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铁路隧道病害整治施工方案

铁路隧道病害整治施工方案
铁路隧道病害整治施工方案

铁路隧道病害整治施工方案

1.工程概况

本标段隧道病害整治共××座,隧道棚洞处理××处。隧道病害主要有衬砌背后空洞××延长米,衬砌厚度不足××延长米,施工缝漏水处理××个渗水点(淌水、线流,渗水、滴水,季节性渗水、滴水,单点渗漏水)。

2.施工组织方案

本标段施工组织工区间平行有序、工区内流水作业施工模式,设置××个施工架子共××人分别对××座隧道进行病害整治。

3.施工方法

①隧道渗漏水病害整治

渗漏水病害整治:影响电化挂网的隧道渗漏水整治按照“拱部以堵、边墙以排为主,防、排、截、堵相结合”的原则进行处理。隧道拱部渗漏水采取衬砌背后注浆、衬砌裂缝注浆封堵,衬砌表面防水为主的处理措施。渗漏水严重地段采取边墙埋管引排的处理措施。

隧道拱圈线流、淌水、渗水、滴水病害整治:线流、淌水段衬砌背后围岩富水、裂隙发育,采取隧道拱部衬砌背后注浆+渗漏水缝压浆封堵+边墙埋管引排等综合措施进行整治。

隧道拱圈季节性渗水、滴水:季节性渗水、滴水段衬砌背后围岩发育季节性地下水,裂隙较发育。采取隧道拱部衬砌背后注浆+渗漏水缝压浆封堵等综合措施进行整治。

拱圈点状渗漏水:一般是因为衬砌不密实造成的。采用衬砌背后注浆+外刷防水涂层的措施,渗漏水很大时,可增加埋管引排措施。

②隧道衬砌结构加固

衬砌如有开裂、破损、衬砌厚度不足等病害,病害处于发展阶段,可能危及行车安全或已经危及行车安全,采取措施进行处理。净空有富余时,采取喷锚加固,净空紧张时,采用凿槽埋入W钢带加固,局部的压溃、剥落,先凿除原有的破损衬砌,再喷锚加固。对有渗漏水的地段,结合渗漏水病害整治综合实施。

③隧道衬砌背后空洞处理

对发现隧道衬砌背后存在空洞、或回填不密实的,采取衬砌背后回填注浆处理。

④隧底病害整治

隧底翻浆冒泥等病害,采取基底压浆等处理措施。隧道道床积水,主要是拱部渗漏水造成的,结合渗漏水病害整治综合实施。

4.工期方案

隧道病害整治计划工期:××××年××月××日-××××年××月××日。

5.环保方案

病害整治凿除衬砌、清除道砟等引起的弃砟,无法利用,弃于眼线固定的弃砟(弃土)场,不得随意弃置,污染水体和占用土地。

施工中产生的废液、废水等,不得随意排放污染水体和土体,集中收集,采取措施统一处理。

注浆材料选取无毒、无害、绿色环保材料,注浆时避免对水井、水库等水资源的污染。

既有线上的凿槽,钻孔时带水施工,喷混作业采取湿喷工艺,防止粉尘污染。

隧道作业完成后,及时清理。

生活区的垃圾、废水集中处理、禁止随意丢弃或排放。

6.施工安全措施

施工期间对行车计划要有充分的了解,施工组织结合行车计划,避免施工和行车干扰,并征得运输部门认可获批准,施工前签订施工安全协议。

施工前对现场施工人员进行安全教育培训,进行成绩考核,通过后方可进入现场施工。

全部施工必须在窗口期间进行,并设置专人负责行车安全联络、防护等,每次施工在天窗结束30分钟前完成。驻站安全防护员和现场安全防护员必须进行培训后方可上岗。

施工中注意地质条件变化,进行必要的监控测量,及时了解围岩和衬砌的受力情况,当发现异常时,采取有效措施,确保行车安全。

对既有设施,采取可靠的防护措施,防止造成破怀。

施工机械材料等不得侵限。

隧道渗漏病害整治、衬砌结构加固和衬砌背后空洞病害整治过程中,为防止既有衬砌破坏,确保安全,采用型钢套拱进行临时防护。

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