;往东延伸有广州电脑城、南方电脑城、颐高数码广场、天河

娱乐广场和摩登百货等;地底下还有时尚天河商业广场、天河又一城、东方宝泰等地下商业体。

1.天河体育中心商圈

2.天河北商圈

3.天河石牌商圈

4.天河棠下商圈

5.天河华景新城商圈

6.天河公园商圈

房地产市场研究报告[002]

. . 房地产市场研究报告[002] -----------------------作者：-----------------------日期：

资阳市房地产市场研究报告 第一部分总论 目前资阳市城区楼盘目前20余个，其中统计样本15个，在售楼盘总占地500余亩，总建筑面积约600000㎡（只计沱江新城已推出的项目），主要分布在新城区，规模普遍不大，多层住宅是开发主流，无电梯公寓和别墅和商业用房较少。面积集中在83-130㎡的套二和套三且销售情况较好，140㎡以上的户型销售缓慢，二层商业用房滞销。房屋价格上涨较快，住宅总体均价1100元/㎡，商业用房总体均价在3400元/㎡左右。位于车城大道与娇子大道项目总体销售在75%左右，沱江新城片区项目接受咨询中，未开盘。 第二部分资阳市场环境 一、资阳市简介 资阳市位于盆地中偏西部，成渝高速公路西段，紧邻，与江、、、眉山相邻。全市幅员面积7962平方公里，辖雁江区、简阳市、安岳县、乐至县，总人口500万。是2000年底才经国务院批准撤地建市的新兴城市，资阳市委、市政府驻雁江区。 资阳工业基础较好，拥有各类工业企业1.2万户，主要以燃机车、电力机车、农用车、汽车轮胎、机械设备、食品、化工、医药、丝绸、纺织、建工建材等门类为主。目前，全市正加快实施“中国西部车城”发展战略，构筑以造车为主的加工工业体系。 资阳市也是全国闻名的农林牧渔全面发展的优质高产农业区，是全国重要经济作物重点产区。拥有国家粮食基地、生猪基地、棉花基地、花生基地和以山羊为代表的畜禽

基地，占全国总产量70%的柠檬基地，以及特种水产基地，具有农副产品深度加工和农业产业化开发的巨大潜力。 资阳市交通优势十分突出，成渝高速公路、成渝铁路、321国道（—）、319国道（至）、318国道（至）、省道106环绕及沱江纵贯全境。 资阳市旅游资源丰富，以其“古、多、精、美”而被文化部命名“中国民间（石刻）艺术之乡”；乐至是毅元帅故居。 资阳属浅丘地貌，气候温和，粮、棉、油、果、菜、中药材等生物资源较为丰富。全市水资源丰富，有3平方公里以上的大小河流43条，大中小型水库377座，市生态保护良好，森林覆盖率为47％，乐至是全国先进绿化县。 二、资阳市经济 1、国民生产总值、国民收入（本年度总量和增长率） 2005年，全市GDP将达256.9亿元，比建市时的2000年增加125.7亿元，超过“十五”目标37亿元，5年时间经济总量翻了一番。 (1)金融运行平稳 1-8月全市金融机构各项存款余额232.6亿元，比年初增加20.8亿元，增长9.8%，同比多增2.0亿元；各项贷款余额101.5亿元，比年初增加6.0亿元，增长6.3%，同比多增2.4亿元。1-8月，金融机构现金收入390.6亿元，金融机构现金支出378.2亿元，现金净回笼12.4亿元。 (2)固定资产投资继续增长 1-8月，全市城镇固定资产投资完成28.6亿元，同比增长29.4%，

2010年中国宏观经济形势分析

2010年中国宏观经济形势分析 2010年，中国面对极为复杂的国内外经济环境和极为严峻的各类自然灾害等挑战，虽然我国宏观经济政策框架基本稳定，但汇率不断升级、通胀压力不期而至、外部需求持续变化、资本流动大幅波动，宏观经济形势未可乐观，就如温总理曾在接受采访时指出：“如果说2009年是进入新世纪以来经济最为困难的一年，那么2010年是中国经济最为复杂的一年”，不过党中央、国务院审时度势，科学决策，团结带领全国各族人民，深入贯彻落实科学发展观，加快转变经济发展方式，加强和改善宏观调控，发挥市场机制作用，有效巩固和扩大了应对国际金融危机冲击成果，使得2010年国民经济运行态势总体良好。 2010年全年国内生产总值397983亿元，按可比价格计算，比2009年增长10.3%，增速比上年加快1.2个百分点。分季度看，一季度同比增长11.9%，二季度增长10.3%，三季度增长9.6%，四季度增长9.8%。分产业看，第一产业增加值40497亿元，增长4.3%；第二产业增加值186481亿元，增长12.2%；第三产业增加值171005亿元，增长9.5%。 1．国内生产总值（GDP） GDP是最受关注的宏观经济统计数据，是衡量国民经济发展情况的重要指标。GDP增速越快表明经济发展越快，增速越慢表明经济发展越慢，GDP负增长表明经济陷入衰退。 根据国家统计局初步测算，2010年前GDP为397983亿元，按可比价格计算，同比增长10.3%，比上年同期增幅加快1.2个百分点。

数据来源：国家统计局 2．社会消费品零售总额 社会消费品零售总额反映国内消费支出情况，对判断国民经济现状和前景具有重要的指导作用。社会消费品零售总额提升，表明消费支出增加，经济情况较好；社会消费品零售总额下降，表明经济景气趋缓或不佳。2010年社会消费品零售总额达154554亿元，同比增长18.4%。其中，城镇消费品零售额133689亿元，同比增长18.8%；乡村消费品零售额20865亿元，增长16.1%。2010年自8月起社会消费品零售总额同比增幅连续五个月保持在18%以上，国内市场销售实现平稳较快增长。 数据来源：国家统计局 3．进出口额 2010年全年进出口总额29728亿美元，同比增长34.7%。其中，出口15779亿美元，增长31.3%；进口13948亿美元，增长38.7%。进出口相抵，顺差1831亿美元，比上年下降6.4%。从月度同比增幅来看，2010年12月进出口受2009年高基数影响，增速正常回落，国内生产的放缓也是导致本月进出口增幅回落的重要原因。

