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江南大学校园规划

大学校园规划及建筑设计策略分析要点

摘要: 结合进行大学校园规划及建筑设计实践,论述了中国教育大发展背景下的校园规划理论及其建筑设计的发展趋势。关键词: 校园规划;空间;环境;环境 0 引言近年来,全国高校建设进入一个大发展时期,随着现代教育理论的更新,也促进校园规划设计观念的改变,对大学校园规划和建筑设计提出更新的要求。采用什么样的模式,建设什么样的校园是校方和规划设计部门共同关心的问题。①注重交往空间和环境的整体设计现代教育理念认为,大学不仅仅是向学生灌输知识,更着重于培养学生的综合能力,学习的形式和场所不再局限于课堂上,而是扩展到整个校园中。学生们除了在课堂上学习之外,在教室外的庭院中以及一切活动场所中相互交流都是获取知识陶冶性情的重要途径。因此,对话、交流、沉思乃至休憩,这些课堂以外学生更为自主的活动变得大为重要。为了顺应教育内涵的变化,新校园规划设计应着重加强校园交往空间(交流共享空间)设计,在校园内为师生提供多层次的亲切宜人的学习、交流和思考的场所,并通过各种层次交流环境的潜移默化,促进学生综合素质的提高。设计师的关注焦点从仅仅注重建筑的单体结构转换到建筑与环境上来,把校园环境作为一个整体,实现规划、建筑、景观的整体化设计,创造“建筑之间和谐一致而不失各自的特色,建筑与环境相互呼应,融为一体”的整体校园形象。在这里,建筑只是主角之一,作为空间环境的构成要素。强化群体空间场所的感染力,加强环境和空间特色的创造。②注重校园中心区规划设计,使之成为个性鲜明,有凝聚力的共享空间在校园交往空间中,校园中心往往是处在主入口,主轴线上,由主体建筑,主要空间(广场)和主要景观组成,是学校的行政教学中心,人流交往(礼仪)中心,资源信息及景观中心,是整个校园的资源共享和环境共享空间,在某种意义上讲代表着校园的形象,统帅整个校园使之成为一个整体。因此校园中心区设计是学校设计的重中之重。③建筑集中化、综合化建筑集中化、综合化是当今校园建筑发展趋势之一,打破传统的学科分界,集合教学研究空间,集合信息传输、贮存管理等系统使之集中化、集体化。减少资源重复,充分利用现有资源,变分散为集中使之共享、公用。④自然与建筑的和谐一个全新的校园建设必然给生态环境带来深刻影响,同时具有鲜明特征的自然环境也对校园的空间氛围产生强烈的作用。充分尊重自然、顺应自然,充分利用地形,使建筑与地形巧妙结合,融于山水自然环境中。⑤注重校园的地域性、文化性及个性创造校园的地域性、文化性及个性是校园场所精神的实质,是师生们对校园认同感和归属感的根基,对于全新的校园尤为重要。没有地域性,文化性与个性,校园建筑与环境将显得苍白无力。⑥人车分流的交通组织大学校园内交通组织的重点应是确保步行系统(自行车)流线的顺畅和便捷。从生活区到教学区“三点一线”之间的人流是主要人流,要设有足够宽的道路以满足人流交通。基于对以上认识的实践,我们在青岛酒店管理学院设计中刻意营造这种氛围。 1 工程概况与场地特征青岛酒店管理职业技术学院是国内第一所专门培养酒店管理、旅游等高级专门人才的大学,其目标是培养准外交人员,追求端庄、典雅和时尚。新校园位于青岛市李仓区,地处花椒山北麓,地形复杂,地势南高北低,东高西低。南北坡度10%左右,属中缓坡地形。自南向北形成三个台地,台地高差4~8m。第一台地东西向坡度<3%,属平坡地形,平坦宽敞,是校园主要建设用地。第一台地东端与九水路高差约7m,西端高差约2m(入口处)。几条冲沟自南向北从校园穿

大学校园规划设计说明书

郑州市财税学校扩建项目方案设计说明一、设计依据 1.由业主提供的本工程招标文件 2. 国家相关规范与规定 3.《民用建筑设计通则》 (GB 50352-2005) 4.《建筑设计防火规范》（GB 50016-2006) 5.《汽车库建筑设计规范》(JGJ 100-98) 6.《办公建筑设计规范》(JGJ 67-2006) 7.《体育建筑设计规范》（JGJ 31-2003） 8.《图书馆建筑设计规范》（GBJ 38—99） 9.《中小学校建筑设计规范》（GBJ99-86） 10.《饮食建筑设计规范》（JGJ 64-89） 11.《宿舍建筑设计规范》（JGJ 36-2005） 12.《汽车库、修车库、停车场设计防火规范》 (GB 50067-97) 二、总体规划设计 1、项目概况：区域位置：该项目位于郑州市金岱路以南，岗南路以北，尚庄路东西两侧区域。总征地面积67540平方米（合101.3亩）其中城市道路面积17540平方米（合26.3亩），建设用地面积50000平方米（合75亩）。建设规模：本次主要扩建项目总建筑面积53810平方米，包括行政办公楼7946平方米（地上6176平方米，地下1800平方米），学生宿舍19500平方米，学生食堂7830平方米，综合服务楼10684平方米（地上9184平方米，地下1500平方米），体育馆5930平方米，体育看台1800平方米，锅炉房120平方米。 2、规划原则与设计理念：规划原则： 1）分析周边环境，延续校园原有的肌理，做好扩建的衔接与发展。 2）提倡一种弹性规划思想，弹性的规划结构是一种规划的宏观结构和发展方向。一方面，这种规划具有开放性，尽量包含今后的发展可能。另一方面，规划结构具有清晰的空间逻辑，使空间在不断的发展中保持结构的完整性。考虑校园今后的发展，提供一种分步骤，有弹性的空间需求。 3）合理分区，合理布局，集约用地。 4）建筑的规划和设计过程中强调多层次的交流空间，为人的活动、停留、交往创造不同尺度的空间：如各种形式的庭院、入口灰空间、休息连廊、共享空间等，“围而不堵、透而不疏”的空间设计既有空间的围合感又具有层次丰富的室内外空间。 5）智能型校园是21世纪校园的必由之路，智能型校园的特征，校园即是交流信息的场所，又是教育生活的地方，同时校园的设施应多用途、频繁地、高效率地利用。规划设计充分体现智能型校园的特征，为学校建筑的多功能和对外开放的半公共服务留有充分的余地，创造更多富有人性色彩的信息交流场所及设

