车主如何轻松修复汽车前挡风玻璃牛眼裂痕

如何轻松修复汽车前挡风玻璃牛眼裂痕

经常开车，特别是跑长途的车主朋友们都知道，车辆在日常行驶时难免遭遇石子或者其它硬物地撞击，特别是撞击在汽车前挡风玻璃上，不同的外力破坏，会在玻璃上留下不同的的伤痕，根据形状基本分为四大类：1、星型裂痕；2、牛眼型裂痕；3、牛眼与星型综合型裂痕；4、裂缝。

汽车玻璃破了，一般会采取换玻璃或者修复，否则，会产生安全隐患。关于更换玻璃，我想有些车主朋友并不陌生，而更换玻璃产生的费用及后果，大家也很清楚，在这就不细谈了。

下面为大家介绍如何轻松修复汽车前挡风玻璃牛眼裂痕。

首先使用到简易型汽车前挡风玻璃裂痕修复工具.。

它的修复原理：先对汽车前挡风玻璃破损处进行抽真空，然后注入与汽车前挡风玻璃折射率及透光率相近的uv高分子聚合物，最后将其固化以达到与原玻璃的完美融合。

将滴好树脂的全自动玻璃修复器对准裂痕撞击点安装好

按下开机键，自动进行抽真空、注胶、固化

该修复工具可修复汽车前挡风玻璃（夹胶玻璃）表面：裂缝，牛眼，星形，月牙和综合型裂痕等，其复原率及硬度能达到原玻璃的96%以上。

该修复技术无需拆卸或更换汽车前挡风玻璃，费用低，耗时少，效果好，既保持原装玻璃的强度、高气密性，又不失美观。

把车开到干净、阴凉又避光的地方，如果有条件在室内修复那就更好了。

1、清洁玻璃表层，先用棉签和纸巾将破损点的污染物清除，力度要适中，以免将破损点扩大。

2、取一个纸杯，倒入少量水，把三个吸盘放入纸杯中，吸盘沾湿后取出吸附在三角架上，然后将三角架的中心孔对准撞击点。注意吸盘的方位，不要让清水流入裂痕中，将吸盘压牢，用来固定注胶头。

3、准备注胶器头，然后将密封圈安装到注胶头螺纹端的孔内。安装好密封圈后将注胶头旋入三脚架中心孔中同时注意观察密封圈，当看到密封圈被压在玻璃上，而且发生轻微变形就可以停止了。对密封圈施加的压力不能过大，否则可能使原有的牛眼或星型裂痕加大，而力度过小会造成树脂外溢（而且无法抽真空）。

4、旋转注胶头且密封圈与玻璃适当结合后，取出1毫升注射器，安装好针头。

5、打开树脂胶水瓶，用1毫升注射器抽取适量树脂胶水然后注入到注胶头中（注入的胶水根据裂痕的大小不同而不同，一般0.05到0.3毫升不等）。

6、抽真空：扶住注胶头，把注胶器插到注胶头六角中心孔内并拧紧。接下来扶住注胶器，把注胶器拉杆拉出直到拉杆底部的十字缺口与注胶器上标有“天津飞顺”的锁定挡板齐平，然后旋转45度，将拉杆卡住，然后在前挡风玻璃的背面观察撞击点，如果有气泡产生，说明注胶器正在抽真空。假如没有气泡产生，则要重复前面的步骤，直到有气泡产生。

注意：如果重复多次抽真空都没有发现有气泡产生，请确认密封圈是否正对着玻璃上的撞击点，如果没有对准，请移动注胶器或者三角架进行校正。如果条件允许，可以使用带有加热功能的吹风机对被修复区域的反面玻璃进行加热,这样可以加速缝隙

内的气体排出。

7、抽真空5~10分钟之后，观察撞击点再无气泡产生了，就可以进行注胶操作，注意:如果使用吹风机对玻璃进行加热，注胶前请等待玻璃冷却后再进行注胶。

8、扶住注胶器，将注胶器拉杆回旋45度，让拉杆正对着凹槽，拉稳拉杆，缓慢收回注胶器筒内。

9、注胶：扶住注胶头，把注胶器拧下来，将注胶器的拉杆拉出3毫米左右，再把注胶器拧回注胶头，扶住注胶器，把拉杆往下压，当拉杆顶部的十字缺口与注胶器上的锁定挡板齐平后将拉杆旋转45度使锁定挡板卡住拉杆，这时候开始注胶。在5至10分钟后用小手电观察玻璃背面的裂痕，看树脂是否完全填充所有破损部位。如果没有发现树脂在破损部位移动，则再抽真空，反复进行，直至树脂全部填充到破损部位。

请注意：胶水注满裂痕后，在固化前，汽车前挡风玻璃必须避免受到任何的外力(如:手、肘压到玻璃上等)或者强烈的振动。

10、注胶结束后，扶住注胶器，将注胶器拉杆回旋45度，使拉杆弹出并取下注胶器。用注射器吸出注胶头里的树脂，取下注胶头，用注射器回收流下来的树脂，以备下次使用。轻轻取下三角架，取出一张贴片，用注射器在贴片上面滴上一滴树脂，把贴片贴到裂痕修复的部位，注意:贴片与玻璃要贴合，不要存在气泡。

11、将吸盘吸附到紫外线灯上，打开紫外线灯，放到离贴片一公分左右的位置上，进行固化照射。15分钟以后，移除紫外线灯，揭开贴片，固化完毕（若没有紫外线固化灯，可以在室内完成抽真空、注胶、贴片后将汽车开到日光下晒25-30分钟）。

