汽车电气设备构造与维修试题库

汽车电气设备构造与维修试题库

一.选择试题库

1.低压导线的截面积主要根据用电设备的（）来选择。

A.工作电压

B.工作电流

C.功率

D.大小

2.不属于充电电流小的原因是（）

A.发动机传动带打滑 B .发电机个别二级管损坏

C.发电机电刷滑环接触不良

D.电压调解器低速触点烧结

3 .低速、低压缩比、小功率发动机应选用（）火花塞。

A.冷型

B.热型

C.中型

D.都可以

4.蓄电池点火系中,与断电器触点并联的电容器的作用是（）

A.改善起动性能

B.提高次级电压

C.吸收断电器触点火花,提高次级电压

D.提高触点振动频率

5.喇叭音调的高低取决于（）。

A.铁心气隙的大小

B.线圈中电流的大小

C.形状

D.安装位置

6.前照灯近光灯丝位于( )

A.焦点上方

B.焦点后方

C.焦点

D.焦点下方

7.为了保证连接导线的机械高度,导线的截面积最小不低于（）平方毫米。

A .0.5 B.0.1 C.1.0 D.2.0

8.机油压力传感器安装在（）

A.油底壳

B.滤清器中

C.主油道上

D.机油泵上

9.发动机正常工作时火花塞绝缘体裙部的温度应保持在（）

A.100~150℃

B.250~350℃

C.400~600℃

D. 500~700℃

10.不同标称电压的继电器（）换用。

A.可以

B.不可以

C. 可短时

D.不一定

11.传统点火系的断电器的的作用是用来接通与断开流经点火绕圈（）的电流。

A.次级绕组

B.初级绕组

C.初、次级绕圈

D.磁场绕组

12.离心式点火提前角调节装置，在发动机转速降低时，点火提前角会自动（）

A.增大

B.减小

C.不变

D.时大时小

13.蓄电池电解液液应高出相板（）

A.10—15mm

B.20—30mm

C.10—15mm

D.25—35cm

14.火花塞的热特性主要取决于（）

A.点火提前角

B.绝缘体裙部长度

C.螺纹直径

D.电极间隙

15.刮水器间歇工作是由（）控制的。

A.手动开关

B.间歇继电器

C.起动继电器

D.点火开关

16.起动机的直流电动机中能产生磁场的部件是（）

A.定子

B.换向器

C.转子

D.电刷

17.与交流发电机配合使用的是（）

A.电流调节器

B.电压调节器

C.截流器

D.以上几项都正确

18.往车上安装蓄电池时应（）

A.先接火线，再接搭铁线

B.随便

C.先接搭铁线，再接火线

D.同时接线

19.蓄电池以20h放电率放电，单格电池放电终止电压为（）

A．1.75V B．1.70V C．1.40 V D．1.0 V

20.12V铅蓄电池进行定压充电，充电电压应选择（）

A．17.5V B．15V C.12V D．24V

21．蓄电池在充电过程中，端电压和电解液密度不上升，温度上升很快，没有气泡产生，该电池的故障是：（）

A．极板硫化 B．活性物质脱落 C．极板严重短路 D．电池正常

22．通过免维护蓄电池观察窗看到绿色圆点，说明该电池（）

A．存电充足 B．存电不足 C．电池故障 D．不能确定

23．发电机三相绕组采用三角形接法时，与星形接法相比，对其特点描述错误的是（）A．高速时能输出较大电流 B．低转速输出电压较低

C．高速时能输出较大功率 D．低速时能输出较高电压

24．拆检起动机时，哪个项目不能使用万用表进行检查（）

A．绝缘电刷架的绝缘性能检查 B．电枢绕组和磁场绕组的搭铁检查

C．电枢绕组和磁场绕组的短路检查 D．都可以使用万用表检查

25．在装有组合式起动继电器的起动机控制电路中，下列描述错误的是（）

A．吸引线圈和保持线圈的电流流过起动继电器触点

B．吸引线圈和保持线圈的电流流过点火开关触点

C．保护继电器的线圈由发电机中心引线供电

D．保护继电器触点控制起动继电器线圈的搭铁

26．解放CA1092汽车上，共用一个稳压器的两个仪表是：（）

A．冷却液温度表和燃油表 B．冷却液温度表和油压表

C．油压表和燃油表 D．冷却液温度表和车速表

27．上海桑塔纳轿车点火开关置于2档，下列端子哪个没有电流通过（）

A．50 B．30 C．X D．15

28.下列关于蓄电池的保养，做法错误的是（）

A 保持蓄电池表面清洁

B 保持电解液的液面高于极板10—15mm

C 使蓄电池处于充足电状态

D 电解液的液面低时补充纯净水

29．以下选项中有可能引起发电机发电电压偏高的是（）

A 发电机传动带较松

B 调节器故障

C 电刷高度过低

D 集电环表面脏污30．下列关于起动机的说法错误的是（）

A.点火开关打到起动挡起动机不转则故障在起动机

B.起动机单向离合器打滑会导致发动机不能正常起动

C.蓄电池亏电则起动机起动无力

D.电刷与换向器接触不良则起动机起动无力

31．下列关于点火装置的说法错误的是（）

A.点火控制器用来控制点火系初级电路的导通和截止

B.低压电路接通时点火线圈产生高压电

C.闭磁路点火线圈的效能优于开磁路点火线圈

D.火花塞有冷型和热型

32．下列说法错误的是（）

A 若一侧的转向灯有烧坏的则其转向指示灯闪烁变慢

B 电喇叭的工作电流大则其发出的音量也大

C 当危险报警开关闭合时所有转向灯同时闪烁

D 倒车开关一般安装在变速器上

33．对于一般汽油发动机来说，其转速变化约为（）

A 1：6

B 1：5

C 1：8

D 2：1

34．以下说法中，不正确的是（）

A.蓄电池的极性必须负极搭铁，不得接反。

B.发电机非正常工作时，可自行检查用电设备的连接线。

C.当发现发电机发电量小时，应该及时送到修理厂。

D.发动机自行熄火时，应及时关闭点火开关。

35．起动机的类型不包括（）

A.普通式起动机

B.减速式起动机

C.永磁式起动机

D.串励式起动机

36．按信号发生器的原理把点火系分为三类，以下不属于这一类的是（）

A.电感储能式电子点火系

B.电磁感应式电子点火系

C.霍尔效应式电子点火系

D.光电式电子点火系

37．报警灯的种类有很多，下面不正确的是（）

A.机油压力报警灯

B.冷却液温度报警灯

C.燃油不足报警灯

D.制动液报警灯

38.发动机正常运转，发电机（）时，蓄电池进行充电。

A．不发电； B.过载； C.电动势高于电池电动势

39.铅蓄电池电解液相对密度一般为（）。

A．1.24~1.31； B.1.34~1.84； C.1.00~1.20

40.3—Q—100的铅电池平时补充充电时第一阶段可选（）电流进行充电。

A．5A； B.10A； C.20A

41.充电时，电解液内不时有褐色物质泛起，说明（）。

A．电池有硫化； B 电池有活性物质脱落； C 电池有自放电现

42.为确保铅电池性能良好，应每（）个月对电池进行补充充电一次。

A．1； B。2； C。3

43.内装式电池密度计是通过观察显示窗的（）来判断电池存电量及性能的。

A .刻度； B.颜色； C.亮度

44.三相桥式硅整流器中每个二极管在一个周期内的导通时间为（）。

A.1/2周期；

B.1/3周期；

C.1/4周期

45.硅整流发电机的中性点电压等于发电机B柱直流输出电压的（）。

A. 1/2倍；

B. 1倍；

C. 1/3倍

46.十一管.九管发电机的共同点是（）

A.都有三只小功率励磁二极管；

B.都有两只中性点二极管；

C.都是整体式发电机

47.汽车行驶时，充电指示灯亮转灭，说明（）。

A.发电机处于它励状态；

B.发电机处于自励状态；

C.充电系统有故障

48.电压调节器触点控制的电流是发电机的（）。

A.励磁电流；

B.电枢电流；

C.充电电流

49.中心引线为负极，管壳为正极的二极管是（）。

A.负极二极管；

B.励磁二极管；

C.正极二极管

50.小功率起动机广泛使用的是（）式离合器。

A. 滚柱；

B. 摩擦片；

C. 弹簧

51.需传递较大转矩且起动机尺寸较大时，应用（）式单向离合器。

A.滚柱；

B.摩擦片；

C.弹簧

52.电磁开关将起动机主电路接通后，活动铁心依靠（）线圈产生的电磁力保持在吸合位置上。

A. 吸拉；

B. 保持；

C. 吸拉和保持

53.起动机工作时，副开关应比起动机主开关接通时刻（）。

A. 早

B.迟；

C.同时

54.起动机电磁开关通电.活动铁心完全吸进.驱动齿轮推出时，驱动齿轮与止推环之间的间隙一般为（）mm。

A. 1.5~2.5；

B. 5；

C. 5~10

55.牌照灯要确保行人距车尾（）m处看清牌照上的文字及数字。

A.10

B.20

C.40

56.倒车灯的光色为( )色。

A.红

B.黄

C.白

57.转向信号灯闪光频率一般为（）次/min。

A. 60~120

B. 45~60

C. 100~120

58.电喇叭的铁心气隙一般为（）mm。

A. 0.1~0.6

B. 0.7~1.5

C. 1.6~1.8

59.刮水电动机的润滑方式是（）。

A.压力润滑；

B.润滑脂润滑；

C.飞溅润滑

60.为防止洗涤液冻结，可在洗涤器储液罐中加入（）。

A.洗涤液；

B.纯净水；

C.热水

61.洗涤器连续工作时间不长，每次按通时间不超过（）S。

A.10~20；

B.12~13；

C.23~26；

D.6~8

62.TJ7100刮水器间歇档刮水一次，刮水臂停歇（）S。

A.3~6；

B.6~8；

C.5~7；

D.1~3

63.电动燃油泵由直流电源供电的，可以安装在（）发动机的位置。

A.远离；

B.靠近；

C.高于

64.电动机式汽油泵装在油箱内的睚的是（）。

A.为了电动机散热；

B.接线方便；

C.减轻油泵噪声

65.断电保护器触点为（）。

A.双金属片；

B. 钨

C.铁

66.装四个双向电动机的座椅可以调整（）个方向。

A.两个；

B.四个；

C.六个；

D.八个

67.通电（ A ）钟内电热塞的电热元件温度达到200°C。

A.10S~15S；

B.40S；

C.18S；

D.0.3S

68.接线时，应分清收放机引线，电源正极一般用（）线连接。

A.黑色；

B.红色；

C.灰色；

D.绿色

69.CD唱机用的光盘上的信号坑有（）种。

A.三种；

B.六种；

C.九种；

D.十二种

70.普通型蓄电池正极板的活性物质主要是（）。

A．氧化铅 B．二氧化铅 C．海绵状铅 D.硫酸

71.发电机电刷的高度不应低于新电刷高度的（）电刷在电刷架内应活动自如，无卡滞现象。

A.1/2

B.3/4

C.2/3

D.4/5

72.如果蓄电池酸液溅人眼内，应使用下列什么东西清洗?（）

A．只用水 B．硫酸铅 C．碳酸氢钠和水 D．海绵状铅

73.为了控制交流发电机的输出，应（）。

A．控制磁场强度 B．控制导线或导体的长度

C.控制磁场和导体之间的运动速度 D．前述都是

74.如果交流发电机的电压不正常。技师A说问题可能是交流发电机壳体上的磁场太强。技师B说可能是电刷磨损与滑环接触不良。谁说得对?（）

A．只有技师B说得对 B．只有技师A说得对

C．技师A和技师B说得都对 D．技师A和技师B说得都不对

75.当活动铁心被吸动并在电磁开关内使接触盘产生电接触时。（）

A．保持线圈作用产生吸力 B．起动机正常转动

C．驱动齿轮脱离啮合 D．飞轮齿圈停止转动

76.你知道下述（）不是对起动系统进行的检查。

A.衬套是否磨损 B．电路是否有短路或断路

C.传动机构是否有电压降 D．换向器是否磨损严重

77.技师A说如果换向器轻微烧蚀，可以用砂纸或在车床上对它进行机加下来除掉烧蚀点。技师B说如果换向器有轻微烧蚀，可继续使用起动机直到它不能工作为止。（）A．只有技师A说得对 B．只有技师B说得对

