广州东部地区产业发展规划任务书

广州市东部产业带发展规划任务书

广州市城市规划局

广州市城市规划编制研究中心

二○○三年十一月

目录

第一章总则 (1)

第二章规划原则 (1)

第三章规划内容 (2)

第四章规划成果要求 (4)

第五章规划成果审查 (5)

第六章附则 (6)

第一章总则

第一条为加快广州市中心城区产业布局调整，落实广州市城市“东进”战略，整体提升广州市东部地区产业开发、配套设施、公共服务及居住生活水平，合理确定该地区的发展定位与功能，使东部地区成为广州市乃至珠江三角洲重要的制造业基地和科技创新基地，根据2003年广州市指令性城市规划工作计划，广州市决定开展《广州东部产业带发展规划》工作。

第二条受广州市城市规划局委托，广州市城市规划编制研究中心负责本规划的编制组织工作，广州市科城规划勘测技术有限公司具体承接本规划编制工作。

第三条本规划工作规定期限为2003年11月30日至2004年10月30日。

第四条承接单位被视为承认本任务书所有条款, 并按本任务书规定的条款完成本项规划工作。

第二章规划原则

第五条规划需结合《广州市城市建设总体战略概念规划纲要》确定的广州市“东进、西联、南拓、北优”的城市空间发展战略，结合广州市东部产业快速发展的新形势，充分尊重目前该地区的城市建设发展现状和已经审批的相关规划研究成果。

第六条贯彻有利生产、方便生活的原则，统筹安排各项城市建设用地

和设施。

第七条贯彻合理用地、节约用地的原则，引导城市从粗放型向集约型发展模式转变，合理、有效地配置土地、空间资源。

第八条坚持重视保护和改善城市生态环境原则，合理利用现有自然环境资源，确定合理的城市活动容量，使城市开发建设与环境保持协调，创造高质量的人居环境。

第九条加强与周边地区的协调，从区域整体上处理好与周边地区土地利用、道路交通、环境保育等方面的衔接。

第三章规划内容

第十条本规划项目规划区范围约490平方公里，涉及天河区、黄埔区、白云区、广州开发区和增城市；北边以天麓湖水库、木强水库、水生水库一线至永和开发区北部沿线，南以珠江、东江沿线为界，西至华南快速路一线，东至仙村镇，具体范围详见附图，规划应对周边地区进行必要的协调研究。

第十一条本规划成果深度要求为城市总体规划深度要求，对于重点研究分析的问题需要做深入研究，对于东部地区的公共配套设施、居住用地、生态廊道及绿化用地、综合交通网络等需要作专项研究；规划期限为2020年，近期为2010年。

第十二条规划要对规划范围内的自然地理条件和社会经济的发展现状进行充分的调查分析，分析东部地区在用地结构、交通设施、环境状况等方面存在的问题和发展的不足之处。

第十三条结合目前该地区已经编制完成的规划研究成果，重新定位该地区的产业布局结构和发展思路，并对其远期发展与开发建设条件进行

综合评价。

第十四条根据广州城市“东进”的发展战略的要求，整合已经编制完成的相关规划，如《黄埔分区规划整合》、《东圃组团隔离带规划》、《高塘软件园控制性规划》、《科学城总体规划》、《广州经济技术开发区控制性规划》、《广州东部重点发展区规划控制导则》、《广州东部产业服务中心规划初步研究》等。分析现有高塘软件园、科学城、经济技术开发区、增城新塘镇开发区等几个级别规模不同但是地域上紧密相连的工业园区发展，研究如何促进地区产业研发能力的提升，使东部地区成为广州市重要的产业基地和科技创新基地。

第十五条本规划要对广州市东部地区作为一个新城区给予科学定位，并合理预测该地区在规划期内的居住和就业人口情况，提出合理的人口和发展用地规模。

第十六条针对广州市东部地区目前重生产、轻生活的现状情况，统筹考虑生产和生活、生态控制区与城市建设区的功能关系，合理确定东部地区的公共服务中心和居住生活中心的位置和规模，完善公共服务设施的建设，强化该地区的服务和辐射功能，逐步构筑东部地区方便就业、适宜生活、配套完善的城市新区面貌。

第十七条规划要根据该地区的发展性质与人口分布，统筹安排各项城市建设用地布局，合理确定地区整体空间发展形态，制定城市公共中心和居住组团的发展意象，同时对用地规模、功能性质、使用强度、开发模式等提出建议。

第十八条规划要明确东部地区内部道路交通和对外交通系统的布局以及车站、铁路站场、停车场等主要交通设施的规模及位置，确定城市主、次干道的走向、断面及主要交叉口形式。

第十九条东部地区现有良好的山体和水面，自然环境优美，规划要保护河湖水系、自然与人文景观，综合协调控制城乡绿色空间走廊，合理

地组织空间景观，对重要的山体、水库等周边地段开发的规划定位和开发强度需要提出控制要求和环境保护策略。

第二十条规划要综合协调并确定的生态廊道、电力走廊、供水、排水、防洪、供电、通讯、燃气、消防、环卫等市政基础设施的总体布局、规模容量；根据城市防灾要求，提出城市抗震防灾和人防规划目标与总体布局。

第二十一条规划要研究分期建设的时序问题，确定近期建设规划，并提出近期建设目标、内容和实施部署。

第四章规划成果要求

第二十二条规划成果内容须符合本任务书中总则、规划原则、规划内容等有关章节的规定。

第二十三条规划图纸和文本必须做到清晰、完整、表达准确，同类图纸规格应尽量统一。

第二十四条规划成果包括文本文件、规划图纸、计算机文件及成果宣传图册。

文本文件要求：文本文件包括规划说明书、规划文本及附件。初审和终审时分别提供表达以上内容的文本文件全本4套，简本20套。文件规格为A3（297mm×420mm）或A4（210mm×297mm）。终审修改后提交最终成果文本文件彩印全本10套。

规划图纸要求：初审和终审时分别提供彩色展示图一套，规格为A0（841mm×1189mm）或A1（597mm×851mm）或A2（420mm×594mm），缩印图纸可与文本文件一并编排、装订或单独成册，数量、规格与文本文件一致。

计算机文件要求：全部规划成果均应制作计算机文件，文本文件采用Microsoft Word2000的DOC格式文件，图形文件采用AutoCAD DWG格式文件。如有动画及渲染图等计算机文件，应考虑采用国内较为普及、通用的应用软件制作。终审时和提交最终成果时分别提交以上计算机文件光盘2套。

成果宣传图册要求：由简要文字说明及主要图纸构成，数量10本，规格为A4（210mm×297mm），具体内容、形式与编研中心协商决定。

第五章规划成果审查

第二十五条广州市城市规划编制研究中心负责对成果进行技术审查和上报审批工作，承接单位负责提供初审和终审所必需的汇报资料和进行规划方案介绍。

第二十六条规划成果审查分初审和终审。承接单位在2004年6月30日提交初审成果，2004年10月30日提交终审成果，成果送达地点为广州市城市规划编制研究中心。

第二十七条规划终审后，承接单位应根据终审意见，修改并制定正式规划成果。成果提交时间经组织单位与承接单位双方协商确定。

第二十八条初审、终审报送的规划成果经广州市城市规划编制研究中心清点后签收登记。

第二十九条在提交的初审、终审、正式规划成果文本文件上必须加注委托单位名称、组织单位名称、规划单位名称及法人代表、项目负责人和规划人员名单及加盖规划单位公章和城市规划设计出图专用章。