武汉天河机场交通中心规划方案

据武汉市交委介绍，为配合天河机场T3航站楼建设，将天河机场打造成为综合交通枢纽，实现航空、城际铁路、城市轨道、公路长途客运、城市公交等交通方式有效融合与无缝对接，武汉市此前已编制了《武汉天河机场交通中心规划方案》。 根据该方案，天河机场交通中心要建成可涵盖航空、城际铁路、城市轨道、公路长途、公交(含机场大巴)、出租车、社会车等7种交通方式的一体化、综合性的交通换乘枢纽。天河机场交通中心拟投资26.9亿元，年底有望开建，工期3年。借鉴国内外大型枢纽机场交通中心布局经验，建成后达到三方面要求：一是与航空交通对接，为天河机场航空客流提供集散服务，远期服务客流为7000万人次/年;二是为机场配套办公、商业服务等提供交通服务，预测远期机场办公服务人口5万-7万人;三是为机场周边临空经济区提供换乘服务，该类服务人口约10万人。 辐射 立体交通可通达城市圈 据介绍，天河机场交通中心总体将分为5个功能层，其中地上设2层，地下设3层。每一层都有各自的功能，如：地上2层为旅客集散大厅、长途客运、公交枢纽服务区，配套商业设施。该层与T3航站楼旅客到达厅同层，通过廊道衔接，方便旅客换乘。地上1层为长途客运、公交枢纽发车区及其停车场，以及相应的管理及配套服务设施。地下1层为交通换乘、航空服务大厅，满足城际铁路、轨道交通机场线和机场捷运旅客换乘。地下2层为机场捷运线和轨道交通机场线站厅层。地下3层为城际铁路、轨道交通机场线站台层。5个功能层之间通过楼、扶梯和垂直升降梯进行竖向连接。 此外，天河机场交通中心还可通过城际铁路、城市圈高速公路，便捷通达城市圈各主要城市。城际铁路半小时至1小时行程圈，可覆盖武汉城市圈内各主要城市;城市圈高速公路1至2小时行程圈，可覆盖武汉城市圈内各主要城市。而通过机场路、机场二通道、机场东线、机场北通道、外环高速等快速通道，可多通道快速往返武汉市主城区。

房地产市场细分与定位报告

房地产市场细分与定位 操作程序第1 操作环节：房地产市场定位实战价值分析第2 操作环节：房地产市场定位误区及对策第3 操作环节：房地产市场定位概念精要第4 操作环节：房地产市场细分定位的具体策略第5 操作环节：房地产市场定位要点分析第6 操作环节：房地产市场定位实战流程设计使用指南 进行准确的市场定位，从而锁定目标客户，是楼盘畅销的先决条件。卖点和定位是两回事，定位不清的卖点不能称之为真正的卖点。本手册对房地产市场细分提出了具体策略，并设计了市场定位的操作流程，是发展商重要的实战指引工具。 第1 操作环节：房地产市场定位实战价值分析分析A:楼盘畅销的先决条件 进行准确的市场定位从而锁定目标客户是楼盘畅销的先决条件。从近两年热销的国际文化大厦、星河明居、东方玫瑰园、万科四季花城等来看，无一不是以准确的市场定位最终取股市场获得买家的认同。国际文化教育大厦的目标客户是“创业新生化'，星河明居、东方玫瑰园的目标客户是二次置业者，海悦华城、中海恰翠山庄的目标客户是香港人。位于皇岗中岸的海悦华城堪称为目 标客户度身订造的典范，二栋35层高的楼共520 个单位，不到二个月销售率为卯九楼卖得快价格也高，海悦华城的价格，比周边楼盘价格每平方米高出一二千五。分析海悦华城的目标客户十分明确，用发展商的话来说就是，以该项目所处的位置，深圳入不可能去买，它的对象只能是香港人，发展商别无选 B:明确定位的市场冲击力 择。因此，海悦华城可以说是为香港入度身计造。它的钻石

形结构、它的户型、它的阳台以及阳台上的栏杆、它的交楼标准等等，全部按港人的喜好以及港人 能够接受的方式设计，比如海悦华城没有生活阳台，在客厅只有一个一米宽的阳台，有一个透明的 有机玻璃群栏杆，这一点足以让港人从心里得到满足。因为在香港，这种只有一米宽带透明栏杆的 阳台只有富人才有可能享用。再如海悦华城只有四种产型，交房标准就是样板房的装修标准，包括 样板房所展示的洁具厨具及所有电器。在样板房还别出心裁地挂有承建商以及所用主要装修材料厂 商的资质证书，发展商的诚实和细致给购房者留下好印象。也就是说，一个楼盘很难做到既能外销 又能内销，让深圳人和香港人都满意。这一点也应该适合其它内销楼盘，即你的客户不可能既是富 豪，又是普通白领。 第2 操作环节：房地产市场定位误区及对策 误区A 市场定位=目标市场 这两者是市场营销的基础和根本，没有明确的目标市场和清晰的市场定位，一切的策划和营销 就会变得无的放矢和摇摆不定，就不能在营销大战中把握自我。但目前许多人包括一些营销策划人 员混淆和重复了这两个概念，认为目标市场即市场定位，市场定位即目标市场，两者混为一谈一。 其实两者在概念上和功能上都明显不同，目标市场是指企业对市场经过细分后，确定自己的产品所要进入的细分的领域；而市场定位则是指企业要把产品留在顾客心目中的位置和印象。比如，广东有两个着名的楼盘，碧枝园的目标市场是香港中下层居民和广州的部分富裕家庭；它的市场定位是度假、休闲（给你一个五星级的家）；丽江花园的目标市场是广州市的白领人士，它的市场定位是 文化丰富的和谐居家场所。市场定位不止局限在功能特征上，它还体现在档次上、情感上、个性上、 文化上、与竞争对手的比较上、或以上其中几种的混合上等等，它是项目充分张扬的起点和基础， 让楼盘“未成曲调先有情”。目标市场是市场定位的前提，市场定位是为目标市场服务，起一个点 睛的作用，若没有一个准确而生动的市场定位，整个房地产的策划和营销就显得呆板、苍白、缺乏 方向性，楼盘就缺乏活力和生机。 误区B:缺乏文进的权称定位 一些房地产项目的策划人员，经过一番讨论、研究筛选后，以为为楼盘找到了个漂亮的口号就 大功告成，而没去细心衡量这是否一个贴切有力的定位，即使设计了一个准确的定位，但没能够在 整个策划和营销中坚定不移地去执行和以此为策划的依据，只是把所设计的定位停留在吆喝的层

