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浅谈通风与空调系统工程施工与节能的一些看法

浅谈通风与空调系统工程施工与节能的一些看法
浅谈通风与空调系统工程施工与节能的一些看法

浅谈通风与空调系统工程施工与节能的一些看法

摘要:本人结合工作几年来所参与的一些新建与改造工程,就通风与空调系统工程中的图纸会审、管线综合布置、系统的控制、常见施工问题等提出个人的一些看法和建议,供大家探讨。

关键词:图纸会审管线综合布置空调系统的控制常见施工问题节能

abstract: i work with a few years to participated in some new and retrofit engineering, ventilation and air conditioning system of engineering co-examination pipeline arrangement and system of comprehensive control, common problem, put forward the construction of personal some opinions and suggestions, for everybody discussion. keywords: co-examination pipeline comprehensive arrangement air conditioning system control common construction energy conservation

中图分类号:tu831.3+5文献标识码:a文章编号:

作为一名技术人员或者工程师,在生产实践中技术知识变得娴熟的同时,要牢记满足顾客需要的重要性,以及运用正确技术和有用方法开展工作的重要性。如何才能将一套供热通风与空调系统满足舒适水平的要求,同时注意系统性能与经济相结合,减少一次成本,

实现日后运行及维修费用低等一系列目标,这就需要现场负责安装的技术人员或工程师具有丰富的施工经验,同时能及时发现设计不足,向业主提出更好的建议。在此本人结合工作几年来所参与的一些新建与改造工程,就通风与空调系统工程中的图纸会审、管线综合布置、空调系统的控制、常见施工问题等提出个人的一些看法和建议,供大家探讨。

图纸会审

对于一个工程,所选择设计方案的好坏直接影响到整个工程的花费与效果。作为现场工程人员,开工进场后的首要任务是审图,对冷热源方案、空调方式方案、送回风方案、系统运行控制方案等审查是否合理,要达到同样的设计目的,是否有更好的替代方案或改进。

对于设有两台或多台制冷机组的系统,首先要考虑的是采用两通阀门控制空调机组(ahu),如果采用三通阀门,则要求系统中所有水泵和制冷机组均为定流量运行,这样节能效果甚微,而当采用两通阀门时,系统水流量可以与负荷成比例变化。从节能角度来看,最好是借助变频泵来调节。为了在负荷减少时还能保证通过制冷机组所需要的最小流量,应在管路中设旁通管。通过调节旁通阀使供回水干管之间维持一个恒定的压力差,保障最远处的空调机组正常工作。这个旁通阀通常设在冷热源机房内。旁通阀门必须按单台制冷机组的额定流量配置。如果负荷和分配流量减小到阀门全开(或

接近全开),可用一个极限开关和警报器来通知设备管理人员,关闭一台制冷机组和水泵;当旁通阀门全关(或接近全关),类似的警报信号会提醒设备管理人员开启水泵和制冷机组,这将节省不必要的机器运行费用而且还能提高机器的工作效率,每年仅水泵节省的费用就非常可观。

在实际工程中,对于建筑高度在110m左右,虽然一般将水系统垂直高度100m作为竖向分区的分界线,但有的设计为了系统简单、节省投资和运行费,水系统虽然超过了100m,竖向也没进行分区,采用一泵到顶的系统,只是提高低区设备的承压等级,通过实际应用中所得到的冷水机组和水泵在部分负荷情况下的耗电量比较,水泵在部分负荷情况下电能的利用率远不如冷水机组,在此情况下,可考虑二次泵系统。系统由一台或多台制冷机组构成循环回路,每台制冷机组均配置一台低压泵,制冷机组和冷冻水泵可根据空调系统要求分级开、停。机房供水管路可通过变频泵直接向空调系统供冷。每个空调负荷末端装置都设有一个二通阀来调节冷冻水量以匹配负荷的变化。常见的做法是将空调末端装置的盘管尺寸适当设计大一些,以获得合理的最大温差,这样能使机组在不太热的气候条件下提高供水温度。通过调节水量,使每个末端负荷可以最大可能地适应负荷需求的变化。二次泵系统的弊端是水泵的初投资增加。二次泵的选型要求满足在流量达到最大时提供最大压力。根据负荷变化而进行相应地调节是降低能耗的关键,对于二次泵系统来说,

空调系统节能设计必要性论文

浅谈空调系统节能设计的必要性 摘要:本文将从空调系统设计方面分析,找出在空调节能方面的主要问题,提出多种节能措施,希望能对现代建筑的空调系统节能设计提供一定的参考作用。 引言 如今随着社会经济的不断提高,科学技术也不断的发展,促使高科技产品广泛出现在社会生活中,人们对生活条件的要求越来越舒适,空气调节质量越来越高,因此空调系统能耗占据了生活总能耗的大部分,据不完全统计,空调系统的能耗一般占整个建筑能耗的50%以上。随着人们对环境及节能意识的加强,仅凭空调的舒适性已不能满足消费者的心理,同时更关注空调产品在节能上的各种性能指标,因此在空调系统方面进行节能的研究,具有重要的社会意义。 1 空调系统工作原理的简述 空调系统的工作原理就是制冷剂在制冷机组的蒸发器中与冷冻水进行热量的交换而汽化,从而使冷冻水的温度降低,然后,被汽化的制冷剂在压缩机作用下,变成高温高压气体,流经制冷机组的冷凝器时被来自冷却塔的冷却水冷却,又从气体变成了低温低压的液体,同时被降温的冷冻水经冷冻水水泵送到空气处理单元的热交换器中,与混风进行冷热交换形成冷风源,通过送风管道送入需要降温房间。如此循环,在夏季,房间的热量就被冷却水所带走,在流经冷却塔时释放到空气中。本文主要研究空调系统设计方面的主要原则,主要涉及系统控制策略和系统选型等方面。

2 空调系统节能设计原则的简述 空调系统设计应以节能为根本,用舒适性指标引导节能设计实践。舒适性指标的影响因素包括湿度、温度、平均辐射温度、劳动强度及风速等。设计人员应通过探寻以上因素之间的巧妙组合、适宜比例进而实现节能与舒适的协调目标。同时我们应恰当、科学的利用房屋建筑围护结构热导性抵御室外环境气候的变化,令房间室内形成一种较为舒适的微气候。在一定条件下可采用集体供冷进而降低能耗,同时我们还需考虑满足人们的不同个性化需求,不应极端强求全面性统一,而应做到灵活控制、适应性节能,确保各房间室温可实现独立的调控,同时便于实现分室或分户冷量分摊功能。虽然影响人们舒适性感觉的主体因素在于环境,然而光、声与色等因素同样不容忽视,例如室内居住环境如果主体用暖色调便可令人们产生温暖的心理感受,而不必真正需要室内具有较高温度,自然而然的也就节省了能源消耗。节能设计的主体原则就是应用技术上现实可靠、经济上可行合理、环境和社会都可以接受的方法,有效地利用能源,使空调系统的效能的最大化。 3 空调系统的节能设计 实施空调系统的节能设计,我们应依据具体工程状况展开系统运行季节全过程、全工况科学分析,寻求合理、适应性设计方案,使空调系统在不同室内状况及室外气象参数状况下均能实现合理、经济性运行,并提供优质的室内空气品质。 3.1 合理改善建筑围护结构保温性能,降低不良冷热损失

