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输气管道道路穿越施工方案

输气管道道路穿越施工方案
输气管道道路穿越施工方案

输气管道工程第Ⅰ标段穿越道路施工方案

编制:

审核:

批准:

XXXXXXXXXXXXXXXXXXXX

XXX年XX月XX日

输气管道工程

穿越道路施工方案

一、工程概况

燃气管道工程1标段管线起自XX首站,途径DZJ078-DZJ079、DZJ083-DZJ084号桩之间需穿越县道路由于该段管线经过的地形高山、山谷丘陵相互交错,车流量较大。为保证管线施工顺利进行,特编制此施工方案指导施工作业。

为确保道路及输气管道的安全和便于维护,根据设计施工图在该处采用水泥路面大开挖施工技术穿越施工,穿越时采用Φ1000×2000钢筋混凝土管为套管,套管管顶在道路路面1.20m以下。根据现场实际情况公路管理局不允许对此道路进行大开挖施工,为加快工程进度保证施工质量经协商,道路管理部门与村政府部门对此管道穿路段进行协助施工,根据现场实际情况与村镇协商之后改用人工开凿,穿越段采用Φ610×10的钢管为套管。

实际穿越位置、高程和长度,由建设单位和道路主管部门根据施工现场情况调整为准。

二、方案设计依据

1、《输气管道工程设计规范》 GB50251-2003

2.《油气输送管道穿越工程设计规范》 GB50423-2007

3.《油气输送管道穿越工程施工规范》 GB50424-2007

4.《石油天然气建设工程施工质量验收规范管道穿跨越工程》 SY 4207-2007

5.《油气长输管道工程施工及验收规范》 GB50369-2014

6.《钢制管道穿越铁路和公路推荐作法》 SY/T0325-2001

三、工程施工方案

(一)、施工部署

具体施工顺序如下:

进场放线→人工配合机械挖道路管沟→安装钢管→套管外侧浇筑混凝土→土方回填→安全措施→清理场地→竣工验收。

(二)、施工准备工作

1.生产准备

(1)平整场地,根据管线安装走向确定道路下方要开挖的准确位置。

2.技术准备

(1)组织现场施工人员学习,根据设计要求、组织施工人员进行施工技术交底。

(2)按设计图作好测量控制和设置基准点,按设计位置进行工程定位放线。

(三)主要施工方法

1、穿越道路管洞开挖施工方式。

(1)根据施工要求放出管道安装位置线,管道两端具体轴线位置及标高

(2)公路两侧设置安全防护警示标志,安排施工人员、专职安全人员维护交通秩序。

(3)人工配合挖机在过路两端开挖操作坑,操作坑完成后,开挖人员进入工作地点施工前应先检查工作面是否处于安全状态,如有松动的石、土或裂纹应及时采

取措施进行清除。排除安全隐患后使用挖机设备在过路两端各埋设水泥涵管1

根,规格1000*2000。人工钻孔前对电机设备进行检测,电钻工必须佩带绝缘手

套、绝缘胶鞋、安全帽。在具备施工条件后钻孔工在涵管内施工,钻孔工不允

许在没有安全保护措施情况下进行作业。

2.钢套管穿越道路施工方

(1)对管洞中心线进行复测,测出截面中心与基准线的水平位移,最终绘制实际中心线与基准线比较是否可以进行套管穿越工作。

(2)此次穿越套管由北向南穿越,在北侧留出15米长管道引沟,将管道的一端留出2米来连接下一根套管,北侧采用DH200挖掘机输送套管,南侧安置挖掘机

同步拉拽管道以此来完成钢套管穿越,套管长度两端要各预留出一个水泥涵管

的长度,钢管为¢610*10钢套管在专业生产厂家采购。

3.管道穿越道路施工方式

(1)钢套管安装完成后,按照输送钢套管方式在钢套管内输送直缝埋弧焊钢管(直管),管道安装绝缘支架减少管道输送时对管材的损伤。

4.管沟回填工程

(1)管道安装完成后,可及时进行管沟回填工作,回填土前要求在过路长8米套管外侧灌浆浇筑混凝土,使管沟内填充混凝土饱满防止路基空洞沉降,浇筑

混凝土时分段分层连续进行,一次浇筑方量、混凝土初凝时间、结构特点、

钢筋疏密综合考虑决定,一般为振捣器作用部分长度的1.25倍;使用插入式

振捣器应快插慢拔,插点要均匀排列,逐点移动,顺序进行,不得遗漏,做

到均匀振实。

(2)管道穿越敷设涵管两端采用砖砌石进行封堵,如遇道路基础土质软弱的特殊地段,路基边坡采用浆砌毛条石的方法防护处理。

(3)土方回填完成后,要将管道安装和道路两边条石堡坎砌筑完成。

(四)、质量管理及保证措施

1. 结合项目工程的特点,项目部建立三级质量管理(控制)网络,包括项目部级、施工队(机组)级、施工班组级。见下图:

项目经理:xxx

项目质量负责人:xxx

2.施工安全管理措施

(1) 严格执行有关安全生产制度和安全技术操作规程。认真进行安全技术教育和安全技术交底,对安全关键部位进行经常性的安全检查及时排除不安全因素,确保安全施工。

(2) 施工时,应根据安全规则,在公路边设置明显的施工安全警示标志(牌);施工工地禁止参观,四周10米范围内设置安全维护警示标志。

(3) 工作坑内作业时戴安全帽,横穿公路时穿公路养护服。

(4) 加强机械设备维护,检查、保养。机电设备由专人操作,认真遵守用电安全操作规程,防止超负荷作业。

(5) 作好防洪、防雨、防雷措施,机电、起重设备作好接地。

3.施工质量控制措施

(1)做好地质勘察,摸清道路大开挖范围内的水文、地质情况,认真编制好施工方案,组织好设计和施工技术交底,确保顺利穿越公路。

(2)严格执行专检、自检、互检、工序交接、混凝土浇筑挂牌、质量评定等制度,分部分项优良率要求达到95%以上。

(3)认真作好砂子、石子等材料检验,严格检查配合比,由专人负责计量管理。

(4)做好各项施工记录,责成专人进行施工技术总结。做到工程完、资料同步。

4.雨期施工措施

(1)在现场周围做好排水沟,边坡上做好截水沟,基坑(槽)周围做泛水坡,以便及时排除雨水,并防止地表水进入工作坑。

(2)道路破碎及基坑开挖选择天气晴好时加紧施工;施工作业时,采取小雨加强防护,大雨停止施工,以防塌方。

(3)机械设备、配电箱设防雨设施。

(五)、施工中的HSE管理

1.施工过程中的HSE(健康、安全、环保)体系

(1).总则

认真贯彻执行国家石化集团公司《石油工业安全生产管理规定》,及本单位关于安全的各项管理规定,推行HSE管理,确定项目经理为HSE管理第一责任者,并承诺:遵守健康、安全、环境的法规,尊重当地民风,确保安全生产,不断提高群体健康水平,承担保护环境义务,尽全力预防污染,符合当地水力设施和水土保持的要求。