C．技师^和技师D说得都对 D．技师A和技师B说得都不对

78.汽车不能起动，以下（）可以正确确定问题是由点火初级电路引起的。

A．点火线圈的火花良好表明初级电路有故障

B．点火线圈没有火花表明初级电路有故障

79.在讨论蓄电池电极桩的连接时，甲说脱开蓄电池电缆时，要先拆下负极电缆。乙说连接蓄电池电缆时，始终要先连接负极电缆。你认为（）

A.甲正确

B.乙正确

C.甲乙都对

D. 甲乙都不对

80.6—Q—90型号的蓄电池在进行初充电时,第一阶段的充电电流为（）

A.6A

B.8A

C.9A

D.3A

81.交流发电机每相绕组中产生的电动势有效值公式是（）

A.

φ

Cn

E=； B.φ

CN

E=； C.φ

CI

E=

82.下列说法不正确的是（）

A保护驾驶员的安全气囊装在方向盘内

B 只要发生碰撞安全气囊就能启动

C 安全气囊引暴后必须全套更换

D 安全气囊ECU可以判断碰撞是否发生从而确定是否引暴安全气囊

83.汽车上的喇叭按发音动力可分为（）

A．气喇叭和电喇叭 B．螺旋形.筒形.盆形 C．高音和低音 D．单线制和双线制

84.为减小电火花，电刷与换向器之间的接触面积应在（）以上，否则应进行磨修。

A.50%

B.75%

C.65%

D. 80%

85.常见起动机驱动小齿轮与飞轮的啮合靠（）强制拨动完成。

A.拨叉

B.离合器

C.轴承

D.齿轮

86.对于雨刷器来说，下列说法哪个是错误的（）。

A 雨刷器应该有高.低速档

B 雨刷器应该有间歇档

C 雨刷器应该能自动回位 D所有雨刷器应都能自动开启

87.对于全车电路来说，下列哪种说法是错误的（）

A. 每一个用电设备都应在一个闭合回路中

B. 每一个闭合回路都应有开关.保险等装置

C. 每一个回路都必须有继电器

D. 不同回路的开关有可能控制火线的，也有可能控制搭铁线的

88.发电机电刷的高度不应低于新电刷高度的（），电刷在电刷架内应活动自如，无卡滞现象。

A.1/2

B.3/4

C.2/3

D.4/5

89.热敏电阻式水温表感温器内的感温件是一种（）

A.热敏电阻

B.正温度热敏电阻

C.负温度热敏电阻

D.金属膜电阻

90.倒车蜂鸣器与倒车语音报警器的安装是（）

A. 串联连接

B. 并联连接

C. 都与倒车灯开关串联

D. 都与倒车灯开关无关

91.六缸无分电器点火系双缸进行点火时，气缸两两组合的情况是( )。

A.1缸和6缸.2缸和5缸.3缸和4缸；

B.1缸和2缸.3缸和4缸.5缸和6缸；

C.1缸和4缸.2缸和5缸.3缸和6缸

D.1缸和5缸.2缸和4缸.5缸和6缸

92.燃烧辛烷值低的汽油时，点火提前角应（）。

A．加大 B．减小 C．不变 D．加大后再减小

93.普通桑塔纳轿车的发动机采用为（）电子点火系。

A. 磁感应式

B.霍尔式

C.光电式

D.脉动式

94.霍尔元件产生的电压为（）级。

A. ｍＶ

B. Ｖ

C. ｋＶD．μＶ

95.当电磁开关的主触点接通时，电磁开关的什么线圈被短路? ( )

A.励磁绕组 B．保持线圈 C．吸引线圈 D．前述都是

96.蓄电池充电过程中，蓄电池温度超过40℃时，技师A说蓄电池是过充电，充电电流应减小,技师B说热是正常的，不必在意。谁说得对( )。

A．只有技师A说得对 B．只有技师B说得对

C．技师A和技师B说得都对 D．技师A和技师B说得都不对

97.充电系统中的IC电压调节器主要控制（）。

A.二极管 B．交流电压 C．励磁绕组的通.断电时间 D．转速

98.铅酸蓄电池放电过程中，负极板将逐渐转变为（）。

A.硫酸铅 B．海绵状铅 C．水 D．硫酸

99.在电控发动机电脑接脚中符号IG t是（）

A. 点火信号；

B. 安全信号；

C. 辨缸信号；

D. 转速信号。

100.交流发电机刚开始发电时，其磁场的产生是靠（）

A. 磁铁；

B. 蓄电池；

C. 磁场线圈；

D. 发电机。

二、判断试题库

1.换保险时不能换比规定容量大的易熔线。 ( )

2.汽车电路的保险熔断后只要更换保险即可。 ( )

3.继电器的主要作用是用小电流控制大电流。 ( )

4.起动接通时间一般不得超5s，再次起动间歇15s以上。（）

5.铅蓄电池电解液相对密度越高越好。（）

.

6.极板“硫化”故障后生发的硫酸铅晶粒比正常的硫酸铅粗大。（）

7.发现电解液面过低应及时添加标准电解液。（）

8.汽修厂一般采用定流充电.脉冲充电，汽车上则采用定压充电。 ( )

9.配制电解液时，应将蒸流水快速倒入浓硫酸中，并不要搅拌。（）

10.所有铅蓄电池都可采用快速脉冲充电。（）

11.蓄电池的电压必须与汽车电气系统的额定电压一致。（）

12.蓄电池的容量要小、电阻要大，以保证发动机能够可靠启动。（）

13.蓄电池的额放电电流越大，蓄电池的容量就越小。 ( )

14.放电电流一定的情况下，温度降低则容量减小。 ( )

15.适当提高电解液的密度，可加快电解液的渗透速度，提高蓄电池的电动势的容量。（）

16.蓄电池从汽车拆下时，应先拆正极。（）

17.蓄电池长期不用时应将电解夜倒出存放。 ( )

18.硅整流发电机中定子的作用是产生三相交流电。 ( )

19.硅整流发电机利用硅二极管整流。（）

20.硅二极管具有单向导电性。（）

21.发电机应与电压调节器配套使用。（）

22.硅整流发电机解体过程中不需在任何位置作记号。 ( )

23.负极管子的外壳是正极，和发电机外壳一起成为发电机的正极。（）

24.硅整流发电机刚开始发电时，由蓄电池提供励磁电流。（）

25.励磁二极管整流后输出的电压小于发电机电枢接线柱输出的电压。 ( )

26.桑塔纳轿车采用了十一管硅整流发电机。 ( )

27.发电机输出特性中，零电流转速越小，表明发电机低速充电性能越好。 ( )

28.从发电机输出性可知，发电机的输出电流隨着转速升高而不断升高。 ( )

29.发电机运转时，严禁用刮火法检查发电机是否发电。 ( )

30.蓄电池要负极搭铁，发电机则不一定要负极搭铁。 ( )

31.发动机的起动转速等于发动机的怠速。 ( )

32.电池极性接反，会使电磁电动机式起动机反转。 ( )

33.电池极性接反，会使永磁电动机式起动机反转，发电机二极管烧毁。（）

34.直流电动机换向器和电刷的作用是使直流电动机定向旋转。（）

35.永磁定子式电动机比电磁定子式电动机体积小、质量轻。（）

36.串励式电动机常用于减速型起动机。 ( )

37.起动机工作时，应先接通主电路，再使小齿轮与飞轮圈啮合。（）

38.滚柱式离合器传递扭矩小，一般用于小功率的起动机上。 ( )

39.电磁操纵机构的断电行程可以避免起动机“发咬”。（）

40.起动继电器的作用是用来保护起动机电磁开关。（）

41.1092型汽车发动机起动后，起动继电器能使起动机自动停转。（）

42.每次接通起动机时间不得超过5s 。再次起动应间歇15s以上。（）

43.从车上拆下起动机前应首先关断点火开关，拆下蓄电池搭铁电缆。（）

44.起动机电缆线长度应尽可能短些。 ( )

45.启动机都为减速启动机。（）

46.启动机做了空转实验如果是好的就没有问题。（×）

47.串励式直流电动机电流一定先进磁场后进电动机。（×）

48.启动机打滑一定是单向离合器打滑。（）

49.启动机的吸拉线圈只在吸拉过程中起作用。（）

50.柴油机启动时的启动电流要比汽油机的启动电流要大。（）

51. 前后雾灯均属于照明用的灯具。 ( )

52.牌照灯属于信号及标志用的灯具。 ( )

53.前照灯应使驾驶员能看清车前100m或更远距离以内路面上的任何障碍物（）

54.转向信号灯的闪光信号要求人行车辆在距车35m以外能看清楚。（）

55.当电喇叭触点预压力增大时，流过喇叭线圈的电流增大，使喇叭产生的音量增大，反之音量减小。（）

56.转向灯属于信号系统，应急灯属于报警系统。（）

57.前照灯按安装数量的不同可分为两灯制和四灯制。（）

58.卤素灯泡的使用寿命要比普通灯泡的寿命长。（）

59.汽车灯光按用途分有照明灯和信号灯两种。（）

60.按照发出的光束类型不同可分为远光前照灯、近光前照灯、远近光前照灯三种。（）

61.氙气灯灯泡内有灯丝。（）

62.氙灯由小型石英灯泡、变压器和电子控制单元组成。（）

63.晶体管闪光器分有触点和无触点式两种。（）

64.汽车报警系统分为灯光报警系统和语音报警系统两大类。（）

65.前照灯在进行检测时只要求它的亮度，不要求它的照射范围。（）

66.电控发动机燃油油位报警灯亮，应马上加油。（）

67.汽车的电喇叭越响越好。（）

68.汽车上安装喇叭继电器可以防止喇叭触烧蚀。（）

69.现代轿车上常采用高低音两种喇叭。（）

70.用以指示其他车辆或行人的灯光信号标志，这些灯称为信号灯。（）

71.汽车无线电干扰电磁波频率一般在0.15MHZ~1000MHZ之间。（）

72.电热塞、进气加热器、火焰加热器等都是起动预热装置。（）

73.晴天刮除挡风玻璃上灰尘时，应先接通刮水器，再接通洗涤器。（×）

74.汽车刮水器的自动停位机机构确保了刮水器工作结束时将雨刷停在合适位置。（）

75.发电机正常运转时，蓄电池供给点火系.起动系用电。（×）

76.发电机过载时，蓄电池能协助发电机供电。 ( )

