驻站联络员、现场防护员、施工管理人员及施工负责人联控办法专项补充强化培训考试卷[1]

长沙供电段驻站联络员、现场防护员、施工管理人员及施工

负责人联控办法专项补充强化培训班考试卷

满分：100分 时间：60分钟 及格：90分 制卷人：董文杰 审卷人：陈热民

1、广铁运发[2013]129号中规定施工及设备管理单位负责为联络员、

现场防护员、施工负责人配备性能良好的通信工具，通信工具应具备（ ）功能。

A 、录音；

B 、录音回放；

C 、回放

2、广铁运发[2013]129号中规定作业期间，联络员、现场防护员、施工负责人（ ）擅自离开工作岗位，（ ）中途临时调换。

A 、不得；

B 、可以；

C 、看情况允许暂时

3、广铁运发[2013]129号中规定联络员、现场防护员、施工负责人之间，执行（ ）确认呼唤应答制度。

A 、记名；

B 、打点；

C 、实名

4、广铁运发[2013]129号中规定遇特殊情况不能按时销令需延长施工作业时间时，联络员应提前通知（ ）和车站值班员，请求延长作业时间。

A 、供电调度；

B 、行车调度；

C 、段领导

5、进行施工作业时，施工负责人应确认已做好一切施工准备，于施工开始前（ ）分钟，由施工负责人（或驻站联络员）在《行车设备施工登记簿》上逐项登记。

A 、30；

B 、40；

C 、60；

6、按计划进行的施工和维修作业，填记（ ）。

A 、《行车设备检查登记簿》

B 、《行车设备施工登记簿》

C 、《行车设备联合检查登记簿》

7、在供电《行车设备施工（检查）登记簿》上进行填写时，填记的时刻均以（ ）时刻为准。

A 、北京；

B 、调度发令；

C 、行车室

8、施工作业时，防护人员的安全等级不得低于（ ），执行任务时要思想集中，坚守岗位，认真履行职责

A 、二级；

B 、三级；

C 、四级

9、停电作业的座台联络人员安全等级不得低于（ ）。

A 、二级；

B 、三级；

C 、四级

10、驻站联络员应至少于施工前（ ）分钟，携带施工维修日计划到登记站行车室向车务值班干部报到。

A 、30；

B 、40；

C 、60

11、凡在区间进行施工、维修、巡视等作业时，列车最高运行速度为160km/h 时，作业组的防护距离为（ ）m 。

A 、1000；

B 、1200；

C 、1400

12、驻站联络人员应根据作业计划内容正确填写（ ），办理作业区段封锁手续。

A、运统—46；

B、运统—64； C 运行日志

13、施工维修作业不能按时完成需延长时，接触网工区座台要令联络人员须提前通知（），并重新办理登记、签认手续。

A、电力调度；

B、工作领导人；

C、车站值班员

14、联络员、现场防护员、施工负责人必须保持通信畅通，每（）分钟联系一次，确认通信良好。

A、2—3；

B、3—5； C 5—10

15、作业时，每个作业组在规定的作业区段两端，必须设置（）人员，并不得侵入限界。

A、工作负责；

B、座台联络；

C、行车防护

16、车站一切电话中断时，列车进入区间的行车凭证为（）。

A、红色许可证；

B、绿色许可证；

C、调度命令

17、行车防护人员必须熟悉有关防护及（）的使用方法及各种防护信号的显示方法。

A、照明工具；

B、通信工具；

C、防护用品，

18、、行车防护人员在进行作业时，应带好合格的（）

A、防护用品、照明工具；

B、通信工具、个人工具；

C、防护用品、通信工具

19、发生设备故障或临时要点处理缺陷时，应填记（）。

A、《行车设备检查登记簿》；

B、《行车设备施工登记簿》

C、《行车设备联合检查登记簿》

20、联络员及现场防护员必须参加作业前（），清楚当次施工内容、作业地点、封锁范围、行车限制卡、停电单元、作业车运行径路等事项。

A、安全预想会；

B、碰头会；

C、协调会

二、判断题(每题2分,共40分，对的打“√”，错的打“×”)

（）1、集团营业线施工管理细则规定：施工登记内容不全或与

施工计划、运行揭示调度命令内容不符，需停工整顿。

（）2、根据供电《行车设备施工（检查）登记簿》填记的基本要求，必须有栏必填，对确不必填记的栏目，用红线划掉。

（）3、利用列车运行空隙时间进行作业有可能影响列车正常运行时，除对有关区间、车站办理封锁手续外，还要对作业区采取防护措施，可以不设驻站联络员。

（）4、不影响供电设备正常使用的检修、巡视等，也必须到信号楼办理登记。

（）5、在线路上进行作业时，应掌握作业区段列车运行时刻，背向来车方向，防护人员必须走在路肩上。

（）6、施工延时或扩大施工范围对运输造成严重影响时，不准施工。

（）7、多个单位在同一地点进行维修作业时，按天窗修管理实施细则事先协商或由车站协商，并在《行车设备施工（检查）登记簿》上登记作业内容互不影响。

（）8、驻站联络人员和现场行车防护人员要每隔5-10分钟进行一次联系，一旦联系中断，防护人员要立刻通知施工负责人停止作业。

（）9、驻站联络人员必须佩带“驻站联络员”胸牌进入信号楼。

（）10、行车防护人员在执行任务时，要思想集中，坚守岗位，要与作业组时刻保持联系，认真、及时、准确地进行联系和标准地显示各种信号。

（）11、在单线区间进行施工时，施工防护人员应站在距施工地点的第一个响墩内50米附近瞭望条件较好的地点，显示停车手信号。

（）12、工作领导人在确认作业封锁区段具备正常条件后，通知驻站联络员办理解除封锁手续。

（）13、担任行车防护人员，在用电话、对讲机进行联系时应互报姓名，复诵确认，语言简明。

（）14、不同作业组分别作业时，可共设行车防护员，在未设好行车防护前，不得开始作业。

（）15、在160km/h及以上区段间接带电作业时，必须在车站行车室及作业现场分别设置行车防护人员，邻线有160km/h及以上的列车时，现场防护人员、作业人员、和机具可以不提前下道，但必须做好防护。