通风与空调节能工程验收规范(参考Word)

通风与空调节能工程验收规范 1 一般规定 1.1本章适用于通风与空调系统节能工程的施工与验收。 1.2通风与空调系统节能工程的施工与验收,除应执行本规范的规定外,尚应符合被批准的设计图纸和《通风与空调工程施工质量验收规范》GB 50243等国家现行相关技术标准的要求和规定。 1.3通风与空调系统节能工程所使用的设备、管道、阀门、仪表、绝热材料等产品的规格、型号及技术参数必须符合施工图设计要求,产品质量及性能检测报告应符合国家相关的标准。 1.4 通风与空调系统节能工程的绝热材料和设备进场时,应按下列要求进行核查或复验: 1对风机盘管机组、组合式空调机组、柜式空调机组、新风机组、单元式空调机组、热回收装置等设备的风量、风压及热工技术性能进行核查; 2 对风机的风量、风压、效率等技术性能进行核查; 3 对绝热材料的导热系数、材料密度、吸水率进行复验; 4 对合同中约定的复验项目进行复验。 1.5通风与空调系统,应随施工进度对与节能有关的隐蔽部位或内容进行验收,并应有详细的文字和图片资料。 1.6通风与空调系统节能工程验收的检验批划分应按本规范3.3.4条的规定执行。当需要重新划分检验批时,可按照系统、楼层、建筑分区划分为若干个检验批。 2主控项目 2.1通风与空调节能工程中的送、排风系统、空调风系统、空调水系统的安装应符合下列规定: 1 各系统的制式及其安装,应符合施工图设计要求; 2 各种设备、自控阀门与仪表应安装齐全,不得随意增加、减少和更换; 3 水系统各分支管路水力平衡装置的安装位置、方向应正确,并便于调试操作; 4 空调系统安装完毕后应能进行分室(区)温度调控。对有分栋、分户、分室(区)冷、热计量要求的建筑物,空调系统安装完毕后应能实现相应的计量要求。 检验方法:按设计施工图进行核对。 检验数量:全数检查。 2.2风管的制作与安装应符合下列规定: 1 风管材料的品种、规格、厚度与性能等,应符合施工图设计和现行国家产 品标准的要求; 2 风管的严密性及风管系统的严密性检验和漏风量,应符合设计要求和现行 国家标准《通风与空调工程施工质量验收规范》GB50243的有关规定; 3 风管与部件、风管与土建风道及风管间的连接应严密、牢固; 4 需要绝热的风管与金属支架的接触处、复合风管及需要绝热的非金属风管 的连接和加固等处,应有防冷桥的措施。 检验方法:按设计施工图核对、尺量、观察检查,查阅产品进场验收记录、检查风管及风管系统严密性检验记录。

地铁机电安装知识(通风空调概述)

目录 1、概述 (3) 2、通风空调系统分类 (3) 3、通风空调各系统组成及工作原理 (3) 4、车站排热系统 (7) 5、送排风(排烟)系统 (9) 6、空调通风(净化)系统 (11) 7、空调水系统 (13) 8、通风空调系统的控制方式 (15)

地铁通风空调系统简介 1、概述 地铁,顾名思义,是在地下运行的轨道交通工具。它是由区间隧道和站区构成的封闭式空间,它在作为城市地下交通的同时还肩负着战时人防的重要功能。地铁是作为一个特殊的公共场所,人口密度高,流量大,所存在的潜在危险也不容忽视。在这个封闭的空间里,由于空气流通不畅,随着季节、天气、客流量的变化而变化,同时地铁设备的运行所散发的热量及废气若不及时排除,将使本站和区间温度空气污染温度上升,空气质量下降,严重影响到地铁乘客乘车舒适度及车站办公人员工作环境的乘车环境。如何有效的控制室内环境,为乘客提供一个舒适、安全的乘车环境,如何在发生灾害(例如火灾)情况能够迅速和安全的帮助乘客离开现场,减少乘客和公共设施的损失通风空调系统发挥着极其重要的作用。归纳起来地铁通风空调系统有以下四方面作用: 1)为乘客正常行车创设舒适的环境; 2)为工作人员提供合理的工作环境; 3)保证设备正常运行; 4)事故及灾害情况下,进行合理的气流组织,及时排烟,诱导乘客疏散。 2、通风空调系统分类 2.1地铁通风空调系统按其质量验收规范分部工程分为:送排风系统、防排烟系统、空调风系统、冷却水系统、冷冻水系统

2.2按功能区域分为:隧道通风系统、排热系统、送排风系统、空调大系统(公共区空调通风)、空调小系统(设备办公区及设备机房空调通风)、空调水系统。 3、通风空调各系统组成及工作原理 3.1隧道通风系统组成 区间隧道活塞风与机械通风系统(兼排烟系统),简称TVF系统。隧道通风系统组成按照风亭至轨行区排列,一般主要设备包括:风亭、立式组合风阀、消声器、渐扩管、耐火软接、事故风机(可逆转轴流风机)、耐火软接、渐扩管、消声器、卧式风阀、就地控制箱、控制柜,按照该组成方式,在每个车站的两端安装分别两套,按照不同的功能模式,实现与风机同步配置运行的电动风阀(与风机开启状态一致),实现风机正反转(送排风)的单台或两台并联运行。其系统设备组成详见图1