77.过充电时，电池内会逸出可燃气体。（）

78.发电机传动皮带过松，会使发动机水温过高。 ( )

79.发电机两根V形皮带中一根损坏时，需两根同时更换。 ( )

80.发电机电压测试时，负载电压应低于参考电压。 ( × )

81.硅整流发电机从汽车上拆下，应先拆下蓄电池搭铁线。（）

82.硅整流发电机解体后，各部件都应用汽油清洗干净。 ( )

83.汽车行驶时，充电指示灯由亮转灭说明发电机有故障。 ( )

84.现代轿车通常采用整体式交流发电机。（）

85.外置式调节器无内外之分。（×）

86.数字式调节器是未来汽车调节器的发展方向。（）

87.交流发电机型号中电压等级代号“6”表示电压为60V。（）

88.可以用示波器测量发电机的波形来判断发电机是否有故障。（）

89.交流发电机是汽车上的主要电源。（）

90.交流发电机一般有定子、转子、整流器、调节器组成。（）

91.更换发电机时，发电机的功率应与汽车的负荷相匹配。（）

92.现代汽车多采用永磁式交流发电机。（）

93.点火线圈有三接柱和四接柱之分，两者的主要区别在于有无附加电阻。（）

94.在车上安装蓄电池时，应先接火线，再接蓄电池之间的连线，最后接搭铁线。( )

95.免维护蓄电池在使用过程中需要加蒸馏水。（）

96.电解液液面越高，蓄电池的输出电流越大。（）

97.发电机和蓄电池是并联的。（）

98.定电压充电主要用于蓄电池的初充电.补充充电和去硫充电。（）

99.断电器凸轮在旋转的过程中,每当一个凸轮棱顶起顶块使触点分开的瞬间,配电器分火头就在此时将次级电路接通,使相应的气缸立即点火。（）.

