电动悬挂起重机

电动悬挂起重机

前言

本标准代替JB/T 2603—1994《电动单梁悬挂起重机》。

本标准与JB/T 2603—1994相比，主要变化如下：

——标准名称有了改变，适用范围有所扩大；

——对规范性引用文件的内容进行了修改；

——电动悬挂起重机主电路的额定电压和额定频率有原来的380V，50Hz扩展到220V～660V，50Hz或60Hz;

——基本参数中的额定起升载荷、跨度和工作速度等作了补充与调整；

——取消了型号表示方法和标记示例；

——取消了附录A和附录B。

本标准由中国机械工业联合会提出。

本标准由全国起重机械标准化技术委员会（SAC/TC 227）归口。本标准负责起草单位：天津起重机设备有限公司、北京起重运输机械研究所。

本标准参加起草单位：国家起重运输机械质量监督检验中心、广州起重机械有限公司、江西起重机械总厂、南京开关厂有限公司、南京起重机械总厂有限公司、江阴凯澄起重机械有限公司、江苏三马起重机有限公司、湖北银轮蒲起机械有限责任公司、杭州起重设备厂、黑龙江富锦富华起重机有限公司、常州市武进其中电器有限公司、无锡新大力电机有限公司。

本标准主要起草人：王秋杰、陶天华、罗健康、刘晓生、吴以国、李本宏、金惠君、徐志宏、马贤才、夏崇汉、沈国良、杜兆福、

崔振元、宫本智。

本标准所代替标准的历次版本发布情况：

——JB 2603—1984；

——JB 2603—1994。

1 范围

本标准规定了电动悬挂起重机(以下简称悬挂起重机)的型式与基本参数.技术要求、试验方法、检验规则及标志、包装、运输和贮存等内容。

本标准适用于以电动葫芦为升起机构的一般用途的起重机，其他形式或特殊用途起重机亦可参照使用。

本标准不适用于在下列环境条件下工作的起重机：

——有爆炸性气体、可燃性粉尘及腐蚀性气体环境；

——吊运熔融金属、易燃和易爆物品。

2规范性引用文件

下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件，其随后所有的修改单（不包括勘误的内容）或修订版均不适用于本标准，然而，鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本使用于本标准。

GB/T 191 包装储运图示标志（GB/T 191—2000，eqvISO 780:1997）

GB755—2000 旋转电机定额和性能（idt IEC60034—1:1996）GB/3323 金属熔化焊接接头射线照相（GB/T3323—2005，EN 1435:1997,MOD）

GB/T3811 起重机设计规范

GB/T 5905 起重机试验规范和程序（GB/T 5905—1986，idt ISO 4310:1981）

GB 6067 起重机械安全规范

GB/T 8923涂装前钢材表面锈蚀等级和除锈（GB/T 8923—1998，eqvISO 8501—1:1988）

GB/T 9286 色漆和清漆漆膜的划格试（GB/T 9286—1998 eqvISO 2409:1992）

GB/T 10183 桥式和门式起重机制造及轨道安装公差（GB/T 10183—2005，ISO 8306：1985，MOD）

GB/T13306 标牌

GB/T 13384 机电产品包装通用技术条件

GB 14048.1—2006 低压开关设备和控制设备第1部分：总则（IEO 60947—1:2001，,MOD）

JB/T 4315 起重机电控设备

JB/T 5317 环链电动葫芦

JB/T 6391.1 滑接输电装置第1部分:绝缘防护性滑接输电装置

JB/T 8110.2 起重机橡胶缓冲器

JB/T 8437 起重机械无线遥控装置

JB/T 9008.1 钢丝绳电动葫芦第1部分：型式与基本参数、技术条件

JB/T 10559 起重机械无损检测钢焊缝超声检测

JB/T 10833 起重机用聚氨酯缓冲器

4技术要求

4.1 环境及使用要求

4.1.1 悬挂起重机的电源为三相交流，额定频率为50Hz或60Hz，

额定电压为220V~660V，。电动机和电器控制设备上允许电

压波动的上下限为±10%，起重机内部电压损失不大于3%。

4.1.2 悬挂起重机一般在室内工作，工作环境为-20℃~+40℃，空

气相对湿度不大于85%（环境湿度为+25℃时）。

4.1.3 电动机的运行条件应按GB 755—2000中的第5章和第6章

的规定。

4.1.4 电器的正常使用、安装和运输条件应按GB14048.1—2006

中第6章的规定。

4.1.5 悬挂起重机运行轨道的安装应符合GB/T 101843的规定。

4.2 基本要求

4.2.1 悬挂起重机的设计、制造应符合GB/T 3811和本标准的规

定。

4.2.2 悬挂起重机配用的电动葫芦及葫芦运行小车，应符合

JB/T9008.1或JB/T 5317的规定。

4.3 使用性能

4.3.1 应按起重机的使用等级和载荷状态级别，合理的选用相应

工作级别的悬挂起重机（见表1）。

4.3.2 悬挂起重机在做静载荷试验时，应能承受1.25倍额定起升

载荷的试验载荷。试验后进行目测检查，各受力钢结构件应无裂纹和永久变形、无油漆剥落；各连接处应无松动现象。

主梁实际上拱度不应小于0.8S/1000。

4.3.3 悬挂起重机的静态刚性：电动葫芦位于主梁跨中位置时，

由额定起升载荷及电动葫芦自重载荷在该处产生的垂直静挠度f与起重机跨度S的关系，推荐为：

——对低定位精度要求的起重机，或采用无极调速控制系统的起重机；或采用低起升速度和低加速度达到可接受定位精

度要求的起重机：f≤1/500 S

——对采用简单控制系统达到中等定位精度要求的起重

机:f≤1/750 S

——对高定位精度要求的起重机：f≤1/1000 S

——对于用户未提出调速和定位精度要求是，制造厂可按f ≤1/750 S垂直净挠度供货或提供检查验收。

4.3.4 悬挂起重机的动态刚性一般不作要求，但当用户从悬挂起

重机使用条件对此有要求，从悬挂起重机设计角度考虑认为

对此性能有要求时（如：对悬挂起重机正常工作平稳性有影

响等），则进行校核，其指标由设计者和用户确定，并要在提交用户的有关资料中说明。

4.3.5 悬挂起重机的水平刚性规定为：悬挂起重机跨中在水平方

向引起的变形不应大于S/2000 。

4.3.6 悬挂起重机做动载荷试验时，应能承受1.1倍额定起升载

荷的试验载荷。试验过程中应工作正常，制动器等安全装置动作灵敏可靠。试验后进行目测检查，各受力钢结构件应无裂纹和永久变形、无油漆剥落；各连接件无松动现象。4.3.7 悬挂起重机运行速度的允许偏差为名义值的±15%。起升速