12、检查刀片刀锋部位是否工整清洁，将刀片刀锋垂直于固化好的玻璃上，由外向里单方向轻轻刮除固化后的树脂，注意用力均匀。

13、刮除多余树脂后，破损点的部分会留下一处轻微的白色透明痕迹（或小白点），这属于正常现象。

汽车前挡风玻璃牛眼裂痕修复完毕。

修复前修复后

轿车拆装前后挡风玻璃的工艺技巧

万方数据

?一在座位和椅背与玻璃四角间顶托着：而前后挡风玻璃的外面，分别用高强度的胶带粘紧玻璃和车身的四角．使前后挡风玻璃与车框架贴切且被玻璃胶粘结紧固定型。 安装完前后挡风玻璃后，一般１２ｈ后玻璃胶自然干透。这时可以拆除安装前后挡风玻璃的固定物（高强度的胶 带没有再用价值，那些竹管 可以留作以后装前后挡风玻 璃时用），安装回雨刮臂，把 车开到清洗美容部门，采用 多角度的清洗车辆的前后挡 风玻璃，而维修人员可以在 车厢内观察前后挡风玻璃是 否有渗漏、滴漏、直漏等现 象，并打开雨刮器，从雨刮片 刮水的平滑性可以检测出装 前后挡风玻璃的平整性．并 以此推断后挡风玻璃的安装 状况，从而不断总结提高安 装前挡风玻璃的实操水平。 检验过前后挡风玻璃是否有 漏水，以及判断前后挡风玻 璃安装是否平整后，把车开 至０清洗美容部门的停车处， 打开融雪和干水线的开关， 试验它们是否能发热干水。 一般小漏水可以烘干漏口积 水，再打玻璃胶进行补漏。特 殊的大漏水处，就无价值修 补，要找出漏水的原因．把整 件玻璃拆卸下来重新安装． 而融雪和干水线不发热干水． 就要按技术要求检修各电器 元件了。圈 ≤目豫髯絮｜ｌ蘩囊力２）符驰时章囊感＿醣帮景 故障现象：前不久，有一车主驾驶自己的２００３款日产皮卡车来到公司，反映该车载货时车身底部有”吱吱”声．过颠簸路面时更严重。此故障已有半年，在本地维修站维修过多次，故障依然存在．经汽车制造厂家介绍来到本公司，希望能解决问题。 故障诊断：经过路试发现故障果然存在，于是对底盘进行细致的检查，发现减振器、四轮轴承均正常。后面钢板胶套及钢板之间缓；中胶垫缺少润滑脂，在压动后部时有轻微的异响，传动轴十字轴间隙正常。制动系统正常无异响。在钢板胶套及胶垫问涂润滑脂后进行路试．故障依然存在。 于是根据故障发生时车身载货、颠 ＠河南杨海宽 簸时异响增大，进行系统地分析。 （１）车辆载货时，车身高度降低，后弹簧钢板受力增大。 （２）随着车身的降低，传动轴十字轴所受扭力增大。 （３）传动轴中间过桥轴承会受一个纵向的扭力。 （４）载货时，后部重力增大，会使固定胶垫因受力而高度降低．造成车厢与车架摩擦．引起异响。 （５）车身高度降低时，传动轴前端不会随车身高度的改变而改变。 通过以上的分析．决定对传动轴后段的两个十字轴及过桥轴承、车厢胶垫进行重点检查，以确定故障发生的位置。 通过检查发现．过桥轴承、车厢胶 人工粤译睁ｊ镬法 囝太原柴建昏。“ 目前大多数汽车维修厂，都采用电脑配漆的方法来调配喷漆的颜色，但也有条件不具备的单位，还是人工进行配色。调配喷漆颜色时，都希望调配的漆与原车同色，这是一项细致的工作，决不能随便调色．喷漆颜色的调配是有一定规律的。在绚丽夺目五彩缤纷的颜色中，离不开三基色，即 ［Ａｕｔｏ．８０ｏ汽车维修技师 垫完全正常。经车主同意，决定分解传 动轴后段的两个十字轴，以确定此零件 是否存在故障。（十字轴属一次性配件， 分解后只有更换新的配件） 在分解十字轴后发现．中问的一个 十字轴其中的两个都有滚针轻微的咬出 凹槽，所以检查十字轴时发现间隙正 常：此配件在车身降低时发卡，从而引 发”吱吱”声。 更换十字轴，装车后路试，异响消 失，故障排除，得到车主很高的评价。 至此，笔者认为当故障车进厂后， 只要根据故障发生时的现象正确的分 析，一定能找到故障所在。为客户提供 最优质的服务，才能巩固公司在客户心 中的地位。圈＋ 红、黄、蓝三色。所有其他颜色都可以由红、黄、蓝三色配成．故称三原色，两种原色互相混合可配成一个间色，余下的一个原色则为补色。补色加入间色中，会使颜色变成灰暗，甚至变成黑色或灰色。用三原色混合色漆时，根据相互问用多少颜色的变化而变化，如一辆橘黄色的夏利轿车，一眼看上去就是以黄色为主色，按比例加入红色，即为橘黄色。为使颜色接近原色．应滴补色漆来调配到原车色，在调和色漆时，必须在同一光源下进行观察．一定要先调配小样和原车色仔细对比，确认漆色已达到理想要求，再实施喷涂工艺。圈 　万方数据

史上最全的汽车前挡玻璃尺寸讲解

史上最全的汽车前挡玻璃尺寸 前挡尺寸 A奥迪 奥迪TT135*60cm 奥迪A1140*70cm 奥迪A4L145*80cm 奥迪A3140*75cm 奥迪A6L150*75cm 奥迪A5145*80cm 奥迪Q3145*80cm 奥迪Q5150*80cm 奥迪Q5150*80cm 奥迪A8150*75cm B奔驰 奔驰B级140*70cm smart140*70cm 奔驰C级140*70cm 奔驰E级145*80cm 奔驰S级145*80cm 奔驰R级150*80cm

B宝马宝马MINI135*60cm 宝马3系140*70cm 宝马7系150*75cm 宝马5系150*75cm 宝马1系140*70cm 宝马X1145*80cm M3140*75cm 1系M145*80cm 宝马X3150*80cm 宝马6系150*75cm 宝马X5150*80cm 宝马M系150*75cm M5150*75cm 宝马X6150*80cm B宝骏宝骏630140*70cm B北汽骑士150*80cm E系列140*70cm 路霸150*80cm B比亚迪比亚迪F3135*60cm 比亚迪F0135*60cm 比亚迪G3135*60cm 比亚迪G4135*60cm 比亚迪F6140*75cm

