安全爬梯专项施工方案

安全爬梯施工方案

一、编制依据

《钢结构设计规范》（GB50017-2003）

《建筑结构荷载规范》（GB50009-2012）

《建筑抗震设计规范》（GB50011-2010）

《建筑地基基础设计规范》（GB50007-2011）

《建筑钢结构焊接规程》（JGJ181-2002）

二、工程概况

本工程为安徽省合肥市合肥通用特种材料设备有限公司备料车间、机加工车间、钣金车间项目钢结构工程；主要用途为生产厂房。建设地点在安徽省合肥市篷莱路与紫云路交口。钣金车间建筑面积2860平方米；机加工车间建筑面积3968平方米；备料车间建筑面积2472平方米；本工程设计使用年限为50年，建筑结构安全等级为二级。

为了便于施工人员高空作业，现计划在机加工车间A轴交6轴和备料车间L 轴交5轴搭设两台上下爬梯通道。爬梯设计尺寸为长0.8m，宽0.6m，高11.2m，其高度与钢柱高度比例1:1。

三、爬梯通道设计

爬梯通道的制作材料为方钢，其顶端、中端和底端采用8段方钢环向焊接，焊接可靠牢固，骨架中点使用角钢进行焊接加固，根据现场实际情况，架体内侧立杆上中下分别与钢柱拉结，拉结点不少于3个，简图如下：

四、爬梯通道施工

爬梯统一为场制爬梯，具体制作及安装要求如下：

1、爬梯基础制作

先在靠近钢柱一侧制作爬梯基础，制作前需对基础进行夯实,整平，架底处不得有积水，要有良好的排水措施。

2、爬梯安装

预制钢爬梯，在平整场地将爬梯方钢立柱和横联焊接，形成框架，焊接角钢进行加固。然后将框架吊起立直，放置爬梯基础上，爬梯上中下分别与钢柱拉结，底部使用砖石加固。

五、爬梯上下注意事项

为了防止攀爬时脚底打滑，底部平台处垫麻布，清理行人脚底杂物。爬梯周围要设置警示牌，高空作业防止坠物伤人。爬梯同时同方向可供两人攀爬，严禁超过三人同时攀爬，上下时只供一人使用。

爬模安全专项施工方案

安全专项施工方案 1 爬模安全专项施工方案 1.1 爬升机构的安全保护系统及防护措施 1）爬升机构的安全保护 液压爬模的爬升机构，主要由带有爬升梯档和导轨与附着其上的上下换向盒和液压油缸等组成，并通过上换向盒上端的连接轴与爬架的竖向主承力架连成为整体。上下换向盒均设有能够自动导向的棘爪，改变换向盒的棘爪方向,实现提升爬架或导轨的功能转换。换向盒的上下轭能够自动导向，在实际升降过程中始终有一个爬升箱内的承力块交替地支撑在导轨梯档块上，实质上它既是升降机构也是防坠机构。 2）爬升机构的防倾装置 型导轨始终穿过两个附墙装置，附墙装置既有防倾覆功能，同时在主承力点的附墙装置内有一个导向锁定板，它控制了导轨的倾斜间距；架体通过上下换向盒抱住导轨，在架体爬升和固定状态下，换向盒都对架体有防倾作用。 3）架体与墙体的防护及架体间的防护 在爬模水平梁架上绑小横杆，在小横杆上铺设脚手板，通过附墙撑控制脚手板离墙的防护距离，要求脚手板离混凝土墙面的距离均应小于100mm。 各单独独立的架体在搭设的过程中留有100mm的空隙，以保证单独架体的爬升。为安全防护，在相邻架体的空隙处、架体平台与墙体间隙处铺设翻板，当架体爬升时将翻板翻开，架体爬升到位后，应立即将翻板铺好，并用安全网将各独立架体连接好。（翻板制作说明：翻板连接处可使用胶皮或折页等制作，其一段钉在靠近空隙的脚手板上，另一段钉在翻板上） 4）爬模各操作平台的连接 在铺设架体各平台时，在每个独立的架体中部的水平位置中间留700×1000mm的洞，用钢管向下层平台搭设梯子，将各平台连接，使架体上下有一个通道，在各平台洞口处用翻板将洞口封好，制作如下图。

安全爬梯专项工程施工设计方案

目录 第一章编制说明 (1) 1.1 编制依据 (1) 1.2编制原则 (1) 1.3发放范围 (1) 第二章工程概况 (2) 2.1工程概况 (2) 2.2产品概况 (2) 第三章施工方法 (4) 3.1施工准备 (4) 3.2施工工序 (4) 3.3施工步骤 (4) 3.4安装注意事项 (7) 第四章检查与验收 (7) 4.1搭设检查与验收 (7) 4.2使用过程中检查 (9) 4.3其他注意事项 (9) 4.4安全爬梯拆除注意事项 (10) 第五章安全文明施工 (11) 5.1安全生产方针 (11) 5.2安全生产组织机构和规章制度 (11) 5.3文明施工要求 (13)

第一章编制说明 1.1 编制依据 1、贵州省正安至习水高速公路施工合同文件。 2、施工图纸及相关资料。 3、合同文件中明确要求执行的有关施工、进度、安全、质量及环境保护的规范及规定。 4、本企业现有技术水平、管理水平、施工资源及多年来高速公路工程施工的成熟经验。 5、国家、贵州省及本行业有关施工、安全、文明施工、环保规范、规程及相关文件。 1.2编制原则 1、遵循安全第一的原则。 2、遵循合同要求，正确组织施工，保证施工安全及进度。 3、坚持实事求是原则，根据本单位的能力，确保施工组织的可行性、先进性和合理性。 4、充分发挥标准化化、专业化施工企业优势的原则。 1.3发放范围

