民航概论各章习题详解(答案)分解
民航概论各章习题详解
第1章绪论
1) (P1)什么是民用航空？
使用各类航空器从事除了军事性质（包括国防、警察和海关）以外的所有的航空活动称为民用航空。
2) (P1)商业航空与通用航空分别包括那些飞行活动？
商业航空包括经营性的客运和货运；
通用航空包括：
①航空作业
⑴工业航空
⑵农业航空
⑶航空科研和探险活动
⑷航空在其他一些领域中的应用
②其它类通用航空
⑴公务航空
⑵私人航空
⑶飞行训练
⑷航空体育活动
3) 概述我国民用航空政府管理部门的组织构架？
交通运输部
中国民用航空局
各地方管理局
（此题书上无明确解答，不要求掌握）
（请与如下题目及解答区分）
(P3)概述民用航空系统的组织结构。
①政府部门
②民航企业
③民航机场
④参与通用航空各种活动的个人和企事业单位
4) (P9)简述我国民航发展史中的标志性事件？
1909年旅美华侨冯如制成中国历史上第一架飞机试飞成功。
1910年在北京南苑也制成了一架飞机，由此开始了中国的航空事业。
1918年北洋政府设立航空事务处，这是中国第一个主管民航事务的正式管理机构。
1936年开通了广州到河内的航线，这是我国第一条国际航线。
1949年11月9日中国航空公司和中央航空公司的总经理刘敬宜和陈卓林宣布两个航空公司4000余名员工起义，并率领12架飞机飞回祖国大陆，这就是奠定新中国民航事业基础的著名的“两航起义”。
1954年民航局归国务院领导更名为中国民航总局。
1978年召开了党的十一届三中全会，从此民航开始了从计划经济到市场经济根本性的转变。
第2章民用航空器（1）
1) (P16)对民用航空器的使用要求是哪几项？
安全、快速、经济、舒适及符合环境保护要求。
2) (P17)简述伯努力定理？
在稳定流动的条件下：
①流动是连续的，进口处和出口处所流过的流体质量是相同的。
②截面积小的地方流速大，截面积大的地方流速小。
③截面积小的地方静压小，截面积大的地方静压大。
3) (P20)什么是失速？
随着迎角的增大，升力在增大，同时阻力也在增大，但迎角太大之后，机翼就相当于在气流中竖起的平板，气体的流线不能连贯，在机翼上表面产生了涡流，这时升力会突然降低，阻力继续增加，这种现象叫失速。
4) (P21)影响飞机升力大小的因素有那些？
所以，因素有：ρ为空气密度；S为机翼面积；v为飞机的空速。（Cy为系数）
5) (P21)飞机阻力主要有哪几种？
①压差阻力
②干扰阻力
③摩擦阻力
④诱导阻力
⑤激波阻力
6) (P22)只有高速飞行才产生的阻力是哪种阻力？为了克服这种阻力，机翼一般采用哪种形式？
激波阻力。一般采用后掠机翼。
7) (P26)什么叫做飞机的稳定性？飞机都有哪几种稳定性？影响飞机稳定性的主要因素分别是什么？
当有外力干扰时飞机能自动恢复原来的状态，这种性能叫做飞机的稳定性。飞机有三种稳定
性：主要影响因素
①飞机的纵向稳定性飞机重力和气动中心的位置和水平尾翼的面积和它到
气动中心的距离
②飞机的偏航稳定性垂直尾翼
③飞机的横向稳定性机翼的上反角、后掠角和垂尾的大小
8) (P29)驾驶员通过哪些装置操作飞机(飞机的主操作面是什么）？如何操纵?
三个主操作面：升降舵、方向舵和副翼。
俯仰操纵或纵向操纵是通过升降舵进行的；
方向操纵由改变方向舵的偏转角实现；
侧倾操纵是由操纵副翼实现的。
9) (P22)飞机如果保持同一马赫数，在高空飞行时的速度大，还是在低空飞行时的速度大？（书上无明确解答）
随温度升高，音速升高；高度升高，音速降低。
所以，低空时速度大。
第2章民用航空器（2）
1) (P31)机翼的4个部分是什么？
翼根、前缘、后缘、翼尖。
2) (P32)什么叫做下单翼飞机？有何优点?有何缺点？
根据机翼在机身上安装的部位和形式，安装在机身下方的称为下单翼飞机。
优点：
①机翼离地面近，起落架可以做短些，两个主起落架之间距离较宽，增加了降落的稳定性。
②起落架很容易从翼下的起落架舱收放，从而减轻了重量。
③发动机和机翼离地面较近，做维修工作方便。
④翼梁在飞机下部，机舱空间不受影响。
缺点：干扰阻力大，机身离地高，装运货物不方便，向下的视野不好。
3) (P32)机翼的前缘和后缘加装了很多改善或控制飞机气动力性能的装置，这些装置包括什么？
副翼、襟翼、缝翼和扰流板。
4) (P33)缝翼有什么作用？
使上表面的气流加速，同时消除了上表面后部形成的大部分气流旋涡，使升力增加，并加大迎角，从而可以进一步提高升力，这对降落是极为有利的。
5) (P33)扰流板有什么作用？
当它打开时，增加机翼的阻力，同时减少升力，使飞机能在空中迅速降低高度，在地面时压紧地面，以空气动力制动飞机。当只有一侧的叶面上的扰流板打开时，使一侧的阻力上升，使飞机侧倾。
6) (P36)起落架有哪几部分组成？
①起落架舱
②制动装置
③减震装置
④收放装置
7) (P37)起落架的减震功能由什么实现？
轮胎和减震器。
8) (P36)简述前三点式起落架布局的优点和适用范围。
前三点式指主要的承重起落架在重心之后，机头装前起落架。
优点：稳定性较好，发动机轴线基本与地面平行，避免炽热的喷气流喷向地面。
适用范围：大型高速飞机
9) (P35)请叙述尾翼的组成及各个组成部分的功用。
水平尾翼
尾翼
垂直尾翼
第2章民用航空器（3）
1) (P40)民航类飞机应用的两大类发动机是什么？
①活塞式发动机
②喷气式发动机
2) (P40)活塞式发动机的基本构造是什么？其中哪些装置把活塞的直线往复运动变为连续的旋转？
①汽缸②活塞③曲轴④连杆
其中，曲轴和连杆把活塞的直线往复运动变为连续的旋转。
3) (P41)航空活塞式发动机都是4冲程的，其中第几个冲程作功？
第三个冲程：工作冲程
4) (P42)评价航空活塞发动机性能的两个重要指标是什么？
①燃油消耗率：越低说明发动机经济性越好
②重量功率比：越低说明发动机重量轻而马力大
5) (P44)为什么一般螺旋桨飞机的速度都在800公里/小时以下？
飞行速度还低于音速时，叶尖速度就可能接近音速，在叶尖上产生激波，使阻力大增，因而
装一般螺旋桨的飞机最高速度都在800公里/小时以下。
6) (P46)为什么喷气发动机的结构重量比同样功率的活塞发动机要轻的多？
①活塞式发动机的燃油时在一个封闭的空间点燃的，因而压力极大，由此推动活塞上下运动，然后再由一定的机构把往复运动变成轴的旋转运动，从而输出功率。
②而喷气发动机的燃油时在一个开敞的燃烧室内燃烧，气流不断喷出，燃气的喷射速度很高，但对发动机壁的压力不大，不需要坚固的器壁。喷出的气流直接输出功率，不需要连杆、曲轴一类的运动转化机构。
7) (P47)涡轮喷气发动机主要由哪几部分构成？各部分的主要功用是什么？
①进气道，它的作用是使进入发动机的空气流平稳地和以稳定的流速连续进行。
②压气机，它的作用是通过带有叶片的压气叶轮的旋转，使空气的压力增高，密度增大，以提高燃烧的效率，同时增加喷气速度，增加推力。
③燃烧室，空气经压气机压缩后进入燃烧室，在这里有喷油雾化器把燃油雾化喷入，并由点火器点燃。
④涡轮，燃气和空气由燃烧室喷出后吹向涡轮，使其高速旋转，在气流作用下转动做功。