比亚迪G6140*75cm 比亚迪L3140*75cm 比亚迪M6145*80cm 比亚迪S8140*75cm 比亚迪E6150*75cm 比亚迪M6145*80cm 速锐140*75cm 思锐145*80cm 比亚迪S6145*80cm D大众捷达135*60cm 老宝来140*70cm 速腾140*70cm 新领驭140*70cm 桑塔纳140*70cm POLO140*70cm 高尔夫6140*75cm 09宝来140*75cm 朗逸140*75cm 迈腾140*75cm Eos140*75cm 帕萨特145*80cm 途观145*80cm 途锐150*80cm

汽车风挡玻璃安装工艺

汽车风挡玻璃安装工艺 发布日期：2009-07-21 汽车风挡玻璃安装工艺 一、材料及工具 1、P891聚氨酯胶粘剂，PC002活化清洗剂，PP001底胶。 2、辅料：邵氏硬度50-65的橡胶厚度定位垫块，长×宽×高=6×6×5~8 mm 3；纯脱脂棉布，毛刷或纯脱脂棉；单面压敏胶带，纸防护胶带。 3、工具：气动或手动胶枪；裁纸刀；固定夹具。 二、施工环境 1、工作场地通风和照明良好； 2、最佳施工条件：温度20~30℃，湿度50~70%RH，超出温度5~40℃、湿度40~85%RH的范围请谨慎施工。 3、无灰尘，最好有单独的施工工序。 三、施工程序 1、准备：仔细阅读相关技术说明书和相关施工工艺，检查玻璃黑边是否合格。 2、予装：将欲装玻璃扣合在窗框上，检查玻璃与窗框的吻合程度，根据情况校正窗框，合格后取下玻璃。（工艺成熟后可省去此步骤） 3、基材表面清理： ⑴在基材干燥的前提下，用纯脱脂棉布蘸取少许PC002活化清洗剂，沿玻璃和窗框的待粘接部位擦试一遍（注意：不要漏擦，擦拭棉布变色时要及时

更换）。确保其表面无油脂、无灰尘及其它杂质。 ⑵沿施胶部位的内侧粘上海绵胶条或用纸防护胶带把易污染部位保护起来，以防胶受压后溢出污染非粘接部位。（注意：严禁一切物体接触已清洗好的被粘基面。） 4、涂刷底胶： -60g/m2。10~20分钟后施胶。（注意：底胶不要喷涂，严禁一切物体接触已涂底胶的被粘基面。） 5、打胶： ⑴首先根据待粘部位的宽度，用刀片配套的塑料胶嘴上开一适中的三角口（三角口尺寸决定胶条的宽度和高度，胶条的宽度是所期望的粘接宽度，高度是所期望的粘接厚度的2倍，三角口尺寸一般为宽12~20mm、高12~15 mm，推荐开口尺寸为：宽×高=12×15mm）。用螺丝刀等尖锐物刺穿胶筒顶部和底部，把削好的胶嘴拧紧于已刺穿的胶筒上，装于胶枪中，稍用力板动胶枪扳手，试验出胶是否正常。 ⑵待底涂干燥后用胶枪连续均匀地将胶施于待粘部位。 ⑶打好胶条后，把厚度定位胶块沿基材面塞于打好的胶条中，胶块的厚度略小于所期望的粘接厚度，胶块的数量视情况而定。 6、粘接、定位： 将玻璃置于支撑胶块上，调整玻璃左右、上下位置使周边间隙均匀，推紧玻璃使风窗与止口四周成一平面，沿玻璃与止口四周均匀加6块五合板用螺钉紧固，保证玻璃外表面与风窗四周外板接角平齐。粘接必须在胶粘剂表干以前完成（通用型P891胶粘剂在最佳施工条件的表干时间为10~20分钟，根

汽车挡风玻璃的维护及安装

汽车挡风玻璃的维护及安装 什么是汽车挡风玻璃 尽管汽车业与玻璃业是属于两个不同领域的行业，前者属于机械制造业，后者属于轻工业，但从汽车的发展历程来看，两者的关系越来越密切。玻璃技术已经完全渗入了汽车行业之中，成为汽车技术领域中不可缺少的一员。现在，人们总是从汽车安全和外观的角度去研究和开发汽车玻璃，不断推出新的品种。 加工完毕的成品汽车玻璃，从外观上看应没有明显的气泡和划痕。为了保证汽车玻璃质量，行业将汽车玻璃按照工艺加工分成Ａ类与Ｂ类夹层玻璃、区域钢化玻璃和钢化玻璃四类，其中Ａ类夹层玻璃安全性能最高。国家标准规定，前档风玻璃必须要使用Ａ类夹层玻璃、Ｂ类夹层玻璃或区域钢化玻璃，它们在认证标志中的代号分别是ＬＡ、ＬＢ、Ｚ，认证标志采用丝网印刷、喷砂等工艺永久标识在玻璃的下边角位置，钢化玻璃的代号是Ｔ，只能用于除前档风玻璃以外的位置，而有ＬＡ、ＬＢ、Ｚ标志玻璃可以应用在汽车所有玻璃位置上。 汽车挡风玻璃的重要性： 汽车挡风玻璃的安全性能是非常重要的。且不说如果安全性能低它对乘员身体的危险程度，就是对汽车本身，如果挡风玻璃出现裂纹或者有明显疵点，就好象人脸破相一样，严重损害整车的外观形象。因此，汽车挡风玻璃的安全性要求要十分高。 汽车挡风玻璃如何维护 说保养汽车前挡风玻璃其实就是保养雨括，保养好了对雨括对挡风玻璃都有好处，延长雨括的寿命期限。我的经验就是勤洗玻璃，我每次出远门或是走长路，首先预计是否会遇上下雨天气，把玻璃用水洗干净，这样就保护了雨括。我的雨括还是原装的，已经用七年多了，现在还能继续用。养车就要考虑省点钱，要想省点就勤保养车，对车好了，车也会为你省钱的。 1、使用专用或合适的雨刮片，并及时更换（一般是一年一换），防止刮花前档玻璃； 2、经常保持前档清洁，如粘有杂物尽量不能用雨刷解决，应尽可能用毛巾或其他工具小心去除。 3、要使用汽车专用的玻璃水。这样可以保持清晰视界的同时，增加润滑，减少对前档的磨损； 4、每次下雨时使用雨刷前，最好先将上面的灰尘和其他东西擦掉，这样不容量刮花前档；

