市政工程桥梁施工技术标

目录

目录 (1)

第一章编制依据及原则 (2)

第二章工程概况与特点 (4)

第三章总体施工组织方案 (8)

第四章总体施工安排和要紧工程施工顺序 (13)

第五章桥梁施工技术方案 (16)

第六章桥涵工程施工工艺与方法 (41)

第七章路基工程施工工艺与方法 (43)

第八章冬、雨季和夏季施工安排及防台风、防雷电措施48第九章确保工期的措施 (52)

第十章确保质量的体系和措施 (54)

第十一章确保安全的体系和措施 (61)

第十二章文明施工及文物爱护措施 (65)

第十三章环境爱护措施 (67)

表1 本合同工程设立的组织机构图 (70)

表4 本合同工程要紧的材料试验、测量、质检仪器设备表73表5 本合同工程的要紧机械表 (76)

表7 施工进度打算横道图 (83)

表8 安全组织机构图 (84)

表9 总平面布置图 (85)

实施性施工组织设计

第一章编制依据及原则

1 编制依据

1.1雅园新村保障房小区商铺外墙改造工程工程施工图纸。

1.2工地现场考察所猎取的资料。

1.3交通部“公路桥涵施工技术规范”及与本工程相关的标准、规程。

1.4《沥青路面施工及验收规范》GB50092—96。

1.5中华人民共和国建设部颁布的《市政工程质量检验评定标准》。

1.6施工合同文件及其他相关文件。

1.7我单位人员、设备等综合实力情况。

1.8质量、环境、职业健康安全治理体系文件及程序文件。

2 编制原则

2.1提高工程技术治理，优化施工方案的原则

严格遵守与甲方签订的施工合同要求：总体工程达优良标准，雅园新村保障房小区商铺外墙改造工程工程优良率达90%。积极应用新技术、新工艺，优化施工方案，加强科学治理，提高工程质量努力降低工程成本。

2.2执行监理工作程序，建立质量保证体系的原则

建立三级质量治理体系，成立由项目经理，总工程师及各部室负责人组成的全面质量领导小组、设专职质检部和专职质检工程师，执行质量检查程序，内部自检合格，报监理工程师检验合格后，方可进行下一道工序。在施工中，从质量、进度、试验等方面服从

监理的治理，严格按照监理程序施工。

2.3确保施工安全，坚持以人为本的原则

严格执行《公路工程施工安全技术规程》，对比制定可行的专项安全技术方案和工艺安全技术措施，定人定岗定职责，确保人身安全和施工安全，加强卫生防治工作。制定安全抢救预案，实行人性化治理。

2.4统筹兼顾、均衡施工、合理安排、确保工期的原则

结合施工现场的实际，按照合同工期，编制工程施工打算，配备桥梁专业施工队伍，机械设备，人员材料。合理安排施工顺序，确保合同工期目标的实现。

2.5工地施工中爱护环境的原则

坚持“改造自然、爱护自然、建设工程、环保同行”的原则，确保文明施工。施工、环保同考虑、同安排、同落实，两者并举，同期进行，达到修路、环保双成功，双中意。

第二章工程概况与特点

1 、工程概况

1.1 本次招标项目的项目名称：雅园新村保障房小区商铺外墙改造工程。

1.2 本次招标项目的建设地点：东莞市南城区环城路雅园新村（台

心医院对面）。

1.3 本次招标项目的规模：本工程为雅园新村保障房小区商铺外墙改造工程；要紧包括对原有外墙面砖及天棚的拆除和重建，总施工面积约 4227.3 平方米，总投资约 137 万元。

1.4 本次招标项目的投资金额：约 137 万元。

1.5 本次招标项目的招标操纵价 1366323.48 元（其中包含的定额工日工资总额为人民币 534801.42元，含安全防护、文明施工措施等单列费人民币 153054.43 元）。

1.6 本次招标项目的招标操纵价编制单位：东莞市建业工程造价咨询事务所有限公司，招标操纵价审核单位：东莞市财政局。

1.7 本次招标项目的监督部门：东莞市住房和城乡建设局。

1.8 本次招标项目的施工图设计单位:广东省轻纺建筑设计院，审查单位：东莞市科宏建设工程咨询有限公司，勘察单位： / 。1.9 本次招标项目的招标范围:雅园新村保障房小区商铺外墙改造工程（按招标图纸及工程量清单所含内容）包括但不仅限于：装饰装修工程：含立面块料拆除、玻璃雨棚拆除、块料墙面、墙面一般抹灰、墙面涂膜防水、玻璃雨棚安装及其龙骨除锈防腐等。以上招标范围未尽事宜，请详见图纸并满足设计文件的要求。

1.10 本次招标项目的打算工期：打算工期为 72 日历天，打算开工日期为 2016 年 08 月 21 日，打算竣工日期为 2016 年 10 月

31 日。

1.11 本次招标项目的质量要求：达到国家或行业质量检验评定的合格标准。

2 、水文、气象、地质、地形情况

2.1气候与水文条件

东莞市为暖温带季风区半湿润大陆性气候，四季分明，光照充足，雨量充沛。全年平均气温13.2℃，历史极端最高气温40.5℃，最低气温-25.6℃。全市多年平均降水量813.7毫米，年平均最大降水量1167.5毫米,年平均最小降水量497.9毫米；暴雨一般发生在6～9月，降水量占年降水量的70%以上。年平均日照数为2400

—2600小时，无霜期189—230天。平均年水面蒸发量在1000—1100毫米之间，平均年陆地蒸发量在500—600毫米之间。

该场地地下水类型要紧为松散岩类孔隙水，要紧分布于第四系松散堆积层中，钻探揭露场地要紧含水层、透水层为河流冲洪积中粗砂、砾砂，勘察期间地下水位埋深4.4～4.9m，相应水位标高为64.89～65.12m。

2.2地震烈度

场地的抗震设防烈度为7度，设计差不多地震加速度0.15g，设计地震分组为第一组，建筑设计特征周期0.40s，场地土依据其工程特征判定属中硬场地土，建筑场地类不属Ⅱ类。为对建筑抗震

不利的地段。

3 、要紧工程特点、重点与难点

雅园新村保障房小区商铺外墙改造工程，为拆除老桥新建桥梁，桥梁与河道夹角为8o。主桥外观为欧式装饰风格，在两个桥墩处按景观要求对称设置四个矩形观光平台。桥梁宽度为36.0m，标准横断面布置为：3m（人行道及栏杆）+30.0m（机动车道）+3.0m（人行道及栏杆）。桥梁中心桩号为MK0+564,主桥长为96米，采纳跨径组合为28m+40m+28m的三跨预应力混凝土连续箱梁，边跨与中跨之比为0.7，中墩处箱梁中心线梁高3.0m，梁高与主跨之比1/13.3；边跨段和主跨跨中箱梁中心线梁高为 1.3m，梁高与跨径之比1/30.8，立面梁底呈抛物线变化。

全桥设置4道横梁，主墩处中横梁宽度为1.6m，边墩处端横梁宽1.0m。

纵向预应力设置了顶板束、底板束、腹板束三种，均采纳Φs15.20钢绞线、群锚锚体系。

每个中墩两侧均设置一个矩形观光平台，顺桥向与横桥向尺寸分不为5.0m与2.5m，平台通过底部挑肩支撑于箱梁上。

主桥箱梁采纳C50混凝土。

下部结构：主墩采纳欧式风格装饰的墙式墩，墩身上做浮雕饰面。主墩采纳圆端外形，顺桥向厚度由1.5m变化至2.46m，横桥向

宽度由14m变化至14.97m，同时主墩上缘增加20cm厚的突出外檐对桥墩轮廓修饰，并将下缘设计为台阶形，使其呈现欧式风格，桥墩造型生动。单个承台厚2.0m，顺桥向与横桥向尺寸分不为5.6m 和17.2m，为圆端形承台，混凝土采纳C30混凝土.

