空压机操作检修维护保养规程.

空压机3大规程

一、设备的操作程序和方法

1、操作前的准备

1.1 检查各零部件的连接是否有松动,如有松动必须拧紧,以免工作中有漏油、漏气或其它事故发生。

1.2 检查压缩机电器部份、控制线路、油气分离器罐油位等各部是否符合要求。

1.3检查各测量仪表是否有松动或损坏。

1.4 检查压缩机的润滑油是否足够,若不够时应予加足,多则放掉。

1.5停机超过四个月以上未使用的机组,需往主机的进气口处加入3升左右的润滑油,防止起动时主机内无油。打开主排风管闸阀。

2、开车

2.1 合上机组供电电源开关,电源指示灯亮。

2.2 打开冷却水管闸阀。

2.3 旋出“急停”按钮,按下“Ⅰ”键,点动压缩机开始运行,仔细观察电动机旋转方向是否符合规定的转向。

2.4 打开压缩机排气闸阀。

2.5 检查回油、水温、油温、压力、电脑监控器指示、风扇等运行是否正常。

2.6 挂上相应的设备运行状态警示牌。

2.7 启动冷却水泵、冷却塔,并检查是否正常。

2.8 完成点检表内容,填写点检记录。

3、停车

3.1 关闭压缩机排气闸阀。

3.2 先按下卸载按钮,待油压下降至0.4MP以下时,按下停机按钮。

3.3 停机5分钟后,关闭压缩机进出水闸阀,让压缩机充分冷却。

3.4关闭压缩机电源抽屉开关。

3.5停止冷却水泵、冷却塔。

3.6关闭主排风管闸阀。

3.7关闭冷却水主进水管闸阀。

3.8打扫设备卫生,认真填好设备运行记录。

二检修规程

1检修周期:小修3—6个月;中修6—12个月;大修12—36个月。2检修内容

2.1 小修

a 更换油过滤器、空气过滤器。

b 用草酸清洗油冷却器、后冷却器、冷却水管线。

c 检查或调整压力调节器。

d 电器线路检查及紧固。

2.2 中修

a 中修包括小修。

b 检查和处理油冷却器、后冷却器。

c 检查各阀体和油路管线。

d 电机抽芯检查加油并更换轴承。

e 检测温度、压力传感器。

f 更换或调校安全阀。

2.3 大修

a 大修包括中修内容。

b 清洗压缩机、油气分离器。

c 整机检查紧固、防腐处理。

三维护保养规程(含设备的润滑要求

1 每运行1000小时更换润滑油过滤器滤芯。

2 每运行2000小时对电机轴承加注一次润滑脂。

3 每运行5000小时更换全部润滑油。

4 每运行5000小时或运行温度高于113℃时应及时停机,用草酸清洗干净油冷却器和后冷却器。

5 每运行8000小时或空气过滤器的红色报警指示灯闪烁时,应停机清洁或更换空气过滤器滤芯。

6 每运行5000小时须检查电机与压缩机的联轴器弹性体磨损、变形、撕裂情况,联轴器端面间隙为4—5mm。

7 压缩机运行中,应打开疏水阀闸阀,排除冷却管线的冷疑积水。

空气压缩机安全操作规程

空气压缩机安全操作规程 1、开车前应作好如下准备工作： 1.1、保持油池中润滑油在标尺范围内，并检查注油器内的油量不应低于刻度线值。油尺及注油器所用润滑油的牌号应符合产品说明书的规定。 1.2、检查各运动部位是否灵活，各联接部位是否紧固，润滑系统是否正常，电机及电器控制设备是否安全可靠。 1.3、检查防护装置及安全附件是否完好齐全。 1.4、检查排气管路是否畅通。 1.5、接通水源，打开各进水阀，使冷却水畅通。 2、长期停用后首次起动前，必须盘车检查，注意有无撞击、卡住或响声异常等现象。新装机械必须按说明书规定进行试车。 3、机械必须在无载荷状态下起动，待空载运转情况正常后，再逐步使空气压缩机进入负荷运转。 4、正常运转后，应经常注意各种仪表读数，并随时予以调整，主要数据范围如下： 4.1、润滑油压力应在0.1～0.3MPa，任何情况下不得低于0.1MPa。 4.2、Ⅰ级排气压力为0.18～0.2MPa，不得低于0.16MPa ；Ⅱ级排气压力为0.8MPa，不得超过0.84MPa。高压空气压缩机排气不得超过说明书规定值。 4.3、风冷空气压缩机排气温度低于180℃；水冷应低于160℃。 4.4、机体内油温不得超过60℃。 4.5、冷却水流量应均匀，不得有间歇性流动或冒气泡现象。冷却水温度应低于40℃。 5、工作中还应检查下列情况： 5.1、电动机温度是否正常，各电表读数是否在规定的范围内。 5.2、各机件运行声音是否正常。 5.3、吸气阀盖是否发热，阀的声音是否正常。 5.4、各种安全防护设备是否可靠。 6、每工作二小时，需将油水分离器、中间冷却器、后冷却器内的油水排放一次，储风桶内油水每班排放一次。 7、空气压缩机在运转中发现下列情况时，应立即停车，查明原因，并予以排除。 7.1、润滑油终断或冷却水终断。 7.2、水温突然升高或下降。 7.3、排气压力突然升高，安全阀失灵。 7.4、负荷突然超出正常值。 7.5、机械响声异常。 7.6、电动机或电器设备等出现异常。 8、正常停车时应先卸去负荷然后关闭发动机。 9、停车后关闭冷却水进水阀门。冬季低温时须放尽气缸套、各级冷却器、油水分离器以及贮风筒内的存水，以免发生冻裂事故。 10、如因电源终断停车时，应使电动机恢复启动位置，以防恢复供电，

