CNG加气母站方案

加油加气站规范(2014修订)

汽车加油加气站设计与施工规范（GB50156-2012，2014年修订） 1总则 (2) 2术语、符号和缩略语 (2) 3基本规定 (3) 4站址选择 (6) 5站内平面布置 (12) 6加油工艺及设施 (16) 6.1 油罐 (16) 6.2加油机 (17) 6.3工艺管道系统 (18) 6.4撬装式加油装置 (20) 6.5防渗措施 (20) 6.6自助加油站（区） (21) 7LPG加气工艺及设施 (22) 7.1 LPG储罐 (22) 7.2泵和压缩机 (23) 7.3 LPG加气机 (24) 7.4 LPG管道系统 (24) 7.5槽车卸车点 (25) 8CNG加气工艺及设施 (25) 8.1 CNG常规加气站和加气母站工艺设施 (25) 8.2 CNG加气子站工艺设施 (27) 8.3 CNG工艺设施的安全保护 (27) 8.4 CNG管道及其组成件 (29) 9LNG和L-CNG加气工艺及设施 (29) 9.1 LNG储罐、泵和气化器 (29) 9.2 LNG卸车 (32) 9.3 LNG加气区 (32) 9.4 LNG管道系统 (33) 10消防设施及给排水 (33) 10.1灭火器材配置 (33) 10.2消防给水 (34) 10.3给排水系统 (36) 11电气、报警和紧急切断系统 (36) 11.1供配电 (36) 11.2防雷、防静电 (37) 11.3充电设施 (39) 11.4报警系统 (39) 11.5紧急切断系统 (40) 12采暖通风、建（构）筑物、绿化 (40) 12.1 采暖通风 (40) 12.2建（构）筑物 (41) 12.3绿化 (42) 13工程施工 (42) 13.1 一般规定 (42) 13.2材料和设备检验 (43) 13.3土建工程 (44) 13.4 设备安装工程 (46) 13.5管道工程 (47)

自己加气站试运行方案解剖

阳城县晋昌绿色能源有限公司 下川加油加气站 试运行方案 编制： 审核： 批准： 颁布日期：2013年10月11日实施日期：2013年10月1日

目录 1、颁布令 (1) 2、任命书 (2) 3、基本资料 (3) 4、试运行安全方案 (4) 5、试运行事故安全预案 (22)

第一部分：基本资料 一、加气站的概况 阳城县晋昌绿色能源有限公司下川加油加气站位于阳城县凤城镇下川村原石子厂旧址内，占地面积2000平方米。加油加气站设计日销售煤层气20000NM3，汽油2.5t，柴油2.5t。站内主要设备有液压式子站撬体一套、加气机4台、加油机4台、卧式油罐4个，并按标准配备了消防设备，安装可燃气体探测报警仪，紧急切断装置。防雷击、防静电接地等安全设施。该工程由新地能源工程技术有限公司石家庄能源化工技术分公司负责设计，坚持安全第一，平面布置合理，车辆作业顺畅。施工单位为河南省盛达建设有限公司和四川金科环保科技有限公司。有效解决阳城县县城及周边村镇汽车用油用气，达到更加环保、经济和方便的目的。 目前，加气站在职员工16人，其中：站长1名，副站长1名，技术副站长1名，安全员1名，设备管理员2名，财会人员2名，加油加气站员8名。 加油加气站自成立以来，十分重视安全教育，人员素质从入公司和加油加气站三级安全教育、定期培训考核到分批外派学习，达到了持证上岗，逐步健全组织机构，执行公司先进性标准化管理制度，建立起全面有效的安全体系，公司在今后将严格执行国家的安全法规、始终坚持“安全第一、质量第一、保障供应”的企业宗旨，进行科学管理，提高企业效益。 二、加油加气站组织机构管理网络图

浅析加油加气站安全设施及其措施(通用版)

( 安全论文 ) 单位：_________________________ 姓名：_________________________ 日期：_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 浅析加油加气站安全设施及其 措施(通用版) Safety is inseparable from production and efficiency. Only when safety is good can we ensure better production. Pay attention to safety at all times.

浅析加油加气站安全设施及其措施(通用 版) 摘要：通过分析国内外现行加油站的发展历史、现状和前人的研究成果，结合目前国内外加油站存在的问题，依据设计规范的要求，对加油站的选址与布局、建设、安全、经营、管理进行研究，对加油站进行合理设计，提出了主要的设计内容和设计方案并对不同地区加油站有一定的认识。由于油气对人类十分重要，因此加油站的合理布局与管理、对保证人民生命财产、提高服务质量、节约运营成本具有长远的意义。因此，加油站的安全设施及其设施对加油站的安全十分重要。 关键词：加油加气站；安全；设施；措施 Abstract:Throughtheanalysisofthecurrentdevelopmentofthegas

stationathomeandabroadonthehistory,presentsituation,andthe predecessor'sresearchresults,withthegasstationathomeandabr oadandexistingproblems,accordingtothedesignstandard,atther equestofthegasstationsiteandthelayout,construction,safety, operationandmanagementofresearchonthegasstationonthereason abledesign,putsforwardthedesignofthemaincontentandthedesig nschemeofdifferentareasandhavecertainunderstandingofgassta tion,becauseoilandgastohumanisveryimportant,sothegasstatio nreasonablelayoutandmanagement,toensurethepeople'slifeandp roperty,improvetheservicequality,savetheoperationcostofhas long-termsignificance. Keywords:Gasstation；safe；Installations；measure 引言： 汽油、柴油物质具有易燃性、易爆性、易挥发性、易扩散流淌性、静电荷积聚性、有毒性等危险、危害特性，由于加油站经营过程中大量存储和销售汽油和柴油物质，决定了加油站具有较大的火