第六章附则

第三十条本规划署名权归规划单位所有，版权归组织单位所有；组织单位有权在规划制定后公开展示规划成果，并通过传播、媒介、专业杂志、书刊或其它形式介绍、展示规划方案。

第三十一条规划方案批准实施前，任何单位和个人都无权以任何形式向社会公开展示规划成果。

第三十二条规划单位如对本任务书有疑问，应在接到任务书后以书面形式提出，组织单位在收到意见后将以口头或书面形式做出答复。

第三十三条规划单位所提交的规划成果有下列情形之一：提交的规划成果不符合本任务书规定的；提交的规划成果图纸和文字辨认不清，内容不全或粗制滥造的；未经组织单位同意逾期上报规划成果的。组织单位有权对规划单位作出处罚。

第三十四条《广州市东部产业带发展规划任务书》由广州市城市规划编制研究中心负责解释。

广州各大批发市场

很全的广州各大批发市场 [服装批发] 白马（火车站对面）：其中一楼，四楼，五楼的女装无论样式与质量都比较好，价位也较高，大都是大厂出名，质量不错，部分女 装的款式也很精致时尚，大部分都是厂家兼营写字楼跟总批发，而二楼，三楼主要是一些小作坊出品。还有白巴地下的“西效商场” 主要是做女裤跟小衫，档次低很多，样式比较老土，但胜在款式大众，销量大，六楼主要是中高档男装，七楼仓库天台花园。 红棉步步高（白马后面）：少女靓妹装，价位中等，有很多韩日版女装批发，款式比较前卫，时尚，专营女装的一定得去逛逛,但 质量嘛，也是参差不齐，就看你拿货的水准咯，另在二楼的几条通道有很多日版的靓仔装，都是自营品牌，做靓仔装的不防去逛逛。 天马（白马隔壁）：一二三楼沦落到做零售，人气很旺却都是火车站人流带来的零售客而非批发客，不过四楼到七楼有很多服装厂家 的写字楼进驻，但大部分不做批发，只用来接待厂家的省代理，所以一般也不用去啦。。 白马侧对面的流花批发市场：主要做低档小衫，T恤 广控大厦（流花市场对面）：主要是各大厂家的写字楼，总代，所以想去拿零批的话就不用去啦，人家不会给货你的 康乐牛仔城：全都是牛仔裤厂家的总代，专门做大打包客，也就是专门做省代理的，所以一般零批客户去也不会怎么理你，不过话也 不要说过头，有生意做谁会不做呢，对吧？ 新大地服装城（白马斜对面的马路上）：毛织衫，针织衫的天地，这个批发场主要就是做这类的服装，其他类型的服装没有，可能有 部分童装，但不多 新大地对面有两个场：一个专门做内衣跟袜子之类的，场子不算大，但也胜在专业，另一个场做休闲男装 站西：在省站后在的一条路，几个大场“站西广场，金宝，金象，凯荣都”等人流都特别大。有很多很漂亮的外贸仿货都能在这里拿到，特别T恤小衫，不过价格也挺高的，且大都是男体闲运动装，不过站西广场跟凯荣来这两个场的韩日欧版的女装也很多，所以拿时尚女装一定得去这两个场看看 十三行（新中国大厦）：在人民南路，离白马不算远，因为款式新，前卫，价位适中偏低，几块钱一件的小衫都有，至于质量嘛，不算差，但也不会太好，所以这里很多小店拿货的不二之选，还有十三行可是广州仍至中国最早的口岸贸易地，这里的服装批发历史可是比火车站的白马还要早得多哦。。 沙河：沙河大街像个大集市，这里跑的全是大路货，主要以牛仔裤居多，价位非常低，传说中十元一条的牛仔裤就是在这里批发的，

广州白云(棠溪)站综合交通枢纽

广州白云（棠溪）站综合交通枢纽一体化建设工程施工总承包项目土建工程4标、5标 招标文件 （招标编号：J G2019-） 招标单位：广州铁路投资建设集团有限公司招标代理： 日期：2019年12月

目录 第一章投标须知 (4) 一、投标须知前附表 (4) 二、投标须知修改表 (11) 三、投标须知通用条款 (22) （一）总则 (22) （二）招标文件 (23) （三）投标文件的编制 (24) （四）投标文件的提交 (30) （五）开标、评标、定标及合同签定 (31) 第二章开标、评标及定标办法 (35) 一、开标、评标及定标办法修改表 (35) 二、开标、评标及定标办法 (46) （一）总则 (46) （二）开标评标办法程序和细则 (48) 可选办法一（适合综合评分法一，技术标与经济标先后分别开启） (48) 附件一：资格审查表 (56) 附件二：商务技术标有效性审查表 (58) 附件三：商务技术标非答辩部分评审标准 (60) 附件四：商务技术标非答辩部分详细审查定档表 (67) 附件五：商务技术标非答辩部分详细审查评分表 (67) 附件六：入围商务技术标答辩部分10家单位顺序表 (69) 附件七：商务技术标答辩部分评审标准 (70) 附件八商务技术标答辩部分详细审查定档表 (73) 附件九商务技术标答辩部分详细审查评分表 (74) 附件十第一阶段（商务技术部分）总得分表 (75) 附件十一经济标有效性审查表 (76) 附件十二入围经济标单位顺序表 (77) 附件十三投标总报价评分表（即经济标评标价得分评分表） (78) 附件十四需进行单价评审的主要项目表 (79)

广州建材市场调研报告

广州建材市场调研报告 调研人：廖云日期：2009-6 建材工业是中国重要的材料工业。建材产品包括建筑材料及制品、非金属矿及制品、无机非金属新材料三大门类，广泛应用于建筑、军工、环保、高新技术产业和人民生活等领域。目前，中国已经是世界上最大的建筑材料生产国和消费国。主要建材产品水泥、平板玻璃、建筑卫生陶瓷、石材和墙体材料等产量多年居世界第一位。同时，建材产品质量不断提高，在能源和原材料消耗逐年下降的情况下，在建设节能社会和国家加强自主创新能力的背景下，节能和技术创新主题将是行业的发展热点，各种新型建材不断涌现，建材产品不断升级换代。 2008年11月国家提出四万亿拉动内需计划及扩大内需十条政策，主要集中在民生工程、基础设施、生态环境和灾后重建等方面。这直接对各省区市的建材市场起到直接的拉动作用。基础设施建设与住房建设的直接上游便是建材业，钢材、水泥、黄沙、玻璃、石材，几乎所有与建筑有关的原材料市场将被全面拉动。可以预见，各地方建材市场将会被相继下发的中央投资逐步拉动起来。此外，广东地区住宅节能的压力很大且任务紧迫，这种现状对节能建材的需求就显得尤为急切。节能墙体材料、节能窗户、节能玻璃、节能内外墙（屋顶）围护材料、节能装饰装修等产品将会获得更多的市场机遇。还有广东新农村建设也给建材业带来新的开拓领域，因此，广东建材业发展潜力巨大。 中国建材工业经济研究会的报告显示，未来十年甚至更长一段时间内，建材工业发展速度将高于国民经济发展速度三到四个百分点，到2010年，建材工业总产值预计达到一万多亿元(港币9,300亿元)。而最近十多年来，广州一直是中国建材的一大消费中心，一年中仅装饰材料的需求量就近100亿元(港币93亿元)。整个广州建材市场潜力巨大。 目前广州市装饰材料有规模的市场已达四十多家。受历史、经济、地理等综合因素的影响，广州建材已大体形成了四大商业圈，分别为黄埔大道、南岸路、海珠区、白云区等。

