污水处理基坑(拉森钢板桩)支护方案
3.操作工艺 (11)
2.开挖程序? (10)
1.开挖方式及开挖机械的选型 (10)
(三)基坑土方开挖 (10)
?二?施工注意事项 (9)
?一?施工准备工作 (9)
5?操做方法 (8)
4?施工工艺流程 (8)
3?钢板桩吊运及堆放 (8)
2?钢板桩检验。 (8)
1?材料选择。 (7)
五、土方工程施工? (9)
4、钢板支护桩施工 (7)
3、施工机械及设备 (7)
2、支护桩验算 (4)
b)基坑拉森钢板桩支护剖面示意图 (4)
a)支护桩平面示意图 (3)
?3?基坑支护示意图 (3)
4)结论? (7)
?2?支护桩设计参数表 (3)
1、基坑支护桩设计 (2)
三、编制依据 (2)
工期要求及进度计划 (1)
二、 一、工程概况? (1)
录
目
九、交通疏导方案 (21)
?二?治安与消防措施 (20)
?一?文明施工措施 (20)
八、文明施工措施和治安与消防措施 (20)
?二?安全保证体系及措施 (20)
?一?工程质量保证体系及措施 (19)
工程质量保证体系和安全保证体系 (19)
七、 ?七?资料整理与提交 (19)
?六?监测结果反馈 (19)
?五?报警值和预警措施 (18)
?四?监测仪器、设备及人员安排 (17)
3?测量数据记录及处理? (17)
2?平面控制点标志的型式及埋设要求? (17)
1?网点平面控制网点布设? (16)
4?监测项目及精度要求 (16)
3?数据记录及处理 (15)
2?建筑物沉降观测点的布置 (15)
1?高程控制网的布设 (15)
?三?监测频率 (17)
2、平面控制 (16)
1、沉降观测 (14)
监测实施方案 (14)
概述?......................................................14 (二) (一)
土方开挖监测?................................................................................14 7.基坑保护 (14)
6.雨季施工措施 (13)
5.机械和运输车辆行驶路线 (13)
4.地面和坑内排水措施 (12)
六、
?二?施工进度计划?污水处理站施工进度计划见附页?《污水处理站施工进度计划横道图》。
2010年9月30日完工。确保9月底设备安装时间。
7月1日, ?一??工期要求?污水处理池施工总工期为92天日历天,计划开工日期2010年
工期要求及进度计划
二、 ?3-4?层砂土以及?3-5?层粉质粘土等?地下水位1.5m 。
砂土以及?3-5?层粉质粘土?坑底主要为淤泥及淤泥质土?3-1?层?局部?3-2?
3-3? ? 人工填土?1?层、耕植土?2?层、淤泥及淤泥质土?3-1?层和?3-2??3-3??3-4?层
本污水处理站所处场地由工程地质剖面图和柱状图可知?组成基坑坑壁的地层主要为 (三)施工区域内地基的工程地质分布状况
间限制载重车辆通过?即与甲方协调运至此处的货物用插车进行转运。
蔽后道路通车宽度为3.0m ?为减少过往车辆对土方边坡的影响?污水池地下结构施工期 污水池南面有一条宽4.5m 的厂区道路?土方开挖前拟对南面厂区道路进行围蔽?围 较大。
现有建筑物距离较近?除灯柱外其他建筑物均不能拆除或迁移?因此土方开挖施工的难度 建污水处理站?北侧离○轴2.9m 处有架空蒸汽管道?3.8m 处为厂区北面围墙。周边离
D 路灯柱?3个?及雨蓬钢柱?两个??6.1m 为已建饮品车间外墙?西侧离○轴3.1m 为已
1 东侧离污水池○轴线9.4m 有一条架空蒸汽管?南侧离○轴线
1.6m 为厂区硬化道路、 A 10 ?二?污水处理池四周建筑物情况?
相当于广州市城建标高10.85?基坑开挖深度为3.7m 。
3个A 曝气池、5个B 曝气池、A 二沉池、B 二沉池、污泥井2个、出水池。相对标高±0.000 2-7轴交A-B 上为设备用房?层高为3.5米。污水处理池功能有调匀池、投配池、污泥池、 积为141.3㎡?呈梯形,建造层数1层?地下池底深3米?池体地上标高2.5米。池体
污水处理池地处顶津饮品有限公司已建饮品车间北面?占地面积874㎡?其中建筑面 ?一?污水处理站建筑、结构概况?
一、工程概况?
基坑支护及土方开挖施工方案
4?基坑周边观测要求?沿基坑每边每隔30米单边设一水平位移和垂直位移观测点?
3?施工时严格按基坑支护示意图所示标高安装内支撑?并严禁土方超挖。
梁与钢板桩及支撑焊牢?防止反护结构变形转脱。
2?为增加拉森钢板桩的整体刚度?设一道通长设置钢腰梁?其支撑间距为3.0m ?腰 级?侧壁重要性系数0.9?考虑施工期间地面超载?5kPa 。
拉森钢板桩采用履带式单斗挖掘机吊液压振动锤震动压拔桩施工。本工程安全等级为三 桩长9m ?嵌固深度不少于4m ?因支护桩嵌固在砂层土质中,采用静力无法压入?固本工程 锁口Ⅲ型钢?其截面宽400mm 、高145mm ?重60kg/m ?每延米桩墙的截面模量为1600cm 3? 1?本工程支护采用拉森钢板桩支护结构“拉森式?U 型?钢板桩材料采用进口热轧
” ? 的情况?可知其土质含水量较大?地下水丰富。
力c ?0kPa ?内摩角??20??第四层为粉质粘土层?其厚度0.8~2.3m ?土容重γ?19.0KN/m ? 3 o 粘聚力c ?18kPa ?内摩角??15o ??地下水位-1.5m 。从先前开挖的临时污水泵井基坑土方 kPa ?内摩角??12??第二层为耕植土?厚度0.4~0.8m ?土容重γ?16.5KN/m ?粘聚力c ? 28-28?可知?污水站区域内-3.5m 均为松散状素填土?土容重γ?16.0KN/m 3?粘聚力c ?8 本工程基坑开挖深度为3.7m ?从地质勘察报告的工程地质剖面图26—26、27-27、 ? ? 3
o 7kPa ?内摩角??15o ??第三层为中砂层?其厚度1.4m~4.0m ?土容重γ?19.0KN/m 3?粘聚 ?1?支护桩设计说明?
1、基坑支护桩设计
四、基坑支护
7、《广州顶津饮品有限公司二期工程施工组织设计》
6、《建筑施工计算手册》中国建筑工业出版社?2001版
5、《工程测量规范》GB50026-2007
4、《建筑基坑支护技术规程》JGJ120-99
3、《建筑地基基础工程施工质量验收规范》?GB50202-2002??
2010.4??
2、《广州顶津饮品二期厂房建筑场地岩土工程勘察报告》?广东省工程勘察院
1、《广州顶津饮品有限公司二期工程新建污水处理》施工图?
三、编制依据
a)支护桩平面示意图
?3?基坑支护示意图
淤泥、淤泥质土和砂层 Ⅲ
较差土质、基坑底下为
b(m) c(m) 型号 适用条件 钢板桩 支撑设 第一道 撑竖 钢支 撑水 钢支 ?2?支护桩设计参数表
扣 1.0 3 a(m) 式
离 向距 距 平间 L(m) 桩长 管坑开挖深度 钢板 护
支
H(m) 形
9 3.7 密
置深度 7?施工前应探明地下管线?施工时须采取切实可行的措施保护管线。
6?施工及暴雨期间应做好基坑临时排水措施。
走多少。
5?为保证基坑支护桩的稳定?防止塌方、滑坡?禁止在基坑附近堆土?要挖多少运 50mm 时应及时通知有关单位研究?以便作出处理措施。
开挖期间如遇大雨或暴雨时应加密观测?当水平位移大于50mm ?基坑外路面沉降量大于
1)计算作用于板桩上的土压力强度并绘出压力分布图
计算钢板桩入土深度和选择钢板桩 均布荷载为0
?基坑开挖深度=3.7m ?桩边
?粘聚力 土重度γ=16KN/m ?内摩擦角
2
计算参数?
密扣式拉森钢板桩支护的有关参数如下?
和稳定性。
回填土状态为松散状?使钢板桩发生倾斜的不利因素可能性较大?需验算钢板桩嵌固深度 钢板桩嵌固于第二和第三层土质中?上部桩身?土方开挖部分?处在素土回填层?因 2、支护桩验算
b)基坑拉森钢板桩支护剖面示意图
3)按简支梁计算等值梁的两点支点反力?R a 和P O ?
(K 为坑底被动土压力增大系数?土重度γ=16KN/m 2取1.4,下同)
2)计算板桩墙上土压力强度等于零点离挖土面的距离y
p b =
所以
2
K d =tg 板桩土压力分布图
采用Ⅲ号拉森钢板桩? 钢板桩所受最大弯矩处即为剪力等于零处?设剪力等于零处距板顶为x ?则?
5)选择钢板桩截面 取
9m 钢板桩总长度
0 4)计算板桩最小入土深度t
(m) 适用条件 钢板桩型号 设置深度 第一道支撑 离(m) 竖向距
钢支撑 平间
撑水 钢支 L(m) H(m) 长 槽钢 管坑开挖深度 采用拉森钢板桩
1?材料选择。
形 护
支
4、钢板支护桩施工
抄平、沉降观测 测量放线 钢板桩接长 切割钢板桩 土方开挖 拨钢板桩 用于拨桩 板桩 3 1台
1台 2KV A 2台 1套 1M 1台 1台 1台 1台 S3-d J2 XD1-200 水准仪 经纬仪
电焊机
气割机
W-1001 履带式单斗挖掘机
震动拔桩机
汽车式起重机
45K W 30t MIL-2000 液压振动锤
机械名称
安装于挖掘机上打钢 使用部位 功率 数量 型号 机械参数
3、施工机械及设备
腰梁纵向支撑间距最大为3.0m 。
b)为增加钢板桩钢度,钢板桩竖向设一道围檩支撑?支撑点离桩顶1.0m,槽钢支撑延
a)土体作用于桩身的应力强度远小于钢板桩屈服强度,钢板支护桩结构是稳定的。
4)结论?
c)钢板桩施打。采用单独打入法?即吊升第一支钢板桩?准确对准桩位?振动打入 b)定桩位。按顺序标明钢板桩的具体桩位?洒灰线标明。
易达到嵌固深度要求。
确定钢板桩施工位置。在钢板桩桩位开挖宽1m 深2m 沟槽?以便于钢桩入土?容
a)基线确定?施工员的在基坑边龙门架上定出轴线?留出以后施工需要的工作面?
