Solidworks 选项模板(零件、装配体、工程图)

三维参数化建模之模板

零件建模的好坏直接影响装配和参数化驱动工作的开展。零件建模思路和顺序得当，不仅可以便于装配，而且参数化驱动时返工较少，还可以大大减轻工作的难度。欲达到理想的建模效果，定义标准程度较高的模板就显得尤为重要。如果工作前期零件模板定制不够合理，势必造成重复性劳动过多，设计效率低。因此，必须制作适合自己所需要的模板，提高设计效率。

模板包括零件、工程图、装配体模板。将SolidWorks【工具】—【选项】—【文件属性】中与工作相关的选项如箭头、自定义属性、材质属性、字体等做统一规定，并作为模板使用。模板设定完成后，零件模板以格式*.prtdot保存，并命名为自命名文件名。工程图模板以格式*.drwdot保存，并命名为自命名文件名，在定义工程图模板时应按照国标企标进行定义，尤其是标题栏的大小和字体的设置。装配体模板以格式*.asmdot保存，并命名为自命名文件名。设计模板的存放默认路径在SolidWorks的安装目录SolidWorks\lang\Chinese-simplified\data\Tutorial和SolidWorks\data\Templates中。也可以【工具】—【选项】—【系统选项】—【文件位置】中设定文件模板的位置。并对【默认模板】进行更新。在设计过程中如无特殊要求，就无需重复修改选项参数，使用自定义模板即可。

模板具体设置如下：

一、【系统选项】：

路径：

Solidworks—【工具】—【选项】—【系统选项】

需要调的部分有

1、工程图

（图中第一项“自动放置从模型插入的尺寸”是否需要打对勾？如果打在导入工程图的时候会自动把零件所做的尺寸都会添加进去，要不打勾，在导入工程图的时候我们可以指定把哪些尺寸放进来，……

第二项谁有更好的方法，说是自动缩放，但实际效果并不是很理想。）

2、文件位置

文件位置，即模板存放的位置有两种方法：

（1）、使用原来的SW默认的位置这种方法直接把做好的模板放到SW的默认位置SolidWorks\lang\Chinese-simplified\data\Tutorial覆盖原来的文件即可，如果新用户或SW出现问题需要重装的时候得重新加载。

（2）、可以像图中“文件模板”一样用“添加”的方式把模板存放到我们指定的位置，新用户或者出现SW重装的问题，得重新设定。

文件模板：

原位置：SolidWorks\lang\Chinese-simplified\data\Tutorial

指定位置：如图F:\开发文档\模板\文件模板

块：

原位置：无

指定位置：F:\开发文档\模板\块

材料明细表模板：

原位置：SolidWorks\lang\Chinese-simplified

指定位置：F:\开发文档\模板\材料明细表：

材质数据库：

原位置：SolidWorks\lang\chinese-simplified\sldmaterials

指定位置：F:\开发文档\模板\材质数据库

图纸格式：

原位置：SolidWorks\data

指定位置：F:\开发文档\模板\图纸格式

二、【文件属性】

路径：

Solidworks—【工具】—【选项】—【文件属性】

1、零件：

出详图

尺寸

其中引线

注释：

箭头：

注解显示：

注解字体：

字体这块由于要符合国标长仿宋字体，SW没有提供，字体要自己定制，图中字体为GB14691.ttf ，文件路径与模板文件放到一个目录里面。

路径：F:\开发文档\模板\字体\GB14691.ttf

在这里所有字体都统一设定为GB14691

单位：

图像品质：

2、装配体：

同零件。

3、工程图：

出详图：

（图中“视图生成时自动插入”项里有两项，“零件序号”和“为工程图标注的尺寸”是否打勾，讨论下，讨论原因：自动插入并不理想，而且尺寸很乱，‘零件序号’如果选中，则在零件图里也是自动插入，如果不选中，可否用程序去做成我们需要插入的尺寸插入到工程图里）

DimXpert:

注解：

表格：

视图标号：

图层设置

图层编辑对话框，根据设计需要，设定自己所需的各种图层、线型，线宽以及颜色等。具体

设置如下图。

这是选项的模板，有很多与SW相关的述语，并不是太懂，在以后的实际运用过程种，还得继续对模板做更改……

solidworks工程图模板制作大全

本人研究很久，才根据网上的资料，做出了SW的工程图GB标准模板，现分享给大家参考： 1.利用属性编辑卡编辑你所需要的零件属性：开始---程序 —solidworks工具--属性编辑卡编辑器。。。（设置相应的名称，材料，作者，重量·····等相关属性） 2. SolidWorks工程图中的自动明细表(1) 标签：SolidWorks工程图自动明细表分类：技术心得2007-08-18 17:51 很多使用ToolBox的朋友都希望图中所有用到的标准件（如螺钉螺母）的规格大小以及国标号能够自动出现在装配图的明细表中，特别是能自动产生数量规格等相关数据。否则人工统计是件非常烦琐的工作。SolidWorks早已提供了这个功能，不过因为这个是老外的软件，对中华地区的技术支持力度不强，没有提供现成的模板，而GB标准件也只是从2007版才开始加入，并且是英文名称.... 那么我们怎么解决这个问题呢？答案：自己动手。可以自己定义模板，修改库文件来实现全自动、全中文的明细表梦想。（本教程面向新手，所以会讲的详细一点，同时也请高手指教） 首先，需要明白这样一个概念：工程图中的“属性变量”。啥叫“属性变量”呢？我们来看当你在工程图中插入文字和注释的时候，有一个图标是“链接到属性”，就是下图中红圈的那个：

我们选择这个“链接到属性”，就会出现下面这个对话框：（注意，一般来讲，我们在工程图中所使用的属性都应该来自图中的模型，既.sldprt或.sldasm中定义的内容，所以应该选择“图纸属性中所指定视图中模型”这一项。只有少数某些属性需要用“当前文件”中的定义，如此工程图“最后保存的时间”） 点开它，选择“材料”：

