关于加强寒假春节期间校车安全管理的通知. - 大足县教育委员会

大足县教育委员会文件

足教安〔2010〕4号

大足县教育委员会

关于加强寒假春节期间校车安全管理的通知各街镇乡教管中心、中小学、幼儿园，各民办教育机构：

2010年春运工作从

2010年1月30日开始，至3月10日结束，为期40天。在春运期间，流动人口急剧增加，人流、车流、物流高度集中，交通安全形势非常复杂。根据《大足县安全生产委员会交通安全办公室大足县公安局交通管理大队关于印发<2010年春运全县道路交通安全工作方案>的通知》（足安交办〔2010〕3号）精神，为确保2010年我县春运道路交通安全畅通，充分作好校车春季开学使用的准备工作，现就寒假春节期间校车安全管理工作通知如下：

一、开展校车隐患排查整改1各教管中心要通过定校、定车、定人的方式督促辖区内有校车的幼儿园立即对校车车况进行一次全面检查，到有资质的维修部门进行一次彻底维护，进行汽车清洁、补给、润滑、紧固、调整及必要的修理，消除校车故障、隐患，使校车完全处于车况良好状况，并将检查、维护记录记入校车档案。要全面排查交通安全隐患，发现问题的要立即进行整改，隐患未消除的，禁止行驶。

要加强对校车驾驶员的管理，校车驾驶员必须具备相应准驾车型3年以上安全驾驶经历，最近3年内任一计分周期没有记满12分纪录，无致人伤亡的交通责任事故。

二、进行开学前车辆检测

各教管中心要通知并督促辖区内有校车的幼儿园根据县政府办公室《关于加强师生接送车辆管理的通知》（足府办发〔2005〕137号）规定和县教委与县公安局联合召开的全县校车安全管理工作会议的相关要求，在开学前5天到有资质的车辆技术检测机构对校车进行安全技术检测并将检测报告复印件一式两

份分别交县教委安稳办和县交安办。未经检测合格的校车一律不得接送幼儿学生。

三、提高校车安全保障水平

根据《大足县教育委员会大足县公安局关于对全县专用校车进行安全技术检测、换发专用校车通行证和喷绘专用校车标志2的通知》（足教安〔2008〕5号）要求，从

2008年2月起，校车乘坐险保险金额必须不低于25万/座。为进一步提高幼儿学生的安全保障水平，从2010年春季起，全县所有校车乘坐险保险金额从25万/座提高到30万/座。请各教管中心通知并督促辖区内有校车的幼儿园及时到保险公司办理相关手续，并将增加保险费的批单复印件于开学前交县教委安稳办。未完善乘坐险的校车一律不得接送幼儿学生。

四、严格校车运行管理，坚决执行四个严禁

根据《中小学幼儿园安全管理办法》（教育部令23号）及相关规定，校车只能专门用于接送学生。寒假春节期间，各有校车的学校和幼儿园要加强对校车的管理，严禁将校车用于非法载客营运或搭载亲朋好友，未经县教委批准，不得使用校车载运师生参加相关教学活动，严禁使用校车运送学生从事旅游和跨区县运行，严禁学校租用社会车辆集体出行，严禁任何单位的自备客车从事学生包车或运送学校师生进行长途和跨区县运行。

各教管中心要加强对辖区内有校车的幼儿园负责人及校车驾驶员的交通安全教育和管理，并对校车的运行情况进行明查暗访，对违反上述规定的要根据《大足县教育委员会关于进一步明确校车安全管理职责的通知》（足教安〔2009〕9号）要求及时进行查处，并报告县教委安稳办进行进一步处理或移交交通、公3

安交警等相关部门处理。县教委将会同交通、公安交警等部门对校车的运行情况进行检查，发现有违反上述规定的将对违规使用校车的幼儿园进行严肃处理并追究教管中心及相关人员的责任。

二○一○年二月四日主题词：

教育校车安全管理通知

抄送：

市教委安稳办，县委、县人大、县政府、县政协办公室，县公安局、安监局，县领导中举、足幼、陈韬、李志同志。

大足县教育委员会办公室

2010年2月4日印4

大足历史古迹

大足历史古迹 大足区隶属重庆市，始建于唐朝乾元元年，以“大丰大足”之意而得名。下面整理了大足历史古迹，希望对你有所帮助! 大足历史古迹1：龙水湖 龙水湖风景区位于重庆市西部，距世界文化遗产;大足石刻核心景区;宝顶山约40公里，龙水湖风景区位于大足区南部，坐落于巴岳山脉分水岭西侧，地跨玉龙镇、龙水镇、通桥镇。交通便捷，距全国著名的“五金之乡”龙水镇5公里，北距大足城区22公里，距成渝高速公路10余公里，东距重庆80公里，西距成都260公里，从湖区建有两条国家二级标准公路与大足县的主要高等交通要道(大邮路)相连，区位条件十分明显。 龙水湖将建爱情乐园，投资12亿。 又一个以爱情为主题的旅游景区将产生。2013年12月3日，礼宴天下龙水湖旅游开发项目签约仪式在双桥经开区管委会举行。该项目将依托龙水湖旅游景区，打造成为以爱情旅游为主题的产业园，将建设成为一个包括高端休闲度假酒店、精品商业街、高端地产等项目在内的旅游地产项目。 该项目由双桥经开区与重庆银桥科技集团有限公司签署协议建设，总投资12亿元，占地400亩。建成后，还将提供婚庆、婚宴、婚纱等一条龙服务。

重庆银桥科技集团有限公司还将投入超过1.5亿元对花样龙水湖景区进行提档升级，将其建设成为爱情主题乐园。 龙水湖是50年代末修建的中型水库，集雨面积16.5平方公里，水域面积5300亩，总库容1640万立方米，系濑溪河、小安溪河的发源地之一。景区内由形态殊异的108个小岛点缀湖中，延绵约10余公里，形成了山、水辉映的独特景观。又因其坐落于西山脚下，因此被誉为“重庆西湖”。 龙水湖风景区位于大足区龙水镇，目前大足工业已经建立起能源、机械五金、汽摩配件业、冶金铸造业、锶盐化工业、食品加工业、建筑材料等工业门类。龙水小五金闻名遐迩，是全国著名的“小五金之乡”，产品远销国内及东南亚市场。2003年龙水镇被列为“全国百家小城镇示范点”。龙水镇地势平坦，四周良田沃土，人口密集约9万人，流动人口多，经济水平较高，旅游市场需求量大，为龙水湖风景区进一步发展起着良好的推动作用。 大足历史古迹2：大足石刻 大足石刻位于中国直辖市重庆大足区境内，距重庆主城九区167公里，有74处5万余尊宗教石刻造像。它是唐末、宋初时期的宗教摩崖石刻，以佛教题材为主，儒、道教造像并陈，尤以北山摩崖造像和宝顶山摩崖造像为着。北山摩崖造像位于重庆市大足区城北1.5公里的北山。北山摩崖造像长约三百多米，是全国重点文物保护单位、世界文化遗产。 大足石刻群有石刻造像70多处，总计10万多躯，其中以宝顶

