轴承培训试题

轴承基本知识培训试题

一、填空题（每空2分，共20分）

1、轴承根据工作的摩擦性质, 可分为（滑动轴承)和（滚动轴承)两类。

2、滑动轴承主要失效形式为（磨损）。

3、滚动轴承的装配，主要是指（滚动轴承的内圈与轴）、（外圈与轴承座的孔）配合。

4、轴承与轴的配合按（基孔制）与轴承座的配合按（基轴制）。

5. 滚动轴承内部一般由（内圈）、（外圈）、（滚动体和保持架）组成，通常称为四大件。

二、选择题（每题4分，共20分）

1.滚动轴承按滚动体来分类，一般分为（C）。

A.滚子轴承和钢球轴承

B.滚动轴承和球轴承

C.滚子轴承和球轴承

2.代号6308轴承（ A ）类的。

A.球轴承 B圆柱滚子轴承 C.调心滚子轴承 D.滚针轴承

3. 轴承类型代号中的数字（ C ）是表示调心滚子轴承和推力调心滚子轴承。

A.6

B.7

C.2

4. 内径代号表示轴承公称内径尺寸大小，用（ B ）表示。

A.字母

B.数字

C.特殊符号

5．前置、后置代号是轴承在结构、尺寸、公差、技术要求等有改变时，在其基本代号左右添加的（ B ）。

A.特殊符号

B.补充代号

三、问答题（每题15分，共60分）

1.简述常见的滚动轴承的几种失效形式。

2.轴承代号“61205”中，表示轴承类型是什么类型？尺寸系列代号表示什么？公称内径是多少？请用文字简单说明。

3.简述与滑动轴承相比滚动轴承的优缺点。

4.简述轴承安装步骤。

答案：

1、疲劳点蚀、塑性变形、3）磨损与胶合

2、6表示轴承类型为深沟球轴承，1表示宽度系列为正常系列，2表示直径系列为轻系列，05为轴承内径d=25mm。

3、优点：摩擦阻力小、起动灵敏、效率高；轴向结构紧凑、润滑简单；运转精度较高；不需要用有色金属；标准化程度高，成批生产，成本较低。

缺点: 抗冲击能力差；安装不方便（不是剖分件，常需加热后安装）；高速运转时振动及噪音较大；

寿命比液体摩擦滑动轴承低。因滚动轴承不能剖分，位于长轴中间的滚动轴承安装较困难。

4、步骤：1)、清洗轴承及相关零件，对已经脂润滑的轴承及双侧具油封或防尘盖，

密封圈轴承安装前无需清洗。2)、检查相关零件的尺寸及精加工情况

3)、安装方法轴承的安装应根据轴承结构，尺寸大小和轴承部件的配合性质而定，压力应直接加在紧配合得套圈端面上，不得通过滚动体传递压力。

4)、轴承安装后的检查。

5)、润滑剂的添加。

滚动轴承的代号及标记

滚动轴承的代号及标记 国家标准《滚动轴承代号方法》(GB/T 272-1993)规定了滚动轴承代号，它用字母加数字来表示滚动轴承的结构、尺寸、公差等级、技术性能等特征。滚动轴承代号用基本代号、前置代号和后置代号构成，排列如下： 一、基本代号 基本代号表示轴承的基本类型、结构和尺寸，是轴承代号的基础。一般常用的轴承代号用基本代号表示。基本代号构成如下所示： 1、类型代号 用数字或字母表示，如下表所示。 代号 轴 承 类 型 代号 轴 承 类 型 0 双列角接触球轴承 圆柱滚子轴承 1 调心球轴承 N 双列或多列用字母NN 表示 2 调心滚子轴承和推力调心滚子球轴承 U 外球面球轴承 3 圆锥滚子轴承 QJ 四点接触球轴承 4 双列深沟球轴承 5 推力球轴承 6 深沟球轴承 7 角接触球轴承 8 推力圆柱滚子轴承 2、尺寸系列代号 由轴承宽（高）度系列代号和直径系列代号组成，一般用两位数字表示（有时可省略其中一位）。 宽（高）度系列：是指内径（d ）相同的轴承，对向心轴承配有不同宽度（B ）的尺寸系列，代号有8、0、1、2、3、4、5、6，尺寸依次递增；对推力轴承配有不同高度（T ）的尺寸系列，代号有7、9、1、2，尺寸依次递增。 直径系列：是指内径（d ）相同的轴承配有不同外径（D ）的尺寸系列，其代号有7、8、9、0、1、2、3、4、5，尺寸依次递增。 3、内径代号

常见的轴承内径如表所示，其中表内未列入的轴承公称内径d为0.6－10或d=22＼28＼32或d≥500时，内径代号用公称内径毫米数值表示，内径与尺寸系列代号之间用“／”分开。 内径代号 00 01 02 03 04-96 轴承代号/mm 10 12 15 17 代号数字×5 轴承基本代号示例： 二、前置、后置代号 前置、后置代号是轴承在结构形状、尺寸、公差、技术要求等有改变时，在轴承基本代号左右添加的补充代号。前置代号用字母表示，后置代号用字母（或加数字）表示。

滚动轴承常见的失效形式及原因

滚动轴承常见的失效形式及原因分析 滚动轴承在使用过程中由于很多原因造成其性能指标达不到使用要求时就产 生了失效或损坏.常见的失效形式有疲劳剥落、磨损、塑性变形、腐蚀、烧伤、 电腐蚀、保持架损坏等。 一，疲劳剥落 疲劳有许多类型，对于滚动轴承来说主要是指接触疲劳。滚动轴承套圈各滚动体表面在接触应力的反复作用下，其滚动表面金属从金属基体呈点状或片状剥落下来的现象称为疲劳剥落。点蚀也是由于材料疲劳引起一种疲劳现象，但形状尺寸很小，点蚀扩展后将形成疲劳剥落。 疲劳剥落的形态特征一般具有一定的深度和面积，使滚动表面呈凹凸不平的鳞状，有尖锐的沟角．通常呈显疲劳扩展特征的海滩装纹路．产生部位主要出现在套圈和滚动体的滚动表面． 轴承疲劳失效的机理很复杂，也出现了多种分析理论，如最大静态剪应力理论、最大动态剪应力理论、切向力理论、表面微小裂纹理论、油膜剥落理论、沟道表面弯曲理论、热应力理论等。这些理论中没有一个理论能够全面解释疲劳的各种现象，只能对其中的部分现象作出解释。目前对疲劳失效机理比较统一的观点有： 1、次表面起源型 次表面起源型认为轴承在滚动接触部位形成油膜的条件下运转时，滚动表面是以内部