新塘-广州东部交通枢纽-规划1

2012年2月6日，农历正月十五 星期一 增城 23℃~12℃ 首页 增城概况 新闻动态 政务公开 网上办事 项目信息公开 办事指南 政策法规 数字增城 公众参与 请输入文章标题搜索 高级搜索 Image 1 of 5

战略规划 增城市城市总体发展战略规划 规划展厅 总体规划 增城市新塘镇总体规划(2005-2020) 增城市石滩镇总体规划(2004-2020) (2004-2020) 重点地区规划 增城经济技术开发区 增城市经济技术开发区总体发展战略 广州东部交通部交通枢枢纽中心中心 广州东部交通部交通枢枢纽中心 广州东部山水新城 广州东部山水新城概念规划 挂绿新城 广州增城挂绿新城总体规划 中心城区重点地段城市设计 增江河西岸环境景观设计 北部生态旅游示范区 增城市扶贫开发（名镇名村）建设规划 广州白水寨风景名胜区总体规划（2010-2025） 小楼人家旅游区总体规划及景观节点规划设计 “湖心岛”旅游总体规划及景观节点规划设计 增城正果寺景区综合整治规划 专项规划 市域 增城市绿道规划 增城市“三旧”改造近期实施规划 增城市村庄布点规划 增城市星级酒店选址规划 增城市域轨道交通与高速公路规划图 中心城区 增城市中心城区市政专项规划 正果镇 正果镇镇区近期建设项目规划 控制性详细规划 中心城区 金竹新城控制性详细规划 东区高科技工业园第一期控制性详细规划 中心城区A01-A12片区控制性详细规划 新塘镇 陈家林周边地区控制性详细规划 东洲片区控制性详细规划 群星片区控制性详细规划 大林片区控制性详细规划 国贸中心片区控制性详细规划 西南村工业组团控制性详细规划 民营工业园控制性详细规划 永和汽车产业基地控制性详细规划 白江村城中村更新改造规划 石滩镇 郑田居住片区控制性详细规划 岗尾工业组团控制性详细规划 西区工业基地控制性详细规划 中新镇 三迳工业园控制性详细规划 农垦片区控制性详细规划 派潭镇 北部片区控制性详细规划 高滩片区控制性详细规划 修建性详细规划和建筑设计 增城市行政中心设计方案 增城歌剧院建筑设计 增城市图书馆新馆实施方案 增城市科技文化博物馆建筑方案设计竞赛 增城荔城龙舟比赛场建筑方案设计竞赛 增城市第二中学规划与建筑设计方案竞赛 相关管理规定 增城市中心城区绿线管理规定 增城市建筑物退让管理规定 增城市农村宅基地使用及建房管理的有关规定 增城市新农村规划建设与农村建房管理暂行办法 您现在的位置： 首页 > 规划展厅 > 重点地区规划 > 广州东部交通枢纽中心 > 广州东部交通枢纽中心 广州东部交通部交通枢枢纽中心 查找 01城市设计 2东部枢纽中心1

广东省会展核心城市分析

一、广东省会展经济发展简述（南国商学院会展经济与管理2012级李泽锋整理） 广东省会展业起步较早，近几年更加取得蓬勃发展，广东省在会展场馆与展览面积上均居全国第一，据2012《中外会展业动态评估年度报告》，广州与深圳已经是国际二线会展城市，东莞的会展业也取得可喜成绩并跻身中国会展二线城市。广东会展经济的规模增速高达20%，目前形成以广深莞为核心，以佛山，珠海等城市为辅助的会展区域经济带，其整体特色为市场化程度高，产业特色鲜明，港澳辐射明显，但是也存在同质化严重，结构性发展失衡等问题 二、核心城市会展城市分析 经济贸易广州篇 1城市概述 广州是国家中心城市，华南政治经济文化中心，副省级城市，是国内会展业发展最早，会展经济活跃的城市之一，是南中国最重要的会展中心城市。 2会展场馆资源 现有会展场馆11个，其中琶洲国际会展中心是世界第四大，亚洲第一大展馆。 广州的展馆资源在全国首屈一指。（国内会展一线城市场馆面积对比） 单位：平方米，个 展览面积前100项目面积城市排名也直接显示了广州在场馆方面的优势，优质的场馆资源更好地举办大规模高水准的展会，也有利于保持和发挥广州在综合展的传统优势。 3品牌展览及依托产业。 会展产业的根本是要有产业的依托，往往品牌展会的背后就是依托于当地的特色产业经济，比如北京是全国文化中心，文化创意类展会热火朝天，上海是中国工业体系最完善的城市，其机械、化工等展览傲视全国。所以在此通过研究广州在全国排名第一的9个展览来发现会展经济与产业发展的联系。详细举例情况请阅下表：（数据来源2012中国展览报告）

从中可以看出广州的产业优势集中于第三产业，外向型经济特点明显，明显看出会展经济与产业经济联系十分密切，产业经济的发展催生了会展经济，会展经济的发展有推动了产业经济的发展，发展了比较优势。

广州各行业批发市场汇总表

【服装批发】 白马（火车站对面）：其中一楼，四楼，五楼的女装无论样式与质量都比较好，价位也较高，大都是大厂出名，质量不错，部分女装的款式也很精致时尚，大部分都是厂家兼营写字楼跟总批发，而二楼，三楼主要是一些小作坊出品。还有白巴地下的“西效商场”主要是做女裤跟小衫，档次低很多，样式比较老土，但胜在款式大众，销量大，六楼主要是中高档男装，七楼仓库天台花园。 红棉步步高（白马后面）：少女靓妹装，价位中等，有很多韩日版女装批发，款式比较前卫，时尚，专营女装的一定得去逛逛,但是质量嘛，也是参差不齐，就看你拿货的水准咯，另在二楼的几条通道有很多日版的靓仔装，都是自营品牌，做靓仔装的不防去逛逛。 天马（白马隔壁）：一二三楼沦落到做零售，人气很旺却都是火车站人流带来的零售客而非批发客，不过四楼到七楼有很多服装厂家的写字楼进驻，但大部分不做批发，只用来接待厂家的省代理，所以一般也不用去啦。。 白马侧对面的流花批发市场：主要做低档小衫，T恤 广控大厦（流花市场对面）：主要是各大厂家的写字楼，总代，所以想去拿零批的话就不用去啦，人家不会给货你的 康乐牛仔城：全都是牛仔裤厂家的总代，专门做大打包客，也就是专门做省代理的，所以一般零批客户去也不会怎么理你，不过话也不要说过头，有生意做谁会不做呢，对吧？ 新大地服装城（白马斜对面的马路上）：毛织衫，针织衫的天地，这个批发场主要就是做这类的服装，其他类型的服装没有，可能有部分童装，但不多