（）16、施工时，座台联络员严禁离开信号楼和做与本职工作无关的事情。

（）17、驻站联络员负责驻站行车防护，应参加由工务部门主持召开的开工会和完工会。

（）18、区间作业时，作业组行车防护人员必须由专人担当，站场作业时，行车防护人员可以由地线人员兼任。

（）19、驻站联络员和施工防护人员应由指定的，经过考试合格的人员担任。

（）20、驻站联络员班前必须同施工负责人、现场防护员核对钟表时刻，施工时必须准确通报列车运行车次，时间及邻线来车情况。

三、问答题（每题5分，共10分）

1、广铁运发[2013]129号《驻站联络员、现场防护员及施工负责人联

控办法》中对联控录音有何规定？

答：

2、试述广铁运发[2013]129号《驻站联络员、现场防护员及施工负责人联控办法》中对区间作业时，当通过的列车从作业区间相邻车站出发时，联络员与现场防护员及施工负责人的联控标准用语。

答：

现场文明施工管理制度

现场文明施工管理制度 1目的 为加强建筑施工现场的管理，保证公司施工现场文明施工，为施工人员创造安全、文明的作业环境；提高施工质量，确保工程进度，提高公司管理素质和水平，特制定此制度。 2适用范围 本制度适用于公司下属各分公司、项目部施工项目的现场文明施工管理。3职责 3.1公司工程技术管理部调度室是现场文明施工的主管部门，负责现场文明 施工标准的制定，并负责对各分公司、项目部现场文明施工管理工作的监督、检查。 3.2公司各分公司、项目部的施工负责人主管文明施工，负责公司文明工地 标准的贯彻实施。并应逐级建立安全生产责任制，实现目标管理。 3.3各单位各级调度部门负责现场文明施工的日常监督管理工作。对现场交 叉施工、文明施工，水，电，交通运输等管理，组织统一协调，统一指挥。 3.4根据施工任务和管理方便的原则，按施工任务区划分文明施工责任区， 实行分片包干，责任到人。 3.5文明施工责任区的各分公司、项目队是文明施工的执行者，其负责人是 直接责任人。 3.6公司、各分公司、项目部每季度应按照《建筑施工安全检查标准》JGF59 —2011进行检查。 4文明施工要求 4.1场容场貌和总图要求 4.1.1工程开工前，项目工程部要严格按照施工组织设计的施工总平面规划 图布置办公、予制、安装区域和道路，确保现场办公室、休息室、工具棚、焊

机棚、予制平台、材料库及其他施工机具、施工暂设摆放规范。 4.1.2施工现场进出口要设置大门和门卫，门头要设置企业标志。并按要求 设立五牌一图图。其中，工程概况牌要标明工程名称、生产规模、施工许可证号、建设单位、设计单位，施工单位，项目经理的姓名，技术总负责人，安全负责人、质量负责人、开（竣）工日期、质量目标等。 4.1.3项目部要落实现场的四通一平（即施工用水通、电通、道路通、通讯 通，场地平整），没有达到要求不准开工。 4.1.4项目程部按照专业施工范围、时间划分文明施工管理区域，使文明施 工管理责任明确，有专人负责。 4.1.5施工现场四周应设围墙，高度不得低于1.8米。 4.1.6施工人员进入现场必须佩戴工作卡,特种作业人员全部持证上岗。 4.1.7施工现场必须按施工方案作好安全设施，施工现场要有醒目的安全标 识牌。 4.2施工现场材料、设备管理 4.2.1各项临时设施，合格的原材料，成品，半成品，设备及机具应按施工 平面布置图位置整齐摆放，做到下垫离自然地坪不得小于200mm，分区管理，并分类摆放，整齐稳固，并挂产品标识牌，易燃易爆物品应分类存放。具体要求应符合材料，机具管理的有关规定。 4.2.2动设备、大型仪器仪表、水泥、衬里材料、保温保冷材料及其他重要 设备、材料必须进行防雨遮盖，露天堆放时场内要有排水设施。 4.2.3小型管件、小型仪器仪表、螺栓垫片等易丢失的物品必须进库上架保 管。 4.3施工用水、电、道路管理 4.3.1施工现场的用电线路，用电设施的安装和使用必须遵守安全操作规程。 并按照施工组织设计进行架设，严禁任意拉线，接电，拉闸，断电，检修时应挂警示牌，并设专人监督。。如施工需要应向总图管理和主管部门提出申请，批准后方可实施。施工现场必须设有保证施工安全要求的夜间照明。危险潮湿场所设备内的照明以及手持照明灯具，必须采用符合安全要求的电压。 4.3.2施工用水管线按施工组织设计进行敷设。施工要符合安装规范要求。

高速铁路接触网驻站联络员标准化作业指导书

高速铁路 接触网驻站联络员标准化作业指导书 第1节 适用范围 本作业指导书规定了接触网驻站联络员标 准化作业流程和作业内容。 第2节 准备工作 序号 名称 规格型号 单位 数量 备注 1 驻站联络员臂章 个 1 2 安全合格证 本 1 3 岗位培训合格证书 本 1 4 工作证 本 1 5 对讲机(GSM-R手持终端) 台 1 6 橙红色反光防护服 件 1 7 笔记本 本 1 8 签字笔 支 1 9 命令票 份 根据工作票选择命令票 10 行车防护记录 份 11 施工登销记委托书 份 等级施工时携带 12 天窗点外维修作业计划 份 根据当日作业项目携带 第3节 作业流程 1.天窗点内作业 ⑴提前复核当日下达日班计划作业内容、作业地点是否与实际作业内容相符。 ⑵进行施工与维修作业时，按规定在参加准备会，作业前40分钟（高速铁路作业前60分钟）在车站（动车所）行车室《行

车设备施工登记簿》上登记。因施工需要转为非常站控模式时，还应通知施工（维修）负责人在车站进行登记。 ⑶积极与供电调度、车站值班员(列车调度员)联系，询问“天窗”时间并告之施工（维修）负责人；作业前时刻在运转室(调度所)监控列车运行情况，随时通知施工（维修）负责人。 ⑷得到施工（维修）负责人确认做好施工准备、具备开工条件的通知后，分别向供电调度、车站值班员或调度所值班员申请施工。 ⑸认真填写命令票,核对列车调度下达的施工调度命令和供电调度下达的接触网停电作业命令准确无误后，将允许开工命令汇报施工（维修）负责人。 ⑹作业期间驻站联络员应坚守岗位,不得擅自离开车站运转室，时刻与车站值班员保持联系，监控车站两端及邻线列车运行情况，避免值班员误将电力机车从有电区放入无电区, 将其他车辆放入施工区域。邻线来车时及时通知施工（维修）负责人，通知的内容为：列车闭塞、发车、开过来、接近、通过、交会、调车、机车进出以及晚点列车运行情况等并认真填写《行车防护记录》。 ⑺驻站联络员、工作领导人、作业现场防护员相互之间每三分钟至少联系一次，驻站联络员要及时通报作业区域两端车站及