桥台采纳肋板式桥台。

桩基：桥墩与桥台均采纳直径1.2m的钻孔灌注桩，其中单幅桥桥墩承台下设置8根桩，单幅桥桥台下设置5根桩。

本项目工程范围为MK0+220——MK0+940。引道工程全长591米，其余为桥梁结构。道路基础采纳水泥稳定碎石基层，面层采纳沥青混凝土结构。

4 交通、通讯、电力、材料等工程技术条件

4.1交通

本工程所处位置交通发达，施工中可利用沂蒙路作为进场运输的要紧道路，现场修临时施工便道。

4.2通讯

市政专业技术标(雨污分流技术标)

工程编号：4403062015045201 深圳市建设工程施工招标投标文件

工程名称:岩街道北环路以南片区雨污分流管网工程投标文件内容：技术标部分 日期：2016年6月20日

目录 一、企业同类工程业绩错误!未定义书签。 1.1企业同类工程业绩错误!未定义书签。 1.2项目班子成员同类工程业绩错误!未定义书签。 二、项目管理班子人员配备表及相关说明错误!未定义书签。 1.1项目经理（建造师）职称、专业、工作经历和年龄错误!未定义书签。 1.1.1项目经理工作经历错误!未定义书签。 1.1.2项目经理资格等级、专业、职称错误!未定义书签。 1.2项目技术负责人职称、专业、工作经历和年龄错误!未定义书签。 1.1.2项目技术负责人工作经历错误!未定义书签。 1.2.2项目技术负责人资格等级、专业、职称错误!未定义书签。 1.3项目管理机构设置及其他人员配备错误!未定义书签。 1.3.1项目管理班子配备情况表错误!未定义书签。 1.3.2工程师错误!未定义书签。 三、施工总体部署、施工资源需求计划表及相关说明3 3.1工程概述3 3.2施工管理重点和难点分析、施工总体部署、施工总平面布置图及相关说明7 3.2.1施工管理重点、难点分析及对策7 3.2.2总体施工程序15

3.2.3施工标段划分17 3.2.4对各片区机械设备及临时设施的布置18 3.2.5施工总平面布置图20 3.3施工进度网络图或带关键线路的横道图及相关说明29 3.3.1工期安排29 3.3.2工序时间参数安排及关键线路30 3.3.3进度计划保证措施30 3.3.4双代号网络图、施工横道图33 3.4主要机械设备、劳动力和主要周转材料的需求计划表、相关说明39 3. 4.1主要机械设备的数量配置和性能39 3.4.2主要施工阶段各工种的人数配置43 3.4.3主要周转材料的品种和数量配置46 四、招标人要求编制的专项施工技术方案49 4.1沟槽开挖、支护专项方案49 4.1.1施工程序49 4.1.2主要施工方法49 4.1.3对招标文件约定的材料设备及施工技术要求的响应51 4.1.4确保工程质量、安全文明、“绿色施工”的措施和总、分包管理措施51

桥梁技术标

目录 第一章工程概况及施工特点 第二章工程总体部署 第三章施工现场平面布置图 第四章施工进度计划及工期保证措施第五章施工准备及资源配备计划 第六章分布分项工程施工方案 第七章各分项工程施工顺序 第八章质量保证措施 第九章安全保证措施 第十章文明施工措施 第十一章环境保护措施 第十二章雨季施工措施 第十三章夜间施工措施 第十四章已有设施、管线的保护措施

第一章工程概况及施工特点 一、编制依据 1、《房张公路蔷薇河大桥施工图设计》第一册共二册 2、《东海县房张公路平张段改建工程合同项目QL标招标文件》 3、《东海县房张公路平张段改建工程合同项目QL标招标说明》 4、《公路桥涵施工技术规范》（JTJ 041-2000） 5、《公路工程技术标准》（JTJ001-97） 6、《公路路基施工技术规范》（JTJ033-95） 7、《桥梁施工工程师手册》 8、《道路施工工程师手册》 9、《钢筋机械连接通用技术规程》（JGJ107-96） 10、《预制混凝土构件质量检验评定标准》（JGJ321-90） 11、《施工现场临时用电安全技术规程》（JGJ46-88） 12、《钢筋混凝土用钢筋》（GB1499-84） 13、《钢筋焊接及验收规范》（JGJ33-86） 14、《钢绞线》（GB5244—85） 15、《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》（JTJ023-85） 16、《公路工程石料试验规程》（JTJ054—94） 17、《公路工程金属试验规程》（JTJ055—83） 18、《公路工程施工安全技术规程》（JTJ076—95） 二、概述 房张公路西起东海县房山镇与S245交叉口中心，东至东海县张湾乡，全长约23.5km。该路属县乡农村公路，连接房山、平民、张湾等乡镇，沟通S245、黄平公路、平顾公路、岗沭公路等省县主要公路，对东海县尽快实现“两个率先”的总体目标，进一步解决农业、农村和农民等“三农”问题，促进区域经济发展等具有其重要意义。 本标段主要为蔷薇河大桥及其引道工程，根据桥位处河床断面情况及通航要求，蔷薇河大桥跨径布置采用5*20+50+5*20m=250m的简支梁桥，全桥共分三联，主桥50m预应力混凝土T梁为一联，两侧各5*20m预应力混凝土空心板梁引桥为一联，每联中间墩设置桥面连续，联间设置D80型伸缩缝，两端桥台设置D60型伸缩缝。桥面与路基同宽，为0.5+11+0.5m=12m，设置双向外倾1.5%横坡。

桥梁施工技术规范

第一章总则 第1.0.1条本规范适用于公路桥涵新建、改建工程的施工；公路桥涵大、中修工程可参照执行。 第 1.0.2条桥涵施工必须做好施工前的准备工作和施工中的技术管理工作，应严格执行本规范及有关技术操作规程的规定。 第1.0.3条桥涵施工应积极推广使用经过鉴定的新技术、新工艺、新结构、新材料、新设备，以加速实现公路桥涵施工现代化。 第1.0.4条桥涵施工应节约用地，少占农田，并按照国家有关规定注意防止环境污染。 第 1.0.5条凡属隐蔽工程，必须填写隐蔽工程检查证（表）。 第1.0.6条桥涵工程竣工后，应对临时工程、临时辅助设施、临时用地和弃土等及时进行处理，做到工完场清。 第1.0.7条桥涵工程必须文明施工，安全生产，严格遵守安全操作规程，加强安全生产教育，建立和健全安全生产管理制度。 第二章施工准备和施工测量 第一节施工准备 第2.1.1条施工单位承接桥涵任务后，必须组织有关人员对设计文件、图纸、资料进行研究和现场核对，必要时进行补充调查。 第2.1.2条研究设计文件、图纸、资料时，应首先查明是否齐全、清楚，图纸本身及相互之间有无错误和矛盾，如发现图纸和资料欠缺、错误、矛盾等情况，应向建设单位提出，予以补全、更正。较复杂的中桥、大桥和特大桥，一般可要求建设单位进行设计技术交底；施工单位可提出修改意见供建设单位考虑。 第2.1.3条桥涵开工前，应根据设计文件和任务要求，编