武汉天河机场航站区及配套设施施工组织设计

目录 前言 (8) 0.1编制依据 (8) 0.2施工总承包施工和总协调分布范围 (9) 0.2.1总承包施工范围 (9) 0.2.2总协调工作范围 (9) 0.3工程指导思想及目标 (10) 0.3.1指导思想 (10) 0.3.2工程质量目标 (10) 0.3.3工期目标 (11) 0.3.4科技进步目标 (11) 0.3.5环境保护目标 (11) 0.3.6安全与文明施工目标 (11) 0.3.7成本降低控制目标 (11) 第一章工程概况及重难点分析 (15) 1.1工程概况 (15) 1.1.1建筑概况 (15) 1.1.2建筑场地地质概况 (16) 1.1.3建筑及混凝土结构概况 (16) 1.1.4钢结构概况 (19) 1.2施工难点及对策 (20) 1.2.1土建工程的施工难点及对策 (20) 1.2.2钢结构的施工难点及对策 (24) 第二章施工总体部署 (24)

2.1组织架构 (24) 2.1.1项目组织架构 (24) 2.1.2各部室职能 (26) 2.2总体施工流程图 (26) 2.3施工区段划分 (28) 2.3.1地下结构施工区段划分 (28) 2.3.2地上结构施工区段划分 (29) 2.3.3钢结构施工区段划分及部署 (30) 2.4施工准备及资源需用计划 (32) 2.4.1施工准备 (32) 2.4.2劳动力需用计划 (33) 2.4.3主要周转材料需用计划 (34) 2.4.4施工机械使用计划 (35) 2.4.5仪器需用计划 (38) 第三章施工进度计划 (39) 3.1施工进度计横道图 (39) 3.2进度计划保证措施 (43) 3.2.1组织保证措施 (43) 3.2.2施工组织措施 (44) 3.2.3技术措施 (45) 3.2.4材料保证措施 (46) 3.2.5机械设备保证措施 (46) 3.2.6资金保证措施 (46) 3.2.7节日及农忙期间保证措施 (47) 第四章施工总平面布置及管理 (48)

小区住宅市场调查分析报告

商业小区住宅市场调查分析 第一部分市场篇 项目实施之前，需对整个市场环境进行深入的调查分析，准确掌握市场信息，把握市场环境的变化。因此，我们组织了一支专业的市场调查小组对项目的市场环境进行了细致的调查研究。 一、项目营销环境调查分析 1、XX城区环境 A、XX简介 全镇占地总面积381平方公里，人口6.8万人，其中城区人口1.8万人。总面积为362平方公里，其中城区面积6.5

平方公里。全国153个重点示范镇及全区20个重点小镇之一； 具有良好的投资环境。 B、交通发达、运输便利 东接鹿寨，相距17公里；西接L，相距25公里；处柳江、桂柳高速公路、国道322线、209线、湘桂铁路交汇处，是西 南省区通往广东、湖南的重要通道，来往客运特不繁忙；水路 有柳江航道、LQ江航道，上可通湘桂中原，下可通柳邕梧粤， 区位优势独特。这些都为XX商业的进展提供了得天独厚的地 理环境。 2、政策环境 B、加大基础建设，吸引外资 镇政府加强XX的基础建设，扩大城区的建设力度，多方引进外来资金的投入并给予多方优惠政策，如按五折优惠 价收取土地征用费或租用费，在用水、用电方面给予优先安 排，关心代办有关证、照手续等。一系列的优惠政策，给XX 投资环境的改善提供有力的支持与关心，为XX房地产业、商 业的进展制造了良好的机会。

C、长远规划 1997年起，镇政府对全镇实行至2015年的长远规划， 2004年再次调整规划，加大镇区功能完善性，拟2005年前 引资在码头处建设一座AA公园。规划为房地产业的进展提 供了更多的机会，XX房地产业的进展前景乐观。 3、流通环境 D、陆地交通繁忙 XX做为一个交通枢纽，来往的车辆特不频繁，每一时间段车辆通过的频率都较高。进入镇区的道路周边差不多上差 不多上车辆维修的铺面，约估有十家以上，可见陆地交通的繁 忙及过往车辆之多。 项目位于镇中心十字路口旁，各来往车辆川流不息，均从此通过，保证了区域内巨大的车流量，为项目营造旺盛的环 境氛围。 E、水路交通发达 XX镇的水路交通也不落后于陆地交通，水运方便，LR西 面的柳江河有两个码头，LQ江建有1个码头，年吞吐量

中国宏观经济形势分析论文

中国宏观经济形势分析 当前中国经济正处在由企稳回升走向全面恢复的关键阶段,应努力保持来之不易的经济成果,妥善处理经济运行中的突出矛盾与困难,为下一阶段经济平稳运行打好基础。宏观调控应根据新形势新情况不断提高政策的针对性和灵活性,把握好政策实施的力度、节奏和重点。 一、国民经济全面恢复物价上涨压力加大 1.消费增长保持稳定 (1)推动消费增长的主要因素:一是政策因素将继续成为支持消费增长的重要动力。扩大消费需求,提高消费对经济增长的贡献度是当前及未来一段时间我国宏观调控政策的重点,二季度家电、汽车、节能产品消费政策将继续完善,增加城乡居民特别是低收入者收入的措施将进一步落实,“万村千乡”和“双百”工程建设将深入推进,政策对消费的推动作用依然较强。二是城乡居民收入增长将提高社会消费意愿。一季度,农村居民人均现金收入实际同比增长9.2%,比上年同期加快0.6个百分点;城镇居民人均可支配收入实际同比增长7.5%。根据一季度人民银行储户问卷调查,城镇居民判断收入增加的占比从2009年二季度的12.6%回升到2010年一季度的21.3%,实际收入与收入预期的改善将提高居民消费能力与意愿。三是世博会召开刺激消费增长。二季度世博会在上海举行,届时周边地区旅游、会展等生活性与生产性服务消费将大幅增加。四是居民消费价格上涨,将促使消费名义增速走高。2009年二季度CPI同比负增长1.3%,而今年二季度CPI呈明显上行趋势,社会消费品零售总额名义增速将提高。 (2)抑制消费增长的主要因素:一是国家近期连续出台的房地产调控政策效果在二季度显现,与住房相关的家具、建材消费增长将趋缓。而且,前期房价涨幅过大,对已买房居民下一阶段的其他消费形成一定制约。二是干旱、地震等自然灾害将减少当地居民收入,降低居民生活水平,导致局部地区消费能力下降。三是近期粮食、蔬菜、水果价格涨幅较高,成品油价格调整,不利于居民实际购买能力提高。 总体而言,消费需求将保持稳定,初步预计,二季度社会消费品零售总额名义增长19%。 2.物价上涨压力加大 一是翘尾因素提高二季度物价涨幅。经计算,二季度CPI翘尾因素为1.6个百分点,PPI为4.4个百分点,分别处于全年翘尾值次高和最高水平,即使不考虑新涨价因素,二季度CPI与PPI也将呈现一定幅度上升。二是输入型物价上涨动力增强。世界经济复苏导致国际大宗商品价格暴涨,国