⑤尾喷管，流过涡轮后的气体从这里排出发动机，在喷口处面积缩小使排出气体的流速增加，以提高发动机推力。
8) (P49)涡轮喷气发动机有什么优缺点？
优点：重量轻、推力大，适于高速飞行。
缺点：油耗大、经济性差
9) (P49)民航航空器主要使用哪三类的喷气式发动机？
①涡轮螺旋桨发动机
②涡轮风扇式发动机
③涡轮轴发动机
10) (P49)涡轮螺旋桨发动机，活塞螺旋桨发动机，前者比后者有何优点？
①马力质量比高
②构造简单维护容易
③它的耗油率和活塞式发动机相近并使用航空煤油，航空煤油比活塞式飞机使用的航空汽油价格低，因而经济性比活塞式发动机略优。
④发动机马力可以做得很大，最大到10000~15000马力，活塞式发动机很难做到这么大。
11) (P50)目前大型民航运输飞机的唯一动力装置是哪种发动机？
涡轮风扇发动机
12) (P50)对于涡轮风扇发动机，什么叫做外涵道？什么叫做内涵道？什么叫做涵道比？
空气经过风扇后分成两部分，一部分在核心发动机外面流过，这个气流通道我们称之为外涵道；另一部分通过核心发动机，这条通路我们称为内涵道。发动机外内涵道流量之比称为涵道比。
13) (P50)涡轮风扇发动机的三个主要技术参数是什么？
①涵道比
②涡轮前温度
③增压比
14) (P50)涡轮风扇发动机有哪些优点？
①空气流量大，因而推力大
②耗油率低
③噪声低
15) (P55)试比较涡桨、涡扇、涡喷发动机在不同速度下的推进效率。
涡轮螺旋桨发动机在600公里/小时的飞行速度时效率最高，而涡轮风扇发动机在900~1000公里/小时效率最高，涡轮喷气发动机在亚音速范围效率较低，而在超音速时效率较高。
16) (P58)APU的主要功能是什么？
在大、中型飞机上和大型直升机上，为了减少对地面供电设备的依赖，都装有独立的小型动力装置，称为辅助动力装置（APU）。
功能：
①飞机在地面上起飞前，由APU供电来启动主发动机，从而不需要依靠地面电源车来发动飞机。
②在起飞时APU提供电力和压缩空气，保证客舱和驾驶舱内的照明和空调，使发动机功率全部用于地面加速和爬升，改善了起飞性能。
③降落后，仍由APU供应电力照明和空调，使主发动机提早关闭，从而节省了燃油，降低机场噪声。通常在飞机爬升到一定高度(5000米以下)辅助动力装置关闭。
④但在飞行中当主发动机空中停车时，APU可在10500米以下的高空中及时启动，为发动机重新启动提供动力。
第2章民用航空器（4）
1) (P59)哪些仪表为气压式仪表？哪些为陀螺仪表？
气压式仪表：①气压式高度表②速度表③大气温度表
陀螺仪表：①陀螺②地平仪③协调转弯仪④姿态指引仪
2) (P71)DME的基本工作原理是什么？
测距机（DME）是利用飞机和地面测距台之间的无线电波往返所用去的时间来测定飞机和测距台之间的距离。
3) (P71)无线电高度表通常用于哪些飞行阶段？
在起飞和进近着陆期间使用。
4) (P72)应答机的功能是什么？
二次雷达向飞机发出询问信号，机上的应答机就被触发，应答机根据地面询问的模式自动产生应答脉冲信号，向地面雷达报告飞机的编码或飞行高度，这样在雷达屏幕上的飞机光点就会显示出飞机的编码和高度，这使航行管制工作的准确性大为提高，管制方式也由程序管制改变为雷达管制。
5) (P73)TCAS的功能是什么？
TCAS，空中警告及避撞系统，应用二次雷达原理，把询问雷达装置和应答机都装在飞机上，在装有TCAS的飞机之间就组成个探测系统，通过询问和应答飞机之间可以相互显示它们的间隔，这样驾驶员就可以及时得到警告，采取措施防止空中相撞。
6) (P90)GPWS可以给飞行员提供哪六种危险情况的警告？
①下降速度过大
②相对于地面的接近速率过大
③起飞或复飞爬高时襟翼下放得太小
④飞机离地高度不够
⑤飞机进近时，下滑道向下偏离
⑥风切变
7) (P91)什么是电传操纵？
把操作系统中的机械传输部分全部用电信号代替，于是就产生了电传操纵。
8) (P100)飞机上哪些装置需要使用液压传动来操纵？
起落架、刹车、前轮、转向机构、襟翼、扰流板、方向舵、货舱门
9) (P104)飞机座舱环境控制系统都包括哪些子系统？
①氧气系统
②增压座舱
③空调系统
10) (P111)飞机结冰为何会影响飞行安全？
①机翼、尾翼前沿结冰使翼型改变，降低升力，破坏操纵性能
②进气道前缘结冰则会导致进气不畅，影响发动机推力，如果冰层碎裂，冰块吸入发动机还可能打坏发动机
③空速管或天线结冰影响仪表的指示
④风挡结冰妨碍驾驶员视线
第2章民用航空器（5）
1) (P118)飞机要完成一次飞行任务，要经过几个阶段？
①滑行和起飞
②爬升
③巡航
④下降
⑤进近和着陆
2) (P120)什么叫做飞机的最大起飞重量？最大无燃油重量？使用空机重?
最大起飞重量（MTOW）：是飞机在跑道端开始起动时的重量。它是起飞时结构能允许的最大总重量。
最大无燃油重量（MZFW）：是飞机没有燃油时的最大重量。
使用空机重量（OEW）：飞机上除了燃油重量和业载之外的全部重量。
3) (P123)在理想的装载情况下，飞机的重力和升力作用点重合，在重心靠前的飞行中，飞机的稳定性如何变化？操作性如何变化？
俯仰稳定性加强，而操纵性变坏，具体后果：
①升降舵的操纵困难。
②产生更大的诱导阻力，飞机需要用更大的推力来爬升到预定高度。
③由于飞行时迎角很大，失速的速度也在提高，飞机容易进入失速状态。
4) (P124)在理想的装载情况下，飞机的重力和升力作用点重合，在重心靠后的飞行中，飞机的稳定性如何变化？操作性如何变化？
①飞机变得纵向不稳定，只要有任何的俯仰扰动，驾驶员必须小心处理，否则会变成大事故
②操纵过分灵敏，操纵动作要小，稍大的操纵力就会引起飞机姿态的剧烈变化，飞机结构受到更大应力
③容易进入失速而难于恢复
5) (P124)飞机的重心必须保持在重心范围之内，通常在飞行中要把飞机保持在重心靠前的状态，还是靠后的状态？为什么？
通常靠前，重心靠前时是稳定平衡，危害较小。
6) (P125)什么叫做起飞滑跑距离？都受哪些因素影响？
飞机从静止到离开地面在跑道上离地的长度，称为起飞滑跑距离。
影响因素：
①密度高度
②总重和平衡
③风向
④跑道道面
7) (P125)什么叫做越障长度？都受哪些因素影响？
从静止到离地15米的越障高度的长度叫越障长度。
影响因素：（与起飞滑跑距离相同）
①密度高度
②总重和平衡
③风向
④跑道道面
8) (P125)一般情况下，一个地方海拔高度高，它的密度高度是高还是低？
海拔高度高，密度高度就高。
9) (P126)爬升阶段可选择的三种爬升方式是哪些？
①最佳爬升角空速（Vx）
②最佳爬升率空速（Vy）
③正常爬升速度
10) (P119)一般情况下，在飞行的各个阶段中，哪一个阶段飞行事故率最低？哪几个阶段飞行事故率高？
巡航阶段飞行事故率最低，起飞阶段以及进近和着陆阶段飞行事故率高。
11) (P118)V1是什么速度？起什么作用？
V1是飞机的决断速度，速度低于V1时，驾驶员可以随时切断油门中止起飞；当速度大于V1时驾驶员不能中断起飞，只能继续加速，不管有什么故障，在飞机起飞后再决定如何处理。
12) (P127)飞机着陆时构型需要做哪些调整?