加气站试运行办法

鄂托克旗金奥绿源燃气有限责任公司 乌兰镇门站及（CNG）加气站 试运行方案 编制：康磊 审核：马文华 批准：张晓君 颁布日期：2013年3月1日实施日期：2013年3月1日 目录 1、颁布令 (1) 2、任命书 (2) 3、基本资料 (3) 4、试运行安全方案 (4) 5、试运行事故安全预案 (22) 第一部分：基本资料 一、加气站的概况 鄂托克旗金奥绿源燃气有限责任公司乌兰镇CNG加气站位于鄂托克旗乌兰镇西环城路东南角，占地面积8400平方米。加气站设计日供气量25000M3。站内主要设备有2台压缩机、6台加气机（现已安装四台、预留2台）、1台加气柱、4口储气井，并按标准配备了消防设备，安装可燃气体探测报警仪，紧急切断装置。防雷击、防静电接地等安全设施。该工程由陕西省燃气设计院负责设计.坚持安全第一，平面布置合理，车辆作业顺畅。施工单位为陕西省设备安装公司第五工程处。有效解决乌兰镇汽车用天然气，达到更加环保、经济和方便的目的。

目前，加气站在职员工14人，其中：站长1名，出纳1名，技术负责人1名，安全负责人1名，安全员3名，加气站员7名（预招2人）。 加气站自成立以来，十分重视安全教育，人员素质从入公司和加气站三级安全教育、定期培训考核到分批外派学习，达到了持证上岗，逐步健全组织机构，执行公司先进性标准化管理制度，建立起全面有效的安全体系，公司在今后将严格执行国家的安全法规、始终坚持“安全第一、质量第一、保障供应”的企业宗旨，进行科学管理，提高企业效益。 二、加气站组织机构管理网络图

三、加气站加气工艺流程图： 本工程气源来自长庆气田第二净化厂，通过加气站东侧鄂托克旗金奥绿源燃气有限责任公司天然气门站管道接入站内。天然气通过过滤计量后进入压缩机，加压后的天然气通过程序盘进入储气井或加气机，通过加气机向CNG汽车加气（或通过加气柱向拖车加气）。该工艺流程成熟可靠，为国内众多加气站普遍采用。 本站的天然气管道选用GB/T8163-2008《输送流体用无缝钢管》，材质为20#钢；高压天然气管道选用GB/T14976-2002《流体输送用不锈钢无缝钢管》，材质为 0Cr18Ni9。高压管道采用管沟敷设，管沟内用干沙填实，并设置活门及通风孔；管

宁夏加气站试运行方案

宁夏某某某某路加油加气站试运行方案 编制: 宁夏某某能源股份有限公司生产部 审核：宁夏某某能源股份有限公司投产领导小组批准：宁夏某某能源股份有限公司 时间：2014年9月1日

目录 一、加油加气站概述 二、投产领导小组 三、试运行安全预案 四、试运行前的准备工作 五、试运行

一、加油加气站概述 1.1概述 宁夏某某能源股份有限公司某某路加油加气站是有银川市建设局、规划局、商务局、兴庆区发改局等单位批准实施及立项，公司委托哈尔滨天源石化设计公司设计、宁夏石化建设有限公司施工。 本项目法定代表人刘代同，项目总投资为1538万元。建设项目为加油、LNG加气、CNG常规站合建站（LNG气源来自液化工厂，通过LNG槽车运至站内，CNG气源来自城镇燃气管网）。计划劳动定员30人。加油设置2台30立方米汽油储罐、1台30立方米柴油储罐、2台四枪四油品油气回收潜液泵型加油机，设置卸油及加油油气回收。LNG加气设计规模为2.5×104Nm3/d，50立方米的LNG卧式低温储罐1个、LNG潜液泵撬1套；CNG加气设计规模为2×104Nm3/d，配备CNG储气井1组（总水容积为9m3）、CNG双枪加气机4台、过滤计量撬1台、脱水装置1台、缓冲罐1台、压缩机2台、回收罐1台、顺序控制盘1台、冷却水装置1套。该项目加油折合汽油后总容积75m3，LNG储罐总容积为50m3，CNG储气井总容积9m3，根据《汽车加油加气站设计与施工规范》（GB50156-2012）表3.0.15，该站为二级加油加气合建站，本站LNG年（按360天计）销量约为3600000Nm3，CNG年（按360天计）销量约为5400000Nm3。 1.2工艺流程简述 1、加油工艺流程 工艺流程主要分为卸油及卸油油气回收、储油、加油及加油油气

LNG加气站调试方案及专项应急预案

LNG加气站调试方案及专项应急预案 项目名称：巩义市华鑫清洁能源有限公司（小里河撬装加气站） 合同编号：DLX140311-1104 投运站址：河南省巩义市米河镇小里河村工业区 工程概况：LNG撬装三级站，加气站设计日最大加气能力为30000Nm3/d； 主要建设内容包括60m3卧式储罐1台，LNG泵撬+LNG加气机撬1台 （含LNG泵撬1座，LNG加气机2台） 总述 为确保此次LNG 撬装加气站工程的顺利开车，特制订该装置每个单元的试车工作的具体方案，以便试车期间能够依据本方案进行装置的试车和事故处理。 本方案内容包括：①联动试车的目的；②联动试车的组织指挥系统；③总体试车前应具备的条件和检查准备工作；④联动试车的程序，包括各单元试车前其它单元应具备的条件及试车指标；⑤附表。 在联动试车过程中，首先启动公用工程单元，公用工程单元能提供稳定的电源、液氮能够汽化出合格的氮气；并且消防系统正常，然后进行卸车储存单元、汽化单元、加气单元、装车单元的试车，具体在试车计划表（见附表1）中可以体现。联动试车计划用时2天，具体时间根据工程进度调整。本联动试车的具体工作由公司组织实施，由设备厂家、设计单位、施工单位、监理单位配合。 一、联动试车目的及组织 联动试车是检验装置的设备、管道、阀门、电气、仪表、控制等的性能和质量是否符合设计与规范的要求。是连接单机试车工作和投料的重要环节。 本次联动试车由公司晋豫大区工程部负责组织,通过对设计方和施工方及设备厂家进行协调, 开车项目组进行总指挥，装置单元负责人（工程师）协助，操作人员进行现场操作。 1.调试及试运行人员安排