《大学校园规划设计规范》

大学校园规划设计规范 2009-09-18 15:55:38| 分类：建筑艺术设计知识| 标签：|字号大中小订阅关于批准发布《普通高等学校建筑规划面积指标》的通知建标［１９９２］２４５号国务院各有关部门，各省、自治区、直辖市、计划单列市计委（计经委）、建委（建设厅）、教委（高教局）：根据国家计委计标［１９８７］２３２３号文和建设部、国家计委［９０］建标字第５１９号文的要求，按照国家计委计综合［１９８９］３０号文的安排，由国家教委负责修订的《普通高等学校建筑规划面积指标》，业经有关部门会审，现批准为全国统一指标，自１９９２年８月１日起施行。有关文化艺术院校的建筑规划面积指标，可根据本规划指标的原则，结合具体情况，由文化部另行制订，并报建设部和国家教委备案。本规划指标的管理及解释工作，由国家教委负责。中华人民共和国建设部中华人民共和国国家计划委员会中华人民共和国国家教育委员会１９９２年５月３日普通高等学校建筑规划面积指标（内部发行）第一章总则第一条为了加强普通高等学校工程规划建设的科学管理，改善教学工作条件，促进教育质量的不断提高，适应普通高等教育事业发展的需要，制订本规划指标。第二条本规划指标是编制、评估、审批普通高等学校总体设计任务书、校园总体规划和建设用地计划的重要依据，也是有关部门监督检查普通高等学校工程规划建设标准的尺度。第三条本规划指标中的校舍规划建筑面积指标适用于

新建、改建、扩建的一般普通高等学校；规划建设用地指标适用于新建的一般普通高等学校。重点普通高等学校、以培养少数民族学生为主的普通高等学校、两地办学的普通高等学校及有特殊需要的普通高等学校，经主管部门批准后，可酌情提高某些教学和生活用房的规划指标。第四条普通高等学校工程的规划建设，必须执行国家有关的法律、法规和政策，坚持勤俭办学，切实提高教学科研用房的利用率，科学合理、节约用地，不占或少占良田好地。第五条普通高等学校工程的规划建设应符合当地城市规划的要求。各项公用和生活福利设施应尽量利用当地提供的社会协作条件。第六条普通高等学校工程的规划建设应一次规划分期实施。改建、扩建学校的规划建设应在充分利用原有设施的基础上进行。第七条普通高等学校工程的规划与建设除执行本规划指标外，尚应符合第二章大学、专门学院校舍规划建筑面积指标(节选) 第一节一般规定第八条大学、专门学院的校舍规划建筑面积指标包括下列各种用房的建筑面积：一、每所学校都必须配备的有教室、图书馆、实验室实习场

高校校园总体规划概述

高校校园总体规划概述高校分类一、高校类型：普通高校：专科，多科，综合——国家统招、委托代培、干部进修、教师进修、自费。成人高校继续教育：广播电视、职工大学、函大、夜大、进修班提高班自学考试证书制度。二、高校类别：综合；理工：附属科研生产开发基地；农林：附属农林、畜牧、实验基地；医药：附属医院；师范：附属实验中小学；语文财经政法；艺术：附属艺术展示、演出场馆；体育：附属体育场馆；其它高校组织机构校务委员会：校长，副校长——秘书长，总务长，教务长。校级机关院系机构 1、各种常设委员会

2、校办、外办、教务、科研、生产、人保、财会、行政、基建、档案：校刊、学报、编辑部；出版社；设计院；研究所；学院－系－专业－教研室与实验室；技术、劳动服务公司、街道办事处、校医院(医务室)、附中、附小、托幼。 3、继续教育学院 4、研究生院 5、图书馆高校学制国家统考，保送推荐。校园规划的基本依据——事业规划主要内容一、有关上级部门批文及主要规划依据文件、规范、规定。二、学校性质(综合、多科、专科、住读、走读)。三、学校类别(综合、理工、农林、医药、师范、财经、政法、艺术、体育等)。四、学制(学习年限：大专、本科、研究生部)。五、学校规模(折合全日制本科生学生人数、起始规模、长远规模)。六、学校组织机构(教学、科研、生产、后勤等)。七、教职员工编制。八、重要固定资产估算。九、建设资金来源，基建标准与控制总投资。十、建设进度计划。

