国际海上货运代理习题集

国际海上货运代理习题集

一、国际海上货物运输概述

（一）单选题

1、国际海事组织的简称是（）。

A BIMCO

B IMO

C CMI

D FIATA

2、《国际危规》规定，危险货物的所有标志均必须满足至少（）海水浸泡后，既不脱落又清晰可辨。

A 一个月

B 两个月

C 三个月

D 半年

3、货物的积载因数是指（）货物在正常堆装时实际所占的容积（包括货件之间正常空隙及必要的衬隔和铺垫所占的空间），单位为立方米/吨。

A 两公吨

B 一立方米

C 一立方英尺D一吨

4、世界上面积最大、深度最深、岛屿和边缘海最多的海洋是（）。

A 太平洋

B 大西洋C印度洋D 北冰洋

5、世界第一大运河是（）。

A 巴拿马运河

B 苏伊士运河

C 圣劳伦斯运河

D 基尔运河

6、世界上最繁忙的航线是（）。

A 西北欧、北美东岸－地中海、苏伊士运河－东方的航线B巴拿马运河航线C加勒比海航线D 南非航线

7、对危险货物运输，我国政府于1982年宣布承认并开始在国际海运中实施（）。

A 《水路危规》

B 《橙皮书》

C 《国际危规》

D 《海牙规则》

8、货代公司如果想查询某航运公司开辟的航线和挂靠的港口，了解标准的租船合同条款及具体的解释，可以查询（）的网站。

A IMO

B CMI

C BIMCO

D NGO

9、在国际货物运输中，下列不属于特殊货物的是（）。

A 危险货物

B 冷藏货物

C 贵重货物

D 活的动物

E 液体货物

10、下列不属于货物的化学性质的是（）。

A 液体汽化

B 钢铁生锈

C 肥料失效

D 黑火药爆炸

（二）多项选择题

1、选择海上货物承运人时应考虑的因素包括（）。

A 承运人的经营状况和所承担责任的能力

B 运输的可靠性

C 运输费用

D 运输速度

E 运输服务的定期性

2、班轮运输最基本的特点是（）。

A 规定货物的装卸时间，也计算滞期费和速遣费

B 通常要签订运输合同

C “四固定”

D “一负责”

3、在海上货运中，集装箱船的结构特点主要有（）。

A 打开口

B 单甲板

C 双甲板

D 双船壳

E 舱内和甲板设有永久性格栅结构

4、货物的性质包括（）。

A 机械性质

B 生物性质

C 物理性质

D 化学性质

5、准确计量货物对货物运输有着非常重要的意义，下列说法错误的是（）。

A 货物的量尺体积取决于外形平均长、宽、高的乘积

B 货物的准确计量直接决定集装箱的运价和运费的计算

C 货物的重量一般以净重计算

D 货物的体积和重量可以通过测量货物的积载因数的方法计算出

6、海上运输（）。

A 是最重要的国际贸易运输方式

B 承担着世界上国际贸易货物2/3以上的运输总量

C 运输的

安全性较好D运输的准确性较好E 运量大、运费底

7、当前，世界上规模最大的三条集装箱航线是（）。

A 远东－北美航线

B 远东－欧洲、地中海航线

C 北美－欧洲、地中海航线

D 北美－东南亚航线

8、国际海上货物运输中海上危险的可能性大、所造成的损失也大，为适应海上危险而建立的制度包括（）。

A共同海损制度B 海上保险制度C 海上救助制度D承运人责任限制制度E 船舶所有人责任限制制度

9、下列货物运输适合采用租船运输的是（）。

A 谷物

B 矿石

C 煤炭

D 电视机

（三）判断题

1、货物体积积载因数的大小说明货物的轻重程度。

2、班轮条款下的装卸费用均由班轮公司负担。

3、班轮运输中，通常不规定滞期和速遣条款。

4、国际海事组织（CMI）是联合国在海事方面的一个技术咨询海运的立法机构。

二、集装箱运输基础知识

（一）单选题

1、集装箱业务中，最常用的20英尺集装箱类型是（）。

A 1A

B 1AA

C 1C

D 1CC

2、下列属于海运集装箱标记的是（）。

A HJCU8747654

B HJC8747654

C HJCU874765

D HJCK8747654

3、集装箱货物交接方式中，CY TO CY 是指（）。

A 门到门的交接

B 站到站的交接

C 场到场的交接

D 钩到钩的交接

4、集装箱租箱合同中的还箱条款一般规定，超过合同规定的还箱期（）天后，租箱人还未还箱，出租公司可视为集装箱已全损。

A 60

B 30

C 15

D 21

5、集装箱长、宽、高的外部尺寸分别是：40英尺、8英尺、9.6英尺，这种集装箱是（）。

A 1A

B 1AAA

C 1C D1B

6、集装箱的使用超出了免费使用期时，承运人应向集装箱使用者收取（）。

A 滞期费

B 储存费

C 保管费

D 无须收费

7、LCL-FCL货物交接的运输条款包括（）.

A CY-CY

B CY-DOOR

C CFS-CY

D CY-CFS

8、门到门的集装箱运输最适合于（）交接方式。

A 整箱交，整箱接

B 整箱交，拆箱接

C 拼箱交，拆箱接

D 拼箱交，整箱接

9、班轮公司运输的集装箱货物的交接方式通常是（）。

A CY TO CY

B CFS TO CFS

C CFS TO CY

D CY TO CFS

10、集拼经营人对集装箱货物的交接方式通常是（）。

A CY TO CY

B CFS TO CFS

C CFS TO CY

D CY TO CFS

（二）多项选择题

1、海运集装箱的标记由以下若干部分组成（）。

A 四个字母箱主代码

B 顺序号

C 核对数

D 四个字母承运人代码

2、货主与委托货代到码头堆场提取空箱时，通常与堆场业务人员一起对集装箱进行检查，检查的主要内容包括（）。

A 集装箱外部是否有损坏、变形、破口等异样

B 集装箱箱门能否做到270度开启

C 箱内是否清洁

D 附属件是否齐全

3、集装箱运输中，下列属于“不知条款”的是（）。

A MORE OR LESS CLAUSE

B SLACS

C STC

D W TO W CALUSE

4、集装箱的租赁方式主要有（）。

A 活期租赁

B 程期租赁

C 定期租赁

D 综合租赁

5、下列何种术语不属于集装箱整箱接受、拼箱交付方式（）。

A DOOR TO CY

B DOOR TO CFS

C TACKLE TO CFS

D CY TO TACKLE

6、集装箱货物在装箱积载时，一般方法有（）。

A 箱内重量分布较均衡

B 包装牢固者装于底部

C 货物装载应严密整齐

D 使用清洁、干燥的垫料

7、集装箱运输的优越性包括（）。

A 提高装卸效率，减轻劳动强度

B 减少货损货差，提高货物运输的安全与质量

C 缩短货物的在途时间，加快车船的周转

D 免除包装费用，减少成本

E 减少货物运输费用

（三）判断题

1、整箱货是指由承运人的集装箱货运站负责装箱和计数，填制装箱单，并价封的集装箱货物。

2、在损害修理条款（DDP下，租箱人必须的集装箱的损害承担修理责任。

3、集装箱租箱合同的租金条款一般规定，租金按每箱天计，按周支付租金。

4、海运集装箱货物的最主要交接方式是CY TO CY。

5、集装箱装载危险货物托运订舱时，必须随附“危险货物说明书”或“危险货物技术证明书”。

6、集装箱转载危险货物时，危险货物外包装表面必须张贴《国际危规》规定的危险品标志和标记。

7、为了达到冷藏效果，冷藏集装箱在装载期间，冷冻装置应停止运转。

三、班轮货运业务流程

（一）单项选择题

1、NVOCC是指（）。

A无船承运人B 班轮公司C 托运人D 国际海上货代

2、杂货班轮运输中的收货单由（）签署。

A托运人B 收货人C 船长D 大副

3、下列属于集装箱出口货运特有的单证是（）。

A 交货记录

B 场站收据

C 设备交接单

D 装箱单

4、表明承运人已将集装箱货物交给收货人的单据是（）。

A正本提单B 场站收据C 交货记录D大副收据

5、海运集装箱运输中的场站收据是（）。

A交货凭证B 海关放行单C 大副收据D 换提单凭证

6、HOUSE BILL OF LADING 是指由谁签发的单证（）。

A 班轮公司

B 无船承运人

C 买方的代理人D卖方的代理人

7、由于为班轮公司提供货载，按惯例，班轮公司应向（）支付佣金。

A 托运人

B 无船承运人

C 收货人

D 货运代理人

8、承运人签发了海运提单后，原先的场站收据（正本）或大副签发的的收货单存于（）。

A托运人B 承运人C 收货人D 大副

9、国际海运班轮运输中，当货物装船完毕，大副签发了收货单后，原先的装货单存于（）。

A托运人B 货运代理人C 收货人D 大副

10、大副编制积载计划的主要依据是（）。

A 装货清单

B 载货清单

C 托运单

D 托运单留底联

（二）多项选择题

1、托运人提交的危险货物单证有（）。

A 危险货物说明书

B 包装危险货物安全适运申报单

C 危险货物包装容器使用证明书

D 集装箱装运危险货物装箱证明书

2、集装箱工试中的三大单证是（）。

A 场站收据联单

B 交货记录联单

C 设备交接单联单

D 报关与报检联单

3、在使用提单的正常情况下，收货人要取得提货的权利，必须（）。

A 将全套提单交回承运人

B 将任一份提单交回承运人C提单必须经适当正确背书D付清所有应支付的费用

4、在海运“电放”的实践中，有关当事人应注意的事项包括（）。

A 承运人不能交错货

B 指示提单不能安排电放C收货人能提到货D 托运人能收到货款E收货人应履行解除担保的责任

5、海运情况下，凭保证书提货后，收货人应（）。

A 在取得提单后及时交给承运人

B 取回保证金C取回保证书D 宣布提单无效

6、船舶载货清单（M/F）是（）。

A 根据大副收据或提单编制的全船实际载运货物汇总清单B根据托运单留底联编制的全船待装货物汇总清单C 船舶报关单证D办理进口货物手续时海关验放单证

7、关于集装箱装箱单（CLP）的表述，正确的是（）。

A 货运站缮制B一个集装箱一套装箱单C 处理货损索赔事故原始单证之一D只有拼箱货装箱时用该单

8、（）是班轮船期表的内容。

A 船线和船名B船舶总吨和净吨C船舶载箱能力D 始发港、中途港、终点港E 预计抵港和离港时间

9、集装箱班轮货运流程中需要涉及有关单证，最能体现集装箱班轮运输特点的单证是（）。

A 场站收据

B 设备交接单C运费单D 集装箱装箱单

10、下列描述有误的是（）。

A 载货清单是海关对进出口船舶所载货物进出国境进行监管的单证B出口货物的发货人除海关特准的外应当在装货的24小时以前，向海关申报C班轮运输中，收货人应先提货，后报关D 班轮运输中，托运人应先凭提单报关，后装运