第二章工程概况 2.1工程概况 中建五局承建正习高速公路第七至十四合同段，项目始于桐梓县羊蹬镇，途径木瓜镇、松坎镇、新站镇，终于桐梓县夜郎镇，总造价43.35亿元。主线起讫里程为K53+820～K94+460，路线全长42.37公里。其中桥梁16411.4m/53座，占线路长度38.8%；路基全长13895.1m，占线路长度32.8%；隧道12032.5/6座，占路线长度28.4%。 全线含刚构桥5座：羊蹬大桥、马鞍山大桥、木瓜大桥、枇杷湾大桥、城隍寺特大桥，桥梁墩柱共21445.9m/991根，墩柱形式有：双肢薄壁墩、矩形实心墩、空心薄壁墩、圆柱墩、花瓶墩等。 因本工程桥梁墩柱较高且多，为规范施工，确保安全，经指挥部商议，确定全线墩柱施工统一使用安全爬架，确保人员上下安全。 2.2产品概况 安全爬梯本身具有水平杆双锁、稳定性高，同时具有装拆快捷、使用安全、组合简单、运输储存节省空间等优点，可大大减少施工过程中的架体搭设作业；且安全爬梯可地面整体拼装后在用吊机吊起组装，减少了高空作业的施工时间和危险性。 同时，安全爬梯能多次循环使用，无零散配件，方便运输及周转使用。 其主要配件参数如下：

钢爬梯专项方案11-13

高端医疗装备制造项目 钢结构围护工程 钢 爬 梯 专 项 方 案 编制人： 审核人： 批准： 日期：年月日

目录 第一章编制依据及目的 (4) 1.1.编制依据 ................................................................................................................. 1.2编制目的 ................................................................................................................. 第二章工程概况 .. (5) 2.1工程概况................................................................................................................. 第三章钢爬梯施工方案.. (7) 3.1.钢爬梯的安装......................................................................................................... 3.2钢爬梯受力验算..................................................................................................... 第四章质量保证措施 .. (11) 4.1施工及验收依据..................................................................................................... 4.2构件存放要求......................................................................................................... 4.3成品与半成品的监督 ............................................................................................. 4.4必须遵循的质量原则 ............................................................................................. 4.5质量控制要点......................................................................................................... 4.6质量标准................................................................................................................. 4.7质量组织保证体系................................................................................................. 第五章安全生产保证措施. (14) 5.1安全技术措施......................................................................................................... 5.2安全施工措施......................................................................................................... 5.3各部门及人员安全职责 ......................................................................................... 第六章施工现场环境保护措施.. (28) 6.1、施工现场环境保护内容 .....................................................................................

爬梯专项施工方案

连盐铁路站前工程LYZQ-Ⅴ标 跨沿海高速、苏北灌溉总渠特大桥连续梁 安全爬梯专项施工方案 工程名称：跨沿海高速、苏北灌溉总渠特大桥 编写单位：中铁十局集团连盐铁路Ⅴ标工程指挥部一分部 编写人：日期：年月日审核人：日期：年月日批准人：日期：年月日 中铁十局集团连盐铁路Ⅴ标工程指挥部一分部

目录 一、编制依据 (1) 二、工程概况 (1) 三、人行爬梯设计 (1) 四、人行爬梯施工 (2) 五、拆除要点 (3) 六、安全保证措施 (3)

安全爬梯专项施工方案 一、编制依据 《钢结构设计规范》（GB50017-2003） 《建筑结构荷载规范》（GB50009-2012） 《建筑抗震设计规范》（GB50011-2010） 《建筑地基基础设计规范》（GB50007-2011） 《建筑钢结构焊接规程》（JGJ181-2002） 《钢结构高强度螺栓连接的设计，施工及验收规程》（JGJ82-91） 跨沿海高速、苏北灌溉总渠特大桥施工图 二、工程概况 跨沿海高速、苏北灌溉总渠特大桥位于滨海县境内，横跨沙浦河、S327省道、北八滩渠、中八滩渠、沿海高速、调度河、淮河入海道及苏北灌溉总渠，起讫里程为DK167+277.735～DK179+870.975m，中心里程：DK173+573.905，设计桥长12.59324km。本桥设计共362个墩台，孔跨布置为3联连续梁其余均为简支梁。其中199#-202#墩采用1联（72+120+72）m连续梁跨越沿海高速公路；267#-277#墩采用1联（73+2×128+73）m连续梁+1联（73+4×128+73）m连续梁跨越淮河入海水道、苏北灌溉总渠及S328省道。本段内的受地形、地物限制或有特殊要求的连续梁采用悬臂浇筑施工。 为了便于墩身施工人员上下作业及管理，计划对199#-202#、267#-277#主墩采用定制安全爬梯搭设上下通道。 其中199#-202#主墩高度为 6.5m，0#块粱高9.1m，267#-277#主墩高度8-14.5m,0#块粱高9.6m，爬梯每节设计尺寸为长4m、宽2m、高2m,回转式爬梯。工地爬梯舒适度取45°，即高宽比1:1。 三、人行爬梯设计 人行爬梯设计采用8槽钢做立柱，顶端和底端均采用8槽钢环向焊接，踏步骨架筋为∠50*4mm的角钢，焊接在爬梯的角钢立柱上，与爬梯辅助筋较差处焊接。

安全技术措施及安全专项施工方案管理制度(新版)

( 安全管理 ) 单位：_________________________ 姓名：_________________________ 日期：_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 安全技术措施及安全专项施工方案管理制度(新版) Safety management is an important part of production management. Safety and production are in the implementation process