房地产市场细分

第四章房地产市场细分 ◆本章学习目标 1、识记房地产市场细分的概念； 2、理解房地产市场细分的依据； 3、掌握房地产市场细分的程序； 4、掌握房地产市场细分的评估原则。 ◆本章教学内容 1、房地产市场细分的概念与作用 2、房地产市场细分的依据 3、房地产市场细分的程序和评估 ◆本章重点 1、房地产市场细分的概念 2、房地产市场细分的依据 3、房地产市场细分的程序 4、房地产市场细分的评估原则 ◆本章难点 1、房地产市场细分的依据 2、房地产市场细分的评估原则

第一节房地产市场细分的概念和作用 即便是资金雄厚的房地产公司，也不可能对所有类型的客户提供满意的产品。房地产公司若想在竞争中立于不败之地，就必须对自己的服务对象、服务区域有明确的界定。这就要求房地产公司结合自身的优势，来确定自己最具竞争力的细分市场，即解决好“为谁的需要服务”的问题。 一、房地产市场细分的概念 所谓房地产市场细分，是指人们在目标市场营销观念的指导下，依据消费者 的需要、欲望、购买行为和购买习惯，将房地产市场整体分为若干具有相似需求和欲望的房地产消费者群的市场分类过程，其中每个消费者群即为一细分市场。 随着科学技术和社会经济的发展，人们的生活水平日益提高，房地产需求的 差异愈益扩大。为满足人们对房地产的不同消费需求，房地产开发企业必须对房地产市场进行细分。 二、房地产市场细分的作用 在制定市场营销计划时，房地产企业的基本任务是发现和了解他的目标市场，然后制定和执行有效的市场营销方案。房地产市场细分是房地产企业选择目标 市场的前提与基础，其根本目的是为房地产企业实施有效的目标市场营销战略 服务。房地产企业要在竞争中取得优势，就要识别自己能够有效服务的、极具吸引力的细分市场。 房地产市场细分具有如下作用： 第一，有利于房地产企业分析、发现新的市场机会 房地产市场是一个容量大、品种多、配套服务性强、需求多样化、存在着很多机会的市场。抓住一个新的市场机会，对房地产企业来说，就意味着开拓了一个 新的经营业务领域，占据更多的市场份额。从这个意义上说，只有不断发现和抓 住新的市场机会，房地产企业才能在市场营销中“左右逢源”，呈现勃勃生机。 市场细分是房地产企业不断发现新的市场机会的有效手段。在对房地产市场进行周密调查的基础上，企业应根据当时房地产市场的竞争状况，了解、分析各个不同的房地产消费者群的需求满足程度，掌握哪些类型的房地产需求已经满足，哪些竞争力较弱，哪些值得开发，从而发现未得到满足的分市场或子市场。 据此，房地产企业可制定最佳的市场营销战略，以提高自己在房地产市场中的占

2010年中国经济形势与政策选择

2010年中国经济形势与政策选择 如果中央政府选择现在出手应对通胀和抑制资产泡沫膨胀，将不可避免地对保增长产生负面的影响。反过来，如果为避免打击经济复苏而对目前政策不做出适当调整，通货膨胀和资产泡沫膨胀的危险就会不断累积加剧，将来出手应对的难度会更大。 保增长任务依然艰巨 2009年，在历史罕见的全球金融风暴冲击下，中国经济发展面临严峻考验。所幸在中央政府强有力的救市政策支撑下，中国经济率先反弹，将继续保持8％以上的增长已成定局。尽管如此，展望2010年的中国经济，诚如中央经济工作会议在分析当前形势时所指出的那样，经济复苏的基础尚不稳固，面临的外部环境仍然严峻，2010年中国经济继续保持平稳较快增长的任务依然艰巨。 首先从内部看，2009年的经济增长主要依靠投资的拉动，特别是政府和国有企业主导的投资，消费需求的增长却仍然不见明显起色。在大规模投资中，银行信贷的超常增长又发挥了决定性的支撑作用。然而，无论是过高的投资比率还是过快的信贷增长，且不论其所蕴含的风险，其本身就注定是不可持续的。2010年中国经济不可能再单单依靠投资的拉动来支撑增长目标的实现。 因此，消费需求方面能否有切实的改善和提升，就成为明年保增长的决定性因素。但消费需求不足是中国经济近十多年来的一个老问题，造成消费不足的原因很多也是深层次的结构性矛盾，如国民收入分配格局、社会保障体系建设等。这些问题很难在短时间内得到解决，因此消费需求也很难在短时间内有大幅度的提升。 再从外部环境看，尽管美国经济第三季度已经走出衰退，实现2.8％的正增长，但其中三分之二也要归功于政府投资，特别是对更换汽车和对首次购房者的补贴政策，距离恢复到依靠市场自身推动的增长还有很长的路要走。目前美联储以及各大机构大都对美国经济前景持审慎乐观的态度，甚至一些学者和投资者预测美国经济将呈“W型”走势，即可能会出现二次探底的情形。可以说，美国经济复苏之路仍然漫长。美国作为世界第一大经济体，也作为中国最大的贸易伙伴，在其经济真正转好，特别是其国内消费水平恢复之前，中国经济，乃至全球经济，都不可能有真正持久的复苏。 综合内外因素，2010年中国经济能否保持平稳增长依然存在很大的不确定性，保增长的任务依然艰巨。 通胀与资产泡沫威胁显现 中国经济尚未完全走出通货紧缩的状态，但人们的通货膨胀预期却不断增强，加上不断膨胀的资产泡沫问题，给中国经济的平稳增长带来威胁，也给宏观经济政策带来难题。

