浅谈城市立交桥景观照明设计

景观照明设施维护规范方案

景观灯光照明设施维护规范（试行）

1 范围 为促进本市景观照明行业发展，规范城市景观照明设施养护，提高维护保养管理水平，确保景观照明设施完好率，特制定本规范。 本规范规定了景观照明及供配电设施维护、保养过程中应遵循的技术规范，维护项目，维护周期，应急保障以及维护文档及台帐管理等内容。 本规范适用于在本市景观照明设施及与之关联的供配电设施（含线缆）。 景观照明设施、供配电设施的维护、保养，除应符合本规范的规定外，尚应符合国家、上海地区及行业的相关规定。 2 规范性引用文件 下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅所注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。 GBT 1.1-2009 标准化工作导则第1部分：标准的结构和编写 GB 50343-2004 建筑物电子信息系统防雷技术规范 GB 7000.1-2007 灯具第一部分：一般要求与试验 DL/T 596-2005 电力设备预防性试验规程 DB31/T316-2004城市环境(装饰)照明规范 3 术语和定义 下列术语和定义适用于本文件。 3.1 亮灯率 在规定的亮灯时间内，实际亮灯数与应亮灯数之比的百分数。 3.2 等电位联结 为达到等电位，多个可导电部分的电连接。 3.3 避雷器 用于限制瞬态过电压和泄放电涌电流的电器，它至少应包含一个非线性元件。 3.4 光衰 指电光源经过一段时间的点亮后,其光强会随着时间推移而降低。 3.5 动态照明 通过控制照明装置的光输出变化，形成场景明、暗、色彩等变化的照明方式。

3.6 色温 当光源的色品与某一温度下的黑体的色品相同时，该黑体的绝对温度为此光源的色温。 4 设施养护 4.1 一般性规定 4.1.1 设施巡查 景观照明设施养护主要通过例行巡查方式完成，并应根据景观照明区域的重要性进行调整，养护周期见下表。 4.1.2 养护目的 设施养护主要通过对景观照明、供配电设施进行外观检查、仪表检测等方式，检查照明、供配电设施是否有污损、故障或者安全隐患，并进行及时处置，确保景观照明及供配电设施完好。 4.1.3 养护内容 景观照明及供配电设施的养护主要针对景观照明设施的日常运行和生产安全两部分内容，具体包括以下几项： 1）景观照明灯具养护，包括灯具外观检查、支架牢固度检查，光源光衰检测等； 2）景观照明供配电设施养护，包括配电箱的外观检查，内部电气回路，防雷接地可靠性检查等； 3）景观照明供电电缆养护，包括对供电电缆的连接紧密度检查，电缆绝缘检查及外观检查等； 4）景观照明灯具、供配电设施的日常清洁、保养等； 4.1.4 养护记录 1）在进行养护操作期间应做好相应的文档记录工作，对景观照明设施的外观、安全性、亮灯情况等进行检查，如实填写巡查记录表，并及时对巡查记录比对及归档。 2）当发现景观照明设施的运行状况改变以及发生其他状况时，应及时更新养护记录。 4.1.5 设施大修 1）应定期对景观灯光照明及供配电设施定期进行统一大修作业，大修宜每5至8年开展一次。 2）大修过程中对使用年限超过5年的照明、供配电设施应重点检查，对存在损坏、腐蚀及其他质量问题的设施设备，应及时更换。 4.2 景观照明设施检查及养护 4.2.1 景观照明设施检查 1）对处于使用阶段的景观照明设施，如灯具、光源、电器、支架等应进行定期养护；

基于海绵城市的绿色街道景观设计研究

基于海绵城市的绿色街道景观设计研究 1、城市道路系统的研究背景 1.1城市暴雨内涝现象 近年来，我内众多大中型城市在暴雨过后频频陷入内涝灾害，造成城市基本机能的瘫痪和市民生活的极度不便，而内涝之后城市水资 源短缺的问题同样突出。 1.2传统城市道路雨水处理的问题 城市雨水径流产生和排放的一个重要场所就是城市道路，传统城市道路的排水设计思路主要是雨水沿路面的横纵坡度产生径流，通过雨水口收集后由雨管排至水体。而随着城市化的发展，这种以排为主，利用滞后”的排水方式问题日益凸显，越来越不能适应现代化城市的需求。 2、海绵城市绿色道路系统分析 2.1海绵城市与绿色街道理论 2.1.1海绵城市的概念 海绵城市是指城市能够像海绵一样，在适应环境变化和应对自然灾

害等方面具有良好的弹性”下雨时吸水、蓄水、渗水、净水，需要时将蓄存的水释放”并加以利用［1］。 2.1.2绿色街道理论 绿色街道的实质是生物滞留池等暴雨径流管理设施在街道层面的应用。其对绿色的界定大多从暴雨径流管理的角度，强调绿色街道去除地表径流污染、补充地下水，减少暴雨径流量，以及美化社区环境，改善街道物理环境的功能［2］。 2.2海绵城市道路c传统道路的区别 传统城市道路的硬质面积占道路面积的75%左右，道路绿带面 积仅占25%左右，透水铺装率不足30%，路缘石和绿化带高出路面10-20厘米，雨水口设置在机动车道或者非机动车道上，绿化带只能吸收自身区域的雨水，雨水口仅收集路面雨水，不能有效的实现雨水排放，容易造成路面积水，甚至内涝。 海绵城市道路采用LID技术设施，不仅可以保证道路的通行，还能在解决道路排水问题的同时防止雨水对路面稳定性造成破坏。 3、海绵城市绿色道路系统规划设计 3.1绿色街道设计原则：建设具生态功能的绿色街道