安全技术措施及安全专项施工方案管理制 度(新版) 第一条为加强建设工程项目的安全技术管理，防止建筑施工安全事故，保障人身和财产安全，根据《安全生产法》、《建筑法》、《建设工程安全生产管理条例》、《危险性较大工程安全专项施工方案编制及专家论证审查办法》等现行法律法规及安全技术标准规程的要求，制定本制度。 第二条编制原则： 安全技术措施（方案）的编制必须考虑施工现场的实际情况及周围作业环境，措施要有针对性。 凡施工过程中可能发生的危险因素及建筑物周围外部环境的不利因素等，都必须从技术上采取具体且有效的预防措施。 安全技术措施（方案）必须有设计、有计算、有详图、有文字

说明。 第三条对于非危险性较大的分部分项工程安全技术措施（方案）的编制内容 在施工组织设计中必须编制安全技术措施，并在施工前编制好。根据不同分部分项工程的施工工艺可能给施工带来的不安全因素，从技术上采取措施保证其安全实施。具体编制内容： 1、土方工程、地基与基础工程、砌筑工程、钢筋工程、模板工程、砼浇、起重吊装、脚手架工程等必须编制安全技术措施。 2、在施工组织设计或施工方案中应用新技术、新工艺、新设备、新材料时，必须编制相应的安全技术措施。 3、各种机械设备、用电设备的必须编制安全技术措施。 4、施工中存在有毒、有害、易燃、易爆等危险因素，可能对施工作业人员造成伤害，必须编制安全技术措施。 5、针对施工现场及周围环境中可能给施工人员及周围居民带来危险的因素，以及材料、设备运输的困难和不安全因素，制定相应的安全技术措施。

平台走梯爬梯护笼方案定稿版

平台走梯爬梯护笼方案精编W O R D版 IBM system office room 【A0816H-A0912AAAHH-GX8Q8-GNTHHJ8】

工程规范、技术条件、图纸 1 总则 1.1 本技术规范书适用于赤峰热电厂平台、走梯、爬梯、护笼、栏杆、盖板改造的技术要求。 1.2 本技术规范书提出的技术要求，虽未对一切技术细节作出规定，但投标人必须提供符合本技术规范书和工业（行业）标准的优质产品。 1.3 如果投标人没有以书面形式对本规范书的条文提出异议，则意味着投标人提供的产品完全符合本规范书的要求。 1.4 本技术规范书所使用的标准如遇与投标人所执行的标准发生矛盾时，应按本技术规范书所使用的标准执行。 1.5 本规范书作为合同的技术部分实施。 2 工程施工范围： 赤峰热电厂B厂平台、走梯、爬梯、护笼、栏杆、盖板制作安装及改造 3 工程质量标准 《火力发电厂钢制平台扶梯设计技术规定》DLGJ 158-2001 《钢梯标准设计图集》02J401

《电力建设施工及验收技术规范（焊接篇）》DL5007-92 《火力发电厂焊接技术规程》DL/T869-2004 《电力建设施工及验收技术规范（锅炉机组篇）》DL-T5047-1995 《电力建设施工质量验收及评价规程第2部分：锅炉机组》 DL／T_5210.2-2009 以上规范、标准及规定如有关部门和机构颁布了新的版本，则应执行最新版的规定和要求。对同一问题，不同的规范或标准的规定或要求不一致时，应按较高的标准执行。 4 技术要求 4.1 扶梯、栏杆的设计，应有足够的强度和刚度。造型美观、制造方便，并在材料使用上经济合理。根据实际需要和工程整体布置的情况，设置平台扶梯。应做到：安全方便地到达设备和管道部件的各个操作、检查地点，并满足运行、维护和检修的需要。 4.2设置平台扶梯的技术要求 4.2.1平台扶梯安装在平台上，与平台焊接，并必须有足够的稳定性，梯间平台不应悬挂在梯段上。对吊在土建结构下面的平台，设置10#槽钢支撑，避免晃动。 4.2.2除下述情况外，平台、扶梯均采用固定连接。 4.2.2.1连接有相对位移的设施之间的平台、扶梯，其中一端可采用椭圆形螺孔螺栓连接。 4.2.2.2检修时需拆卸的平台，应设计成可拆卸形式。

墩身爬梯专项安全措施方案

中铁大桥局五公司汉十铁路一分部 承插型施工安全爬梯 施工爬梯安全施工方案 编制： 审核： 批准：

一、编制依据 1、直缝电焊钢管（GB/T13793） 2、建筑施工门式钢管脚手架安全技术规范（JGJ128） 3、建筑施工附着升降脚手架安全技术规范（DGJ08-905） 4、低压流体输送用焊接钢管（GB/T3092） 5、建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范（JGJ130） 6、钢管脚手架扣件（GB15831） 7、钢板冲压扣件（JC3061） 8、受力计算书 二、产品简介 承插型施工安全爬梯是由特制钢管脚手架搭设组成的脚手架组合体，该脚手架组合主要分为可调底托、立杆、横杆、横撑、斜杆、梯子、扶手、螺丝。 立杆是主要受力杆件，横撑、横杆是组成框架的横向连接杆件，横撑是放置梯子的结构件。斜杆是加强安全爬梯整体稳定性的结构件。梯子与扶手是供施工人员上下通行的结构件。长度、宽度尺寸为 2500*1300mm，爬梯最低高度单元为3米（每 3 米可组合为一个标准节），Z 字形爬梯垂直高度为2 米，上下两个平台 9个梯级，梯级长 485mm，宽 175mm。 本方案将主要针对混凝土结构的盖梁、墩柱等采用承插型施工安全爬梯支撑进行设计。单体爬梯搭设高度为 70