（三）判断题

1、班轮货运的集中装船，班轮公司与托运人之间的责任界限和装船费用的分担是以港口码头仓库交接为界。

2、班轮运输中的卸船，采取船边卸船的形式，船公司的责任以船边为界；采取“集中卸船，仓库交货”的形式，船公司的责任以仓库交接为界。

3、使用提单提货，收货人必须向承运人交回经适当正确背书的提单。同时，付清所有应支付的费用，否则船公司有权根据提单上的留置权条款的规定，暂时不交付货物，直到收货人付清各项应付的费用。

4、海运单虽然是物权凭证，但不得转让。

5、一般情况下，无船承运人和国际货运代理人都可以与班轮公司订立协议运价以从中获得利益，但不能从班轮公司那里获得佣金。

6、变更卸货港，收货人必须交出全套提单才能换取提货单提货。

7、托运单又称为“关单”或“下货纸”，收货单又称为“大副收据”。

8、HOUSE BILL OF LADING 不能换取提货的权利。

9、我国危险货物装船后，应由监装部门签发一份“危险货物装货证书”。

10、对美国出口危险货物，托运时应提供英文的“危险货物安全资料卡”一式两份给美国港口备案。

四、班轮提单

（一）单选题

1、某公司出口一批货物，该批货物于2004年3月15日开始装运，5天后装船完毕，应托运人的要求，船公司以2004年4月4日作为提单的日期签发提单，则该提单成为（）。

A 顺签提单B倒签提单C过期提单D预借提单

2、经过背书才能转让的提单是（）。

A指示提单B不记名提单C记名提单D清洁提单

3、海运提单签发日期应理解为（）。

A 货物开始装船的日期

B 货物装船过程中的任何一天C货物装船完毕的日期D签订运输合同的日期

4、根据《UCP500》的规定，如果信用证没有规定交单期，则银行有权拒受迟于提单签发日后（）天提交的单据。

A 15 B16 C 5 D 21

5、海运单是（）。

A 货物收据和海运合同的证明

B 有价证券

C 物权凭证D流通证券

6、提单收货人栏记载：“TO ORDER”，这表明（）。

A 该提单是记名提单

B 该提单是空白抬头提单

C 该提单收货人是“TO ORDER”

D A 和C

7、依据我国海商法，集装箱运输下承运人的责任期间是（）。

A 装运港接受货物时起至卸货港交付货物时止B装上船至卸下船C 船舷倒船舷D仓库到仓库

8、使用海运单的风险是（）。

A 承运人易遭受无单放货的指责或索赔B收货人没有正本海运单而提货困难C托运人可能在将货装船出运后难以收回货款，造成钱货两空D以上3项都是

9、出口商在货物装船取得提单后未能及时到银行议付，该提单将成为（）。

A 顺签提单

B 倒签提单

C 过期提单D预借提单

10、某出口公司一批货物于2004年8月3日装运，并于同日船舶开航。经出口公司要求，船公司签发已装船提单的日期为2004年7月28日。则该提单为（）。

A 倒签提单

B 顺签提单

C 过期提单D预借提单

11、在班轮运输中，根据《海牙规则》，承运人对于货物的责任起讫为（）。

A 自卖方仓库至买方仓库B自装运港至目的港C 自装运港起吊至目的港脱钩D自接收货物至交付货物

12、海运提单收货人栏记载：“TO ORDER”，这表明（）。

A 不可转让

B 经背书后，可以转让

C 不经背书即可转让

D 可以由持有人提货

13、国际海上货物运输中，规定了承运人赔偿责任限额最高的是（）。

A 中国《海商法》

B 《维斯比规则》

C 《汉堡规则》

D 《海牙规则》

14、根据《海牙规则》对承运人的货物运输责任期间的规定，“钩到钩”通常适用于（）。

A 使用岸上吊钩杆装卸货物B使用岸上起重机装卸货物C使用船舶吊杆装卸货物D以上都是

15、《海牙规则》规定的诉讼时效为（）。

A 半年

B 1年

C 2 年

D 3 年

16、《统一提单若干法律规定的国际公约》是（）。

A 《海牙规则》

B 《维斯比规则》

C 《汉堡规则》

D 《海牙议定书》

17、理论上，集装箱班轮运输下签发的提单通常是（）。

A 倒签提单

B 收货待运提单

C 已装船提单

D 预借提单

18、某出口公司一批货物于2004年8月3日开始装运，8月8日装货完毕。经出口公司要求，船公司签发已装船提单的日期为2004年8月5日。则该提单为（）。

A 倒签提单

B 顺签提单

C 过期提单D预借提单

19、证明海上货物运输合同和货物已经由承运人接收或装船，承运人保证据以交付货物的单证是（）。

A 海运提单

B 大副收据

C 场站收据D海运单

20、某外贸公司出口的一批货物于2004年9月7日开始装船，9月9日装船完毕，9月10日船舶开航，该外贸公司于9月11日凭大副签名的收货单向船公司换取正本提单，提单的日期为（）。

A 2004.9.7

B 2004.9.9

C 2004.9.10

D 2004.9.11

（二）多项选择题

1、对于待运提单，下列描述正确的是（）。

A 提单没有明确的装船日期

B 提单不注明船名C提单没有签发日期D在跟单信用证支付方式

下，银行一般不接受

2、按提单收货人一栏的记载分类，提单可分为（）。

A 记名提单

B 不记名提单C指示提单D空白提单

3、海运提单的作用包括（）。

A 海运单据的唯一表现形式

B 承运人或代理人出具的货物收据

C 代表货物所有权的凭证

D 承运人与托运人之间订立的运输契约的证明

4、提单中SHIPPER一栏内通常可以记载（）。

A 与承运人订立合同的人

B 代表他人与承运人订立合同的人

C 将货物交给承运人的人D承运人

5、提单的背书一般分为（）。

A 记名背书

B 任意背书

C 指示背书

D 空白背书

（三）判断题

1、海运提单的作用之一是提单是货运合同。

2、空白抬头提单是指提单“收货人”一栏不填写任何内容的提单，谁持有该提单谁就有权提货。

3、清洁提单是指提单表面干净，填写内容整洁、规范，没有更改痕迹的提单。

4、所有运输单据都是承运人签发给托运人的货物收据，故都是物权凭证，都可凭此向目的地承运人提货。

5、不清洁提单是指船公司或其代理在签发提单时，在提单上对货物的数量加注溢短装批注的提单。

6、当提单只有货物已装船日期，没有签发日期时，按照惯例，已装船日期即为签发日期。

7、过期提单的持有人不能凭过期提单要求承运人交付货物。

8、海运单不是物权凭证，不得转让。因此，使用海运单时不需要签发正本。

9、清洁提单上一定记载有“CLEAN”字样，不清洁提单上一定记载有“DIRTY”或“UNCLEAN”字样。

10、提单空白背书，是指在提单背面不做任何背书。

11、不清洁提单是提单本身在表面污损严重的提单。

12、倒签提单是指提单日期早于船舶实际开航日期的提单。

13、提单作为货物收据的法律效力，在不同的当事人之间不尽相同。

14、过期提单是收货人在船舶到港后才收到的提单。

15、预借提单是承运人收到货物后，实际装船前签发的没有填写船名和装船日期的提单。

16、海运单是海运提单的简称。

17、承运人接受托运人保函具有对抗收货人的效力。

18、提单是国际海上货物运输中最具有特色的运输单据。

19、提单在办理提货手续前或提货收续后都可以转让。

20、除非信用证特别规定，通常银行不接受舱面货提单。

五、轮运价与运费

（一）单选题

1、某公司出口一批货物，单件货物超重且超长，经查该货物船公司只收取超重和超长附加费，单件货物超重附加费为2.4美元，单件货物超长附加费为2.6美元，则船公司计收的单件货物附加费为（）美元。