1.1项目调试领导组 全面主管公司LNG加气站调试的指挥工作，组织实施调试计划等全面工作。 总指挥： 1.2安全小组 全面主管公司LNG加气站的试压、吹扫、调试、运行过程的安全工作，涉及安全问题的操作或施工，必要时有权勒令停工，协助总指挥实施调试现场的安全监督。 安全负责人： 安全小组组员：监理 1.3技术小组 全面负责处理公司LNG加气站站在调试、试运行中的技术问题，规范储备站所有操作人员的操作，指导操作人员对突发事件进行安全处理，操作过程中由安全负责人协助处理可能发生危险的地方，按调试方案进行，对可能发生故障的地方有预见性，所有调试过程中的技术问题由技术副组长协助处理，如果组长不在现场，则由技术副组长全权负责。 技术组长： 技术副组长：华气厚普 技术小组组员：施工单位、场站技术员 1.4后勤保障小组 全面负责处理公司LNG加气站在调试、试运行中的后勤工作，如调试工具准备，通讯设备保障，设备供电，LNG进源协调，必要的人员休息，饮用水，医药包，交通工具等后勤工作。 后勤保障负责人： 后勤保障小组组员： 二、试车前应具备的条件和检查、准备工作

加气站试运行方案

加气站 试运行实施方案二〇一三年十月

加气站试运投产组织机构 领导小组 组长： 副组长： 成员： 试运原则 1、试运以设备厂家人员为主，设备厂家对试运负全责，试运过程中出现的 问题由设备厂家解决。 2、试运成功后，设备厂家负责保运，待一切正常后方可交由我方使用。 技术组 组长： 成员： 主要职责： 1、对加气站试运投产领导小组负责； 2、负责加气站试运投产技术方案的制定； 3、负责加气站试运投产的技术指导； 4、与设备厂家、施工和设计部门配合，负责对操作人员的技术培训、考核； 5、组织设备厂家、施工单位、设计单位向使用单位进行技术交底； 6、负责加气站试运投产条件的技术确认； 7、负责试运投产过程中出现的技术问题的确认、整改方案的制定、实施； 8、负责试运阶段技术资料确认、数据录取、统计和总结的编写。

运行组： 组长： 成员： 主要职责： 1、在试运领导小组的领导下开展工作； 2、操作人员必须熟练掌握操作规程，熟悉工艺流程； 2、在技术组的指导下组织运行组人员对设备进行试运； 3、在技术组的指导下，按试运方案开展各项工作； 4、在技术组的指导下对设备、工艺流程进行操作； 5、在技术组的指导下监护设备运行，录取运行数据，作好记录； 6、在试运过程中发现的问题及时向技术组汇报，并按预案处理； 7、积极配合技术组分析原因、提出解决方案，实施整改措施； 8、与轻烃操作人员联系，作好轻烃与LNG的互相协调、配合工作。 安全组 组长： 成员： 主要职责： 1、在试运领导小组的领导下开展工作； 2、负责审核试运方案的安全事项； 3、负责试运方案的操作规程、安全规章制度、应急预案的审核； 4、负责试运前的安全检查、安全手续的办理； 5、负责压力容器资料收集审核、使用证件的办理、审核； 6、负责操作人员的安全培训、考核，上岗人员资格审查；

加油加气站工程建设项目管理办法

中国石油湖南销售公司 加油加气站工程建设项目管理办法 第一章总则 第一条为规范湖南销售公司（以下简称“公司”）加油加气站工程建设项目（以下简称“工程项目”）管理，提高工程项目整体管理水平，实现工程安全、质量、进度、投资四项控制，根据国家有关法律法规、规范标准和《中国石油天然气股份有限公司工程建设项目管理办法》（石油计〔2014〕68号）、《中国石油湖南销售公司招标管理办法》（湘销〔2014〕18号）等相关制度，制定本办法。 第二条本办法适用于公司所有新建（自建、推倒重建及有工程建设的收购项目）、改造项目；租赁、控股、参股项目参照执行；分公司负责的检维修项目参照执行。 第三条本办法所称工程项目管理，包括设计、招标选商、物资采购、开工、施工、竣工验收、档案、工程款支付手续办理及承包商管理等工程建设全过程管理。 第四条管理原则 （一）坚持“标准化设计、模块化建设、规范化管理”的原则。 （二）统一计划管理，公司所有工程项目应纳入公司统一的计划进行管理，并按计划组织实施。 （三）严格工程管理，实现四项控制目标。

（四）严格监督考核，建立工程管理奖罚和责任追究机制，维护工程管理的严肃性。 第二章管理职责 第五条加油站管理处（以下简称加管处）的主要职责是： （一）根据加油站经营状况和上级公司建设标准安排公司加油加气站改造工程建设需求。 （二）收集并初步审核分公司提报的改造方案；汇总质量安全环保处（以下简称质安处）提报的安全改造方案、非油品业务中心（以下简称非油中心）提报的便利店改造方案和服务区项目改造方案；组织改造项目现场踏勘；组织改造内容上会，确定建设内容；参加工程项目的投资评审会。 （三）组织改造项目方案优化和评定；审查方案调整和生产经营相关的设计变更。 （四）安排分公司改造建设项目的停业实施计划。 （五）组织项目交接验收。 第六条投资建设管理处（以下简称“投资处”）的主要职责是：（一）负责工程项目投资计划的制定和监管。 （二）组织加管处、质安处、工程建设管理中心（以下简称“工程中心”）等相关处室对新建项目进行踏勘和方案评审，参与改造项目现场踏勘，参与改造方案上会前评审工作；组织各类建设项目的投资评审会。 （三）委托地勘单位出具《岩土工程勘察报告》等地勘资料，组