下雪天汽车挡风玻璃看不清楚怎么处理

下雪天汽车挡风玻璃看不清楚怎么处理 喷涂防雾剂等预防法 将少许除雾剂喷于汽车玻璃窗上(内壁),再擦拭干净,即可除去玻璃窗上的污垢、斑痕。在擦亮玻璃的同时,在玻璃上形成一薄层透明 的保护膜,它可以有效地防止水汽在玻璃上的凝结而形成的雾层,特 别适用于寒冷的冬天。可以替代防雾剂还有洗洁精，肥皂水、甘油、酒精或盐水等待晾干后再用麂皮或柔软的干布擦净多余纤维，它能 在几天之内保证车玻璃不会蒙上雾气。 空调制冷法 利用空调制冷除湿功能，降低空气湿度的方法去除雾汽。当夏天特别是多人进入车内以后，没有及时开空调，人呼出的气体湿度较大，很快前风挡就会结雾了。这时可打开空调向前风挡吹冷风，利 用空调除湿功能，稍许即可除去前风挡上的雾汽。但是如果湿气过大，利用空调效果不明显时，可稍微打开一点车窗，使之快速降低 驾驶室内的湿度。当然也可以和空调相配合使用，效果会更快些。 空调暖风法 利用降低温度差的方法去除结雾。冬季利用暖风往玻璃上吹热风，快速把前玻璃温度提高，降低车窗玻璃内外表面的温差，可及时防 止前风挡玻璃的雾汽过重，但有一点说明，后面和侧面的玻璃温度 升得慢，因此需要较长时间才能去除全部的雾。 暖风除冰 最好的方法是启动车子，当发动机水温上升后，用暖风吹风挡玻璃，直到冰层融化。但这种方法也有一定的弊端，就是费时、费力、费油。假如在收车后不再下雨雪，可将挡风玻璃上的水擦拭干净， 这样也可避免挡风玻璃上再次结冰。假如是下雪的时候，在收车后

可将挡风玻璃擦拭干净，然后在挡风玻璃上笼盖上一层报纸，这样 再出车时将报纸撕去即可，不用再担心挡风玻璃上结冰了。 物理除冰 车主可以准备一个硬质塑料刮片，当然，也可用专用的玻璃冰霜铲，玻璃冰霜铲更加方便、快捷，而且不冻手。当玻璃上有雪和冰时，使用塑料刮片或玻璃冰霜铲除去。除冰雪时，要防止把玻璃刮伤，塑料刮片或玻璃冰霜铲不能来回刮，应该向同一方向推。 化学除冰 目前市场上有一种喷雾除冰雪剂，它是专为结冰的车窗和雨刮器解冻的高速防冰喷洒浓缩液，不损伤车身表面，可防止再次结冰和 弄脏。在零下30℃以下的低温时，可轻易地除去冰雪，同时，它还 能防止挡风玻璃和积水部位结冰，不损伤车身表面，清理后玻璃光洁，不留条痕。 保持车内车外温度一致 在一天用完车后，不要立即锁上车就走人，而是将车门打开通风，等车内的温度降至与车外的温度差不多时(大概也就是一分钟时间)，然后打开电源，用雨刷将挡风玻璃上的雪水再刷一下;这时候，关上 车门，锁好车。第二天早晨，只要把挡风玻璃上的积雪扫除，雪下 面没有冰，马上就可以开车上路。 遮盖防冰 就是目前市场上销售的挡风玻璃伴侣，它是由国家环保材料制作，耐零下40度低温，双面抗冰霜防雪冻，只需轻轻一盖，早上轻轻一揭，折叠一下放在包装袋里，热热车就可出发了。省时省油。对于 寒冷天不愿意伸出手来自己折腾、又爱干净的车主来说，是最好的 选择。 另外，雪天为爱车铺上车衣，或在车窗垫上报纸或塑料布并用胶带固定也很有效。 注意开灯

的汽车前挡玻璃尺寸讲解

前挡尺寸 A奥迪 奥迪TT135*60cm 奥迪A1140*70cm 奥迪A4L145*80cm 奥迪A3140*75cm 奥迪A6L150*75cm 奥迪A5145*80cm 奥迪Q3145*80cm 奥迪Q5150*80cm 奥迪Q5150*80cm 奥迪A8150*75cm B奔驰 奔驰B级140*70cm

smart140*70cm 奔驰C级140*70cm 奔驰E级145*80cm 奔驰S级145*80cm 奔驰R级150*80cm B宝马宝马MINI135*60cm 宝马3系140*70cm 宝马7系150*75cm 宝马5系150*75cm 宝马1系140*70cm 宝马X1145*80cm M3140*75cm 1系M145*80cm 宝马X3150*80cm 宝马6系150*75cm 宝马X5150*80cm

宝马M系150*75cm M5150*75cm 宝马X6150*80cm B宝骏宝骏630140*70cm B北汽骑士150*80cm E系列140*70cm 路霸150*80cm B比亚迪比亚迪F3135*60cm 比亚迪F0135*60cm 比亚迪G3135*60cm 比亚迪G4135*60cm 比亚迪F6140*75cm 比亚迪G6140*75cm 比亚迪L3140*75cm 比亚迪M6145*80cm 比亚迪S8140*75cm

比亚迪E6150*75cm 比亚迪M6145*80cm 速锐140*75cm 思锐145*80cm 比亚迪S6145*80cm D大众捷达135*60cm 老宝来140*70cm 速腾140*70cm 新领驭140*70cm 桑塔纳140*70cm POLO140*70cm 高尔夫6140*75cm 09宝来140*75cm 朗逸140*75cm 迈腾140*75cm Eos140*75cm