9种场景不同的景观照明方式

现代都市随着经济的迅猛发展，人们生活水平的不断提高，迫使这工作和生活压力也随之增涨，焦虑的心态与压迫感之余，往往需要一片远离喧嚣都市的绿色空间来释放压抑，因此，城市开放式景观设计越来越受人们的青睐。对此类“城市绿洲”景观照明设计的重视意识也逐渐被提高。那么不同类型景观的设计有哪些常用的方法呢？ 景观照明设计中常用的有泛光照明、轮廓照明、内透光照明，媒体照明等（上回有推送此类文章，需要了解的可以回拉查看），现在本魏必要说下对于区域的景观照明都有什么的方法和要求。 广场的夜景照明 广场的形状与面积既无定形又式样繁多，设置照明必须抓住满足功能照明为前提，根据广场的固有特色，充分发挥广场的机能。 广场景观照明，首先要把广场周围建筑物的景观照明与广场部位的照明统一起来，这都不难理解吧，就是在广场区域周边固有的风景特色于泛光的照明协调一致起来，既要把固有文化统一相结合。（要求着颜色，色温，和亮度必须要一定平和，和广场的建筑不冲突，不抢光）广场景观包括：喷泉、广场地面和标志物、树木阵列、地下商场或地铁的出入口灯光及周围绿地、花圃等环境照明组成。 大桥的夜景照明 随着交通网络的快速发展，中国现在已是世界上的桥梁大国，现代的大桥多系现代化的钢索斜拉桥，双塔斜拉、单塔斜拉在我国已经是斯通见惯。在大桥照明中最为突出的亮点多是“拉索”为主。

对主塔的立面泛光照明，由下面向上泛光投光时，要把整个主塔照得晶莹透彻、，雄伟壮观这是大桥景观的重中之重。 为了使主塔全部照亮，透视效果好，应该还要在路面下设置平台，用泛光灯由上向下照亮水面上部的塔基部分，使高塔的照明效果宛如一个巨人屹立在河水之上。 塔楼的景观照明 塔体有分为基座、塔身、塔顶等几个基本部分组成，建筑师在进行设计时赋予了每个部分相应的含意。它们都有着相应的作用或功能，从美学角度看，其美学价值在于为一个区域竖立一个地标。所以塔体各个部分的完整照明表现十分重要，单单表现某一部分或厚此薄彼会异化塔的整体形象。重要是在于塔顶，这一部分通常是供远距离观赏的，尤为重要的是塔顶的照明效果会高亮一点，从而突出塔尖。 塔身部分往往是细节丰富、承载建筑风格的部分，最好是利用强调性层次照明明显的照明手法将塔身上主要的部分做突出表现 塔基的照明辅助作用的，既不要突出，也要过度，由下往上，虚实变化不大，陪衬塔身修饰照明就可以很好的体现塔身整体的效果。自下而上，照明光的照度宜逐步增加，可以造成一种高耸感，也符合人们观看景物时层次起伏的观点。 立交桥的景观照明 立交桥是城市的交通要道上，是城市交通的命脉，是城市景观照明利用最广泛部分。从远处高视点观看立交桥，仿佛一条条穿行在中式之中的蛟龙。车道的形象主要是靠车道边的栏杆来表现。立交桥层次感很强、多车道错综重叠才能真正体现出立交桥的景观魅力。

浅谈城市桥梁作为景观的照明设计

浅谈城市桥梁作为景观的照明设计 浅谈城市桥梁作为景观的照明设计 城市道路立交桥是城市桥梁之一，它是解决城市道路相互交差的一种交通设施。对桥梁景观特性的理解，应基于三个方面：功能特性、结构特性及象征意义。对于桥梁的照明设计，应该以功能为前提，以表现结构为重点，通过桥梁本身的魅力突出其所具有的景观意义。 桥梁的结构特性 从古到今，虽然桥梁的形态各异，但结构逻辑很明确。如中国宋画中的汴梁虹桥、四川的悬壁桥，还有建于隋朝的赵县安济桥，这座长37.37米的大弧形石拱桥创造了石砌拱桥的奇迹，表达出古代工匠对力学的理解。在西洋建筑历史中，罗马的石拱桥是为人们熟知且广泛使用的形式，罗马拱桥的构造也表现出基于砌筑需求的结构形式。到了近代，钢铁在桥梁中的应用，使桥梁的结构形式发生了根本变化，像苏格兰的福思铁路桥、英国伦敦的泰晤士大铁桥、澳大利亚悉尼港大桥等。这类结构的桥梁形式表现出钢梁架和肋条的繁杂组合，就像埃菲尔铁塔的结构形态一样。钢筋混凝土的出现和钢结构拉索的应用引起了桥梁史上的革命，这种抗拉与抗压相结合的方法，使桥梁形式迈向了更纯粹的结构力学。 现代桥梁的设计有追求力学极至的倾向，如西班牙设计师圣地亚哥卡拉特拉瓦设计的一系列钢结构桥梁及纽曼福斯特的伦敦千禧桥。以结构为主的桥梁设计历来是以结构工程师的工作成果为结构特性，“桥梁是工程师的作品，工程师在经济法则的制约下，在数学计算的支配下，使我们与宇宙的自然规律协调起来……”(《走向新建筑》) 中国现代城市立交桥的大部分是以钢筋混凝土结构为主流的。桥的形式以柱、桥面板、护拦等基本要素构成，随跨度、交叉形式的不同，结构形式有时会发生相应的变化，当然也有为突出景观特点对造型进行特别处理的立交桥。 桥梁的功能特性 桥梁的功能特性是桥梁建筑的目的。在城市中，跨河的桥梁和立交桥是两种类型的桥梁。广泛存在的立交桥是解决车辆间或人车间相互交叉的一种方法，因此功能特征非常明显。而跨河道的桥梁能够解决两岸间人们的往来，有时会产生超出功能的重要意义。 桥梁提供的是一种公共的服务功能，因此解决交通中与人的关系、与车的关系是桥梁功能的基本要求。在夜间，提供适度的照明以保证通行的安全也是桥梁作为交通工具的基本要求。 桥与道路是连成一体的，道路的集合构成城市的骨骼，共同形成一个完整的交通系统。 桥梁的象征意义 “桥梁可谓是人类最有象征意义的建筑，它以独特的方式将美学融入结构之中，是和谐统一与景观精神的有形体现。”(《桥梁建筑》)一条河的两岸有了桥，彼此相互连接，相互拥有了对岸，一辆车跨过某一大桥，表示其进入了另一个区域。桥的连接使桥的重要性突显出来，从而它的人文艺术、象征意义被城市采纳，形成一个标点、一个特征或一个代表。意大利威尼斯的叹息桥，对常人与囚犯进行了界定;西湖的断桥则是寓意人性化的爱之分离。 景观标志的形象特征亦存在于很多桥梁中，如拱起的玉带桥、天安门前的金水桥。有的城市更是以桥为美。在现代城市中，立交桥又被视为现代化的象征，代表了城市的建设和发展。有意思的是，就在全世界迎千禧的时候，很多城市的表述方式是建造结构新颖的人行桥和自行车桥，以此表达人们未来的情绪。 桥梁的照明表现 上述对桥梁的`表述阐述了桥梁的存在意义，由此我们可以明显地找出应该如何去表现桥梁照明的方向，使之成为构成城市夜间景观的恰当的要素。全世界大部分优美的桥梁都采用了将桥体进行照明的方式来展现其结构的美。 桥梁是结构逻辑化的典型，表现结构、表现道路的连续性是桥梁照明设计的正确道路，