校园规划的广度与深度一、广度 1．全国各省、市、自治区高校战略布局。 2．省、市、区、县高校校址选择。 3．校园总体综合规划。 4．校园局部详细规划。 5．老校园的重建、改建与扩建规划。二、深度 1．规划期限及图纸比例控制时间图纸比例近期规划 5年 1 ： 500 中期规划 lO年 1 ：—1：1000 远期规划 1：10000—1；5000 近期规划：管网设计、竖向设计、单体设计、环境设计。中期规划：群体布局；道路座标定位、边缘线；分区建筑系数；容积率；建筑层数高度；建筑红线划定。远期规划：校园主要出入口、道路结构、功能分区、土地利用(近期、远期) 高校校址选择一、校址选择的基本原则

天津城市建设学院(城市大学)校园总体规划

天津城市建设学院（城市大学）校园总体规划设计说明一、现状分析 1.项目背景天津城市建设学院是天津市重点发展的高校之一。在城市化进程不断加快的现实情况下，高等学校面临着全面培养对城市发展具有强烈责任感和使命感、拥有全新城市经营思想和掌握现代城市管理理论与方法、具有多学科交叉知识结构和综合人文科学素质的城市建设人才的历史重任。而天津城市建设学院是一所在办学定位、学科专业设置、培养目标等方面拥有独特个性的大学，具备发展成为现代“城市大学”的优越条件，随着学校校园建设的进一步展开，必将在为天津、以至全国培养城市建设所需各类高素质人才方面发挥重要的作用。 2.现状条件分析天津城市建设学院位于天津市西南部、外环线外津静公路北侧、城市总体规划所确定的天津市第三高教区内。规划用地范围东至天津城市建设学院与天津农学院之间的规划路、南至津静公路、西至滨渠路、北至大学道延长线，规划总占地面积为1,100,000平方米（约110公顷）。根据建设部、国家计委、国家教委联合批准颁布的《普通高等学校建筑规划面积指标》的规定，可以满足规划15,000在校

学生的使用要求。规划用地周围有津静公路、大学道延长线、城市外环线等交通干道，与城市中心和城市外部的交通联系十分便捷。校园东、西侧分别与农学院、宝德学院相比邻，西侧与南侧与华苑产业园区（环外）相临，东侧紧邻城市外环绿化带，具有独特的区位优势。用地范围南北长约1,800米，东西宽约650米，基地地势较为平坦。天津城市建设学院现有老校区位于规划范围的南端，占地约20公顷；本次规划扩大的校园用地位于规划范围的北部，现状为农田和鱼塘、沟渠，进行适当的平整后适于校园建设。校园西侧现有的水渠和校园用地内部的水塘为新校区的水景规划和水系整合提供了可资利用的资源条件。现有老校区的主要入口位于南侧的津静公路一侧，校园南部为教学、办公区，北部为学生宿舍区，中部为服务设施及水塘、球场等。校园内现状建筑面积约14万平方米，其中大部分建筑质量较好，可以满足未来的使用要求，因此在本轮规划中建议保留，并可以对部分建筑进行功能调整。现有一个400米标准运动场，条件较好，建议保留，作为未来南部老校区学生的体育活动场所。南侧老校区内部的东侧和西侧分别有一条12米和6米宽的现状道路，通过适当的改造后可以与北侧的新校区联系。根据未来整个校园的使用要求，本规划建议对南部老校区的中部、现状保留运动场西侧的道路进行适当的改造、拆除部分建筑，以打通与新校区之间的交通联系。

校园交通规划研究

山东建筑大学新校区综合交通规划设计（顾聘聘山东建筑大学土木学院交通工程济南 250101） 0摘要：以山东建筑大学为例，从大学校园综合交通规划视角思考自行车停放、小汽车、交通、安全等问题，提出车辆停放要与景观、建筑、绿化和人的行为模式相结合的设计方法，为改善高校校园的整体生态环境提供参考。力争把我校建设成为花园式单位。关键词：校园交通规划；静态交通；校园景观 Abstract：Taking Shandong University of Architecture for example ,this paper attempts to examine such issues relating to bicycles as parking ,cars ,riding and security from the standpoint of uniform campus planning. A proposal concerning cars parking which takes campus landscape ,buildings forestation and human behaviors into consideration is put forward. This is of great significance to the overall campus ecological amelioration.For our shool built into a garden type university. Key words:the campus traffic planning;static traffic;campus landscape

大学校园景观总体规划设计说明

大学期间职业生涯规划与就业指导的意义与作用大学校园景观总体规划设计说明目录一、历史与现状分析 1、校园历史与发展 2、现状基地与评价二、规划设计思想 1、保护自然生态的“指状”格局 2、构筑功能合理的系统 3、突出文脉与人本理念三、校园规划总体特色 1、环境特性与时代精神交融 2、传统文化与现代风格共生 3、远期发展向社区共享倾斜四、功能组织分区设计 1、功能分区与布局 2、道路交通组织 3、绿地空间系统 4、景观风貌规划 5、建筑群体设计五、市政基础设施规划 1、给水规划 2、排水规划 4、电力规划 5、电信规划 7、有线电视及计算机网络 8、环境卫生保护六、经济技术指标