清元加油加气站试运行方案

清元加油加气站试运行 方案 -CAL-FENGHAI-(2020YEAR-YICAI)_JINGBIAN

清 元 加 油 加 气 站 试 运 行 方 案 企业名称：重庆清元商贸有限公司日期：二O一四年五月

目录 编制依据 (3) 工程概况 (3) 加油加气站试运行方案 (4) 一．试运行组织架构 (4) 二、建设项目设备及管道试压、吹扫、气密、单机试车、仪表调校、联动试车等生产准备 的完成情况 (4) 三、系统运行前的准备工作 (8) 四、操作过程 (9) （一）加气工作流程 (9) （二）加油、卸油工作流程 (13) 五、试生产过程中可能发生的安全问题、对策及应急预案 (14) 六、建设项目周边环境与建设项目安全试生产（使用）相互影响的确认情况 (23) 七、危险化学品重大危险源监控措施的落实情况 (24) 八、人力资源配置情况 (26) 九、试生产（使用）起止日期 (26) 十、加气站日常管理 (26) 十一、应急预案 (27) （一）爆炸事故现场处置方案 (28) （二）气部分泄漏现场处置方案 (35) （三）防盗抢事件应急处置方案 (38) （四）气象灾害事件现场处置方案 (39) （五）洪汛灾害现场处置方案 (40) （六）破坏性地震事件现场处置方案 (41) （七）公共卫生事件现场处置方案 (42) （八）恐怖袭击事件现场处置方案 (43)

编制依据 1、《汽车加油加气站设计与施工规范》(GB50156-2012) 2、《汽车用燃气加气站技术规范》D006_CJJ84-2000 3、《油气管道安全预警系统技术规范》SY/T6827-2011 4、《城镇燃气输配工程及验收规范》（CJJ33-2005） 5、《天然气管道试运行投产规范》（SY/T6233-2002） 6、《油气管道仪表自动化系统运行技术规范》（SY/T6069-2011） 7、《液体管道的计量监测》 8、工艺管道强度、严密性试压及吹扫记录 9、国家相关行业标准规范文件 工程概况 重庆清元商贸有限公司下属的清元加油加气站由中煤科工集团重庆设计研究院有限公司设计，重庆亚太工程建设监理有限公司负责监理，重庆市沙坪坝区第四建筑工程公司负责土建施工，重庆建工机电安装工程有限公司负责设备管道安装。 该加气站设计日加气能力4万方。目前加气站工艺管道施工、电器、自动化仪表，IC卡系统等已按设计和施工验收规范要求进行强度而后严密性试压完毕，并已按相关规范要求进行管道吹扫和干燥，各种专业设备已按要求安装，并符合设计要求。

加油加气站规范(2014版)

汽油设备与站外建（构）筑物的安全间距（m）

注：1室外变、配电站指电力系统电压为35 kV～500kV，且每台变压器容量在10MV?A以上的室外变、配电站，以及工业企业的变压器总油量大于5t的室外降压变电站。其他规格的室外变、配电站或变压器应按丙类物品生产厂房确定。 2表中道路系指机动车道路。油罐、加油机和油罐通气管管口与郊区公路的安全间距应按城市道路确定，高速公路、一级和二级公路应按城市快速路、主干路确定；三级和四级公路应按城市次干路、支路确定。 3 与重要公共建筑物的主要出入口（包括铁路、地铁和二级及以上公路的隧道出入口）尚不应小于50m。 4 一、二级耐火等级民用建筑物面向加油站一侧的墙为无门窗洞口的实体墙时，油罐、加油机和通气管管口与该民用建筑物的距离，不应低于本表规定的安全间距的70%，并不得小于6m。 加油站、加油加气合建站的柴油设备与站外建（构）筑物的安全间距，不应小于以下表的规定。 柴油设备与站外建（构）筑物的安全间距（m）

注：1室外变、配电站指电力系统电压为35 kV～500kV，且每台变压器容量在10MV?A以上的室外变、配电站，以及工业企业的变压器总油量大于5t的室外降压变电站。其他规格的室外变、配电站或变压器应按丙类物品生产厂房确定。

2表中道路指机动车道路。油罐、加油机和油罐通气管管口与郊区公路的安全间距应按城市道路确定，高速公路、一级和二级公路应按城市快速路、主干路确定；三级和四级公路应按城市次干路、支路确定。 加气站、加油加气合建站的LPG储罐与站外建（构）筑物的安全间距，不应小于下表规定。 LPG储罐与站外建（构）筑物的安全间距（m）

加气站试运行方案汇总

加气站 试运行方案 编制人： 审核人： 年月 第一节加气站基本情况

加气站位于，第八中学北侧。所选站址周围水、电、通讯等市政设施齐全，交通便利，周边无居民小区和其他建筑物，适于加气站建设。本站由公司投资建设，主要为出租车、公交车、驾校车等以天然气为动力的车辆提供加气服务，是为满足市清洁能源需求而建设的。 站内主要建筑物有站房、加气棚，设备主要有60m3LNG 储罐1台、LNG 泵撬1台、汽化器2台、LNG低温潜液泵1台、CNG高压瓶组1台、CNG加气机3台、LNG加注机1台、BOG压缩机1台、天然气气罐1台等，其他设施主要有箱式变电站、化粪池和路灯等。站内在加气岛、撬体等处设置七只可燃气体监测探头，监测到燃气泄漏立即报警，保障加气站运行安全。 为了保证本加气站的安全、有序运行，维护广大员工的生命和财产安全，针对本加气站储存、销售过程中的特点，特制定本方案。 一、加气站的主要设备 主要设备一览表 序号设备名称型号规格单位数量备注 1 LNG储罐V=60 m3台 1 2 高压柱塞泵Q=1500L/h 台 2 1用1备 3 增压器Q=300 Nm3/h 台 1 4 高压汽化器台 2 5 程序控制盘台 1 1进3出 6 高压瓶组台 1 8 CNG加气机台 3 9 LNG加注机台 1 10 BOG压缩机台 1