（次表面）为起源产生的疲劳剥落。 2、表面起源型 表面起源型认为轴承在滚动接触部位未形成油膜或在边界润滑状态下运转时，滚动表面是以表面为起源产生的疲劳剥落。 3、工程模型 工程模型认为在一般工作条件下，轴承的疲劳是次表面起源型和表面起源型共同作用的结果。 疲劳产生的原因错综复杂，影响因素也很多，有与轴承制造有关的因素，如产品设计、材料选用、制造工艺和制造质量等；也有与轴承使用有关的因素，如轴承选型、安装、配合、润滑、密封、维护等。具体因素如下： A、制造因素 1、产品结构设计的影响：产品的结构设计是根据使用性能目标值来确定的，这些目标值如载荷容量、寿命、精度、可靠性、振动、磨损、摩擦力矩等。在设计时，由于各种原因，会造成产品设计与使用的不适用或脱节，甚至偏离了目标值，这种情况很容易造成产品的早期失效。 2、材料品质的影响：轴承工作时，零件滚动表面承受周期性交变载荷或冲击载荷。由于零件之间的接触面积很小，因此，会产生极高的接触应力。在接触应力反复作用下，零件工作表面将产生接触疲劳而导致金属剥落。就材料本身的品质来讲，其表面缺陷有裂纹、表面夹渣、折叠、结疤、氧化皮和毛刺等，内部缺陷有严重偏析和疏松、显微孔隙、缩孔、气泡、白点、过烧等，这些缺陷都是造成轴承早期疲劳剥落的主要原因。

轴承基础知识考试试题及答案

轴承基础知识考试试题及答 姓名：得分： 一、填空题（共70分，每空1分） 1、按摩擦性质不同轴承可分为（滑动轴承）和（滚动轴承）两大类。2 2、滚动轴承一般由（内圈）、（外圈）、（滚动体）和（保持架）四大件构成。4 3、滚动轴承的内圈通常与轴紧配合，起（支撑）作用，外圈一般与机械部件的壳体成（过渡）配合。2 4、滑动轴承的类型和结构按润滑状态分为（液体摩擦滑动轴承）和（非液体摩擦滑动轴承）2 5、滚子轴承根据滚字形状的不同可分为（圆柱滚子轴承）、（圆锥滚子轴承）和（滚针轴承）和（调心滚子轴承）。4 6、滚动轴承按所能承受的载荷方向或公称接触角的不同壳分为（向心轴承）和（推力轴承）。2 7、滚动轴承按其滚动体分类壳分为（球轴承）和（滚子轴承）。2 8、滚动轴承代号是用（字母）加数位用来表示滚动轴承的结构、（尺寸）、公差等级、技术性能等特征的产品符号。2 9、滚动轴承代号由(基本代号)、(前置代号)和(后置代号)构成。4 10、深沟球轴承主要承受（径向载荷），也可承受一定的轴向载荷。1 11、滚动轴承的游隙有（径向游隙）和（轴向游隙）。2 12、滚动轴承的润滑有（脂润滑）、（油润滑）和（固体润滑）三种形式。3 13、N200轴承内径尺寸是（10mm），6317—2RS轴承内径尺寸是（85mm ）， 6201轴承内径尺寸是（12mm ），625轴承内径尺寸是（5mm ）。4 14、滑动轴承按构造分为（整体式轴瓦）和（剖分式轴瓦）。2 15、滚动轴承的润滑选择时，高速时使用（润滑油）润滑；低速时使用（润滑脂）润滑；高温、固体时使用（固体）润滑。3 16、滚动轴承密封的目的是：防止（润滑剂从轴承中流失）和防止（灰尘、水分）浸入。2 17、滑动轴承存在（滑动摩擦），为减少（摩擦）、（磨损），加润滑剂，具有工作平稳、（噪音小）、耐冲击能力和（承载能力大）等优点，适用于高速、重载、高精度、结构需剖分、较大冲击的场合5 18、轴承按所承载方向不同分为（向心轴承）和（推力轴承）。2 19、轴承合金主要成分为（铜）、锡、锑、（铅），以锡或铅作为基体的轴承合金，又称之为（巴氏合金）或白合金。其（摩擦系数小），抗胶合能力强，（塑性）和跑合性能好。5 20、滑动轴承的油脂润滑装置有：（油脂枪）和（旋转杯盖）。2 二、选择题（共15分每题1.5分） 1、滚动轴承的代号由基本代号及后置代号组成，其中基本代号表示（ A ）。

轴承知识培训教材

轴承知识培训教材（SKF轴承） ——维修服务公司 一、轴承基础 轴承的种类： （一）滚动轴承和滑动轴承： 1、滚动轴承： 深沟球轴承、角接触球轴承、短圆柱滚子轴承、球面滚子轴承（双列调心滚子轴承）、 （双列）调心球轴承、圆锥滚子轴承、滚针轴承、球面滚子推力轴承、推力球轴承、CARB轴承、圆柱滚子推力轴承、滚针推力轴承、四点接触球轴承、圆锥滚子推力轴承、Y-轴承、角接触推力球轴承、交叉圆柱滚子轴承、交叉圆锥滚子轴承、回转支撑轴承 2、滑动轴承： 关节轴承、杆端关节轴承、自润滑轴承、青铜轴承。。。。。。 3、直线运动产品： 精密直线导轨、直线导轨、直线轴承、快速导轨、滚珠丝杠、滚柱丝杠 （二）深沟球轴承：（DGBB） 1、标准产品系列： 单列：618XX、619XX、160XX、60XX 、161XX、630XX、62XX、622XX、63XX、623XX、64XX、（BL）2XX、（BL）3XX双列：42XX、43XX Z 2Z RZ(RSL) 2RZ(2RSL) RS1(RSH) 2RS1(2RSH) N NR 2、微型轴承：（公制）60X、62X、63X、67X、68X、69X

（英制） 3、防尘盖及密封： （1）防尘盖：SKF：Z、2Z FAG：ZR、2ZR NTN、NSK、KOYO：Z、ZZ NACHI：ZE、2ZE （2）密封：标准密封圈的材料为晴橡胶（NBR）其他材料：聚丙烯合成橡胶（ACM）、氟塑料合成橡胶（FKM）、硅树脂 接触式密封：SKF：RS1（RSH）、2RS1（2RSH）…….橡胶密封圈带钢板加强，工温 度-40℃到+120℃ RS2、2RS2………………………..橡胶密封圈带钢板加强，工作 温度-60℃到+180℃ FAG：RSR、2RSR NTN：LU、LLU NSK：DU、DDU KOYO：RS、2RS （超轻）RD、2RD NACHI：NSE、2NSE 非接触式密封：具衬钢板合成橡胶的低摩擦密封，可承受温度-40℃至+120℃ SKF：RZ（RSL）、2RZ（2RSL）FAG：RSD、2RSD NTN：LB、LLB NSK：V、VV KOYO：RU、2RU NACHI：NKE、2NKE 4、保持架：冲压型模注型机削型 后缀：无后缀TN9 M，MA，MB 材料：1) 钢玻璃纤维增强聚酰胺6,6 黄铜 工作温度：取决于轴承其他零件-50℃到+120℃取决于轴承其他零件速度：60000 随保持架体的宽度和是冲压保持架速度(n x dm)max 2) 运转温度而变 1.5-2.0倍 3)注：1)少数轴承采用冲压铜保持架,用后缀”Y”表示3)转速增高能力还取决于工作和环境条件(负荷、 2) n x dm=转速X轴承平均直径润滑、相邻部件和冷却等)以及轴承的结构 钢保持架聚酰胺保持架黄铜保持架 5、后缀： A：内部设计经改进。不标注时为标准设计。 E：内部设计经改进。不标注时为标准设计。 N：轴承外圈有止动槽。 NR：同N，及带止动环。（用于轴承轴向定位） J：冲压钢保持架。 M：机削黄铜保持架。滚动体定心引导 MA：机削黄铜保持架，外环定心引导。 MB：机削黄铜保持架，内环定心引导。