5?操做方法
拔桩
污水池底板及池壁施工、土方回填 土方开挖及围檩支撑
支护桩施工 定桩位 基线确定 4?施工工艺流程
部位分别堆放?堆放的高度不宜超过2M 。
放的顺序、位置、方向和平面布置应考虑到以后的施工方便?并按型号、规格、长度施工 锁口免受损伤。吊运方式有成捆起吊和单捆起吊、钢筋捆扎、专人指挥。钢板桩、槽钢堆 装卸钢板桩或槽钢宜采用两点吊。吊运时?每次起吊的根数不宜过多?并应注意保护 3?钢板桩吊运及堆放
行矫正。
在计算中是否需要折减。原则上要对全部槽钢进行外观检查?对不符合要求的钢板桩需进 缺损的应予以补强?③、若钢板桩或槽钢有严重锈蚀?应测量其实际断面厚度?以便决定 检查中要注意?①、对打入钢板桩或槽钢有影响的焊接件应予以割除?②、有割孔、断面 外观检验包括表面缺陷、长度、宽度、厚度、端头矩形比、平直度和锁口形状等内容。 验?以便对不符合形状要求的钢板桩进行矫正?以减少打桩过程中的困难。
由于本工程为钢板桩用于基坑的临时支护?故不需进行材质检验而只对其做外观检 2?钢板桩检验。
淤泥土和砂层
扣 底下为淤泥、
较差土质?基 距?m) Ⅲ 1.0 3 9 3.7 密
式
土中?使桩端进入砂层?达到桩深度要求。吊第二支钢板桩?振动打入土中?如
此重复操作?直至基坑钢板桩帷幕完成。如槽钢长度不足必需接长,接长时避免
相邻两桩接头在同一深度?接头位置应错开1M以上?且宜间隔放置打桩。
d)围檩、拉杆、角撑
为加强钢板桩墙的整体刚度?沿钢板桩墙分段设置围檩?围檩、支撑用槽钢组成?通过焊接固定于原已打好的钢板桩上。
c?钢板桩拔除。
污水池地下处剪力墙施工完?基坑已回填完即进行钢板桩的拔除。因回填后的基坑覆土较深?采用较大型的吊车与振动锤配合来进行钢板桩的拔除?即利用振动锤产生的强迫振动扰动土质?破坏钢板桩周围土的粘聚力以克服拔桩阻力?依靠附加起吊车的作用将桩拔除。
钢板桩拔除后留下的桩孔?必须即时做回填处理?回填一般用挤密法或填入法?
所用材料为中砂。
五、土方工程施工?
?一?施工准备工作
1.勘查现场?拆除施工区域内原有污水池、拉圾站及地面障碍物?探明地下管线的分布情况。
2.认真查勘现场状况及周边建筑物的情况?建立沉降观测网?对周边原有污水处理站和饮品车间建筑进行观测。?详见监测施工方案?
3.做好施工场地排水工作?全面规划场地?平整各部分的标高?保证施工场地排水通畅不积水?场地周围设置必要的截水沟、排水沟。
4.保护测量基准桩?以保证土方开挖标高位置与尺寸准确无误。备好施工用电、用水、道路及其他设施。
5.做好道路的围护及车辆、人行的疏道、安全防护等事项。
?二?施工注意事项
1.根据土方工程开挖深度和工程量的大小?选择机械和人工挖土或机械挖土方案。
2.如开挖的深度比邻近建筑物基础深时?开挖前就做好保护措施?以免在施工时影响
人工清理基槽 第二层土方开挖、拉运 基坑支护支撑
第一层土方开挖、拉运
基坑支护桩施工 放线 2.开挖程序?
开挖过程中?根据土方运距配三~五台自卸车装运土方?外运至指定弃土地点。
标高-3.5m ?预留200mm 厚进行人工开挖并清理基坑底。
土方开挖。因本工程场地无堆土场地?基坑土方全部外运?基坑土方开挖一次挖至到设计 1.0米深、2.0米宽基槽?进行密扣拉森钢板桩支护桩施工并加固支撑后?方可进行所有 土方开挖前先进行基坑支护?即先确定好拟打入支护的位置?延基坑周边支护桩位置开挖 内?现场查勘基坑边离原有建筑物距离很近?为减少边坡土方下沉引起原有建筑物变形? 污水池基坑土方开挖深度为3.7m ?由地质勘察报告可知污水池处回填土深在2.5m 厚 后从外拉运土方或石粉进行回填。
填土方堆方场地??所有土方全部外运?开挖后的基槽边不留土方?污水池地下结构完成 本工程土方开挖选用200型反铲挖掘机进行基坑土方开挖?因施工场地的限制?无回 施工的方案进行开挖方式。
工程勘察院2010.4?更不利的情况时?及时与监理及有关单位进行协调?采取确保安全 如出现现场地质状况?比《广州顶津饮品二期厂房建筑场地岩土工程勘察报告》?广东省 南、北三面采用密排[32槽钢支护?西面与已建污水池边采用卸载放坡开挖。开挖过程中 及污水池周边情况?污水池地下土方开挖施工拟采用支护开挖和放坡开挖?即?污水池东、 2010.4??地质分布情本及《广州顶津饮品有限公司二期工程新建污水处理》施工图要求? 根据《广州顶津饮品二期厂房建筑场地岩土工程勘察报告》?广东省工程勘察院
1.开挖方式及开挖机械的选型
(三)基坑土方开挖
即进行下一道工序。要预留15?30cm 厚覆盖土层?待基础施工时再挖去。
4.土方开挖工程完成后要尽量减少暴露时间?及时进行下一道工序的施工。如不能立 和土的类别确定?应考虑堆土附加侧压力?。
3.弃土应及时运出?如需要临时堆土?堆土坡脚至坑边距离应按开挖深度、边坡坡度 移观测。
邻近建筑物的稳定?如不满足要求?应采取边坡支撑加固措施。并在施工中进行沉降和位
行全部土方开挖。
定深度后?必须先做好基坑的支护桩及支护桩支撑系统?通过监理验收方可进行?方可进 a)污水池东、南、北三方边坡进行[32槽钢支护后方可进行土方开挖?基槽开挖一
方开挖拟采用支护开挖和放坡开挖。
?1?根据地下土层分布情况及周边环境?依据设计施工图要求?污水处理池基坑土 3.操作工艺
下道工序施工
合格
不合格
检查验收
合格
路基底人工修整检验
不合格
检查验收
修整边坡
土方外运
挖掘机分层挖土 进行下层土开挖
地下管线处理
测量放线
?1?基坑达到设计深度后?基坑内的排水采取在基坑或支护结构脚边200mm 处?做
4.地面和坑内排水措施
层暂时不挖。所有预留厚度应在基础施工前用人工挖除。
左右?以后用人工挖平清底?如人工挖土后不能立即修筑基础时?也应保留150mm 厚的土 为减少对地基土的扰动?机械挖土应在基底标高以上保留200~300mm
?5? 应逐段、逐片地完成?并应切实制订雨季施工的安全技术措施。
土方工程一般不宜在雨天进行。在雨季施工时?工作面不宜过大。
?4? 填方法?若采用低强度等级素混凝土等?去填补?并办好签证手续。
补?并应夯实至要求的密实度。在天然地基或重要部位超挖时?应采用设计单位同意的补 基坑挖土深度不得超过设计基底标高?对于个别超挖处应使用石粉、碎石填 基坑的土方完成后排干积水和清底?及时进行下一工序的施工。
基坑底部开挖宽度应根据基础或防水处理施工工艺决定。
?3? ?2? ?1? —— 1∶0.33 1∶0.67 1∶1.00 —— 1∶0.25 1∶0.50 1∶0.75 1∶1.00 1∶0.10 1∶0.33 1∶0.67 软土?经井点降水后? 老黄土
硬塑的亚粘土、粘土
硬塑的轻亚粘土
(填充物为砂土)
1∶0.75 1∶0.67 1∶0.50 中密的碎石类土
(填充物为砂土)
1∶1.25
1∶1.50 坡顶有动载 1∶1.00 1∶1.25 坡顶有静载 边坡坡度?高∶宽? 1∶0.75 1∶1.00 坡顶无荷载
中密的碎石类土
中密的砂土
土的类别
深度在3m 内的基坑边坡的最大坡度
度应符合下表的规定。
采用不支护开挖的基坑边?先卸载1.00m 高土方?再进行方坡开挖?卸载后其边坡坡 确定开挖的宽度和基坑土方边坡。
b)污水池西面采用放坡开挖?开挖时仔细查阅地质勘察报告?查勘现场的实际情况?
宽300mm?深400mm排水沟?排水沟延基坑四个角各设临时1m×1m×0.8m集水坑一个?
用潜水泵抽取排水。
?2?基坑开挖后?基坑边1.0m做200mm高土墙挡水?防止基坑上地面的雨水流进基坑内。
5.机械和运输车辆行驶路线
为保证机动车辆的通行?本工程土方施工采取一次开挖到设计标高+200mm处?再进行人工开挖?开挖过程边挖边运?由自卸车辆延着厂区北硬化道路进入新饮品车间施工区临时道路?将土方运至弃土地方。土方外运在指定的时间内进行?并避免影响道路交通以及附近居民的休息?土方外运采用专用的散体物料运输汽车进行运输?装好土方后按要求盖好硬盖。运输汽车出场前必须在洗车槽进行清洗后方可出场。文明施工人员在现场道路进行及时清扫?保持道路整治。
6.雨季施工措施
雨季施工措施
由于施工区域所在位置处为亚热带?属海洋季风气候?全年大部分时间光照充足?雨量充足?有台风袭击?根据这一地区特征?在工程施工过程中?做好雷雨季节施工措施对保证工程进度意义很大?要做好与气象台的联系工作?提前采取措施。为确保工程质量和正常和施工秩序?将不利影响损失降至最小?制定以下措施?
