通信与信号系统教案

广东省南方技师学院

广东省南方高级技工学校

理论课教案

编号：NGQD-0707-09 版本号：A/1 页码：1编制/时间：审核/时间：批准/时间：

课程名称城市轨道交通信号与通

信系统

课题第一章：信号基础设备与通信系统的安全

授课班级城轨1201中高技

授课

日期

2014/2/24

授课

时数

2课时

教学类型理论授新

教学

方法

讲授、提问

教材及

参考资料

《城市轨道交通信号与通信系

统》人民交通出版社

教学目标1、城市轨道交通信号与通信系统的作用 2、城市轨道交通信号与通信系统的组成3、城市轨道交通信号与通信系统的发展

教学重难点及其突出方法、化解方法教学重点和突出方法：城市轨道交通信号系统对列车的指挥作用，设疑、解答的方法来突出重点。

教学难点和化解方法：城市轨道交通通信系统对地铁运营安全和效率的作用，通过对轨道交通信号系统各组成部分之间的联系来解答

教学

准备

根据对信号与通信系统的认识，在课外查找有关轨道交通的信号和通信系统方面的先进成果。

教学对象分析城轨1301班1有部分学生存在一定的厌学情绪，表现为好动，注意力不集中，更有上课玩手机现象，因此在教学过程中要不断的强调课堂纪律，同时尽量采用课外有关素材吸引注意力。

教学总结1.掌握城市轨道交通信号与通信系统的概念和作用。

2.信号与通信系统中的各个不同功能的系统的作用。

3.信号与通信系统中各系统的基本工作原理和相互之间的关系

布置

作业

课后习题作业

教学反思该节课上得比较成功，体现在课堂气氛较好，同学们能掌握学习的目标内容，通过讲解自动售检票系统架构形式、配置与布局，能够将本节课所学到的知识点应用到实际上。另外，通过互联网的知识拓宽，较好的解决了问题，在以后的教学中，要多多借助互联网，搜索更多更加丰富的知识点用于教学。

编制/时间：页码：2

教学活动

教学流内容

教学

手段

教师活动和学生活动

评价方法

与评价材料

时间

分配

组织教学1.检查学生课前准备情况。

2.上课起立，师生互致问候。

3.点名、检查学生出勤并记录，完成教学准备工作。

组织

号召

清点人数并将出勤情况记录在学生考勤表上，整顿课

堂纪律。学生举手应答

考勤表

3分

钟

复习旧课复习上节课所学的知识：

1、掌握城市轨道交通信号与通信系统的概念和作用。

2.信号与通信系统中的各个不同功能的系统的作用。

提问

教师提问第一个问题，根据花名册上的名单随机点名

回答问题。根据花名册名单点名让学生解释城市的概

念，记录平时成绩。

根据学生回

答的内容进

行评价

3分

钟

课程导入信号表示器分为道岔、脱轨、进路、发车、发车线路、调车及车挡表示

器。信号机应设在列车运行方向的左侧或其所属线路的中心线上空，特

殊地段因条件限制,需设于右侧时,须经铁路局批准。

讲授

教师根据前述内容导入本节的内容知识——城市轨

道交通信号与通信系统的概述。

观察同学们

对本节课知

识的需求程

度

4分

钟

理论授新色灯信号机是以其显示灯光的颜色、数目和亮灯的状态来表示信号

板书、

讲授

信号机按类型分为色灯信号机、臂板信号机和机车信

号机。信号机按用途分为进站、出站、通过、进路、

预告、接近、遮断、驼峰、驼峰辅助、复示、调车信

号机。

阅读有关轨

道信号系统

的内容

5分

钟

列车自动驾驶系统(AutomaticATO系统：从ATP系统获得最大允许速度和

列车实时速度，并根据ATS系统和定位系统的信息，发出牵引和制动命

令，驾驶车辆运行。

板书、

讲解、

展示、

提示

①曲线为ATP计算的列车紧急制动曲线，列车一旦

触及此曲线，ATP启动紧急制动，直到停车。②曲线

为A TP系统计算的制动曲线，此时的速度只是较ATP

给出的最大速度略低，系统给出警告，不启动紧急制

动。此时的减速度与最大常用制动相同。

教师提示，

学生能讲出

ATO和ATP

的关系

25分

钟

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板书设计

课题一：城市轨道交通信号系统的安全

一、城市轨道交通信号系与通信系统的安全

二、城市轨道交通信号系统的作用

三、轨道交通信号系统的发展

1课题二：故障——安全原理

一、安全性和可靠性的相关概念

1、安全性

2、可靠性

3、失效

4、错误

5、故障

6、失误

7、危害

8、风险

9、容错

10、安全性评估

二、故障——安全原理

三、系统输入输出信号安全要求和对策

1、故障——安全出入接口

2、故障——安全输出接口

四、安全性评估

1、硬件系统的可靠性和安全性评估指标

2、软件系统的可靠性和安全性评估指标课题三、信号安全技术

一、故障——安全计算机系统

1、概述

2、信号设备微型计算器化的主要特点

二、硬件安全性技术分类

三、软件安全性技术分类

四、容错技术

五、信号系统安全技术

理论课教案

编制/时间：页码：4

讲义

单元一：城市轨道交通信号系统

一、城市轨道交通信号系统：通常由列车自动控制系统（Automatic Train Control，简称ATC）组成，ATC系统包括三个子系统：

—列车自动监控系统（Automatic Train Supervision，简称ATS）

—列车自动防护子系统（Automatic Train Protection，简称ATP）

—列车自动运行系统（Automatic Train Operation，简称ATO）

三个子系统通过信息交换网络构成闭环系统，实现地面控制与车上控制结合、现地控制与中央控制结合，构成一个以安全设备为基础，集行车指挥、运行调整以及列车驾驶自动化等功能为一体的列车自动控制系统。

二、系统分类

列车自动控制系统（ATC）

1、按闭塞布点方式：可分为固定式和移动式。固定闭塞方式中按控制方式，又可分为速度码模式（台阶式）和目标距离码模式（曲线式）。

2、按机车信号传输方式：可分为连续式和点式。

3、按各系统设备所处地域可分为：控制中心子系统、车站及轨旁子系统、车载设备子系统、车场子系统。

固定闭塞ATC系统

固定闭塞ATC系统是指基于传统轨道电路的自动闭塞方式，闭塞分区按线路条件经牵引计算来确定，一旦划定将固定不变。列车以闭塞分区为最小行车间隔，ATC系统根据这一特点实现行车指挥和列车运行的自动控制。固定闭塞ATC系统又可分为速度码模式和目标距离码模式。

1、速度码模式（台阶式）

如北京地铁和上海地铁1号线分别引进的英国西屋公司和美国GRS公司的ATC系统均属此类ATC系统，该系统属70～80年代的产品，技术成熟、造价较低，但因闭塞分区长度的设计受限于最不利线路条件和最低列车性能，不利于提高线路运输效率。固定闭塞速度码模式ATC是基于普通音频轨道电路，轨道电路传输信息量少，

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编制/时间：页码：5

讲义

对应每个闭塞分区只能传送一个信息代码，从控制方式可分成入口控制和出口控制两种，从轨道电路类型划分可分为有绝缘和无绝缘轨道电路两种。

以出口防护方式为例，轨道电路传输的信息即该区段所规定的出口速度命令码，当列车运行的出口速度大于本区段的出口命令码所规定的速度时，车载设备便对列车实施惩罚性制动，以保证列车运行的安全。由于列车监控采用出口检查方式，为保证列车安全追踪运行，需要一个完整的闭塞分区作为列车的安全保护距离，限制了线路通过能力的进一步提高和发挥。能提供此类产品的公司有：英国WSL公司、美国GRS公司、法国ALSTOM 公司、德国SIEMENZ公司等。

