景区电瓶车管理制度

滨河新区文化旅游投资有限公司景区电瓶车管理制度

为提升景区整体配套服务水平，满足游客需要，确保车辆、乘客安全，特制定电瓶车管理制度。

一、电瓶车管理总则

1、电瓶车是公司固定资产，由公司统一管理，实行司机当班“专人专车”责任制。

2、电瓶车司机隶属运营部统一管理。

3、电瓶车钥匙全部由运营部指定专人统一管理，电瓶车司机每天上班时到指定的保管人手上领用钥匙，下班后将钥匙归还给保管员。

4、电瓶车的工具、充电机、打气泵、电池及其它配件由景区部指定的专人统一管理。

5、电瓶车证件含：《产品合格证》、《电瓶车使用说明书》、《电池使用维修手册》原件一车一份由景区部指定专人统一保管；《使用说明书》、《维修手册》的复印件交由司机进行维护时使用。

6、电瓶车按规定统一停放在景区指定的位置，并保证夜间照明，监控录像清晰，能识别可疑人员。电瓶车收班后，每天要检查燃油、充电、轮胎、电池等情况，确认完好后才能下班。

二、电瓶车使用与保养

1、使用

1）电瓶车作为景区的特种机械设备，操作司机上岗前必须熟读《使用说明书》和《维修手册》，并经过严格的专业培训合格，持证后方可驾车操作。

2）电瓶车的操作严格按照《使用说明书》和《维修手册》规定的程序进行，严禁违规操作和野蛮操作。

3）按照“一人一车当班责任制”原则，当班司机使用自管车辆，非特殊原因或未经景区管理车辆的负责人批准，车辆不得调换使用。

4）电瓶车停运后，必须停入指定车位，不得随意乱停乱放。

2、保养

“保养”是确保电瓶车正常运行和景区财产安全保障的先决条件，驾驶员和部门管理者除接受专业人员的岗前培训外，要通读《使用说明书》和《维修手册》，熟练掌握并严格遵守操作规程和安全操作守则。定时维护维护保养，具体的维护保养项目、方法和标准按《使用说明》和《维修手册》执行。

三、电瓶车司机守则

1、遵纪守法、服从管理，严格遵守公司的各项规章制度。

2、爱岗敬业、恪尽职守，维护、维修公司资产，做好本职工作。

3、熟读《使用说明书》和《维修手册》，严格按操作规程和安全操作守则操作和维护。

4、景区电瓶车不得开出景区，不得交给非专业人员试驾。

5、时刻保持车辆的完好与整洁，停运后立即停在公司规定的位置。

公司景区车辆管理负责人安全责任制度

一、加强、完善安全高效的管理制度，保证车辆安全、高效运行。

二、组织员工进行安全教育、培训，提高驾驶员的安全意识，提高遵守各项规章制度的自觉性。

三、根据乘客流量，适时准确合理地调配车辆，指挥督促车辆安全运行，并对车辆安全全面负责。

四、定期检查车辆完好情况，检验其安全性能。不得要求未经检验合格的车辆投入营运。

五、做好车辆的维护、保养计划，并组织落实。对维护、保养、检查全过程负责，并做好详细的记录。

六、认真做好营运车辆排班和统计工作。

七、严格日常管理，检查和纠正驾驶员违章行为。统筹安排车队工作内容，调动、员工积极性，按有关规章制度做好后勤工作及奖惩工作。

八、坚持长期巡视检查与现场管理工作，发现问题及时处理。

九、对车辆资料进行整理、分类、归档、存档，健全车辆档案及驾驶员档案。

十、做好车辆安全检查，负责落实车辆日检、定期检查、维护、保养工作，做出相应的安排对其全面负责。

十一、定期组织员工进行紧急救援演习，做好应急预案工作，做好应急准备和各种应急资源的保障措施。

电瓶车司机安全管理制度

为了确保运营安全，景区道路的畅通和运营工作正常运转，为乘客提供安全、舒适、高效的服务，特制定本规定。

一、思想品质好，工作责任心强，驾驶技术过硬，开车平稳。

二、热情周到地为广大旅游乘客服务，沉着冷静地驾驶车辆，让乘客放心。

三、工作积极主动，服从安排，同事之间搞好团结互助，有事提前请假，不得无故缺勤。

四、保持服装清洁，注意举止礼仪，在驾驶过程中努力保持端正的姿势。

五、平时注意语言练习，准确而清晰地提醒乘客注意安全事项。

六、保持车辆清洁卫生，玻璃明亮，车辆内无杂物，引擎无浮沉油污，工具箱整齐清洁。

七、注意休息，不开疲劳车，不准酒后驾驶车辆。

八、不得私自揽客或以其他任何方式直接私自带人乘车。

九、严禁在驾驶过程中吸烟、饮食、打电话、谈笑和其它妨碍安全行车的行为。

十、驾驶员应熟悉自己所驾驶车辆的构造、性能、状况和使用方法，并能及时发现故障及时排除。

十一、驾驶人员应熟悉道路环境，驾驶中能做出正确的判断，达到安全营运目的。

十二、严格遵守车辆承载人数的规定，不得超载营运，如遇到超载情况一定要做好耐心说服工作，坚持不超载原则。

十三、车辆在景区道路上行驶要严格遵守限速规定（40公里/小时），严禁超速行驶。

十四、营运中车辆发生故障应在故障车150米外设置警告标志，打开应急灯，把乘客带到安全的地方并立即通知相关人员，坚守岗位，等候指示。

十五、实行当班定人定车规定，不得把车交给他人驾驶。

长河栈道景区电瓶车司机安全安全责任书

一、安全责任人：

二、安全责任期限：年月日至年月日

三、安全责任范围：电瓶车财产、营运、乘客安全。

四、安全工作规范：

1、时刻有“安全第一”的思想，时时处处讲安全。

2、严格遵守各项安全管理制度。

3、工作认真仔细，一丝不苟，不放过任何不安全隐患，发现问题及时汇报、处理。

4、积极做好各项安全防范工作，杜绝安全事故的发生。

5、严格遵守公司的电瓶车驾驶员安全管理制度；严格按照各自的岗位责任和规范进行工作。

五、奖惩：

1、按规定履行安全职责，且全年无安全责任事故的，对责任人按

照公司的规定进行奖励。

2、违反安全职责或出现安全事故的，根据其情节轻重，对责任人追究经济责任直至刑事责任。

六、本责任书一式二份，安全责任人、景区各一份。

景区或部门负责人（签章）：

安全责任人（签章）：

年月日

公司电动车管理制度

公司电动车管理制度 一、编制目的 为规范公司电动车辆的使用及管理特制定本制度。 二、车辆管理总则 1、各项目负责人为电动车辆管理的直接责任人，电动车使用过程中 出现任何问题都有直接责任人负责。直接责任人可将电动车辆交给车辆监管人进行日常管理及使用。 2、公司电动车辆为办公所用，原则上不可公车私用，竣工后使用完 毕必须立即交还公司或移交其他部门。 3、在驾车前应该仔细检查车辆是否有剐、蹭、碰撞、损坏、配件失 窃、电量是否充足、轮胎充气是否合适等有关情况，如发现问题应及 时上报或处理。未及时上报或处理者由驾驶人对使用后产生的后果负 一切责任。 4、做好车辆的维护和保养工作，保持车况良好。 5、在行车过程中必须遵守交通规则，做到安全驾驶，避免发生违法 事故，严禁疲劳驾驶和酒后驾车。 6、实行定人定责制度，每位监管人必须保管好自己的车辆，如因自 身原因保管不善导致损坏或丢失，由保管人自行解决。若非人为损坏，报部门经理及公司领导审核后按规定统一进行修理。 7、每天给车辆充电，时刻保持电量满格，不能因个人原因导致工作 受阻。

