次油气回收设备操作规程

三次油气回收设备操作规程

一、三次油气回收装置操作规程

1、保持阻火器（帽）通气管下端的阀门处于关闭状态。

2、保持机械呼吸阀（pv阀）通气管下端的阀门处于开启状态。

3、打开三次油气处理装置进气阀与回气阀。

4、接通主电源开关。

5、将三次油气处理装置设定在自动状态。

6、观察控制箱显示屏显示的数据是否正常。

7、停机先关闭主电源开关，然后再关闭处理装置进气阀与回气阀。

二、卸油时操作要求

在油罐车卸油前10-20分钟启动温控箱的手动按钮，设备自动转为温度控制系统。当油罐车卸油时，连接好各个管路，在仪表显示温度为-20℃时开始卸卸油，随着汽油的卸入，储油罐液体不断增多，气体空间不断减小，压力不断增大，油气通过管路进入油气回收装置进行冷凝，将油气转换为液态进入储液罐中，如此循环直至卸油结束10分钟后关闭油气回收设备。此时设备处理大呼吸产生的多余油气。

三、非卸油时操作要求

启动温控箱自动按钮，设备自动转为控制系统。压力控制设定范围：设定压力高于400Pa时，设备自动运行；压力低于200Pa时，设备自动停止。此时设备处理小呼吸产生的多余油气。

四、注意事项

1、启动前检查确认设备与油罐连接管路的阀门处于开启状态，取样口、排污口的阀门处于关闭状态。

2、确保卸油过程中储油罐的气密性完好，不得在卸油过程中从储油罐量油口进行测量、取样等操作。

3、确保储油罐安装压力调节阀的通气管处于正常状态，安装普通阻火冒的通气管（紧急放空管）开关处于关闭状态。

4、加油站在卸油过程中要确保三次油气回收设备处于正常运行状态，不得断电。

5、每三个月打开排污口的阀门，清理三次油气回收设备中的积液。

油气分离器操作规程标准范本

操作规程编号：LX-FS-A29117 油气分离器操作规程标准范本 In The Daily Work Environment, The Operation Standards Are Restricted, And Relevant Personnel Are Required To Abide By The Corresponding Procedures And Codes Of Conduct, So That The Overall Behavior Can Reach The Specified Standards 编写：_________________________ 审批：_________________________ 时间：________年_____月_____日 A4打印/ 新修订/ 完整/ 内容可编辑

油气分离器操作规程标准范本 使用说明：本操作规程资料适用于日常工作环境中对既定操作标准、规范进行约束，并要求相关人员共同遵守对应的办事规程与行动准则，使整体行为或活动达到或超越规定的标准。资料内容可按真实状况进行条款调整，套用时请仔细阅读。 一、操作有机械损伤的风险。 二、分离器的启用 1.检查分离器，要求闸门灵活可靠，管线严密，页面控制置保险凡尔压力表完好。冬季应打开保温设施。保证分离器能正常工作。 2.分离器仅有闸门，当分离器压力超过出油闸门下流压力时，打开出油闸门。打开出气闸门，并调节出气闸门，使分离器压力稳定在规定值。 3.调整液面控制装置，使分离器内液面宝石在适当位置。 4.检查分离器压力、温度、液面、排量情况是否

正常，液面控制装置是否灵活可靠，并在分离器正常运行中定时进行巡回检查。 三、分离器安全凡尔校对 1.分离器安全凡尔每季校对一次。定压范围必须低于分离器的工作压力，根据现场设备新旧及实际工作要求解决其值。 2.倒换流程，使分离器投入正常工作状态。 3.关闭分离油、气出口闸门（如果气量大，出气闸门可不关严）。 4.注意观察分离器压力，同时调整安全凡调节螺丝，使其在分离器压力升至需要调节的压力时，安全凡尔刚好打开。 5.打开有力分离油、气出口闸门，投入正常运行。 6.上好安全凡尔阀帽，安好手柄。

三次油气回收设备操作规程

编号：CZ-GC-00920 ( 操作规程) 单位：_____________________ 审批：_____________________ 日期：_____________________ WORD文档/ A4打印/ 可编辑 三次油气回收设备操作规程Operation procedures for tertiary oil and gas recovery equipment

三次油气回收设备操作规程 操作备注：安全操作规程是要求员工在日常工作中必须遵照执行的一种保证安全的规定程序。忽视操作规程 在生产工作中的重要作用，就有可能导致出现各类安全事故，给公司和员工带来经济损失和人身伤害，严重 的会危及生命安全，造成终身无法弥补遗憾。 一、三次油气回收装置操作规程 1、保持阻火器（帽）通气管下端的阀门处于关闭状态。 2、保持机械呼吸阀（pv阀）通气管下端的阀门处于开启状态。 3、打开三次油气处理装置进气阀与回气阀。 4、接通主电源开关。 5、将三次油气处理装置设定在自动状态。 6、观察控制箱显示屏显示的数据是否正常。 7、停机先关闭主电源开关，然后再关闭处理装置进气阀与回气阀。 二、卸油时操作要求 在油罐车卸油前10-20分钟启动温控箱的手动按钮，设备自动转为温度控制系统。当油罐车卸油时，连接好各个管路，在仪表显示温度为-20℃时开始卸卸油，随着汽油的卸入，储油罐液体不断增

多，气体空间不断减小，压力不断增大，油气通过管路进入油气回收装置进行冷凝，将油气转换为液态进入储液罐中，如此循环直至卸油结束10分钟后关闭油气回收设备。此时设备处理大呼吸产生的多余油气。 三、非卸油时操作要求 启动温控箱自动按钮，设备自动转为控制系统。压力控制设定范围：设定压力高于400Pa时，设备自动运行；压力低于200Pa时，设备自动停止。此时设备处理小呼吸产生的多余油气。 四、注意事项 1、启动前检查确认设备与油罐连接管路的阀门处于开启状态，取样口、排污口的阀门处于关闭状态。 2、确保卸油过程中储油罐的气密性完好，不得在卸油过程中从储油罐量油口进行测量、取样等操作。 3、确保储油罐安装压力调节阀的通气管处于正常状态，安装普通阻火冒的通气管（紧急放空管）开关处于关闭状态。 4、加油站在卸油过程中要确保三次油气回收设备处于正常运行