SKF轴承知识大全

SKF 轴承知识大全 SKF 轴承简介，SKF 轴承型号的含义，NSK 公司概述，SKF 轴承故障排除 and so on. 1：SKF 轴承简介： SKF 的全称是“Svenska Kullager-Fabriken”中文音译名称为“斯凯孚”； 2：SKF 轴承型号的含义 SKF 公司的滚动轴承，滚动轴承部件及附件的完整代号由基本代号和补充代号组成。基本代号由轴承类型代号，尺寸系列代号和内径代号构成。表示轴承的基本类型，结构和尺寸，是轴承代号的基础。 补充代号是轴承结构形状，尺寸，公差，技术要求有改变时在基本代号左右添加的代号。在基本代号左边添加的代号为前置代号，用以识别轴承部件，在基本代号右边添加的代号为后置代号，用以表示与原设计有区别或与现行生产的标准有差异的设计问题。 1）前置代号 GS——推力圆柱滚子，推力滚针轴承座圈。例：GS81107-推力圆柱滚子轴承 81107 的座圈。K——推力滚子和保持架的组合件里。例：K81170。 K-——符合 AFBMA 标准系列英制圆锥滚子轴承带滚子和保持架组件的内圈（内锥体）或外圈（锥环）。 例：K-09067——系列为 09000 的圆锥滚子轴承的内锥体。 L——分离型轴承的单一内圈或外圈。例：LNU207——圆柱滚子轴承 NU207 的内圈。 L30207——圆锥滚子轴承 30207 的外圈。 R——除去单一内圈或外圈的分离型轴承。例：RNU207——圆柱滚子轴承 NU207 带滚子和保持架组合件的外圈。R30207——圆锥滚子轴承和保持架组件的内圈。 WS——推力圆柱滚子，推力滚针轴圈。例：WS81107——推力圆柱滚子轴承 81107 的轴圈。 2.后置代号 如果轴承代号中有数个后置代号，则这些后置代号按以下顺序分组排列：（1）内部设计，（2）外部设计，（3）保持架，（4）其他特点。（1）（2）（3）组中的后置代号与基本代号之间留出半个汉字距；（2）组中的防尘盖和密封圈的后置代号则是例外，在后置代号前面置一个连字符“-”；（4）组中的后置代号前面置一斜线。斜线也用来隔离下列两种情况下的两个（4）组后置代号：a. 第一个后置代号以数字结尾和第二个后置代号以数字开头时。例:6205/P53/223316。 B. 表示压缩和（/或）移动游隙范围的后置代号后再跟一表示润滑脂类型的后置代号，若省略斜线会引起混淆时。例；6205-2Z/C2L/HT42（=C2L+HT42）。 （1）内部设计 A， B， C， D， E——当正常的内部结构有变动时，这些后置代号及其组合一般构成轴承系列代号的一部分，他们通常只在过渡期使用，过渡期之后即略去不用。然而，当它们表示某种替代结构时，这些后置代号就会变成永久性的了。通常它们的含义是某一轴承类型或轴承系列所特有的。例如： 单列角接触球轴承 ACD——接触角为 25 度。 B——接触角为 40 度。 CC——接触角为 12 度。 CD——接触角为 15 度。 BE——接触角为 40 度的 BE 型轴承，钢球加大，以玻璃纤维增强尼龙保持架。

滚动轴承培训课件

滚动轴承培训讲义 一、滚动轴承定义： 将运转的轴与轴座之间的滑动摩擦变为滚动摩擦，从而减少摩擦损失的一种精密的机械元件，叫滚动轴承（Rolling bearing）。 二、滚动轴承的代号及密封装置 1、滚动轴承的结构： 滚动轴承的结构由四部分组成： 1.外圈——装在轴承座孔内，一般不转动。 2.内圈——装在轴颈上，随轴转动。 3.滚动体——滚动轴承的核心元件。 4.保持架——将滚动体均匀隔开，避免摩擦。 常见滚动体的类型： 球型圆柱滚子圆锥滚子球面滚子滚针 2、滚动轴承的材料 滚动体与内外圈的材料应具有高的硬度和接触疲劳强度、良好的耐磨性和冲击韧性，一般采用轴承钢制造，其含碳量约等于1%。热处理后硬度一般不低于（洛氏硬度）HRC60。3、滚动轴承的特点 优点：1）起动力矩小，可在负载下起动；2）径向游隙较小，运动精度高；3）轴向宽度较小；4）可同时承受径向、轴向载荷，轴承组合较简单；5）便于密封，易于维护；6）不需有色金属，标准件，成本低。 缺点：1）承受冲击载荷能力差；2）振动、噪声较大；3）径向尺寸较大； 4、轴承代号的介绍（可参见国标GB/T272） 前置代号：表示轴承分部件的代号，用字母表示。如用L表示轴承可分离的套圈；K表示轴承滚动体与保持架组件等等。 后置代号：用字母和数字表示轴承的结构、公差、游隙及材料的特殊要求等。 后置代号得内容很多，几种常用的代号： 1、内部结构代号：同一类轴承不同的内部结构。如接触角为15°，25°，40°的角接 触轴承分别用C,AC和B表示。 2、轴承的公差等级分为2、4、5、6（6x仅适用于圆锥滚子轴承）和0级，共六个级别，