8、车辆在使用过程中因个人原因配件损坏或丢失，由使用人自行承 担维修费用，监管人有连带责任。 三、车辆的使用 1、车辆实行定人定责制度。 2、需求车辆者必须经过监管人同意才可以借用，签写《电动车使用 登记表》，借用后对车量造成的损失应由监管人和借用人自己解决。 3、节假日、休息日钥匙交由部门领导代为保管，需要借用同样签写 《电动车使用登记表》 4、如因紧急情况未能签写《电动车使用登记表》，在使用后24小时内补齐手续。 四、车辆的停放 1、车辆停放在指定位置，做到整齐有序。 2、车辆使用后仔细检查车轮、车胎、电量、车闸等是否完好，做到 不影响第二天的工作需求。 3、充电器由个人保管。 五、车辆的维护保养 1、每月15日各使用人必须对所有车辆进行整体维护保养，并对车 辆进行清洗。 2、电动车在使用前应注意检查车况是否良好，如轮胎气压是否充足， 前后刹车是否灵敏，整车有无异响，螺丝是否松动，电池是否充足电。 3、在车辆刚启动时，应缓慢加速，避免瞬间急加速损伤元器件。为 了延长电池、电机的寿命，在车辆启动、爬坡时应合理控制速把。

电动自行车管理制度(1)

电动自行车安全管理制度 一、编制目的 为了加强电动自行车辆管理，规范车辆使用程序，控制车辆使用寿命和操作人员的安全，更好的为巡检工作服务，特制订本制度。 二、电动自行车管理总则 1．巡检工作电动自行车为工作所用，不可公车私用，仅限在公司经营区域内的新、老燃气管路沿线的道路上行驶。 2.电动自行车实行“定人定责，集中管理”，谁使用、谁负责车辆的保管、维护保养，使用人员必须保管好自己的车辆，如因自身原因保管不善导致损坏或丢失，由当班人员自行负责。 3.车辆使用人需做好车辆的维护和保养工作，保持车况良好。在驾车前应仔细检查车辆是否有碰撞、损坏、配件失灵、失窃、电量亏欠、轮胎亏气等有关情况，如发现问题应及时妥善处理。 4.在行车过程中，使用人必须遵守交通法规，做到安全驾驶，避免发生违章事故，严禁酒后驾车，严禁相互飙车、赛车。 5.电动自行车在现场摆放监护，要求摆放在避开施工车辆的安全地带。 6.运行部办公室是车辆管理部门，对于不爱护车辆、违规使用的人员

有权取消其车辆使用的权利，并进行相应的经济处罚。 三、车辆的使用 车辆使用实行定人定责制度，车辆钥匙由巡检人员统一管理。巡检人员领用车辆后，不能随意借给他人使用，否则在使用过程中发生的一切责任由巡检人员负责。工作结束或节假日，电动车必须停放到指定电动车停放地点停放和充电。上班前必须做出好车前安全检查并填写《电动车出车前安全检查表》，发现问题及时向车辆管理人员反馈，严禁车辆带病上路。车辆维修必须在指定地点进行，联系方式由车辆管理人员提供。 四、车辆的维护保养 1．车辆使用人有义务对车辆进行定期检查及清理，做到车辆要干净整洁。 2．电动车在使用前应注意检查车况是否良好，如轮胎气压是否充足，前后刹车是否灵敏，整车有无异响，螺丝是否松动，电池是否充足电等，做到安全出车，对自己负责，对车辆负责。 3．在车辆刚启动时，应缓慢加速，避免瞬间急加速损伤元器件。4．在保证安全的前提下，行驶中应尽量减少频繁刹车、启动，以节省电能。行驶中刹车时应松开调速把，以免损害电机及其它机件。下

电瓶车使用管理规定

电瓶车使用管理规定 为了确保电瓶车的使用安全，使电瓶车的管理更加规范化、制度化，保证各项工作的顺利完成，特制定电瓶车管理规定如下： 电瓶车使用管理规定 1、加强对电瓶车的管理，给客户提供一个良好的看楼条件，同时延长电瓶车使用寿命。 2、电瓶车应由专人负责管理和驾驶。 3、电瓶车主要服务于业主和看楼客人，在未经主管级以上领导的批准下，严禁其它无关人员驾驶和 乘坐。 4、操作人员应定期对电瓶车进行检查和保养工作，如出现人为损坏和故障时，一切责任由操作员承 担。 5、操作人员必须在公司指定的范围内驾驶，严禁超出指定区域。 6、操作人员应按交通路线行驶，须熟悉各种交通手势，如因为驾驶者未按规定驾驶而发生交通安全 事故，据情节轻重，给予相应处罚。 7、操作人员必须随身保管好电瓶车的钥匙，不得随意转交（转借）他人，如发生丢失事件，由操作 员负责赔偿损失。 8、如电瓶车发生操作人员无法排除的故障时，应及时上报领导通知相关技术人员检查维修，并做好 纪录。 9、严禁操作人员酒后驾驶，行驶时不得前倾后靠，东张西望以及思想不集中。 10、在停车区域内等候客人时，不准哼歌、吹口哨、玩手机、吃零食，听录音机以及看书报。 不准伸懒腰，跷二郎腿，随地吐痰等有损形象的事。 11、操作员要做到微笑服务，对待业主（客人）友善，热忱，严格遵守公司规定的文明礼貌用 语。 电瓶车操作规定 12、操作员在操作前必须读电瓶车的说明书，并牢记游览车操作。 13、在进行操作前，应先确认车辆无故障后，例如检查电门锁是否在"关"的位置上，电源接插 件是否连上，电压是否正常后，方可进行工作。 14、控制电路的电源开关、右旋钥匙，就可以接通电源，电压表开始显示电压值。 15、操作员应注意显示电瓶车电压的变动情况，表内刻度，盘上有红区（严禁使用立即充电）， 黄区（可以使用，最好补充电源），绿区（正常使用范围）。 16、电瓶车行驶过程中，在左右转弯时，应把方向灯打开，看一下倒车镜后是否有车，如无车 时方可转弯 17、操作人员应按交通行驶路线行驶，如在行驶路线中，遇到相应的障碍，应松开加速器的踏 板，放慢速度，然后踩刹车，障碍过去后，再缓缓踩下踏板加度行驶。 18、坡道停车时，应先踩住脚刹踏板，再拦紧车刹手柄，行车制动时，应先放下右脚的加速踏