分区用地表：安徽大学新校区总体规划建设内容安徽大学新校区总体规划设计说明正文一、历史与现状分析安徽大学是国家面向二十一世纪重点建设的高校之一，是安徽省省属重点综合大学。学校位于安徽省省会合肥市，是全国首批15个大学科技园建设单位之一，33个全国大学生文化素质教育基地之一；并被列为84所接受公费留学生高校之一和22个国家华文教育研究基地之一。 1、校园历史与发展安徽大学创建于1928年，在当时安徽的省会安庆市，1958年于合肥市重建，1958年9月16日，毛泽东同志视察安徽时，亲笔题写了安徽大学的校名。建校70多年来，安徽大学秉承“至诚、至坚、博学，笃行”的校训精神，先后向社会输送了近十万各类高级专门人才。现在有教职员工2295人，在校研究生850多名，普通教育本、专科生近14000名，成人学历教育在读生6000余人，共有15个学院，34个系科和30多个科研机构，52个专业。安徽大学现有三个校区，占地1100亩，新校区位于合肥经济技术开发区西侧的合肥大学城内，占地2000亩，计划主要作为学校本科教学某地，兼有部分研究生教育和开展科研学术活动的功能，它将成为安徽大学的主校区，最终学生规模可达3万人。 2、现状基地与评价安徽大学新校区位于合肥经济技术开发区西侧的合肥大学城内。大学城围绕丽人湖呈发散式布局，成为经济技术开发区“知识+生态”的绿蕊。安徽大学新校区位于大学城的中西部，翡翠路以北，九龙路和汤口路以东，容城路以南，丽人湖环湖西路以西，西侧怀抱丽人湖及公园景区。用地与周围交通便利，并可与开发区形成良好的功能联系。基地内地势主体平缓，略有起伏由丽人湖伸展出的三道低凹湿地似指状自东向西插入基地，形成起伏相间的地貌。基地内最大高差约11、50M,零星散布许多池塘，植被及生态环境较好；东面的丽人湖的滨水绿带为基地提供了难得的景观资源。需要解决的问题是：如何合理利用地形，将伸入基地的低凹湿地转变为提高校园环境质量的宝贵条件；正确处理新校区与大学城的整体关系，合理规划校园与周围道路交通、开发区的关系，以及组织具有安徽大学传统特色与未来精神的校园空间。二、规划设计思想设计依据： ①安徽大学新校区总体规划设计招标说明书 ②安徽大学新校区总体规划设计任务书 ③安徽大学新校区地形图 ④安徽大学新校区市政管线设计资料和环保意见书 ⑤安徽大学新校区岩土工程地质初勘报告 ⑥合肥经济技术开发区提出的规划设计条件

东南大学交通规划课程设计作业

第一章概述 1.1规划目的巩固和掌握在授课中学到的理论知识和技术方法，实现理论与实际相结合，提高教学效果。通过该环节使学生拓展专业实践知识，增强动手能力；掌握交通调查、OD小区划分及调查数据统计处理；熟练掌握“四阶段”交通预测的原理及方法，熟悉道路网络构造及交通分配算法实现。 1.2规划内容本次课程设计的题目为：东南大学九龙湖校区交通规划研究。根据东南大学九龙湖校区的交通特点，本次规划的主要内容包括以下几点：（1）九龙湖校区的交通调查与数据分析；（2）九龙湖校区交通预测；（3）九龙湖校区道路交通网络分析；（4）对九龙湖校区道路网优化处理；（5）设计自行车交通系统与行人交通系统规划方案；（6）校外交通衔接规划；（7）总体评价。 1.3指导思想与规划原则本次规划属于大学校园内部交通规划，规划的指导思想在于便捷校园内部学生及工作人员的交通出行，使九龙湖小区内行人，非机动车，机动车运行安全，有序，高效。规划要有整体观念，进行全面综合的分析。本次交通规划要满足近期与远期相结合的原则，理论联系实践，局部服从整体的原则。 1.4规划的范围和期限本次课程设计交通规划的范围为东南大学九龙湖校区全部区域。本次规划为中长期规划，规划的年限为10年。

第二章交通现状分析与交通调查方案设计 2.1交通小区划分东南大学九龙湖校区交通小区划分说明:1九龙湖宾馆；2北门；3校医院；4桃园生活区；5桃园体育场；6院系楼A；7院系楼B；8西门；9李文正图书馆；10本科教学楼；11东门；12院系楼C；13橘园生活区；14橘园体育场；15行政楼；16南门；17院系楼D；18梅园生活区；19梅园体育场 2.2方案设计调查组织方案具体如下： 1.确定调查对象：东南大学九龙湖校区全体学生。 2.组织调查机构：东南大学。 3.准备工作：设计，印刷调查问卷。 4.确定抽样方法：桃园，梅园，橘园的本科生和研究生出行差异较大，不能采用