A.场地排水?场地挖排水沟进行有组织排水?定期、定人检查整改。
B.基坑、沟槽排水?用污水泵、离心泵、潜水泵等将污水经过处理?及时排到排污系统中?水泵要不分昼夜排除坑下积水?保证已开挖基坑不积水?直至顺利地完成基坑土方回填工程。
C.在雨季前后保护好施工现场的临建房屋?设备加固。
D.加强施工现场排水沟道的管理?并对污水进行沉淀处理?严禁向沟道倒垃圾、倒土?任何时候排水沟道都要畅通无阻?及时排除场内积水。
E.明挖不支护坑内外周边在雨季时要特别注意观察?如有塌方下滑?可用砂袋堆起?并及时将其加固处理。
F.雨天作业设专人看护边坡?防止塌方?存在险情的地方未采取可靠的安全措施之
前禁止施工作业。
G.检查机械防雷接地装置是否良好?各类机械设备和电气开关做好防雨打措施?大风雷雨天气要切断电源?以免引起火灾或触电伤亡事故。风雨过后?要对现场临时设施、
1、沉降观测
监测实施方案
(二) 《建筑变形测量规程》?JG8-2007?
《工程测量规范》?GB50026-2007?
《建筑基坑支护技术工程技术规程》?DBJ/T15-20-97?
《基坑支护技术规程》?JGJ120-99?
4.监测依据
析、定量的把握和评价土体及支护的状态?确宝施工的安全性、合理性、经济性。
变形?随时把握周围土体及支护材料的动态?比较其在施工过程中的变化?进行合理的分 3.在地下工程施工中?根据测定施工过程中有围护结构墙顶、周边地形和建筑物的 应措施?并指导施工管理。
结果与设立在监测物的原始数据进行比较?一旦发现检测数据出现差异?及时迅速采取相 2.现场监测在多元化、系统化对施工中周围土体及周边建筑进行监测的同时?将其 于未然。
的沉降变形进行监测?当发现周边建筑物出现沉降变形或危险征兆?及时采取措施?防患 联同相关单位对周边建筑物的现状进行模查?并记录好原始状?有针对性地对周边建筑物 措施严格按施工规范进行施工?为确保基坑开挖安全进行?确宝周边建筑的安全?施工前 1.本工程施工范围靠近厂区路边及建筑物?施工前对周边建筑进行摸查?做好预防 概述?
(一) 系统等。
值、监测方法及精度要求、监测点的布置、监测周期、工序管理和记录制度以及信息反馈 开挖前应作出系统的开挖监控方案?监控方案应包括监控目的、监测项目、监控报警 六、土方开挖监测?
或拆除。
3)挖土需要的支护结构?在基础施工的全过程要做好保护?不得任意损坏
2)基坑的直立壁和边坡?在开挖后应有措施?避免塌陷。
检查其可靠性。
1)对定位桩、水准点等应注意保护好?挖运土时不得碰撞。并应定期复测?
7.基坑保护
用电线路等进行全面的检查?当确认安全无误后方可继续施工。
1?高程控制网的布设
a.对于建筑物较多且分散的大测区?宜按两个层次布网?即由控制点组成控制网、观测点与所联测的控制点组成扩展网。
b.控制网应布设为闭合环、结点网或附合高程路线。扩展网亦应布设为闭合或附合高程路线。
c.每一测区的水准基点不应少于3个?对于小测区?当确认点位稳定可靠时可少于3 个?但连同工作基点不得少于3个。水准基点的标石?应埋设在基岩层或原状土层中。在建筑区内?点位与邻近建筑物的距离应大于建筑物基础最大宽度的2倍?其标石埋深应大于邻近建筑物基础的深度。在建筑物内部的点位?其标石埋深应大于地基土压缩层的深度。
d.工作基点与联系点布设的位置应视构网需要确定。作为工作基点的水准点位置与邻近建筑物的距离不得小于建筑物基础深度的1.5?2.0倍。工作基点与联系点也可在稳定
的永久性建筑物墙体或基础上设置。
e.各类水准点应避开交通干道、地下管线、仓库堆栈、水源地、河岸、松软填土、滑坡地段、机器振动区以及其他能使标石、标志易遭腐蚀和破坏的地点。
2?建筑物沉降观测点的布置
a.筑物沉降观测应测定建筑物地基的沉降量、沉降差及沉降速度并计算基础倾斜、局部倾斜、相对弯曲及构件倾斜。
b.沉降观测点的布置?应以能全面反映建筑物地基变形特征并结合地质情况及建筑结构特点确定。点位宜选设在下列位置?
c.建筑物的四角、大转角处及沿外墙每10?15m处或每隔2?3根柱基上。
d.高低层建筑物、新旧建筑物、纵横墙等交接处的两侧。
e.建筑物裂缝和沉降缝两侧、基础埋深相差悬殊外、人工地基与天然地基接壤处、不同结构的分界处及填挖方分界处。
f.宽度大于等于15m或小于15m而地质复杂以及膨胀土地区的建筑物?在承重内隔墙中部设内墙点?在室内地面中心及四周设地面点。
g.邻近堆置重物处、受振动有显著影响的部位及基础下的暗浜?沟?处。
3?数据记录及处理
外业观测数据采用固定格式的表格记录?同时对各项限差进行检核?若限差超限时?应立刻返工重测?最终观测数据以电子文件形式存储。
报图。每一测区的基准点不少于2个?每一测区的工作基点亦不少于2个。
GT102N 监测。监测系统对监测数据改正、平差计算、生成监测报表和变形速率及变形预 稳妥性检查采用前方交会、导线测量和后方交会方法监测。极坐标法外业监测采用全站仪 根据不同布网方式与构形?拟采用小角度法和极坐标法进行水平位移监测。对工作基点的 的工作基点、基准线端点、导线端点、交会法的测站点等?以及联系点、检核点和定向点? c.基准点?包括控制网的基线端点、单独设置的基准点?、工作基点?包括控制网中 虑网形强度?长短边不宜悬殊过大。
层次布网可采用角交会、边交会、边角交会、基准线或附合导线等形式。各种布网均应考 b.控制网根据现场的实际情况采用测角网、测边网、边角网或导线网?扩展网和单一 制点连同观测点按单一层次布设。
由观测点及所联测的控制点组成扩展网?对于单个建筑物上部或构件的位移观测?可将控 a.对于建筑物地基基础及场地的位移观测?按两个层次布设?即由控制点组成控制网、 1?网点平面控制网点布设?
2、平面控制
点
四个监测
G
建筑物设
基坑周边
移 W Y 距约20m
监测点间 1.0mm 1.0mm 精度 图例 测点布置 监测 测试元件 全站仪 水准仪 基坑顶面
象 位置或监测对 监测项目 号
序
基坑支护桩边 沉降和位
1 1.0mm 水准仪 基坑周边建筑 周边建筑
物 物沉降 2 监测项目一览表
体内容及数量如下表1所示。
沉降。监测的内容有?基坑顶部水平位移监测、垂直位移监测、基坑周边建筑物沉降。具 本工程主要监测基坑和临近基坑的建筑物?其中重点是监测基坑支护和周边建筑物的 4?监测项目及精度要求
在记录外业观测数据的同时?记录天气及施工进度等情况。
主要测量人员
建筑沉降 ±0.5mm/km
苏州 DSZ2/XRS1 GTS102N 2″ 检定结果 北京 仪器产地 拓普康 仪器型号 全站仪 仪器名称 水准仪 基坑周边沉降及
移测量
基槽顶部水平位
监测项目 1 序号
2 测量仪器、设备情况简表
?四?监测仪器、设备及人员安排
3?管道安装施工期间?每周监测一次?直到基槽回填压实。
2?各项监测工作的时间间隔根据施工进程确定?在开挖急剧阶段?每周监测二次。 1?初始值测量2次。
基坑开挖及管道施工期间的监测频率暂定如下?
?三?监测频率
记录员需记录观测时段的天气情况?基坑施工式况?周围堆载等情况。
打印出来。
内业将外业观测数据计算出各监测点的本次水平位移及累计水平位移?并用表格形式 观测数据进行检查?发现数据有误时应及时重测。
外业监测数据记录在水平位移变形专用记录表格内?记录员在记录过程中必须随时对 3?测量数据记录及处理?
要求的标石、标志及其埋设应另行设计。
c.对用作基准点的深埋式标志、兼作高程控制的标石和标志以及特殊土地区或有特殊 式觇牌、屋顶标和墙上标等型式的标志。
小和本身不变形等要求。根据点位不同情况可选用重力平衡球式标、旋入式杆状标、直插 b.照准标志应具有明显的几何中心或轴线?并应符合图像反差大、图案对称、相位差 强制对中装置的对中误差最大不应超过±0.1mm 。
观测标石?并应根据使用仪器和照准标志的类型?顾及观测精度要求?配备强制对中装置。 a.对特级、一级、二级及有需要的三级位移观测的控制点?应建造观测墩或埋设专门 2?平面控制点标志的型式及埋设要求?
面交建设、监理单位。
变化速率较大时?在观测报告做预警记号?口头报告或写出面报告和建议?
交建设单位和监理单位
达到报警值的100%时?在观测报告做预警记号?写出书面报告或和建议?面
达到报警值的80%进?在观测报告做预警记号?口头报告建设、监理单位? 2? 1?
3? 根据观测成果?达到如下指标时?采取如下措施?
1.预警措施
本公司的大量监测经验。
经济等因素
在满足监控和环境安全的前提?综合考虑工程质量、施工进度、技术措施和
不超过设计计算的预估值 满足现行的相关规范、规程的要求。 3? 2?