米，双体搭设高度为 99 米，超过 99 米需另行设计。三、承插型施工安全爬梯安全技术措施 安装前首先了解安装区域的水文、土质结构、风压气象等情况。选择合适的安装与拆除条件。安装时先应在高墩地面安装爬梯的位置进行地基硬化处理，(长度不少于3100mm、宽度不少于 1900mm、混凝土厚度不少于 20mm) 安装步骤： 1）离开墩柱垂直面距离在 300-600mm，将 4 根可调底托分别放在合适工作面上，长为 2438mm，宽为 1268mm。 2）调好水平一般在离地面高度 150-350mm 为适，后分别插入立杆。 3）安装首层横撑，注意将横撑安放在立杆最低的销库，将横杆的插头装入立杆的销库内，调节好平衡后打紧插销。此时应测量框架的对角尺寸，以及横杆的水平度与立杆的垂直度，如偏差超过 5mm 应轻敲松插片调整至合适尺寸后再将插片打紧。 4）立杆上每层销库均需安装横杆或横撑，但首层预先保留进出门洞，首层横撑上面少装2根横杆，以保证人员进出方便。 5）梯子安放在横撑上，梯子内侧安装扶手。立杆四周的销库内安装斜杆，以加强整体的稳定性。 6）接长立杆时必须要用螺栓紧固上下立杆的连接孔以

承插型安全爬梯施工方案

目录 1 编制说明 (2) 1.1 编制依据 (2) 1.2 适用范围 (2) 1.3 编制原则 (3) 2 工程概况 (3) 3 施工方案 (3) 3.1安全爬梯使用要求 (3) 3.2 安全爬梯安装搭设 (5) 3.3 注意事项 (6) 4 安全管理措施 (6) 5 拆除安全措施 (7) 6 高空作业安全措施 (8) 7 维护和保养 (9) 8 附件 (9)

新建黔张常铁路QZCZQ-5标二分部 承插型安全爬梯施工方案 1 编制说明 1.1 编制依据 1、国家相关法律、法规，国家有关部门、铁道行业及中国铁路总公司相关技术标准、规范、指南，中国铁路总公司相关规章制度。 2、《黔张常铁路指导性施工组织设计》。 3、《沪昆客专湖南公司建设标准化管理办法》。 4、《新建铁路黔江至张家界至常德线施工图设计DK79+725.3～DK130+300大中桥设计图第二册》 5、《新建铁路黔江至张家界至常德线施工图设计DK79+725.3～DK130+300大中桥设计图第三册》。 6、《西湖冲特大桥施工图》。 7、《实施性施工组织设计》。 8、《客货共线铁路桥涵工程施工技术指南》(TZ203-2008)。 9、《铁路桥涵工程施工安全技术规程》（TB10303-2009）。 10、《直缝电焊钢管》（GB/T 13793）。 11、《建筑施工门式钢管脚手架安全技术规范》（JGJ 128）。 12、《建筑施工承插型盘扣式钢管支架安全技术规程》（JGJ231-2010）。 13、《低压流体输送用焊接钢管》（GB/T 3092）。 14、《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》（JGJ 130）。 15、《钢管脚手架扣件》（GB 15831）。 16、《钢板冲压扣件》（JC 3061）。 17、《建筑地基基础设计规范》GB50007-2011。 18、《建筑结构荷载规范》GB50009-2012。 19、《钢结构设计规范》GB50017-2003。 20、工程现场实际情况以及我单位施工经验、机械设备装备、施工技术与管理水平以及多年来相关工程实践中积累的施工及管理经验。 1.2 适用范围 适用于新建黔张常铁路QZCZQ-5标二分部承插型安全爬梯施工。

脚手架施工专项方案及安全措施完整版

编号：TQC/K439 脚手架施工专项方案及安 全措施完整版 Through the proposed methods and Countermeasures to deal with, common types such as planning scheme, design scheme, construction scheme, the essence is to build accessible bridge between people and products, realize matching problems, correct problems. 【适用制定规则/统一目标/规范行为/增强沟通等场景】 编写：________________________ 审核：________________________ 时间：________________________ 部门：________________________

脚手架施工专项方案及安全措施完 整版 下载说明：本解决方案资料适合用于解决各类问题场景，通过提出的方法与对策来应付，常见种类如计划方案、设计方案、施工方案、技术措施，本质是人和产品之间建立可触达的桥梁，实现匹配问题，修正问题，预防未来出现同类问题。可直接应用日常文档制作，也可以根据实际需要对其进行修改。 一.工程概况 本工程为徐州市黄山中心小学下河头分校教学楼抗震加固，地上三层；建筑面积共1300㎡。位于徐州市云龙区下河头村，共三层，砖混结构。 二.施工部署： 结合本工程结构形式、实际工程特点，在建筑物周围搭设钢管脚手架。该架用于结构施工的同时兼作安全防护。脚手

安全爬梯专项施工方案

目录 一、工程概况 (1) 1.1、桥梁总体概况 (1) 1.2、主索塔概况 (1) 二、编制依据 (3) 三、施工计划 (4) 3.1、人员配置 (4) 3.2、岗位职责 (4) 3.3、器材准备 (4) 四、施工工艺及技术 (4) 4.1、爬梯参数 (4) 4.1、施工流程图 (5) 4.2、下塔柱爬梯安装 (6) 4.2.1、下爬梯底座计算书 (6) 4.2.2、底座安装 (9) 4.2.3、安装立杆与横杆 (9) 4.2.4、安装横撑和楼梯 (9) 4.2.5、安装斜拉杆 (9) 4.2.6、安装楼梯内扶手 (9) 4.2.7、安装密目网 (9) 4.2.8、往上加高并安装附着 (10) 4.2.9、安装顶端防护栏 (10) 4.3、注意事项及验收 (10) 4.3.1、注意事项 (10) 4.3.2、搭设检查与验收 (10) 五、质量及安全保证措施 (11) 5.1、质量保证措施及拆除 (11) 5.1.1、使用过程中检查 (11) 5.1.2、安全爬梯拆除 (12)