制施工方案。其内容包括：编制依据、工期要求、工程特点、主要工程、材料和机具数量、施工方法、施工力量布置、工程进度要求、完成工作量计划和临时设施的初步规划等。 第2.1.4条大桥、特大桥的实施性施工组织设计，应根据施工方案单独编制，其内容应比施工方案明确、详尽。主要内容包括：工程特点、主要施工方法、技术措施、施工进度、工程数量、完成工程量计划、机料设备及劳力计划、施工现场布置平面图、施工图纸、施工安全和施工质量保证措施等。 第2.1.5条一般中、小桥涵的实施性施工组织设计，应配合路基施工方案编制，内容可以适当简化。 第2.1.6条实施性施工组织设计中规划的临时设施，应包括生产房屋、生活房屋、施工便桥、工程现场内外交通道路、工地供电和供水设备及其他小型临时设施等，宜在桥梁正式开工前完成。 第2.1.7条在施工前应充分发扬民主，对施工方案，技术措施和保证工程质量、施工安全等认真进行研究和深入细致地讨论，做到有计划、有步骤地完成施工。 第2.1.8条施工中可能涉及与其他部门有关的问题，应事先联系，签订协议。 第二节施工测量 第2.2.1条桥涵施工准备阶段及施工过程中，应进行下列测量工作： 1.对建设单位所交付的桥涵中线位置桩、三角网基点桩、水准基点桩等及其测量资料进行检查、核对，若发现桩志不足、不稳妥、被移动或测量精度不符合要求时，应按本节要求进行补测、加固、移设或重新测校，并通知建设单位。 2.补充施工需要的桥涵中线桩； 3.测定墩、台中线和基础桩的位置； 4.测定桥涵锥坡、翼墙及导流构造物位置； 5.补充施工需要的水准点； 6.在施工过程中，测定并检查施工部分的位置和标高； 7.其他施工测量。

谈先简支后连续桥梁施工技术

谈先简支后连续桥梁施工技术 摘要：简单阐述了简支变连续的施工方法的产生与发展，说明了此种施工方法的优势。说明了简支变连续施工方法的施工顺序，并着重说明了在施工过程中应注意的事项。最后阐述了关于此种施工方法的施工质量控制。 关键词：施工技术；简支变连续；体系转换； 前言 近二十年来，我国高等级公路快速发展。高等级公路对行车的高速、平稳、舒适性要求极高，这也就对桥梁结构提出了更高的要求。在过去由于各种因素的制约简支梁桥在公路桥梁建设中广泛被运用。但是简支梁桥存在很多无法改变的缺陷，限制了其在高等级公路中的使用。其中主要是因为当车辆高速通过伸缩缝位置时会发生跳车现象，影响行车的舒适性。面对这类问题前人想了很多办法来解决，其中的主要方法就是在施工中用桥面连续的方法对伸缩缝做一些处理。但是随着公路等级的提高道路的设计时速变的越来越大，当行车速度较高时，经过一段时间后，桥面连续位置会发生开裂，这同样会影响行车的舒适性。此外，基础的不均匀沉降也会使桥面连续位置会发生拉裂和脆断。 由调查表明，对于地震多发区，梁桥的破坏主要是因为整体性不好而导致落梁等破坏。由于简支梁桥的整体性比较差，就极大限制了简支梁桥在有地震设防要求的地区的推广使用。为了满足车辆行驶的舒适性要求，也为了满足抗震设防的要求，连续梁桥无疑比简支梁桥更有优势。当代连续梁桥的型式主要包括整体现浇连续梁桥、顶推法施工的连续梁桥和先简支后连续梁桥。相比而言，前两种施工速度慢、造价高，只在一些特殊情况下使用；而先简支后连续梁桥因其造价低、施工速度快等原因，而应用广泛。 1 先简支后连续结构体系的产生和发展 1.1 简支梁桥面连续阶段 如前言中所述，简支梁桥由于伸缩缝的存在严重影响了行车的舒适性。为了解决该问题出现了多种形式的桥面连续简支梁桥。简支梁桥在桥面连续后减少或消除了连续跨内的

桥梁工程施工投标文件技术标

第一章编制说明 1.1编制依据 a.本工程招标文件； b.我公司施工技术经验； c.我公司现有可投入工程的技术力量、机械设备和资金力量。 1.2.编制原则 a.遵循建筑施工工艺及其技术规律，坚持合理的施工程序和施工顺序。 b.采用流水施工方法、网络计划技术组织有节奏、均衡和连续地施工。 c.科学地安排季节性施工，保证生产的均衡性和连续性。 d.充分利用现有机械设备，扩大机械化施工范围，提高机械化程度；改善劳动条件，提高劳动生产率。 e.尽量减少临时设施，合理储存物资，减少物资运输量；科学地布置施工平面图，减少施工用地。 1.3.采用的主要技术标准、规范、规程 1、工程测量规范GB50026-93 2、砼强度检验评定标准GBJ107-87 3、公路桥涵施工技术规范JTJ041—2000 4、公路工程质量检验评定标准JTJ071—94 5、水泥砼路面施工及验收规范GBJ97—87 6、砼结构工程施工及验收规范GB50204-92 7、建设工程施工现场供用电安全规范GB50194-93 8、建筑施工安全检查标准JGJ59-99 9、地基与基础工程施工验收规范GBJ202-83 10、砼结构工程施工及验收规范GBJ50204-92 11、砼质量控制标准GBJ50164-92 12、建筑安装工程质量检验评定统一标准GBJ300-88 第二章施工总体部署 1.施工部署 a. 根据本工程各方面情况及特点，有针对性的组建项目班子，并且人选一旦经过甲、乙方确认，全班人选将处于启动状态，未进场之前可根据设计要求积极为本工程做好开工前

的准备工作（材料、机械、技术等准备工作与策划工作），并且以无条件满足本工程需要为前提，未经业主同意中途不得变换人选。 b. 根据项目经理部的工作实际，具体明确每个项目管理人员的责、权、利，使全体管理人员有条不紊、忙而有绪地开展工作，从而较大幅度提高项目经理的工作效率，有效促进管理整体实力强化，使项目经理部管理体系有更多的精力和时间来分析运筹各种复杂的管理局面，做到项目整体下活一盘棋，充分发挥每个棋子的作用，并且决策有的放矢，成竹在胸。 c. 以已制定的各项目管理制度来指导、督促、规范每个管理人员的工作质量、效率。变“人管理人”“人盯人”为“制度管理人，做到项目管理“有章可循，执法必严、违章必纠”，这样形成军令如山，赏罚分明的先进管理模式。 d. 我公司项目管理历来将工程的社会效益看重于经济效益，将项目职业道德作为专项考核制度，并在项目管理中大力提倡和推广，我们将一如既往地实行这一制度，以赢得客户的信任及市场的回报。具体做法是把项目施工职业道德的具体含义、指标分解落实到项目每个管理人员和操作人员和操作人头上，并与他们的收入挂勾，形成了自觉抵制施工质量粗糙和材料质量上的以次充好、偷工减料、弄虚作假等不良行为。施工质量做到业主与临理是否在场都一样，让业主和用户放心享受精品工程的高品质使用价值。 施工组织机构高效运作保障措施 a. 组织强有力的项目班子，选派思想好、业务精、能力强、善合作、服务好的管理人员进入项目管理班子。 b. 建立健全项目经理、工长、内业、材料、机械、劳动等岗位责任制，由公司工程指挥党小组定期对各专业进行考核。 c. 强化激励与约束机制，制定业绩评比，奖罚办法，定时组织项目经理部管理人员会议，检查工作质量。 d. 建立公司工程指挥小组现场办公制，每月召开一次现玚办公会，重点帮助解决项目的资金、质量、进度等难题，以确保资金为前提，带动项目各项工作的高效运转。 e. 每天下午召开由项目经理主持的班组碰头会，对次日的工作进行协调安排。例会由质安、动力等部门及监理公司驻现场代表、项目部主要管理人员及配合单位主管参加，重点解决质量、进度、施工技术等难点。明确各项问题办法及时间，并形成会议纪要。 f. 实行劳动用工管理，选派组织能力强，技术水平高，并经过专业培训能打硬仗的作业队伍，树连续作战的精神，确保工期的按时或提前完成。 协调管理协调行为应符合现行法律、法规，不损害双方及国家利益，并本着为用

