蒂森电梯MC1资料
蒂森电梯变频器调试中文版(借鉴内容)
CPIK 变频器操作手册非热动式 11M 15M 32M 48M 60 105 热动式15RM 32RM 48RM 25R 33R 50R 100R 150R
德国蒂森克虏伯电梯(韩国公司)
操作手册 印记 保留所有权利 ?版权: 德国蒂森克虏伯电梯 (韩国公司) 55-30号, 区鱼洞, Kuro区, 首尔市 韩国印制, 2006年9月 德国蒂森克虏伯电梯 (韩国公司) 对此说明书有转印，书写以及发行的权力。在没有德国蒂森克虏伯电梯 (韩国公司)的许可的情况 下复印，或是以任何形式修改本说明书作为发行或是商业行为，被视为侵犯著作权的行为，将被起诉。 对培训课程内容的适当性的责任在于雇主.: 德国蒂森克虏伯电梯 (韩国公司) 前言 我们很高兴你决定购买一个德国蒂森克虏伯电梯 (韩国公司)的高质量的产品，这操作手册能帮助你熟悉变频器及其预期的使用方法。关于安全和危险的重要信息，有助于您安全地使用变频器并改造。 德国蒂森克虏伯电梯 (韩国公司)
操作手册 目录 1。安全................................................................................................................................................ 使用的符号......................................................................................... 1.1解释 1.2一般安全信息............................................................................................ 2。产品说明和安装说明................................................... 2.1表示变频器CPIK ....................................................................... 2.2说明变频器CPIK ............................................................................ 2.2.1警告.............................................................................................................. 2.2.2安装说明............................................................................................. 2.2.3技术数据...................................................................................................... 2.2. 3.1一般数据................................................................................................... 2.2. 3.2型规范........................................................................................... 2.2. 3.3外部模块............................................................................................ 2.2. 3.4降额........................................................................................................ 2.2.4一般说明............................................................................................... 2.2.4.1电源电压................................................................................................. 2.2.4.2系统配置....................................................................................... 2.2.4.3电源连接........................................................................................... 2.2.4.4隔离变频器........................................................................... 