基于SolidWorks的零件三维造型

基于SolidWorks的零件三维造型 发表时间：2015-12-18T16:36:23.463Z 来源：《基层建设》2015年15期供稿作者：何建新 [导读] 广东省燕达橡塑制品厂广东广州三维实体建模系统相对Pro/E来说有更直观、易学、易用的特点，其按钮功能使用如AutoCad一样方便。 何建新 广东省燕达橡塑制品厂广东广州 510540 摘要：SolidWorks软件是一个非常优秀的三维设计软件，包括了零件设计、钣金设计和装配等功能，而且集成和兼容了Windows系统的卓越功能。其三维实体建模系统相对Pro/E来说有更直观、易学、易用的特点，其按钮功能使用如AutoCad一样方便。本文就利用软件参数化特征，有针对性地对解决一些实际工作问题进行探讨。 关键词：管状零件；扫描特征；旋转特征；放样特征 SolidWorks软件是一个非常优秀的三维设计软件，包括了零件设计、钣金设计和装配等功能，而且集成和兼容了Windows系统的卓越功能。其三维实体建模系统相对Pro/E来说有更直观、易学、易用的特点，其按钮功能使用如AutoCad一样方便。SolidWorks有着功能强大的参数化特征建模工具，下面就利用其参数化特征研究零件三维造型中的一些问题。 1 管状零件的造型方法 1.1 利用扫描特征的零件造型分析 所谓扫描，就是将一个轮廓或一个截面线沿着一条路径移动生成机体、凸台、切除等特征。扫描特征建模有几个值得注意的几个问题： （1）如果生成基体或凸台扫描特征，则轮廓必须是封闭的。 （2）不论是哪一种特征，路径线可以为封闭的也可以是不封闭的。 （3）路径的起点必须位于轮廓的基准面上。 （4）不论是截面线、路径线或所形成的实体，均不能出现自相交叉的情况。 在实际生产设计过程中，可以利用SolidWorks中的扫描特征，根据零件的特点，合理地进行设置，再结合“简单扫描”和“使用引导线扫描”两种生成方法进行三维实体绘制。 1.2 利用扫描特征的零件造型方法 以下通过具体的零件，阐述利用SolidWorks中的扫描特征进行造型的方法，在阐述过程中，只对主要和关键的步骤进行描述，对其它具体的操作方法不再祥述。 1.2.1 简单管状零件的三维造型 以图1（上图为标准平面三视图）所示的管状零件为例，其轮廓如三视图所示，从平面视图可以看出，这个管状零件内、外径都是一样大小，也就是说其截面形状是一致的，并且其端面与端面间有一定的空间角度，如果用先作一实体，再慢慢用除料的方法来绘制，将是很费时费力的。因此，以管体截面作扫描平面，管体中心线作为扫描路径，就可以非常方便地生成管体三维造型。以管体截面轮廓进行扫描的操作步骤如下： （1）使用3D草图命令绘制管体的中心线，尺寸与平面图的一致。此中心线在SolidWorks中须为实线，并且须一次绘出。（2）在中心线的一端画出一个同心圆，大小与三视图一致，并且圆中心与端点重合。 （3）利用扫描特征，选择同心圆作为扫描轮廓，中心线为扫描路径进行扫描，就可得出管体零件维的三维造型。 图1 普通管状零件三维造型 该管体零件也可以使用旋转特征命令生成，操作步骤如下： （1）使用3D草图命令绘制管体的中心线，尺寸与平面图的一致。此中心线在SolidWorks中须为实线，并且须一次绘出。（2）画出管体外径边线，以中心线作为旋转中心，得出外径与管体零件的实心棒体。 （3）画出管体内径边线，以中心线作为旋转中心，进行旋转切割，原实心的棒体就变为空心的管体了。 1.2.2 使用引导线管状零件的三维造型 在以上例子中，扫描特征适用于截面完全相等的零件，例如截面为圆形、方形的规则图形，但如果对截面规则、但各不相等的零件，那就要建立一条引导线来进行扫描。以图2（左面为剖视图）所示管状零件为例，介绍一下使用引导线进行扫描绘制管状零件，其操作步骤如下： （1）使用草图命令绘制管体的中心线，此中心线在SolidWorks中须为实线。 （2）在中心线的一端画出一个同心圆，大小与剖视图一致，并且圆中心与中心线成穿透关系。 （3）按剖视图外轮廓尺寸绘制一曲线，曲线起点与（2）中所画圆的圆周为重合关系。 （4）利用扫描特征，选择同心圆作为扫描轮廓，中心线为扫描路径进行扫描，再选择曲线为引导线进行扫描，得出管状实体。

SolidWorks大装配体技巧

S o l i d W o r k s大装配体技 巧 Prepared on 24 November 2020

SolidWorks大装配之技巧篇 大型装配体设计对于任何三维设计软件来说都是一个艰巨的挑战，操作与计算的延迟通常让人无法忍受。本文以图文和案例的形式为大家讲解利用SolidWorks处理大装配体的各种技巧，指导工程师进行大装配体设计。 大装配体是指达到计算机硬件系统极限或者严重影响设计效率的装配体，大装配体通常造成以下操作性能下降：打开/保存、重建、创建工程图、旋转/缩放和配合。影响大装配体性能的主要因素有：系统设置、装配设计方法、装配技巧、数据管理、操作系统和计算机硬件，本文主要讲解的是装配技巧。 一、配合技巧 (1)配合的运算速度由快到慢的顺序为：关系配合(重合和平行);逻辑配合(宽度、凸轮和齿轮);距离/角度配合;限制配合。 (2)最佳配合是把多数零件配合到一个或两个固定的零件，如图1所示。避免使用链式配合，这样容易产生错误，如图2所示。 (3)对于带有大量配合的零件，使用基准轴和基准面为配合对像，可使配合方案清晰，不容易产生错误。如图3所示的某减速器，零件之间有大量的同轴心配合，配合方案不清晰，一旦某个主要零件发生修改，就会造成配合面丢失，导致大量配合错误产生。而图4的配合方案就很清晰，一旦出错，很容易修改。 (4)尽量避免循环配合，这样会造成潜在的错误，并且很难排除，如图5所示。 (5)尽量避免冗余配合：尽管SolidWorks允许冗余配合(除距离和角度配合外)，冗余配合使配合解算速度更慢，配合方案更难理解，一旦出错，更难排查。 (6)尽量减少限制配合的使用，限制配合解算速度更慢，更容易导致错误。 (7)如果有可能，尽量完全定义零部件的位置。带有大量自由度的装配体解算速度更慢，拖动时容易产生不可预料的结果。对于已经确定位置或定型的零部件，使用固定代替配合能加快解算速度。 (8)避免循环参考。大部分循环参考发生在与关联特征配合的时候，有时也会发生在与阵列零部件配合的时候。如果装配体需要至少两次重建才能达到正确的结果，那么装配体中很可能存在循环参考。如图6所示，装配体中零件B 的边线和零件A的边线有一个重合的关联参考，配合时在零件A和B之间添加10mm的距离配合，那么每次重建都会出错，并且零件B每次重建都会伸长10mm，这就是循环参考的典型错误。 二、轻化装配体 使用轻化模式，可以显着提到大装配体的性能。当零部件是轻化状态，零部件只有部分模型信息被载入内存，其他信息只有在需要时才会被载入。表1所示的装配体操作不需要还原零部件。 装配体中零部件各种状态定义如下。 ◎还原状态：零部件的模型信息完全装入内存。 ◎轻化状态：零部件的模型信息部分装入内存，只在需要时才装入内存并参与运算。 ◎压缩状态：零部件的模型信息暂时从内存中清除，零件功能不再可用也不参与运算。