照明景观的大致分析

城市景观照明发展至今，各地照明设计人员积累了丰富的经验。规划、设计、施工、验收、管理、评价的各个环节似乎都有一定的模式和遵循的规范，很多优秀的典型案例也孕育而生。然而，我们回过头来，还有必要进行理性的思考，认真的总结，审视所做的规划是否如是执行，设计是否符合规范要求，工程的安全可靠性是否完全达标，节能指标是否符合国家要求等等。从设计的角度讲，设计的理念是否创新，方案是否优化，特别是方案的文字表述是否符合要求，方案设计文本是否规范化，标准化等等。 本文就城市景观照明设计方案在制定中应注意的问题进行了思考。 景观照明设计应思考的问题 考虑功能作用 建筑物的形象应能反映其功能性，如政府机关应比较庄重，不应像商场一样带有商业气息;居民点应创造出幽静的气氛;舞厅等娱乐场所应有欢快活泼的感觉，因此夜间用照明来表现建筑物的形象时应创造出相应的气氛和艺术风格。灯具的样式也应考虑被照对象的风格、社会历史背景。 考虑饰面材料 人对物体亮暗的感觉，主要取决于物体反射到人眼的光强，当材料表面反射系数很低时，或者材料表面所能反射的光谱与投射光色不符(如将绿光打在红墙上)，加大光通量以提高亮度，往往达不到预期效果而且浪费能源。因此在进行景观照明设计时饰面材料的性质也不能忽视。 考虑重点部位

重点部位的灯光应根据其特点进行设计，不但能使重点部位突出而且更具有个性。 考虑单体与整体的关系 景观照明设计必需有总体规划才能使整段群体有重点、有衬托、有韵律感，整个城市有风格、有品味。为达到此目的，单体设计应有整体观念，光的强弱和光色应和周围环境及被照射物在环境中的地位相协调，符合规划的要求，目前有些单位为突出自己标新立异，不顾周围环境，任意提高照度，滥用彩色光，容易造成浪费并破坏整体效果，是不允许的。主管理部门应根据规划对各单位提出要求及限制。 城市夜晚景观由各类景观元素构成，这些元素形成相互关联关系，如元素与元素的逻辑关系、拓扑关系，元素与总体之间的关系。这些关系不能用一种模式、一个类型来认识衡量。城市夜景灯光环境的特点是范围大，公众观察者的视觉范围不可能在某一时刻全面覆盖整个城市灯光景观，在形成印象方面，其顺序是局部先于整体，在形成局部印象与总体感觉方面存在着时间差。 应充分了解和把握城市景观元素的关联性与转承关系，巧妙用光和色调与强弱的协调变化。灯光布局要合理，总体协调，重点突出，有详有略，层次分明。 考虑光的色彩 同样光色的光照射在不同颜色的对象上，所呈现的色彩不同，特别是有些环境白天观看时色彩丰富美观，用色光投射应特别加小心。另外由于夜间的光比白天的光暗很多，人们对光色的舒适感反应随着环境基本照度的高低而有差别。例如在白天，一大片绿地，给人的是青春、活力、具有生气的感觉，然而到夜晚一片绿光往往会造成阴森寒冷的感觉。同时色光投射在建筑上常常是大面积的，而色块面积的大小对人的心理反应是有一定影响的，

城市景观照明工程技术规范

城市景观照明工程技术规范(表 摘要：为了规范和发展城市景观照明工程技术，照明学会组织有关单位的专家、学者、工程技术人员成立了《城市景观照明工程技术规范》编制组。 1 总则 1.0.1 为使城市景观照明工程建设走向规范化、标准化，特制定本技术规范。 1.0.2 本规范适用于省市城市建筑物外景、道路、水系、桥梁、立交桥、广场、名胜古迹、公园、商业街、生活居住区、迎宾区、文化休闲区、橱窗、广告及标志等景观照明。 1.0.3 城市道路、体育场、栈场等功能性照明应符合相关专业性标准的规定。 1.0.4 在执行过程中，尚应符合国家或地方现行有关标准规范的规定。 2 术语和符号 2.0.1 灯具luminair 收集、分配或改变光能方向和分布的器具，包括除光源以外所有用于固定保护光源、调节光能的全部部件，以及与电源连接所必需的线路附件。 2.0.2 配光曲线luminous intensity distribution curve 是描述灯具的发光强度在不同方向上变化的曲线，根据灯具的特点它可以是一根或是一组曲线。通常配光曲线是以总光通量为1000 lm来绘制，因此当灯具的光通量不是1000 lm时，发光强度应根据光通量的比例加以修正。 2.0.3 照度(E) illuminace 被照面单位面积上得到的光通量，反映物体被照明程度，单位为勒克斯(lx)。 2.0.4 亮度(L) luminance 发光面在观察方向上单位投影面积发出的光强，是反映人眼对物体明亮感的参数，单位为尼脱(nt)。(1 nt = 1 cd/m2)。 2.0.5 泛光照明floodlighting 用单个或成组的投光灯从外面照射照明对象物，使其亮度和色调区别于周围环境的照明方式。 2.0.6 轮廓照明outline lighting 用白炽灯泡、串灯、霓虹灯管或其他线状、带状光源勾画建筑物轮廓的照明方式。