5.2、高空作业安全措施 (13) 5.3、临时用电安全措施 (13) 5.4、塔吊安全技术措施 (14)

一、工程概况 1.1、桥梁总体概况 四川省广安市岳池（九龙）至华蓥（阳和）新建干线公路上跨渠江特大桥，位于广安灰渡口，横跨渠江接对岸华蓥清溪口。里程桩号为K34+185.208～K34+854.768。跨越渠江主河道采用3孔双塔斜拉桥桥跨结构，跨度为（157+280+93.5）m。根据河道通航需要桥跨布置采用了不对称跨布置形式——高矮塔组合。主塔布置在4号及5号墩处。4号墩为高塔，5号墩为矮塔。桥跨结构如图1.1所示。 图1.1、清溪口渠江特大桥主桥桥跨布置示意图 1.2、主索塔概况 4号高塔全高151.5m，设三道横梁。其中下塔柱高46m。高塔为框架型塔，为空心薄壁箱型截面。顺桥向壁厚1.35m，上中塔柱横桥向壁厚1m，下塔柱1.2m。塔顶处塔柱横桥向宽4m，顺桥向宽5.5m，塔底处塔柱横桥向宽9m，顺桥向宽9.5m。中横梁为箱形截面，高3.5m，宽5m，顶底板厚0.6m，腹板厚1.2m。索塔下横梁为箱形截面，箱高3.5～5.5m，箱宽7m，顶底板厚0.6m，腹板厚1.2m。4号高塔主梁（1+0+1）梁段构造：主梁为多孔槽型结构，桥面总宽30.5m，主梁等高、梁高2.5m。0号梁段长度10.3m，1号梁段长度6m。立面图如图1.2.1所示。 为方便施工人员施工，在下塔柱与中塔柱之间各安置一道施工爬梯，布置方式如图1.2所示。下塔柱爬梯高度54.0m，底部安装在承台在，附着撑与塔柱预埋钢板连接。中塔柱爬梯高度32.5m，底部安装在中横梁上，附着与两根钢管立柱相连接。爬梯安装布置图如图1.2.2所示。

安全爬梯专项施工方案

安全爬梯专项施工方案 11、1 编制依据 11、2编制原则 11、3发放范围1第二章工程概况 22、1工程概况 22、2产品概况2第三章施工方法 43、1施工准备 43、2施工工序 43、3施工步骤 43、4安装注意事项7第四章检查与验收 74、1搭设检查与验收 74、2使用过程中检查 94、3其他注意事项 94、4安全爬梯拆除注意事项10第五章安全文明施工1 15、1安全生产方针1 15、2安全生产组织机构和规章制度1 15、3文明施工要求13第一章编制说明 1、1 编制依据 1、贵州省正安至习水高速公路施工合同文件。 2、施工图纸及相关资料。 3、合同文件中明确要求执行的有关施工、进度、安全、质量及环境保护的规范及规定。 4、本企业现有技术水平、管理水平、施工资源及多年来高速公路工程施工的成熟经验。 5、国家、贵州省及本行业有关施工、安全、文明施工、环保规范、规程及相关文件。 1、2编制原则 1、遵循安全第一的原则。 2、遵循合同要求，正确组织施工，保证施工安全及进度。

3、坚持实事求是原则，根据本单位的能力，确保施工组织的可行性、先进性和合理性。 4、充分发挥标准化化、专业化施工企业优势的原则。 1、3发放范围指挥部技术质量部、工程管理部、安全监督部、商务合约部项目部A7-A14合同段 第二章工程概况 2、1工程概况中建五局承建正习高速公路第七至四合同段，项目始于桐梓县羊蹬镇，途径木瓜镇、松坎镇、新站镇，终于桐梓县夜郎镇，总造价 43、35亿元。主线起讫里程为K53+820～K94+460，路线全长 42、37公里。其中桥梁164 11、4m/53座，占线路长度 38、8%；路基全长138 95、1m，占线路长度 32、8%；隧道120 32、5/6座，占路线长度 28、4%。全线含刚构桥5座：羊蹬大桥、马鞍山大桥、木瓜大桥、枇杷湾大桥、城隍寺特大桥，桥梁墩柱共214 45、9m/991根，墩柱形式有：双肢薄壁墩、矩形实心墩、空心薄壁墩、圆柱墩、花瓶墩等。因本工程桥梁墩柱较高且多，为规范施工，确保安全，经指挥部商议，确定全线墩柱施工统一使用安全爬架，确保人员上下安全。 2、2产品概况安全爬梯本身具有水平杆双锁、稳定性高，同时具有装拆快捷、使用安全、组合简单、运输储存节省空间等优点，可大大减少施工过程中的架体搭设作业；且安全爬梯可地面整体拼装后在用吊机吊起组装，减少了高空作业的施工时间和危险性。同时，安全爬梯能多次循环使用，无零散配件，方便运输及周转使用。其主要配件参数如下：75加强型安全爬梯基本技术参数表序号配件名称规格型号结构作用1立杆,4 83、253135垂直荷载2顶杆,4