空压机保养维护规程

空压机保养维护规程 空压机各主要部件的定期保养和维护 为了使空压机能够正常可靠地运行，保证机组的使用寿命，须制定详细的维护il?划，执行定人操作、定期维护、定期检査保养?使空斥机组保持清洁.无汕、无污垢。 主要部件维护保养参照下表进行： A. 按上表维修及更换各部件时必须确定：空斥机系统内的斥力都已释放，与其它压力源已隔开.主电路上的开关已经断开，且已做好不准合闸的安全标识。 B. 圧缩机冷却润滑汕的更换时间取决于使用环境、湿度、尘埃和空气中是否有酸碱性气体。新购宜的空压机首次运行500小时须更换新油，以后按正常换油周期每4000小时更换一次，年运行不足4000小时的机器应每年更换一次。 C. 油过濾器在第一次开机运行300?500小时必须更换，第二次在使用2000小时更换，以后则按正常时间每2000小时更换。 D. 维修及更换空气过滤器或进气阀时切记防止任何杂物落入压缩机主机腔内。操作时将主机入口封闭.操作完毕后.要用于?按主机转动方向旋转数圈?确定无任何阻碍，才能开机。 E. 在机器每运行2000小时左右须检査皮带的松紧度.如果皮带偏松，须调整，直至皮带张紧为止：为了保护皮带.在整个过程中需防止皮带因受油污染而报废。

F. 每次换汕时.视情况同时更换汕过滤器。 二. 淸洁冷却器（见图） 空斥机每运行2000h左右，为清除散热表面灰尘，需将风扇支架上的冷却器吹扫孔盖打开，用吹尘气用枪对冷却器进行吹扫，直至散热表面灰尘吹扫T?浄。尚若散热表面污垢严重.难以吹扫干净，可将冷却器卸下?倒出冷却器内的油并将四个进出口封闭以防止污物进入，然后用压缩空气吹除两面的灰尘或用水冲洗，最后吹T?表面的水渍。装回原位。切记！勿用诜刷等换物刮除污物，以免损坏散热器表而。 三、排放冷凝水 空气中的水分可能会在在油气分离確中凝结，特别是在潮湿天气.十排气温度低于空气的斥力爲点或停机冷却时, 会有更筝的冷凝水析出。油中含有过多的水份将会造成润滑汕的乳化.影响机器的安全运行.如： …造成压缩机主机润滑不良： …油气分离效果变差，油气分离器压差变大： …引起机件锈蚀。 因此.应根据湿度情况制定冷凝水排放时何表。 冷凝水的排放方法： 应在机器停机、油气分离罐内无压力、充分冷却、冷凝水得到充分沉淀后进行，如轮换启动开机前（或于?动切除停机6小时以上）。 ①拧出油气分离罐底部的球阀前螺堵。 ②缓慢打开球阀排水，直到有油流出.关闭球阀。 ③拧上球阀前螺堵。 四、安全阀： 安全阀在整机出厂前已调定.不提侣私自调整安全阀。如确需调整，则应在十地劳动安全部门或厂家维修人员指导下进行。 五. 维护工作建议： 对斥缩机维护建议.可参考实行。 ①每周： a. 检查机组有无界常声响和泄漏： b检査仪表读数是否正确： c?检査温度显示是否显示正常。 d?排放冷凝水。 ②每月: a. 检查机内是否有锈蚀.松动之处.如有锈蚀则去锈上油或涂漆.松动处上紧： ③每三个月： a. 淸除冷却辭外表血及风扇罩、扇叶处的灰尘： b. 加注润滑油于电动机轴承上： c?检查软管有无老化.破裂现辣： d?检査电器元件?淸洁电控箱。 X、压缩机补油（见图〉 在运行状态下.压缩机的汕位应保持在最低与昴商油位之间?油多会影响分离效果，油少会彩响机器润滑及冷却性能.在换油周期内，如果汕面低于最低汕位.应及时补充润滑汕，方法是： ①停机等内压释放完毕（确认系统无压力），拉下电源总开关。 ②打开油气分离罐上的加油口，补充适虽的冷却润滑汕。

空压机操作、安全操作规程(最新版)

The prerequisite for vigorously developing our productivity is that we must be responsible for the safety of our company and our own lives. （安全管理） 单位：___________________ 姓名：___________________ 日期：___________________ 空压机操作、安全操作规程(最新 版)

空压机操作、安全操作规程(最新版)导语：建立和健全我们的现代企业制度，是指引我们生产劳动的方向。而大力发展我们生产力的前提，是我们必须对我们企业和我们自己的生命安全负责。可用于实体印刷或电子存档（使用前请详细阅读条款）。 1目的 本规程用于指导操作者正确操作和使用设备。 2适用范围 本规程适用于指导本公司空压机的操作与安全操作。 3管理内容 3.1操作规程 3.1.1操作者必须熟悉机床操作顺序和性能，严禁超性能使用设备。 3.1.2操作者必须经过培训、考试或考核合格后，持证上岗。 3.1.3开机前，检查注油器油标油位，开启冷却循环水。排污，打开气罐与大气相通。 3.1.4进气口微开，启动主电机，空运转10分钟，关闭气罐排污阀闸，调节进气口，检查一级缸、二级缸压力，全开启进气口，检查一级缸、二级缸压力卸荷，检查排水温度和一、二级缸温度。

3.1.5停机前，关进气口（微开启），蓄气罐排气，待卸压后，方可关闭主电机，排污，关闭冷却循环水和油泵。 3.1.6关闭机床电控总开关，关闭电控柜空气开关。 3.1.7清洁机床。 3.2安全操作规程 3.2.1操作者必须熟悉设备一般结构及性能，严禁超性能使用设备。 3.2.2开机前要检查交接班记录，检查安全防护装置，检查油位是否正常，冷却水是否接通，排气闸阀是否处于打开状态，减荷阀是否处于关闭状态。 3.2.3开机后要打开减荷阀，如发现超温、超压、断水、不正常响声等均应迅速判断，及时停车检查。 3.2.4坚守岗位，不得擅自离岗，认真做好巡视工作和运行记录，开车时严禁修理。 3.2.5班后应放走油水和气，应断开机床电源总开关，关闭水闸，并填写好交接班记录。 3.2.6不得随意拆除或停用安全保护装置和安全防护设施，安全阀每月做一次启动试验，并由空压站记录。