电瓶车使用安全管理规定

电瓶车使用安全管理规定 我矿施工的主井下井口东西绕道运输大巷因运输距离短，交岔点多，轻、重车辆周转困难，且人工推车的劳动强度大，效率低，暂用人员多。经矿领导同意，在该巷道内使用5吨电瓶车一部，运送矸石、材料等。根据现场的实际，运行的电瓶车不能行驶到各个迎头，只能在合适的车场内进行轻重车辆接车。现将有关事项规定如下： 一、行车线路 1、一队把矸石车放到东部轨道大巷内的车场；电瓶车把空车及料车送到东部轨道大巷车场。 2、二队把矸石车放在西绕道北部车场，电瓶车把空车及料车送到西绕道北部车场。 3、三队把矸石车放到东绕道车场，电瓶车把空车及料车送到东绕道北部车场。 4、四队把矸石车存放到西绕道南部车场，电瓶车把空车及料车放到西绕道南部车场。 二、行车管理 1、运通工区当班跟班区长下井后去各开拓队察看矿车情况，了解各队生产安排，需要车皮数量及使用时间，根据各队生产情况合理分配车皮。 2、空车线车皮要及时拉走，不能积压车皮太多，各迎头重车必须及时拉出，运输不紧张时，必须确保各迎头无重车。 3、各队迎头不出矸时，迎头空车不得超过6车，否则处罚使用单位50元/车。

4、车皮供应必须按要求送至指定地点，否则处罚电瓶车司机50元/次。 5、电瓶车拉、送车时各队必须保持车场通畅，保证车皮可以及时顶进、重车及时拉出，不得拖延电瓶车运行时间。 6、各单位的空车、重车不得占轧道岔，妨碍其他单位出车，凡是占轧道岔妨碍出车的，则处罚岔妨碍出车的单位100元/次。 7、其它相关事项参照《提升运输管理办法（暂行）》第五章之规定执行，凡是发现与以上条款冲突的，则按以上条款执行。 8、其他未尽事宜，随时进行补充调整。 xx年九月三十日

【管理制度)福州市电动自行车管理办法

（管理制度）福州市电动自行车管理办法

福州市电动自行车管理办法 福州市人民政府令第43号 《福州市电动自行车管理办法》已经2010年3月26日市人民政府第7次常务会议通过，现予发布，自2010年5月20日起施行。 第壹章总则 第壹条为了加强电动自行车管理，维护道路交通秩序，保障道路交通安全畅通，根据《中华人民共和国道路交通安全法》等法律法规规定，结合我市道路交通实际，制定本办法。 第二条本办法适用于本市五城区电动自行车的销售、登记和通行管理。 第三条本办法所称的电动自行车，是指以蓄电池作为辅助能源，具有俩个车轮，能实现人力骑行、电动或电助动功能且符合关联国家安全技术标准的的电动自行车。 第四条市、区人民政府公安交通、质量技术监督、工商行政、环境保护、城管执法等有关部门，依据下列职责共同做好电动自行车管理工作： （壹）公安机关交通管理部门负责电动自行车登记上牌、道路行驶管理；

（二）质量技术监督部门负责编制且公布符合现行国家标准的电动自行车目录； （三）工商行政管理部门依法对销售电动自行车实施监督管理； （四）环境保护部门依法对生产者和销售者收集、贮存、处置电动自行车废电池的行为实施监督管理； （五）城管执法部门负责电动自行车于临街人行道、公共场所停放管理，查处占道销售电动自行车的违法行为。 第五条本市电动自行车实行合格产品目录管理。 市质量技术监督管理部门应当根据现行国家标准编制《福州市合格电动自行车产品目录》，且向社会公布。 于本市销售和登记报牌的电动自行车产品应当符合《福州市合格电动自行车产品目录》。 电动自行车产品目录登记具体办法由市质量技术监督管理部门制定。 第二章销售管理 第六条销售电动自行车应当经工商行政管理部门注册登记。 禁止销售不符合现行国家标准的电动自行车。

电动车管理办法

物业园区电动车管理办法 一、目的： 加强、规范园区业主电动车出入、停放、充电管理，规劝、制止私拉电线行为，预防电动车充电而引起火灾事故发生，预防电动车偷盗行为发生，为各园区内电动车的管理提供实施措施。 二、范围：适用物业各部门、管理处 三、职责： 1、公司秩序部负责园区电动车管理办法的制定、审核、评定。 2、公司秩序部对管理实施效果进行监督检查，不符合规范要求的加强纠正整改。 3、各案场管理处负责电动车管理办法实施、培训学习。 4、各管理处部门工作人员负责住户宣传教育、合理管控、巡查巡检、有效管理。 5、各管理处对园区内住户的电动车丢失、乱停放、充电安全、防火安全负责。 四、程序： 防火安全宣传： 1、各部门、管理处根据自身园区特点，规范管理电动车做好前期宣传工作，充分利用宣传条幅、宣传栏、短信、温馨提示、背景音乐等手段进行广泛宣传，提高业主对电动车的使用安全性、有效性管理。 2、开展园区业主座谈会，对楼栋、楼道内外私拉电线容易引发火灾的常识进行宣传，针对性的提出合理化整改建议。确实

加强电动车管理有效控制。 电动车进出门岗的管理: 1、各管理处统一购置电动车门禁出入卡，非机动车辆与机动车辆进出卡要有所区别。对进出电动车必须要核实凭卡出入。 2、门岗要严格执行收发卡制度，落实收发卡率100%。 3、秩序主管及秩序班长负责电动车充电的安全防火培训及监督工作。 4、秩序部对各案场门岗电动车监管工作实施检查，对 不符合标准的给以相应处罚，对做的好的小区实施奖励。 6、装修工人的自行车、电动车一律不许进入园区，要规划地点集中规范停放并管理。 电动车停放管理： 1、园区内不管是高层还是多层一楼单元内或地下室走廊、过道严禁停放非机动车辆。及时发现、引导业主将电动车停放在非机动车停车位。 2、管理处秩序部负责区域内看管电动车停放工作，并 登记核实进出住户的具体姓名，防止可疑人员实施电动车偷盗。 3、管理处秩序部设立的巡逻岗，要在24小时不间断加强巡查，特别是对集中停放电动车位置重点实施重点防范。 4、巡逻岗如发现电动车出现破旧、漏电、线路老化、损坏严重的车辆，应及时报告管理处并做好登记，由专人负责通知业主进行有效处理。 电动车充电管理：

消防安全管理制度(电动车)