校车安全管理工作总结

校车安全管理工作总结 近日，校车频频发生事故，为保证学生安全，校方必须做好校车的安全工作管理。下面是小编整理的校车安全管理工作，希望您喜欢，上站，发现学习。 校车安全管理工作总结一 本学期我园高度重视安全工作，认真落实“生命至上，安全第一”这个工作方针，把安全放在幼儿园工作首位狠抓落实。为了进一步落实文教办对幼儿园校车安全大检查的工作，强化我园的安全工作，增强教师和幼儿的安全意识，确保幼儿人身安全，保证幼儿快乐健康成长，我园针对自身情况进行自查。现将自查情况汇总如下: (一)强化了幼儿园校车安全工作领导责任、安全管理责任落实力度。我园成立了校车安全工作领导小组，幼儿园通过与安全分管领导、司机、跟车老师层层签订安全责任状明确各自责任。对校车驾驶人员定期进行安全教育并签订安全行车责任书，增强安全意识、责任意识和守法意识。幼儿园还建立了完善的校车档案，并有校车、驾驶员和跟车老师安全管理、幼儿日常乘车记录。 (二)幼儿园严格落实校车和驾驶员安全管理制度，严格校车驾驶人员的资格条件，对校车驾驶人员定期进行安全教育。按时参加车辆年审，加强车辆安全检查力度，认真做好每天的校车安全检查 , 校车日常维修、检查及定期检修要有记录，每次出车前和回园后的安全检查，做到小问题不放过，检查不合格不上路。 (三) 幼儿园校车接送幼儿，教师严格执行上班制度，认真清点幼儿，注意管理好坐车幼儿的上、下、乘坐安全。如果幼儿无人接送，跟车的教师要负责到底，安全无误地将幼儿送到家。 (四)校车安全:上学期国内校车事件频频发生，一次一次的血的教训，时刻警告我们校车安全排查工作和整治工作不容迟缓，这是一根紧绷的弦，丝毫不能松懈，不可忽视校园校车的每一个安全整治排查的工作环节，我园每周定期给校车司机、教职工召开安全工作的会议，加强跟车教师的安全防范意识，时刻对司机们的“安全第一，宁等三分，不抢一秒”的安全意识和安全教育，校车内的安全工作，教育司机不超载，不超车，不超时、不抢道，幼儿上下车的安全教育，教育幼儿安全带的正确使用，教育幼儿在车内不能乱动，以免碰伤，教师随时在车内实施安全教育，司机必须做到定期对校车的排查和检修，时时刻刻加强跟车教师对幼儿在车内的一切安全事项和指导。 一、明确各成员职责 行政对本园校车直接实施安全管理;落实工作岗位人员并明确其职责。对校车上所涉及的组员进行安全行车教育，做好安全教育，并随时抽查各岗位人员的工作。

关于加强校车安全管理的一些思考

关于加强校车安全管理的一些思考 【摘要】校车是学校接送学生的主要交通工具，其安全技术性能关系到学生的交通安全、关系到千家万户、关系到社会稳定。对此，各级党委政府对校车管理都非常重视。“11·16”特大交通事故引发社会强烈关注校车安全问题。本文对如何加强校车安全管理问题谈几点粗浅的认识。 【关键字】校车，安全，管理，现状，对策 2011年11月16日上午9时15分，甘肃正宁县榆林子镇“小博士”幼儿园校车在接到幼儿后，行驶至该镇西街道班门口时，与一辆陕西籍大翻斗运煤车相撞，造成21人死亡，43人受伤。校车是学校接送学生的主要交通工具，其安全技术性能关系到学生的交通安全、关系到千家万户、关系到社会稳定。对此，各级党委政府对校车管理都非常重视。公安部、教育部多次下发文件，要求各地加强校车管理，确保学生交通安全。这起“11·16”特大交通事故引发社会强烈关注校车安全问题。如何避免校车事故发生？发展校车有哪些模式？政府责任如何跟上？下面就对如何加强校车安全管理问题谈几点粗浅的认识。 一、当前校车安全管理的现状 近年来，教育部门整合学校资源，提高教学质量，一些学校进行了区划调整，有些学校搬离了原先的办学点，致使部分学生上学离家较远，学校和家长积极想办法解决孩子上学交通工具问题，则校车悄然兴起。这些校车的投入运行为解决孩子们上下学交通难的问题发挥较大作用。随着学校布局调整力度的加大和学龄前优质民办幼儿园的兴起，学生接送车辆不断增多，具体分为两大类，一类是专用校车，指公安车辆管理部门检验合格，喷涂或放置统一专用标志用于接送学生或学龄前儿童9座以上的客运车辆；另一类是非专用校车，指学校临时或固定聘请雇用的车辆，这种情况主要出现在每年两次学校租用客运车辆组织学生外出开展社会实践期间。在校车管理过程中,教育部门与学校、学校与驾驶人之间签订交通安全责任状这一问题上落实不到位，学校对校车每次运载学生的情况不了解，也没有对小学、幼儿园校车安排随车照看，对校车失去监督。甚至出现几位家长支付一定的费用，租用一辆小型客车，负责每天接送学生上下学，此车没有到公安机关进行资格审查也未办理登记备案，存在一定的安全隐患。这些问题不仅对学生出行安全构成威胁，也容易造成学校周边的拥堵，因此，校车的安全十分令人堪忧。由于运输对象的特殊性，校车安全牵动着千家万户的心，并非一个简单的学校、企业或个人问题。政府如何实施有效管理，充分保障校车安全，已成为一个备受社会各界关注的大问题。 目前，在校车问题上，国内没有专门的法律法规，只有2007年发布的《机动车运行安全技术条件》，2010年发布的《专用小学生校车安全技术条件》和《校车标识》。国家教育行政学院培训部副主任李静波曾在教育部基础教育司学校管理处负责过校园安全问题，他表示，中国当时在制定该标准时，参考了世界上较先进的美国标准，在此基础上，我国根据现有技术发展又有提高。所以中国的标准就具有了超前性，“从技术标准本身来说已经是国际一流。”但是这个国际一流的标准在没有配套运营服务标准的情况下，存在着种种执行难的问题。 北京师范大学教授袁桂林研究指出，校车问题从20世纪90年代在我国露出端倪。目前北京市成立了专门的公司，在2005年时共为3所学校提供113部校车，运营路线81条，服务学生1516人。然而随着校车国标的发布，上述车辆在法律意义上都是违法车辆，一些客运公司停止了服务，全国符合标准的校车更是寥寥无几。 目前，北京也在不同的区县试点校车。动力新跃汽车科技有限公司总经理刘跃升表示，他们与朝阳区教委合作试点校车工作，在5所学校试点运行。每个学生每月要缴纳的校车费