安全爬梯安装 拆除施工安全专项方案

中国十七冶集团交通工程技术公司 云南安定至普洱（团结）公路一期5合同土建工程项目高墩安全爬梯安装、拆除施工安全专项方案 编制： 审核： 批准：

中国十七冶集团 云南安定至普洱（团结）公路一期工程5合同土建工程项目经理部

高墩安全爬梯安装和拆除安全专项施工方案 一、工程概况 安定至普洱（团结）公路位于普洱市的景东县、镇沅县、宁洱县境内，起点为景东县的安定乡，止于宁洱县团结，止点接元磨高速公路臭水立交，项目南接国道213线，北通国道214线，是贯穿云南省西南地区，沟通南北的一条主要交通干线，也是连接大理州、普洱市、西双版纳及通向南亚各国最便捷的公路通道。本项目工程为安定至普洱（团结）公路一期（景东至文东段），项目起讫桩号为: K0+000～K32+，全长公里（含连接线），共分为5个施工合同段，分别为：清凉段、文光段、文井段、南京山段、速南河段。 我公司承建的安定至普洱（团结）公路一期（景东至文东段）5合同土建工程（速南河段），施工里程为：K27+380-K30+615。公路等级为高速公路，设计时速80km/h,路基宽度。工程范围：5合同段土建工程，含路基、防护、桥梁、涵洞。 本合同段桥梁共有9座桥梁，大桥6座、中桥3座，分别为红毛树1号大桥、红毛树2号大桥、文腊大桥、回渡河口1号大桥、回渡河口2号大桥、红毛树中桥、文腊中桥。 二、编制依据? （1）《公路工程施工安全技术规程》JTG F90-2015； （2）《建筑施工碗扣式钢管脚手架安全技术规范》（JGJ 166）； （3）《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》（JGJ 130）；

（4）《建筑施工门式钢管脚手架安全技术规范》（JGJ 128）； （5）《扣件式钢管安全爬梯安全技术规范》（JGJ 166）； （5）《高处作业分级》（GB 3608）; （6）《安全网》（GB 5725）; （7）《安全带》（GB 6095）; （8）《建设工程安全生产管理条例》； （9）《施工现场临时用电安全技术规范》（JGJ?46)； （10）施工设计图纸； （11）参照其他相关国家及地方规范及标准。 三、安全生产管控和保障措施 安全生产管理目标 1.全面贯彻“安全第一、预防为主、综合治理”的安全生产管理方针，实现“三无、一杜绝、一创建”，即“无重伤、无交通、无火灾事故。杜绝伤亡事故，创建安全文明工地”的管理目标。 2.加强安全生产日常管理和安全生产过程控制，严格执行安全管理制度，轻伤事故率1%以下；杜绝重大人身伤亡事故、机械事故和火灾事故。 3.建立安全管理机构，配置相应的安全管理人员。 4.建立安全生产奖罚制度，加强约束机制，促进以安全生产责任制为中心的各项

哪些工程要编制安全专项施工方案

危险性较大的建设工程为什么要编制安全专项施工方案并组织专家论证审查? 一、建筑业的六个新特点，对安全控制提出了要求 改革开放以来，建筑业持续快速发展，在国民经济中的地位和作用逐渐增强，已成为我国的支柱产业之一。 在计划经济时期，建设工程的资金来源大部分是国家财政，政府是投资主体，随着改革的深化，投资主体日趋多元化，私人和外商投资越来越多，房地产和市政建设投资进一步加大。 特点三：建设工程的市场化程度提高 随着投资主体的多元化，建设规模越来越大。建设工程市场竞争越来越激烈。

特点四：企业的组织结构形式发生了变化 原先的施工企业从人员到设备等都是自有的，现在人员通过劳务分包的形式解决，设备通过租赁的形式解决，打破了原来企业的大而全的组织结构形式。 特点五：技术水平要求越来越高 很多新技术在建设工程上得到了应用，在桥梁、水利、交通、建筑工程上，建成了一

从脚手架事故类别、部位分析，2004-2005两年中全国发生脚手架坍塌事故8起，死亡29

人。 三、依法从事建筑施工的要求 （一）、《中华人民共和国安全生产法》规定： 第十六条生产经营单位应当具备本法和有关法律、行政法规和国家标准或者行业标准规定的安全生产条件；不具备安全生产条件的，不得从事生产经营活动。 1、基坑支护与降水工程； 2、土方开挖工程； 3、模板工程； 4、起重吊装工程； 5、脚手架工程；

6、拆除、爆破工程； 7、国务院建设行政主管部门或者其他有关部门规定的其他危险性较大的工程。 对前款所列工程中涉及深基坑、地下暗挖工程、高大模板工程的专项施工方案，施工单位还应当组织专家进行论证、审查。 本条第一款规定的达到一定规模的危险性较大工程的标准，由国务院建设行政主管部门会同国务院其他有关部门制定。 （一）危险性较大工程的工程类别 有下列情况之一的危险性较大工程，施工单位应组织编制安全专项施工方案： 1、?基坑支护与降水工程 基坑支护工程是指开挖深度超过5m（含5m）的基坑（槽）并采用支护结构施工的工程；或基坑虽未超过5m，但地质条件和周围环境复杂、地下水位在坑底以上等工程。

爬梯专项施工方案

Ⅴ标连盐铁路站前工程LYZQ-跨沿海高速、苏北灌溉总渠特大桥连续梁安全爬梯专项施工方案 称：名工程跨沿海高速、苏北灌溉总渠特大桥 位：编写单中铁十局集团连盐铁路Ⅴ标工程指挥部一分部 日月年期：日人：写编． 审核人：日期：年月日批准人：日期：年月日 中铁十局集团连盐铁路Ⅴ标工程指挥部一分部