轨道空调系统简介

地铁通风空调系统 地铁通风空调系统一般分为开式系统、闭式系统和屏蔽门式系统。根据使用场所不同、标准不同又分为车站通风空调系统、区间隧道通风系统和车站设备管理用房通风空调系统。 1、开式系统 开式系统是应用机械或"活塞效应"的方法使地铁内部与外界 交换空气,利用外界空气冷却车站和隧道。这种系统多用于当地最热月的月平均温度低于25℃且运量较少的地铁系统。 1)活塞通风 当列车的正面与隧道断面面积之比(称为阻塞比)大于0.4时,由于列车在隧道中高速行驶,如同活塞作用,使列车正面的空气受压,形成正压,列车后面的空气稀薄,形成负压,由此产生空气流动。利用这种原理通风,称之为活塞效应通风。 活塞风量的大小与列车在隧道内的阻塞比、列车行驶速度、列车行驶空气阻力系数、空气流经隧道的阻力等因素有关。利用活塞风来冷却隧道,需要与外界有效交换空气,因此对于全部应用活塞风来冷却隧道的系统来说,应计算活塞风井的间距及风赶时井断面授尺寸,使有效换气量达到设计要求。实验表明:当风井间距小于300m、风道的长度在25m以内、风道面积大于10m2时,有效换气量较大。在隧道顶上设风口效果更好。由于设置许多活塞风井对大多数城市来说都是很难实现的,因此全"活塞通风系统"只有早期地铁应用,

现今建设的地铁多设置活塞通风与机械通风的联合系统。 暖通-空调-在线 2)机械通风 当活塞式通风不能满足地铁除余热与余湿的要求时,要设置机械通风系统。 根据地铁系统的实际情况,可在车站与区间隧道分别设置独立的通风系统。车站通风一般为横向的送排风系统;区间隧道一般为纵向的送排风系统。这些系统应同时具备排烟功能。区间隧道较长时,宜在区间隧道中部设中间风井。对于当地气温不高,运量不大的地铁系统,可设置车站与区间连成一起的纵向通风系统,一般在区间隧道中部设中间风井,但应通过计算确定。 2、闭式系统 闭式系统使地铁内部基本上与外界大气隔断,仅供给满足乘客所需的新鲜空气量。车站一般采用空调系统,而区间隧道的冷却是借助于列车运行的"活塞效应"携带一部分车站空调冷风来实现。这种系统多用于当地最热月的月平均温度高于25℃、且运量较大、高峰时间内每小时的列车运行对数和每列车车辆数的乘积大于180的地铁系统。暖通空调在线 3、屏蔽门系统 在车站的站台与行车隧道间安装屏蔽门,将其分隔开,车站安装空调系统,隧道用通风系统(机械通风或活塞通风,或两者兼用)。若通风系统不能将区间隧道的温度控制在允许值以内时,应采用空

通风空调节能方案

1. 编制依据 施工图纸 本工程根据广州珠江外资建筑设计院出通风与空调施工图。 主要规范、规程 1.2.1《建筑工程施工质量验收统一标准》(GB50300-2001) 1.2.2《建筑节能工程施工质量验收规范》(GB50411-2007) 1.2.3《广东省建筑节能工程施工质量验收规范》(DBJ15-65-2009)1.2.4《通风与空调工程施工质量验收规范》(GB50243-2002) $ 1.2.5《建筑电气工程施工质量验收规范》(GB50303-2002) 1.2.6《建筑给排水及采暖工程施工质量验收规范》(GB50242-2002) 2.工程概况 总体简介 工程名称:南海海洋资源综合研发平台项目楼 建设单位:中国科学院南海海洋研究所 设计单位:广州珠江外资建筑设计院 监理单位:广东海外建设监理有限公司 、 施工单位:广州市金辉建筑置业有限公司 设计概况

2.2.1本工程为中国科学院南海海洋研究所项目楼,主要功能为办公室、研究室、会议室等;工程建筑为1栋,地上结构19层,地下室1层;地下室车库层高为,主楼处为;首层层高为5m,二至七层层高为,八至十九层层高为;总建筑面积约12100㎡;建筑总高度约。 2.2.2本工程有关建筑节能项目有: 1)通风与空调系统 本系统冷源采用可变冷媒流量一拖多空调系统,所用空调房间采用压型暗藏风管天花机组及可变冷媒流量新风处理机组,通过风管连接方型散流器上送风;空调风管采用酚醛泡沫直接式保温风管,厚度为20mm,密度为≥50kg/m3,导热系数为≤:氧指数≥47%,体积吸水率≤%()。 3.施工部署 建筑节能工程技术管理体系 ( 为了贯彻国家建筑节能的政策,加强建筑节能工程管理,我项目部成立以项目经理为组长,项目生产副经理、项目技术负责人为副组长的建筑节能工程施工领导小组,其机构组成、人员编制及责任分工如下: 组长:朱培明(项目经理)——负责组织协调工作。 副组长:吴獭(生产副经理)——负责现场施工指挥、监督工作。 梁亚棠(安装技术负责人)——负责技术方案编制、交底。 组员:吴卓、梁火明——现场施工管理、协调。 倪道汉、倪载才、梁棠——现场施工质量及细部工作落实管理。 建筑节能工程施工质量保证体系 以质量求生存,求发展是我公司的质量方针,我项目部通过认真学习建筑节能工程施工质量验收规范的相关规程、规范、标准,强化质量意识,建立了行之有效的规范化质量管理体系,能够使建筑节能工程的各项目标均处在良好的受控状态。

浅谈地铁通风空调系统的新模式

龙源期刊网 https://www.wendangku.net/doc/642360626.html, 浅谈地铁通风空调系统的新模式 作者:杨涛 来源:《建筑建材装饰》2016年第10期 摘要:在地铁通风空调系统的建设中,地铁通风空调系统主要有屏蔽门系统、非屏蔽门系统以及二者相结合的复合式系统三种系统。其中复合式系统可以说是前两种系统模式的继承与发展。通过大量实验数据可以得出,复合式系统是三者中全年能耗最低的一种系统模式。 关键词:地铁通风空调系统新模式;复合式系统 1.地铁通风系统的建设与设计 1.1早期降温模式 在19世纪60年代早期,于英国建成地铁并投入使用,而地底空气流通与地面空气流通完全不一样,地下环境较为封闭,空气流通缓慢,不容易散热,造成的不仅是温度的上升,还有细菌的滋生,由此通风系统就显得不可或缺。早期使用时,人流量并不大,因此地下活动产生的热效应并不显著,通过简单的设备将热空气引流至地上便可解决。而随着社会发展,地铁建设发展迅速,人流量的增加,使得地下温度逐渐升高,特别是在夏季,传统的通风系统已不能满足人们对温度的要求,即需要运用人工降温技术,因地制宜,采取不同方案达到降温的目的。 1.2闭式系统 城市下的地铁路线错综复杂,构成的空间如此之大,为了达到基础卫生部标准,必须建设好通风系统,使之与外界相连,避免形成一个密闭的环境,而此通风系统使用机器或自然通道的形式,使其空气进行流通,确保地下空间的温度及卫生。同时这也是最常用的方式。 在实施人工降温后,制冷能量需求增加,即使得在空调高峰期时间内关闭通风通道,使地下空间与地上大气环境相隔,也是当下所称的屏蔽门系统。 1.3屏蔽门系统 在闭式条件下的地铁环境中,隧道中列车是大量热负荷的主要来源,最初实施人工降温,只是为乘客提供更为舒适的行车环境,并未将热负荷考虑进去。根据能量守恒定律,列车输入的能量为电能,运行中一切动作包括启动、加减速等机械能均由电能转化而来,但是,并非所有的电能都转化为了机械能,还有大部分的能量以热能的形式散发在空气中,加重热负荷。有关部门近些年一直致力于提高能源的有效利用率,虽然从某种程度上的的确确减少了热量的产生,但是剩余的部分仍是不可估量。依旧需要由通风系统转至地上。