要使用襟翼和缝翼等增升装置。
13) 温度、海拔高度和湿度会对飞机起飞所用跑道距离产生什么影响？
（书上无明确解答）
温度升高，起飞滑跑距离减少；海拔高度升高，起飞滑跑距离增加；湿度增加，起飞滑跑距离减少。
第3章环境与导航
1) (P138)民用航空器主要活动在大气层的哪些层？
民用航空器主要活动在对流层和平流层下部。
2) (P139)什么叫做国际标准大气？为什么要制定国际标准大气？
国际标准大气是以北半球中纬度地区的大气物理性质的平均值作为基础建立的，作为航空器设计和制造的统一标准，也作为航空器使用者在使用航空器时的共同标准。
3) (P141)飞行中有哪些气压高度？各在哪些情况下使用？
①场压高度(QFE)：飞机在起飞降落时使用。
②海平面气压高度(QNH)：飞机在爬升和下降阶段使用。
③标准气压高度(ISA)：飞机在巡航阶段使用。
4) (P142)天空中云的覆盖率可以分为几个等级？
（在此纠正书上的错误）
（按照民航气象台报）（8分法）天空中云的覆盖率可以分为5个等级：
云在天空中的比例低于1/8称为晴；1/8~2/8称为少云；3/8~4/8称为疏云；5/8~7/8称为多云；8/8称为阴。
（按照气象台报）（10分法，即课本分法）天空中云的覆盖率可以分为4个等级：
云在天空中的比例低于1/10称为晴；1/10~1/2称为散布云；6/10~9/10称为多云；9/10以上称为阴。
5) (P142)什么叫做能见度？
能见度是指观察者在白天辨认物体，在夜间辨认灯光的距离。
6) (P142)降水对航空器有哪些影响？
①使能见度降低
②影响跑道的性能
③影响飞机性能
7) (P147)什么叫做航线？航线角？航线距离？
航线是飞机从地球表面一点到另一点的预定路线。
航向角是以经线北端为基准顺时针到航线指向的角度。
航线的地面距离叫航线距离。
8) (P147)一般使用的两种航线分别是大圆航线和等角航线，各有何优缺点？
飞机沿大圆航线飞行，要通过计算不断改变方向以保持航线，这对驾驶员带来不便，但由于大圆航线距离短，节省燃油和时间，因此大圆航线经常被采用。在等角航线上飞行，航线角始终不变，为飞行带来方便，但是等角航线多数情况下都比大圆航线距离长。
9) (P144)危险天气都有哪些？
①雷暴
②颠簸——包括⑴表面湍流⑵风切变(最危险)⑶晴空湍流⑷飞机后面的尾流
10) (P143)飞机为何逆风起降？
为了提高飞机的空速，缩短在跑道上滑跑的距离，增加安全系数。
11) (P144)什么是风切变？低空风切变为何会危及飞行安全？
风切变是指风的速度和方向的突然改变；它可以使飞机的空速和高度迅速变化，造成严重事故。
12) (P150)什么叫做导航？
导航是指一个物体在运动中确定它在空间或地面的位置和方向的方法。
13) (P151)绘图表示航向角、航迹角、偏流角、空速、地速、风速之间的关系。
要点：五角三速
关系：航迹角=航向角+偏流角
地速=空速+风速
14) (P152)什么是磁差、什么是罗差？
磁经线和真经线的夹角称为磁差，用△C表示；罗经线和磁经线偏离的角度叫做罗差，用△L表示。
15) (P153)绘图表示电台方位角和飞机方位角。
关系：电台方位角+180°=飞机方位角
电台方位角=航向角+电台相对方位角
第4章空中交通管理
1) (P161)空中交通管理由哪几部分组成？
①空中交通服务
②空域管理
③空中交通流量管理
2) (P162)空中交通服务的目标是什么？
①采用一切可用的间隔，发布指令，防止空中的航空器相撞，防止出现各种事件，是工作的第一职责。
②利用一切手段，防止飞机和障碍物在起飞、降落及相关区域出现相撞等事故。
③对空域内航空器进行切实有效的管理，掌握飞行动态，确定航空器相互关系，利用合理的间隔标准，及时发布指令，加速空中交通流量，维持良好的运行秩序。
④为航空器提供各种建议、情报、信息来避开危险天气及各种限制性空域。
⑤在航空器遇险或需要提供搜寻、救援服务时，通知各保障单位及时开展工作。
3) (P162)空中交通管制服务又分为哪几个部分？
①区域管制服务：在航路上的管制
②进近管制服务：在飞机离场或到场时的服务
③机场管制服务：机场控制
4) (P163) “向东飞行使用奇数高度层”是否正确？“我国高度层间隔标准中，每隔600米一个高度层”是否正确？
①不正确，要在FL290以下。
②不正确，FL290以下，600米一个顺向高度层（300米一个高度层），FL290以上1200米一个顺向高度层（600米一个高度层）。
5) (P165)飞行规则分为哪几个部分？目视飞行规则与仪表飞行规则的根本差异是什么？
①通用飞行规则
②目视飞行规则
③仪表飞行规则
根本差异：目视飞行主要依靠驾驶员的视觉来飞行，仪表飞行整个过程处于管制员的控制之下。
6) (P166)在仪表飞行气象条件下，通常驾驶员看不到其他飞机，谁负责把这架飞机与其它飞机或障碍物间隔开来？
管制员。
7) (P168)空中交通管制的任务是什么？
①为每个航空器提供其他航空器的即时信息和动态。
②由这些信息确定各个航空器之间的相对位置。
③发出管制许可，使用许可和信息防止航空器相撞，保障空中交通畅通。
④用管制许可来保证在控制空域内各航班的间隔，从而保证飞行安全。
⑤从航空器的运动和发出许可的记录来分析空中交通状况，从而对管制的方法和间隔的使用进行改进，使空中交通的流量提高。
8) (P170)什么叫做机场管制服务？什么叫做进近管制服务？什么叫做区域管制服务？
机场管制服务由机场管制塔台提供，由塔台管制员在塔台的高层，靠目视来管理飞机在机场上空和地面的运动。
进近管制是针对按仪表飞行规则飞行的航空器的起飞后进入航路和着陆前由航路到机场管制区的管制。
区域管制中心对航空器在航线上的飞行提供交通管制服务，每一个区域管制中心负责一定区域上空的航路、航线网的空中交通的管理。
9) (P170)机场管制服务的范围是什么？
①航空器在机场交通管制区的飞行；
②航空器的起飞和降落；
③航空器在机坪上的运动；
④防止飞机在运动中与地面车辆和地面障碍物的碰撞。
10) (P170)什么叫做起落航线？由几段组成？每段的名称是什么？请绘图表示。
对于起飞和降落的飞机在机场要按一定的航线飞行，这种航线叫做起落航线。
航线由5段组成，每一段称为一个边。
11) (P172)什么叫做等待航线？属于哪一级的管制服务？
就是当进近着陆的飞机较多，而又在大约同一时间到达时，为保证飞机间隔，由管制员“制造”出间隔以保证飞机顺序降落而设置的航线。属于进近管制服务。
12) (P172)航空器在航线上的飞行由什么单位提供空中交通管制服务？
区域管制中心。
13) (P174)程序管制员的基本信息和手段来自哪里？
来自飞行计划和飞行进程单。
14) (P174)什么是飞行计划？它的目的是什么？
飞行计划是由航空器使用者在飞行之前提交给空中交通服务当局的关于这次飞行的详细说明。它的目的是：
①空中交通服务单位根据批准的计划对航空器提供管制、情报等服务；
②在航空器发生事故时，飞行计划是搜索和救援的基本依据。
15) (P175)什么是飞行进程单？
各个管制单位收到飞行计划后填写飞行进程单来实行和记录程序管制的过程。
16) (P175)程序管制下，管制员“看不到”飞机，那管制员如何判定飞机在空中的位置？
区域管制中心和飞行途径的管制单位及终到机场的管制单位根据飞行计划和驾驶员的报告位置及有关信息填写自己的飞行进程单。
17) (P176)雷达的4个主要部分是什么？
①发射机
②接收机
③天线
④显示器
18) (P178)什么叫做一次雷达？分几类？
用于探测空中物体的反射式雷达称为一次雷达。分为：
①机场监视雷达
②航路监视雷达
③机场地面探测设备
19) (P178)什么叫做二次雷达？二次雷达可为地面提供哪些飞行数据？
二次雷达是包括雷达信标及数据处理在内的一套系统，它的正式名称是空中管制雷达信标系统。
二次雷达可为地面提供飞机的编号、高度、方向等参数。
20) (P178)一次雷达和二次雷达有什么联系？
一次雷达探测空中飞行物的方位和距离，二次雷达提供飞机的编号、高度、方向等参数，二次雷达要和一次雷达一起工作，它们只有配套使用才能实现空中交通的雷达管制。
21) (P183)航行情报服务的具体内容包括哪些？
①编辑出版航行资料汇编；
②汇编出版各种航图；
③收集、校核和发布航行通告；
④向机组提供飞行前和飞行后的航行资料服务；
⑤在飞行中提供飞行情报服务。
22) (P183)航线情报服务的范围分为哪3类？
①航图②航行资料③气象报告
23) (P186)我国的航空气象服务是由哪些机构完成？
①航空气象观测站
②机场气象台
③区域气象预报中心
第5章机场
1) (P200)航空港由哪3大部分组成？
①飞行区②地面运输区③候机楼
民航概论各章习题详解(答案)