大学校园规划设计理念

一、大学校园规划设计理念 1. 功能分区：随着高等教育理念的变化，学校规模的发严格强调高校内各大功能分区，事实上已不能满足对学生、老师的使用要求。而要使各功能区域之间相互交融、渗透，就必须运用“以人为本”的理念。 2. 校园特色：在新校区规划中传承大学文化、地域特色造反映各自学校人文精神和特色的校园环境。 3. 生态环境：随着校园的大规模建设，规划设计中应结自然和充分利用自然条件，保护和构建校园的生态系统。创造生态化、园林化的校园环境。 4. 可持续发展：校园规划应充分考虑到未来的发展，使规划结构多样、协调、富有弹性，适应未来变化，满足可持续发展。在校园整体设计中还应： 1）建筑单体之间应相互协调、相互对话和有机关联，以形成道路立面和外部空间的整体连续性 2）从校园整体风格出发，建筑物或景观应该具有有机秩序并成为系统整体中的一个单元， 3）外部空间和建筑空间的设计是不可分的，规划建筑景观设计，应成为校园建设发展中的一项重要工作。二、校园整体设计观的普遍性原则普遍性原则就是把大学校园抽象为一个多功能相当规模的人居环境研究。（一）宏观层次——以整体空间环境营造为对象设计师要以整体用地空间环境营造为设计对象和最终目标，他应关注校园区的整个生活空间，人文环境。 1、明晰整体设计的重要出发点每一个园区的整体设计中，要分析基地，教学理念等，拨出设计的切入点。明晰整体设计的重要出发点有利于在设计中把握重要矛盾，突出主体特点明确主从关系，并提出各个要素联系的内在逻辑和方式，从而明确各个设计要素应遵循和突出的重点规则保证整体统一的方向。 2、相互制约的循环思维过程校园整体设计的思维过程多向循环的综合过程，即从建筑设计出发考虑规划，从外部空间结构考虑规划，再反过来从规划要求考虑建筑，景观和外部空间。在整体设计中这四个部分，应该是相互制约的，在每一个设计阶段都要兼顾其他设计阶段。（二）中观层次——优化群体建筑外部空间在校园整体设计中，应使群体建筑外部空间与其周边达到整体性的效果。优化外部空间的形式： 1、外部空间主体化在群体建筑设计中，应当时常将建筑作为配角，将外部空间作为主体，根据建筑和

四川大学校园交通规划建设方案v3.0

四川大学校园交通建设方案成都市灵奇空间软件有限公司 2015-5

目录 1系统特点 (1) 2系统建设内容 (2) 2.1GIS平台 (2) 2.1.1平台功能框架 (4) 2.1.2三维校园 (4) 2.1.3校园微地图 (9) 2.1.4360°实景校园 (13) 2.2系统功能 (16) 2.2.1车主导览APP (16) 2.2.2保安移动办公 (19) 2.2.3后台GIS监管平台 (21)

1 系统特点 ●基于校园精细化微地图，打造校内交通专题图，实现校内不同交通区域的可视化呈现，让用户通过直观、便捷了解校内停车区域。并支持所有不同停车区域的一键引导，实现校内智慧交通服务。 ●打造VIP用户车位智能专属地锁，采用蓝牙+网络的通讯手段，实现自动检测车辆、手机远程控制多方式结合的地锁升降控制模式。实现VIP用户车位的无人化、智能化管理。保证VIP用户车位随时可停，为校园专用车位的定向使用提供，无人值守、管理无忧。 ●采用外部地图+校园精细化地图结合，实现校内车位查询、实时定位、校内外结合的路径导航服务、POI地标点查询等，为校内车主用户提供精准的出行服务。 ●基于实时定位反向寻车，有效的解决车主无法通过环境标识寻找车辆的问题，节约用户寻车时间，并提供一键出车，引导用户从最近的出口离开校区； ●提供校内外摆渡车位置实时查询，并结合校区班车班次排班信息，共同为校园师生提供便捷、及时的交通动态资讯； ●提供车辆访校网络预约功能，实现用户车辆信息的提前登记，停车费用的在线支付，提升车辆出入口通关速率，解决因车辆量大造成的拥堵问题； ●依托互联网移动在线支付，提供教职工账户在线充值付费停车卡费，实现用户帐号欠费提醒，自主缴费； ●实现校园重大活动交通引导专题图的制作，为校内人员及访客提供更加直观、便捷的移动可视化引导服务，也有效降低校内交通压力，维持校园良好交通秩序。 ●基于GIS的校内停车热力图的动态呈现，实时呈现校内车辆停车分布情况，以便对后来车辆进行提前引导，缓解热门停车区域周边的交通压力，提升校园交通管理效率。实现校内停车数据、车辆信息的移动可视化查询，实现违规停车的智能化监管，方便校内巡逻人员对于违停车辆的即时查询，提高的校内交通监管效率。