车主如何轻松修复汽车前挡风玻璃牛眼裂痕

如何轻松修复汽车前挡风玻璃牛眼裂痕 经常开车，特别是跑长途的车主朋友们都知道，车辆在日常行驶时难免遭遇石子或者其它硬物地撞击，特别是撞击在汽车前挡风玻璃上，不同的外力破坏，会在玻璃上留下不同的的伤痕，根据形状基本分为四大类：1、星型裂痕；2、牛眼型裂痕；3、牛眼与星型综合型裂痕；4、裂缝。 汽车玻璃破了，一般会采取换玻璃或者修复，否则，会产生安全隐患。关于更换玻璃，我想有些车主朋友并不陌生，而更换玻璃产生的费用及后果，大家也很清楚，在这就不细谈了。

下面为大家介绍如何轻松修复汽车前挡风玻璃牛眼裂痕。 首先使用到简易型汽车前挡风玻璃裂痕修复工具.。

它的修复原理：先对汽车前挡风玻璃破损处进行抽真空，然后注入与汽车前挡风玻璃折射率及透光率相近的uv高分子聚合物，最后将其固化以达到与原玻璃的完美融合。 将滴好树脂的全自动玻璃修复器对准裂痕撞击点安装好 按下开机键，自动进行抽真空、注胶、固化

该修复工具可修复汽车前挡风玻璃（夹胶玻璃）表面：裂缝，牛眼，星形，月牙和综合型裂痕等，其复原率及硬度能达到原玻璃的96%以上。 该修复技术无需拆卸或更换汽车前挡风玻璃，费用低，耗时少，效果好，既保持原装玻璃的强度、高气密性，又不失美观。 把车开到干净、阴凉又避光的地方，如果有条件在室内修复那就更好了。 1、清洁玻璃表层，先用棉签和纸巾将破损点的污染物清除，力度要适中，以免将破损点扩大。 2、取一个纸杯，倒入少量水，把三个吸盘放入纸杯中，吸盘沾湿后取出吸附在三角架上，然后将三角架的中心孔对准撞击点。注意吸盘的方位，不要让清水流入裂痕中，将吸盘压牢，用来固定注胶头。 3、准备注胶器头，然后将密封圈安装到注胶头螺纹端的孔内。安装好密封圈后将注胶头旋入三脚架中心孔中同时注意观察密封圈，当看到密封圈被压在玻璃上，而且发生轻微变形就可以停止了。对密封圈施加的压力不能过大，否则可能使原有的牛眼或星型裂痕加大，而力度过小会造成树脂外溢（而且无法抽真空）。 4、旋转注胶头且密封圈与玻璃适当结合后，取出1毫升注射器，安装好针头。 5、打开树脂胶水瓶，用1毫升注射器抽取适量树脂胶水然后注入到注胶头中（注入的胶水根据裂痕的大小不同而不同，一般0.05到0.3毫升不等）。 6、抽真空：扶住注胶头，把注胶器插到注胶头六角中心孔内并拧紧。接下来扶住注胶器，把注胶器拉杆拉出直到拉杆底部的十字缺口与注胶器上标有“天津飞顺”的锁定挡板齐平，然后旋转45度，将拉杆卡住，然后在前挡风玻璃的背面观察撞击点，如果有气泡产生，说明注胶器正在抽真空。假如没有气泡产生，则要重复前面的步骤，直到有气泡产生。 注意：如果重复多次抽真空都没有发现有气泡产生，请确认密封圈是否正对着玻璃上的撞击点，如果没有对准，请移动注胶器或者三角架进行校正。如果条件允许，可以使用带有加热功能的吹风机对被修复区域的反面玻璃进行加热,这样可以加速缝隙

史上最全的汽车前挡玻璃尺寸讲解

史上最全的汽车前挡玻璃尺寸 讲解

史上最全的汽车前挡玻璃尺寸 前挡尺寸 A 奥迪 奥迪 TT135*60cm 奥迪 A1140*70cm 奥迪 A4L145*80cm 奥迪 A3140*75cm 奥迪 A6L150*75cm 奥迪 A5145*80cm 奥迪 Q3145*80cm 奥迪 Q5150*80cm 奥迪 Q5150*80cm 奥迪 A8150*75cm B 奔驰 奔驰 B 级 140*70cm smart140*70cm 奔驰 C 级 140*70cm 奔驰 E 级 145*80cm 奔驰 S级 145*80cm 奔驰 R 级 150*80cm

B 宝马宝马 MINI135*60cm 宝马 3系 140*70cm 宝马 7系 150*75cm 宝马 5系 150*75cm 宝马 1系 140*70cm 宝马 X1145*80cm M3140*75cm 1 系 M145*80cm 宝马 X3150*80cm 宝马 6系 150*75cm 宝马 X5150*80cm 宝马 M 系 150*75cm M5150*75cm 宝马 X6150*80cm B 宝骏宝骏 630140*70cm B 北汽骑士 150*80cm E 系列 140*70cm 路霸 150*80cm B 比亚迪比亚迪 F3135*60cm 比亚迪 F0135*60cm 比亚迪 G3135*60cm 比亚迪 G4135*60cm 比亚迪 F6140*75cm

比亚迪 G6140*75cm 比亚迪 L3140*75cm 比亚迪 M6145*80cm 比亚迪 S8140*75cm 比亚迪 E6150*75cm 比亚迪 M6145*80cm 速锐 140*75cm 思锐 145*80cm 比亚迪 S6145*80cm D 大众捷达 135*60cm 老宝来 140*70cm 速腾140*70cm 新领驭 140*70cm 桑塔纳 140*70cm POLO140*70cm 高尔夫 6140*75cm 09 宝来 140*75cm 朗逸140*75cm 迈腾 140*75cm Eos140*75cm 帕萨特 145*80cm 途观 145*80cm 途锐 150*80cm

汽车玻璃的标识(20200521125220)