2、目标距离码模式（曲线式）

目标距离码模式一般采用音频数字轨道电路或音频轨道电路加电缆环线或音频轨道电路加应答器，具有较大的信息传输量和较强的抗干扰能力。通过音频数字轨道电路发送设备或应答器向车载设备提供目标速度、目标距离、线路状态（曲线半径、坡道等数据）等信息，车载设备结合固定的车辆性能数据计算出适合于列车运行的目标距离速度模式曲线（最终形成一段曲线控制方式），保证列车在目标距离速度模式曲线下有序运行。不仅增强了列车运行的舒适度，而且列车追踪运行的最小安全间隔缩短为安全保护距离，有利于提高线路的通过能力。如上海地铁2号线引进美国US&S公司、明珠线引进法国ALSTOM公司和广州地铁1、2号线引进德国西门子公司的ATC系统均属此类。

移动闭塞ATC系统

移动闭塞方式的ATC系统通常采用无线通信、地面交叉感应环线、波导等媒体，向列控车载设备传递信息。列车安全间隔距离是根据最大允许车速、当前停车点位置、线路等信息计算得出，信息被循环更新，以保证列车不间断收到即时信息。

移动闭塞ATC系统是利用列车和地面间的双向数据通信设备，使地面信号设备可以得到每一列车连续的位置信息，并距此计算出每一列车的运行权限，动态更新发送给列车，列车根据接收到的运行权限和自身的运行状态，计算出列车运行的速度曲线，实现精确的定点停车，实现完全防护的列车双向运行模式，更有利于线路通过能力的充分发挥。

移动闭塞ATC系统在我国还未有应用实例，国外能提供此类系统的公司有：阿尔卡特公司交叉感应电缆作为传输媒介的ATC系统，在加拿大温哥华“天车线”和香港KCRC西部铁路等应用，技术比较成熟，但交叉感应轨间电缆给线路日常养护带来不便；美国哈蒙公司基于扩频电台通信的移动闭塞应用在旧金山BART线，其系统结构、系统运用尚不成熟；阿尔斯通公司基于波导传输信息的移动闭塞正在新加坡西北线试验段安装调试。

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编制/时间：页码：6

讲义

三、信号系统基本功能

1、列车自动监控子系统（ATS）

ATS系统由控制中心、车站、车场以及车载设备组成。ATS系统在ATP系统的支持下完成对列车运行的自动监控，实现以下基本功能：

（1）通过ATS车站设备，能够采集轨旁及车载ATP提供的轨道占用状态、进路状态、列车运行状态以及信号设备故障等控制和监督列车运行的基础信息。

（2）根据联锁表、计划运行图及列车位置，自动生成输出进路控制命令，传送至车站联锁设备，设置列车进路、控制列车停站时分。

（3）列车识别跟踪、传递和显示功能。系统能自动完成正线区段内列车识别号（服务号、目的地号、车体号）跟踪，列车识别号可由中央ATS自动生成或调度员人工设定、修改，也可由列车经车—地通信向ATS发送识别号等信息。

（4）列车计划与实迹运行图的比较和计算机辅助调度功能。能根据列车运行实际的偏离情况，自动生成调整计划供调度员参考或自动调整列车停站时分，控制发车时间。

（5）ATS中央故障情况下的降级处理，由调度员人工介入设置进路，对列车运行进行调整，由ATS车站完成自动进路或根据列车识别号进行自动信号控制，由车站人工进行进路控制。

（6）在计算机辅助下完成对列车基本运行图的编制及管理，并具有较强的人工介入能力。通过设在车辆段的终端，向车辆段管理及行车人员提供必要的信息，以便编制车辆运用计划和行车计划。

（7）列车运行显示屏及调度台显示器，能对轨道区段、道岔、信号机和在线运行列车等进行监视，能在行调工作站上给出设备故障报警及故障源提示。

（8）能在中央专用设备上提供模拟和演示功能，用于培训及参观。能自动进行运行报表统计，并根据要求进行显示打印。

（9）能在车站控制模式下与计算机联锁设备结合，将部分或所有信号机置于自动模式状态。

（10）向通信无线、广播、旅客向导系统提供必要的信息。

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编制/时间：页码：7

讲义

2 、列车自动防护子系统（ATP）

ATP系统由地面设备、车载设备组成，监督列车在安全速度下运行，确保列车一旦超过规定速度，立即施行制动，主要实现以下功能：

（1）自动连续地对列车位置进行检测，并向列车发送必要的速度、距离、线路条件等信息，以确定列车运行的最大安全速度。提供列车速度保护，在列车超速时提供常用制动或紧急制动，保证前行与后续列车之间的安全间隔，满足正向行车时的设计行车间隔和折返间隔。对反向运行列车能进行ATP防护。

（2）确保列车进路正确及列车的运行安全。确保同一径路上的不同列车之间具有足够的安全距离，以及等防止列车侧面冲撞。

（3）防止列车超速运行，保证列车速度不超过线路、道岔、车辆等规定的允许速度。

（4）为列车车门的开启提供安全、可靠的信息。

（5）根据联锁设备提供的进路上轨道区间运行方向，确定相应轨道电路发码方向。

（6）任何车—地通信中断以及列车的非预期移动（含退行）、任何列车完整性电路的中断、列车超速（含临时限速）、车载设备故障等均将产生安全性制动。

（7）实现与ATS的接口和有关的交换信息。

（8）系统的自诊断、故障报警、记录。

（9）列车的实际速度、推荐速度、目标速度、目标距离等信息的记录和显示。具有人工或自动轮径磨耗补偿功能。

3、列车自动驾驶子系统（ATO）

ATO子系统是控制列车自动运行的设备，由车载设备和地面设备组成，在ATP系统的保护下，根据ATS的指令实现列车运行的自动驾驶、速度的自动调整、列车车门控制。

（1）自动完成对列车的启动、牵引、巡航、惰行和制动的控制，以较高的速度进行追踪运行和折返作业，确保达到设计间隔及旅行速度。

（2）在ATS监控范围的入口及各站停车区域（含折返线、停车线）进行车—地通信，将列车有关信息传送至ATS系统，以便于ATS系统对在线列车进行监控。

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编制/时间：页码：8

讲义

（3）控制列车按照运行图进行运行，达到节能及自动调整列车运行的目的。

（4）ATO自动驾驶时实现车站站台定点停车控制、舒适度控制及节省能源控制。

（5）能根据停车站台的位置及停车精度，自动地对车门进行控制。

（6）与ATS和ATP结合，实现列车自动驾驶、有人或无人驾驶。

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信号与系统教案(第5次课)