压缩机操作规程

压缩机操作规程 为保障加气站员工的作业安全，保障加气站安全稳定运行，特制订我站设备作业规程，所有人员在作业时必须遵循。 1、安全保障 （1）压缩天燃气是易燃易爆物质，设备的安全操作是使用维护设备的基础。 （2）CNG加气站防爆区域内严禁烟火。 （3）机器的运转部分是危险区域，在机器运行过程中非操作人不得靠近。 （4）在起动压缩机以前，应保证没有人正在进行压缩机及其系统的检修和维修工作。 （5）在压缩机运行过程中不要随便接触排气管路，因为这些部位压力和温度较高，以防意外事故。 （6）在压缩机运行过程中不得进行与其系统有关的维修作业。 （7）为了安全操作加气站设备，压缩机操作人员必须经过全面培训。 2 、开车前的准备工作 （1）压缩机在制造厂经过试车。厂内试车使用的是防锈润滑油，用户在本机出厂之日起6个月内，可直接安装使用，如存放期过长，用户应检查各摩擦面有无锈蚀现象，若有，则应用油石将锈蚀研磨光洁。用煤油清洗油封时须待煤油全部晾干后方可总装开车。

（2）如果在清洗油封时曾拆下各级活塞，则安装活塞后应检查活塞的死点间隙是否符合规定。 （3）确认曲轴箱清洁后，将符合规定的润滑油注入，并达到规定的油面线为止。第一次开车前应向传动件的摩擦面上、十字头滑道、轴瓦浇以足够的油量，以避免初次开车时因无油烧损。并用手摇动注油器手把，把油压出。同时将与气缸上油止回阀连接的接口拆开，检查是否畅通。当油溢出时，接好油止回阀继续摇动手柄1分钟，使润滑油进入气缸内。 （4）检查压缩机各运动件与静止件的坚固及防松情况。 （5）接通水源使水畅通地流过各水路并调节流量。 开车前应单独检查电动机，观察其转向是否正确，并盘车数转以检查运行是否灵活，确认无障碍后方可开车。 3、启动与运行 （1）必须在上述准备工作完成后进行，并详细阅读电控说明书。 （2）接通电源，启动压缩机，使压缩机空负荷运行。 （3）当压缩机转速正常后，打开进气阀，关闭卸荷阀、排污阀。 （4）观察油压、水压和各级进、排气阀，温度（各级进气温度不超过40度，各级排气温度不超过150度）是否正常。 （5）根据进站天燃气压力调整进气压缩机阀，使压缩机满负荷运行。 （6）起动完成后，压缩机即投入正常运行和升压，其润滑压、冷却水量、进气压力、各级排气压力、电流、电压等参数受PLC控制装

隔膜压缩机维护保养规程

隔膜压缩机维护保养制度 1．安全注意事项 1.1设备操作人员应具备操作资质，压缩机组应由固定人员操作。 1.2有压力的压缩介质和油都有危险性，检修或维护保养时应确保整个空压机系统里压缩介质完全释放。 1.3压缩机运行过程中禁止将手接近风扇、皮带、联轴器等高速旋转的部件，以免发生危险。 1.4清洗机组零部件时，严禁使用易燃易爆、易挥发的清洗剂，应采用无腐蚀性的安全溶剂。 1.5压缩机的安装、操作、维修、保养工作应由培训过的专业人员进行。 2．设备简介 2.1隔膜机属于容积式压缩机，它是靠膜片变形改变气腔容积来实现对气体的压缩的。具有压缩比大、密封性好、压缩气体不受润滑油和其它固体杂质所污染的特点。因此适于压缩高纯度、稀有贵重、易燃易爆、有毒有害、具有腐蚀性以及高压等气体。 2.2在隔膜机膜头的缸盖和配油盘上各加工有一个曲面，与被夹于二者之间的膜片分别组成气腔和油腔，气腔与装于缸盖阀孔中的吸、排气阀相通，而油腔则通过配油盘上众多的导流孔与缸体中的油腔相通，螺栓将缸盖、膜片、配油盘及缸体紧固在一起。 2.3膜腔的容积变化是依靠膜片在膜腔中的挠曲变形获得的。油经过配油盘的导流孔进入油腔而作用在膜片上，使膜片在膜腔中产生挠曲变形；周期性的改变气腔和油腔的容积，油缸活塞的往复运动则由曲柄连杆机构驱动。 3 工作原理

3.1 压缩机的工作循环过程： 3.1.1 压缩机运行时，当活塞处于外止点时，此时膜片在压力油液作用下产生变形后紧贴缸盖曲面，气腔中的气体已被排出。 3.1.2 当油缸活塞向内止点方向运动时，油腔中油液压力逐渐减小直至消失，膜片两侧出现压差，膜片在气体余压和自身变形力作用下开始回缩变形，气腔容积逐渐增大。 3.1.3 当气腔内气压小于被吸气体压力时，吸气阀自动打开，吸气过程开始。 3.1.4 当油缸活塞运动到内止点位置并开始向外止点运动时，膜片挠曲变形至下极限位置后，吸气阀关闭，吸气结束。 3.1.5 活塞向外止点运行，膜片也向外止点方向变形，气腔容积逐渐变小，气腔内气体开始被压缩。 3.1.6 当气腔中被压缩的气体压力大于排气管道中气体压力时，排气阀自动开启，压缩过程完成并排出气体直至油缸活塞运动至外止点，膜片紧贴缸盖曲面，排气阀关闭，完成排气过程，至此完成一个工作循环。 3.2 在压缩机的每一工作循环中，油腔或油缸中的油液量会因油缸活塞等处泄露或因调压阀泄压时排出的油量略多等原因造成油量损失，从而可能出现不能建立或保持所需的油液压力，因此在每一工作循环中要向油腔或油缸中补充油液。 4 压缩机的日常操作 4.1准备与起动：起动前应进行例行检查，并检查机身内油量。 4.1.1初次起动准备与起动步骤： 4.1.1.1盘车；

