中职汽车底盘习题及答案

《汽车构造与维修》复习题

一、汽车传动系

1、采用发动机后置后轮驱动汽车使汽车总重量（）到车轮上。

（A）平均分配（B）集中到某一轴（C）不平均分配（D）前重后轻

2、汽车转弯时外侧轮的半轴齿轮转速等于差速器行星齿轮公转转速和自转转速（）。

（Ａ）一半（Ｂ）两倍（Ｃ）之差（Ｄ）之和

3、可变换两种速比的主减速器，称为（）。

（Ａ）双速主减速器（Ｂ）双级主减速器（Ｃ）主减速器（Ｄ）单级主减速器

4、解放CA141差速器轴承紧度是利用（）

（A）差速器轴承内侧的调整垫片来调整（B）主减速器壳与侧盖的调整垫片来调整（C）差速器轴承左、右环形螺母来调整

5、双级主减速器从动锥齿轮轴承予紧度过紧应（）。

（A）适当松环形调整螺母（B）增加任意一边壳体与侧盖下的调整垫片的厚度

（C）减少任意一边壳体与侧盖下的调整垫片的厚度

（D）增加两侧壳体与侧盖下的调整垫片的厚度

6、汽车行驶时，如驱动力与行驶阻力相等，汽车处于（）状态。

（A）加速行驶（B）等速行驶（C）减速行驶

7、发动机后置，后轮驱动汽车发动机横置在驱动桥之后，最大的特点是在变速输出轴

与主减速器输入轴加设了一个（）。

（A）等速万向节（B）分动器（C）万向传动装置（D）角传动装置

8、全驱动越野汽车在使用分动器的低速档时应（）。

A）先接前桥后挂入低速档（B）先挂入低速档再接前桥

(C)先摘下前桥再挂入低速档（C）不接前桥直接挂档

9、球叉式万向等速万向节，结构简单，允许最大交角为32-33度，工作时只有两个钢

球传力，反转时则由（A ）钢球传力。

（A）另两个（B）四个（C）前进时两个（D）两个

10、差速器用以连接左右半轴，可使两侧车轮以不同的（）旋转，同时传递扭矩。

（A）转速（B）角速度（C）转角（D）加速度

11、东风EQ140型汽车差速器轴承予紧度是利用（）。

（A）差速器轴承外侧的调整垫片来调整（B）主减速器壳与侧盖的调整垫片来调整

（C）差速器轴承内侧的调整垫片来调整（D）差速器轴承左、右环形母来调整

12、变速器为防止自动脱档，并保证全齿长啮合，应在操纵机构中设置（）。

（A）分动器装置（B）倒档装置(C)自锁装置（D）互锁装置

13、所列四个字母中哪个在自动变速器上表示行驶档（）。

（A）P （B）N （C）R （D）D

14、在刚性万向节中的等角速万向节主要型式有（）。

（A）十字万向节（B）双联式和三销式（C）球叉式和球笼式（D）挠性万向节

15、双联式万向节实际上是一套传动轴减缩至（）的双十字轴万向节等速传动装置

（A）二分之一（B）最小（C）三分之一（D）最大

16、桑塔纳轿车的驱动形式是（）。

（Ａ）发动机前置前驱动（Ｂ）发动机前置后驱动

（Ｃ）发动机后置后驱动（Ｄ）发动机后置前驱动

17、发动机前置前驱动布置方案的缺点是在汽车上坡时（），使前驱动轮子的附着重量减少，而在下坡行

驶时,则由于重量前移，使前轮负荷过重，易发生翻车，故主要用于小轿车。

（A）由于重量前移（B）由于重心前移（C）由于重量后移（D）由于重量不变

18、全驱动汽车的前后桥为驱动桥，需要在变速器和前后驱动桥加装（）。

（A）差速器（B）动力分配器（C）分动器（D）减速器

19、当汽车在起步、上坡或遇到较大阻力时下列各转矩最大的是（）.

(A)泵轮转矩（B）涡轮转矩（C）导轮转矩

（）20、离合器从动盘磨损后，其踏板行程会变大。

（）21、传动比数值小的档位叫低档位。

（）22、液力偶合器本身不能无级变速，也不起变矩作用。

（）23、差速器行星齿轮在行驶中有公转，自转和不转。

（）24、主销内倾角之所以能起转向轮自动回正作用，是车轮偏转后产生离心力引起的

（）25、驱动桥主减速器的作用是改变传动方向，降低转速和增大扭矩。

二、汽车行驶系

1、断开式独立悬架的特点是每一侧的车轮（）地通过弹性悬架挂在车架（或身）的

下面。

（Ａ）全部（Ｂ）单独（Ｃ）断开（Ｄ）不断开

2、独立悬架的特点是左、右车轮单独通过（）相连。

（Ａ）车桥Ｂ）悬架（Ｃ）悬架与车架（Ｄ）车身

3、充气轮胎分为有内胎式和无内胎式两种，气压在（）属于高压胎。

（Ａ）0.5-0.7MPa （Ｂ）0.2-0.5MPa （Ｃ）0.2MPa以下（Ｃ）0.3MPa以上

4、非独立悬架的结构特点是两侧车轮由（）车桥相连，车轮连同车桥一起通过弹。

性悬架挂在车架下面

（A）一根整体式（B）两根整体式（C）一根轴（D）两根半轴

5、一汽奥迪100型轿车前悬架采用的是（）独立悬架。

（Ａ）纵臂式（Ｂ）烛式（Ｃ）横臂式（Ｄ）麦弗逊式

6、东风ＥＱ１０９２型车架，主要由（）纵梁和八根横梁铆接而成的边梁式结

构。

（Ａ）两根（Ｂ）四根（Ｃ）六根（Ｄ）八根

7、在货车子午线胎的规格ＢＲｄ中表示的９．００Ｒ２０的含义是（）。

（Ａ）子午线轮胎，轮胎断面宽９ｉｎ，轮輞直径２０ｉｎ

（Ｂ）子午线轮胎，断面高９ｉｎ，轮輞直径２０ｉｎ

（Ｃ）子午线轮胎，轮輞直径９ｉｎ，轮胎外径２０ｉｎ

（Ｄ）子午线轮胎，断面高９ｉｎ，轮胎外径２０ｉｎ

8、汽车车轮是由（）和轮辋以及这两个元件之间的连接部分所组成。

（A）轮胎（B）辐条（C）辐板（D）轮毂

9、汽车行驶时，自动向一侧跑偏的原因之一是（）。

（A）方向盘自由量过大（B）轮胎动不平衡（C）一侧轮胎压力过低（D）转向器亏油

10、东风EQ1092型汽车后主钢板弹簧后端与车架的连接方式采用（）.