现场安全文明施工管理措施示范文本

现场安全文明施工管理措 施示范文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月

现场安全文明施工管理措施示范文本使用指引：此解决方案资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进，同时考虑各个环节之间的关系，每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划，并将危害降低到最小，文档经过下载可进行自定义修改，请根据实际需求进行调整与使用。 1管理体系 由公司安全部负责对工地安全工作的统一领导，各项 目成立以项目经理为组长的“安全文明施工领导小组”， 副组长由工程经理和专职安全员担任，组员包括各专业施 工队长和队安全员等，公司安全部每月组织一次巡查，并 在当月公司工程例会上公布检查结果。 建立安全管理制度，包括安全技术交底制、班前检查 制、验收制、周一安全活动制、定期检查与隐患整改制、 管理人员和特种作业人员年审制、安全生产奖惩制度与事 故报告制、危急情况停工制、持证上岗制。

2施工安全管理措施 2.1现场安全准备工作： 进场前应熟悉现场外围的环境，其中包括高低压线路和其它危险地、物，项目经理、技术主管、安全主管必须认真学习现场安全管理知识，参加劳动局考试，领取安全生产许可证。对施工人员进行安全培训，之后由项目印试题统一考试，分为“三级”（项目、队、班组），建立安全教育记录，未受教育者，安全人员有权拒绝其上岗。 2.2基础工程施工安全管理： 基坑完成后，四周做1.2-1.5m高防护栏杆,刷红白漆,

施工现场文明施工管理制度41416

企业管理，人事管理，岗位职责。 施工现场文明施工管理制度 为确保创建市级文明工地这一目标的实现，特制定本制度。 1、加强对职工进行文明施工、创建文明工地的教育。通过进场教育、各种交底、班前 活动等各种形式教育职工树立文明施工、安全生产、建精品工程的意识；同时辅之以必要的奖罚，确保创建文明工地目标的实现。 2、树立精品意识，建优质样板工程。施工中必须严格执行国家有关规定、规范。造成 质量事故者视情节轻重，对当事人处以50-300元的罚款，损失较大者由项目部领导会议研究决定，必要时将其解聘。 3、切实做好安全工作。贯彻执行安全生产条例和安全第五预防为主的方针；进行安全 教育，增强职工安全防范意识；执行各项安全生产规定和堆积切实做好安全防护工作。要正确使用各种安全防护器材。进入施工现场必需戴安全帽并系好扣带，不戴安全帽进入现场者每次罚款10元，不系扣带者每次罚款5元。实现安全生产，达到既定的安全生产目标。 4、做好环境保护工作。采取有效措施，做好防止噪声、防止灰尘飞扬、防止污染水等 各项工作。施工区域营造良好的文明氛围。教育大家做文明职工，进行文明施工，为建设文明城市做出贡献。 5、管理人员在工作期间必须挂牌上岗，有重要活动必须着统一服装。 6、工地内严禁财博、酗酒，违者每次罚款100-500元。现场不允许吸烟。有吸烟者， 每发现一次罚款5元。 7、工地内严禁打架斗殴，违者罚款500-1000元，情节严重者关交公安部门处理。 8、提高职工的整体素质，爱护施工机具和现场各种设施如有损坏照价赔偿。 9、各堆料场地，要由专人清理打扫，各种材料必须堆放整齐，并挂牌明示。施工区和 生活区的卫生情况，经理部有关人员每周检查一次，对不合格的班组督促其及时纠正，对不服从检查，多次督促仍无改进的进行罚款。 饱食终日，无所用心，难矣哉。——《论语?阳货》 a

驻站联络员岗位职责

中铁十局 驻站联络员岗位职责 中铁十局宁启复线电化工程项目部 安质部

驻站联络员岗位职责 1. 驻站联络员必须加强施工联络、防护作业相关规章、业务知识的学习，不断提高业务水平。 2、驻站联络员必须由正式职工并熟悉现场施工的人员担任。 3.驻站联络员在班前要休息好，严禁饮酒。担当防护工作时不得兼职其他工作。 4、驻站联络员对讲机应专管专用、配足电池，使用前必须确认性能良好。 5、驻站联络员必须佩戴驻站联络员标志。上岗前携带《上海铁路局营业线施工、检修作业派遣单》、《上海铁路局驻站防护控制表》、报话机及耳机、笔、记录本、施工计划及相关资料。 6、驻站联络员必须提前（施工作业提前40分钟，有前慢行的施工作业为慢行开始时间提前40分钟）到车站信号楼（行车室），办理施工作业登记手续，方可作业。 7、驻站期间应随时掌握列车运行和调车作业动态，及时、准确的通知到现场防护员，监控现场作业人员及时停止作业、下道避车。及时、准确的将各项施工命令传达给施工负责人与现场防护员。 8、驻站联络员要认真填写《驻站防护记录》、《上海铁路局驻站防护控制表》，做到及时、准确、字迹清晰、完整规范。 9、驻站联络员要坚守岗位，不得脱岗、离岗、串岗，不得看书、报，不得与他人闲谈及从事与本职工作无关的事。 10、驻站联络员要严格执行“三确认”制度：确认工地防护员姓

名、确认工地防护员听清、确认室外作业人员及机具下道。必须做到“五勤”：勤看控制台（显示屏）显示，勤与值班员联系，看不清、听不清要勤问，勤向现场防护员传达列车运行情况，勤与现场防护员复诵、核对通话内容。 11、驻站联络员要实时掌握现场作业动态，现场多个作业点作业时，需记录现场防护员移动作业地点、时间等的反馈信息。 12、驻站联络员要在不影响预、确报列车与调车作业信息的情况下，及时做好有关施工联络工作。 13、驻站联络员离开行车室时间规定：确认现场作业人员或站内（室内）作业人员离开线路或到达驻地后，办理销记手续，方可离开行车室。