(2).方针

坚持“教育为本、科技先行、安全第一、预防为主”的方针,始终把健康、安全、环境摆在首要位置,纳入各级领导的议事日程,正确处理健康、安全、环境与效益、进度、质量和生产的辩证关系。提高全体施工人员对事故的防范意识和防范能力,做到全员参与、全过程防范、系统处置、确保安全生产。

(3).目标

健康(H)目标:无疾病流传,无有损害人身健康。

安全(S)目标:重大人身伤亡事故为零,重大交通事故为零,重大火灾事故为零,杜绝工亡事故,减少一般事故。

环境(E)目标:最大限度地保护生态环境,不发生环境破坏、环境污染和水体污染事故。

2.施工过程中的HSE管理措施

(1).该工程施工设项目部,项目部成立HSE领导小组

组长:xxx

副组长:xxx

项目部HSE监督员:各机组组长、安全员

HSE保证体系机构图参见施工组织设计。

(2).严格执行《石油天然气行业建筑安装安全操作规程》中的规定。上班要求工装整齐,一律戴安全帽,高空做业必须系好安全带,由专职的安全人员检查,不合格不准进入施工现场。

(3).开工前必须对施工班组进行技术交底,并对全体施工人员进行健康、安全、环境教育。

(4).针对各施工环节制定相应的安全技术措施,在制定套管组对及外观检测等施工技术措施时,都应有具体的健康、安全、环保的管理措施。

(5).安全检查是消除生产过程中不安全因素,防止事故发生的有效措施,工地项目部每天进行一次安全检查,施工生产检查,施工生产班组每日进行安全检查。

(6).作业班组要在每天的班前会上布置健康、安全、环保工作,并做好记录。

(7).设专职健康、安全、环保管理员,从事监督、检查和应急反应及对外联系。

(8).进入施工现场动土、用水、用电必须经建设方批准、并办理有关手续后才能施工,现场需动火必须由安全员办理动火报告、无安全措施、无安全监护人不动火。

(9).现场班房、施工设备、工程设备、材料、半成品的摆放必须按施工组织设计要求进行。

(10).施工用的胶带、临时电线、临时水管、索具及其它施工手段用具非特殊情况必须在班后收集堆放整齐或进房保管。

(11).加强用电管理,临时所用的电缆、开关、用电设备必须保护良好,接地接零良好,值班电工必须每天检查,发现问题立即解决,不准其它人员乱接、乱折线,用完要及时回收,保证用电安全。

(12).吊装作业时,索具、吊具应检查合格,吊索必须持在专用吊耳上,索具不得与瓷件或其他附件磕碰磨擦;注意周围障碍物,防止设备碰撞损伤。吊装作业时,起重臂下、旋转半径内不准站人,一切索具吊装必须严格检查,合格后才能使用。大件吊装时要设置警戒危险区。

(13).现场排水、排污措施、防雷电及消防设施必须遵守HSE管理规定。易燃、易爆、有毒、有害物质应采取特殊措施使用和保管。

(14).下班后必须切断施工电源、水源、气源,认真检查熄灭余火,及时清理废料和

垃圾,并按规定排放和掩埋。

(15).工程竣工或部分竣工,应有计划有步骤组织施工设备、材料、人员退场,临时设施按部就班拆除转移,搞好环境卫生,不留废料垃圾,做到工完、料尽、场地清。

(16).投料运行保标工作,亦应制定相应的应急安全保证措施。

(六)、施工程序及验收规范

1.在开始穿越套管前需做好施工前的各项前期准备工作,请建设、监理单位代表到现场检查验收,合格后方可实施钢套管穿越。

2.施工过程中,施工人员应严格按照操作规程操作,以确保工程质量符合设计要求。

3.施工结束后,回填土应尽量夯实,使其密实度与未开挖的土壤一致,并应确保管道穿越公路前、后的公路结构和质量保持基本一样。

4.每道主要工序完工后,要及时向建设单位或建设单位委托的施工监理单位申请检查验收,认定质量合格后在施工记录上签字。

5.工程竣工后,在建设单位的组织下,由建设单位、设计单位和监理单位共同对工程进行全面检查和验收,并提交相应的资料。

(七):人员及设备

天然气管道穿越工程施工方案

施工方案及施工工艺 工程简介 ######天然气利用工程-天然气长输管道起于仙人岛能源化工区的仙人岛天然气液化厂,终于大石桥市西侧的大石桥分输站。管线长度约为98KM,管径φ406.4,设计压力4.0Mpa,管道输气规模为1.4*108m3/a。 管道沿线经过仙人岛能源化工区、盖州市、鲅鱼圈区、营口市沿海产业基地、营口市中小企业园区、老边区和大石桥市,设置大石桥分输站1座,设鲅鱼圈南分输阀室、鲅鱼圈北分输阀室、盖州分输阀室、北海分输阀室、沿海分输阀室、中小园分输阀室、老边分输阀室和有色园分输阀室共8座分输阀室。 施工方法的选择: 天然气管道穿越工程,根据设计要求、定向钻机性能及现场情况,决定采用DDW320定向钻机。 1.1 钻机主要性能参数DDW320定向钻机: DDW320 机身长度 6.4m 机向宽度 2.3m 高度 2.0m 重量9.2 t 泥浆流量320L/min 钻杆重量40kg 发动机功率145kw 行走速度 5.3Km/h 最大扭矩12KNm 实际推进力32 t

实际回拖力32 t 钻杆长度3m 钻杆外径73mm 水压8Mpa 1.2 钻机技术特点: A、设备机械化程度高,结构布局合理,整体性好。 B、结构简单易于操作。 C、钻机倾角可调,适应不同铺设管线设计深度和不同施工场地条件。 D、钻机具有足够的回拉力和较大的回转扭矩,满足反扩拉管要求。 E、易于随时监测钻进方向,调整孔底钻头,控制钻进轨迹。 F、及时监测钻进参数和地层变化。 2 施工方法特点: 2.1 精确性。拖管轨迹准确、精度高,满足设计要求。 2.2 方向可控性。在整个施工过程中,随时可确定管线的位置及埋深,这是传统的顶管工艺所达不到的。 2.3 铺管速度快,施工周期短。同样长度及管径的管线,施工时间是普通顶管线施工时间的1/5。 2.4 广泛的适应性。适用于复杂的地质结构,如乱石、回填土等,适用于地下管网分布复杂的地段。 2.5 不阻碍交通,不污染环境,对路面及河道无损害。 2.6 铺管质量高,由于基本没有破坏原有土质结构,无须进行地下水防 范和软土层的加固措施,避免了土壤沉降过程对管道的应力破坏。 2.7 具有较好的经济效益。管径越大,埋深越深,周边环境越复杂,经济效