度、电动葫芦运行速度和额定载荷下制动下滑量，应符合JB/T9008.1或JB/T5317的规定。

4.3.8 当吊运额定载荷移动至主梁一端悬臂极限位置时，另一端

车轮不允许有负轮压现象出现。

4.3.9 悬挂起重机同跨俩端同侧车轮组运行中超前滞后距离不大

于S/60。

4.3.10 电动葫芦根据用户要求可采用非跟随操纵或跟随操纵方

式。

4.3.11 当对电动葫芦或其中小车需要有过轨要求时，电动葫芦应

能顺利过轨，过轨装置应安全可靠。

4.4 安全和卫生

4.4.1安全保护装置和措施

4.4.1.1 配用电动葫芦应按JB/T9008.1或JB/T5317的规定设置

安全装置和措施。

4.4.1.2 悬挂起重机大车运行机构应设置运行极限位置限制器并

动作可靠，起重机大、小车应安装缓冲器，缓冲器应符合JB/T8110.2和JB/T10833的规定。

4.4.1.3 悬挂起重机应按GB 6067的要求设置超载限制器。

4.4.1.4 悬挂起重机应设急停开关、短路保护、失压保护和采用

低压控制（不大于50V）等保护措施。

4.4.1.5 电源接通后，应保证悬挂起重机和电动葫芦的动作方向

与按钮标志相符。

4.4.1.6 悬挂起重机常温绝缘电阻值不应小于1MΩ。

4.4.1.7悬挂起重机接地电阻值不应大于4Ω。

4.4.1.8悬挂起重机应设置常闭制动器。

4.4.2 悬挂起重机的噪声不应大于85dB(A)。

4.5 焊接

4.5.1.1焊缝外观质量要求:主梁外部检查不应有目测可见的裂

纹、孔穴、固体类夹渣、未熔合和未焊透等缺陷。

4.5.1.2 对焊缝无损检测要求：主梁受拉区对接焊缝应进行无损

检测，射线检测不低于GB/T3323中规定的Ⅱ级；超声波检测不应低于JB/T 10559中的1级要求。

4.6 桥架（悬挂起重机运行机构组装完以后）

4.6.1 主梁腹板的局部翘曲：腹板高度不大于700mm时，以500mm

平尺检查，腹板的受压区（H/3以外）不应大于3.5mm，腹

板的受拉区（H/3以外）不应大于5mm，腹板高度大于700mm

时，以1000mm平尺检测，腹板的受拉区（H/3以内）不应

大于5.5mm，腹板受拉区（H/3以外）不应大于8mm。

4.6.2 主梁最大上拱度应位于跨中部S/10范围内。未做静载荷试

验前，主梁上拱度F推荐值为（1/1000 ～1.4/1000）S。如

图5

4.6.3主梁的水平弯曲值f不应大于S/2000，检测的基准点为主

端梁连接处的主梁腹板距主梁上表面100mm处测量。

4.6.4 主梁（包括箱型、H钢和工字钢等）下翼缘板下表面的水

平偏斜不大于B/200（B为主梁下翼缘板宽度）。

4.6.5 桥架对角线差：以悬挂车轮组与端梁组装连接处作为测量

基准点，桥架对角线差不大于5mm。如图6

4.6.6 双梁悬挂起重机俩根运行小车悬挂轨道（主梁）轨距偏差

为±3mm。如图7

4.6.7 双梁悬挂起重机，同一截面俩根运行小车悬挂轨道（主梁）

下表面高低差，如图8，应符合表7要求。

4.6.8 悬挂起重机跨度极限偏差应符合表8要求。

4.6.9 双梁悬挂起重机运行小车车轮着力点要求：在额定载荷状

况下，驱动车轮不应有悬空现象，被动车轮与运行轨道着力

点处悬空间隙不大于2mm。悬空间隙可用塞尺检测。

4.6.10 单梁悬挂起重机车轮着力点要求：在额定载荷状况下，驱

动车轮不允许有悬空现象。被动车轮与运行轨道着力点处悬

空间隙要求入表9所示。

悬空间隙可用塞尺检测。当同跨的俩个端梁中有一个与主

梁连接为铰接时，不考核车轮着力点的要求。

4.6.11 运行车轮轮缘与运行轨道翼缘之间的间隙，有轮缘时，轨

道翼缘俩侧平均间隙推荐采用2mm～4.5mm；无轮缘采用水

平导向轮时，水平导向轮与轨道翼缘的平均间隙为1mm～

2mm。如图9和如图10所示。

4.7 电控设备

4.7.1 电动葫芦配用的电控设备、限位器等电气零部件的技术性

能，应符合JB/T9008.1或JB/T5317相应要求。

4.7.2 悬挂起重机除了电动葫芦之外的电控设备，应符合JB/T

4315的相应要求。

4.7.3 悬挂起重机馈电可采用滑触线或电缆，当采用圆钢（铜）

滑触线时，应设防护装置。滑触线推荐采用JB/T 6391.1的

滑接输电装置。

4.7.4 电动葫芦运行电缆或滑接输电装置馈电，架设移动电缆用

钢丝绳镀锌处理，滑车和滑车轨道应除锈涂漆或镀锌处理。

4.7.5 护线管应牢固的固定在桥架上，管口应装护线嘴，护线管

内敷设的导线不得有接头。

4．7.6 护线管内敷设的导线应全部采用铜芯多股导线。主回路导线截面积按被控功率选取，且不得小于1.5mm2。

4.7.7 悬挂起重机上所有电控设备的金属外壳，应有效地接地。

4.7.8 悬挂起重机电控设备中各电路的对地绝缘电阻值应符合

4.4.1.6的规定。

4.7.9 悬挂起重机采用遥控操作时，应符合JB/T 8437的规定。

4.8 钢材预处理和涂装

4.8.1 悬挂起重机金属结构用钢材应进行表面除锈处理。重要构

件的除锈质量应达到GB/T 8923中的Sa2 1/2级或St3级，其他构件应达到Sa2级或St2级。

4.8.2 悬挂起重机在出厂前应进行表面处理并涂装。机构部分，

其干燥后涂层厚度不小于50μm；金属结构部分，油漆漆膜

厚度，每层为25μm～35μm，总厚度为75μm～105μm。不

涂装的外露面应采取防锈措施。涂层的漆膜附着力应符合

GB/T 9286中规定的Ⅰ级质量要求。

5 试验方法

起重机试验应遵循GB/T 5905规定的规范和程序。

5.1目测检查

目测检查的内容应包括所有重要部件的规格和状态是否符

合要求，如：各机构、电气设备、安全装置、信号系统、金

属结构及其连接件、所有的防护装置、电动葫芦及附件等，还应检查必备的证书等文件。

检查时，不必拆开任何部件，但应打开在正常维护和检查时

应打开的盒子。

5.2空载试验

接通电源，开动各机构，使小车沿主梁全长往返运行，检查

有无卡阻现象，开动并检查其他机构，检查运转是否正常，

控制系统和安全装置是否符合要求及灵敏准确，检查起升高

度和吊钩极限位置。试验的累计时间不少于5min。

5．3 静载试验

使电动葫芦停在主跨梁中，逐渐加载至1.25倍额定起升载荷，

载荷升高距地面100mm～200mm，悬空10min，卸载后将

小车开至主梁端部后再检查主梁有无永久变形。如此重复三

次，第一、二允许主梁有少许变形，第三次主梁不应再产生

永久变形。试验后检查主梁实有上拱度。

5.4额定载荷试验

经过2次～3次的逐渐加载直至额定起升载荷，作各方向的

动作试验和测试，验证下列项目是否符合设计图样及本标准

的要求。

5.4.1起升速度

当起升距离超过0.5m 后，用秒表测量10 s内所升的距离，

或取某一固定距离，测量所需时间，通过计算求得起升速度，连续测量四次，取其平均值。

5.4.2 测定小车运行速度和起重机运行速度

测试时，在轨道上相距不小于2m的俩点分别作出标记，当

运行小车或起重机正常运行至标记处即开始计时，运动至另

一标记处则终止计时，反复四次，分别求出速度，取其平均值。

5.4.3 下降制动下滑量

采用直径为1mm钢丝绳，一端系一小砣，另一端与固定的微动开关（出点常闭）相连，常闭触点接在用接触器控制的下降回路中，砣的质量应足以使开关动作，切断下降电路，测量时小坨放在载荷（砝码）上，当载荷下降到某一位置时，小砣与载荷分离，此时下降电路立即被切断，载荷随即开始下滑运动，测得小砣与载荷之间的垂直距离，即为下滑量，连测三次，取其平均值。