空压机操作工安全操作规程

空压机操作工安全操作规程 1、启动前准备 （1）准备必要的测试仪表。 （2）按规定向曲轴箱内盛装润滑油。 （3）检查各连接部位的连接是否坚固。 （4）检查电路是否正常、接头是否良好。 （5）盘动飞轮2-3转，检查转动部位有无障碍物，转动是否正常。（6）检查风扇皮带张进度是否适宜。 2、试车的步骤及要求 （1）新修或大修后的机器投入运行须进行试车，试车分空机运转和负荷运转两个步骤，试运转的目的是考察安装质量及磨合情况、及时发现与修正装配中的缺陷。 （2）无负荷运转应切断用气设备，使储气罐放空，间断启动电机2-3次，检查设备转动情况是否正常。同时检查旋转方向。无负荷运转持续2-3小时，在此期间应检查各运转部位的温度、润滑情况、油温、油压及设备是否震动和敲击声、各摩擦部位情况，坚固件是否牢固，一切正常后方可进行负荷运转。 （3）负荷运转以三个阶段逐步升压方法进行。 第一阶段：二级排气压力调节至0.3Mpa，运转0.5小时； 第二阶段：二级排气压力调节至0.5Mpa，运转0.5小时； 第三阶段：二级排气压力调节至0.7Mpa，运转2小时。 （4）每次升压运转中，必须按下述内容检查：

a：各级吸、排气阀的工作情况； b：各结合部位的密封情况； c：各级吸、排气温度及压力情况； d：电动机的工作情况。 3、操作注意事项 （1）空压机因故障停车时，应立即切断电源。临时停车时，应先卸掉储气罐中的压力，再进行停车。 （2）检修后，必须盘车2-3转，经检查没有问题，一米内不能有障碍物，方可开车。人员之间做好联系，远离旋转部位，若更换主要零部件或经大、中修后的空压机，须经空车磨合，方可进行正式运转。（3）长期停车时应进行防锈处理。负荷运转后，检查润滑情况。4、维护情况 （1）日常保养正常运转期间操作人员应检查记录各部运转情况、压缩机进排气温度、压力润滑油位、油温、油压、仪表及安全附件的灵敏度及可靠性、各处连接无松动。 （2）每运转240小时，应检查进、排气阀阀片、弹簧等易损件有无损坏、调整皮带张进度、向风扇轮轴承加注润滑脂。 （3）每运转600小时，清洗消声过滤器。 （4）每运转1200小时，检查气缸、活塞环、油环、连杆、瓦、衬套等磨损情况、校正压力表及安全阀。 （5）每运转一年，全面检修、检查调整、换油并做好换件及检修记录。

空压机安全操作规程

页眉内容 1 空压机安全操作规程 1． 目的 为防止空压机发生爆炸、触电、机械伤害等事故，特制定本规程。 2． 适用范围 适用于本公司所使用的所有空压机设备及其操作人员。 3． 职责 3.1 生产部门负责空压机设备的管理。 3.2 使用车间负责空压机设备的使用和日常维护保养。 3.3 操作人员要认真阅读作业指导书和本规程，严格按规定要求操作。 4． 安全规程 4.1 工作前 4.1.1 遵守压力容器安全操作的一般规定。 4.1.2 开车前检查一切防护装置和安全附件是否处于完好状态，检查各处的润滑面是否合乎标准。不合乎要求不得开车。 4.2 工作中 4.2.1 储气罐、导管接头外部检查每年一次，要做好详细记录，在储气罐上注明工作压力，下次检验日期，并经专业检验单位发放“检定合格证”，未经定检合格的储气罐不得使用。 4.2.2 安全阀须按使用工作压力定压，每周做一次自动启动试验和每年校验一次，并加铅封。 4.2.3 当检查修理时，应注意避免木屑、铁屑、拭布等掉入气缸、储气罐及导管内。 4.2.4 用柴油清洗过的机件必须无负荷运转10分钟，无异常现象后，才能投入正常工作。 4.2.5 每班应对储气罐排污一次。 4.2.6 机器在运转中或设备有压力的情况下，不得进行任何修理工作。 4.2.7 压力表每半年应校验一次、使用中如果发现指针不能回零位，表盘刻度不清或玻璃破碎等，应立即更换。 4.2.8 在运转中若发生不正常的声响、气味、振动或发生故障，应立即停车，检修好后才准使用。 4.2.9 水冷式空压机开车前先开冷却水阀门，再开动电动机。无冷却水，或停水时，应停止运行。如是高压电机，启动前应与配电房联系，并遵守有关电气安全技术操作规程。 4.2.10 非机房操作人员，不得入机房，因为工作需要，必须经有关部门同意。 4.2.11 机房内不准放置易燃易爆物品。 4.3 工作后 4.3.1 下班前做好各项记录。 4.3.2 清擦设备和清理工作场地。

空压机维护保养规程

螺杆式空压机使用保养规定 1．目的： 规范螺杆空压机使用保养，确保设施正确使用和维护保养。 2．适用范围： 适用公司的德科螺杆式空压机保养及使用。 3.职责： 设备使用部门负责设备的日常保养，包括设备表面清洁、点检、放水加油；工程部负责定期的维护、设备内部清洁、申请委外维护等。 4．管理规定： 4.1各主要部件的定期保养和维护： 为了使空压机能够正常可靠地运行,保证机组的使用寿命，须制定详细的维护计划,执行定人操作、定期维护、定期检查保养，使空压机组保持清洁、无油、无污垢。 4.2主要部件维护保养参照下表进行:

4.3按上表维修及更换各部件时必须确定：空压机系统内的压力都已释放，与其它压力源已隔开，主电路上的开关已经断开，且已做好不准合闸的安全标识。 4.4维修及更换空气过滤器或进气阀时切记防止任何杂物落入压缩机主机腔内。操作时将主机入口封闭，操作完毕后，要用手按主机转动方向旋转数圈，确定无任何阻碍，才能开机。 4.5每次换油时，须同时更换油过滤器。第一次运行500小时换油一次，以后每运行2000小时换专用油、空滤、油滤、油气分离器；空压机在使用两年后，最好用润滑油做一次油“系统清洗”工作。 4.6安全阀： 安全阀在整机出厂前已调定，不允许用户自己调整安全阀。每年工程部需送技术监督局进行校验。 冷凝水的排放方法：（空压机系统排水阀门有三个：油气分离器、冷干机气水分离器、储气罐）

操作者应在机器停机、油气分离器内无压力、充分冷却、冷凝水得到充分沉淀后进行，如早上开机前。 ①拧出油气分离器（储气罐）底部的球阀前螺堵。 ②缓慢打开球阀排水，直到有油流出，关闭球阀。 ③拧上球阀前螺堵。 4.7日常检查维护工作。 ①每天（由使用部门负责）： a. 检查机组有无异常声响和泄漏； b.排放冷凝水。 c. 检查仪表读数是否正确； d. 检查温度显示是否显示正常。 ②每月（由工程部负责）： a. 检查机内是否有锈蚀、松动之处，如有锈蚀则去锈上油或涂漆，松动处上紧； ③每三个月（由工程部负责）： a. 清除冷却器外表面及风扇罩、扇叶处的灰尘； b. 加注润滑油于电动机轴承上； c. 检查软管有无老化、破裂现象； d. 检查电器元件，清洁电控箱。 e. 检查冷却油液面高度是否在规定高度以内。 在运行状态下，压缩机的油位应保持在最低与最高油位之间，油多会影响分离效果，油少会影响机器润滑及冷却性能，在换油周期内，如果油