目录 一、编制依据 (1) 二、工程概况 (1) 三、人行爬梯设计 (1) 四、人行爬梯施工 (2) 五、拆除要点 (3) 3 ....................................................................................................... . 六、安全保证措施安全爬梯专项施工方案 一、编制依据 《钢结构设计规范》（GB50017-2003） 《建筑结构荷载规范》（GB50009-2012） 《建筑抗震设计规范》（GB50011-2010） 《建筑地基基础设计规范》（GB50007-2011） 《建筑钢结构焊接规程》（JGJ181-2002） 《钢结构高强度螺栓连接的设计，施工及验收规程》（JGJ82-91） 跨沿海高速、苏北灌溉总渠特大桥施工图 二、工程概况 跨沿海高速、苏北灌溉总渠特大桥位于滨海县境内，横跨沙浦河、S327省道、北八滩渠、中八滩渠、沿海高速、调度河、淮河入海道及苏北灌溉总渠，起讫里程为DK167+277.735～DK179+870.975m，中心里程：DK173+573.905，设计桥长12.59324km。本桥设计共362个墩台，孔跨布置为3联连续梁其余均为简支梁。其中199#-202#墩采用1联（72+120+72）m连续梁跨越沿海高速公路；267#-277#墩采用1联（73+2×128+73）m连续梁+1联（73+4×128+73）m连续梁跨越淮河入海水道、苏北灌溉总渠及S328省道。本段内的受地形、地物限制或有特殊要求的连续梁采用悬臂浇筑施工。 为了便于墩身施工人员上下作业及管理，计划对199#-202#、267#-277#主墩采用定制安全爬梯搭设上下通道。 其中199#-202#主墩高度为6.5m，0#块粱高9.1m，267#-277#主墩高度8-14.5m,0#块粱高9.6m，爬梯每节设计尺寸为长4m、宽2m、高2m,回转式爬梯。 工地爬梯舒适度取45°，即高宽比1:1。 三、人行爬梯设计

高空作业专项安全方案完整版

编号：TQC/K283 高空作业专项安全方案完 整版 Through the proposed methods and Countermeasures to deal with, common types such as planning scheme, design scheme, construction scheme, the essence is to build accessible bridge between people and products, realize matching problems, correct problems. 【适用制定规则/统一目标/规范行为/增强沟通等场景】 编写：________________________ 审核：________________________ 时间：________________________ 部门：________________________

高空作业专项安全方案完整版 下载说明：本解决方案资料适合用于解决各类问题场景，通过提出的方法与对策来应付，常见种类如计划方案、设计方案、施工方案、技术措施，本质是人和产品之间建立可触达的桥梁，实现匹配问题，修正问题，预防未来出现同类问题。可直接应用日常文档制作，也可以根据实际需要对其进行修改。 1工程简介 林长高速第六合同段起点桩号 ZK32+400,终点桩号ZK35+310，全长 2.91公里，标段全线位于太行山区。主要 工程有露水河特大桥、尖庄2#大桥、白家 庄大桥；主要隧道有尖庄隧道、摩寺迪隧 道、白家庄隧道；涵洞9座；路基0.976 公里。其中露水河特大桥、尖庄2#大桥、 白家庄大桥高空作业较多,为保证施工及安 全，特制定本安全专项方案。 2工程特点

安全爬梯专项项目施工方案

正习高速公路工程安全爬梯专项施工方案 目录 第一章编制说明 (1) 1.1 编制依据 (1) 1.2编制原则 (1) 1.3发放范围 (1) 第二章工程概况 (2) 2.1工程概况 (2) 2.2产品概况 (2) 第三章施工方法 (5) 3.1施工准备 (5) 3.2施工工序 (5) 3.3施工步骤 (5) 3.4安装注意事项 (8) 第四章检查与验收 (8) 4.1搭设检查与验收 (8) 4.2使用过程中检查 (10)

4.3其他注意事项 (10) 4.4安全爬梯拆除注意事项 (11) 第五章安全文明施工 (12) 5.1安全生产方针 (12) 5.2安全生产组织机构和规章制度 (12) 5.3文明施工要求 (14) 正习高速公路工程安全爬梯专项施工方案 正习高速公路工程安全爬梯专项施工方案 第一章编制说明 1.1 编制依据 1、贵州省正安至习水高速公路施工合同文件。 2、施工图纸及相关资料。 3、合同文件中明确要求执行的有关施工、进度、安全、质量及环境保护的规范及规定。 4、本企业现有技术水平、管理水平、施工资源及多年来高速公路工程施工的成熟经验。 5、国家、贵州省及本行业有关施工、安全、文明施工、环保规范、规程及相关文件。 1.2编制原则

1、遵循安全第一的原则。 2、遵循合同要求，正确组织施工，保证施工安全及进度。 3、坚持实事求是原则，根据本单位的能力，确保施工组织的可行性、先进性和合理性。 4、充分发挥标准化化、专业化施工企业优势的原则。 1.3发放范围 1 正习高速公路工程安全爬梯专项施工方案 第二章工程概况 2.1工程概况 中建五局承建正习高速公路第七至十四合同段，项目始于桐梓县羊蹬镇，途径木瓜镇、松坎镇、新站镇，终于桐梓县夜郎镇，总造价43.35亿元。主线起讫里程为K53+820～K94+460，路线全长42.37公里。其中桥梁16411.4m/53座，占线路长度38.8%；路基全长13895.1m，占线路长度32.8%；隧道12032.5/6座，占路线长度28.4%。 全线含刚构桥5座：羊蹬大桥、马鞍山大桥、木瓜大桥、枇杷湾大桥、城隍寺特大桥，桥梁墩柱共21445.9m/991根，墩柱形式有：双肢薄壁墩、矩形实心墩、空心薄壁墩、圆柱墩、花瓶墩等。 因本工程桥梁墩柱较高且多，为规范施工，确保安全，经指挥部商议，