2.2.4.5漏电流.............................................................................................. 2.2.4.6故障电流................................................................................................... 2.2.4.7直流环节电容放电时间.................................................................. 2.2.4.8电子地............................................................................................ 2.2.4.9运行接触器................................................................................................. 2.2.4.10内部风扇.................................................................................................. 2.3接口..................................................................................................................... 2.3.1连接图............................................................................................... 2.3.2变频器的输入和输出端子（非热动）............................... 2.3.2.1电源............................................................................................................ 2.3.2.2电机和电缆........................................................................................... 2.3.2.3制动电阻.............................................................................................. 2.3.2.4内部电压............................................................................................... 2.3.2.5分别驱动风扇电机............................................................................. 2.3.2.6电机PTC热敏电阻连接....................................................................... 2.3.2变频器的输入和输出端子（热动）..................................... 德国蒂森克虏伯电梯 (韩国公司)
蒂森电梯调试全
目录页码 1 注意 4 2 总述 4 2、1 软件版本 4 2、2 同步/异步电机及现代化操作之版本 4 2、 3 运行模式 4 2、4 参数 4 2、 5 连接参数输入面板 5 2、6 上电 5 3 运行 5 3、1 参数得选择与变更 5 参数列表 6 显示屏参数 6 功能参数 6 3、2 在EEPROM中保存变更7 3、3 恢复所有参数到工厂设置7 3、4 恢复个别参数到工厂设置7 4 错误堆栈8 4、1 显示错误堆栈8 4、2 删除堆栈显示8 4、3 结束堆栈显示8 4、4 错误描述8 5 参数描述10 5、1 可变参数10 P0：启动延迟参考值t STS10 P1:抱闸作用时间t BE10 P3…P6：速度控制10 P3：转动方向10