汽车玻璃商标的标志含义与信息解读(详细) 1 。玻璃类型： LAMINATED 标示玻璃类型，这个是夹层玻璃。 夹层：LAMINATED 钢化：TEMPERED -增韧挡风玻璃 二-正常夹层玻璃风 三-夹层玻璃 四-玻璃，塑料 五-其他（无风），玻璃的透光率低于70 ％ 第五和第六部分-一个双层玻璃的透光率低于70 ％ 缺席的情况下指数-挡风玻璃没有玻璃的透光率不小于70 ％ 2 。指定的认证玻璃： E1德国E18丹麦 E2法国E19罗马尼亚 E3展意大利E20波兰 E4类荷兰葡萄牙第E21号 E5公司瑞典第E22俄罗斯 e6比利时希腊E7匈牙利爱尔兰E24 E8捷克共和国克罗地亚E25

E9斯洛文尼亚西班牙E26 E27斯洛伐克E10中南斯拉夫 E11英国E28白俄罗斯 E12中奥地利E29爱沙尼亚 E13卢森堡E30 ** E14瑞士E31号线波斯尼亚和黑塞哥维那 E15东德* E32拉脱维亚 E16挪威E37土耳其 E17芬兰E42欧洲共同体 E43日本 *-一些消息来源没有说明 **-查找国家名称无法 3 。DOT M850HT AS2 ——表示美国国家安全认证标志 交通部部运输（美国运输部）号码后点，是针对窗玻璃的代码分配deportamentom交通美国解释编号： 详细清单代码： DOT18 PPG工业 DOT20 旭硝子有限公司日本东京

DOT37 SEKURIT圣戈班意大利有限公司 DOT43 PPG工业公司玻璃法国 DOT47 皮尔金顿公司芬兰 DOT233 皮尔金顿汽车波兰 DOT328 皮尔金顿玻璃（津巴布韦）有限公司DOT460 珠海SINGYES汽车安全玻璃厂 DOT473 桂林PILKINGTON安全玻璃有限公司DOT477 秦皇岛海燕安全玻璃有限公司 DOT478 常州工业技术玻璃厂 DOT481 上海FUHUA玻璃有限公司 DOT586 厦门XINQYUN汽车玻璃有限公司DOT603 福建万达方汽车 DOT614 长春PILKINGTON安全玻璃 DOT625 武汉耀华皮尔金顿安全玻璃有限公司DOT628 河北通用玻璃有限公司 DOT637 东莞KONGWAN汽车玻璃有限公司DOT640 洛阳玻璃股份有限公司 DOT657 扬州唐成安全玻璃 DOT721 常州洪协安全玻璃有限公司 DOT742 交城玻璃工业公司有限公司山西交城DOT747 福耀上海有限公司上海 DOT750 XYG （香港）有限公司元朗工业香港新界DOT772 圣戈班（上海）有限公司

下雨天如何防止汽车前挡风玻璃起雾

下雨天如何防止汽车前挡风玻璃起雾 起雾有两个条件，一个是湿度过高，一个是温度过低，两者缺一不可。 原因一：在空气湿度一定的情况下，车窗温度低于露点温度时，就会在车窗表面形成结露，这也就是我们经常看到的前风挡起雾现象。 原因二：在车窗两侧出现一定的温差，温度低的表面水分的饱和蒸汽压低于周围环境的蒸汽压时，水汽就向玻璃表面聚集，并以微小的水珠形式渗析出来而形成雾汽。 如果露点温度高于零摄氏度，则形成结雾现象；如果露点温度低于零摄氏度则变成结霜。 避免车窗起雾的方法： 方法一：喷涂防雾剂等预防法。将少许除雾剂喷于汽车玻璃窗上(内壁) ,再擦拭干净,即可除去玻璃窗上的污垢、斑痕。在擦亮玻璃的同时,在玻璃上形成一薄层透明的保护膜,它可以有效地防止水汽在玻璃上的凝结而形成的雾层,特别适用于寒冷的冬天。可以替代防雾剂还有洗洁精，肥皂水、甘油、酒精或盐水等待晾干后再用麂皮或柔软的干布擦净多余纤维，它能在几天之内保证车玻璃不会蒙上雾气。

方法二：空调制冷法。利用空调制冷除湿功能，降低空气湿度的方法去除雾汽。当夏天特别是多人进入车内以后，没有及时开空调，人呼出的气体湿度较大，很快前风挡就会结雾了。这时可打开空调向前风挡吹冷风，利用空调除湿功能，稍许即可除去前风挡上的雾汽。但是如果湿气过大，利用空调效果不明显时，可稍微打开一点车窗，使之快速降低驾驶室内的湿度。当然也可以和空调相配合使用，效果会更快些。 方法三：空调暖风法。利用降低温度差的方法去除结雾。冬季利用暖风往玻璃上吹热风，快速把前玻璃温度提高，降低车窗玻璃内外表面的温差，可及时防止前风挡玻璃的雾汽过重，但有一点说明，后面和侧面的玻璃温度升得慢，因此需要较长时间才能去除全部的雾。 Mazda6除霜（雾）操作：如果是自动空调，按下除霜开关，并将温度设定在20℃～24℃即可;如果是手动空调,需要将空气模式选择选钮转到除霜位置，进气选择置于外循环，温度设定在较热位置，风扇3～4挡，按下AC 开关打开空调即可。 注意: 无论是自动还是手动空调，空调打开（即屏幕显示AC），有利于除湿; 空调温度控制不要处于最冷位置，否则