民航概论各章习题详解 第1章绪论 1) (P1)什么是民用航空？ 使用各类航空器从事除了军事性质（包括国防、警察和海关）以外的所有的航空活动称为民用航空。 2) (P1)商业航空与通用航空分别包括那些飞行活动？ 商业航空包括经营性的客运和货运； 通用航空包括： ①航空作业 ⑴工业航空 ⑵农业航空 ⑶航空科研和探险活动 ⑷航空在其他一些领域中的应用 ②其它类通用航空 ⑴公务航空 ⑵私人航空 ⑶飞行训练 ⑷航空体育活动 3) 概述我国民用航空政府管理部门的组织构架？ 交通运输部 中国民用航空局
各地方管理局 （此题书上无明确解答，不要求掌握） （请与如下题目及解答区分） (P3)概述民用航空系统的组织结构。 ①政府部门 ②民航企业 ③民航机场 ④参与通用航空各种活动的个人和企事业单位 4) (P9)简述我国民航发展史中的标志性事件？ 1909年旅美华侨冯如制成中国历史上第一架飞机试飞成功。 1910年在北京南苑也制成了一架飞机，由此开始了中国的航空事业。 1918年北洋政府设立航空事务处，这是中国第一个主管民航事务的正式管理机构。 1936年开通了广州到河内的航线，这是我国第一条国际航线。 1949年11月9日中国航空公司和中央航空公司的总经理刘敬宜和陈卓林宣布两个航空公司4000余名员工起义，并率领12架飞机飞回祖国大陆，这就是奠定新中国民航事业基础的著名的“两航起义”。 1954年民航局归国务院领导更名为中国民航总局。 1978年召开了党的十一届三中全会，从此民航开始了从计划经济到市场经济根本性的转变。 第2章民用航空器（1） 1) (P16)对民用航空器的使用要求是哪几项？ 安全、快速、经济、舒适及符合环境保护要求。 2) (P17)简述伯努力定理？ 在稳定流动的条件下：
尔雅情绪管理期末考试题及课后答案
《情绪管理》期末考试一、单选题 １下列身体反应，不属于应激条件下反应的是(）。 A、呼吸加快 B、血压上升 C、血管舒张 Ｄ、消化功能减弱 我的答案:Ｃ 2 压力最不可能产生哪个后果？(） A、高产量 Ｂ、工作倦怠 Ｃ、免疫力下降 D、内在动机 我的答案:D 3 下面有关应激的说法错误的是()。 A、急性应激比慢性应激对人的危害更大 B、生理应激反应是自动的反应 C、心理应激反应受人们认知的影响 D、应激时免疫力会降低 我的答案:A ４下列应激源不属于慢性应激源的是（)。 Ａ、拥挤 B、污染 C、偏见 D、考试 我的答案：D ５要想更幸福，哪件事相对而言无关紧要？() A、宗教信仰 B、结婚 C、接受教育 D、良好人际关系 我的答案:Ｃ 6 下列压力应对策略效果最差的是（）。 A、积极看待压力源
Ｂ、放松训练 C、重视压力源 D、延迟具有竞争性的活动 我的答案:C 7 悲观的人认为一件不幸事件的发生是（）。 A、暂时的 B、内在因素造成的 C、个别的 D、外在因素造成的 我的答案：B 8 下列关于有目的状态与无目的状态的说法错误的是(）。 Ａ、焦虑是有目的的状态 B、兴奋是无目的的状态 C、无目的状态受外在动机驱使 D、面临威胁会使人从兴奋状态转化为焦虑状态 我的答案：C ９呼吸、心跳、血压及大脑皮层激活的变化属于情绪的哪个成分?（) A、外部行为 B、主观体验 C、生理唤起 Ｄ、认知解释 我的答案：C １0 对于提高情商效果甚微的是（）。 Ａ、自我监控提高情绪知觉 B、自我调节管理消极情绪 Ｃ、养成独自解决问题的习惯 Ｄ、和同伴共同承担解决问题的责任 我的答案：C 11 下列哪一项不能增加人的自信?（） A、看到别人的成功 B、外部的奖励 C、有成功的经验 D、言语的激励 我的答案：B
《形象管理》尔雅期末考试答案满分
一、单选题（题数：50，共分） 1 “乞讨式”握手是顺从型握手，这种握手样式是（）。分 A、 谦恭式握手 B、 无力型握手 C、 支配式握手 D、 施舍型握手 我的答案：A 2 五官内轮廓的量感分析不包括（）。 分 A、 鼻子的长度
B、 头顶到下巴的距离 C、 眉心到唇心的距离 D、 眼睛的大小 我的答案：D 3 春季型的色彩特征是（）。 分 A、 黑白为主，对比强烈 B、 色彩明快鲜艳 C、 温和典雅 D、 浓重成熟
我的答案：B 4 倒茶是有一定讲究的，下面选项中比较正确的做法是（）。 分 A、 往客人的杯中一定要多放茶叶，也多越好，这样客人会比较高兴和满意。 B、 给客人的茶杯中倒茶时一定要倒满，不可随便，不然显得不尊重。 C、 按照中国的传统习惯，只要两手不残废，都是用双手给客人端茶的。 D、 如果接待客人，先备茶，后让坐。 我的答案：C 5 以下关于表情语的说法不正确的是（）。 分 A、 在面对面的交谈中，眼睛所传递的信息，能够帮助我们解读对方态度与想法。
B、 在低头的时候抬起眼睛往上看，是另一种表示顺从谦恭的姿势。 C、 在恋爱期间，眼睛是最能传神的器官。 D、 人们常用提升眉毛的动作表示威严或者权威性 我的答案：D 6 轮廓分析法是分析出人体的骨骼轮廓线的方法，读取时主要包括哪些方面（） 分 A、 面部、五官和身材 B、 面部和身材 C、 面部和体型 D、 面部、体型和身高
我的答案：A 7 以下说法正确的是（）。 分 A、 茶热，不可用冲加凉水，应该用嘴吹气，使其降温。 B、 要为客人续水的话，应该等客人干杯中的茶了再重新添水。 C、 喝茶能静心、静神，更有很好的提神作用。 D、 沏茶时，宜用竹或木制的茶匙摄取茶叶，忌用手抓，用手不洁净。 我的答案：D 8 以下选项中不属于个人优雅仪态范畴的是（）。 分 A、 端庄、大方的站姿、坐姿
民航概论试卷2
民航概论试卷 科目：民航概论第一学期 专业： 班级：姓名：学号： 一、填空题(每空1分，共26分) 1、__________________是整个航空业基础。 2、使用各类航空器从事除了__________________以外的所有的航空活动称为民用航空。 3、飞机绕_________（填“横轴”、“纵轴”或者“立轴”）的平衡称为_________平衡，在这个方向上的稳定性称为_________（填“横向”、“纵向”或者“偏航”）稳定性，_____________（填“俯仰”、“侧倾”或者“方向”）操纵可调控飞机的______________（填“横向”、“纵向”或者“偏航”）稳定性。 4、直升机按构造可以分为______________和______________两大类。 5、大气层可分为______________和______________，而民用航空器活动在______________和______________。 6、空中交通管理由______________、______________和______________三部分组成。 7、航空港作为商业运输的基地，可以划分为______________、______________和______________三个区域。 8、登机机坪按照客流量的不同，可以分为______________、______________、______________和______________。 9、对于空港来说，航空公司是它的______________，是它______________的主要来源。 10、在航空货运中，如果货物到达_____天后仍无人认领，应与始发站联系，询问托运人的意见。 二、选择题（每题1分，共22分） 1、将各中、小城市和干线上的交通中心联系起来的航线称为：（B ）
航天航空概论习题答案
第一部分基础部分 一、单项选择 1.C 2.D 3.B 4.B 5.D 6.C 7C 8A 9B 10C 11.B 12.C 13.C 14.B 15.D 16.B 1 7.C 1 8.C 1 9.A 20.B 21.A 22.D 23.D 24.D 25.D 26.D 27.D 28.A 29.B 30.B 31.C 32.C 33.B 34.B 35.D 36.B 37.A 38.B 39.B 40.A 41.C 42.B 43.A 44.A 45.D 46.D 47.B 48.C 49.A 50.A 51.B 52.D 53.A 54.B 55.C 56.C 57.D 58.A 59.D 60.B 61.C 62.A 63.C 64.D 65.C 66.C 67.D 68.B 69.D 70.B 71.B 72.C 73.C 74.C 75.A 76.B 77.B 78.C 79.B 80.B 81.D 82.A 83.A 84.A 85.B 86.C 87.B 88.D 89.C 90.D 91.C 92.D 93.B 94.B 95.B 96.C 97.A 98.B 99.B 100.A 101.B 102.B 103.D 104.A 105.D 106.D 107.D 108.B 109.D 110.D 111.B 112.C 113.D 114.B 115.B 116.D 117.D 118.B 119.C 120.C 121.C 122.C 123.A 124.A 125.C 126.D 127.B 128.D 129.C 130.B 131.D 132.C 133.C 134.D 135.B 136.C 137.B 138.B 139.C 140.C 141.D 142.B 143.A 144.B 145.D 146.D 147.A 148.C 149.C 150.B 151.B 152.B 153.A 