辽宁省校车安全管理实施办法(征求意见稿)

附件8 辽宁省校车安全管理实施办法（草案）（征求意见稿） 第一章总则 第一条：（目的和依据） 为加强校车安全管理，保证乘坐校车学生的人身安全，依据国务院《校车安全管理条例》（以下简称《条例》），结合我省实际，制定本办法。 第二条：（校车定义） 本办法所称校车，是指我省行政区域内依本办法取得校车许可，用于接送接受义务教育学生上下学的7座以上的载客汽车。 接送小学生的校车应当是按照专用校车国家标准设计和制造的小学生专用校车。 第三条：（适用范围） 本省行政区域内校车的使用和管理适用本办法。 第四条：（发展原则） 校车发展应坚持从实际出发，因地制宜，按照“保障学生就近入学、寄宿制学校入学、公共交通满足入学、提供校车服务”依次优先的原则,分步实施，统筹解决义务教育阶段学生上下学交通安全问题。 县级以上人民政府在加大校车投入保障力度的同时，积极引导大型公交、客运企业组建专业化的校车运营企业，实现校车运营的专业化、规范化。 第五条：（管理原则） 校车管理应遵循政府主导，分工负责，社会参与，属地管理与部门管理相结合的原则。 县级以上人民政府对本行政区域的校车安全管理工作负总责，县（市）区长为第一责任人，统一领导、组织、协调有关部门履行校车安全管理职责。 第六条：（协调机制） 县级以上人民政府应当建立健全校车安全联席会议制度、工作督导检查制度和责任追究制度，统一领导、组织、协调有关部门履行校车安全管理职责。 县级以上人民政府应结合本地实际建立校车管理专门机构，由该机构履行各级政府的校车使用许可审批及管理职责。 第七条：（校车安全理念） 保证校车安全是政府、学校或幼儿园、社会和家庭的共同责任。

重庆市大足区教育系统安全稳定工作目标.doc

重庆市大足区教育系统安全稳定工作目标 责 任 书 2016年9月

重庆市大足区教育系统 安全稳定工作目标责任书 为了确保全区教育系统的安全稳定，强化安全稳定工作目标管理，根据有关规定和要求，区教委与各学校、幼儿园签订《安全稳定工作目标责任书》。 一、安全稳定工作目标责任 片区教育督导办、学校和幼儿园的安全稳定工作实行“谁主管、谁负责”，“分级管理、分级负责”的管理体制。贯彻执行国家、市、区及教委有关安全稳定工作的法律、法规及相关文件和会议精神，确保本辖区、本单位不发生责任安全事故和不稳定突发事件。 二、落实安全稳定工作措施 (一)健全安全稳定工作机构。 学校（幼儿园）要调整充实安全稳定工作领导小组及办公室成员，配备安稳办（安保办）主任、安全检查员等安全保卫干部，做到主要领导亲自抓，分管领导具体抓，安稳办主任、安检员等安全保卫干部直接抓。 （二）落实安全稳定工作主体责任。 各片区教育督导办、各学校和幼儿园的主要负责人（含校园长及书记）是本辖区、学校和幼儿园安全稳定工作的第一责任人，各片区教育督导办、各学校和幼儿园的分管领导是本辖区、学校和幼儿园安全稳定工作具体责任人。实行“党政同责、一岗双责、齐抓共管”制度，学校与各处室、教职员工层层签订安全稳定工作目标责任书。 （三）完善校园安全稳定工作长效机制。

1．进一步完善预防机制。按上级要求，结合本单位实际情况健全每周安全稳定工作例会、24小时政务值班、护校巡逻、学生宿舍巡查、用水用电安全、家校联系、信息收集处理报送、矛盾纠纷排查化解、责任追究等各项安全稳定工作制度。制定社会安全、事故灾难、公共卫生、自然灾害等各类突发事件应急预案，开展应急演练每月不少于1次，其中消防应急演练每学期不少于1次。 2．进一步完善排查机制。按初中、高中及职教中心每个班不少于3名、小学每个班不少于2名，每个学生寝室不少于1名的标准配备学生安全信息员。定期不定期开展校园及周边环境和矛盾纠纷排查，及时化解，消除隐患和不安定因素。每学期开学前和每周学生到校前对建筑物、构筑物、设施设备等进行安全检查，对安全隐患逐一登记造册，落实责任，限期整改；如遇恶劣气候（如雷电、狂风、暴雨等）和自然灾害要随时排查隐患。停止使用D 类危房，对B类和C类危房，安检员要加强观察，每周排查一次。 3. 进一步加强校园门岗管理。学校、幼儿园加强门卫安全检查，对进入校园的车辆和人员严格查验和登记，防止可能肇事肇祸的人员进入校园。学生上放学时段，除执行任务的特种车辆外，禁止其他车辆进入校门。禁止将非教学用的易燃易爆物品、有毒物品、动物和管制器具等危险物品带入校园。 4．进一步完善法治安全教育机制。利用每节课下课铃声对学生进行安全提醒。职教中心开设职场安全法治教育必修课，中小学每周上一次安全教育课，安全法治教育课时每月不少于2节，做到“计划、课时、教材、师资、经费”五落实。在5月、10月“安全稳定宣传教育月”和12月“法治宣传教育月”应分别集中时间对学生进行防溺水、防交通事故、防暴力侵害、防食物中毒、防火灾、校内外活动安全及其他意外事故（事件）的自救、互救、