Solidworks选项零件装配体工程图

三维参数化建模之模板 零件建模的好坏直接影响装配和参数化驱动工作的开展。零件建模思路和顺序得当，不仅可以便于装配，而且参数化驱动时返工较少，还可以大大减轻工作的难度。欲达到理想的建模效果，定义标准程度较高的模板就显得尤为重要。如果工作前期零件模板定制不够合理，势必造成重复性劳动过多，设计效率低。因此，必须制作适合自己所需要的模板，提高设计效率。 模板包括零件、工程图、装配体模板。将SolidWorks【工具】—【选项】—【文件属性】中与工作相关的选项如箭头、自定义属性、材质属性、字体等做统一规定，并作为模板使用。模板设定完成后，零件模板以格式*.prtdot保存，并命名为自命名文件名。工程图模板以格式*.drwdot保存，并命名为自命名文件名，在定义工程图模板时应按照国标企标进行定义，尤其是标题栏的大小和字体的设置。装配体模板以格式*.asmdot保存，并命名为自命名文件名。设计模板的存放默认路径在SolidWorks的安装目录SolidWorks\lang\Chinese-simplified\data\Tutorial和SolidWorks\data\Templates中。也可以【工具】—【选项】—【系统选项】—【文件位置】中设定文件模板的位置。并对【默认模板】进行更新。在设计过程中如无特殊要求，就无需重复修改选项参数，使用自定义模板即可。 模板具体设置如下： 一、【系统选项】： 路径： Solidworks—【工具】—【选项】—【系统选项】 需要调的部分有 1、工程图

（图中第一项“自动放置从模型插入的尺寸”是否需要打对勾？如果打在导入工程图的时候会自动把零件所做的尺寸都会添加进去，要不打勾，在导入工程图的时候我们可以指定把哪些尺寸放进来，…… 第二项谁有更好的方法，说是自动缩放，但实际效果并不是很理想。） 2、文件位置 文件位置，即模板存放的位置有两种方法： （1）、使用原来的SW默认的位置这种方法直接把做好的模板放到SW的默认位置SolidWorks\lang\Chinese-simplified\data\Tutorial覆盖原来的文件即可，如果新用户或SW出现问题需要重装的时候得重新加载。 （2）、可以像图中“文件模板”一样用“添加”的方式把模板存放到我们指定的位置，新用户或者出现SW重装的问题，得重新设定。 文件模板： 原位置：SolidWorks\lang\Chinese-simplified\data\Tutorial 指定位置：如图F:\开发文档\模板\文件模板 块： 原位置：无 指定位置：F:\开发文档\模板\块 材料明细表模板： 原位置：SolidWorks\lang\Chinese-simplified 指定位置：F:\开发文档\模板\材料明细表： 材质数据库： 原位置：SolidWorks\lang\chinese-simplified\sldmaterials 指定位置：F:\开发文档\模板\材质数据库

SolidWorks-装配体实例详解

第9章装配体设计·97· 第9章装配体设计 装配体设计是三维设计中的一个环节，不仅可以利用三维零件模型实现产品的装配，还可以使用装配体的工具实现干涉检查、动态模拟、装配流程、运动仿真等一系列产品整体的辅助设计。 将两个或多个零件模型（或部件）按照一定约束关系进行安装，形成产品的装配。由于这种所谓的“装配”，不是真正的在装配车间的真实环境下完成，因此也称为虚拟装配。 9.1：插入零部件及配合 9.1.1 案例介绍及知识要点 组装如图9-1所示的链轮组件。 图9-1 链轮组件 知识点 ?插入零部件 ?从设计库中插入标准件 ?移动零部件和旋转零部件 ?镜向零部件 ?特征驱动零部件 ?添加配合关系

SolidWorks实用教程 ·98· 9.1.2操作步骤 <1>新建零件 单击菜单栏中的【新建】按钮，系统自动激活【新建Solidworks文件】对话框，选择【装配体】模板，如图9-2所示，单击【确定】按钮。 图9-2 文件模板 <2>插入基体零件 单击【浏览】按钮，在【查找范围】文本框中选择光盘中的“第九章/插入零部件及配合/链轮组件/支撑架”，单击【打开】按钮，如图9-3所示，再单击【确定】按钮。 图9-3 插入基体零件 <3>保存文件 Ctrl+S保存文件，如图9-4所示，命名为“链轮组件”，单击【保存】，系统将自动添加文件后缀“.sldasm”，单击【保存】按钮。

第9章装配体设计·99 · 图9-4 保存文件 <4>插入“轴组件”子装配体 按S键，出现S 工具栏，单击【插入零部件】按钮，弹出【插入零部件】属性管 理器对话框。单击【浏览】按钮，选择子装配体“轴组件”，单击【打开】按钮，在视图区域任意位置单击，如图9-5所示。 图9-5 插入“轴组件” <5>旋转插入“轴组件” 为了便于进行配合约束，旋转“轴组件” ，单击【移动零部件】 下拉按钮，选择【旋转零部件】命令，弹出【旋转零部件】属性管理器对话框，此时鼠标变为图标，旋转至合适位置，单击【确定】按钮，如图9-6所示。

