抗滑桩+预应力锚索施工方案
延安市小砭沟滑坡治理工程H3标锚拉式抗滑桩专项施工方案
编制：
审核：
审批：
二O一六年五月
目录
一、编制依据及说明
二、工程概况
三、工程施工特点
四、施工目标与组织机构
五、施工前的准备
六、施工顺序
七、施工方案及技术要求
八、主要施工设备表
九、施工进度计划工序安排及工期
十、工程质量保证技术措施
十一、冬雨季施工技术措施
十二、施工现场安全文明生产技术措施
一、编制依据及说明
1、陕西工程勘察研究院所提供《延安市小砭沟安置房滑坡
治理工程施工图》;
2、根据现场的实际情况；
3、《建筑边坡工程技术规范》（GB50330-2002）；
4、《普通混凝土配合比设计规程》（GBJT55-96）；
5、《建筑机械使用安全规程》（JGJ33-86）；
6、《钢筋脚手架扣件》（JGJ22-84）；
二、工程概况
工程位于延安市小砭沟安置房小区第H3标段，全段共长260米，共计42根抗滑桩，桩顶高程平均在路面高程上4.5m左右，桩间墙为重力式块石砌石石挡墙，墙顶层宽0.7米，墙底宽为3.5米，坡比为1：:0.5。
三、工程施工特点
1、该工程施工难度大，不恰当的施工工序及施工方法，将会导致严重的不良后果。因此，施工时应设置临时防护措施，并认真研究施工方案，确保边坡的稳定和安全。特别是相邻道路及建（构）筑物四周施工时更要加强临时防护措施及现场安全管理，如发现异常情况，必须立即采取有效的特殊防护措施，确保边坡的安全。
2、边坡实施预应力锚索抗滑桩施工，必须严格按照设计、施工规范以及相关技术要求，在施工中严把质量关。同时在施工过程中严格按信息法施工的原则，发现异常情况即时向有关部门反映，并采取有效措施进行即时补救。
四、施工目标与组织机构
1、工程质量目标：严格按设计要求和现行施工规范要求进行施工，各分部工程与整体工程达到合格；
2、工程安全目标：施工中无重大人员伤亡事故，无重大安全事故，无重大质量事故，做到安全生产、文明施工；
5、施工组织机构：
6、工程管理及施工人员配置（计划）：
五、施工前的准备
1、图纸、中标文件、合同文件、前期资料收集齐全；
2、项目施工管理人员就位；
3、修建现场工棚、材料库、水泥库、锚索制作棚、配电房；安全顺利地组织施工。
布置原则如下：
（1）严厉禁止坡面加载；
（2）保证施工方便；
（3）确保安全、文明施工、重视环保；
（4）合理布置，对施工区域进行封闭，作好现场安全宣传及施工区域与生活区域的隔离工作。
4、各施工班组进场（含各班组专业施工机具）；
5、架设施工供电系统、供水管线、供气系统；
6、调运架料管、周转料具、机械设备进场；
7、测量放线；
8、工程原材料送检；
9、标定压浆设备、张拉设备；
10、技术准备：组织管理人员认真熟悉图纸，编制切实、可行的施工组织设计、施工方案；不定期（包括施工阶段）的开展技术交流、技术讲座、技术交底工作；提出并解决重点、难点问题；编制各阶段人员、材料、物资供应计划；竭力配合工作；准备施工前的定位、放线，并提请有关部门复核；组织工人进行技术培训和入场安全教育。
六、施工顺序
根据设计方案图要求和现场开挖情况，先按设计要求进行抗滑桩的施工，施工第一阶完毕后进入张拉封锚。张拉封锚完毕后方可进行第二阶防滑桩施工，进入预应力锚索、桩间墙的施工。先进行分级分段从下往上支护施工，每级施工完毕后方可进行下一级的施工。
抗滑桩施工顺序为：桩定位测量…人工挖孔桩…钢筋笼制作与安装…砼填芯浇筑…冠梁钢筋制安…模板安装…砼浇筑。
采用预应力锚索支护的边坡施工顺序为：坡面土石方开挖…钻孔平台架（满堂架）搭设…预应力锚索孔定位放线…预应力锚索孔成孔…预应力锚索安装…灌浆…锚具安装…预应力锚索张拉锁定…封锚…钻孔平台架（满堂架）拆除。
重力式挡土施工顺序为：测量定出挡土墙边线和控制标高点…基槽开挖（人工）…大于50cm的三七灰土垫层…挡土墙砌筑（挨基坑侧壁砌筑，缝隙用碎石或粗砂回填）。
施工进场后，立即布置、测量、放线，确定开挖支护范围，且在边坡顶部每隔15-20m布置1个观测点（特殊部位视具体情况应加密布置），作好施工测量、观测的前期准备工作。
抗滑桩施工完毕后，坡面施工采用支护一级，向上支护一级的方式自下而上进行，上部必须在下部锚索张拉受力后进行，每级边坡的支护不得超过3.0m（按一排锚索高度控制），每段边坡的开挖长度不大于15米，可跳段开挖工作面，以形成流水作业，下层锚索张拉后方可进行上一级边坡施工。由于支护边坡彼邻道路、城市建筑群，根据现场实际情况，作好施工前的安全防护工作，采用信息法施工。根据现场实际情况，作好施工前的安全防护工作，采用信息法施工，发现问题及时向上级反映，并作出对应措施。
七、施工方案及技术要求
（一）、抗滑桩施工方案
针对本工程特点，根据类似工程施工经验，本工程防滑桩施工采用人工挖孔桩的施工工艺。
1、施工测量
由于该支护工程抗滑桩采用人工挖孔灌注桩，地下水的抽降可能会使周围地表发生位移或沉降，因此必须对周围道路及原有构筑物进行沉降及位移观测。该工程拟投入的仪器主要全站仪和自动安平水准仪等。
1.1、场地整理前应根据高程点，在拟建建筑物四周布设四个水准点，作为建筑物沉降观测的依据。四个水准点闭合差应小于±12√H 。场地整理及土方开挖时应保护好水准点。
1.2、开挖前应在周围已建建筑物和道路构筑物上设置沉降观测点和竖向垂直控制点，作为观测原建筑和构筑物在挖孔桩降水过程中是否有下沉或倾斜的依据。