市政公用工程技术标范本

1.全面性 1.1工程概况、施工组织方案 工程概况：本工程为XXXXXXXXX北路道路改造工程。建筑规模为：花岗岩3700平方米,花岗岩路沿石2500M,护栏2400米，给水管网2240M,电缆900米，路灯26盏。计划工期：127天，计划开工日期：2016年3月27日计划竣工日期：2016年7月31日。 施工组织方案 施工准备：在工程开工前，组织现场施工人员熟悉、审查图纸，领会设计意图，明确工程内容，分析工程特点的重要环节，重点抓好以下几项工程： 1.1.1、结合施工工艺和使用上的特点，作好采取特殊的施工方法和特定的技术措施的准备。 1.1.2、核对本工程特殊材料要求以及品种、规格、数量，核对图纸说明有无矛盾，是否齐全，规定是否明确，主要尺寸、位置、标高有无错误。 1.1.3、检查土建和安装图纸有无矛盾，并考虑好施工时的衔接方法，并通过熟悉图纸明确需场外制备的工程项目，确定与专业分包单位工程施工有关的准备工作项目。 1.1.4、作好图纸会审准备工作，在认真学习图纸，充分准备的基础上，施工单位项目技术负责人召集现场有关人员和技术员进行图纸预审。对图纸存在的问题以及工程的有关问题以书面形式提前送给有关单位，便于图纸正式会审。 1.1.5、组织有关人员认真学习规范、规程、标准、并尽早编制实施施工组织设计，然后作好分级技术交底工作。 1.1.6、现场对进场钢筋，商品砼站对水泥、砂、石等材料进行取样，杜绝假冒伪劣建筑产品进入现场。施工现场准备 1.1.6.1、对场地内杂物及土堆场进行必要的场地修整，作好施工道路及其它硬地坪。 1.1.6.2、场地平整的表面坡度应符合设计要求，排水沟坡度不小于1%。在施工现场四周砌筑施工围墙封闭，开设主入口供施工人员及施工车辆进出，以利于现场管理。 1.1.6.3、根据施工总平面布置图修建好现场临时用房，并布置好用水用电管线，修好现场排水沟。现场临时排水与室外总平排水管网相结合，先施工部分永久管网以便于施工期间利用，有利于现场施工文明管理。 1.1.6.3.1、必须保证结构的安全可靠性要求首先必须严格按设计图纸和《混凝土结构工程施工及验收规范》（GB50204—2002）施工，严格控制钢筋、模板的质量和混凝土的强度满足设计和规范的要求，

试述先简支后连续桥梁施工技术

试述先简支后连续桥梁施工技术 试述先简支后连续桥梁施工技术 摘要：本文主要介绍了先简支后连续结构桥梁的结构特点及施工原理，并探讨了其施工形式及施工工艺，最后阐述了先简支后连续桥梁施工的质量控制。 关键词：先简支后连续桥梁施工 中图分类号：K928.78 文献标识码：A 文章编号： 1先筒支后连续结构桥梁的结构特点及施工原理 1.1先简支后连续结构桥梁的结构特点 首先，先简支后连续梁桥主梁截面的形式主要有T梁及箱梁。当跨径小于20 m 时，一般采用小箱梁；当跨径大于 50 m 时多采用箱梁：在20 ~50 m 之阐则多采用T梁。 其次，先简支后连续结构梁桥的支座体系主要是单支座及双支座两种基本形式。单支座梁桥成桥后单支点受力明确，在施工过程中采用临时支座进行体系转换，对施工要求较高。双支座梁桥施工中不进行体系转换，施工较为方便，但因盖梁上是双支座受力，受力不太明确。 1.2先简支后连续结构施工原理 先简支后连续施工主要是在简支梁基础上，设计施工部门展开后期应力连续把多孔板梁连接成连续梁，来减轻单纯简支梁的弯矩承载力，来解决普通空心板梁墩项处桥面的裂缝问题。其施工原理是先预制好空心板梁同时在顶板预留后期应力筋管道和普通连接钢筋，直至梁板安装完成穿好顶板束及焊接好连接筋，待现浇段混凝土达100％后张拉压浆，再来拆掉临时座，最后实现梁体体系转换。 2先简支后连续结构桥梁的优点 先简支后连续桥梁结构是两跨及两跨以上的预应力混凝土梁通过混凝土现浇以及体系转换形成连续的结构。它的优势表现在几个方面：首先，变形小，桥面收缩、刚度大，支座不均匀沉陷等问题对桥梁的影响不大；其次，简支梁的预应力钢束是在工厂进行张拉，而

公路桥梁施工组织设计(技术标)(DOC54页)

五、施工组织设计 1．施工组织设计： (1)总体施工组织布置及规划 (２)主要工程项目的施工方案、方法与技术措施(尤其对重点、关键和难点工程的施工方案、方法及其措施) （3)拟投入主要物资计划 （4)拟投入的主要施工机械、设备计划 （５)劳动力安排计划 （6)确保工程质量的技术组织措施 （7）确保安全生产的技术组织措施 （８）确保工期的技术组织措施 (9）确保文明施工的技术组织措施 (10）工程施工的重点和难点及保证措施 (11）施工总平面布置图 2. 施工组织设计附表: 附表一施工总体计划表 附表二分项工程进度率计划(斜率图） 附表三工程管理曲线 附表四分项工程生产率和施工周期表 附表五施工总平面图 附表六劳动力计划表 附表七临时占地计划表 附表八合同用款估算表

(１）、总体施工组织布置及规划 1、项目管理目标 1．１.工期目标:发扬顽强拼搏，团队作战的企业精神，按期顺利完成任务。计划开工时间２01７年１２月1６日,计划交工时间2０１７年3月15日，计划工期3个月。其中,路基、小桥涵工程计划201７年2月15日完工；路面工程计划２01７年3月1日完工;交安设施工程计划２017年3月１５日完工。 1.2.质量目标 标段工程交工验收的质量评定：９0分及以上；竣工验收的质量评定:9０分及以上。 1.3、安全目标: 1)年事故频率控制在1‰以内; 2）重大伤亡事故为零； 3）杜绝火灾、设备、管线、食物中毒等重大事故； 4)没有业主、社会相关方和员工的投诉; 5）施工现场安全检查达到JGJ ５９—99合格以上标准; 6）安保体系通过ＤGＪ 08—90３—２０0３规范的审核认证; 7）粉尘、污水、噪声达到城市管理要求; 1．4、文明施工目标 严格按省文明工地评审要求及公司各项要求组织施工，确保争创省文明工地。 １.5、环境保护目标 污水达标排放,降低噪声和扬尘，减少废物和降低资源消耗,泥渣、垃圾和施工废物定点弃置,实现外界向业主的零投诉。 2、为本工程施工机构设置 根据本工程分布情况及特点,为确保该工程的工期要求和工程的施工质量,做到安全生产、文明施工,我单位本着“优质、高效、廉洁、安全”的原则,以创优质工程为管理目标，贯彻IＳＯ90０1质量标准等一系列现代企业制度，集中一流精良的机械设备,组织优秀的施工队伍进行该工程施工，设立强有力的工程项目经理部,对人员、机械设备、材料实行统一管理，统一调度。