油库油气回收装置操作规程

目录 第一章概述 (4) 1.操作规程内容及适用范围 (4) 2.装置简介 (4) 2.1装置说明 (4) 2.2装置的功能 (4) 第二章工作原理及工艺流程 (5) 1.工作原理 (5) 2.工艺流程简述 (5) 第三章工艺技术指标 (7) 1.供电条件 (7) 2.装置正常运行情况下的工艺参数 (7) 第四章主要设备 (8) 1.吸附单元 (8) 2.脱附单元 (11) 3.吸收单元 (12) 3.1供油系统 (12) 3.2回油系统 (13) 3.3吸收塔 (14) 4.电气控制单元 (15) 4.1配电柜 (15) 4.2PLC机柜 (15)

4.3EPS机柜 (16) 4.4上位机 (16) 4.5现场防爆箱 (17) 第五章正常运行岗位操作规程 (18) 1.装置开车条件确认和开车步骤 (18) 1.1开车前条件确认 (18) 1.2开车步骤 (23) 2.装置停车条件确认和停车步骤 (26) 2.1装置停车条件确认 (26) 2.2装置停车步骤 (26) 3.装置正常自动运行步骤 (29) 4.装置正常自动停车步骤 (31) 5.油气回收监控软件操作 (31) 5.1功能 (31) 5.2安全保障 (32) 5.3运行环境 (32) 5.4使用指南 (32) 6.装置操作过程中的注意事项 (40) 第六章异常情况手动操作规程 (41) 1.单机手动操作 (41) 1.1机泵手动操作 (41) 1.2电动阀门手动操作 (43)

2.异常情况下手动操作 (46) 2.1紧急停车操作 (46) 2.2吸收塔液位高操作 (47) 2.3吸收塔液位低操作 (51) 2.4气液分离罐手动排凝结汽油操作 (55) 2.5装置油气直排操作和进气压力超高自动排放 (57) 2.6残液排放操作 (58) 第七章安全联锁保护 (59) 第八章日常巡检和维护 (60) 1.装置的日常巡检 (60) 2.装置的日常维护 (60) 第九章常见故障及处理方法 (62) 1.贫油泵、富油泵常见故障及处理方法 (62) 2.真空机组常见故障及处理方法 (63) 3.吸收塔常见故障及处理方法 (64) 4.阀门常见故障及处理方法 (65) 第十章附件-带控制点的工艺流程图 (66)

过滤分离器操作、维护、和保养规程

过滤分离器操作、维护、和保养规程 1 操作人员一般要求 1.1 操作人员必须熟知分离器的工艺流程（包括站场工艺流程）、结构、原理、性能、操作、各部件名称、代号、位置和作用。 1.2 操作人员必须熟练掌握分离器的运行参数范围及设定值，以便检查时能够及时、准确地发现和处理问题。 1.3 分离器运行操作及检查维修人员进入现场时，必须身着劳保服装，带防护镜、和劳保手套。 2 使用前的检查 2.1确认进口阀、出口阀在关闭状态，阀套式排污阀在关闭状态，确保设备和人身安全。2.2确认分离器上的压力表及差压表的值是否正确，否则进行校正或更改。 2.3检查分离器的阀套式排污阀及其手动机构是否完好（如有必要可拆开检查），否则进行处理。 3过滤分离器通气、切断操作规程 3.1 过滤分离器通气 3.1.1 确认上游管道内已清理完毕并具备通气条件； 3.1.2 确认过滤分离器快开盲板已正确关闭到位； 3.1.3 关闭所有过滤分离器设备上的阀门； 3.1.4 开启压力表针阀； 3.1.5 微启上游阀门，通气30秒，使设备内升压至0.01Mpa左右； 3.1.6 确认快盲板的安全连锁装置的阀杆已顶出就位，如未顶出，则需检查安全连锁装置，直至通气时阀杆可以顶出； 3.1.7 缓慢打开过滤分离器上游截断阀门，直至压力平稳； 3.1.8 缓慢开启过滤分离器下游截断阀； 3.1.9 开启液位计、差压计等阀门，打开差压计时要先打开平衡阀，再打开左右阀门，避免损坏差压计。 3.2 过滤分离器切断 3.2.1当有特殊情况出现需关闭过滤分离器时(紧急情况或清洗、更换滤芯时), 启用切断程序； 3.2.2 逐渐关闭过滤分离器上游截断阀，减少气流量，直至完全关闭； 3.2.3 关闭过滤分离器下游截断阀； 3.2.4 打开放空阀，排净过滤分离器内燃气； 3.2.5 打开所有排污阀，排净积存的液体及过滤出来的污物。 4 分离器运行中的检查 4.1 检查分离器的压力和温度，查看是否在分离器所要求的允许范围内，否则上报调度和值班领导，并作记录。

加油站油气回收装置使用指南

加油站油气回收装置使用指南 一、操作规程 （一）一次油气回收装置操作规程。 1.应先连接好卸油胶管和油气回收胶管，然后打开罐车油气回收阀门和卸油口油气回收阀门，再开启罐车卸油阀门卸油。 2.保持阻火器（帽）通气管下端的阀门处于关闭状态。 3.保持机械呼吸阀（pv阀）通气管下端的阀门处于开启状态。 4.卸油结束时，先关闭罐车卸油阀门，再关闭罐车油气回收阀门和卸油口油气回收阀门，最后拆除油气回收胶管。 （二）二次油气回收装置操作规程。 1.保持阻火器（帽）通气管下端的阀门处于关闭状态。 2.保持机械呼吸阀（pv阀）通气管下端的阀门处于开启状态。 3.保持加油机内油气回收真空泵下端的阀门处于开启状态。 4.加油时油枪应由小档位逐渐开至大档位。 5.将油枪枪管处的集气罩罩住汽车油箱口。 6.加油时将枪管口向下充分插入汽车油箱,加油过程中确保加油枪集气罩始终与油箱口保持密闭连接。 7.油枪自动跳停应立即停止向油箱加油。