1.3、开挖前应根据建设单位提供的单体放样作为轴线控制和放样的依据。用经纬仪测出各控制线及轴线，用钢卷尺丈量各桩心位置，为了便于轴线、桩中心和垂直度复核，于各桩四周定木桩控制轴线位置，书面报请监理复核，认定签字后开始护壁第一模施工，第一模施工时砼护壁应高出自然地面150～200mm。护壁第一节砼浇捣后，将各轴线及控制标高引至护壁上口用小铁钉钉出标准轴线或桩中心线，并用红油漆做上标记，便于桩标高及中心的控制。
2、人工挖孔桩成孔施工
2.1、抗滑桩施工方法
1）、为确保成抗滑桩桩的质量，对于桩距较密的桩，在本施工方案中已考虑较安全的施工方案；保证抗滑桩在成孔施工中能安全成孔，达到设计及施工规范的要求。
2）、通过对抗滑桩施工的了解，在人工挖孔砼灌注桩成孔时可有会发生涌泥及流砂等现象，施工时初步采用孔桩互降法进行有效降水的施工方案。
3）、相邻桩距较密桩（中心距Ｓ≤2.5D）时，应采用跳挖成孔施工，保证密桩每间隔一天进尺一模的要求，使其减少对相邻桩影响。积水应用潜水泵及时排出，以减少对相邻桩的侧压力，并确保相邻桩45度刚性角，确保桩能按设计及规范要求成孔。
4）、每天施工前，应安排下井人员对已做护壁进行检查，在无异常样情况下，才能进下模成孔作业。
2.2、工程桩开挖施工顺序和施工方法
抗滑桩开挖施工顺序为：土方开挖（或抽水）…清孔壁、校核垂直度和桩径…绑扎护壁构造钢筋…安装护壁模板…浇捣护壁砼…拆模下挖。
1）、采用短把的镐、锹等简易工具进行人工挖土，遇到比较硬的岩层时，可用风镐、水钻或人工凿除施工等方法。垂直运土，用绞架进行垂直运土，根据安全文明施工要求，垂直运输必须使用钢丝绳或尼龙绳进行吊运；轴线经复核无误后开始第一节开挖，视现场地质状况，如地质强度不够，每进尺1米浇捣护壁砼一次，即以1米为一个施工段；当桩孔深度超过10米时用鼓风机和输风管向桩孔中送入新鲜空气，提土桶或吊笼上下保证联系通畅。桩孔较深时用橡皮电缆12V以下安全灯照明。
2)、成孔开挖以三至五人为一个小组（石方凿岩另增加人员）配合，每小组一天安排3～5根桩进行流水作业，保证每根桩每天进尺一至两模，施工时共成立8个小组交叉施工。
3)、开挖过程中，若遇地下水影响，可在桩孔内临时挖集水坑，用高扬程潜水泵，边抽水边开挖。
4)、开挖过程中遇到岩石或其它障碍物时，采用人工及空压机和风镐配合施工。
5)、成孔过程中，地面派专人修通排水沟，及时排掉桩孔内抽出的水，从桩孔内挖出的废土或石碴由专人负责及时清运出施工现场。
6)、桩位、垂直度、直径校核：基桩轴线的控制点和水准点应设在不受施工影响的地方。开工前，经复核后应妥善保护，施工中应经常复测。第一节护壁成孔后，由现场技术人员在护壁周围用水泥钉定出桩位中心线，桩位轴线用正交的十字线控制，作为往下施工模板对中和桩位垂直度偏差控制的依据，直径检查用尺杆找圆周的办法进行。
检查分土方开挖、支模、钢筋、砼护壁浇筑三次进行，必须每段检查，发现偏差，随时纠正，保证位置准确。
2.3、流砂、流泥成孔施工方法
当土质有较厚的亚砂土、分层土及水力坡度较大时，由于孔内水动压力大于等于土颗粒的浸水容量、使土粒悬浮，失去稳定而变成流动状态，从而形成流砂（泥），如遇到该情况，可采用如下措施进行处理：
1)、接近流砂，流泥层时应严格控制相邻桩的间隔跳挖施工顺序，保证相邻桩进深的高差不大于2米。
2)、保证已开挖成孔桩的孔内抽水，做到24小时不间断值班抽
水，保持地下水位上升高度不超过已成孔桩底以上500mm。
3)、成孔进尺控制在每模30-50cm，随挖随浇护壁砼。尽可能缩短开挖时间，为避免土层外露太久，造成大量流砂，同时为增加护壁的抗渗能力，可掺入速凝剂或使用快硬早强水泥。
4)、采取水下挖土（抽水或少抽水施工）减少水头差或采用井点降水，使水位降到孔底0.5m以下。
5)、在砼护壁浇筑口中间将Φ12～Φ22钢筋间距100～200向下斜打入土中并形成喇叭状，深度保持在１ｍ～1.5ｍ,每模30～50cm，在后面背铺好木板及稻草,使之形成外模.浇注护壁砼时在水平方向埋入φ8钢筋，进一步加强护壁周围土体的稳定性。
6)、对护壁后侧已经冲刷形成空洞的护壁，可直接在护壁上凿洞用С25砼填筑,以加强土体的稳定性。或采用压浆（喷浆）法也可适用于流砂（泥）处理。
7)、开挖段通过流塑淤泥层，成孔模板下口加水平木“十”字支模（上口利用已成孔护壁作固定点），把模板与木支撑用铁钉固定牢，防止淤泥侧向流动挤压，避免造成孔位移或变形。
8)、如因流砂、流泥较为严重，且地下水位较高，可采用临时倒挂钢井圈、密集插板，强行掘进通过；或采用钢护筒强迫下沉，待桩身砼浇过此段后予以拔起回收。
为了辅助上述方法的实施，根据现场情况一是直接设降水井，二是利用已成孔的桩孔作为周边孔的降水点。
2.4、护壁施工
1）、护壁施工时每根桩采用一套组合式模板，分块拼装而成，拼装后模板上口直径为桩径，下口直径为桩径加75mm，高度为≤1000 mm。
2）、护壁砼为孔外搅拌机进行搅拌，用手推车运到孔边，再用吊桶送入孔内进行浇灌，浇筑时，先用钢钎插捣后，再用锤敲打护壁模板，以保证砼密实，第一节护壁砼应高出地面15-20cm以上，以便于挡土、防止雨水进入、定点等。
2.5、终孔检查
挖孔至设计要求深度后，施工单位应进行自检评定，工程桩终孔检查内容包括桩孔中心线位移偏差、桩径偏差、终孔深度、孔底沉渣以及桩底持力层等情况，各项偏差应在设计及规范允许范围内，报监理、勘察、设计院及业主等部门核验后再办理隐蔽验收签证手续。
2.6、挖孔注意事项
1)、多桩孔同时成孔，应采取间隔挖孔方法，以减少地下水的渗透和防止土体滑移。
2)、桩孔的垂直度和直径，应每段检查，发现偏差，及时纠正，保证位置正确。
3)、遇塌孔，采取先清理完塌方的土体，再在塌方处砌砖外模或采用砼补塌，配适量ф6@200钢筋，再支内模灌筑砼护壁。