深沟球轴承基本知识

深沟球轴承基本知识 一、深沟球轴承基本参数： 深沟球轴承是滚动轴承中最为普通的一种类型。基本型的深沟球轴承由一个外圈，一个内圈、一组钢球和一组保持架构成。深沟球轴承类型有单列和双列两种，深沟球结构还分密封和开式两种结构，开式是指轴承不带密封结构，密封型深沟球分为防尘密封和防油密封。防尘密封盖材料为钢板冲压，只起到简单的防止灰尘进入轴承滚道。防油型为接触式油封，能有效的阻止轴承内的润滑脂外溢。单列深沟球轴承类型代号为6，双列深沟球轴承代号为4。其结构简单，使用方便，是生产最普遍，应用最广泛的一类轴承。 二、深沟球轴承内径尺寸如何计算 轴承型号与内孔径是有关系的。轴承外径需查手册。一般需根据轴承内径及其它参数，查手册才能知道外径、宽度以及轴承的具体型号。 轴承内径的计算方法如下: 1.内径在10mm以内的表示方法 ?为62/9 斜杠后面为轴承内径尺寸9mm 2.内径在10mm到20mm之间（不包括20mm) 基本代号为00 01 02 03 分别代表内径为10mm 12mm 15mm 17mm如 6201 后面两位数字为01就代表内径为12mm 3.内径20mm到490mm之间用轴承代号的后两位乘以5 例如 6020后两位数字为20乘以5后内径尺寸为100mm 4.内径大于490mm 也是用斜杠表示 62/1000 内径尺寸为1000mm

三、常见深沟球轴承规格如下： 四、深沟球轴承安装方法： 1.方法一：压入配合 轴承内圈与轴使紧配合，外圈与轴承座孔是较松配合时，可用压力机将轴承先压装在轴上，然后将轴连同轴承一起装入轴承座孔内，压装时在轴承内圈端面上，垫一软金属材料做的装配套管（铜或软钢），轴承外圈与轴承座孔紧配合，内圈与轴为较松配合时，可将轴承先压入轴承座孔内，这时装配套管的外径应略小于座孔的直径.如果轴承套圈与轴及座孔都是紧配合时，安装室内圈和外圈要同时压入轴和座孔，装配套管的结构应能同时押紧轴承内圈和外圈的端面。 2.方法二：加热配合 通过加热轴承或轴承座，利用热膨胀将紧配合转变为松配合的安装方法.是一种常用和省力的安装方法.此法适于过盈量较大的轴承的安装，热装前把轴承或可分离型轴承的套圈放入油箱中均匀加热80-100℃，然后从油中取出尽快装到轴上，为防止冷却后内圈端面和轴肩贴合不紧，轴承冷却后可以再进行轴向紧固.轴承外圈与轻金属制的轴承座紧配合时，采用加热轴承座的热装方法，可以避免配合面受到擦伤。用油箱加热轴承时，在距箱底一定距离处应有一网栅，或者用钩子吊着轴承，轴承不能放到箱底上，以防沉杂质进入轴承内或不均匀的加热，油箱中必须有温度计，严格

滚动轴承--习题培训资料

滚动轴承--习题

Unit17轴承 一、单选题(每题2分) 1.对于工作温度变化较大的长轴，轴承组应采用的轴向固定方式。 A 两端固定 B 一端固定，一端游动 C 两端游动 D 左端固定，右端游动 2.轴承预紧的目的为提高轴承的。 A 刚度和旋转精度 B 强度和刚度 C 强度 D 刚度 3.皮碗密封，密封唇朝里的主要目的为。 A 防灰尘，杂质进入 B 防漏油 C 提高密封性能 D 防磨损 4.密封属于非接触式密封。 A 毛毡 B 迷宫式 C 皮碗 D 环形 5.在轴承同时承受径向载荷和轴向载荷时，当量动载荷指的是轴承所受 的。 A 与径向载荷和轴向载荷等效的假想载荷 B 径向载荷和轴向载荷的代数和 C 径向载荷 D 轴向载荷 6.内部轴向力能使得内、外圈产生。 A 分离的趋势 B 接合更紧的趋势 C 摩擦的趋势 D 转动的趋势 7.一般转速的滚动轴承，其主要失效形式是疲劳点蚀，因此应进行轴承 的。 A 寿命计算 B 静强度计算 C 硬度计算 D 应力计算 8.某轴承的基本额定动载荷下工作了6 10转时，其失效概率为。 A 90% B 10% C 50% D 60%

9.从经济观点考虑，只要能满足使用要求，应尽量选用轴承。 A 球 B 圆柱 C 圆锥滚子 D 角接触 10.滚动轴承的公差等级代号中，级代号可省略不写。 A 2 B 0 C 6 D 5 11.只能承受轴向载荷而不能承受径向载荷的滚动轴承是。 A 深沟球轴承 B 推力球轴承 C 圆锥滚子轴承 D 圆柱滚子轴承 12.在相同的尺寸下，能承受的轴向载荷为最大。 A 角接触球轴承 B 深沟球轴承 C 圆锥滚子轴承 D 圆柱滚子轴承 13 若转轴在载荷作用下弯曲较大或轴承座孔不能保证良好的同轴度，宜选用类型代号为的轴承。 A. 1或2 B. 3或7 C. N或NU D. 6或NA 14 一根轴只用来传递转矩，因轴较长采用三个支点固定在水泥基础上，各支点轴承应选用。 A. 深沟球轴承 B. 调心球轴承 C. 圆柱滚子轴承 D. 调心滚子轴承 15 滚动轴承内圈与轴颈、外圈与座孔的配合。 A. 均为基轴制 B. 前者基轴制，后者基孔制 C. 均为基孔制 D. 前者基孔制，后者基轴制 16 为保证轴承内圈与轴肩端面接触良好，轴承的圆角半径r与轴肩处圆角半径r1应满足的关系。 A. r=r1 B. r＞r l

滚动轴承型号含义

滚动轴承型号代号 1．基本代号 阿基本代号用来表明轴承的内径、直径系列、宽度系列和类型，一般最多为五位数，先分述如下：1）轴承内径用基本代号右起第一、H位数字表示。对常用内径d=20～480mm的轴承内径一般为5的倍数，这两位数字表示轴承内径尺寸被5除得的商数，如04表示d＝20mm；12表示 d＝60mm等等。对于内径为10mm、12mm、15mm和17mm的轴承，内径代号依次为00、01、02和03。对于内径小于10mm和大于500mm 轴承，内径表示方法另有规定，可参看 GB／T272—93。 2）轴承的直径系列（即结构相同、内径相同的轴承在外径和宽度方面的变化系列）用基本代号右起第三位数字表示。例如，对于向心轴承和向心推力轴承，0、1表示特轻系列；2表示轻系列；3表示中系列；4表示重系列。各系列之间的尺寸对比如下图所示。推力轴承除了用1表示特轻系列之外，其余与向心轴承的表示一致。 3）轴承的宽度系列（即结构、内径和直径系列都相同的轴承宽度方面的变化系列）用基本代号右起第四位数字表示。当宽度系图13－4直径系列的对比列为0系列（正常系列）时，对多数轴承在代号中可不标出宽度系列代号O，但对于调心滚子轴承和圆锥滚子轴承，宽度系列代号0应标出。