8.加油完毕，等数秒钟后挂回油枪。 9.盘整加油枪胶管。 （三）三次油气回收装置操作规程。 1.保持阻火器（帽）通气管下端的阀门处于关闭状态。 2.保持机械呼吸阀（pv阀）通气管下端的阀门处于开启状态。 3.打开三次油气处理装置进气阀与回气阀。 4.接通主电源开关。 5.将三次油气处理装置设定在自动状态。 6.观察控制箱显示屏显示的数据是否正常。 7.停机先关闭主电源开关，然后再关闭处理装置进气阀与回气阀。 （四）集液器操作规程。 1.潜油泵自动回收方式： （1）常闭与潜油泵连接的集液器虹吸阀门。 （2）定期打开虹吸阀门，在加油机正常加油时，虹吸自动将集液器内油品回收到相应油罐。 2.手摇泵定期回收方式： （1）打开集液器密封盖。 （2）将手摇泵吸油管线伸入集液器底部，手摇泵出油管口伸入铝制油品回收桶。 （3）摇动手摇泵摇杆至吸尽集油。 （4）收回手摇泵吸油管线，关闭集液器密封盖，将抽出油品回罐。 3.井底开口定期排放方式： （1）取铝制油品回收桶放置在集液器（集液井是放置集液器的设施，例如“人孔井”和人孔的关系）底部开口（管口）处。 （2）打开集液器底部开口（管口）阀门，放尽集油。 （3）关闭集液器底部开口（管口）阀门。 （4）将回收桶内油品回罐。 注：集液井预留位置不便于此方法操作时，可使用手摇泵方式进行回收。 二、操作注意事项 1.正常使用状态下，保持机械呼吸阀（pv阀）通气管下端的阀门处于开启状态、阻火器（帽）通气管下端的阀门处于关闭状态；保持加油机内油气回收真空泵下端的阀门处于开启状态，测试液阻的堵头处阀门处于关闭状态。 2.在下列故障状态下, 应注意机械呼吸阀（pv阀）通气管下端的阀门、阻火器（帽）通气管下端的阀门以及加油机内油气回收真空泵下端阀门的开闭状态： a.当机械呼吸阀（pv阀）发生故障时，应立即打开阻火器（帽）通气管下端的阀门，同时关闭机械呼吸阀（pv阀）通气管下端的阀门，对机械呼吸阀（pv 阀）进行检修或更换。

装卸柴油安全操作规程

1 目的 规范柴油的装卸操作，防止造成安全事故的发生和造成环境的污染。 2 适用范围 适用于本公司柴油的装卸、贮存等管理的控制。 3 职责 3.1油库保管员负责日常柴油的装卸作业工作。 3.2油库主管负责柴油罐区设备的维修和保养工作，培训油库保管员 3.3 油库主管负责协助油库保管员做好柴油装卸准备工作。 4 危险源识别与控制

4.1作业安全要求及防护措施 4.1..1.当油罐车卸柴油时，油库主管或当班油库管理员必须到现场操作设备，严禁其它人员操作。 4..1.2雷雨期间暂停进行油品的卸作业，在装卸过程中，严禁擦洗罐车物品、按喇叭、修车等。 4.1.3油罐区严禁烟火，油库内严禁打手机。 4.1.4油罐口盖必须用绝缘物品制作。 4.1.5油罐区应配有相应的消防沙、干粉灭火器等消防器材。 4.1.6油罐区内不得堆放杂物，应保持地面的干净和整洁 4.2应急措施 4.2.1泄漏措施 4.2.1.1小量泄漏：用消防沙、活性炭或其它惰性材料吸收。 4.2.1.2大量泄漏：迅速撤离泄漏污染区人员至安全区，并进行隔离，严格限制出入。切断火源。建议应急处理人员戴自给正压式呼吸器，穿一般作业工作服。尽可能切断泄漏源。防止流入下水道、排洪沟等限制性空间。构筑围堤或挖坑收容。用泵转移至槽车或专用收集器内，回收或运至废物处理场所处置。 4.2.2火灾应急措施 4.2. 2.1灭火方法：用雾状水、泡沫、干粉、二氧化碳、砂

土灭火，火势判断无法控制必须马上撤离，通知或警示人员禁止进入火灾区域；。 4.2.2.2灭火注意事项：消防人员须佩戴防毒面具、穿全身消防服，在上风向灭火。 4.2.2.3 应及时通知领导和安全办，火势判断无法控制拨打119。 4.2.3人身救护应急措施 4.2.3.1皮肤接触：立即脱去所有被污染的衣物，包括鞋类。用流动清水冲洗皮肤和头发（可用肥皂）。如果出现刺激症状，就医。 眼睛接触：立即用流动、清洁水冲洗至少15分钟。如果疼痛持续或复发，就医。眼睛受伤后，应由专业人员取出隐形眼镜。 4.2.3.2吸入：迅速脱离现场至空气新鲜处。保持呼吸道通畅。如呼吸困难，给输氧。如呼吸停止，立即进行人工呼吸。就医 4.2.3.3食入：禁止催吐。如果发生呕吐，让病人前倾或左侧位躺下（头部保持低位），保持呼吸道通畅，防止吸入呕吐物。仔细观察病情。禁止给有嗜睡症状或知觉降低，即正在失去知觉的病人服用液体。意识清醒者可用水漱口，然后尽量多饮水。寻求医生或医疗机构的帮助。 5 工作程序

油气回收工艺及设备设计计算书

油气回收过程及设备设计计算书 由于从油品储运设备排放出来的油气和空气混合气中，油气组分复杂、含量高，且随温度、压力、油品的改变而发生改变，所以一下数据是平均值。 基本数据： 进口油气量200m3/h 油气中平均油气含量为30% 油气的摩尔质量为65.5g/mol 空气的摩尔质量为29.1g/mol 活性炭的填充密度=400±30g/L 活性炭颗粒尺寸为4mm 活性炭表面积大于1100m3/g 着火点T>500℃ 活性炭的吸附容量q=0.2g/g 1、回收效率计算 利用物料平衡原理，推导出油气回收效率计算公式： 其中表示吸附塔的油气回收效率，%； 、分别为吸附塔进出口油气平均质量流量，Kg/s；