A 2.4

B 2.6

C 5

D 2.5

2、在运价本中，一般长度超过（）米的件杂货就可能要加收超长附加费。

A 10

B 15

C 9

D 8

3、班轮运费应该（）。

A 包括装卸费，但不计滞期费、速遣费B包括装卸费，但应计滞期费、速遣费C包括装卸费和滞期费，但不计速遣费D包括装卸费和速遣费，但不计滞期费

4、在运价本中，一般重量超过（）的件杂货就可能要加收超重附加费。

A 5公吨

B 5长吨

C 10公吨

D 10 长吨

5、承运人在提单中列明有关运价本的条款，说明承运人的运价本与提单下面所记载的运价不一致时（）。

A 以提单为准

B 以运价本为准

C 提单条款无效

D 提单作废

6、因为一段正常航线受战争影响、运河关闭或航道阻塞等意味情况的发生迫使船舶绕道航行，延长运输距离而增收的附加费是（）。

A 选港附加费

B 变更卸货港附加费

C 直航附加费

D 绕航附加费

7、按商品的FOB价格的一定百分比计收的集装箱运费附加费是（）。

A 旺季附加费

B 货币贬值附加费

C 超额责任附加费

D 目的地交货附加费

8、在集装箱班轮运输中，ORC是指（）。

A 整体费率上调

B 码头作业费

C 原产地接货费D目的地交货费

9、在集装箱运输中，FAK是指（）。

A 不同等级费率

B 均一费率

C 重量/尺码选择费D选择航线费率

10、在集装箱运输中，A.I.R.是指（）．

A 附加费率

B 基本费率

C 包箱费率

D 包干费率

11、凡运往非基本港的货物，达到或超过规定的数量，船舶可直接挂靠，但要收取（）。

A 转船附加费

B 直航附加费

C 港口附加费

D 选港附加费

12、海上货物运输中，如果单件货物既超长又超重，计收附加费时，按（）计收。

A 超长附加费

B 超重附加费

C 两者中择大

D 两者相加

13、在集装箱班轮运输中，“空箱调运费”的英文缩写为（）。

A GRI

B DD

C C ERC

D THC

（二）多项选择题

1、运价本主要的组成包括（）。

A 条款和规定

B 费率

C 商品分类

D 运价

2、影响运价的主要因素包括（）。

A 运输成本

B 航运市场的结构与竞争

C 货物

D 航线及港口条件

E 运输合同条款

3、班轮运价按制定形式划分，可分为（）。

A 单项费率运价

B 等级运价

C 航线运价

D 全包运价

4、常用的运价指数编制方法有（）。

A 拉氏指数法

B 中国出口集装箱运价指数

C 帕氏指数法

D 运价综合指数法

5、班轮运价的特点主要表现在（）。

A 班轮运输的运价水平较高B货物对运费的负担能力强C 班轮运价在时间上相对稳定D 班轮运价是一种垄断价格E 班轮运价的制定采用运输成本定价和负担能力定价相结合的原则

6、班轮运输计算运费标准主要有（）。

A 按货物毛重计算运费

B 按货物尺码或体积计算运费

C 按货物的价格计算运费

D 按货物的毛重和尺码中较高者计算运费

（三）判断题

1、班轮运费计收标准中的“W/M PLUS AD.V AL”是指计收运费时，应选三者中较高者计收。

2、海上货物运输中，超长、超重货物都要计收附加费，如果货物既超长又超重，则按超长和超重合计收取附加费。

3、属于第一级的商品，其班轮运费的计收标准时最高的。

4、重量吨和尺码吨统称为运费吨。

5、同一票货物如果包装不同，其计费标准和等级也不同，如托运人未按不同包装分别列明毛重和体积，则全票货物均按收费较高者计收运费。

6、“W/M PLUS AD.V AL”表示该种货物分别按其FOB价格的某一百分比和毛重、体积计费，并选其中运费最高者。

7、按照港口规定和运价本的规定，通常将单件重量为5吨以上的货物称为重件货，计收超重附

加费。

8、拉氏指数是以报告期的某个变量（如商品的流转量）为同度量的加权综合。

9、集装箱班轮运输中，CY TO FO 方式只适用于整箱货。

10、集装箱运输中整箱货的运费计算又“最低运费”和“最高运费”原则，最高运费仅适用于以重量吨作为计费单位的货物，而不适用于按容积吨计算运费的货物。

六、租船货运流程

（一）单项选择题

1、海运中以完成航次运输为目的，按航次所需的实际天数和约定的日租金率计收租金的运输经营方式是（）。

A 期租

B 程租

C 光租

D 航次期租

2、从船舶所有人对船舶的支配、占有程度的强弱来看，下列租船方式的排序正确的为（）。

A 包运租船、航次租船、航次期租、定期租船、光船租船B光船租船、包运租船、航次期租、航次期船、定期租船C航次租船、航次期船、定期租船、光船租船、包运租船D包运租船、航次租船、航次期租、光船租船、定期租船

3、下列（）项费用不属于定期租船人支付的项目。

A 港口适用费

B 装卸费

C 船员给养D燃料费

4、租船经纪人以中间人身份促成租船合同订立，他的佣金通常由（）支付。

A 承租人B货主C 船东D 大副

5、航运业的租船运输经营方式有很多种，最基本的租船运输经营方式是（）。

A 包运租船

B 航次租船C航次期租D 定期租船

（二）多项选择题

1、航次租船的形式一般可分为（）。

A 单航次租船

B 往返航次租船

C 航次期租

D 连续单航次租船

2、在航次租船下，根据我国法律，船方必须履行的义务是（）。

A 管货义务

B 适航义务

C 不得不合理绕航义务

D 航行安全义务

（三）判断题

1、与班轮运输相比较，租船运输得批量大、运价高。

2、租船运输中提单得性质与班轮运输中提单得性质完全相同。

3、租船运输中，船舶港口适用费、装卸费及船期延误等一切正常营运支出均由船方负担。

4、定期租船运输中，承租人在船舶营运方面拥有对船长、船员得指挥权，否则有权要求船舶出租人予以撤换。

5、光船租船的特点之一是承租人配备全部船员，并负有指挥责任。

6、包运租船方式在很大程度上具有连续航次租船形式的基本特点。

7、航次期租费用和风险的划分基本上与航次租船方式相同。

8、船舶运输航次成本应包括船舶的资本成本、航次营运成本和航次变动成本。

七、租船货运合同的主要条款

（一）单项选择题

1、可调剂方法计算装卸时间是指（）。

A 速遣与滞期时间相加

B 速遣与滞期时间相减

C 装卸时间可以共用

D 装卸时间不能共用

2、船舶应该在预定期限内抵达装货港准备装货，这个期限称之为（）。

A 装卸时间

B 受载期

C 宣载期

D 速遣期

3、租船合同条款中，如果违反条款的规定，受害方有权拒绝履行合同中规定的义务，解除合同，并要求赔偿损失，则这些条款在租船合同条款的分类中属于（）。

A 条件条款

B 保证条款

C 中间性条款

D 实质性条款

4、就租船合同条款的法律效力高低，下列表述错误的是（）。

A 首要条款具有最高的效力

B 更正条款和附加条款的法律效力高于印就条款

C 追加条款的法律效力高于补遗条款

D 手写条款的法律效力高于打印条款

5、在航次租船合同中，装卸港通常由（）指定或选择。

A 出租人

B 承租人

C 当事人

D 代理人

6、关于定程租船装卸费用划分问题，使用较多的是（）。

A FO

B FIO OR FIOST

C FOB LINER TERMS

D FI

7、航次租船下，表明船方负责装货费用，但不负责卸货费用的术语是（）。

A FILO

B FIOST

C LIFO

D LINER TERMS

8、航次租船下，所谓“预备航次阶段”是指（）的阶段。

A 订立合同

B 船舶开往装货地

C 船舶开往卸货地

D 船舶在装货港装货

9、租约规定“满载货物1万吨，船方有上下5％的幅度选择”。船长选载9800吨，而租方实际提供9500吨。问租方应付给船方（）亏舱费。

A 300吨

B 500吨

C 无

D 100吨

10、航次租船合同中，滞期时间通常按（）原则计算。

A 节省全部时间

B 节省全部工作时间

C 一旦滞期，始终滞期

D 按同样日

11、航次租船合同中，节省时间通常按（）原则计算。

A 节省全部时间

B 节省全部工作时间

C 一旦滞期，始终滞期

D 按同样日

12、依据我国《海商法》，租船运输中的承租人对运费或货损的索赔时效均为（）。

A 1年

B 2年

C 60天

D 90天

13、在租船运输合同中，通常规定一个装载货物的大概数字和可增减的百分比。在具体装货之前，由（）宣载。

A 船长

B 大副

C 承租人

D 出租人

14、在租船运输合同中，对装卸港的约定有几种方法，选择装卸港由（）宣港。

A 船长

B 大副

C 承租人

D 出租人

15、按租船合同规定，租方可以接受船舶的最晚装货日期称为（）。

A 受载期

B 解约日

C 按货期

D 装货期

16、为保证船舶出租人收到应收的运费、空仓费和滞期费，租船合同中一般要拟定（）。

A 索赔条款

B 仲裁条款

C 留职权条款

D 船东责任条款

（二）多项选择题

1、租船运输包括（）。

A 定期租船

B 集装箱运输

C 班轮运输

D 定程租船

2、船舶概况的主要内容包括（）。

A 船名

B 船籍

C 船级

D 船舶吨位

3、某份CIF合同，卖方采用定程租船方式装载货物，在租船合同中规定，装货时间是6个24小时晴天工作日，该批货物于8月19日开始装船，下列（）不应计入装货时间。

A 8月21日（周六休息）

B 8月24日（暴雨无法装船）

C 8月22日（周日休息）

D 8月25日（暴雨无法装船）

4、在航次租船合同条款中，装卸港口的约定方法有（）。

A 明确指定具体的装货港和卸货港

B 规定某个特定的装卸泊位或地点

C 由承租人选择装货港和卸货港

D 由出租人根据实际情况指定并通知承租人

5、租船运输合同中有关装卸费用的分担，常见的约定方法有（）。

A 班轮条款

B 舱内收货条款

C 舱内交货条款

D 舱内收交货条款E舱内收交货和堆舱、平舱条款

6、租船运输合同中约定的装卸时间的统算，主要的约定方法有（）。

A 装卸共用时间

B 可调剂使用时间

C 装卸时间平均计算

D 装卸时间分开计算

（三）判断题

1、航次租船合同中一般默示可以使用的港口数量为一装一卸，但承租人指定使用的港口可以使用两个泊位。

2、受载期是船舶到达合同规定的装货港，并做好装货准备的最后一天。

3、航次租船运输，按规定船舶在受载期内的任何一天到达装货港都是允许的。

4、我国《海商法》规定：“船舶出租人在约定的受载期限内，未能提供船舶的，承租人有权解除合同。”