市政道路的工程项目技术标样本

市政道路的工程项目技术标

第一部分技术标 *******市政工程施工招标 投标文件 投标文件内容：技术标 投标人： *******（盖公章） 法定代表人或授权委托代理人：（签字或盖章） 2017 年 9 月 19 日 目录 第一章工程概况 (5)

（二）、主要工程内容 (6) 第二章编制依据 (7) 第三章项目经理部组成人员及配备 (8) （一）、项目经理部人员组成： (8) （二）、项目经理部主要管理人员岗位职责 (9) 第四章施工方案 (20) （一）、施工程序 (20) （二）、主要施工方法 (20) （三）、主要部位施工措施 (23) 第五章确保工程质量的技术组织措施 (69) （一）、质量目标 (69) （二）、确保工程质量的技术组织措施 (69) 第六章确保安全生产、文明施工及环境保护的措施 (84) （一）、安全生产、文明施工及环境保护目标 (84) （二）、安全生产、文明施工及环境保护措施 (85) 第七章确保工期的技术组织措施 (97)

（二）、确保工期的技术组织措施 (97) 第八章热力管网施工质量保证措施 (105) 第九章雨污水管网系统施工质量保证措施 (112) (一)、材料管理与质量保证 (112) (二)、土方施工技术质量控制措施 (112) (三)、施工过程控制 (113) 第十章施工机械配备和材料投入计划 (117) （一）、施工机械配备 (117) （二）、材料投入计划 (128) 第十一章施工进度表或施工网络图 (129) 第十二章劳动力安排计划及劳务分包情况表 (131) （一）、劳动力安排计划 (131) （二）、劳务分包 (131) 第十三章海绵城市建设实施方案 (132) （一）、海绵城市建设对城市环境的作用 (132) （二）、待建道路LID提升改造的设计 (133)

市政道路工程技术标创新

一、编制说明和依据 1编制说明 根据《施工图》、《补遗书》及《答疑书》的要求，严格遵守合同条款的技术标准、工作标准、管理标准，综合考虑了劳动组织、施工技术、质量、进度、机械配臵、材料供应等环节，依据上述资料以及我公司多年从事市政道路、软地基处理等工程建设的经验，编制本《施工组织设计》，本《施工组织设计》总的编制原则是“方案可行、设备先进、措施有力、管理科学”及合理组织生产过程的四个原则“连续性、协调性、均衡性、经济性”。 2编制依据 《二标段道路施工设计图》； 《城镇道路工程施工与质量验收规范》（CJJ1－2008）； 《建筑地基处理技术规范》（JGJ79－2002）； 《给水排水管道工程施工及验收规范》（GB50268－2008）； 《道路工程施工质量验收规范》（GB50203－2002）； 《塑料排水板施工规程》（JTJ/T256-96）； 国家其它现行相关规范。 二、工程概况 2主要技术标准 2.1道路等级：主干路 2.2交通等级：重交通 2.3道路设计使用年限：15年 2.4道路规划横断面：5.0m（人行道+非机动车道）+1.5m（侧分带）+11.5m（车行道）+4.0m(绿化带)+11.5m（车行道）+1.5m （非机动车道）+5.0m（人行道+非机动车道）=40m 2.5地震参数：6度。设计基本地震加速度0.05g 2.6道路处理范围内处理完成后地基承载力：≥150KPa 2.7道路处理范围内处理完成后地基回弹模量：≥30MPa

3工程范围内现状大部分为盐田及虾池，根据地勘资料，道路下方分布有厚度较大的淤泥质土层，经计算分析，该层是主要的软弱土层，必须采取有效的软基处理措施，方能满足道路、管线的使用要求。根据前期研究结论，本段道路软基采用塑料排水板联合强夯法处理，道路软基处理宽度为52m。 三、施工进度计划 1工期目标 本工程按照招标文件要求工期，计划2014年5月30日开工，2015年12月31日之前全部完工。我项目经理部将合理安排施工顺序，与业主、监理密切配合，确保工程按期完工。 2分项工程工期安排 2.1本工程分三个阶段进行：本工程总工期为580天。第一阶段为施工准备阶段，计划安排20天。主要完成施工便道、水电接通、施工现场标牌、交接桩位、复核技术资料以及组织人员、机械设备、材料进场等工作。第二阶段为主体工程施工阶段，计划安排540天。主要完成道路、雨水、污水及附属工程等工程。第三阶段为收尾阶段，计划安排20天。主要完成缺陷修复、设备和人员退场、场地恢复、竣工资料编制及验收等工作。 2.2施工进度计划详见附表一：施工进度总计划表。 四、施工平面图布臵 1根据本工程规模、施工进度计划、高峰期施工人数，结合现场实际，在现场红线用地范围外布臵生产临时设施、生活临时设施、临时道路以及施工和生活用水、用电管线。 2施工大临设施设于甲方指定的空臵位臵上。生活区面积为600m2。具体详见附表：施工现场平面布臵图。 五、施工部署 1施工准备 为了确保本工程优质、高速、安全、低耗、圆满地完成合同