校车安全工作计划总结

校车安全管理工作计划 认真贯彻执行上级文件精神，以学校总的发展目标为指导思想，全面提高校车接送服务质量，确保校车接送正常、安全。本学期校车安全管理工作将从以下几个方面开展：一加强乘车安全教育工作 1．学校将对学生进行必要的交通安全知识教育。 2．班主任是对学生进行安全教育的主要实施者和责任人，要求班主任必须对本班学生经常性地加强乘车安全教育。 3．跟车老师必须对本车学生每天不少于一次的乘车常规教育 4．学校利用各种有效方式同学生家长取得联系，使家长重视孩子的乘车安全，提高了安全系数。 二加强乘车安全管理 1．完善司机、跟车老师管理制度把责任落实到个人 2．健全乘车管理网络 3．每辆车每班次的每个站点挑选素质好的学生担任站点组长，早晨在上车前提前点好名、维持好纪律，督促学生排好队等车，对违纪学生进行扣分处理。 4．每两周召开一次跟车老师、司机会议针对出现的问题进行有效解决。 5．每周五对乘车学生进行电访询问学生乘车情况（跟车老师是否下车扶学生、是否送过马路、没来的学生是否打过电话）。 6．每两周行政查车一次。 7．加强车辆的维护管理，加强校车接送前与接送后的检查工作。 常熟市阳光学校校车安全管理工作计划 本学期我校有乘车学生八百人，校车6辆，为杜绝乘车的安全问题发生，学校将从以下几方面来加强管理。 一、聘用具有合法资质的优秀驾驶员，成立车队，聘用艾中亚为车队长，负责车辆的日常维护及驾驶员思想教育工作，车队长的工作向校车安全主管领导负责。 二、明确责任人，校长对校车安全工作负总责，并成立校车安全领导小组，由校长兼任小组长，一名副校长分管安全工作。 三、对车队长、驾驶员、跟车教师、班主任、每日值班教师的安全工作职责作出了明确规定，并定期考核。（见“车队长、驾驶员等的职责与考核”） 四、加强车辆的维护管理，加强校车接送前与接送后的检查工作，并做好记录。（考核内容之一） 五、为杜绝学生乘错车、漏乘车现象，加强每日、每班次乘车人数的核实工作。（具体方法见“值班教师职责与考核”及“乘车学生人数核实表”） 六、根据实际情况，跟车教师选出每班次的学生车队长、各站点的小站长，并落实学生车队长、站点站长的职责。 七、每辆校车的驾驶员与跟车教师共同制定每班次各站点的接送时间，目的是①控制驾驶员超速；②便于学生及时到站和家长及时接送。 八、加强校车安全工作的培训与教育：每星期一上午9：00召开校车安全管理会，参加人员有校车安全领导小组成员、驾驶员、跟车教师；星期二中午为学生车队长培训会，参加人员有主管负责人、全体学生车队长。另外，跟车教师与车队长根据需要，不定期的召开各班次、各站点学生小站长培训会，以培养各小站长的管理能力，提高他们的安全意识与责任心。在每星期的班主任会议中，总结安全方面的经验，指出存在的问题。在每日的晨会课上，班主任都会不厌其烦地对学生进行安全教育，以提高安全意识，避免事故的发生。 九、加强学生胸牌佩戴的管理。 十、加强中途学生离校管理。学生中途离校需有班主任签写的离校证明。 十一、加强对乘车过程中重点细节的管理与检查，比如车到站时，车要完全靠边；跟车教师应先下车；有过马路的，教师要送过马路；车在行使过程中杜绝学生在车内走动等。

校车安全管理实施方案(20200522224659)

校车安全管理实施方案 为切实加强校车安全管理，有效预防学生道路交通安全事故的发生，消除接送学生车辆的安全隐患，切实保障我校学生的人身安全， 保障学生乘车安全，根据国务院《校车安全管理条例》和省政府办公 厅《关于加强全省中小学幼儿园学生用车管理的意见》,制定我校工作方案如下： 一、指导思想 以“珍爱生命，安全第一”为主题，坚持以人为本，认真贯彻落实 上级教育主管部门关于加强校车安全管理工作的精神，切实加交通安全大排查和交通安全宣传教育工作，培养广大师生的安全意识，增强自我防范能力，防止各类安全事故发生，为促进我校教学秩序稳定和 构建和谐社会营造良好的环境，以“宣传教育、全面排查、集中整治”为原则，配合交通部门严厉打击交通违法行为和非客运车辆接送学 生，集中整治学生乘车安全隐患，建立健全交通安全长效管理机制， 有效预防和避免涉及学生的交通事故发生。 二、目标任务 进一步增强广大师生、学生家长和接送学生车辆驾驶人的交通安 全意识，接送学生车辆各类交通违法行为明显减少，消除学生乘车安全隐患，确保不发生涉及学生乘车的重大交通事故，学校周边交通环境进一步改善，积极探索和建立我校管理接送学生车辆的安全长效工 作机制。 三、工作重点

1、学校定期召开班子例会，由校长带领学习上级有关文件，制 定学校开展校车安全管理工作实施方案，并安排分管校长同政教处、 总务处等部门认真开展交通安全教育，向学生家长下发《致学生家长一封信》，组织开展交通安全大排查，进一步落实领导班子安全值班 职责，积极探索和建立我校管理接送学生车辆的安全长效工作机制。 2、重点整治接送学生车辆的交通违法行为。接送学生车辆超速、 超员、酒后驾驶、无牌无证、假牌假证以及未年检车、故障车、报废车、农用车、小三轮等证件不全、不符合安全要求的车辆搭载学生等 交通违法行为。 3、重点整治路段。校门口、十字路口。 4、集中开展一次交通安全宣传教育活动。各年级上一堂学生上 下学交通安全教育课、安排一期出交通安全教育专栏、校园广播播放交通安全宣传材料进行警示教育，对全校师生开展交通安全教育，提高师生的安全意识和防范能力。 5、注重信息发布与报送工作，确保此项工作有计划、有组织、 有记录、有总结、有成效。 四、工作措施 1、提高认识，加强领导。校车安全关系到广大学生的生命安全，涉及面广，影响面大，关乎社会和谐稳定的大局。首先学校领导要充 分认识这项管理工作的重要性和必要性，切实增强工作的责任感和紧迫感，扎实开展各项工作，确保取得实效。 2、明确职责，加强协作。进一步明确目标责任，细化工作职责，