新大地对面有两个场：一个专门做内衣跟袜子之类的，场子不算大，但也胜在专业，另一个场做休闲男装 站西：在省站后在的一条路，几个大场“站西广场，金宝，金象，凯荣都”等人流都特别大。有很多很漂亮的外贸仿货都能在这里拿到，特别T恤小衫，不过价格也挺高的，且大都是男体闲运动装，不过站西广场跟凯荣来这两个场的韩日欧版的女装也很多，所以拿时尚女装一定得去这两个场看看 十三行（新中国大厦）：在人民南路，离白马不算远，因为款式新，前卫，价位适中偏低，几块钱一件的小衫都有，至于质量嘛，不算差，但也不会太好，所以这里很多小店拿货的不二之选，还有十三行可是广州仍至中国最早的口岸贸易地，这里的服装批发历史可是比火车站的白马还要早得多哦。。 沙河：沙河大街像个大集市，这里跑的全是大路货，主要以牛仔裤居多，价位非常低，传说中十元一条的牛仔裤就是在这里批发的，款式大众普通，销量非常大，沙河也是很多服装厂商处理库处货的好地方，所以整个市场的价格非常低，想要找便宜牛仔地不仿去走走 【广州装饰材料、灯饰批发市场】 在人民生活水平的不断提高的今天人们越来越追求高品味的家居生活。家居的布局、布置，以及装饰材料的选用，都是高品味家居的体现，尤其是装饰材料选购更是其中的重要环节。 在广州，大型装饰材料的市场有十几家。主要集中于南岸路，大南路和泰康路等。 南岸装饰材料专业街主要经营装饰材料灯饰钢门类。位于南岸路，它北临广州火车站，省汽车站，南接青年公园，荔湾湖。此外，南岸路30号的广州装饰材料市场；33号的南岸装饰材料市场；44号的星之光装饰材料市场；20号的广东装饰材料市场；都是主要经营装饰材料、陶瓷五金、灯饰的专业批发市常在越秀区大南路，有大南路装饰材料专业街，以及大南路117号的华淦装饰材料商场，都主要经营装饰材料五金灯饰广告材料。而在大南路2号的太古灯饰城则主要经营灯饰批发，59号的广州纺织装饰工艺品商场，主要经营的是窗帘布艺的批发。大南路东接北京路，北临起义路，南面靠近海珠广常在靠近海珠广场的泰康路，有泰康装饰材料专业街，主要经营装饰材料、洁具、防盗用品钢门。还有主营装饰材料五金的泰康装饰材料市常另外，还有惠福东路的惠福东装饰材料专业街，主要经营装饰材料灯饰、防盗用品以及广告材料。 沙河附近，有沙太路河水路口的沙河装饰材料市场，主要经营装饰材料五金；沙太路白云批发市场对面的天建广场，主要经营夹板装饰材料；以及沙河路的沙东装饰材料市场，主要经营

中国铁路十大枢纽介绍

中国铁路十大枢纽介绍 1.北京铁路枢纽：北京铁路枢纽属环形铁路枢纽，核心区形成内环（北京一北京南一广安门一北京西）和外环（丰台、丰西一东南环一双桥一东北环一西北环一丰沙一丰台、丰西）二重环线。通过环线连接京广、京山、京包、京原、京九、京承、京秦、京通、丰沙等9条铁路干线，并有国际列车通往朝鲜、蒙古和俄罗斯。北京铁路枢纽是以特大型客运站北京站、北京西站和路网性编组站丰台西站为主。北京铁路枢纽范围：京广线至琉璃河南站；京山线、京九线至黄村站；京包线至南口站；京原线至良各庄站；京承线至密云站；京秦线至通县站；京通线至怀柔北站；丰沙线至安家庄站。 2.天津铁路枢纽：承担着出入山海关车流的编组和天津地区客货到发以及港口物资水陆联运的任务。1949年以后，天津处于京哈、京浦两大铁路动脉交汇点，铁路建设发展迅速，先后修建和新建了唐塘复线、京山三线、陈塘支线、南堡支线、津浦复线、北环线、李港线、京九铁路津霸(州)联络线。

3.上海铁路枢纽：是东部沿海地区最大的枢纽站。既是京沪线和沪杭线的终点，又是我国远洋航运和沿海南北航线的中心，客流量和货运量极大。上海铁路枢纽地处东南沿海长江中下游地区，线路主要分布在安徽、江苏、浙江、福建、江西五省和上海市。吸引区内工农业生产发达，内外贸易兴旺。人口稠密，旅游资源丰富，是全国客货运输最繁忙的枢纽之一。 4.哈尔滨铁路枢纽：是连接五个方向的东北北部最大的铁路交通中心。有哈大、滨洲、滨绥、滨吉等干线在此汇合。过境运输量很大。主要是木材、粮食、煤炭和大豆等。哈尔滨铁路枢纽管辖线路覆盖黑龙江省全境，兼跨内蒙古自治区呼伦贝尔市和吉林省北部，有干线、支线和联络线67条，营业里程6734.7公里。滨绥线东端的绥芬河站和滨洲线西端的满洲里站，分别与俄罗斯远东铁路、后贝加尔铁路接轨。管辖线路南端在5条铁路的分界点（长滨线的兰棱站、平齐线的泰来站、通让线的立志站和图佳线的斗沟子站）与沈阳铁路局管辖线路衔接。 5.郑州铁路枢纽：地处我国中原地带，陇海、京广两大干线在此相交，沟通了东西南北十几个省的货物，是全国铁路网的“心脏”。郑州枢纽中的郑州北编组站站型为双向纵列式三级六场，在下行调车场尾部设有辅助调车场。其中上发场五渡十交大型组合道岔是当时我国最为复杂的道岔，大大提高了列车编解能力。编组站规模庞大，布局紧凑，编解能力强，主要承担着南北京广线、东西陇海线四个方

广州白云(棠溪)站综合交通枢纽一体化建设工程【质量检测

广州白云（棠溪）站综合交通枢纽一体化建设工程【质量检测项目】1 标、3标（二次招标）补充公告 现对广州白云（棠溪）站综合交通枢纽一体化建设工程【质量检测项目】1标、3标（二次招标）（项目编号：JG2019-0573、JG2019-0576）招标公告进行修改如下： 一、招标公告第九点投标人合格条件中第4小点修改为： 原文：4、具备建设行政主管部门颁发的建设工程质量检测机构资质证书，资质证书在有效期以内。检测范围须覆盖本次招标1标及3标的内容（注：1标与3标检测内容相同），具体如下：①主体结构工程现场检测包括：混凝土、砂浆、砌体强度现场检测；钢筋保护层厚度检测；混凝土预制构件结构性能检测；后置埋件的力学性能检测。②见证取样检验检测包括：水泥物理力学性能检验；钢筋（含焊接与机械连接）力学性能检验；砂、石常规检验；混凝土、砂浆强度检验；简易土工试验；混凝土掺加剂检验；预应力钢绞线、锚夹具检验。③地基基础工程检测包括：地基及复合地基承载力静载检测；桩的承载力检测；桩身完整性检测；锚杆锁定力检测。 修改为：4、具备建设行政主管部门颁发的建设工程质量检测机构资质证书，资质证书在有效期以内。检测范围须覆盖本次招标1标及3标的内容（注：1标与3标检测内容相同），具体如下：①主体结构工程现场检测包括：混凝土、砂浆、砌体强度现场检测；钢筋保护层厚度检测；混凝土预制构件结构性能检测；后置埋件的力学性能检测。②见证取样检验检测包括：水泥物理力学性能检验；钢筋（含焊接与机械连接）力学性能检验；砂、石常规检验；混凝土、砂浆强度检验；简易土工试验；混凝土掺加剂检验。③地基基础工程检测包括：地基及复合地基承载力静载检测；桩的承载力检测；桩身完整性检测；锚杆锁定力检测。 二、报名时间及开标时间调整如下： 1、报名时间及开标时间不变。（请密切留意招标答疑中的相关信息。也可登录广州公共资源交易中心网站首页，点击“服务指南”专栏中的“交易活动安排”，输入项目编号或项目名称查询最新信息） 三、相关说明 本补充公告对招标文件等资料进行修改，凡招标文件与本补充公告不一致之处，以本补充公告为准。 招标人：广州铁路投资建设集团有限公司 2019年 1 月 31 日 - 1 -