通风与空调节能工程专项施工方案

目录 第一节编制依据 (1) 第二节工程概况 (1) 第三节设计概况 (4) 第四节施工部署 (9) 第五节施工计划 (12) 第六节通风及空调主要施工方法和施工要点 (14) 第七节质量控制及保证措施 (16) 第八节分项工程节能检验及验收 (18) 第九节节能施工安全生产及文明施工措施 (20) 第一节编制依据 为保证工程施工质量,贯彻国家建筑节能政策,推动我市建筑节能工作的开展,提高建筑工程节能效果,统一建筑节能工程的质量验收,依据设计施工图纸,技术文件,按现行施工验收规范、技术操作规程、国家现行质量验评标准、国家法令法规、政府有关文件精神,结合本工程质量标准、采用检查、实测实量手段,加强关键工序、关键部位进行重点质量控制,特编制本工程节能专项施工方案。编制依据 1、《公共建筑节能设计标准》GB50189-2005 2、《建筑节能工程施工质量验收规范》GB50411-2007 3、《建筑工程质量验收统一标准》GB50300-2001

4、广晟空调系统施工图纸 5、关于开展广州市建筑节能工程中间验收质量监督管理工作的通知 6、关于加强建筑节能分部工程材料和设备进场复验及现场检验的通知 第二节工程概况 1.工程基本情况 工程名称珠江新城B1-6地块(广晟国际大厦) 广州珠江新城 B1-6地块工程地点广东晟铭房地产开发有限公司建设单位 广州市恒茂建设监理有限公司位监理单广州市机电安装有限公司施工单(通风及空调系统专业施工)位 单位广州瀚华建筑设计有限公司设计建筑概况2.地块(广晟国际大厦)项目位于珠江大道西侧,金穗路南侧,工B1-6珠江新城60万平方米,高度米(不计天线高度)268.75,其中地上15.5635程总建筑面积约层,地下室6层。该建筑物是集办公、商业、餐饮于一体的多功能建筑。

浅析暖通空调系统的节能措施

浅析暖通空调系统的节能措施 摘要:暖通空调系统作为现代建筑中非常重要的组成部分,选择合理的节能措施,从而达到更好的效果,使暖通空调系统具有并发挥经济性、节能性、安全性、舒适性和美观性的作用,使其对国民经济的发展和人民生活的提高带来正面效应,则是实现大幅度节能、产生显著的环境和社会效益、推动经济发展的保证。本文 主要对暖通空调系统的节能措施进行简要的分析概述。 关键词:暖通;空调系统;节能;措施 前言:暖通空调系统的节能不但会关系人们的冷暖及健康,还将影响到国家能源 的安全及环境污染。环保节能技术在暖通空调领域的应用正在扩大和普及,空调 的耗能又是巨大的,应从设计、运行方面考虑节能,提高空调系统的节能总体水平。 一、暖通空调系统的节能措施 1、精心设计暖通空调系统,使其在高效经济的状况下运行 暖通空调系统特别是中央空调系统是一个庞大复杂的系统,系统设计的优劣 直接影响到系统的使用性能。例如系统往往都是按最大负荷设计的,而实际运行 基本上是在部分负荷下运行,如果系统各部分的设计不能满足部分负荷运行的要求,那系统的能耗是很大的。又如新风系统的设计,系统应该能随着室外气象参 数的变化改变新风量,以最大限度地缩短主机的开启时间。可以说空调系统的设 计对系统的节能起着重要的作用。 2、改善建筑维护结构的保温性能,减少冷热损失 我们知道对于暖通空调系统而言,通过维护结构的空调负荷占有很大比例, 而维护结构的保温性能决定维护结构综合传热系数的大小,亦即决定通过维护结 构的空调负荷的大小。所以在国家出台的建筑节能设计规范和标准中,首先要求 的就是提高维护结构的保温隔热性能。 3、提高系统控制水平,调整室内热湿环境参数,尽可能降低空调系统能耗 空调系统特别是舒适性空调系统对人体的作用是通过空气温度、湿度、风速、环境平均辐射温度进行的,人体对环境的冷热感觉是这些环境因素综合作用的结果。以往的空调控制方式仅仅是测控空气的温度湿度,甚至仅空气温度。显然是 不全面的,势必带来许多问题,如空调系统对人体的作用不直接、当环境变化时 对环境的调控不迅速、人体感到不舒适、空调系统的这种调控方式不节能。热湿 环境研究成果的应用,为我们采用新的控制方式方法提供了理论基础。如果采用 舒适性评价指标即体感指标作为空调系统的调控参数,如采用PMV 或SET* 指标 对空调系统进行调控,不仅可以解决传统控制方法存在的弊病,而且可以实现大 幅度的节能,采用这种控制方法可使空调系统在人体舒适的条件下节能30%左 右。 4、应用地暖,降低能耗 过去的暖通空调系统多使用不可再生能源、高品位能源,而由此引起的资源 和环境问题也越来越明显,因此,开发寻找可以使用的可再生能源和低品位能源,从而使得暖通空调的冷热源尽可能的多元化显得非常重要。近年来,地暖市场发 展迅速,地暖有着温度分布均匀的优点,温度梯度小,可以减少无效热损失,非 常低碳节能。而且地暖采暖安全稳定,寿命长,具有巨大的市场潜力。地热泵空 调系统就是在这样的要求下发展起来的,其原理是利用地下恒温层土壤或者地下水、地表水等一切可以利用的热源来提高空调系统的COP 值,这样就使得暖通空