施工现场文明管理制度

昆明院科研试验大楼建设项目 管 理 制 度 手 册 云南省第二建筑工程公司第一直管部 2013年11月4日

目录 文明施工管理制度------------------------------------------------2 宿舍管理制度----------------------------------------------------3 厕所公约--------------------------------------------------------4 施工现场消防安全管理制度----------------------------------------5 治安保卫制度----------------------------------------------------6 治安保卫责任分解------------------------------------------------7 卫生责任制------------------------------------------------------8 门卫制度--------------------------------------------------------9 急救措施-------------------------------------------------------11 施工防尘噪音及不扰民措施---------------------------------------14 仓库消防安全防范措施-------------------------------------------15 电气焊消防安全管理措施-----------------------------------------16 施工现场卫生管理制度-------------------------------------------17 施工现场治安保卫及防火制度-------------------------------------18 施工区卫生管理-------------------------------------------------19 保卫管理规定---------------------------------------------------20 工地规章制度---------------------------------------------------21

铁路防护员驻站联络员培训试题答案

防护员驻站联络员培训试题（答案） 单位：姓名：得分： 一、填空题：（48分，每题4分） 1、特快旅客列车通过的线路，作业人员必须在特快旅客列车到达施工地点前10分钟，停止在通过的线路和相邻线路一侧的作业。 2、营业线施工必须把确保行车安全放在首位，坚持“安全第一，预防为主”的方针 3、营业线施工必须严格执行先防护后施工的原则。未设好防护禁止施工。不得擅自变更防护办法。施工结束后，必须严格执行先撤除更换防护再开通的原则。作业未结束、人员机具未彻底下道、线路未恢复到放行列车条件时，不得撤除更换防护。 4、本线来车按下列距离下道完毕： ⑴. υmax≤60km／h时，不小于500m； ⑵.60km／h<υmax≤120km／h时，不小于800m； ⑶.120km／h<υmax≤160km／h时，不小于1400m； ⑷.160km／h<υmax≤200km／h时，不小于2000m。 5、防护员、驻站联络员等严禁酒后上班。 6、信号分为视觉和听觉信号两种。 7、火炬作用：火炬的火光是要求列车紧急停车的一种视觉信号。 8、火炬防护办法：使用时，先将铁支架向下推出，然后用手指套入线圈内，向上撕开封头纸帽，拉出擦火帽，露出发火头，再用擦火帽擦燃发火头，待出现红光后顺风向与地面成45°角，插在铁道线路中心。9、响墩按危险品妥善保管，谨防高温和潮湿，否则容易引起爆炸或失效，应严格管理。响墩有效期为两年，每年必须抽样检查一次。使用前用手拿起摇晃，炸药哗哗响时，说明没有受潮，还可以使用。响墩是爆炸物品，不要用锤在钢轨上敲打，否则容易把铁皮炸碎，飞起伤人。响墩要用站内调车机试验，禁止用锤敲打。 10、防护信号备品包括作业标、停车信号牌、减速信号牌、特快旅客列车减速信号牌（“T”字牌）、减速防护地段终端信号牌、减速地点标、双面信号灯、火炬、喇叭、响墩、红色信号旗、黄色信号旗、短路铜线、

施工现场安全文明施工管理制度

马钢建设铜陵海螺工程项目部 施工现场安全文明施工管理制度 一、项目部及各单位全体员工（民工）应牢固树立安全第一预防为 主的思想,不断提高防范意识,劳动保护意识,遵章守纪意识和责任意识,确保项目部安全目标的实现。 二、认真贯彻执行“谁主管，谁负责”和“安全责任重与泰山的原 则”,项目部所属各单位行政第一负责人必须与项目部经理签定安全管理责任书,层层分解,落实到位,坚决执行项目部的指令。三、项目部及所属各单位必须设立专兼职安全员,名单报项目部备 查。认真实行安全生产责任制,特殊工种上岗登记核查制,安全工作过程监督制,安全工作各项记录制,劳动保护用品登记发放制和安全交底制。 四、进厂所有员工民工，各单位应进行安全教育,安全交底。新分 来的公司员工,学生必须进行三级安全教育培训,并按规定做好记录。 五、施工作业前各单位技术人员应根据施工方案对作业班组进行 安全技术书面交底,生产班组每日应结合作业情况进行安全讲话,并做好记录。安全交底和讲话应有很强的针对性。 六、所有进场员工和民工必须穿好劳保服,戴好安全帽,完善好劳 动保护用品。严禁违章作业违章指挥、特殊岗位无证人员上岗和带病酒后进场。

重要设备物资的吊安装、大型运输、停送电和重点项目的施工 七、等,各单位必须编制专项安全方案报项目部总工审批后方可组 织实施作业。 八、项目部及所属各单位各级安全责任人名单应上墙公示,按防火 制度配置灭火器材,作业施工中必须按国家、行业安全技术操作规范执行,确保安全措施到位,劳动保护到位。 九、施工现场配电,受送电，必须执行挂牌制和专人监护制,严格受 送电程序和三相五线制原则,各单位的配电设施应设专业、专人维护检查。 十、项目部及所属各单位应在现场的高空、复杂、危险、重点部位、 主要通道等区域设立安全警示牌和警示带（旗），高危作业时，贯彻主要领导旁站监控制。 十一、严禁民工和无操作证的人员使用大型机械和电动工具、设备,确保机械、电器设备安全操作和使用 十二、项目部及所属各单位应认真做好成品保护工作,现场库房、电器室、重要设备堆放场地,应设专人看护,做好工程过程中的成品保护。 十三、项目部所有员工在工作中应做到文明、礼貌举止得当、着装整洁。各单位应按项目总图布置搭设临时用水、用电网和规范临设。 十四、各单位的施工机具设备应摆放整齐,并附相应的操作规程,临时设施内的物品应规范、整洁、有序、严禁野蛮施工。

驻站联络员作业指导书

中铁某局 驻站联络员作业指导书 中铁某局某某复线电化工程项目部 安质部

驻站联络员作业指导书 一、编制依据及说明 （一）编制依据 1、《铁路技术管理规程》 2、《铁路工务安全规则》 3、关于公布《上海铁路局营业线施工安全管理实施细则》的通知——上铁运发（2008）316号 4、上海铁路局建设工程营业线施工安全管理实施细则——上铁建发[2009]83号 5、关于公布《上海铁路局营业线施工安全管理补充实施细则》的通知——上铁运发（2010）161号 6、关于进一步加强和规范营业线施工防护人员管理工作的通知——上铁劳卫函（2010）1912号 7、关于重新公布《上海铁路局营业线施工、检修作业驻站安全防护办法》的通知——上铁师发（2010）438号 （二）说明 1、本作业指导书仅对驻站联络员必须掌握的基本规章，必须遵守的基本要求进行了规范。驻站联络员要加强施工联络、防护作业相关规章、文件的学习，在日常施工联络、防护作业中，如遇到本作业指导书未列入的防护作业办法等，按《铁路技术管理规程》、《铁路工务安全规则》、《上海铁路局行车规则》，及上海铁路局相关文件执行。