11 天然气储罐 台 1 二、加气站的工艺流程 1、卸车流程 2、调饱和、自增压流程 3、LNG 加气流程 储 罐 槽车 LNG 潜 液泵 增压器 储罐 LNG 潜液泵 增压器 储罐自增压BOG LNG 调饱和BOG BOG LNG BOG LNG BOG LNG LNG LNG BOG 储罐 LNG 潜液泵 BOG LNG 加液机 LNG LNG 汽车 LNG LNG

加气站试运行方案

加气站试运行 编制： 审核： 审批： 二〇〇七年九月十二日

目录 一、加气站概述 二、投产领导小组 三、试运行安全方案 四、试运行前的准备工作 五、试运行

试运行安全预案 （1）参加投产人员及投产现场其他工作人员严禁带火种入场，一律按规定穿戴统一的劳动保护工装上岗，胸前佩带进站许可证。 （2）投产现场不得进行动火作业，特殊情况必须动火须经安全主管部门办理有关手续后方可进行。 （3）现场严禁堆放易燃易爆物品，并清除全部施工遗留物、垃圾、油污，做到工完、料净、场地清。 （4）各类车辆必须在指定地点停放，不得进入投产现场。（5）投产期间采访人员严禁使用闪光灯、新闻灯，与投产无关人员谢绝入场。 （6）防静电、防雷击、接地装置进行100%检查测试，符合要求。（7）按照设计要求配备足够有效的防火、防爆灭火器材并按规定就位，消防冷却系统运行可靠。参加投产人员能熟练使用消防器材和消防设施，懂得安全知识。 （8）所有操作器械必须防爆。 （9）对所有动、静密封点进行检查，投产区域不漏油、不漏水、不漏气。 （10）操作人员经严格考核后持证上岗。 （11）由安全人员巡回检查，投产工作人员持通行证，操作人员戴上岗证进入投产现场，其他闲杂人员不得进入生产区大门。 以上安全措施由安全主管部门组织实施并监督执行。

四、试运行前的准备工作 （1）操作、维护人员的配备和技术培训 由业主方、设备厂家的技术人员对即将上岗的操作人员和维护人员进行设备、工艺、电气、仪表、安全等方面的理论知识与实际操作技能的上岗前系统培训，使其熟悉工艺流程和运行参数，能单独顶岗、能独立处理设备及整个系统运行过程中出现的问题。所有上岗人员必须经过考试合格后方可上岗。 （2）工具、用具及消防灭火器材的准备与就位 投产过程中使用的工用具必须防爆，消防灭火器材必须按照设计要求的数量和规格进行配备，并放置到规定地点。 （3）压力表、温度表及安全阀的调校 站内所有压力表、温度表及安全阀必须一个不漏地到有调校资质的相关部门进行重新检验和调校。不合格者一律不能投入使用。 （4）可燃气体报警仪的调试 由安全主管部门派技术人员到现场对可燃气体报警装置逐点进行测试和调校，直至合格。 （5）调压阀的调整 由厂家技术人员完成。 （6）设备工艺管线电器仪表的检查 由设计单位、施工单位、业主三方对安全完工后的设备和工艺管线进行认真的联合检查，错误及时整改。检查所有阀门、电

加油加气站管理规定

加油加气站管理规定文件编码（GHTU-UITID-GGBKT-POIU-WUUI-8968）

加油加气站QHSE管理制度汇编2004年12月25发布 2005年01月01日实施 目录 1.中国石油天然气股份有限公司重庆销售分公司QHSE方针及目标 (1) 2.加油加气站岗位结构与管理流程图 (2) 3.加气加油站经理岗位职责 (3) 4.安全管理岗位职责 (5) 5.安全员岗位职责 (6) 6.压缩机操作员岗位安全职责 (7) 7.充装员岗位安全职责 (8) 8.产品质量化验员岗位职责 (10) 9.气瓶充装前后检查员岗位安全职责 (11) 10.文明生产制度 (12) 11.安全生产制度 (13) 12.交接班巡回检查制度 (14)

13.设备维护保养制 (16) 14.质量负责制度 (17) 15.计量管理制度 (18) 16.消防安全管理制度 (23) 17.防雷防静电管理制度 (24) 18.消防器材管理制度 (25) 19.设备维护保养制度 (26) 20.操作工十项管理制度 (27) 21.客户管理 (28) 22.岗位练兵制 (29) 23.考勤后勤管理 (30) 24.入站须知 (31) 25.车用CNG充装过程要求规定 (32) 26.压缩机操作程序 (34) 27.深度脱水装置操作程序 (37) 28.天然气储气井操作程序 (41) 29.压缩天然气充气机操作程序 (43)

30.中国石油天重庆销售公司加油加气站事故应急预案 (46) 31.充气汽车防火、防爆、防泄漏的应急预案 (51) 32.引用文件及标准…………………………………………………… 中国石油天然气股份有限公司 重庆销售公司QHSE方针及目标 一、质量方针 倡导“公平准确、确保质量、重视环保、顾客至上”的理念。 二、质量目标 ◇销售成品油、压缩天然气合格率100% ◇成品油、压缩天然气计量准确率100% ◇顾客意见处理率100% ◇服务规范达标率98% 三、安全方针 树立以人为本，坚持“预防为主”的原则。 四、安全目标 ◇重大质量、安全、环境责任事故为零 短期目标：实现等级事故为零，一般事故下降30%。杜绝重大火灾事故；杜绝重大人员伤亡事故；杜绝重大生产责任事故；杜绝重大交通事故；杜绝重大责任事故；杜绝重大环境污染事故。 中期目标：一般事故发生率低于1‰，排放符合环保要求，员工安全、健康得到有效保证。