4)、桩端终孔深度按设计要求施工，每根桩终孔后必须请勘察、设计、业主、监理人员检查验收，要逐根进行隐蔽检查。
2.7、质量要求
1)、桩孔位中心线位移允许偏差：≤3０ｍｍ；
2)、桩孔径允许偏差：不允许负偏差；
3)、护壁混凝土厚度允许偏差：±１５ｍｍ；
4)、孔底沉渣厚度：不允许。
3、人工的挖孔桩钢筋笼制作安装
钢筋笼制安拟采用主筋焊接或机械连接，孔上制作成型。
3.1、钢筋笼制作
1)、材料要求：钢筋进场必须有出厂合格证书和质量保证书，进场钢筋应分别按规格、型号、批量堆放，并按规定要求进行见证取样检验，检验结果书面通知技术负责人，报送监理单位审批认可合格后方可加工制作，钢筋现场堆放地点要求挂牌以备检查，明确标示已检查、合格、不合格字样。
2)、钢筋笼制作前应按不同的桩逐根翻出实样，先按实样制作加劲箍、螺旋箍筋，主筋采用闪光对焊或机械连接，该工艺在地面操作，并按每300个接头为一个验收批抽样送检合格后方可使用。
3.2、钢筋笼绑扎施工方法
1）、施工前应具备的条件：
①、桩成孔经有关部门验收合格，已办理终孔验收手续。
②、钢材原材料具有合格证及检验报告。
③、孔内积水已抽干，用通风机具向下输送新鲜空气，且孔内空气经测试合格后。
④、下井作业前已向班组进行安全及技术交底。
2）、工艺流程：
钢筋井上下料→安装加劲箍→主筋与加劲箍焊接→绑扎螺旋筋→吊钢筋笼到孔内安装→安放垫块，校正轴线位置→办理隐蔽手续→桩身砼浇筑。
3）、钢筋笼制作注意事项
按设计要求或实际桩长，孔上进行钢筋的配料，主筋搭接下料时，保证在35d或500ｍ范围内搭接头的数量不超过主筋的50%，加劲箍制作时应确保桩主筋的保护层不得小于50mm，螺旋盘分段长度满足可绑３～５圈所需的钢筋长度；桩端水平箍筋不得少于3道。
4）、钢筋笼吊装施工方法
钢筋笼在孔上制作成型后，为确保钢筋笼吊装安全，采用塔吊整体吊装或者采用扒杆吊装的方法进行桩身钢筋笼的安装。
1)、在钢筋笼上部设加劲箍一道与主筋焊牢，作为吊装的吊点。
2)、当钢筋笼制作为一段时，采用一次性整体吊装的方法进行桩身钢筋笼的安装；当钢筋笼制作为分段时，将下一节钢筋笼吊放于孔口并高出1.0m左右,然后把上一节钢筋笼吊起,使主筋对准后进行焊接,再绕螺旋箍筋，把整个钢筋笼吊起,慢慢放入孔内就位。
5）、钢筋笼隐蔽检查
钢筋笼安装好后，应对其标高、主筋直径、间距、箍筋间距、焊接质量、绑扎质量、保护层等进行自检，自检合格后书面报请监理工程师检查，检查合格后及时办理好隐蔽工程签字手续。
6）、钢筋笼制作允许偏差：
主筋间距：±10mm；
箍筋间距或螺旋筋螺距：±20mm；
钢筋笼直径：±10mm；
钢筋笼长度：±50mm。
4、人工挖孔桩桩芯砼施工
桩芯砼的运输及浇筑必须严格按GB50204-2002的具体规定执行。
4.1、选择具有资质和实力的商品砼商，提前将配合比及砼浇捣令报送给监理单位验收批准，待监理工程师签发砼浇捣令后方可进行桩身砼的浇捣。
4.2、浇灌前先确定砼浇灌顺序，筒体密桩桩距很近的，必须同时浇筑。
4.3、验收合格后，清洗护壁及桩底，确保桩底没有沉渣，且抽干地下水，孔底剩余的少量积水须用铁瓢把水排干。
4.4、浇灌前，应事先安装好传料串筒，串筒底距桩底砼面不大于1.5米，保证砼不产生分层离析现象。
4.5、严格控制砼的水灰比、坍落度，坍落度控制在设计配合比的范围内，应由实验员检验其坍落度，合格后方可开始浇捣。现场砼试块制作采取随机取样制作，制作时，应请监理人员旁站监督检查，试块制作数量应严格按“JGJ94-94”《桩基技术规范》的要求制
作，且保证每根桩必须有一组标养试块及一组同条件试块。
4.6、砼浇灌时，应采用插入式振动器，分层捣实（振捣时人工下井作业），每层浇捣高度≤0.5米。整个桩芯砼必须连续浇捣成型，保证桩身完整，密实性良好。
4.7、在砼浇灌前，应事先测好每个桩孔口标高，设计桩顶标高并用红油漆作上标记，以便砼浇捣时，控制浇捣面的标高，桩顶浮浆根据现场实际浇注情况预留高度不少于0.5米。
4.8、做好每根桩的成孔记录，按规范要求，做到一桩一记。
（二）锚索工程
1、成孔：成孔前应根据设计锚索群中某一列的设计里程放出孔位基准列，再根据设计列距和排距放出其它孔位。如因地质、地物限制，可适当调整孔位。钻孔入射角20°、25°、30°，成孔倾角а可采用地质罗盘仪或三角法确定，其偏差值△а应控制在±1°以内。孔深应比设计深度加深0.5 m。成孔完成后应用高压风吹出或用清水冲先出孔内粉尘和积水。如成孔时塌孔严重时，需采用跟管成孔。预应力锚索施工采用GM-50型岩石潜孔钻机进行成孔施工。因本工程区域内岩土质松散、破碎，故施工时局部支护段可能需采用跟管成孔，以防止塌孔，钻孔完成后套管暂不拔出，待锚索安装完毕后方可拔出。成孔后锚索立即下入，并将套管拔出然后开始灌注M30水泥砂浆，注浆饱满程度以孔口溢出干净浆液为标准。如锚索孔内裂隙比较发育时，则采取间歇注浆，并根据孔内地质情况按比例加入一定量的速凝剂、膨胀剂、早强剂等，以确保砂浆的饱满度。
2、预应力锚索制作时，需进行扩张环和紧箍环制作，并按设计图进行设置，锚索前端应设置导向帽，锚索自由段应根据设计图进行防腐处理，按永久性锚索采用除锈、刷专用漆、穿入套管内，自由段
套管2端采用注油器充填换用100~200mm，外绕工程胶布固定。外锚头采用钢筋网罩、现浇C30混凝土封闭，混凝土保护层不小于35mm。锚固段应对钢绞线进行清洁处理。在制作进程中禁止采用电焊和氧焊等高温切具切割锚索，以砂轮机切割最好，但导向帽一端可以采用焊接方式。防锈漆涂刷应均匀，防腐油涂抹应饱满，隔离塑料管与锚固的接口处应以塑料胶带裹紧，以防漏油和塑料管滑移。成孔完成后应及时安装锚索，安装锚索前，应安排专人擦净锚固段的泥土或其它污染物。锚索插入孔内深度最多不能小于锚索设计长度0.5m，锚索外露段长度不小于 1.5m，如因裂隙或岩溶空洞影响，不能满足要求时，应作好记录上报监理和设计单位，由设计单位提出补救方案后，再行实施。