5.5整机噪声试验

在非密闭性厂房内，在跨中起吊额定载荷，同时开动起重机运行机构和起升机构。在距葫芦6m处用声级计，按A档读数测四次（升降各俩次）。测试时脉冲声峰值除外，总噪声与背景噪声之差应大于3dB（A），总噪声值减去表10所列的修正值，测量四次取其最大值即为悬挂起重机的实际噪声值。

5.6静态刚性试验

静载试验后，将电动葫芦移至跨端，在主梁跨中测出基准点垂直方向的数据，然后将电动葫芦移至跨中，起吊额定载荷距地面100mm～200mm后，测量基准点的垂直方向数据，俩数据的相对差即为悬挂起重机静态刚性。

5.7动载试验

试验时，起重机应按操作规章进行控制，且必须注意把加速

度、减速度和速度限制在起重机正常工作的范围内。

起吊1.1倍额定载荷于跨中，同时开动电动葫芦起升机构和

起重机运行机构，重复做起动、正转、停车、反转等动作，

并按其工作级别，试验至少延续1h。试验还包括对悬挂着的

试验载荷作空中起动，此时试验载荷不应出现反向动作。观

察各机构动作是否灵活、工作是否平稳可靠，同时检查限位

开关和保护装置的可靠性。

5.8测定桥架跨度偏差

跨度偏差是由实际跨度值和理论跨度值比较后得出的，采用

钢卷尺检测起重机跨度偏差的检测方法为：

5.8.1 检测条件

a）检测时，监测点为同一跨的俩个车轮组与端梁连接处的某

一基点；

b）主梁应在无日照影响的情况下测量；

c）测量跨度采用的拉力和修正值见表11；

d) 测量时钢卷尺和桥架温度一致，钢卷尺不得摆动并自然下

垂；

e）采用0N～250N标准弹簧秤；

f）测量所得钢卷尺上的读数加上表11所列修正值，再加上钢

卷尺的计量修正值，即为起重机的实际跨度。

5.9 桥架对角线差

桥架对角线差检测参照图6，以悬挂车轮组与端梁组装连接

处作为测量基准点，桥架对角线差不大于5mm。测量对角线

采用的拉力值与修正值见表11。

5.10 主梁上拱度

5.10.1 主梁上拱值得检测条件

5.10.1.1 检测时，检测位置为主端梁连接处中心点主梁的下表面。5.10.1.2桥架应在无日照影响的情况下测量。

5.10.2 桥架主梁上拱值得检测方法

采用的钢丝直径为0.49mm～0.52mm，拉力为150N，在测得

数中扣除表12所列因钢丝自重影响的修正值，即为主梁实际

上拱度。

5.11 悬挂轨道高低差

同一截面俩根运行小车悬挂轨道（主梁）下表面高低差按图8

采用水平仪与标尺，以主梁下表面为基准进行检测。

5.12 测定漆膜附着力

在主梁和端梁涂漆表面任取六处，用专用刀具做划格试验。划

格时，刀刃与被测表面应垂直，用力应均匀。划格后用软毛

刷沿对角线方向轻轻地顺、逆各刷三次，切口交叉处涂层允

许有少许薄片脱落，其剥落面积不应大于5%，其表面外观

如图11所示。

划格试验专用刀具详见GB/T 9286的规定

6检验规则

悬挂起重机的检验分为出厂检验和型式检验。

6.1出厂检验

每台悬挂起重机都应进行出厂检验，检验合格后（包括用户特殊要求检验项目）方能出厂，出厂产品必须附有产品合格证明书。6.1.1出厂检验项目见表13

6.1.2 悬挂起重机宜在制造厂进行预装，特别是多支点悬挂起重机必须

进行出厂前的预装，并应进行空载试验。

6.2 型式检验

6.2.1 属下列之一者，均应进行型式检验：

a）新产品或老产品转厂生产的试制定型鉴定；

b）正式生产后，如结构、材料、工艺有较大改变，可能影响产品性能时；

c）产品停产达一年以上后恢复生产时；

d）出厂检验结果与上次型式试验有较大差异时；

e）国家质量监督机构提出进行型式试验要求时。

6.2.2 型式检验项目见表13。

7 标志、包装、运输与贮存

7.1 标志

7.1.1 在悬挂起重机主梁跨中位置，应设置醒目的起重量吨位牌，在吨

位牌上应标出额定起升载荷。

7.1.2 每台悬挂起重机应在明显的位置上装设标牌，其要求应符合

GB/T 13306的规定。标牌上一般应标明下列内容：

a）制造厂厂名；

b）产品名称；

c）产品型号；

d）出厂日期；

e）出厂编号；

f）额定起升载荷；

g）跨度；

h）起升高度；

i）工作速度；

j）工作级别；

k）商标及其他。

7.2 包装

7.2.1 悬挂起重机的包装应符合GB/T 13384的规定。

7.2.2 包装发货的每台悬挂起重机应具备下列文件：

a）产品使用维护说明书；

b）产品合格证明书；

c）装箱单；

d）备件目录（可编制在使用维护说明书中）；

e）其他。

7.2.3 包装储运图示标志应符合GB/T191 的规定。

7.2.4 为防止悬挂起重机主梁在吊装输送机存放中变形，除条件不允许

者外，一律按使用位置进行吊装，运输和贮存。

欧式起重机技术设计方案

设计技术方案 一、设计执行标准 1.1 结构及机械 欧洲物料搬运学会重型起升设备起升机构设计规则第三版FEM1001，与最新DIN、ISO、BS、CMAA标准相似。但可能与FEM标准存在微小差异。 1.2 钢结构制造 焊接标准：DIN18800，BLATT7 起重机部件设计和结构标准：DIN15018，BLATT2 焊接等级：DIN8563，BLATT3 1.3 制动器和联轴器 按DIN15434，VDE0580，DIN15431标准。 1.4 吊钩 DIN15401 单钩 DIN15402 双钩（锚钩） DIN15404 吊钩的检验证书 1.5 电器设备 VDE0113，VDE0100和CEE 1.6 电动机 IECRecommendations34-1，34-5和72-1。根据FEM标准选择电机，并完全符合瑞典起重机部件标准IKH6.30.01。 1.7 减速箱 按ISO/DIS6336/II-6336/V(DIN51150)标准设计。 注：在确定最终设计参数时，起重机部件注重当地客户的要求及安全准则，故其产品在运行时，均能到达FEM及中国的相关标准。 二、整体结构 整机采用最先进优化技术、欧式设计； 整机高度矮，降低厂房高度、节省建筑成本；

整机自重轻，减少地基和牛腿成本； 整机吊钩极限尺寸小，增加有效工作面积； 整机模块化制造，部件标准化程度高，可替换性强； 整机采用螺栓结构连接和接插式电气联接，安装及维护方便； 整机采用柔性结构，运行柔和、平稳。 三、桥架 起重机钢结构设计合理、结构优化、符合规范和标准，满足强度、刚度和稳定性的要求，设计中充分考虑现场的工作环境。钢结构的设计满足制造、检查、运输、安装和维护等方便与可能性。 起重机桥架主要由主梁、端梁等组成。主、端梁均采用箱形结构，具有良好的强度、刚度及稳定性。 双梁起重机在沿主梁方向的主电控箱一侧设有安全、方便的维修平台（兼通道作用），以便工作人员可安全顺利地进入各检修部位，并且有足够的作业空间。通道宽度不小于800mm，踏面采用花纹钢板，厚度不小于3mm。在走道旁设置有栏杆，栏杆高度不低于1000mm，底部设计有高度不小于70mm的围护板，栏杆上任何一处都应能承受1KN（100kgf）来自任何方向的载荷而不产生塑性变形。 3.1 主梁 主梁由钢板焊接成型，主梁腹板应整体下料成拱形。钢板材料符合国家的相应规范，刚度满足国家标准要求，主要钢结构材料具有良好的焊接工艺性，主要钢结构材料采用不低于Q235B，使用的材料具有材质报告及相应的合格证书。钢结构的制造、焊接、检验应按相应标准进行。重要受力对接焊缝采取开坡口对接焊接工艺，并按规定进行外观检查和无损探伤，主要结构件的焊工均持有有相应的等级证书。主要焊缝均进行无损探伤，并出具探伤报告。 主梁在设计制造时考虑上拱，合理确定主梁组装时的初始上拱度以及桥式起重机安装完成以后计入自重的上拱度，要符合现行有关规范标准。 3.2 端梁 3.2.1 欧式模块化设计，自重轻、体积小； 3.2.2 端梁由箱型梁体、轴承座、调心轴承、车轮、缓冲块、 连接板、扫轨板组成；