5、航次租船的运费按所装运货物的数量计收，默示的法律性质为预付。

6、在英美法中，租船货运的运费不得扣减和对冲。

7、对于卸货港产生得滞期费等，原则上船舶出租人只能向承租人收取。

8、在无论船舶靠泊与否条款下，如果泊位是空着，由于天气不好使船舶不能驶入，也可以起算装卸时间。

9、定程租船下，只有在“指定船舶”的情况下，才有可能在合同中订立“代替船条款”。

10、滞期与速遣时间是通过实际装卸作业使用的时间与合同允许使用的时间相比较得出的。

八、海运事故的处理

（一）多项选择题

1、就造成货运事故产生的责任人而言，货运事故可分为（）。

A 托运人的责任事故

B 承运人的责任事故

C 第三者的责任事故

D 收货人的责任事故

2、货运事故的责任划分，下列属于托运人责任的是（）。

A 对货物的故意或过失所造成的损害B标识不清C 货物交付承运人之前的货损货差 D 包装不固

3、货运事故的责任划分，下列属于承运人责任的是（）。

A 对货物的故意或过失所造成的损害B标识不清C 船舶不适航造成的货物损害D 包装不固

4、货运中收货人索赔的对象有（）。

A 保险人

B 承运人

C 托运人

D 银行

5、下列哪些原因，收货人可向托运人索赔（）。

A 未在合同规定的装运期内交货

B 包装不牢致使货物受损

C 货物的品质与合同规定的不符

D 原装数量不足

6、下列哪些原因，收货人可向承运人索赔（）。

A 货物的灭失或损坏是由于承运人免责范围以外的责任所致

B 包转不牢致使货物受损

C 收货人持正本清洁提单取货时，发现货物发生残损、缺少。且系承运人的过失

D 在卸货港交付的货物数量少于提单中所记载的货物数量

国际货运代理实务试卷

班级姓名学号 一、单选题（每题0.5分，共10分） 1、《国际危规》规定，危险货物所有标志必须满足至少（）海水浸泡后既不脱落又清晰可辨。 A．1个月B.2个月C. 3个月D.6个月 2、以下哪个国际组织制定了《国际危规》（IMDG，Code）（） A. IMO B. ICC C. BIMCO D. ICS 3、下列单证中，常被称为“关单”的是（）。 A.提单 B.装货单 C.收货单 D.提货单 4、杂货班轮运输中的收货单由（）签署。 A. 托运人 B. 收货人 C. 船长 D. 大副 5、海洋运输中的运费吨（）。 A. 仅指重量吨 B. 仅指尺码吨 C. 重量吨与尺码吨中大者 D. 重量吨与尺码吨之和 6、下列属于集装箱出口货运特有的单证是（）。 A．交货记录B．场站收据 C．设备交接单D．装箱单 7、班轮公司运输的集装箱货物的交接方式通常是（）。 A. CY/CFS B.CFS/CFS C. CFS/CY D.CY/CY 8、集装箱长、宽、高的外部尺寸分别是：40英尺、8英尺、9.6英尺，这种集装箱是（）。 A. 1A B. 1AAA C. 1C D. 1B 9、提单收货人栏记载：“TO THE HOLDER.”这表明（）。 A．该提单是记名提单B．该提单是不记名提单 C．收货人是“TO THE HOLDER.”公司D．A和C 10、航次租船下，表明船方负责装货费用，但不负责卸货费的术语是（）。A．FILO B．FIOST C．LIFO D．LINER TERM 11、出口商在货物装船取得提单后未能及时到银行议付，该提单将成为（）。 A. 顺签提单 B.待运提单 C. 过期提单 D.预借提单 12、必须经过背书才能转让的提单是（）。 A.记名提单 B. 不记名提单 C. 指示提单 D.清洁提单 13、航次租船由谁支付港口使费（） A. 租船人 B. 船东 C. 货运代理人 D. 船务代理 14、速遣费通常是滞期费的（） A.50％ B. 75％ C. 80％ D. 100％ 15、《海牙规则》规定的诉讼时效为（）。 A.半年 B. 1年 C.2年 D.3年 - 1 -

2013年国际货运代理人考试真题答案

+[4557、9449]一、单项选择题(每题0.5分，共15分。单项选择题的答案只能选择一个，多选不得分) 1.根据我国国际货运代理行业主管部门商务部的有关规定，中国国际货运代理企业业务备案工作由(A)负责具体组织实施。 A. 中国国际货运代理协会 B. 工商行政部门 C. 人事部 D. 劳动部 2.在国际贸易实务中，按CIF价格术语成交出口的大宗商品，卖方欲不负担货物在目的港的卸货费用，应在买卖合同中规定(C)。 A. CIF Liner Terms B. CIF Landed C. CIF Ex Ship’s Hold D. CIF Berth Terms 3.根据我国海关法的规定，进出口货物收发货人、报关企业办理报关手续，必须依法(C)。 A. 有一定数量的报检员 B. 经商务部注册登记 C. 经海关注册登记 D. 有一定数量的报关员 4.根据我国现行的国际货运代理行业管理规定，国际货运代理企业不得从事的业务有(C)。 A. 接受收发货人委托从事货运服务 B. 接受其他货运代理人转托运的货物 C. 允许其他单位个人以该企业或其营业部名义从事国际货运代理业务

D. 以宣传自己服务优势的竞争手段从事经营活动 5.我国甲进出口公司于2005年11月15日上午8点用电报向美国乙公司发出要约，规定承诺于11月20日前到达甲公司才有效。11月18日，甲公司同时接到乙公司的承诺和撤回承诺的通知。根据《联合国国际货物销售合同公约》的规定，在此情况下(C)。 A. 该买卖合同成立 B. 该买卖合同不成立 C. 甲公司同意乙公司撤回，该买卖合同不成立 D. 甲公司不同意乙公司撤回，该买卖合同成立 6.国际货物买卖合同中规定溢短装条款，通常是允许卖方(B)。 A. 在交货质量上有一定幅度的差异 B. 在交货数量上有一定幅度的差异 C. 在包装规格上有一定幅度的差异 D. 在交货时间上有一定幅度的差异 7.根据我国海关规定，报关企业报关注册登记证书有效期限为2年，收发货人报关注册登记证书有效期限为(B) A. 2年 B. 3年 C. 4年 D. 5年 8.在国际海上集装箱货物运输中，集装箱设备交接时，如集装箱发生损坏，应在集装箱设备交接单上做相关纪录。集装箱设备交接单上的记录代码BR DR分别代表(A)。 A. 破损、污箱 B. 破损、凹损 C. 凹损、污箱

货运代理人与无船承运人的区别

货运代理人与无船承运人的区别 货运代理人是指根据委托人的要求，代办货物运输业务的机构。它们有的代理承运人向货主揽取货物，有的代理货主向承运人办理托运，有的兼营两方面的代理业务。它们属于运输中间人性质，在承运人和托运人之间起着桥梁作用。 首先，货运代理人的基本特征是代理人。货运代理人从产生到经营范围都是为了代理海上运输业务。从其渊源及发展过程中考量，代理人是货运代理人的首要特征，也是最基本特征。并且，由于海事实践活动的需要和自身特点，货运代理人可以以自己的名义与第三人订立的运输合同，或者由自己来承运委托人的货物。其次，货运代理人的基本义务为实现委托人在航运过程中的最大利益。货运代理人其经营业务范围，就是在委托人的指示下或者根据其委托合同约定，代办各种航运业务，如无偿接收和交付货物，货物的保管、仓储、收仓、装载、卸载、称量，向承运人交付货物，包装货物，收取和预付保管、办理有关关税的业务，检验等等。实现委托人的最大利益是货运代理人的义务，也是货运代理人存在的意义。 无船承运人即以承运人身份接受货主(托运人)的货载。同时以托运人身份委托班轮公司完成国际海上货物运输，根据自己为货主设计的方案路线开展全程运输，签发经过备案的无船承运人提单。无船承运人购买公共承运人的运输服务，再以转卖的形式将这些服务提供给包括货主、其他运输服务需求方。 其按照海运公共承运人的运价本或其与海运公共承运人签订的服务合同支付运费，并根据自己运价本中公布的费率向托运人收取运费，从中赚取运费差价。在直达运输的情况下，无船承运人还负责安排内陆运输并支付内陆运输费用；在提供国际多式联运服务中，国际货代实际上以无船承运人的身份承运货物。 无船承运人充当经纪人是近些年来出现的一种运输服务形式，这种类型的无船承运人一般不从事具体经营活动以及实际服务业务，只从事运输的组织、货物的分拨、运输方式和运输路线的选择及服务的改善，而其收入主要是中介费和由于“批发”而产生的运费差额。 货运代理人与无船承运人的区别有以下5点： 1.二者的业务不同 作为当事人的无船承运人，是以自己的名义分别与货主和实际承运人订立运输合同，通常将多个货主提供的散装货集中拼装在一个集装箱中，与实际承运人洽定舱位，虽然此时无船承运人也会提供包装、仓储、车辆运输、过驳、保险等其他服务，但这些服务并非是主业而是辅助性的。而作为纯粹代理人的货运代理人，其主要业务就是揽货、订舱、托运、仓储、包装、货物的监装、监卸、集装箱装拆箱、分拨、中转及相关的短途运输服务、报关、报检、报验、保险、缮制签发有关单证、交付运费、结算及交付杂费等。