§2.3 卷积积分 一、信号的时域分解与卷积积分 ? 信号的时域分解与卷积积分 ? 卷积的图解法 1．信号的时域分解 任意信号分解 2 .任意信号作用下的零状态响应 卷积积分 3 .卷积积分的定义 已知定义在区间（ – ∞，∞）上的两个函数f 1(t)和f 2(t)，则定义积分 为f 1(t)与f 2(t)的卷积积分，简称卷积；记为 f (t)= f 1(t)*f 2(t) 注意：积分是在虚设的变量τ下进行的，τ为积分变量，t 为参变量。结果仍为t 的函数。 二、卷积的图解法 卷积过程可分解为四步： （1）换元： t 换为τ→得 f 1(τ)， f 2(τ) （2）反转平移：由f 2(τ)反转→ f 2(–τ)右移t → f 2(t-τ) （3）乘积： f 1(τ) f 2(t-τ) （4）积分： τ从 –∞到∞对乘积项积分。 注意：t 为参变量。 求某一时刻卷积值 图解法一般比较繁琐，确定积分的上下限是关键。但若只求某一时刻卷积值时还是比较方便的。 0?()()()()d lim f t f t f t τδττ ∞-∞?→==-?τττd )()()(?∞-∞-=t h f t y zs ?∞ ∞--=τττd t f f t f )()()(21) (*)(d )()()(t h t f t h f t y zs =-=?∞ -∞τττ

§2.4 卷积积分的性质 卷积积分是一种数学运算，它有许多重要的性质（或运算规则），灵活地运用它们能简化卷积运算。 ? 卷积代数运算 ? 与冲激函数或阶跃函数的卷积 ? 微分积分性质 ? 卷积的时移特性 ? 相关函数 一、卷积代数运算 1．交换律 2．分配律 系统并联运算 3．结合律 系统级联运算 二、与冲激函数或阶跃函数的卷积 1. f(t)*δ(t)=δ(t)*f(t) = f(t) 2. f(t)*δ’(t) = f’(t) 3. f(t)*ε(t) 三、卷积的微积分性质 1. 2. 3. 在f 1(– ∞) = 0或f 2(–1)(∞) = 0的前提下， f 1(t )* f 2(t ) = f 1’(t)* f 2(–1)(t ) )()()()(1221 t f t f t f t f *=*)()()()()]()([)(3121321t f t f t f t f t f t f t f *+*=+*[])] ()([)()()()(2121t f t f t f t f t f t f **=**()()d ()d t f t f τεττττ∞-∞-∞=-=??[]121221d ()d ()d ()*()*()()*d d d n n n n n n f t f t f t f t f t f t t t t ==121212[()*()]d [()d ]*()()*[()d ]t t t f f f f t f t f τττττττ-∞-∞-∞==???

(完整word版)《信号与系统》教学大纲

《信号与系统》教学大纲 通信工程教研室 电子信息科学与技术教研室 课内学时：54学时 学分：3 课程性质：学科平台课程 开课学期：3 课程代码：181205 考核方式：闭卷 适用专业：通信工程，电子信息工程，电子信息科学与技术，电子科学与技术，物联网工程开课单位：通信工程专业教研室，电子信息科学与技术专业教研室 一、课程概述 《信号与系统》是电子信息类各专业的学科平台课程，该课程的基本任务在于学习信号与系统理论的基本概念和基本分析方法。主要包括信号的属性、描述、频谱、带宽等概念以及信号的基本运算方法；包括系统的属性、分类、幅频特性、相频特性等概念以及系统的时域分析、傅里叶分析和复频域分析的方法；包括频域分析在采样定理、调制解调、时分复用、频分复用等方面的应用等。使学生掌握从事信号及信息处理与系统分析工作所必备的基础理论知识，为后续课程的学习打下坚实的基础。 二、课程基本要求 1、要求对信号的属性、描述、分类、变换、取样、调制等内容有深刻的理解，重点掌握冲击信号、阶跃信号的定义、性质及和其它信号的运算规则；重点掌握信号的频谱、带宽等概念。 2、掌握信号的基本运算方法，重点掌握卷积运算、正交分解、傅里叶级数展开方法、傅里叶变换及逆变换的运算、拉普拉斯变换及逆变换的运算等。 3、对系统的属性、分类、描述等概念有深刻的理解，重点掌握线性非时变系统的性质，系统的电路、微分方程、框图、流图等描述方法；重点掌握系统的冲击响应、系统函数、幅频特性以及相频特性等概念。 4、对系统的各种分析方法有深刻的理解，重点掌握系统的频域分析方法；重点掌握频域分析方法在采样定理、调制解调、时分复用、频分复用、电路分析、滤波器设计、系统稳定性判定等实际方面的应用。 5、了解信号与系统方面的新技术、新方法及新进展，尤其是时频分析、窗口傅里叶变换以及小波变换的基本概念，适应这一领域日新月异发展的需要。 三、课程知识点与考核目标 1．信号与系统的基本概念 1）要点： （1）信号的定义及属性； （2）信号的描述方法； （3）信号的基本分类方法； （4）几种重要的典型信号的特性； （5）信号的基本运算、分解和变换方法； （6）系统的描述、性质、及分类 （7）线性非时变系统的概念及性质。 2）考核目标： 熟悉信号与系统的基本概念，熟悉信号与系统的基本描述及分类方法，掌握冲击信号及线性

数字信号处理教案

数字信号处理教案

数字信号处理教案

课程特点: 本课程是为电子、通信专业三年级学生开设 的一门课程，它是在学生学完了信号与系统的课程后，进一步为学习专业知识打基础的课程。本课程将通过讲课、练习使学生掌握数字信号处理的基本理论和方法。课程内容包括：离散时间信号与系统；离散变换及其快速算法；数字滤波器结构；数字滤波器设计；数字信号处理系统的实现等。 本课程逻辑性很强, 很细致, 很深刻；先难后易, 前三章有一定的难度, 倘能努力学懂前三章(或前三章的0 080), 后面的学习就会容易一些；只要在课堂上专心听讲, 一般是可以听得懂的, 但即便能听懂, 习题还是难以顺利完成。这是因为数字信号分析技巧性很强, 只了解基本的理论和方法, 不辅以相应的技巧, 是很难顺利应用理论和方法的。论证训练是信号分析课基本的,也是重要的内容之一, 也是最难的内容之一。 因此, 理解证明的思维方式, 学习基本的证明方法, 掌握叙述和书写证明的一般语言和格式, 是信号分析教学贯穿始终的一项任务。 鉴于此, 建议的学习方法是： 预习, 课堂上认

真听讲, 必须记笔记, 但要注意以听为主, 力争在课堂上能听懂七、八成。课后不要急于完成作业, 先认真整理笔记, 补充课堂讲授中太简或跳过的推导, 阅读教科书, 学习证明或推导的叙述和书写。基本掌握了课堂教学内容后, 再去做作业。在学习中, 要养成多想问题的习惯。 课堂讲授方法: 1. 关于教材: 《数字信号处理》作者丁玉美高西全西安电子科技大学出版社 2. 内容多, 课时紧: 大学课堂教学与中学不同的是每次课介绍的内容很多, 因此, 内容重复的次数少, 讲课只注重思想性与基本思路, 具体内容或推导特别是同类型或较简的推理论证及推导计算, 可能讲得很简, 留给课后的学习任务一般很重。. 3. 讲解的重点: 概念的意义与理解, 理论的体系, 定理的意义、条件、结论、定理证明的分析与思路, 具有代表性的证明方法, 解题的方法与技巧，某些精细概念之间的本质差别. 在教学中, 可能会写出某些定理证明, 以后一般不会做特别具体的证明叙述.