100.汽车处常装用喇叭继电器来控制大电流的通断，以保护喇叭。（）

三、答案

选择题：

判断题：

四、解题思路

选择题：

1.低压导线的截面积主要根据用电设备的工作电流来选择，故本题选B

2.充电电流小的原因有发动机传动带打滑.发电机个别二级管损坏.发电机电刷滑环接触不良，故本题选D

3.冷型火花塞适用于高速.高压缩比.大功率发动机，热型火花塞适用于低速.低压缩比.小功率发动机，故本题选B

4.电容器的作用是吸收断电器触点火花,提高次级电压，故本题选C

5.喇叭音调的调整靠调整衔铁与铁心之间的气隙来实现，故本题选A

6.前照灯近光灯丝位于焦点上方，故本题选A

7.为了保证连接导线的机械高度,导线的截面积最小不低于0.5平方毫米，故本题选A

8.机油压力传感器安装在主油道上，故本题选C

9.当火花塞绝缘体群部的温度保持住500~900℃时，落在绝缘体上的有滴立即烧去，不形成积碳，故本题选D

10.不同标称电压的继电器不可以换用，故本题选B

11.断电器的作用是用来接通与断开流经点火绕圈初级绕组的电流，故本题选B

12.离心式点火提前角调节装置，在发动机转速低时，点火提前角会自动减小，故本题选B

13.蓄电池电解液液应高出相板10—15mm，故本题选C

14.火花塞的热特性主要取决于绝缘体裙部长度，故本题选B

15.刮水器间歇工作是由间歇继电器控制的，故本题选B

16.定子的作用是产生磁场，故本题选A

17.与交流发电机配合使用的是电压调节器，故本题选B

18.安装蓄电池时应先接火线，再接搭铁线，故本题选A

19.蓄电池以20h放电率放电，单格电池放电终止电压为1.75V，故本题选A

20. 本题选B

21.极板短路的外部特征是充电电压低，密度上升慢，充电气泡少，故本题选C

22.绿色——满电，黑色——需充电，白色——需更换电池，故本题选A

23.本题选D

24.拆检起动机时，电枢绕组和磁场绕组的短路检查不能使用万用表进行检查，故本题选C

25.本题选B

26.解放CA1092汽车上冷却液温度表和燃油表共用一个稳压器，本题选A

27.30——常火线，15——小容量电器火线，点火开关接通后有点，X——大容量电器火线，发动机启动瞬间不通电，启动后才通电，故本题选C

28.电解液的液面低时应补充蒸馏水或补充液，故本题选D

29.本题选D

30.点火开关打到起动挡起动机不转的故障可能在起动机，也可能是线路故障，故本题选A

31.低压电路断开时点火线圈才会产生高压电，故本题选B

32.转向指示灯的闪烁频率是由闪光器控制的，故本题选A

33.本题选C

34.本题选B

35.起动机按磁场产生的方式分励磁式和永磁式，按扭矩传递方式分直接传矩式和减速传矩式，按传动机构分强制啮合式和电枢移动啮合，故本题选D

36.按信号发生器的原理，点火系分为电磁感应式.霍尔效应式.光电式三类，故本题选A

37.本题选D

38.发动机正常运转，发电机电动势高于电池电动势时，蓄电池进行充电，故本题选C

39.铅蓄电池电解液相对密度一般为1.24~1.31,故本题选A

40.本题选B

41.本题选B

42.本题选A

43.内装式电池密度计是通过观察显示窗的刻度来判断电池存电量及性能的，故本题选A

44.三相桥式硅整流器中每个二极管在一个周期内的导通时间为1/3周期，故本题选B

45.中性点电压等于发电机B柱直流输出电压的一半，故本题选A

46.十一管.九管发电机都有三只小功率励磁二极管，故本题选A

47.发电机由他励转为自励，充电指示灯由亮转灭，故本题选B

48.电压调节器通过控制发电机的励磁电流来控制其输出电压，故本题选A

49.本题选A

50.本题选A

51.本题选B

52.电磁开关将起动机主电路接通后，吸拉线圈短路，保持线圈正常工作，故本题选B

53.本题选A

54.驱动齿轮与止推环之间的间隙一般为1.5~2.5mm，故本题选A

55.牌照灯要确保行人距车尾20m处看清牌照上的文字及数字，故本题选B

56.倒车灯的光色为白色，故本题选C

57.转向信号灯闪光频率一般为60~120次/min，故本题选A

58.电喇叭的铁心气隙一般为0.7~1.5mm，故本题选B

59.本题选B

60.本题选A

61.洗涤器每次按通时间不超过6~8S，故本题选D

62.本题选C

63.电动燃油泵应安装在远离发动机的位置，故本题选A

64.本题选B

65.本题选A

66.本题选D

67.通电10S~15S内电热塞的电热元件温度达到200°C，故本题选A

68.电源正极一般用红色线连接，故本题选B

69.本题选C

70.本题选B

71.本题选A

72.蓄电池酸液的成分为稀硫酸，不小心溅入眼内，应使用碳酸氢钠和水东西清洗，故本题选C

73.本题选A

74.本题选A

75.当活动铁心被吸动并在电磁开关内使接触盘产生电接触时，吸拉线圈短路，保持线圈正常工作，故本题选A

76.本题选C

77.本题选A

78.点火线圈初级电路有故障时，次级线圈就不会产生高压电，故本题选B

79.拆卸蓄电池时先拆负极，安装时先装正极，故本题选A

80.本题选A

81.本题选A

82.车速达到一定时速并正面相撞或侧面碰撞时，安全气囊才引暴，故本题选B

83.汽车上的喇叭按发音动力可分为气喇叭和电喇叭，故本题选A

84.为减小电火花，电刷与换向器之间的接触面积应在75%以上，故本题选B

85.起动机驱动小齿轮与飞轮的啮合靠拨叉强制拨动完成，故本题选A

86.本题选D

87.本题选C

88.本题选A

89.水温传感器采用的是负温度系数的热敏电阻，故本题选C

90.本题选C

91.本题选A

92.本题选B

93.普通桑塔纳轿车的发动机采用为霍尔式电子点火系，故本题选B

94.本题选A

95.当电磁开关的主触点接通时，电磁开关的吸拉线圈被短路，故本题选C

96.故本题选D

97.IC电压调节器主要控制励磁绕组的通.断电时间，故本题选C

98.铅酸蓄电池放电过程中，正极电离出的铅离子与电解液中的硫酸离子结合生成硫酸铅沉附于负极板上，故本题选A

99.IG t为点火信号，故本题选A

100.交流发电机的励磁方式为先他励后自励，故本题选D

判断题：

1.换保险时如果换上比规定容量大的易熔线，就起不到保险的作用，故本题正确。

2.汽车电路的保险熔断后不仅需要更换保险，而且还要检查电路，找出烧断保险的原因，故本题错误。

3.继电器的主要作用是用小电流控制大电流,故本题正确。

4.为了保护蓄电池及起动电路，起动机接通时间一般不得超5s，再次起动间歇15s以上，故本题正确。

5.电解液的密度一般为1.23~1.30g/C㎡,故本题错误。

6.本题正确，解析略。

7.蓄电池电解液液面过低时，应添加蒸馏水或补充液，故本题错误。

8.汽车上是发电机给蓄电池充电，属于定压充电，故本题正确。

9.配制电解液时，应将浓硫酸缓慢倒入蒸馏水中，并不断搅拌，故本题错误。

10.新蓄电池、液面高度不对、电解液混浊、极板硫化的蓄电池不能进行脉冲充电，故本题错误。

11.电压过低，满足不了用电需求，电压过高，会烧坏用电设备，故本题正确。

12.蓄电池容量要够大才能满足起动要求，故本题错误。

13.本题正确，解析略。

14.本题正确，解析略。

15.本题正确，解析略。

16.蓄电池从汽车拆下时，应先拆负极，故本题错误。

17.本题正确，解析略。

18.转子的作用是产生磁场，定子的作用是产生交流电，故本题正确。

19.发电机的整流原理就是利用整流二极管的单向导通特性，故本题正确。

20.单向导电是二极管具有的特性，故本题正确。

21.为了使发电机保持稳定的输出电压，需要与调节器配合使用，故本题正确。

22.本题正确，解析略。

23.引出线为负极，外壳为正极的二极管成为负二极管，故本题正确。

24.发电机的励磁方式为先他励后自励，故本题正确。

25.本题正确，解析略。

26.桑塔纳轿车采用了六管硅整流发电机，故本题错误。

27.本题正确，解析略。

28.发电机的输出电流隨着转速升高到一定值就不再升高，故本题错误。

29.用刮火法检查发电机是否发电会因为感应电压突然升高而击穿二极管，故本题正确。

30.本题正确，解析略。

31.发动机起动瞬间转速会先升高后降为怠速转速，故本题错误。

32.电池极性接反，会使永磁电动机式起动机反转，故本题错误。

33.二极管具有单向导通特性，电池极性接反，会击穿二极管，故本题正确。

34.换向器的作用是为了使流过电动机的电流保持同一个方向，从而使电动机定向旋转，故本题正确。

35.本题正确，解析略。

36.串励式电动机常用于普通起动机，故本题错误。

37.起动机工作时，应先使小齿轮与飞轮圈啮合，再接通主电路，故本题错误。

38.滚柱式离合器传递扭矩小，一般用于小功率的起动机上，故本题正确。

39.本题正确，解析略。

40.起动继电器的作用是用来保护点火开关，故本题错误。

41.本题正确，解析略。

42.为了保护蓄电池及起动电路，起动机接通时间一般不得超5s，再次起动间歇15s以上，故本题正确。

43.为了避免发生短路，从车上拆下起动机前应先断开点火开关，拆下蓄电池搭铁电缆，本题正确。

44.本题正确，解析略。

45.起动机按磁场产生的方式分励磁式和永磁式，按扭矩传递方式分直接传矩式和减速传矩

式，按传动机构分强制啮合式和电枢移动啮合，故本题错误。

46.本题错误，解析略

47.本题错误，解析略

48.起动机打滑有可能是小齿轮打出距离不够，也可能使单向离合器打滑，故本题错误。

49.起动机的吸拉线圈只在吸拉过程中起作用，接通主电路后因短路而不工作，故本题正确。

50.柴油机启动时气缸内所需压力会比汽油机大很多，所以柴油机启动马达的电流就会比汽油机启动马达的电流大很多，故本题正确。

51.雾灯属于信号灯，故本题错误。

52.牌照灯属于照明灯具，故本题错误。

53.前照灯既要保证夜间车前道路100m以上有明亮的照明，又要具有防炫目功能，本题正确。

54.本题正确，解析略。

55.本题正确，解析略。

56.本题正确，解析略。

57.汽车前照灯按安装数量的不同可分为两灯制和四灯制，故本题正确。

58.卤素灯是在灯泡内注入碘或溴等卤素气体，在高温下，升华的钨丝与卤素进行化学作用，冷却后的钨会重新凝固在钨丝上，形成平衡的循环，避免钨丝过早断裂。因此卤素灯泡比白炽灯更长寿，故本题正确。

59.汽车灯光按用途分类分为照明灯和信号灯两种，故本题正确。

60.前照灯按照发出的光束类型不同可分为远光前照灯、近光前照灯、远近光前照灯三种，本题正确。

61.氙气灯灯泡内无灯丝，本题错误。

62.氙气灯主要由小型石英灯泡、变压器和电子控制单元组成，本题正确。

63.晶体管闪光器分有触点和无触点式两种，本题正确。

64.本题正确，解析略。

65.前照灯既要保证夜间车前道路100m以上有明亮的照明，又要具有防炫目功能，故本题错误。

66.本题正确，解析略。

67.喇叭音调的调整靠调整气隙来实现，气隙一般为0.7~1.5mm，本题错误。

68.继电器的作用是以小电流控制大电流，用于保护电路和用电设备，本题正确。

69.汽车上常装有两个不同音频的喇叭，本题正确。

70.信号灯的作用是向其他车辆和行人发出信号，故本题正确。

71.汽车无线电干扰电磁波频率一般在0.15MHZ~1000MHZ之间，本题正确。

72.起动预热装置的分类：电热塞、进气加热器、点火焰预热器，故本题正确。

73.为了避免玻璃被刮花，应先接通洗涤器，再接通刮水器，故本题错误。

74.本题正确，解析略。

75起动系统由蓄电池直接供电，故本题错误。

76.汽车上蓄电池与发电机并联，当发电机过载时，蓄电池会协助发电机向用电设备供电，故本题正确。

77.充电过程中，电解液会分解出可燃的氢气，本题正确。

78.发电机皮带松了会有异响，但不会导致发动机高温，故本题错误。

79.本题正确，解析略。

80.本题错误，解析略。

81.为避免短路，在拆蓄电池前应断开搭铁线，本题正确。

82.机械部分可用煤油或清洗液清洗，电气部分用棉纱擦拭，故本题错误。

83.汽车行驶时，充电指示灯由亮转灭是正常的，故本题错误。

84.现代轿车通常采用整体式交流发电机，故本题正确。

85.本题错误，解析略。

86.本题正确，解析略。

87.交流发电机型号中电压等级代号“6”表示电压为6V，故本题错误。

88.当怀疑发电机有故障时，可以用万用表、一般的直流电压、电流表和示波器来检测，故本题正确。

89.汽车上有发电机和蓄电池两个电源，其中发电机为主电源，故本题正确。

90.交流发电机主要有定子、转子、电刷、整流器、前后端盖、风扇及带轮组成，本题正确。

91.本题正确，解析略。

92.现代轿车通常采用整体式交流发电机，故本题错误。

93.三接柱和四接柱的主要区别在于有无附加电阻，本题正确。

94.拆蓄电池时先拆搭铁线，后拆正极；安装蓄电池时，先装正极，再接搭铁线，本题正确

95.免维护蓄电池在使用过程中不需要加蒸馏水，故本题错误。

96.蓄电池的输出电流与电解液液面高低无直接关系，故本题错误。

97.汽车上蓄电池和发电机并联，本题正确。

98.因为不能保证蓄电池彻底充电，所以定压充电不适合初充电和去硫化充电，故本题错误。

99.传统点火系统中，断开初级电路，次级电路就会产生高压电，故本题正确。

100.继电器的作用是以小电流来控制大电流，保护电路和用电设备，故本题正确。

汽车维修技师试题和答案解析

职业技能鉴定国家题库 汽车修理工技师理论知识试卷1 注 意 事 项 1、考试时间：120分钟。 2、请首先按要求在试卷的标封处填写您的姓名、准考证号和所在单位的名称。 3、请仔细阅读各种题目的回答要求，在规定的位置填写您的答案。 4、不要在试卷上乱写乱画，不要在标封区填写无关的内容。 一、填空题 (第1～20题。请将正确答案填入题内空白处。每题1分，共20分。) 1.由导线切割磁力线或在闭合线圈中磁通量发生变化而产生 的现象，称为电磁感应现象。 2. 是指通过二极管的电流与加在二极管两端的电压之间的关系。 3.如果用万用表测得三极管b 、e 极间和b 、c 极间PN 结的正、反向电阻都很大，这说 明 。 4. 三极管基极开路时在集射极之间的最大允许电压，称为 。 5. 能够控制液压系统液流的压力、流量和 的元件总称为液压控制阀。 6. 全面质量管理的基本方法可以概括为 八个步骤。 7. 燃料在 的情况下，燃烧所生成的一种气体，称为一氧化碳（CO ）。 8. 是为减少排气排放物中有害成分的各种控制系统的总称。 9. 职业道德是人们在从事职业的过程中形成的一种 的约束机制。 10.社会主义市场经济是极为重视 的经济。 11.Fuel pump 的中文意思是 。 12.Fuse 30-50A spare 的中文意思是 。 13.Starter Relay 的中文意思是 。 考 生 答 题 不 此 线

14.Engine speed sensor—G28 No singnal的中文意思是。 15.Open in TRC brake main relay circuit的中文意思是 ` 。 16.场效应晶体管利用的形式来决定本门输出脉冲的形式。 17.集成电路是把许多及其他电子元件汇集在一片半导体上构成的集成电 路芯片。 18.就车修理法工艺过程的特点是：所有总成均是由和零件装成的。 19.发动机二级维护前密封性能检测项目包括：气缸压缩压力、、进气歧管 真空度和气缸漏气量。 20.汽车制动鼓的切削加工要采用的方法进行。 二、选择题(第21～30题。请选择一个正确的答案，将相应的字母填入题内括号中。每 题2分，共20分。) 21. 职业道德对企业能起到（）的作用。 A、增强员工独立意识 B、模糊企业与员工的关系 C、使员工规规矩矩地做事情 D、增强企业凝聚力 22. 我国根据不同的试验车型制定了不同的试验工况。对总质量在3500～14000kg的载 货汽车的燃料经济性按（）进行试验。 A、四工况 B、六工况 C、十工况 D、十五工况 23. 汽车制动，地面制动力（）时，车轮将抱死不动而拖滑。 A、达最大值，即等于附着力 B、达最大值，即大于附着力 C、达最大值，即小于附着力 D、大于附着力 24. 电脑在进行点火提前角自动控制时，需要三个基本输入信号，即：（）、发动机 转速信号和曲轴位置信号。 A、发动机负荷信号 B、氧传感器信号 C、车速信号 D、进气温度信号 25. 无触点式普通电子点火系统，按信号发生器触发方式的不同，可分为磁感应式、 ( )、光电效应式、电磁振荡式和磁敏电阻式五种类型。 A、电容储能式 B、电感储能式 C、霍尔效应式 D、电桥平衡式 26. 甲技师说：液力式自动变速器根据汽车的行驶速度和节气门开度的变化，自动变换

《汽车电气构造与维修》教学大纲

汽车电气构造与维修》教学大纲 一、课程名称：《汽车电气构造与维修》 二、学时：本课程总学时为105 学时 三、课程的性质、目的和要求 1、课程性质：本课程是汽车检测与维修专业的核心专业课程。 2、课程任务： 《汽车电气构造与维修》理论教学与实训课程结合在一起，理论够用为度，重点培养学生的实操技能。学生通过本课程的学习，能掌握维护保养汽车电气的技能；具有理论结合实际，检测、分析、判断和排除汽车电气设备常见故障的技能，从而真正体现出汽车运用技术高等职业人才的特点。 四、课程内容 绪论 知识目标： (1) 了解汽车电气设备的组成及特点； (2) 了解汽车电气设备的发展概况。第一章蓄电池 1、知识目标： (1) 熟悉蓄电池的构造和性能； (2) 了解蓄电池的特性及影响蓄电池性能的因素； (3) 掌握蓄电池充放电技术要求及蓄电池的正确使用与维护方法。 2、能力目标： (1) 能够在车上熟练拆卸安装蓄电池； (2) 能够对蓄电池技术状况进行检查和维护； (3) 能用充电机对蓄电池充电； (4) 能够对蓄电池常见故障进行检测、诊断和排除。第二章交流发电机及电压调节器 1、知识目标：