手把手交你solidworks

教你做SOLIDWORKS2010工程图模板 让所有需要帮助的人得到帮助！ 模板是一组系列文件(零件图模板、工程图模板、装配图模板)，当用新建一零件、装配体、或工程图时，SOLIDWORKS2010将根据模板设置的系统属性和文件属性来建立零件、装配体、或工程图。修改模板也可使SOLIDWORKS2010设置个性化，和保持与GB相符等。 零件模板的扩展名为：*.prtdot、装配模板的扩展名为：*.asmdot、工程图模板：*.drwdot。在SOLIDWORKS2010中，模板的默认保存位置为：c:Program FilesSolidWorksdata emplates。(默认安装路径c:Program FilesSolidWorks)。SOLIDWORKS2010程序的默认模板在此目录中分别为：零件.prtdot、装配体.asmdot、工程图.drwdot。 如何修改零件模板、装配模板和工程图模板？ 以创建一个零件模板为例，新建一个零件，然后可以修改“工具”-“选项”里的“系统选项”和“文件属性”里的相关参数，达到自己满意的效果。还可以设置视图等其它设置。在“工具”-“选项”-“系统选项”里有很多相关参数的设置，包括各种颜色设置等，修改这些设置可以使SOLIDWORKS2010各种默认颜色符合自己的喜好，从而达到个性化的目的。 在“工具”-“选项”-“文件属性”可以修改一些SOLIDWORKS2010程序标识、标注的样，修改这些设置可以使SOLIDWORKS2010更符合GB要求。 如可以对“出详图”中的尺寸、箭头、字体等修改。千万别忘了改完后将模板保存。 由于SOLIDWORKS2010的扩展及易用性非常的强，因此。建议大家设置好后，点“文件”-“另存为”，点“保存类型”的下拉框，选择相应模板的扩展名（零件.prtdot、装配体.asmdot、工程图.drwdot），保存到新建文件夹如D:SOLIDWORKS2010自定义GB模板下即可。如果发现自己建的模板没有起效，请注意检查扩展名是否正确。 打开“工具”-“选项”-“系统选项”-“文件位置”-“文件模板”点击“添加”D:SOLIDWORKS2010自定义GB模板即可，你还可以点击“上移”将它移到第一位。 在“工具”-“选项”-“系统选项”-里的“默认模板”中可以指定SOLIDWORKS2010程序新建文件时选择默认模板的方式。 你还可以将模板分类为GB模板、ISO模板及你的产品项目模板等，并分别新建相关文件模板目录，方便选择。 新建文件时，点击高级后你可以看到你新建的“GB模板”，直接双击需要的模板即可以该模板新建文件。模板只对新建文件有效。有没有办法把旧的工程图用新的模板呢？别着急，看下面。 注：工程图除默认模板外，还有默认的图纸格式。SOLIDWORKS2010软件提供了许多标准格式。但大多数企业都根据本企业的需要定制了自己的标准格式。图纸格式的位置在C:Program FilesSolidWorksdata。图纸格式的扩展名为：*.slddrt。图纸格式的建立见下文。 当自己的模板建立好后，如何来填写标题栏的相关信息呢？用“注释”命令一个一个填写，这样当然可以，但是从事产品设计的人都知道，在产品的开发设计过程中，零件的形状和材

solidworks工程图图纸模板下载

竭诚为您提供优质文档/双击可除solidworks工程图图纸模板下载 篇一：solidwork工程图模版设置 solidworks工程图模板制作 一、创建一个零件模板1．选择材料：如“普通碳钢”2．定义单位： 【工具】→【选项】→【文件属性】→【单位】→【自定义】→【质量】单位改为【千克】→【小数位数】改为【1】3．设置文件属性： （1）【文件】→【属性】→【摘要】→【作者】处填写自己名字（2）【自定义】设置如下图所示： 4．存储零件模板： 【文件】→【另存为】→普通碳钢.prtdot到 “c:\programFiles\solidworks\data\templates\”文件夹下。 5．使用刚定义的零件模板任意创建一个简单零件，保存该零件“工程图范例.sldpRt”。二、用autocad创建一个图纸格式和标题栏 例如“a3横向.dwg”，按“ctrl+a”全选，再按“ctrl+c”

复制所选。三、创建工程图的图纸格式和模板 1．【新建】→【工程图】→按下图做如下设置→【确定】2．【图纸】右键→【编辑图纸格式】 1．在图幅区域以外的地方（如下图的红色区域）鼠标左键单击一下，然后按“ctrl+V”，将图框粘帖进工程图中2．此时屏幕显示 4．【插入】→【工程视图】→【模型】→浏览打开“工程图范例.sldpRt”文件，插入一个主视图（我选择了1：1的比例），再按esc键。此时屏幕显示 5．重新编辑图纸格式 6．双击“（材料）”，选择链接属性 选中【图纸属性中所指定视图中模型】，做如图设置，选中 material 7．类似的做以下链接（单位）——公司名称（图名）——sw－文件名称 篇二：solidworks工程图模板制作 solidworks工程图模板制作 一、创建一个零件模板 1．选择材料： 如“普通碳钢” 2．定义单位：

SolidWorks零件图与工程图的制作

S o l i d W o r k s零件图与工程图的制作 文档编制序号：[KK8UY-LL9IO69-TTO6M3-MTOL89-FTT688]

零件图与工程图模板的制作 打开SW，新建一个零件（以任意一个零件图模板打开就行）。 打开文件属性选项。 如下图填写摘要信息相关内容。完成后点击确定关闭窗口。 打开属性编辑器——开始菜单找到属性标签编制程序 2016。 在打开的属性标签编制程序里面可以看到左边一栏里有组框、文本框、列举、号数、复选框和单选框。这些可以直接拖到中间的自定义属性里面进行设置，根据所设置的状态选择不同的类型。最右边的类型里面需要选择是给零件、装配体还是工程图的自定义属性文件。这里我们选择零件。 拖出一个文本框到组框里面来。在控制属性中进行参数设置：标题-即此文本框显示的内容；在自定义属性特性里面：名称-即在调用此文本框内容时的引用值；类型里面可以设置文本、日期等；数值-即是需要填写的话就不填，如果引用系统属性如日期、重量的时候，直接选择即可。 编辑后如下图，内容和前面摘要信息相关内容一致。