安全疏散设施管理制度 一、厂内的车间、仓库的安全出口门、疏散楼梯、疏散走道的宽度必须按规范设置。 二、所有的疏散出口、楼梯、走道必须配置相应的应急照明和疏散标志。 三、上班时，生产车间、仓库应保证安全出口畅通，安全出口不得上锁。 四、车间、仓库应按规定存放物品，不得堵塞通道。 五、各部门负责人应按规定定期检查疏散标志和应急照明设施是否完好，发现损坏及时维修。 消防设施器材维护管理制度 一、公司消防设施器材由人事行政部管理，定期检查检测消防设施器材。 二、对消防器材和消防设施建立档案管理。 三、消防设施、消防器材应定点存放、定人保养、定期检查，并将检查情况记录存档。 四、对全公司职工进行教育，要求员工爱护消防设施器材，对刻意破坏损坏消防设施、器材的行为， 将要求赔偿，并提出惩处。 五、公司按照《机关、团体、企业、事业单位消防安全管理规定》要求，设置符合国家规定的消防 安全疏散标志和应急照明等消防那轧器材、设施、并保持消防设施处于正常状态。 火灾隐患整改制度 一、公司消防科管理职能部门每月一次对各部门进行防火检查，对所发现的问题以书面形式责令其 限改，并督察整改到位。 二、消防安全责任人或消防安全管理人应每月组织一次消防安全会议，讨论检查过程中发现的火灾 隐患及相应的整改措施，确保安全生产。 三、工厂各部门收到火灾隐患整改同时后，应抓紧督促有关人员落实整改措施，一时无法整改的部 门应落实防范措施，保障消防安全。 四、火灾隐患整改完毕，负责整改的部门或有关负责人应将整改情况记录报送工厂安全责任人或消 防安全管理人签字，确认后存档备查。 五、对公安消防机构责令限期整改的火灾隐患，工厂负责整改的部门应当在规定的期限内整改并做

观光车安全管理制度汇编

观光车安全管理制度汇编 1.观光车安全管理制度 2.观光车安全管理制度(景区) 3.观光车辆日常管理 4.观光车使用与保养制度 5.观光车司机守则

1.观光车安全管理制度 第一条为加强旅游景区管理，提升城市旅游形象，推进旅游业健康发展，根据《旅游法》、《道路交通安全法》和《特种设备安全法》及其他相关法律、法规规定，结合本地实际，制定本办法。 第二条 XX市区旅游景区观光车的登记、检测、营运及其他相关管理活动，适用本办法。各县市旅游景区观光车的管理参照本办法执行。 第三条本办法所称观光车，是指以各种动力、人力、畜力为驱动，用于为旅游景区内游客提供服务的交通工具。主要包括电动车、自行车、人力车、畜力车等观光车辆。 第四条观光车的管理，坚持严格标准、控制规模、合法经营、统一管理、保障安全的原则。 第五条旅游行政主管部门负责旅游景区观光车的统筹管理和协调。公安、质量技术监督、价格、税务、城市管理、工商行政管理等部门应各司其职，做好旅游景区内观光车管理工作。 第六条观光车由依法取得景区经营资格的企业或单位负责经营和管理。

第七条观光车实行分类登记管理。观光电动车由公安部门负责登记上牌和道路交通安全管理，其他观光车辆由旅游行政主管部门会同经营企业或单位依照相关规定管理。 第八条经营企业或单位向公安部门申请观光电动车登 记上牌时，应依法提供质量技术监督部门出具的车辆检验合格证明。 第九条观光电动车由国家认可的保险机构按有关规定 承保，报废年限及报废程序按照国家特种设备管理有关规定执行。 第十条观光电动车驾驶人员应当依法取得公安部门核 发的C照以上（含C照）机动车驾驶证和旅游部门核发的上岗证。 第十一条观光车必须在旅游景区内按规定的线路行驶，在规定的地点停靠。观光车行驶的具体线路及车辆停靠点 由旅游行政主管部门会同公安、住房与城乡建设等部门确定。 第十二条经营企业或单位应当建立健全观光车安全管 理规章制度，定期对车辆进行维护保养，保证车辆设施完好，并在车身明显部位标明举报投诉电话。 第十三条观光车驾驶人员应当自觉遵守交通规则，不 得强行拉客、随意甩客或违规行驶。 第十四条观光车服务收费标准由价格部门核定。观光 车营运票据由经营企业或单位报税务部门统一印制。

电动车使用管理制度

电动车使用管理制度 一、编制目的：为规范公司车辆的使用、管理，明确责任，确保车辆的正常安全行驶特制定本制度。 二、车辆管理总则： 1、公司车辆为办公所用，不可公车私用，需求车辆者必须签写《车辆使用登记表》，使用完毕后，必须立即交还钥匙。 2、在驾车前应该仔细检查车辆是否有剐、蹭、碰撞、损坏、配件失窃、电量是否充足、轮胎充气是否合适等有关情况，如发现问题应及时上报或处理。未及时上报或处理者由驾驶人对使用后产生的后果负一切责任。 3、在行车过程中，必须遵守交通规则，做到安全驾驶，避免发生违章事故，严禁疲劳驾驶和酒后驾车。并严禁带人行驶。 4、实行定人定责制度，使用人必须保管好车辆，使用期间如因自身原因保管不善导致损坏或丢失，由使用人自行解决。若非人为损坏，报上级领导审核后按规定统一进行修理。 5、车辆使用后必须停放在指定位置。 6、及时给车辆充电，使用人使用后发现电量剩余2至3格后及时通知车辆管理人充电，不能因个人原因导致工作受阻。 三、车辆的使用： 1、每日各保管人必须签写《电动车使用登记表》，内容包括：车辆编号、使用人、领用日期、工作内容、归还签字、归还时间。 2、需求车辆者必须签写《车辆使用登记表》，借用后对车量造成的损失应由使用人自己解决。 3、如因紧急情况未能签写《电动车使用登记表》，在使用后24小时内补齐手续。

四、车辆的归还： 1、每日使用后必须当天把钥匙交回。（因工作需要未能及时归还必须提前说明，事情解决后24小时内补齐手续）。 2.车辆归还后停放在指定位置，做到整齐有序。 3.车辆使用后仔细检查车轮、车胎、电量、车闸等是否完好，做到不影响下次的工作使用需求。 五、车辆的维护保养 1.每月20号对所有车辆进行整体维护保养一次，并对车辆进行清洗。 2、电动车在使用前应注意检查车况是否良好，如轮胎气压是否充足，前后刹车是否灵敏，整车有无异响，螺丝是否松动，电池是否充足电。 3、在车辆刚启动时，应缓慢加速，避免瞬间急加速损伤元器件。为了延长电池、电机的寿命，在车辆启动、爬坡时应用脚踏助力。 4、在保证安全的前提下，行驶中应尽量减少频繁刹车、启动。行驶中刹车时应松开调速把，以免损害电机及其它机件。下车推行时，应关闭电源，以防推行时无意转动调速把，车子突然启动发生意外。 5、充电时应注意,不要使用其它品牌的充电器，只有专用充电器，才能达到最佳充电效果。 6、长期不用时，要每过一个月充一次电，要将电池里的电充满后存放，切忌不能在亏电的状态下存放。 违反以上各项规定造成的事故和损失由事故责任人承担。