1?
4? 围环境产生有害影响。本项目变形观测的报警值是在综合考虑下列因素确定的?
安全的?并对周围环境不产生有害影响?否则认为监测物是非稳定的或危险的?并将对周 监测物监测的报警值就是设定一个定量化指标系统?在其容许的范围内认为监测物是 计量均不得超过30mm ?每天发展不得超过5mm 。
基槽顶部水平位移累计量均不得超过50mm ?每天发展不得超过5mm ?基槽顶部沉降累 警戒值80%
25m m 35m m 报警值 5mm/d 30m m 50m m 控制值 沉降速率 坡顶垂直位移 最大沉降值 水平位移值 定内容 坡顶位移
监测项目
1.监测项目报警值
?五?报警值和预警措施
YDJ2006第?143?号 YDJ2006第?141?号 YDJ2006第?144?号 YDJ2006第?153?号 检测能力证 0500102216836 工程师 工程师 刘振贵 郭送民 黄耀彬 王军 姓名 4 3
2
1
序号
020********* 360000421309 证书编号 肋理工程师 高级工程师 专业技术资格
拉森钢板桩基坑围护支护方案
1、编制依据 1.1、市规划设计研究院《东山路0+201.54小桥》设计图纸与工 程设计资料。 1.2、《建筑地基基础工程施工质量验收规》GB50202—2002。 1.3、《砼结构工程施工质量验收规》GB50204—2002。 1.4、《建筑工程施工质量验收统一标准》GB50300—2001。 1.5、施工现场及周边环境调查资料。 1.6、、省、市、行业有关法律、法规、技术规等。 2、工程概况 2.1、拟建东山路0+201.54小桥，位于市晋安区鼓山镇横屿村， 原地面罗零标高6.900m，基坑上部2.00m为放坡，基坑挖深为6.400m。另有一根污水倒虹管从桥的一端通过，槽底标高与桥的基坑标高很接近，施工围护桩时，一起考虑施工。 3、支护结构主要材料的选用 3.1、钢板桩采用FSPIV型拉森钢板桩长15m。 3.2、支撑体系由350×350H型钢组成。 3.3、支护结构选用钢材均采用Q235钢、焊条采用E45型。 3.4、围护桩位布置结合现场情况可做适当的调整。 4、进场主要材料计划
5、进场机械设备计划 6、基坑支护施工步骤
7、现场组织结构 7.1、根据工程特点与施工技术要求，选择具有多年施工经验的工程技术人员和管理人员，组成精干、高效的项目部。项目部配项目负责人，施工现场负责人以及工程技术管理人员等数名。 管理人员 8、施工进度安排 8.1、本小桥基坑支护工程施工分东半幅、西半幅进行计划安排，每半幅施工准备3天，打拉森钢板桩8天，钢围檩与钢支撑安装4天，基坑支护工程钢板与钢围檩进行搭接施工，每半幅合计10个工作日。
详细施工进度计划见《基坑支护施工进度计划》横道图。 9、劳动力组织 9.1、根据工程工期要求，合理安排施工现场的劳动力。在施工过程中，施工人员要根据设计要求与本工程的施工顺序，科学地安排各工种的劳动力人数，做到统一安排、服从指挥、各司其职、严格施工纪律。施工劳动组织安排如表所示。表中数据按一个工作面一班制考虑。 基坑围护施工劳动力组织（一工作班）
基坑钢板桩支护方案
福州边防检查站罗源边检执勤点工程4#设备用房地下室基坑钢板桩支护方案 第一节工程概况 工程名称：福州边防检查站罗源边检执勤点工程； 工程地点：福州市罗源县； 建设单位：中华人民共和国福州边防检查站； 设计单位：福建省福大建筑设计有限公司； 勘察单位：福州岩海岩土工程有限公司 * 监理单位：罗源县川元建设工程有限公司； 施工单位：福建国艺园林建设工程有限公司； 本工程为中华人民共和国福州边防检查站开发拟建，由福建省福大建筑设计有限公司设计工作，由福州岩海岩土工程有限公司承担地质勘察工作，监理单位由罗源县川元建设工程监理有限公司承担工程监理，施工单位为福建国艺园林建设工程有限公司施工。一期4#设备用房为地下1层地上1层建筑，建筑面积为324平方米。 本工程±相当于黄海高程ｍ，原地下室基坑支护采用钻孔灌注桩加一道钢筋混凝土内支撑或钢支撑的围护体系，西侧因基坑临近高新路火开挖深度由道路标高－０.４５０（４.０００ｍ）开始计算，至底板底开挖深度为５.１００ｍ；至承台底开挖深度为６.１００ｍ。因施工原因未按设计单位图纸进行施工，现基坑西侧出现塌方，塌方长约20ｍ，无法正常开挖，经与甲方及监理单
位研究，决定采用钢板桩进行支护，以达到止水挡土的目的。 第二节编制依据 一、福州边防检查站罗源边检执勤点工程工程设计图纸； 二、浙江中鑫工程勘察有限公司编制的东都花园《岩土工程勘察报告》； 三、福州边防检查站罗源边检执勤点工程工程冲孔桩施工记录； — 四、同济大学出版社1991年11月第一版《高层建筑施工手册》； 五、基坑支护施工（方案）组织设计依据下列我国现行规范、规程和标准： 《建筑地基基础工程施工质量验收规范》（GB50202-2002）； 《钢结构工程施工质量验收规范》（GB50205-2001）； 《建筑基坑支护技术规程》JGJ 120-99 《建筑软弱地基基础设计规范》DBJ 10-1-90 《地基基础设计规范》DGJ 08-11-99 《地基处理技术规范》DGJ 08-40-94 { 《基坑工程设计规程》DGJ 08-61-97 第三节工程地质条件 根据地形勘察报告及冲孔桩施工记录，该场地范围内地层自上而下分为：杂填土层、粘土、淤泥土层。 1、杂填土 灰杂色，松散状，稍湿，高压缩行。由建筑及生活垃圾等组成，厚度0.３0～ 1.20m。 2、粘土 灰黄色、褐黄色，褐灰色，可塑状，湿度饱和，中压缩性，含少量铁锰质
污水一体化提升泵站钢板桩深基坑支护方案样本
淮安市主城区污水处理一体化污水提升泵站 深 基 坑 施 工 方 案
江苏北方路桥工程有限公司 淮安市主城区污水处理一体化污水提升泵站 深基坑施工方案 第一章工程概况 一、工程概述 宾馆北大沟等四个排水口截污工程: 采用D 企口钢筋砼管( 离心Ⅱ) 20M、 D1200承插式钢筋砼管( 离心Ⅱ) 14M、 D1000承插式钢筋砼管( 离心Ⅱ) 2M、 D600承插式钢筋砼管( 离心Ⅱ) 32M、 D300承插式钢筋砼管( 离心Ⅱ) 14M、 De355给水实用实壁管50M、 De280给水实用实壁管36M、 De225给水实用实壁管180M、检查井3座、截流井1座、一体化泵站3座、挡墙36M。 第二章支护、支撑系统的结构设计 一、支护、支撑结构选型 钻探资料表明, 工程场地土层分布较为杂乱。根据土层岩性、成因、时代、分布、埋藏条件, 结合物理力学指标, 将场地20.0m深度范围内土层分为4个工程地质层, 自上而下分层描述如下: 1-1层: 杂填土( Q4ml) , 层底标高10.30～13.60m。 1-2层: 素填土( Q4ml) 。主要为灰黄色或暗黄色粉土或粉质粘土, 夹建筑垃圾。层厚1.10～2.80m, 层底标高8.88～11.90m。
2层: 粉土( Q4al) , 夹粉质粘土薄层。暗黄色、灰黄色, 湿, 中密状, 摇震反应迅速, 无光泽, 干强度及韧性低。层厚4.10～6.30m, 层底标高2.88～6.20m。 3层: 粉土( Q4al) 。暗黄色、灰黄色, 湿, 中密～密实状, 摇震反应迅速, 无光泽, 干强度及韧性低。层厚2.10～11.60m, 层底标高-6.32m。 4层: 粗砂( Q3al) 。黄色、灰黄色, 湿, 中密～密实状。主要成份为长石和石英, 级配较差。最大孔深20.0m未钻穿该层。 ( 一) 基坑支护形式 1、南昌路排口基坑支护方式 本地段基坑深度为6.5米, 采用以下方式: 先放坡开挖6m*6m*1.5基坑, 采用9米长Ⅳ型拉森钢板桩加二道内支撑进行基坑支护, 形成4.5m*4.5m的基坑支护, 钢板桩之间采用HW400*400围檩进行连接, HW400*400的H型钢进行内支撑。第一道支撑距基坑底1000㎜, 第二道支撑距第一道支撑2500㎜。
基坑钢板桩支护方案