单梁起重机安装施工方案

起重机（单梁）安装工程 使用单位：施工单位：合同号：产品型号：生产令号： 北京北****有限公司 经与_________________________________________ 签订合同，我公司 承担该工程中，起重机设备的制造、安装合同，特制订施工方案如下: 一、人员组织情况： 我公司具有北京市质量技术监督局下发的《北京市起重机械安装、修理改造》资格证书。具有国家质量技术监督局下发《全国工业产品生产许可证》“通过桥式起重机QD5-20t”资格证书。为了更好的完成该项工程。我公司在

制造、安装全过程前进行了周密的策划，组织制造施工、安装人员选派。多年具有较丰富经验的人员构成安装队伍，将以较高的队伍员工素质，较好较快的工作质量，安全可靠的工作保证完成此项任务。（人员上岗证另附）。 二、技术要求 承担该项工程的电动单梁起重机（台）的安装任务，其型号 为____________ , __________ 我公司在安装过程中将依据：国家起重 机安装规范要求做好安装工作。 三、安装工艺 ）、引用标准． GB3811－83 《起重机设计规范》 GB6067－85 《起重机安全规程》 JB/T1306－94 《电动单梁起重机》 GB 10183－88 《桥（门）式起重机制造和轨道安装公差》 JBJ31－96 《起重设备安装及验收规范》

G8J232— 82《电气装置安装工程施工及验收规范》 二）起吊方式 吊机起吊 三）安装过程 （一）开箱检查 起重机安装前应按照设备说明书（图纸）或随机文件对起重机机开箱检查。着重检查以下内容： 1 ．按装箱单清查零部件是否齐全。 2 ．检测外观质量，主要包括： （1）焊缝外观质量，即焊缝表面不得有飞溅、焊瘤、气孔等缺 陷。 （2）面漆质量，即面漆应均匀、细致、光亮、完整、色泽一致，不得有粗糙不平、漏漆、针孔流挂等缺陷。 （3）结构件外表面不得有凹坑等缺陷。机电设备应无变形、损伤和锈蚀。钢丝绳不得有锈蚀、损伤、弯折、打环、纽结、列 嘴和松散现象。 3 ．按图纸对各部分结构外形尺寸进行复查，超差的零部件不能 进行组装。 4．开箱检查后，应由专人认真填写《开箱检查记录》，并由供货方 和验货方签字认可。 (二)．轨道梁检查测量。 (1)梁的中心线位置对设计定位轴线的偏差w 5mm

LXQ型电动单梁悬挂式起重机说明书

LXQ型 电动单梁悬挂式起重机 说明书 起重量: 1～10t 跨度: 5～14m XXXXXX有限公司

目录 一、概述 (2) 二、安装 (5) 三、架设 (5) 四、使用须知 (6) 五、调整与维护 (6) 六、润滑 (6) 七、起重机的试验方法和程序 (6)

一、概述： 1、说明书的适用范围 本说明书适用于LXQ型手动单梁式起重机的安装、架设、交工、验收、使用、维护及土建施工设计等参考用。 2、主要用途与特点 LXQ型手动单梁式起重机用于搬运量不大且不甚讲究效率和速度的无电源的仓库、车间或设备检修等处，本产品工作环境温度不得低于-25℃。 3、主要规格、尺寸、基本参数 见图1、表1 （图1）LXQ型手动单梁式起重机外形尺寸图

外形尺寸及技术规格表1

外形尺寸及技术规格 续表1 4、结构形式：（见图2） 12 34 5 5 1、桥架； 2、传动机构； 3、运行小车； 4、电动葫芦； 5、主从动车轮 （图2）LXQ型手动单梁式起重机结构图

（1） 桥架：是由一根主梁焊接在两个端梁上而构成的，主梁为一根工字钢，端梁是由 两根槽钢焊接而成，手动单轨小车沿着工安钢下翼缘作横向往返移动。 （2） 主从动车轮：1～10吨的主从动车轮均为同一型式，通过心轴支承于端梁的两槽 钢中间，起重机安装时可用垫圈来调整起重机跨度与轨道跨距之差距。 （3） 传动机构：1～10吨传动机构均为同一型式，通过联轴器将各段转轴连成一体， 转动链轮，主动车轮随之旋转，使起重机作纵向往返移动（见图3）。 （4） 电动葫芦：系与本机配套单项产品，其型号为CD 、TV 、PHH 型。 1 5 23 4 1、 主动车轮 2、运行变速 3、运行电机 4、电器 5、从动车轮 （图3）传动机构 二、安装 1、注意事项 a 、起重机运输后，卸车搬运时；应特别注意防止所扭、弯、撞击事故。 b 、搬运时不得直接在地面上拖动。 c 、存放时平稳，并用枕木垫实。 d 、如在较长时间放置在露天时，要遮盖好，妥加防护。 e 、所有零部件、技术资料、应清点保存好。 2、起重机桥架安装 安装前应检查桥架各部件，清除由于运输不当或保管不妥产生的缺陷。 将起重机桥架架平，用经计量单位检定合格的测量器具进行检测，并按JB2603-84规定修正测量数据。 a 、桥架跨度L 的最大偏差△L ≤±5mm 。 b 、主梁上拱度F=L/1000的偏差△F ≤+0.3F 。 c 、主梁旁弯f ≤L/2000。

电动单梁(悬挂)起重机施工方案

电动单梁（悬挂）起重机安装施工方案 编制： 审核： 批准： 中石化工建设有限公司

2013年1月10日 一．工程概况： 本起重机使用于工业有限公司消防泵房内。电动单梁悬挂起重机，额定起重量为2T，跨度为7米，起吊高度为6m. 二. 编制依据 1.《起重设备安装工程施工及验收规范》GB50278-2010 2.《电动单梁悬挂起重机说明书》 3.《电动葫芦说明书》 4. 招标文件及施工图纸等资料 三. 施工程序及相应措施 （一）施工流程 （二）施工过程中所采取的技术措施 1．设备开箱验收 （1）开箱检验必须由甲方代表、监理单位代表、供货单位代表及施工单位代表共同参与进行，开箱检验前必须具备以下技术资料： A.设备技术文件 B.设备出厂合格证书，及必要的出厂试验记录。 C.设备装箱清单。 （2）开箱检验应检查以下内容：