点击保存按钮，为自定义属性文件命名一个名字。记住在电脑中保存的位置。一般为C:\ProgramData\SOLIDWORKS\SOLIDWORKS 2016\templates 打开SW软件的选项面板，点击文件位置。

选择自定义属性文件。 更改属性文件的路径到你创建的新的属性文件目录，如果里面已经含有路径，添加按钮为灰色不可选状态，将现有路径删除，此时添加按钮变为可选状态，重新添加自定义属性文件（刚才属性标签编制程序保存的文件）到该目录。完成后点击确定按钮。 回到SW界面，点击最右边的属性设置，弹出属性设置面板。 此时之前编辑的属性会自动显示出来。如果需要，手动填写相关内容。因为现在是制作模板，不需要填写任何内容。 另存为零件图模板，

Solidworks装配体

实验四 SolidWorks 装配体 一、 实验目的 1. 掌握零件装配操作及运动模拟方法 二、 实验内容 完成零件装配与运动模拟 三、 实验步骤 1. 物质动力 物质动力是以现实的方式查看装配体零部件运动的方法之一。启动物质动力功能后，拖动一个零部件时，此零部件就会向其接触的零部件施加作用力，并使接触的零部件在所允许的自由度范围内。物质动力可以在整个装配体范围内应用，拖动的零部件依次可以顺次推动 (1) SolidWorks 文件】对话框，选择【装配体】模板，单击【确定】按钮，进入装配体窗口，出现【插入零部件】属性管理器，选中 【生成新装配体时开始指令】和【图形预览】复选框，单击【浏览】 按钮，出现【打开】对话框，在文件夹“物质动力下”选择要插入的零件“底板”，单击【打开】 1所示。 (2) 选择“底板”、“滑块”的右视图，单击【重合】按钮，单击【确定】按钮 ，完成重合配合，如图2所示。 (3) 选择“底板”上表面和“滑块 1”下表面，单击【重合】按钮，单击【确定】按钮 ，完成重合配合，如图3所示。 图1 物质动力实例 图2 “底板”、“滑块”右视图重合配合 图3 “底板”上表面、“滑块1”下表面重合配合

(4) ，如图4所示。 (5) 单击【移动零部件】按钮，出现【移动零部件】属性管理器，选择【自由拖动】 选项，指针变成形状，展开【高级配合】标签，选中【标准拖动】单选按钮，按住鼠标拖动，观察移动情况，如图5所示。 图4 完成其余零件装配 图5 【自由拖动】 (6) 选中【碰撞检查】单选按钮，选中【碰撞时停止】、【高亮显示面】和【声音】复 选框，选择“手柄”，由于销钉的影响，滑块<1>被拖动到如图6所示位置，停止并发出“叮铛”声。 图6 碰撞时停止 (7) 选中【物质动力】单选按钮，选择“滑块<1>”，在零件上出现一个符号，这个 符号代表质量中心。拖动“滑块<1>”，当“滑块<1>”移动到槽尾部时，“滑块 <1>”将拖动“滑块<2>”同时移动，直到“滑块<2>”零件到达“底板”槽的尾部，发生碰撞时停止，如图7所示。 图7 物质动力 2. 万向节装配 (1) 将万向节各零件装配起来形成装配体，如图所示；

在SolidWorks中调整零件位置的几种方法

在SolidWorks中调整零件位置的几种方法 在设计的过程中，我们可能会经常会收到一些客户或者供应商的各种格式的文档，当我们打开这些文件时，这些文件的放置方向也许并不是我们想要的朝向，如下图所示，而且零件偏离原点很远，这样对我们观察和修改零件都会带来很多不便。 对于这种情况，我们最好将零件方位能够将摆正，会对后来的工作带来方便，可以用下面几种方法来将其摆正，我们就以下图孔中心位置点作为参考，将其变为原点，并将零件摆正 1. “移动/复制”命令 在“移动/复制”命令中有两个控制选项“平移/旋转”和“约束”，如果我们测量出孔中心点与原点的距离，以及对应面的角度数据，我们就可以通过“平移/旋转”选项输入距离和角度，要注意1次“移动/复制”命令只能实现一次变化效果，或者平移，或者旋转，如果既要平移又要旋转可以分步实现。 但如果不知道孔中心与原点的距离关系，我们也可以通过“约束”选项来实现定

位，当点击“约束”后，属性管理器就会出现一个类似装配体中“配合”命令的界面，我们就可以像在装配体配合那样对零件位置进行调整，我们可建立两个新基准面，让其和地面一起与零件的默认基准面（上视，前视，右视）分别添加“重合”关系。这样也同样实现定位。 2 另存法 我们可以在孔中心处，绘制一草图，里面画两天垂直的直线，然后利用“坐标系”命令，建立一个新的坐标系“坐标系1” 然后，对该零件进行另存操作，在另存界面的“保存类型”选项中，我们可以选择IGES,STEP,Parasolid等3D通用转换格式均可，选择完类型后，再选择“选项”，在其中的输入坐标系中选择上面新建的“坐标系1”

再用SolidWorks打开刚才保存的文件，此时，打开零件的原点就在孔中心位置此方法主要针对不需要保留零件特征步骤的这类零件。 3 利用3DQuickPress功能一键转换 3DQuickPress是一款基于SolidWorks平台专业五金连续模具设计插件，其中的“移动到绝对坐标系统”命令对于文件方位的调整非常方便，具体操作如下。 同方法2一样，也在孔中心位置建立“坐标系1”， 然后使用“移动到绝对坐标系统”命令，按照下图所示选择，

SolidWorks-装配体实例详解 -爆炸篇

第9章装配体设计·109· 9.2：装配体检查 9.2.1案例介绍及知识要点 对如图9-93所示的链轮组件进行干涉检查并修复。 图9-93干涉检查 知识点 ?干涉检查 ?装配体中编辑零部件 9.2.2 操作步骤 <1>打开装配体 打开光盘中的“第9章/装配体检查/干涉检查/链轮组件”