基坑钢板桩支护方案 第一节工程概况 本工程为XXXXXX，高度3700，顶标高-2.45，地下室顶面覆盖2000高土层，建设方拟在上部做圆形广场及旱地喷泉。 地下室基坑深约5.1米，原采用放坡大开挖方式，基坑面标高约-1.82M，基坑底标高约-6.92M。当开挖至-4.3M左右时，基坑脚部出现流砂涌动，无法正常开挖，经与甲方及监理单位研究，决定采用钢板桩进行支护，以达到止水挡土的目的。 第二节编制依据 一、XXXXXX工程XXXXXX设计图纸； 二、XXXXXX编制的XXXXXX《岩土工程勘察报告》； 三、XXXXXX工程冲孔桩施工记录； 四、同济大学出版社1991年11月第一版《高层建筑施工手册》； 五、《建筑地基基础工程施工质量验收规范》（GB50202-2002）； 六、《岩土锚杆与喷射混凝土支护工程技术规范》（GB50086-2015）； 工程地质条件 根据地形勘察报告及冲孔桩施工记录，该场地范围内地层自上而下分为：杂填土层、淤泥土层、粉细矿层、强（中）风化砂岩层和微风化岩层。 一、杂填土层：层厚约1.0～2.0m； 二、淤泥土层：层厚约0.5～1.5m； 三、粉细矿层：层厚约2.5～7.0m； 四、强（中）风化岩层：层厚约2.0～2.3m； 五、微风化岩层。 第四节钢板桩支护设计思路及要点 根据本工程场地地质情况特点，本工程钢板桩主要作用是为了隔绝-4m～-12m砂层地下水流入基坑，同时支护边坡防止流砂涌动，起到支护边坡的作用。设计要点如下： 一、采用拉森式（U）型钢板桩，桩长7～10m； 二、钢板桩穿过砂层，进入强（中）风化岩面； 三、钢板桩沿基坑四周连续设置成封闭的帷幕周长约110M； 四、为保证基坑安全，钢板桩帷幕上设置一道连续的工字钢或槽钢围檩以加强钢度及整体性； 五、基坑每隔5～6m设一根Φ48管锚，锚杆长度8～12m与其水平成15O夹角，前端固定于围檩上； 六、管锚必须在钢板桩施打前3天左右完成，以便拉结于围檩前确保有足够的强度。 第五节基坑稳定性换算 1、基本参数： a)支护入土深度h：3.5m；b)基坑深度t：2.6; c)土体平均密度r：16KN/m3；d)地面荷载q：0；e)钢板桩 长度L：6m；f)软土内聚力C：5Kpa； h) 软土内mc 摩擦角0：8o i) 角支撑钢梁Φ>220，长度约8.5m；j)锚杆抗拔力f：150KN/g) 钢板桩抗弯强度(抗森Ⅲ)δ：182Mpa。
基坑钢板桩支护方案(12m深)
目录 一、工程概况及编制说明 (1) 二、编制依据 (1) 三、工程地质条件 (2) 四、施工组织机构 (2) 1、岗位人员配备情况 (2) 2、组织机构图 (3) 五、施工方案 (4) 1、基坑开挖 (4) 2、基坑降水排水 (5) 3、钢板桩施工 (5) 4、钢板桩检算书 (6) 5、应急措施 (7) 6、主要投入机具及材料 (8) 六、施工工期 (9) 七、质量保证措施 (9) 八、安全施工措施 (10) 九、文明施工措施 (11)
基坑开挖及支护方案 一、工程概况及编制说明 该桥为跨越汾河而设，位于下兰村与柴村之间，平行于既有太古岚桥南侧，两桥顺桥方向桥轴线间距为29.6米，新建桥中心里程为TLDK5+305.42，桥长1067.54。为三线桥，由南至北分别为西南环左线、太岚线、预留太岚二线。该桥孔跨布置比既有太古岚线桥适当延孔，其中小里程侧比既有太古岚桥延孔3-32m+1-20m+2-32m+1-24m，大里程延孔3-32m。 本桥承台设计尺寸为顺桥方向宽9.1m，横桥方向长度为15.9m，承台厚度为2.5m，加台厚度为2.0m。除17#～19#墩埋深较深外，其余承台埋深均不大。即17#～19#墩承台基坑开挖深度在8.6m～9.4m之间，其余承台基坑开挖深度均在6.0m以内。 由于承台基坑开挖深度及地质情况不好，按照开挖坡度要求放样，上口开挖边线离既有桥基础不足3m，且去太原工务段、路局档案室、设计院对既有桥资料了解，三方全无既有桥基础资料，对既有桥基础结构不明确。故基坑开挖为挡护既有太古岚桥基础外侧原表土塌陷，防止土体逐渐坍塌造成既有桥基础外漏，影响既有有桥承载力，故设置木桩、钢板桩支护调整开挖边坡，以达到围护挡土的目的，保证基坑安全，从而消除放坡开挖对北侧既有太古岚桥基础的影响。 二、编制依据 1、铁道第三勘察设计院提供的一跨汾河三线特大桥工程施工图。 2、《现行铁路工程建设标准规范目录》文件中相关的规范、标准、规程、规则。
深基坑拉森钢板桩支护方案
平阳县宋埠围垦区经七路道路路基及桥梁工程 1#桥、2#桥桥墩承台基坑拉森钢板桩支护施工方案 一、工程概况 经七路1#桥、2#桥位于经七路上,在桩基施工后，经过桩位复测，该两座桥部分桩位偏差不能满足规范要求。2016年4月12日，在平阳县滨海新区建设管理委员会会议室组织召开了“平阳县宋埠围垦区经七路道路路基及桥梁工程“1#桥、2#桥桥梁墩台基础加固设计方案”专家评审会，会议成立了专家组，根据专家意见，设计单位出具了基础加固变更设计方案，主要变更内容如下： 1#桥桥墩加固设计方案中要求：1#墩、2#墩左半幅沿桥梁横向桩基各增加2根Φ 1000钻孔灌注桩、15.4m×3.1m×1.5m的承台各一个，桥墩承台底标高-2.0m；1#墩右半幅沿桥梁横向桩基增加1根Φ 1000钻孔灌注桩、9m×3.1m×1.5m的桥墩承台一个，桥墩承台底标高-2.0m；2#墩右半幅第一根D120桩基础为Ⅳ类桩，设计按废桩处理，在原来桩位处沿桥梁纵向设置一个6m ×2m×1.5m的桥墩承台，桥墩承台下设置2根￠1000的桩基础，其右侧剩余2根偏位桩基础，采用沿桥梁横向设置一个9m×3.1m×1.5m的桥墩承台，桥墩承台下设置1根￠1000的桩基础，增加桩基底标高基本与原桩基底标高同。 2#桥桥墩加固设计方案中要求：在左右幅原桩基础上各增加2根￠1000的桩基础及桥墩承台，增加桥墩承台尺寸为15.4m×3.1m×1.5m，沿桥梁横向布置，增加桩基础底标高基本与原桩基础桩底标高同。桥墩承台底标高-2.5m。 二、编制依据 1.1#桥桥墩桩基础加固施工图、2#桥桥墩桩基础加固施工图 2.城市桥梁工程施工与质量与验收规范（CJJ2-2208) 3.《建筑基坑支护技术规程》（JGJ120-2012） 三、场地水文地质条件
钢板桩支护及基坑支护方案
目录 第一章、工程概况 0 一、结构简介 0 二、周边环境及管线概况 0 三、工程地质概要 0 四、基坑围护方案 (2) 五、编写依据及引用技术标准 (4) 第二章、施工总体部署 (5) 一、施工组织 (5) 第三章、钢板桩施工方案 (8) 一、钢板桩的检验、吊装、堆放 (8) 二、钢板桩施打方法 (8) 第四章、土方开挖施工方案 (10) 一、施工前的准备 (10) 二、开挖路线 (10) 三、管线及电线杆保护 (10) 四、开挖方案 (10) 五、注意事项 (11) 第五章、钢板桩拔除施工方案 (12) 第六章、排降水施工方案 (13) 一、排水方案 (13) 二、井点降水方案 (13) 三、轻型井点降水施工方法 (14) 第七章、监测施工方案 (17) 一、基槽支护变形观测 (17) 二、观测方法 (17) 三、注意事项 (17) 第八章、环境保护针对性措施 (18) 一、文明施工、环境保护总则及目标 (18) 二、文明施工、环境保护总体措施 (18) 三、文明施工、环境保护具体措施 (18) 第九章、安全保证措施 (21) 一、安全、消防管理目标 (21) 二、安全、消防保证体系 (21) 三、安全、消防总体措施 (21) 四、安全施工专项方案 (22) 五、保卫安全专项方案 (23) 六、急救 (24) 第十章、应急救援预案 (25) 一、应急小组组织构架 (25) 二、应急预案内部救援队伍和物资 (26) 三、应急预案启动流程 (27) 四、应急抢险、救援措施 (27) 五、雨季施工安全措施 (28)
第一章、工程概况 一、结构简介 （一）一般概况 1、建筑名称“晋江市内坑双溪外溪截污工程” 2、建筑场所工程场地位于晋江市内坑镇，拟建场地位于内坑双溪外溪西侧，沿线地貌主要以冲洪积平原地貌为主，地形平坦，整体地势呈西南高东北低，起伏不大。拟建管道总长约3.682km，起止桩号为K0+000～K3+681.187。自然地面标高为10.87～16.40m，管底设计标高为8.50～12.63m，管道埋深为3.0m～5.0m。 3、主要用途城市三级道路 4、建设单位晋江市市政园林局 5、监理单位福建光正工程项目管理有限公司 6、勘查单位福建岩土工程勘察研究院 7、围护设计单位中国市政工程中南设计研究总院有限公司 8、施工单位福建省中大工程建设有限公司 9、监督单位晋江市建设工程质量监督站 （二）结构和基坑概况 根据设计提供的污水管道沟槽开挖支护断面图，拟建晋江市内坑双溪外溪截污工程污水管道沟槽开挖深度5.204米，钢板桩长度8米，嵌入深度2.8米。二、周边环境及管线概况 沟槽周边部分地段已有建筑物且距离较近，沿线局部有电网线、通信线。三、工程地质概要 根据本工程岩土工程勘察报告，本场地的地质条件如下： （一）地形地貌及场地条件 拟建场地位于晋江市双溪外溪西部，整体地势呈西南高东北低，沿线地貌以冲洪积平原地貌为主，呈地形发育平缓，地貌形态呈宽广平坦。除了K0+600～K2+500段居民、厂房较为密集，其余地段均零星分布稻田、菜地、池塘等。
拉森钢板桩支护方案计算书