1．注意 根据设备构成，仅一定（合理得）参数会显示。例：当选择带有外部运行特征计算机得运行方式时，则不能对内部运行特征计算机得任何参数进行编缉。 2．总述 2．1 软件版本 此描述包含得软件版本为V2、1,V11、1, V20、4/MO(TMC-板)与V5、1(TMI-板)。 随着产品得进一步研发与改进，我们不定期地对新软件进行更新，界时可能会与此处描述有出入。软件更新得具体说明请参见SAP中相关技术说明。 我们将以后版本命名如下： 对于TMC-板：V2、2, V2、3…或V11、2, V11、3或V20、5/MO, V20、6/MO。 对于TMI-板：V5、2, V5、3。 2．2 同步/异步电机与现代化操作之版本 现有4种不同得CPI软件版本，其区别在于不同用途上。V2、X TMC与V5、X TMI用在同步电机上。V11、X TMC用在带增量解码器得异步电机上，V20、X/MO TMC用在带或不带增量解码器得第三方电机上。每个版本都自带一个EPROM。版本号与技术发布日期印在相关EPROM上。 注：如何调节版本V2、0X/MO TMC将在第6章节作单独描述，因其参数调节程序与其它两种版本有明显不同。 2．3 运行方式 版本V2、X TMC, V5、X TMI 与V11、X TMC适用于以下运行方式： TMC 或TMI板，此板能识别哪些额外元件已连接，并能自动拨到正确运行方式。 运行方式“带有CAN总线控制得外部运行特征计算机”不能使用版本V20、X/MO TMC。 -带CAN总线控制得内部运行特征计算机： 在变频器中得运行特征计算机 -带CAN总线控制得外部运行特征计算机： 速度及力矩得参考值由外部运行特征计算机输出，并通过CAN电报传送到变频器中。 -带并联接口TIC得内部运行特征计算机： TIC板有8个数字输入与5个去隅输出。“变频器通过接口进行控制。（运行特征计算机在变频器中）此装置构成得标记为CPI、、、、C。 2．4 参数类型 参数类型共有4种： -可变参数 如：最大速度，转动方向或控制器参数。 对输入得数字就是否在允许范围内进行监控与限制。 -列表参数 可对预设置得列表参数进行选择。 -显示屏参数：显示不同运行数值得： 如：当前速度，当前参考值等 -功能参数：显示一显示屏参数，并同时启动两种功能。参见3、1 “参数得选择与变更”
蒂森技术员等级考试题
T k 蒂森克虏伯电梯维保部技术员等级 (1、2、3）试题A 卷 分公司: 西安 姓名：__________ 测试日期：_ _ (一) 填空 (每一小空0.5分,小计20分) 1.电梯属于特种设备，现行电梯的制造与安装安全规范是_______，电梯维修人员必须持有 _________方能上岗安装和维保电梯 。 GB7588-2003; 特种作业人员操作证 2.处于我司合同有效期内维保的设备,控制柜内应保存______________, ______________。 电梯/扶梯维保记录；服务记录（绿联） 3.电梯供电主电源应该是 _____相______线制，电压标准幅度范围为 _______。 三相；五线，正负7% 4、 依据国标，限速器的垂直度为 0.5mm ,； 主导轨导靴间隙 1-2mm ； 5、 蒂森TCM 标准上行安全钳活钳块间隙 2 .5----4mm ；下行安全钳活钳块间隙 3.5----4mm ； TCM 中山轿顶称重探头与铁板由大变小间隙是 13.5mm ；TCM 中山轿顶减震器工 作高度空厢时 96-98mm ，减震器应垂直； 6、TCM 中山电梯LN-LK 平层光电间距 14.5-16mm ;LN 接入mf3板； 7、机房噪音机房平均 ≤80 db(A) ；运行中轿内最大： ≤55 db(A) ；开关门过程最大：≤65 db(A)； 8、国标要求门锁钩的啮合尺寸为 ≧ 7 mm ；门中缝为 ≦2 mm ，门侧缝为 2-6 mm ； 9、国标要求抱闸间隙为 ≦0.7 mm ；蒂森TCM 电梯MN6输出抱闸电压 90-180v ； 10、蒂森电梯公司的曳引机DAF210为 永磁同步曳引机 TW130为 有齿异步曳引机 ；
蒂森电梯调试资料
目录页码1注意4 2总述4 2.1软件版本4 2.2同步/异步电机及现代化操作之版本4 2.3运行模式4 2.4参数4 2.5连接参数输入面板5 2.6上电5 3运行5 3.1参数的选择和变更 5 参数列表 6 显示屏参数 6 功能参数 6 3.2 在EEPROM中保存变更7 3.3 恢复所有参数到工厂设置7 3.4 恢复个别参数到工厂设置7 4 错误堆栈8
1．注意 根据设备构成，仅一定（合理的）参数会显示。例：当选择带有外部运行特征计算机的运行方式时，则不能对内部运行特征计算机的任何参数进行编缉。2．总述 2．1 软件版本 此描述包含的软件版本为V2.1,V11.1, V20.4/MO(TMC-板)和V5.1(TMI-板)。随着产品的进一步研发和改进，我们不定期地对新软件进行更新，界时可能会与此处描述有出入。软件更新的具体说明请参见SAP中相关技术说明。 我们将以后版本命名如下： 对于TMC-板：V2.2, V2.3…或V11.2, V11.3或V20.5/MO, V20.6/MO。 对于TMI-板：V5.2, V5.3。 2．2 同步/异步电机和现代化操作之版本 现有4种不同的CPI软件版本，其区别在于不同用途上。V2.X TMC和V5.X TMI 用在同步电机上。V11.X TMC用在带增量解码器的异步电机上，V20.X/MO TMC 用在带或不带增量解码器的第三方电机上。每个版本都自带一个EPROM。版本号和技术发布日期印在相关EPROM上。 注：如何调节版本V2.0X/MO TMC将在第6章节作单独描述，因其参数调节程序与其它两种版本有明显不同。 2．3 运行方式 版本V2.X TMC, V5.X TMI 和V11.X TMC适用于以下运行方式： TMC 或TMI板，此板能识别哪些额外元件已连接，并能自动拨到正确运行方
蒂森电梯快车调试工艺-10
33 2. 快车调试工艺