【精选资料】家校联系记录内容

A2家园联系工作 大一班家园联系工作总结 转眼间一学期很快过去了。本学期我遵循《纲要》里的要求，充分利用家园环境的教育资源，扩展幼儿生活和学习的空间，明确验证了《纲要》指出的：“家庭是幼儿园重要的合作伙伴，应本着尊重、平等、合作的原则，争取家长的理解、支持和主动参与，并积极支持、帮助家长提高教育能力。”在家园工作中取得较好的效果，现将工作总结如下：在本学期的家园联系工作计划中，按照惯例，我们安排了家长会，家长会的主要内容是帮助家长转变幼儿教育理念，提高家长对幼儿教育的认识。面且还明确了本学期的教育教学内容及需要家长要配合的工作。在家园板上，我们设置了家园联系栏，做到及时和家长沟通，向家长介绍一些新的幼儿知识，帮助家长树立教育好子女的信心，并让他们从中获得教育的经验。 利用家园联系册，及时填写及时交换，本着对每一个孩子认真负责的态度，针对每个孩子的不同特征及个体差异，认真分析每一个孩子不同现状，配合家长共同把孩子培养成为活泼开朗的性格。使家园联系册成为家园互相沟通、交流信息、合作教育的一种有效渠道。本学期我们还为幼儿增加了照片管理档案，把每一名幼儿在幼儿园其实最快乐的时光照下来，给每一名幼儿留下美好的回忆。 本学期，我们班还开展教育孩子交流会，利用晚上接孩子的时间，把教育孩子比较成功的家长介绍给不会教育孩子的家长，我们教师从中帮助分析孩子产生问题的原因，最近共同探讨教育孩子的方法及策略。经过一阶段的实践，我发现我们班的孩子进步得很快，不爱学习的腾柳男现在变得会学习，爱学习了，回家后还知道看看书，总是跟不上节拍的俞俊一，突然间英语句子和听读汉字全都顺利说了来了，一项不爱表达的王雪菲，现在变得开朗和许多，活动时变得也非常的自信，在我们班级一项最淘气的刘子烨，现在也积极主动参加各种活动了，有时不让他参加，他还会生气呢┅至所以我们班的每一名孩子都有很大的进步，我想与我们为幼儿创设的民主、平等、和谐的环境，及尊重幼儿生活中的点点滴滴小事，教师有针对性的对待每一名孩子不同的个性及兴趣的培养是分不开的。与家园共育更是分不开。在学期末，我们还组织了一次别开生面的汇报演出，我们请来了所有的家长一起和孩子参与活动。其目的在于向家长汇报幼儿在园的学习情况，让家长对幼儿园放心，并给他们以教育的信心和方法。让家长注意自己孩子各方面的进步，我们让每个幼儿都有自己展示的机会，通过演出活动，让家长从孩子的表现中不仅仅看到孩子的进步，更从中学习到一种新的教育理念，并应用到自己的家庭教育中。 我们平时非常注意家园之间的沟通，利用早晚时间主动向家长交流，交谈孩子日常表现，家长在家庭教育中遇到的问题、困难及家长需要教师配合的工作，来共同促进幼儿发展。 总之，幼儿园家长工作是幼儿园工作的重要组成部分，我们尽自己全力，做好家长工作来实现家园合作共同完成提高幼儿素质的教育任务。

关于广州会展业发展现状的调查报告

关于广州会展业发展现状的调查报告 一、前言 会展经济是以会展业为支撑点，通过举办各种形式的展览会、会议和大型 节事活动，形成信息流、资金流、物流、人流，创造商机，并利用会展产 业连带效应带动若干相关产业发展的一种经济现象。会展有利于招商引资，可促成经贸交易和经济技术合作活动，为会展举办地经济的未来发展增添 潜力；会展可促进举办地政府加大基础设施投入，优化地方经济运行环境 和产业结构；会展可以提升举办地知名度。会展业是现代科学技术与经 济发展的晴雨表，它反映了一个国家、地区乃至全球科学技术和经济发展 的历程。国际上，会展业的产业带动系数大约为1：9，即展览场馆的收 入如果是1，相关的社会收入便为9。这也成了目前不少地区提出若干年 后要把本地办成“中国会展中心城市”、“中国会展名城”、“中国区域会展 中心”以试图将本地整体经济带动起来的“理论依据”。 二、现状 2.1广州市会展业发展历程 广州是我国历史最悠久的对外通商口性岸，对外贸易自秦汉时迄今两千余 年一直繁荣兴旺，在我国经济发展中一直扮演着重要的贸易口岸角色。改 革开放后，广州为全国最大的内贸及分销中心，商品覆盖全国和东南亚， 欧美等地区。早在20 世纪90 年代初，广州曾把国际化大都市作为城市 的战略定位，是符合世界经济国际化发展趋势的。进入新世纪，更加务 实地从实际出发，定位为区域中心城市。广州的国际化方向是历史以及未 来发展的使然。因此，广州计划3--5年，成为亚洲会展中心城市；未来 10--20 年，成为世界会展中心城市。作为“中国第一展”举办地，广州 在中国会展城市中享有独特的历史地位。 2.2广州市会展业发展现实基础 ①拥有两大展馆群体 广州的会展场馆形成了以流花地区中国出口商品交易展览中心、锦汉展览 中心和琶洲国际会议展览中心两大会展场馆群体为主的展馆。 ②涌现出一批品牌展会 广州是中国第一展“广交会”的所在地，历经几十年，每届成交额都达到 150 亿美元，客商十几万，国际化影响极大。同时，还培育了一批像留交 会、美容展、家具展、建材展、医疗器械等品牌展会。 2.3广州市会展业发展优势与劣势 ①优势 地理位置优势：广州毗邻香港和澳门，位于中国经济发展最快、最具经济 活力的珠三角经济圈腹地，是华南地区人流、物流、资金流、信息流量 最大的集散地区和区域中心城市。广州是我国历史最悠久的对外通商口性 岸，对外贸易自秦汉时迄今两千余年一直繁荣兴旺，在我国经济发展中一