桂林市西二环路道路建设工程排水管道 深基坑开挖施工方案计算书 一、工程概况 桂林市西二环路二合同段污水管道工程的起点K12＋655，终点K17＋748，埋设管道为聚氯乙烯双壁波纹管（Ф500）和钢筋砼管（Ф800），基础采用粗砂垫层，基础至管顶上50cm范围为粗砂回填，其上为级配碎石回填至路床；起点管道底部标高为，管道平均埋深为米左右，最深为米，地下水位较高，其中有局部里程段厚土层以下是流沙层，开挖时垮塌较严重，为防止开挖时坍塌事故发生，特制定该方案，施工范围为K12+655～K14+724段左侧污水管。 本段施工段地质为松散耕土、粉质粘土，地下水位高，遇水容易形成流砂。 二、方案计算依据 1、《桂林市西二环路道路建设工程（二期）施工图设计第三册（修改版-B）》（桂林市市政综合设计院）。 2、《市政排水管道工程及附属设施》（06MS201）。 3、《埋地聚乙烯排水管管道工程技术规程》（CECS164:2004）。 4、《钢结构施工计算手册》（中国建筑工业出版社）。 5、《简明施工计算手册》（中国建筑工业出版社）。 三、施工方案简述 1、钢板桩支护布置 钢板桩采用拉森ISP-Ⅳ型钢板桩，其长度为12米/根，每个施工段50m需260根钢板桩。根据施工段一般稳定水位154.0m和目前水位情况，取施工水位为154.00m。根据管沟开挖深度（），钢板桩支护设置1道型钢圈梁和支撑。以K14+100左侧排污管道钢板
桩支护为例，桩顶标高为157.83m，桩底标高为148.83m，依次穿越松散耕土→粉质粘土层。 2、钢板桩结构尺寸及截面参数 拉森ISP-Ⅳ型钢板桩计算参数如下表所示： 四、计算假设 1、根据设计图纸中地勘资料提供的土层描述，本计算中土层参数按经验取值如下（K14+100钢板桩支护处）： 则计算取值：γ=18 KN/m3 ，φ=150，c=10 KPa 。 2、支护计算水位按154.00m考虑。 3、计算时按照支护周边均为土体进行计算，不考虑空隙水压力及土体浮容重,同时不扣减由土体粘聚力与钢板桩之间产生的摩擦力。 五、钢板桩围堰计算 1、内力计算
基坑开挖钢板桩施工方案
目录 一、工程概况 二、工期计划 三、施工准备 1．技术准备 2．现场准备工作 四、施工组织管理 1．现场组织机构 2．项目部管理人员职责 3．施工队伍的选择和培训 五、施工方案 六、主要施工方法及工艺 1、污水管道施工准备 2、拉森钢板桩施工 3、污水管基坑开挖施工 七、交通组织 八、质量保证体系及确保工程质量的措施 1、质量保证体系 2、确保工程质量的措施 九、安全文明施工措施 1、采取行之有效的的施工方法 2、开挖遵循原则 3、现场安全防护措施
4、机械挖土的安全措施： 5、沟槽基础施工的安全措施 6、管道安装的安全措施： 7、雨季施工措施 8、管线保护 十、现场文明施工的措施 1、施工现场场容方面 2、施工现场料具 3、现场管理 4、文明氛围 一、工程概况 本全长约450m，整个工程的施工及验收均按照施工设计图、国家标准图集规范及“GB52068——2008”、《全国市政排水管渠质量
验收规范》、《给水排水管道工程施工及验收规范》等执行。 二、工期计划 本段箱涵管道施工计划工期为90天。 三、施工准备 为确保湖北孝昌县华阳大道孝大线工程施工顺利按施工组织 设计进行，在开工之前做好必要的准备工作是极为重要的，为此 我公司将尽早的做好开工前的一切施工现场准备和技术准备。 其准备如下： 1．技术准备 （1）熟悉设计施工图，认真做好技术交底工作； （2）编制详细的临时工程计划； （3）协助项目部做好工程的定位、放线工作，仔细复核甲方监理交付的水准点、控制点，并根据现场情况对现有测量控制桩和水准点进行有效保护，直到工程竣工验收结束； （4）编制必要的工程施工组织设计，并报项目监理审批； 2．现场准备工作 （1）完成现场内临时性道路、供电、排水等设施； （2）建立各种辅助生产设施； （3）组织各类材料和各种机械设备、工具进场，并建立相应的库房和堆场； （4）落实各类施工技术人员、操作人员、后勤人员的进场，做好准备工作。 四、施工组织管理 1．现场组织机构
钢板桩深基坑施工方案
主墩钢板桩围堰计算书 一、设计依据 1、施工图纸、施工水位 2、《详细工程地质勘察报告》 3、《土力学》 4、《钢结构设计规范》 5、《简明深基坑工程设计施工手册》 二、设计参数 1、材料选择 （1）、钢板桩采用拉森Ⅳ钢板桩围堰，每米钢板桩截面特性：W=2270cm3。 （2）、围囹采用2Ⅰ40a，固定牛腿采用Ⅰ25a。 （3）、内支撑采用φ529×10钢管。 2、设计参数 （1）、计算水位+7.000m。 （2）、承台参数表及地质参数表： 承台参数表表格1 钢板桩土层参数根据《详细工程地质勘察报告》取值，见表格2：
地质参数表表格2-1 表格2-2 3、强度检算控制指标
材质为SY295的拉森Ⅳ钢板桩强度控制值：[σ]=246MPa；Q235钢材强度控制值：[σ]=215MPa。 钢板桩围堰平面布置图 钢板桩围堰侧面水平支撑布置图
三、钢板桩围堰计算分析 1、确定钢板桩层数及间距 根据等弯矩布置确定各层间距，根据拉森Ⅳ型钢板桩能承受的最大弯矩确定板桩顶悬臂端最大允许悬臂长度h： =2.64m h1=1.11h，h2=0.88h 根据具体情况，h=2m，h1=2.5m。 2、结构检算工况： 工况一： 基坑开挖至+4.0m（第二道支撑下0.5m）围堰内抽水，第二道支撑未安装时，此工况下计算相应钢板桩、围檩及支撑受力，检算时考虑围堰外水土压力。图1 工况二： 第二道支撑安装完成后，基坑开挖至封底混凝土底，封底混凝土未浇筑时，此工况下计算钢板桩入土深度及相应钢板桩、围檩及支撑受力。图2 工况三： 封底混凝土浇筑且围堰内完成抽水时，此工况下计算相应钢板桩、围檩及支撑受力，检算时考虑围堰外水土压力。图3 工况四： 承台首层2米混凝土浇筑完成后，将受力体系转换到承台上，拆
深基坑钢板桩支护计算
1、工程简介 越南沿海火力发电厂3期连接井位丁电厂厂区内，距东边的煤灰堆场约100m,连接井最南侧距海边约30m~40m。现根据施工需要，将连接井及部分陆域段钢管段设置成干施工区域，即将全部连接井及部分陆域钢管段区域逐层开挖成深基坑，然后在基坑进行施工工作。基层四周采用CDM桩或者钢板桩进行支 护。干施工区域平■面图如下所示
2、设计资料 1、钢板桩桩顶高程为+3.3m； 2、地面标局为+2.5m，开挖面标rlj -5.9m，开挖深度8.4m,钢板桩底标局-14.7m。 3、坑内外土体的天然容重丫为16.5KN/m2,内摩擦角为O=8.5度，粘聚力 c=10KPa； 2 二 4、地面超载q：按20 KN/m 考虑； 5、钢板桩暂设拉森IV 400X70 U型钢板桩，W=2270cm3, [ g=200MPa,桩长18m。3内力计算 3.1支撑层数及间距 按等弯矩布置确定各层支撑的间距，则钢板桩顶部悬臂端的最大允许跨度为:
h i =1.11h=1.11 2603m=2.89m h 2=0.88h=0.88 2603m=2.29m 根据现场施工需要和工程经济性，确定采用两层支撑，第一层 h=1.2m,支 撑标高+1.3m;第二层支撑h i =2m,支撑标高-0.7m 。 3.2作用在钢板桩上的土压力强度及压力分布 主动土压力系数 Ka=tan2(45 ° - 4 /2)= tan2(45 ° 1、主动土压力：P a =qKa + ^K a ① z=0m P a =20X 0.742+16.5X 0X 0.742=14.84KN/m 2 ② z=3.2m （地面到基坑底距离）） _ __ _______ __ __ ______________ ___ _ ____ 2 P a =20 X 0.742+16.5X 3.2 X 0.742=54.02KN/m 2 2、被动土压力：P p =rK p ① z=3.2m （地面到基坑底距离） — 一 ，一一 一一、 一 一 2 P p =16.5X （3.2-3.2） X 1.347=0KN/m 2 ② z=17.2m （地面到钢板桩底距离） — 一 ，一一 一、 一 一 2 P p =16.5X （ 17.2-3.2） X 1.347=311.157KN/m 2 3、 计算反弯点位置： 假定钢板桩上土压力为零的点为反弯点，则有： P a =P p P a =20X 0.742+16.5X zX 0.742=P P =16.5X （z-3.2） X 1.347 z=8. 61m 4、 等值梁法计算内力： 钢板桩AD 段简化为连续简支梁，用力矩分配法计算各支点和跨中的弯矩,16.5 0.742 :2603mm = 2.603m -8.5° /2)= 0.742 2/, 被动土压力系数 Kp=tan2(45° +4 /2)=tan (45 +8.5° /2)=1.347 工况一：安装第一层支撑后，基坑内土体开挖至 -0.7m （第二层支撑标高）。