(A)吊耳支架式（B）滑板连接式（C）装配式

（）11、断开式车桥中部为活动式结构，与独立悬架配用。

（）12、桑塔纳轿车行驶车轮悬挂臂上的长孔为移动球接头来调节车轮倾角。

三、汽车转向系

1转向传动机构是指转向器至转向轮之间的一整套传动杆件，其功用是将转向输出的力传给（）。

（A）转向横拉杆（B）转向摇臂（C）转向球头（D）转向轮

2、整体动力转向装置中的控制阀控制着液压（）。

（A）输出与卸荷（B）高低与流量（C）高低（D）流量

3、调整齿扇与齿条的啮合间隙是通过转动（）来实现的。

（A）转向摇臂轴（B）转向摇臂（C）转向调整螺钉(D)方形螺母

4、汽车直线行驶时，对转向系的一个很重要的要求是（）。

（A）转向盘摆动（B）驾驶员随时修正方向（C）车轮能自动回正（D）轻便

5、汽车转向时，内、外转向轮偏转角间的正确关系是由（）来保证的。

（A）转向直拉杆（B）转向摇臂（C）转向器（D）转向梯形

6、齿轮齿条式转向器与齿条成（）啮合。

（A）有间隙（B）过渡（C）无间隙（D）滑动

7、汽车转向系采用了动力转向后，转向轮偏转的开始和终止都要较转向盘的开始和终止

（）

（Ａ）早些（Ｂ）晚些（Ｃ）快些（Ｄ）慢些

8、蜗杆曲柄双销式转向器要比蜗杆曲柄单销式转向器转向角（）

（A）小（B）适中（C）相等（D）大

9、动力转向器齿轮箱由箱体、压塞、蜗杆轴、扇形齿轮轴、扭力杆和第一、第二（）等成。

（A）阀体（B）储油箱（C）回油阀（D）止回阀

10、液压动力转向的叶轮泵的输液量与转子转速成（）。

（A）反比（B）正比（C）等比（D）两倍关系

11、常压式转向助力器是在汽车转向时，系统内工作油是高压，分配阀此时处于（）。

（A）开放状态（B）关闭状态（C）开放一半（D）开三分之一

12、双作用叶片泵的转子和定子的中心是重合的，当转子旋转时，叶片由大半径处向

小半径处移动时，则两叶片间的空间容积逐渐减小而（）。

（A）排油（B）吸油（C）形成真空（D）压力平衡

13、蜗杆与滚轮的啮合间隙必须适当，若间隙太大，会（）。

（A）转向灵活（B）直线行驶稳定（C）转向沉重（D）转向不灵敏，直

线行驶不稳定

14、有些汽车前轮采用独立悬架，所以转向梯形中的横拉杆做成（）。

（A）断开式（B）整体式（C）组合式（D）综合式

15、东风EQ1092型汽车所用转向器是（）转向器。

（A）蜗杆曲柄单销式（B）球面蜗杆滚轮式（C）蜗轮蜗杆式（D）蜗杆曲柄双销式

16、汽车在不转向时，、液压式动力转向系统内工作油是高压油，而分配阀又处于关闭状态，

此种液压动力式转向器为（）。

（A）常压式（B）常流式（C）变化式（D）混合式

17、汽车转弯时，影响内轮差大小的因素有（）.

（A）转向角（B）转弯半径（C）转向器（D）轮距

18、汽车转向时，转动转向盘时感觉沉重费力的原因是（）。

（A）转向器蜗杆上、下轴承松（B）转向器蜗杆上、下轴承紧

（C）转向器蜗杆上、下轴承间隙合理（D）转向器油量不符合标准

19、在前轮定位的各要素中，主要起车轮自动回正和前轮转向轻便的是（）。

（A）车轮外倾（B）主销内倾（C）前轮前束（D）主销后倾

（）20、转向系传动比小，则转向轻便。

（）21、转向直拉杆两端的弹簧不在球头销的同一侧。

（）22、主销内倾角之所以能起转向轮自动回正作用，是车轮偏转后产生离心力引起的稳定力矩而起回正作用的。

（）23、常流式转向助力器，是指汽车不转向时，系统内部的工作油是低压，分配阀中滑阀处于中间位置，工作油处于截止状态。

（）24、蜗杆曲柄指销式转向器，指销传动副有双销式和三销式

四、汽车制动系

1、盘式制动器在重型汽车和小客车上采用的主要原因和作用是（）。

（A）制动力大（B）制动时不尖叫（C）制动时热稳定性好（D）便于调整

2、气压制动系制动气压压力由（）控制。

（A）制动控制阀（B）调压器（C）气筒气压（D）制动气室

3、解放CA1091型汽车中央制动器采用（A ）驻车制动器。

（A）盘式（B）弹簧式（C）鼓式（D）蹄盘式

4、鼓式制动器有内张型和外束型两种，内张型制动鼓以（）为工作表面。（A）内圆柱面（B）外圆柱面（C）蹄片外表面（D）内外圆柱面均是

5、空气压缩机调压器是用来控制空气压缩机的空转装置，将气压调节在（）KPa.

(A)686 (B)666 (C)666-686 (C)500-666

6、若踏板有效行程减少，最大工作气压就会（）。

（A）增大（B）不变（C）减少（D）时大时小

7、在行驶中气制动力的大小是驾驶员通过（）控制。

（A）空压机（B）制动气室（C）继动阀（D）制动阀

8、ABS制动系统就是将滑移率控制在（）左右，使制动效果最好。

（A）40% （B）5% （C）50% （D）20%

9、鼓式手制动器制动鼓与制动蹄片的中部间隙为（）。

（A）0.2-0.25mm (B)0.30-0.35mm (C)0.1-0.2mm (D)0.4-0.45mm

10、鼓式液压制动系的制动力来自于（）。

（Ａ）路面对车轮作用的向后的反作用力（Ｂ）车轮对路面作用的一个向前的力

（Ｃ）汽车的牵引力（Ｄ）地面的摩擦系数

11、多片全盘式制动器的各盘都封闭在壳体中，散热条件较其它盘式制动器（）。

（A）好（B）相同（C）较差（D）较好

12、挂车制动装置制动时，挂车制动应该（）主车。

（A）早于（B）迟于（C）同时于

13、在维持制动时，真空增压器控制阀的开闭情况为（）。

（Ａ）两阀均关闭（Ｂ）真空阀关闭，大气阀开启（Ｃ）真空阀开启，大气阀关闭14、液力张开式简单非平衡式车轮制动器，在轮缸内活塞大小相等的情况下，其制动蹄

片的长度是（A ）.

(A)前长后短（B）前后等长（C）前短后长

15、内张型双蹄式制动器按照张开装置的型式，主要有（）和凸轮式两种。

（A）非平衡式（B）平衡式（C）自动增力式（D）轮缸式

16、在维持制动时，真空增压器控制阀的开闭情况为（）。

（Ａ）两阀均关闭（Ｂ）真空阀关闭，大气阀开启（Ｃ）真空阀开启，大气阀关闭

17、在不制动时，液力制动系中制动主缸与制动轮缸的油压关系是（）。

（A）主缸高于轮缸（B）主缸与轮缸相等（C）轮缸高于主缸

18、ABS制动系统中压力调节器的主体是（）。

（A）电磁阀（B）回油泵（C）储油器

19、液压制动系统的总泵活塞面积扩大一倍，在其它因素不变的情况下，分泵制动力则（）。

（A）扩大一倍（B）扩大二倍（C）缩小一倍（D）缩小二倍

20、为了能充分利用前后轮的附着力，使车轮制动不拖滑，有些增设了前后轮制动力（）。（A）分配调节

装置（B）减压装置（C）增压装置（D）储备装置

21、液压感载比例阀依汽车载荷变动时出现后轮液压的增长率（）前轮。

（A）逐渐减小（B）大于（C）小于（D）等于60、单向自增力式车轮制动器的制动效能（）。

（A）前进时高（B）倒车时高（C）前进倒车不一样

22、汽车气压制动系是利用（）驱动空气压缩机，并把压缩空气储存起来，作为动力的来源。

（A）发动机的动能（B）发动机的热能

（C）传动系机械能（D）发动机的输出扭力

23、桑塔纳轿车后轮鼓式制动器为（）式。

（A）平衡（B）简单非平衡（C）单向平衡（D）自动增力

24、全盘式制动器摩擦副的固定元件和旋转元件都是（）形的。

（A）椭圆盘（B）扇（C）圆形盘（D）散热

25、双管路双缸制动液在制动时两管路油压（）。

（A）相差一半（B）相差两倍（C）不相等（D）相等

26、液压制动汽车，制动时一脚不灵，多踩几脚后才能制动的原因是（）液压。

（A）制动间隙大（B）制动管路中有气，多踩将气体压缩后，制动才有力

（C）制动间隙小（D）制动间隙合适

27、液压制动主缸在不工作时，其出油阀与回油阀的开闭情况是（）。

（A）两阀均开启（B）出油阀关闭，回油阀开启（C）两阀均关闭

28、东风EQ1090汽车气压制动时，主车制动阀的进气阀的打开，压缩空气进入主车（）。

（A）挂车制动气室（B）制动气室（C）调压器（D）储气筒

29、电子控制防抱死（ABS）制动装置利用电子电路。通过对汽车制动力矩的自动调节来保持车轮与地面的最大（）.