(1) 熟悉充电系的组成和工作原理； (2) 熟悉交流发电机的结构、特性和工作原理； (3) 了解无刷交流发电机的结构、特性和工作原理； (4) 熟悉各种电压调节器的结构、特性和工作原理； (5) 掌握发电机与调节器维护作业的内容； (6) 掌握充电系常见故障的诊断和排除方法。 2、能力目标： (1) 能够熟练拆装交流发电机总成，熟练检测交流发电机各部件； (2) 能够对充电系统常见故障进行检测、诊断和排除； (3) 具备读识和分析充电电路的能力。 第三章起动系 1、知识目标： (1) 熟悉起动系的组成和起动机的结构及特性； (2) 掌握起动系的控制电路和工作原理； (3) 掌握起动系维护作业的内容； (4) 掌握起动系常见故障的诊断和排除方法。 2、能力目标： (1) 能够熟练拆装起动机总成，熟练检测起动机总成各部件； (2) 能够用汽车万能试验台熟练检测起动机的性能； (3) 能够对起动系统常见故障进行检测、诊断和排除； (4) 具备读识和分析启动电路的能力。 第四章点火系 1、知识目标： (1) 掌握传统点火系的组成和工作原理； (2) 了解传统点火系主要部件的结构、工作原理和检测方法； (3) 了解传统点火系常见故障的检测、判断及排除方法。 (4) 掌握霍尔电子点火系的组成、工作原理和检测方法；

《汽车构造与维修》复习题及答案

《汽车构造与维修》复习题 一、汽车传动系 1、采用发动机后置后轮驱动汽车使汽车总重量（）到车轮上。 （A）平均分配（B）集中到某一轴（C）不平均分配（D）前重后轻 2、汽车转弯时外侧轮的半轴齿轮转速等于差速器行星齿轮公转转速和自转转速（）。 （Ａ）一半（Ｂ）两倍（Ｃ）之差（Ｄ）之和 3、可变换两种速比的主减速器，称为（）。 （Ａ）双速主减速器（Ｂ）双级主减速器（Ｃ）主减速器（Ｄ）单级主减速器 4、解放CA141差速器轴承紧度是利用（） （A）差速器轴承内侧的调整垫片来调整（B）主减速器壳与侧盖 的调整垫片来调整（C）差速器轴承左、右环形螺母来调整 5、双级主减速器从动锥齿轮轴承予紧度过紧应（）。 （A）适当松环形调整螺母（B）增加任意一边壳体与侧盖下的调整垫片的厚度 （C）减少任意一边壳体与侧盖下的调整垫片的厚度 （D）增加两侧壳体与侧盖下的调整垫片的厚度6、汽车行驶时，如驱动力与行驶阻力相等，汽车处于（）状态。 （A）加速行驶（B）等速行驶（C）减速行驶 7、发动机后置，后轮驱动汽车发动机横置在驱动桥之后，最大的特点是在变速输出轴 与主减速器输入轴加设了一个（）。 （A）等速万向节（B）分动器（C）万向传动装置（D）角传动装置 8、全驱动越野汽车在使用分动器的低速档时应（）。 A）先接前桥后挂入低速档（B）先挂入低速档再接前桥 (C)先摘下前桥再挂入低速档（C）不接前桥直接挂档 9、球叉式万向等速万向节，结构简单，允许最大交角为32-33度，工作时只有两个钢 球传力，反转时则由（A ）钢球传力。 （A）另两个（B）四个（C）前进时两个（D）两个 10、差速器用以连接左右半轴，可使两侧车轮以不同的（）旋转，同时传递扭矩。 （A）转速（B）角速度（C）转角（D）加速度 11、东风EQ140型汽车差速器轴承予紧度是利用（）。

汽车维修技师理论知识题库

汽车维修技师理论知识题库 一、单项选择题 1. 下面哪种浓度的混合气体燃烧速率最快( A )。 (A)α＝0.85～0.95 (B) α＝1.05～1.15 (C)α＝l (D) α＜ 0.85～1 2. 以下关于二极管的说法不正确的是（ B ）。 （A）发光二极管在外加正向电压时能发光 (B) 二极管的电阻是一个常数 (C) 二极管两端的电压和电流关系不符合欧姆定律 (D) 二极管具有单向导电性 3. 进气压力传感器属于（ B ）传感器。 （A）磁电式（B）电阻式（C）光电式（D）霍尔式 4. 当点火开关关闭时，电脑（ B ）中所存储的数据会丢失。 （A）只读存储器（B）随机存储器（C）两者都会（D）两者都不会 5. 某D型电喷发动机油耗高，工人甲说可能是水温传感器的原因；工人乙说可能是发动机密封性差的 原因，试问谁正确？（ C ） （A）甲正确（B）乙正确（C）甲乙均正确（D）甲乙均不正确 6. 汽车微机中A/D转换器作用是（ D ）。 （A）十进制数转换成二进制数（B）二进制数转换成十进制数 （C）数字量转换成模拟量（D）模拟量转换成数字量 7. 对于非增压的发动机来讲，充气系数ην值总是（ B ）。 （A）大于1 （B）小于1 （C）等于1 （D）大于等于1 8. 汽车采用电路控制继电器的目的是（ B ）。 (A) 大电流控制小电流 (B) 小电流控制大电流 (C) 低电压控制高电压 (D) 高电压控制低电压 9. 现行国标规定四灯制在用车发光强度检测标准为（ A ）。 （A）≥10000cd （B）≥12000cd （C）≥14000cd （D）≥15000cd 10. 现行国标规定1995年7月1日起生产的在用柴油车自由加速烟度检测标准为（ C ） （A）≤3.5 FSN （B）≤4.0 FSN （C）≤4.5 FSN （D）≤ 5.0 FSN 11. 英文 AIR CONTROL SYSTEM 的意思是（ C ）。 （A）巡航控制（B）安全气囊（C）空调系统（D）电动风扇 12. 曲轴中间主轴颈的径向圆跳动误差反映了曲轴（ A ）的程度 （A）弯曲（B）扭曲（C）磨损（D）弯扭 13. 金属材料在载荷作用下抵抗塑性变形和断裂的能力称为（ A ）。 （A）强度（B）塑性（C）冲击韧性（D）疲劳强度 14. 车辆识别代码（17位编码）中表示生产年代的是（ C ）。 （A）第8位（B）第6位（C）第10位（D）第12位 15. 在讨论丰田的TPS时，工人甲说随着节气门开度增加，TPS的输出电压升高；工人乙说TPS怠速时 的输出电压为0V，试问谁正确？（ A ） （A）甲正确（B）乙正确（C）甲乙均正确（D）甲乙均不正确 16. 在讨论燃油压力调节器时，工人甲说无论节气门开度如何变化，燃油压力调节器都保持燃油压力 恒定不变；工人乙说燃油压力调节器使喷油器的喷油压力在任何工况都保持恒定，试问谁正确？ （ B ） （A）甲正确（B）乙正确（C）甲乙均正确（D）甲乙均不正确 17. 蓄电池向电脑提供的电源线路至少有（ B ）。 （A）1条（B） 2条（C）3条（D）4条 18. 在讨论碰撞传感器时，甲说传感器的安装有方向要求，乙说传感器短路会造成气囊误爆，试问甲乙 谁正确？（ A ）。 （A）甲正确（B）乙正确（C）甲乙均正确（D）甲乙均不正确 19. 技师甲说A/T中单向离合器的安装虽然没有方向要求，但是一定要注意安装的位置；技师乙说阀 体中的球阀装错或漏装，会造成换挡冲击，试问甲乙谁正确？（ B ）。 （A）甲正确（B）乙正确（C）甲乙均正确（D）甲乙均不正确 20. 自动变速器根据下面哪两个信号进行自动换档( A )。

(完整版)《汽车电气设备构造与维修》知识点

第一章电源系统 教学目的：使学生了解和掌握铅蓄电池、交流发电机及其调节器的作用、结构、工作原理与特性、使用与维护、常见故障的排除等内容，对汽车电源系统有初步的认识。 教学重点：普通铅蓄电池、交流发电机及其调节器的结构、原理、特性。 教学难点：电源系统常见故障的诊断与排除方法。 §1-1 概述 一、电源系统的作用：提供低压直流电能。 二、组成：P5 图1-1 交流发电机、调节器、蓄电池、电流表（或其它充电指示装置）、钥匙开关等。 三、充电状态指示装置：电流表或指示灯 §1-2 蓄电池 一、蓄电池的作用、要求与分类： 1.蓄电池的作用：P6图1-2 蓄电池与发电机并联 P5 （1）～（4） 2.对蓄电池的要求：容量大、内阻小 3.分类： 铅酸蓄电池：普通型、荷电型（干式、湿式）、免维护型、胶体型 碱性蓄电池 ★汽车上广泛采用铅酸蓄电池。 二、蓄电池的构造与型号： 1．普通型蓄电池的构造：P7图1-3 包括：外壳、极板组、隔板、电解液、联条、加液孔盖、接线柱等。 极板上有活性物质：正极板：二氧化铅PbO2 负极板：铅Pb （1）单格电池中，正极板比负极板少一片（如EQ1090汽车，7正8负） （2）利用极板组增大蓄电池容量 2．干荷电式蓄电池：P10 图1-12 3．免维护蓄电池：P11图1-13 4．胶体型免维护蓄电池：P12图1-14 5．铅蓄电池的型号：（JB2599-85） 铅蓄电池的型号由三部分组成：单格电池数、蓄电池类型和特征、额定容量

额定容量（A·h） 特征代号 类型（用途） 单格电池数例：EQ1090E汽车使用6—Q—105D 表示：6个单格（12V）、起动用、额定容量为105 A·h、低温起动性能好 CA1091汽车使用6—QA—100S 表示：6个单格（12V）、起动用、干荷电式、额定容量为1050A·h、塑料整体式外壳 三、蓄电池的工作原理与特性： 1．基本工作原理： 铅蓄电池：化学能 （1）电势的建立：正极板上的活性物质少量溶解产生Pb+4，具有约2.0V正电位 负极板上的活性物质少量溶解产生Pb+2，具有约0.1V负电位即单格蓄电池电压（静止电动势）约为：E=2.0V－（-0.1V）=2.1V （2）铅蓄电池充、放电过程的总反应化学方程式为： PbO2 + Pb + 2H2 SO4 2 PbSO4 + 2H2 O 2．工作特性： （1）静止电动势E：蓄电池在静止状态（不充电也不放电）时，正、负极板间的电位差（即开路电压） （2）内阻： （3）蓄电池的放电特性：蓄电池的端电压与电解液相对密度的关系。P14图1-17 A、电解液相对密度随放电时间直线下降 B、蓄电池端电压变化规律： ①开始放电阶段：端电压下降较快 ②相对稳定阶段：端电压缓慢下降 ③迅速下降阶段：端电压急剧下降 4．蓄电池的充电特性：蓄电池的端电压与电解液相对密度的关系。P16图1-18 A、电解液相对密度随放电时间逐渐上升，直至达到最大值 B、蓄电池端电压变化规律： ①开始充电阶段：端电压迅速上升 ②稳定上升阶段：端电压缓慢上升 ③迅速上升阶段：端电压急剧上升 四、蓄电池的容量及影响因素： 1．容量： （1）理论容量： （2）实际容量：Q=放电电流×放电时间（单位：安培·时或A·h） （3）额定容量：用20h放电率容量表示（单位：安培·时或A·h） （4）储备容量：规定条件下，蓄电池的放电时间（单位：分钟或min） 2．影响容量的因素： （1）构造方面：①极板的厚度、面积②同性极板的中心距离 极板越薄，极板上活性物质的实际表面积越，同性极板的中心距离越短，则容量越大。 （2）使用方面：①放电电流：放电电流越大，则容量越小