深基坑钢板桩支护方案
涿州市热电联产供热管网项目 一期工程第二标段 钢板桩支护方案 涿州市热电联产供热管网项目一期工程 第二标段工程项目经理部 2016年9月1日
目录 一、编制依据 (3) 1.1国家、行业和地方规程、规范及标准 (3) 1.2相关设计图纸： (3) 1.3施工合同 (3) 1.4其它 (3) 二、工程概况 (3) 2.1工程基本情况 (3) 2.2深基坑开挖情况 (3) 2.3工程地质和水文地质条件 (4) 三、支护设计 (5) 3.1结构形式的确定 (5) 3.2施工工艺 (6) 3.3施工方法 (6) 四、质量保证措施 (10) 4.1质量管理机构 (10) 4.2工程质量控制措施 (11) 五、雨期施工措施 (11) 5.1 雨季施工措施 (11) 5.2土方施工 (11) 5.3雨季施工设备管理 (12) 5.4雨季施工对材料的管理 (12) 5.5雨季焊接管理 (12) 5.6雨季施工安全工作 (12) 六、应急预案 (13) 6.1工程处生产安全事故应急救援组织 (13) 6.2施工项目部应急救援小组及职责 (13) 6.3应急事故的报告及抢修救援程序 (15) 6.4事故现场应急抢修、救援流程 (16)
6.5地面沉降应急救援措施 (16) 6.6基坑内沉降超限的应急措施 (17) 6.7基坑内塌方的应急措施 (17) 6.8路面塌陷应急救援措施 (18) 6.9雨污水管线监测保护应急救援措施 (18) 6.10防火应急预案 (19) 6.11高处坠落伤害事故应急救援措施 (19) 6.12物体打击事故应急救援措施 (20) 6.13机械伤害事故应急救援措施 (20) 6.14项目部应急救援常备物资、设备一览表 (20)
桥梁基础基坑支护施工方案(钢板桩)
桥梁基础基坑支护施工方案(钢板桩） 【摘要】：这篇文章主要介绍了XX客运专线X标段XX桥工程深基坑施工中遇到的难题及施工方法：包括深基坑维护的施工技术措施；在施工中遇到的排水、土方开挖、土方回填等问题的施工方法。 【关键词】：深基坑、维护结构、排水、土方开挖、承台施工、土方回填 1、编制说明 1.1、编制依据 《客运专线铁路桥涵工程施工技术指南》TZ213-2005 《铁路桥涵地基和基础设计规范》TB10002.5-2005 《客运专线铁路桥涵工程施工质量验收暂行标准》铁建设【2010】240号 《建筑基坑支护技术规程》JGJ120-99 《建筑施工计算手册》第二版 《建筑施工手册》第四版缩印本 1.2、编制原则 1.2.1、严格执行施工过程中涉及的相关规范、规程和设计标准； 1.2.2、遵守、执行合同文件各条款的具体要求，确保实现业主要求的工期、质量、安全、环境保护、文明施工等各方面的目标； 1.2.3、结合工程实际情况，应用新技术成果，使施工组织设计具有技术先进、方案可靠、经济合理的特点； 1.2.4、充分研究现场施工环境，妥善处理施工组织和周边接口问题，使施工
对周边环境的影响最小化； 1.2.5、施工方案突出重点难点工程，力求做到多方论证优化施工方案。 1.3、编制目的 深基坑的围护结构根据埋深和地下水情况采用拉森桩支护维护基坑的稳定，由于基坑开挖深度较深，属于深基坑工程，设置围檩和斜支撑围护，此基坑施工具有风险高、危险性大的特点。为了有效地消除这些对施工的不利影响，提高现场施工人员管理素质和处理应变能力，切实保障人员的生命安全、企业的财产安全和工地周边环境安全，把安全影响减少到最低点，保证深基坑工程的顺利进行，特制定本专项深基坑支护施工方案。 1.4、编制范围 深基坑的拉森桩、围檩、土方开挖、支撑体系安装及拆除，以及各分部分项工程的质量、环境、安全、文明施工、应急管理等保证措施。 2、工程概况 2.1、工程概况 本深基坑位于XX区对XX镇XX村，中心里程DK28+106.18，桥长79.2m。设计行车速度250km/h，线间距4.80m。桥梁基础采用钻孔桩基础，桩径为Φ1.00m，共计48根；承台共4个，其中桥台为一步承台，桥墩为二步承台。桥墩圆端形实体墩，共2个。桥台采用双线一字型桥台。深基坑为2座桥墩，开挖基底标高为-110.787m，开挖深度为7.713米。 2.2、工程水文地质条件 2.2.1、地形地貌
拉森钢板桩基坑围护施工方案
拉森钢板桩基坑围护施工方案
杭州佐帕斯新建成品仓库工程消防水池 及泵房项目 施 工 方 案
第一章工程概况 一、工程概述 本工程为杭州佐帕工业有限公司投资建设的杭州佐帕斯新建成品仓库工程消防水池及泵房项目位于杭州市下沙经济开发区14号大街北侧，0号路西侧杭州佐帕工业有限公司厂区内部。消防水池及泵房总建筑面积约为500㎡，采用筏板基础。 工程±0.000相当于黄海高程 6.200m，原始地面高程约 5.75m(相当于土建标高-0.45m)。消防水池底板底面标高为-5.30m(已包括垫层,下同)，集水井底板底面标高为-6.30m，吸水井底板底面标高为-6.80m。基坑实际开挖深度为4.85m~6.35m.基坑周边长约100延长米。 二、编制依据 1.浙江省地矿勘察院提供的本工程的《岩土工程勘察报告》 2.浙江省天正设计工程有限公司提供的《建筑平面图》《底板结构图》等 3.国家标准《建筑基坑支护技术规程》 4.浙江省标准《建筑基坑规程技术规程》 5.国家规范《建筑基坑工程检测技术规范》 6.《建筑施工土石方工程安全技术规范》 7《建筑深基坑工程施工安全技术规范》 8现场实际情况 三、工程地质条件 根据工程的《岩土规程勘察报告》，基坑支护可能影响范围内的场地土层结构自上而下分别如下： ①层杂填土： 杂色，稍湿，呈稍密~中密状态，局部较松散，顶部30cm为混凝土地坪，下部由碎石组成，直径一般在2~5cm之间，个别超过10cm。 本层全场地分布，层厚1.20~1.50m。 ②1层砂质粉土： 灰黄色为主，稍密，湿云母碎屑及少量氧化铁斑点。摇震反应迅速，光泽反应无，干强度低，韧性低。本层全场分布，层厚2.10~2.40m。
拉森钢板桩基坑支护方案
3#半地下车库钢板桩支护方案 一、工程概况 3#半地下车库标高为黄海2.8米，开挖深度3米，建筑面积1516平米，本工程位于23#房区域的南侧，车库东侧轴线距离围墙约5米，距离23#房前小区道路最大距离处为5米 二、施工方案 1、工程特点： 土方开挖时按规范要求需放坡。由于本车库开挖紧靠临时围墙，施工面狭窄，无法进行斜撑和锚拉。小区沥青道路距离基坑过近，因此不允许基坑边坡土体的下沉和位移对临近建筑物及小区沥青道路造成破坏。 2、基坑支护方案的选择： 根据本工程特点，决定对紧临沥青道路侧，采用拉森钢板桩方案进行基坑支护，防止土方坍塌和下沉，从而防止对基坑的施工产生不安全因素，减少对周边建筑物产生的不利影响。本基坑围护采用9米长的Ⅳ拉森钢板桩进行施工（长度约43米）。为防止外部地下水对施工的影响，本基坑围护采用小齿口的拉森钢板桩，在拉森钢板桩施工前先对地下障碍物进行清除，基础土方开挖后对多余土方进行外运。 施工中要作好沉降和位移观测，当沉降和位移观测值超过报警值时，停止施工并会同建设单位、监理单位一起进行技术解决。
3、基坑支护工程工艺： 钢板桩的打设虽然在基坑开挖前已完成，但整个板桩支护结构需要等地下结构施工和回填完成后，在许可的条件下将板桩拔除才算完全结束。因此，对于钢板桩的施工应考虑打设、挖土、支撑、地下结构施工、回填、支撑拆除及板桩的拔除。 测量放线及地下障碍物清理→打钢板桩→土方开挖至第1层内支撑标高→第1层内支撑安装→土方开挖至基坑底设计标高→钢筋砼底板与池壁施工→回填土方→拆除第1层内支撑→上部池壁与顶板施工→回填土方→拉森钢板桩拔除 4、施工准备 4.1清理障碍物和场地平整 按照建设单位要求进行临时围墙移位，垃圾应及时处理，严禁就地堆放。地下障碍物为生活给水管和消防管及其它未勘明的物体。地下管道严格按照建设单位提供的前期资料进行勘明和标注，然后按照要求，人工配合机械挖土。 4.2定位放线 现场设置围护轴线控制点，并投射到墙上或其它坚固物体上，便于施工阶段经常复核，并注意在施工作业时加以保护。 4.3技术准备 熟悉、审查施工图纸及有关技术文件； 掌握地质勘察资料和技术资料； 4.4施工物资的准备 施工管理人员根据工程需要，确定各阶段对材料，施工机械、设备，工具等的需要量，及时安排运输及进出场，使其满足连续施工的要求。 施工机械设备的安装及调试； 安排进场材料、构件及设备的堆放地点，并严格验收，检查以及核对数
拉森钢板桩深基坑支护施工方案..