二、适用范围 某某复线电化工程建设施工驻站联络员 三、防护条件 （一）、下列作业应办理封锁施工手续，设臵移动停车信号防护,施工封锁完毕放行列车或单机时,限速条件如表所示。

（二）、下列作业办理封锁施工手续，设臵移动停车信号防护,施工封锁完毕放行列车或单机时速度正常。但线路允许速度 vmax>160km/h地段放行列车或单机时首列速度不得超过160km/h。 1、单根更换钢轨; 2、更换绝缘接头夹板; 3、更换或整修道岔尖轨、基本轨、辙叉、护轨、扳道器等； 4、更换、方正轨枕连续不超过2根; 5、在线路上焊接钢轨,焊补、打磨钢轨及整治接头错牙; 6、成段清筛枕盒道碴; 7、成段进行扣件、夹板螺栓涂油，成段改道、更换铁垫板、更换和整正轨下胶垫; 8、使用有碍行车的小型养路机械; 9、大型养路机械维修作业; 10、清理危石、伐树影响行车安全时; 11、更换桥上护轨; 12、桥梁施工进行试顶需要起动梁身并落回原位； 13、抬起钢轨，单根抽换桥枕。 （三）、下列作业办理施工慢行手续,设臵移动减速信号防护, 限速条件如表2-2所示。 表2-2 慢行施工速度条件表 （四）、凡影响行车安全施工及发生线路故障地点,均应设臵防护。施工封锁完毕，放行列车或单机时，限速与否及限速列车的时间、次数、速度由施工负责人根据具体情况决定。下列作业应办理临时封锁施工手续，设臵停车手信号防护。 1、危及行车安全的突发性灾害的紧急抢修;

强化现场安全文明施工管理(正式)

编订：__________________ 单位：__________________ 时间：__________________ 强化现场安全文明施工管 理(正式) Standardize The Management Mechanism To Make The Personnel In The Organization Operate According To The Established Standards And Reach The Expected Level. Word格式 / 完整 / 可编辑

文件编号：KG-AO-2353-96 强化现场安全文明施工管理(正式) 使用备注：本文档可用在日常工作场景，通过对管理机制、管理原则、管理方法以及管理机构进行设置固定的规范，从而使得组织内人员按照既定标准、规范的要求进行操作，使日常工作或活动达到预期的水平。下载后就可自由编辑。 益阳电厂工程(2×300 MW机组)自基建工程建设开始，提出了创建益电精品工程的目标。在前期工作完成后，如何把好现场关就成了实施这一举措的关键。公司领导提出了以安全文明施工为龙头来确保精品目标实现的思路，并将这一思路切实贯穿于各项工作中，收到了良好的效果。在工程建设开工以来，无人身重伤及以上事故的发生，无机械设备损坏事故、火灾事故、重大交通事故的发生，形成了一个良好的现场文明施工氛围，保持了安全文明施工的良好局面。 1 层层把好安全文明施工关 1.1 高标准规划现场安全文明施工 安全文明施工不仅体现着企业的形象，更直接关系着职工的身心健康和安全。工程一开工，公司领导及时召开了安全文明施工专题会议，确定了“文明施

现场文明施工管理的控制要点

现场文明施工管理的控制要点 1. 施工现场出入口应标有企业名称或企业标识，主要出入口明显处应设置工程概况牌，大门内应设置施工现场总平面图和安全生产、消防保卫、环境保护、文明施工和管理人员名单及监督电话牌等制度牌。 2. 施工现场必须实施封闭管理，现场出入口应设门卫室，场地四周必须采用封闭围挡，围挡要坚固、整洁、美观，并沿场地四周连续设置。一般路段的围挡高度不得低于 1.8m，市区主要路段的围挡高度不得低于2.5m. 3. 施工现场的场容管理应建立在施工平面图设计的合理安排和物料器具定位管理标准化的基础上，项目经理部应根据施工条件，按照施工总平面图、施工方案和施工进度计划的要求，进行所负责区域的施工平面图的规划、设计、布置、使用和管理。 4. 施工现场的主要机械设备、脚手架、密目式安全网与围挡、模具、施工临时道路、各种管线、施工材料制品堆场及仓库、土方及建筑垃圾堆放区、变配电间、消火栓、警卫室、现场的办公、生产和临时设施等的布置，均应符合施工平面图的要求。 5. 施工现场的施工区域应与办公、生活区划分清晰，并应采取相应的隔离防护措施。施工现场的临时用房应选址合理，并应符合安全、消防要求和国家有关规定。在建工程内严禁住人。 6. 施工现场应设置办公室、宿舍、食堂、厕所、淋浴间、开水房、文体活动室、密闭式垃圾站（或容器）及盥洗设施等临时设施，临时设施所用建筑材料应符合环保、消防要求。 7. 施工现场应设置畅通的排水沟渠系统，保持场地道路的干燥坚实，泥浆和污水未经处理不得直接排放。施工场地应硬化处理，有条件时，可对施工现场进行绿化布置。 8. 施工现场应建立现场防火制度和火灾应急响应机制，落实防火措施，配备防火器材。明火作业应严格执行动火审批手续和动火监护制度。高层建筑要设置专用的消防水源和消防立管，每层留设消防水源接口。 施工现场卫生与防疫 1.现场宿舍必须设置可开启式窗户，宿舍内的床铺不得超过2层，严禁使用通铺。 2.现场宿舍内应保证有充足的空间，室内净高不得小于2.5米，通道宽度不得小于0.9米，每间宿舍居住人员不得超过16人。 3.现场食堂应设置在远离厕所、垃圾站、有毒有害场所等污染源的地方。 4.现场厕所地面应硬化，门窗应齐全。 5.施工作业人员如发生法定传染病、食物中毒或急性职业中毒时，必须要在2小时内向施工现场所在地建设行政主管部门和卫生防疫等部门进行报告，并应积极配合调查处理。