桥梁工程施工中的大跨径连续桥梁施工技术 魏伟

桥梁工程施工中的大跨径连续桥梁施工技术魏伟 发表时间：2018-11-06T10:46:30.203Z 来源：《防护工程》2018年第18期作者：魏伟 [导读] 在桥梁工程中得到广泛推广和应用。本文主要介绍大跨径连续桥梁的主要内涵，并以玻利维亚伊萨拉萨玛桥梁工程为例，分析大跨径连续桥梁在施工中的特征与难题，探讨大跨径连续桥梁的基本施工技术和具体的施工措施。 魏伟 中国水利水电第十一工程局有限公司河南郑州 450000 摘要：在我国经济迅猛发展中，交通运输业的发展也得到推动，修建了更多的桥梁以方便人们的出行和运输。不少桥梁工程在施工中都将大跨径连续桥梁的施工作为主要技术，这一技术相比桥梁的传统施工技术，施工更加便捷，不但能缩短施工周期，也能提高桥梁建设的质量，在桥梁工程中得到广泛推广和应用。本文主要介绍大跨径连续桥梁的主要内涵，并以玻利维亚伊萨拉萨玛桥梁工程为例，分析大跨径连续桥梁在施工中的特征与难题，探讨大跨径连续桥梁的基本施工技术和具体的施工措施。 关键词：桥梁工程大跨径连续桥梁施工技术 引言： 大跨径连续桥梁的施工技术主要优势是对施工空间没有过高要求、施工工期比较短、施工方便，并且不会对桥下通车造成影响，因此得到普遍应用。不过，大跨径连续桥梁在实际施工中会有不少难点，需要加强研究，以提高桥梁建设质量。 一、大跨径型连续桥梁的内涵 桥梁主要指为从障碍物上跨越过去而建立的建筑物，不同桥梁有不同的受力特征，据此可以把桥梁分成五种类型:斜拉桥、钢架桥、拱式桥、梁式桥和悬索桥。其中，大跨径桥梁所用的一个主要桥型是连续刚构桥，这种桥梁也是连续梁桥，主跨径可以分成两种：跨峡谷（超过200米）和跨江河（50米到120米）。我国在应用连续刚构桥上比较晚，不过发展很快。拱桥是我国的传统桥梁结构，同时中小跨径的石拱桥，具有较大的自重和美观的外形，比如河北省的赵州桥和北京的卢沟桥[1]。如今，大跨径拱桥所用材料一般是钢架、钢管混凝土、骨架混凝土和钢筋混凝土等。斜拉桥在大跨径桥梁中是最为流行的一种桥型，其材料主要是预应力钢索、混凝土和钢材。斜拉桥的组成主要是梁、索和塔，都是关键性承重构件。比如江西南昌的英雄大桥、广东佛山的龙湾大桥等都是斜拉桥。而特大跨径桥的一个主要桥型是悬索桥，也是超过千米跨径的桥梁的主要桥型，也被认为是最美的一种桥型。比如我国的虎门大桥就是主跨径超过888米的大型悬索桥。 如今，交通运输中桥梁发挥着越发重要的价值，在建设桥梁中应用最为广泛的一种结构就是大跨径连续桥梁。大跨径连续桥梁的主要优点是：具有高抗震性、较强的结构刚度、伸缩缝小、变形小等。此外，对管理和养护桥梁比较有利。在建设桥梁中采取预应力混凝土形式的连续箱梁，可以大大提升桥梁跨越的水平。大跨径连续桥梁主要指超过100米的单跨跨径式连续梁桥，如今在建设桥梁中得到广泛应用，备受社会关注。 二、工程概况 玻利维亚伊萨拉萨玛桥梁工程的设计宽度约为32米，其中设计的梁桥地板宽度是16米，设计的桥梁两臂侧宽度是4米。如图一所示是桥梁组合的支架示意图。 图一：大跨径桥梁组合支架 三、大跨径连续桥梁在施工中的特征与难题 1.地形比较复杂，处理基底有较大难度 施工中不同施工现场的环境不同，会被不同的水文地质所影响，增加支架工作难度。在建设桥梁的地段，周边土质往往比较松软，且有较高的坡度，导致建设不稳[2]。特别是桥梁施工过程中，在建设大跨径连续型桥梁的时候，往往会被环境问题所影响。由于建设桥梁周边的地形较为复杂，大大增加了基底处理的难度。 2.搭设支架有较大难度，不易控制梁体线形 桥梁工程施工中，为了从河道中跨过要使用很多支架，而架设支架会有很大难度。应用支架法的时候，由于地形比较复杂，搭建中要测量不同点高度，而支架多在滑坡地段，河道中的深水会使支架难度加大，继而增加大跨径连续桥梁的施工难度。而在河道区域进行施工的时候，因河道中有很多泥沙，并且会受到水流冲力，增加搭设支架的难度。在桥梁施工中，桥体本身有线性结构，因大跨径连续桥梁一般有比较长的梁体，导致预应力比较复杂，而在预应力较为复杂的情况下，必然会对其桥梁整体挠度造成影响，桥梁施工控制桥梁线形的难度比较大。比如将索道管安装到桥梁上时，因桥梁比较长，寻找安装索道管的位置就比较难。 四、桥梁工程中大跨径连续桥梁的主要施工技术 1.建设大跨径连续桥梁的技术性要求 为了顺利建设好桥梁工程，确保工程质量达到预期目标，需要在施工之前就将准备工作做好，所做的准备工作具体是：（1）建设大跨径连续桥梁时，施工单位需要成立有较强专业素质的施工团队，并对施工人员的工作资质和专业技能进行考核，在达到标准后才能上岗。（2）建设大跨径连续桥梁之前，还需要准备好桥梁工程做需的施工设备和原材料，并检查材料有没有达到标准。所用施工原料与机械设备

桥梁箱梁施工技术

编订：__________________ 单位：__________________ 时间：__________________ 桥梁箱梁施工技术 Deploy The Objectives, Requirements And Methods To Make The Personnel In The Organization Operate According To The Established Standards And Reach The Expected Level. Word格式 / 完整 / 可编辑

文件编号：KG-AO-8105-49 桥梁箱梁施工技术 使用备注：本文档可用在日常工作场景，通过对目的、要求、方式、方法、进度等进行具体、周密的部署，从而使得组织内人员按照既定标准、规范的要求进行操作，使日常工作或活动达到预期的水平。下载后就可自由编辑。 主体工程的施工流程为：测量、放线→基抗土方开挖→箱涵基础处理→基础垫层砼→箱涵底板→、立柱，钢筋架立、绑扎、校正→箱涵底板砼浇筑→箱涵立模→箱涵顶板钢筋架立、校正→箱涵立柱、顶板砼浇筑→拆模结构验收→沟槽土方回填。 1、土方开挖 由于场地平坦，开挖深度一般6—7m，土质较好，开挖稳定边坡拟定为1:1，开挖面为：底宽为孔宽两边各留1m作施工通道。土质较差考虑打木桩栏夹板档土。经监理工程师对开挖剖面的实地放样成果复核无误后，即进行开挖。 采用机械开挖，以反铲1m3的挖掘机挖装，（约70%）作弃土运至弃碴场，其余在附近经监理工程师同

意后相对集中堆放，待后回填之用。采用推进、自上而下，分两层进行开挖。根据地质报告可直接挖到设计高程，机械开挖预留0.2m采用人工清理到设计标高，以防对原有基础土体的扰动和破土方。削坡1:1部分用1m3挖掘机接力转运开挖。土方分开二个作业面，也从中间两头推进。 2、排水系统 无论是在开挖过程中，还是在箱涵砼施工过程中，基抗均要求保持干燥。因此要做好基抗排水，及时排除地下水和雨水。 排水系统由基坑集水、抽水和上部排水沟组成。若在开挖时地下水出位较高，可在开挖时逐层先在基坑四周开导沟并通向每100—200m设置的集水井，经抽水后，进入地表排水梁排入现有水沟。水泵单机流量选用20m/s，扬程6—7m，水泵数量由现场水量定。原则上保证基坑内无积水。