直径系列代号和宽度系列代号统称为尺寸系列代号。 4）轴承类型代号用基本代号右起第五位数字表示（对圆柱滚子轴承和滚针轴承等类型代号为字母）。 2．后置代号 轴承的后置代号是用字母和数字等表示轴承的结构、公差及材料的特殊要求等等。后置代号的内容很多，下面介绍几个常用的代号。 1）内部结构代号是表示同一类型轴承的不同内部结构，用字母紧跟着基本代号表示。如：接触角为15°、25°和40°的角接触球轴承分别用C、AC和B表示内部结构的不同。 2）轴承的公差等级分为2级、4级、5级、6级、6X级和0级，共6个级别，依次由高级到低级，其代号分别为／PZ、／P4‘／PS、／P6、／P6X和／PO。公差等级中， 6X级仅适用于圆锥滚子轴承； 0级为普通级，在轮承代号中不标出。。 3）常用的轴承径向游隙系列分为1组、2组、0组、3组、4组和5组，共6个组别，径向游隙依次由小到大。o组游隙是常用的游隙组别，在轴承代号中不标出，其余的游隙组别在轴承代号中分别用／CI、／CZ、／C3、／C4、／CS表示。 3．前置代号 轴承的前置代号用于表示轴承的分部件，用字母表示。如用 L表示可分离轴承的可分离套圈；K表示轴承的滚动体与保持架组件等等。 实际应用的滚动轴承类型是很多的，相应的轴承代号也是比较复杂的。以上介绍的代号是轴承代号中最基本、最常用的部分，熟悉了这部分代号，就可以识别和查选常用的轴承。关于滚动轴承详细的代号方法可查阅GBT272－93。

滚动轴承 参数符号(标准状态：现行)

I C S21.100.20 J11 中华人民共和国国家标准 G B/T7811 2015/I S O15241:2012 代替G B/T7811 2007 滚动轴承参数符号 R o l l i n g b e a r i n g s S y m b o l s f o r p h y s i c a l q u a n t i t i e s (I S O15241:2012,I D T) 2015-12-31发布2016-07-01实施

目 次 前言Ⅲ 1 范围1 2 规范性引用文件1 3 术语和定义1 4 参数符号1 4.1 符号系统规则1 4.2 符号 结构2 4.3 基本符号2 4.4 下标2 4. 5 打印二复制符号字体2 5 参数符号的分类2 6 参数的定义2 7 方括号的使用2 8 参数符号的表示2 9 索引14

前言 本标准按照G B/T1.1 2009给出的规则起草三 本标准代替G B/T7811 2007‘滚动轴承参数符号“,本标准与G B/T7811 2007相比,除编辑性修改外,主要技术变化如下: 修改了部分规范性引用文件(见第2章,2007年版的第2章); 增加了术语和定义(见第3章); 修改并删去了部分参数符号(见表1~表10,2007年版的表1~表10)三 本标准使用翻译法等同采用I S O15241:2012(E)‘滚动轴承参数符号“三 与本标准中规范性引用的国际文件有一致性对应关系的我国文件如下: G B/T4199 2003滚动轴承公差定义(I S O1132-1:2000,MO D) G B/T6391 2010滚动轴承额定动载荷和额定寿命(I S O281:2007,I D T) G B/T6930 2002滚动轴承词汇(I S O5593:1997,I D T) 本标准由中国机械工业联合会提出三 本标准由全国滚动轴承标准化技术委员会(S A C/T C98)归口三 本标准起草单位:洛阳轴承研究所有限公司二中山市盈科轴承制造有限公司二洛阳轴研科技股份有限公司三 本标准主要起草人:张博文二王尧二刘双喜三 本标准所代替标准的历次版本发布情况为: G B7811 1987二G B/T7811 1999二G B/T7811 2007三

圆柱滚子轴承20TP104轴承详细参数介绍(精)

圆柱滚子轴承 20TP104轴承详细参数介绍 圆柱滚子轴承 滚动体是圆柱滚子的向心滚动轴承。圆柱滚子轴承内部结构采用滚子呈 90°相互垂直交叉排列(这也是交叉滚子轴承的名称由来,滚子之间装有间隔保持器或者隔离块,可以防止滚子的倾斜或滚子之间相互磨察,有效防止了旋转扭矩的增加。 圆柱滚子与滚道为线接触轴承。负荷能力大,主要承受径向负荷。滚动体与套圈挡边摩擦小,适于高速旋转。根据套圈有无挡边,可以分有 NU 、 NJ 、 NUP 、N 、 NF 等单列圆柱滚子轴承,及 NNU 、 NN 等双列圆柱滚子轴承。该轴承是内圈、外圈可分离的结构。 内圈或外圈无挡边的圆柱滚子轴承,其内圈和外圈可以向轴向作相对移动,所以可以作为自由端轴承使用。在内圈和外圈的某一侧有双挡边,另一侧的套圈有单个挡边的圆柱滚子轴承,可以承受一定程度的一个方向轴向负荷。一般使用钢板冲压保持架,或铜合金车制实体保持架。但也有一部分使用聚酰胺成形保持架。 单列圆柱滚子轴承通常是只受径向力,与同尺寸球轴承相比,径向承载能力提高1.5-3倍,刚性好、耐冲击,它特别适用于刚性支承的、又支承短轴、受热伸长而引起轴向位移的轴和安装拆卸需要分离型轴承之机器附件。主要用于大型电机、机床主轴、发动机前后支承轴、火车客车车箱轴支承、柴油机曲轴、汽车拖拉机变速箱等。 单列圆柱滚子轴承,包括外圈、内圈锁紧圈和保持架。外圈的外壁面中间设有环形应力槽,外圈的外壁上有多个环形锁紧槽,锁紧圈的形状和大小与环形锁紧槽的形状和大小相适应。环形锁紧槽内装设有锁紧圈。外圈内壁的环面上与应力槽相对应部位设有环形保持架引导槽。本实用新型具有组装方便、承载负荷大,极限转速高、可靠性强、使用寿命长等优点。

滚动轴承的基本结构与分类

滚动轴承的基本结构与分类： 1滚动轴承的基本结构 2滚动轴承的分类 2.1 按滚动轴承结构类型分类 2.2 按滚动轴承尺寸大小分类 1滚动轴承的基本结构 滚动轴承是广泛应用于各类机械中的基础件。滚动轴承一般由内圈,外圈,滚动体和保持架组成，如图1-1所示。内圈通常装配在轴上，并与轴一起旋转，外圈通常装在轴承座内或机械部件壳体中起支承作用。但是在某些应用场合，也有外圈旋转，内圈固定或者内，外圈都旋转的。 在推力轴承中，与轴配合的套圈称为轴圈,与轴承座或机械部件壳体相配的套圈称为座圈，如图1-2所示。 套圈上滚动体滚动的部分称为滚道，球轴承的滚道又称为沟道。滚动体在内圈和外圈滚道之间滚动，滚动体有球，圆柱滚子，滚针，圆锥滚子和球面滚子等，如图1-3所示。滚动体的大小和数量直接影响轴承的承载能力。 图1-3 滚动轴承的滚动体 a)球b)圆柱滚子C)滚针d)圆锥滚子e)对称型球面滚子f)非对称型球面滚子