、分别为吸附塔进出口油气平均体积分数，m3/m3；48.97，65.51是根据相关文献查得进、出口油气的平均油气摩尔质量值（kg/kmol），该值是随着油气浓度的变化而变化的，当只做初略估计时可以将进出口油气摩尔质量看成是不变的。 GB20950-2007《储油库大气污染物排放标准》和GB 20952-2007《加油站大气污染物排放标准》有油气排放浓度小于25g/m3，油气处理效率大于95%的要求； 现设，25g/m3=0.0114m3/m3，求油气回收效率， 由公式有：=98% 可见要使在进口=0.3 m3/m3时吸附塔尾气排放达到25g/m3标准，回收效率必需达到98%以上。 2、由穿透曲线求床层高度 绘制穿透曲线 如图所示，是吸附塔尾气中油气含量，X轴为吸附时间，在之前几乎为零，当达到穿透点时，相当于吸附传质区前沿到达床的出口时，将随着吸附时间的延长而升高；相当于吸附传质区移出床层，即床层的中的吸附剂已经全部饱和。图中阴影面积E对应于到达穿透点时床层中吸附质的总吸附量；阴影面F对应于穿透点时床层尚能吸附的吸附量。则有：

加油站油气回收现场检测作业指导书说课讲解

加油站油气回收现场检测作业指导书

加油站油气回收现场检测作业指导书 1.范围 本标准规定了加油站汽油油气排放限值、控制技术要求和检测方法。 本标准适用于现有加油站汽油油气排放管理，以及新、改、扩建加油站项目的环境影响评价、设计、竣工验收及其建成后的汽油油气排放管理。 2.引用文件 本标准内容引用了下列文件中的条款。凡是不注日期的引用文件，其有效版本适用于本标准。GB 20952－2007 《加油站大气污染物排放标准》 3.概述 3.1工作原理 液阻检测方法，以规定的氮气流量向油气回收管线内充入氮气，模拟油气通过油气回收管线。用压力表或同等装置检测气体通过管线的液体阻力，了解管线内因各种原因对气体产生阻力的程度，用来判断是否影响油气回收。 密闭性检测方法，用氮气对油气回收系统加压至 500Pa，允许系统压力衰减。检测 5min 后的剩余压力值与表 2 规定的最小剩余压力限值进行比较，如果低于限值，表明系统泄漏程度超出允许范围。

气液比检测方法，在加油枪的喷管处安装一个密合的适配器。该适配器与气体流量计连接，气流先通过气体流量计，然后进入加油枪喷管上的油气收集孔。所计量的气体体积与加油机同时计量的汽油体积的比值称为气液比。通过气液比的检测，可以了解油气回收系统的回收效果。 3.2计量器具控制 计量器具控制包括首次检测和后续检测。 3.2.1检测条件 环境温度（0-35）℃，常压。 3.2.2检测用设备 3.2.3检测项目

1.液阻检测方法 2. 密闭性检测方法 3. 气液比检测方法 4.检测流程 4.1检测前的准备 4.1.1、现场检测前先和被测单位取得联系，要求油气回收装置的施工、安装单位人员先期到达被测单位进行设备自检，要求管道无泄漏，对所有用于油气回收装置的各个零部件的工作状态进行调试，确定其工作正常、稳定。 4.1.2、检测工作具体时间需提前通知被测单位，要求做好满罐存油准备以有利于检测，在检测之前24小时内不允许进行气液比检测，在检测前3小时内和在现场检测过程中，不得有大批量油品进出储油罐，在检测前30分钟停止加油作业。用安全围栏圈定现场检测区域、油罐井操作区域，提出安全警示，现场准备消防设施（干粉灭火器、石棉毯等），非现场操作人员不得进入相关区域。现场工作人员需按照相关安全要求更换防静电工作服、关闭所有通讯设备、车辆熄火、不许携带火源等要求和严格遵守被检单位的其他要求。 4.1.3、现场检测人员先记录加油站内的实际库存油量，计算油气空间，查表得出最小剩余压力，了解被测油站油气回收装置的设计方式（集中式或分散式、有源阀门或无源阀门等），确定油罐是否连通，再确定相应的现场操作步骤。 4.1.4、若是集中式油气回收装置，检测开始前需打开卸油口处的油气回收总阀或打开量油口球阀，卸去油气回收管线和油罐内的负压，以利于检测（分散式则不需要），负压卸掉后关闭开启的阀门。

加油站卸油操作规程

卸油操作规程 1.清理卸油现场,指挥油罐车辆驶进指定的卸油位置,对油罐车进行安全检查,检查司押人员是否穿着防静电工作装,未佩戴违规饰品。 2.放置消防器材到位(35kg推车式干粉灭火器1具、8kg 手提式干粉灭火器2具,灭火器材应置于卸油口5米内上风位置,灭火毯1块放在卸油口,并处于临战状态),在卸油作业区域设置警戒(隔离)带,设置防撞路锥,拉起警戒线(带)。 3.对罐区操作井进行安全检查,确保计量口处于关闭状态。 4.卸油人员核对随车运输票据,检查铅封。 5.连接静电接地,达到稳油时间(大于15分钟)后,计量员头戴安全帽,穿防静电服装,用底部取样器取样1升,检测水质、气味等(汽油加做甲醇含量检测)确认质量合格后方可准备接卸。 6.确认待卸油地罐罐空容量,停止卸油地罐对应的加油机加油,零管系统后台做地罐收油开始操作。 7.1接卸汽油时: 7.1.1用油气回收软管连接罐车回气管与油气密封接头。 7.1.2开启卸油口油气回收阀门。 7.1.3用卸油软管连接罐车与地罐卸油接头,确认待卸 地罐和待卸油品名称、品号是否一致,卸油软管和回气管有无混接,并检查管口有无渗漏,拉动卸油软管,确保连接牢固可靠。 7.1.4缓慢开启罐车放油阀。