房地产如何进行市场细分

目标市场的选择 一、市场细分 由于消费者构成极为复杂，不便于市场把控。因此，在这里我们以产品为细分对象，依据总价和单价指标，将市场细分为低端、中低端、中端、中高端及高端市场。 表1——产品价格指标比较表： 二、细分市场轮廓描述 1．低端市场 （1）市场特征：该类产品一般为低总价（15万以内），低单价，或小户型； 产品品质较低，大多为满足人们最基本的居住需要。开发技术层面要求不高。 （2）目标客户群： ●年龄：主要集中在30周岁以下的未婚人士和其他年龄段的低收入者 ●收入：年收入大多在3.5万以下 ●家庭结构：2人及以下，比例为24%（2001年政府权威部门调查） ●受教育程度：他们大多受过较高的教育 ●置业情况：大多为第一次置业，现在主要以租房为主 ●购房目的：成家立业的需要，作为过渡性住房，解决基本的居住问题。 ●购买行为：注重产品的经济实用，对品牌基本没有要求。 2．中低端市场 （1）市场特征：该类产品总价主要集中在15~20万，单价多为1500~2000元；产品品质一般，产品变现速度较快，对开发商市场运作能力要求不高，因此，竞争对手该市场较为容易。 （2）目标客户群： ●年龄：这个阶层的年龄范围较广，界定这个阶层主要以收入和购买能力为

标准，年龄主要集中在40岁以下 ●收入情况：年收入3万—5万 ●家庭结构：这部分人群大多已经成家，家庭人口以3人为主，或3人以上●职业状况：企事业单位的普通职工、公司员工 ●受教育程度：受教育程度普遍不高 ●置业情况：第一次置业为主，二次置业为辅 ●购房目的：家庭居住需要，迫切需要改变居住环境。 ●购买行为：对价格特别敏感，注重产品的实用性和舒适性，对品牌基本没 有要求。 3．中端市场 （1）市场特征：该类产品总价大多在20~30万，单价在2000~2500元，产品品质较好，配套设施比较齐全，环境较好，因此销售速度一般较快。该市场开发商进入的难度较中低端市场大些。 （2）目标客户： ●年龄：30—40岁，这部分人群也属于有效消费的主力人群，在中成公司2002 年的市场调查中，这个年龄段的人群占到了14.2%，与华西都市报所做的市场调查的结果和本公司在2002年3月做的视察调查的结果大致相同。 ●收入：他们的收入在5万—8万之间，有一部分积蓄 ●家庭结构：三口之家为主 ●置业情况：相当大的一部分为二次置业 ●购房目的：改善居住环境，提高居住水平。 ●购房行为：比较理智，除实用外，比较注重产品的舒适性，对品牌有一定 的要求。 4．中高端市场 （1）市场特征：该类市场总价在30~50万，单价在2500~3000元，产品品质较高，建筑结构多为框剪，户型设计新颖，配套设施齐全，注重小区环境，运用新型建筑材料或建筑技术，对开发商运作水平要求较高。 （2）目标客户群： ●年龄：30—40岁，这部分人群也属于有效消费的主力人群，在中成公司2002

中国的国际机场名单

2.天津滨海国际机场 3.哈尔滨太平国际机场 4.长春龙嘉国际机场 5.沈阳桃仙国际机场 6.大连周水子国际机场 7.秦皇岛山海关国际机场 8.济南遥墙国际机场 9.南京禄口国际机场 10.上海虹桥国际机场 11.上海浦东国际机场 12.杭州萧山国际机场 13.宁波栎社国际机场 14.福州长乐国际机场 15.厦门高崎国际机场 16.广州白云国际机场 17.深圳宝安国际机场 18.香港国际机场 19.澳门国际机场 20.台湾桃园国际机场 21.高雄小港国际机场 22.南宁吴圩国际机场 23.海口美兰国际机场 24.三亚凤凰国际机场 25.昆明巫家坝国际机场 26.成都双流国际机场 27.重庆江北国际机场 28.武汉天河国际机场 29.南昌昌北国际机场 30.郑州新郑国际机场 31.西安咸阳国际机场 32.拉萨贡嘎国际机场 33.乌鲁木齐地窝堡国际机场 34.呼和浩特白塔国际机场 35.石家庄正定国际机场 36.青岛流亭国际机场 37.桂林两江国际机场 38.威海文登国际机场 39.烟台莱山国际机场 40.温州永强国际机场 41.延吉朝阳川国际机场 42.哈尔滨阎家岗国际机场 43.佳木斯东郊国际机场 44.丹东浪头国际机场

46.盐城南洋国际机场 47.珠海三灶国际机场 48.宜昌三峡国际机场 49.长沙黄花国际机场 50.张家界荷花国家机场 51.绵阳南郊国际机场 52.九寨沟黄龙国际机场 53.太原武宿国际机场 54.运城国际机场 55.洛阳北郊国际机场 56.台中清泉岗国际机场 57.花莲国际机场 58.银川河东国际机场 59.喀什国际机场 60.伊宁国际机场

武汉天河国际机场三期建设工程.doc

武汉天河国际机场三期建设工程环境影响报告书（简本） 建设单位：湖北机场集团公司 民航中南地区空管局 华南蓝天航空油料有限公司 评价单位：中铁第四勘察设计院集团有限公司2010年8月武汉

