连锁零售企业配送模式的选择

2006年第2期江苏经贸职业技术学院学报总第70期

连锁零售企业配送模式的选择

钱廷仙

(江苏经贸职业技术学院，江苏南京211168)

摘要：物流配送是连锁经营不可缺少的重要组成部分，公司自建、供应商自理和第三方物流等三种配送模式各有优缺点和相应的运行条件。连锁零售企业结合自身情况，在全方位考虑的基础上，从中可选择一种更适合自身发展的配送模式，同时解决配送中存在的服务标准化、个性化和沟通信用成本这三个难题。

关键词：连锁；零售；配送；模式

中图分类号：F279．2文献标志码：A文章编号：1672—2604(2006)02—001l—03

以连锁化、信息化和规模化为特征的零售业发展很快，已成为当今社会经济的支柱产业。在市场竞争日趋激烈的背景下，如何加大物流建设的投入，解决物流配送系统发展的滞后问题，值得连锁零售企业思考和探索。

一、连锁零售企业配送模式比较

物流配送是实行连锁经营不可缺少的重要组成部分。不发展物流配送，就谈不上真正的连锁经营。物流配送的水平，在一定程度上体现和决定着整个连锁企业的经营水平。因此，连锁零售企业要发展，配送必须先行。以统一配送为标志的现代连锁零售企业，代表了现代商品流通的发展趋势，其核心目标是在物流全过程中以最小的综合成本来满足市场需求。从组织形态上看，连锁零售企业的统一配送是以集中的、完善的送货取代分散的、单一的取货。从资源配置上看，连锁零售企业的统一配送又是以专业组织的库存(即集中库存)代替社会上的零散库存。通过统一配送，连锁零售企业客观上可以打破流通分割的格局，很好地满足社会化大生产的发展需要，衔接产需关系，促进物流活动的社会化和合理化，减少或消除超储积压和设备闲置现象，实现物流资源的合理配置，提高物流效率，降低物流成本。根据投资者和运营者的身份划分，连锁零售企业的配送可以归纳为连锁公司自建配送体系、供应商自理配送体系和第三方物流配送体系三种模式。

1．连锁公司自建配送模式

在自建配送体系的情况下，连锁企业对配送中心及其附属的物流设备拥有完全的所有权，自主控制能力强，能结合企业本身的实际需要，贴近市场需求规划布置配送中心，彰显公司的经营个性，塑造企业形象，维持较高的客户服务水平。在国际上，自建配送体系的代表性企业是美国沃尔玛公司。自1970年沃尔玛公司在其总部所在地建立了第一个配送中心开始，到目前为止，沃尔玛的配送中心已经达到200多家，能为全球4000多个连锁店铺按时按需提供配送服务，整个公司销售商品的85％由这些配送中心供应。沃尔玛利用信息技术整合优势资源，将信息技术战略与传统物流整合，打造出独具特色的物流配送体系，大大降低了成本，加速了存货周转，这一点已为业界所称道，同时配送中心也成为沃尔玛“天天低价”战略最有力的支持。我国大部分大型连锁企业也采用这种模式，直接建立自己的配送体系。如上海华联超市的配送中心是目前国内连锁企业中自建的较先进的配送中心之一，建筑面积2万平方米，库存能力90万箱，日吞吐能力19万箱，可同时停靠80辆货运卡车，服务半径250公里，为华联超市的快速扩张提供了强大的支撑。上海可的便利在2004年就已拥有门店1300家，年营业额达到20亿元，在中国连锁百强排名中列第47位，成为国内专业便利店企业中为数不多的盈利企业，而这很大程度上是归功于“可的物流中心”的统一配送

收稿日期：2006—03—11

作者简介：钱廷仙(1966一)，男，江苏经贸职业技术学院工商管理系副教授。