3、注浆：注浆管端距导向帽不宜大于200mm，采用注浆压力不宜过小，以能够顶推水泥砂浆从孔口溢出为底限。注浆用M30水泥砂浆，配合比应由试验室确定。如因裂隙影响，不能使水泥砂浆从孔口溢出时，应加长灌浆时间至正常灌浆时间的两倍以上，再采用抽管灌浆，间隙灌浆或人工填入岩粉浆液物等方法，以堵塞裂缝漏浆。在灌浆后的第二天应由孔口进行补充灌浆，直至灌满为止，在补充灌浆后的第二天应再次进行检查，必要时应再次由孔口进行补充灌浆。本工程注浆工艺属静压注浆中压密注浆工艺。即：注入极稠的浆液，形成圆柱体浆泡，压密周围土体，使土体产生塑性变形，但不会使土体产生劈裂破坏。
（三）预应力锚索张拉：
1、张拉前应对张拉机具进行标定。
2、张拉可采用两次五级张拉或两次四级张拉，前两级张拉的稳定时间为5分钟，然后及时锁定，两次张拉时间间隔不少于三天，张拉顺序采用“跳墩”形式。
3、当采用单根张拉方式时，单根张拉顺序应采用十字对称或三角形线拉的布置形式。
4、预应力锚索实际张拉应满足设计要求：单根刚绞线设计拉力值173KN。
5、锚具及夹具应符合国际应力协会编制的《后张预应力体系验收建议》（FIP—91建议）和《预应力筋用锚具、夹具和连接器》（GB —T1437093）的要求。
6、在张拉过程中如发生垫墩破裂，垫墩后移量过大等事件，均应立即停止张拉并及时向监理和设计单位报告，在设计单位完成变更设计后，方可继续施工。
7、在张拉进程中，如发生单根钢绞线断裂或松动现象，应作好记录，并报告监理和设计单位备案，由设计单位进行分区的预应力锚索群体验算后再次决定补救方案。预应力预应力锚索灌浆结束后进行连系梁钢筋制安及钢筋砼浇筑，待砂浆凝期达到7天（加早强剂时为4天）后即可进行第一次张拉，15天（加早强剂时为10天）后进行第二次张拉，锚索锁定后对其进行封锚（由于本工程为临时性支护，可视锚索具体暴露时间的长短而确定是否封锚）。
（四）重力式挡土墙施工顺序及技术要：
一、重力式挡土施工顺序为：测量定出挡土墙边线和控制标高点…基槽开挖（人工）…大于50cm的三七灰土垫层…挡土墙砌筑。
二、技术要求
挡土墙上设置排水孔,从底板面上来1米设置第一排排水孔，横向间距2m，从第一排排水孔上来2m设置第二排排水孔，横向间距2m,排水孔外斜坡度为5%,孔眼尺寸为100mm, 挡土墙后面做好滤水层（碎石或粗砂回填）。
（五）施工监测；
基边坡施工过程中，必须按规范相关规定建立固定观测网，在各侧边坡坡顶间隔10~20米设置观测点，对边坡水平位移及垂直沉降进行观测，对相邻建筑物加设监测点（四大角上），观测边坡施工对建筑物的影响，在施工期按设计要求三天观测一次，根据实际情况加密（如雨季、石方爆破等），若发现异常情况，及时通知相关单位，采取措施（如反压、回填等）保证边坡安全。监测按四等精度要求执行，其中高程中误差2mm，位移中误差12mm，对监测成果进行整理分析，整理出监测报告送设计、监理、业主单位，监测预警值为2‰H（H为基坑边坡高度），且每日变形量小于5mm，当变形量超过预警值时，通知相关单位现场处理。
八、主要施工设备表
主要施工设备表工程项目名称：延安市小砭沟安置房滑坡治理工程
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九、施工进度计划工序安排及工期
（1）工序安排
防滑桩人工挖桩，钢筋笼锚索的成孔、制作、安装、注浆施工及本工程的其他相关工序均采用流水施工的方式进行穿插施工，边坡支护工程按由下而上的施工顺序进行，锚索成孔、桩间墙工程的施工亦按此原则实施。
（2）工期安排：
依据本合同段总体施工工期，结合施工现场条件及人、材、机、料的配置情况，计划工期为2016年06月01日至2016年12月30日。
十、工程质量保证技术措施
1、质量保证措施及保证体系：
（1）施工前有关工长先熟悉图纸，并向班组进行技术交底，遵守设计要求，符合施工规范、操作规程，达到工艺标准。如有设计变更、材料代用或施工原因需变更的，应有技术部门统一办理技术签证手续。结构混凝土及砂浆应按试验室下达的配合比配制。进场的所有材料。均应有合格证、质保书，并经送检合格以后再使用，不得使用未获甲方、监理认可的水泥、钢材、砂石等。
（2）施工前，对各分部分项工程制定质量标准，由技术部门下达分项隐蔽预检计划和材料试验计划，由有关人员及时执行。要推行全面质量管理，班组在加强自查互检，做好原始记录的同时，定期进行质量评定活动。工序或施工阶段交接时，应先处理好遗留问题，再由上级主管人员主持做好交接验收手续。
（3）加强施工技术力量，保证工程质量，施工前应做轴线的标高控制标志，每层都用全站仪测设，标高用水准仪、钢尺向下传递。要根据图纸规定的部位设置位移观察点，并作好一周三次的观测工作，特别是公路、房屋附近施工时，加大监测力度，有情况时及时反馈到有关部门，并及时处理，确保公路、房屋安全、畅通。
（4）施工中应注意避免质量、安全问题，严格按照国家有关施工规程及条例
执行，施工前认真做好技术交底，并检查执行情况。
（5）做好成品养护、保护工作。
（6）在各个施工工序中，设专职质检员进行施工质量监督，钻孔工作完成后，需确定成孔的实际深度。压浆及混凝土浇筑过程中应对砂浆及混凝土的配合比进行确认，在张拉过程中，对张拉吨位进行现场监督。质检员还应负责作好各道工序的自检工作并作好自检资料，负责各种材料试件的取样、送样工作及各道工序报验手续。