城市轨道交通信号与通信系统基础知识

城市轨道交通信号与通信系统基础知识 填空题 城市轨道交通信号系统通常包括两大部分，分别为联锁装置和列车自动运行控制系统。 列车自动运行控制系统ATC包括ATO（列车自动驾驶）、ATP（列车自动超速防护）、ATS（列车自动监控系统）。 信号机是由机柱、机构、托架、梯子、基础组成。（此一般指高柱信号机，若矮型信号机则无梯子。） 机构是由透镜组（聚焦的作用）、灯座（安放灯泡）、灯泡（光源）、机箱（安装诸零件）、遮檐（避免其它光线射入）、背板（增大色灯信号与周围背景的亮度）等组成。 透镜式信号机是指用信号的颜色和数目来组成的设备，并且采用光学材料的透镜组。 通过色灯的显示，提供列车运营的条件，拥有一系列显示的设备称为信号机。 信号机按高矮可分为高柱信号机与矮型信号机。 信号机按作用的不同可分为：防护信号机、阻挡信号机、出段信号机、入段信号机、调车信号机。 道岔区段设置的信号机称为防护信号机。 10、控制列车的进入与速度的设备称为信号。传送各种信息（图像、信息等）称为通信。 11、继电器是由电磁系统和接点系统组成。电磁系统是由线圈和铁芯组成，即输入系统。接点系统是由前接点和后接点组成，即输出系统。 12、转辙机的功能有：转换道岔、锁闭道岔、给出表示。 13、转辙机按用电性质，可分为直流电动转辙机和三相交流电动转辙机。 14、转辙机按道岔锁闭位置，可分为内锁闭和外锁闭。 15、转辙机按动力，可分为电动和液压。 16、50Hz微电子相敏轨道电路应用于车辆段内，其作用是接受来自轨道上列车占用的情况。 17、音频数字编码无绝缘轨道电路应用于正线上和试车线上，其作用是接受和发送各种信息。

数字信号处理教案

数字信号处理教案 余月华

课程特点: 本课程是为电子、通信专业三年级学生开设的一门课程，它是在学生学完了信号与系统的课程后，进一步为学习专业知识打基础的课程。本课程将通过讲课、练习使学生掌握数字信号处理的基本理论和方法。课程内容包括：离散时间信号与系统；离散变换及其快速算法；数字滤波器结构；数字滤波器设计；数字信号处理系统的实现等。 本课程逻辑性很强, 很细致, 很深刻；先难后易, 前三章有一定的难度, 倘能努力学懂前三章(或前三章的0080), 后面的学习就会容易一些；只要在课堂上专心听讲, 一般是可以听得懂的, 但即便能听懂, 习题还是难以顺利完成。这是因为数字信号分析技巧性很强, 只了解基本的理论和方法, 不辅以相应的技巧, 是很难顺利应用理论和方法的。论证训练是信号分析课基本的,也是重要的内容之一, 也是最难的内容之一。 因此, 理解证明的思维方式, 学习基本的证明方法, 掌握叙述和书写证明的一般语言和格式, 是信号分析教学贯穿始终的一项任务。 鉴于此, 建议的学习方法是： 预习, 课堂上认真听讲, 必须记笔记, 但要注意以听为主, 力争在课堂上能听懂七、八成。 课后不要急于完成作业, 先认真整理笔记, 补充课堂讲授中太简或跳过的推导, 阅读教科书, 学习证明或推导的叙述和书写。基本掌握了课堂教学内容后, 再去做作业。在学习中, 要养成多想问题的习惯。 课堂讲授方法: 1. 关于教材: 《数字信号处理》 作者 丁玉美 高西全 西安电子科技大学出版社 2. 内容多, 课时紧: 大学课堂教学与中学不同的是每次课介绍的内容很多, 因此, 内容重复的次数少, 讲课只注重思想性与基本思路, 具体内容或推导特别是同类型或较简的推理论证及推导计算, 可能讲得很简, 留给课后的学习任务一般很重。. 3. 讲解的重点: 概念的意义与理解, 理论的体系, 定理的意义、条件、结论、定理证明的分析与思路, 具有代表性的证明方法, 解题的方法与技巧，某些精细概念之间的本质差别. 在教学中, 可能会写出某些定理证明, 以后一般不会做特别具体的证明叙述. 4. 要求、辅导及考试： a. 学习方法: 适应大学的学习方法, 尽快进入角色。 课堂上以听为主, 但要做课堂笔记，课后一定要认真复习消化, 补充笔记，一般课堂教学与课外复习的时间比例应为1 : 3 。 b. 作业: 大体上每两周收一次作业, 一次收清。每次重点检查作业总数的三分之一。 作业的收交和完成情况有一个较详细的登记, 缺交作业将直接影响学期总评成绩。 c. 辅导: 大体两周一次。 d. 考试: 只以最基本的内容进行考试, 大体上考课堂教学和所布置作业的内容。 课程的基本内容与要求 第一章． 时域离散信号与时域离散系统 1. 熟悉6种常用序列及序列运算规则； 2. 掌握序列周期性的定义及判断序列周期性的方法； 3. 掌握离散系统的定义及描述方法（时域描述和频域描述）； 4. 掌握LSI 系统的线性移不变和时域因果稳定性的判定； 第二章 时域离散信号与系统的傅立叶变换分析方法

教案信号与系统

信号与系统授课教案 一、授课内容： 1.学科名称：信号与线性系统分析（第四版） 2.授课题目：2.1 LTI连续系统的响应：微分方程经典解法和初始值0+的求法。 3.教学形式：讲授+课堂练习 4.授课教师：X X X 5.学时：1 二、教学目的： 1.掌握连续时间系统微分方程的建立与微分方程经典解法。 2.掌握系统起始点的跳变，0+和0-的求解。 三、教学重点： 微分方程的求解，起始点状态的转换。 四、难点分析及对策： 难点1：微分方程的建立 难点在于有电路定理推导并建立微分方程，这一部分内容属于电路理论的基础知识，但是由于电路理论中对相对复杂电路的分析与计算过程比较繁琐，计算量较大，有的电路甚至会涉及到多变量方程组求解，多种电路定理的应用，因此学生大多觉得学习过程比较困难。 解决方法：主要进行举例分析。 难点2：连续时间系统中起始点的跳变，即从0-到0+的转换过程的求解是一个难点。 解决办法：以例题进行详细讲解并布置相关习题多加练习。 五、教学过程： （一）导课：对第一张内容简单回顾一下，以介绍本节课的教学目的和要求，以及主要知识点和重点的导课方式，进入这节课的教学内容。 （二）教学内容： LTI连续系统的时域分析过程可以理解为建立并求解线性微分方程，因其分析过程涉及的函数变量均为时间t，故称为时域分析法。

本章知识的前期预备知识为高等数学的线性微分方程的求解，后续内容是连续时间系统的频域分析——傅里叶变换，连续时间系统的S 域分析——拉氏变换。因此，本章是知识的学习非常重要。 主要知识点如下： （1）经典法求解微分方程 主要包括：a.微分方程的建立 b.微分方程的经典法求解 （2）关于0-与0+ 主要包括：从已知的初始状态y (j)(0-)设法求得y (j) (0+) LTI 连续系统的响应 1.微分方程的经典解法 LTI 连续系统可以由常系数线性微分方程来描述。 例如： u S (t ) u C (t )L R C )()(d )(d d )(d 22t u t u t t u RC t t u LC S C C C =++ 22d ()d ()11()()d d C C C S u t u t R u t u t t L t LC LC ++= 二阶常系数线性微分方程 抽去具有的物理含义，可写成 100''()'()()()y t a y t a y t b f t ++= 一般LTI 连续系统常系数线性微分方程通式可写为： y (n)(t) + a n-1y (n-1)(t) + …+ a 1y (1)(t) + a 0y (t) = b m f (m)(t) + b m-1f (m-1)(t) + …+ b 1f (1)(t) + b 0f (t) 方程解的形式： y(t)(全解) = y h (t)(齐次解) + y p (t)(特解） （1）齐次解