A．按设备装箱清单检查设备、材料及附件的型号、规格和数量且应符合设计和设备技术文件的要求。 B．机、电设备应无变形、损伤和锈蚀，其中钢丝绳不得有锈蚀、损伤、弯折、打环、扭结、裂嘴和松散现象。 C．开箱检查完毕且合格后，填写开箱检验记录。 2．基础验收 （1）设备安装前，应对轨道基础进行中间交接，基础施工单位应提供轨道基础的测量报告、基础标高、中心线标记等完整的竣工资料、会同监理及业主单位有关人员对基础的外观和外形尺寸进行检查。 （2）基础表面应有明显的中心线及标高线，基础外观不得有裂纹、蜂窝、空洞和漏筋等缺陷。 （3）设备基础中间交接完成后，有关单位应在中间交接记录上签字。3．安装找正 （1）轨道和车挡的安装。 （2）钢轨铺设前，首先应对钢轨的端面直线度和扭曲进行检查，合格后方可铺设。 （3）吊装轨道前，应确定轨道的安装基准线，轨道的安装基准线宜为吊车梁的定位轴线。 （4）轨道的实际中心线对安装基准线的水平位置的偏差不应大于3mm。 （5）轨道跨度的允许偏差应符合下列要求：

桥式起重机毕业设计

桥式起重机毕业设计 由于工业生产规模不断扩大生产效率日益提高以及产品生产过程中物料装卸搬运费用所占比例逐渐增加促使大型或高速起重机的需求量不断增长起重量越来越大工作速度越来越高并对能耗和可靠性提出更高的要求。起重机已成为自动化生产流程中的重要环节。起重机不但要容易操作容易维护而且安全性要好可靠性要高要求具有优异的耐久性、无故障性、维修性和使用经济性,起重机的出现大大提高了人们的劳动效率以前需要许多人花长时间才能搬动的大型物件现在用起重机就能轻易达到效果尤其是在小范围的搬动过程中起重机的作用是相当明显的。在工厂的厂房内搬运大型零件或重型装置桥式起重机是不可获缺的。桥式起重机作为物料搬运机械在整个国民经济中有着十分重要的地位。经过几十年的发展我国桥式起重机制造厂和使用部门在设计、制造工艺设备使用维修、管理方面不断积累经验不断改造推动了桥式起重机的技术进步。本论文主要通过电气系统的设计使5t桥式起重机规定的各种运动要求。现根据起重机的新理论、新技术和新动向结合实例简要论述国外先进起重机的特点和发展趋势。 1.1起重机的特点和发展趋势现根据起重机的新理论、新技术和新动向结合实例简要论述国外先进起重机的特点和发展趋势。1.1.1大型化和专用化由于工业生产规模的不断扩大生产效率日益提高 以及产品生产过程中物料装卸搬运费用所占比例逐渐增加促使大型或高速起重机的需求量不断增长。起重量越来越大工作速度越来越高并对能耗和可靠性提出更高的要求。起重机已成为自动化生产流程中的重要环节。起重机不但要容易操作容易维护而且安全性要好可靠性要高要求具有优异的耐久性、无故障性、维修性和使用经济性。目前世界上最大的浮游起重机起重量达6500t最大的履带起重机起重量达3000t最大的桥式起重机起重量为1200t集装箱岸边装卸桥小车的最大运行速度已达350m/min堆垛起重机最大运行速度是240m/min垃圾处理用起重机的起升速度达100m/min 。工业生产方式和用户需求的多样性使专用起重机的市场不断扩大品种也不断更新以特有的功能满足特殊的需要发挥出最佳的效用。例如冶金、核电、造纸、垃圾处理的专用起重机防爆、防腐、绝缘起重机和铁路、船舶、集装箱专用起重机的功能不断增加性能不断提高 适应性比以往更强。德国德马格公司研制出一种飞机维修保养的专用起重机在国际市场打开了销路。这种起重机安装在房屋结构上跨度大、起升高度大、可过跨、停车精度高。在起重小车下面安装有多节伸缩导管与飞机维修平台相连并可作360度旋转。通过大车和小车的位移、导管的升降与旋转可使维修平台到达飞机的任一部位进行飞机的维护和修理极为快捷方便。 1.1.2模块化和组合化用模块化设计代替传统的整机设计方法将起重机上功能基本相同的构件、部件和零件制成有多种用途有相同联接要素和可互换的标准模块通过不同模块的相互组合形成不同类型和规格的起重机。对起重机进行改进只需针对某几个模块。设计新型起重机只需选用不同模块重新进行组合。可使单件小批量生产的起重机改换成具有相当批量的模块生产实现高效率的专业化生产企业的生产组织也可由产品管理变为模块管理。达到改善整机性能降低制造成本提高通用化程度用较少规格数的零部件组成多品种、多规格的系列产品充分满足用户需求。目前德国、英国、法国、美国和日本的著名起重机公司都已采用起重机模块化设计并取得了显著的效益。德国德马格公司的标准起重机系列改用模块化设计后比单件设计的设计费用下降12% 生产成本下降45%经济效益十分可观。德国德马格公司还开发了一种KBK柔性组合式悬挂起重机起重机的钢结构由冷轧型轨组合而成起重机运行线路可沿生产工艺流程任意布置可有叉道、转弯、过跨、变轨距。所有部件都可实现大批量生产再根据用户的不同需求和具体物料搬运路线在短时间内将各种部件组合搭配即成。这种起重机组合性非常好操作方便能充分利用空间运行成本低。有手动、自动多种形式还能组成悬挂系统、单梁悬挂起重机、双梁悬挂起重机、悬臂起重机、轻型门式起重机及手动堆垛起重机甚至能组

单梁桥式起重机及电葫芦安装施工方案

单梁桥式起重机及电葫芦安装施工方案 Pleasure Group Office【T985AB-B866SYT-B182C-BS682T-STT18】

太钢袁家村铁矿项目过滤车间工程 起重机械设备安装施工方案 编制人： 审核人： 审批人： 中国二十冶集团有限公司 2012年7月15日 目录 1、概述-----------------------------------------------3 2、编制依据-------------------------------------------3 3、施工人员及机具配置---------------------------------3-4 4、施工工艺程序---------------------------------------5 5、起重机安装前检查-----------------------------------5-7 6、起重机械部分及结构件安装---------------------------7 7、电动葫芦安装---------------------------------------7-8 8、电气设备安装---------------------------------------8-10 9、起重机试运转---------------------------------------10-13 10、工程验收-------------------------------------------13 11、施工安全措施---------------------------------------13 一、概述 太钢袁家村铁矿项目过滤车间工程中,我单位承接16台起重设备的安装,具体安装地点、规格如下：

电动单梁悬挂起重机说明书=

电动单梁悬挂起重机 Electrical Single Girder Suspension Crane 结构形式：由起升机构及小车、单主梁及端梁、电控箱、操作系统、安全防护系统等组成；General: hoisting and trolly, single girder and carridge, electric cabinet, electrical system, space saving design; 驱动装置：鼠笼式电机(60%ED)+硬齿面减速机(HRC60)+盘式制动器(三合一)，免维护；Driving: 60% ED heavy duty motor + hardern gear + disc brake(three in one), maintenance free; 操作模式：有线地操(IP65，寿命50万次)、无线遥控； Control mode: pendent / remote system; 电机防护等级IP55、F级绝缘、高强镀锌钢丝绳、声光报警等、大小车变频调速、运行平稳；IP55, F class isolation, heavy duty Galvanized wire rope, horn, invoter drive system，operate smoothly; 公司简介 德仕达起重输送设备成立于市经济技术开发区，是专业从事起重设备、物料输送设备、非标物流设备等产品设计、生产、安装、调试及相关技术咨询服务的专业性公司。德仕达公司