154.B 155.C 156.D 157.B 158.D 189.A 160.B 161.A 162.B 163.A 164.C 165.A 166.A 167.D 168.B 169.B 170.B 171.C 172.D 173.C 174.D 175.A 176.D 177.B 178.C 179.A 180.C 181.B 182.B 183.A 184.C 185.B 186.C 187.A 188.B 189.A 190.C 191.C 192.C 193.B 194.A 195.C 196.A197.B 198.C 199.C 200.B 201.A 202.C 203.B 204.C 205.D 206.A 207.C 208.A 209.B 210.B 211.B 212.D 213.B 214.B 215.A 216.B 217.B 218.A 219.B 220.B 221.A 222.C 223.C 224.B 225.A 226.B 227.B 228.D 229.B 230.A 231.A 232.D 233.B 234.D 235.C 236.C 237.B 238.C 239.B 240.D 241.A 242.C 243.A 244.D 245.B 246.B 247.D 248.C 249.C 250.B 251.B 252.A 253.D 254.B 255.C 256.A 257.D 258.C 259.A 260.A 261.B 262.C 263.C 264.B 265.D 266.B 267.B 268.A 269.B 270.D 271.B 272.D 273.B 274.A 275.B 276.B 277.C 278.B 279.A 280.B 281.A 282.C 283.C 284.A 285.D 286.A 287.D 288.B 289.C 290.A 291.A 292.A 293.B 294.B 295.C 296.D 297.D 298.D 299.B 300.B 301.B 302.D 303.A 304.C 305.C 306.B 307.B 308.D 309.C 310.C 311.C 312.B 313.C 314.B 315.D 306.B 317.C 318.A 319.C 320.A 321.B 322.C 323.C 324.A 325.B 326.B 327.C 328.D 329.A 330.C 331.D 332.B 333.B 334.D 335.C 336.B 337.C 338.C 339.D 340.A
尔雅通识课-《情绪管理》-章节测试题
1 对个人内部情感状态的体验属于情绪的哪个成分？（） A、外部行为 B、主观体验 C、生理唤起 D、认知解释 我的答案： B 2 呼吸、心跳、血压及大脑皮层激活的变化属于情绪的哪个成分？（） A、外部行为 B、主观体验 C、生理唤起 D、认知解释 我的答案： C 3 吊桥实验说明了生理唤起是决定人们产生何种情绪的关键。（） 我的答案：× 4 某种情绪体验可能是由人们的错误认知归因导致的。（） 我的答案：√ 认识情绪（下） 1 人们有时会说没有feel，这里的feel 与下列情绪成分关系最小的是（）。 A、外部行为 B、主观体验 C、生理唤起 D、认知解释 我的答案： A 2 喝茶对情绪的最基础作用是增强（）。 A、外部行为 B、主观体验 C、生理唤起 D、认知解释 我的答案： C 3 情绪的不同成分通常是融合在一起的，并不能分离。（） 我的答案：× 4 情侣一起看恐怖片可能由于对生理唤起的错误归因而增加浪漫。（） 我的答案：√
1 到便所餐厅就餐一看到粪便状的食物马上逃离属于情绪反应的哪个系统？（） A、快速反应系统 B、慢速反应系统 C、意识反应系统 D、控制反应系统 我的答案： A 2 下列情绪属于复合情绪的是（）。 A、愤怒 B、恐惧 C、厌恶 D、嫉妒 我的答案： D 3 到便所餐厅就餐大快朵颐地咀嚼粪便状的食物属于情绪反应的哪个系统？（） A、快速反应系统 B、潜意识反应系统 C、固定反应系统 D、意识反应系统 我的答案： D 4 人与人之间的尴尬情绪具有交流的功能。（） 我的答案：√ 情绪的功能（下） 1 下列对愤怒的处理方法，不恰当的是（）。 A、表达愤怒的原因 B、利用我信息 C、发泄 D、数数 我的答案： C 2 对于困难的任务，什么样的动机水平效率最高？（） A、偏低 B、中等 C、较高 D、没有关系 我的答案： A 3 从个体适应的角度，在地铁上对陌生人冷漠能够节约人的能量。（）我的答案：√ 4 一般来说，女性比男性更擅于理解他人的情绪。（）我的答案：√
民航概论各章复习题答案
第1章绪论 1、什么是民用航空？ ——使用各类航空器从事除了军事性质（包括国防.警察和海关）以 外的所有航空活动称为民用航空。 2、商业航空与通用航空分别包括那些飞行活动？ ——商业航空：1、旅客运输 2、货物运输 通用航空：1.工业航空 2.农业航空 3.航空科研 4.公务 5.私人 6.飞行训练 7.航空体育 3、概述我国民用航空政府管理部门的组织构架 东北地区管理局 华北地区管理局 西北地区管理局 交通运输部——中国民用航空局——中南地区管理局(三北两南一 东一新疆） 西南地区管理局 华东地区管理局 新疆地区管理局 4、简述我国民航发展史中的标志性事件 ——1909冯如研制试飞成功了一架飞机
6、只有高速飞行才产生的阻力是哪种阻力？为了克服这种阻力，机翼一般采用哪种形式？ ——激波阻力，为了克服这种阻力，机翼一般采用后掠翼可以提高下临界马赫数。 7、什么叫做飞机的稳定性？飞机都有哪几种稳定性？影响飞机稳定性的主要因素分别是什么？ ——飞机在受到外界扰动偏离其平衡位置之后，不需要驾驶员干预，能够自动恢8、复到原来的平衡状态，这种性能叫做飞机的稳定性。飞机稳定性的种类：纵向稳定性、方向稳定性、横向稳定性。影响飞机稳定性的主要因素分别是：（纵向：气动中心在焦点之后水平尾翼(方向：垂直尾翼的位置（越靠后越强）垂直尾翼的面积（越大越强）横向：上反角后掠角垂直尾翼 9、驾驶员通过哪些装置操作飞机(飞机的主操作面是什么）？如何操纵? ——飞行员通过侧杆操纵俯仰和横滚，脚蹬控制方向舵。拉杆向上，飞机抬头；左蹬脚蹬，飞机向左转。 10、飞机如果保持同一马赫数，在高空飞行时的速度大，还是在低空飞行时的速度大？ —— 民用航空器（2） 1、机翼的4个部分是什么？
航空概论课后作业答案
航空概论作业 第一章绪论 1、什么是航空？什么是航天？航空与航天有何联系？ 航空是指载人或不载人的飞行器在地球大气层中的航空活动。 航天是指载人或不载人的航天器在地球大气层之外的航行活动，又称空间飞行或宇宙航行。 航天不同于航空，航天器主要在宇宙空间以类似于自然天体的运动规律飞行。但航天器的发射和回收都要经过大气层，这就使航空航天之间产生了必然的联系。 2、飞行器是如何分类的？ 按照飞行器的飞行环境和工作方式的不同，可以把飞行器分为航空器、航天器及火箭和导弹三类。 3、航空器是怎样分类的？各类航空器又如何细分？ 根据产生升力的基本原理不同，可将航空器分为两类，即靠空气静浮力升空飞行的航空器（通常称为轻于同体积空气航空器，又称浮空器），以及靠与空气相对运动产生升力升空飞行的航空器（通常称为重于同体积空气的航空器）。轻于同体积空气的航天器包括气球和飞艇。 重于同体积空气的航天器包括固定翼和旋转翼两类，旋翼航空器包括直升机与旋翼机。 4、航天器是怎样分类的？各类航天器又如何细分？ 航天器分为无人航天器和载人航天器。根据是否环绕地球运行，无人
航天器可分为人造地球卫星和空间探测器。载人航天器可分为载人飞船、空间站（又称航天站）和航天飞机。 5、熟悉航空发展史上的第一次和重大历史事件发生的时间和地点。1783．11．21 法国的罗齐尔和达尔朗德乘蒙特哥菲兄弟发明的热气球第一次升上天空，开创了人类航空的新时代。1783．12．01 法国的查尔斯和罗伯特首次乘氢气球升空。1785．06．15 法国的罗齐尔和罗曼乘氢气和热气的混合气球在飞越时，气球着火爆炸，二人成为第一次航空事故的牺牲者。1852．09．24 法国的季裴制成第一艘软式飞艇。1900．07．02 德国的齐伯林“LZ-1号”硬式飞艇首次在上空试飞成功。1903．12．17 美国的发明的带动力装置的飞机第一次试飞成功，在五十九秒内飞行了二百六十米。1908．09．17 美国的塞普里金乘坐威尔伯．莱特驾驶的飞机坠落，成为第一次飞机事故的牺牲者，威尔伯．莱特身负重伤。1910．10．31 法国的费勃成功地解决了的起降问题，制成世界上第一架。1911．02．08 世界第一次运载航空邮件。法制“索默”双翼飞机携带6500封信由印度的阿拉哈巴特到达五英里外的奈尼。1915．05．31 德国的齐伯林“LZ-38号”飞艇首次夜袭伦敦，是世界上第一次空袭。1919．08．25 第一条由英国伦敦到法国巴黎的民用航线通航，所用的DH-16双翼机可载四名旅客。1923．06．26 美国的史密斯和里比德各驾驶一架DH-4B 双翼机，用输油胶管进行了世界上的第一次。1929．08．08－08．29 德国的“齐伯林伯爵号”飞艇环球飞行成功，航程31400公里，历时21天7小时26分钟。1937．05．06 世界上最大的飞艇，德国的“”