信号与系统课程教案

《信号与系统》大纲 一、课程基本信息 课程名称：《信号与系统》 使用教材：《Signals & Systems》(2nd Edtion)， Alan V. Oppenheim，电子工业出版社，2008年4月 教学拓展资源：参考书目有《信号与系统》（第二版）上、下册，郑君里等，高等教育出版社；《信号与线性系统分析》，吴大正，高等教育出版社；《信号与系统》，ALANV.OPPENHEIM（刘树棠译），西安交通大学出版社；《信号与线性系统》，管致中等，高等教育出版社。《信号与系统》校级主干课资源库。 二、课程教学目的 《信号与系统》是本科电子信息类专业一门重要的专业基础课程，是联系公共基础课与专业课的一个重要桥梁。授课对象面向电子信息类的电子科学与技术、通信工程、电子信息工程三个本科专业。该课程研究确定性信号经线性时不变系统传输与处理的基本概念与基本分析方法，具有很强的理论性和逻辑性，教学内容较抽象，数学运用得很多。同时，这门课程以通信和控制工程为主要应用背景，具有明显的物理意义和工程背景，具有数学分析物理化，物理现象数学化的特征。该课程与许多专业课，如通信原理、数字信号处理、高频电路、图象处理等课程有很强的联系，其理论已广泛应用到电子、通信、信号处理和自动控制等各个学科领域，并且直接与数字信号处理的基本理论和方法相衔接。 通过本门课程的学习，使学生掌握信号与系统的基础理论，掌握确定性信号经线性时不变系统传输与处理的基本概念和分析方法，包括信号分析的基本理论和方法、线性时不变系统的各种描述方法、线性时不变系统的时域和频域分析方法、有关系统的稳定性、频响、因果性等工程应用中的一些重要结论等。通过信号与系统的基本理论和分析方法，学生应能掌握如何建立信号与系统的数学模型，如何经适当的分析方法求解，并将分析结果与物理概念相结合，对所得的结果给出物理解释和赋予物理意义。该课程的学习将为后续课程的学习奠定基础，同时为今后能够独立地分析与解决信息领域内的实际问题打下坚实的理论基础。 三、学习方法指导 1

《操作系统原理》课程教学大纲

附件1: 《操作系统原理》课程教学大纲 制定(修订)人: 李灿平、郭亚莎制定(修订)时间: 2006年 7 月所在单位: 信息工程学院 一、课程基本信息

三、教学内容及基本要求 第一章绪论 本章简要介绍操作系统的基本概念、功能、分类以及发展历史。同时讨论研究操作系统的几种观点。 §1.1 操作系统的概念 本节介绍操作系统的基本概念，什么是操作系统以及操作系统与硬件软件的关系。 本节重点：操作系统与硬件软件的关系。 本节要求学生理解什么是操作系统，掌握操作系统与硬件软件的关系。 §1.2 操作系统的历史 本节按器件工艺介绍操作系统的发展历史。 本节重点：多道程序系统的概念。 本节要求学生了解操作系统的发展历史，理解多道程序系统概念。 §1.3 操作系统的基本类型 本节介绍常见的操作系统的类型、特点及适用的对象。 本节重点：批处理操作系统、分时系统、实时系统。 本节要求学生掌握上述三大操作系统的特点及适用对象。 §1.4 操作系统功能 本节简单介绍操作系统的五个功能。处理机管理，存储管理，设备管理，信息管理（文件系统管理）和用户接口。 本节要求学生了解上述功能。 §1.5 计算机硬件简介 本节简单介绍计算机硬件系统。 本节要求学生自修。

§1.6 算法的描述 本节介绍操作系统管理计算机系统的有关过程所用的描述算法。 本节要求学生掌握本书所采用的描述算法。 §1.7 研究操作系统的几种观点 本节介绍研究操作系统的几种观点。系统管理的观点，用户界面观点和进程管理观点。 本节要求学生了解上述三种观点。 第二章操作系统用户界面 本章主要讨论操作系统的两个用户接口，并以UNIX系统为例，简单介绍用户接口的使用操作方法。 §2.1 作业的基本概念 本节介绍作业的基本概念，什么是作业及作业组织（结构）。 本节重点：作业的基本概念。 本节要求学生掌握作业的基本概念，了解作业的组织。 §2.2 作业的建立 本节介绍作业的几种输入方式和作业的建立过程。 本节重点：联机输入方式和Spooling系统，作业控制块PCB和作业的四个阶段。 本节要求学生了解作业的几种输入方式，理解Spooling系统，掌握作业建立的过程内容。理解作业的四个基本阶段。提交、后备、执行以及完成阶段。 §2.3 命令控制界面接口 本节介绍操作系统为用户提供的命令接口界面。介绍命令接口的两种使用方式。讨论联机方式下操作命令的分类。 本节重点：命令接口的使用方式。 本节要求学生理解命令接口的作用和使用方式。了解联机方式下操作命令的分类。 §2.4 系统调用 本节介绍操作系统提供给编程人员的唯一接口，系统调用。同时讨论系统调用的分类。 本节重点：编程人员通过系统调用使用操作系统内核所提供的各种功能和系统调用的处理过程。 本节要求学生了解系统调用的分类、理解系统调用的功能、掌握系统调用的处理过程。 §2.5 UNIX用户界面 本节简单介绍UNIX系统的发展历史和特点以及UNIX系统结构。同时讨论UNIX操作命令和系统调用的分类功能和使用方法。 本节重点：UNIX系统的特点。 本节要求学生了解UNIX系统的发展史，掌握UNIX系统的特点，理解UNIX系统操作命令和系统调用的功能。 第三章进程管理 本章详细介绍进程和线程管理的有关概念和技术。 §3.1 进程的概念 本节介绍进程的基本概念。通过程序的并发执行，引出进程具有并发性特征的概念。同时讨论进程的各式各样的定义以及作业和进程的关系。 本节重点：进程的特征。 本节要求学生了解程序的并发执行，掌握进程的特征。 §3.2 进程的描述 本节介绍进程的静态描述以及进程上下文结构。 本节重点，进程的上下文结构。 本节要求学生理解进程的静态描述内容，掌握进程控制块PCB的作用和进程上下文结构。