(A)摩擦系数（B）滚动系数（C）滑移率（D）制动反力

30、在液力自动变速器中，液力偶合器和液力变矩器属于（）。

（A）容积式液压传动（B）液压油传动（C）动力式液压传动（D）无液传动

31、制动时，制动控制阀的进、排气阀开闭情况为（）。

（A）进、排气阀均开启（B）进气阀开启、排气阀关闭（C）进、排气阀均关闭

（）32、车轮被抱死时，侧向附着系数最大。

（）33、制动踏板自由行程一般为10-15mm,这个数值反映了制动拉臂行程间隙的大小。。

（）34、汽车不制动时，气压制动主车制动阀的进气阀打开，挂车制动阀关闭

（）35、一些简单非平衡式车轮制动器的前制动蹄摩擦片比后制动蹄摩擦片长，是为了增大前蹄片与制动鼓的摩擦力矩。

（）36、单向自增力式车轮制动器在倒车制动时，第二蹄不起制动作用。

（）37、液压制动踏板自由行程反映了总泵推杆与活塞之间的间隙。

（）38、采用了辅助制动装置后不再用行车制动，效果仍很理想

汽车构造复习题答案

一、汽车传动系

1、（B）

2、（D）

3、（A）

4、（C）

5、(B)

6、（A）

7、（D）

8、（A）

9、（A）10、（B）11、（D）12|（C）13、（D ）14、（C）15、（B）16、（A）17、（C）18、（C）19、（B）20（×）21（×）22(∨) 23(∨) 24（×）25(∨)

二、汽车传动系

1、（B）

2、（C）

3、(A)

4、(A)

5、（D）

6、（A）

7、（A）

8、（C）

9、（C）10、（B）11 (∨) 12、(∨)

三、汽车转向系

1、（D）

2、（D）

3、（C）

4、（C）

5、（D）

6、（C）

7、（D）

8、（D）

9、（D）10、（B）11、（B）12、（A）13、（D）14、（A）15、（D）16、（A）17、（A）

18、（B）19、（B）20（×）21（×）22（×）23（×）24（×）

四、汽车制动系

1、（C）2（B）3、（A）4、(B) 5、（C）6、（C）7、(D) 8、（D）9、（A）10、（A）11、（C）1

2、（A）1

3、（A）14（A）15、（D）16、（A）17、（B）18、（A）19、（A）20、（A）21、（C）22、（A）23、（D）2

4、（C）2

5、（D）2

6、（B）2

7、（B）2

8、（B）29（A）30（C）31、（A ）32（×）33（×）34（×）35（×）36、（∨）37、（∨）

38、（×）

汽车底盘试卷及答案A

xxx高等职业技术学校 xxx职业教育中心 20xx～20xx学年度第二学期汽车底盘课程期末考试试卷 出卷人：教研室主任签名：考试时间：60分钟 班级：学号：姓名：得分： 一、填空题：（每空1.5分，共同30分）。 1、转向系是由和两大部分构成。 2、汽车制动系一般至少装用各自独立的系统，即主要用于汽车行驶时时制动的装置和主要用于汽车停车时制动的装置。 3、通常按其传动副形式和作用力的传递情况来分类可分为球面蜗杆滚轮式、、、蜗杆蜗轮式、等几种。 4、车轮制动器主要由、、、等四部分组成。 5、行车制动装置按制动力源可分和两类。 6、转向器包括转向盘、等部分组成。 7、评价制动性能的主要指标是、、，通常以来间接衡量汽车的制动性能。 二、判断题：（每小题2分，共20分） 1、汽车在转弯时，内转向轮和外转向轮滚过的距离是不相等的。（） 2、两转向轮偏转时，外轮转角比内轮转角大。（） 3、转向半径R愈小，则汽车在转向时，所需要的场地面积就愈小。（） 4、当作用力从转向盘传到转向垂臂时称为逆向传动。（） 5、转向轴在车架上位置和倾斜角度是与汽车总体布置、悬架和转向桥结构有关。（） 6、当转向轮为独立悬架时，转向桥、横拉杆必须是整体式。（） 7、简单非平衡式车轮制动器在汽车前进或后退时，制动力几乎相等。（） 8、液压制动最好没有自由行程。（） 9、自动增力式车轮制动器在汽车前进和后退时，制动力大小相等。（） 10、液压制动主缸出油阀损坏，会使制动不灵。（）

三、选择题：（每小题3分，共30分） 1.液压制动主缸在不制动时，其出油阀和回油阀的开闭情况是（）。 A、出油阀和回油阀均开启 B、出油阀关闭而回油阀开启 C、双阀均关 2.解放CA1092型汽车采用的空气压缩机是（）。 A、单缸风冷式 B、双缸风冷式 C、单缸水冷式 3.一般中型载货汽车转向器的传动比为（）。 A、i＝14 B、i＝28～42 C、i＝20～24 4.转向盘自由行程一般不超过（）。 A、10°～15° B、25°～30° C、30°～35° 5.转向盘自由行程过大原因是（）。 A、转向器传动副的啮合间隙过小 B、转向传动机构各连接处松旷 C、转向节主销与衬套的配合间隙过小 6.东风EQ1092型汽车采用的制动控制阀是（）。 A、单腔式 B、并列双腔膜片式 C、串联双腔活塞式 7.液压制动主缸在不制动时，其出油阀和回油阀的开闭情况是（）。 A、出油阀和回油阀均开启 B、出油阀关闭而回油阀开启

汽车底盘期末考试试卷

期末考试试卷 《汽车底盘构造与维修一体化教程》闭卷考试 （时间90分钟，满分100分） 班级_____________ 姓名____________ 一、填空题（每空1分，共30分） 1.汽车传动系由、、、组成。 2.齿轮式差速器由、、、组成。 3.半轴的支承型式分、。 4.液压式助力转向装置由__________、_________、__________和________组成。 5.转向系由________、__________、___________组成。 6.车轮定位是车轮安装后与车身形成的各种几何关系，车轮定位包括：__________、_________、__________、___________。 7.任何制动系都由、、和等四个基本部分组成。 8目前国内所用的制动液大部分是，也有少量的和。 9车轮制动器由、、和等四部分构成。 10动力制动系包括、和三种。 二、选择题（每题2分，共20分）

1. 汽车转向系中各连接件和传动副之间存在这着一定间隙，这使转向盘在转向轮发生偏转前能转过一定角度，这段角行程称为（）。 A. 转向盘自由行程； B. 转向盘行程； C. 自由行程； D. 有效行程。 2. 在悬架系统中，既有弹性，又有减震和导向作用的部件是( )。 A. 钢板弹簧； B. 螺旋弹簧； C. 扭杆弹簧； D. 以上都不正确 3. 车辆定位检测之前使用制动踏板锁顶住制动踏板是为了( )。 A. 前轴前束测量准确； B. 保证检测安全，防止溜车； C. 防止为测量主销角度而转动方向盘时，车轮前后滚动造成检测结果偏差； D. 以上说法都不正确。 4.有些汽车前轮采用独立悬架，所以转向梯形中的横拉杆应做成（）。 A. 断开式 B. 整体式 C. 组合式 D. 刚性式 5主销内倾角使转向轮自动回正的原因是（）。 A. 汽车牵引力 B. 稳定力矩 C. 汽车轴载质量 D. 汽车总质量 6.前轮定位中，转向操纵轻便主要是靠（）。 A. 主销后倾 B. 主销内倾 C. 前轮外倾 D. 前轮前束 7．循环球转向器中，固定摇臂轴，蜗杆轴左右自由转角不超过左右方向各（） A. 5 度 B. 10 度 C. 15 度 D. 20 度 8．汽车转向时，以下说法正确的是（） A．内侧车轮的偏转角度大于外侧车轮 B．内侧车轮的偏转角度小于外侧车轮C．内侧车轮的偏转角度等于外侧车轮 D．以上说法都有可能 9．汽车制动时，制动力的大小取决于( )。 A．汽车的载质量 B．制动力矩

汽车底盘试题及答案-共6套-整理

试卷1 底盘构造试卷1 一、填空：（每小题1分，共20分） 1、离合器的的作用是保证汽车平稳起步；便于换档；防止传动系过载。 2、车桥有整体式、断开式两种。 3、变速器的作用是变速变矩；能使汽车倒向行驶；中断动力传递。 4、汽车转向系按转向能源不同分为机械转向；动力转向。 5、前轮定位包括主销后倾；主销内倾；前轮外倾和前轮前束四个内容。 6、等速万向节的工作原理是保证在工作过程中，传力点始终位于两轴交角的角平分线上。 7、钳盘式制动器又可分为定钳式和浮钳式。 8、空气弹簧是以空气为弹性元件的弹簧形式。。 9、转向传动机构的作用是将转向器输出的转矩传给转向轮，以实现汽车转向。 10、同步器有常压式、惯性式和自增力式三种类型。 11、万向传动装置一般由万向节、传动轴和中间支承组成。 12、汽车动力转向机构按传能介质分为气压式和液压式两种。 13、转向桥由前轴、转向节、主销和轮毂等主要部分组成。 14、制动轮缸的功用是把制动主缸传来的液压能转化为机械