2、施工进度保证措施：
（1）施工机械、劳动力直接影响施工工期，本工程将接正常施工的两倍配备机械、劳动力，每天实行两班制。
（2）加强计划管理，注重对市场的预测，及早订货，保证材料及时到位，避免因材料短缺而导致施工中断。
（3）在按施工进度控制表进行施工的前提下，编制旬、周施工进度计划，避免盲目施工；另实行多工种配合，流水作业，最大限度减少配合不当，相互干扰。
（4）严格落实计划进度，制定各工种流水段作业的时间，制定奖罚措施，防止因某段延误对总工期造成影响。
（5）密切与建设、设计、监理单位的联系，及时进行各分部分项工程验收。
（6）加强与气象部门联系，掌握天气变化情况，根据天气变化，在局部调整进度计划、材料、设备、人力，保证施工进度。
（7）加强安全措施，强化安全管理，严格按安全、文明施工标准做好安全工作，以清除安全隐患，保证工程顺利施工。
十一、冬雨季施工技术措施
（1）在进行总体布置时，要考虑施工区域排水问题，主要通道要略高于场地，水泥库、仓库等应架空、垫高，保持现场无积水，做到排水畅通。
（2）砂浆搅拌机边的排水要设沉淀池防止水泥浆直接注入下水道，造成堵塞。
（3）机电设备必须加防水罩，以免漏水而损坏电器，作好保护接地以防漏电伤人，雨后使用时要先对设备检查试运行。
（4）浇筑混凝土前要了解气象情况，尽量避开大雨天浇筑，并要具有一定数
抗滑桩预应力锚索建筑施工办法
延安市小砭沟滑坡治理工程H3标 锚拉式抗滑桩专项施工方案 编制： 审核： 审批： 二O一六年五月 目录 一、编制依据及说明 二、工程概况 三、工程施工特点 四、施工目标与组织机构 五、施工前的准备 六、施工顺序 七、施工方案及技术要求 八、主要施工设备表 九、施工进度计划工序安排及工期 十、工程质量保证技术措施 十一、冬雨季施工技术措施 十二、施工现场安全文明生产技术措施 一、编制依据及说明
1、陕西工程勘察研究院所提供《延安市小砭沟安置房滑坡治理工程施工图》; 2、根据现场的实际情况； 3、《建筑边坡工程技术规范》（GB50330-2002）； 4、《普通混凝土配合比设计规程》（GBJT55-96）； 5、《建筑机械使用安全规程》（JGJ33-86）； 6、《钢筋脚手架扣件》（JGJ22-84）； 二、工程概况 工程位于延安市小砭沟安置房小区第H3标段，全段共长260米，共计42根抗滑桩，桩顶高程平均在路面高程上4.5m左右，桩间墙为重力式块石砌石石挡墙，墙顶层宽0.7米，墙底宽为3.5米，坡比为1：:0.5。 三、工程施工特点 1、该工程施工难度大，不恰当的施工工序及施工方法，将会导致严重的不良后果。因此，施工时应设置临时防护措施，并认真研究施工方案，确保边坡的稳定和安全。特别是相邻道路及建（构）筑物四周施工时更要加强临时防护措施及现场安全管理，如发现异常情况，必须立即采取有效的特殊防护措施，确保边坡的安全。 2、边坡实施预应力锚索抗滑桩施工，必须严格按照设计、施工规范以及相关技术要求，在施工中严把质量关。同时在施工过程中严格按信息法施工的原则，发现异常情况即时向有关部门反映，并采取有效措施进行即时补救。 四、施工目标与组织机构 1、工程质量目标：严格按设计要求和现行施工规范要求进行施工，各分部工程与整体工程达到合格； 2、工程安全目标：施工中无重大人员伤亡事故，无重大安全事故，无重大质量事故，做到安全生产、文明施工； 5、施工组织机构：
预应力锚杆锚索施工方案
高速公路第5合同段 （K148+400～148+600）预应力锚固案方施工技术
目录 一、工程概况 二、编织依据 三、施工准备 1、施工组织机构 2、施工人员安排 3、机械设备、试验检测及测量仪器配置 4、施工临时场地建设 5、测量准备工作 6、施工详图 7、原材料准备 8、试验 9、技术交底 四、施工计划． 1、施工总体安排
2、平面布置图 3、锚体图 五、施工阶段 1、施工程序 2、施工工艺 3、施工方法 六、工序报验 七、质量控制措施 八、安全生产保证措施 九、环保措施 十、文明施工 十一、附录（检验申请表） 高速公路第5合同段特殊路基边坡 K148+400～K148+600段锚固施工技术方案 一、工程概况 1、设计情况 148+400～148+600特殊路基锚固边坡段，设四到六级边坡、每级坡高10m。二、 三、四级边坡为锚杆加固，五、六级边坡为锚索加固。每级边坡坡率均设为1∶ 0.75。待每级边坡开挖至设计坡率后，锚杆加固采用Φ32高强度精轧螺纹钢筋预应力锚杆框架护坡，每孔施加预应力为250KN。锚索加固采用直径Φj15.24无粘结钢绞线，强度为1860Mpa（270级），每孔施加预应力1200KN。砼框架内采用客土植被护坡。 2、主要工程数量见表1〈主要工程数量表〉