SolidWorks实用教程 ·110· <2>干涉检查 切换到【评估】工具栏，单击【干涉检查】按钮，弹出【干涉检查】属性管理器对话框，单击【计算】按钮，如图9-94所示。 图9-94 干涉检查 <3>查看干涉位置 单击【结果】选项组下的目录，可以显示干涉的零件，如图9-95所示，干涉1和干涉2都为轴承和轴干涉，干涉3和干涉11都为键和顶丝干涉，干涉4和干涉12都为轴和链轮，干涉5和13干涉都为链轮和键，干涉6和干涉14都为链轮和顶丝，干涉7、干涉8、干涉9和干涉10都为连接板和螺栓干涉。 图9-95 检查干涉位置 <4>忽略干涉 在【结果】选项组下的文本框中选中“螺栓和连接板的4个干涉、顶丝和链轮的2个干涉”，单击【忽略】按钮，单击【确定】按钮。如图9-96所示

第9章装配体设计·111 · 图9-96 忽略干涉 <5>打开干涉零件 在FeatureManager设计树中展开“轴组件”特征树，单击“轴”，在关联菜单中单击【打开零件】按钮。如图9-97所示 图9-97 查看干涉零件 <6>修改干涉问题 双击轴，显示轴的直径为“36”，的确与直径为“35”的孔干涉，所以修改轴的直径为“35”，如图9-98所示，单击【重新建模】按钮并回车，单击【确定】按钮，单击【保存】按钮，保存修改的零件，单击【关闭】按钮，在对话框单击【是】按钮。

Solidworks中创建工程图模板及材料明细表模板的方法

Solidworks中创建工程图模板及材料明细表模板的方法 现实生产中2D工程图纸用来直接指导生产，它是设计工作的最终体现。SolidWorks系统自身提供的工程图模板或材料明细表若不满足具体企业的要求，可以建立二者的模板。 (1)工程图模板的建立 按照企业自身的要求建立相应图幅的工程图模板文件，并且将图层建立在工程图模板文件中，这样可以使新建的工程图都包含建立的图层。再将工程图模板复制在SolidWorks\ data\template\…的模板文件中。 (2)材料明细表模板的建立 系统所预设的材料明细表范本存储在安装目录SolidWorks\lang\ Chinese_ simplified\…下，可依照需求自行设计新的模板。步骤如下: 1)打开Solidworks\lang\Chinese_ simplified\Bomtemp.xl文件。 2)进行如图4所示的设置(定义名称应与零件模型的自定义属性一致，以便在装配体工程图中自动插入明细表)。 图4 用户个性化设置 ☆将原Excel文件中的“项目号”改为“序号”，定义名称为“ItemNo”; ☆在“数量”前插入两列，分别为“代号”和“名称”，定义名称分别为“DrawingNo”和“PartNo”; ☆将“零件号”改为“材料”，定义名称为“Material”; ☆在“说明”前插入两列，分别为“单重”和“总重”，定义名称分别为“Weight”和“TotalWeight”; ☆将原Excel文件中的“说明”改为“备注”，定义名称为“Description”。 3)在Excel文件编辑环境中，逐步在G列中输入表达式D2*F2，… ，D12*F12，…，以便在装配体的工程图中由装入零件的数量与重量来自动提取所装入零件的总重量。 4)选择“文件”→“另存为”，将文件命名为BOM表模板，保存在SolidWorks\lang\ chinese-simplified \…下的模板文件中。 从此新建工程图或在工程图中插入材料明细表时，均会按定制的选项设置执行，并且不需查找模板文件繁琐的放置路径。 2.图纸格式的更换 在生成新的工程图时，应依据零件模型的大小、综合设计经验和纸张成本等因素选取合适的工程图模板。但在工作中不免会遇到选择图形模板不合适的情况，此时需要更换图纸模板格式，具体操作步骤如下：

Solidworks工程图模板制作

Solidworks工程图模板制作 一、创建一个零件模板 1．选择材料： 如“普通碳钢” 2．定义单位： 【工具】→【选项】→【文件属性】→【单位】→【自定义】→【质量】单位改为【千克】→【小数位数】改为【1】 3．设置文件属性： （1）【文件】→【属性】→【摘要】→【作者】处填写自己名字 （2）【自定义】设置如下图所示： 4．存储零件模板： 【文件】→【另存为】→普通碳钢.prtdot到“C:\Program Files\SolidWorks\data\templates\”文件夹下。 5．使用刚定义的零件模板任意创建一个简单零件，保存该零件“工程图范例.SLDPRT”。 二、用AutoCAD创建一个图纸格式和标题栏 例如“A3横向.dwg”，按“Ctrl+A”全选，再按“Ctrl+C”复制所选。 三、创建工程图的图纸格式和模板 1．【新建】→【工程图】→按下图做如下设置→【确定】 2．【图纸】右键→【编辑图纸格式】 1．在图幅区域以外的地方（如下图的红色区域）鼠标左键单击一下，然后按“Ctrl+V”，将图框粘帖进工程图中 2．此时屏幕显示 4．【插入】→【工程视图】→【模型】→浏览打开“工程图范例.SLDPRT”文件，插入一个主视图（我选择了1：1的比例），再按Esc键。 此时屏幕显示 5．重新编辑图纸格式 6．双击“（材料）”，选择链接属性 选中【图纸属性中所指定视图中模型】，做如图设置，选中Material

7．类似的做以下链接 （单位）——公司名称 （图名）——SW－文件名称 （图号）——图号 （重量）——Weight （设计）——SW－作者 “设计”（日期）——完工日期 （制图）——绘制者 “制图”（日期）——绘制日期 8．（比例）设置略有不同，应选中【当前文件】 9．用记事本打开字体映射文件“C:\Program Files\SolidWorks\data\drawfontmap.txt”（安装目录下），在最后一行加入“仿宋_GB2312 宋体0.707”，保存，关闭。 说明：仿宋_GB2312为dwg中的字体，宋体为slddrw中的字体，0.707为字的高宽比。 以后凡是有不能显示的字体，只要将其字体映射到dwg中的仿宋_GB2312即可。 如果有仿宋_GB2312，此步可省略！ 10．【文件】→【保存图纸格式】“A3横向.slddrt”。 11．转到“编辑图纸”状态 12．选中主视图，右键删除 13．设置“工程图选项” 参考下图设置工程图的设定选项 【工具】→【选项】→【文件属性】 14．【文件】→【另存为】→“A3横向.drwdot”到“C:\Program Files\SolidWorks\data\templates\”安装目录下。 为此，零件图与工程图的模板就建好了，大家还可以试着建立其他的工程图模板（例如A0等），以后就在模板上建立零件图与工程图，很方便！