保持架的作用是将轴承中的一组滚动体等距离隔开，保持滚动体，引导滚动体在正确的轨道上运动，改善轴承内部载荷分配和润滑性能，与无保持架的满装球或滚子的轴承相比，带保持架轴承的摩擦阻力较小，适用于高速旋转。 滚动轴承具有多种结构类型，每类轴承都具有各自的特点，但其共同的优点则是： 1起动摩擦小，起动摩擦与动摩擦之差亦很小。 2外形尺寸已国际标准化，具有互换性，适于批量生产。 3磨耗较一般滑动轴承少，能长时间维持机械精度。 4润滑方便，润滑剂消耗少，维护费用低。 5可较方便的在高温或低温条件下使用。 6与轴承相配的周围部件结构简单，便于检查与保养。 7可通过施加预载荷提高轴承的刚性。 8除少数轴承（如推力轴承）外，一般轴承可同时承受径向载荷和轴向载荷。 2 滚动轴承的分类 2.1 按滚动轴承结构类型分类 (1) 轴承按其所能承受的载荷方向或公称接触角的不同，分为： 1)向心轴承-- 主要用于承受径向载荷的滚动轴承,其公称接触角从0o到45o,按公称接触角不同,又分为： 径向接触轴承-- 公称接触角为0o的向心轴承; 向心角接触轴承-- 公称接触角大于0o到45o的向心轴承。 2)推力轴承--主要用于承受轴向载荷的滚动轴承,其公称接触角大于45o到90o,按公称接触角不同, 又分为： 轴向接触轴承——公称接触角为90o的推力轴承; 推力角接触轴承——公称接触角大于45o到90o的推力轴承。 (2)轴承按其滚动体的种类，分为： 1) 球轴承—滚动体为球; 2)滚子轴承—滚动体为滚子。滚子轴承按滚子种类，又分为：

各类转盘轴承性能参数汇总

转盘轴承 转盘轴承 转盘轴承是一种能够同时承受较大的轴向负荷、径向负荷和倾覆力矩等综合载荷，集支承、旋转、传动、固定等多种功能于一身的特殊结构的大型轴承。一般情况下，转盘轴承自身均带有安装孔、润滑油和密封装置，可以满足各种不同工况条件下工作的各类主机的不同需求；另一方面，转盘轴承本身具有结构紧凑、引导旋转方便、安装简便和维护容易等特点，被广泛用于起重运输机械、采掘机、建筑工程机械、港口机械、风力发电、医疗设备、雷达和导弹发射架等大型回转装置上。

概述 转盘轴承是一种能够同时承受较大的轴向负荷、径向负荷和倾覆力矩等综合载荷，集支承、旋转、传动、固定等多种功能于一身的特殊结构的大型轴承。[1] 基本结构 （交叉滚子轴承）

回转支承的基本结构 [2]转盘轴承通常由内圈、外圈、滚动体、隔离块等四大部件构成。由于核心部件采用回转支承，因此可以同时承受轴向力、径向力。其形式很多，但结构组成基本大同小异。 由左及右分别是（上部分）: 1.外圈（有齿或无齿）2.密封带3.滚动体（滚球或滚柱）4.加油嘴 由左及右分别是（下部分）: 1.塞子2.锥销3.内圈（有齿或无齿）4.隔离块或保持架5.安装孔（丝孔或光孔） 01系列转盘轴承 单排四点接触球式 单排四点接触球式转盘轴承由内圈、外圈、钢球、隔离块四大部分组成，结构紧凑、重量轻、钢球与圆弧滚道四点接触，能同时承受轴向力、径向力。回转式输送机、焊接操作机、中小型起重机和挖掘机等工程机械均可选用。 02系列转盘轴承 双排异径球式 双排球式转盘轴承有三个座圈，钢球和隔离块可直接排入上下滚道，根据受力状况，安排了上下两排直径不同的钢球。这种开式装配非常方便，上下圆弧滚道的承载角都为90°，能承受很大的轴向力和倾翻力矩。当径向力大于0.1倍的轴向力时，滚道须特殊设计。双排异径球式回转支承的轴向、径向尺寸都比较大，结构紧固。特别适用于要求中等以上直径的塔式起重机，汽车起重机等装卸机械上。 系列转盘轴承-交叉滚子轴承

轴承基本知识(全面整理版,含分类图片)

轴承基本知识 轴承主要是在机械传动过程中起固定和减少载荷摩擦系数的零部件。 一个完整的轴承代号是由基本代号加上一个或多个补充代号组成。基本代号是用来表示轴承的类型、轴承的基本设计、轴承的外形尺寸。补充代号是指轴承的部件、与基本设计有 不同结构或有其它特性的变型。 一般所说的轴承多为滚动轴承(ball and roller bearing)。滚动轴承就是将运转的轴与轴座之间的滑动摩擦变为滚动摩擦，从而减少摩擦损失的一种精密的机械元件。滚动轴承中的向 心轴承（主要承受径向力）通常由内圈、外圈、滚动体和滚动体保持架4部分组成。内圈紧 套在轴颈上并与轴一起旋转，外圈装在轴承座孔中。在内圈的外周和外圈的内周上均制有滚 道。当内外圈相对转动时，滚动体即在内外圈的滚道上滚动，它们由保持架隔开，避免相互 摩擦。滚动轴承使用维护方便，工作可靠，起动性能好，在中等速度下承载能力较高。与滑 动轴承比较，滚动轴承的径向尺寸较大，减振能力较差，高速时寿命低，声响较大。 轴承的类型很多，大体包括：直线轴承、滚子轴承、调心轴承、球轴承、推力轴承、球面轴承、双列多列轴承、带座轴承、关节轴承、组合轴承、轧机轴承等。 ★轴承常规分类： 按公称外径分为： (1) 微型轴承----公称外径尺寸范围为26mm以下的轴承（孔径10mm以下）； (2) 小型轴承----公称外径尺寸范围为28-55mm的轴承； (3) 中小型轴承----公称外径尺寸范围为60-115mm的轴承； (4) 中大型轴承----公称外径尺寸范围为120-190mm的轴承 (5) 大型轴承----公称外径尺寸范围为200-430mm的轴承； (6) 特大型轴承----公称外径尺寸范围为440-2000mm轴承。 (7) 重大型轴承----公称外径尺寸范围为2000mm以上的轴承。 按轴承工作的摩擦性质： 可分为滑动摩擦轴承（简称滑动轴承）和滚动摩擦轴承（简称滚动轴承）两大类。滑动轴承不分内外圈也没有滚动体，一般是由耐磨材料制成，常用于要求不高或有特殊要求的场合，如高速、精度要求较高或低速、重载、冲击较大及需要剖分结构等加注润滑油及维护困难的机械转动部位。；现实中最常用的是滚动轴承，滚动轴承一般由专门的轴承厂家制造，广泛应用于各种机器中。 按其所能承受的载荷方向可分为： ①径向轴承，又称向心轴承，承受径向载荷。 ②止推轴承，又称推力轴承，承受轴向载荷。 ③径向止推轴承，又称向心推力轴承，同时承受径向载荷和轴向载荷。