管道穿越道路施工方案

XXXX集中供热工程一级管网 过路穿越和暗渠穿越施工组织方案 一、工程概况 XXXX集中供热工程一级管网北九路和西五路交叉十字路口处,由于北九路全线修路,所以产业新区管委要求把过北九路的过路穿越管道在路面沥青路面前全部铺设完毕。且北九路北侧和西五路西侧又各增加一条暗渠,管道要穿越两条暗渠(4号支沟尚未修建)管底标高最深处要离路面6米(详见图R变-1)由于此处地质条件为海边入海口沼泽地,经勘察有10米多深的滩涂流质淤泥。过路段4根φ920预制保温高温水管道,分两条管沟穿路而过,两管沟间距18米,埋深为4.7米,管道为穿越暗渠埋深很深,由于地质条件原因管沟开挖难度非常大,且产业园管委工期要求紧迫。所以我单位必须精心组织,科学管理才能安全、优质的完工此项工程。 二、施工方法: 1、施工顺序; 定位放线——大面积开挖——打桩——管沟开挖——管道预制焊接——管道下沟——回填管沟(过路完毕)——路西侧延伸对接 2、具体施工步骤: 2. 1 、测量定位放线 (1)根据设计变更图纸和建设单位提供的基准点高程坐标进行定位放线,撒上灰线,待建设单位、监理单位和设计单位共同对定位放线验收合格后方可动工。 (2)管线定位完成后,点位应顺序编号,起点、终点、中间各转角点的中线桩应进行加固或埋设标石,管线转角点应在附近永久性建筑物上标志点位,控制点坐标应做出记录,当附近没有永久性建筑物时,应埋设标石。

2.2、管沟开挖 (1)北九路道路施工路基层以下已全部施工完,只差铺装沥青路面,路基以下原为流质滩涂淤泥,管沟需要加大坡度系数至1:1.5,由于挖掘机一次挖不了4.7米的深度,所以管沟开挖分两步,一是需要先把管沟正上方33米宽的范围内用挖掘机先挖到2.5米深,然后挖掘机下到2.5米沟内管沟进行下一步加深开挖,每台挖掘机履带用两张1.5米*6米δ=12钢板铺垫,共4张钢板,防止机械沉入污泥中。 (2)由于管沟开挖必然造成路基以下粉喷桩的破坏,为此产业园管委会为了防止以后路面塌陷,要求施工单位必须把路基以下的污泥全部运走然后换填河沙和砂砾土并按市政道路施工规范恢复破坏的路段。需用两台挖掘机分2次倒运。倒运与开挖同时进行,一台挖掘机将土挖出,由另一台装车,用自卸车全部将淤泥运至5公里以外的指定区域, (3)管沟两侧污泥随时坍塌,给施工造成安全隐患,管沟两侧必须用6米长槽钢钢板桩采用打桩机打桩,然后用槽钢对桩顶部做横向支撑,保证沟槽内施工人员安全。 (4)北九路两侧桩X01和桩B11桩位位于养虾池内,池内流质淤泥太深面积太大,以上支护方式难以满足施工要求,根据现场情况必须将淤泥大面积清运后再考虑采用以上支护方案开挖。

穿越管道施工方案

管道穿越施工 1在施工前对设计确定的已建成管道的交叉位置,首先派专人复核,用探测仪探定,确认无误后,对实际位置做好标记,用白灰线将已建成管道的走向详细记录,并记录好深度。 2对于没有明确的交叉位置,可采取向管道管理方有关部门多方询问的方法来给予确认,或争取到已建成管道位置图,将其反应到管线施工图上,最终落实到现场。 3穿越段的预制:在主体管道组装焊接的同时将穿越的管道预制出来,一般情况下预制管道长度比已建成管道与新建管道交叉段长24m。其施工方法与检验标准均与主体管道相同。 3、施工技术措施 1开挖管沟已建成管道周围3m以内管沟开挖 管沟开挖前应请榆济线的主管部门到现场监督指导施工,采用人工开挖。首先根据探测出的已建成管道的位置,在其垂直方向挖长槽探沟,探沟深为2m×0.5m,用铁钎采用平铲法挖土,边挖边清理散土,挖沟人员要时刻主意土层的变化,如果在坚硬的土层中出现软土或沙土层,很可能就是已建成管道周围的软土层,挖土时就要格外的小心,一点一点地挖土,待管道露出,经榆济线现场人员确认为榆济线后,用人工开挖方法将交叉点管道周围3m之内的管沟全部挖出。已建成管道周围3m以外的管沟开挖 用机械开挖,是在已建成管道位置已确定,且被人工挖出情

况下进行的。管沟深度参照设计图纸开挖并保证新建管道与已建成管道垂直间距≥500mm,在已建成管道与新建管道交叉段每侧各12m 内水平面,两侧与主体管道管沟按弹性敷设相连接。 5.2已建成管道的保护 5.2.1已建成管道采用棉被包裹,防止意外碰伤。 5.2.2地下管道的防护 为保证管道安全,采用临时支撑等方式,在已建成管道下方横管沟方向加垫方木支撑,避免已建成管道下沉。 5.3管道穿越 5.3.1首先将预制完成的穿越管段放入已开挖完成管沟内,用吊管机或挖掘机将预制管道吊起,向前移动,让管道端点从其下方通过。 5.3.2当穿越管道一头穿过已建的管道后,缓慢落下穿越管道,移动吊管机或挖掘机A,使吊钩跨越被穿越电缆或管道至A吊点位置,吊起管道的两侧,移动穿越管道按要求吊装到位。 5.4管道连头 在管道穿越到位后,首先从其的一端连头,另一端加短节,连头工序与主体管道连头程序相同。 5.5管沟回填 5.5.1首先回填管道与管道交叉段的管沟,用人工回填,在管道周围用软土回填,人工夯实。 5.5.2回填土不得正对已建成管道砸击,要从侧面用人工推入,并人工夯实,等已建成管道下方回填并夯实后,在回填管道两侧的管

穿越施工方案

广锦路天然气中压管道穿越工程 组 织 设 计

2016年9 月17 日

8 6、工期、质量保证措施及应急措施 2 ---- 1 、 施 工 --1 3 、 施 工 进 -- 7 4 定 向 钻 施 工 - 7 5 主 要 材 料 度 机

7、PE管热熔接工艺程序 8、安全生产 --- 10 及环 - 12 9、 公用管线 ---- 14 10 、 文明施 ---14 附? ? 导向 --- 15 施工进度境 保 孔 计 护措 18

概况 该项目工程位于广饶县广锦路,根据现场踏勘该施工区地形复杂,非开挖敷设Pe200 燃气管,穿越全长1055 米。该项目工程采用先进的水平定向钻穿越施工工艺进行管道敷设,质量达到设计标准。 施工方案1设计依据 水平定向钻敷设管道施工及验收规程 管工程施工图 2非开挖定向穿越基本原理 非开挖定向穿越施工技术是在不开挖地表的情况下,用导向钻凿技术,将一无线电发射器(探头)置入钻头盒内,导向钻进过程中,地面接收仪随时显示钻头的深度、倾角、温度等参数。施工人员在地面导航仪引导下,从起点向终点钻一个与设计轨迹尽量吻合的 导向孔,且垂直及平面误差控制在±3%以内。 3具体施工工艺 工作场地: 钻机位置(入土工作坑):广锦路北 出土位置位于广锦路南。 钻进液:钻进液质量的好坏对工程的成功起着非常大的影响,根据拟穿越地层对泥浆的配制按如下技术要求: ⑴ 使用中性软水,PH值控制在6?7之间;各个阶段的泥浆配制都不一样: ①钻导向孔阶段要求尽可能将孔内的物质携带出孔外,同时维持孔壁稳定较长的时间,保持孔内泥浆面,减少阻力,其基本配方是:7—8%预水化膨润土+—%曾添剂+%笔滤失剂+%固体润滑剂。两端砂层加%单项压力封闭剂 ②预扩孔阶段要求泥浆一定的动切力和良好的流动性, 提高泥浆携带能力,其基本配方为:7—8%预水化钠基膨润土+—%提粘剂+%降滤失剂+泥浆流变剂。 ③扩孔回拖阶段要求泥浆具有很好的护壁、携带能力;同时还有很好的润滑能力, 减少摩阻;其基本配方如下:7—8%预水化钠基膨润土+—%提粘剂+%降滤失剂+—%的润滑剂 (RT—988) +泥浆流变剂(2)泥浆的粘度控制在45?50S,泥浆的PH值控制在8?9之间;