solidworks工程图模板设置

solidworks工程图模板设置 模板是S o l i d W o r k s中三种必要的文件模板。其中，工程图模板关系到最终设计图样的出图，尤为重要。工程图文件的模板，包含了工程图的绘图标准、尺寸单位、投影类型和尺寸标注的箭头类型以及文字标注的字体等多方面的设置选项。因而，根据国家标准建立符合要求的工程图文件模板，不仅可以使建立的工程图符合国家标准，而且在操作过程中能够大大提高工作效率。 下面笔者根据自己的绘图习惯，并参考国家标准，以Solidworks2007软件为例，详细介绍定制不包含图样格式工程图模板的步骤。 一、建立工程图文件 在工具栏中，单击“新建”按钮，或者选择下拉菜单“ 文 件”?“新建”;在新建SolidWorks的文件对话框中，选中“工程图”，单击“确定”按钮。 打开“图纸格式/大小”对话框，由于是建立无图样格式文件，所以单击“取消”按钮。此时，建立了一张不包含图样格式的空白工程图。 二、文件属性设置 1. 设置绘图标准和绘图单位 用鼠标右键单击工程文件 F e a t u r e M a n a g e r设计树中的文件名称图标，从快捷菜单中选择“文件属性”命令，如图1所示。 在“文件属性”选项卡的“出详图”中，选取“尺寸标注标准”为“G B”，“引头零值”为“移除”，“尾随零值”为“移除”。选中“固定焊接符号大小”复选框，选中“切换剖面显示”复选框。 在“文件属性”选项卡的“单位”中，选取“单位系统”为自定义，将“质量/ 剖面属性单位”中的“质量”选择为千克，“小数位数” 设置为5。

2. 设置视图选项 (1)视图符号在“出详图”中，单击“视图标号”分支。按如图2所示，分别设置局部视图、辅助视图和剖视图的视图标号显示方案。 (2)视图文字在“出详图”中，单击“注解文字”分支，依次设置“局部视图”、“局部视图符号”、“剖面视图”、“剖面视图符号”和“视图箭头”文字的字体属性:字体，仿宋-GB2312;字体样式，常规;高度，5mm;间距，0.7。 3. 设置箭头 工程图中的箭头包括尺寸线箭头、注解引出箭头和视图箭头。 (1)箭头样式在“出详图”中，单击“尺寸” 分支，在“箭头”选项卡，将“样式”选取为实心闭合。选中“显示第二端向外箭头(径向)”复选框。 (2)箭头大小 在“出详图”中，单击“箭头”分支，将“大小”设置为0.7;选中“以剖面视图箭头字母高度调整比例”复选框。 ( 3 ) 根据箭头依附实体设置箭头样式 在“依附位置”选项组中，将“边线/定点”选取为实心圆点，“不依附”选取实心闭合。 4. 设置尺寸和公差 对工程图中尺寸的默认属性设置，这些设置包括尺寸的标注方法、尺寸位置和引出线位置等。对公差默认属性的设置，包括公差类型、公差值和公差的文字比例等。 (1)延伸线 在“出详图”选项卡“延伸线”区，将“间隙”设置为0，“超出尺寸线”设置为2。

Solidworks 选项模板零件装配体工程图

. 三维参数化建模之模板 零件建模的好坏直接影响装配和参数化驱动工作的开展。零件建模思路和顺序得当，不仅可以便于装配，而且参数化驱动时返工较少，还可以大大减轻工作的难度。欲达到理想的建模效果，定义标准程度较高的模板就显得尤为重要。如果工作前期零件模板定制不够合理，势必造成重复性劳动过多，设计效率低。因此，必须制作适合自己所需要的模板，提高设计效率。 模板包括零件、工程图、装配体模板。将SolidWorks【工具】—【选项】—【文件属性】中与工作相关的选项如箭头、自定义属性、材质属性、字体等做统一规定，并作为模板使用。模板设定完成后，零件模板以格式*.prtdot保存，并命名为自命名文件名。工程图模板以格式*.drwdot 保存，并命名为自命名文件名，在定义工程图模板时应按照国标企标进行定义，尤其是标题栏的大小和字体的设置。装配体模板以格式*.asmdot保存，并命名为自命名文件名。设计模板的存放默认路径在SolidWorks的安装目录SolidWorks\lang\Chinese-simplified\data\Tutorial 和SolidWorks\data\Templates中。也可以【工具】—【选项】—【系统选项】—【文件位置】中设定文件模板的位置。并对【默认模板】进行更新。在设计过程中如无特殊要求，就无需重复修改选项参数，使用自定义模板即可。 模板具体设置如下： 一、【系统选项】： 路径： Solidworks—【工具】—【选项】—【系统选项】 需要调的部分有 1、工程图

专业资料word . （图中第一项“自动放置从模型插入的尺寸”是否需要打对勾？如果打在导入工程图的时候会自动把零件所做的尺寸都会添加进去，要不打勾，在导入工程图的时候我们可以指定把哪些尺寸放进来，…… 第二项谁有更好的方法，说是自动缩放，但实际效果并不是很理想。） 2、文件位置 文件位置，即模板存放的位置有两种方法： （1）、使用原来的SW默认的位置这种方法直接把做好的模板放到SW的默认位置SolidWorks\lang\Chinese-simplified\data\Tutorial覆盖原来的文件即可，如果新用户或SW 出现问题需要重装的时候得重新加载。 （2）、可以像图中“文件模板”一样用“添加”的方式把模板存放到我们指定的位置，新用户或者出现SW重装的问题，得重新设定。 专业资料word .