Catalogue 目录 No. 序号Description 说明 Page 页 6 快车调试工艺6-5 6.1 TE-GL-1型电梯的快车调试工艺6- 7 6.1.1 检查和确认6-7 6.1.1.1 现场机械装配检查及确认6-7 6.1.1..2 电气装配检查及确认6-7 6.1.2 上电和检查6-10 6.1.2.1 进一步进行确认及检查6-10 6.1.2.2 门机的检查和调试6-10 6.1.2.3 光幕的检查6-11 6.1.2.4 轿厢层显的检查6-11 6.1.2.5 平层感应器接线检查6-11 6.1.2.6 低速终端强迫减速开关的检查和调试6-12 6.1.2.7 高速终端强迫减速开关的检查和调整6-12 6.1.2. 8 平层插板的检查6-13 6.1.2. 9 平层感应器的检查6-13 6.1.3 快车调试工艺6-14 6.1.3.1 SM-01主板参数一览6-14 1 F参数菜单表6-14 2 输入输出信号设置表6-15 No. Description Page
序号说明页6.1.3.2 多段速度指令系统的调试6-16 6.1.3.2.1 参数设置6-16 1 额定速度为1.75m/s的参数设定6-16 2 额定速度为2.0m/s的参数设定6-17 3 额定速度为1.5m/s的参数设定6-18 4 额定速度为1.0m/s的参数设定6-18 5 额定速度为0.63m/s的参数设定6-20 6.1.3.2.2 井道教入6-20 6.1.3.2.3 试运行6-20 1 再平层功能的检查6-21 2 高速终端强迫减速开关的检查6-21 3 低速终端强迫减速开关的检查6-22 4 单层运行6-23 5 双层运行6-24 6 三层运行6-24 7 全程运行6-24 8 光幕功能的确认6-24 9 关门力矩的确认6-24 10 轿厢选层按钮的功能确认6-25 11 确认其他功能开关6-25 6.1.3.2.4 运行舒适感调整6-25 No. 序号Description 说明 Page 页
蒂森克虏伯电梯MC3调试手册下
第四章 调试 1 工作程序的编写 分散型控制系统的CPU 需使用V90以后版本的程序； 新装电梯的MC3电路板中一般均已装有工作程序； 电梯改装时，可经EPROM 装载或下载有关工作程序； EPROM 装载指通过4只主印EPROM 组将工作程序载入闪速EPROM 中，MC3中的SO501及SO502插口即用于EPROM 装载或闪速编程。 EPROM 装载的存储芯片版本号如下： 1.1闪速EPROM 的EPROM 装载 1) 将轿厢驶入顶层，接通控制柜内的电动召回S01； 2) 断开控制柜内的Q00开关； 3) 插入短接块J501，J502及J503； 4) 把第1只主印ROM 组插入S0501及S0502插口中； 5) 连接诊断器1； 6) 接通电源开关Q00，诊断器会显示如下信息： 表1： 在第3步中，有可能不显示FFOE ，而显示如下错误信息： 表2： EPROM 装载的正式程序版本存储芯片
之后按同样方法对主EPROM组2，3，4进行编程，只有在4只EPROM组均已载入程序后闪速程序才能运行； 将短接块J501，J502及J503插入原来位置； 再次插入电梯特性程序。 1.2闪速EPROM的下载 下载是指用诊断器5或6经串行接口将工作程序写入闪速EPROM中，闪速EPROM中需先装有下载程序； 将第6代远程监控下载到MH3时亦采用此方法。 下载步骤： —轿厢驶入顶层，接通应急运行开关S01； —将诊断器连接至MC3电路板的X1接头上； —打开诊断器电源开关并双击主菜单上的Window load； —在MC3窗口上点击―下载目的地‖； —点击―选择文件夹‖； —在窗口上选择并点击所需软件； —选择并点击MC3软件； —选择并点击工作程序版本号； —点击下载； 系统会自动执行下载，时间为10分钟左右，中间不能中断。 —下载完毕后系统会显示―下载结束‖； —按下OK键。 1.3电梯特性程序 MC的特性程序需插入S0501插口中并向左对齐。 1.选层器 需使用标准选层器码板； 已设计第2条选层器轨道（用于将选层器码板装在护脚板上）。
蒂森电梯TE-E故障代码资料
蒂森电梯TE-E故障代码资料
————————————————————————————————作者：————————————————————————————————日期：
内部刊物谢绝翻阅 SM-01主板TE-E故障代码表 代码具体含义以及产生的原因,解决方案 01 02 运行中门锁断开（急停）。 电梯在正常运行过程中，门锁和门锁继电器跳开，表现为控制柜中的JMS继电器释放，101与108间没有电压。导致电梯急停。查明原后修复才可继续通电运行。 1`运行中门刀擦门球，2`门锁线头松动。 03 错位（超过45CM），橦到上限位开关时修正，（急停）。 在非写层状态下，电梯向上运行过程当中，通过旋转编码器反馈回来轿厢的位置和写层时记录下来的此数据相比较，其差值的绝对值大于45CM时，在上限位动作的瞬间，对原有写层时记录的上限位的数据进行修正，从而电梯楼层数被置为最高的楼层数，电梯急停。 1`上限位误动作，2`限位开关移动后未进行井道教入，3`编码器损坏。 04 错位（超过45CM），橦到下限位开关时修正，（急停）。 在非写层状态下，电梯向下运行过程当中，通过旋转编码器反馈回来轿厢的位置和写层时记录下来的此数据相比较，其差值的绝对值大于45CM时，在下限位动作的瞬间，对原有写层时记录的上限位的数据进行修正，从而电梯楼层数被置为最高的楼层数，电梯急停。 