空压机安全操作规程

空气压缩机安全操作规程 CIMC-NT- HOV-G- 一、适用范围： 凯撒空气压缩机 二、管理内容： 操作者必须经过市技术监督局培训合格、取得压力容器资质操作证者、同时经本安全操作规程的培训、熟悉操作保养要求，并考核合格后方可操作。 三、操作细则与要求： 1、开机前的准备： ①、观察各个阀门是否打开；后端处理设备；例过滤器／干燥机／自动排水器／主管路保压阀等已开启或通电； ②、确认电源电压是否正常； ③、按点检表日点检动作来点检； 2、启动与开机监视： ①、合上空压机电源断路器；查看控制面板电源指示灯是否亮，确定红色紧急停止按钮在开的位置； ②、观察目前油温状态（要求在3℃以上）； ③、按下加载／空载转换键，空载显示灯闪烁时，按开机启动按钮键启动空压机，使空压机空载运转60s以上，再次按下加载／空载转换键,转为加载状态；当设备显示屏显示启动加载后方可离开； ④、启动运转后，各运动部件应无异常响声。各连接法兰、油封、进/排气阀、气缸盖和水套等，不得漏气、漏水或漏油。 ⑤、检查空压机运行状态，观察油温／出口压力等相关运行数据； ⑥、如有异常请专业人员检修确认无误后重新启动； 3、停机：

①、按下空压机空载键将空压机转为空载状态，即空载指示灯在闪烁，使空压机空载运转20s后。 ②、再按下停止按钮。 ③、断开空压机电源断路器，电源指示灯灭，压缩机停止运转。 ④、关闭出气阀门。 ⑤、因停电或故障停机时，应使压缩机恢复到开机状态。 四、注意事项： ①、发生紧急情况时，可按下急停按钮。 ②、空压机开机时，让冷干机先开，运行5分钟左右。 ③、当停机一个月以上作长期封存时，除放出各处油、水，拆除所有进、排气阀并吹洗干净外，还应对气缸等关键零件作相应的防锈蚀处理，然后封存。 ④、当环境温度在0℃以下停机时，应打开阀门将全部存水放尽，以免冻坏设备和管道。 五、保养事项： ①、定期检查油位（如有必要请添加）。 ②、定期吹扫，清洁冷却器／空气过滤器等。 ③、定期张紧／检查皮带（如有皮带）。 ④、每运行2000h后，加注马达黄油，型号为ESSO-N3；每运行3000h后，更换空滤；每运行6000h后一次大保养，更换油、油分、油滤、空滤。 ⑤、每天要经常检查排污装置，做到定时排放。 南通中集大型储罐有限公司 2009年2月 编制：审核：安委会：批准：

空压机安全操作规程(完整版)

空压机安全操作规程 空压机是不少企业主要的机械动力设备之一，保持其安全操作是非常必要的。 1 开车前的准备 （1）保持油池润滑油在刻度范围内，润滑油的牌号应符合要求。 （2）检查注油器内的油量、不应低于刻度线。 （3）开车前转动手动轮，向气缸注油，从视油器中要能见到均匀充足的油滴。 （4）在装配或常期停车后，第 1 次开车前必须盘车检查，检查有无异常和撞击、卡住等不正常音响。 （5）移开机器上及附近一切防碍工作的物品，防护罩应固定牢靠。 （6）检查排气管路是否畅通，放气阀应打开。 （7）为了减轻启动时的负荷，应关闭减荷阀或打开油水吹除阀，使排放管道处于无压力状态。 （8）打开各冷却水阀，水流应畅通，无气泡。 （9）对电气部分应作好开车前的准备工作。 2 开车 （1）接通电流，使空压机进入空载状态下运转。 （2）空载运转正常后，逐渐打开减荷阀，关闭各级冷却器的油水吹除阀，使空压机进入负荷 状态下运转。 3 运行 （1）润滑油压力为 1~5kg/cm2 ，不得低于 1kg/cm2。 （2）排气压力不得超过 8kg/cm2，否则应检查压力调节器。 （3）检查油池及注油器的润滑油应在刻度范围内，油溢不超过规定范围。 （4）冷却水应畅通、均匀、无间歇、无气泡、水温不超过40℃。 （5）排气温度不超过 160℃，经水冷却后的温度不超过 40℃。 （6）检查电流、电压及电动机的温度是否正常。 （7）经常检查各部位机件运行是否正常。 （8）经常检查吸气阀盖是否发热，阀的声音是否正常。 （9）注意各种防护设备是否可靠。 （10）运行2小时，要将各级油水吹除阀打开吹除，每班将贮汽罐内的油水排放1~2 次。 （11）保持空气过滤器的清洁，每月应清洗 1 次。 （12）每小时巡迴记录 1 次运行情况，保持设备周围清洁。 （13）运行中发现下列情况，应立即停车。①润滑油中断；②冷却水中断；③排气压力突然升高，安全阀失灵；④空气压缩机或电动机中有不正常音响；⑤电动机或电气设备等出现异常情况。 4 正常停车 （1）关闭减荷阀，打开各级冷却器和油水吹除阀。 （2）关断电源、使机器停止运转。 （3）关闭冷却水进水阀，放掉气缸套和各级冷却器油水分离器及贮气罐中的存水，在冬季应防 冻结。 （4）放出各级排气管处的压缩空气。 （5）电源切断后应恢复到变动前状态。 （6）空气压缩机停车 10 日以上时，应向各摩擦面处注以充分的润滑油。 5 安全技术 （1）压缩机进、排气管较长时，应加以固定，以免引起振动。 （2）贮气罐、冷却器等受压容器的紧固件，每年应进行 1 次安全检查鉴定。