表1主要工程数量表 j15.2无3锚Ⅰ级钢Ⅱ级钢C2M7.浆片() ) 凝k(kg(结钢绞线k k 预应力锚 预应力锚杆 3、工程地质情况 本挖方边坡主要分布在三叠系嘉陵江组薄层夹中厚层灰岩中，岩层倾角方向与路基边坡方向相同，岩层倾向与坡面倾向小角度相交（约15度），岩层倾角（约36度）小于边坡角，边坡属于硬岩中倾顺向坡。边坡表层为强风化破碎层。岩层间存在较软弱的岩层面或夹层，在路基切挖坡角后，在降雨（尤其是在长时间连续降雨）的作用下，雨水的大量渗入，会大大降低软弱夹层岩土的力学强度，使边坡岩体沿软弱夹层面顺层向下滑动，导致边坡失稳。 在K148+380～K148+440段有部分风化严重的泥质灰岩出露，并沿路线前进方向深入到K148+500处。该类岩石其岩性软弱，岩质松软，耐风化及耐水能力差，岩体风化层厚度较大，力学强度低。在自然状态下易成散体状，自然边坡坡体稳定性较差，遇水易软化或泥化而构成软弱面，在路基开挖（边坡形态的改变、工程荷载、振动等）后导致路堑边坡失稳。． 二、编制依据 1、 (K148+400～K1148+600)边坡设计图，边坡锚固防护设计图； 2、《监理实施细则》； 3、施工组织设计； 4、技术规范质评标准：《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1-2004）；《混凝土结构设计规范》(GBJ10-89)；《混凝土结构工程施工及验收规范》 （GB50204-92）；《土层锚杆设计与施工规范》（CECS22:90）；《水利水电工程预应力锚索施工技术规范》（DL/T5083-2004）；《锚杆喷射混凝土支护技术规范》（GB50086-2001）；《预应力混凝土用钢绞线》GB5224-85。 三、施工准备 1、施工组织机构 结合本段边坡工点地质条件复杂的特点，为了优质、高效地完成预应力锚固边坡的施工任务，按照精干管理层，强化作业层的原则，成立5标三工区，负责完成该段边坡锚固施工任务。工区主要职能是按照合同规定及业主、监理工程师的指示，按计划进行有序地组织边坡施工。横向负责对外与业主、监理工程师及地方政府保持联系，建立良好的关系，保证创造一个良好的外部施工条件，服务于生产；纵向对生产各小组成员进行有效和及时的调度和协调，以确保对工程进度、工程质量和工程成本进行有效地控制。 三工区组织机构见图1〈组织机构图〉。 2、施工人员安排 根据施工现场具体情况，我工区组织专业施工班组进行施工，施工班组和施工人员安排详见表2〈施工投入人员一览表〉。 3、机械设备、试验检测及测量仪器配置情况 主要机械设备已全部到场，机械设备已全面检修与保养，可正式投入生产。
深基坑锚杆支护专项施工方案
深 基 坑 支 护 专 项 施 工 方 案 编制： 审核： 审批： 编制日期：二〇 XX年三月一日
目录 第一章工程概况 (1) 一、项目概况 (1) 二、编制依据 (1) 第二章基坑支护设计概况 (3) 一、基坑支护设计方案 (3) 二、基坑地下水治理 (3) 第三章施工部署 (4) 一、项目班组组织和管理 (4) 二、施工管理目标 (4) 三、施工准备工作 (6) 四、临时道路 (6) 五、施工平面布置 (6) 六、施工机械配备和劳动力组织 (7) 七、施工临时用水管线敷设 (8) 八、临时施工用电方案 (8) 九、基坑总体施工顺序 (11) 十、本基坑工程特点、重点和难点 (11) 第四章施工方案和技术措施 (12) 一、施工总概述和总施工安排流程 (12) 二、土钉喷锚及预应力锚杆施工 (12) 三、基坑降水方案 (14) 四、施工监测方案 (15) 第五章施工进度计划及措施 (19) 一、工期分析 (19) 二、施工进度措施 (19) 第六章应急措施 (20) 一、应急处置的原则 (20) 二、施工水电突发事件、紧急情况及风险分析和预防措施 (20) 三、应急预案工作流程图 (21) 四、突发事件应急准备 (24) 五、应急材料准备 (26) 第七章工程质量保证措施 (29) 一、组织措施 (29) 二、土钉及预应力锚杆的质量控制 (29) 第八章安全生产保证措施 (30) 一、安全生产保证措施 (30) 二、安全生产制度 (30) 三、安全措施 (31) 第九章文明施工保证措施 (34) 一、文明施工措施管理目标 (34) 二、场容场貌、文明建设保障措施 (34)
锚索施工方案 (1)
目录 目录 (1) 一、编制依据 (2) 二、编制原则 (2) 三、工程概况 (2) 四、预应力锚索工程施工方案 (4) 预应力锚索施工流程 (4) 预应力锚索施工顺序 (5) 五、施工计划 (8) 工期安排原则 (8) 计划开工、完工日期 (8) 六、资源配置 (9) 劳动力配置 (9) 主要机械配置 (9) 材料供应 (9) 七、质量、安全、环境保护措施 (9) 质量保证措施 (9) 安全保证措施 (11) (11) (12) 环境保证措施 (14) (14) (14) (14) (15) (15) (15) (15) 一、编制依据 1、本标段地质详勘报告； 2、本场地管线调查资料； 3、建筑地基基础设计规范； 4、广州地区建筑基坑支护技术规定(GJB02-98)； 5、建筑基坑支护技术规程(DBJ/T15-20-97)； 6、建筑基坑支护技术规程(JGJ120-99)； 7、建筑桩基技术规范(JBJ94-94)； 8、混凝土结构工程施工质量验收规范(GB50204-2002)； 9、岩土锚杆（索）技术规程（CECS22：2005）