穿越高速公路顶管专项施工方案

目录 一、编制依据 (1) 二、工程概况 (1) 三、工作内容及范围 (1) 四、主要施工准备 (1) 五、施工步骤方法 (4) 六、技术措施 (8) 七、施工质量保证措施 (9) 八、安全技术措施 (10) 九、环境保护措施及文明施工 (11) 十、应急方案 (12) 十一、安全评估分析 (14) 附:顶管平面图及剖面图

一、编制依据 1.XX(电缆电气)设计图纸; 2.XX(电缆土建)设计图纸; 3.国家现行有关电力法律法规; 4.《建筑施工安全检查标准》; 5. 顶管施工规范、施工技术规程、质量评定标准与验收办法; 6.国家电网公司有关文明施工安全标准化现场管理规定; 7.国家电网公司IS09002质量手册、程序控制文件及作业指导书; 8.《城市电力电缆线路设计技术规定》DL/T5221-2005; 9.《城市工程管线综合规划规范》GB 50289-98。 二、工程概况 本工程为XX线路工程,建设单位是XX,设计单位是XX,监理单位是XX,施工单位是XX。其施工路径由XX至XX,线路路径总长度XX米,路径坐标点XX 路段需穿过XX高速公路XX处。根据设计要求,线路通过XX高速,考虑安全因素,决定采用顶管穿越高速公路的方法敷设电缆,顶管采用4*MPP-D200*15管、1*MPP-D110*11管,穿越跨度约为140米,深度为12米。 三、工作内容及范围 工作地段为XX高速公路XX两侧30米以外建立工作井,并进行顶管施工。顶管为电力电缆线路保护管,在穿越路段管上距公路砼基12米,管材选用MPP 管,管径MPP-D200、MPP-D110,顶管长度约为140m。 主要工作量: MPP-D200×4+ MPP-D110×1孔每孔长约140m 工作井:5.66m×1.25m×1.60m 一座 接收井:4.617m×1.25m×1.60m 一座 计划工期,从进场日期起30个工日。 四、主要施工准备 1、施工组织与管理 根据本工程的实际情况,我公司成立定向钻穿越施工项目部,负责该工程的施工作业。 工程项目管理组织及岗位责任框图

长输管道河流穿越施工方案

河流穿越施工方案

1.工程概况 第二十二标段(B段)怀远境内淮河二堤泄洪区近20km左右是较典型的水田水网地区,管线敷设位置水田密布、水网纵横(主要为池塘、河渠和灌溉支渠),施工难度较大。根据现场情况,所穿越的河渠两侧多为农田,部分干渠较深(5m以上),按照常规围堰导流大开挖施工方法很难进行,结合设计要求,河渠采取直接围堰排水大开挖施工方法。 2.施工方法 2.1施工工序 测量放线—→围堰修筑—→排水、晾晒—→施工作业带开拓—→开挖管沟—→布管—→管道组对焊接—→无损检测—→补口补伤—→管线回填及水工保护—→地貌恢复 2.2施工准备 充分与当地水利部门结合,并选择最佳季节,在枯水非灌溉期,通过关闭上游河

渠闸门,有效控制水量及流速,直接进行围堰排水施工。根据现场实际情况,确定导流渠的位置和深度等参数,作好各方面准备。 2.3测量放线 测量放线采用GPS 定位,全站仪进行测量。放线时采用木桩进行醒目标记,主要定出管线中心线、作业带边线,确定围堰及导流渠位置、方式。 2.4开挖导流渠 2.4.1依据现场客观实际,河渠周围环境,确定导流渠的方位、走向,根据河水流量,确定导流渠宽度和深度,如下图所示: 2.4.2导流沟沟底必须低于入口处河流水面,且沟底沿水流方向应有一定的坡度。导流沟宽度应根据河水流量的大小确定。 2.5围堰修筑 可根据河流具体情况确定围堰修筑型式,由本段所穿越河流特点决定,采用土袋围堰的方式: 2.5.1围堰高度应高出施工期间可能出现的最高水位(包括浪尖)0.5-0.7m 。 2.5.2围堰外形应考虑河流断面被压缩后,流速增大引起水流对围堰、河床的集中冲刷及影响导流等因素,并满足堰身强度和稳定的要求。 2.5.3堰内平面尺寸应满足基础施工要求。围堰要求防水严密,减少渗漏。 河床标高 b h

顶管穿越施工方案..

庆铁线改造工程 第三标段 JQG037-JQG038桩珲乌高速顶 管穿越施工方案 编码JLYJ-QTSX4-SGFA -003 B A 2013.10.20 施工王德辉赵宏张守军 版 日期文件状态编制人审核人批准人本 编制单位吉林石油集团工程建设有限责任公司庆铁线改造工程项目经理部

庆铁线改造工程珲乌高速K674-350米处顶管穿越施工方案 目录 1 编制依据 (1) 2 工程概况 (1) 3 施工方法简介 (3) 4 施工方案 (3) 5 QHSE管理措施 (10) 6 施工人员配备 (11) 7 施工机具配置 (12) 8 主要材料及手段用料 (12)

珲乌高速顶管穿越施工方案 1 编制依据 1.1 顶管穿越施工图纸 1.1.1 线-D1115 庆铁线改造工程第三标段JQG037-JQG038桩珲乌高速顶管穿越施工图1.1.2 线-D1081∕7 顶进混凝土套管穿越公路、铁路通用图 1.2 施工规范 1.2.1 《钢质管道焊接及验收》 SY/T4103-2006 1.2.2 《油气输送管道穿越工程施工规范》 GB50424-2007 1.2.3 《油气长输管道工程施工及验收规范》 GB50369-2006 1.2.4 《管道下向焊接工艺规程》 Q/SY 1078-2010 1.2.5 《埋地钢质管道聚乙烯防腐层》 GB/T23257-2009 1.2.6 《顶进施工法用钢筋混凝土排水管》 JC/T640-2010 1.2.7 《给水排水管道工程施工及验收规范》 GB50268-2008 1.3 现场勘查资料 1.4 变更文件 1.4.1 设计院关于“庆铁线改造工程吉林省境内高速公路穿越”的函(QTXGZ-L-PL-YZ-110) 1.4.2 吉高管审批[2013]38号文件 2 工程概况 2.1 穿越位置位于珲乌高速公路K674-350米处,穿越处管道与公路的夹角为79°,穿越桩号为JQG037-JQG038,起点里程为20Km+342.5m,终点里程为20Km+426.5m。单出图长度为84m,其中穿越段水平长70m,一般线路段水平长14m。