《铁路信号与通信设备》复习资料

《铁路信号与通信设备》复习资料 一、填空题 1、铁路信号显示的基本颜色是（红色、黄色、绿色）分别代表的含义是（停车、注意或减速运行、按规定速度运行）。 2、信号机按用途分类，常见的信号机有（进站信号机、出站信号机、通过信号机、调车信号机）等。 3、当闭路式轨道电路良好，没有机车占用时，轨道继电器处于（吸起状态），此状态称为轨道电路的（调整状态）；当闭路式电路完好，有机车车辆占用时，继电器（失磁落下），此状态称为轨道电路的（分路状态）；当轨道区段内发生断轨或断线等故障时，继电器（失磁落下），此状态称为轨道电路的（断轨状态）。 4、下列字母表示的设备是TDCS（铁路列车调度指挥系统）、CTCS（列车运行控制系统）CTC（分散自律调度集中系统）。 5、继电器是一种电磁，它由（电磁系统）和（接点系统）两部分组成。 6、计算机联锁车站，当进路处于预先锁闭时，可以办理取消进路，方法是顺序按压(进路始端按钮和本咽喉的总取消按钮)当进路处于接近锁闭时，列车因故停开，人工解锁进路当方法是按压(顺序按压进路的始端按钮和本咽喉的总人解按钮)。 7、当进站信号机故障不能正常开放时，应使用引导(进路锁闭)方式接车。当向无联锁线路接车时，应采用引导总锁闭方式接车。 8、色灯信号机按照构造的不同分为(透镜式、组合式、LED信号机)。 9、在半自动闭塞区间，正常办理时，当接车站确认列车整列到达后，应由接车站按压按钮复原按钮，办理到达复原。如果已经办理好闭塞手续，发车进路准备好，出信号机已经开放，列车因故停开，应(取消复原手续)。 10、列车运行控制系统按照速度防护模式分为(阶梯速度防护模式和曲线速度防护模式)。 11、集中联锁设备分为(继电联锁、计算机联锁)两类。 12、《技规》规定正常情况下，进站、通过信号机的显示距离不得小于(1000m),集中联锁设备分为(室内、室外)。 13、列控车载系统主要工作模式有(隔离模式、安全监控模式、部分监控、目视行车模式、调车监控)。 14、自动化驼峰要求实现(驼峰溜放进路、驼峰溜放速度、驼峰机车推峰速度)三方面的自动控制，需要有(测速、测重、测阻、测长)四种自动测量设备。 15、色灯信号机按照构造的不同分为色(灯信号机、臂板信号机、机车信号机)。 16、继电器的主要作用表现在(表示功能、驱动功能、逻辑功能)。 17、视觉信号包括(固定信号、移动信号和手信号)三大类。 18、要求停车的信号，例如（红色、蓝色）叫做禁止信号，又称为（信号的关闭状态）；允许按规定速度运行的信号，例如（绿色）叫做允许信号，又称为（信号灯开放状态）。

linux操作系统教案

江苏科技大学教案用纸 课程：linux操作系统主讲教师：张其亮教材：《操作系统原理及应用（linux）》讲授题目第一章操作系统概述/linux操作系统概述 教学目的使学生掌握了解操作系统的概念、地位及作用；操作系统的功能；操作系统的分类； Linux的发展及背景；Linux的性能和特点；Linux内核，Linux下常用命令介绍 重点及难点 操作系统的地位及作用，linux下常用命令介绍主要教学方法 讲授 教学手段 多媒体 教学过程时间分配教学内容8学时第一章操作系统基本概述/linux操作系统基本概述 3学时操作系统的概念、地位及作用；操作系统的功能； 操作系统的分类； 2学时Linux的发展及背景；Linux的性能和特点； 3学时Linux常用命令 江苏科技大学教案用纸 课程：linux操作系统主讲教师：张其亮教材：《操作系统原理及应用（linux）》

讲授题目第二章Linux下程序设计基础 教学目的掌握linux下vi编辑器的使用; linux下的编译工具GCC,调试器gdb的使用; makefile文件及make工具。 重点及难点 Vim编辑器、gcc编译器、gdb调试器的使用 主要教学方法 讲授 教学手段 多媒体 教学过程时间分配教学内容 3学时第二章Linux下程序设计基础 vi编辑器的使用; linux下的编译工具GCC,调试器gdb的使用; makefile文件及make工具。 江苏科技大学教案用纸 课程：linux操作系统主讲教师：张其亮教材：《操作系统原理及应用（linux）》讲授题目第三章进程管理 教学目的进程的概念与特点，进程控制块（PCB）；信号量集机制， P、V操作与应用； 经典的同步与互斥问题；

信号与系统电子教案

信号与系统授课计划 课程名称：信号与系统课程类别：专业课总课时：60-72 教材（主编、出版社、出版日期）：《信号与系统》、郑君里、高等教育出版社、2003.5

第一章绪论（8-10课时） 本章是信号与系统课程的总论，包括信号与系统课程概述和一些基本概念，简单来说就是要讲清楚什么是信号、什么是系统、以及信号与系统之间是什么关系的问题。主要内容包括：信号与系统课程概述、信号与系统课程的主要内容、信号的定义及常见信号介绍以及信号的运算、系统的定义与分类以及系统的分析方法介绍等。 本章内容是全书内容的浓缩、是基础、是引言，所以非常重要。 一、主要知识点如下： 1、信号与系统课程概述 主要包括：（1）信号与系统课程的产生与发展 （2）信号与系统课程与其他课程的联系 （3）信号与系统的应用领域 2、信号的定义与分类、信号的运算 主要包括：（1）信号的定义与分类 （2）信号的运算 3、系统的定义、分类及分析方法 主要包括：（1）系统的定义及分类 （2）线性时不变系统四大特性及判断方法 二、本章知识重难点分析 1、信号的定义及分类是重点，其中关于周期信号的定义及信号周期的计算

是难点，同样关于连续时间信号与离散时间信号的定义与区别也是难点。 2、几种特殊信号的定义是本课程的重点内容，包括单位阶跃信号、单位冲激信号的定义与运算。其中单位阶跃信号与单位冲激信号的定义与性质是难点。 3、信号的运算也是本章知识的重点内容，特别是信号直流分量与交流分量、信号奇分量与偶分量等的分解运算，信号的尺度、位移、反折运算等。 4、系统的定义及分类是重点 5、线性时不变系统的定义及四大特性，其中四大特性（微积分、时不变、线性、因果性）的定义与判断是难点，特别是线性性是非常重要的内容。 6、线性时不变系统的分析方法是本章的重点 7、系统的描述方法，框图与方程，框图与方程之间的关系与转换方法，其中框图与方程之间的转换关系是难点。 三、本章知识点课时安排 1、信号与系统课程概述（2课时） 2、信号的定义与分类、信号的运算（3课时） 3、系统的定义、分类及分析方法（3课时） 第二章连续时间系统的时域分析（6-8课时）LTI连续系统的时域分析过程可以理解为建立并求解线性微分方程，因其分析过程涉及的函数变量均为时间t，故称为时域分析法。该方法的特点是：直观，物理概念清楚，是学习各种变换域分析法的基础。 本章知识的前期预备知识为高等数学的线性微分方程的求解，后续内容是连续时间系统的频域分析——傅里叶变换，连续时间系统的复频域分析——拉氏变换。因此，本章是知识的学习非常重要。 一、主要知识点如下： 1.经典法求解微分方程 主要包括：（1）微分方程的建立 （2）微分方程的经典法求解 2.零输入响应和零状态响应 主要包括：（1）零输入响应