汽车挡风玻璃除雾的办法和技巧

汽车挡风玻璃除雾的办法和技巧 一些很小的细节往往会有很大的影响！汽车玻璃上出现雾气影响视线的情况相信广大驾驶员都遇到过，太平常的问题。但是平时不起雾时一般不会留意去解决这个细节问题，而上了车遇到起雾的情况却又发现在驾驶的途中怎么办，只能趁着红绿灯停车时用干布或者面巾纸使劲擦玻璃……停着车倒是也不影响什么，就是有点费胳膊，不过要是在行驶中，特别是不能停车的高速路上，这样做就很危险了！所以这是个不能忽略的细节。 一、最常见办法：开冷气除雾 优点：立竿见影，不影响行车安全 缺点：增加能耗以及发动机负担 多数人对付前挡风玻璃起雾只有一个办法：打开冷气对着玻璃吹。可大冷天的再开冷气，自己也跟着受凉，这总不是长久之计。 车窗起雾的原理就是“内热外冷”。车内外温差在一二十摄氏度，车内乘员呼出的二氧化碳在遇到冷玻璃时就会凝结成水汽，凝结在车窗上。冬天家里的窗玻璃上容易产生水汽，也是这个道理。这是老问题，却不是小问题，因为行车视线一旦受阻，几秒钟内就可能发生意外。因此，除雾必不可少。 用冷气吹前挡风玻璃，其实是在玻璃表面形成一道“冷气膜”，阻止二氧化碳在玻璃上凝结，因此可以起到除雾效果。当然，“负面效应”就是车内温度下降，乘员跟着挨冻。 二、最原始办法：用干布或纸巾擦

优点：立竿见影 缺点：费力，不安全，擦过后留痕 最原始的办法，就是直接用干布擦拭玻璃。这种场面想必不少乘客也见识过：老司机们常备一条毛巾，趁着红绿灯停车时就使劲擦玻璃。方法虽然原始，用的人却不少，但相对比较费劲，擦拭过后玻璃上还会留下痕迹，而且很快又会起雾。假如一边开车一边擦还容易发生事故。 三、最经济办法：用换气扇热风吹 优点：不增加新能耗 缺点：起效慢，其余车窗照样雾气重重 这种方法是打开换气扇，调至外循环，将出风口对准前挡风玻璃，用热风直接吹。这种方法是利用发动机工作后产生的热量来除雾，不会增加新的能耗。但这种方法起效相对较慢，而且车辆行进中刚打开热风时，前挡风玻璃上的雾气反倒越来越大，要等十来分钟后玻璃才会渐渐清晰。因此有人建议热车后立即打开热风，一开始用25℃以上的“高温”先吹，雾气消失后再慢慢调低温度，控制在22℃左右。 还有个问题，用热风除雾的话，前挡风玻璃上的雾气可以除掉，但车门玻璃上的雾气却没见少。对此，普通热风没有除湿功能，仅仅是“指哪打哪”。事实上，车门玻璃上的雾气同样不可忽视，倒车、换道时都要用到后视镜，不少雨天事故其实与侧窗玻璃起雾有关，所以必要时还需要“手动”来擦侧窗玻璃。 四、最有效办法：打开空调热气吹 优点：全车车窗无雾气 缺点：增加能耗以及发动机负担 有的用热空调除雾。汽车空调还能制热?不少菜鸟车主提出这样的疑问。事实上，汽车空调与家庭空调一样拥有制热功能。办法是先启动空调，将温度调至采暖，用热空调制造的热气来将车内雾气烘干。这样一来，不光是前挡风玻璃，四周的车窗也都明净透亮。 利用发动机余热制造的热风，本身还是湿气较重，因此才会出现四周玻璃仍旧起雾的现象，而热空调制造的热风在经过蒸发箱除湿这道程序后，成为“干风”，除雾范围也就扩大到整个车厢里的玻璃。许多中高档车配备的“自动空调”其实也就是这样工作的。 用热空调除雾也有一个缺点，就是增加能耗，与夏天开冷气油耗差不多，而且空调制热，发动机的负担也会加大。 五、最创意办法：洗洁精配合干布擦

汽车风挡玻璃安装工艺

汽车风挡玻璃安装工艺集团公司文件内部编码：（TTT-UUTT-MMYB-URTTY-ITTLTY-

汽车风挡玻璃安装工艺 发布日期：2009-07-21 汽车风挡玻璃安装工艺 一、材料及工具 1、P891聚氨酯胶粘剂，PC002活化清洗剂，PP001底胶。 2、辅料：邵氏硬度50-65的橡胶厚度定位垫块，长×宽×高=6×6×5~8 mm3；纯脱脂棉布，毛刷或纯脱脂棉；单面压敏胶带，纸防护胶带。 3、工具：气动或手动胶枪；裁纸刀；固定夹具。 二、施工环境 1、工作场地通风和照明良好； 2、最佳施工条件：温度20~30℃，湿度50~70%RH，超出温度5~40℃、湿度40~85%RH 的范围请谨慎施工。 3、无灰尘，最好有单独的施工工序。 三、施工程序 1、准备：仔细阅读相关技术说明书和相关施工工艺，检查玻璃黑边是否合格。 2、予装：将欲装玻璃扣合在窗框上，检查玻璃与窗框的吻合程度，根据情况校正窗框，合格后取下玻璃。（工艺成熟后可省去此步骤） 3、基材表面清理： ⑴在基材干燥的前提下，用纯脱脂棉布蘸取少许PC002活化清洗剂，沿玻璃和窗框的待粘接部位擦试一遍（注意：不要漏擦，擦拭棉布变色时要及时更换）。确保其表面无油脂、无灰尘及其它杂质。 ⑵沿施胶部位的内侧粘上海绵胶条或用纸防护胶带把易污染部位保护起来，以防胶受压后溢出污染非粘接部位。（注意：严禁一切物体接触已清洗好的被粘基面。）