能通常将其分为；单活塞式和双活塞式两种。 15、悬架一般由弹性元件，减振器和导向机构三部分组成。 16、制动力最大只能小于或等于附着力不可能超过附着力。 17、分动器的操纵机构必须保证非先接上前桥，不得挂入低速挡；非先退出低速挡，不得摘下前桥。 18、轮胎根据充气压力可分为高压胎、低压胎和超低压胎三种；根据胎面花纹可分为普通花纹轮胎、越野花纹轮胎、混合花纹轮胎三种； 19、汽车通过传动系和行驶系将发动机动力转变为驱动汽车形式的牵引力。 20、转向系的传动比对转向系操纵轻便影响较大。 二、判断题（每小题1分，共12分，正确打“V”，错误打“×”） 1、差速器的作用是保证两侧车轮以相同转速旋转（×） 2、传动轴的安装，应注意使两端万向节叉位于同一平面内（√） 3、十字轴上安全阀的作用是保护油封不致因油压过高而被破坏（√） 4、转向轮偏转时，主销随之转动（×） 5、膜片弹簧可使离合器简化，但在高速旋转时，其压紧力受离心力影响，不适用于轿车（×） 6、气压增压器失效时，制动主缸也随之失效（×） 7、后桥壳必须密封，以避免漏油、漏气（×）

汽车底盘构造试题 答案

汽车底盘测试题 一、填空题：（每空1分，共同46分） 1、机械式传动系中，发动机发出的动力依次经过离合 器、、、 、和，最后传到驱动轮。 2、自动变速器是指能根据和的变化，在所有前进挡实现自动换挡的变速器。 3、普通万向传动装置一般 由、和组成。 4、自主减速器从动锥齿轮传来的动力依次经差速器 壳、、、和半轴输送到驱动车轮。 5、汽车行驶系 由、、和组成。 6、根据车桥上车轮的作用不同，车桥可分 为、、 和四种。 7、普通变速器由和两大部分组成。 8、普通差速器一般由四个、两个、行星齿轮轴和组成。

9、变速器可以同时挂上两个挡位，说明变速器的失效 10、上海桑塔纳轿车离合器中的膜片弹簧，即起的作用，又起 到的作用。 11、离合器常见故障有离合器打滑、、和异响等 12、根据车桥的作用，车桥可分为、、转向驱动桥和。 13．离合器所能传递的转矩大小与弹簧的压紧 力、及有关。 14．膜片弹簧本身既起作用，又 起作用。 二、判断题：（每小题2分，共20分） 1、变速器的挡位越高，其输出的转速越高，而转矩越小。（） 2、差速器只有在汽车转弯行驶时，才起差速作用。（） 3、全浮式半轴既承受转矩，又承受弯矩。（） 4、转向轮偏转时，主销随之转动。（） 5、无内胎轮胎被穿孔后，其压力会急剧下降。（） 6、钢板弹簧既有缓冲作用，又有减振和导向作用。（） 7、上海桑塔纳轿车采用的是三轴式变速器。（）

8、变速器的挡位越高，其输出轴的转速越高，而转矩越小。（） 9、大多数货车的传动系一般采用发动机前置后轮驱动的布置形式。 （） 10、离合器的摩擦片磨损后，压盘的总压力增加。（） 三、选择题：（每小题2分，共20分） 1、为了实现等速传动，传动轴两端的万向节叉安装时应（）。 A、相差45° B、相差90° C、相差180° D、在同一平面内 2、等速万向传动装置广泛应用在（）。 A、变速器与驱动桥之间 B、变速器与分动器之间 C、转向驱动桥中 D、转向系中 3、汽车在转弯行驶时，差速器中行星齿轮的运动状态是（）。 A、静止不转 B、只有公转 C、只有自转 D、既有公转又有自转 4、汽车转向时，转向轮围绕（）偏转。 A、前轴 B、转向节 C、主销 D、轮毂 5、外胎结构中，承受负荷并保持轮胎外缘尺寸和形状的是（）。 A、胎面 B、缓冲层 C、帘布层 D、胎圈

汽车底盘试题及答案

《销售案场物业服务手册》 汽车底盘试题及答案案场各岗位服务流程 销售大厅服务岗：、销售大厅服务岗岗位职责：1; 为来访客户提供全程的休息区域及饮品1); 保持销售区域台面整洁2); 如糖果或杂志等及时补足销售大厅物资,3) 收集客户意见、建议及现场问题点；4) 、销售大厅服务岗工作及服务流程2阶段工作及服务流程 1）自检仪容仪表以饱满的精神面貌进入工作区域班前阶2）段检查使用工具及销售大厅物资情况，异常情况及时登记并报告上级。 服务迎送客客户询问客户侯流程班中工行为迎添加茶水饮阅接递上品作程序规范指引（糕点）资料工作1）眼神关注客人，当客人距3米距离时，应主动跨出自己的位置迎宾，然后要 求．

《销售案场物业服务 手册》 “您好！欢迎光临！”注意15度鞠躬微笑问候： 指引请米距离领位，1-2在客人前方）2 事 项在客人入座后问客人对客人向休息区， “您好！请问坐这儿可座位是否满意：以吗？”得到同意后为客人拉椅入座”“好的，请入座！请若客人无置业顾问陪同，可 询问：3） 为客人取问您有专属的置业顾问吗？，阅项 目资料，并礼貌的告知请客人稍等，置业顾 问会很快过来介绍，同时请置业顾问关注 该客人；女士小姐-“先生4）问候的起始 语应为- 销售中心，这边请”早上好，这里 是XX 5）早上好问候时间段为8:30-11:30 下中午好 14:30-18:0011:30-14:30 午好则主动关注客人物品，如物品较多，6）（如拾到物品须两名询问是否需要帮助提 示客人注意贵重人员在场方能打开，物品）；在满座位的情况下，须先向客人致7） 歉，在请其到沙盘区进行观摩稍作 等．

秋汽车底盘构造与维修期末试题及答案

秋汽车底盘构造与维修期末试题及答案 TTA standardization office【TTA 5AB- TTAK 08- TTA 2C】

另一套是装置。 13.根据车轮制动器摩擦副中的旋转元件的结构，汽车上采用的车轮制动器 可分为 和。 14.驻车制动器有蹄盘 式、、 3种。 15.液压制动增压装置有 和气压增压。 16.评价制动性能的指标 是、制动减速 度、。 二、选择题（每小题2分，共10分） 1.越野汽车的前桥属于（）。A．转向驱动桥 B.转向桥 C.驱动桥 D.支持桥 2.轮胎规格185/70 S R 14，其中的R 表示（）。 A.轮胎半径 B.轮胎直径 C.该轮胎是 斜交轮胎 D.该轮胎是子午线轮胎3．主动悬架中，只控制减振器（）的称为半主动悬架。A.刚度 B.阻尼力 C.高度 D.强度 4.转向系中的转向器的作用是 （）。 A．减速增扭 B.增速减扭 C.增速增扭D.减速减扭 汽车制动防抱死系统需要测量（）信号。 A.节气门开度 B.曲轴转速 C.车辆高度 D.车轮转速 三、判断题（每小题1分，共 10分） 1.气压或真空增压器失效，制动主缸 也随之失效。（） 2.单向助式平衡式鼓式制动器在汽车 前进或后退时，制动效能 几乎相等。（） 3. 装有ABS防抱死系统的汽车制动时，应该采用点刹。（） 4. 主销安装到前轴上后，其上端略向外倾斜，这叫主销内倾。（） 5. 螺旋弹簧本身没有减震作用，因此在螺旋弹簧悬架中，必须另装减振器。（） 6. 双管路制动系，当一管路漏油（或漏气）时，全车制动失效。（）