电动车使用管理规定

物业电动车使用管理规定 一、目的 为规范电动车的使用，加强电动车的管理，延长使用年限，提高工作效率和质量，特制定本规定。 二、适用范围 全体使用电动车的岗位人员。 三、电动车配备情况 四、驾驶人员守则 1.遵纪守法、服从管理，严格遵守公司的各项规章制度； 2.爱岗敬业，恪尽职守，维护公司资产，做好本职工作； 3.熟读《使用说明》和《维修手册》，严格按操作规程和安全操作守则操作与维护； 4.时刻保持车辆的完好与整洁； 5.时刻铭记公司的服务宗旨，文明、安全驾车、礼貌服务。 五、车辆管理总则 1.公司车辆为办公所用，原则上不可公车私用，使用完毕后，必须立即归还； 2.在驾车前应该仔细检查车辆是否有剐、蹭、碰撞、损坏、配件失窃、电量是否充足、轮 胎充气是否合适等有关情况，如发现问题应及时上报或处理。未及时上报或处理者由驾驶人对使用后产生的后果负一切责任； 3.部门责任人应监督驾驶员做好车辆的维护和保养工作，保持车况良好； 4.在行车过程中，必须遵守交通规则，做到安全驾驶，避免发生违章事故，在过弯道和过 减速带时，注意减速；在平时的驾驶过程中，注意保持正常的速度，不得超速行驶，更不得飙车；严禁疲劳驾驶和酒后驾车； 5.实行部门负责管理制度，每位使用人必须保管好自己的车辆，如因自身原因保管不善导 致损坏或丢失，由使用人自行解决。若非人为损坏,经部门负责人报公司领导审核后按规定统一进行维修； 6.车辆使用后必须停放在指定位置； 7.每天给车辆充电，时刻保持电量满格，不能因个人原因导致工作受阻；

8.电动车不得开出***区域，不得交给非专业人员试驾，（如遇客人要求试驾，我们应该礼 貌拒绝），若发现员工搭乘电动车者，将按照后面的处罚规定进行处理； 9.行驶时必须严格按照操作规范驾驶； 10.严格按照处罚规定对违规现象进行处罚。 六、车辆的使用 1.在使用区域内如果道路泥泞，严禁使用电动车 2.每次领用人在使用前后按照规范填写《电动车使用登；记表》（见附件一）； 3.车辆钥匙由各部门负责人持有，需求车辆者必须经过部门负责人同意才可以使用，并签 写《电动车使用登记表》，使用后对车辆造成的损失应由使用者进行责任追究承担； 4.节假日值班期间，车辆钥匙交给总值班负责人，车辆借用同样应签写《电动车使用登记 表》，经值班负责人同意后方可使用； 5.如因紧急情况未能签写《电动车使用登记表》，须电话申请部门负责人同意后方可使用， 在使用后24小时内补齐手续。 七、电动车警用装置使用的规范管理 配置有警报器、警灯、喊话器的电动车，未达如下情况，不得擅自使用： 1.使用部门：秩序维护部 2.使用区域：项目内 3.可以使用情况： 八、车辆的归还 1.每日使用后必须当天把钥匙交回。（因工作需要未能及时归还必须提前说明，事情解决 后24小时内补齐手续）； 2.车辆归还后停放在指定位置，做到整齐有序； 3.车辆使用后仔细检查车轮、车胎、电量、车闸等是否完好，做到不影响第二天的工作需 求； 4.充电器由各部门负责人保管。 九、车辆的维护保养 1.各部门负责人有义务对车辆进行定期检查和清理，每月20日，部门负责人对车辆进行 定期检查； 2.电动车在使用前应注意检查车况是否良好，如轮胎气压是否充足，前后刹车是否灵敏， 整车有无异响，螺丝是否松动，电池是否充足电；

电动巡逻车安全管理规定

电动巡逻车安全管理规定 第一章驾驶员培训 由于电动巡逻车只适用持有汽车驾驶证且接受培训的人员驾驶，培训的项目包括： 一、安全意识培训，强调确保人员、车辆安全。 二、遵守《电动巡逻车使用说明书》内容所包含的安全规则。 三、正确使用操作系统。 四、充分了解车辆日常的维护与保养。 五、简单故障的判断与排除。 六、根据实际的使用环境及路况进行驾驶培训。 七、进行路面驾驶及其它相关内容测试。 第二章操作步骤 一、拉出（接通）电源总开关，把钥匙插入钥匙开关，拧向“ON”位置。 二、确定行驶方向道路上无障碍物后，将行驶方向开关选定在前进或后退的位置上。 三、放松驻车制动器，缓慢踩下加速踏板，车辆慢慢加速行驶。 四、停车时，释放加速踏板右脚缓缓踩下制动踏板，电动车减速慢慢停下。 五、车辆停止后，拉上驻车制动，把行驶方向开关至于中间空档位置，关闭总电源开关。 ▲注意：如果先踩下加速踏板，后开电锁，车辆将不能行驶。此时须释放踏板，然后重新踩踏板，车辆才能行驶。此特性控制器是一种安全保护功能，防止车辆在电锁打开时突然行驶。 ▲注意：车辆需改换前进后退行驶方向时，需待车辆停稳后才能进行，严禁车辆在行驶时突然改变行车方向，这样极容易造成方向开关、换向接触器、电机的损坏。 第三章巡逻车日常管理 一、只允许经过学习和培训的人员驾驶巡逻车。 二、行车前检查仪表指示是否在正常示值内，照明及信号灯是否正常。 三、检查电气系统各接头及插接件接触是否可靠，加速踏板是否灵活； 四、检查制动液面是否正常，行车制动及驻车制动是否可靠，转向工作是否正常。 五、车辆起步前确保所有乘客坐稳并抓紧扶手。 六、遵守车辆驾驶操作步骤。 七、车辆在行驶过程中不得把身体探出车外。 八、车辆转弯及下坡时提醒乘客抓好扶手，以免发生安全事故。 九、在湿滑、人多或复杂路段上应减速小心行驶。

机关单位电动车使用管理制度

机关单位电动车使用管理制度 一、编制目的 (1) 二、车辆管理总则 (1) 三、车辆的使用 (2) 四、车辆的停放 (3) 五、车辆的维护保养 (3) 六、车辆的维修 (4) 七、违规处罚及事故处罚 (4) 一、编制目的 为规范**单位电动车辆的使用及管理，确保电动车辆的有序高效运行，特制定本制度。 二、车辆管理总则 1、**处、**处处室负责人为所属科室电动车辆的第一责任人，为电动车辆的使用及管理负总责。 2、电动车使用过程中出现违章、事故等问题，驾驶人负主