滚动轴承如何配合选择

滚动轴承如何配合选择 一、配合的选择 skf轴承的内径尺寸和外径尺寸是按标准公差制造的，轴承https://www.wendangku.net/doc/67176047.html,内圈与轴，外圈与座孔的配合松紧程度只能通过控制轴颈的公差和座孔的公差来实现。轴承内圈与轴的配合采用基孔制，轴承外圈与座孔的配合采用机轴制。滚动轴承常用的配合。正确选择配合，必须知道轴承的实际负荷条件，工作温度及其他要求，而实际上是很困难的。因此，多数情况是根据使用精研选择配合的。 二、负荷大小 套圈与轴或外壳间的过赢量取决于负荷的大小，较重的负荷采用较大的过赢量，较轻的负荷采用较小的过赢量。通常将当量径向负荷分成“轻”、“正常”、“重”负荷三种情况。 三、负荷性质 选择配合首先应考虑负荷向量相对套圈的旋转情况。按照合成径向负荷向量相对于套圈的旋转情况，套圈所承受的复合可分为：固定负荷、旋转负荷和摆动负荷。 1. 固定负荷 作用于套圈上的合成径向负荷，由套圈滚道的局部区域所承受，并传至轴或轴承座的相应局部区域，这种负荷称为固定负荷。其特点是合成径向负荷向量与套圈相对静止。承受定向负荷的套圈可选用较松的配合。 2.旋转负荷 作用于套圈上的合成径向负荷，沿滚道圆周方向旋转，顺次由各个部位所承受，这种负荷称为旋转负荷，其特点是合成径向负荷向量相对于套圈旋转。承受旋转负荷的套圈应选紧配合，在特殊情况下，如负荷很轻，或在重负荷作用下套圈仅偶尔低速转动，轴承选用较硬材料和表面粗糙较高时，承受旋转负荷的套圈也可选用较松的配合。 3.摆动负荷 作用于套圈上的合成径向负荷方向不定，这种负荷情况称为摆动负荷或不定向负荷，其特点是作用套圈上的合成径向负荷向量在套圈滚道的一定区域内摆动，为滚道一定区域所承受，或作用于轴承上的负荷是冲击负荷，振动负荷，其方向，数值经常变动的负荷。承受摆动负荷得轴承内、外套圈与州、轴承座孔的配合都应采用紧配合。 四、轴和外壳孔公差带的选择 五、配合表面的粗糙度和形位公差 配合表面的粗糙度和形位公差，直接影响产品的使用性能，如耐磨性，抗腐蚀性和配合性质等等。为此，合理规定轴和外壳孔的形位公差和提出配合表面的粗糙度要求，对于稳定配合性质，提高过赢配合的联结强度至关重要。 2、轴的检修 检验轴颈的偏心，弯曲与直径变动量（椭圆度） 将轴顶在车床两顶尖上，或置于用V型铁支承的铸铁平板上，用千分表指针接触与轴承配合的轴颈，然后缓慢转动轴，观察千分表指针在轴颈上的摆动。若轴转动一周，指针只朝一而摆动，然后又回到最初位置，这说明轴有偏心或弯曲，其偏心、弯曲量的大小为千分表指针摆动值的一半；若轴转动一周，千分表指针摆动两次后，又回到最初位置，说明轴颈椭圆，千分表指针指数的最大值与最小值之差即为椭圆度值。当轴的偏心与弯曲度大于规定值时，应对轴校直或车磨加工。椭圆度值一般应不超过轴颈尺寸公差的1/2，过大者应予以焊、车、磨，进行修复。

滚动轴承主要尺寸与基本代号方法

2、滚动轴承的主要尺寸与基本代号方法 2.1滚动轴承基本尺寸 对于轴承的主要尺寸，国际标准化组织（ISO）为保证国际上的互换性和生产中的经济性，已制定了统一的国际标准[ISO15、ISO355、ISO104]，分别对向心轴承、圆锥滚子、推力轴承的主要外形尺寸作了相应的规定，即对轴承的内径、外径宽度以及倒角尺寸进行了系列化、标准化，我国标准也等效采用了ISO标准的规定，对应的标准号分别为GB273.3--、GB273.1--、GB273.1--，装配倒角标准为GB274--。 主要尺寸标准化是指轴承轮廓尺寸，即内径、外径、宽度或高度以及倒角尺寸，对于内部尺寸，原则上不规定。 轴承尺寸的选择，一般是根据作用于轴承的负荷以及对轴承寿命与负荷容量（额定负荷）的要求来进行考虑的。 对于向心轴承（除圆锥滚子轴承外），针对各自标准内径规定了最大的8种外径尺寸，其系列为直径系列（7、8、9、0、1、2、3）顺序依次增大。 对于同一内径，外径组合（向心轴承），规定了最大8种宽度尺寸，其宽度系列（8、0、1、2、3、4、5、6）顺序依次增大。 对于公制圆锥滚子轴承，ISO355规定了相对于标准内径的直径系列分别以A、B、C、D、E、F、G表示，为外径依次增大，宽度尺寸分别以A、B、C、D、E 表示，为外径依次增大，此外还规定接触角的系列（1、2、3、4、5、6、7）接触角依次增大；我国标准规定的直径系列和宽度系列均为0、1、2、3。