1`下限位误动作，2`限位开关移动后未进行井道教入，3`编码器损坏。 05 电梯到站无法开门。 电梯在正常运行中，到站时，JKM继电器动作，10S以后，门锁继电器JMS没有释放，报05故障。 1`门锁短接，2`门电机打滑，3`门机不工作。 06 通讯中断（关门受阻时间超过120秒）。 在自动状态下，电梯到站平层自动开门，自开门限位动作计时起，如果1分钟门锁未锁上，蜂鸣器响，如果4分钟门锁仍未锁上，则报06号故障，电梯不能运行，此时，一方面检查门锁的机械故障，另一方面通过主电脑板中轿厢查看窗口，检查开关门限位是否接反、超载、安全触板是否动作。门锁合上后，即复位。 1`关门时门锁无法接上，2`安全触板动作，3`门电机打滑，4`门机不工作。5. 外呼按钮卡死 07 轿顶控制器通讯受到干扰（门机不动作）。（给出运行指令后3秒钟,变频器还没有运行信号反馈） 此号菜单在“C”板中无具体含义 08 轿厢控制器通讯受到干扰（不接受指令）。（通信故障,连续20秒主板没有收到SM-02板通信信号）。 轿厢控制器每0.5S钟向主控制器发送一组信号，当主控制器在10S钟内没有收到轿厢控制器发送上来的信号，即判断为轿厢无通讯，报08故障，此时注意观察轿厢控制器上的“D2”号灯是否一直保持闪烁，闪烁则表示通讯正常，不闪则表示通讯不正常，不正常则检察轿厢控制器的通讯线是否正确，主控制器对轿厢控制器的这一路的终端电阻是否正确。（SM-02-B上JP1上不短接此终端电阻而应直接短接轿厢显示器上的终端电阻）。 1`通讯受到干扰，2`通讯中断，3`终端电阻未短接。 调速器出错。
蒂森电梯常用调试
一．速度较入： 电梯停在顶楼。1）打检修，仪表进1500→ENT→AF16→ENT 2）打正常→ENT→自动运行→自动停→打检修→ENT结束3）AF23→ENT额定速度；AF26→ENT 加速度（400～500）；AF27→ENT减速度（400～500） 二．做OC：(换召唤板) 机房打检修。仪表进15AF→ENT AFxx→﹢AFOC→ENT EFxx 结束 三．做A6：(换MC2主板) 1）15AF→A6FF→ENT→A60d→ENT→A6Fd→ENT→A6EA→ENT→A6dA→ENT→A6Ad→ENTA600→EN T 退出 2）井道自学习： a.电梯停在底层，打检修，冲下极限。仪表进15AF→ENT AF10→ENT AF11 b.打正常，短安全→ENT 自学习开始 c.顶层停车。断电，再送电。3）做OC。 四．编码器与变频器做匹配：（无机房） 1）MC2主板，仪表进15AF，按下SER复位按钮 2）变频器，仪表进P86，将“0”改为“1”，按P键（参数键）。这时TMI板将自动复位一次。再将“1”改为“2”，控 制柜内按住上或下键不放，主机自整定开始，主机会发出“嗡嗡”声。约2秒左右按P键，主机自己停转。P86自动复位回“0”，并保存。 3）主板退出15AF，并按一下复位按钮SER. 4）换TMI板后，注意更改以下参数： P3(正反转)、P5、P6、P13、P14（轮径）、P15、P16（额定速度）、P40（主机型号）速度修改：TMI板进P16改参数，主板做速度教入即可。 五．称重调整： 在轿顶称重盒内进行。仪表进15bF→ENT bF01→ENT 显示CAN总线连接 0000 CMS没有连接CAN总线0001 CMS已连接CAN总线bF02→ENT 修改bF01值 bF03→ENT 显示轿厢负载方式0000 按%比显示0001 按Kg数显示bF04→ENT 修改bF03值 bF07→ENT 显示感应器与接触面的距离750 加载时距离变大1350 加载时距离变小bF08→ENT 修改bF07值 bF0C→调整感应器（调到仪表两列灯全灭）bF0F→站一人，以该人的重量设置Kg数或改1400→ENT 显示值在0～50。（最好不为0） 六．F9门机调整 1）首先调整机械包括门间隙，多挈带是否错槽涨紧度是否合适，齿型带不能涨得过紧，尼龙挡块位置合适，门 刀防扒门凸轮间隙调整合适； 2）门机自学习：将2门扇关闭，门刀完全张开，按下门机S1自学习开关5秒，门机开始自行学习各项参数；3）参数学习好后，手动开关门，比较顺畅无明显撞击现象，自学习成功；如果关门有撞击或者学习过程中红灯 亮则需要检查多挈带涨紧度及门机控制器；
蒂森电梯常用调试
蒂森电梯常用调试Last revision on 21 December 2020
一．速度较入： 电梯停在顶楼。1）打检修，仪表进1500→ENT→AF16→ENT 2）打正常→ENT→自动运行→自动停→打检修→ENT结束 3）AF23→ENT额定速度；AF26→ENT加速度（400～500）；AF27→ENT减速度（400～500） 二．做OC：(换召唤板) 机房打检修。仪表进15AF→ENT AFxx→﹢AFOC→ENT EFxx 结束 三．做A6：(换MC2主板) 1） 15AF→A6FF→ENT→A60d→ENT→A6Fd→ENT→A6EA→ENT→A6dA→ENT→A6Ad →ENTA600→ENT 退出 2）井道自学习： a.电梯停在底层，打检修，冲下极限。仪表进15AF→ENT AF10→ENT AF11 b.打正常，短安全→ENT 自学习开始 c.顶层停车。断电，再送电。 3）做OC。 四．编码器与变频器做匹配：（无机房） 1）MC2主板，仪表进15AF，按下SER复位按钮 2）变频器，仪表进P86，将“0”改为“1”，按P键（参数键）。这时TMI板将自动复位一次。再将“1”改为“2”，控 制柜内按住上或下键不放，主机自整定开始，主机会发出“嗡嗡”声。约2秒左右按P 键，主机自己停转。P86自动复位回“0”，并保存。 3）主板退出15AF，并按一下复位按钮SER. 4）换TMI板后，注意更改以下参数： P3(正反转)、P5、P6、P13、P14（轮径）、P15、P16（额定速度）、P40（主机型号）速度修改：TMI板进P16改参数，主板做速度教入即可。 五．称重调整： 在轿顶称重盒内进行。仪表进15bF→ENT bF01→ENT 显示CAN总线连接