要责任。 2、电动车辆为办公所用，原则上不可公车私用。 3、在行车过程中必须遵守交通规则，做到安全驾驶，避免发生违法事故，严禁疲劳驾驶和酒后驾车。 4、做好车辆的维护和保养工作，保持车况良好。在驾车前应该仔细检查车辆是否有剐、蹭、碰撞、损坏、配件失窃、电量是否充足、轮胎充气是否合适等有关情况，如发现问题应及时上报或处理。未及时上报或处理者由驾驶人对使用后产生的后果负一切责任。 5、实行定人定责制度，每位监管人必须保管好车辆，如因自身原因监管不善导致损坏或丢失，由监管人自行解决。若非人为损坏，报分管负责人、主要负责人审核后按车辆管理制度统一进行修理。 6、每天给车辆充电，时刻保持电量满格，不能因个人原因导致工作受阻。否则造成的工作失误，按责任追究制度进行处罚。 7、车辆在使用过程中因个人原因配件损坏或丢失，由使用人自行承担维修费用，监管人有连带责任。 三、车辆的使用 1、需求车辆者必须填写《电动车使用登记表》。经过监管人

同意才可以借用，借用后对车量造成的损失应由借用人自己解决。 2、节假日、双休日钥匙交由监管人保管，需要借用同样签写《电动车使用登记表》。 3、如因紧急情况未能签写《电动车使用登记表》，在使用后 24小时内补齐手续。 四、车辆的停放 1、车辆分别停放在***停车场，做到整齐有序。 2、车辆使用后仔细检查车轮、车胎、电量、车闸等是否完好，做到不影响第二天的工作需求。 3、充电器由监管人专人保管。 五、车辆的维护保养 1、每月15日各使用人必须对所有车辆进行整体维护保养，并对车辆自行进行清洗。 2、电动车在使用前应注意检查车况是否良好，如轮胎气压是否充足，前后刹车是否灵敏，整车有无异响，螺丝是否松动，电池是否充足电等。 3、在车辆刚启动时，应缓慢加速，避免瞬间急加速损伤元

电动自行车充电安全管理规定(正式)

编订：__________________ 单位：__________________ 时间：__________________ 电动自行车充电安全管理 规定(正式) Standardize The Management Mechanism To Make The Personnel In The Organization Operate According To The Established Standards And Reach The Expected Level. Word格式 / 完整 / 可编辑

文件编号：KG-AO-8262-73 电动自行车充电安全管理规定(正 式) 使用备注：本文档可用在日常工作场景，通过对管理机制、管理原则、管理方法以及管理机构进行设置固定的规范，从而使得组织内人员按照既定标准、规范的要求进行操作，使日常工作或活动达到预期的水平。下载后就可自由编辑。 为规范电动自行车（含电动三轮车）的管理，给广大员工电动自行车的充电提供方便，确保电动车的充电安全，特制定本规定。 一、综合办公室负责电动自行车充电处的管理，门卫负责日常监管。 二、本充电处只限本公司上下班路途在十公里以外和在公司住宿的内部员工使用。特殊情况须报告当班领导，由当班领导同意方可使用。充电人员对充电器双相插头至连接车体线路、车体本身，和充电过程负全责。 三、本充电处只限电动自行车充电。未经允许不得私自更改线路、插座、和开关，严禁一座多充现象。 四、电动自行车按秩序停放充电，充电时长不得

超过4小时。不充电或充电完毕的自行车不得停于此处，应退回到指定的停车场地，以方便下一辆自行车充电。 五、充电处的供电时间为正常工作日的早08：00分至当日下午17：00分，共9小时，因充电时间过长，充电器、电瓶、线路陈旧老化、电动车倾倒等原因而引起的火灾及其他伤害，造成公司及他人人身伤害及经济损失的由车辆所属员工负责。 六、充电方法：充电时应先将充电器三项插头与车体插孔连接，然后再将充电器另一端双向插头连接于充电处的插座上。如果反方向操作，接口处可能打火，绝缘体烧焦后可能造成短路，引发火灾及人身伤害事故。 七、员工每天对充电电动车进行安全状态确认，对充电器、插座、插头、线路进行检查，坚持做到多闻、多看、防止线路过热引发事故。门卫负责充电处合闸、拉闸、充电员工登记和日常安全检查，发现异常情况当即处理，处理不好的及时向领导汇报。

电瓶车使用管理制度(新)

电瓶车使用管理制度（试行） 1.0总则 为进一步促进小区电电瓶车巡逻安全、规范，切实加强电瓶车及驾驶员的管理，提高车辆使用效率，减少费用支出，杜绝安全事故发生，特制订本制度。 2.0巡逻、巡查管理 2.1驾驶员任组长，随行队员为成员，全体队员听从组长指挥； 2.2遵守《交通法规》行车，严格按照规定路线巡逻、巡查，发现队员、业主或客户等有违犯物业管理行为，当场进行制止、劝阻、报告制度； 2.3巡逻中在遵守《员工手册》的同时，不准在驾驶车辆时吸烟、吹牛、开快车，与车辆或行人抢道，在小区巡逻时车辆应慢行，巡逻途中有人求救或处理业主事务时应主动下车，行礼后，可根据现场情况采取相应措施处理，不得有违规行为。 2.4项目发生突发事件，必须主动积极参与协助和处理相关事件。 2.5巡逻时对有违规队员处理建议权，对违规队员现场填写《工作提醒单》，同一队员或同一岗位连续两次违规的项目给违规队员填写记过单一次；

3.0车辆管理 3.1驾驶员素质 3.1.1必须持有有效驾照； 3.1.2 52周岁以下； 3.1.3驾龄6年以上（从事驾驶工作），没发生任何交通安全事故；3.1.4经公司筛选合格人员（工资待遇、工作时间暂保持不变），需与公司签订交通事故安全协议； 3.2卫生管理制度 驾驶员每日上班应立即清洁车辆： 3.2.1车辆每日须做到全车无水垢，泥垢，无灰尘，无垃圾，无 卫生死角； 3.2.2挡风玻璃洁净，无指印，无其他痕迹； 3.2.3座位座套清洁，无异味，无破损，无灰尘； 3.2.4扶手无灰尘，无杂质； 3.2.5重大任务礼观车辆达到卫生清洁标准； 3.2.6工程、维修、保洁、配送车辆，处使用过程中，其他时段