航空航天概论习题册答案
第一部分基础部分 一单项选择 1.C 2.D 3.B 4.B 5.D 6.C 7C 8A 9B 10C 11.B 12.C 13.C 14.B 15.D 16.B 1 7.C 1 8.C 1 9.A 20.B 21.A 22.D 23.B 24.D 25.D 26.D 27.D28.B 29.B 30.B 31.C 32.C 33.B 34.B 35.D 36.B 37.A 38.B 39.B 40.A 41.C 42.B 43.A 44.A 45.D 46.D 47.B 48.C 49.A 50.A 51.B 52.D 53.A 54.B 55.C 56.C 57.D 58.A 59.D 60.B 61.C 62.A 63.C 64.D 65.C 66.C 67.D 68.B 69.D 70.B 71.B 72.C 73.C 74.C 75.A 76.B 77.B 78.C 79.B 80.B 81.D 82.A 83.A 84.A 85.B 86.C 87.B 88.D 89.C 90.D 91.C 92.D 93.B 94.B 95.B 96.C 97.A 98.B 99.B 100.A 101.B 102.B 103.D 104.A 105.D 106.D 107.D 108.B 109.D 110.D 111.B 112.C 113.D 114.B 115.B 116.D 117.D 118.B 119.C 120.C 121.C 122.C 123.A 124.A 125.C 126.D 127.B 128.D 129.C 130.B 131.D 132.C 133.C 134.D 135.B 136.C 137.B 138.B 139.C 140.C 141.D 142.B 143.A 144.B 145.D 146.D 147.A 148.C 149.C 150.B 151.B 152.A 153.A 154.B 155.C 156.D 157.B 158.D 189.A 160.B 161.A 162.B 163.A 164.C 165.A 166.A 167.D 168.B 169.B 170.B
民航概论课程作业及答案1
民航概论作业1 单项选择题 第1题（）使用航空器从事民间性质的活动，现在已成为交通运输的重要组成部分。 A、军事航空 B、民用航空 C、航空制造业 D、航空设计 答案：B 第2题（）是进行经营性的客货运输的航空活动。 A、商业航空 B、民用航空 C、军事航空 D、通用航空 答案：A 第3题民用航空中航空运输以外的其余部分称为（）。 A、农业航空 B、通用航空 C、商用航空 D、工业航空 答案：B 第4题航空新纪元的诞生始于1903年，（）制造的飞机在北卡罗来纳州腾空而起，实现了人类首次有动力、可操纵的持续飞行。 A、莱特兄弟 B、蒙哥尔菲 C、凯利 D、李林塔尔 答案：A
第5题 1919年，（）首先开始了国内民航运输，民用航空的历史正式揭开了。 A、英国 B、法国 C、德国 D、美国 答案：C 第6题 1958年开始的喷气时代是民航发展的新阶段，它标志着民航进入了（）时代。 A、全球大众化运输 B、贵族化 C、民航大发展 D、舒适化 答案：A 第7题 1969年底英法联合研制的“协和号”客机投入使用是民航机（）的标志。 A、高速化 B、大型化 C、大型化、高速化 D、舒适化 答案：A 第8题当今，民航业已成为（），对世界经济或一个国家的经济发展起着举足轻重的作用。 A、国家性行业 B、地区性行业 C、世界性行业 D、夕阳行业 答案：C 第9题 1909年，在飞机出现后不久，旅美华侨（）就研制成飞机并成功试飞。 A、王助 B、詹天佑
C、茅以升 D、冯如 答案：D 第10题（）是航空事业中的一个重要组成部分，是飞机起降、停驻、维护的场所。 A、机场 B、飞机修理厂 C、跑道 D、机库 答案：A 第11题机场作为商业运输的基地可以划分为（），地面运输区，候机楼3 个大部分。 A、飞行区 B、跑道 C、塔台 答案：A 第12题目前使用最广泛的精密进近系统是 A、卫星导航着陆系统 B、紧密进近雷达系统 C、仪表着陆系统 D、微波着陆系统 答案：C 第13题空港的地面运输区包括 A、空港进入通道、空港离开通道和空港停车场 B、空港进入通道和空港离开通道 C、空港进入通道、空港停车场和内部通道 D、空港进入通道和内部通道 答案：C 第14题空港的实际容量是指
航空概论课后题答案.
第1章绪论 1、什么是航空？什么是航天？航空与航天有何联系？ 航空是指载人或者不载人的飞行器在地球大气层中的航行活动。 航天是指载人或者不载人的航天器在地球大气层之外的航行活动，又称空间飞行或宇宙航行。 航天不同于航空，航天器主要在宇宙空间以类似于自然天体的运动规律飞行。但航天器的发射和回收都要经过大气层，这就使航空和航天之间产生了必然的联系。 2、飞行器是如何分类的？ 按照飞行器的飞行环境和工作方式的不同，可以把飞行器分为航空器、航天器及火箭和导弹三类。 3、航空器是怎样分类的？各类航空器又如何细分？ 根据产生升力的基本原理不同，可将航空器分为两类，即靠空气静浮力升空飞行的航空器（通常称为轻于同体积空气的航空器，又称浮空器），以及靠与空气相对运动产生升力升空飞行的航空器（通常称为重于同体积空气的航空器）。 （1）轻于同体积空气的航空器包括气球和飞艇。 （2）重于同体积空气的航空器包括固定翼航空器（包括飞机和滑翔机）、旋翼航空器（包括直升机和旋翼机）、扑翼机和倾转旋翼机。 4、航天器是怎样分类的？各类航天器又如何细分？ 航天器分为无人航天器和载人航天器。根据是否环绕地球运行，无人航天器可分为人造地球卫星（可分为科学卫星、应用卫星和技术试验卫星）和空间探测器（包括月球探测器、行星和行星际探测器）。载人航天器可分为载人飞船（包括卫星式载人飞船和登月式载人飞船）、空间站（又称航天站）和航天飞机。 5、熟悉航空发展史上的第一次和重大历史事件发生的时间和地点。 1810年，英国人G·凯利首先提出重于空气飞行器的基本飞行原理和飞机的结构布局，奠定了固定翼飞机和旋翼机的现代航空学理论基础。 在航空史上，对滑翔飞行贡献最大者当属德国的O·李林达尔。从1867年开始，他与弟弟研究鸟类滑翔飞行20多年，弄清楚了许多飞行相关的理论，这些理论奠定了现代空气动力学的基础。 美国的科学家S·P·兰利博士在许多科学领域都取得巨大成就，在世界科学界久负盛名。1896年兰利制造了一个动力飞机模型，飞行高度达150m，飞行时间近3个小时，这是历史上第一次重于空气的动力飞行器实现了稳定持续飞行，在世界航空史上具有重大意义。 19世纪末，美国人莱特兄弟在总结前人的经验教训基础上，建立了一个小风洞来测量气流吹到板上所产生的升力，还制造出三架滑翔机，进行上千次飞行试验，每次都详细记录升力、阻力和速度，并对纵向和横向操纵性进行反复修改完善。之后，他们设计制造出了一台功率为12马力、质量为77.2kg的活塞式汽油发动机，装在了第三台滑翔机上，用于驱动两副推进式螺旋桨，这就是“飞行者”1号。1903年12月17日，弟弟奥维尔·莱特，驾驶“飞行者”1号进行了首次试飞，飞行距离36m，留空时间12s，随着操纵技术的不断熟练，到最后一次由哥哥威尔伯·莱特飞行时，飞行距离达260m，留空时间59s。这是人类史上第一次持续而有控制的动力飞行，它使人类渴望飞向天空的梦想变为事实，开创了人类现代航空的新纪元。 6、战斗机是如何分代的？各代战斗机的典型技术特征是什么？ 1947年10月14日，美国X-1研究机首次突破了“声障”。随后出现了第一代超声速战斗机，典型机种有美国的F-86和苏联的米格-15、米格-19。其主要特征是高亚声速或低超声速、后掠翼、装带加力燃烧室的涡喷发动机、带航炮和火箭弹，后期装备第一代空空导弹和机载雷达。 20世纪50年代末和60年代初，一批两倍声速的战斗机相继出现，它们后来被称为第二代战斗机，代表机型有美国的F-104、F-4、F-5，苏联的米格-21、米格-23、米格-25、苏-17，法国的“幻影Ⅲ”等。第二代战斗机于20世纪60年代装备部队，普遍采用大推力新涡喷发动机、单脉冲雷达或单脉冲加连续波雷达，以航炮和第二代空空导弹为主要武器，最大平飞速度为M2一级，推重比较高，中、高空飞行性能比较好。 20世纪70年代开始，随着主动控制技术和推重比8一级的涡轮风扇发动机的应用，出现了具备高机动
民航概论试题2