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1．注意 根据设备构成，仅一定（合理的）参数会显示。例：当选择带有外部运行特征计算机的运行方式时，则不能对内部运行特征计算机的任何参数进行编缉。 2．总述 2．1 软件版本 此描述包含的软件版本为V2.1,V11.1, V20.4/MO(TMC-板)和V5.1(TMI-板)。 随着产品的进一步研发和改进，我们不定期地对新软件进行更新，界时可能会与此处描述有出入。软件更新的具体说明请参见SAP中相关技术说明。 我们将以后版本命名如下： 对于TMC-板：V2.2, V2.3…或V11.2, V11.3或V20.5/MO, V20.6/MO。 对于TMI-板：V5.2, V5.3。 2．2 同步/异步电机和现代化操作之版本 现有4种不同的CPI软件版本，其区别在于不同用途上。V2.X TMC和V5.X TMI用在同步电机上。V11.X TMC用在带增量解码器的异步电机上，V20.X/MO TMC用在带或不带增量解码器的第三方电机上。每个版本都自带一个EPROM。版本号和技术发布日期印在相关EPROM上。 注：如何调节版本V2.0X/MO TMC将在第6章节作单独描述，因其参数调节程序与其它两种版本有明显不同。 2．3 运行方式 版本V2.X TMC, V5.X TMI 和V11.X TMC适用于以下运行方式： TMC 或TMI板，此板能识别哪些额外元件已连接，并能自动拨到正确运行方式。 运行方式“带有CAN总线控制的外部运行特征计算机”不能使用版本V20.X/MO TMC。 -带CAN总线控制的内部运行特征计算机： 在变频器中的运行特征计算机 -带CAN总线控制的外部运行特征计算机： 速度及力矩的参考值由外部运行特征计算机输出，并通过CAN电报传送到变频器中。 -带并联接口TIC的内部运行特征计算机： TIC板有8个数字输入和5个去隅输出。“变频器通过接口进行控制。（运行特征计算机在变频器中）此装置构成的标记为CPI....C。 2．4 参数类型 参数类型共有4种： -可变参数 如：最大速度，转动方向或控制器参数。 对输入的数字是否在允许范围内进行监控和限制。 -列表参数 可对预设置的列表参数进行选择。 -显示屏参数：显示不同运行数值的：
蒂森电梯变频器调试的基本步骤
蒂森电梯变频器调试的基本步骤 一、蒂森电梯配件的变频器带电机空载运行 1.设置电机的功率、极数,要综合考虑蒂森电梯配件的变频器的工作电流。 2.设定蒂森电梯配件的变频器的最大输出频率、基频、设置转矩特性。通用蒂森电梯配件的变频器均备有多条VPf曲线供用户选择,用户在使用时应根据负载的性质选择合适的VPf曲线。如果是风机和泵类负载,要将蒂森电梯配件的变频器的转矩运行代码设置成变转矩和降转矩运行特性。为了改善蒂森电梯配件的变频器启动时的低速性能,使电机输出的转矩能满足生产负载启动的要求,要调整启动转矩。在蒂森电梯配件的异步电机变频调速系统中,转矩的控制较复杂。在低频段,由于电阻、漏电抗的影响不容忽略,若仍保持VPf为常数,则磁通将减小,进而减小了电机的输出转矩。为此,在低频段要对电压进行适当补偿以提升转矩。一般蒂森电梯配件的变频器均由用户进行人工设定补偿。 3.将蒂森电梯配件的变频器设置为自带的键盘操作模式,按运行键、停止键,观察电机是否能正常地启动、停止。 4.熟悉变频器运行发生故障时的保护代码,观察热保护继电器的出厂值,观察过载保护的设定值,需要时可以修改。蒂森电梯配件的变频器的使用人员可以按变频器的使用说明书对变频器的电子热继电器功
能进行设定。当变频器的输出电流超过其容许电流时,变频器的过电流保护将切断变频器的输出。因此,变频器电子热继电器的门限最大值不超过变频器的最大容许输出电流。 二、带载试运行 1.手动操作变频器面板的运行停止键,观察电机运行停止过程及蒂森电梯配件的变频器 的显示窗,看是否有异常现象。 2.如果启动P停止电机过程中蒂森电梯配件的变频器出现过流保护动作,应重新设定加速P减速时间。电机在加、减速时的加速度取决于加速转矩,而蒂森电梯配件的变频器在启、制动过程中的频率变化率是用户设定的。若电机转动惯量或电机负载变化,按预先设定的频率变化率升速或减速时,有可能出现加速转矩不够,从而造成电机失速,即电机转速与蒂森电梯配件的变频器输出频率不协调,从而造成过电流或过电压。因此,需要根据电机转动惯量和负载合理设定加、减速时间,使蒂森电梯配件的变频器的频率变化率能与电机转速变化率相协调。检查此项设定是否合理的方法是先按经验选定加、减速时间进行设定,若在启动过程中出现过流,则可适当延长加速时间;若在制动过程中出现过流,则适当延长减速时间。另一方面,加、减速时间不宜设定太长,时间太长将影响生产效率,特别是频繁启、制动时。 3.如果蒂森电梯配件的变频器在限定的时间内仍然保护,应改变启动P停止的运行曲线,从直线改为S形、U形线或S形、反U形线。电机负载惯性较大时,应该采用更长的启动停止时间,并且根据其负载特