7.1.5罐车油品不再外流后,先关闭罐车放油阀。 7.1.6从罐车拆除卸油软管,让油品全部流入地罐中。 7.1.7关闭卸油口油气回收阀门。 7.1.8从罐车拆除油气回收软管。 7.2接卸柴油时: 7.2.1用卸油软管连接罐车与地罐卸油接头,确认待卸地罐和待卸油品名称、品号是否一致,卸油软管有无混接,并检查管口有无渗漏,拉动卸油软管,确保连接牢固可靠。 7.2.2缓慢开启罐车放油阀。 7.2.3罐车油品不再外流后,先关闭罐车放油阀。 7.2.4从罐车拆除卸油软管,让油品全部流入地罐中。 8.接卸作业过程中,严禁打开油罐车顶部舱盖、地埋罐计量口或通气管油气回收检测口堵头进行敞开式卸油。 9.卸油监护,卸油过程中驾驶员和卸油人员不得离开现场,必须全程监护卸油过程。 10.卸后复核,零管系统后台做地罐收油结束操作,打印单据,双方签字确认,恢复加油。 11.拆除静电接地。 12.设备器材复位,引导车辆离开。

油气分离器安全操作规程

仅供参考[整理] 安全管理文书 油气分离器安全操作规程 日期：__________________ 单位：__________________ 第1 页共4 页

油气分离器安全操作规程 一、油气分离器启动操作 以下各个步骤应该先以手动操作为主，当操作平稳以后再过渡到白控仪表进行全自动控制。发现液位过高，需逐渐开大放油或放水阀门，适当关小放气阀门，直到运行平稳为止。然后逐渐投用油、水室液位及压力控制仪表。 1.检查油气分离器配管、仪表、附件是否完好。仪表灵活好用，确保处于良好正常状态。 2.进液前先关闭气路、油路、水路出口阀门，打开三相分离器混合液进口阀门，开始进液。观察油、水室液位和容器压力变化情况。 3.油、水室的液面均稳定到容器直径的l／3处后，打开油路、水路出口调节阀门。观察液面及压力变化情况。 4.待压力达到最低操作压力5MPa后，打开气路出口调节阀，保持容器压力的正常稳定运行。 5.操作记录 从油气分离器进液起，操作人员应按下列要求录取资料： 刚开始进液时，人员要盯在现场，每15分钟记录一次分离器压力，分离器进口温度等。待液面平稳后，每2小时记录一次分离器压力，分离器进口油温、油室液位、水室液位、进口原油含水、出口原油含水、污水含油，每2小时记录一次油、气、水的流量。待设备运行平稳后，再转入正常生产。资料录取应做到及时、准确。 二、油气分离器的停运及检修操作 1.关闭来液进口阀门，通过排污管线将设备内的液体排空后，关闭所有阀门。 第 2 页共 4 页

2.通过气路泄压，使油气分离器处于常压状态。 3.向油气分离器内通入蒸汽或热水，焖洗24h，打开排污阀，排空分离器内液体。 4.打开分离器放空口，强制通风或自然通风24h以上。 5.检修有关部件，解决出现的问题，做好停运记录 第 3 页共 4 页

加油站油气回收系统介绍

加油站油气回收系统介绍 目录 二次油气回收简介 集中式油气回收系统 分散式油气回收系统 主要部件及性能参数 系统配置清单和规格 二次油气回收设备质量保证承诺 二次油气回收设备主要技术指标 一．加油油气回收系统（二次油气回收）简介 加油站加油机加油过程中会产生很多油气散发到大气，既危害人体健康又带来安全隐患，同时造成能源流失与浪费。由此须将汽车加油时所产生油气回收至油罐装置称为加油站加油油气回收系统，通常也被称之为二次油气回收。加油机发油时通过油气回收专用油枪、油气回收胶管、油气分离器、回收真空泵等产品和部件组成的回收系统将油气收回地下储油罐。根据加油站的加油机和地下管路的不同条件，可分别选择集中式或分散式回收系统。 二．集中式油气回收系统 1.工艺原理：油气回收真空泵安装在罐区，每个加油站一套。系统采用变频调速真空泵，根据加油负荷大小自动调整真空泵转速，实现一台真空泵匹配多台加油机的油气回收。

集中式二次油气回收系统示意图 2.系统特点： 变频调速，运行成本低、控制精确； 配电及控制仅涉及配电室，与加油机不发生直接联系，施工难度小； 加油机内安装简单，适合所有机型和所有加油站； 远离加油场所，加油时感觉到的噪声更小； 单泵最高回气量可达：750L/min。 三．分散式油气回收系统 1.工艺原理：分散式油气回收系统中油气回收真空泵分散安装在每台加油机内。

分散式二次油气回收系统示意图 2.系统特点： 可以一泵一枪，也可以进行组合； 单个真空泵故障，不影响其它加油枪油气回收； 每台加油机可独立构成系统，便于在不同站点间更换；控制简单； 加油机内必须有足够的安装空间。 四．主要部件及性能参数

卸油安全操作规程(正式)

编订：__________________ 单位：__________________ 时间：__________________ 卸油安全操作规程(正式) Standardize The Management Mechanism To Make The Personnel In The Organization Operate According To The Established Standards And Reach The Expected Level. Word格式 / 完整 / 可编辑

文件编号：KG-AO-1968-18 卸油安全操作规程(正式) 使用备注：本文档可用在日常工作场景，通过对管理机制、管理原则、管理方法以及管理机构进行设置固定的规范，从而使得组织内人员按照既定标准、规范的要求进行操作，使日常工作或活动达到预期的水平。下载后就可自由编辑。 一、准备 1、送油罐车进站后，卸油员立即检查油罐车安全设施是否齐全有效，引导罐车至计量场地。 2、连接静电接地线，按规定备好消防器材，将罐车静置15分钟经计量后准备接卸。 二、验收 1、卸油员会同驾驶员和对罐车油品交运单记载的品种、数量，检查确认贯彻铅封是否完好。 2、卸油员登上罐车用玻璃试管抽样进行外观（颜色、气味等）价差，如油品质量有异常，应报告站长，拒绝接卸。 3、测量油高、水高，计算油品数量。超过定额损耗，但在规定的0.2％互补找不幅度内，可直接接卸；超过定额损耗，又超过互补找不额度，应报告站长，