广州市海珠区专业批发市场转型升级专题调研报告

广州市海珠区专业批发市场转型升级专题调研报告 海珠区人大常委会专题调研组 （2014年12月） 专业批发市场是我区重要的商品交易平台和流通渠道，在我区经济发展进程中发挥着重要作用。近年来，随着国际国内经济形势的变化，我区传统专业批发市场的功能与地位逐步下降，一些专业批发市场已不适应新型城市化发展的要求，自身的发展出现了许多瓶颈和隐忧。如果不能有效地推进市场转型升级，将影响我区区域经济和社会的可持续发展。近期，区人大常委会组织市、区人大代表进行专题调研，对如何推进我区专业批发市场转型升级进行了思考和研究，形成调研报告。 一、海珠区专业批发市场基本情况 （一）总体概况 全区专业批发市场共121个（不包括肉菜市场、农贸市场），总占地面积为167.9万平方米，建筑面积为299.3万平方米。其中布匹类市场50个，二手车市场10个，农副产品市场6个，日用品和百货类市场45个，综合类市场10个，2012年交易额亿元以上13 个，2012年专业市场交易额超过540 亿元。目前形成了以广州大道南二手车交易、南洲路粮油食品批发、新港西路中大纺织商圈三大专业批发市场集聚区。按照市场影响力分 —1—

类，其中有国际国内影响力的市场76个、华南地区影响力的市场22个、广州地区影响力的市场23个。 （二）发展现状 1.重点市场区域分布较为集中，具有交通优势。从先天条件上看，海珠区具有较大影响力的重点市场基本分布在广州大道南和新港西路沿线及辐射地区，包括瑞康路、南洲路、东晓南路、新滘路等地区，如中大纺织商圈、南天（国际）酒店用品批发市场、瑞宝粮油批发市场等，地理位置优越。如广州大道南北接天河越秀，南通番禺并延伸至珠三角，连接南环高速、华南快速干线等快速路段，形成较为完善的快速通行交通运输路网，为市场的发展提供便利。 2.市场具有行业影响力和辐射力，体现积累实力。从发展实力上看，经过多年的积累，区内具有行业影响力的市场不乏其数。如中大纺织商圈是华南地区最大的布匹和辅料交易集散地，其辅料交易占全球交易份额第一，针织面料在全国同类市场中品种最齐全。瑞宝粮油批发市场、南天（国际）酒店用品批发市场、新华南鞋业百货广场不但在国内具有一定影响力，有的国外客商也经常到此选购洽谈，而且年成交额占到相当比例，其中瑞宝粮油批发市场供应的粮油占广州市年消费量的三分之一，南天（国际）酒店用品批发市场年销售额大约三分之一出口到国外，还是国家 —2—

广东省广州市2018届高三年级12月调研测试文综地理试题(图片版)

秘密★启用前试卷类型：A 2018届广州市高三年级调研测试 文科综合 2017.12 第Ⅰ卷 本卷共35个小题，每小题4分，共140分。在每小题给出的四个选项中，只有一项是符合题目要求的。 长期以来加拿大在吸引汽车投资方面一直落后于美国。而在2017年11月，继在美国加利福尼亚州投资兴建电动客车厂后，中国汽车企业比亚迪公司宣布，计划在加拿大汽车工业基地安大略省（位置如下图所示）新建电动卡车厂，技术和零配件均来自中国国内。据此完成1～3题。 1．与美国相比，加拿大吸引比亚迪公司投资建厂的最主要区位优势是 A．税收政策优惠大 B．劳动力充足廉价 C．产业协作条件好 D．当地人购买力强 2．新厂在加拿大首选落户安大略省，是因为该省 A．气候干旱，太阳能丰富 B．地广人稀，土地价格低廉 C．科研院校多，技术先进 D．工业基础好，配套能力强 3．为加拿大设计的电动卡车最应突出 A．爬坡能力 B．涉水能力 C．防震能力 D．抗寒能力 粮食生产集中度是指某时期某地区粮食产量占全国粮食总产量的比重。下表反映我国不同雨量带粮食生产集中度的变化，据此完成4～6题。

粮食生产集中度（%） 年降雨量（mm） 2010年与1990年相比的变化 ＜200 2.9 ＋0.9 200～400 2.8 ＋0.8 400～800 45.9 ＋8.9 ≥800 48.4 －10.6 4．1990～2010年我国粮食生产重心的变化趋势是 A．由中温带移向暖温带 B．由半湿润区移向湿润区 C．由亚热带移向暖温带 D．由半干旱区移向半湿润区 5．造成我国粮食生产集中度变化的最主要原因是 A．全球气候变化 B．区域经济发展差异 C．农业技术进步 D．交通运输网络发展 6．我国粮食生产集中度的变化 A．提高了农业机械化水平 B．更有利于水热资源的高效利用 C．减轻了交通运输的压力 D．增加了台风、洪涝的灾害风险 新疆维吾尔自治区海拔1200米的盘吉尔塔格山岩体多为火山岩，岩石中含丰富的碳酸钙，形成独特的火成岩石林景观（如下图所示）。据此完成7～8题。 7．该地岩石主要由 A．流水携带泥沙固结形成 B．岩浆上升冷却凝固形成 C．大规模的海陆变迁形成 D．干旱区风化物沉积形成