solidworks工程图模板

模板是一组系列文件(零件图模板、工程图模板、装配图模板)，当用新建一零件、装配体、或工程图时，SW将根据模板设置的系统属性和文件属性来建立零件、装配体、或工程图。修改模板也可使SW设置个性化，和保持与GB相符等。 零件模板的扩展名为：*.prtdot、装配模板的扩展名为：*.asmdot、工程图模板：*.drwdot。在SW中，模板的默认保存位置为：c rogram FilesSolidWorksdata emplates。(默认安装路径c rogram FilesSolidWorks)。SW程序的默认模板在此目录中分别为：零件.prtdot、装配体.asmdot、工程图.drwdot。 如何修改零件模板、装配模板和工程图模板 以创建一个零件模板为例，新建一个零件，然后可以修改“工具”-“选项”里的“系统选项”和“文件属性”里的相关参数，达到自己满意的效果。还可以设置视图等其它设置。 在“工具”-“选项”-“系统选项”里有很多相关参数的设置，包括各种颜色设置等，修改这些设置可以使SW各种默认颜色符合自己的喜好，从而达到个性化的目的。 在“工具”-“选项”-“文件属性”可以修改一些SW程序标识、标注的样，修改这些设置可以使SW更符合GB要求。 如可以对“出详图”中的尺寸、箭头、字体等修改。千万别忘了改完后将模板保存。 由于SW的扩展及易用性非常的强，因此。建议大家设置好后，点“文件”-“另存为”，点“保存类型”的下拉框，选择相应模板的扩展名（零件.prtdot、装配体.asmdot、工程图.drwdot），保存到新建文件夹如D:SW自定义GB模板下即可。 如果发现自己建的模板没有起效，请注意检查扩展名是否正确。 打开“工具”-“选项”-“系统选项”-“文件位置”-“文件模板”点击“添加”D:SW自定义GB模板即可，你还可以点击“上移”将它移到第一位。 在“工具”-“选项”-“系统选项”-里的“默认模板”中可以指定SW程序新建文件时选择默认模板的方式。 你还可以将模板分类为GB模板、ISO模板及你的产品项目模板等，并分别新建相关文件模板目录，方便选择。 新建文件时，点击高级后你可以看到你新建的“GB模板”，直接双击需要的模板即可以该模板新建文件。模板只对新建文件有效。有没有办法把旧的工程图用新的模板呢别着急，看下面。 注：工程图除默认模板外，还有默认的图纸格式。SW软件提供了许多标准格式。但大多数企业都根据本企业的需要定制了自己的标准格式。图纸格式的位置在C rogram FilesSolidWorksdata。图纸格式的扩展名为：*.slddrt。图纸格式的建立见下文。 当自己的模板建立好后，如何来填写标题栏的相关信息呢用“注释”命令一个一个填写，这样

SolidWorks装配体选择工具

SolidWorks装配体选择工具 今天我们来看下SolidWorks提供了哪些工具以帮助我们在装配体中快速的选择到多个零件。点开常用工具栏中选择旁边的下拉按钮，可以看到如下图的一些选择命令。下面，我们就下面的命令做下简单的说明。 1.框选取 通过以指针拖动选框来选择零件。 从左到右选择时，框中的所有零件都被选择中；从右到左选择时，与框边界交叉的零件也被选择中。 从左往右拖动示例 从右往左拖动示例 按住Shift继续框选时，只会添加被选择中的零件； 安装Ctrl继续框选时，切换被选择中的零件的选择状态；

对于未在继续选择时选中的零件不受影响，继续维持原状态。 2.套索选取 选择套索绘制区域中包含的零件。 顺时针与逆时针绘制套索无差别。 套索选取示例 3.选择所有 选择装配体的所有零件，也可以通过快捷键Ctrl+A选取。 全选示例 4.卷选 自定义一个临时的3D立方体状的空间,以选择零件。 选择命令后，在与计算机屏幕平行的平面上拖出一个矩形（选择对象与框选的原则相同）。在默认情况下，该平面通过装配体的原点，也可以通过预选项目控制平面的位置。

顶点：平面将通过该顶点。 边线或非平面：平面将在最接近原点的位置与该边线或面相交。 平面或参考基准面：在该平面上将绘制矩形，显示图变为与该平面垂直 拖出矩形 释放鼠标按键，会自动生成立方体； 拖动立方体上出现的控标调整范围，调整时可以实时预览当前选择到的对象；单击空白区域确定。 卷选示例

选择装配体中所有压缩的零件。 6.选取隐藏 选择装配体中所有隐藏的零件。 7.选取配合到 选择与当前选中的零件（一个或多个）有配合关系的零件； 之前选中的零部件不会被包括在其中； 隐藏或压缩的零件也会被选中。 选取配合到示例 8.选取内部零部件 选择被其它零部件包含的所有零件； 装配体中的零部件显示状态发生变化时，选择到的对象也会发生变化。 选取内部零部件示例 9.按大小选择 在弹出的窗口中调整或输入尺寸百分比，小于输入的装配体尺寸百分比的零件将被选中，隐藏、压缩的零件不会被选中。

如何应用solidworks进行齿轮标准工程图绘制(精)

如何应用solidworks进行齿轮标准工程图绘制 引言 齿轮是一种常用的传动零件，也是机械设计过程中经常需要设计的一种零件，由于齿轮的工程图绘制与一般零件有较大区别，在利用一般的三维软件设计出三维图形后并不能马上得到准确的二维图形。这种情况会大大降低工程技术人员的设计速度，增加设计成本。Solidworks针对这类较特殊的零件设计了一个专用的工具，能够快速的解决问题， 齿轮三维图形的设计 首先利用solidworks与GEARTRAX齿轮插件设计出准确的齿轮三维图形，具体参数为齿数Z=28 ，压力角α= 20，模数m=2。 如图1.1所示

图1.1 Solidworks可以使三维图形快速投影成二维图形,但对于齿轮这类特殊的零件我们还需对其进行适当的技术处理,才能得到准确的工程图形. 在下图1.2中,我们发现齿轮零件左边的任务栏中有四个图标,现在我们就要利用第三个图标对工程图进行配置. 图1.2 点选图标,选择添加配置,弹出"添加配置"对话框，如图1.3所示

图1.3 在配置名称中键入自已所需的名称，点确定即可。点选并激活新添加的配置，我们发现在齿轮设计树中零件名称变成了"齿轮（工程图）"，在这个配置里面我们可将在工程图中不需要显示的特征加以压缩来达到隐藏的目的。零件设计树中灰色部分即为压缩过的特征，这些特征在工程图中将不会显示出来。这样的配置使得工程图中可以得到我们所需的图样，但装配图并不会因为这个而发生改变。这里我们将齿轮的齿数由28个压缩至2个，如图1.4所示。

图1.4 同样的方法，再次添加一个新的配置，将齿形全部压缩得到如图1.5所示图形。