加油加气站方案设计说明

xx市车用燃气销售有限公司加气站工程 方案设计说明 第一章设计总说明 一、工程概况 1．本工程为唐山市建源车用燃气销售有限公司加气站新建工程,位置位于天津市芦台县205国道东南侧。站区占地面积㎡。本站设60立方米卧式LNG储罐一座，LNG潜液泵一台，LNG加气机两台，根据《汽车加油加气站设计与施工规范》GB50156-2012（2014年版）的有关规定，本站为三级LNG加气站。 3. 站区设置加气罩棚一座，投影面积均为264㎡，折合建筑面积132㎡；站房一栋，一层砖混结构，占地面积㎡，建筑面积㎡；加气区设60m3LNG储罐1具，LNG潜液泵一台以及双枪加气机2台。 二、设计依据 1.《汽车加油加气站设计与施工规范》GB50156-2012（2014年版）。 2. 国家及天津市有关现行设计规范、标准。 3．甲方委托设计要求。 三、设计理念 1. 满足加气站使用功能要求的前提下，整体形象极具时代感。 2. 站房、罩棚外观整齐、统一、标志明显。 3. 积极采用新技术、新工艺、新材料。 四、设计范围 我院承担本工程的建筑、结构、给排水、暖通、电气及工艺的设计，绿化设计由建设单位另行委托有绿化资质的部门进行单项设计。 五、技术经济指标

第二章总图布置 一、设计依据及基础资料 天津市规划部门对本工程在205国道上位置确定、平面控制布局、绿化工程、交通运输、出入口设置等要求。 二、本工程采用的坐标、高程系统均为市规划局提供的坐标及高程系统。 三、本站出入口均开设在205国道多功能车道上，本站区服务于行驶在205国道上的车辆。 四、站区内绿化：本站区与205国道之间设有城市绿化带，这些绿化带的设置不但美化了站区环境，又起到了隔离作用。 五、竖向设计：设计依据为市规划局提供的规划要求；站区地表水向道路找%坡。 六、交通运输： 1．本站设有两个出入口与205国道相连。 2．靠205国道车道宽度大于3.5m，作为单车道，中间车道及内侧车道宽度大于7m为双车道，符合《汽车加油加气站设计与施工规范》(GB50156-2012)（2014版）第5.0.3之规定。路面结构：采用砼路面，转弯半径满足消防车道要求。 第三章建筑专业 一、设计依据及要求 1．建设单位提供的使用要求； 2．市规划部门批准的方案设计文件； 3．国家现行有关设计规范。 二、本工程为三级LNG加气站，生产的危险性为甲类，建筑耐火等级为二级，抗震设防烈度为7度（加速度0.15g，第二组）。 三、建筑设计 1．罩棚 本站设有加气罩棚一座，形状为矩形，投影面积为264㎡，折合建筑面积132㎡。罩棚为钢柱网架结构。 2．站房 根据站区使用功能，设置站房，长,宽，建筑高度，建筑面积为㎡。外墙面浅灰白色外墙涂料，设置便利店、收银室、财务室、控制室、操作室、空压机房、工具间、储藏间、配电间及对外开放的卫生间。外立面造型简洁大方，清新明快。 3．加气区：该区设60立方米卧式LNG储罐一座，LNG潜液泵一台，满足《汽车加油加气站设计与施工规范》GB50156-2012（2014版）三级LNG 加气站之规定。加气区设2台双枪加气机。 4．平面布置： 整个站区设置站房、LNG储罐、加气罩棚、加气机，站区内各建

下川加气站试运行方案

阳城县晋昌绿色能源有限公司下川加油加气站 试运行方案 编制： 审核： 批准：

颁布日期：2013年10月11日实施日期：2013年10月1日 目录 1、颁布令 (1) 2、任命书 (2) 3、基本资料 (3) 4、试运行安全方案 (4) 5、试运行事故安全预案 (22)

第一部分：基本资料 一、加气站的概况 阳城县晋昌绿色能源有限公司下川加油加气站位于阳城县凤城镇下川村原石子厂旧址内，占地面积2000平方米。加油加气站设计日销售煤层气20000NM3，汽油2.5t，柴油2.5t。站内主要设备有液压式子站撬体一套、加气机4台、加油机4台、卧式油罐4个，并按标准配备了消防设备，安装可燃气体探测报警仪，紧急切断装置。防雷击、防静电接地等安全设施。该工程由新地能源工程技术有限公司石家庄能源化工技术分公司负责设计，坚持安全第一，平面布置合理，车辆作业顺畅。施工单位为河南省盛达建设有限公司和四川金科环保科技有限公司。有效解决阳城县县城及周边村镇汽车用油用气，达到更加环保、经济和方便的目的。 目前，加气站在职员工16人，其中：站长1名，副站长1名，技术副站长1名，安全员1名，设备管理员2名，财会人员2名，加油加气站员8名。 加油加气站自成立以来，十分重视安全教育，人员素质从入公司

和加油加气站三级安全教育、定期培训考核到分批外派学习，达到了持证上岗，逐步健全组织机构，执行公司先进性标准化管理制度，建立起全面有效的安全体系，公司在今后将严格执行国家的安全法规、始终坚持“安全第一、质量第一、保障供应”的企业宗旨，进行科学管理，提高企业效益。 二、加油加气站组织机构管理网络图