城市交通枢纽片区品质建设规划研究——以广州南站为例

城市交通枢纽片区品质建设规划研究——以广州南站为例 发表时间：2019-07-30T10:57:00.370Z 来源：《防护工程》2019年8期作者：沈子茜[导读] 城市交通枢纽片区是城市第一印象的直接对象，是向世界展现城市总体风貌的门户和窗口。 广州市城市规划勘测设计研究院 510060 摘要：城市交通枢纽片区是城市第一印象的直接对象，是向世界展现城市总体风貌的门户和窗口。随着现代化城市建设的不断发展，我们从“上半场”的追求效率、追求建设速度，转向“下半场”的追求城市环境、追求精细品质的发展。针对交通枢纽片区品质建设的研究，基于各类城市空间组织梳理，结合区域环境特色，通过精细化品质化设计，为访客打造更加安全、舒适、愉悦的出行体验，构建出更加和谐优美的城市景观风貌。本文以广州南站为例，提出建立共享开放的公共空间，打造尺度宜人的街区和慢行系统，改善城市生态环境，集聚优质公共服务及文化设施等品质提升的方向和措施，从根本上打出城市名片，提升城市吸引力。 关键词：交通枢纽、品质建设、门户、景观 一、引言 广州南站是广州市交通网络布局的重要组成部分，南站周边地区是广州建设枢纽型网络城市和形成多点支撑、联动发展空间格局的重要功能区。随着高铁网络日益完善，南站地区出行量愈发增长，有必要对南站本体及周边地区的城市品质进行梳理规划与建设研究。同时，南站周边地区作为轨道交通站点重要功能区，需尽快明确发展定位和建设方向，充分挖掘和发挥区域资源的潜力。 二、现状问题 现状南站片区建设品质相对欠缺，主要体现在城市公共空间的精细化、人性化方面无法达到门户形象和民众使用的要求。如区域市政设施老旧，标识系统引导性弱，慢行系统缺失，配套服务不足，交叉路口过街不合理，盲道和无障碍系统不完善，南站本体与公交、的士、长途客运站及私家车的交通接驳复杂等。同时，片区内受轨道、道路及地块施工影响较大，施工围闭设施粗糙简陋，整体景观品质及空间体验不足，对标其他国际化大都市枢纽地区尚有差距。 三、规划原则 以建设综合交通枢纽为目标，牢固树立创新、协调、绿色、开放、共享的新发展理念，充分发挥规划引领作用，加快推进南站片区品质规划建设，构建枢纽型网络城市格局，提升广州城市品质和国际竞争力。品质建设规划原则具体表现为： 1、体现地域特色。通过深入研究南站地区的总体风貌，进一步提炼和发掘本土的景观要素和文化符号，注重岭南水乡肌理、水乡特色和山水景观的保留。对南站地区整体风貌形象进行规划设计，梳理品质化规划要素，对南站枢纽提出使用合理性评估，在标识系统、出入口、道路、建筑风貌、公共空间、慢行系统、基础设施、绿化、水系、城市家具等方面植入展示地域特色的文化符号与乡土植被。创造结构明晰、功能合理、点线面结合的特色空间。 2、提升品质功能。结合人性化理念营造舒适幸福的活力开放街区，将市政道路变成城市交往空间，构建开放紧凑、有归属感的交往空间体系，打造高层级度、细腻度和品质度的街道空间。通过绿地空间和滨水空间的品质提升，丰富山体公园-滨水公园-街心公园的功能层级。 3、指引品质工艺。以人为核心进行整体环境升级，提升公共空间品质，整体提升南站地区的空间立体性、平面协调性、风貌整体性和文脉延续性。通过对滨水空间、文化乡村、市政道路、慢行系统、建筑风貌、进站广场、桥下空间、建筑风貌等方面提出品质化指引，强化品质化工艺，指导南站地区品质化、精细化建设。 四、总体策略 充分发挥南站片区枢纽门户、新型产业集聚区、宜居新城的主导功能，依托山水田园、岭南水乡本底特色，通过品质规划将南站片区打造成为集合国际品质门户、生态岭南新城、活力开放街区为一体的广州城市形象风貌区。 1、以蓝绿项链织补生态空间，从破碎失衡的生境到生态海绵城 片区生态网络体系依托山水根基，以各大水系为主干、以分散绿地空间为支干，以生态化的街道为毛细，以立体绿化为的生态补充，将自然引入城市的各个角落。融入海绵城市理念，将传统的风险管理转变为分散式的雨水管理模式，强调再生水资源在城市中间的导流、源头净化、储存，缓慢排放至下游，融入城市的环境和生态的修复中。植物景观上摒弃盆景式的简单人工景观，从生态角度和人文角度出发，建设生态野趣的乡土景观，强调物种的多样性与本土植被的比例。以人为本，强调慢行优先，提高慢行舒适度，完善与山水格局契合，以各层次绿道为核心载体，发展与城市功能、轨道与常规公交协同合作的慢行系统，推进绿色出行。 2、以公共空间聚合城市功能，从封闭独立的地块到价值共享单元 营造开放的公共空间，打破各个绿地小而杂、简而泛的设计常规，结合绿地网络，以生活圈的理念来统筹城市公园的设计，形成多个开敞空间，为科研、办公、居住、休闲等组团提供亲近、自然的生态游憩空间和环境品质，促进社区的开放融合。拓展街道服务功能，将公共空间向街道延展，向建设地块延伸，道路空间化作城市公共空间、地块边界化作城市交往场所，形成生态、活力、多元的城市街道网络。布置便捷流动的立体交通，新增二层连廊系统，提供无障碍化的地下空间，营造连续舒适的慢行空间，连接站体区域，形成立体、连贯流畅的出行系统。配套智慧便民设施，通过智能信息系统（GIIS）建立，使南站片区成为一个数字化连接的城市智能系统，交通、市政、能源的联网化管理，与智能手机APP应用联合，使各大功能组团密切相连，线上线下积极互动，更好地聚合城市功能并服务民众。 3、以文化细胞复兴岭南文化，从失落单调的村落到活力文化家园

家校沟通典型案例记录簿

- - 0 - -北孟镇北孟一中 学期：_________ 昌邑市北孟镇第一中学 家校沟通典型案例记录簿 家访教师姓名:________ 自信自强★快乐成长

使用说明 1、每本记录簿，用于一名典型学生。 2、家访教师根据实施方案认真筛选，确定自己负责学生中的特殊人选。 3、制定好相应的计划，多关注学生的思想、习惯、性格等方面的内容，力求培养学生正确的人生观和价值观。分步骤认真做好辅导纪录。 4、对阶段性的评价，要结合前后表现进行对比。 5、学期末及时做好总结。

北孟一中家访制度 为进一步加强学校与家庭的联系，，协调学校与家庭的教育步调，统一学校与家庭教育对学生的要求，共同做好做好全员育人的教育工作，促进学生德智体美全面发展，特制定家访制度。 一、家访形式 1、走访学生家庭； 2、电话、书信、便条联系； 3、请家长来校座谈 二、家访内容 1、了解学生家庭状况、成长环境及在家的思想状况与表现、学习习惯、生活习惯和个性特征。 2、向家长反馈学生的学习情况及在校表现，双向沟通家校在教育过程中采用的方法、形式以及总结推荐其成功的经验，争取家长的理解与配合； 3、宣传教育法律、法规和教育政策，对家长关心的热点问题做好宣传解释工作；对家长做好学校的正面宣传工作； 4、协调学生与家长的关系； 5、征求家长对学校及教育部门的意见和建议等。 6、探讨、制订学生成长教育方案或方法。 三、家访原则 1、计划性原则。家访前要做好充分准备，充分掌握学生在校表现及学习情况，认真分析学生的优缺点，并对学生家庭及家长情况有所了解。要明确家访的目的、家访的要点。 2、民主性原则。家访时既要反映学生在校情况，更要了解学生在家表现，要充分尊重家长，不自以为是，认真倾听家长（或学生）的不同意见和建议。 3、有效性原则。家访要全面细致地向家长通报学生在校的实际情况，充分肯定成绩，恰如其分地指出缺点及不足，饱含期盼地提出学生的努力方向及奋斗目标。认真听取家长对学生的评价，仔细询问学生在家表现，听取家长意见建议，激发家长的希望，明确对家长的要求。 4、赏识性原则。家访要尊重学生、赏识学生，肯定家长对学校工作的关心与支持。通过家访为学生营造一个宽松和谐的成长环境。家访时，对优等生优点讲足，缺点谈透，激励他们百尺竿头，更进一步；对困难生要充分肯定，寻找原因，多谈希望，鼓励奋发图强，不断进步。 5、重复性原则。学生在不断成长，不断进步，情况在不断变化，重复家访才能及时发