校车安全管理制度最新版

蠡县兴和巴士有限公司安全管理制度 1、成立校车安全管理领导小组。 2、建立安全员随车制度。学校每天有一名值日安全员随车，负责学生上下车、过马路和行车过程中学生的秩序与安全。随车安全员必须认真填写随车记录。 3、驾驶员的安全行车规定。 (1)驾驶员在驾驶车辆时，须携带有效驾驶证、行驶证及有关证件。 (2)不疲劳驾车。 (3)遵守交通规则，不违章驾车。 (4)驾驶员工作期间不得饮酒。 (5)经常学习交通法规。 (6)保持车况良好，经常检查车辆运载情况，发现问题及时解决。 (7)驾驶员在校内行驶车速不能超于每小时5公里。 (8)载送学生的车辆，行驶车速不准超过每小时60公里。 4、违规与事故处理 (1)在下列情形之一的情况下，违反交通规则或发生事故，由驾驶人负担，并予以记过或免职处分。 ①无照驾驶。 ②未经许可将校车借予他人使用。 (2)违反交通规则，其罚款由驾驶人负担。 (3)各种车辆如在公务途中遇不可抗拒之车祸发生，应先急救伤患人员，尽快做好相应的安全技术措施。向附近警察机关报案，l即与管理部门及队长联络协助处理。如属小事故，可先行处理后向管理部门报告。 (4)意外事故造成车辆损坏，在扣除保险金额后再视实际情况由驾驶员与公司共同负担。 (5)发生交通事故后，如需向受害当事人赔偿损失，经扣除保险金额后，其差额由驾驶人与公司各负担一半。 5、汽车例行保养修理规定

(1)车辆例行保养是各级保养的基础，属于预防性的日常维护作业，以清洁、检查为中心内容，司机应单独完成。要求:附件齐全、螺栓、螺母不松、不缺，保持轮胎气压正常制动可靠、转向灵活，润滑良好、灯光喇叭正常等。 (2)车辆必须保证在不延误解送学生的情况下，进厂修理(特殊情况例外)。 (3)车辆需维修或保养时，应提前报告队长人，由队长同意并签名即可。由队长记录公里数，并会同司机一起进厂，否则公司将不承认此款项。 (4)维修车辆出厂，司机必须仔细检验、确认修理妥当，才可签字提车，否则立即告知厂方再次检查或报告队长、另安排检修。 6、司机接送学生规定 (1)家长未在接送地点等候、接回学生，可在附近打电话通知家长，绝不可以让学生独自回家。 (2)若有家长要求司机在沿途增添停车点或更改线路。司机可示意家长写申请信，经同意后方可更改。 (3)司机应按校车表的时间准时到达停车点，若提前到达应确定已上齐学生，否则需等候至预定时间方可开车。 7、司机日常工作规定 (1)除经常洗车辆，保持车厢内外清洁整齐外，也不准将车厢内的垃圾抛弃在停车场上。 (2)除早、晚接送学生外，司机必须持有队长签署的<派车单>方可将校车驶出公司。 否则后果自负。 (3)除学生或队长同意的人士之外，司机不得私下允许其他人(包括教职员工)搭乘校车，否则将按有关规定惩处。 (4)若司机于工作期间违反交通规则而遭交警处理，司机必须即时呈交案发报告，由公司按情况评估相关费用并由个人分担相应部分。 8、司机的职责 (1)校车司机必须遵守<中华人民共和国道路交通安全法>及有关交通安全管理的规章 规则。 (2)司机应爱惜车辆，平时要注意车辆的保养，经常检查车辆的主要机件。

校车安全管理工作会议讲话稿(基层)

大家好： 我是**派出所**。今天在这里召开全乡校车工作座谈会，是贯彻落实国务院和省市县关于加强中小学校交通安全管理工作的一次重要会议，更是一次进一步规范韩庙接送学生车辆、关爱学生身心健康、保障校车安全的重要会议。下面，我结合校车安全整治和安全管理工作，提几点要求。 一、认清形势，提高认识，进一步增强做好接送学生车辆安全整治和安全管理工作的责任感和紧迫感 近年来，广大学生在享受优质教育资源的同时，也出现了学生上学半径增大，农村中小学生、幼儿搭乘各种交通工具上学的现象。对学生搭乘的这些交通工具管理的好坏，直接影响到学生的生命安全，更影响社会的和谐稳定。因此，加强中小学、幼儿园乘用车辆安全管理已成为学校安全工作的重要方面，切实做好这项工作，对于保障广大学生和幼儿的生命安全，维护学校和幼儿园的正常教育教学秩序都具有十分重要的意义。 大家都知道，去年12月24日上午9时左右，江西贵溪滨江乡洪塘村合盘石童家村小组发生一起幼儿园班车侧翻坠入水塘事故，该7座面包车上载有17人，事故导致11名儿童死亡，校车司机是幼儿园长，其事故原因，就是严重违规超载。这血的教训，给大家敲响了安全警钟，应引起高度重视。希望每位接送学生车辆车主、各个学校、各位学生家长，要从中认真汲取教训，举一反三，进一步认清中小学、幼儿园校车安全管理工作的极端

重要性，采取有效措施，共同抓紧抓好校车安全管理工作。 二、突出重点，强化措施，全力抓好校车安全管理工作 抓好校车安全管理工作，我们要突出抓好以下几个方面的重点： 一是要抓好全面排查这个重点。各学校要立即组织校车车主在规定时间内补办有关手续，完善管理档案。配合公安交警等部门要立即对校进行一次全面排查，重点检查驾驶员从业资格、驾驶技能和驾龄，以及车辆车况方面的问题，对不符合条件的要坚决停运。 二是要抓好加强教育这个重点。中小学要依法加强对学生及家长乘车安全知识的教育和引导，进一步提高中小学生交通安全意识和自我保护能力，建立健全接送学生乘车安全管理制度、进一步完善校车接送档案。 三是要抓好综合治理这个重点。中小学校要与公安交警、交通部门积极沟通联系，明确接送车辆优先的原则，加强校车路上行车监管，在上放学期间对校车开展不定点抽查，发现违规现象，立即处理，并追究相关责任人的责任。 三、落实责任，齐抓共管，建立健全校车安全管理长效机制 校车安全管理是一项长期而艰巨的工作，要从根本上杜绝安全事故的发生，必须加强领导，落实责任，建立健全安全工作长效管理机制，形成齐抓共管的良好局面。 1、要全面落实校车安全管理责任制。落实校长、园长责任。