小区景观照明设计中应注意的若干问题

小区景观照明设计中应注意的若干问题 ［摘要］本文对如何做好小区景观照明设计从三方面作了比较全面的描述，并提出了“以人为本，节约能源”的主要指导思想。 ［关键词］景观照明，电压降，节约能源。 [Abstract] This article on how to do the residential landscape lighting design three-pronged approach made ​​more comprehensive description, and pu t forward the guiding ideology of “people-oriented, energy saving”.[Key words] landscape lighting, voltage drop and energy conservation. 随着国民经济的发展，人们生活水平的提高，近年来，各类住宅小区纷纷面世，住宅小区之所以受到大家的喜爱，主要体现在其景观亮化工程为住户营造一个光影兼备，动静结合，主题突出的居住环境。 灯具布置及光源的选择 小区景观照明设计应当以营造舒适的照明视觉效果为出发点和原则。与正常的功能性照明相比，它更多地是以营造舒适的夜间休闲娱乐环境，丰富人民夜生活为目的。衡量设计成果好坏的准则应当是小区内及周边群众的满意程度。所以设计作品中应当处处体现以人为本的指导思想。灯具布置应避免几下几点： （1）片面追求照明的夜间效果，忽视照明灯具造型及照明方式，导致白天灯具与周围环境不协调。 （2）不切实际，简单模仿或照搬照抄，一味追求夸张的艺术效果，对于一些本身有其自然属性和特色内涵的东西，人为地通过照明手段将其变成没有生机没有特色的金属化“人造景观”，与景观照明的初衷背道而驰。 （3）不顾照明对象的属性，设计中对情绪化的色调因素处理不当，滥用色调，采用五光十色、花花绿绿的手法布光，作品没有较强的艺术感染力。 目前景观照明设计普遍还存在这样一些误区，以为景观照明应追求明亮的效果，这种做法不仅不利于表现照明载体的文化艺术内涵及自然本色，而且对电能是一种较大的浪费。这种做法的最终结果将导致引发光污染，其危害性主要表象在： a.由污染造成的“人造白昼”直接影响人的生活规律，危害人体健康；

城市道路绿地景观设计论文

城市道路绿地景观设计论文 引言 道路绿化在我国具有悠久的历史，我们的祖先在很早就开始在路边种树，有了进行道路绿化的意识。秦始皇统一天下后，就命令在所有街道旁都要种上树，地方官吏就遵旨在他出巡行进的道路上，清水泼街，黄土垫道，在道路两侧种植树木。XX作为六朝古都，早在元朝建大都之时，就在“市”的道路两旁种植树木；随着“三海”水系的形成，在河岸路旁也植了树，初步有了绿化与湖光山色相辉映、游乐与园林景观相交融的景色。栽植树木不仅给道路增加了艺术感染力，丰富了道路的园林景观。 解放前我国城市道路狭窄，路面质量差，有的人行道虽宽，但很少植树，只有少数几条道路上种了树，形成了现代意义上的道路绿化的雏形。解放以后，随着城市现代化道路交通的发展，特别是十一届三中全会以来，改革开放带来了城市现代化和城市道路建设的突飞猛进，我国道路绿化为适应新的功能要求，在不断的创新中发展提高，出现了一条又一条绿化带宽阔、层次丰富、林荫夹道、景观多样、芳草如茵、行车通畅、行人舒适的现代化城市道路，形成了多行密植、层次丰富，落叶树与常绿树相结合，绿化与美化相结合，

用大树绿化城市道路等XX城市道路绿化的特点与特色。 一、道路绿化在现代化城市中的功能及在大园林中的作用 城市是社会生产力发展的产物，居住在城市里的人们尽情地享受到现代化带来的各种文明，与此同时也导致了城市规模的扩大、城市人口的密集、人工设施的充斥、机动车辆的增长、自然环境的污染等这些对环境的人为改变，使原有区域的碳氧平衡、水平衡、热平衡等因素随之改变。平衡被破坏对人类生存和发展产生的负面影响，正在越来越突出地凸现出来。随着科学的进步，人们逐步认识到，要在接受大自然赠与的同时，必须要保护好我们赖以生存的自然环境。在城市中，特别是车辆拥挤的道路、立交桥和交叉路口等这些环境污染较严重的地区，大量种树、栽花、种草能起到人为强化自然体系的作用，利用绿色植物特有的吸收二氧化碳、放出氧气的功能；吸收有害物质，减轻空气污染的功能；除尘、杀菌、降温、增湿、减弱噪音、防风固沙的功能等等生态效益，应是改善城市生态环境的根本出路。 道路是城市中具有重要地位的空间环境，在大部分的城市中，道路的面积约占所有土地面积的四分之一。kevin Lych 在《城市意象》一书中把构成城市意象的要素分为五类，即道路、边沿、区域、结点和标志，并指出道路作为第一构成要素往往具有主导性，其它环境要素都要沿着它布置并与它

公园景观亮化照明设计技巧(精编文档).doc

【最新整理，下载后即可编辑】 公园景观亮化照明设计技巧 一、公园夜景亮化设计应符合一下要求： 1、应根据公园的功能类型、周边景观环境、主题风格和夜间照明灯具使用情况，确定公园的照度水平和选择合适的照明设计方式; 2、应该避免溢散光对路人、周围环境以及园林生态的影响; 3、公园公共活动区域的照度标准值应符合表1.1的规定。 二、公园树木照明设计应该符合下列亮化要求： 1、树木的亮化应该精心选择适宜的照射方式和照明灯具安装的位置;尽量避免时间过长的光照和照明灯具的安装对动、植物生长产生相应的影响;不应对古(广州宏硕照明设计整理)树等 珍贵的名木进行近距离照明; 2、在进行亮化时，需要考虑落叶树木的叶状及特征和颜色、常绿树木及季节变化因素对树木亮化的影响，确定树木的照度水平和选择照明光源的色表; 3、尽量避免在路人观赏的角度上产生眩光或者对环境产生一定的光污染。 三、公园花坛、绿地照明设计应该符合以下的要求： 1、花坛宜采用自上向下的照明设计方式，以凸显出花卉本身; 2、照明灯具应该作为景观的元素考虑，并且应该避免由于照明灯具的设置影响景观观赏性;