4、涂刷底胶： 在清洗好的玻璃边缘涂上PP001底胶，宽度为粘接宽度的1.5~2.0倍。底胶使用前用力摇动，直至能听到钢球的撞击声，然后用毛刷将底胶均匀地涂在粘接面，在不露白见底的条件下尽量均匀薄涂，一般用量为50-60g/m2。10~20分钟后施胶。（注意：底胶不要喷涂，严禁一切物体接触已涂底胶的被粘基面。） 5、打胶： ⑴首先根据待粘部位的宽度，用刀片配套的塑料胶嘴上开一适中的三角口（三角口尺寸决定胶条的宽度和高度，胶条的宽度是所期望的粘接宽度，高度是所期望的粘接厚度的2倍，三角口尺寸一般为宽12~20mm、高12~15mm，推荐开口尺寸为：宽×高=12×15mm）。用螺丝刀等尖锐物刺穿胶筒顶部和底部，把削好的胶嘴拧紧于已刺穿的胶筒上，装于胶枪中，稍用力板动胶枪扳手，试验出胶是否正常。 ⑵待底涂干燥后用胶枪连续均匀地将胶施于待粘部位。 ⑶打好胶条后，把厚度定位胶块沿基材面塞于打好的胶条中，胶块的厚度略小于所期望的粘接厚度，胶块的数量视情况而定。 6、粘接、定位： 将玻璃置于支撑胶块上，调整玻璃左右、上下位置使周边间隙均匀，推紧玻璃使风窗与止口四周成一平面，沿玻璃与止口四周均匀加6块五合板用螺钉紧固，保证玻璃外表面与风窗四周外板接角平齐。粘接必须在胶粘剂表干以前完成（通用型P891胶粘剂在最佳施工条件的表干时间为10~20分钟，根据温度和湿度的不同会增加或缩短）。 7、其它： ⑴定位后，如果有保护胶带，应在胶粘剂固化前将保护胶带撕去； ⑵粘接24h后把定位件拆去，玻璃粘接完毕； ⑶必要时可把玻璃和窗框之间缝隙用胶填满。 汽车侧窗玻璃安装工艺

史上最全的汽车前挡玻璃尺寸讲解

史上最全的汽车前挡玻璃尺寸讲解

史上最全的汽车前挡玻璃尺寸 前挡尺寸 A奥迪 奥迪TT135*60cm 奥迪A1140*70cm 奥迪A4L145*80cm 奥迪A3140*75cm 奥迪A6L150*75cm 奥迪A5145*80cm 奥迪Q3145*80cm 奥迪Q5150*80cm 奥迪Q5150*80cm 奥迪A8150*75cm B奔驰 奔驰B级140*70cm smart140*70cm 奔驰C级140*70cm 奔驰E级145*80cm 奔驰S级145*80cm 奔驰R级150*80cm

B宝马宝马MINI135*60cm 宝马3系140*70cm 宝马7系150*75cm 宝马5系150*75cm 宝马1系140*70cm 宝马X1145*80cm M3140*75cm 1系M145*80cm 宝马X3150*80cm 宝马6系150*75cm 宝马X5150*80cm 宝马M系150*75cm M5150*75cm 宝马X6150*80cm B宝骏宝骏630140*70cm B北汽骑士150*80cm E系列140*70cm 路霸150*80cm B比亚迪比亚迪F3135*60cm 比亚迪F0135*60cm 比亚迪G3135*60cm 比亚迪G4135*60cm 比亚迪F6140*75cm

比亚迪G6140*75cm 比亚迪L3140*75cm 比亚迪M6145*80cm 比亚迪S8140*75cm 比亚迪E6150*75cm 比亚迪M6145*80cm 速锐140*75cm 思锐145*80cm 比亚迪S6145*80cm D大众捷达135*60cm 老宝来140*70cm 速腾140*70cm 新领驭140*70cm 桑塔纳140*70cm POLO140*70cm 高尔夫6140*75cm 09宝来140*75cm 朗逸140*75cm 迈腾140*75cm Eos140*75cm 帕萨特145*80cm 途观145*80cm 途锐150*80cm

EPC 汽车挡风玻璃参数

汽车挡风玻璃知识 查询丰田EPC时，会发现挡风玻璃参数为以下格式： LAM, T=4.76 GREEN W(MIRROR BASE&TOP SHADE&VIN PLATE) 根据资料应为以下解释 LAM= 夹层玻璃 T=4.76 T应为钢化玻璃厚度 GREEN 绿色玻璃，即俗称的安全玻璃 MIRROR BASE：后视镜座TOP SHADE 黑色边框 VIN PLATE 铭牌汽车车架号的地方镂空 百度补充资料 现代轿车外型的发展与玻璃工艺的发展息息相关。早在40多年前，轿车前挡风玻璃已经采用单件式弯曲挡风玻璃，并逐渐抛弃了平面型的挡风玻璃。今天的轿车挡风玻璃一般都做成整体一幅式的大曲面型，上下左右都有一定的弧度。这种曲面玻璃不论从加工过程还是从装嵌的配合来看，都是一种技术要求十分高的产品，因为它涉及到车型、强度、隔热、装配等诸多问题。 轿车挡风玻璃采用曲面玻璃，首先从空气动力学的角度出发。因为现代轿车的正常时速大都超过100公里，迎面气流流过曲面玻璃能减少涡流和紊流，从而减少空气阻力。加上窗框边缘与车身表面平滑过渡，玻璃与车身浑然成一体，从视觉上既感到整体的协调和美观，又可以降低整车的风阻系数。另外，曲面玻璃具有较高的强度，可以采用较薄的玻璃，对轿车轻量化有一定的意义。 现代轿车的曲面挡风玻璃要做到弯曲拐角处的平整度要高，不能出现光学上的畸变，从驾驶座上的任何角度观看外面的物体均不变形不眩目。以前轿车玻璃通常用整齐的条带沿玻璃边缘修饰或保护，现在轿车上的玻璃都采用陶瓷釉，即所谓“黑边框”。有许多轿车挡风玻璃还镀膜，采用反射涂层工艺或改善玻璃的成分，只让太阳可见光进入车厢内，挡住紫外线和红外线，在很大程度上减轻了乘员受到的炎热之苦。这种称为“绿色玻璃”的现代轿车玻璃，已经广泛使用。 汽车挡风玻璃的安全性能是非常重要的。且不说如果安全性能低它对乘员身体的危险程度，就是对汽车本身，如果档风玻璃出现裂纹或者有明显庇点，就好象人脸破相一样，严重损害整车的外观形象。因此，汽车挡风玻璃的安全性要求要十分高。一般的汽车玻璃采用硅玻璃，其中主要成份氧化硅含量超过70%，其余由氧化钠、氧化钙、镁等组成，通过浮法工艺