加油(加气)站试运行报告

XXXXX加油站试运行报告 一、加油加气站简介： XXXXXX加油站位于XXXXXXXXXXXX道西侧。用地面积： XXXXX ㎡。 （1）建筑工程：营业主站房单层计 XXXX ㎡、加油站罩棚面积XXXX ㎡。 （2）工艺工程：设 XX个卧式地埋罐，储油量为 XXX 立方米；设加油枪 X 只，年加油量 XXXX 吨；主要品种为汽油、柴油。 （3）辅助工程：与加油站配套的消防、安全、电气及给排水等。 加油站各建、构筑物一览表 加油区：加油作业均在该区域完成，安排在加油站的中心位置，加油机距公路边缘约 XXX 米。站房 XXX 平方米，罩棚XXX㎡，XX 车道。 储罐区：将该站的储罐区设在加油站的站房后面区域，XXXm3钢质地埋罐XX个； 二、加油工艺流程 1、油罐车进站，静置15分钟，与外界隔离；各工种人员及消防

器材就位。 2、对油罐车做等电位接地，对油罐车进行计量。接入专用密闭卸油软管。 3、计量对应储罐容量，检查透气管及阻火器状态。 4、打开油罐车输油阀门，自流卸油。同时进行状态巡视。 5、卸油完闭，关闭油罐车卸油阀门，拆除卸油软管，密闭油罐车及储油罐密封盖。 6、解除隔离定位，油罐车驶离加油站，恢复正常加油作业。 7、加油工艺：储罐—潜泵吸入口—管线—加油机底部拉断阀—加油机过滤、计量装置—加油枪管—受油容器（汽车油箱或其他可密封的金属容器）。 三、电气管理 该加油站实行外部380/220V直接接入，设变压器，发电机；加油机、潜泵及照明均选用TN-S配电系统，所有电力电缆选用RVV系列，通讯电缆选用RVVP系列，套管敷设；加油站实行整体防雷防静电带，卸油处使用带警报器的卸油静电连接夹，所有油罐，输油管线，加油机电缆套管均实行静电导出连接；接线盒防爆等级dⅡAT3, 四、消防系统 根据有关规范加油站可不设消防栓，另按照有关规范的规定设置消防器材。 五、辅助工程 设计了基本卫生设施；设计了计算机通讯系统、一键通系统及报

下川加气站试运行方案

阳城县晋昌绿色能源公司下川加油加气站 试运行方案

目录 1、颁布令 (1) 2、任命书 (2) 3、基本资料 (3) 4、试运行安全方案 (4) 5、试运行事故安全预案 (22)

第一部分：基本资料

一、加气站的概况 阳城县晋昌绿色能源有限公司下川加油加气站位于阳城县凤城镇下川村原石子厂旧址内，占地面积2000平方米。加油加气站设计日销售煤层气20000NM3，汽油2.5t，柴油2.5t。站内主要设备有液压式子站撬体一套、加气机4台、加油机4台、卧式油罐4个，并按标准配备了消防设备，安装可燃气体探测报警仪，紧急切断装置。防雷击、防静电接地等安全设施。该工程由新地能源工程技术有限公司石家庄能源化工技术分公司负责设计，坚持安全第一，平面布置合理，车辆作业顺畅。施工单位为河南省盛达建设有限公司和四川金科环保科技有限公司。有效解决阳城县县城及周边村镇汽车用油用气，达到更加环保、经济和方便的目的。 目前，加气站在职员工16人，其中：站长1名，副站长1名，技术副站长1名，安全员1名，设备管理员2名，财会人员2名，加油加气站员8名。 加油加气站自成立以来，十分重视安全教育，人员素质从入公司和加油加气站三级安全教育、定期培训考核到分批外派学习，达到了持证上岗，逐步健全组织机构，执行公司先进性标准化管理制度，建立起全面有效的安全体系，公司在今后将严格执行国家的安全法规、始终坚持“安全第一、质量第一、保障供应”的企业宗旨，进行科学管理，提高企业效益。 二、加油加气站组织机构管理网络图

三、加气站加气工艺流程图 本站气源来自山西兰花煤层气有限公司南上压缩站，通过长管束

2015LNG加气站CNG加气站试运营方案

XXXX天然气有限责任公司 LNG+CNG加气站 试 运 营 方 案 申请单位：XXXX天然气有限责任公司XXXX 联系人：王波 联系电话：2345678 日期：2015年2月29日 XXXX天然气有限责任公司

LNG+CNG加气站试运营方案 XXXX市安全生产监督管理局： 我公司新建LNG+CNG加气站项目，在地方政府主管部门的指导和支持下，经各参建单位的共同努力，目前已顺利完成各项安装调试工程。完成了压力容器、压力管道等各类特种设备的监检工作和电气的调试工作，目前已具备试生产的相关条件，现将具体情况介绍如下：一．工程概况： 我公司是XXXX天然气有限责任公司的，XXXX天然气有限责任公司成立于2008年5月，XXXXXX。新建LNG+CNG加气站项目于2014年5月开工建设，2014年12月全部建成，投资约2133万元人民币。 该项目主要装置包括储罐、加注撬、计量系统、缓冲罐、压缩机、储气瓶组、售气机等。设备由重庆耐德能源公司及烟台杰瑞公司提供，售气系统部分，LNG有一台加气机，CNG有两台加气机。 本着“安全生产、质量第一”方针，在整个工程施工过程中，我们采取“严格合同管理，加强过程控制”的手段，施工质量得到有效控制，各项验收指标符合相关验收标准和设计要求，为生产装置安全、稳定运行奠定基础。 二、加气站工艺流程 1、LNG部分 将来自LNG液化厂的液化天然气经LNG槽车运送至本加注站后，在卸车点由低温泵转运至LNG低温储罐储存。卸车完毕后，由储罐增压器对储罐内液体进行调压至工艺设定值，当有车辆来加注时，通过LNG