大学校园规划分析

大学校园规划分析——大学文化与园林景观的营造 “当东方的朝阳将第一缕晨光洒向路咖山麓，承载着110年历史和文明的武汉大学立刻焕发出勃勃生机。这是一片厚重的土地，历经了百余年的沧桑:这是一片骄傲的土地，见证了百余年的传奇;这更是一片希望的土地，在数代伟人和学者的耕耘下，武汉大学跨越了三个世纪的历史长河，秉承传统、开拓创新，续写着中国教育史上一页页辉煌的篇章。”具有百余年历史的武汉大学，得天独厚的选址使洛咖校园依山傍水，素以风景之秀丽、校园之博大、建筑之精美、文化之浓郁而享誉海内外。校区环拥洛咖山，凭临东湖水，碧波万顷，登楼远眺满目苍翠。宫殿式的建筑群布局精巧，中西合璧，美轮美灸，是至20世纪四十年代惟一完整规划且一气呵成的中国大学校园建筑，堪称近现代中国大学校园建筑佳作与典范。其建筑风格之新颖，设计思想之先进，首开中国大学校园建筑之先河。 20世纪初叶，东湖一带尽为荒山秃岭，乱石丛生，林木极少。当年，王世杰校长亲自带领师生从东厂口步行至洛枷山造林，半年植树50万株。经过几代人的不懈努力，如今的武汉大学林木葱笼，鸟语花香，被誉为花园式、园林式的大学，其间中西合璧的校园建筑群更为秀美壮观人。 ?——山水赋予园林景观的人文特色 ?一。山水骨架构筑校园景观不同的界面 ?校园景观空间的界面是校园景观空间界定的元素，可以是建筑实体的外墙，屋顶平台、一段防护栏、一排柱廊，也可以是自然的一排行道树、一段缓坡、一座山头、一汪水面。景观空间的界面有虚实、刚柔之分。由柱廊、植被界定的户外空间的界面是柔的、虚的，而由实体的建筑外墙围合的界面是刚的、实的。山水环境条件下地势的起伏、地形的多变、植被的多样，促成了许多天然的“不烦人事之工”的围合空间界面，如倾斜的草地，植被良好的山丘，具有多方向、多层次的立体感。不仅在水平方向，而且在垂直方向成为一种空间向另一种空间的过渡。再如山地中常常有许多天然的冲沟，巧妙的利用这些冲沟形成变化的水体，也可以成为分割界定空间的元素。这些“天赋的财宝”，无论从校园整体空间的界定，还是空间的细部划分，均对一所大学空间特色的营造具有重要意义。 ?二。山水格局主导校园景观丰富的类型 ?山水条件下的校园景观空间，不同的山水部位往往具有不同空间属性。山顶上的空间，中心性、标志性较强;而在山脊上的空间具有一定的导向性，对山脊两侧的空间有分割的作用;山腰处空间方向明确，可随水平方向的内凹或外凸形成内敛或发放空间，并随坡度的陡缓产生紧张感或稳定性;而山麓，类似于山腰，只是稳定性更强。山谷具有内向性、内敛性和一定程度的封闭感。武汉大学将校园图书馆置于视觉最为开阔的山顶，以图书馆的广‘场、平台形成户外空间的氛围或者以其控制中心区，能很好地显示一所大学校园的气质。这些只是山地立面的空间特征。而在水平方向上，山的走势形成了大小、形状、方向、长短不同的地块空间，这些均是我们塑造新空间形式的良好素材。 ?山地的原始空间的多样化特点为创造校园开敞、半开敞、内敛的户外空间提供了契机。地势走向的多样化形成了校园景观用地平面形式的多样化，使校园景观同这些地形有机的融合，从而创造出多样的校园形式，这从另一方面也丰富了校园的景观空间。 ?三。山水情趣赋予景观空间深远的意境 ?山水条件下，校园无论从平面还是剖面，呈现出来的都是“曲线”。山水校园中，曲线 ?形道路空间、蜿蜒流转的校园水体空间，均显示了山地校园中独特的品质，每经过一次曲折，便可以产生一种新的境界，而随着境界的层出不穷，便会产生一种玩味不尽的妙趣。为了缓解山地高差引起的高程上的变化，校园中可能会出现大量的解体和平台，使之具有适宜的宽度和坡度，在满足交通的同时，也能创造出富有趣味的校园交往空间。山地相比平原而言，最大的优势在于人的视点和视高可以在垂直方向上不断变化，校园景观随着人视点的变化而呈现跌宕起伏的景观，因此屋顶的设计便显得至关重要，这同时也增加?了校园空间的趣味性;山地校园因为有远山的衬托，景观空间的视觉层次将更加丰富，如能巧妙的组织，便能形成近景、中景、远景犹如一副山水画般的景观意象。国内外许多旅游景区设在山地条件中，也反映了山地条件所带来的趣味性和吸引力。大学生的心理特点之一便?是对事物的“猎奇”心理，带有强烈趣味性的景观空间往往会吸引大学生的聚集，这间接的增加了学生交流的机会和激情。

高等学校校园总体规划

高等学校校园总体规划高校分类一、高校类型：普通高校：专科，多科，综合——国家统招、委托代培、干部进修、教师进修、自费。成人高校继续教育：广播电视、职工大学、函大、夜大、进修班提高班自学考试证书制度。二、高校类别：综合；理工：附属科研生产开发基地；农林：附属农林、畜牧、实验基地；医药：附属医院；师范：附属实验中小学；语文财经政法；艺术：附属艺术展示、演出场馆；体育：附属体育场馆；其它高校组织机构校务委员会：校长，副校长——秘书长，总务长，教务长。校级机关院系机构 1、各种常设委员会 2、校办、外办、教务、科研、生产、人保、财会、行政、基建、档案：校刊、学报、编辑部；出版社；设计院；研究所；学院－系－专业－教研室与实验室；技术、劳动服务公司、街道办事处、校医院(医务室)、附中、附小、托幼。 3、继续教育学院 4、研究生院 5、图书馆高校学制国家统考，保送推荐。校园规划的基本依据——事业规划主要内容一、有关上级部门批文及主要规划依据文件、规范、规定。二、学校性质(综合、多科、专科、住读、走读)。三、学校类别(综合、理工、农林、医药、师范、财经、政法、艺术、体育等)。四、学制(学习年限：大专、本科、研究生部)。五、学校规模(折合全日制本科生学生人数、起始规模、长远规模)。六、学校组织机构(教学、科研、生产、后勤等)。七、教职员工编制。八、重要固定资产估算。九、建设资金来源，基建标准与控制总投资。十、建设进度计划。校园规划的广度与深度一、广度 1．全国各省、市、自治区高校战略布局。