民航上海中专05级网络重修《民航概论》课程考试卷 B 卷 班级姓名学号成绩 1、民用航空器根据获得升力方式不同分：和 2、机场按使用性质一般分为______和_______两大类。 3、商业航空也称为是。 4、航线网主要有型和型两种。 5、飞机的升力主要是由于和的相对运动而产生。 6、IATA的中文是，ICAO的中文 是。 7、目前世界上著名的航空联盟有三家，、、。 二、选择题15% 1、莱特兄弟发明飞机的年代是。 A．1902年 B．1903年 C．1914年 D．1918年 2、运输业被划分为 A．第一产业 B．第二产业 C．第三产业 3、最早出现的重于空气的航空器是 A．风筝 B.滑翔机 C．飞机 D.旋翼机 4、先进的空中交通管制方法是。 A 程序管制 B 雷达管制 C 进近管制 D 机场管制 5、下列参数中不属于跑道参数的是。 A 宽度 B 等级 C 强度 D 跑道号 6、在起飞和降落时飞行员必须知道的高度是。 A．相对高度 B．绝对高度 C. 标准气压高度 D．真实高度 7、通常我们把这几个构成飞机外部形状的部分合称为机体。A．机身、机翼、尾翼和起落架B．机身、机翼和动力装置 C．机身、机翼和仪表设备D．机身、机翼和尾翼
8、通用航空使用的小型飞机多用的动力装置是。 A．活塞式发动机B．涡轮螺旋桨发动机 C．涡轮风扇发动机D．涡轮轴发动机 9、航空器使用规律来确定飞行高度。 A．大气压力变化B．大气温度变化 C．空气密度变化D．以上都不对 10、一条跑道的两个方向有两个编号，二者角度数值上相差。A．0 B．9 C．18 D．36 11、航空器一般活动的大气层为。 A．对流层和平流层B．电离层和平流层 C．逃逸层和电离层D．以上都不对 12、MF8306航班是指。 A．上海航空公司承运的上海至广州的去程航班 B．上海航空公司承运的广州至上海的回程航班 C．厦门航空公司承运的厦门至广州的去程航班 D．厦门航空公司承运的广州至厦门的回程航班 13、定期客票也称为。 A．“OK”票B．“OPEN”票C．BSP中性票D．以上都不对14、航空运输周转量是以为单位。 A．旅客人数 B. 吨公里C．公里 D. 架次 15、下列组织中，属于官方性质组织。 A．国际民用航空组织B．国际航空运输协会 C．国际民用航空组织和国际航空运输协会 四、判别10% （）1、“两航起义”奠定了新中国民航事业的基础。 （）2、飞机绕横轴的转动叫横滚转动。 （）3、民用飞机分为用于商业飞行的飞机和用于通用航空的飞机。
民航地勤及民航概论考试试题
一、名词解释：（每题4分，共40分） 1、地勤服务（狭义） 2、航空公司 3、农业航空（概论） 4、民用航空 5、机翼 6、副翼（概论） 7、进气道（概论） 8、支柱式起落架（概论） 9、垂直尾翼 10、私人航空（概论） 二、填空题（每空1分，共20分） 1、民用机场划分（）（） 2、按服务航线和规模可将机场划分（）（）（） 3、（）装在机身上的角度，成为安装角 4机翼在机身上安装的部分和形式，可以把飞机分为（）（）（）5、（）的主要功能是承受和吸收飞机着陆时由于垂直速度带来的终极能量 6、机翼的平面形状常用的有（）（）（）（）（）概论 7、带压气机的空气喷气发动机由（）（）（）（）（）组成概论 三、判断题（对的划√，错误的×每题1分，共计10分） 1、按服务航线和规模划分，临汾机场属于支线机场（） 2、涡轮风扇发电机的一个巨大的优点是噪声低（）概论 3、登机坪是飞机停放和旅客登机下机的地方（）
4、航空公司和机场有紧密的协作关系（） 5、航空发动机包括：活塞发动机和喷气发动机（）概论 6、航空制造业是航空业的灵魂（）概论 7、1903年12月20日美国的莱特兄弟发明飞机，并试飞成功（） 8、我国的民用航空是由中国民用航空总局来负责管理（） 9、民用航空主要是由商业航空和军事航空两部分组成（） 10、后缘不属于机翼部分（） 四、多选题（多项选择，选错任意一个均不得分，每题2分，共24分） 1、登机坪的布局形式有（） A、单线式 B、指廊式 C、卫星式 D、车辆运输式 2、民用航空系统大由（）三部分组成概论 A、政府部门 B、民航企业 C、民航机场 D、服务部门 3、首次飞机邮政飞行始于（）年（）月概论 A、1911年 B、1914年 C、2月 D、1月 4、机翼在飞机上安装的部位和形式分为（）概论 A、上单翼 B、机尾 C、下单翼 D、中单翼 5、飞机的机翼包括（） A、翼根 B、前缘 C、后缘 D、翼尾 E、翼尖 6、以下哪些属于飞机的组成部分（） A、动力装置 B、仪表设备 C、尾翼 D、起落架 7、起落架的配置有（） A、前三点式 B、中三点式 C、多点式 D、后三点式 8、地勤服务人员的仪容仪表基本要求（） A、庄重 B、漂亮 C、亲切 D、健康 E、自然
航空概论 复习题及参考答案
航空概论复习题及参考答案 1、飞行器有哪几类？ 航空器、航天器、火箭和导弹三类。 2、发明重于空气的航空器关键的三个问题是什么？ 首先解决升力问题；然后解决稳定、操纵问题；最后解决动力问题。 3、如何划分地球大气层？各层有什么特点？ 以大气中温度随高度的分布为主要依据，可将大气分为对流层、平流层、中间层、电离层、散逸层五个层次。 对流层中温度随高度的增加而降低，该层集中了大气中全部大气质量的3/4和几乎全部的水汽，是天气变化最复杂的层次 平流层内水蒸气极少，通常没有雨云等天气现象。空气没有上下对流，我垂直方向的风，有稳定的水平方向的风。该层集中了大气中全部大气质量的1/4。 中间层随高度增加的增加，气温下降，铅垂方向有相当强烈的运动，空气非常稀薄，质量只占大气质量的1/3000。 电离层带有很强的导电性、能吸收反射和折射无线电波。某些频率的无线电波可以沿地球的曲面传递。 散逸层又称外大气层，位于热层之上地球最外层。 4、飞机的相对运动原理？ 当飞机静止大气中做水平等速V直线飞行时将在飞机的外表面上产生空气动力。又远方空气以同样的速度V流向静止不动的飞机，同样产生空气动力；显然这两种情况作用在飞机上的空气动力是一样的，即飞机相对运动原理。 5、流体状态参数？ 密度() 、温度（T）、压力（P） 6、来流马赫数，如何划分飞行速度？ 来流马赫数Ma=V/C（1227） 当Ma<=0.3 低速飞行 0.3
尔雅《情绪管理》期末考试题及课后答案
《情绪管理》期末考试一、单选题 1下列身体反应，不属于应激条件下反应的是（）。 A、呼吸加快 B、血压上升 C、血管舒张 D、消化功能减弱 我的答案：C 2 压力最不可能产生哪个后果？（） A、高产量 B、工作倦怠 C、免疫力下降 D、内在动机 我的答案：D 3 下面有关应激的说法错误的是（）。 A、急性应激比慢性应激对人的危害更大 B、生理应激反应是自动的反应 C、心理应激反应受人们认知的影响 D、应激时免疫力会降低 我的答案：A 4 下列应激源不属于慢性应激源的是（）。 A、拥挤 B、污染 C、偏见 D、考试 我的答案：D 5 要想更幸福，哪件事相对而言无关紧要？（） A、宗教信仰 B、结婚 C、接受教育 D、良好人际关系 我的答案：C 6 下列压力应对策略效果最差的是（）。 A、积极看待压力源
B、放松训练 C、重视压力源 D、延迟具有竞争性的活动 我的答案：C 7 悲观的人认为一件不幸事件的发生是（）。 A、暂时的 B、内在因素造成的 C、个别的 D、外在因素造成的 我的答案：B 8 下列关于有目的状态与无目的状态的说法错误的是（）。 A、焦虑是有目的的状态 B、兴奋是无目的的状态 C、无目的状态受外在动机驱使 D、面临威胁会使人从兴奋状态转化为焦虑状态 我的答案：C 9 呼吸、心跳、血压及大脑皮层激活的变化属于情绪的哪个成分？（） A、外部行为 B、主观体验 C、生理唤起 D、认知解释 我的答案：C 10 对于提高情商效果甚微的是（）。 A、自我监控提高情绪知觉 B、自我调节管理消极情绪 C、养成独自解决问题的习惯 D、和同伴共同承担解决问题的责任 我的答案：C 11 下列哪一项不能增加人的自信？（） A、看到别人的成功 B、外部的奖励 C、有成功的经验 D、言语的激励 我的答案：B
2020年自考《民航概论》习题及答案(卷一)
2020年自考《民航概论》习题及答案（卷一） 1) (P138)民用航空器主要活动在大气层的哪些层? 民用航空器主要活动在对流层和平流层下部。 2) (P139)什么叫做国际标准大气?为什么要制定国际标准大气? 国际标准大气是以北半球中纬度地区的大气物理性质的平均值作为基础建立的，作为航空器设计和制造的统一标准，也作为航空器使用者在使用航空器时的共同标准。 3) (P141)飞行中有哪些气压高度?各在哪些情况下使用? ①场压高度(QFE)：飞机在起飞降落时使用。 ②海平面气压高度(QNH)：飞机在爬升和下降阶段使用。 ③标准气压高度(ISA)：飞机在巡航阶段使用。 4) (P142)天空中云的覆盖率可以分为几个等级? (在此纠正书上的错误) (按照民航气象台报)(8分法)天空中云的覆盖率可以分为5个等级： 云在天空中的比例低于1/8称为晴;1/8~2/8称为少云;3/8~4/8称为疏云;5/8~7/8称为多云;8/8称为阴。 (按照气象台报)(10分法，即课本分法)天空中云的覆盖率可以分为4个等级： 云在天空中的比例低于1/10称为晴;1/10~1/2称为散布云;6/10~9/10称为多云;9/10以上称为阴。 5) (P142)什么叫做能见度?