现场防护员与驻站联络员标准用语

现场防护员与驻站联络员通话 标准用语 （重庆鄢世林） 一、驻站联络员 1.×××（防护员），现在××时××分，上（下）行××次列车××股道通过（进站）信号已开放。 2.×××（防护员），××时××分，上（下）行××次列车从××站开（已通过），本站××股道通过，作业人员注意避车。 3.×××（防护员），上（下）行××次列车已接近，作业人员注意避车。 4.×××（防护员），上（下）行××次列车××股道（通过）停车，注意避让。 5.×××（防护员），××次列车××股道信号已开放，××次列车××股道开，注意避让。 6.站内调车时要预先掌握车列或列车的运行动态，及时通知室外安全防护员。 二、防护员 1.××时××分，上（下）行××次列车××股道通过（进站）信号已开放，×××已通知（随时通知作业人员）。 2.××时××分，××次列车××站开，×××已通知

作业人员下道完毕。 3.××列车已接近，×××已通知，作业人员已撤离线路，下道避让。 4.×××等作业人员在××处作业完毕，准备到××处作业，到后再联系。 5.×××等现场作业人员已到××处。 三、施工作业中驻站联络员应将来车信息及时通知施工负责人或工地防护员，并做好记录，施工负责人或工地防护员复诵无误后，相应做好记录。电话和对讲机防护具体联络的方法如下： 1、机具、人员上线作业前，工地防护员呼叫：×××（驻站联络员姓名）告知作业内容、地点。 驻站联络员回答：×××（驻站联络员）“明白”，并告知工地作业区间是否有车，能否上道及有关注意事项。 2、当列车要牌时驻站联络员呼叫：×××（工地防护员姓名）货（客）×××次、×××站、×××时×××分要牌。 工地防护员回答：×××次。×××站。×××时×××分要牌并立即通知工地负责人。 3、当列车通过车站时： 驻站联络员呼叫：×××（工地电话员姓名）货（客）×××次、×××站、×××时×××分通过。

如何做好做实现场安全文明施工管理工作

如何做好做实现场安全文明施工管理工作 众所周知安全是每个企业生存与发展的涵盖与前提。由此安全显得非常重要。对于建筑施工企业来说实现安全生产所面临的难度更大，因为其施工项目安全生产有不同于其他行业的特点：一是高处作业多。按照国家标准《高处作业分级》规定划分，建筑施工中有90％以上是高处作业；二是露天作业多。建筑物的露天作业约占整个工作量的70％，受到春、夏、秋、冬不同气候以及强烈、风、雨、冰雪、雷电等自然条件的影响和危害；三是手工劳动及繁重体力劳动多。建筑业大多数工种至今仍是手工操作，容易使人疲劳、分散注意力、失误操作多，导致事故的发生；四是立体交叉作业多。建筑产品结构复杂，工期较紧，必须多单位、多工种相互配合，立体交叉施工，如果管理不好、衔接不当、防护不严，就有可能造成相互伤害；五是临时员工多。目前在工地第一线作业的工人中，农民工约占60％－80％，有的工地高达95％。以上这些特点决定了建筑工程的施工过程是个危险性大、突发性强、容易发生伤亡事故的生产过程。因此，随着企业承接建筑工程业务量的增加，施工现场做好安全管理工作，保证施工项目的安全生产显得由为重要。 一、承接项目必须考虑自身实力，项目负责人必须真正重视安全工作 现阶段建筑市场竞争激烈，建筑市场是卖方市场，建设单位说了算，承包价格、建设工期基本由建设单位定。施工单位为了揽到工程往往委屈求全，一旦中标，则容易发生以下两种情况：一是承包价格偏低，用于安全生产的必要设备、器材、工具等无力购置，于是能省则省；二是施工工期太短，施工单位为了赶工期抢进度无法顾及安全，导致施工现场十分混乱。因此施工企业在目前建筑市场竞争激烈的情况下，承接项目必须考虑企业自身承受能力，确保安全管理费用的投入。否则，一旦出现上述两种情况导致安全事故的发生，对企业来说可谓得不偿失。然而在建设工程造价与工期都合理的情况下，有部分项目负责人盲目追求生产利益，对安全人员的配备、安全设施的投入不够重视，对安全管理存在侥幸心理，不肯做必要的投入。如此一来，安全管理也只能是纸上谈兵。所以，根据自身实力承揽工程项目，项目负责人真正重视安全生产工作，这是现场安全管理的两个重要条件，如果不能满足，现场安全管理就无从谈起。 二、建立安全管理组织机构，配备专职安全管理人员 项目部要建立以项目经理为安全第一责任人、以现场安全员、项目技术负责人及项目班组长为成员的项目安全领导小组，负责从开工到竣工全过程的安全生产工作。其中必须根据建筑施工企业安全生产管理机构设置及专职安全生产管理人员配备办法的规定来配备专职安全管理人员。而所配备的专职安全人员应基本具备以下三点要求：一是要有一定的专业知识和安全管理技能，能发现安全隐患，知道如何处理隐患，同时能组织有关人员进行相关安全生产活动。二是要有严谨的工作作风，责任心强。严谨的工作作风就是要“勤快和细致”。三是要有服务的心态和谦虚态度。服务的心态和谦虚的态度是指不要有高高在上的感觉，要和现场工作人员处理好关系，乐于接受建议和批评，能让作业人员体会到安全管理工作最直接的受益者就是他们自己。 三、建立健全安全生产责任制和各项管理制度，严格落实 安全生产责任制是搞好安全工作的重要组织措施，是安全生产管理核心和中心环节。简单说安全生产责任制就是对各级负责人、各职能部门以及各类施工人员在施工过程当中应当承担的责任做出明确的规定。为了真正落实好安全生产责任制，对各级各类人员及部门在安全工作中的责、权、利必须明确界定，必须根据项目管理人员的岗位职责制订，并逐层落实签订《安全生产责任书》，做到“谁主管、谁负责；谁在岗，谁负责”，并按要求追究相关责任。同时项目部还应根据现场实际情况制订各项相应的管理制度，以便做到安全管理有理有据，尽量避免出现“个人意志化”管理。

建筑施工现场文明施工管理制度

目录 1、编制依据 0 2、工程概况 0 3、文明施工管理体系及施工管理原则 0 4、岗位责任制 (1) 5、管理标准 (2) 6、教育培训制度 (6) 7、定期检查制度 (6) 8、文明施工细则及奖惩制度 (6)