会展业的发展现状及趋势

一、国际会展业的发展现状及趋势 会展业，又称会展经济，是一种通过举办各种形式的会议、展览或展销，以获取直接或间接经济效益和社会效益的经济行为。会展经济是一种客观存在，是社会经济发展的产物。自18世纪中叶首届世界博览会在英国成功举办以来，会展业得到迅速发展，并成为一个新兴的产业，被世界各国所重视。目前，会展业已发展到相当的水平，随着世界经济全球化的发展，在贸易往来、技术交流、信息沟通、经济合作及增加就业等方面发挥着日益重要的作用。（一）发展现状 1．欧洲会展业发展现状 欧洲是世界会展业的发源地，经过150多年的发展，欧洲会展经济在国际上规模最大，整体实力最强。德国、意大利、法国、英国都已经成为世界级的会展业大国。从世界上25个举办大型展会最多的国家市场分配情况看，最大的展览场馆大多集中在欧洲，绝大多数世界性大型和行业顶级展览会都在欧洲举办，专业贸易展览会约占世界总量的60％以上，其展出规模、参展商数量、国外参展比例、观众人数、贸易效果及相关服务质量等方面，均居世界领先地位。 德国号称“世界展览王国”，拥有23个大型展览中心，其中超过1O万平方米的展览中心就有9个。在全球前5位的展览中心中，德国就有4个。目前，德国展览总面积达240万平方米。在世界几个会展业大国中，德国举办的专业性国际展会数量最多、规模最大、效益最好。现在，德国每年要举办400多个国际展会，在全世界影响较大的210个专业性国际贸易展会中，几乎2／3(130多个)都是在德国举办的。德国展览机构在全世界的办事机构达386个，已形成了全球化展览网络。德国会展业鲜明特点是：许多专业性展览会都是依托城市产业而发展起来的，例如工业重镇汉诺威的工业博览会，杜塞尔多夫的国际印刷、包装展，旅游城市纽伦堡的玩具展等。 法国也是全球会展业最为发达的国家之一，其优势是在办综合性展览会方面。法国每年举办1500多个展览会，其中全国性国内展和国际展约为180个，具有国际性的专业贸易展有12o+左右。法国展览场馆面积160万平方米，展馆分布于全国80个城市。 英国展览业近年来进人了前所未有的高速发展阶段，据《英国展览报告》统计，1999年英国共举办了约900场展览活动，吸引了1200万人。但与欧洲其他国家相比，英国国内举办的展会规模不大，多以中、小项目为主，而且目前国内展馆规模也不大，较有名的伦敦及伯明翰展场，总面积不过20万平方米，因此英国会展业的规模、水平、影响都无法与德、意、法相比。但英国却培育了如励展集团、蒙哥马利展览公司等享誉世界的跨国展览公司，在英国本土之外举行大规模的著名展览会。 意大利有40多个展场，每年办展达700多个，是欧洲办展最多的国家之一。意大利大型国际展览会举办地主要集中在米兰、博洛尼亚、巴里和维罗纳四个主要展览城市，米兰国际展览中心是世界第二展场，展览面积达37万多平方米，会议厅面积13554平方米。 2．美洲会展业发展现状 北美的会展业虽然起步较晚，但发展较快。如今美国举办会展的数量和会展业直接收入均居世界首位。根据美国展览业研究中心报告显示，2000年美国和加拿大举办的13185个展览的展出面积共达4561万平方米(其中美国占3498万平方米)，展出面积在9290平方米以上的展览843个，会展业的直接收入为104亿美元(其中美国90亿美元)。 3．亚洲会展业发展状况

武汉综合交通枢纽发展回顾与展望

武汉综合交通枢纽发展回顾与展望 何继斌熊建平 [摘要]30年来，武汉不断在综合枢纽实践中探索谋划发展腾飞之路，无数交通枢纽工程，编织了今天武汉现代化的交通网络，提升着九省通衢的交通水准和能力。在贯彻科学发展观的新的历史时期，把武汉建设成我国重要的综合交通枢纽，中部经济中心，对实现国家经济发展的战略构想，具有带活全局的重要意义。 [关键词]水陆空综合交通枢纽规划武汉 2009年，是新中国建国60年，武汉市规划局成立30年，也是武汉市综合交通枢纽建设取得突飞猛进的30年。30年来，武汉不断在综合枢纽实践中探索谋划发展腾飞之路，从枢纽布局到交通管理，从设施建设到科技创新，从铁路提速到通江达海，从村村通路到国际空港……一件件交通大事，无数交通枢纽工程，编织了今天武汉现代化的交通网络，提升着九省通衢的交通水准和能力。作为共和国重要的工业城市和我国区域发展的重要地理中心，在贯彻科学发展观的新的历史时期，从国家战略和武汉实际出发，把武汉建设成我国重要的综合交通枢纽，中部经济中心，对实现国家经济发展的战略构想，具有带活全局的重要意义。 1铁水公空齐发展，交通枢纽创佳绩 伴随着中国改革开放30年，武汉交通运输业抓住机遇，铁水公空构建中部地区综合交通枢纽大框架，实现了跨越式发展和历史性巨变。2008年全市完成旅客周转量596.7亿人公里，货物周转量1421.8亿吨公里，分别是1979年的12.3倍和5.6倍。武汉地区十一五投资千亿构建国家级综合交通枢纽，交通枢纽功能比肩京沪穗。 1.1铁路干线交织，枢纽地位增强 武汉铁路通车已有百年之久。至改革开放前，武汉铁路初步形成“一纵二横”的布局，成为华中地区的铁路枢纽。上个世纪90年代，武汉铁路迎来了一次建设高潮，使得交汇于武汉的铁路干线达到4条，形成“两纵两横”的布局，“南来北往、承东启西”的作用更加突出；2个客运站和3个编组站也使客货集散能力得到显著增强。武汉一跃成为了全国性的铁路主枢纽。 2005年，武汉铁路局成立，掀开了武汉地区铁路发展的新篇章。一大批重点工程围绕武汉纷纷上马。武广高速客运专线正式动工。这条铁路通车后，将使武汉到广州的车程由原来的11个小时缩短为4个小时，到香港也仅需5小时左右。 2006年，武昌火车站改造工程启动，新武汉火车站和亚洲最大的武汉北编组站也破土动工。改造后的武昌站拥有9条到发线、5座站台，设有无站台柱雨棚等现代化设施。其新建的三层候车大厅，高峰期候车能力达到8000人，为改造前的4倍。新建的武汉火车站将拥有20条到发线和11座站台，日均发车300列。 2007年，汉口火车站扩建工程、汉宜铁路建设工程和武汉集装箱中心站工程陆续开工。到2009年，汉口火车站将被恢复成百年老站原貌，拥有16条到发线，站台数增加到8个，可供14列客车同时到达，候车面积和旅客吞吐能力将翻一番。 2008年，武合铁路正式开通运营，是国家规划的“四纵四横”快速客运网的重要组成部分。武合铁路与宁合线、沪宁线相通，武汉-合肥-南京-上海全程达到时速200公里要求，从武汉乘高速列车至合肥、南京、上海分别只需2小时、3小时、5小时，可实现当天往返。武合铁路建设，打通了长江沿线的高速通道，贯通东西向客货运走廊。 1.2水运稳步发展，港口干线振兴 武汉自古因水而盛，一直是长江航运的中枢之一。改革开放以后，武汉水路运输稳步发展。先后完成武汉港客运总站、青山外贸码头、阳逻国际集装箱转运中心、阳逻港口园区、沌口汽车滚装专用码头的建设工程以及杨泗港集装箱码头的扩建工程。这些重点工程的竣工，不仅为武汉经济腾飞作出了重要贡献，而且也为武汉打造长江航运中心奠定了坚实的基