电动车管理制度

电动车管理制度 一、编制目的：为规范公司电动车的管理，明确责任，确保电动车的正常安全行驶特制定本制度。 二、车辆管理总则： 1、公司电动车为办公所用，不可公车私用，需求车辆者必须签写《车辆使用登记表》，使用完毕后，必须立即交还钥匙。 2、在驾车前应该仔细检查车辆是否有剐、蹭、碰撞、损坏、配件失窃、电量是否充足、轮胎充气是否合适等有关情况，如发现问题应及时上报或处理。未及时上报或处理者由驾驶人对使用后产生的后果负一切责任。 3、在行车过程中，必须遵守交通规则，佩戴好防护用品，做到安全驾驶，避免发生违章事故，严禁疲劳驾驶和酒后驾车。并严禁带人行驶。 4、实行定人定责制度，使用人员必须保管好车辆，使用期间如因自身原因保管不善导致损坏或丢失，由使用人自行解决。若非人为损坏，报上级领导审核后按规定统一进行修理。 5、车辆使用后必须停放在指定位置。 6、充电处的供电时间为早上08：30分至当日下午17： 00分，共8.5小时。充电时，电动车使用人员需定期对充电电动车进行安全状态确认，仔细检查充电器、插座、插头、线路，坚持做到多闻、多看、防止线路过热引发事故，发现异常情况及时向上级汇报。 7、充电处配备的专用消防器材未经允许不得随意挪动。 三、车辆的使用： 1、每日各保管人必须签写《电动车使用登记表》，内容包括：车辆编号、使用人、领用日期、工作内容、归还签字、归还时间。

2、需求车辆者必须签写《电动车使用登记表》，借用后对车量造成的损失应由使用人自己解决。 3、如因紧急情况未能签写《电动车使用登记表》，在使用后24小时内补齐手续。 四、车辆的归还： 1、每日使用后必须当天把钥匙交回。（因工作需要未能及时归还必须提前说明，事情解决后24小时内补齐手续）。 2.车辆归还后停放在指定位置，做到整齐有序。 3.车辆使用后仔细检查车轮、车胎、电量、车闸等是否完好，做到不影响下次的工作使用需求。 五、车辆的维护保养 1. 电动车使用人员需定期对车辆进行整体维护保养。 2、电动车在使用前应注意检查车况是否良好，如轮胎气压是否充足，前后刹车是否灵敏，整车有无异响，螺丝是否松动，电池是否充足电。 3、在车辆刚启动时，应缓慢加速，避免瞬间急加速损伤元器件。为了延长电池、电机的寿命，在车辆启动、爬坡时应用脚踏助力。 4、在保证安全的前提下，行驶中应尽量减少频繁刹车、启动。行驶中刹车时应松开调速把，以免损害电机及其它机件。下车推行时，应关闭电源，以防推行时无意转动调速把，车子突然启动发生意外。 5、充电时应注意,不要使用其它品牌的充电器，只有专用充电器，才能达到最佳充电效果。 6、长期不用时，要每过一个月充一次电，要将电池里的电充满后存放，切忌不能在亏电的状态下存放。 违反以上各项规定造成的事故和损失由事故责任人承担。

景区电瓶车管理制度

精心整理 长岛慢系统电瓶车管理制度 为提升慢系统整体配套服务水平，满足游客需要，确保车辆、乘客安全，特制定电动观光车管理制度。 一、电瓶观光车管理总则 123456二、电动观光车使用与保养 1、电动观光车的使用 1）电动观光车作为景区的特种机械设备，操作司机上岗前必须熟读《使用说明书》和《维修手册》，并经过严格的专业培训合格，持证后方可驾车操作。

2）电动观光车的操作严格按照《使用说明书》和《维修手册》规定的程序进行，严禁违规操作和野蛮操作。 3）按照“一人一车当班责任制”原则，当班司机使用自管车辆，非特殊原因或未经公司管理车辆的负责人批准，车辆不得调换使用。 4）电动观光车停运后，必须停入指定车位，不得随意乱停乱放。 2 1) 2) 电池组中最少有一块电池出现问题。此时，应及时联系公司维修人员进行检查、修复或配组。这样能相对延长电池组的寿命，最大程度地节省开支。 3)避免大电流放电 电动观光车在起步、载人、上坡时，尽量避免猛踩加速，形成瞬间大电流放电。大电流放电容易导致产生硫酸铅结晶，从而损害电池极板的物理性能。

4)正确掌握充电时间 在使用过程中，应根据实际情况准确把握充电时间，参考平时使用频率及行驶里程情况，把握充电频次。充满电后运行时间较短就充电，充电时间不宜过长，否则会形成过度充电，使电瓶发热。过度充电、过度放电和充电不足都会缩短电瓶寿命。 5)避免暴晒 6) 7) 害。 ◆检查蓄电池内部电解液高度，如发现电解液过低，应添加蒸馏水或专用铅酸电池补充液。切忌用饮用纯净水代替。 ◆电动车在使用时，要轻踏加速踏板，否则瞬间的大电流放电会损坏蓄电池。 ◆电动车在短距离使用后建议您及时将蓄电池充满电，让蓄电池始终保持饱和状态，可保持蓄电池的使用寿命。

电瓶车使用安全管理规定

编号：SM-ZD-21615 电瓶车使用安全管理规定Through the process agreement to achieve a unified action policy for different people, so as to coordinate action, reduce blindness, and make the work orderly. 编制：____________________ 审核：____________________ 批准：____________________ 本文档下载后可任意修改

电瓶车使用安全管理规定 简介：该制度资料适用于公司或组织通过程序化、标准化的流程约定，达成上下级或不同的人员之间形成统一的行动方针，从而协调行动，增强主动性，减少盲目性，使工作有条不紊地进行。文档可直接下载或修改，使用时请详细阅读内容。 我矿施工的主井下井口东西绕道运输大巷因运输距离短，交岔点多，轻、重车辆周转困难，且人工推车的劳动强度大，效率低，暂用人员多。经矿领导同意，在该巷道内使用5吨电瓶车一部，运送矸石、材料等。根据现场的实际，运行的电瓶车不能行驶到各个迎头，只能在合适的车场内进行轻重车辆接车。现将有关事项规定如下： 一、行车线路 1、一队把矸石车放到东部轨道大巷内的车场；电瓶车把空车及料车送到东部轨道大巷车场。 2、二队把矸石车放在西绕道北部车场，电瓶车把空车及料车送到西绕道北部车场。 3、三队把矸石车放到东绕道车场，电瓶车把空车及料车送到东绕道北部车场。 4、四队把矸石车存放到西绕道南部车场，电瓶车把空车及料车放到西绕道南部车场。

景区电瓶车管理制度【四轮电瓶车营运管理制度】

景区电瓶车管理制度【四轮电瓶车营运管理制度】 四轮游览电瓶车营运管理制度填空题： 1、四轮电瓶车驾驶人驾车时，必须着统一标志服、佩带上岗证、工牌，随身携带 __________ 、 ____________ 、 _______________ _____________。 七、四轮电瓶车不准超速行驶（景区限定最高时速为20公里/小时），不准横冲直撞，不准随意超车，不准闯红灯。 八、四轮电瓶车乘载游客时必须系好安全带，按核定人数载客，不准超员，不准站立乘车，不准在车上横躺竖卧。 九、严禁使用刺耳喇叭及低音炮等高音音响。 十、四轮电瓶车必须随车携带灭火器。 十一、严禁把四轮电瓶车交给无《资格证》和犯有妨碍驾驶疾病的人驾驶。 十二、严禁在古城内主干道随意揽客、搭客、候客、落客。