10、本工程基坑设计图纸； 11、我单位现有的管理、技术水平； 12、设备及其他资源投入情况； 13、以往类似工程的施工经验； 14、业主的相关管理文件及本单位的投标承诺。 二、编制原则 1、确保施工方案安全可靠，针对性强、操作性强，设备选型合理； 2、坚持技术先进性，科学合理性，经济适用性与实事求是相结合； 3、确保工期、安全、质量等指标，确保全面履约。 三、工程概况： 盾构始发井（兼轨排井）锚索平面及立面图分别如图1、图2、图3所示。 四、预应力锚索工程施工方案 预应力锚索概况及施工流程 本工程锚索按永久锚索设计，共计11716m ，第一～第五道水平间距, 第六、第七道水平间距为和，竖向间距～，盾构始发井段沿基坑深度方向设置5道锚索，轨排井段沿深度方向设置7道锚索，除东山口站方向第五道倾角为15o 外，其余倾角均为20o （北面一列锚索倾角为22o ）。锚索采用φ的钢绞线，锚具采用OVM15锚具，锚索成孔直径150mm （第一道锚索部分调整为200mm ）。 轨排井段布置如下：第一道锚索设计为3根Φ钢绞线，P=340KN ，Py=200KN ，L=，Lf=， La ＝；第二道锚索设计为4根Φ钢绞线，P=530KN ，Py=300KN ，L= ，Lf=，La ＝ ；第三道锚索设计为4根Φ钢绞线，P=650KN ，Py=400KN ，L=，Lf=，La ＝；第四道锚索设计为4根Φ钢绞线，P=640KN ，Py=400KN ，L=，Lf=，La ＝；第五道锚索设计为4根Φ钢绞线，P=620KN ， Py=400KN ，L=，Lf=，La ＝；第六道锚索设计为4根Φ钢绞线，P=520KN ，Py=350KN ，L=，Lf=，La=；第七道锚索设计为4根Φ钢绞线，P=460KN ，Py=350KN ，L=，Lf=，La ＝；其中东湖站方向第一～第五道为13列，第六、第七道为7列。轨排井段左侧第一～第五道为 图2 第六～七道锚索及内支撑平面图 图3 盾构始发井（兼轨排井）锚索立面图 图1 盾构始发井（兼轨排井）第一～五道锚索平面图
技术资料：预应力锚索和抗滑桩
(1)、预应力锚索： 预应力锚索：由钻孔穿过软弱岩层或滑动面，把一端（锚杆）锚固在坚硬的岩层中（称内锚头），然后在另一个自由端（称外锚头）进行张拉，从而对岩层施加压力对不稳定岩体进行锚固，这种方法称预应力锚索，简称锚索，国内应用较多，如长江南岸链子崖危岩体治理和会同县中心街滑坡治理中都采用了此种锚索。 锚索结构一般由幅度锚头、锚索体和外锚头三部分共同组成。内锚头又称锚固段或锚根，是锚索锚固在岩体内提供预应力的根基，按其结构形式分为机械式和胶结式两大类，胶结式又分为砂浆胶结和树脂胶结两类，砂浆式又分二次灌浆和一次灌浆式。外锚头又称外锚固段，是锚索借以提供张拉吨位和锁定的部位，其种类有锚塞式、螺纹式、钢筋混凝土圆柱体锚墩式、墩头锚式和钢构架式等；锚索体，是连结内外锚头的构件，也是张拉力的承受者，通过对锚索体的张拉来提供预应力，锚索体由高强度钢筋、钢纹线或螺纹钢筋构成。 预应力锚索是一种较复杂的锚固工程，需要专门知识与经验，施工监理人员，应具有更丰富理论和经验。 示意图：
（2）、抗滑桩： 抗滑桩（friction pile）是穿过滑坡体深入于滑床的桩柱，用以支挡滑体的滑动力，起稳定边坡的作用，适用于浅层和中厚层的滑坡，是一种抗滑处理的主要措施。但对正在活动的滑坡打桩阻滑需要慎重，以免因震动而引起加动。 使用抗滑桩，土方量小，施工需有配套机械设备，工期短，是广泛采用的一种抗滑措施。 根据滑坡体厚度、推力大小、防水要求和施工条件等，选用木桩、钢桩、混凝土桩或钢筋（钢轨）混凝土桩等。 抗滑桩对滑坡体的作用是利用抗滑桩插入滑动面以下的稳定地层对桩的抗力（锚固力）平衡滑动体的推力，增加其稳定性。当滑坡体下滑时受到抗滑桩的阻抗，使桩前滑体达到稳定状态。根据滑体的厚薄、推力大小、防水要求及施工条件等选用木桩、钢桩、混凝土及钢筋混凝土桩。抗滑桩埋入地层以下深度，按一般经验，软质岩层中锚固深度为设计桩长的三分之一；硬质岩中为设计桩长的四分之一；土质滑床中为设计桩长的二分之一。当土层沿基岩面滑动时，锚固深度也有采用桩径的2～5倍。抗滑桩的布置形式有相互连接的桩排，互相间隔的桩排，下部间隔、顶部连接的桩排，互相间隔的锚固桩等。桩柱间距一般取桩径的3～5倍，以保证滑动土体不在桩间滑出为原则。
预应力锚索加固工程施工方案
K****~K0+***段预应力锚索加固工程施工方案 一、概述 *******************************范围基础上增加了若干部位的施工支护。支护手段主要包括预应力锚索、喷砼、锚杆、砼柱等，各施工部位的具体支护方式、主要部位的合同工程量及实际完成工程量见附件一。 工程进度执行情况（施工大事记）见附件二。 二、施工依据 1、合同文件 2、往来文函 3、现行施工规范和标准 4、地方法规和标准 三、施工布置 1、施工道路 利用现场已形成的道路。 2、施工用风 采用20m3移动式柴油空压机，布置在道路旁供风。 3、施工用水、电 施工用水利用双排座装上2个2m3水箱运至施工部位附近，然后利用50m扬程水泵引至施工部位，并在临近道路相应布置备用水箱； 施工用电采用自备发电机架设输电线路接引施工部位。 4、材料加工、堆放及临建设施 临建设施参见相关审批的施工措施，锚索编制在施工排架上进行。 5、灌浆系统及砼拌合系统 灌浆系统及混凝土拌和系统布置道路旁边，人工提至施工排架上。
四、施工主材、机具设备 4.1施工主材及机具 4.1.1钢绞线 采用符合设计标准φ15.24mm有粘结钢绞线。 4.1.2水泥 采用普硅P.O.42.5水泥。 4.1.3锚具 采用广西柳州欧维姆建筑机械有限公司生产的OVM15系列锚具。 4.2主要施工机具、设备投入表 序号设备名称规格型号单位数量备注 1钻机MZ165台套160m钻杆2 柴油空压机 20m3/min台1 33m3/min台1 4张拉千斤顶 YCW250台2 YDC240Q台1 5高压油泵ZB4-500台2 6灌浆机2SNS-1台1含浆液搅拌机7砼拌合机0.2m3台2 8 8电焊机 立式台1 便携式台2 9振捣器?50台3 10车 辆 5平柴台1其它车辆台1 11 发电机40KW台1 128KW台1 13潜水泵扬程50m台3 14切割机台2 15角磨机台4 16打捞器?165孔径套1 17对讲机部6 18手风钻Y-40台套2 19台式钻机台1
基坑锚杆支护方案.