公路顶管穿越施工方案汇总

1. 编制依据 2. 工程概况 2.1 概况 2.2 地形、地质 2.3 管道顶管穿越公路平面示意图: 3. 施工方法 3.1 顶管施工方法介绍 4. 施工程序 5. 施工技术措施 5.1 施工准备 5.2 测量放线 5.3 降水井施工 5.4 作业坑开挖 5.5 发送操作坑地基处理10 5.6 安装导向支架、就位顶管机和套管10 5.7 顶管作业11 5.8 挖土、排土12 5.9 顶管误差校正13 5.10 拆除顶管设施13 5.11 工作管及光缆套管预制、穿越13 5.12 附件安装、套管封堵14 5.13 地貌恢复14 6. 质量保证措施14 7. HSE 管理措施15 7.1 HSE 预防措施15 7.2 HSE 应急预案17 8. 施工进度计划18 9. 主要设备、机具、材料需求计划19

9.1 施工设备19 9.2 施工用料19 10. 主要劳动力需求计划20

1. 编制依据 国家法律、法规,地区颁布的安全、消防、环保、文物等管理规定 油气长输管道工程施工及验收规范》 GB 50369-2006 油气输送管道穿越工程施工规范》 GB 50424-2007 钢质管道焊接及验收》 SY/T 4103-2006 石油天然气金属管道焊接工艺评定》 SY/T 0452-2002 油气管道线路标识通用图集》 (CDP-M-OGP-PL-008-2010-1) 顶进施工法用钢筋混凝土排水管》 JC/T 640-2010 成品油输送管道用钢管通用技术条件》 (Q/SY GJX 103-2010) 油气输送管道感应加热弯管通用技术条件》 Q/SY GJX 111-2010 石油天然气钢制管道无损检测》 SY/T 4109-2005 埋地钢质管道聚乙烯防腐层》 GB/T 23257-2009 埋地钢质管道双层熔结环氧粉末外涂层技术规范》 Q/CNPC 38-2002 2. 工程概况 2.1 概况 XXXXX 公路顶管穿越位于XXXXX 约300m 。本段设计压力为lOMPa 该段采用D660 X 10.3,材质为L450MB 螺旋缝埋弧焊钢管,与主线路用管一致。管道穿越里程 16Km+175m-16Km+185m ,水平长度10m ,带钢筋混凝土套管长度为8m ,套管规格DRCP m 1200X 2000 A 。 2.2 地形、地质 XXXXX 公路穿越段地貌单元属于冲洪积平原,地形较为平坦。穿越段路面为水泥 路面,宽约 4m 。 1) 2) 单管顶混凝土套管穿越公路典型图 3) 现场踏勘情况 4) 施工技术标准及验收规范

穿越施工方案

一、工程概况 1.概况 本段河流穿越位于xxxxxxxx河,该河流现在已经进入汛期,一般水位可达4—5m高,现在水位1m,流速20m3/秒,采用半围堰开挖进行施工。 2.工程特点 1)本工程为围堰开挖穿越工程,施工难度较大,所以必须配备有实际丰富经验和高度责任感的施工人员,以及配齐各种大型施工机械设备。 2)由于穿越存在风险性,请求业主提供地质资料; 3)穿越工程施工穿越平面图,穿越纵向剖面图,见设计图纸。 3.主要工作量 1)现场三通一平和防洪措施,以及施工现场的隔离措施; 2)管沟开挖、管线组焊、就位及管沟回填; 3)施工期间需协调工农关系; 4)施工后的设备退场及地貌恢复、清理工作。 二、施工组织设计编制依据 1)施工现场情况 2)现场技术交底 3)设计图纸及地质报告。 4)相关施工验收规范: SY/T0015.1—98《原油和天然气输送管道穿跨越工程设计规范—穿越工程》SY / T 4079—95《石油天然气管道穿越工程施工及验收规范》 GB 50235—97 《工业金属管道工程施工及验收规范》 SY0401-98《输油输气管道线路工程施工及验收规范》 三、工程目标 1、工程质量目标 1.1、单位工程质量合格率达到100%。 1.2、管线埋深合格率达到100%。 1.3、争创优良工程。 2、工期目标:工程工期按合同工期完工。 3、安全指标:千人伤亡率在处控制指标内,无重大事故。 四、施工组织: 1、项目组织机构及质保体系 成立穿越工程施工项目组,其成员由具有丰富施工经验的人员组成,同时明确项目组成员职责,组织强有力的施工队伍、设备,确保工程保质、保量,按期完成施工任务。 2、工程质量策划 2.1.质量方针:按照规范施工,创建精品工程,坚持持续改进,力求顾客 满意。 2.2.质量控制点:工程施工过程中做到层层把关,确保工程质量。 3.人员需用计划见附表1 4.施工用主要设备、材料、机具计划 4.1.设备、机具需用计划见附表2 4.2.临时手段材料计划见附表3 5、施工准备

穿越地下管线、电缆施工方案

西气东输淮武支线管道工程第三标段线路工程 地下管线、光(电)穿越施工方案 编制: 审核: 审批: 中国石油天然气管道局西气东输淮武支线第三标段项目部 编制日期:2005年11月25日 一、编制依据

1.1 《西气东输管道工程线路施工及验收规范》Q/SY XQ2001-2001; 1.2 其它相关标准、规范。 二、一般技术技术要求 2.1 新建管道从电(光)缆及管道下方通过。 2.2 新建管道管顶与电(光)缆间的距离≥500mm。 2.3 新建管道与已建管道的间距应≥300mm。 2.4 电(光)缆用角钢保护。 2.5 电(光)缆上方300mm处铺红砖层保护电缆。 三、施工准备 3.1 在施工前对设计确定的地下障碍物,首先派专人复核(也可询问附近的村民或其它人员),确认无误后,对实际位置然后做好点示记,将障碍物的类型、深度、走向详细记录; 3.2 对没有确定的地下障碍物,可采取向当地有关部门多方询问的方法来给予确认,或争取到当地的地下障碍物分布图,将其反映到管线施工图上,最终落实到现场。。 3.3 在施工前(布管前),采用人工挖掘的方法将地下障碍物暴露出来,专人看护,特殊情况如光缆、通信线路等要及时通知主管部门现场监护。暴露出来的障碍物要采取必要的保护措施,如采取钢管做横担将光缆、电缆等吊起,在四周设置警示带,注明“通信光缆、严禁割断”等字样; 3.4 穿越段的预制:在主体管道组装焊接的同时将穿电缆等设施的管道预制出来,一般情况下预制管道长度比电缆与新建管道交叉段长20m。其施工方法与检验标准均与主体管道相同。 四、施工技术措施 4.1 开挖管沟 4.1.1 电(光)缆及管道周围3m以内管沟开挖 管沟开挖前应聘请地下设施的主管部门到现场监督指导施工,采用人工开挖,首先根据探测出的电缆位置,在其垂直方向挖长槽探沟,探沟为2×0.5m,用铁锨挖土,用平铲法挖土,边挖边清理散土,挖沟人员要时刻注意土层的变化,如果在坚硬的土层中出现软土或沙土层,很可能就是电缆(光缆)周围的软土层,挖土时就要格外的小心,一点一点地挖土,将电缆(光缆)周围3m之内的管沟全部挖出。