通知发货油库排计量员共同复测，复测结果记录在案，油品应予接卸，，超耗待行处理。 4、逐项填制进站油品核对单，由驾驶员、卸油员双方签字确认实收数量。 三、卸油 1、核对卸油罐与罐车所装品种是否相符。 2、通过液位计或人工计量检测确认卸油罐的空容量，防止跑、冒油事故的发生。 3、非密闭式卸油，应通知加油员关闭与卸油油罐连接的加油机，暂停加油作业。 4、按工艺流程要求连接卸油管，做到接头结合紧密，卸油管自然弯曲。 5、检查确认油罐计量空密闭良好。 6、司机缓慢开启罐车卸油阀，卸油员集中精力监视、观察卸油管线、相关闸阀、过滤器等设备的运行情况，随时准备处理可能发生的问题。同时，罐车司机不的远离现场。 7、卸油完毕，卸油员登上罐车确认油品卸净。关

油气分离器操作规程

编号：CZ-GC-05154 ( 操作规程) 单位：_____________________ 审批：_____________________ 日期：_____________________ WORD文档/ A4打印/ 可编辑 油气分离器操作规程 Operating procedures for oil gas separator

油气分离器操作规程 操作备注：安全操作规程是要求员工在日常工作中必须遵照执行的一种保证安全的规定程序。忽视操作规程在生产工作中的重要作用，就有可能导致出现各类安全事故，给公司和员工带来经济损失和人身伤害，严重的会危及生命安全，造成终身无法弥补遗憾。 一、操作有机械损伤的风险。 二、分离器的启用 1.检查分离器，要求闸门灵活可靠，管线严密，页面控制置保险凡尔压力表完好。冬季应打开保温设施。保证分离器能正常工作。 2.分离器仅有闸门，当分离器压力超过出油闸门下流压力时，打开出油闸门。打开出气闸门，并调节出气闸门，使分离器压力稳定在规定值。 3.调整液面控制装置，使分离器内液面宝石在适当位置。 4.检查分离器压力、温度、液面、排量情况是否正常，液面控制装置是否灵活可靠，并在分离器正常运行中定时进行巡回检查。 三、分离器安全凡尔校对 1.分离器安全凡尔每季校对一次。定压范围必须低于分离器的工作压力，根据现场设备新旧及实际工作要求解决其值。

2.倒换流程，使分离器投入正常工作状态。 3.关闭分离油、气出口闸门（如果气量大，出气闸门可不关严）。 4.注意观察分离器压力，同时调整安全凡调节螺丝，使其在分离器压力升至需要调节的压力时，安全凡尔刚好打开。 5.打开有力分离油、气出口闸门，投入正常运行。 6.上好安全凡尔阀帽，安好手柄。 7.将校正结果填入校正记录本上。 备注：如安全凡尔油赃物或沙卡，或反而密封不严时，应先清洗或用凡尔砂研磨后再校正。 这里填写您的公司名字 Fill In Your Business Name Here

卸油作业安全操作规程(标准版)

The prerequisite for vigorously developing our productivity is that we must be responsible for the safety of our company and our own lives. （安全管理） 单位：___________________ 姓名：___________________ 日期：___________________ 卸油作业安全操作规程(标准版)

操作规程 | DOCUMENT TEMPLAT YK-AQ-0805卸油作业安全操作规程(标准版) 导语：建立和健全我们的现代企业制度，是指引我们生产劳动的方向。而大力发展我们生产力的前提，是我们必须对我们企业和我们自己的生命安全负责。可用于实体印刷或电子存档（使用前请详细阅读条款）。 1、轻质油品卸车，必须依据货运小票，由轻油工、卸油工对油品名称、质量、数量进行现场检查确认。 2、卸重油槽车前，须确认卸油管线畅通，并检查蒸汽管线及阀门，对接蒸汽管线后，慢慢开启蒸汽总阀，蒸汽压力不得超过0.5Mpa。 3、卸油前要变更管线，确认储罐，以免混油。卸油过程中，密切注视油罐液位，避免冒罐。 4、遇有雷电或附近发生火警时，禁止进行轻质油品的卸车作业。 5、夏季卸轻质油品，时间应安排在5：00～8：00，18：00～22：00，避开高温，确保卸车安全。 6、卸轻质油品时，必须使用铜质工具，严禁使用铁质工具。 7、卸油期间，卸油工不得离开现场，要对卸油操作的全过程进行监护。 8、重、轻油卸车完毕，须进行管线复位。 XX设计有限公司 Your Name Design Co., Ltd. 第1页

压缩空气操作规程

1. 适用范围 本规程适用于深圳瑞华泰薄膜科技有限公司压缩空气系统的操作。 2. 组成部分 压缩空气系统是由2台压缩空气机、1台冷干机、3个空气过滤器、1个压缩空气储气罐、1套智能控制器、压缩空气管道及管道附件阀门系统组成。 3. 工具备件： 梅花或开口扳手一套、螺丝刀（一字和十字）一套、内六角扳手一套、管钳、铜棒、布手套。 4. 开机准备 4.1 检查机房的通风情况，开启窗户以防止机组运行时房间处于负压或环境温度过高引 起机组停机。 4.2 打开空气压缩机和贮气罐的排水阀，排空积水。 4.3 检查空气压缩机油位指示是否在之间，管路系统是否漏油。 4.4 检查空压机的油散热器翅片是否清洁。 4.5 用手盘动皮带轮，检查机组有无异常现象。 4.6 检查安全防护罩是否牢固。 4.7 检查贮气罐的压力表是否指向零，安全阀是否灵活可靠。 4.8 检查冷干机自动排水阀门是否开启。 4.9 检查确认空气管路阀门处于关闭状态。打开所要启动空压机出气管道上金属软管前 后球阀，确认另一台机器出口金属软管前后阀门是关闭状态。 4.10 检查各连接部位有无松动，如有要立即紧固。 4.11 打开控制柜需开启机组的电源，机组通电，按 或键，检查并设定设备运 行参数，（首次设定后直到下次工艺参数修改期间不需再设定）。 5. 运行操作 5.1 接通电源，启动空压机。 5.2 检查空压机的运行情况，检查压力继电器动作是否正常。 5.3 注意润滑油位的变化,注意吸排气的声音是否正常。 5.4 开启通向贮气罐的阀门，使贮气罐达到一定的压力。 5.5 待压缩空气储罐内的压力介于～时，打开储罐与冷干机连接主管路上阀门KF11、KF12 和冷干机进气阀门KL01与出气阀门KL02。