蒂森电梯门机调整资料
蒂森电梯门机调整
3. 门机调整目录 No. 序号Description 说明 Page 页 5.1 检查和确认5-4 5.2 门机的接线5-4 5.3 门机的初始化5-7 5.4 门机的参数设置5-9 5.4.1 参数设定操作5-9 （1）控制板描述5-9 （2）参数设置方式5-10 5.4.2 RCF-1型门机参数一览表5-11 5.4.3 位置参数5-12 5.4.4 力矩参数5-13 5.4.5 速度参数5-14 5.4.6 参数描述5-15 （1）模式参数5-15 （2）电机参数5-16 （3）传动参数5-16 （4）编码器参数5-17 （5）力矩参数5-17 （6）关门力监测的范围限定5-17 （7）显示参数5-19 No. 序号Description 说明 Page 页 （8）插入式直流制动参数5-20
5.5 门机的正常运行5-20 5.6 门机的手动运行5-20 5.7 门机的关门力监测5-21 5．门机调整 TE-E型电梯采用RCF-1型变频门机。以下部分重点介绍该种门机的电气调整方法。 5.1检查和确认 在调试门机之前，应对门机及相关部件进行仔细地检查。应重点检查如下项目： 1．控制柜，及门机外部电源应关闭； 2．检查门机板上有关输入电源的类型； 3．安装和操作RCF－1皆须小心谨慎。尤其防止金属片、油、水或其它杂质进入门机控制器； 4．一旦完成机械工作，须再移掉覆盖物以确保轿厢门驱动系统完美安全地运行； 5．确保门机控制器电源已切断至少2分钟后才开始接线； 6．检查安全开关电路（急停开关）是否正常； 7．确保所有电气部件正确接地； 8．确保门机控制器电源正确。否则，可能发生设备和/或其它电气部件损坏，甚至导致火灾； 9．确保接线正确； 10．严禁将总电源连到门机控制器的控制线端子或电机端子。否则会导致设备损坏；11．电源、控制和电机线路中都要配置一个封闭式铁氧环；
蒂森电梯常用调试修订版
蒂森电梯常用调试修订 版 IBMT standardization office【IBMT5AB-IBMT08-IBMT2C-ZZT18】
一．速度较入： 电梯停在顶楼。1）打检修，仪表进1500→ENT→AF16→ENT 2）打正常→ENT→自动运行→自动停→打检修→ENT结束 3）AF23→ENT额定速度； AF26→ENT加速度（400～500）；AF27→ENT减速度（400～500） 二．做OC：(换召唤板) 机房打检修。仪表进15AF→ENT AFxx→﹢AFOC→ENT EFxx 结束 三．做A6：(换MC2主板) 1） 15AF→A6FF→ENT→A60d→ENT→A6Fd→ENT→A6EA→ENT→A6dA→ENT→A6Ad→ENTA600→EN T 退出 2）井道自学习： a.电梯停在底层，打检修，冲下极限。仪表进15AF→ENT AF10→ENT AF11 b.打正常，短安全→ENT 自学习开始 c.顶层停车。断电，再送电。 3）做OC。 四．编码器与变频器做匹配：（无机房） 1）MC2主板，仪表进15AF，按下SER复位按钮 2）变频器，仪表进P86，将“0”改为“1”，按P键（参数键）。这时TMI板将自动复位一次。再将“1”改为“2”，控 制柜内按住上或下键不放，主机自整定开始，主机会发出“嗡嗡”声。约2秒左右按P 键，主机自己停转。P86自动复位回“0”，并保存。
3）主板退出15AF，并按一下复位按钮SER. 4）换TMI板后，注意更改以下参数： P3(正反转)、P5、P6、P13、P14（轮径）、P15、P16（额定速度）、P40（主机型号）速度修改：TMI板进P16改参数，主板做速度教入即可。 五．称重调整： 在轿顶称重盒内进行。仪表进15bF→ENT bF01→ENT 显示CAN总线连接 0000 CMS没有连接CAN总线 0001 CMS已连接CAN总线bF02→ENT 修改bF01值 bF03→ENT 显示轿厢负载方式 0000 按%比显示 0001 按Kg数显示bF04→ENT 修改bF03值 bF07→ENT 显示感应器与接触面的距离 750 加载时距离变大 1350 加载时距离变小 bF08→ENT 修改bF07值 bF0C→调整感应器（调到仪表两列灯全灭）bF0F→站一人，以该人的重量设置Kg数或改1400→ENT 显示值在0～50。（最好不为0） 六．F9门机调整 1）首先调整机械包括门间隙，多挈带是否错槽涨紧度是否合适，齿型带不能涨得过紧，尼龙挡块位置合适，门 刀防扒门凸轮间隙调整合适；
蒂森电梯集团介绍