3、草坪的亮化应考虑对公园内人员活动的影响，光线宜自上向下照射，应避免溢散光对环境和人造成的光污染; 4、公园内观赏性绿地照明的最低照度不宜低于2lx; 5、尽量避免溢散光对景观的观赏或者周边环境的影响。 四、公园水景照明设计应符合下列要求： 1、照明光源、灯具以及其电器附件必须符合本规范附录C 规定的水中使用的防护与安全要求，并应便于维护管理; 2、水景照明灯具应结合景观要求隐蔽，应兼顾无水时和冬季结冰时采取防护措施的外观效果; 3、喷泉照明的照度应考虑环境亮度与喷水的形状和高度; 4、水景的周边需要设置功能性照明，防止观景人员意外落水; 5、应根据水景的形态及水面的反射作用，选择合适的亮化方式。 五、公园的公共设施、入口、指示标牌应设置功能照明和标识照明。 六、公园步道的台阶、坡道、高差处应设置照明设施。 总的来说，公园及广场是人们生活休闲的重要场所，绿地和树木的景观照明应该坚持以人为本，应避免在人的观赏角度上产生眩光和对环境产生光污染，为市民的夜生活的提升营造一个温馨明亮的氛围。 冬季是制造浪漫的最佳时节，白雪皑皑下的景观亮化照明为单调的冬天增添色彩，主题旅游公园也会抓住游客的心理，利用亮化设计制造各种甜蜜、浪漫元素。情侣都喜欢步行在浪漫的灯

天津市城市景观照明工程技术规范

1 总则 1.0.1为使城市景观照明工程建设走向规范化、标准化，特制定本技术规范。 1.0.2本规范适用于天津市城市建筑物外景、道路、水系、桥梁、立交桥、广场、名胜古迹、公园、商业街、生活居住区、迎宾区、文化休闲区、橱窗、广告及标志等景观照明。 1.0.3城市道路、体育场、栈场等功能性照明应符合相关专业性标准的规定。 1.0.4在执行过程中，尚应符合国家或地方现行有关标准规范的规定。 2 术语和符号 2.0.1 灯具luminair 收集、分配或改变光能方向和分布的器具，包括除光源以外所有用于固定保护光源、调节光能的全部部件，以及与电源连接所必需的线路附件。 2.0.2 配光曲线luminous intensity distribution curve 是描述灯具的发光强度在不同方向上变化的曲线，根据灯具的特点它可以是一根或是一组曲线。通常配光曲线是以总光通量为1000 lm来绘制，因此当灯具的光通量不是1000 lm时，发光强度应根据光通量的比例加以修正。 2.0.3 照度（E）illuminace 被照面单位面积上得到的光通量，反映物体被照明程度，单位为勒克斯（lx）。 2.0.4 亮度（L）luminance 发光面在观察方向上单位投影面积发出的光强，是反映人眼对物体明亮感的参数，单位为尼脱（nt）。(1 nt = 1 cd/m2)。 2.0.5 泛光照明floodlighting 用单个或成组的投光灯从外面照射照明对象物，使其亮度和色调区别于周围环境的照明方式。 2.0.6 轮廓照明outline lighting 用白炽灯泡、串灯、霓虹灯管或其他线状、带状光源勾画建筑物轮廓的照明方式。 2.0.7 内透光照明illumination with inner lighting sources 利用室内光源照明建筑物内体，通过门、窗、构孔透射光显示建筑艺术美的照明方式。 2.0.8 光污染1ight pollution 以不适当的强度、方向、色调或跳动变化进入视野，引起不适或影响人们正常活动感觉的非受控光能量所造成的环境现象。 2.0.9 眩光glare 直接进入视野的强光、视野内来自亮度或亮度对比过大物体反射的光称为眩光。眩光不但影响正常照明效果，而且造成视觉不适甚至崭时性视觉失能。 2.0.10 色温colour temperature 是一种度量光色的尺度，它以黑体在不同温度下的光色为基准，用黑体所处的绝对温度K来度量，单位开氏度（K）。 2.0.11 显色指数colour rendering index 在被测光源和标准光源照明下（在适当考虑色温状态下），物体呈现颜色的符合程度度量，通常以字母Ra表达。 2.0.12 灵敏度sensitivity 通过保护装置的最小故障量与保护装置所设定的动作值的比值。

浅谈园林景观照明设计技巧

浅谈园林景观照明设计技巧 现代都市随着经济的迅猛发展，人们生活水平的不断提高，生活和工作的压力也越来越大，在紧张的工作和学习之余，人们需要一片远离喧嚣都市的绿色空间来放松心情。 浅谈园林景观照明设计技巧 因此，城市中开放式的园林空间越来越受到人们的青睐。对此类“城市绿洲”景观照明设计的重视程度也越渐提高。下面是笔者从“园林景观照明设计的一般步骤”和“不同类型景观的设计表现”两个方面，简要阐述景观照明设计中常用的一些方法。 ● 园林景观照明设计的一般步骤 （一) 分析相关资料 1、了解该园林所处城市的人文、历史；考察其周边相类似园林的景观照明特色。 2、了解园林景观设计师对该园林景观的设计定位。 (二) 提出设计理念 1、分析该园林的周边环境和景观特色，概括提炼出对景观照明设计有用的元素。 2、提出景观照明设计的理念。 (三) 进行照明分析

1、游园路线分析，得出游人根据该游线观赏园林时的视觉焦点和该游线上各景观节点的主次关系。（简单介绍一下，功能照明的实施方案） 2、景观节点的功能分析，推论出园内各节点的设计风格以及实施景观照明时必须达到的亮度。 3、主要场景分析，根据游园路线分析和景观节点的功能分析，提炼出该园林中几个主要的视点，形成大的视觉场景。 (四) 深化照明设计 深化设计过程中，各场景的景观照明设计必须紧扣总的设计理念，在以上景观照明分析的指导下，按照景观节点的主次、景观照明的强弱、被观察的先后等关系进行设计。 第2页：建筑物的夜景照明 ● 不同类型景观的设计表现 (一) 建筑物的夜景照明 建筑物的夜景照明，最常用的有泛光照明、轮廓照明、内透光照明等。 建筑立面的泛光照明就是用投光（泛光）灯按设计计算的一定角度直接照射建筑物立面，重塑建筑物的夜间的形象。其效果不仅能显现建筑物的全貌，而且能将建筑物的造型，立体感，饰石材料和材料质感，乃至装饰细部处理都能有效地表现出来。 泛光照明