一、工程概况 本期工程目标年为2020年，按照“统筹规划、分期发展、滚动建设”的原则，本期建设项目主要是新建T3航站楼、第二跑道及相应的配套设施，主要项目内容包括：第二跑道、相应的滑行道系统及配套系统；新建T3航站楼及配套设施；航站区站坪及配套设施；地面综合交通系统、交通中心、停车设施；地面支持、生产辅助、办公生活及公用配套设施；供油工程；空管工程。 （1）飞行区工程 ①道面工程 在距现有西跑道东侧2100m处新建一条远距离平行跑道，跑道长3600m，东西两条跑道南端向南错开300m，在东西跑道之间新建三号航站楼及其站坪、滑行道系统。东跑道飞行区，按F类标准设计。东跑道西侧新建两条平行滑行道，跑道与滑行道间距190m，滑滑间距97.5m；跑滑之间共设置4条快速出口滑行道，以及4条垂直联络道（其中有两条端联络道、两条旁通联络道），滑道之间设置若干联络滑行道。东西飞行区通过新建四条垂直联络滑行道连接贯通，其中，南侧的2条垂直滑行道为E类标准，北侧的2条垂直联络滑行道，一条为E类，一条为F类标准。 本期将新建和改造55个机位，所有机坪均有配套的机位滑行通道。 ②排水工程 根据周围水系现状，新建飞行区初步确定新设2个出水口，其中出水口1供南部飞行区及部分机坪排水使用，向南接入马家湖；出水口2供北部飞行区及部分机坪排水使用，向东接入后湖。

（2）道路工程 进出场道路系统包括新建南主进场路、北主进场路，主进场路起止于机场南北围界。南北主进场路道路红线宽度为130m，为一综合交通走廊带贯穿于机场中央，其中包括地面南北进场路、机场工作区道路、地下城际铁路、地下轨道交通等。地面道路南北进场路在T3航站楼位置汇合，并通过地下隧道实现两条路的贯通。 南主进场路作为本期主要进场路，以客运为主，双向八车道，单幅路宽17.5m，在南主进场路两侧为8m宽的并行辅路供工作区内部使用。北主进场路本期以货运为主，双向六车道，单幅路宽为13.5m。地下预留城际铁路位于南北进场路中央分隔带地下，预留轨道交通分列于道路红线内侧地下，贯穿机场南北。 南北主进场路与工作区道路存在四处交叉，分别设置单孔箱涵通道作为分离立交，进场路上跨工作区道路。 （3）货运区工程 根据武汉机场货邮吞吐量预测结果，2020年货邮吞吐量将达到4.4万吨/年，货运站建筑面积约需4.0万m2。目前，机场现有货运站2.6万m2，因此，2020年货运站需新建面积为：1.4万m2。其中包括：货运库11000m2，营业办公用房2000m2，辅助用房1000m2。 对拆除的原有海关办公楼（4000m2）进行还建，同时合并其它联检及办公用房，建设一个独立的联检办公大楼，面积10000 m2。 新建独立的危险品库200 m2，新建车库300 m2。 （4）航空食品及机上供应品工程

新晃县2010年第一季度经济形势分析

一、经济运行基本情况 一季度全县完成生产总值4.6亿元，同比增长12%。完成全社会固定资产投资1.39亿元，同比增长83%。完成财政总收入3051万元，同比增长19.69%。完成财政总支出11494万元，同比增长11.9%。 1、农村经济平稳发展。粮食播种面积基本稳定。春季粮食作物播种面积2.4万亩，油料作物播种面积5.3万亩，与去年同期基本持平。养殖业平稳增长，家禽出笼24.51万羽，生猪出栏7.62万头，肉牛出栏1.88万头，分别比去年同期增长2.21%、1.87%和1.34%。 2、工业经济增势强劲。一季度，全县完成工业总产值92744万元，同比增长12.7%，其中规模以上工业企业总产值71633.63万元，同比增长101.8%；实现工业增加值27863万元，同比增长12.2%，其中规模工业增加值25280万元，同比增长88%；工业产品产销率100%。主要产品产量，发电量、水泥、机制纸均有较大幅度增长。其中发电量、机制纸分别同比增长69.3%、545.43%。 3、投资保持较快增长。一季度，全县完成全社会固定资产投资13894万元，同比增长83％，其中，城市固定资产投资完成10551万元，同比增长57.2%；农村固定资产投资2613万元，比2009年一季度增加2520万元。重点项目建设进展顺利，县重大项目储备共85个，其中投资1000万以上

的60个。一季度60个重点项目，在建36个，完成投资1.19亿元，占总投资金80.4%。 4、消费需求持续旺盛。一季度，社会消费品零售总额21403万元，同比增长16.9%。其中：批发业实现零售额2266万元，同比增长14.4%；零售业实现零售额16586万元，同比增长17.9%；住宿和餐饮业2549万元，同比增长29.2%。 5、财政金融稳健运行。一季度，完成财政总收入3051万元，同比增长19.69%。其中：一般预算收入完成1834万元，同比增长25.88%（其中：国税254万元，同比下降9.29%；地税1021万元，同比增长19.7%；非税收入559万元，同比增长72.53%）；上划中央“两税”完成754万元，同比下降4.44%；上划所得税463万元，同比增长52.81%。财政总支出11494万元，同比增长11.9%。金融方面，一季度，全县金融机构各项存款余额187315万元，同比增长12.6%。其中企业存款25877万元，同比增长4.3%；城乡居民储蓄存款147109万元，同比增长12.3%。一季度，全县金融机构各项贷款余额为50491万元，同比增长29.7%。从贷款期限看，短期贷款余额9988万元，同比下降61.3%；中长期贷款余额39450万元，同比增长201%。从贷款结构看，加大了对个人消费贷款力度，一季度，全县金融机构个人消费贷款达4553万元。 6、市场物价保持平稳。目前全县的价格水平总体平稳，物价上行压力不大，据3月底的价格监测数据显示：我县粮

航空器等级分类

飞机是怎么划分等级的，怎么确定每个机场可以起降哪些飞机？” 简单说，什么级别的飞机就匹配什么级别的机场。以下是“航空器等级分类表”，其原理是按照航空器在跑道入口时的速度，以及设定航空器在最大允许着陆重量时，着陆状态中失速速度的1.3倍而划分的。根据航空器降落时的主要特性，可以将飞机分为五个大类：