穿越公路施工方案

华润热电有限公司供热管道穿越道路专项施工方案

施工单位:湖北省工业建筑集团安装工程有限公司 目录 一、工程概况 (1) 二、编制依据 (1) 三、施工部署 (2) 1、项目部组织机构 (2) 2、项目管理人员名单 (2) 四、主要工程施工方法 (2) 1、定位放线 (3) 2、道路半幅封闭、半幅双向开通 (3) 3、破路施工方案 (4) 4、破路施工段与道路处的安全措施 (5) 5、破路施工机具安全措施 (5) 6、基坑开挖 (6) 7、管道安装 (6) 8、回填压实 (8) 五、质量保证措施 (8) 六、安全文明施工 (9)

钢管安装穿越公路施工方案 1 工程简介 工程名称:华润协鑫(北京)热电有限公司2×75MW燃气联合循环机组热网扩容工程施工 建设地点:北京经济技术开发区文昌大道6号 质量标准:优良 2 工程规模 本期换热站工程建设规模为500t/h,热源来自我司提供的供热蒸汽,输送介 质为高温水,蒸汽侧的设计温度:170/90℃,设计压力 1.6MPa,热水侧的设计 温度:130/70℃。采用波纹管换热器将供热蒸汽转换为高温热水,供应到用户, 用户为中芯北方,常年需要热水,目前需求量为:300t/h,通往中芯北方的总管 设计为DN500,管线长度672米,其中穿越公路段为40米。 主要工程内容有:室外管道的土建安装包括(开挖、支墩、检查井、地沟、 回填、路面恢复)和管道安装,换热站的土建和设备、钢结构等安装。 本专项施工方案主要施工项目:华润协鑫(北京)热电有限公司至中芯国 际段(文昌大道)供热管道约40米,需穿越市政道路段管道安装工程施工,道 路开挖宽度约3.5米。上述道路属交通要道,施工时必须快速完成开挖、埋管及 回填等工作,以便尽快恢复通车能力。 3 编制依据 a 本工程招标文件; b 本工程工程量清单; c 我公司质量、环境、职业健康安全保证体系。 d 工程施工技术标准、规范及相关工艺标准 《工程测量规范》 GB 50026-2012 《建筑地基处理技术规范》 JGJ 79-2008 《混凝土结构工程施工质量验收规范》 GB 50204-2008 《建筑地基基础工程施工质量验收规范》 GB 50202-2012 《建筑地面工程施工质量验收规范》 GB50210-2001

顶管穿越道路施工方案

公路顶管穿越施工方案 1 工程概况 2 方案总述 根据设计及施工现场实际情况的要求,本标段公路穿越采用顶管机顶钢筋混凝土套管的穿越方式,采用的钢筋混凝土套管规格为DRCφ1500×2000×150、GADRCφDN1000×2500×100、 GADRCφDN800×2000×70,具体施工方案如下。 3施工方案 3.1施工程序 准备工作→测量放线→场地平整及作业坑开挖→安装顶管机→顶进作业及套管安装→主管线穿越→套管封堵→安装附件→回填恢复地貌→记录与检查验收 3.2施工准备 3.2.1施工前应先熟悉图纸、勘察现场,掌握所要施工道路的设计要求及现场地形、穿越土层地质等情况。 3.2.2开工前应及时与公路行政管理部门及水利局等相关单位联系,取得穿越 施工的合法手续;搞清所施工道路的地下管道、线缆等情况。 3.2.3施工材料准备齐全,穿越套管检验合格并经监理工程师认可,质量符合设计要求。 3.2.4每一条公路穿越施工前,应征得监理工程师批准。 3.2.5对操作工人进行技术交底,使其掌握施工技术要求、质量要求及安全要求。 3.3测量放线 3.3.1根据设计给定的控制桩、水准桩进行测量放线,放线时首先移桩、拴桩、护桩,对测量控制桩进行全过程保护。 3.3.2放出穿越中心线,设置穿越中心桩、施工作业带边线桩,并做出明显标志;并保护套管或管道顶距公路路面>1.2 m;距公路边沟沟底>1.0m;且套管长度宜伸出路堤坡脚、路边沟外边缘不小于2m。 3.3.3根据现场情况放出作业坑开挖边线及主管预制场地。发送坑宜选在地面高程较低的一侧,应有足够的长度和宽度。 3.3.4做好放线测量记录,并报工程监理确认。

铁路穿越管道安装施工方案

目录 1.编制依据 (1) 2.工程概况 (2) 3.施工方法及施工技术措施 (2) 4.拟投入的人员、设备计划 (5) 5.Q/HSE管理措施 (7) 6.技术措施用料 (8)

1.编制依据 1.1施工图纸:集-5869、集-5860 1.2业主、监理、EPC下发的文件 1.3主要遵循的规范、标准 (1)《输气管道工程设计规范》GB 50251-2003 (2)《油气输送管道穿越工程设计规范》GB 50423-2007 (3)《管线钢管规范》API SPEC 5L (4)《输油(气)钢质管道抗震设计规范》SY/T 0450-2004 (5)《钢质管道焊接及验收》SY/T 4103-2006 (6)《石油天然气金属管道焊接工艺评定》SY/T 0452-2002 (7)《油气长输管道工程施工及验收规范》GB 50369-2006 (8)《油气输送管道穿越工程施工及验收规范》GB50424-2007 (9)《管道干线标记设置技术规定》SY/T6064-1994 (10)《关于处理石油管道和天然气管道与公路相互关系的若干规定》(试行)(11)《西气东输工程二线用螺旋缝埋弧焊管技术条件》Q/SY GJX0102-2007 (11)《西气东输二线工程用直缝埋弧焊管技术条件》Q/SY GJX0104-2007 (12)《西气东输二线管道工程钢质管道三层结构聚乙烯防腐层技术规范》 Q/SYGJX0106-2007 (13)《西气东输二线管道工程冷弯管技术规范》Q/SY GJX0108-2007 (14)《西气东输二线管道工程线路工程施工技术规范》Q/SY GJX0109-2007 (15)《西气东输二线管道工程线路焊接技术规范》Q/SY GJX0110-2007 (16)《西气东输二线管道工程无损检测技术规范》Q/SY GJX0112-2007 (17)《西气东输二线管道工程管道防腐补口补伤技术规范》Q/SY GJX0113-2007 (18)《西气东输二线管道工程穿越工程技术规范》Q/SY GJX0114-2007 (19)《西气东输二线管道工程清管试压技术规范》Q/SY GJX0117-2007 (20)《西气东输二线管道工程竣工验收技术规范》Q/SY GJX0124-2007 (21)《输油(气)管道用沟敷设光缆(硅芯管)设计、施工及验收规范》SY/T 41008-2005

燃气管线下穿段回填及沥青路面恢复工程施工方案-

燃气管线下穿段沥青路面恢复工程 施 工 方 案 编制: 审核: 审批:

一编制说明 1 编制依据 (1)、《城镇燃气输配工程施工及验收规范》(CJJ33-2005) (2)、《城镇道路工程施工及质量验收规范》(CJJ1-2008) (3)、《公路沥青路面施工技术规范》JTG F40-2004。 (4)、《公路水泥混凝土路面施工技术规范》(JTGF30-2015) (5)、道路工程施工图设计 (6)、其他按规定强制执行的相关国家标准、行业标准、地方标准 (7)、现场探勘所获得的相关资料 2 编制原则 (1)安全第一的原则 在本方案的编制中始终按照技术可靠、措施得力、确保安全的原则确定施工方案。本工程位于望桥路与南四环辅道交叉口,望桥路为新修道路,道路工程已施工完成,但是没有竣工验收,现已有车辆通行,必须把安全措施落实到位、确保万无一失的前提下组织施工。 (2)优质高效的原则加强领导,强化管理,优质高效。确保创优规划和质量目标的实现。施工中强化标准管理,加强内部管理,降低工程成本,提高经济效益。 (3)确保工期的原则根据现场实际情况,业主工期要求,燃气管线工程施工完成后,我单位立即组织进场进行管线回填、路面恢复及附属工程施工,严格执行国家、行业颁发的现行的有关工程施工的技术规范、质量验收标准和安全生产的有关规定,保证按期保质的完成相关工程。 3 编制范围燃气管线下穿段 二主要工程量 主要工程数量表

三施工准备 1 技术准备 (1)技术人员认真熟悉设计图纸和现场情况,组织相关人员进行现场勘察,并学习相关施工规范及标准。 (2)测量人员根据施工图及给定的坐标点施工放样。 (3)试验员对原材料进行送检和做好见证取样计划。 2 现场准备施工前场地安全设施准备就绪,标牌、标志清楚齐全。 四施工部署 1 施工安排根据现场实际条件,在保证总工期要求的基础上,合理组织安排施工 作 2 投入的主要机械设备主要机械设备见下表1

高速引道顶管穿越施工方案

河南省南水北调受水区周口供水配套工程施工四标段穿越高速引道顶管施工方案 批准: 审核: 编制: 宁夏回族自治区水利水电工程局 周口市南水北调配套工程施工四标项目部 二O一三年一月十日

目录 1.工程概况 (1) 2.施工组织 (1) 2.1施工组织机构 (1) 2.2 班组人员配备 (1) 2.3 施工进度计划 (2) 3.施工技术措施 (2) 3.1主要施工方法 (2) 3.2施工准备 (3) 3.3场地清理 (3) 3.4场地排水 (4) 3.5顶管穿越施工平面布置图 (4) 3.6操作坑开挖及处理 (4) 3.7顶管抗力挡墙安装 (6) 3.8设备安装 (6) 3.9套管顶进 (8) 3.10套管连接 (8) 3.11套管接口处理 (8) 3.12复测检查 (9) 3.13管道组焊及穿越 (9) 3.14单体试压 (9) 3.15套管管口封堵 (10) 3.16标志桩埋设和地貌恢复 (11) 4、质量控制 (11) 5、质量措施 (11) 5.1基坑安全管理措施: (11) 5.2受限空间管理措施: (12) 5.3交通安全管理措施 (13) 5.4开挖和地下扰动施工安全措施 (13) 5.5吊装安全措施: (13)

1.工程概况 周口市供水配套工程共布置输水线路3条,均为有压重力流输水线路,管线总长66.11km,输水流量为4.3m3/s。输水线路沿线共布置穿越工程48座,其中穿河渠11座,公路31座,铁路6座。设置阀井174座,镇墩220个。 本标段工程位于周口商水县境内,起点为商水县张庄乡葛庄、干线桩号110+252.000处,终点为商水县张庄乡张庄、干线桩号116+060.000处。该标段管线总长5.81km,管径为DN2400,管材为PCCP。有建筑物3座,分别为穿新枯河倒虹吸1座;穿越跨高速引道顶管工程2处;阀井、镇墩及设备安装等。 主要工作内容包括:土石方开挖45.22万m3,土方回填41.49万m3,混凝土浇筑0.28万m3,PCCP管(管径DN2400)施工铺装5.784km。 穿越道路顶管共有两处,桩号分别为112+914.878~112+969.878段、114+016.268~114+076.268段。顶管采用DN3000钢筋混凝土管,单节长度为3m,内套DN2400钢管,壁厚28mm。穿越形式为钢管外套钢筋混凝土管型式,输水钢管内径2400mm,外套管内径3000mm,输水钢管管材为Q235级钢材,管道内采用焊接钢丝收缩水泥砂浆衬砌防腐,管道外采用四油三布特加级防腐。 顶管形式详见《河南省南水北调受水区周口供水配套工程10号分水口门供水工程施工-4标穿越道路工程施工图》 2.施工组织 2.1施工组织机构 由项目部对土建分包单位招标,成立专业顶管穿越作业队,负责本工程线路所有顶管穿越公路工程,根据公路顶管作业面的数量设置顶管作业班组。 顶管作业队设队长1人,副队长1人,技术员1人,现场管理2人,测量施工员2人,HSE 管理员1人。顶管作业队管理人员对各个顶管穿越作业点实施指导、监督管理工作。 2.2 班组人员配备 1个施工班组作业人员配置: 班长1人,专职监督员 1人,综合管理员1人,挖掘机操作手1人,吊车司机1人,顶管机操作手1人,发电工(兼电工)1人,起重工1人,掘进工4人,运土工4人,配

穿越中油管线施工方案

穿越中油管线施工方案 This manuscript was revised on November 28, 2020

输水管线穿越石油、西气东输管线 施 工 方 案 编制: 审核: 审批: 河南五建建设集团有限公司 新郑市第二水厂项目部 年月日 输水管线穿越石油管线、南水北调施工方案 一、工程概况 输水管线南起加压泵站,北至华南城,在大杨庄村口处与新港石油管道、兰郑长石油管道和西气东输石油管道平面交叉,经测量平面交叉位置在图纸设计桩号为3+520到3+600之间,为保证工程施工安全,制定以下施工方案。 交叉位置平面示意图: 二、施工方法简介: 地下管道穿越计划由焊接安装组和土建施工组配合施工。在进行管道穿越施工前,首先使用金属探测器确认已建管道的位置,并采用人工开挖方式先将管道挖出,使管道及其同沟敷设的光缆完全暴露在视线范

围内,然后继续人工开挖到已建管道两侧各3m处,再采用机械开挖方式进行管沟的开挖。在管沟开挖前将新建穿越管道段预制完成,并完成穿越管道段的防腐补口、补伤等。当管沟开挖到设计深度且完成细土垫层后进行新建管道的穿越,然后进行管沟的回填、连头等施工。