浅谈住宅小区室外景观照明设计

浅谈住宅小区室外景观照明设计 摘要：文章介绍了小区建筑景观照明设计的内涵，小区景观照明设计的发展趋势和技术运用，对如何做好小区景观照明设计提出了几点注意事项，从而提高小区区民的生活质量。 关键词：环保节能；照明设计；安全舒适 引言 景观照明是通过对人们在城市景观各空间中的行为、心理状态的分析，结合景观特性和周边环境，把景观特有的形态和空间内涵在夜晚用灯光的形式表现出来，重塑景观的白日风范，以及在夜间独具的美的视觉效果。景观照明作为景观设计的重要组成部分，已成为开发商和消费者很关心的问题之一，一个好的配套景观设计，已成为住宅的重要“卖点”。 一、灯具光源的选择及安装方式 （一）、中心广场照明 中心广场一般是群众最主要的活动娱乐场所，应设计成比周围区域亮的“重点照明”。其亮度或照度水平﹑照明方式﹑光源的显色性以及灯具造型应体现广场的功能要求﹑装饰要求和景观特征。一般用得较多的是庭院灯以及埋地灯。针对群众普遍反映的照度偏低的情况，建议照度不低于50lx。在实际使用中，埋地灯的损坏是最快最高的。《城市夜景照明设计规范》中第3.3.3条规定：埋地灯具外壳防护等级不应低于IP67。然而大多数的国内IP67的产品都达不到IP67的技术要求，大量的埋地灯进水损坏或者透光罩内壁挂满水珠，反而丑化了夜景效果。设计师在选择埋地灯品牌时一定要选择质量达到技术要求的产品。 （二）、路径照明 住宅景观的路径一般包括路面较宽的主干道和路面较窄的分支小道。主干道一般选择高杆灯或者庭院灯，分支小道一般采用小型庭院灯或者草坪灯。光源最好选择节能灯，灯具外观要与环境融为一体。灯具安装高度应该与灯距以及周围的环境协调统一，高杆灯灯距一般为25～30m，庭院灯灯距一般为15～20m，草坪灯灯距一般为5～10m，弯道处灯距适当减小。照度一般控制在10～50Lx之间，照度均匀度在1:10～1:15为佳。 （三）、泳池及水景照明 目前国内中高档住宅的景观中越来越多地用泳池﹑水景设计来营造自然优美的居住环境。水景包括静止型和流动型两种。静止型水域一般采用浸水式投光灯，但要注意安装角度，避免产生眩光；流动型水景（如瀑布﹑喷泉）一般将灯具安装在水下落处，主要光束集中在水柱和喷水端部的水花。当使用彩色滤光片

城市道路景观设计浅析

城市道路景观设计浅析 发表时间：2015-11-30T16:44:48.783Z 来源：《基层建设》2015年17期供稿作者：惠凌 [导读] 武汉市政工程设计研究院有限责任公司城市道路景观设计时，要将道路景观融入到道路整体中，充分发挥道路景观的重要作用，采用合理的设计策略，保障城市道路景观工程建设质量。本文对城市道路景观设计策略进行简单分析。 惠凌 武汉市政工程设计研究院有限责任公司 摘要：景观设计属于城市道路规划设计的重要组成部分。城市道路景观设计时，要将道路景观融入到道路整体中，充分发挥道路景观的重要作用，采用合理的设计策略，保障城市道路景观工程建设质量。本文对城市道路景观设计策略进行简单分析。 关键词：城市道路；道路景观；景观设计；设计策略 一．引言 随着我国经济的快速发展，城市道路交通建设规模逐渐扩大。道路景观作为城市道路的重要组成部分，其建设规模也同时增大。城市道路景观设计要从引导功能和景观形象等多方面考虑，尽量为城市建设增加感性色彩。 二．城市市政道路景观设计的原则 1.尊重城市历史的原则 城市道路景观设计要尊重历史、继承和保护历史遗产，同时也要向前发展。需要探寻传统文化中适应时代要求的内容、形式与风格，塑造新的形式，创造新的形象。 2.注重安全性的原则 道路绿化景观设计的首要原则，充分考虑行车视距，满足交通安全的需要。利用植物引导视线的功能，设计出具有引导作用的植物空间，树种上选择根系不破坏路基品种。 3.保持整体性的原则 从城市整体出发，城市道路景观设计要体现城市的形象和个性；从道路本身出发，将一条道路作为一个整体考虑，统一考虑道路两侧的建筑物、绿化、街道设施等。 4.因地制宜的原则 利用现有道路绿化成果，并与现有绿化以及道路整体环境融为一体。根据当地气候和道路环境条件的不同，尽可能减少工程量的前提下，选择适合当地生长的树木。 5.道路绿化生态原则 在保证生态适应性的前提下，即植物具有抗逆性强、生长发育正常、病虫害少以及易繁殖等性状，又具有水土保持能力强，生物防护性能好的。 6.连续性原则 道路景观设计就是要将道路空间中各景观要素置于一个特定的时空连续体中加以组合和表达，充分反映这种演进和进化，并能为这种演进和进化做出积极的贡献。 7.科学性与艺术性原则 道路绿化设计与一般的绿地设计有所不同，它是动态的绿化景观，要求简洁明快、层次分明，并与周围环境相协调，享受到“人在车中坐，车在画中行”的意境。 8.经济实用性原则 在道路绿化景观设计中，在达到绿化、美化目的同时，也应充分考虑经济效益和社会效益。选择植物时本着易采购、易施工、易管护及造价低的原则。 9.可持续发展原则 可持续发展原则主张不为局部的和短期的利益而付出整体的和长期的环境代价，坚持自然资源与生态环境、经济、社会的发展相统一。 三.城市道路景观设计策略 1.基本设计策略 城市道路景观设计，不仅要考虑行人的安全，视觉效果，还要注意交通安全畅通，有引导车流的功能。城市道路景观设计需要从景观和引导功能多方面综合考虑。这样才能给城市注入更多的感性色彩。 城市快速路因为行车速度快，主要承担机动车交通，速度快、流量大、路途广、车距大是这一道路的特征，交叉口多为封闭或立体交叉。景观设计时，就要考虑使用者动态、连续的大宽度视野，应有一种韵律和节奏感，减少行车疲劳。 城市主干道呈现间断流、不连续、短途特点。一般是分出机动车、非机动车、人行道这三种隔断，交叉口大多为平面交叉，由红绿灯控制或者由交警指挥，重要街口是景观带最好的布局地点，这样的地点对景观会有很大的影响，也代表这一地方的特点。道路特点是机动车道行车速度高，在交叉口处行车速度低。那么道路景观的设计上，就要把中央分隔带进行安全性最高化的设计，同时也要考虑非机动车流与行人需求。而对于道路两边的景观设计主要考虑慢速车流与行人边走边欣赏的需要，景观设计要体现细腻、细致、能够品味，同时还要体现整体城市特点，不能破坏城市规划与风格。针对城市主干道的道路景观设计，效果图如下，可以提供一定的参考价值。