汽车电气设备与维修习题答案

《汽车电气设备构造与维修》补考复习题 班级 ___________ 姓名_________________ 学号 _______ 一、填空题 1、蓄电池单格电压为2 伏，12伏的蓄电池由 6 个单格组成。 2、蓄电池的充电方法有定流充电、定压充电及快速脉冲充电。 3、配置电解液时，须先将蒸馏水放入容器，然后将硫酸缓慢地加入水中，并不断搅拌，严禁将蒸馏水倒入浓硫酸中；以免发生爆溅，伤害人体和腐蚀设备。 4、蓄电池的工作特性包括放电特性、充电特性。 5、当往车上装蓄电池时，应先接起动机电缆，再接搭铁电缆，以防工具搭铁引起强烈点火花。 &汽车充电系统由交流发电机、蓄电池、调节器及充电状态指示装置组成。 7、交流发电机的励磁方式有他励、自励两种。 8、硅二极管具有单向导电的特性，其正反向电阻不同，可用万用表的R*1档检查二极管的好坏。 9、常见双级触点振动式调节器虽然结构不同，但均有两对触点，其中常闭触点为低速触点，常开触点为高速触点，电压调节分两级进行。 10、触点式电压调节器的调整间隙有高速触点间隙和低速触点间隙。 11、如果发现调压器的电压调整值与规定值不符，可通过调节器各部进行调整，调整有粗调和微 调___ 两种。 12、传统点火系统主要由电源、点火线圈、分电器、点火开关、火花塞、及附加电阻等部件组成。 13、点火线圈按其磁路结构形式的不同，可分为开磁路式和闭磁路式两种。 14、配电器由分火头和分电器盖组成，其作用是按发动机和工作顺序将高压电分配到各缸的火花塞上。 15、常见的点火信号传感器分磁感应式、霍尔效应式、光电式三种。 16、霍尔式分电器总成主要由霍尔信号传感器、配电器、真空点火提前装置和离心式点火提前装置纟组成。 17、实际点火提前角=初始点火提前角+基本点火提前角+修正点火提前角 18、直流电动机按励磁方式可分为永磁式和电磁式两大类。 19、起动机起动时间不超过 5 s，若第一次不能起动，应停歇10~15 s再进行第二次起动。 20、起动机(俗称“马达”)，一般由—、—、操纵机构三大部分组 成。 、判断题 (O )1.汽车上采用单线制时，必须是负搭铁 (x )2.起动机用直流电动机定子(也叫“磁极”)的作用是产生旋转磁场。 ( O )3. 交流发电机调节器的功用就是一定的转速范围内，当发动机转速变化时，能自动保持发电机的

汽车构造与维修单元测试

汽车构造与维修单元测 试 内部编号：（YUUT-TBBY-MMUT-URRUY-UOOY-DBUYI-0128）

《汽车构造与维修》第七单元测试题 班级：姓名：成绩： 课题：第七章汽车底盘的构造与维修 （一）填空题： 1.汽车传动系的作用是，将输出的转矩传给，并适应 行驶条件的需要而改变，以保证汽车的正常行驶。2.传动系按结构和传动介质不同，可分为传动系、传动系、 传动系和传动系；按传动比变化分为传动系和传动系。 3.汽车行驶阻力主要有、、 和 四种。 4.滚动阻力指汽车在行驶时由于车轮在滚动时和的变形及车轮 内轴承的磨擦所引起的阻力。其大小与、、 以及有关。 5.空气阻力指汽车在行驶时由于，同时 及所引起的阻力。其大小 与、、 以及有关。 6.上坡阻力指汽车在上坡时，由于和所引起的阻力。其大小与 和有关。

7.加速阻力指汽车在和由于惯性作用所引起的阻力。其大小与 和有关。 8.牵引力的大小，不仅取决于发动机和还取决于 和的附着性能。 9.发动机的动力经、、万向节、、、 差速器和，最后传给。 10.为提高汽车在和上的行驶能力，为了充分利 用， 越野汽车一般都采用驱动，以获得。 11.传动系的布置主要受所用发动机的影响，同进也与汽车的 和有关。 （二）选择题： （）1.北京BJ2020轿车的驱动型式，用车桥数表示： A4×4 B2×2 C4—4 D2—2 （）2.当汽车加速行驶时，其牵引力与行驶阻力的大小关系必须为：A小于 B等于 C大于 D等于或大于（）3.为使汽车在路面上行驶时不打滑，其附着力与牵引力的大小关系必须为： A小于 B等于 C大于 D等于或大于（）4.当汽车在路面上行驶时，车速小于（）时空气阻力可以忽略不计： A 20km/h B 30km/h C 40km/h D 50km/h （）5.汽车在路面上高速行驶时，主要克服： A空气阻力 B加速阻力 C上坡阻力 D滚动阻力

高级汽车维修工考试题库大全

拼死拼活背题，不如下载一个高级汽车维修工考试系统v3.6 练习，高效快速，通过率百分之百！赶快来下载哦！ 下载地址 2019~2020年高级汽车维修工考试题库(大全) 1.冷气水管堵塞，会造成（）。 A、不供暖 B、冷气不足 C、不制冷 D、系统太冷 2.安装好AJR型发动机凸轮轴后，发动机越（）min之内不得启动。 A、20 B、30 C、40 D、50 3.下列不应属于汽车维修质量管理方法的是（）。 A、制定计划 B、建立质量分析制度 C、预测汽车故障 D、制定提高维修质量措施 4.铝合金发动机汽缸盖下平面度误差每任意50mm x 50mm范围内均不应大于（）。 A、0.015 B、0.025 C、0.035 D、0.030 5.若汽油发动机两缸或多缸不工作，可用（）找出不工作的气缸。 A、多缸断油法 B、单缸断油法 C、多缸断火法 D、单缸断火法 6.利用量缸表可以测量发动机汽缸、曲轴轴承的圆度和圆柱度，其测量精度为()。 A、0.05 mm B、0.02 mm C、0.01 mm D、0.005 mm 7.汽车主要零件的修复方法有机械加工法、焊接法、振动堆焊法、电镀、刷镀、喷涂、电 火花加工以及()。 A、局部更换法 B、粘结法

C、调整翻转法 D、压力加工修复法 8.下列汽车零件中，()是用铸钢材料制造的。 A、发动机曲轴 B、变速器壳体 C、发动机凸轮轴 D、齿轮 9.用于连接制冷装置低压侧接口与低压表下的接口的软管颜为()。 A、蓝色 B、红色 C、黄色 D、绿色 10.差速器壳承孔与半轴齿轮劲向间隙为（）mm 。 A、0.05～0.15 B、0.05～0.25 C、0.15～0.25 D、0.25～0.35 11.若左转向灯搭铁不良，当转向开关拨至左转向时的现象是()。 A、左、右转向灯都不亮 B、只有右转向灯亮 C、只有左转向灯亮 D、左右转向微亮 12.汽缸磨损圆度达到() mm为发动机大修送修标志。 A、0.050～0.063 B、0.075～0.085 C、0.175～0.250 D、0.05～0.10 13.手左右抓住方向盘；沿转向轴轴线方向做上下拉压动作，如果感到有明显的松旷量，则 故障在()。 A、转向器内主从动部分啮合部位松旷或垂臂轴承松旷 B、方向盘与转向轴之间松旷 C、转向器主动部分轴承松旷 D、转向器在车架上的固定不好 14.起动机的起动控制线主要负责给起动机上的()供电。 A、电枢绕组 B、磁场绕组 C、电磁开关

《汽车电气设备构造与维修》课程标准

《汽车电气设备构造与维修》课程 标准 课程名称：汽车电气设备构造与维修 适用专业：汽车运用与维修 计划学时：144学时 一、课程概述 （一）课程性质 本课程是三年制中职汽车运用与维修专业的专业核心课程之一。 （二）课程基本理念 、 以完成工作任务为目标，采用理论与实践相结合的教学方式，分项目按工作任务来实施。 （三）课程设计思路 按照“以能力为本位，以职业实践为主线，以项目课程为主体的项目课程体系”的总体设计要求，本课程以发动机构造与维修的基本知识与操作技能为基本目标，彻底打破学科课程的设计思想，紧紧围绕工作任务完成的需要来选择和组织课程内容，突出工作任务与知识的联系，让学生在职业实践活动的基础上掌握知识，增强课程内容与职业岗位能力要求的相关性，提高学生的实践能力。 学习项目选取的依据是以本专业所对应的岗位群要求而制定，以汽车运用与维修专业一线技术岗位为载体，使工作任务具

体化，针对任务按本专业所特有的逻辑关系编排模块。 二、课程目标 本课程能使学生从整体上初步认识电器检测与维修所需要的知识与技能，通过任务引领的项目活动，使学生掌握汽车电气设备诊断技能和相关的理论知识。熟悉电气设备构造、原理及性能参数，会正确使用诊断仪器、维修手册和技术资料，熟悉汽车电气设备的常见故障现象等基础上，掌握电气设备故障诊断的基本方法和对诊断数据进行分析。同时使学生具备较强的工作方法能力和社会能力。 三、内容标准 具体内容如下表：

四、教学方法与手段 本课程采用“项目导向、任务驱动、教学做一体化”的模式进行教学，教学过程中综合运用任务教学法、演示法、启发引导法、行为导向教学法、讲授法等教学方法结合多媒体课件和仿真软件开展教学，教学中注重对学生职业能力的训练和社会能力的提升。 五、考核标准 本学科采取闭卷笔试考试方式和实训拆装考试方式，笔试占总分的70%，实训站总分30%。 六、实施建议 1.教学条件：软件：本课程教学任务书、本课程教学计划、本课程教材、本课程教案、多媒体资料、教学课件。 2.推荐教材：孔宪峰主编《汽车电气设备构造与维修》 3.教学方法：采用启发式教学法。形成理实一体的教学模