空压机工安全规程示范文本

In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月 空压机工安全规程示范文 本

规程文书样本 QCT/FS-ZH-GZ-K792 空压机工安全规程示范文本 使用指引：此操作规程资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进，同时考虑各个环节之间的关系，每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划，并将危害降低到最小，文档经过下载可进行自定义修改，请根据实际需求进行调整与使用。 1.进入空压机厂房，必须穿戴好劳动保护用品，女同志长发盘在安全赗内，防止绞入风扇中。 2.操作配电盘送电后，不准非电器人员任意打开操作盘、电柜门，乱动盘面的所属设施和设备，防止触电和损坏设备。 3.在空压机确认停止后，方可清理卫生。 4．严禁同一时启动运转两台空压机，如果需要运转两台时，应在第一台启动运转正常后，再启动第二台。 5.配电盘内不准进水，附近严禁堆放易燃物和其它物品，电器设备着火时严禁用水浇，应用干粉灭火器灭火。 请在此位置输入品牌名/标语/slogan Please Enter The Brand Name / Slogan / Slogan In This Position, Such As Foonsion 第2页/总2页

空压机维护保养规程

空压机维护保养规程 一、一般维护 1、经常保持空压机的清洁，每次启动空压机前必须进行检查。 2、经常检查机器各联接固定部位，螺栓紧固情况。 3、经常检查空压机的各种仪表、指示灯是否齐全、正常，不得随便拆卸。 4、运转200--300小时后应将空气滤芯取出，用0.2Mpa以下的低压空气由内向外吹干净。 5、运转700~900小时后清洁空气滤清器，检查管接头固定螺栓及紧固电线端子螺丝。 6、清洁空气滤清器、滤芯如果不能满足要求，随时进行更换。 7、运转1000小时或5个月后，检查各部管路，更换空气滤芯和油过滤器，对冷却器进行内外清洁并更换密封件。 8、运行3000小时或10个月后必须更换油细分离器，更换螺杆空压机冷却油。 9、经常检查空压机的附属设备和部件（进气阀、三向电磁阀、卸放阀、冷却器、空气滤清器、油过滤器、各种开关、门板等）是否完整、功能可靠，及时处理各类跑冒滴漏现象。 10、清理气管或油管时不可用火烧烤。 二、空压机润滑工作 1、必须使用复盛螺杆空压机专用冷却液。 2、经常观察油气桶桶侧的观油镜，重车润滑油的油位应在观油镜的高油位线和低油位线之间，油量不足及时添加。 3、停机20分钟以上，每次启动前应略为扭开卸油阀排出油气桶内沉淀的凝结水，以保证润滑油的质量。 4、严格遵守换油周期的规定： （1）新机运转300--500小时进行第一次润滑油更换。 （2）运转2500--3000小时，进行第二次润滑油更换，同时对电机加注润滑油脂。（3）正常使用的空压机换油周期为3000小时。 （4）加油时应确保盛油容器及加油孔的清洁，并且润滑油加入前应先用金属网过滤后才能使用。 （5）润滑油更换方法：应润滑油做一次油“系统清洗”工作，即在更换新润滑油后，将空压机运转，使油温上升到60℃时关机，当油气桶压力降至0.1--0.2Mpa时，慢慢打开卸油阀，放出润滑油，带出润滑系统中残存的各种有机成分，油放完后，关闭卸油阀，加入新油。 三、空压机的清扫工作 1、空压机机电设备要定期清扫，尤其是散热器和本体控制箱，同时检查各部有无油垢，如有应及时清除，并查明原因予以消除。 2、风冷式的散热器易受灰尘覆盖而影响冷却效果，排气温度过高会造成跳机，因此每月应用低压空气对冷却器翅片进行一次专门的彻底的清扫，务必确定完全清洗干净。 3、当环境温度和通风都正常的情况下，如果空压机工作排气温度还超过95℃，应及时对各部分进行清洗。 4、空气过滤器严格按照一般维护规程进行维护保养。

压缩机的维护保养

压缩机的维护保养 良好的维护保养，是使压缩机组安全运行，延长使用寿命，并降低运行成本的基本保证。为此，机组的维护保养应按正确的操作规程进行。 压缩机组的维护保养分为预防性维护、每班、每旬、半年、一年、三年维护保养。每次保养作业后应认真做好保养记录。 （一）预防性维护保养 1、在维护保养中，首先应做到清洁，无论是润滑油还是冷却水，都应保持其清洁。 2、应保证曲轴箱和注油器内有足够的润滑油，并防止水或杂质进入润滑系统。 3、冷却系统应充满冷却水，不允许有气堵或泄漏。 4、机组启动前，使活塞处于不同的位置，手动注油器手压泵，以预润滑气缸、活塞杆。 5、对于刚启动的机组，启动后不要马上加载，应使其空转，待机组升温后再加载。 6、在机组的运行过程中，应避免超载运行。 7、对运转中发出的不正常响声和泄漏，应停机查找原因，排除后再启动运行。 （二）每班维护保养 1、检查并消除机组油、气、水泄漏现象，保持设备表面和环境的清洁。 2、监视检查润滑油油箱、注油器、曲轴箱油位、机油泵工作

情况；机组各部位运转有无异响和振动。 3、检查压缩机系统进排气压力、温度和油压是否正常。 4、检查机组地脚螺栓和各连接部位紧固情况。 5、检查并排除分离器积液。 6、检查各控制仪表工作是否正常。 7、检查电气设备工作是否正常。 （三）每旬维护保养（250小时） 1、每班维护保养的全部内容。 2、检查联轴器连接情况。 （四）每月维护保养（700小时） 1、每旬维护保养的全部内容。 2、检查润滑油储油箱油位，适当补充新油。 3、检查润滑油滤清器压力降，允许压力降不大于0.042MPa，超过该值时应对滤清器滤芯进行清洗和吹扫。 4、给水泵轴承加注规定牌号的润滑脂。 5、检查清洗压缩机进、排气阀，更换损坏零件。 6、检查十字头销、活塞杆锁紧螺母的松紧程度。 7、检查清晰分离器滤芯及分离器排污装置。 （五）半年维护保养（4000小时） 1、每月维护保养的全部内容。 2、检查所有安全保护装置和仪控、电控系统的工作可靠性、灵敏度，并予以调校。

空压机操作岗位安全操作规程(正式)