浅谈暖通空调系统的节能措施

浅谈暖通空调系统的节能措施 浅谈暖通空调系统的节能措施 【摘要】暖通空调系统是当前城市现代建筑中,调节室内温度、湿度以及空气质量的重要空气调节系统,并且随着人们对生活品质的要求不断增高,建筑对暖通空调系统的需求量也越来越大。这就使得暖通空调系统成为一项耗能大户。在面临资源匮乏的今天,“节能”已经成为全社会共同参与的一项环保运动,意义深远。现本文就针对暖通空调系统的节能措施做一个简要分析,以供参考。 关键词:节能,设计管理,施工管理,运行管理,良性循环, 中图分类号: TE08文献标识码: A 如何实现暖通系统的节能,不光是在使用上的管理,我们还要从设计、施工、运营管理全面考虑,环环相扣,一个建筑节能与否,首先要看设计合不合理,是否选择了最合适的暖通技术方案;其次,是否在施工管理中贯彻落实设计的节能理念;最后,使用单位是否按照国家的能源管理规定使用,各企业单位的节能的管理措施是否完善,是否通过各种手段推进能源管理的真正落实。 1 设计阶段 1.1建筑节能设计 暖通空调的耗能和建筑设计密切相关,建筑的隔热能力直接影响暖通设备的选型及使用,所以要实现暖通空调的节能,第一步要从建筑的规划、及使用功能上严格把关,建筑设计应在建筑群合理规划的基础上进行,并根据建筑的使用功能合理设计建筑体形、朝向、楼间距、窗墙面积比,为建筑获得尽可能好日照、通风和采光条件,并根据需要设遮阳设施。应充分利用场地的有利自然条件,尽量避免不利因素,进行精心设计。第二步要以建筑的材料的使用上做重点管控,建筑热工设计主要包括建筑物及围护结构后的保温、隔热和防潮设计。保温隔热材料的优劣,施工中的节约成本的矛盾,都对节能的健康发展不利,所以在设计合理的情况下,要严格控制施工的质量,使用材料及工艺的优劣,必须几者完美结合,才能达到预期目标,否则

地铁车站通风空调系统优化设计探讨

地铁车站通风空调系统优化设计探讨 【摘要】以缩小地铁车站规模、减少工程投资为出发点,在满足地铁车站通风空调系统基本功能的前提下,通过对地铁隧道通风系统和空调水系统遇到的设计问题进行总结,提出优化设计方案供设计参考。隧道通风系统可通过设置单活塞风井来压缩车站规模,减少活塞风亭对车站周围环境的影响。同时特殊区段的隧道通风系统,可在充分了解地铁隧道通风系统原理的基础上优化系统设计,降低车站土建规模、避免对重要场合周围建筑景观的影响。地铁车站空调水系统可以选择设置集中冷站和采用新型制冷设备等方式来减小冷水机房的面积。 【关键词】地铁车站;通风空调;优化设计 0 引言 城市轨道交通作为城市中重要的交通工具,具有舒适、快捷等特点。随着我国国民经济的发展与城市化水平的不断提高,越来越多的城市开始建设并拥有地铁。地铁通风空调系统设备庞大,其布置方案的合理与否直接影响车站的建筑规模。地铁车站一般分为公共区和设备区,通风空调系统是占用机房最多的机电系统,根据系统形式的不同,通常占用设备管理用房面积的1/2~1/3。如何在满足系统功能的前提下,减少通风空调系统占用的设备用房面积,减小车站土建规模,降低地铁投资一直是地铁设计者的努力方向。 以缩小地铁车站规模为出发点,在满足系统基本功能的前提下,本文通过对实际设计过程遇到的问题进行总结,提出设计方案供设计参考。 1 车站隧道通风系统优化设计方案 目前上海、广州、深圳、成都等城市设计的地铁都采用了屏蔽门(Platform Screen Door,PSD)系统,很多采用开式或闭式系统的车站也加装了屏蔽门。屏蔽门系统的设置可以有效防止乘客有意或无意跌入轨道,减小噪声及活塞风对站台候车乘客的影响,改善了乘客候车环境的舒适度,具有节能、安全、美观等特点,在地铁中的应用越来越广泛。 屏蔽门系统的应用使隧道与车站分隔开来,不仅减小了车站公共区空调负荷,对隧道通风系统的形式与运行效果也产生了影响。 1.1 单活塞风井方案

2021年浅谈暖通空调系统中环保节能技术的应用

( 安全论文 ) 单位:_________________________ 姓名:_________________________ 日期:_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 2021年浅谈暖通空调系统中环 保节能技术的应用 Safety is inseparable from production and efficiency. Only when safety is good can we ensure better production. Pay attention to safety at all times.

2021年浅谈暖通空调系统中环保节能技术 的应用 摘要:减少暖通空调系统能耗意义重大,应从设计和系统运行本身充分考虑各种节能措施,以有效地达到节能环保的目的。 关键词:节能能耗能源环保 引言 我国幅员辽阔,地域宽广。从北到南分为严寒地区、寒冷地区、夏热冬冷地区、夏热冬暖地区和温和地区。我国严寒地区、寒冷地区以及夏热冬冷地区的部分城镇都需要采暖,采暖燃煤对大气造成严重污染。与此同时,我国大部分地区夏季炎热,空调又日益普及,建筑空调能耗正在迅速增加。据统计,空调能耗占建筑能耗的55%左右,约占社会总能耗的20%。因此空调系统的节能不容忽视,降低空调系统的能耗对减少建筑系统总能耗的意义重大,同时对缓解用

电紧张局面,优化能源结构和提高能源利用率也具有十分重要的意义。 1暖通空调的作用及产生的效果 1.1暖通空调的作用 安装暖通空调是为室内提供舒适的工作和生活环境。其作用主要包括控制空气温度、湿度、气流速度和洁净度等。在正常的舒适性空调中,以能够使人体保持热平衡而满足舒适感为目标,在恒温恒湿或有清洁要求的工艺性空调室内,主要以满足生产工艺为标准。 1.2暖通空调对人体的影响 由于建筑物的密闭性逐渐增加,装修档次也越来越高,从而导致室内污染物的滞留量增加及延长停留时间。如烟雾、病菌及从家具、墙面、地毯和油性漆中散发出的多种致病化学物质,加上通风换气量的明显不足,空气在室内循环造成室内空气品质严重不合格。 如何才能有效地解决空调房间存在的空气品质问题,已引起人们的广泛关注。通过通风换气向室内提供大量新鲜空气,是改善空气质量的有效措施。但同时意味着增加新风负荷。利用增加新风量