设计交桩位置,采用人工试探性开挖,直到完全确定管道的位置及走向。 3.3、管线的开挖及保护 1、管沟开挖 管道周围3m以内管沟开挖管沟开挖前应申请管道的权属单位主管部门派人员到现场监督指导施工,采用人工开挖,首先根据探测出的管道和位置,在其垂直方向挖长槽探沟,探沟为2×0.5m,用铁锨采取平铲法挖土,边挖边清理散土,挖沟人员要时刻注意土层的变化,如果在坚硬的土层中出现软土或沙土层,很可能就是管道周围的软土层,挖土时就要格外的小心,将管道周围3m之内的管沟全部挖出。 管道及光缆周围3m以外的管沟开挖用机械开挖。开挖是在管道及位置已确定,且在人工挖出管道位置后进行的。管沟开挖深度以管道下方1.8m深为基准,在管道与新建管道交叉段每侧各10m内是水平面。 根据挖土深度和图纸情况,采用放坡开挖,开挖放坡系数为1:0.3-0.5之间 2、已建管道的防护 人工开挖时,注意边坡的坡度和稳定性,根据定位的位置,先沿管道的走向方向每侧深入基槽土壁内400mm宽度,清理长度沿沟槽方向管道外壁每侧1m,进行人工开挖。开挖完成后,采用8mm厚胶皮将管道进行整体包裹,并用8#铁丝进行捆扎,然后将钢管瓦形支撑放入已建管道底部,支撑管道,用横担及吊分三处带将已建管道固定好。 地下管道防护固定示意图

管道穿越施工方案

省总工会室外污水管及雨水管道穿越道路施工方案1、工程概况 根据现场地形,依据深化设计施工图纸,对省总工会室外温泉区雨水排水管终端管道雨水管道(DN1000双壁波纹管)、总工会灰汤温泉职工疗养院主干道终端雨水管(DN1200双壁波纹管)及总工会灰汤温泉职工疗养院主干道终端污水管 (DN300双壁波纹管)进行路面穿越,引入紫龙湖,另总工会室外温泉区温泉管套管(DN400水泥管)穿越道路。需对沥青道路进行破除修复,管道周围树木及植被进行移栽,完工后复原。 2、施工部署 2.1施工任务划分 测量放线→路面切缝破除→沟槽开挖→管沟验槽→砂垫层→铺设管道→回填管沟(道路部分回填级配砂石)→道路及人行道火烧板路缘石恢复→换填油黄土→植被树木恢复→卫生清理 3、施工措施 3.1探坑开挖 根据现场施工测量放线位置,依据施工详图及现场技术交底情况,在道路两旁人工拆除道路路沿石,及人行道石材,采用人工开挖将地下电缆及管线暴露。穿越管线及电缆处的管沟均采用人工开挖,挖深至管道设计底标高再加深200mm。开挖过程中控制好平面开挖尺寸及深度,避免破坏地下隐蔽电缆及管线。 3.2路面破除 开挖路面之前先放线标记出管道中心线,再用切割机在路面开挖边界切缝,然后对道路进行机械开挖,采用挖掘机开挖路面。省总工会室外温泉区雨水排水管现场道路标高为87.2m,管道底标高为84.5m,开挖深度为2.7m,按1:0.75放坡,破除路面宽度为5.05m;省总工会灰汤温泉职工疗养院主干道雨水排水管,3.7m,开挖深度为83.7m,管道底标高为87.4m及污水排水管现场道路标高为 污水管与雨水管道路部分管道中心距1m,按1:0.75放坡,破除路面宽度为7.75m。 3.3管沟开挖 本区域土方开挖为机械挖土、人工配合清槽。在已敷设过的管道下的土方,考虑到挖掘机作业时易破坏沟下已有电缆和管道,避免发生挖掘机挖断电缆和管道事故,在管道及电缆周围500mm处采用人工开挖,开挖土方堆在管沟边缘外800mm 位置处。开挖过程中控制好机械挖机的作业。管沟开挖,人工清槽完毕后,槽底基础在布管作业前要注意以下几点: (1)管道下方及周边人工铺设200mm厚砂垫层。 (2)下管前,用白灰在砂垫层上洒出管道中心线,便于下管时管道位置准确。

公路顶管穿越方案

高青县滨河路建设工程管道顶管穿越公路方案 山东莱钢建设有限公司

目录 第一章工程概况........................................... - 1 - 第一节工程概况....................................... - 1 - 第二节编制范围、依据................................. - 1 - 第二章施工准备........................................... - 2 - 第一节项目组织机构.................................... - 2 - 第二节项目部主要成员及部门职责........................ - 2 - 第三节项目管理目标.................................... - 3 - 第三章施工方案........................................... - 4 - 第一节顶管施工原理................................... - 4 - 第二节施工方法....................................... - 4 - 第三节施工技术措施................................... - 5 - 第四章安全文明施工措施................................. - 14 - 第一节安全施工技术措施............................... - 14 - 第二节施工现场文明施工、环保、消防、降噪声措施....... - 14 - 第五章质量保证和质量违约责任承诺....................... - 15 - 第一节质量保证措施................................... - 15 - 第六章有必要说明的其他内容............................. - 16 - 第一节雨季施工基坑坍塌事故应急预案.................. - 16 -

管道安装-公路、铁路穿越施工方案

公路、铁路穿越施工方案 8.1横钻孔机穿越 对于不能采用大开挖施工的干线公路和铁路采用横钻孔机穿越。 8.1.1横孔钻机法穿越铁路、公路流程图 合 格不合格开工前准备 测量放线 切割套管主管组对焊接开挖操作坑 焊缝无损检验安装钻机 试压钻进补口补伤套管安装测量 钻机拆除 主管穿越 主管绝缘测试 套管封堵 恢复地貌

8.1.2施工工艺 8.1.2.1测量放线 a. 根据设计给定的控制桩位,用经纬仪放出穿越轴线,并打出管线穿越中心桩、施工作业带边线桩,撒上白灰线。 b. 放线时,同时放出操作坑与接收坑的位置与尺寸。 c. 在穿越至验收的全过程中,随时有测量仪器进行配合。 8.1.2.2开挖操作坑,安装钻机 a. 选择运输方便、平整且无障碍的一侧作为施工场地,其面积应大于200m2。 b. 操作坑为矩形,尺寸为4×11.5m,其深度应按图纸给定的管道埋深具体 确定,其值为(管道埋深+0.9m+加垫层厚度)。承受顶进反作用力的作业坑背部 处理成垂直状,误差小于±5°,并用枕木排靠紧坑壁,枕木排与钻机之间应用 钢板作承力板,钢板面积不小于 1.5×1.5m。当作业坑背部承力土壤性能较差时,采用适当的加固措施。作业坑侧壁坡比依地质状况而定,坑底抄平夯实,高差不超过50mm,坑底基面铺垫枕木,沿穿越轴线做成图纸要求的穿越坡度。如穿越 处的地下水位高、土壤承载力较小,则在坑底加碎石或混凝土垫层。在作业坑路对面的套管长度外挖接收坑,其尺寸不小于 3.5×2m,深度比设计套管底标高低300mm。 c. 用水准仪测量基础底面高程,误差±20mm。在坑底铺设导轨,待枕木与 轨道安装后,测量两导轨高程,误差为±10 mm,然后将导轨与枕木固定。 d. 将钻机吊装在导轨上,装上滑板,放开推杆止动器,把止动器插入最后边 的轨座孔内,发动机器往返行走两趟,查看是否异常。将钻杆固定于套管内并装 上钻头,钻头应伸出套管前端300mm。同时一并吊装到套管支架上,插上螺旋 钻的销子,再把套管紧固在套管夹座内。最后在套管前端焊上200mm长的防腐层保护圈。 8.1.2.4穿越套管的切割 穿越套管的规格、材质及防腐类型应符合设计要求,套管切割的长度与每节

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