小学六年级数学期末考试试卷分析

大足区2012年小学毕业数学质量监测分析报告 大足区教师进修学校王祥述曾祥君 本次六年级质量监测是在区教委的领导下，对全区各小学（含民办学校、特殊教育学校）六年级毕业生（共7998名）进行质量监测。在吸取前几年试卷命题经验的基础上，今年，我区小学毕业数学质量检测试卷命题一方面强调对教材的尊重，强调对基础知识、基本技能的测查；另一方面，跳出“题型模仿”的框框，力求在数学意识、数学思想等可持续发展品质的培养上对学生作出引领，力争使试卷为今后的教学工作起积极的导向作用。 一、对试题的总体评价 1.试卷结构与题型安排合理。 知识块面的结构分配力求大体均衡，题型力求丰富，题型格式大致稳定在近几年的模式上。主要设置了填空题、判断题、选择题、计算题（含口算、简便计算、解方程等）、统计、图形、操作题、应用题等题型。灵活多样的题型能够较全面地考察学生在具体情境中灵活运用知识的能力，同时也能较好地激发学生完成试题的兴趣。 2.试卷内容覆盖面大，全面考察学生能力。 本试卷中的内容力求覆盖小学数学的主要知识点，全面测查学生对主要知识点的掌握情况。因此试卷信息量大，内容多。 在填空题、判断题和选择题中，以测查基本概念为主，一些题涉及到一、二个知识点，具有一定的综合性。如填空第4、9、10、13、15小题，判断题第1小题，选择题第3、4、7小题。这些题有一定的难度，既测查了学生基础知识，又综合测查了学生分析、比较、辨析、推理等综合思维

能力。 在计算题（含口算、简便计算、解方程等）中，如38×102+24和65+ 83×41+85×41－41这两道题，很好的测查了学生对乘法分配律的运用情况。 在统计中，通过展示不完整的扇形统计图，测试学生能否根据有关数据解决问题的能力。 在操作题中，不仅测查了学生的基本画图能力，还测查了学生的逆向思维能力。 在应用题中涉及倍数问题、工程问题、归总问题、行程问题和较复杂的分数问题。本次试卷应用题题量大，类型多，整体难度与去年相当。既测查了学生的基础知识，也测查了学生的综合运用知识的能力。 3.注重体现了以下几点： （1）把握平衡，体现“适度性”。 尊重教材，活用教材。 教材是数学教学的重要资源，命题时我们不能脱离教材而另起炉灶。这份试卷中有相当一部分题目围绕教材，推陈出新，在填空题中除了第10小题、第13小题和第15小题；在判断题中除了第1小题；在应用题中除了第6小题等都是据教材相关内容改编而来。应用题中的其他题是教材中的典型题，这也正是传递了这样一个信息：教材是不可抛弃的。 “生活化”与“数学化”并重。 《义务教育数学课程标准（2011年版）》指出，要选择鲜活的生活素材，因此，命题不能太“数学化”，否则会让学生觉得是为了解题而解题。但是，命题也不能太“生活化”，如果照搬生活中的实际情节，可能会让学生在无关的环节上浪费时间。本次命题，我们对选取的生活素材进行了适度加工。

校车安全管理专项整治工作方案(正式)

编订：__________________ 单位：__________________ 时间：__________________ 校车安全管理专项整治工作方案(正式) Deploy The Objectives, Requirements And Methods To Make The Personnel In The Organization Operate According To The Established Standards And Reach The Expected Level. Word格式 / 完整 / 可编辑

文件编号：KG-AO-6812-35 校车安全管理专项整治工作方案(正 式) 使用备注：本文档可用在日常工作场景，通过对目的、要求、方式、方法、进度等进行具体、周密的部署，从而使得组织内人员按照既定标准、规范的要求进行操作，使日常工作或活动达到预期的水平。下载后就可自由编辑。 为扎实推进校车安全管理专项整治工作，进一步规范我县校车行驶秩序，消除校车交通安全隐患，切实保障广大中小学生、幼儿的人身安全，为学生上下学营造良好的交通环境，经县委、县政府同意，决定在全县范围内集中开展一次校车安全专项整治行动，为确保专项行动顺利开展，取得实效，特制订本方案。 一、指导思想 以《中华人民共和国道路交通安全法》、《校车安全管理条例》、《中小学幼儿园安全管理办法》等有关法律法规为依据，以维护中小学、幼儿园学生的生命安全为核心，以“属地管理、各负其责、协作配合、全面排查、集中整治”为原则，严厉查处校车交通安全违法行为和非法营运车辆接送学生行为，建立健全