7. 转向盘自由行程对于缓和路面冲 击，使操纵柔和以及避免使驾驶员过度紧张是有利的。（） 8. 汽车转向时，转向轮会围绕主销偏转。（） 9. 无内胎轮胎被穿孔后，其压力会急剧下降。（） 10.断开式车桥与独立悬架相配用。（） 三、名词解释（每小题5分，共15分） 1．独立悬架 2.转向轮定位 3.转向盘自由行程 四、简答题（每小题10分，共30分） 1.悬架中的弹性元件和减振器的作用是什么？ 2.转向系统中减速增扭的传动装置是什么它的作用是什么 3.鼓式车轮制动器有哪些类型？钳盘 式车轮制动器有哪些类型？ 五、答案六、填空题：（每空1分，共35分） 1.轮式行驶系一般由车架、车桥、车轮、悬架等4部分组成。 2.按车架的结构形式不同，车架可分为边梁式、中梁式、综合式、 和无梁式。 3.根据车桥作用的不同，车桥可分为转向桥、驱动桥、转向驱动桥、支持桥。 4.车轮由轮毂、轮辋、轮盘 等组成。按其结构不同，车轮 可分为辐板式和 辐条式两种。 5.悬架一般由弹性元件、减振器和导向机构组成。 6.独立悬架一般与断开式车桥配用。 7.汽车悬架可分为主动悬架和被动悬架。

《汽车底盘》考试试题带答案

13年度大专《汽车底盘》期末考试（A卷）班级：学号：姓名：成绩： 一. 单项选择题 (每小题2分,共30分) 1. 离合器从动盘安装在（ B ）上。 A.发动机曲轴； B.变速器输入轴； C.变速器输出轴 2. 对离合器的主要要求是：（A ）。 Ａ.接合柔和，分离彻底 B. 接合柔和，分离柔和 C.接合迅速，分离彻底 3.桑塔纳轿车前悬架采用（ D ）。 A、横臂式 B、纵臂式 C、烛式 D、麦弗逊式。 4.主减速器的作用是（ B ）。 A.减小扭矩 B.降低转速增大扭矩 C.增大转速 D.增大附着力 5.所有普通十字轴式刚性万向节“传动的不等速性”是指主动轴匀角速度旋转时，（ B ）。 A、从动轴的转速不相等； B、从动轴在旋转一周中的角速度是变化的； C、从动轴的转速是相等的； D、从动轴在旋转一周中的角速度是相等的。 6.为了降低汽车车身高度和汽车重心，以提高汽车行驶的稳定性，汽车车架通常做成（ A ）。 A、前窄后宽； B、前宽后窄； C、前部横梁下凹 7. 用来确保输出轴和变速齿轮锁在一起同速转动的部件称为（ A ）。 A.同步器 B.换档杆系 C.换档拨叉 D.都不是 8. 装用普通行星齿轮差速器的汽车，当一个驱动轮陷入泥坑时，汽车难于驶出的原因是（ B ）。 A、该轮无扭矩作用； B、好路面上的车轮得到与该轮相同的小扭矩； C、此时车轮转向相反； D、差速器不工作 9. 如将一辆汽车的后驱动桥架起来，并挂上档，这是转动一侧车轮，另一侧车轮将（ B ） A、同向并以相等的速度转动； B、反向并以相等的速度转动； C、不转动； D、反向并以不等的速度转动 10.钢板弹簧（ C ）。 A、只承受载荷； B、承受载荷并有导向作用； C、承受载荷并有导向及减振作用 11.现代轿车普遍采用哪种车架（ D ）。 A. 边梁式车架 B. 中梁式车架 C. 综合式车架 D. 无梁式车架 12. 转向轮绕着（ B ）转动。 A. 转向节； B. 主销； C. 前梁； D. 车架 13. 采用齿轮、齿条式转向器时，由于不需要（ C ），所以转向传动机构简单。 A．转向节臂； B．转向盘； C．转向摇臂；D．转向横拉杆 14. 自动防抱死装置是在（ C ）时可防止车轮完全抱死。 Ａ. 驻车制动；Ｂ. 预制动；Ｃ. 紧急制动；Ｄ. 手制动 15. 球笼式万向节常用于前置前驱轿车靠近车轮处是因为其（ A ）。 A．允许两轴交角大；B．可轴向伸缩；C．是准等速的；D．是刚性万向节 二. 填空（每空1分，共20分） 1．转向系的功用是保证汽车能按驾驶员的意志而进行转向行驶。 2. 轮式汽车行驶系统一般有车架、车桥、车轮、悬架组成。 3．汽车的动力性指标主要有最高车速、加速时间、最大爬坡度。 4．主减速器锥齿轮啮合的调整是指齿面啮合印迹和齿侧间隙调整。 5．转向控制阀按阀体的运动方式分为滑阀式和转阀式。 6. 盘式制动器的优点是散热性好、制动灵敏、质轻、驱水性更好。 三. 判断题。（每小题2分，共30分） 1. 变速器在换挡时，为避免同时挂上两个挡位，必须装设自锁装置。（×） 2．锁止离合器的作用是为了提高液力变矩器在高传动比工况下的传动效率。（√） 3．一般汽车轮胎螺栓采用左边的左旋、右边的右旋螺纹。（√） 4. 转向半径R愈小，则汽车在转向时，所需要的场地面积就愈小。（√） 5．采用动力转向系的汽车，当动力转向装置失效时，汽车也就无法转向了。（×） 6．只要加大制动器的制动力矩，从而制动力就可随之不断增大。（×） 7．限压阀可使后轮制动管路压力在达到某一值后将不再增加。（√） 8．循环球式转向器中的螺杆——螺母传动副的螺纹是直接接触的。（×） 9．真空助力器安装在制动主缸与制动踏板之间。（√） 10.全部载荷由车架承受，而车身不承受载荷为半承载式车身。（×） 11.所有汽车的悬架组成都包含有弹性元件。（√） 12．减振器在汽车行驶中出现发热是正常的。（×） 13.一般载货汽车没有专门设置导向机构。（√） 14.主动悬架的车高是利用空气弹簧中主气室空气量的多少来进行调节。（√） 15.球叉式万向节有5个钢球都传力，球笼式万向节有6个钢球都传传力。（×） 四. 简答题。（每小题4分，共8分） 1. 汽车的制动性评价指标主要有哪些？ 答：制动效能；制动效能的稳定性；制动时汽车的方向稳定性 2.机械式转向系转向盘自由行程过大的原因是什么？ 答案：转向器的齿轮与齿条啮合间隙过大；转向器的支承轴承磨损过大；转向器安装螺母松动；转向横拉杆、直拉杆球头磨损过大；转向柱、转向轴和转向器之间的连接螺栓松动。方向盘与转向柱连接松动。

汽车底盘期末试题及答案

职专班期末考试 底盘构造与维修试题 1__________,2__________3,_________,4_________,5__________, 6__________,7__________8_________,9__________,10_________, 11_________,12__________13,__________. 一、填空。（每空0.5分，共10分） 1、汽车机械转向系一般由、、 、三部分组成； 2、转向系按转向能源的不同分为、和三类； 3、行车制动器由、、、四部分组成。 4、汽车制动系至少有两套各自独立的系统，一套是主要用于汽车行驶中的和，另一套是，主要用于防止。 5、盘式制动器基本零件是、。 6、盘式制动器制动钳有和两种。二、判断题。（每题2分，共32分） 1．动力转向系是在机械转向系的基础上加设一套转向加力装置而形成的。（）2．采用动力转向系的汽车，当转向加力装置失效时，汽车也就无法转向了。（）3．汽车的转弯半径越小，则汽车的转向机动性能越好。（） 4．转向系的角传动比越大，则转向越轻便，越灵敏。（） 5．可逆式转向器的自动回正能力稍逊于极限可逆式转向器。（） 6．循环球式转向器中的转向螺母既是第一级传动副的主动件，又是第二级传动副的从动件。（） 7．循环球式转向器中的螺杆一螺母传动副的螺纹是直接接触的。（） 8．转向横拉杆体两端螺纹的旋向一般均为右旋。（） 9．气压转向加力装置比液压转向加力装置的工作压力高，所以气压转向加力装置广泛应用于重型汽车上。（） 10.制动时，不旋转的制动蹄对旋转着的制动鼓作用一个摩擦力矩，其方向与车轮旋转方向相反，所以车辆能减速甚至停止。（） 11.车辆在前进、后退制动时，如两制动蹄都是助势蹄时，则该制动器是双向平衡式制动器。（） 12.盘式制动器制动效能比鼓式制动器好，是因为盘式制动器有自增力作用。( ) 13.盘式制动器的自动回位，多数是通过活塞后部的油封来实现的。（） 14.从开始制动到完全制动的过程中，油管、制动蹄和制动鼓都会有一些变形，所以轮缸活塞还会继续移动一小段距离。（） 15.蹄式制动器中，一个蹄是增势蹄时，另一个蹄就必然是减势蹄。（） 16.汽车制动时，后轮先抱死比前轮先抱死安全。（） 三、选择题。（每题3分，共45分） 1.转向盘自由间隙大，路面传递的力( )。 A．越明显B．越不明显C．变化不大 2.循环球式转向器是( )转向器。 A．单传动比B．双传动比C．三传动比 3.转向盘出现“打手”，现象,主要是( )。 A．方向盘自由行程小B．方向盘自由行程大C．车速太高D．转向器缺油 4.动力转向装置工作时,转向轮偏角增大时,动力缸内的油压( )。 A．增大B．减小C．不变