1、编制依据 1.1、《中铁建设集团施工现场文明施工管理办法》（2012） 1.2、《中铁建设集团VI手册》 1.3、《施工现场标准化手册》（试行版） 1.4、《建筑节能工程施工质量验收规》（GB50411-2007） 1.5、《绿色安全文明施工评价标准》（GB/T 50378-2006） 1.6、《市建设工程施工现场环境保护标准》 1.7、《市建设工程施工现场生活区设置和管理标准》 1.8、《市建设工程施工现场安全防护标准》 2、工程概况 本工程位于市和平东路与高速东街交口东南角。总建筑面积约为12.98万㎡，占地面积3911.67㎡，由地下车库和6栋主楼及S3#商业、幼儿园配套设施等组成，其中幼儿园、S3#商业为公共建筑。7#、8#、11#楼地上34层，地下2层；9#、12#楼地上33层，地下2层；10#保障房地上31层，地下2层，主楼为剪力墙结构；S3#商业地上2层；幼儿园地上3层，框架结构；车库地下一层，框架结构。 3、文明施工管理体系及施工管理原则 文明施工是指保持施工现场良好的作业环境、卫生环境和工作秩序。主要包括：现场平面布置、场容场貌、料具存放、现场标识、环境卫生、成品保护等。 文明施工是现代化施工管理的客观要求，是保障工程安全、质量、进度的基础。文明施工水平的高低，体现了施工队伍的整体素质和企业综合管理水平，并影响着企业的知名度和市场竞争力。 施工现场文明施工管理要全面落实现场管理标准化、精细化要求，在确保现场管理规、有序、可控的基础上，兼顾成本节约，鼓励项目经理部和分公司管理创新，培育、树立、推广文明施工标准化工地和标杆工地。 文明施工管理除了硬件设施配置和人的行为管控以外，必须体现“以人为本”的管理理念，建立宣传、教育、培训机制，提升所有参建人员文明施工的意识、习惯和素养。

驻站联络员应知应会(最新版)

( 安全管理 ) 单位：_________________________ 姓名：_________________________ 日期：_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 驻站联络员应知应会(最新版) Safety management is an important part of production management. Safety and production are in the implementation process

驻站联络员应知应会(最新版) 1、防护员必须由经过上海铁路局岗位培训，并经考试获得合格证的正式职工担任，防护员必须纳入工班管理。 2、防护员在防护作业中，严禁看书、闲谈、离岗及从事与防护作业无关的事项、不得兼职其他工作，必须坚守岗位，严禁离岗、脱岗 3、防护员在班前要休息好，严禁饮酒。 4、驻站联络员于施工开始前40分钟到达车站行车室，在“运统-46”（行车设备施工登记簿）内登记完毕。 5、驻站联络员必须保持与施工现场的联系，空闲时间每隔3分钟与施工负责人及施工防护员联系一次，提前通知来车信息，准确传递信息。 6、驻站联络员向施工防护员发出预报、确报或变更通知时，必须执行复诵制度，防止误听错听。

7、驻站联络员在车站值班员下达施工点调度命令后，应立即通知施工负责人，施工负责人接到驻站联络员通知后立即通知现场防护员按规定设置防护。封锁施工完毕，施工负责人在确认达到放行列车条件后，通知驻站联络员办理销记手续。限速地段施工完毕后，按路局批准的限速计划办理登销记手续。 8、现场防护员、驻站联络员的记录要认真及时填写，做到规范详细、及时、准确、字迹清楚。 9、驻站联络员上岗时，必须了解当日施工作业地点、作业内容、人员和机械设备分布情况，并及时与现场防护员联系。 10、驻站联络员上岗时，不准看书报、杂志、不准与他人闲谈、不准酒后上班、不准做与本职工作无关的事。 11、驻站联络员要严格执行“三确认”制度：确认工地防护员姓名、确认工地防护员听清、确认室外作业人员及机具下道。 12、驻站联络员必须做到“五勤”：勤看控制台显示屏显示；勤与值班员联系，看不清、听不清要勤问，勤向现场防护员传达列车运行情况，勤与现场防护员复诵、核对通话内容。

施工现场安全文明管理制度

施工现场安全文明管理制度 一、根据有关文件规定和公司要求，为保证工地的文明施工，展现我项目部良好的形象风貌，特制定以下公约，望全体员工自觉遵照执行： 二、凡进入施工现场的所有人员必须合理使用“三宝”(安全帽、安全带、安全网)，遵守劳动纪律和安全规章制度，上班前严禁喝酒，工作时间不准嘻戏打闹，现场内不准光脚、穿拖鞋、高跟鞋(任何人不得以任何理由带小孩进入施工观场)。注意个人形象。不得违反安全禁令。 三、高空作业必须系安全带。 四、不准使用电炉或用电热器烧水。 五、禁止乘座升降机吊篮上落，乘座者和开机者一并处罚。 六、禁止在“严禁烟火”区内吸烟。爱护消防器材，不得随意挪用。 七、一切用电必须安全接地，并通过漏电保护装置，各种机械不得带“病”工作，不准超负荷使用，不准在运转中维修保养。 八、机械设备必须专人操作，不得随意抽人临时操作。 九、现场电线线路不得随意乱搭乱接，未经同意不准私自安装插座。电动设备必须一机一闸，严禁一闸多机共用，临时停工停电或是下班退场，都应关闸切断电源，各闸不准用其他金属物代替保险丝。 十、混凝土板面、架子上不准超负荷堆放各种材料，雨篷板等悬臂板上禁止堆放一切物料，。 十一、严禁在高空抛落各种材料。一切拆除材料、工具及清理各楼层的杂物时，不准从楼上投掷到下面。 十二、使用手提电动机械、器具时，必须戴绝缘手套，穿绝缘鞋。 十三、坚持现场文明施工，做到工完料清，不造成人为的浪费。