完全按照现代化标准布局兴建超过23000平方米的现代化厂房，拥有自动化切割、焊接以及各种机加工设备，保障向客户提供一流的欧式起重设备及物料输送产品。德仕达产品主要营销地有蒙,等地。其主要产品包括欧式起重机，悬吊，起重机，电动悬挂起重机，KBK,电动单双梁起重机，柔性悬挂起重机，桥式起重机，门式起重机，半门式起重机，悬臂吊，进口国产起重机，起重设备配件，科尼起重机，SWF起重机，移动式门吊,进口葫芦，立柱式悬臂吊,墙壁吊,龙门吊,防爆葫芦,天车，吊车,门吊起重机悬臂吊kbk 电动葫芦单双梁起重机kbk起重机kbk轨道kbk小车kbk行车kbk悬臂吊门式起重机桥式起重机起重设备配件等。 德仕达起重机采用欧式起重机的整体设计，加上国际知名部件供货商如：SWF、DEMAG、ABUS、VERLINDE、NOVOCRANE、V AHLE、KITO等公司的长期合作，保证了德仕达起重设备具有高质量、高性能、相对低成本的特点，满足客户的不同要求。 德仕达起重输送设备专业生产不同规格的：电动单梁起重机、电动葫芦桥式起重机、悬挂起重机、柔性悬挂起重机（KBK）、门式起重机、立柱式及移动式旋臂吊、墙臂吊及自动化物料输送设备。 德仕达公司拥有具备现代意识的专业设计团队、管理团队，我们的专业生产及服务队伍，从客户的要求出发，为客户提供起重输送设备的设计、制造、改造以及安装调试与维修保养，用我们的专业服务，全天候、全方位保证客户的生产链始终无故障运行。

施工用缆索式起重机设计计算教材

施工用缆索式起重机设计计算Design and simplified calculation for cable crane 攀钢集团冶金工程技术有限公司机电安装工程分公司 Pangang Group Metallurgical engin eeri ng tech no logy co,,ltd Electromecha nical subsidiary compa ny 朱明 2012年3月7日

一、概述 缆索式起重机（架空索道）在我公司的工程施工中被广泛运用，我们曾承建了会理锌矿 长距离架空索道及设备安装、502电厂架空索道的安装，由于我市及周边地区处于山区，运 输条件极为不便，在设备安装施工中也广泛采用了缆索式起重机运送设备和管道的运送方式，如会理县云甸乡20t渡槽安装、会理黎溪电站水轮机组吊装（分解后设备单件重5t），攀钢白马铁矿至西昌二基地精矿压力输送管道管廊吊装、攀钢耐密煤气管线敷设吊装、大直 径浓缩池中心耙架及设备吊装等，自己多次参与架空索道的选择及计算应用实例，现结合现场实际情况将有关计算理论附列如下： 支架1 图1施工用缆索式起重机要件构成 图2 白马矿至西昌基地精矿压力输送管通廊吊装 有关型式及说明： 在此以攀钢白马矿至西昌精矿浆长输管线施工用缆索起重机为例，见图1、图2,起吊 重量G=5t，水平运距150m，运送点与支架1落差约150 m，安装点在深山峡谷间无路可往，在支架1处有临时便道公路通往，支架2未采用，而是直接在峡谷对面山上埋桩代替。 二、缆索起重机结构及计算 1、支架高度H=h1+h2+h3+h4+h5+h6+f

hl —所需最大起重咼度，此处取 0.2 m ; h2 —上述咼度与所吊起构件间的间隙， 一般采用2m ; h3—被吊装构件的最大高度，在此取 1.2 m ； h4—吊索的栓系绑扎高度，一般采用 1 m ； h5—起重滑轮组的最小长度，在此取 0.5 m ； h6—起重小车净高，一般采用 1m ； ￡ L L f —缆索（承重索）在跨度中央的下垂度，可按经验选取 f =0.05~0.07L 或- 一 ■— 1S 20 L 表示跨距，按150m 代入，相对垂度f/L 的数值越小，承重钢丝绳的拉力越大， f/L 数 值过小，贝U 所需支架高度就比较高，同时运行阻力较大，牵引索要加大。根据以上数值，可 取 H=10 m 。 2、承重索计算及依据 悬挂在两支点上的钢索， 在其均布荷载的作用下所呈现的线形如图 3所示，在其上取一 微小线段dL 进行受力分析，由力的平衡原理得钢丝绳微段在平衡静态时的方程为： T cos ( 0 +d 0 ) =Tcos 0 =H T sin ( 0 +d 0 ) =Tsin 0 +qdL 又由于 y =tg 0 ; dy =dtg 0 , 联立这几个式子得微分方程式： 当x=0时，一 一 小的，可以省略不计，并将曲线的坐标原点移动一个 a 值的位置，则得悬挂钢索曲线的近以 A( q 为悬索单位长度的质量 , ) V — 7 T' +d H' H ■ r ―=— qdL T --------- V = -=:称为补偿函数，即可解得 ■，将此式展开为代数函数的形式有: 在上式中若补偿函数 a 值较大，即悬挂钢索的挠度系数较小时， 第三项以后的值是很微

LX电动单梁悬挂起重机安装

上海电力安装第一工程公司发布

目录 1.编制依据 (2) 2.工程概况及主要工作量 (2) 3.对参加作业人员的资格和要求 (3) 4.施工作业所需工器具的规格及等级和配备及劳动力配备 (3) 5.作业前的准备工作和必须具备的条件 (4) 6.作业程序、方法和内容 (4) 7.施工安全管理措施 (8) 8.环境保护管理措施 (12) 9.危险源控制措施 (12) 附表 行车安装流程图

1. 编制依据 1.1 LX电动单梁悬挂起重机安装说明书及图纸。 1.2 起重设备安装工程施工及验收规范 GB50278-98 1.3 电力建设安全工作规程。 2. 工程概况及主要工作量 2.1工程概况 2.1.1 220x1000w变压站安装LX电动单梁悬挂起重机。跨距为9.2m。额定起重量为5t。 2.2主要工作量 LX电动单梁悬挂起重机5t/9 m2台 LX电动单梁悬挂起重机10t/9 m1台 3. 对参加作业人员的资格和要求 3.1所有参加作业人员（钳工、电焊工、火焊工、起重工、操作工、测量工、架子工）必须持证 上岗。 3.2作业开始前组织参加作业人员进行针对性的培训，主要是熟悉施工图和设备特点、掌握安装 程序和工艺质量要求、并且了解安全操作规范和环境保护要求。 4. 施工作业所需工器具及劳动力配备 4.1主要机具配备(见表4-1) 主要机具配备表 表4–1

4.2计量器具配备(见附表1) 4.3劳动力配备表 5. 作业前的准备工作和必须具备的条件 5.1技术准备工作 5.1.1仔细阅读安装说明书及施工图，了解设备结构。 5.1.2根据现场实际场地和设备条件确定起吊方案。 5.1.3对作业人员进行技术交底，使作业人员熟悉施工图纸，工艺要求，质量标准。 5.2 安装前土建必须移交钢结构安装的技术资料，并经验收合格。 5.3安装场地准备工作 5.3.1准备好拼装及吊装区域的隔离用栏杆或红白带。 5.3.2整理一块20m*20m的场地作为行车拼装及设备临时堆场。 5.4安全工作方面的准备 5.4.1制定相应的设备起吊安全技术措施。 5.4.2组织对施工人员进行安全及文明施工交底，增强自我保护意识，做到“三不伤害”，树立 “安全第一，预防为主”的观念。 5.4.2对所使用机具进行检查，确认合格。

起重机小车设计说明书

机械课程设计说明书 题目：50/10吨通用桥式起重机小车设计 班级：机自041218 姓名： 学号：200422060

目录 设计任务书-----------------------------------------------------------------------------------------------1 概述------------------------------------------------------------------------------2第1章小车主起升机构计算-------------------------------------------------------------7 1.1 确定传动方案，选择滑轮组和吊钩组---------------------------------7 1.2选择钢丝绳-------------------------------------------7 1.3确定卷筒尺寸并验算强度--------------------------------8 1.4初选电动机-------------------------------------------10 1.5选用标准减速器---------------------------------------11 1.6 校核减速器输出轴强度--------------------------------------------------11 1.7 电动机过载验算和发热验算--------------------------------------------11 1.8选择制动器--------------------------------------------12 1.9选择联轴器-------------------------------------------13 1.10验算起动时间-----------------------------------------13 1.11验算制动时间-----------------------------------------14 1.12高速轴计算------------------------------------------15 第2章小车副起升机构计算------------------------------------------------------------17 2.1 确定传动方案，选择滑轮组和吊钩组--------------------------------17 2.2钢丝绳的选择------------------------------------------17 2.3确定卷筒尺寸并验算强度--------------------------------18 2.4初选电动机-------------------------------------------21 2.5选用标准减速器---------------------------------------21 2.6校核减速器输出轴强度----------------------------------22 2.7 电动机过载验算和发热验算-------------------------------------------22 2.8选择制动器--------------------------------------------23 2.9选择联轴器-------------------------------------------23 2.10验算起动时间-----------------------------------------24 2.11验算制动时间-----------------------------------------25 2.12高速轴计算------------------------------------------25 第3章小车运行机构计算-----------------------------------------------------------------------27

电动单梁悬挂起重机安装施工方案.