国际货运代理实务综合习题参考答案

国际货运代理实务综合习题参考答案 一、单项选择题。 1.D 2.B 3.C 4.C; 5.A; 6.C; 7.C; 8.A; 9.D;10.A； 11.D;12.D;13.C;14.A;15.A;16.B;17.C;18.A;19.C;20.A; 21.D;22C;.23.B;24.A;25A;.26.D;27.C;28.B;29.B;30.C; 31.B;32.B;33.A;34.C;35.C;36.A;37.D;38.A;39.A;40.B; 41.D;42.C;43.D;44.A;45.C;46.B;47.B;48.A;49.D;50.D; 51.B;52.C;53.C;54.55.A;56.C;57.A;58.B;59.C;60.D; 61.A;62.A;63.C;64.(无);65.A;66.C;67C;.68.C69.A;70.B; 71.B;72.B;73.A;74.A;75.;76.D;77.A;78.B;79.D;80.B; 81.C;82.D;83.A;84.C;85.B;86.A;87.C;88.B;89.D;90.B; 91.A;92.A;93.C;94.C;95.C;96.B;97.A;98.B;99.B;100.B; 二、判断题 1.×； 2.×； 3.√； 4.√； 5.×； 6.√； 7.√； 8.√； 9.√；10.×； 11.×；12.×；13.×；14.√；15.×；16.×；17.×；18.×；19.√；20.√； 21.×；22.×；23.√；24.√；25.×；26.√；27.√；28.×；29.×；30.×； 31.√；32.×；33.×；34.×；35.×；36.×；37.×；38.√；39.×；40√.； 41.×；42.√；43. ×；44.×；45.√；46.×；47.√；48.×；49.√；50.√； 51.×；52.√；53.×；54.×；55. √；56. ×；57.√；58.×；59.×；60.×； 61.√；62.√；63. ×；64. ×；65.√.；66.×；67. ×；68.×；69√.；70.√； 71.×；72.√；73.×；74√.；75.√；76.√；77.√；78. ×；79.×；80.√； 81.×；82.√；83.√；84.√；85.×；86. ×；87. ×；88√.；89.×；90. ×； 91.√；92.√；93.√；94.×；95.×； 三、多项选择题 1.ABC; 2.AB; 3.ABC; 4.BCD; 5.ABC; 6.ABD; 7.ABC; 8.BCD; 9.ABC;10.ACD; 11.ABCD;12.BC;13.BD;14.BD;15.ACD;16.ABC;17.ABCD;18.BC;19.ABC;20.ACD; 21.ABC;22.AC;23.ABC;24.BCD;25.ABC;26.ABC;27.ACD;28.ABC;29.BCD;30.ABCD; 31.BC;32.ABD;33.BC;34.ABCD;35.ABCD;36.CD;37.ABD;38.AB;39.ABC;40.CD; 41.AB;42.ABCD;43.AB;44.ABCD;45.ABC;46.BCD;47.ABC;48.ABC;49.BCD;50.ABCD; 四、问答题 1、答: (1) 投保责任险，将风险事先进行转移；（2）在事前、事中和事后实施全员全方位的风险管理，即所谓的预防性措施和弥补性措施。 2、答：（1）运输服务的定期性； （2）运输速度； （3）运输费用； （4）运输的可靠性； （5）承运人的经营状况和所承担的责任。 3、答：（1）货运单的填写必须详细、准确、严格符合单货一致、单单一致的要求。 （2）货运单一般用英文填写。

国际海上货运代理理论与实务课后选择题

国际海上货运代理理论与实务课后选择题 集团文件版本号：（M928-T898-M248-WU2669-I2896-DQ586-M1988）

第一章国际海上货物运输概述： 【练习题及思考题】 一、单项选择题 1.我国某出口商托运一票货物通过海运去长滩( Long Beach，USA)， 通常应选择( )航线。 A.远东一北美西岸航线 B.远东一北美东岸航线 C.远东一欧洲航线 D.远东一地中海航线 2.根据《国际海运危险货物规则》的规定，油漆、清漆属于( )类的 危险品。 A.爆炸品 B.气体 C.易燃液体 D.有毒物质 3.国际海事组织目前下设( )个委员会。 A.3 B.5 C.7 D.9 4.以下组织中，( )和其他三者的基本性质不一样。 A.IMO B.BIMCO C.ICS D.CMI 5.目前国际海上货物运输业务中，集装箱货物通常选择由( )进行 运输。 A.多用途船 B.全集装箱船 C.杂货船 D.半集装箱船 一、判断题

1.货物积载因数的大小说明货物的轻重程度。( ) 2.国际海事组织IMO是政府间的国际组织，是联合国在海事方面的一 个技术咨询和海运立法机构，《国际海运危险货物规则》就是IMO 制订 的。( ) 3.液体危险货物的闪点越低，说明其危险性越大。( ) 4.《国际危规》规定，危险货物的所有标志均须满足至少一个月海水浸 泡后，既不脱落又清晰可辨。( ) 5.按照港口费收规定和运价本规定，通常将单件重量为9吨以上的货物 称为重件货物;将长度超过5米的货物视为长大件货物。( ) 三、多项选择题 1.准确计量货物对货物运输有着非常重要的意义，下列说法中错误的 有( )。 A.货物的量尺体积取货物外形平均长、宽、高的乘积 B.货物的准确计量直接决定集装箱货物的运价和运费计算 C.货物的重量一般以净重计算 D.货物的体积和重量可以通过测量货物的积载因数的方法计算出 2.现代海上运输的特征是船舶的( )。 A.多样化 B.专业化

《货物运输代理实务》课程复习题答案

货物运输代理实务复习题参考答案 一、单项选择题 1-5DABCD 6-10DBACC 11-15CCBCB 16-20BDCBD 21-25ADDBA 26-30CDBAD 31-35BACAD 36-40DABCC 41-45CBBAD 46-50DBDCB 51-55ABCAB 56-60ADCCA 二、判断题 1-5TTFTF 6-10FFTFT 11-15FFTTF 16-20FTTTF 21-25TTFTT 26-30TFTTF 31-35FFFTF 36-40FTTFT 41-45FTFTF 46-50FFTFF 51-55TFFTT 56-60TTTTF 三、计算题 1.我国某公司出口某产品1 000箱，最初对外报价为每箱22美元FOB C3％青岛，国外进口商要求将价格改报为每箱CIFC5％伦敦。已知运费为每箱1美元，保险金额为CIF加成10％，投保一切险，保险费率为0.8％。请计算： (1) 按最初对外报价每箱FOB青岛金额为多少? (2) 按最初对外报价每箱CFR伦敦金额为多少? (3) 按最初对外报价每箱保险费金额为多少? (4) 按最初对外报价每箱CIF伦敦金额为多少? (5) 要保持出口外汇挣收入不变，CIFC5％伦敦应报价多少? 1. (1) FOB净价=FOB含佣价×(1-佣金率) =USD22×(1-3％) =USD21.34 (2) CFR价=FOB价+运费 =USD21.34+1 =USD22.34 (3) 保险金额=CIF价×投保加成 =USD22.5383×110％ =USD24.7921 (4) CIF价=CFR价÷(1-投保加成×保险费率) =USD22.34÷(1-110％×0.8％) =USD22.5383 (5) CIF含佣价=CIF净价÷(1－佣金率) =USD22.5383÷(1－5%) =USD23.7245 2、上海某贸易公司以CFR价出口一批货物到日本神户，数量为10公吨，货物的价值（成本）为USD99580，上海～神户班轮条款运价为USD200/公吨。国外买方要求卖方代为办理保险，加成10%，将CFR价变更为CIF价，但未说明投保何种险别。卖方向中国人民财产保险公司投保了平安险（F.P.A.），保险费率为0.2%。请计算：

国际海上货运代理合同协议书

编号：国际海上货运代理协议 甲方：___________________________ 乙方：___________________________ 签订日期：_____ 年____ 月_____ 日

法定代表人： 地址： 联系人： 电话： 甲、乙双方为更好地开展海运进出 口业务，双方经友好协商，根据《中华人民共和国海商法》与 最高人民法 《关于审理海上货运代理纠纷案件若干问题的规定》 以及相关法律规定， 现就海运进 出口货物委托运输事宜，达成如下协议： 第一条 订舱及承运 1. 本协议适用于甲方委托乙方办理上海及其它口岸货物的订舱、报关、装箱、提单签发以及 与此有关的其它作业的货运代理业务。 2. 乙方应持有有效营业执照或国家相关批准证书， 并向甲方提供其复印件。 如是货运代理或无 船承运人NVOCC 其应持有经过外经贸部、商务部及交通部批准的国际货物运输代理企业证书， 营业范围允许在其营业地经营国际货运代理业务或进出口经营业务。 3. 甲方同意将其自身或所揽取的全部或一部货物交由乙方代理出运。 4. 甲方委托乙方作为货运代理， 甲方应在开航前 _____________ 天或不迟于 __________ 天以正本或 传真委托书形式向乙方提出委托订舱， 甲方向乙方办理出口货物海运订舱委托时， 应使用约定的 委托出运单（样式见附件），且应加盖甲方业务章、订舱章或公章。考虑到货运代理行为在操作 中的特殊性，可以采取以传真形式委托。 法定代表人： 地址： 邮编： 联系人： 电话： 传真： 受托方： 以下简称“乙方 传真： 邮编：