汽车底盘构造与维修试题及答案

C.增强附着能力 D.提高汽车的通过能力 3、越野汽车的前桥属于（） A、转向桥 B、驱动桥 C、转向驱动桥 D、支承桥 4、技师甲说，从动齿轮转速除 以主动齿轮转速可确定传动 比，技师乙说从动齿数除以 主动齿数可确定传动比，谁 正确（） A. 甲正确 B. 乙正确C .两人都正确 D. 都不正确 5、变速器的操纵手柄上“N”代表（） A.停车档 B.前进档 C.倒车档 D.空档 6、离合器从动盘安装在 上 A.发动机曲轴 B.变速器输入轴 C.变速器输出轴 D.变速器中间轴 7、球笼式万向节每次传动时有（）钢球传力。 A .2个 B. 3个C.5个 D. 6个 机构按传动方式的划分，错误的是（） A.机械式 B.助力式 C.液力式 D.气压式 9、汽车变速器有多种结构形式，按传动比的变化方式分错误的是（） A.有级式 B.无极式 C.综合式 D.自动变速器 10、下列选项中，离合器的打滑的原因错误的是（） A.摩擦片磨损 B.离合器踏板自由间隙过大 C.分离杠杆弯曲变形 D.膜片弹簧弹力减弱 三、判断题（每题2分，共20分） 1、转向盘自由行程过大，不影响汽车转向灵敏性?。（） 2、汽车传动系必须具有减速、 变速和差速。 （） 3、两啮合的齿轮其传动的方向肯定相同。（） 4、自锁装置防止自动脱档，互

档。 （ ） 5、变速器掉档的原因之一是自 锁装置故障，而挂档困难的原因之一是同步 器 的 故 障 。 （ ） 6、万向传动装置只用于汽车传 动系 上。 （ ） 7、使用 独立悬架的汽车其平顺性可以得 到 改 善 。 （ ） 8、主减速器的功能是降矩升速， 并在纵置发动 机时可改变传力方向。 （ 9、膜片式弹簧离合器最大的特点是用膜片弹簧兼起了分离 杠杆和压紧弹簧的双重作用。 （ ） 10、减振器在压缩行程时，压缩阀 会 打 开 。 （ ） 四、名词解释（共9分） 1、悬架 2、前轮前束 3、制动失效 五、简答题（共27分） 1、“195／60R15”表示什么含义？（6分） 2、简述制动跑偏的原因？（6分） 3、离合器的常见故障有哪些？（6分） 4、写出汽车行驶系的组成及功用。（9分）

汽车底盘构造与维修期末考试卷含答案

汽车底盘构造与维修期末考试卷含答案 文件编码（008-TTIG-UTITD-GKBTT-PUUTI-WYTUI-8256）

2011～2012 学年第一学期《汽车底盘构造》 期末考试试题（B 卷）答案 (适用于：汽配1115、1116、1117， 汽营1110、1111、1112、1113、1114) 班级： 姓名： 学号：_____________ 一、判断题（20分，每小题2分） 1、筒式减震器压缩行程时的阻尼大于拉伸时的阻尼。 （X ） 2、自动变速箱中单向离合器的作用是固定元件 （ X ） 3、分离杠杆内端高低不一致将导致离合器分离不彻底，并且汽车在起步时车身发生颤抖现象。（√ ） 4、液压制动系统内有空气，会造成制动踏板发软。 （ √ ） 5、托森差速器主要用于轴间差速，也克用于后轮间差速。（ √） 6、液力变矩器中导轮的作用是改变液流方向，从而改变扭矩输出方向（X ） 7、车轮直径尺寸相同，安装尺寸相同，就可以装用在同一车辆上（X ） 8、采用动力转向系的汽车，当转向加力装置失效时，汽车也就无法转向了。（X ） 9、自动变速箱中N 档是停车挡，当车辆停稳后要把变速杆置于该位置。 （ X ） 10、锁环式同步器和锁销式同步器都有锁止角，在齿轮同步前防止挂档。（ √ ）

二、单项选择题（20分，每小题2分） A、防止变速器自动换档或自动脱档 B、防止同时换入两个档 C、防止误换倒档 D、减小零件磨损和换档噪声 2、用来调整非独立悬架式转向桥前束的是（B ）. A.转向节臂 B.横拉杆 C.左调整套 D.右调整套 3、十字轴式万向节当主动轴转一周，从动轴转（ A ） A 一周 B 小于一周 C 大于一周 D不确定 4、手动变速器中，锁环式同步器的锁环锁止角磨损，会导致（ A ） A、变速器挂档困难 B、变速器自行脱档 C、变速器异响 D、变速器乱档 5、离合器自由间隙是为了(D ) A 保证踏板间隙 B 减轻从动盘磨损

汽车底盘期末考试复习题Word版

一、填空 1．传动系主要由__离合器_____、 __变速器____、万向传动装置、_______ 主减速器____、____差速器_______和半轴等组成。 2．离合器分离杠杆内端不在同一平面上会引起离合器____发抖___________ 和 ________打滑____故障。 3. 主减速器的调整项目有___轴承预紧度的调整___________________； _______________啮合印痕调整_______和__啮合间隙调整________________。 4. 解放CA1091型汽车半轴受力情况是半轴两端均不承受____各种反力和弯 矩______只承受转矩，因此这种支撑形式称为___全浮_______式。 5、常用的半轴支承型式有全浮式和__半浮式________的型式。 6. 前轮（转向轮）前束的调整，是通过调整转向横拉杆来实现的。 7、.普通斜交胎的换位方法可采用：交叉换位和循环换位方法。 8.前轮前束的表示可以采用长度或角度方法表示。 9. 主减速器的功用：将万向传动装置传来的发动机转矩传给差速器，在传动的过程中将转矩增大并相应降低转速。 10.动力转向系是在_机械转向系______ 的基础上加设一套 __动力转向系_____ 而形成的。 11.汽车的车轮制动器一般由 ___旋转部分____ 、固定部分_______ 、张开部分_ 组成。 12.盘式制动器按制动钳固定在支架上的结构型式可分为 _浮钳盘______和_定钳盘______ 两大类。 13.常用的转向器有_循环球式______ 、___蜗杆曲柄接销式____ 和__齿轮齿条式_____ 等形式。 14.汽车转向系的功用是__保持_____ 和_改变______ 汽车的行驶方向。汽车转向系按动力源的不同分为__机械转向系_____ 和__动力转向系_____ 两大类。 15.ABS的工作过程可以分为 _常规制动_、___保压制动____ 、__减压制动_____ 和 __增压制动_____等阶段。 16.一般制动系分为__行车制动_____和__驻车制动_____两套独立制动装置

汽车底盘试题及答案

汽车底盘 一、填空题 1、摩擦式离合器按压紧弹簧的结构可分为和。 2、汽车转向系按转向能源不同分为、。 3、前轮定位包括、、、 4、钳盘式制动器又可分为和。 5、转向传动机构的作用是将输出的转矩传给转向轮，以实现。 6、同步器有、和三种类型。 7、万向传动装置一般由、和组成。 8、转向桥由、、和等 主要部分组成 9、制动轮缸的功用是通常将其分为和两种。 10、悬架一般由、和三部分组成。11轮胎根据充气压力可为、和；根据胎面花纹可分为、、三种； 12、轮式汽车行驶系一般由车架、车桥、车轮和悬架组成 13、电控自动变速器的组成：液力变矩器、行星齿轮变速机构、液压搡纵系统和电子控制系统。 14、汽车传动系由、、、、 、几部分组成。 15、悬架按导向机构不同可分为和。 16、独立悬架的基本类型有、、、。 17、汽车转向系统由、、三部分组成。 18、循环球式转向器主要由、、组成。 19、汽车制动系统按功用分为、、、 。 二、选择题 1、前轮前束值的调整，是通过调整（B）实现的。 A、转向节臂 B、横拉杆 C、转向节 D、纵拉杆 2、汽车直线行驶时，对转向系的一个很重要的要求是（ C ）。 A、转向盘摆动 B、驾驶员随时修正方向 C、车轮能自动回正 D、轻便 3、在不制动时，液力制动系中制动主缸与制动轮缸的油压关系是（ B ）。 A、主缸高于轮缸 B、主缸与轮缸相等 C、轮缸高于主缸 4、离合器从动盘安装在（B）上。