浅析城市街道景观设计

浅析城市街道景观设计 发表时间：2017-11-14T13:44:17.913Z 来源：《防护工程》2017年第13期作者：潘文君 [导读] 本文从研究城市以及街道的关系来入手，阐述街道发展的性质，阐述保护街道景观文化的价值以及意义。 合肥市园林规划设计研究院 230001 摘要：随着城市的不断发展，城市街道文化以及人文色彩逐渐减少，人们的精神寄托也在逐渐的减少。所以，在研究街道景观特色的时候对于空间属性有着十分深远的意义。本文从研究城市以及街道的关系来入手，阐述街道发展的性质，阐述保护街道景观文化的价值以及意义，研究街道景观文化所存在的问题以及相关的解决措施，从不同的角度来研究街道文化的基本特色，希望能够对后面的研究有着一定的帮助意义，实现街道景观文化的可持续发展。 关键词：街道景观、景观文化、特色 城市景观建设正在快速发展着，环境有了很大改善，但是也出现了很大的弊端，尤其是当景观呈现出比较混乱的现象的时候，文化内涵的缺失导致景观失去了自身的设计，属于景观自身特色的文化在逐渐的消失，西方现代景观逐渐显现。这种类型的景观缺乏时间的积累，是不能成功的。所以，加强城市街道景观的研究是十分有必要的。 一、街道景观的内涵 如果街道是城市的重要部分，街道景观就是城市中最具活力以及最能够凸显城市特色的一种形态。街道景观主要包括能够体现城市文化的道路景观以及生活景观，例如商业街以及小吃街。本文我们主要研究的是城市街道景观的基本概念以及相关的景观建设，它是城市人文景观集中的主要部分，时刻体现着城市的魅力，体现着城市的文化与精神。 二、城市街道景观的现状 1.城市格局的破坏 城市发展是历史的必然性，城市建设的核心问题，是生态环境的问题。而今，有些地区大拆大建现象突出，在老城区的建设过程之中，将原来的空间扩大了，城市原有的格局却被破坏了。天津就是这样一个例子，在改造老城巷的时候将商业街分为两个部分，这样两个部分将整体的格局破坏，不管是从空间设置还是交通来说都是十分没有必要的。 2.街道生活消失 街道场所有着十分重要的地位，但是，随着城市进程的不断加快，街道场所正在不断减少。现在的街道尤其是将其扩展以后，将原来的尺度感以及场所感丧失了，街道上有着匆忙前行的人流，不会去留意街道上正在发生的事情，以前熙熙攘攘的生活再也看不见了。宽阔的街道成为了人们交流的最大阻碍，限制了人们之间的交流，街道生活已经逐渐消失在了人们的视野中。 3.设计思想错误 城市空间的尺度感发生巨大变化的根本原因是交通的快速发展，随着速度的不断加快，交通量也在不断的增加，城市提供了更宽的道路，随着人流的不断加快，需要大尺度的进行改变。所以，在建设城市道路过程之中出现了只追求速度，大多数的街道很难达到对所有速度的满足。 4.街道的形态单一化 虽然，我们国家国土辽阔，地形地貌有着很多的种类，但是街道却是十分相似的，没有展现地方的特色。而生活街道所具有的使用主体的多样性，时间空间复杂性的特征决定了对其研究的意义,我们的任务就是要创造出人性化的，蕴含着丰富生活内涵的城市街道空间。 三、城市街道景观设计分析 街道景观是一种静态的存在，其在不同的历史时期是以不同的形式和元素存在的，同时代表了特定时期的人们的生活水平。当我们重新回到某条街道的时候，就会回忆起在其中遇见的一些人和发生的一些故事，街道景观记录着城市的历史，能够充分体现出城市的文化与特色。街道景观的建设越来越注重天人合一的设计理念，要求不仅要结合城市原有的地貌、地形，还要体现城市独有的历史文化、风土人情，坚持以人为本的可持续发展的原则，这样的街道景观才会是独树一帜的，才会具有生命力。 街道景观构成要素可以分为物质景观和非物质景观。 3.1物质景观 所谓物质景观就是指自然的地势，山川河流，以及人工造就的构筑物。街道通常有其特有的建筑风貌与格局。有些老街道还具有浓厚的传统文化色彩,极具观赏和审美价值。影响街道景观构成要素主要包括以下方面： （1）沿街的建筑和构筑物——它们具有极其重要的人文价值与观赏性，建筑的风格、体量、色彩等是否协调，是影响街道景观最重要的因素。 （2）沿街店面——是街道上展示陈列商品、活跃公共空间必不可少的要素，是显示街道生活气息的重要因素，因为它是处在与人直接接触的尺度上，它的形象好坏直接影响到人们对街道的感官。因此，沿街店面需要干净整洁。 （3）绿化——植物是城市公共艺术得以延续的主要载体，是街道绿地景观不可或缺的造景元素。城市绿化可以净化空气、水体、土壤,使我们的城市空间在一年四季中变幻着不同的表情。植物在街道景观设计中主要起到了景观导向，空间营造，软化硬质景观等功能，它们是街道的一处靓丽的风景。 （4）广告店招——它是街道上必不可少的宣传媒介和活跃分子，如果控制不好的话往往成为景观秩序混乱的因素。 （5）景观小品——景观小品作为街道绿化中的点睛之笔，具有较强的装饰性，而且通常来说体量较小。我们将景观小品进行分类，具体可分为：建筑小品、生活设施小品、道路设施小品。在造型设计上要与环境相协调，材料选择上既要体现地域特色又要有现代感。景观小品是一个城市的局部美学形象，也是它所处的城市环境的历史语言和时代特色的体现。它往往能够引来行人的驻足观赏，让人们产生美好的联想，是室外环境建设中不可缺少的情感凝聚点。 （6）铺地与标志——人行道、非机动车道、机动车道的铺地、交通标志是否明确，质量的好坏，铺装的质感色彩以及纹理序列给人们带来的视觉感受，都是直接影响街道景观面貌的因素。