电动单梁悬挂起重机安装 施 工 方 案

目录 1、基本情况 (1) 2、起重机吊装的工艺装备和吊装方法 (2) 3、单梁起重机安装施工工艺顺序 (3) 4、起重机主体结构安装技术要求 (4) 5、起重机安装工艺 (4) 6、电气安装 (6) 6.1.1、电气设备的安装 (6) 6.1.2、电气设备的调整 (7) 7、起重机安装合格试验 (8) 8、起重机安装竣工交验 (9) 9、起重机安装质量保证措施 (9) 10、安全技术保证措施 (10) 11、施工进度保证措施 (11)

电动单梁悬挂起重机安装施工方案 一、基本情况 1、贵公司新购进单梁悬挂起重机，需安装在车间吊车轨道上。 2、起重机结构与技术性能参数 2.1、起重机结构：悬挂起重机由主梁、端梁组成的桥架、起升电动葫芦、司机室、机电设备等组成，整机外形结构见图。

3、起重机技术性能参数详见随机文件中起重机技术性能表。 二、起重机吊装的工艺装备和吊装方法 1、根据单梁起重机重量和安装高度，我公司计划采用汽车起重机为主要吊装设备。主要吊装设备及检验仪器见下表。 2、吊装方法 ①在地面把主梁端梁组装连接； ②在地面把起升电动葫芦组装固定在主梁轨道工字钢上； ③用汽车吊把起重机整机吊致车间行车运行轨道上就位；

三、单梁起重机安装施工工艺顺序

四、起重机主体结构安装技术要求 1、主梁腹板的局部平面度：腹板高度不大于700mm时，以500mm平尺检查，腹板的受压区应不大于3.5mm，腹板的受拉区应不大于5.5mm；腹板高度大于700mm时，以1000mm平尺检查，腹板的受压区应不大于5.5mm，腹板的受拉区应不大于8mm。 2、主梁上拱度F应为（1/1000-1.4/1000）S，最大上拱度应位于跨度中部S/10范围内。 3、主梁的水平弯曲值f≤S/2000，此值在腹板上离主梁顶面100mm处测量。 4、装配精度 4.1、起重机跨度偏差△S：当S≤10m时，为±4mm，10＜S≤16m时，△S±5mm。 4.2、主端梁之间、车轮与端梁之间均采用刚性连接时（铰接连接不考核），车轮着力点高度差△h应符合以下要求：S≤10m时，△h为±3mm；10＜S ≤16m时，△h为±4mm； 4.3、起重机车轮轮缘内表面与工字钢轨道下翼缘之间的平均间隙，应保证在4-5mm之间。 五、工字钢安装工艺步序 一）工字钢吊架及工字钢组对焊接工艺 ※基本要求 1、材料： 1.1、钢材与焊接材料的选用，其规格、尺寸（型号）质量等指标，均要符合图样和相关技术标准的规定。代用材料要有签署完整的代料单。

桥式起重机设计毕业设计分解

新鄉学院 2012届 毕业论文(设计) 题目：桥式起重机设计（小车运行机构设计） 学位申请人姓名陈金龙 学号0905031067 所在学院名称机电工程学院 专业名称数控技术 指导教师姓名唐军 指导教师职称 完成时间：2012年5月9日

目录 内容摘要 (1) 关键词 (1) Abstract (1) Key words (1) 1. 绪论 (2) 1.1起重机发展展望 (2) 1.2现状及国内外发展趋势 (4) 1.3起重机设计的总体方案 (4) 2.起重机的种类 (4) 2.1轻小型起重机设备 (4) 2.2桥式起重机 (4) 2.3门式起重机 (5) 2.4其它类型起重机 (6) 3.小车运行机构的计 (7) 3.1主要参数和机构布置简图 (7) 3.2轮压的计算 (7) 3.3电动机的选择 (8) 3.4制动器的选择 (11) 3.5减速器强度验算 (12) 3.6联轴器的计算 (12) 3.7车轮计算 (13) 3.8车轮轴的计算 (14) 4.小车架的计算 (15) 4.1小车架设计要求，计算说明及布置简图 (15) 4.2小车架的计算 (16) 参考文献 (27)

内容摘要 起重机械用来对物料作起重、运输、装卸和安装等作业的机械设备，它可以减轻体力劳动、提高劳动生产率和在生产过程中进行某些特殊的工艺操作，实现机械化和自动化。 本设计通过对桥式起重机的小车运行机构的总体设计计算，以及电动机、联轴器、缓冲器、制动器的选用；运行机构减速器的设计计算和零件的校核计算及结构设计，完成了桥式起重机的回转小车运行机构机械部分的设计。通过本次设计，完成了一台30t起重量、桥跨度为31米的设计要求，并且整个传动过程比较平稳，且小车运行机构结构简单，拆装方便，维修容易，价格低廉。 关键词桥式起重机；小车运行机构；小车架 Abstract Crane is a kind of mechanical equipments used for lifting, moving, loading/unloading, and installing. It can low the manual workload and upgrade productivity. It can be operated in some special environment, and work with high automatic level. This paper is main deal with mechanical design for crab of crane, including all design calculation selection of electrical motors, clutch, buffer, and brakes, the design and calculation of the reducer, calibration and verification of the calculation for the parts, and structure designs. Through a series of work, the design is satisfied with the functional requirements, 30 t lifting power and 31 meter bridge span. The course of drive is quite smooth. The mechanical structure of crab of crane is simple, easy to install/disassemble, and to be maintain. And it has low cost. Key words Bridge crane;crab of crane;trolley frame

简易门式起重机设计

电动葫芦门式起重机设计 一、实验目的 1、掌握简易电动葫芦门式起重机的设计过程。 2、拆装测绘电动葫芦内部结构。 二、实验设备 2吨SHH悬挂式环链电动葫芦，2吨CD型钢丝绳电动葫芦，3.2吨SHA2低建筑钢丝绳电动葫芦，1吨SH3悬挂式钢丝绳电动葫芦和5吨轻型门式起重机门架。 三、实验内容 由驱动装置(如电动机等)、传动装置(减速器)、制动装置(制动器)和取物缠绕装置(如吊钩、滑轮、钢丝绳、链条、卷筒、链轮等)紧凑地组装为一体的起重设备，称为起重葫芦(英文称为Hoist)。用电力驱动称为电动葫芦，用人力驱动称为手动葫芦，用气力驱动称为气动葫芦。 以起重葫芦作为起升机构的起重机，统称为葫芦式起重机。葫芦式起重机作为桥式和门式起重机的一个重要分支，已成为一种独特的起重机体系，量大而面广。国外统称为Hoist cranes。 起重机有四大基本机构：起升机构、运行机构、旋转机构和变幅机构。葫芦起重机一般只有两种机构，起升机构和运行机构，起升机构为电动葫芦；运行机构主要就是葫芦运行小车和起重机运行大车。 葫芦式起重机的设计计算完全遵守GB/T3811-2008《起重机设计规范》所确立的适应葫芦式起重机总体、钢结构、机构、电气控制与安全等方面必要的准则，同时还要遵守JB/T5663-2008 《电动葫芦门式起重机》机械行业标准。 设计步骤一般如下：