T h y s s e n 蒂森克虏伯电梯集团简介 蒂森集团及蒂森克虏伯集团 蒂森集团是德国主要的工业和贸易集团之一，在2008/2009财政年度的营业收入额达到80210百万美元。于 1999 年3月与克虏伯集团合并，成立蒂森克虏伯集团，蒂森克虏伯集团涵盖了几乎所有的工业领域。 蒂森克虏伯集团分为 5 个下属集团：钢铁集团、自动化集团、工业集团、工程集团、原材料和服务集团。蒂森克虏伯集团拥有超过600 家公司， 分布在德国， 美国和其它许多国家。 整个集团雇员人数超过 193,000 人， 2009 年《财富》杂志评选的世界500 强企业中，蒂森克虏伯集团位居第74 位。 蒂森克虏伯以领先的科技，过硬的本领，不断追求革新的理念，形成了独特的企业形象。 蒂森克虏伯工业集团 蒂森电梯是蒂森克虏伯工业集团的下属公司，蒂森克虏伯工业集团主要从事航天、汽车、机械、电气、化工等领域，是德国五大工业集团公司之 一 ， 1997 / 1998 财政年度的销售额138亿德国马克，其中蒂森电梯集团达到 36 亿德国马克，占整个工业集团销售总额的26%，居集团内第二位。蒂森克虏伯工业集团拥有138间直属子公司，其中在德国境内有40 间，境外98 间。同属于该集团的还有蒂森生产系统、蒂森聚合物机械、蒂森零部件、蒂森造船厂、蒂森民用工程。
T h y s s e n 蒂森电梯集团 蒂森电梯(THYSSEN AUFUZüGE ) 成立于1865 年，是世界上历史最悠久、规模最大的电梯集团公司之一。蒂森电梯公司将一百多年来的传统以及从数十年工程实践得来的技术诀窍与国际性公司的效率与优势结合起来，一直努力为电梯发展作出贡献。 在1999/2000财政年度 ，蒂森电梯销售额达31亿欧元，全球员工超过16,000名。1999年收购美国多快(DOVER)电梯公司----美国液压电梯销售量第一，曳引电梯销售量第二的电梯公司，蒂森电梯在全球电梯制造商中由第五位跃居第三位。蒂森电梯公司的经营范围主要包括载人及运货电梯和残疾人电梯 、电 梯零部件，扶梯和自动人行道，工业 、银行 、办公楼及医院用运输装置，整个经营范围的电气驱动技术 、大楼管理和大楼技术以及用户服务。 蒂森电梯在全球设有5个区域的营业单位： 欧洲地区：包括奥地利、比利时、捷克、丹麦、法国、德国、英国、匈牙利、卢森堡、荷兰、挪威、波兰、葡萄牙、西班牙、瑞士、瑞典 ? 北美洲地区：包括加拿大、美国 ? 南美洲地区：包括阿根廷、巴西、智利、哥伦比亚、墨西哥、秘鲁 ? 亚洲地区:包括中国、约旦、马来西亚、沙特阿拉伯、新加坡、泰国、阿联酋 ? 非洲地区：南非 ? 大洋洲地区：澳大利亚 蒂森电梯业务遍布全球，欧洲、北美、南美、亚洲、非洲、澳大利亚到处都有蒂森电梯的身影。让我们领略蒂森电梯的辉煌： 德国商业银行 欧洲最高的办公楼，达258米 莫斯科电视塔 欧洲最快的电梯，速度达9米/秒 楼高348米，安装于1969年 伦敦保险业中心 世界第一次使用的自由悬挂式电梯 纽约洛克菲勒世贸中心 电梯的现代化象征 新加坡新达城 亚洲最大的展览中心 马莎国际百货连锁店 百货业巨子，使用蒂森扶梯超过1000台 纽约耐克城 以未来概念设计的运输系统 比尔堡地铁扶梯 欧洲最大的都市运输系统 北京首都国际机场 使用蒂森电梯37台 深圳机场 中国目前最长的自动人行步道，达99米 深圳百货 中国大型商厦，使用蒂森扶梯50台 上海市第一百货 全国百货行业的龙头，使用蒂森扶梯38台 上海地铁二期 使用蒂森液压梯21台, 扶梯17台
成为电梯高手之蒂森电梯部分资料带彩图
成为电梯高手之蒂森电梯部分资料带彩图 In the End Linkin Park - In the End FT845型金属护壁板扶手带扶手带驱动 扶手带与梯级同步同步运行，扶手带驱动装置位于扶梯上部，为使扶手带磨损最小，仅对具施加很小的特殊载荷，用一可调整的楔形带将扶手带压支其驱动轮上。扶手带驱动轴由主驱动轴通过双排链条驱动，保证了扶手带平滑地运行。 滚子链可以用来取代楔形带，这取决于提升高度。自动扶梯扶手带长度的调整位于扶梯的下部。楔形扶手带的扶手驱动楔形扶手带的驱动和普通扶手驱动的不同之处仅仅在于扶 手驱动轮以凹槽取代了橡胶轮。扶手带导轨 扶手导轨由电镀钢板制成（可选不锈钢配置），扶手导轨系 统的大过渡半径保证了扶手带的长期使用寿命，当扶手带沿带轴承的支撑滚轮运转时不会产生不必要的反向摩擦，因为没有预张紧装置，扶手带承受的唯一摩擦来自于导轨。扶手带两曲端装有轴承滚轮滑轮群，将扶手带摩擦减至最低。可选：FT845可以选择扶手带转向轮来替代滚轮（滑轮群）。 配电箱 整个配电箱按照VDE规范安装在支撑结构内。电源线应敷 设在驱动站附近的配电箱旁。 控制柜
控制柜位于自动扶梯驱动站里的一个封闭的铝合金交换箱 内（防护等级IP54），进行维保工作时可以卸下。控制柜包括：驱动马达的主接触器制动闸磁铁的主接触器和整流器整个电子控制系统红外故障诊断系统电子操作元件接口 全电子控制系统全电子控制系统包括：变压器CPU主板双路速度监控装置，符合EN115要求控制柜按照EN115要求设计。控制箱的功能和特点 驱动电机和制动器的控制驱动电机星-三启动（电机额定功率大于7.5KW时为标准配置）全电机保护监视有菜单导向的电子控制板 电气控制板具有用户友好界面的菜单导向，位于扶梯上下端护壁板上，易于接近操作。用户通过触摸键翻动菜单接收信息。显示器设有多种语言，可由菜单选择。目前设定的语言均为英，德，法意等欧洲语言。其他语言可以根据要求来编制。还可以按教程，数码来显示，（为维修工程技术人员提供有对照译码卡片）。急停按钮FT842玻璃护板自动扶梯急停按钮急停按钮安装在扶梯上下端前沿板附近，为防止意外操作它们接近于裙板端头。FT845型金属护壁板自动扶梯急停按钮 FT845型扶梯的急停按钮装在护栏的下断头，易于接近和操作。提升高度大于12cm的可以在中部护栏上加设急停按钮。为防止意外动作，急停按钮安装在装饰板部位。梳齿板开关