基坑钢板桩支护方案第一节工程概况 本工程为XXXXXX，高度3700，顶标高-2.45，地下室顶面覆盖2000高土层，建设方拟在上部做圆形广场及旱地喷泉。 地下室基坑深约5.1米，原采用放坡大开挖方式，基坑面标高约 -1.82M，基坑底标高约-6.92M。当开挖至-4.3M左右时，基坑脚部出现流砂涌动，无法正常开挖，经与甲方及监理单位研究，决定采用钢板桩进行支护，以达到止水挡土的目的。 第二节编制依据 一、XXXXXX工程XXXXXX设计图纸； 二、XXXXXX编制的XXXXXX《岩土工程勘察报告》； 三、XXXXXX工程冲孔桩施工记录； 四、同济大学出版社1991年11月第一版《高层建筑施工手册》； 五、《建筑地基基础工程施工质量验收规范》（GB50202-2002）； 六、《锚杆喷射混凝土支护技术规范》（GB50086-2001）； 工程地质条件 根据地形勘察报告及冲孔桩施工记录，该场地范围内地层自上而下分为：杂填土层、淤泥土层、粉细矿层、强（中）风化砂岩层和微风化岩层。 一、杂填土层：层厚约1.0～2.0m； 二、淤泥土层：层厚约0.5～1.5m； 三、粉细矿层：层厚约2.5～7.0m；
四、强（中）风化岩层：层厚约2.0～2.3m； 五、微风化岩层。． 第四节钢板桩支护设计思路及要点 根据本工程场地地质情况特点，本工程钢板桩主要作用是为了隔绝-4m～-12m砂层地下水流入基坑，同时支护边坡防止流砂涌动，起到支护边坡的作用。设计要点如下： 一、采用拉森式（U）型钢板桩，桩长7～10m； 二、钢板桩穿过砂层，进入强（中）风化岩面； 三、钢板桩沿基坑四周连续设置成封闭的帷幕周长约110M； 四、为保证基坑安全，钢板桩帷幕上设置一道连续的工字钢或槽钢围檩以加强钢度及整体性； 五、基坑每隔5～6m设一根Φ48管锚，锚杆长度8～12m与其水平成15O夹角，前端固定于围檩上； 六、管锚必须在钢板桩施打前3天左右完成，以便拉结于围檩前确保有足够的强度。 第五节基坑稳定性换算 1、基本参数： a)支护入土深度h：3.5m；b)基坑深度t：2.6; c)土体平均密度r：16KN/m；3d)地面荷载q：0；e)钢板桩长度L：6m；f)软土内聚力C：5Kpa；h) 软土内mc 摩擦角0：8i) 角支撑钢梁Φ>220，长度约8.5m；j)锚杆抗拔力f：o150KN/g) 钢板桩抗弯强度(抗森Ⅲ)δ：
深基坑拉森钢板桩支护专项施工方案(1)
中山公用工程有限公司 中山市岐江河水环境综合整治工程（雨污分流） 起湾道污水主干管工程 WA1-WA2段施工方案 编制： 审核： 审批：
编制单位：中山公用工程有限公司编制日期：2014年3月10日
目录 一、工程概况 (1) 二、施工工艺及方法 (2) 三、安全施工措施 (3) 四、拉森扣板桩受力验算 (4) 五、附箱渠结构图 (13)
WA1-WA2段施工方案 一、工程概况 本工程为起湾道污水主干管中的WA1--WA2段,长64米,管径为D1200, 埋深9.1米,采用顶管施工,位于崩山涌泵站水闸前,从河涌箱渠底部穿过,后接入新建泵站.因WA1-WA2段在施工时需要穿过箱渠底部,箱渠底部结构一边为 混凝土,一边为片石铺填结构.渠宽20米.正常水位深1.5米,渠盖板为板梁结构.上部有1.3米土层覆盖.靠建筑物一侧有1.2米直径混凝土灌主桩需破除.该段在WA2号井方向顶进约38米后,即箱渠底片石铺填部位岀现严重透水.目前以不能够继续顶管施工.需要改变施工方式,根据现场实际情况与多方了解.将采 用支护开挖施工. 二、施工工艺及方法 该段施工时因场地限制需分段局部施工,首先开挖至箱渠盖板面,宽为5米,并拆除部份盖板,然后在渠底进行分边截流,并做好防汛应急预案等工作,基槽开挖采用Ⅳ型12m长拉森钢板桩支护。拉森钢板桩采用履带式液压挖土机KATO-1250的液压振锤的锤机施打，施打前先熟悉地下管线、构筑物的情况，准确放出支护桩中心线，控制打入精度。 1、钢板桩施工的一般要求 （1）钢板桩的设置位置要符合设计要求，便于管道施工，尤其是在箱渠段边缘外留有支模、拆模的余地。 （2）基槽护壁钢板桩的平面布置形状应尽量平直整齐，避免不规则的转角，以便标准钢板桩的利用和支撑设置。各周边尺寸尽量符合板桩模数。 （3）在整个管道施工期间，挖土、吊运、扎钢筋、支模板、浇筑混凝土、
深基坑专项施工方案(钢板桩支护)
第1章工程概况 (2) 第1节工程名称 (2) 第2节工程项目概述 (2) 第3节工程水文地质条件 (2) 第4节工程场地周边环境条件 (2) 第2章施工方案 (2) 第1节采用大开挖部分 (2) 1.1基坑开挖 (2) 1.2基坑支护施工顺序 (3) 1.3沟槽内支护 (3) 第2节采用钢板桩支护部分 (3) 2.1沟槽基坑支护施工顺序 (3) 2.2施工准备 (3) 2.3打支护桩 (4) 2.4打桩机械选择 (4) 2.5打桩方式的选择 (4) 2.6打桩施工中常见问题的分析及处理： (4) 2.7打桩深度、开挖宽度的确定 (4) 第3章基坑支护工程的现场监测 (5) 第1节基坑观测的内容 (5) 第2节基坑观测点的布置 (5) 第3节监测频率 (5) 第4节钢板桩的检验与矫正 (6) 4.1钢板桩检验 (6) 4.2钢板桩矫正 (6) 4.3钢板桩允许偏差 (7) 4.4钢板桩的支撑 (7) 第4章基坑开挖中出现的问题及相应的应变措施 (8) 第1节开挖中可能出现的问题 (8) 第2节安全、稳定应变措施 (8) 第3节支撑 (8) 第5章污水管道安装 (9) 第6章沟槽回填 (9) 第7章钢板桩的拔除 (9) 第1节拔桩作业开始时的注意事项 (9) 第2节拔桩作业结束后的注意事项 (9) 第8章劳动力及机械设备配置 (9) 第1节劳动力配置 (9) 第2节机械配置 (10) 第9章施工进度计划 (10) 第10章安全措施 (10)
第1章工程概况 第1节工程名称 松白路光明新区段工程Ⅱ标-深基坑支护工程。 第2节工程项目概述 本标段设计起点为K14+160，终点为K17+880，路线全长3.72km。本标段主要位于松白路光明新区段，主要将道路中央分隔带由原设计0.6m宽的中央防撞墙调整为 3.0m宽的中央绿化带，原设计 4.5～5.0m宽的人行道及自行车道加宽为2.5m自行车道+1.5m绿化带+4.0m人行道，同时将原设计局部路段的双向六车道加宽至双向八车道，以满足公交专用道的设置。Ⅱ标范围内污水管埋深大多在3m~7m范围内，污水管道埋深比较深，污水管径有：DN400、DN500、DN600、DN800、DN1000、DN1200等，污水管埋深≤6m时，均采用增强型HDPE中空壁缠绕结构管，电热熔接口；污水管埋深＞6m时，采用Ⅱ级承插式钢筋混凝土排水管，接口采用橡胶圈接口。 第3节工程水文地质条件 沿线未跨越大的地表水系，地下水主要补给来源是降水，水位受降水量的影响，在降水集中的季节，地表水补充地下水，水量相对丰富，局部地势较低地段地下水与地表水具较好的水利联系。地下水主要赋存在上部土层和基岩风化带中，分别属上部滞水～潜水类型、基岩裂隙水，具承压性。 沿线无明显大断裂构造与之相交，局部有小断裂带发育，成为地下水的良好通道，表现为涌水量大、分布集中且具承压性。构造裂隙水的复杂情况对桥梁工程影响较大。 根据原施工图设计现场钻探揭露和室内土工试验结果，路段内分布的地层从上而下为：人工填土层(Qml)、埋藏植物层(Qpd)、第四系全新统冲洪积层(Q4al+pl)、第四系全新统坡洪积层(Q4dl+pl)、第四系上更新统统冲洪积层(Q3al+pl)、下伏基岩为三叠系砂质泥岩(T)、加里东期混合花岗岩(Mγ3)。 第4节工程场地周边环境条件 本工程位于深圳市宝安区光明街道，交通便利。各施工点均有道路可通车，沿路红线内建筑及构筑物拆迁问题也在进行。 第2章施工方案 第1节采用大开挖部分 原设计该路段均为辅道软基换填段，换填深度为 3.0m左右，故先挖除需换填的土方，然后整理场地。 1.1基坑开挖 基坑开挖采用PC200挖掘机进行土方开挖（对既有管线及设施的进行人工开挖），在施工区段，开挖方向由基坑的一端向另一端进行，视工程进度情况也可由坑中间开始向两端同时开挖，泥土由自卸汽车装车外运弃土。 在挖到距槽底50cm以内时，测量放线人员应配合抄出距槽底50cm水平线，在坑壁上钉水平标高木桩，间距为每3m钉一个，随时以木桩校核坑底标高，最后拉通线检查槽底标高，据此修整坑底，进行整平。防止错挖或超挖，基底高程允许偏差±20mm。若出现超挖，必须回填石屑，夯实至设计标高。 基坑挖宽按下式： B=D+b×2
拉森钢板桩基坑支护办法设计方案和计算
欢迎阅读3、拉森钢板桩基坑支护方案设计和计算 3.1、基本情况 城展路环城河桥桥台位于河岸上，基坑开挖深度较小；桥墩长24m，宽1.7m，右偏角90°，系梁底标高为0.0m，河床底标高0.0m，因此基坑底部尺寸考虑1m施工操作面要求，布置为长26m，宽3.7m， 4.1、桥墩基坑稳定性验算 钢板桩长度为12米，桩顶支撑，标高3.5米，入土长度8.5米。基坑开挖宽度26米，坑底标高0.0米。基坑采用拉森钢板桩支护，围檩由单根（500×300mm）H型钢组成，设单道桩顶支撑，支撑采用直径为600mm，壁厚为8mm钢管作为支撑导梁，钢管与H型钢进行嵌
固相连并焊接。验算钢板桩长度，选择钢板桩和导梁型号，验算基底稳定性。 采用理正深基坑软件对支护结构和围囹支撑体系等变形与内力整体计算分析；支护结构的抗倾覆稳定性、抗隆起、抗管涌、嵌固深度采用理正深基坑支护结构设计软件单元计算进行分析。 4.1.1、设计标准及参数 [支护方案] ---------------------------------------------------------------------- 连续墙支护 ---------------------------------------------------------------------- [基本信息]
[支锚信息]
[土压力模型及系数调整] ---------------------------------------------------------------------- 注意：锚固力计算依据锚杆实际锚固长度计算。 序号支锚类型材料抗力(kN/m) 锚固力(kN/m) 1 内撑0.000 --- K s=2.140>=1.200,满足规范要求。 工况2： 注意：锚固力计算依据锚杆实际锚固长度计算。 序号支锚类型材料抗力(kN/m) 锚固力(kN/m) 1 内撑4062.000 --- K s=23.368>=1.200,满足规范要求。 工况3： 注意：锚固力计算依据锚杆实际锚固长度计算。