5. 委托出运单由甲方根据运输和货物等实际情况正确缮制。若因委托出运单上甲方所提供的资料有误而产生的一切责任和后果，均由甲方承担。但乙方如果发现甲方提供的资料有错误的，应及时通知甲方，并协助甲方进行更正。 6. 乙方应定期提供船期预报信息，甲方应在截止接单日前向乙方递交委托出运单。对甲方在超过截止接单日后要求装载的货物，乙方在业务允许的范围内，可考虑接受。如乙方接受的，即视为双方已经合意。 7. 甲方提供货物的包装应标有搬运、储存、防护等标识，必须符合海上货物安全运输以及相关法律法规的要求。 第二条双方责任 1. 甲方提供货运委托书中应准确提供下列内容：发货人、收货人、通知人、起运港、目的港交货地、唛头、件数、中英文品名、毛重、体积、起运日期、运输条款、运输方式、委托公司（须盖公司业务章、订舱章或公章）、联系人、电话、传真。 2. 遇货物体积、重量双方有争议之情形，甲方可到乙方仓库复核，如果乙方错误，甲方来回合理车费由乙方承担。为了减少在仓库收发货物上出现问题，甲乙双方应遵守如下之规则：甲方的货物应根据乙方提供有进仓编号的通知书送进乙方指定的仓库（进仓通知书上甲方有义务填写相应内容）。乙方仓库有责任及时卸货，并且根据托运单，进仓通知书核对进仓件数、包装情况、唛头，主动出具仓库收货回执。（甲方有义务派人员送货到乙方仓库。如果甲方要求当场丈量尺寸，乙方有义务按甲方要求工作。争议比较大的情况如布匹、捆扎、草包和不规则外包装，甲乙双方应在交接货物时及时丈量并确认。）甲方送货如果是多笔货物混在一起送入乙方仓库，甲方应及时提供进仓通知书、表面实际唛头和件数包装资料、规格等以便利于乙方分货，如果一切资料正确，但分货错误后果应由乙方承担。 3. 甲方提供给乙方的报关文件须真实有效，若有违反“海关法” 及国家相关规定之行为发生时，由甲方承担全部相应责任。 4. 因乙方原因造成货物出现被漏装、错装、甩载，或退返退税单困难等，由乙方承担一切责任 和费用。 5. 因乙方原因造成货物未能及时出运（不可抗力的自然因素除外），由乙方承担一切责任和费 6. 甲方在单证操作方面的任何更正、电放等必须用书面形式通知乙方，乙方不接受任何口头通知。电放提单或异地放单时必须附乙方认可的正本保函。乙方应将该保函归档备查。

国际海上货运代理理论与实务___课后选择题

第一章国际海上货物运输概述： 【练习题及思考题】 一、单项选择题 1.我国某出口商托运一票货物通过海运去长滩( Long Beach，USA)， 通常应选择( )航线。 A.远东一北美西岸航线 B.远东一北美东岸航线 C.远东一欧洲航线 D.远东一地中海航线 2.根据《国际海运危险货物规则》的规定，油漆、清漆属于( )类的 危险品。 A.爆炸品 B.气体 C.易燃液体 D.有毒物质 3.国际海事组织目前下设( )个委员会。 4.以下组织中，( )和其他三者的基本性质不一样。 5.目前国际海上货物运输业务中，集装箱货物通常选择由( )进行 运输。 A.多用途船 B.全集装箱船 C.杂货船 D.半集装箱船 一、判断题 1.货物积载因数的大小说明货物的轻重程度。( ) 2.国际海事组织IMO是政府间的国际组织，是联合国在海事方面的一 个技术咨询和海运立法机构，《国际海运危险货物规则》就是IMO制订的。( ) 3.液体危险货物的闪点越低，说明其危险性越大。( ) 4.《国际危规》规定，危险货物的所有标志均须满足至少一个月海水浸 泡后，既不脱落又清晰可辨。( ) 5.按照港口费收规定和运价本规定，通常将单件重量为9吨以上的货物 称为重件货物;将长度超过5米的货物视为长大件货物。( ) 三、多项选择题 1.准确计量货物对货物运输有着非常重要的意义，下列说法中错误的 有( )。 A.货物的量尺体积取货物外形平均长、宽、高的乘积 B.货物的准确计量直接决定集装箱货物的运价和运费计算 C.货物的重量一般以净重计算 D.货物的体积和重量可以通过测量货物的积载因数的方法计算出 2.现代海上运输的特征是船舶的( )。 A.多样化 B.专业化 C.大型化 D.高速化 3.班轮公会限制或调节班轮公会内部相互竞争的主要手段有( )等。 A.合同费率制 B.延期回扣制 C.协定费率 D.统一经营 4.为了促进海上货物运输事业的发展，逐步形成和发展并沿袭至今的特 殊制度包括( )等。 A.共同海损制度 B.海上救助制度 C.承运人责任限制制度 D.船舶所有人责任限制制度 5.属于《国际危规》危险品九大类分类类别的包括( )。 A.爆炸品 B.易燃气体

国际货运代理实务习题

《国际货运代理实务》练习题 一、单项选择题 1、在以CIF和CFR术语成交的条件下，货物运输保险分别由卖方和买方办理，运输途中货物灭失或损坏的风险（）。 A. 前者由卖方承担，后者由买方承担 B．均由卖方承担 C．均由买方承担 D. 前者由买方承担，后者由卖方承担 2、在进出口合同中，有关检验时间和地点最常用的规定方法是（）。 A.在出口国检 B．在出口地检验，在进口地复验 C．在进口国检验 D.出口地检验种类，进口地检验品质 3、多式联运人对货物承担责任是（）。 A.多货物运输全程负责 B.对自己运输区域段负责 C.对第三方承担责任 D.对实际承运人运输区段负责 4、集装箱货物交接方式中，CY TO CY是指（）。 A、场到场的交接 B、门到门的交接 C、站到站的交接 D、钩到钩的交接 5、海关在S/O上盖章，则表明（）。 A.货物已可放行 B．货物未放行 C．等查验后放行 D.待海关施加封标志后放行 6、某出口公司出口一批货物，于2004年8月3日开始装运，8月8日装货完毕。应出口公司要求，船公司于2004年8月5日签发已装船提单，该提单应属于（）。 A. 顺签提单 B．倒签提单 C．预借提单 D. 过期提单 7、出口合同中规定出口数量为500公吨。在溢短装条款中规定，允许卖方交货的数量可增减5%，这意味着卖方所交的货物可以在（）范围内浮动？ B．550-600 C．450-500 D. 500-600 8、国际铁路联运出口货运中，下列（）表明铁路承运人接受承运。 A. 车站在运单上登记货物装车日期时 B．货物进入车站时 C．货物装上车时 D. 车站在货物运单上加盖承运戳记时 9、就卖方承担的费用而言，下列各项中正确的是( )。 ﹥CFR﹥CIF B．FOB﹥CIF﹥CFR C．CIF﹥CFR﹥FOB D.CIF﹥FOB﹥CFR 10、表示承运人已将集装箱货物交给收货人的单据是（）。 A.正本提单 B．场站收据 C．交货记录 D.大副收据 11、在一般情况下，按CFR贸易术语成交的合同中，不应计入货物价格的是（）。 A.货物成本 B.运费 C.保险费 D.各项出口税费 12、如果信用证没有规定交单期，实际装运日是3月1日，那么最迟交单日应为（）。 A.3月22日 B.3月30日 C.3月10日 D.3月16日 二、多项选择题 1、一批货物共100箱，自广州运至纽约，船公司签发“已装船清洁提单”，等货到目的港，收货人发现（）情况应该由承运人来负责。

无船承运人与货运代理人的区别

无船承运人与货运代理人的区别 众所周知，货运代理长期以来扮演着双重角色———代理人(agent)与本人(principal)。商务部《国际货物运输代理业管理规定实施细则》第二条规定：“国际货物运输代理企业可以作为进出口货物收货人、发货人的代理人，也可以作为独立经营人，从事国际货运代理业务。国际货运代理企业作为代理人从事国际货运代理业务，是指国际货运代理企业接受进出口货物收货人、发货人或其代理人的委托，以委托人名义或者以自己的名义办理有关业务，收取代理费或佣金的行为。国际货运代理企业作为独立经营人从事国际货运代理业务，是指国际货运代理企业接受进出口货物收货人、发货人或其代理人的委托，签发运输单证、履行运输合同并收取运费以及服务费的行为。”FIATA国际货运代理业示范法以及很多国家货运代理的标准交易条件中，也都将货运代理区分为代理人与本人。这使得货运代理的法律地位与法律责任一直以来被人们认为很神秘，要揭开这层面纱，在每一个具体的法律关系中明确货运代理人的身份和地位，明确其责任与义务，就必须对货运代理的这两种角色加以正确的区分。首先，当货运代理人作为无船承运人充当承运人时，与作为纯粹代理人时的区别是怎样的呢?下面从四个方面分析： 1.二者的业务不同 作为当事人的无船承运人，是以自己的名义分别与货主和实际承运人订立运输合同，通常将多个货主提供的散装货集中拼装在一个集装箱中，与实际承运人洽定舱位，虽然此时无船承运人也会提供包装、仓储、车辆运输、过驳、保险等其他服务，但这些服务并非是主业而是辅助性的。而作为纯粹代理人的货运代理人，其主要业务就是揽货、订舱、托运、仓储、包装、货物的监装、监卸、集装箱装拆箱、分拨、中转及相关的短途运输服务、报关、报检、报验、保险、缮制签发有关单证、交付运费、结算及交付杂费等。

国际海上货运代理理论与实务___课后选择题

第一章 国际海上货物运输概述： 【练习题及思考题】 一、单项选择题 我国某出口商托运一票货 C. 远东一欧洲航线 D. 远东一地中海航线 根据《国际海运 危险品。 A. 爆炸品B.气体 C. 易燃液体 D. 有毒物质 3. 国际海事组织目前下设 ( )个委员会。 A. 3 B.5 C.7 D.9 4. 以下组织中， ( )和其他三者的基本性质不一样。 A. IMO B.BIMCO C.ICS D.CMI 5. 目前国际海上货物运输业务中，集装箱货物通常选择由 ( )进行 运输。 A. 多用途船 B .全集装箱船 C.杂货船D.半集装箱船 一、判断题 1. 货物积载因数的大小说明货物的轻重程度。 ( ) 2. 国际海事组织 IMO 是政府间的国际组织，是联合国在海事方面的一 个技术咨 询和海运立法机构， 《国际海运危险货物规则》就是 IMO 制订 的。( ) 3. 液体危险货物的闪点越低，说明其危险性越大。 ( ) 4. 《国际危规》规定，危险货物的所有标志均须满足至少一个月海水浸 泡后，既 不脱落又清晰可辨。 ( ) 5. 按照港口费收规定和运价本规定，通常将单件重量为 9 吨以上的货物 称为重 件货物 ;将长度超过 5 米的货物视为长大件货物。 ( ) 三、多项选择题 1. 准确计量货物对货物运输有着非常重要的意义，下列说法中错误的 有( )。 A. 货物的量尺体积取货物外形平均长、宽、高的乘积 B. 货物的准确计量直接决定集装箱货物的运价和运费计算 C. 货物的重量一般以净重计算 D. 货物的体积和重量可以通过测量货物的积载因数的方法计算出 1. 物通过海运去长滩 通常应选择 ( )航线 ( Long Beach ， USA) ， A. 远东一北美西岸航线 B.远东一北美东岸航线 危险货物规则》的规定，油漆、清漆属于 ( ) 类的 2.