(完整版)汽修高级技工考试试题

For personal use only in study and research; not for commercial use 试卷一 一、单项选择(第1题～第160题。选择一个正确的答案，将相应的字母填入题内的括号中。每题0.5分，满分80分。) 1. 在企业的经营活动中，下列选项中的( B)不是职业道德功能的表现。 A、激励作用 B、决策能力 C、规范行为 D、遵纪守法 2. 下列选项中属于企业文化功能的是(A)。 A、整合功能 B、技术培训功能 C、科学研究功能 D、社交功能 3. 在商业活动中，不符合待人热情要求的是(A)。 A、严肃待客，表情冷漠 B、主动服务，细致周到 C、微笑大方，不厌其烦 D、亲切友好，宾至如归 4. 对待职业和岗位，(D)并不是爱岗敬业所要求的。 A、树立职业理想 B、干一行爱一行专一行 C、遵守企业的规章制度 D、一职定终身，不改行 5. (A)是企业诚实守信的内在要求。 A、维护企业信誉 B、增加职工福利 C、注重经济效益 D、开展员工培训 6. 下列事项中属于办事公道的是(D)。 A、顾全大局，一切听从上级 B、大公无私，拒绝亲戚求助 C、知人善任，努力培养知己 D、原则至上，不计个人得失 7. 勤劳节俭的现代意义在于(A)。 A、劳节俭是促进经济和社会发展的重要手段 B、勤劳是现代市场经济需要的，而节俭则不宜提倡 C、节俭阻碍消费，因而会阻碍市场经济的发展 D、勤劳节俭只有利于节省资源，但与提高生产力无关 8. 职业纪律是企业的行为规范，职业纪律具有(A)的特点。 A、明确的规定性 B、高度的强制性 C、普适性 D、自愿性 9. 企业生产经营活动中，促进员工之间平等尊重的措施是(B)。 A、互利互惠，加强协作 B、加强交流，平等对话 C、只要合作，不要竞争 D、人心叵测，谨慎行事 10. 企业创新要求员工努力做到(C)。 A、不能墨守成规，但也不能标新立异 B、大胆地破除现有的结论，自创理论体系 C、大胆地试大胆地闯，敢于提出新问题 D、激发人的灵感，遏制冲动和情感 11. 电路中任意两点电位之差称为(B) 。 A、电位 B、电压 C、电势 D、电动势 12. 下列叙述正确的是(B)。 A、功率越大的电器电流做的功越多 B、加在电阻上的电压增大到原来的2倍，则它们消耗的功率增大到原来的4倍 C、功率大的用电器一定比功率小的用电器消耗的能量多

汽车维修工高级技师试题库—汽车修理理论部分资料

汽车维修工高级技师试题库—汽车修理理论部分及答案 汽车修理理论 一、名词解释 1、就车修理法： 2、霍尔效应： 3、冷磨合： 4、修理尺寸： 二、单项选择题 1．气缸磨损最严重处多见于()。 A、活塞在上止点时第一道环对应的气缸表面； B、气缸中部位置； C、气缸下部位置； 2．活塞最大磨损部位是()。 A、活塞环槽 B、活塞销座孔 C、活塞裙部 3．曲轴裂纹危害最大的是()。 A、油孔附近的轴向裂纹； B、曲柄臂与轴颈过渡区的横向裂纹； C、前二者以外的其他部位裂纹 4．气门工作面光磨后，若气门头部边缘厚度小于() mm，则需要更换气门。 A、0.5； B、2； C、1 5．桑塔纳轿车的冷却液温度达到95℃时，蜡式节温器()。 A、副阀门开启，主阀门关闭； B、主阀门开启，副阀门关闭； C、主副阀门全开6．气缸盖平面翘曲变形，一般修理方法有()。 A、平面铣削法； B、局部预热加压校正并结合铲刮修整平面； C、用平板垫细砂布研磨 7．保护同步器不发生过早损伤的正确有效办法是()。 A、下坡时，换人空档滑行； B、汽车滑行时，不踩离合器换人低档； C、减少换档次数

8．同步器锁环内锥面磨损主要会引起()。 A、自行跳档； B、乱档； C、换档困难 9．主减速器主、从动锥齿轮接触在顶部或根部，应调整()。 A、主动齿轮； B、从动齿轮； C、二者都行； D、二者都不行 10，为了得到光洁的气缸表面和有利于润滑，磨缸气缸表面的网纹交角最好为()。 A、30o； B、45 o； C、60o 11．连杆轴颈的最大磨损通常发生在()。 A、靠近主轴颈一侧； B、远离主轴颈一侧； C、与油道孔相垂直的方向12．膜片弹簧离合器其膜片磨损深度极限为()mm。 A、0.1； B、0.3； C、0.6； D、1.0 13．怠速时，变速器换人空档有异响，踩下离合器踏板后，异响消失，表明()有故障。 A、变速器； B、离合器； C、变速器操纵机构； D、离合器操纵机构 14、转速升高，点火提前角()。 A、增加； B、减小； C、不变； D、不‘定 15、霍尔电压与流过基片的电流成()。 A、正比 B、反比 C、平方关系 三、多项选择题 1、汽车修理的基本方法有()。 A、就车修理法； B、总成互换修理法； C、车辆大修； D、车辆小修 2、我国车辆修理按作业范围可分为()。 A、车辆大修； B、总成大修； C、车辆小修； D、零件修理 3、下列属总成大修送修标志的有()。 A、气缸磨损圆柱度达0.175～0.250毫米； B、气缸压力较标准降低25％； C、前轴有裂纹； D、车架扭曲变形 4、汽车行驶过程中，产生车轮低速摆振的原因有()。 A、主销后倾角过小； B、轮胎气压过高； C、转向自由行程过大； D、车轮不平衡 5、曲轴轴承的常见损伤有()。 A、磨损； B、疲劳剥落； C、刮伤； D、烧熔 6、气门与气门座的密封性检验方法有()。 A、渗油法； B、划线法； C、拍打法； D、仪器检验法 7、汽油泵组合式进油阀如有胶质可用()。 A、翻面使用； B、刮除； C、酒精清洗； D、丙酮清洗 8、大修后的发动机须经()。 A、装合； B、磨合； C、调整； D、试验 9、引起传动轴在运行中发响的原因有()。 A、传动轴弯曲变形； B、连接部位松旷； C、中间支承松动； D、传动轴动不平衡 10、上海桑塔纳LX型轿车的前轮定位中()是可调的。 A、前轮前束； B、前轮外倾角； C、主销内倾角； D、主销后倾角 11、免维护蓄电池的特点有()。 A、无须添加蒸馏水； B、使用方便、寿命长； C、抗过充电能力强； D、接线柱腐蚀小 12、评定发动机技术状况的主要参数有()。 A、发动机功率； B、油耗； C、磨损量； D、压缩比

汽车电器构造与维修试题及答案

《汽车电气设备构造与维修》试题 一、填空（每空1分共20分） 1、按照传统的方式，汽车电气设备按功能可分为起动系统 点火系统、电源系统、仪表系统、照明及信号灯系统以及辅助电器系统。 2、汽车上有两个电源：一个是蓄电池，一个是发电机。 3、起动机每次起动时间不得超过5 s ，相邻两次起动之间应间隔J5 s。 4、电压调节器的作用是当发动机的转速发生变化，调节发电机 励磁电流，使 _______ 基本保持不变。 5、CA1091型汽车的组合继电器由两部分构成，一部分是启动继 电器，另一部分是充电指示继电器。 6、前照灯的主要用途是照明车前的道路，确保行车安全。同时还可利用远近光开关交替变换作夜间________ 信号。 7、雾灯灯光多为黄色，这是因为该颜色光波长较长，具 有良好的透雾性能。 8制动灯安装在车辆尾咅B ____ ，用来表明该车正在进行制动的灯具。灯光一律为醒目的红色。 9、一般六缸发动机的点火顺序为_____________________ 。 二、判断（每题1分，共20 分） 1、汽车在正常运行时，向用电器供电的是发电机。（T ） 2、无需维护铅蓄电池在使用过程中，要经常补加蒸馏水。（F ） 3、点火过迟会使发动机过热。（T ） 4、制动灯属于照明用的灯具。（F ） 5、更换卤素灯泡时，可以用手触摸灯泡部位。（F ） 6、汽车空调应尽量满足“头凉足暖”的循环送风原则。（T） 7、轻微的爆燃可使发动机功率上升，油耗下降。（T ） &在调整光束位置时，对双丝灯泡的前照灯，应该以调整近光光束为主。（T） 9、最理想的点火时机应该是将点火正时控制在爆震即将发生而还未发生的

汽车构造与维修课程标准

课程标准 《汽车发动机构造与维修》课程标准 （210学时） 一、课程的性质和任务 本课程是汽车运用技术专业的核心课程，课程主要培养学生在“汽车发动机检修”领域内的核心职业能力，通过该课程的学习使学生掌握汽车发动机的组成、工作原理和检修方法，同时会使用检测仪器对发动机进行故障检测、诊断和排除。 课程突出对学生职业能力的培养，突出实践在课程中的主体地位，用工作任务来引领理论，使理论从属于实践，以汽车维修工职业岗位分析和具体工作过程为导向进行课程开发，设计出四个学习领域，共计28个学习情景。 本课程为学生学习后续课程和培养毕业后所从事岗位需要的职业能力，以及提高适应汽车技术发展所必须具有的继续学习能力，奠定了良好的基础。 二、课程设计的理念与思路 本课程以企业工作中诊断和排除汽车发动机故障的职业能力为主线，围绕学习领域展开建设，每个学习领域中包括若干个学习情景。每个学习情景围绕一个客户任务展开，将工作过程、教学过程和学生自主学习和训练的过程进行有机结合。教学的组织按照“咨询、计划、决策、实施、检查和评估”六个步骤进行。通过各教学情景的实施，使学生获得汽车发动机的基本结构、原理、检修方面的系统知识，具备对汽车发动机进行检修的基本技能，同时注重培养创新精神和认真负责的工作态度及一丝不苟的工作作风。课程在教学内容的组织上体现了胜任实际工作岗位所需要的职业能力要求，融操作能力培养和理论知识传授于一体，使理论从属于实践。 三、课程教学目标 本课程的教学目标是：通过各教学情景的实施，使学生获得汽车发动机的基本结构、原理、检修方面的系统知识，培养学生在“汽车发动机检修”领域内的核心职业能力，通过该课程的学习使学生掌握汽车发动机的组成、工作原理和检修方法，同时会使用检测仪器对发动机进行故障检测、诊断和排除，具备对汽车发动机进行检修的基本技能，同时注重培养创新精神和认真负责的工作态度及一丝不苟的工作作风。 （一）基本知识教学目标 1．熟悉汽车发动机的基本结构和工作原理； 2．熟悉发动机的维护和修理基本理论； 3．掌握发动机常用的维护、修理工具及设备的用途和使用方法。 （二）能力培养目标