公园景观亮化照明设计技巧

公园景观亮化照明设计技巧 一、公园夜景亮化设计应符合一下要求： 1、应根据公园的功能类型、周边景观环境、主题风格和夜间照明灯具使用情况，确定公园的照度水平和选择合适的照明设计方式; 2、应该避免溢散光对路人、周围环境以及园林生态的影响; 3、公园公共活动区域的照度标准值应符合表1.1的规定。 二、公园树木照明设计应该符合下列亮化要求： 1、树木的亮化应该精心选择适宜的照射方式和照明灯具安装的位置;尽量避免时间过长的光照和照明灯具的安装对动、植物生长产生相应的影响;不应对古(广州宏硕照明设计整理)树等珍贵的名木进行近距离照明; 2、在进行亮化时，需要考虑落叶树木的叶状及特征和颜色、常绿树木及季节变化因素对树木亮化的影响，确定树木的照度水平和选择照明光源的色表; 3、尽量避免在路人观赏的角度上产生眩光或者对环境产生一定的光污染。 三、公园花坛、绿地照明设计应该符合以下的要求： 1、花坛宜采用自上向下的照明设计方式，以凸显出花卉本身; 2、照明灯具应该作为景观的元素考虑，并且应该避免由于照明灯具的设置影响景观观赏性; 3、草坪的亮化应考虑对公园内人员活动的影响，光线宜自上向下照射，应避免溢散光对环境和人造成的光污染; 4、公园内观赏性绿地照明的最低照度不宜低于2lx; 5、尽量避免溢散光对景观的观赏或者周边环境的影响。 四、公园水景照明设计应符合下列要求： 1、照明光源、灯具以及其电器附件必须符合本规范附录C规定的水中使用的防护与安全要求，并应便于维护管理; 2、水景照明灯具应结合景观要求隐蔽，应兼顾无水时和冬季结冰时采取防护措施的外观效果; 3、喷泉照明的照度应考虑环境亮度与喷水的形状和高度; 4、水景的周边需要设置功能性照明，防止观景人员意外落水;

浅谈住宅小区的道路照明设计

浅谈住宅小区的道路照明设计 随着人民生活水平的提高和我国城市化进程的不断加快，城市住宅小区的建设水平也在日益提高。现在的现代化小区不仅规划设计合理，功能齐全、配套完善，而且环境优美，深受城市居民的喜爱，其中住宅小区的照明对小区环境尤其是夜景环境的作用愈来愈受到人们的重视。住宅小区的照明主要分为景观照明和道路照明两部分，本文主要分析小区道路照明在设计中所需要关注的几个方面。 一、灯型的设计 由于小区道路的宽度一般在3～5米，不适合行行驶升降车辆，为了考虑维修方便，小区内一般选用灯高在2.5～4米间的庭院灯来照明，这样维修人员携带短梯就能进行维修。为使住宅小区道路照明在保证道路明亮的同时，白天也能为小区营造优雅的气氛，庭院灯灯型的选择要与小区的建筑风格和环境气氛相协调，力求使“光与影“的组合配置富有旋律，因此此类灯型在设计时可以有更大的自由去追求整体灯型的美观。同时灯具应有良好的安全性和防范性，在树冠较大

的乔木旁应尽量避免选择带挑臂的庭院灯，灯具外形也应简洁流畅，不宜有过多的装饰物，不然在夏天很容易产生令讨厌的蜘蛛网；为防止小虫进入灯具，灯具的防护等级不应低于IP33。另外在小区中，如果绿化带是大面积的草坪及矮小花卉，那么，全方位扩散型灯具（无反光器）会使人感到不舒服。在选择庭院灯的材料时可选用钢管、铸铝、不锈钢等材料。由于小区灯柱对机械强度要求较低，所以可以考虑更多地采用外型美观，但强度稍差的不锈钢材料。 二、光源的选择 在道路照明设计中一般采用效率高、寿命长的高压钠灯，然而在小区照明设计中有所不同。由于小区内（主干道、主入口、公共生活区除外）要求环境的幽静，而冷色光源更易给人静的感觉，所以小区中普遍采用金卤灯来照明，这样可使整个小区富有层次感，同时可为低层住房提供一个柔和的户外环境。另外一般小区道路平均照度在5～10Lx左右，而小区中车辆、人员行进速度都比较缓慢，故小区照明对眩光不做限制，可以采用非截光灯具，同时由于非截光灯具的光不但射到地面，还射到其他工作面（如墙面、树林、建筑物等等）还能起到一定的环境照明效果。从数字上看，小区照明比道路照明要暗得多，其实并非如此，只是道路对亮度均匀性（最低亮度与平均亮度之比）有一定的要求，一般不低于40%。因为对于快速行驶的车辆而言，明显的亮度变化容易引起视觉错误甚至暂时地失去视觉，造成交通事故。而小区中车辆、人员行进速度都比较缓慢，对住宅小区而言，亮度均匀性的概念没有实际意义。所以住宅小区中一些主出入口、路