第4章国际海上货运代理操作实务

第四章国际海上货运代理操作实务 、单选题 1. 若货主与承运人之间采用FCL/LCL 的组织方式，下列哪项可以作为他们的交接方式。( ) A. DR/CY B. DR/CFS C. CY/CY D. CY/DR 答案：B 解析：由于FCL货物由发货人/ 收货人在工厂装拆箱, 而LCL货物由承运人委托的货运站装拆箱。因此FCL货物的交付地点必定为DR或CY,LCL 货物的交付地点必定为CFS。知识点：海上班轮运输概述 难度级别：1 2. 接受货主、承运人或其他有关方的委托, 负责接管运输货物，并为这些货物提供与货物运 输有关服务的企业是( ) 。 A. 班轮公司 B. 船舶代理 C. 场站经营人 D. 外轮理货公司答案：C 解析：场站经营人是指接受货主、承运人或其他有关方的委托, 负责接管运输货物, 并为这些货物提供或安排包括堆存、仓储、装载、卸载、积载、平舱、隔垫和绑扎等与货物运输有关服务的企业, 包括码头与货运站。 知识点：海上班轮运输概述 难度级别：1 3. 提单不具有( )功能 A. 合同证明 B. 货物收据 C. 交付单据 D. 物权凭证 答案：C 解析：提单是指用以证明海上货物运输合同和货物已经由承运人接收或者装船, 以及承运人保证据此交付货物的单证。基于此, 提单具有合同证明、货物收据和物权凭证三大功能。知识点：国际海上集装箱出口货运代理操作实务 难度级别：1 4. 最常见的订舱单证是( )

A. 场站收据 B. 托运单 C. 装货单 D. 收货单 答案：A 解析：目前,最常见的订舱单证是场站收据,通常制成联单形式, 包括托运单、装货单、收货单及其副本等各联。因此, 由于这套单证的第一联为托运单, 所以有时也称托运单。 知识点：国际海上集装箱出口货运代理操作实务 难度级别：1 5. 国际货运过程中甩箱造成的货损应由( )来承担 A. 货运代理 B. 委托人 C. 承运人 D. 收货人 答案：C 解析：根据我国《海商法》第四十六条、第四十八条的规定, 承运人对因其积载不当而造成 的甩箱应当负赔偿责任。 知识点：国际海上集装箱出口货运代理操作实务 难度级别：2 二、多选题 1. 除固定船舶外，海上班轮运输还有( )等特点。 A. 固定航线 B.固定港口 C. 固定船期 D. 相对固定的费率 答案：ABCD 解析：海上班轮运输的特点可概括为“五固定、一负责”。“五固定” , 即固定船舶、固定航线、固定港口、固定船期、相对固定的运费率。 知识点：海上班轮运输概述 难度级别：1 2. 国际海上货运代理按业务性质不同划分，可分为( ) A. 操作性代理 B. 订舱代理 C. 中转代理 D. 综合代理 答案：ACD 解析：国际海上货运代理按货源不同划分，可分为集装箱海运货代和散杂货海运货代。按业务性质不同划分，可分为操作性代理、订舱代理和综合代理。 知识点：国际海上货运代理概述 难度级别：1

国际货运代理实务课程教学大纲

国际货运代理实务课程 教学大纲 Company Document number：WTUT-WT88Y-W8BBGB-BWYTT-19998

《国际货运代理实务》课程教学大纲 课程名称：国际货运代理实务课程编码： 学时：40学时学分：学分 开课学期：第6学期 课程类别：选修 课程性质：专业成组选修课 适用专业：经济学（运输经济方向） 先修课程：经济学、管理学、国际贸易理论与实务 一、课程的性质与任务 《国际货运代理实务》是经济学（运输经济方向）专业教学计划中重要的一门专业基础课，是一门理论与实务相结合的课程。通过该课程的教学，使学生了解货运代理所涉及的概念、理论、流程、运作等，掌握货运代理企业的经营特点与策略，掌握货运代理工作流程、文件信息流转，旨在具备解决实际问题的工作能力的培养。 二、课程的基本要求 1.国际货运代理概述 了解国际货运代理行业现状；理解并掌握国际货运代理基本概念、特征等基础知识；了解现代国际货运代理及其业务的发展历程；掌握国际货运代理制度的法律规定。 2.水路货运代理基础 了解水路运输的特点；了解水路运输工具的特点；掌握国际货运代理的分类和主要业务范围；掌握国际货运代理企业设立程序与条件。 3.海运货运代理操作实务

了解国际海上运输经营方式和海运代理运作流程，掌握班轮业务操作流程，了解运费与各种附加费结构；掌握提单的主要种类、作用及主要内容；掌握海运运费的查询与计价制作规范的HOUSEB/L。 4.海运经纪操作实务 了解海运经纪人基本知识，理解租船合同与租船提单操作实务，掌握滞期费与速遣费的计算方法；理解租船合同的分析，掌握相关时间和费用的计算方法。 5.陆运货运代理操作实务 了解铁路货运及代理掌握公路运输代理方式，内河货运及代理；掌握公路运费计价。 6.空运货运代理操作实务 熟悉航空代理业务的基本知识，掌握空运运价的类型和运费计价，了解空运包舱包板、空运集中托运等业务；掌握空运运价的类型和运费计价。 7.国际多式联运操作实务 了解集装箱运输、大陆桥运输、国际多式联运的内容与方式，掌握国际多式联运单证与计费业务；了解国际多式联运方案的影响因素，掌握方案的设计技巧。 三、教学内容 1.国际货运代理概述 国际货运代理行业现状；国际货运代理基本概念、特征等基础知识；现代国际货运代理及其业务的发展历程；国际货运代理制度的法律规定。 2.水路货运代理基础 水路运输的特点；水路运输工具的特点；国际货运代理的分类和主要业务范围；国际货运代理企业设立程序与条件。 3.海运货运代理操作实务 国际海上运输经营方式和海运代理运作流程，班轮业务操作流程，运费与各种附加费结构；提单的主要种类、作用及主要内容；海运运费的查询与计价及制作规范的HOUSEB/L。 4.海运经纪操作实务

关于审理海上货运代理纠纷案件的规定(2017年最新版)

遇到民法问题？赢了网律师为你免费解惑！访问>> https://www.wendangku.net/doc/7a15431269.html, 关于审理海上货运代理纠纷案件的规定(2017年最新版) 《最高人民法院关于审理海上货运代理纠纷案件若干问题的规定》已于2012年1月9日由最高人民法院审判委员会第1538次会议通过，现予公布，自2012年5月1日起施行。 为正确审理海上货运代理纠纷案件，依法保护当事人合法权益，根据《中华人民共和国民法通则》、《中华人民共和国合同法》、《中华人民共和国海商法》、《中华人民共和国民事诉讼法》和《中华人民共和国海事诉讼特别程序法》等有关法律规定，结合审判实践，制定本规定。 第一条本规定适用于货运代理企业接受委托人委托处理与海上货物运输有关的货运代理事务时发生的下列纠纷： (一)因提供订舱、报关、报检、报验、保险服务所发生的纠纷; (二)因提供货物的包装、监装、监卸、集装箱装拆箱、分拨、中转服务所发生的纠纷;

(三)因缮制、交付有关单证、费用结算所发生的纠纷; (四)因提供仓储、陆路运输服务所发生的纠纷; (五)因处理其他海上货运代理事务所发生的纠纷。 第二条人民法院审理海上货运代理纠纷案件，认定货运代理企业因处理海上货运代理事务与委托人之间形成代理、运输、仓储等不同法律关系的，应分别适用相关的法律规定。 第三条人民法院应根据书面合同约定的权利义务的性质，并综合考虑货运代理企业取得报酬的名义和方式、开具发票的种类和收费项目、当事人之间的交易习惯以及合同实际履行的其他情况，认定海上货运代理合同关系是否成立。 第四条货运代理企业在处理海上货运代理事务过程中以自己的名义签发提单、海运单或者其他运输单证，委托人据此主张货运代理企业承担承运人责任的，人民法院应予支持。 货运代理企业以承运人代理人名义签发提单、海运单或者其他运输单证，但不能证明取得承运人授权，委托人据此主张货运代理企业