操作系统原理-作业集+答案

“操作系统”电子版作业集 （一）选择题 第一章 1. 操作系统是计算机系统的一种﹎﹎A﹎﹎。 A：(1)应用软件 (2)系统软件 (3)通用软件 (4)工具软件 2. 操作系统是一种系统软件，它﹎﹎A﹎﹎。 A：(1)控制程序的执行 (2)管理计算机系统的资源 (3)方便用户使用计算机 (4)管理计算机系统的资源和控制程序的执行 3.下列选择中，﹎﹎A﹎﹎不是操作系统关心的主要问题， A：(1)管理计算机裸机 (2)设计、提供用户程序与计算机硬件系统的界面 (3)管理计算机系统资源 (4)高级程序设计语言的编译器 4. 操作系统的主要功能是管理计算机系统中的资源，其中包括﹎﹎A﹎﹎管理和存储器管 理，以及设备管理和文件管理。这里的﹎﹎A﹎﹎管理主要是对进程进行管理。 A:(1)存储器 (2)虚拟存储器 (3)运算器（4）处理机 (5)控制器 5. 实现不同的作业处理方式（如：批处理、分时处理、实时处理等），主要是基于操作系统对 A 管理采用了不同的策略。 A: (1)处理机 (2)存储器 (3)设备 (4)文件 6. 在操作系统中采用多道程序设计方式能提高CPU和外部设备的﹎﹎﹎﹎。 A: (1)利用效率 (2)可靠性 (3)稳定性 (4)兼容性 7. 为了实现多道程序设计，计算机需要有﹎﹎A﹎﹎。 A: (1)更大的内存 (2)更快的外部设备 (3)更快的CPU (4)更先进的终端 8. 多道程序设计系统中，让多个计算问题同时装入计算机系统的主存储器﹎﹎A﹎﹎。 A：(1)并发执行 (2)顺序执行 (3)并行执行 (4)同时执行 9.从总体上说，多道程序设计技术可﹎﹎A﹎﹎单位时间的算题量。 A： (1)增加 (2)减少 (3)维持 10. 为了提高计算机的处理机和外部设备的利用率，把多个程序同时放入主存储器，在宏观上并行运行是﹎﹎A﹎﹎。 A： (1)分时操作系统 (2)实时操作系统 (3)批处理系统 (4)网络操作系统 (5)多道程序设计 11. 有一类操作系统的系统响应时间的重要性超过系统资源的利用率，它被广泛地应用于卫星控制、导弹发射、飞机飞行控制、飞机订票业务等领域是﹎﹎A﹎﹎。 A： (1)分时操作系统 (2)实时操作系统 (3)批处理系统 (4)网络操作系统 12.操作系统有多种类型：允许多用户将若干个作业提交给计算机系统集中处理的操作系统 称为﹎﹎A﹎﹎。 A：(1)批处理操作系统 (2)分时操作系统 (3)实时操作系统 (4) 网络操作系统 13.操作系统有多种类型：允许多个用户以交互方式使用计算机的操作系统，称为﹎﹎A﹎﹎。

信号与系统课程标准

《信号与系统》教学大纲 第一部分：课程性质、课程目标与教学要求课程性质：《信号与系统》是电子信息工程专业本科生的专业基础主干课程，是该专业的必修课程。在专业培养方案中安排在第二学年第二学期实施。该课程与本科生的许多专业课（例如通信原理、数字信号处理、通信电路、图象处理、微波技术等）有很强的联系，是研究各类电子系统共性的一门技术基础课程。它具有科学方法论的鲜明特点，研究的问题带有普遍性，对工程实践具有重要的指导意义。它的任务是研究信号和线性非时变系统的基本理论和基本分析方法，要求掌握最基本的信号变换理论，并掌握线性非时变系统的分析方法，为学习后续课程，以及从事相关领域的工程技术和科学研究工作奠定坚实的理论基础。 课程目标：设置本课程的目的在于使学生通过本课程的学习，初步建立起有关“信号与系统”的基本概念，掌握“信号与系统”的基本理论和基本分析方法，为进一步学习后续课程及从事通信、信息处理等方面有关研究工作打下基础。通过本课程的学习，学生应该掌握信号与系统的基本概念、基本理论和基本分析方法，通过一定数量的习题练习加深对各种分析方法的理解与掌握。 教学要求：信号与系统是一门理论结合实践的课程，本课程旨在使学生掌握信号与线性系统的基本理论，基本分析法，为后续课的学习及从事实际的科研工作奠定必要的基础。因此，要求学生在学习中，关注基本知识与方法的应用，积极参与信号与系统实践课程，课后要做一些相关练习和讨论。 第二部分：关于教材与学习参考书的建议本课程使用的教材是由高等教育出版社出版2006年吴大正等编著的《信号与线性系统分析》（第4版）。该教材入选“十五”国家级重点教材，发行数万册，是高等教育出版社比较全面系统的高校信号与系统教材。很多高校以该教材建设精品课程。 为了更好地理解和学习课程内容，建议同学可以进一步阅读以下几本重要的参考书： 1、郑君里：《信号与系统》，高等教育出版社2006年1月 2、管致中：《信号与线性系统》，高等教育出版社，2004年1月 3、刘泉主编：《信号与系统题解》，华中科技大学出版社，2003年12月 4、梁虹主编：《信号与系统分析及MATLAB实现》，电子工业出版社，2002 5、张小虹编著：《信号与系统》，西安电子科技大学出版社，2004 第三部分：课程教学内容纲要 第一章信号与系统 1.基本内容： 连续时间信号与离散时间信号的概念；连续时间系统和离散时间系统的概念；信号的基本运算；卷积的计算。 2.基本要求：

数字信号处理电子教案-第六章

数字信号处理电子教案 第六章无限脉冲响应数字滤波器设计 江西理工大学物理教研室 2010年11月7日

数字信号处理教案

数字信号处理教案

数字信号处理教案

6.1 数字滤波器基本概念 数字滤波器是指完成信号滤波处理功能的，用有限精度算法实现的离散时间线性非时变系统，其输入是一组数字量，其输出是经过变换的另一组数字量。因此，它本身即可以是用数字硬件装配成的一台完成给定运算的专用数字计算机，也可以是将所需运算编成程序，让通用计算机来执行。数字滤波器具有稳定性高、精度高、灵活性大等优点。随着数字技术的发展，用数字技术实现滤波器的功能越来越受到人们的注意和广泛的应用。 一、 常用滤波器的性能指标 滤波器性能一般用系统频率特性)(ωj e H 来说明，常用的性能指标主要有以下三个参数： 1. 幅度平方函数 2 *()()*() ()() ()() j j j j j j z e H e H e H e H e H e H z H z ω ω ωωωω-==?== 该性能指标主要用来说明系统的幅频特性。 2. 相位函数 ()()Re[()]Im[()]()j j j j j j e H e H e j H e H e e ω ωωωωβ=+= 其中： ? ?? ???=)](Re[)](Im[)(ω ωω βj j j e H e H arctg e 该指标主要用来说明系统的相位特性。 3. 群延时 ω βωτωd e d j )] ([)(-= 定义为相位对角频率导数的负值，说明了滤波器对不同的频率成分的平均延时。当要求在通带内的群延迟是常数时，滤波器相位响应特性应该是线性的。 二、实际滤波器的频率特性 实际设计中所能得到的滤波器的频率特性与理想滤波器的频率特性之间存在着一些显著的差别，现以低通滤波器的频率特性为例进行说明。 1. 理想滤波器的特性： 设滤波器输入信号为)(t x ，信号中混入噪音)(t u ，它们有不同的频率成分。滤波器的单位脉冲响应为)(t h 。则理想滤波器输出为： ()[()()]()()y t x t u t h t K x t τ=+*=?- （6-1） 即噪音信号被滤除0)()(=*t h t u ，而信号无失真只有延时和线性放大。对(6-1)式作傅里叶变换得： ()()()()()()j Y j X j H j U j H j Ke X j τ-ΩΩ=Ω?Ω+Ω?Ω=Ω （6-2） 假定噪音信号被滤除，即 ()()0U j H j Ω?Ω= （6-3）