通风空调节能工程施工方案

商品交易所 通风空调节能工程施工方案 中国建筑第七工程局有限公司

商品交易所机电安装分部 2016年7月

目录 1.编制依据 (3) 1.1施工图纸 (3) 1.2主要规、规程 (3) 2.工程概况 (3) 2.1总体简介 (3) 2.2设计概况 (4) 3.通风与空调节能系统 (4) 3.1空调风系统 (4) 3.1.1 舒适性空调区域 (4) 3.1.2 机密机房 (4) 3.2 空调水系统 (5) 3.2.1舒适性空调部分 (5) 3.2.2机房精密空调部分 (5) 3.3节能保温 (5) 4.施工部署 (6) 4.1建筑节能工程技术管理体系 (6) 4.2建筑节能工程施工质量保证体系 (6) 4.3材料、设备需要复验 (7) 5.通风和空调节能主要施工方法 (7) 5.1管道保温材料 (7) 5.2通风与空调节能工程重点 (8)

5.2.1风机与空调设备的选择 (8) 5.2.2通风机安装要领 (8) 5.2.3新风机、风机盘管安装要领 (9) 5.2.4风管的制作和安装要领 (9) 5.2.5风管严密性测试方法 (10)

1.编制依据 1.1施工图纸 本工程根据市商品交易所通风与空调施工图。 1.2主要规、规程 1.《建筑工程施工质量验收统一标准》(GB50300-2001) 2.《建筑节能工程施工质量验收规》(GB50411-2007) 3.《通风与空调工程施工质量验收规》(GB50243-2002) 4.《建筑电气工程施工质量验收规》(GB50303-2002) 5.《建筑给排水及采暖工程施工质量验收规》(GB50242-2002) 2.工程概况 2.1总体简介 工程名称:商品交易所 设计单位:省邮电规划设计院有限责任公司 建设单位:商品交易所 监理单位: 施工单位:中建七局安装工程有限公司

通风与空调节能工程专项施工方案

目录 第一节编制依据??????????????????????????第二节工程概况??????????????????????????第三节设计概况??????????????????????????第四节施工部署??????????????????????????第五节施工计划??????????????????????????第六节通风及空调主要施工方法和施工要点??????????????第七节质量控制及保证措施?????????????????????第八节分项工程节能检验及验收???????????????????第九节节能施工安全生产及文明施工措施???????????????1 1 4 9 12 14 16 18 20

第一节编制依据 为保证工程施工质量,贯彻国家建筑节能政策,推动我市建筑节能工作的开展,提高建筑工程节能效果,统一建筑节能工程的质量验收,依据设计施工图纸,技术文件,按现行施工验收规范、技术操作规程、国家现行质量验评标准、国家法令法规、政府有关文件精神,结合本工程质量标准、采用检查、实测实量手段,加强关键工序、关键部位进行重点质量控制,特编制本工程节能专项施工方案。 编制依据 1、《公共建筑节能设计标准》 GB50189-2005 2、《建筑节能工程施工质量验收规范》 GB50411-2007 3、《建筑工程质量验收统一标准》 GB50300-2001 4、广晟空调系统施工图纸 5、关于开展广州市建筑节能工程中间验收质量监督管理工作的通知 6、关于加强建筑节能分部工程材料和设备进场复验及现场检验的通知 第二节工程概况 1. 工程基本情况 工程名称工程地点建设单位监理单位施工单位设计单位珠江新城 B1-6地块(广晟国际大厦) 广州珠江新城 B1-6地块 广东晟铭房地产开发有限公司 广州市恒茂建设监理有限公司 广州市机电安装有限公司(通风及空调系统专业施工)广州瀚华建筑设计有限公司 2.建筑概况 珠江新城 B1-6地块(广晟国际大厦)项目位于珠江大道西侧,金穗路南侧,工程总建筑面积约 15.5635万平方米,高度 268.75米(不计天线高度),其中地上 60 层,地下室 6层。该建筑物是集办公、商业、餐饮于一体的多功能建筑。

地铁通风空调系统设计分析

地铁通风空调系统设计分析 发表时间:2019-08-16T09:48:31.743Z 来源:《科技新时代》2019年6期作者:骆运霖[导读] 因此要求设计人员在进行地铁通风空调系统设计时,必须要加强对相关结构和构件的设计应用,提高设计质量。 广州广电运通智能科技有限公司广东广州 510663 摘要:交通事业是我国的基础建设事业,交通事业的发展对于我国经济社会发展的重要性是毋庸置疑的,所以随着我国现代化建设水平的不断提高,我国的交通事业发展也在进一步加快。当前我国的道路交通系统建设逐渐向着智能化和立体化的方向发展,特别是地铁作为当前城市的新型交通方式,给人们的生活提供了更大的便利。地铁在建设的过程中,通风空调系统是十分必要的,可以保证地铁车厢内空气的正常流通,保证空气质量,这对于保护人们的身体健康也有着积极作用。所以本文就对地铁通风空调系统进行分析,并探究其设计和优化的有效策略。 关键词:地铁;通风空调系统;设计地铁是目前我国城市交通体系中的重要构成部分,很多城市都已经进行了地铁的建设,而地铁作为一种地下公共交通方式,其建设和发展能够使城市交通系统向着更加立体化的方向发展,提高城市交通系统的运行效率和水平,给人们的出行带来更大的便利,促进城市的快速发展。在地铁系统中,通风空调系统是其中的基础系统,通风空调系统的设计和施工能够为人们提供更舒适的出行体验,所以在现代地铁的设计工作中,必须要加强通风空调系统的设计和施工。 一、地铁通风空调系统的类型 1、开式系统 开式系统是早期地铁通风空调系统的主要类型,其具体又可以被划分为带空调的开式系统和不带空调的开式系统,其主要区别在于通风空调系统在运行时是否使用空调进行辅助。带空调的开始系统在运行时,需要利用空调对空气流通进行辅助,以此来提高通风效果;而不带空调的开始系统在运行时,不需要使用空调进行辅助,只是利用了隧道的方向流动,充分利用自然风带动空气流通。所以由此可见,开式系统在运行时具有低能耗的明显优势,其自然通风率更高,对自然风的利用率也更高,可以减少能源浪费,但是却无法充分满足乘客的需求。 2、闭式系统 闭式系统是与开式系统相对应的地铁通风空调系统,这种系统与开式系统存在着明显的差异,地铁车厢内部与外部是完全隔离的地铁车厢内部与外部是完全隔离的,其通风功能的实现完全依赖于空调设备和排风系统等。所以闭式系统在设计和施工的过程中,需要使用到大量的相关基础设备,而且设备的运行也需要消耗大量的能源,所以能耗比较高。但是,闭式系统能够应用于更大运载量的地铁站中,而且由于地铁内外的充分隔绝,所以可以安装大量的空调和排风系统,与自然风相比,能够为乘客创造更舒适的环境。 3、屏蔽门式系统屏蔽门式系统是近几年来地铁通风空调系统中发展出来的新类型,该系统已经在地铁站的通风空调中得到了有效的应用,其在运行的过程中,屏蔽门能够将地铁的隧道与车站隔离开来,这样地铁站内的通风系统就可以充分发挥出作用,其隔热性能良好,也可以有效保持地铁站内的温度适宜。屏蔽门还具有隔音效果,所以可以有效避免噪声对车站内造成影响。所以屏蔽门式系统已经成为了地铁通风空调系统的主要发展类型,其运行稳定性更强,能耗也得到了有效控制,通风性能更强。 二、地铁通风空调系统设计的问题 1、参数不合理 地铁通风空调系统在设计的过程中,参数的选择是极为重要的,这会对整个系统的功率、功能的发挥以及施工都会产生影响,进而影响到工程的整体质量。地铁通风空调系统的参数会受到多方面因素的影响,比如材料性能、质量以及相关设备的分布等,而设计人员往往没有对其进行深入分析,导致参数设置不合理,使地铁通风空调系统发挥出应有的作用。 2、能耗高 地铁通风空调系统在运行的过程中势必会消耗大量的能源,这是无法避免的,但是能耗却是可以控制的,可是大部分的设计人员在进行系统设计时,却没有考虑到其能耗问题,只考虑其质量和功能,对自然通风的利用率不足,空调系统的功能设置也不合理,这样使得通风空调系统的运行能耗加大。 3、结构不协调 地铁的通风空调系统结构比较复杂,所以在设计的过程中必须要保证结构的协调性,要严格遵循相关规范,并做好后期维护工作。但是很多设计人员在进行地铁通风空调系统的结构设计时,都存在着结构不协调的情况,无法对材料的用量和质量进行有效控制,这会给工程施工造成不利影响。 三、地铁通风空调系统的设计优化 1、利用自然风 在地铁通风空调系统的设计过程中,系统功能的实现不应该仅仅依赖于通风设备,否则会导致能耗过高,这不符合我国的可持续发展战略的要求。所以在现代地铁通风空调系统设计过程中,设计人员需要加强对自然风的利用,要利用自然通风适当替代排风设备的功能,以此来有效降低系统运行的能耗,从而达到节能减排。 2、完善系统冷源设置地铁的通风空调系统比较复杂,其在设计和运行的过程中能够发现,需要大量的设备进行辅助,这就导致了系统在运行的过程中会产生较大的能耗,同时设备本身的温度还会增加,这会使能耗进一步加大,能源的利用率降低。所以在地铁通风空调系统的设计工作中,必须要合理设置冷源,在每个组成部分分别设置不同的冷源,以此来实现对设备的降温和区域温度的调节,减少系统运行的能耗,提高能源利用率。 3、屏蔽门转换装置