编订：__________________ 单位：__________________ 时间：__________________ 空压机操作岗位安全操作 规程(正式) Standardize The Management Mechanism To Make The Personnel In The Organization Operate According To The Established Standards And Reach The Expected Level. Word格式 / 完整 / 可编辑

文件编号：KG-AO-6563-81 空压机操作岗位安全操作规程(正 式) 使用备注：本文档可用在日常工作场景，通过对管理机制、管理原则、管理方法以及管理机构进行设置固定的规范，从而使得组织内人员按照既定标准、规范的要求进行操作，使日常工作或活动达到预期的水平。下载后就可自由编辑。 1、不能擅自改变排气温度表、热继电器和可调压差开关压力等设定值，防止引起故障和损坏。 2、机器运行时，应紧闭机门，不得拆除各种盖帽、松开或拆卸任何接头装置，或进行其它危险操作。 3、不得高于安全排气压力运行空压机，防止电机过载。 4、压缩机组运行时，不得触摸油气罐、主机、电机、油管，避免烫伤。 5、空压机的冷却装置必须保证运转正常。 6、压缩机内电机、温控表、电控箱、导线、每日由专人检查；油气分离器滤芯二个月更换一次。 7、开机前，必须打开排油阀排除机体内冷凝水；并根据实际情况，确定排放冷凝水的间隔时间。

8、排放冷凝水、放油、加油前，应先确定系统压力为零。 9、当气温在零度以下时，必须确保油汽缸内无“冰堵”现象才能开机；冬季气温很低时，应在上次停机后而油汽缸温度尚未下降到零度前，把冷凝水排出。 10、水冷型空压机冬季停机，必须将冷却器内积水排干，以防冻裂。 11、检修空压机，必须切断并锁上电源，挂警示牌，释放空压机内压力，关闭截止阀以隔断其他气源。 12、拆卸任何带压元件前，必须确认系统内压力为零。 13、油路系统附近不得进行焊接，以防润滑油着火燃烧。 14、维修后必须确认压缩机内无遗留工具、零件、破布等。 请在这里输入公司或组织的名字 Enter The Name Of The Company Or Organization Here

空压机安全技术操作规程

空气压缩机安全操作规程 一、一般规定 1、空压机应安装在远离蒸气、煤气迷漫和粉尘飞扬的地方。进气管应接至室外，并装有过滤装置。厂房应通风良好，室温一般应低于40℃。 2、空压机基础要与厂房墙基及其他基础分开，进、出气管不可架设在厂房墙上，穿过时相互间要保持一定间距。 3、固定式空压机必须安装稳固，基础应符合设计要求。移动式空压机就位后，应用三角木将前后轮对称楔紧，轮胎要保持足够的压力。长期固定运行，应将机架垫高，轮胎离地。 4、储气罐应放置在室外通风良好、易于散热的地方，一般与空压机相距不应超过10米。 5、应经常保持储气罐外部的清洁。禁止在储气罐附近进行焊接或热加工等作业。 6、储气罐每年作水压试验一次，试验压力应为工作压力的1.5倍。气压表、安全阀应每年作一次校验。 7、应保持电动机附近环境的清洁和干燥，防止电动机受潮或吸入粉尘。 8、高压开关柜前应铺设绝缘橡胶板，操作时要戴绝缘手套。 9、新机或旧机大、中修理后投入运转，必须按规定经试运转，确认性能可靠后，方可带负荷运行。 10、操作人员应经专门培训，必须全面了解本机及附属设备的构造、性能和作用，熟悉运转操作和维护保养规程，并经考试合格后，方可单独操作。 11、严禁酒后操作。操作人员不得从事与运行无关的事情，不得擅自离开工作岗位，不得擅自决定由非本机操作人员代替工作。 12、操作人员应穿工作服，女同志应将发辫塞入帽内。 13、油库应设在距机房20米以外，汽油、煤油、香蕉水等易燃品不得存放在机房内。 14、机房内应配备有足够的灭火设备，运行人员应会熟练使用。 15、移动式空压机拖行前应仔细检查转向、行走部分的紧固和完好情况，拖行速度一般不超过20公里／小时，转弯半径不得小于10米。 二、移动式油动空压机的起动 1、起动前的检查和准备：

空压机运行、保养维护规程

空压机各主要部件的定期保养和维护 为了使空压机能够正常可靠地运行，保证机组的使用寿命，须制 定详细的维护计划，执行定人操作、定期维护、定期检查保养，使空 压机组保持清洁、无油、无污垢。 主要部件维护保养参照下表进行： 项目内容 检查或更换周期（ｈ）小时备注 8 5001000200025004000 空气过滤器滤芯 清除表面灰尘杂质●可视含尘量工况情况 延长或缩短 更换新滤芯● 进气阀密封件密封圈检查或更换● 压缩机润滑油 是否足够● 更换新油● 油过滤器更换新件●首次500小时 油气分离器更换新件● 温度计检查● 压力表检查● 压力开关检查● 电磁阀检查● 最小压力阀检查开启压力●清洗 冷却器除尘清除散热表面灰尘●视工况延长或缩短安全阀检查动作是否灵敏● 放油阀排放水份、污垢● 传动皮带调整松紧程度●根据磨损程度延长或 缩短 检查磨损情况或更换● 电动机电动机绝缘及轴承检查●或电动机使用说明书维护

注意： A．按上表维修及更换各部件时必须确定：空压机系统内的压力都已释放，与其它压力源已隔开，主电路上的开关已经断开，且已做好不准合闸的安全标识。 B．压缩机冷却润滑油的更换时间取决于使用环境、湿度、尘埃和空气中是否有酸碱性气体。新购置的空压机首次运行500小时须更换新油，以后按正常换油周期每4000小时更换一次，年运行不足4000小时的机器应每年更换一次。 C．油过滤器在第一次开机运行300-500小时必须更换，第二次在使用2000小时更换，以后则按正常时间每2000小时更换。 D．维修及更换空气过滤器或进气阀时切记防止任何杂物落入压缩机主机腔内。操作时将主机入口封闭，操作完毕后，要用手按主机转动方向旋转数圈，确定无任何阻碍，才能开机。 E．在机器每运行2000小时左右须检查皮带的松紧度，如果皮带偏松，须调整,直至皮带张紧为止；为了保护皮带，在整个过程中需防止皮带因受油污染而报废。 F．每次换油时，视情况同时更换油过滤器。 二、清洁冷却器（见图） 空压机每运行2000h左右，为清除散热表面 灰尘，需将风扇支架上的冷却器吹扫孔盖打开， 用吹尘气用枪对冷却器进行吹扫，直至散热表面 灰尘吹扫干净。尚若散热表面污垢严重，难以吹扫干净，可将冷却器卸下，倒出冷却器内的油并将四个进出口封闭以防止污物进入，然后用压缩空气吹除两面的灰尘或用水冲洗，最后吹干表面的水渍。装回原位。 切记！勿用铁刷等硬物刮除污物，以免损坏散热器表面。