市政工程技术标资料

第一章技术标综合说明 xx校区施工配套工程（以下简称本工程）处于xx市江北区甬江街道，施工内容包括道路及部分铺装、排雨污系统、室外弱电综合管道（不含布线）、七号路1#桥、八号路1#桥、人工河开挖、河坎等，建筑物外5米范围内的市政附属由土建单位施工。 我公司非常感谢xx学校对我公司的信任，有幸让我公司参加本次工程的投标，我公司深感荣幸。我们凭着高度的责任心，凭着对建设本工程的高度理解编制了本技术标，本技术标是指导整个工程施工的纲领性文件和规范性条款，特此，我们精心组织精干工程人员精心编制本技术标书，在设计过程中，我们不仅咨询过多位专家意见，并集中考虑运用我公司资源优势，根据建设方要求、现场实际情况、工程特点、难点及本公司实力，针对工程的施工准备、分项施工方案、施工组织、施工流程、施工管理等几个重大问题，进行重点施工部署，本工程施工原则为“施工准备充分、施工方案先进合理、施工组织周到严密、施工管理严格细致、总包职责落至实处”。同时我公司将不断的坚持推广应用新技术、新工艺、新材料，为企业在新的市场竞争中，继往开来，与时俱进，加速发展，以更好的业绩，为社会的发展做出更大的贡献。全力保证“四最”即：“最优的质量、最精的人员、最快的工期、最好的服务”。同时我们把追求卓越铭记于心，并将其作为我们编制技术标书的前提。遵循“确保市政基础施工安全、赶抢市政结构施工工期、穿插设备管线安装、合理搭接施工工序、平面流水立体交叉作业、全面落实质量、工期、安全、文明施工目标”的施工方针，一定顺利圆满的完成本工程施工任务。 我们认真阅读和研究了招标文件及有关图纸资料，并踏勘了施工现场，在分析各种施工有难度因素后，我们有充分的信心，保质、保量、按期、全面完成本工程招标文件规定范围内的施工任务，确保整个工程建设顺利建成和如期交付使用。我们的心是真诚的，我们的决心是坚定的，我们的目标是卓越的，我们希望有机会能在xx校区施工配套工程施工中实现我们的理想和诺言！为表达我公司承接本工程的诚意，我公司经过对本工程设计图与说明、招标文件、招标答疑等内容进行细致探讨和研究，分析了各种影响施工的不利因素及本工程的施工建设场地和自然条件，并现场进行踏勘，根据招标文件中关于技术标的要求及有关规范，我们编制了

桥梁施工技术复习用判断题汇总

判断题（对的打√ 2 ，错的打× 1 ） 1、对于预应力混凝土构件,张拉控制应力越高越好.( 错1) 2、在设置伸缩缝处,栏杆也要断开.( 对 2 ) 3、拱桥跨越能力大.( 对) 4、重力式桥台的优点是自重大.(1 ) 5、合龙段长度一般4—5m长（ 1 ） 6、连续板桥在支点处产生负弯矩,对跨中弯矩起到卸载作用.( 2 ) 7、由于人与汽车一样对桥梁有冲击作用,因此人群荷载应计入冲击系数.( 1 ) 8、吊桥就是斜拉桥( 1 )

9、桥面是否平整是桥梁的经常性检查项目 ( 1 ) 10、板桥制作方便，外形简单 ( 2 ) 11、安澜竹索桥是最早的桥.( 1 ) 12、梁式桥只受竖向荷载作用的结构.( 2 ) 13、拱桥外形美观.( 2 ) 14、重力式桥台的缺点是承载力大.( 1) 15、合龙一般宜在高温下进行（ 1 ） 16.连续板桥的基础要求不必好.( 1 ) 17、后张法中压浆前应对孔道进行清洁处理.( 2 )

18、支座摩阻力是永久作用( 1 ) 19、简支梁桥是静定结构 ( 2 ) 20、钻孔灌注桩的桩长可以根据持力层的起伏面变化 ( 2 ) 21、为了迅速排出桥面雨水，桥梁只需在桥面铺装层的表面沿横向设置成1.5%—2.0%的双向横坡。（ 1 ） 22、为了防止钢筋受到大气的影响而锈蚀，并保证钢筋与混凝土之间的粘结力充分发挥作用，钢筋到混凝土边缘需要设置保护层。（ 2 ） 23、张拉台座必须在受力后不倾覆、不移动、不变形。（2 ） 24、压浆时需在两端锚具上或两端锚具附近的预制梁上设置连接带阀压浆嘴的接口和排气孔。（ 1 ） 25简支梁和悬臂梁不属于超静定结构。（ 2 ） 26、主梁采用T形截面时，悬臂长度一般为中跨长度的0.3-0.4倍。（ 2） 27、钢架桥通常适用于需要较大的桥下净空和建筑高度受到限制的桥梁，如立交桥、高架桥等。（ 2 ） 28可变作用根据不同的极限状态分别采用标准值、频遇值或准永久值作为其代

公路桥梁施工组织设计技术标

五、施工组织设计 1.施工组织设计： （1）总体施工组织布置及规划 （2）主要工程项目的施工方案、方法与技术措施（尤其对重点、关键和难点工程的施工方案、方法及其措施） （3）拟投入主要物资计划 （4）拟投入的主要施工机械、设备计划 （5）劳动力安排计划 （6）确保工程质量的技术组织措施 （7）确保安全生产的技术组织措施 （8）确保工期的技术组织措施 （9）确保文明施工的技术组织措施 （10）工程施工的重点和难点及保证措施 （11）施工总平面布置图 2. 施工组织设计附表： 附表一施工总体计划表 附表二分项工程进度率计划（斜率图） 附表三工程管理曲线 附表四分项工程生产率和施工周期表 附表五施工总平面图 附表六劳动力计划表 附表七临时占地计划表 附表八合同用款估算表

（1）、总体施工组织布置及规划 1、项目管理目标 1.1.工期目标：发扬顽强拼搏，团队作战的企业精神，按期顺利完成任务。计划开工时间2017年12月16日，计划交工时间2017年3月15日，计划工期3个月。其中，路基、小桥涵工程计划2017年2月15日完工；路面工程计划2017年3月1日完工；交安设施工程计划2017年3月15日完工。 1.2.质量目标 标段工程交工验收的质量评定：90分及以上；竣工验收的质量评定：90分及以上。 1.3、安全目标： 1）年事故频率控制在1?以内； 2）重大伤亡事故为零； 3）杜绝火灾、设备、管线、食物中毒等重大事故； 4）没有业主、社会相关方和员工的投诉； 5）施工现场安全检查达到JGJ 59—99合格以上标准； 6）安保体系通过DGJ 08—903—2003规范的审核认证； 7）粉尘、污水、噪声达到城市管理要求； 1.4、文明施工目标 严格按省文明工地评审要求及公司各项要求组织施工，确保争创省文明工地。 1.5、环境保护目标 污水达标排放，降低噪声和扬尘，减少废物和降低资源消耗，泥渣、垃圾和施工废物定点弃置，实现外界向业主的零投诉。 2、为本工程施工机构设置 根据本工程分布情况及特点，为确保该工程的工期要求和工程的施工质量，做到安全生产、文明施工，我单位本着“优质、高效、廉洁、安全”的原则，以创优质工程为管理目标，贯彻ISO9001质量标准等一系列现代企业制度，集中一流精良的机械设备，组织优秀的施工队伍进行该工程施工，设立强有力的工程项目经理部，对人员、机械设备、材料实行统一管理，统一调度。