通风与空调节能工程

(一)通风与空调节能工程 1、一般规定 <1>本章适用于通风与空调系统节能工程施工质量的验收。 <2>当分项工程需要划分检验批验收时,可按照系统、楼层、建筑分区等划分为若干个检验批。 2、主控项目 1、通风与空调系统节能工程所使用的设备、风管、管道、阀门、仪表、绝热材料等产品进场时,应按设计要求对其类型、规格、材质、外观等进行检查验收,并对下列产品的技术性能参数进行核查。验收与核查的结果应经监理工程师(建设单位代表)检查认可,并应形成相应的验收、核查记录。各种产品和设备的质量证明文件和相关技术资料应齐全,并应符合设计要求和国家、本市现行有关标准的规定。 (1)组合式空调机组、柜式空调机组、新风机组、单元式空调机组、热回收装置等设备的冷量、热量、风量、风压、功率及额定热回收效率; (2)风机的风量、风压、功率及单位风量耗功率; (3)成品风管的技术性能参数; (4)自控阀门与仪表的技术性能参数。 (5)检验方法:检查实物;核查技术资料和性能检测报告等质量证明文件。检查数量:设备、仪表全数检查;材料(产品)按进场批次抽查,每批次抽查5%,但不少于2件。 2、风机盘管机组和绝热材料进场时,应对其下列技术性能参数进行复验,复验应为见证取样送检。 (1)风机盘管机组的供冷量、供热量、风量、出口静压、噪声及功率; (2)绝热材料的导热系数、密度、吸水率、厚度;检验方法:现场随机抽样送检;核查复验报告。

(3)检查数量:同一厂家的风机盘管机组按数量复验2%,但不得少于2台;同一厂家同材质的绝热材料复验次数不得少于2次。 3、通风与空调节能工程中的送、排风系统、空调风系统、空调水系统的安装应符合下列规定: (1)各系统的形式应符合设计要求; (2)各种设备、自控阀门与仪表应按设计要求安装齐全,不得随意增减和更换; (3)水系统各分支管路水力平衡、冷(热)计量、温控装置与仪表的安装位置、方向应符合设计和产品技术的要求,并便于观察、操作和调试; (4)风量调节、计量、自动控制装置应按设计要求安装齐全,位置应便于观察、操作和检修; (5)空调系统应能实现设计要求的分室(区)温度调控功能。对设计要求分栋、分区或分户(室)冷、热计量的建筑物,空调系统能实现相应的计量功能。检验方法:观察检查。检查数量:全数检查。 4、风管的制作与安装应符合下列规定: (1)风管的材质、断面尺寸、厚度、技术指标等,应符合设计要求及国家现行相关标准的规定。 (2)风管、风口的位置、规格等应符合设计要求; (3)风管与部件、风管与土建风道及风管间的连接应严密、牢固;目测和漏光检验中发现的漏光点必须做密封处理。 (4)风管的严密性及风管系统的严密性检验,应符合设计要求或现行国家标准《通风与空调工程施工质量验收规范》(GB50243)的有关规定,风管严密性检验合格后方可进行绝热层等下道工序施工。 (5)风管柔性接头与设备、风管、风口的连接应严密、牢固。当采用帆布做柔性接头时,帆布接缝处宜先用环保胶粘接后,再用机器缝制两道。 (6)需要绝热的风管与金属支架的接触处、复合风管及需要绝热的非金属风管的连接和内部支撑加固等处,应有防热桥的措施,并应符合设计要求。检验方法:观察、尺量检查,核查风管及风管系统严密性检验记录。检查数量:按数量抽查10%,且不得少于1个系统。 5、组合式空调机组、柜式空调机组、新风机组、单元式空调机组的安装应符合