国际货运代理实务1

国际货运代理实务 一、认识国际货运代理 1、国际货运代理:就是指接受进出口货物收货人、发货人的委托,以委托人的名义或者以自 己的名义,为委托人办理国际货物运输及相关业务并收取服务报酬的行业。 2、开展国际货代业务的前提:国际间的港站,航线。实际承运人。IT信息网络。海内外代 理网络体系。 3、国际货运代理人的作用:五个 组织协调。专业服务。沟通控制。咨询顾问。降低成本。 4、国际货运代理的行业协会:国际货运代理协会联合会FIATA。中国国际货运代理协会CIFA。 5、集装箱业务的基本流程:十个 业务员:揽货接单。委托运输。 操作员:订舱。安排货物装箱进港。报检报关。货物装船。制作与确认提单。 财务部:对账结算,签发提单。 客服:动态通知。单据核退,文件归档。 6、对国际货代企业的注册资本就是如何规定的: 经营海上国际货物运输代理业务的,注册资本最低限额为500万元人民币。 航空的,为300万元人民币。 经营陆路国际货物运输代理业务或国际快递业务的,为200万元人民币。 每设立一个分支机构,应增加注册资本50万元人民币。 7、空运业务的基本流程:十一个 1、销售揽货。 2、委托运输。 3、审核单证。 4、预订舱位。 5、制单。 6、接货及安检入 仓。7、出口报关。8、交接。9、费用结算。10、航班跟踪。11、材料归档。 8、案例分析:辨别货运代理人与无船承运人 ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ 一起又瞧分割线~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ 二、销售岗 1、国际货代企业的业务范围:八个 1、揽货、订舱,含租船、包机、包舱、托运、仓储、包装 2、货物的监装、监卸、集装箱拼装拆箱、分拨、中转及相关的短途运输服务 3、报关、报检、报验、保险 4、缮制签发有关单证、交付与收取运费、结算及交付或收取杂费 5、国际展品、私人物品及过境货物运输代理。 6、国际多式联运、集运,含集装箱拼箱。

国际货运代理综合试题 答案

国际货运代理综合试题（一） 一、单项选择题 1．根据国际货运代理协会联合会制定的标准交易条件的规定，国际货运代理人对货物的损坏或灭失，每公斤的赔偿限额是（B ）。 A．1 SDR B. 2 SDR C. 3SDR D. 4 SDR 2．国际货运代理人作为进出口货物收、发货人的代理人在安排货物运输事宜时，依照我国相 关法律法规的规定，其享有一定的权利并需要承担一定的义务，下列表述不正确的是（ D） A．国际货运代理人有权要求委托人支付服务报酬 B．国际货运代理人有权在授权范围内自主处理委托事务 C．国际货运代理人有向委托人报告委托事务处理情况的义务 D．国际货运代理人有向承运人报告委托事务处理情况的义务 3．货运代理企业的责任可以通过投保责任险将风险事先转移，但作为货运代理企业或其工作人员必须清楚地懂得，投保了责任险并不意味着保险公司将承保所有的风险。通常情况下，保险公司对于货运代理企业( D )负赔偿责任。 A．倒签提单 B．预借提单 C．无单放货引起的损失 D．错误与遗漏 4．在国际货物买卖交易磋商中，关于发盘与接受的规定，下列（ C ）是正确的。 A．发盘只能由卖方作出，接受只能由买方作出 B．发盘只能由买方作出，接受只能由卖方作出 C．发盘或接受既可以由卖方作出，也可以由买方作出 D．发盘必须在询盘后作出 5．在信用证业务中，银行的责任是（ A ）。 A．只看单据是否符合信用证的规定，不看货物是否真正装运 B．只看货物是否真正装运，不看单据是否符合信用证的规定 C．只看单据是否符合买卖合同的规定，不看货物是否真正装运 D．只看货物是否真正装运，不看单据是否符合买卖合同的规定 6．在国际海上货物运输保险业务中，下列（ D ）属于共同海损。 A．暴雨所致货物损失 B．船舶碰撞所致货物损失 C．失火所致货物损失 D．救火所致货物损失

国际货代海运实务试题模拟试卷

国际货代海运实务试题模拟试卷 一、单项选择题（任选30题，每小题1分，共30分；按答题顺 序判分，超过30题不判分。在正确的答案前打“√”） 1) 海上货物运输中，如果单件货物既超长又超重，计收附加费时，按: A. 超长附加费计收 B. 超重附加费计收 C. 两者中择大计收 D. 两者相加计收 c 2) 航次租船合同中，节省时间通常按哪一原则计算: A. 节省全部时间 B.节省全部工作时间 C. 一旦滞期永远滞期 D. 按同样日b 3) 航次租船合同中由谁”宣港”: A. 承租人 B. 出租人 C. 船长 D. 大副 a 4) 租船经纪人以中间人身份促成租船合同订立，他的佣金通常由谁支付: A. 承租人 B. 货主 C. 船东 D. 大副 c 5) 统一杂货租船合同简称: A. GENCON B. SCANCON C. NYPE Form D. BALTIME a 6) 在我国国际海运实践中，收货人凭以向现场提货的单证是: A. 提单 B. 舱单 C. “大提单” D. “小提单” d 7) 一票货物于2002年9月10日开始装船，并于同月12日全部装上船，同日船舶开航。问: 在同月15日应托运人要求，承运人签发的货物已于同12日装船的提单通常称之为: A. 倒签提单 B. 顺签提单 C. 预借提单 D. 已装船提单 d 8) 一票货物于2002年9月10日开始装船，并于同月12日全部装上船，同日船舶开航。问:

在同月15日应托运人要求，承运人签发的货物已于同11日装船的提单通常称之为: A. 倒签提单 B. 顺签提单 C. 预借提单 D. 已装船提单 a 9) 集装箱是符合一定规定的: A. 包装 B. 运输工具 C. 容器 D. 运输设备 d 10) 集拼经营者对集装箱货物的交接方式通常是: A. CY/CFS B. CFS/CFS C. CFS/CY D. CY/CY b 11) “钩/钩”通常所适用的范围是指使用: A. 码头上的装卸设备时 B. 船上的装卸设备时 C. 货主租用的驳船上的装卸设备时 D. 岸上的装卸设备时 b 12) 出口商直接与班轮公司订立运输合同: A. 可以得到佣金 B. 可以使用协议运价 C. 可以得到代理费 D. 不可使用协议运价 b 13) 杂货班轮运输中，谁制作舱单: A. 外轮理货公司 B. 货运代理人 C. 载货船大副 D. 船舶代理人 d 14) 国际海运中，大副签发了收货单以后，装货单存于何处: A. 托运人 B. 理货长 C. 大副 D. 收货人 c 15)一票货物毛重280KGS，体积长宽高60×25×14CM（不可倒置），装入B737的下货舱散舱，需要至少 C M2 的垫板（波音下货舱散舱地板承受力的限额732 kg/m2 ） A 0.18 B 0.28 C 0.38 D 不需要垫板 16)航空公司向货运代理公司在进口货物交接时出现，清单有记录、有货物、但主运单没有的情况，应采取以下B 方式处理 A 主运单退回 B 主运单后补 C 货物退回 D 清单加主运单号 17)由于航空货运单所填内容不准确、不完全，致使承运人或其他人遭受损失， A 负有责任。 A 托运人 B 承运人 C 代理人 D 机场服务人员 18)一票航空货物，圆柱形，直径42CM，高63CM，毛重12KGS，计费重量是 A KGS A 19.0 B 15.0 C 12.0 D 17.0 二、多项选择题（每题1分，共15分。多选、少选、错选均不计 分） 1)以下哪些不是用以表示船舶的载重能力: A.GRT B. NRT C. DW D. Bale Capacity E. Grain Capacity abde

国际货代实务试题

国际货代实务试题（一） 一、名词解释（3小题，每题5分，共15分） 1．国际货运代理 2．船舶受载期 3．航空集中托运 二、判断题（每小题1分，共计21分，对的在括号内打“√”，错的在括号内打“×”号）1．进料加工与来料加工均为一进一出的两笔交易。（） 2．作为代理人，国际货运代理只对其本身（在履行义务中）的过失及其雇员的过失负责。（） 3．凡装在同一航次及同一条船上的货物，即使装运时间与装运地点不同也不作为分批装运（Partial Shipments）。（） 4．《国际多式联运公约》中有关诉讼时效的规定为两年，时效时间自多式联运经营人交付货物之日起的次日起算。（） 5．中国是国际民用航空组织的理事国。（） 6．国际航空协会是各国航空企业之间的联合组织。（） 7．IATA会员必须是国际民用航空组织的成员国。（） 8．非定期航班运输许可证是由国际民用航空组织向各航空组织颁发。（） 9．专用保税仓库是由贸易商经海关批准而建立的自管自用性质的保税仓库。（） 10．现代物流仓库与传统仓库在管理上有着本质的不同。（） 11．微观物流和宏观物流是两个不相关联的物流活动。（） 12．对港澳地区的铁路运输属于国际多式联运。（） 13．承运人签发倒签提单属于欺骗性质的行为。（） 14．对包装条款的规定，最好采用“海运包装”和“习惯包装”之类的术语。（） 15．CIF与CIF卸到岸上（LANDED）的主要区别在于，卖方除了都要承担货物到达目的港的风险和正常的运费以外，CIF LANDED条件下，卖方还要承担卸货费用。（）16．FCA、CIP、CPT三种贸易术语，就卖方承担的风险而言FCA最小，CPT其次，CIP 最大。（） 17．“每公吨88美元CFR上海”这个出口报价是正确的。（） 18．FOB吊钩下交货（UNDER TACKLE）是指卖方负责把货物装进船舱，脱离吊钩。（）19．货运代理一词来自“ THE FREIGHT FORW ARDER”。（） 20．委托代理合同与运输合同是两个独立的合同。（） 21．班轮运费计收标准中的“W/M Plus AdVal”是指计收运费时，应按二者中较高者计收。（）三、单项选择题（每小2分，共计20分；在正确答案前打√） 1．CIC“特殊附加险”是指在特殊情况下，要求保险公司承保的险别，该险别（） A．一般可以单独投保B．不能单独投保 C．可单独投保两项以上D．在被保险人同意的情况下可以单独投保 2．海洋运输中的计费吨（） A．仅指重量吨B．仅指尺码吨 C．重量吨与尺码吨中大者D．重量吨和尺码吨之和 3．航次租船由谁负责船舶营运管理( )。 A．买方B．卖方C．船东O．租船人 4．“FCA'’贸易术语是指( )。 A．运费付至指定目的地B．运费、保险费付至指定目的地 C．货交承运人指定地点D．装运港船上交货