《操作系统》教学设计方案

《操作系统》教学设计方案 总学时：64 理论：48 实践16 一、课程培养目标 总体目标：操作系统是计算机专业的重点课程，是一门理论与实践紧密结合的课程。 通过本课程的学习，理解和掌握计算机核心软件——操作系统的工作原理， 为研究计算机系统的最佳资源利用和研发高效率应用软件打下坚实的基础。 针对合训学员要求学员通过本课程学习，能理解操作系统概念及实现原理， 培养操作系统应用，维护、管理能力。 能力目标： 1、具备阐述多道程序设计技术中操作系统各个子系统工作原理能力。 2、深入掌握操作系统原理，通过系统组成模块的实验，培养初步的系统分析与 设计能力。 3、具备设计高效应用软件的思维能力。 4、具备扩充操作系统简单功能模块的能力。 二、学情分析 1、此课程的教学主体为已经学习了《程序设计基础》、《数据结构》、《计算机组成原 理》等几门专业课的计科专业的学生，有相当学科基础，在此基础上讲解操作系 统比较方便。 2、《操作系统》周课时为4，其中理论和本课程是一门理论性、实践性和技术性很强 的课程。以课堂讲授为主，采用多媒体教学手段，重视实践，重点培养学生使用 操作系统系统调用编程的能力、激发学生学习的气氛。 三、教材的选择、分析与内容取舍 教材选择： 教材一：国防科大《操作系统》中国人民邮电出版社 这个本教材2009年5月出版，全书共九章，每章讲解操作系统的一个部分，教材特点：抽离剥茧、详略得当将操作系统中最重要的几部分拿出来详细讲解。 ……

实验安排 （一）实验1—安装Linux 1．实验类型：操作 2．实验目的：掌握在PC上安装Linux操作系统的方法。 3．实验内容：在微机上安装Linux,学习如何启动Linux系统，了解Linux多引导 其的配置。 4．仪器设备：微机 5．考核方式：查看是否安装成功。 （二）实验2—bash脚本编程 1．实验类型：验证 2．实验目的：了解bash脚本 3．实验内容：脚本编程简介 4．仪器设备：linux环境微机 5．考核方式：上交报告 （三）实验3—观察Linux行为 1．实验类型：验证 2．实验目的：了解Linux下C语言程序设计 3．实验内容：编写一个程序，用来获得内核参数（任意的参数均可）。

通信与信号系统教案

广东省南方技师学院 广东省南方高级技工学校 理论课教案 编号：NGQD-0707-09 版本号：A/1 页码：1编制/时间：审核/时间：批准/时间： 课程名称城市轨道交通信号与通 信系统 课题第一章：信号基础设备与通信系统的安全 授课班级城轨1201中高技 授课 日期 2014/2/24 授课 时数 2课时 教学类型理论授新 教学 方法 讲授、提问 教材及 参考资料 《城市轨道交通信号与通信系 统》人民交通出版社 教学目标1、城市轨道交通信号与通信系统的作用 2、城市轨道交通信号与通信系统的组成3、城市轨道交通信号与通信系统的发展 教学重难点及其突出方法、化解方法教学重点和突出方法：城市轨道交通信号系统对列车的指挥作用，设疑、解答的方法来突出重点。 教学难点和化解方法：城市轨道交通通信系统对地铁运营安全和效率的作用，通过对轨道交通信号系统各组成部分之间的联系来解答 教学 准备 根据对信号与通信系统的认识，在课外查找有关轨道交通的信号和通信系统方面的先进成果。 教学对象分析城轨1301班1有部分学生存在一定的厌学情绪，表现为好动，注意力不集中，更有上课玩手机现象，因此在教学过程中要不断的强调课堂纪律，同时尽量采用课外有关素材吸引注意力。 教学总结1.掌握城市轨道交通信号与通信系统的概念和作用。 2.信号与通信系统中的各个不同功能的系统的作用。 3.信号与通信系统中各系统的基本工作原理和相互之间的关系 布置 作业 课后习题作业 教学反思该节课上得比较成功，体现在课堂气氛较好，同学们能掌握学习的目标内容，通过讲解自动售检票系统架构形式、配置与布局，能够将本节课所学到的知识点应用到实际上。另外，通过互联网的知识拓宽，较好的解决了问题，在以后的教学中，要多多借助互联网，搜索更多更加丰富的知识点用于教学。

操作系统课程

操作系统课程 “教育部-Sun精品课程”建设项目申请报告 上海交通大学电子信息与电气工程学院 1．课程建设基本情况 操作系统课程在1986年开设，在全国高校非计算机专业中是最早开设操作系统课程的。由于操作系统在计算机系统中所占据的中心地位和在电子通信专业的重要作用，我校对该门课程的教学与建设给予了高度重视，配备了高水平的教师和优越的实验环境，并通过各种手段和激励措施来促进课程教学的改革和建设。 本课程将操作系统与电子信息类专业紧密结合，将操作系统理论与应用、开发、系统和网络管理密切联系在一起，以适应电子技术、通信、信息安全和自动控制专业的高速发展。 在全国非计算机专业中最早以Unix为教学内容。在全国也是最早开设以Unix为基础的实验课程。 操作系统课程组经过认真探索、多年积累，面向信息产业发展需要，从课程内容、教学方法、上课形式、考试方法等方面对操作系统教学进行改革和创新。针对非计算机专业的操作系统教学，提出并实践了一系列教改措施，努力走在全国非计算机专业课程建设的前列。 在全国电子信息类专业计算机课程教学改革研讨会上，上海交大多次作为主持单位，与来自全国几十所高校一起探索非计算机专业计算机课程的改革，发表了操作系统改革和创新6篇会议论文。在电子电气教学学报上发表了论文《关于面向21世纪的电子信息类专业计算机课程教改的设想和建议》、《操作系统课程教学的改革》, 《操作系统课程教学探索》等论文，在国内高校中有较大的影响。 在课程建设的第一阶段，从包含数据结构和操作系统内容的软件基础模式课程到建成了具有通信工程特色的独立的操作系统课程，突出进程通信，远程通信，系统和网络管理。 在课程建设的第二阶段，结合电子技术和自动控制建成了具有电子工程和控制理论与工程专业特色的操作系统课程，增加嵌入式操作系统部分。

《数字信号处理》教案

《数字信号处理》教学大纲 课程类型：专业课 总学时：通信工程专业70；信息工程专业64 讲课学时：通信工程专业60；信息工程专业54 实践学时：通信工程专业10；信息工程专业10 一、课程的目的与任务 本课程讲授数字信号处理的基本理论和基本分析方法，并且进行理论与算法的实践。要求学生掌握离散时间信号与系统的基本理论，掌握离散时间系统的时域分析与 Z变换及离散傅立叶变换和快速傅里叶变换的理论计算法；掌握IIR和FIR数字滤波器的结构、理论和设计方法，为学生毕业后从事数字技术及其工程应用提供必要的训练。 二、课程有关说明 《数字信号处理》是通信工程专业和信息工程专业的专业课，课程的内容包括：线性时不变离散时间系统的基础知识、数学模型（差分方程）及其求解，Z变换，离散傅立叶变换（DFT）理论及应用，快速傅立叶变换（FFT），无限长单位脉冲响应（IIR）数字滤波器设计，有限长单位脉冲响应（FIR）数字滤波器设计等内容。除了理论教学外，还配有一定数量的上机实验。 数字信号处理在理论上所涉及的范围及其广泛。高等数学、随机过程、复变函数等都是其数学基本工具。电路理论、信号与系统等是其理论基础。其算法及实现（硬件和软件）与计算机学科和微电子技术密不可分。学生应该认真学习以上的知识，更好地掌握数字信号处理的基本理论、算法和实现技能。 主要教学方式：教师主讲，答疑、课堂讨论为辅，并结合实验教学。 考核评分方式：闭卷考试 三、教学内容 绪论（2学时） 本章应掌握：数字信号处理的基本概念。 熟悉：数字信号处理系统的基本组成。 了解：数字信号处理的学科概貌、学科特点、实际应用、发展方向和实现方法。 第一章时域离散信号和时域离散系统（4学时）