1、电动葫芦门式起重机总体设计我们这次主要是设计MD 型单主梁工字钢葫芦门式起重机。主要是确定门架结构的整体形式，主梁的数量，是否有悬臂，支腿结构和运行机构等。起升高度2-6米。起重机跨度3-10米。起重量由各小组所选择的电动葫芦起重量确定。 2、电动葫芦门式起重机钢结构设计计算设计计算的主要内容有 a、主梁强度计算包括吊载在跨中时主梁整体自由弯曲强度计算；约束弯曲强度计算；约束扭转强度计算和危险点的复合应力校核计算等 b、主梁刚度计算 c、稳定性计算 d、支腿强度计算 e、支腿刚度计算 f、支腿稳定性计算 3、起升机构电动葫芦的设计计算设计计算的主要内容有 a、确定电动葫芦的结构形式(串联型、并联型和套装型) b、吊钩的选用 c、钢丝绳的选用计算 d、滑轮设计 e、卷筒设计计算 f、电动机的选择与验算 g、减速器的选择 h、制动器的设计计算 4、葫芦运行小车的设计计算计算内容包括 a、运行阻力计算 b、运行电动机的选择和验算 c、减速器的计算与选择 d、制动器的计算与选择

单梁悬挂起重机介绍

单梁悬挂起重机介绍 尊敬的用户： 感谢您选用本产品，在使用之前，请认真阅读本使用说明书，否则，可能因使用不当或由于对本产品了解不够，致使设备损毁或危及人身安全，造成不必要的损失或令人不愉快的经历。在使用过程中，如出现质量问题，请与我们（河南卫华重型机械股份有限公司）驻当地的服务网点联系，或直接与我们崔经理联系，并盼望您对本产品提出改进意见。 产品概述 1.1 主要技术条件 单梁悬挂起重机的设计制造遵循《电动单梁悬挂起重机》JB2603-94标准，与CD1、MD1等电动葫芦配套使用，成为一种有轨运行的轻 小型起重机。一般起重机在0.5~5T，跨度3~16m，运行速度20m/min及30m/min，如果有特殊要求的可另外设计制造。 1.2 使用范围 LX型起重机工作级别为A3~A5，工作环境-25℃~45℃，相对湿度≤85%，适用在无易燃、易爆物品及腐蚀介质条件工作。融化金属、剧毒物品慎 用！该起重机因其其有结构紧凑、刚性好、操作灵敏、噪音低、无污染、安全可靠等有点广泛用于工矿企业、仓库、料场等场所。该起重机 工作电源：AC 380V 50Hz，也可以根据客户要定制。 1.3 基本结构LX型起重机主要由主梁、横梁、电动小车、电器、起升结构组成。电动小车、从动小车与CD1型小车通用，具有较好的通用性和 互换性。一般情况0.5t跨度3~16m：1t跨度小于12m：2t跨度小于等于7.5m时可不配备横梁，也可根据用户需要配备横梁。横梁轮距随起重机 重量及跨度不同而不同。详细情况见表1、表2、表3. 电机电器性能及参数符合JB834、ZJB80013.3及JB/T6391.2有关标准。 安装调试 为了方便运输，出厂时一般情况主梁、横梁、电动葫芦、电（从）动小车为分解包装，现场安装时重新组装。

起重机设计汇编

前言 本次设计是我们三年以来所学知识的一个集中总结,不仅锻炼了我们的设计能力,提高我们处理解决实际问题的能力,而且锻炼了我们查阅资料,手册,编制一般技术文件的基本技能,使我们认识到了理论和实际的差别. 本次设计的课题是小型起重机,广泛用于输送,装卸等场所. 本次设计共分三大块: (1)总体参数的确定和设计计算 (2)零部件的设计 主要内容包括:钢丝绳的计重点工程选择,卷筒直径的确定;螺栓预紧的计算,吊钩主要尺寸的确定,片式吊钩头部耳孔的计算,吊钩横梁的验算,滑轮直径的选择,蜗杆传动的主要参数. 本次设计是在边兵兵老师精心指导下完成的,由于时间紧迫,加之本人水平有限, 在设计过程难免会出现许多问题,敬请各位老师批评指正,我一定会虚心接受.

第一章概述 1.1起重机械的作用 起重机械是用来对物料进行起重、运输、装卸和安装作业的机械,它可以完成靠人力无法完成的物料搬运工作,减轻人们的体力劳动,提高劳动生产率,在工厂、矿山、车站、港口、建筑工地、仓库、水电站等多领域和部门中得到了广泛的应用.随着生产规模的日益扩大,特别是现代化、专业化生产的要求,各种专门用途的起重机相继产生,在许多重要的部门中,它不仅是生产过程中的辅助机械,而且已成为生产流水作业线上不可缺少的重要机械设备,它的发展对国民经济建设起着积极的促进作用. 起重机械是一种循环的、间歇动作的、短程搬运物料的机械。一个工作循环一般包括上料、运输、卸料及回到原位的过程，即取物装置从取物地点由起升机构把物料提起，由运行、回转或变幅机构把取料移位，然后物料在指定地点下放，接着进行相反动作，使取物装置回到原位，以便进行下一次的工作循环。在两个工作循环之间一般有短暂的停歇。起重机工作时，各机构经常是处于起动、制动以及正向、反向等相互交替的运动状态之中。 1.2起重机械的发展 上世纪70年代以来,随着生产和科学技术的发展,起重机无论是在产量上还是在品种及质量上都得到了极其迅速的发展.随着国民经济的快速发展,特别是国家加大基础工程建设,规划的实施,建设工程规模日益扩大,起重安装工程量越来越大,需要吊装和搬运的构件和机器设备的重量也越来

单梁悬挂起重机高空作业的安全知识(新编版)

When the lives of employees or national property are endangered, production activities are stopped to rectify and eliminate dangerous factors. （安全管理） 单位：___________________ 姓名：___________________ 日期：___________________ 单梁悬挂起重机高空作业的安全 知识(新编版)

单梁悬挂起重机高空作业的安全知识(新编 版) 导语：生产有了安全保障，才能持续、稳定发展。生产活动中事故层出不穷，生产势必陷于混乱、甚至瘫痪状态。当生产与安全发生矛盾、危及职工生命或国家财产时，生产活动停下来整治、消除危险因素以后，生产形势会变得更好。"安全第一" 的提法，决非把安全摆到生产之上;忽视安全自然是一种错误。 1、凡购置、引进、安装、技术改造的专项设备必须符合国家有关质量技术监督、安全卫生规程标准，特别是对危险性大的起重机械选型和采购要事先征得安全、设备部门的认可。 2、所购置的起重机在制造厂出厂时，要经过当地市级质量技术监督部门安全技术检查，并取得《起重机安全技术监督验证书》后随机发出。 3、起重机械的安装单位要取得资格证书，安装人员要有操作证、上岗证方能从事起重机械的安装并报送上级安全、设备主管部门审查备案。 4、起重机在交付试运行前，安装单位首先要自检，并填写自检报告，交接收单位进行预验收合格后(应有完整记录)，由上级主管安全、设备部门检测、验收认可，方能投入试运行。 5、正式验收必须按照上级主管技术、安全、设备部门的规定及劳