空气压缩机安全操作规程

空气压缩机安全操作规程 1、运转前应用手转动皮带轮，视其转动有无故障，如一切正常，方可起动。 2、起动前应先打开放气阀，然后再接通电源启动电机，使空压机空转，如发现风扇轮的转向不对，应立即停机。 3、起动后，应检查气压自动开关工作是否正常，否则不得使用。 4、使用中，不得随意调整气压自动开关的额定压力，以防空压机超负荷运转。 5、不得随意敲击和拆卸压力表，以免造成仪表失准而产生意外故障。 6、如发现电机三相电流不平衡，应立即停机，待查明原因，排除故障后，方可重新起动。 7、严禁在压缩机正常运转时切断电源，如电源切断而导致停机，应放尽储气筒内的压缩空气，以利再次起动。 8、严禁将压缩机放置在高温（40。C以上），通风不良及湿度大的环境内工作。

环境保护管理制度 根据国家环境保护法，为保护和改善生活环境与生态环境，防治污染和其他公害，特制定本管理制度。 1、在生产作业中生产的废物、废料要分类放置，可回收的废弃物应归类放置，不可回收的必须每天清理送至垃圾池。 2、作业中换下的废油必须倒入废油桶内，不准倒入水沟排放。 3、中午12时至2时30分和晚上9时30分以后，禁止有敲击和造成过大噪声的作业，禁止使用风炮、打气机等噪声过大的设备和工具。 4、环保四级净化池每半年必须清理一次，清出的污泥必须晒干后倒入垃圾池。 5、喷漆作业时，操作人员必须穿戴防护用具，作业后场地必须整理替干净。

制冷剂回收充注设备安全操作规程 1、不使用未经特别认证的工作罐，不把制冷剂收到非重注制冷剂罐中。 2、移动本设备要小心，在有压条件下，所有软管都可能带有液态制冷剂，与制冷剂接触可能引起冻伤，拆下软管时须特别小心。 3、操作板内有高压电，在维修设备前一定要切断电源，以避免电击的危险。 4、为减少火灾危险，应避免使用过长的电源线，如需使用长导线，导线规格应不小于14AWG,并尽量短。在有溢出汽油、敞开汽油桶或其他可燃物的环境中不能使用本设备，要在能提供至少每小时换气四次的机械通风处使用本设备，或将设备置于高出地面18英寸处。在使用设备之前，要确认所有安全装置处于良好状态。 5、必须由专业人员进行操作，操作者必须熟悉空调系统，并了解制冷剂和有压部件的危险性。 6、当温度超过49℃时，两次回收工作应间隔10分钟。 7、严禁不同制冷剂混合。

空气压缩机操作规程

空气压缩机操作规程 机组任务： 机组管辖范围： 三、机组工艺流程： （1）空气系统： 空气从空气吸入口吸入，经滚动式空气粗过滤器除掉大部分灰尘和其他固体杂质。过滤后的空气经入口消音器（411-K1）进入空压机的第一段轴流段，被压缩到0.15~0.3MPa，温度升高到100~200℃,然后空气进入1#中间冷却器（4111-K1E1），被循环水冷却到20~60，分离冷凝水后进入第二段（离心段）继续压缩，在此设有防喘振阀（FZV-1053），当机组转速低于正常转速的90%时，此阀打开，经二段压缩后空气压力为0.3~0.5MPa,温度为60~90℃，进入2#中间冷却器（4111-K1E2）,被循环水冷却到25~45℃，再次分离冷凝水后进入第三段（离心段）继续压缩，此段出口空气压力为0.55~0.68MPa,温度为70~105℃，进出口消音器（4111-K1J2）、止逆阀（RV-100）、喷令冷却塔冷却除尘后，送往空分工段。 为防止机组发生喘振以及开机时的空气排放，在第三段出口处设置了防喘振阀（FCV-1051）,当机组工况接近喘振区时，该阀能在短时间（15秒）内自动打开，以消除防喘振来保护机组的安全。此外，在第三段出口处还设值了一个快速防空阀（FCV-1986），当4111-K2跳车后空分大幅度减负荷，防喘振阀（FCV-1051）来不及打开而有

1 可能进入喘振区的危险时，该阀能快速打开，以免出现喘振。 另外，在一段出口至压缩机入口之间设置了一条管线及控制阀，当加热器又问题检修停用或吸入口空气温度低于3℃时，可根据 11HIC-1003的开度，使一段出口的热空气与吸入的冷空气混合，以此提高吸入口空气的温度，防止空气过滤器的冻结。 （2）蒸汽及冷凝管线： 来自0102工序的压力为9.0~10.5MPa、温度为475~50℃5的蒸汽，经脱口节流阀进气调节阀进入透平，经三级叶轮做功后一部分经抽气逆止阀抽出，其压力为3.7~3.9MPa；另一部分经抽汽调节阀进入低压级继续压缩后进入蒸汽冷凝器（4111-K1E3）冷凝，然后由冷凝泵（4111-K1P）送往工序的透平冷凝回收系统。 （3）油系统： 储存在油系统内润滑油，经润滑油泵（4111-K1UP）加压至0.7~0.9MPa 后，分为两路：一路经油冷器、润滑油过滤器、自力式调节阀，送至透平及压缩机各轴承作润滑油之用；另一路经调速油过滤器送往调速机构，各路回油汇合后返回至油箱。 为保证油泵事故停车机组惰走时的润滑油的供给，在润滑油管线上设置了一个高位槽（4111-KV），平时继续向高位槽供油，保持液位后的溢流。 2