校车安全管理条例

校车安全管理条例 第一章总则 第一条为了加强校车安全管理，保障乘坐校车学生的人身安全，制定本条例。 第二条本条例所称校车，是指依照本条例取得使用许可，用于接送接受义务教育的学生上下学的7座以上的载客汽车。 接送小学生的校车应当是按照专用校车国家标准设计和制造的小学生专用校车。 第三条县级以上地方人民政府应当根据本行政区域的学生数量和分布状况等因素，依法制定、调整学校设置规划，保障学生就近入学或者在寄宿制学校入学，减少学生上下学的交通风险。实施义务教育的学校及其教学点的设置、调整，应当充分听取学生家长等有关方面的意见。 县级以上地方人民政府应当采取措施，发展城市和农村的公共交通，合理规划、设置公共交通线路和站点，为需要乘车上下学的学生提供方便。 对确实难以保障就近入学，并且公共交通不能满足学生上下学需要的农村地区，县级以上地方人民政府应当采取措施，保障接受义务教育的学生获得校车服务。 国家建立多渠道筹措校车经费的机制，并通过财政资助、税收优惠、鼓励社会捐赠等多种方式，按照规定支持使用校车接送学生的服务。支持校车服务所需的财政资金由中央财政和地方财政分担，具体办法由国务院财政部门制定。支持校车服务的税收优惠办法，依照法律、行政法规规定的税收管理权限制定。 第四条国务院教育、公安、交通运输以及工业和信息化、质量监督检验检疫、安全生产监督管理等部门依照法律、行政法规和国务院的规定，负责校车安全管理的有关工作。国务院教育、公安部门会同国务院有关部门建立校车安全管理工作协调机制，统筹协调校车安全管理工作中的重大事项，共同做好校车安全管理工作。 第五条县级以上地方人民政府对本行政区域的校车安全管理工作负总责，组织有关部门制定并实施与当地经济发展水平和校车服务需求相适应的校车服务方案，统一领导、组织、协调有关部门履行校车安全管理职责。 县级以上地方人民政府教育、公安、交通运输、安全生产监督管理等有关部门依照本条例以及本级人民政府的规定，履行校车安全管理的相关职责。有关部门应当建立健全校车安全管理信息共享机制。 第六条国务院标准化主管部门会同国务院工业和信息化、公安、交通运输等部门，按照保障安全、经济适用的要求，制定并及时修订校车安全国家标准。 生产校车的企业应当建立健全产品质量保证体系，保证所生产（包括改装，下同）的校车符合校车安全国家标准；不符合标准的，不得出厂、销售。 第七条保障学生上下学交通安全是政府、学校、社会和家庭的共同责任。社会各方面应当为校车通行提供便利，协助保障校车通行安全。 第八条县级和设区的市级人民政府教育、公安、交通运输、安全生产监督管理部门应当设立并公布举报电话、举报网络平台，方便群众举报违反校车安全管理规定的行为。

大足县人民政府

大足县人民政府 年6月期间，政府投资项目、国有资金（含国有企事业单位自筹、贷款的资金）全资投入或控股的工程建设项目的招标投标情况进行了认真自查。现将自查情况报告如下： 一、基本情况 2004万元以上的工程建设项目共31个，计划投资9293万元，占总金额的77%；邀请招标11、招标方式的确认。、招标公告的发布。。资格审查、开标、评标的程序全部按照《招标投标法》、《评标委员会和评标办法暂行规定》（原国家计委等七部委令第12号）、《工程建设项目施工招标投标办法》（原国家计委等七部委令第30、评标委员会的组成。评标结束后，由评标委员会依据招标文件的规定，按得分高低排序推荐中标侯选人，然后进行公示，在公示结果无人提出异议后，业主才发出中标通知书。在自查的31个工程项目中，中标人均为第一中标侯选人。施工合同一律按招标文书及投标报价签订。 （二）严禁领导干部干预正常的招标投标活动 认真贯彻落实《中华人民共和国招投标法》，制定了《大足县政府投资项目管理办法》（足府发〔2004〕37号）及《关于落实党风廉政建设责任制加强建设工程招投标活动监管的实施意见》（足计经〔2005〕26号），严禁领导干部干预正常的招投标活动。一是强化教育，完善监管手段。加强了招投标领域的党风廉政宣传教育，积极完善监管手段，进一步增强了领导干部廉洁自律意识。二是严格制度，规范市场管理。紧扣招投标关键环节，建立健全各项廉政制度，进一步完善和规范有形建筑市场。三是明确任务，强化措施落实。明确工作任务，强化实施，使建设工程招投标监管工作彻底落实。四是加强监督、查处违规案件。严格按照有关法律、法规和职责分工，加大对招投标过程中的监督管理力度，严肃查处违规案件。 （三）严格落实涉及招投标内容的规范性文件清理后的有关规定 1、根据《重庆市人民政府关于停止执行一批涉及招标投标内容的规范性文件的通知》（渝府发〔2005〕14号）精神，中华人民共和国招标投标法〉〈〕30号）、大足县人民政府《关于印发大足县整顿和规范建筑市场秩序专项整治工作方案的通知》（足府发〔2001〕133号）等主要表现为满足业主无理要求，不按规范操作；业务水平较差，编写的招标文件不切合实际，给业主造成损失；代理市场竞争无序，市场行为不规范，容易产生新的腐败等。 严格信用登记制度，对有不良记录的投标人，一律限制其投标。 年落实招标投标制度专项检查统计表

校车安全管理工作实施方案标准范本

解决方案编号：LX-FS-A49665 校车安全管理工作实施方案标准范 本 In the daily work environment, plan the important work to be done in the future, and require the personnel to jointly abide by the corresponding procedures and code of conduct, so that the overall behavior or activity reaches the specified standard 编写：_________________________ 审批：_________________________ 时间：________年_____月_____日 A4打印/ 新修订/ 完整/ 内容可编辑

校车安全管理工作实施方案标准范 本 使用说明：本解决方案资料适用于日常工作环境中对未来要做的重要工作进行具有统筹性，导向性的规划，并要求相关人员共同遵守对应的办事规程与行动准则，使整体行为或活动达到或超越规定的标准。资料内容可按真实状况进行条款调整，套用时请仔细阅读。 为加强对我校校车安全管理工作，明确主体责任，强化监管措施，消除校车交通安全隐患，有效预防涉及校车的道路交通事故，切实保障学生的人身安全，根据国家、省市相关会议和文件精神，结合我校校车管理的工作实际，制定本方案。 一、组织领导 组长：高杰 副组长：孟召浦张玲玲 组员：刘书静、冯士平、杨立伟、苗淑荣 二、任务目标及要求

学校要高度重视校车安全工作，充分认识抓好校车安全管理的重要性和紧迫性，彻底查清我校校车数量和有关情况，教育宣传和规范管理工作务必到位，制止不合格车辆接送学生。 三、工作措施 （一）明确责任，加强排查领导小组成员（各班班主任）认真摸排学生有无乘坐校车现象，排查工作一定要仔细，确保没有遗露现象。要把校车安全管理工作列入常规管理当中，防患于未然。 （二）加强宣传教育，强化日常管理，利用班会、主题队会、板报等形式向学生宣传乘坐非法校车的危害。学校负责人是校车安全第一责任人，在教育局指导下，定期对学生进行系统的交通安全教育，并利用多种形式开展交通安全宣传教育活动。随时掌握接送学生车辆情况及学生乘车状况，建立细致台

校车安全管理条例政策

校车安全管理条例政策 山东省校车安全管理办法（省 __第295号） ：山东省人民政府办公厅 时间：xx-01-13 16:03 山东省人民 __ 第295号 《山东省校车安全管理办法》已经xx年12月31日 __第69次常务会议通过，现予公布，自xx年3月1日起施行。 省长郭树清 xx年1月12日 山东省校车安全管理办法 第一章总则