2．省、市、区、县高校校址选择。 3．校园总体综合规划。 4．校园局部详细规划。 5．老校园的重建、改建与扩建规划。二、深度 1．规划期限及图纸比例控制时间图纸比例近期规划 5年 1 ： 500 中期规划 lO年 1 ：2000—1：1000 远期规划 15年 1：10000—1；5000 近期规划：管网设计、竖向设计、单体设计、环境设计。中期规划：群体布局；道路座标定位、边缘线；分区建筑系数；容积率；建筑层数高度；建筑红线划定。远期规划：校园主要出入口、道路结构、功能分区、土地利用(近期、远期) 高校校址选择一、校址选择的基本原则 1．有利于学校——社区——社会的互利互补。 2．少投入、早建成。 3．少占或者不占用农田、尽量利用丘陵山坡。 4．为校园长期扩建留有可能性。二、校址选择的具体要求 1．适宜的人文环境、自然景观生态环境。 2．良好的自然技术条件(地形、地质、气象水文等)。 3．充足的土地面积与合宜的形状。 4．有利的基础设施：对外交通、运输、通讯水源、电源、三废处理等。校园与城市关系发展历史第一阶段：学校附属于城市某栋建筑之中。第二阶段：学校设于城市独立的建筑之中。第三阶段：学校拥有多栋建筑或分散于城市街区或集中成城市内形成孤岛。第四阶段：教学与居住分离第五阶段：校园规模越来越大 1、城市保留校本部，郊区另建分部。 2、城区保留作分校，郊区另建校本部。 3、近郊形成大学文教区； 4、远郊新建科学城(研究机关一高校、研究机关；高校一研制开发；高校一技术开发) 5、结合旧城改造，校园由郊外回归城市高校校园规模一、校园规模可分为起始规模、合理规模以及最大规模。二、校园规模控制主要有两类基本参数：一是学生人数，二是校园土地面积。三、校园学生人数合理规模主要取决于事业规划、其规模参数指标

校园广场分析案例

校园景观分析 1■烟台大学前广场区位分析：烟台大学位于烟台市莱山区，临海的一所中综合类大学，周边有烟台大学文经学院、滨州医学院、山东工商学院还有居民区和商场，地理位置十分优越。烟台大学前广场位置分析: 校前广场位于烟台大学南端，广场南面试望海路，东面建筑馆，西面是千米长廊，北面是图书馆和综合楼，是一个非常具有代表性的地方，是重要的出入口，人流量极多。

现状分析：优点： 1. 地势平坦。 2. 绿化面积大。 3. 交通顺畅。缺点： 1. 绿化没有规划，比较杂乱，树种较少 2. 广场太空太大。 3. 铺装简单，颜色单调。 4. 空间层次感弱，功能划分的过于简单 5. 自行车停车位较乱，缺乏规划。

俯瞰烟台大学前广场2?烟大小树林缺点： 1、道路错综复杂，缺乏组织性 2、绿化较多，缺乏活动设施 3、组织不明确，缺乏统一规范性 4、缺乏公共活动硬地，对绿化破坏较大 5、没有功能上的区分，使用秩序混乱优点：1?环境优雅，安静 2.植物生长茂盛，私密性较好 3?位置优越，适合休闲位置分析:

烟台大学小树林，位于烟台大学东北部，东有宿舍楼餐厅，西有宿舍楼餐厅，南边教学楼，北边锅炉房；其地理位置优越，有一定的人群，交通顺畅。我们应做的：在设计中，始终贯彻以人为本的设计原则，实现景观设计的生态化，也就是将生态原则与景观设计相结合，使大学校园与自然相融合。创造性的利用自然景观，实现景观设计的人性化，根据自然条件，从学生的本能和需求出发，把环境景观改造得更加适合于学生学习、活动和生活。

我所认识的校园景观设计概念：众所周知，大学校园广场既从属于城市广场，又有其独特的校园的属性。一般来说，城市广场是一个由自然和人工环境所围合而成的三维空间形式，是公众活动的中心，有重点的反应了一个地方的历史文化和艺术面貌的主要场所。《人性场所》的作者说过：“广场的定义是一个硬质铺装，汽车是不能进入的户外公共场所，其主要功能是漫步，休闲，用餐和观察周围的世界。”这是以人为主体并从人的生活去考虑的。不同时代的人，以不同的社会文化、哲学基础、思维方式来作为这个广场的依据，从这些方面得出不同的概念定义。但总体而言，认识