加油站油气回收系统

加油站油气回收系统 浅谈加油站油气回收系统 鲁京湘张宇峰 （中国石油北京销售公司100101北京市）摘要介绍了加油站油气回收系统改造、使用、检测、在线监控等环节应注意的主要问题及应对解决方法，为成品油销售系统响应国家环保部“十二五”全国推广加油站油气回收系统做好借鉴。 关键词加油站油气回收系统问题引言 为进一步改善大气质量，北京地区在奥运前率先组织了加油站等储运系统加装油气回收装置，2008年5月，改造工程全部完成，设备全面投入运行。在世博和亚运会之前，上海和广州也组织了加油站储运设施安装油气回收系统，集团公司将在“十二五”期间在全国有计划有重点推广加

装油气回收系统。本文阐述了加油站油气回收系 统从改造、使用、检测、在线检测环节中需要注 意的主要问题，为其他即将开展加装油气回收系 统的单位提供借鉴。 1加油站油气回收系统基本情况 1.1加油站油气回收系统简介 一次油气回收：汽油配送罐车卸油时，将产生的油气通过密闭方式收集到罐车 内的系统（GB20953-2007。 二次油气回收：给车辆油箱加注汽油时，将产生的油气通过密闭方式收集进入 埋地油罐的系统（GB20953-200*。 三次油气回收（即后处理装置）：针对加油油气回收系统部分排放的油气，通 过采用吸附、吸收、冷凝、膜分离等方法对这部分排放的油气进行回收处理的装置（GB20953-2007。 一次、二次、三次油气回收系统总称为：加油站油气回收系统。 在线监控系统：实时监测加油油气回收过程中的气液比、油气回收系统的密闭 性和管线液阻是否正常的系统，并能记录、储存、处理和传输监测数据。 1.2加油站油气回收系统主要设备简介 1.2.1 加油机 油气回收型加油机基本构造与普通型加油机基本相同，主要区别是加油机 内部加装了相关油气回收设备品牌二次回收泵及回气管路，更换了油气回收型加油枪、加油管。 1.2.2二次油气回收泵 二次油气回收泵是二次油气回收系统的心脏，从形式上可分为分散式（安装在 加油机内部）和集中式（靠近储油罐区独立安装）两种。分散式二次回收泵主要品 牌型号包括OPW V HEAL丫德国ZVA三个品牌。集中式二次回气泵主要品牌型号包括 富兰克林VP50Q HEALY Mini-jet9000 ，OPW-CVS-2 1.2.3三次油气回收尾气处理装置

装卸油安全操作规程通用版

操作规程编号：YTO-FS-PD983 装卸油安全操作规程通用版 In Order T o Standardize The Management Of Daily Behavior, The Activities And T asks Are Controlled By The Determined Terms, So As T o Achieve The Effect Of Safe Production And Reduce Hidden Dangers. 标准/ 权威/ 规范/ 实用 Authoritative And Practical Standards

装卸油安全操作规程通用版 使用提示：本操作规程文件可用于工作中为规范日常行为与作业运行过程的管理，通过对确定的条款对活动和任务实施控制,使活动和任务在受控状态，从而达到安全生产和减少隐患的效果。文件下载后可定制修改，请根据实际需要进行调整和使用。 一、作业人员必须持证上岗； 二、装卸车前安全检查：检查进厂装油手续，核对装卸油品及规格，做好登记，除司机外，其他人员不得进入装卸车点，检查车辆手续是否齐全，消防设施是否完好齐全，整体车辆安全完好状况，司机防护用品是否穿戴齐全； 三、有下列情况不得装卸车： 1、超过检验期未检验的车辆； 2、曾装过其它介质，说不清楚的车辆； 3、车体外观有缺隐，附件有跑、冒、滴、漏现象； 4、司机未按公司着装或带有其他危险品的； 5、六级大风或雷雨天气； 四、车辆停稳后，应先熄火，垫好三角木，接好静电接地； 五、装车时，鹤管应伸入罐底20cm处，应控制流速和流量，装卸完毕后，车辆应停留15分钟方可离开； 六、严禁使用金属工具敲打物件；

油气回收装置操作规程及保养制度精选文档

油气回收装置操作规程 及保养制度精选文档 TTMS system office room 【TTMS16H-TTMS2A-TTMS8Q8-

（一）一次油气回收装置操作规程。 1.应先连接好卸油胶管和油气回收胶管，然后打开罐车油气回收阀门和卸油口油气回收阀门，再开启罐车卸油阀门卸油。 2.保持阻火器（帽）通气管下端的阀门处于关闭状态。 3.保持机械呼吸阀（pv阀）通气管下端的阀门处于开启状态。 4.卸油结束时，先关闭罐车卸油阀门，再关闭罐车油气回收阀门和卸油口油气回收阀门，最后拆除油气回收胶管。 （二）二次油气回收装置操作规程。 1.保持阻火器（帽）通气管下端的阀门处于关闭状态。 2.保持机械呼吸阀（pv阀）通气管下端的阀门处于开启状态。 3.保持加油机内油气回收真空泵下端的阀门处于开启状态。 4.加油时油枪应由小档位逐渐开至大档位。 5.将油枪枪管处的集气罩罩住汽车油箱口。 6.加油时将枪管口向下充分插入汽车油箱,加油过程中确保加油枪集气罩始终与油箱口保持密闭连接。 7.油枪自动跳停应立即停止向油箱加油。 8.加油完毕，等数秒钟后挂回油枪。 9.盘整加油枪胶管。 （三）三次油气回收装置操作规程。 1.保持阻火器（帽）通气管下端的阀门处于关闭状态。 2.保持机械呼吸阀（pv阀）通气管下端的阀门处于开启状态。