低温泵经LNG加注机给车辆加气。 2、CNG部分 从天然气液化工厂输送过来的天然气压力约1.2-1.6MPa，进站经过滤、计量、干燥、调压后与由液化工厂输送过来的经加热调压的BOG 气体一起进入缓冲罐，经缓冲后进入压缩机，经压缩机增压达到25MPa，增压后的天然气经程序控制盘分配进入储气瓶组，再通过售气机给车辆加气或者直接通过售气机给车辆加气。 由于目前安全性是加气站考虑的第一要素，因此国内新建CNG加气站主要是采用储气瓶组和储气井两种方式。由于储气井初始投资费用较高，并根据建设方意见，本站拟选用第二种方案，即储气瓶组方案。 根据本站生产和加气规模，站内储气装置采用1套储气瓶组，6个水容积为1.13 m3的储气钢瓶，布置在压缩机北面，按运行压力分为高压、中压、低压三组，为最大程度提高储气装置的取气率，其水容积比

加油加气站设计规范共篇.doc

★加油加气站设计规范_共10篇 第1篇：加油加气站设计规范GB50156-2002汽车加油加气站设计与施工规范 加油站与住宅小区的安全距离国家标准 GB50156-2002汽车加油加气站设计与施工规范目次2术语…………………………………………………………………（3）3一般规定…………………………………………………………………（3）4站址选择…………………………………………………………………（3）5总平面布置………………………………………………………………（4）6加油工艺及设施…………………………………………………………（5）9消防设施及排水…………………………………………………………（6）10电气装置………………………………………………………………（7）11采暖通风、建筑物、绿化……………………………………………（7）附录A计算间距的起讫点………………………………………………（8）附录C民用建筑物保护类别划分………………………………………（8）2术语2.0.1加油加气站：加油站、液化石油气加气站、压缩天然气加气站、加油加气合建站的统称2.0.2加油站：为汽车油箱充装汽油、柴油的专门场所2.0.7站房：用于加油加气站管理和经营的建筑物2.0.8加油岛：用于安装加油机的平台2.0.10埋地油罐：采用直接覆土或罐池充沙（细土）方式埋设在地下，且罐内最高液面低于罐外4m范围内地面的最低标高0.2m的卧式油口储罐2.0.12密闭卸油点：埋地油罐以密闭方式接卸汽车油罐车所载油品的固定接头处2.0.13卸油油气回收系统：将汽油油罐车卸油时产生的油气回收至油罐车的密闭油气回收系统2.0.14加油油气回收系统：将给汽油车辆加油时产生的油气回收到埋地汽油罐的密闭油气回收系统3一般规定3.0.3加油站的等级划分，应符合表3.0.3的规定：表3.0.3加油站的等级划分级别油罐容积（m3）总容积单罐容积一级120＜V＜﹦180V＜﹦50二级60＜V

金沙燃气公司加油加气站试运行方案

富顺金沙燃气有限公司 富顺金沙燃气公司加油加气站 试运行方案 签发 复核 编制

2017年2月15日 本方案专为指导崇信县铜城加油站的投产试车工作。 一、编制依据 《中华人民共和国安全生产法》； 《危险化学品安全管理条例》 《加油站作业指导书》 《加油站管理规范》 工艺流程简图 工艺管道强度、严密性试压及吹扫记录 《城镇燃气输配工程及验收规范》（CJJ33-2005） 《石油天然气站内工艺管道工程及验收规范》(SY0402-2000) 《天然气管道试运投产规范》（SY/T6233-2002） 其他文件。 二加油站基本情况 富顺金沙燃气公司加油加气站位于——，占地面积——平方米，加油加气站设计日销售CNG——NM3,汽油——t，柴油——t。站内主要设备有——、加气机3台，加油机4台、卧式油罐4个，并按标准配备了消防设备，安装可燃气体探测报警仪，紧急切断装置。防雷击、防静电接地等安全设施。该工程由——公司负责设计，坚持安全第一，平面布置合理，车辆作业顺畅。施工单位为——。有效解决富顺县城及周边村镇汽车用油用气，达到更加环保、经济和方便的目的。 三、机构设置

（一）投产试车领导小组成员名单 试车总指挥：张继平（公司副总经理） 试车负责人：席鹏程（公司负责人） （二）加油站投产试车管理小组名单 现场安全负责人：张小龙（副站长） 试车操作人：加油站经理 成员：全站员工 加油站安全生产管理小组网络图 (一)加油站试运行准备工作 1 、试运行应具备的条件 加油站建设工程全部结束并通过平凉市消防支队消防工

程验收和崇信县安质局建设工程验收，工艺流程设计符合《汽车加油加气站设计与施工规范》GB50156—2002（2006年版）以及国家、行业相关规范、标准的要求。安装记录齐全。 各类警示牌、警示标志均已上墙。 油罐、管道安装完毕，试压吹扫完毕，气密实验合格。 与于试车有关的公用工程具备了投用条件。 与试车有关的电气、仪表安装、调试完毕，具备了投用条件。 2 、试运行前的准备工作 试运行前必须进行技术交底，使试车人员熟悉加油站安全特性，明确试运行操作、安全规程，做的心中有数。持证上岗。 备齐试运行工作中的工器具及安全防护用品，如：量油尺、温度计、密度计、标准计量罐、消防器材、应急照明灯、油桶等。 试运行用的各种加油站记录表格准备齐全。 对加油机电机、潜油泵进行点动，检查确认电机转向正确无误、油罐到位。 （二）检查项目 在第一次开机注油前应检查加油站所有工艺流程及配电设施，检查由片区经理指导加油站经理完成。 操作时应该按照以下的各项进行检查，以防止各类突发事件的发生，纠正错误杜绝安全隐患。