第一条为了加强校车安全管理，保障乘坐校车学生的人身安全，根据 __《校车安全管理条例》（以下简称《条例》）等法律、法规，结合本省实际，制定本办法。 第二条本省行政区域内校车的安全管理适用本办法。 第三条本办法所称校车，是指依法取得使用许可，用于接送接受义务教育的学生上下学的七座以上的载客汽车。 校车应当符合国家有关标准和要求，喷涂统一的校车外观标识，放置统一标牌、配备统一标志灯和停车指示标志。 第四条县级以上人民政府应当按照保障学生就近入学、公共交通满足入学、寄宿制学校入学、提供校车服务依次优先的原则，保障学生上下学交通安全。 县级以上人民政府应当根据本行政区域内的学生数量和分布状况等因素，依法制定、调整学校设置规划，保障学生就近入学或者在寄宿制学校入学，减少学生上下学的交通风险。 县级以上人民政府应当采取措施，发展城市和农村公共交通，合

理规划、设置公共交通线路和站点，为需要乘车上下学的学生提供方便；对确实难以保障就近入学，并且公共交通不能满足学生上下学需要的农村，应当选择适当的校车服务方式，保障接受义务教育的学生获得校车服务。 第五条校车安全管理应当遵循积极预防、依法管理、部门协作、各负其责的原则，建立和完善政府、相关职能部门、校车服务提供者、学校和家庭相互配合的管理模式。 校车服务提供者和配备校车的学校是校车安全的责任主体，对校车安全承担主体责任。 社会各方面应当为校车通行提供便利，协助保障校车通行安全。报纸、电视、网络等媒体应当营造和谐的社会舆论环境，广泛宣传交通安全知识，关注学生乘车安全。 第六条县级以上人民政府应当建立多渠道筹措校车经费的机制，通过财政资助、税收优惠、社会捐赠等多种方式支持校车服务。 县级以上人民政府应当根据校车运营和学生乘坐情况，对校车服务提供者和配备校车的学校给予必要的补贴，所需资金列入同级财政预算。

幼儿园校车安全管理工作计划doc

幼儿园校车安全管理工作计划 篇一：校车安全管理工作计划 校车安全管理工作计划 杨家堡镇九年一贯制学校 XX年9月1日 校车安全管理工作计划 认真贯彻执行上级文件精神，以学校总的发展目标为指导思想，全面提高校车接送服务质量，确保校车接送正常、安全。本学期校车安全管理工作将从以下几个方面开展：一加强乘车安全教育工作 1．学校将对学生进行必要的交通安全知识教育。 2．班主任是对学生进行安全教育的主要实施者和责任人，要求班主任(本文来自：小草范文网:幼儿园校车安全管理工作计划)必须对本班学生经常性地加强乘车安全教育。 3．随车照管员必须对本车学生每天不少于一次的乘车常规教育 4．学校利用各种有效方式同学生家长取得联系，使家长重视孩子的乘车安全，提高了安全系数。 二加强乘车安全管理 1．完善司机、随车照管员管理制度，把责任落实到个人

2．健全乘车管理网络 3．每辆车每班次的每个站点挑选素质好的学生担任站点组长，早晨在上车前提前点好名、维持好纪律，督促学生排好队等车，对违纪学生进行扣分处理。 4．每两周召开一次随车照管员、司机会议针对出现的问题进行有效解决。 5．每周五对乘车学生进行电访，询问学生乘车情况（随车照管员是否下车扶学生、是否送过马路、没来的学生是否打过电话）。 6．每两周行政查车一次。 7．加强车辆的维护管理，加强校车接送前与接送后的检查工作。 杨家堡镇九年一贯制学校 XX年9月1日 篇二：徐沟幼儿园校车安全管理工作计划 徐沟幼儿园校车安全管理工作计划 认真贯彻执行上级文件精神，以学校的发展目标为指导思想，全面提高校车接送服务质量，确保校车接送正常，安全。本学期校车安全管理工作将从以下几个方面开展： 一、加强乘车安全教育 1、 2、学校将对幼儿进行必要的交通安全知识教育。班

校车的安全管理工作总结

校车的安全管理工作总结 校车安全管理工作总结(一) 本学期我园高度重视安全工作，认真落实“生命至上，安全第一”这个工作方针，把安全放在幼儿园工作首位狠抓落实。为了进一步 落实文教办对幼儿园校车安全大检查的工作，强化我园的安全工作，增强教师和幼儿的安全意识，确保幼儿人身安全，保证幼儿快乐健 康成长，我园针对自身情况进行自查。现将自查情况汇总如下： (一)强化了幼儿园校车安全工作领导责任、安全管理责任落实力度。我园成立了校车安全工作领导小组，幼儿园通过与安全分管领导、司机、跟车老师层层签订安全责任状明确各自责任。对校车驾 驶人员定期进行安全教育并签订安全行车责任书，增强安全意识、 责任意识和守法意识。幼儿园还建立了完善的校车档案，并有校车、驾驶员和跟车老师安全管理制度、幼儿日常乘车记录。 (二)幼儿园严格落实校车和驾驶员安全管理制度，严格规定校车驾驶人员的资格条件，对校车驾驶人员定期进行安全教育。按时参 加车辆年审，加强车辆安全检查力度，认真做好每天的校车安全检查,校车日常维修、检查及定期检修要有记录，每次出车前和回园后 的安全检查，做到小问题不放过，检查不合格不上路。 (三)幼儿园校车接送幼儿，教师严格执行上班制度，认真清点幼儿，注意管理好坐车幼儿的上、下、乘坐安全。如果幼儿无人接送，跟车的教师要负责到底，安全无误地将幼儿送到家。 (四)校车安全：上学期国内校车事件频频发生，一次一次的血的教训，时刻警告我们校车安全排查工作和整治工作不容迟缓，这是 一根紧绷的弦，丝毫不能松懈，不可忽视校园校车的每一个安全整 治排查的工作环节，我园每周定期给校车司机、教职工召开安全工 作的会议，加强跟车教师的安全防范意识，时刻对司机们的“安全 第一，宁等三分，不抢一秒”的安全意识和安全教育，校车内的安 全工作，教育司机不超载，不超车，不超时、不抢道，幼儿上下车