十四、讲文明，尊敬上级，团结同志；不说脏话、粗话，不打架、不酗酒闹事。 十五、遵守项目经理部多项规章制度，按照作息规定时间上下班，按时休息。 十六、讲究卫生勤打扫厨房、宿舍、环境、个人卫生；维护公共卫生，不乱扔杂物，不随地吐痰，不随地大小便，不乱泼脏水和乱倒剩菜剩饭。 十七、爱护公共财物，不损坏生产、生活设施；不随意乱涂乱画。节约用水和用电。 十八、多做好事善事，敢于向不良倾向作斗争，检举揭发坏人坏事。 十九、严禁在易燃易爆和不能动火的地方吸烟或烤火，高空施焊必须按特殊工作环境进行施焊。 二十、施工现场所有的通道口、预留洞口等危险处所，应设明显的安全警示标志，按规定采取相应的防护措施。 二十一、现场各种机电设备，安装电源必须采用三相五线制，经过漏电保护装置并做好接地或接零保护。所有用电设备到配电盘至少采用二级以上联保。 二十二、各种手持电动工具都必须经过三次保护装置，戴绝缘手套方能操作。 二十三、现场用电要符合《施工现场临地用电安全技术规范》要求，配电箱、闸刀箱，必须门锁齐全，闸刀盖扭齐备，严禁一闸双用或多用以及动力、照明合用。 以上制度发现有一项不符合要求项目部将罚款违反者10~200元/次的罚款

施工现场文明施工与标准化管理规定

施工现场文明施工及标准化管理规定 第一章总则 第一条为进一步加强对施工现场文明施工的管理，采用现代化 管理方法，科学地组织施工，促进现场文明施工规范化、标准化，特 制定本规定。 第二章施工现场文明施工规定 第二条施工现场应保持良好的场容场貌。道路畅通、临时排水 自成体系并保持畅通。标志醒目，场地实行硬地坪施工，以改善工作 环境，防止“睛天尘土飞扬、雨天满地泥浆”；在场内空闲的地方可布置常青植物和花卉，建成“花园”式工地。 第三条项目应做好施工现场的安全、保卫工作。采取可靠的防 护措施，在现场周边设置围护设施。施工现场在市区主要路段的四周 应砌筑不低于 2.5 米高的围墙予以封闭，一般路段，四周应砌筑不低于 1.8 米高围墙予以封闭。建筑物立面要用绿色密目式安全网进行遮 护封闭，防止落物和粉尘对环境的污染。 第四条施工现场进出口处必须安装大门，门头还应设置体现企 业标志的徽标。门口还应设立门卫，配备执勤人员，并建立门卫制度。在大门一侧的围墙上统一布置好“五牌一图”，即：工程概况牌、管理人员名单及监督电话牌、消防保卫牌、安全生产牌、文明施工牌和施 工现场平面图。 第五条施工现场应按照施工总平面布置图搭设各项临时设施，

定位堆放各种材料、成品、半成品和机械设备并进行标识，易燃易爆物品还必须分类存放，不得侵占场内道路及安全防护等设施。 第六条在施工现场应设置办公、保健、厕所等必要的设施。对施工人员的住宿、饮食、卫生一定要得到保证。 第七条施工现场：临时用电线路必须采用三相五线制，实行三级配电二级保护，并按照施工组织设计进行架设，严禁任意拉线接电。临时用电设施的安装和使用必须符合安装规范和安全操作规程。 第八条施工机械进场必须经过安全检查，检查合格后方能投入使用，外电电梯、塔吊的安装还需请当地劳动部门鉴定合格方准使用。施工过程中要严格控制机械噪音指标。施工机械操作人员必须建立机组责任制，并依照有关规定持证上岗，禁止无证人员操作。 第九条施工现场应严格依照《中华人民共和国消防条例》的规定，在施工现场建立和执行消防管理制度，设置消防设施，并使其保持完好的备用状态，在容易发生火灾的区域储存。使用易燃、易爆物品时应采取特殊的消防安全措施。现场需动火时要有动火审批手续和动火监护。消防水源必须满足消防要求。 第十条项目应加强对民工队伍的管理，建立民工队伍档案，进行民工的岗前培训教育，提高民工的综合素质，生活区给工人设置学习和娱乐场所，建立治安保卫制度，责任分解到人，保证社会治安和综合治理工作的目标到位。 第十一条工地要建立防粉尘、防噪音措施，夜间需施工的要制定施工不扰民措施，还需到当地安监站办理夜间许可施工证。

驻站联络员考试卷

驻站联络员考试卷 姓名：单位：成绩： 填空题（满分100分，每空2分） 1、驻站联络员服从施工负责人指挥，负责向工地防护员下达联络防护指令。 13、联络员应严格执行3-5分钟定时通话复诵制度，作好记录。如遇通讯设备发生故障，应及时通知施工负责人停止一切施工，人员、机工具均下道。 5、慢行和临近营业线施工联络：设驻站联络员，与工地防护员、施工负责人用对讲机或区间电话机联络。来车信息通报应严格执行“预报、确报、复诵”程序。 21、施工完工后，联络员应督促工地防护员检查三确认：防护标志已拆除及“减速信号牌”已按限速规定速度安置；工具、材料已撤出工地并按规定存放；既有线路已采取有效防护措施；在得到施工负责人和工地防护员落实确认后，方可报告车站值班员该工点施工完毕，安全撤离，与车站办理签认，并向项目部报告已离岗。 7、施工区间有二个及以上多工点作业时，联络员应使用《驻站联络员与多工点联络通讯登记表》，逐个通知每个工点的工地防护员，并认真登记。 16、施工中发生危及营业线运行安全时，驻站联络员应立即通知车站值班员，及时阻止列车进入施工区间，待现场

彻底整改后方可通知车站放行列车，并及时报告项目部。 6、封锁和慢行施工联络：设驻站联络员，与工地防护员、施工负责人用对讲机或区间电话机联络。各类施工调度命令下达后，联络员应及时向工地防护员逐项逐字传达，并与工地防护员复诵、复核。 9、施工防护联络通讯应建立专用通话频道，不得侵入和干扰铁路列车无线调度通信设备的正常使用；联络防护通话应简要明了，不得用对讲机进行与施工无关的通话。 3、驻站联络员严格执行劳动安全有关规定，正确佩戴和使用劳动防护用品。 20、慢行、封锁施工联络防护：联络员应提前60分钟到达车站运转室，按批准的施工作业日计划提前填写《行车设备施工登记簿》，并与车站值班员确认填写无误；接到现场施工请求后，方可向车站值班员办理相关手续。施工调度命令下达后，联络员应与车站值班员核对确认调度命令及办理相关承认手续后，方可向施工负责人或工地防护员发出准许施工的通知，并复诵核对准确无误。联络员接到现场申请开通命令的请求后，应与工地防护员督促确认施工工地已具备放行列车的基本条件；防护标、牌、响墩已拆除；慢行施工时，“减速信号牌”已按限速规定速度安置；方可与车站值班员办理相关请求开通命令的手续。 4、驻站联络员防护备品：联络员应携带对讲机、防护