注解：跑道入口速度：设定为航空器在最大允许着陆重量时，着陆状态中失速速度的1.3倍；*表示反向和直角程序的最大速度。 为让读者有一个更加直观的认识，以下列举从A到E这五类飞机的一些常见机型： A类，比如直升机、塞斯纳等。 B类，比如环球快车、挑战者、庞巴迪等。 C类，比如波音737、空客319、320、321系列等。 D类，比如波音757、767、空客300、330等。 E类，比如波音747、空客340等。

然后，就机场飞行区的划分及主要技术参数，如跑道的长度、宽度、道面的材料、停机位的大小以及停机位的多少等，做进一步的综合分析。

美国联合航空公司的波音747飞机在北京首都国际机场。 跟飞机等级不同，机场飞行区等级取决于飞机的翼展和主起落架外轮间距，也就是飞机最远的两个轮子之间的距离，按这一参数将一个机场可以保障运行的飞机依次分为从A到F这六个大类，包括确定每个停机位适合停靠的飞机。飞机必须停在与其等级对应的停机位。而机场的等级划分，由两个要素决定，一是飞机基准飞行场地（也就是跑道）的长度，二是飞行区的级别，如下表所示：

空客380作为目前世界上最大的客机，属于最大的F类客机，需要4F级机场才能保障其运行。我国目前共有七个4F级机场，分别是北京首都国际机场、广州白云国际机场、上海浦东国际机场、深圳宝安国际机场、西安咸阳国际机场、成都双流国际机场和武汉天河国际机场，而在建的4F级机场有五个，分别是南京马鞍国际机场、昆明长水国际机场、厦门翔安国际机场、郑州新郑国际机场（二期）以及合肥新桥国际机场（二期）。 更常见的波音747系列飞机属于E类客机，能够容纳它的机场在我国就比较多了，一般的省会以及同等规模的二线城市的机场，多半都可以做到。

湖北机场集团公司武汉天河机场航空安全保卫分公司_中标190925

招标投标企业报告 湖北机场集团公司武汉天河机场航空安全保卫 分公司

本报告于 2019年9月25日 生成 您所看到的报告内容为截至该时间点该公司的数据快照 目录 1. 基本信息：工商信息 2. 招投标情况：中标/投标数量、中标/投标情况、中标/投标行业分布、参与投标 的甲方排名、合作甲方排名 3. 股东及出资信息 4. 风险信息：经营异常、股权出资、动产抵押、税务信息、行政处罚 5. 企业信息：工程人员、企业资质 * 敬启者：本报告内容是中国比地招标网接收您的委托，查询公开信息所得结果。中国比地招标网不对该查询结果的全面、准确、真实性负责。本报告应仅为您的决策提供参考。

一、基本信息 1. 工商信息 企业名称：湖北机场集团公司武汉天河机场航空安全保卫分公司统一社会信用代码：/ 工商注册号：4200001503307组织机构代码：/ 法定代表人：魏建春成立日期：2006-07-21企业类型：内资企业法人分支机构(非法人)经营状态：注销 注册资本：/ 注册地址：武汉天河机场 营业期限：2006-07-21 至 / 营业范围：旅客及行李安全检查；货物及邮件安全检查；航空器监护；隔离区安全管理；安检设备维修。联系电话：*********** 二、招投标分析 2.1 中标/投标数量 企业中标/投标数： 个 （数据统计时间：2017年至报告生成时间）

2.2 中标/投标情况（近一年） 截止2019年9月25日，根据国内相关网站检索以及中国比地招标网数据库分析，未查询到相关信息。不排除因信息公开来源尚未公开、公开形式存在差异等情况导致的信息与客观事实不完全一致的情形。仅供客户参考。 2.3 中标/投标行业分布（近一年） 截止2019年9月25日，根据国内相关网站检索以及中国比地招标网数据库分析，未查询到相关信息。不排除因信息公开来源尚未公开、公开形式存在差异等情况导致的信息与客观事实不完全一致的情形。仅供客户参考。 2.4 参与投标的甲方前五名（近一年） 截止2019年9月25日，根据国内相关网站检索以及中国比地招标网数据库分析，未查询到相关信息。不排除因信息公开来源尚未公开、公开形式存在差异等情况导致的信息与客观事实不完全一致的情形。仅供客户参考。 2.5 合作甲方前五名（近一年） 截止2019年9月25日，根据国内相关网站检索以及中国比地招标网数据库分析，未查询到相关信息。不排除因信息公开来源尚未公开、公开形式存在差异等情况导致的信息与客观事实不完全一致的情形。仅供客户参考。 三、股东及出资信息 截止2019年9月25日，根据国内相关网站检索以及中国比地招标网数据库分析，未查询到相关信息。不排除因信息公开来源尚未公开、公开形式存在差异等情况导致的信息与客观事实不完全一致的情形。仅供客户参考。 四、风险信息 4.1 经营异常() 截止2019年9月25日，根据国内相关网站检索以及中国比地招标网数据库分析，未查询到相关信息。不排除因信息公开来源尚未公开、公开形式存在差异等情况导致的信息与客观事实不完全一致的情形。仅供客户参考。 4.2 股权出资() 截止2019年9月25日，根据国内相关网站检索以及中国比地招标网数据库分析，未查询到相关信息。不排除因信息公开来源尚未公开、公开形式存在差异等情况导致的信息与客观事实不完全一致的情形。仅供客户参考。 4.3 动产抵押() 截止2019年9月25日，根据国内相关网站检索以及中国比地招标网数据库分析，未查询到相关信息。不排除因信息公开来源尚未公开、公开形式存在差异等情况导致的信息与客观事实不完全一致的情形。仅供客户参考。 4.4 税务信息() 截止2019年9月25日，根据国内相关网站检索以及中国比地招标网数据库分析，未查询到相关信息。不排除因信息公开来源尚未公开、公开形式存在差异等情况导致的信息与客观事实不完全一致的情形。仅供客户参考。