3.打开三次油气处理装置进气阀与回气阀。 4.接通主电源开关。 5.将三次油气处理装置设定在自动状态。 6.观察控制箱显示屏显示的数据是否正常。 7.停机先关闭主电源开关，然后再关闭处理装置进气阀与回气阀。 （四）集液器操作规程。 1.潜油泵自动回收方式： （1）常闭与潜油泵连接的集液器虹吸阀门。 （2）定期打开虹吸阀门，在加油机正常加油时，虹吸自动将集液器内油品回收到相应油罐。 2.手摇泵定期回收方式： （1）打开集液器密封盖。 （2）将手摇泵吸油管线伸入集液器底部，手摇泵出油管口伸入铝制油品回收桶。 （3）摇动手摇泵摇杆至吸尽集油。 （4）收回手摇泵吸油管线，关闭集液器密封盖，将抽出油品回罐。 3.井底开口定期排放方式： （1）取铝制油品回收桶放置在集液器（集液井是放置集液器的设施，例如“人孔井”和人孔的关系）底部开口（管口）处。 （2）打开集液器底部开口（管口）阀门，放尽集油。 （3）关闭集液器底部开口（管口）阀门。 （4）将回收桶内油品回罐。 注：集液井预留位置不便于此方法操作时，可使用手摇泵方式进行回收。

压缩空气操作规程

1. 适用范围 本规程适用于深圳瑞华泰薄膜科技有限公司压缩空气系统的操作。 2. 组成部分 压缩空气系统是由2台压缩空气机、1台冷干机、3个空气过滤器、1个压缩空气储气罐、1套智能控制器、压缩空气管道及管道附件阀门系统组成。 3. 工具备件： 梅花或开口扳手一套、螺丝刀（一字和十字）一套、内六角扳手一套、管钳、铜棒、布手套。 4. 开机准备 4.1 检查机房的通风情况，开启窗户以防止机组运行时房间处于负压或环境温度过高引 起机组停机。 4.2 打开空气压缩机和贮气罐的排水阀，排空积水。 4.3 检查空气压缩机油位指示是否在H.L 之间，管路系统是否漏油。 4.4 检查空压机的油散热器翅片是否清洁。 4.5 用手盘动皮带轮，检查机组有无异常现象。 4.6 检查安全防护罩是否牢固。 4.7 检查贮气罐的压力表是否指向零，安全阀是否灵活可靠。 4.8 检查冷干机自动排水阀门是否开启。 4.9 检查确认空气管路阀门处于关闭状态。打开所要启动空压机出气管道上金属软管前 后球阀，确认另一台机器出口金属软管前后阀门是关闭状态。 4.10 检查各连接部位有无松动，如有要立即紧固。 4.11 打开控制柜需开启机组的电源，机组通电，按 或键，检查并设定设备运行参数，（首次设定后直到下次工艺参数修改期间不需再设定）。 5. 运行操作 5.1 接通电源，启动空压机。 5.2 检查空压机的运行情况，检查压力继电器动作是否正常。 5.3 注意润滑油位的变化,注意吸排气的声音是否正常。 5.4 开启通向贮气罐的阀门，使贮气罐达到一定的压力。 5.5 待压缩空气储罐内的压力介于0.6MPa ～0.8MPa 时，打开储罐与冷干机连接主管路上 阀门KF11、KF12和冷干机进气阀门KL01与出气阀门KL02。 5.6 开启压缩空气通往各个系统主管道上阀门KF21、KF22、KF31、KF32，根据各个用气 点的使用状态选择开启通往个系统的阀门，通往氮气需开启阀门KG04，通往车间开

加油站油气回收系统介绍

目加油站油气回收系统介绍录 二次油气回收简介 集中式油气回收系统 分散式油气回收系统 主要部件及性能参数 系统配置清单和规格 二次油气回收设备质量保证承诺 二次油气回收设备主要技术指标 一．加油油气回收系统（二次油气回收）简介 加油站加油机加油过程中会产生很多油气散发到大气，既 危害人体健康又带来安全隐患，同时造成能源流失与浪费。由 此须将汽车加油时所产生油气回收至油罐装置称为加油站加油 油气回收系统，通常也被称之为二次油气回收。加油机发油时 通过油气回收专用油枪、油气回收胶管、油气分离器、回收真 空泵等产品和部件组成的回收系统将油气收回地下储油罐。根 据加油站的加油机和地下管路的不同条件，可分别选择集中式 或分散式回收系统。 二．集中式油气回收系统 1.工艺原理：油气回收真空泵安装在罐区，每个加油站一套。 系统采用变频调速真空泵，根据加油负荷大小自动调整真空泵 转速，实现一台真空泵匹配多台加油机的油气回收。

集中式二次油气回收系统示意图 2.系统特点： 变频调速，运行成本低、控制精确； 配电及控制仅涉及配电室，与加油机不发生直接联系，施工难度小； 加油机内安装简单，适合所有机型和所有加油站； 远离加油场所，加油时感觉到的噪声更小； 单泵最高回气量可达：750L/min。 三．分散式油气回收系统 1.工艺原理：分散式油气回收系统中油气回收真空泵分散安装在每台加油机内。

分散式二次油气回收系统示意图 2.系统特点： 可以一泵一枪，也可以进行组合； 单个真空泵故障，不影响其它加油枪油气回收； 每台加油机可独立构成系统，便于在不同站点间更换； 控制简单； 加油机内必须有足够的安装空间。 四．主要部件及性能参数 名称外形型号性能参数及特点