A、发动机曲轴 B、变速器输入轴 C、变速器输出轴 D、变速器中间轴 5、以下哪个不是离合器的作用（ B ）。 A、便于换档 B、减速增扭 C、传动系过载保护 D、平稳起步 6、汽车减振器广泛采用的是（） A、单向作用筒式 B、双向作用筒式 C、阻力可调式 D、摆臂式 7、前轮前束是为了消除（）带来的不良后果 A、车轮外倾 B、主销后倾 C、主销内倾 8、鼓式车轮制动器的旋转元件是（） A、制动蹄 B、制动鼓 C、摩擦片 9、轿车广泛采用的转向器是( C )。 A、循环球式 B、曲柄双销式 C、可变传动比的齿轮齿条式 D、涡杆涡轮式 10、对离合器的主要要求之一是( A )。 A、接合柔和，分离彻底 B、接合柔和，分离柔和 C、接合迅速，分离彻底 D、接合迅速，分离柔和 11、手动变速器一般由壳体、同步器、( D )和操纵机构组成。 A、齿轮 B、输入轴 C、输出轴 D、变速传动机构 12、互锁装置的作用是( B )。 A、防止变速器自动换挡或自动脱挡 B、防止同时换入两个挡 C、防止误换倒挡 D、减小零件磨损和换挡噪声 13、轿车差速器中的行星齿轮一般有（ D ）。 A、一个 B、三个 C、两个 D、四个 14、为了实现等速传动，传动轴两端的万向节叉安装时应（ D ）。 A、相差45 ° B、相差90° C、相差180° D、在同一平面内 15、汽车后桥主减速器的作用是( B )。 A、增大功率 B、增大扭矩 C、增大转速 D、增大附着力 16、转向轮定位指的是( C )。 A、转向节与转向轮之间安装时，二者保持一定的相对位置 B、转向节与前轴之间安装时，二者保持一定的相对位置 C、转向节、转向轮、前轴与车架之间安装时，保持一定的相对位置 D、转向轮与车架之间保持一定的相对位置 17、盘式制动器摩擦块的磨损极限值为( C )。 A、5mm B、6mm C、7mm D、8mm

汽车底盘期中试题答卷及参考答案

汽车底盘复习大纲 一、填空题 1、汽车传动系的作用是将发动机经飞轮输出的扭矩传给驱动车轮，并根据行驶条件的需要而改变 扭矩的大小，以保证汽车的正常行驶。 2、汽车行驶阻力主要有滚动阻力、空气阻力、上坡阻力和加速阻力4种。 3驱动车 4 7 8 9、锁105 11、三元件式液力变扭器通常由3部分组成：与飞轮相连的元件称泵轮是主动件；与变速器输入 轴相连的元件称涡轮是从动件；固定不动的元件称导轮。 12、构成行星齿轮变速机构的三元件是太阳轮、行星齿轮架和齿圈，若任意两元件连成一体转动 时，形成直接挡；若所有元件都不受约束，则形成空挡。 13、自动变速器液力系统中的执行元件通常由离合器、制动器和单向离合器3种装置组成。

14、万向传动装置的作用是使变速器与驱动桥等连接处能在具有轴交角和距离变化的轴间传递动 力，以保证它们安全地工作。 15、刚性万向节可分为不等速万向节和等速万向节。 16、万向传动装置主要由万向节和传动轴组成，有的还加装中间支承，万向传动装置一般都安装 在轴线相交和相对位置经常变化的轴之间。 17、单个普通十字轴万向节传动时，当主动叉等角速旋转时，从动叉是不等角速的，其不等角速 18 20 22 28、悬架一般由弹性元件、减震器和导向机构3部分组成。 29、独立悬架一般与断开式车桥配用，非独立悬架与非断开式车桥配用。 30、液力减震器的工作原理是利用液体流动的阻力来消耗振动的能量，使振动迅速衰减。 二、选择题 1、当汽车加速行驶时，其牵引力必须(C)行驶阻力。

A小于B等于C大于D等于或大于 2、为使汽车在路面上行驶时不打滑，其附着力必须(D)牵引力。 A小于B等于C大于D等于或大于 3、汽车在路面上高速行驶时，主要克服(A)。 A空气阻力B加速阻力C上坡阻力D滚动阻力 4、离合器工作中，需反复进行调整的是(D)。 7 A0.75-0.85B0.7-0.8C0.75-0.8D0.7-0.85 11、变速器在磨合时各挡位的磨合时间不小于(A)min。 A10-15B15-20C10-25D30 12、变速箱内用来保证全齿啮合的是(A)。 A自锁装置B互锁装置C倒档锁装置D锁止机构

汽车底盘中期试卷

汽车底盘中期试卷 姓名班级成绩 一、填空题：（每空2分，共30分） 1、汽车行驶阻力主要有、、和四种。 2、三轴式变速器与两轴式相比，可获得挡传动，此时变速器的最高。 3、变速器的磨合可分为和两个阶段。 4、三元件式液力变扭器通常由3个部分组成：与相连的元件称是主动件，与相连的元件称是从动件，固定不动的元件称。 5、离合器操纵机构的作用是和。 A、小于 B、等于 C、大于 D、等于或大于 2、汽车在路面上高速行驶时，主要克服（）。 A、空气阻力 B、加速阻力 C、上坡阻力 D、滚动阻力 3、同步是指待啮合齿轮的（）。 A、圆周速度相同 B、角速度相同 C、转速相同 D、速度相同 4、直接挡的传动比为（）。 A、小于1 B、等于1 C、大于1 D、随转速而定 5、变速器内用来保证全齿啮合的是（）。 A、互锁装置 B、倒挡锁装置 C、自锁装置 D、锁止机构 6、对于三元件式液力变扭器的最大变矩系统一般为（）。 A、1.9-2.5 B、1.2-2.5 C、2.5-3.5 D、1.2-3.5 7、对于带锁止离合器的液力变扭器，当锁止离合器锁止时，导轮将（）。 A、自由转动 B、与泵轮锁止 C、固定不动 D、与涡轮锁止 8、变速箱在磨合时各挡位的磨合时间就不少于（）min。 A、15-20 B、10-15 C、10-25 D、30 9、离合器工作中，需反复进行调整的是（）。 A、压紧装置 B、主动部分 C、分离机构 D、从动部分 10、液力机械自动变速器的总传动比为（）。 A、行星齿轮变速器的传动比 B、行星齿轮变速器的传动比与变矩系数之和 C、液力变扭器的变矩系统 D、行星齿轮变速器的传动比与变矩系数之积 三、识图计算题：（共25分） 1、根据图1-34完成右边表格（10分）