较完整市政工程技术标

第一章技术标综合说明 x x校区施工配套工程（以下简称本工程）处于xx市江北区甬江街道，施工内容包括道路及部分铺装、排雨污系统、室外弱电综合管道（不含布线）、七号路1#桥、八号路1#桥、人工河开挖、河坎等，建筑物外5米范围内的市政附属由土建单位施工。 我公司非常感谢x x学校对我公司的信任，有幸让我公司参加本次工程的投标，我公司深感荣幸。我们凭着高度的责任心，凭着对建设本工程的高度理解编制了本技术标，本技术标是指导整个工程施工的纲领性文件和规范性条款，特此，我们精心组织精干工程人员精心编制本技术标书，在设计过程中，我们不仅咨询过多位专家意见，并集中考虑运用我公司资源优势，根据建设方要求、现场实际情况、工程特点、难点及本公司实力，针对工程的施工准备、分项施工方案、施工组织、施工流程、施工管理等几个重大问题，进行重点施工部署，本工程施工原则为“施工准备充分、施工方案先进合理、施工组织周到严密、施工管理严格细致、总包职责落至实处”。同时我公司将不断的坚持推广应用新技术、新工艺、新材料，为企业在新的市场竞争中，继往开来，与时俱进，加速发展，以更好的业绩，为社会的发展做出更大的贡献。全力保证“四最”即：“最优的质量、最精的人员、最快的工期、最好的服务”。同时我们把追求卓越铭记于心，并将其作为我们编制技术标书的前提。遵循“确保市政基础施工安全、赶抢市政结构施工工期、穿插设备管线安装、合理搭接施工工序、平面流水立体交叉作业、全面落实质量、工期、安全、文明施工目标”的施工方针，一定顺利圆满的完成本工程施工任务。 我们认真阅读和研究了招标文件及有关图纸资料，并踏勘了施工现场，在分析各种施工有难度因素后，我们有充分的信心，保质、保量、按期、全面完成本工程招标文件规定范围内的施工任务，确保整个工程建设顺利建成和如期交付使用。我们的心是真诚的，我们的决心是坚定的，我们的目标是卓越的，我们希望有机会能在x x校区施工配套工程施工中实现我们的理想和诺言！为表达我公司承接本工程的

大跨径连续桥梁施工技术

大跨径连续桥梁施工技术 发表时间：2016-06-14T11:27:51.343Z 来源：《基层建设》2016年4期作者：张君吉 [导读] 桥梁是道路项目的关键构成要素，它的施工品质会对项目整体品质产生很大影响。 中铁十九局集团第一工程有限公司辽宁辽阳 111000 摘要：桥梁是道路项目的关键构成要素，它的施工品质会对项目整体品质产生很大影响。本文先介绍了大跨径连续桥梁施工技术，接着简述了桥梁施工中大跨径连续桥梁施工技术控制要点，以供参考。 关键词：大跨径连续桥梁；施工技术 一、前言 桥梁工程建设在加强地区联系，方便人们出行等方面具有重要作用。随着经济的不断发展，我国桥梁项目的类型也在不断增加，大跨径连续桥梁作为一种全新的类型，开始被大量应用到建设工作之中。为确保桥梁结构的安全性和稳固性，施工中必须把握技术要点，加强质量控制，促进大跨径连续桥梁在日常工作中更好发挥作用。 二、大跨径连续桥梁施工技术 1. 深水承台施工 承台基础覆盖在深水中，受水流、水压等的影响，为保证工程质量，必须加强承台施工质量控制，为桥梁上部结构施工创造良好条件。目前常用的承台施工方法是钢套箱、钢吊箱等，钢套箱主要依靠整体吊装完成，这样有利于确保施工精度。修建深水大型钻孔平台时，承台底土层较软，钢吊箱平台与河面相对距离较大，并且水流较急。为确保钢护筒平台安装顺利完成，必须保证足够的安装深度，固定钻柱时，应在筒顶安装顶板来固定，从而提高深水承台施工效果。 2 .地下连续墙施工 该部分是桥梁工程施工的基础，因而加强施工质量控制显得十分必要。施工工艺流程主要包括清底、钻孔成槽、接头工程、钢筋笼施工、混凝土浇筑等，必须严格按照工艺流程进行施工，加强每个施工环节的质量控制。以确保连续墙刚性优良，抗渗性能优越，降低桥梁施工的噪音与振动。为桥梁工程施工创造良好条件，也为施工顺利进行提供便利。 3.沉井施工 深井施工的核心是保证尺寸合理，定位准确，精度高。常用施工方法为钢混结合，例如悬索桥的锚碇基础等。施工主要内容包括钢壳沉井加工、基础处理、接高与下沉、安装、浇筑、基础清理、封顶等。施工中要加强每个环节的质量控制，提高沉井施工质量。在定位与导向时，应采取必要的助沉措施，以提高定位与施工精度，有效控制工程质量。 4.钢索塔施工 钢索塔施工时应该考虑实际情况，合理选择塔吊进行安装，保证塔吊负载能力适宜，满足施工需要。施工前对钢索塔进行加工，加工完成并经检验合格后运输至施工现场。然后进行吊装、分节接高施工，完成整个施工步骤，提高钢索塔施工质量。 5.混凝土索塔施工 该项任务施工前，必须做好施工设备工作，其中电梯和塔吊是不可缺少的重要设备，必须合理设置，确保设备性能，满足施工需要。塔吊的作用是提升塔柱模板，使其与施工进度相互配合，促进施工任务顺利完成。同时塔吊还具有支承设置的作用，防止塔柱受力变形，提高索塔稳定性，确保索塔安全与可靠。另外，混凝土索塔横梁施工时，选择落地钢管作为支承，对混凝土横梁进行分块、分层浇筑，并做好预应力张拉施工，提高整个混凝土索塔施工质量。 6.梁段施工 桥梁工程施工时，常用的梁段浇筑施工方式包括悬臂施工法、就地浇筑法、顶推施工法、逐孔施工法等。这些方法各有自己的特点与优势，施工中应该根据桥梁工程实际情况合理选择，从而确保梁段施工质量。通常在大跨径连续桥梁施工时，采用的主要方法为混凝土箱梁法，再加上钢管支架法的辅助。为提高工程施工效果，断面箱梁一般采用分块浇筑方式进行，这样能够更为有效的预防裂缝出现。整体式箱梁可用整体箱梁浇筑方式施工，最好一次成型，顺利完成施工任务。中跨合龙施工时，采用顶推施工法，既要满足理论设计的线形与受力要求，还要确保几何尺寸满足桥梁工程施工需要。 7.斜拉桥斜拉索施工 进行该部分工程施工时，由于斜拉桥斜拉索要承担较大的牵引力，常用施工工艺为梁段牵引和张拉法，这样既能确保施工任务顺利完成，还能促进工程质量提高。施工时，为减小悬臂前端荷载大小，可采用桥面吊机与梁端牵引导向装置一体化设计方法，从而既方便施工，还能保证斜拉索弯曲半径，更好满足施工需要。另外，运用该工艺进行施工，还有利于提高斜拉索钢丝的稳定性，确保索长和受力满足施工规范要求，为整个桥梁正常运行创造良好条件。 三、桥梁施工中大跨径连续桥梁施工技术控制要点 1.线形控制 我国当前的桥梁项目多会遇到一个问题，即绕曲变形。通过深入分析可知，导致这种问题的因素较多，一旦出现变形现象，就会使其结构与之前的方位发生严重偏离，最终使得桥梁无法合拢，就算是桥梁能够建成，它的线性指标也不符合规定。因此为了避免这种现象的产生，在开展项目建设工作的时候就必须要控制好施工工艺。 2.应力控制 所谓的应力控制，具体来讲就是处理好项目在建设过程中和完工之后的受力情况，确保它符合设计规定。该项活动是当前品质管控工作的关键内容，通常来讲，我们要通过控制截面来控制应力。在开展工作之前要借助专门的测试设备分析结构的应力，这样做的目的是便于我们了解结构的具体应力情况。如果发现具体的应力情况和规定的数值之间出现较大差异，就应立刻分析，找出问题所在并加以合理调整，确保误差能够控制在合理的范围内。在众多的应力控制中，结构应力开展较难，它的难度要超过对变形的控制，其根本原因是该问题