爬模专项施工方案

目录 一、编制说明 (1) 1.1 编制依据 (1) 1.2 编制原则 (1) 1.3 适用范围 (1) 二、工程概况 (1) 2.1 工程简介 (1) 2.2 水文地质情况 (2) 三、模板设计 (3) 四、模板施工 (4) 4.1 施工准备 (4) 4.2 模板安装 (4) 4.3 混凝土浇筑过程中模板的控制 (5) 4.4 模板的拆除 (5) 4.5 模板的维修和保养 (6) 4.6 模板工程安装质量检查及验收 (6) 五、危险源分析 (6) 六、安全保证措施 (8) 6.1 安全管理体系 (8) 6.2 安全生产组织措施 (8) 6.3 安全生产技术措施 (10) 七、文明施工及环境保护 (12) 7.1 文明施工 (12) 7.2 环境保护 (13) 八、附件 (14)

一、编制说明 1.1编制依据 1.《水运工程施工混凝土施工规范》（JST202-2011） 2.《水电水利工程模板施工规范》（DL/5110-2013） 3.《水工混凝土施工规范》（DL/T5144-2015） 4.《水工混凝土施工规范》（SL677-2014） 5.《路桥施工计算手册》 6.《水利水电工程施工手册第三卷混凝土工程》 7.《水工混凝土结构设计手册》 1.2 编制原则 1、保证模板的平整度及刚度，完成穿墙螺栓的技术处理，保证砼出模后的整体效果。 2、采用定型化、整体化、工具化的模板，提高工效，缩短工期。 1.3 适用范围 船闸主体段大型模板施工 二、工程概况 2.1 工程简介 本项目的开发任务为以航运为主，兼顾发电等综合利用。项目为二等工程，主要建筑物按3级建筑物设计，次要建筑物按4级建筑物设计。枢纽挡、泄水建筑物设计洪水重现期为100年（P=1%），校核洪水重现期为1000年（P=0.1%）。下游泄洪消能防冲建筑物设计洪水重现期为30年。右岸防护堤防洪标准为50年一遇（P=2%），堤防工程的级别相应为2级。 通航建筑物由上、下游引航道和船闸主体段组成，船闸轴线与坝轴线正交。船闸主体段的上闸首坝段位于左岸土石坝与泄水闸之间，为枢纽挡水建筑物组成部分。 船闸主体段由上闸首、闸室、下闸首及输水系统组成，全长249.4m，为整体式结构。船闸闸室有效尺寸为180.0m×23.0m×3.5m（长×宽×门槛最小水深）。上闸首结构顺流向长44.4m，挡水前沿宽度为47.0m，顶高程为72.00m。 上闸首布置有坝面交通桥，检修门槽和工作门槽和启闭机房。输水系统的工作门井、检修阀门井布置在上闸首。 闸室结构长175.0m。闸墙顶高程为68.7m，胸墙墙顶高程为69.7m，底板高程52.20m，消力槛顶高程52.70m，航槽宽23.0m。 下闸首结构顺流向长30.0m，宽47.0m，顶高程为69.7m。下闸首布置有人字工作门槽和检修门槽和启闭机房。输水系统的工作和检修阀门井布置在下闸

安全爬梯专项施工方案范本

安全爬梯专项施工 方案

目录 第一章编制说明 (1) 1.1 编制依据 (1) 1.2编制原则 (1) 1.3发放范围 (1) 第二章工程概况 (2) 2.1工程概况 (2) 2.2产品概况 (2) 第三章施工方法 (5) 3.1施工准备 (5) 3.2施工工序 (5) 3.3施工步骤 (5) 3.4安装注意事项 (8) 第四章检查与验收 (8) 4.1搭设检查与验收 (8) 4.2使用过程中检查 (10) 4.3其他注意事项 (10) 4.4安全爬梯拆除注意事项 (11) 第五章安全文明施工 (12) 5.1安全生产方针 (12) 5.2安全生产组织机构和规章制度 (12) 5.3文明施工要求 (14)

第一章编制说明 1.1 编制依据 1、贵州省正安至习水高速公路施工合同文件。 2、施工图纸及相关资料。 3、合同文件中明确要求执行的有关施工、进度、安全、质量及环境保护的规范及规定。 4、本企业现有技术水平、管理水平、施工资源及多年来高速公路工程施工的成熟经验。 5、国家、贵州省及本行业有关施工、安全、文明施工、环保规范、规程及相关文件。 1.2编制原则 1、遵循安全第一的原则。 2、遵循合同要求，正确组织施工，保证施工安全及进度。 3、坚持实事求是原则，根据本单位的能力，确保施工组织的可行性、先进性和合理性。 4、充分发挥标准化化、专业化施工企业优势的原则。 1.3发放范围

第二章工程概况 2.1工程概况 中建五局承建正习高速公路第七至十四合同段，项目始于桐梓县羊蹬镇，途径木瓜镇、松坎镇、新站镇，终于桐梓县夜郎镇，总造价43.35亿元。主线起讫里程为K53+820～K94+460，路线全长42.37公里。其中桥梁16411.4m/53座，占线路长度 38.8%；路基全长13895.1m，占线路长度32.8%；隧道12032.5/6座，占路线长度28.4%。 全线含刚构桥5座：羊蹬大桥、马鞍山大桥、木瓜大桥、枇杷湾大桥、城隍寺特大桥，桥梁墩柱共21445.9m/991根，墩柱形式有：双肢薄壁墩、矩形实心墩、空心薄壁墩、圆柱墩、花瓶墩等。 因本工程桥梁墩柱较高且多，为规范施工，确保安全，经指挥部商议，确定全线墩柱施工统一使用安全爬架，确保人员上下安全。 2.2产品概况 安全爬梯本身具有水平杆双锁、稳定性高，同时具有装拆快捷、使用安全、组合简单、运输储存节省空间等优点，可大大减少施工过程中的架体搭设作业；且安全爬梯可地面整体拼装后在用吊机吊起组装，减少了高空作业的施工时间和危险性。