能见度是指观察者在白天辨认物体，在夜间辨认灯光的距离。 6) (P142)降水对航空器有哪些影响? ①使能见度降低 ②影响跑道的性能 ③影响飞机性能 7) (P147)什么叫做航线?航线角?航线距离? 航线是飞机从地球表面一点到另一点的预定路线。 航向角是以经线北端为基准顺时针到航线指向的角度。 航线的地面距离叫航线距离。 8) (P147)一般使用的两种航线分别是大圆航线和等角航线，各有何优缺点? 飞机沿大圆航线飞行，要通过计算不断改变方向以保持航线，这对驾驶员带来不便，但由于大圆航线距离短，节省燃油和时间，因此大圆航线经常被采用。在等角航线上飞行，航线角始终不变，为飞行带来方便，但是等角航线多数情况下都比大圆航线距离长。 9) (P144)危险天气都有哪些? ①雷暴 ②颠簸——包括⑴表面湍流⑵风切变(最危险)⑶晴空湍流⑷飞机后面的尾流 10) (P143)飞机为何逆风起降? 为了提高飞机的空速，缩短在跑道上滑跑的距离，增加安全系数。 11) (P144)什么是风切变?低空风切变为何会危及飞行安全?
(完整版)航空航天概论习题及试题库[1].doc
航空航天发展史（一） 1.第一个载人航天站是前苏联于 ____C__年 4 月发射的 " 礼炮号 "。美国研制的可重复使用的航 天飞机于 ______年试飞成功。 A 、 1971 1984 B 、 1981 1981 C、 1971 1981 D 、 1981 1982 2 、航天器又称空间飞行器，它与自然天体不同的是____A__ 。 A. 可以按照人的意志改变其运行 B. 不按照天体力学规律运行 C. 其运行轨道固定不变 D. 基本上按照天体力学规律运行但不能改变其运行轨道 3 、 __B____年，第一架装有涡轮喷气发动机的飞机，既 ______ 的 He-178 飞机试飞成功。 A.1949 德国 B.1939 德国 C.1949 英国 D.1939 美国 4 、轻于空气的航空器比重于空气的航空器更早进入使用。中国早在____C__就有可升空作为战争中联络信号的" 孔明灯 " 出现，这就是现代______的雏形。 A.10 世纪初期飞机 B.12 世纪初期热气球 C.10 世纪初期热气球 D.12 世纪初期飞艇 5 、活塞式发动机和螺旋桨推进的飞机是不能突破" 音障 "的， ____C_的出现解决了这一 问题。 A. 内燃机 B. 蒸汽机 C. 涡轮喷气发动机 D. 电动机 6 、具有隐身性能的歼击机有___D___ 。 A.F-22 B.F-117 C.JAS-39 D.B-2 7 、请判断以下说法不正确的有____BC__ 。 A.固定翼航空器是通过其螺旋桨的旋转来提供升力的； B.飞机和滑翔机的主要区别在于他们的机翼安装形式不同； C.直升机和旋翼机都是通过其动力装置直接驱动旋翼旋转产生升力的航空器； D.目前的航天飞机是可以象飞机一样在跑道上着陆的航空器。 8 、飞行器可分为三大类，下列器械属于飞行器的有__ABD____ 。 A. 航空器 B. 航天器 C. 气垫船 D. 火箭和导弹 9 、歼击机的主要任务是____A__ 。 A. 空战 B. 侦察 C. 拦截敌机或导弹 D. 运输 10 、下面航空器中可以称为直升机的有____AD__ 。 A. 直 -9 B.F-16D C.V-22 D.AH-64" 阿帕奇 " 航空航天发展史（二） 1 、由于航空航天活动都必须经过大气层，所以航空与航天是__B____的。 A. 互不相关 B. 紧密联系 C. 相互矛盾 D. 完全相同 2 、按导弹的弹道特征和飞行特点可分为___A___ 。 A. 弹道导弹、巡航导弹和高机动飞行导弹 B. 地空导弹、空空导弹和空地导弹 C. 战术导弹、战略导弹和洲际导弹 D. 陆基导弹、空基导弹和潜射导弹 3 、 _A__ 年 ___研制成功V-2 火箭，成为世界上第一个以火箭发动机为动力的弹道导弹。 A.1942 德国 B.1942 美国 C.1944 德国 D.1944 英国 4 、在克服地球引力而进入太空的航天探索中，___B___ 科学家戈达德提出火箭飞行的飞 行原理，并导出脱离地球引力所需的7.9 km /s 的 ______。 A. 英国第一宇宙速度 B. 美国第一宇宙速度 C. 英国第二宇宙速度 D. 德国第二宇宙速度 5 、大气中最低的一层为_A_____ ，在这层大气中气温随高度增加而______。 A. 对流层降低 B. 对流层增加 C. 平流层降低 D. 平流层增加 6 、平流层中空气沿铅垂方向的运动较弱，因而该层气流____C__
2017年航空航天概论习题(第4版)参考答案
第1章航空航天发展概况 一、基础部分（单项选择） 1-5B D C A A6-10D B B C B11-15B A B B A16-20C B A B D 21-25A A B A B26-30C C D B C31-35A C D C A36-40C D B D B 41-45C B C A B46-50B C A A B51-55C C D D C56-60D B B B C 61-65A B B D D66-70D D D B C71-75C B C D D76-80D D B B D 81-82B B 二、基础部分（多项选择） 1-5B C A C D A B D A B D B C6-10B C D A C B C A B A B C 11-15C D A B D A B D C D A B C16-20B C A C D A C B C A C 21-25A C D A B C D A B D A D A B D26-30A B C A B C D A B D A C B C 31-35A C B C D A B D B C D A B D36-37B D A B C D 三、深化部分（单项选择） 1-5D B B C B6-10C B B D B11-15B D D D A16-20B C A B A 21-25A C B B B26-30D A A B B31-35D A A B B36-40A D A B C 41-45A A A B C46-50D D B C A51C 四、深化部分（多项选择） 1-5A B D B C D A D A C B D6-10B D B C D A B D A C D A B D 11-15A B C D B D A B D B C D A B D16-18A C A B C D A C D 五、拓展部分（单项选择） 1-5C D B D D6-10A A C C C11-15A D D B C16-20D C C D D 21-25C B B C D26-30D C B C A31-35D C D B C36-39A C D C 六、拓展部分（多项选择） 1-5A D B D A C A B C A B C D6-10A B D A B D A B D A B C D A B D 11-15B D B C D B D A B C A B D16A D 七、图片填空 1螺旋桨、副翼、机翼、水平安定面、垂直安定面、方向舵、升降舵、襟翼、主起落架、动力装置、前起落架、机身 2低速、亚声速、跨声速、超声速、高超声速