某住宅市场调研报告

一、城市现状 1、地理位置 溧阳市位于江苏省南部，苏浙皖三省交界处，地处长三角地区，属上海经济区。半径200公里范围内有上海、杭州、南京、无锡、镇江、常州等城市，距常州机场60公里、南京禄口国际机场80公里，104国道穿境而过，宁杭高速纵横全境，芜太运河直达长江码头。 2、人口 溧阳市总面积1535.87平方公里，辖18个镇、2个省级开发区，人口密度每平方公里507人。占地面积约13964.5平方公里，长住人口约319.9万。 3、旅游 溧阳市历史悠久、气候宜人，属国家级优秀旅游城市，其中天目湖旅游度假区是国家4A级旅游景点。 4、经济发展现状 溧阳市以机械、建材、建筑安装、旅游等为支柱产业，这些产业在2005年获得了较大发展，2005年末，溧阳市有15家工业企业（集团）总产值超亿元，占全市工业总产值的27.8%，提高1.3个百分点。其中江苏上上集团、江苏华朋集团和江苏正昌集团工业总产值均在5亿元以上。力士集团、方正稀土、天目湖啤酒饮料公司等一大批规模大、效益好、市场竞争力强、享誉全国、领先同行的企业逐渐涌现。 2005年全市实现地区生产总值178.2亿元，比上年增长20.3％。

全市人均生产总值达23053元，比上年增长21.5％。财政总收入达到21.18亿元，比上年增长29％，财政收入占GDP的比重达11.9％。 从溧阳市经济发展方向上看，该市将重点开发天目湖旅游区以及市区与天目湖之间的带状生态工业园区以及生态住宅区，因此，随着整体经济实力的壮大，预计第一产业所占比例仍将逐步降低，第二和第三产业将稳步发展，尤其是随着天目湖旅游区的进一步开发，第三产业所占比例将会有一个较大幅度的提高。 在江苏省54个市（县）中，溧阳市整体水平中等偏上，约居于20-30名之间；但仅就苏南地区比较来看，溧阳市整体经济水平相对较低。就多数经济指标比较来看，溧阳市与江苏省同级别县市第一名的差距相对较大，在国民生产总值、人均GDP、财政收入以及人均储蓄存款来看，仅为第一名数值的20-40%之间。 通过以上数据比较来看，作为苏南地区新兴中小型城市，一方面溧阳市经济发展水平相对不高，经济基础相对较弱；另一方面也说明溧阳市还具有较大的发展潜力，在长江三角洲整体经济飞跃的21世纪，相信交通地位愈显重要的溧阳市，经济必将再上一个新台阶。 5、城区概况 溧阳城区现状建设用地15.89平方公里，城市人口15.84万人，人均建设用地为100.31平方米。溧阳城区现状呈单中心团块状结构，城市中心位于东、西大街与南大街、平陵路交汇处。城市沿交通干线向外发展，呈星状布局。1992年以后，随着市经济开发区的建设以及城市行政中心的南移，城市建设用地向北、向南定向拓展，城市建

2010年国际经济环境及2011年走势分析

2011年第2期 2010年国际经济环境及 2011○国家发展改革委政策研究室 在世界各国和有关国际组织的携手努力下，2010年世界经济复苏态势进一步延续，但进程并不尽如人意。2011年，世界经济复苏总体态势有望好于去年，但由于国际金融危机的深层次影响尚未完全消除，复苏的道路不会一帆风顺。 一、2011年世界经济复苏形势及面临的重大挑战 2011年是关系到世界经济能否 持续复苏的关键之年。总的判断是：全球经济将保持复苏态势，整体形势可能会好于2010年，但风险困难依然较多，曲折波动难以避免。一方面，在世界各国和有关国际组织的共同努力下，世界经济复苏的萌芽有望发展壮大。据国际货币基金组织（IMF ）预测，2011年世界经济将增长4.3%；另一方面，当前世界经济还没有进入稳步增长的良性循环，系统性和结构性风险仍然比较突出，制约世界经济持续复苏的因素还较多，面临着一些挑战。 1.金融领域“病患”尚存。在这场 百年一遇的国际金融危机爆发初期，全球金融系统尤其是发达国家的金融体系陷于崩溃边缘，时至今日，金 融系统的功能尚未完全恢复。一是金融机构的排险工作进展缓慢。虽然金融危机已历时两年多，但多数发达国家金融机构仍有大量坏账尚待剥离处理。据IMF 最新估算，2007年~ 2010年，全球金融机构累计出现的 有毒资产规模可能达到4万亿美元，目前仅核销了50%左右，美国目前尚有大约4000亿美元待处置。坏账和不良资产的大量存在，使金融机构的融资功能和市场流动性受到了严重制约，有可能拖累更多的金融机构破产。二是金融机构特别是中小银行还在不断倒闭。2010年，美国被关闭的银行总数达到157家，创下1992年美国信贷危机结束以来的新高。三是全球股票市场剧烈震荡。美国道·琼斯指数、英国富时指数、日本日经指数的年内最高点和最低点的波幅分别为20.9%、25.7%和29.7%。作为现代经济的核心，金融体系受损直接造成经济局部“瘫痪”甚至整体坏死，金融系统功能的完全恢复还有待时日。这将对2011年世界的经济的整体健康运行产生一定影响。 2.就业状况难有改观。金融危机 给各国就业形势蒙上了一层阴影，全 球失业大军的队伍越来越庞大。据国际劳工组织统计，2009年全球失业率达6.6%，失业者总数近2.12亿人。 2010年以来，就业状况并没有随着 经济复苏有所好转，世界经济正面临“无就业增长型”的复苏。一是美欧日等发达经济体的失业率居高不下。美国的失业率全年维持在9.4%以上，远高于4%的历史平均水平；欧元区的失业率从4月份起已连续8个月处在10%的历史最高水平；日本的失业率2010年11月份处于5.1%的高位。二是新兴市场经济体的就业情况也不容乐观。受人口增长较快、产业结构优化升级以及城市化进程加快等因素影响，新兴市场经济体的失业率普遍高企。2010年11月，巴西、俄罗斯的失业率分别为5.7%和 6.7%。IMF 预测，发达经济体失业率 居高不下的情况将会在2011年一 直持续，发达国家失业率仍将处在 9%左右。这将对世界经济复苏进程 产生严重影响。一方面，高失业将制约消费需求，削弱经济复苏的内在动力，尤其是美欧国家的周期性失业可能会转化为结构性失业，对其长期潜在增长造成负面影响；另一方面，持 11