浅析暖通空调系统的节能工程设计

浅析暖通空调系统的节能工程设计 发表时间:2018-12-26T11:02:29.600Z 来源:《建筑模拟》2018年第28期作者:罗红艳 [导读] 分析空调系统在办公类大厦应用中,设计、安装的方便性,运行、管理的合理性,控制系统全面、多能性,以及节能减排的优势。 罗红艳 身份证号码:3601211979****6920 摘要:分析空调系统在办公类大厦应用中,设计、安装的方便性,运行、管理的合理性,控制系统全面、多能性,以及节能减排的优势。 关键词:暖通空调;系统设计;运行;节能减排 引言:哥本哈根世界气候大会被一些专业人士形容为人类最后的机会,对于专业人士来说,这并非耸人听闻,他们研究的就是人类向自然过度地资源索取和废物排放对气候环境的影响,而这影响已经到了危险的地步。节能减排已经成为刻不容缓的大事。 空调是提供舒适的办公、生活环境不可或缺的设备,也是建筑能耗的大户,其能耗约占整个建筑能耗的50%~60%,降低空调系统的能耗,将会在全人类关注的低碳行动中作出较大的贡献。由于空调系统满负荷运行的时间约10%,大部分时间在低于80%的负荷情况下运行,因此在空调系统设计时,选择运行、管理灵活,控制功能全面,部分负荷时能效高的系统,才能称得上设计合理,才能从设计和运行管理上双管齐下降低能耗,响应国家的低碳大计。 1 暖通空调系统节能设计的意义和特点 随着我国工业化的不断发展,建筑物的能源消费总量逐年增加,约占全国能源消费总量的1/3。而建筑能耗的主要来源是空调系统的能耗。据统计,公共建筑供暖系统的运行能耗,包括供暖能耗,通常占建筑总能耗的50~60%上。因此,只有在设计暖通系统之初,充分考虑和实施节能措施,才能有效降低建筑物的总能耗,有效支持国家节能减排战略,推动社会朝着可持续发展的方向发展。 与其他能源利用系统相比,暖通系统的元器件单元关系比较复杂,这对暖通设计者系统进行节能研究提出了挑战。 可供选择的空调系统不外乎两种,一是制冷机组加上末端(风机盘管)系统,一般称之为“水系统”,二是变制冷剂流量分体多联式空调系统,称为多联机系统。 水系统空调需要独立机房,还需设置冷冻水泵、冷却水泵、水处理和冷却塔等配套设备,冬季供热需要燃油/气锅炉,燃气调压站/油泵房,系统复杂,管路安装占用较大空间,运行管理单调,控制系统简单,机房和末端分散控制。如遇个别部门加班,由于负荷过低,无法开启空调系统。随着使用时间的增加,维修工作量加大且维护难度也大。 变频多联式空调系统,设计安装方便,无需单独的机房及其他配套设备,运行管理方便,控制功能强大,部分负荷运行时能效比更高,虽然初投资稍高,但是由于采用变频运转,能耗和运行费用低,在国内中央空调领域的市场占有率逐年提高。 根据文献研究结果,在建筑面积6~8万平米办公类楼宇,采用离心式冷水机组+燃油锅炉作为冷热源的空调系统,年能耗约1.69 GJ/(㎡·a),其中空调系统能耗约0.76 GJ/(㎡·a),而变频多联机系统能耗约0.55 GJ/(㎡·a),虽然多联机设备的初投资较前者稍高,但节能效果显著,运行、维护费用低,约5年可回收高出的初投资部分。 南京地区冬季无集中供热系统,室外气温对多联机制热能力的影响很小,故,南京越来越多的办公楼项目,采用多联机也是比较合理的选择。 2 暖通空调节能技术施工存在的问题 2.1 整体设计分析不到位 在暖通的施工过程中,为了保证其各项工作的有效性,一般会从多个角度进行暖通施工工作,以利于施工工作能够以合理的方式进行。同时,随着市场竞争日益激烈,员工也开始有计划地调整设计方法和设计要点,设计了多种不同类型的施工方案。其节能技术在应用过程中取得了较快的发展。然而,由于其设计自主性的影响,设计人员在设计过程中考虑的因素可能夸大。这导致了在施工过程中暖通部分往往有设计过大的现象。这种现象的存在,将严重影响到大型空调建设的发展,导致节能效果与实际节能建设之间存在一定差距。在没有全面统一的暖通空调设计规则的情况下,开展后续各项建设过程中很可能出现设计方案规范性不足等问题,其节能设计的要点把控工作也不能及时到位,导致后续建设工作出现许多问题,不利于暖通空调节能技术研发工作的开展。 2.2 技术专业操作性不够 随着科学技术的发展,设计中的许多方面都需要智能和自动化的电子设备。这些智能设备的存在对施工人员提出了更高的技术要求。但是,对于施工人员来说,不与这些新型智能设备接触,就必然会有操作上的问题。因此,为了提高施工人员的专业操作水平,施工企业应安排施工人员进行技术培训的时间。可分为入职前培训和在职培训两种。为施工人员提供技能知识和现场实践,使施工人员对新技术有更多的了解和认识,最大限度地减少施工过程中的误差。此外,施工企业还需要建立规范的施工体系,严格按照施工人员的施工体系进行施工。需要注意的是,有关监理人员要做好监理工作,保证施工质量。为了提高施工人员的积极性,施工企业还可以建立一套激励机制。通过激励制度让施工人员把工作进行到点,使他们积极掌握新的操作技术。 3暖通空调系统的节能工程设计 3.1 加强热能回收设计 3.1.1 热回收装置 余热浪费严重是导致空调系统能耗偏高的重要原因之一。在空调系统中设置热回收装置,利用两种不同状态的流体以及热交换设备实现总热传递,尽可能实现热源或冷源能耗量的降低,在此基础上进行室内热、湿转换,以此实现建筑节能。新风负荷在空调系统负荷中占据较大比重,通常为总负荷的25%~30%。在空调运行过程中,为了确保室内空气质量,部分室内空气需要被排出,这就会导致部分能量被带走,此时空调系统在处理新风时又要消耗一定能量。因此,将能量回收装置设置在空调系统中,可以利用排风的能量对新风进行处理,新风处理时需要的能量就会减少,同时机组负荷也相应降低,从而提升空调运行的经济性。现阶段,热回收装置通常包括两种类型,即以转轮式余热交换器、板翅式换热器、热管换热器、建筑结构蓄冷(热)为主的直接接触式热回收装置;以热回收环、热泵系统为主的间接式热回收装置。相较于单一设备,综合使用直接接触式热回收装置与热泵,能够有效提升空调系统的热回收效率。目前比较常用的联合装

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