汽车维修技师试题和答案解析

: 职业技能鉴定国家题库 I I I 汽车修理工技师理论知识试卷 1 I I 线 注 意 事 项 I ；1、考试时间：120分钟。 I :2、请首先按要求在试卷的标封处填写您的姓名、准考证号和所在单位的名称。 止卜 :3、请仔细阅读各种题目的回答要求，在规定的位置填写您的答案。 I ；4、不要在试卷上乱写乱画，不要在标封区填写无关的内容。 过 : 一、填空题（第1?20题。请将正确答案填入题内空白处。每题 I :1.由导线切割磁力线或在闭合线圈中磁通量发生变化而产生 是指通过二极管的电流与加在二极管两端的电压之间的关系。 如果用万用表测得三极管 b 、e 极间和b 、c 极间PN 结的正、反向电阻都很大，这说 ; 明 _________________________ 。 I 4. 三极管基极开路时在集射极之间的最大允许电压，称为 ____________________ 。 I 答 能够控制液压系统液流的压力、流量和 的元件总称为液压控制阀。 I :6.全面质量管理的基本方法可以概括为 八个步骤。 I ---------------------------------------------------------------------------------------------------- I 7. 燃料在 _______________ 的情况下，燃烧所生成的一种气体，称为一氧化碳（ CO 。 生 8. 是为减少排气排放物中有害成分的各种控制系统的总称。 I ------------------------------------------------------------ I 9. 职业道德是人们在从事职业的过程中形成的一种 ______________________ 的约束机制。 I 考. 社会主义市场经济是极为重视 ______________________ 的经济。 I 11. Fuel pump 的中文意思是 ______________________ 。 I I 12. Fuse 30-50A spare 的中文意思是 I I ; 13.Starter Relay 的中文意思是 _____________________ 。 14. Engine speed sensor ______________________________ — G28 No singnal 的中文意思是 。 称 名 位 单 名 姓 -一- -二二 三 四 五 六 总分 统分人 得分 得分 评分人 1分，共20分。） _________的现象，称为 电磁感应现 象。 准 I

汽车电气构造与维修试卷(C)答案

四川机电职业技术学院期末考试试卷（答案） 考试科目：汽车电气设备构造维修适用专业：高17汽修1试卷号：C卷 注意事项：1、请首先按要求在试卷的标封处填写您的班级、姓名、学号。 2、请仔细阅读各种题目的回答要求，在规定的位置填写您的答案。 一、名词解释：（每小题3分，共计15分） 1、蓄电池的额定容量 将充足电的新蓄电池在电解液温度为25±50的条件下，以20h放电率的放 电电流连续放电至单格电池平均电压隆到时，输出的电量称为额定容量。 2、静止电动势 蓄电池处于静止状态时，正负极板间的电位差称为静止电动势3 、半导体点 火 是指初级电路的通断由晶体管控制的点火系，也称为晶体管点火系或电子点火系。 4、点火正时 为了保证发动机正常工作，安装分电器时，必须使它和活塞的相对位置正确，这一工作叫点火正时。 5、击穿电压 在火花塞电极间产生火花时需要的电压，称为击穿电压。 二、填空题：（每小题1分，共计20分） 1、电解液配制可按和两种方法进行。

2、喇叭的调整包括和两项。 3、常见的起机单向离合器的结构有、 和弹簧式三种。 4、点火提前机构有、离心式和三种。 5、电流表往负方向偏转表示、往正方向偏转表示。 6、电气设备的连接导线有和等组成。 7、点火线圈主要由和等组成。 8、整流发电机上的二极管具有。 9、火花塞的热特性主要决定于火花塞绝缘体裙部长度,绝缘体裙部短,裙部温度低,称为。 10、汽车灯具按功能可分为和。 11、当发电机怠速工况时，机油表的指示值不得低于。 12、起动机的定子俗称磁极，作用是。 1、体积比、质量比 2、音量调整、音调调整 3、滚柱式摩擦式 4、真空式辛烷值选择器 5、放电充电 6、低压导线高压导线 7、初级线圈次级线圈 8、单向导电性 9、冷型10、照明灯信号灯11、100Kpa12、产生磁场

汽车构造与维修习题分析解析

汽车构造与维修试题 壹、发动机部分 一、选择题（每小题2分，共40分） 1、发动机零件的耗损形式有磨损、（）、疲劳和变形等四大类。 A、腐蚀 B、锈蚀 C、弯曲 D、腐蚀 2、电喷汽油机的燃油系统主要有油箱、电动汽油泵、燃油滤清器、( )和喷 油器等组成。 A、燃油压力调节器 B、喷油泵 C、油轨 D、输油泵 3、曲柄连杆机构的常见故障多以主轴瓦、连杆瓦、活塞销、（）等发出异响声表现出来。 A、主轴 B、连杆 C、活塞 D、螺栓 4、应使用专用工具拆装活塞环。安装时注意各道环的顺序和上、下朝向不得错乱。向发动机上安装时，活塞环的开口应在与活塞销轴呈（）圆心夹角的范围以外，相互错开。 A、±30° B、±45° C、±60° D、±90° 5、凸轮轴的布置形式有上置式、下置式、（）三种形式。 A、前置式 B、后置式 C、顶置式 D、中置式 6、冷态时在凸轮基圆面到气门杆端之间留有供机件热膨胀用的间隙，以确保气门关闭严密，此间隙称为（）间隙。 A、张紧间隙 B、同步间隙 C、气门脚 D、气缸 7、离心式水泵的叶轮旋转时，水泵中的冷却液被叶轮带动，一起旋转，并在本身的离心力作用下向外甩出，产生压力。叶轮中心处于冷却液被甩出压力降低，（）中的冷却液是被吸进叶轮中心处。 A、叶轮 B、散热器 C、节温器 D、水泵 8、冷却系的常见故障是（）过高。 A、压力 B、离心力 C、气压 D、水温 9、润滑系的滤清结构一般有全流过滤式、（）和并联过滤式三种方式。 A、分流过滤式 B、过滤式 C、串联过滤式 D、半流过滤式 10、润滑系一般由供给装置（）和仪表与信号装置等三部分组成。 A、集滤装置 B、滤清装置 C、系统装置 D、压力装置 11、在检查发动机排气管的排气时，若发现排气管中明显冒蓝烟，则是（）造成的。 A、烧机油 B、漏油 C、漏水 D、燃烧不完全 12、空气流量计按结构形式分为四个形式：翼片式、卡门漩涡式、热线式、热膜式四种形式。其中目前应用最广泛的是( )。 A、翼片式B卡门漩涡式C、热线式D、、热膜式 13、现代丰田车发动机故障指示灯的座脚号码为（）。 A、FP B、W C、AB D、TS 14、VE现代分配泵调速器属于（）全程式调速器。 A、机械离心式 B、离心式 C、自动式 D、齿轮式 15、EGR装置是（）。 A、排气再循环装置 B、可循环装置 C、排气循环装置 D、排气装置 16、催化转换器与排气管串联安装，在其用不锈钢制成的密封壳体内。装有很多蜂窝状小孔的陶瓷块（或装有多个孔性陶瓷小球）。在陶瓷块或陶瓷小球的孔表面有层铂、钯或铑的催化剂镀层，当排气由催化转换器的入口进入，与催化剂接触时，催化剂促使排气中的

《汽车电气设备构造与维修》教案

绪论 一、现代汽车电气设备的应用： 1．电源系统：作用是向全车电气设备提供低压直流电。 组成：蓄电池、发电机、调节器、充电指示装置 2．起动系统：作用是起动发动机 组成：起动机、起动控制装置 3．点火系统：作用是点燃可燃混合气 组成：点火线圈、火花塞等 4．照明系统：如前照灯（前大灯、前小灯）、尾灯、雾灯、示宽灯等 5．信号系统：如转向灯、喇叭、危险报警灯等 6．仪表系统：如电流表、水温表、机油压力表、车速里程表等 7．辅助电气设备：如刮水器、汽车空调、音响、电动车窗、电动座椅、电动门锁等 8．电子控制系统：电控燃油系统、自动变速器、防抱死装置、安全气囊等 二、汽车电子设备的特点： 主要特点： 1．两个电源：蓄电池、发电机 2．低压直流：12V、24V 3．并联单线：汽车电气设备采用单线接线制。 4．负极搭铁 第一章电源系统 教学目的：使学生了解和掌握铅蓄电池、交流发电机及其调节器的作用、结构、工作原理与特性、使用与维护、常见故障的排除等内容，对汽车电源系统有初步的认识。 教学重点：普通铅蓄电池、交流发电机及其调节器的结构、原理、特性。 教学难点：电源系统常见故障的诊断与排除方法。 §1-1 概述 一、电源系统的作用：提供低压直流电能。 二、组成：P5 图1-1 交流发电机、调节器、蓄电池、电流表（或其它充电指示装置）、钥匙开关等。 三、充电状态指示装置：电流表或指示灯 §1-2 蓄电池 一、蓄电池的作用、要求与分类： 1.蓄电池的作用：P6图1-2 蓄电池与发电机并联 P5 （1）～（4） 2.对蓄电池的要求：容量大、内阻小

3.分类： 铅酸蓄电池：普通型、荷电型（干式、湿式）、免维护型、胶体型 碱性蓄电池 ★汽车上广泛采用铅酸蓄电池。 二、蓄电池的构造与型号： 1．普通型蓄电池的构造：P7图1-3 包括：外壳、极板组、隔板、电解液、联条、加液孔盖、接线柱等。 极板上有活性物质： 正极板：二氧化铅PbO 2 负极板：铅Pb （1）单格电池中，正极板比负极板少一片（如EQ1090汽车，7正8负） （2）利用极板组增大蓄电池容量 2．干荷电式蓄电池：P10 图1-12 3．免维护蓄电池：P11图1-13 4．胶体型免维护蓄电池：P12图1-14 5．铅蓄电池的型号：（JB2599-85） 铅蓄电池的型号由三部分组成：单格电池数、蓄电池类型和特征、额定容量 A ·h ） 例： EQ1090E 汽车使用 6—Q —105D 表示：6个单格（12V ）、起动用、额定容量为105A ·h 、低温起动性能好 CA1091汽车使用 6—QA —100S 表示：6个单格（12V ）、起动用、干荷电式、额定容量为1050A ·h 、塑料整体式外壳 三、蓄电池的工作原理与特性： 1．基本工作原理： 铅蓄电池： 化学能 （1）电势的建立： 正极板上的活性物质少量溶解产生Pb +4，具有约2.0V 正电位 负极板上的活性物质少量溶解产生Pb +2，具有约0.1V 负电位 即单格蓄电池电压（静止电动势）约为：E=2.0V －（-0.1V ）=2.1V （2）铅蓄电池充、放电过程的总反应化学方程式为： PbO 2 +Pb + 2H 2 SO 4 2 O 2．工作特性： （1）静止电动势E ：蓄电池在静止状态（不充电也不放电）时，正、负极板间的电位差（即开路电压） （2）内阻： （3）蓄电池的放电特性：蓄电池的端电压与电解液相对密度的关系。P14图1-17 A 、电解液相对密度．．．．随放电时间直线下降．．．．