GB/T272—93规定的轴承代号方法如下：2.2轴承代号排列规则表2.1

2.3基本代号排列规则：表2.2

2.4轴承内径代号

轴承基本知识

轴承基本知识 一、几种类型滚动轴承的性能特点运用场合及其他 1.深沟球轴承旧——0 新——6 沟道的曲率长大于球周长的1/3，他是生产量最大，应用最广泛的一种滚动轴承。占整个滚动轴承的60%—70%。 性能：主要承受径向载荷，也可承受一定量的轴向载荷。当增大径向游隙时，也可替代角接触球轴承。在转速较高工作场合还不能使用推力球轴承时它也可作为推力球轴承使用。在不同的游隙组别中，它的内外圈可以相对倾斜不同角度仍可正常工作。（倾斜角度）C0组8分，C3组12分，C4组16分。带有球面滚到内外圈可倾斜3-10度。应用该类轴承时，两个支点距离不宜超过轴径的十倍。 特点：与同尺寸的其他轴承相比，摩擦损失最少振动和噪音最低。转速较高阻力较小旋转灵活。摩擦系数0.0015-0.0022 缺点：这种轴承不耐冲击，不宜承受较重负荷。 适用场合：汽车，机床，柴油机、电机，水泵、农用机械，家电，减速箱、纺织机械，拖拉机等。 其他：游隙检测采用百分表或千分表。沟道曲率Ra=0.525 Rw=0.535 2.调心球轴承旧——1 新——1 外圈滚道为球面型，内圈滚道分单双列滚道可自动调心。 性能：主要承受径向载荷，同时还可承受少量的轴向负荷，但不能承受纯的轴向负荷。 特点：内外圈可在倾斜1-3度的情况下正常工作，旋转精度正常。该轴承为了安装拆卸方便，内孔有时做成圆锥形。锥形内孔的目的（1）拆卸方便————特别是长轴。（2）可微量调整轴承的游隙。 适用场合：农用机械，纺织机械。鼓风机，造纸机，木工机械，吊车，印染机械、小型机床等。 3圆柱滚子轴承旧——2 新——N或NN 性能：主要承受径向负荷，套圈有挡边的可承受极少量的轴向负荷，否则不能承受轴向负荷外圈双挡边的极限转速高于内圈双挡边。 特点:滚动体和滚道之间是修正线的接触，滚子通常由一个套圈的两个挡边引导。保持架，滚子和引导套圈组成一组组合件，可与另一套圈分离，属于可分离型轴承。此种轴承安装拆

滚动轴承的校核计算及公式

滚动轴承的校核计算及公式 滚动轴承的校核计算及公式 1基本概念 1?轴承寿命：轴承中任一元件出现疲劳剥落扩展迹象前运转的总转数或一定转速下的工作小时数。 批量生产的元件，由于材料的不均匀性，导致轴承的寿命有很大的离散性，最长和最短的寿命可达几十倍，必须采用统计的方法进行处理。 2?基本额定寿命：是指90%可靠度、常用材料和加工质量、常规运转条件下的寿命，以符号L10 （r）或L10h （h）表示。 3.基本额定动载荷（C）:基本额定寿命为一百万转（106）时轴承所能承受的恒定载荷。即在基本额定动载荷作用下，轴承可以工作106转而不发生点蚀失效，其可靠度为90%。基本额定动载荷大，轴承抗疲劳的承载能力相应较强。 4.基本额定静载荷（径向C0r，轴向C0a）:是指轴承最大载荷滚动体与滚道接触中心处引起以下接触应力时所相当的假象径向载荷或中心轴向静载荷。 在设计中常用到滚动轴承的三个基本参数：满足一定疲劳寿命要求的基本额定动载荷Cr （径向）或Ca （轴向），满足一定静强度要求的基本额定静强度C0r （径向）或C0a （轴向）和控制轴承磨损的极限转速N0。各种轴承性能指标值C、

C0、N0等可查有关手册。2寿命校核计算公式

滚动轴承的寿命随载荷的增大而降低，寿命与载荷的关系曲线如图 17-6，其曲 线方程为 P L io =常数 其中P-当量动载荷，N ; L io -基本额定寿命，常以106r 为单位（当寿命为一百 万转 时，L io =1 ）；匕寿命指数，球轴承& =3滚子轴承& =10/3 由手册查得的基本额定动载荷 C 是以L io =1、可靠度为90%为依据的。由此可 得当轴 承的当量动载荷为P 时以转速为单位的基本额定寿命 L 10为 C ￡ X 1=P ￡儿10 L 1o =(C/P) ￡ 106r (17.6) 若轴承工作转速为n r/min ，可求出以小时数为单位的基本额定寿命 (17.7) 应取L 10>Ih 'o L h '为轴承的预期使用寿命。通常参照机器大修期限的预期使用 寿命。 若已知轴承的当量动载荷P 和预期使用寿命L h '，则可按下式求得相应的计算额 定动 载荷C'，它与所选用轴承型号的C 值必须满足下式要求 16670<€> ￡■ 二 n IF 丿

轴承基本知识

一、轴承 1.轴承简介 轴承有滑动轴承和滚动轴承两种，它们的作用是支持轴旋转及承受轴上的载荷。 滚动轴承是一种通用性很强，标准化、系列化程度很高的基础元件，且其摩擦阻力小，所以在生产中使用比较广泛。由于各种机械有着不同的工作条件，对滚动轴承在载荷能力、结构和使用性能等方面都提出了各种不同的要求。因此滚动轴承需要有各种不同的结构，但最基本的结构仍然是由内圈、外圈，保持架和滚动体四部分组成的。 2.轴承零件在轴承中的作用 （1）内圈通常与轴紧配合，并与轴一起旋转 （2）外圈通常与轴承座孔或机械部件壳件配合，起支撑作用，但是在某些应用场合，也有外圈旋转，内圈固定或内圈、外圈都旋转的。 （3）滚动体借助保持架均匀的排列在内圈、外圈之间，滚动体有球、圆柱滚子、滚针、圆锥滚子和球面滚子等，它的形状大小和数量直接影响轴承的载荷能力和使用性能。 （4）保持架将轴承中的一组滚动体等距离隔开，引导滚动体在正确的轨道上运动，改善轴承内部载荷和分配和润滑性能。 （5）在推力球轴承中，与轴紧配合并在一起旋转的称为轴圈，与轴承座孔或机械部件壳体配合起支撑作用的称为座圈。 3.滚动轴承的分类 （1）轴承按其所能承受的载荷方向或公称接触角的不同分类 ①向心轴承 向心轴承包括径向接触轴承和向心角接触轴承。 径向接触轴承：公称接触角为0度，主要用于承受径向载荷，也能在承受径向载荷的同时承受不大的轴向载荷。（所谓径向载荷是指轴承载荷的作用方向垂直于轴承的轴心线；所谓轴向载荷是指轴承载荷作用方向平行于轴承的轴心线）。 向心角接触轴承：公称接触角为0度～45度的向心轴承，能承受径向和轴向联合作用的载荷，一般以承受径向载荷为主，个别情况下也可承受纯轴向载荷。 注：我国习惯上一般对于滚子轴承称压力角，对于球轴承称接触角，但对于两类轴承可通称工作压力角。由于压力角（接触角）随着负荷及零件的变形而起变化，所以又将其分为公称压力角（公称接触角nominal pressure angle）和工作压力角。滚动体与滚道无应力接触的无负荷轴承中的压力角称为公称压力角，滚动体与滚道接触处出现一定变形承载轴承中的压力角称为工作压力角。在轴承工作时的动态下，由于离心力的作用，滚动体滚道存在相对滑动，导致其接触角大小有所改变，一般来说，外圈接触角有所减小，内圈接触角有所增大。接触角的大小，决定了轴承工作时所能承受的径向力、轴向力的大小。