我国高校校园巴士交通运行组织与规划研究

我国高校校园巴士交通运行组织与规划研究祝亚坤王庆海摘要：随着高校招生比例的逐年增加，全国各大高校都面临着扩建、发展的问题。校区的不断扩大在带给我们学生更加优越的硬件设施和更加舒适的生活环境的同时，也给我们的校园交通带来了一些不便。本文通过对南京工业大学（江浦校区）校园巴士现行交通组织与规划的研究，见微知著，进而可以将此研究方法与模型推广到全国高校校园巴士交通运行组织与规划研究。关键词：校园巴士，交通运行，交通规划 Chinese university campus bus transportation operation and planning research Abstract: along with the university enrollment ratio increased year by year, the major colleges and universities are faced with the expansion, development issues.Campus continues to expand to bring our students more excellent hardware facilities and a more comfortable living environment at the same time, but also to our campus traffic inconvenient. Based on Nanjing University of Technology(Jiangpu campus) from research, the current traffic organization and planning the campus bus, then the research method and the model is extended to the campusbus research and planning of traffic operation organization. Key words：campus bus, transportation operation, transportation planning 1 引言校园巴士是一项重要的校园基础设施，是大学生校园内常用的交通方式之一。校园巴士的目的是为校内师生以及教职工家属的工作、学习和生活提供了安全、迅速、方便的服务，为学校的建设、发展与繁荣做出贡献。由于我国各个高校的扩招，新校区如雨后春笋一般竞相出现在全国各地，然而新校区大多面积“可观”，这样就对校园巴士有了更高的要求。本文通过对南京工业大学（以下简称“南工大”）校园巴士现行交通运行组织与规划的研究，进而提出改善方案，并进行对新方案的综合分析，从而提出改善意见和集体规划方案，以此为依据，可以将此研究方法与模型推广到全国高校校园巴士交通运行组织与规划研究。 2 “南工大”校车规划现状分析 2.1 学校简介南京工业大学（江浦校区）是国家首批“2011计划”14所重点建设大学之一、教育部首批卓越工程师培养计划试点高校、教育部首批专业学位研究生教育综合改革试点高校、省部共建高校、江苏省重点建设高校、江苏省综合改革试点高校、江苏省人才强校试点高校，具有百年办学历史，是一所以工为主的多科性大学。南京工业大学于2001年由原化工部南京化工学院与原建设部南京建筑工程学院合并组建而成。原南京化工学院的前身可追溯到创建于1902年的三江师范学堂；原南京建筑工程学院的前身可追溯到创建于1915年的同济医工学堂。学校依山而建，总占地面积200公顷（3000亩），呈长形，南北长约2220米，东西宽约920米，采用“教宿分离”的管理模式。 2.2 现行校园巴士交通运行与规划目前南京工业大学校园巴士运行情况为：（1）校园巴士车辆数为2辆；由于学校依山而建，呈长形，南北长约2220米，

大学校园规划设计说明

大学校园规划设计说明华北水利水电学院新校区规划设计一设计地段概述华北水利水电学院是一所一水利工程类专业为重点，一工程学科为主体，兼有外语系，经济管理等文科类专业的多科性大学。原有校区占地3万平方米，建筑面积约两万平方米，已不能满足发展要求。经有关部门批准，在郑州市东区征地1500余亩地，建设新校区，能够容纳人数要求体现合理的校园功能系统和人文关怀的校园环境，突出鲜明的空间特色，统一有序的整体感和厚重的文化氛围，形成具有培养高素质的适应新时代要求的科技人才教育基地。二规划设计思想新区地块为东区龙子湖大学城的一部分，为梯形的不规则地块。考虑到校园内部和外围城市道路的贴合以及大学崇尚知识，蒸蒸日上的理念，将地块第一次分割，圆弧形主干道连接了博学路和文苑南路，通透了校园东西交通，形成南北两大地块。南地块排布的教学组和北地块形成的生活组团组成的交通网构架出葵花的形状。各系馆楼形成葵花饱满的果实，宿舍楼群形成花瓣，在东区这块土地下，向着阳光，向着知识的精华，在龙子湖水的滋润灌溉下，随着四季的变迁，一年一年，硕果累累。虽为工科院校，花园式的校园更能给健康身心。三规划布局以及功能分区 1 共享广场的布局中心图书馆，礼堂，音乐厅以及汇报厅环绕，地面为灰黑色石板，形状为两个半圆形的靠背组合，加上引取的水系景观形成蝶状共享广场。图书馆分为上下两部分，四方的大体量建筑，象征旋转的魔方，知识能创造奇迹的寓意，图书馆前铺设绿地供休憩读书，礼堂边的亲水绿地旁设亲水平台，建筑充分采用自然光，建筑形态以及布局不完全对称，形成一种恒久的，充实的田园校园环境，作为校园的中心景观带。 2 教学组团的布局教学组团又分为公共教学和各系馆楼，公共教学楼沿主干道弧形排布，连接了生活区和主教学区，外形方正规整，形成大面积整体建筑，顶层的大面积屋顶构成主要人性活动层，为师生创造了休息和交往场所，并改善楼内通风，站在顶层可开阔视野，打破十字式庭院的封闭感，在低层建筑的内外墙培土植草，隔音吸声。四栋各系馆楼形成圆形中庭，中庭使四部分去的便捷联系，也形成四个系的交往中心，体现学科之间的交流协作精神，玻璃曲面和砖石在材料和色彩上体现了建筑的文脉。另外四个文科系馆沿二级路排布，和水系呼应，每两个习惯前设活动广场。实验和科研中心位于整个地块的最南边，在金水路上还起到对外的作用。 3 学生生活区布局宿舍楼的特点在瞭望平台和顶层花园上。从三层开始，右边建筑开口，形成露天的活动空间，在宿舍隐私的内环境下形成一种对外的空间，在此空间可以晨读等而不影响其他活动，顶层花园除了生态外，可以提供更多的阳光接触面积，可以铺晒被褥等。三大块的学生宿舍区自然跌落成步行庭院模式，和共享空间形成不同层次的交往空间，庭院中柱子花卉成林，温馨和谐。宿舍区和两个运动场