汽车底盘试题及答案

汽车底盘练习题及答案 一、填空题 1.变速器操纵机构按距离驾驶员座位的远近分为直接操纵式和远距离操纵式两种。 1.万向传动装置由万向节和传动轴组成。 2.车轮通常由轮辋和轮辐组成。按轮辐结构可分为辐板式和辐条式，按材质可分为钢制铝合金镁合金等。按车轴一段的轮胎数量可分为单式车轮和双式车轮。 3.根据车桥上车轮的作用，车桥可分为转向桥和驱动桥和转向驱动桥和支持桥。 4.汽车所有摩擦制动器可分为车轮制动器和中央制动器两类。 5.根据悬架结构不同，车桥分为整体式和断开式两种。 6.转向定位参数主销后倾、主销内倾、前轮外倾和前轮前束。 7.自动变速器的换挡执行机构之一的制动器常见有盘式制动器和带式制动器。 8.汽车传动系由离合器、变速器、万向传动装置和驱动桥组成。 9.汽车悬架由弹性元件、减震器、导向机构组成。 10.可使转向传动机构简化的转向器是齿轮齿条式转向器。 11.循环式转向器的两对啮合副是螺旋螺母传动副和齿条齿扇传动副。 12.一般汽车制动系包括行车制动系和驻车制动系两套独立制动装置。 二、名词解释： 变矩器传动比：涡轮转速和泵轮转速之比，用来描述变矩器的工况。 前轮前束：俯视车轮，汽车的两个前轮并不完全平行，而是稍微带一些角度，在通过两前轮中心的水平面内，两前轮的前边远距离B，小于两前轮边缘距离A，A-B叫做前轮前束。 四轮驱动系统：用于将发动机动力传向四个车轮以增加汽车在道路不好的情况下行驶的牵引力，同时改善汽车转向时的操纵性能。 转向器操纵机构：包括转向盘、转向轴、转向管柱等，作用是将驾驶员的操纵力传给转向器。 独立悬架：车桥是断开的，每一侧的车轮可以单独地通过弹性悬架与车架连接。 主销内倾角：在汽车的横向平面内，主销上部向内倾斜一个角度，主销轴线与垂线之间的夹角成为主销内倾角。 领蹄：具有制动蹄张开时的旋转方向与制动鼓的旋转方向相同的属性的制动蹄。 转向盘的自由行程：在整个转向系中，各传动件之间必然存在着装配间隙，而且这些间隙随零件的磨损而增大，在转向盘转动过程的开始阶段，首先是消除各传动件间的间隙而尚未驱动转向轮偏转，可认为是转向盘空转。空转阶段的角行程称转向盘的自由行程。 离合器踏板自由行程：驾驶员踩下踏板后，需要先消除操纵机构中的机械、液压间隙和离合器分离间隙，然后才能分离离合器。为消除这些间隙所需要的离合器踏板行程。 承载车身：无独立车架的整体车身结构形式。 同步器的的功用：使接合套与带啮合的齿圈迅速同步，实现无冲击换挡，缩短换挡时间，简化驾驶员换挡操作。 驱动防滑系统的作用：即ASR，作用是防止汽车在起步、加速和地附着系数路面行驶时驱动轮的滑转，以提高汽车的牵引力和操纵稳定性。 制动防抱死系统的作用：即ABS，就是防止汽车制动时车轮抱死，并把车轮的滑移率保持在一定范围内，保证车轮与地面有良好纵力、横向附着力，有效防止汽车制动时汽车侧滑、甩尾、失去转向等现象发生，同时将动力保持在最佳的范围内，缩短了制动距离。 三、问答题： 1.变速器操纵机构的功用？变速器的功用。 操纵机构的功用：操纵变速齿轮换挡，保证准确可靠地使变速器挂入所需要的档位，并随时退到空挡。变速器：1）改变传动比 2）实现倒车 3）中断动力 2.简述普通行星齿轮差速器的转矩分配特性。 设主减速器传至差动器的转矩为M，经行星齿轮轴和行星轮传给两个半轴齿轮，两半轴齿轮的转矩分别为M1和M2。当行星齿轮不自转时，M1=M2=M0/2,。当行星齿轮自转时，行星齿轮受到摩擦力矩MT，

汽车底盘期末考试试题

汽车底盘期末考试试卷 满分100分 时间60分钟 一、选择题（每题2分，共40分） 1、下列哪个部件不属于转向传动机构（ ）。 A 转向摇臂 B 转向节臂 C 转向盘 D 转向横拉杆 2、转向轮绕着（ ）摆动。 A 转向节 B 主销 C 前梁 D 车架 3、转向器是转向系统中（ ）的传动装置。 A 减速增扭 B 加速减扭 C 减速减扭 D 加速加扭 4、在动力转向系中，转向所需的能源来源于（ ）。 A 驾驶员体能 B 发动机动力 C A ，B 均有 D A ，B 均无 5、（ ）是导致转向沉重的主要原因。 A 转向轮气压过高 B 转向轮气压过低 C 空气阻力过大 D 坡道阻力过大 6、转弯过后转向盘应（ ）。 A 自动回正 B 驾驶员回正 C 带转向助力系统可自动回正 D 不一定 7、转向盘自由行程一般不超过（ ）。 A 10°～15° B 15°～20° C 25°～30° D 30°～35° 8、不属于转向系统的主要工作部件的是（ ）。 A 转向盘 B 转向传动轴 C 转向器 D 转向灯 9、通常情况下，转向油泵安装在发动机前侧，由发动机曲轴通过（ ）驱动。 A 传动带 B 齿轮 C 链条 D 以上都不是 10、通常情况下，转向油泵安装在发动机前侧，由发动机曲轴通过（ ）驱动。 A 传动带 B 齿轮 C 链条 D 以上都不是 11、转向操纵机构中，一般使用（ ）万向节。 A 十字轴式 B 球笼式 C 双联式 D 球叉式 12、汽车的制动装置都是利用（ ）来产生制动作用的。 A 机械摩擦 B 吸引 C 固定 D 磨合 13、现在轿车的行车制动广泛采用（ ）的制动传动机构。 A 机械式 B 液压式 C 气压式 D 以上均不是 14、钳盘式制动器中的旋转元件是（ ）。 A 制动钳 B 制动盘 C 制动片 D 制动钳支架 15、盘式制动器的制动盘固定在（ ）。 A 轮毂上 B 转向节上 C 制动鼓上 D 活塞上 16、鼓式车轮制动器的旋转元件是（ ）。 A 制动蹄 B 制动鼓 C 摩擦片 D 制动盘 17、汽车驻车制动器又称（ ）。 A 行车制动器 B 手制动器 C 脚制动器 D 都不对 18、气压制动器的驱动力完全由（ ）产生。 A 液压 B 气压 C 制动踏板 D 制动蹄 19、行星齿轮差速器在（ ）时起差速作用。 A 不平路面直线行驶 B 平坦路面直线行驶 C 汽车转弯 D 以上都不起作用 20、汽车（ ）能吸收或缓和车轮在不平路面上受到的冲击和振动。 A 车架 B 车桥 C 悬架 D 车身 二、判断题（每题1分，共10分） 班级______________ 姓名______________ ………………………………装…………………………………………订…………………………………………线…………………………………………

汽车底盘期末考试题一

专业部：机加学科：汽车底盘出题人：鲁建秋印制份数：40份 适合班级：17秋汽修 班级姓名学号 一、选择题：（每小题1 分，共57分） 一．填空（每空，共28分） 1.汽车底盘主要由( ) 、( ) 、( )和( )四大部分组成。 2.为使离合器结合柔和，起步平稳，单片离合器从动盘钢片具有( )结构。 3.变速器换档方式有( )式换档、( ) 式换档、( ) 式换档。 4.安装手动变速器盖时，各齿轮和拨叉均应处于( ) 的位置。 5、变速器跳档的主要原因是( ) 失效。 6、十字轴式万向节的损坏是以( )的磨损为标志的， ( ) 和( )直接影响万向节的使用寿命。 7、驱动桥在使用过程中常见故障有( ) 、( ) 、( ) 等。 8、变速器可同时挂入两个档位，说明变速器( ) 失效。

9、装有自动变速器的汽车上，一般有( )个前进挡和( )个倒挡。 10、自动变速器由( )、( )、( )和( )等组成。 11、行星齿轮机构三元件由( )、( )、( ) 组成。 12、行星齿轮机构中，太阳轮的齿数( )，齿圈的齿数居中，行星架的齿数( )。 13、液力变矩器有三轮两器，“三轮”是( )、( )和( )组成；“两器”是指( )和( )。 14、紧急制动时，锁止离合器不能解锁，会造成发动机( )。 15、自动变速器中，按控制方式主要有( )和( )两种方式。 16、行星齿轮变速器的换档执行元件包括( )、( )及( )。 17、正常液压油的颜色一般是( )，且无气味。 18、按齿轮变速器的类型分类分为( )和( ) 两种。 19、行星齿轮变速器的换挡执行机构的三个作用是( )、( )、( )。 20、油泵的作用是为自动变速器的变矩器、换挡执行机构、液压控制阀等部分提供所 需具有( )，以保证其正常工作。 21、自动变速器油泵的类型有( )、( )、( )三种。 22、单排行星齿轮机构，只要行星架输入，无论哪个元件输出必为 ( ) ；只要行星架输出，无论哪个元件输入必为( )；只要行星架固定，输入与输出的转向必为( )。