十三、四轮电瓶车必须按规定的线路行驶，严禁逆向行驶、逆向停车，严禁随意乱停乱放。 十四、严禁在国道、省道、县乡公路及外环以外的道路行驶。 十五、四轮电瓶车司乘人员不得在停车场外，包括停车场门口、周边及其它区域，随意拦截旅游车辆，带旅游车辆去合法停车场以外的其它非法私设停车场、道路两旁的人行通道及其它能停车的空闲地方停放、载客。 十六、四轮电瓶车排队营运的，必须根据排队顺序，进一辆机动车发一辆四轮电瓶车（有智能管理系统的停车场以拦杆升降为准），无论揽客成功与否，均视同该车该次候客完毕，可在队列尾部重新排队，不得插队，不得在队列外揽客、搭客。 十七、四轮电瓶车在停车场内要停放有序，整齐划一，不得乱停乱放，横七竖八，不得你追我赶，到处乱窜。 十八、排队候客时，若轮到发车，可该车不在候车位时，视作已发车完毕，不得用其它四轮电瓶车代替。

电动保洁车管理制度

XX公司电动保洁车管理制度 为加强管理，确保电动三轮保洁车安全正常运行，不断推进环境卫生深度清洁工作。现结合实际，制定本管理制度。 1.电动保洁车使用规范 1.1电动三轮保洁车属公司所有，环卫保洁员只享有车辆使用权，且只能在工作时间内使用。 1.2电动三轮保洁车实行定人定车，使用保洁车的保洁员对在使用期间的保洁车承担责任，不允许擅自改装保洁车、将保洁车借于他人或用于私事。发现一次，按照公司考核制度,对驾驶人给予100元现金处罚。 1.3驾驶人每天上岗前和下班后必须对电动三轮保洁车进行清洁和检查，做到“一保、二检、四勤”。一保，即保持车辆干净卫生、车容车貌整洁。二检，即，检查车辆电量是否充足；检查轮胎、刹车、车链能否正常使用。四勤，即勤紧固、勤保养、勤擦洗、勤润滑。 1.4在驾车前应该仔细检查车辆是否有剐、蹭、碰撞、损坏、配件失窃、电量是否充足、轮胎充气是否合适等有关情况，如发现问题应及时上报或处理。未及时上报处理者由驾驶人对使用后产生的后果负一切责任。 1.5电动三轮保洁车一个月保养一次，责任人必须按时到指定地点保养车辆。每保养一次，贴“检”一次，一年累计十二次，未按要求进行保养，每缺一次给予责任人100元现金处罚。 1.6在使用过程中，发现电动三轮保洁车存在故障隐患应停止作

业，进行自检。无法自行排除的故障，应立即报告车队队长，尽快安排检修。出现车辆“带病”作业现象，给予责任人50元现金处罚。 1.7责任人必须熟悉电动三轮保洁车使用说明和操作规范，因违反操作规程或使用不当造成车辆损坏，责任人须承担不低于20%的维修费用。因管护不利，发生车辆丢失，责任人须承担全部赔偿费用。 1.8责任人必须遵守交通规则，增强安全防范意识，避免发生安全事故。上下班途中车速不得超过25公里/小时。因违反交通规则、车速过快或其他个人因素发生事故，经认定，责任人负主要责任的，由责任人自行承担一切责任。若非人为损坏,经各班组长统一处理,报项目经理及公司领导审核后按规定统一进行修理. 1.9严禁逆行、并行、严禁疲劳驾驶和酒后驾车。 1.10严禁带人行驶。 1.11电动三轮保洁车使用完毕后由责任人一律停放于环卫停车场。自行停放管理的，须上报项目经理，同意签字后方可停放。确因工作需要，若不集中停放可就近停放在单位指定地点。 1.12电动三轮保洁车应及时补充电量，延长车辆电瓶寿命。责任人可根据实际情况，选择在单位指定的充电处或自己家中为车辆充电，充电不得占用上班时间。如因车辆充电不及时，影响正常业务工作，每次处罚50元。 1.13责任人因辞职、调离等原因离开工作单位或原岗位，需将所使用的电动三轮保洁车交回公司，并保证车辆完好，可正常使用。如有损坏，需修复后交回（费用自理），如拒不交回保洁车辆者，公

景区电瓶车管理制度

长岛慢系统电瓶车管理制度 为提升慢系统整体配套服务水平，满足游客需要，确保车辆、乘客安全，特制定电动观光车管理制度。 一、电瓶观光车管理总则 1、电动观光车作为公司固定资产，由公司统一管理，实行当班司机“专人专车”责任制。 2、电动观光车司机由公司运营部统一管理。 3、电动观光车钥匙全部由运营部指定专人统一管理，电动观光车司机每天上班时到指定的保管人领用钥匙，下班后将钥匙归还给保管员。 4、电动观光车的工具、充电机、打气泵、电池及其它配件由公司指定的专人统一管理。 5、电动观光车证件含：《产品合格证》、《电动观光车使用说明书》、《电池使用维修手册》原件一车一份由公司指定专人统一保管；《使用说明书》、《维修手册》的复印件交由司机进行维护时使用。 6、电动观光车按规定统一停放在景区指定的位置，并保证夜间照明，监控录像清晰，能识别可疑人员。电动观光车收班后，每天要检查充电、轮胎、电池等情况，确认完好后才能下班。 二、电动观光车使用与保养 1、电动观光车的使用

1）电动观光车作为景区的特种机械设备，操作司机上岗前必须熟读《使用说明书》和《维修手册》，并经过严格的专业培训合格，持证后方可驾车操作。 2）电动观光车的操作严格按照《使用说明书》和《维修手册》规定的程序进行，严禁违规操作和野蛮操作。 3）按照“一人一车当班责任制”原则，当班司机使用自管车辆，非特殊原因或未经公司管理车辆的负责人批准，车辆不得调换使用。 4）电动观光车停运后，必须停入指定车位，不得随意乱停乱放。 2、电动观光车的保养 “保养”是确保电动观光车正常运行和景区财产安全保障的先决条件，驾驶员和部门管理者除接受专业人员的岗前培训外，要通读《使用说明书》和《维修手册》，熟练掌握并严格遵守操作规程和安全操作守则。定时维护维护保养，具体的维护保养项目、方法和标准按《使用说明》和《维修手册》执行。 1)严禁存放时亏电 电动观光车蓄电池在存放时严禁处于亏电状态。亏电状态是指电动观光车使用后没有及时充电。在亏电状态下存放电池，很容易出现硫酸盐化，硫酸铅结晶物附着在极板上，会堵塞电离子通道，造成充电不足，电池容量下降。亏电状态闲置时间越长，电池损坏越重。因此，观光车闲置不用时，应每月补充电一次，这样能较好地保持电池状态。 2)定期检查