基坑锚杆支护方案 预应力锚杆施工 土层锚杆(亦称土锚)是一种新型的拉锚形式。它的一端与支护结构连接，另一端锚固在土体中，将支护结构等荷载，通过拉杆传递到周围稳定的土层中。 1、工程概况 M1、M2锚杆自由段长5000, 锚固段长18000, 设计抗拔力为450KN, 锁定荷载为250KN.，水平间距1500，竖向间距3000，竖向2排。M1、M2 预应力锚索L=23000 钢绞线4股7φ5 @1500。 2、施工方法及施工工艺 1）施工方法：施工配备QDG2－1型锚杆钻机3台进行机械施工。 2）、施工工艺 土层锚杆施工的工艺流程如下： 钻孔[安放拉杆[灌浆[养护[安装锚头[张拉锚固[ (下层土方开挖)。 (1)钻孔 土层锚杆的钻孔工艺，直接影响土层锚杆的承载能力、施工效率和整个支护工程的成本。因此，根据不同土质正确选择钻孔方法，对保证土层锚杆的质量和降低工程成本至关重要。按钻孔方法的不同，一可分为干作业法和湿作业法(压水钻进法)。 A．干作业法 当土层锚杆处于地下水位以上时，可选用干作业法成孔。该法适用于粘土、粉质粘土和密实性、稳定性较好的砂土等土层，一般多用螺旋式钻机等施工。 干作业法有两种施工方法： (a)通过螺旋钻杆直接钻进取土，形成锚杆孔； (b)采用空心螺旋锚杆一次成孔.。 采用干作业法钻孔时，应注意钻进速度，防止卡钻，并应将孔内土充分取出后再拔出钻杆，以减小拔钻阻力，并可减少孔内虚土。 B．湿作业法 湿作业法即压水钻进成孔法，它将在成孔时将压力水从钻杆中心注入孔底，压力水携带钻削下的土渣从钻杆与孔壁间的孔隙处排出，使钻进、出渣、清孔等工序一次完成。由于孔内有压力水存在，故可防止塌孔，减少沉渣及虚土。其缺点是排出泥浆较多，需搞好排水系统，否则施工现场污染会很严重。 湿作业法采用回转达式钻机施工。水压力控制在0．15～0．30MPa，注水应保持连续钻进速度300～400ram／min为宜，每节钻杆钻进后在进行接钻前及钻至规定深度后，均应彻底清孔，至出水清彻为止。在松软土层中钻孔，可采用套管钻进，以防坍孔。 清孔是否彻底对土层锚杆的承载力影响很大。为改善土层锚杆的承载力，还可采用水泥浆清孔，有资料报导，它可提高锚固力150％，但成本较高。 (2)扩孔 一般认为，对锚杆孔进行扩孔形成扩大头土层锚杆的承载能力会有所提高。 扩孔的方法有四种：机械扩孑L、爆炸扩孔、水力扩孔及压浆扩孔。 本工程考虑采用压浆扩孔。 （3）安放拉杆 A、拉杆的制作 本工程拉杆设计采用φ48钢管、φ22钢筋和7φ5钢绞线拉杆。钢管土钉按设计要求进行加工。 B、拉杆的安放
预应力锚索施工工艺设计
预应力锚索施工工艺 一、适用围 新建铁路至客运专线四标段（XXTJIV）第六单元顺层路堑、高边坡的加固。 二、施工准备 1、清理坡面。 2、准备所需的原材料，并做好检测试验。 三、施工工艺 工艺流程见图2。 1、钻孔 钻孔是锚索施工中控制工期的关键工序。为提高钻孔效率和保证钻孔质量，一般采用潜孔冲击式钻机。该钻机所配钻杆是统一规格，按锚索设计长度将钻孔所需钻杆摆放整齐，钻杆用完，孔深也恰好到位。由于钻杆长度有±5mm的误差，要求钻孔深度超出锚索设计长度O．5m左右。 钻孔结束，逐根拔出钻杆和钻具，将冲击器清洗好备用。用一根聚乙烯管复核孔深，并以高压风吹孔，待孔粉尘吹干净，且孔深不少于锚索设计长度时，拔出聚乙烯管，以织物或水泥袋纸塞好孔口待用。 两种特殊情况的处理：
渗水的处理。在钻孔过程中或钻孔结束后吹孔时，从孔中吹出的都是一些小石粒和灰色或黄色团粒而无粉尘，说明孔有渗水，岩粉多贴附于孔壁，这时，若孔深已够，则注入清水，以高压风吹净，直至吹出清水；若孔深不够，虽冲击器工作，仍有进尺，也必须立即停钻，拔出钻具，洗孔后再继续钻进，如此循环，直至结束。有时孔渗水量大，有积水，吹出的是泥浆和碎石，这种情况岩粉不会糊住孔壁，只要冲击器工作，就可继续钻。如果渗水量太大，以至淹没了冲击器，冲击器会自动停止工作，应拔出钻具进行压力注浆。 塌孔、卡钻的处理。当钻孔穿越强风化岩层或岩体破碎带时，往往发生塌孔。塌孔的主要标志是从孔中吹出黄色岩粉，夹杂一些原状的(非钻头击碎的、非新鲜的、无光泽的)石块，这时，不管钻进深度如何，都要立即停止钻进，拔出钻具，进行固壁注浆，注浆压力采用0．4MPa，浆液为水泥砂浆和水玻璃的混合液，24小时后重新钻孔。雨季，常常顺岩体破碎带向孔渗流泥浆，固壁注浆前，必须用水和风把泥浆洗出(塌入钻孔的石块不必清除)，否则，不仅固壁注浆效果差，还容易造成假象。 2．锚索制作 锚索可在钻孔的同时于现场进行编制，锚固段采用波纹形状，拉段采用直线形状。锚索长度是从钻孔孔口算起，因此，钢绞线下料长度应为锚索设计长度、锚头高度、千斤顶长度、工具锚和工作锚的厚度以及拉操作余量的总和。正常情况下，钢绞线截断余量取50mm。将截好的钢绞线平顺地放在作业台架上，量出锚固段和锚索设计长度，分别作出标记；在锚固段的围穿对中隔离支架，间距60～100cm，两对中支架之间扎紧固环一道；
预应力锚索专项施工方案
目录 一、编制依据 (2) 二、工程概况 (2) 三、施工前提条件 (3) 四、施工工序 (4) 五、施工技术及工艺 (7) 六、施工质量 (17) 七、安全保证措施 (19) 八、环境保护文明施工 (20)
预应力锚索专项施工方案 一、编制依据 1、《建筑边坡工程技术规范》（GB50330-2002） 2、《建筑建筑基坑支护技术规程》（JG120-2012） 3、《岩土锚固手册》 4、我公司人员素质，技术装备、财务能力等综合情况及可调用到本工程的各类资源。 5、本单位在其它工程项目施工的经验。 二、工程概况 三、施工前提条件 （1）锚固工程计划设计图、边坡岩土性质等资料齐全； （2）施工场地、临时便道已修建完成，施工用水、用电已到位； （3）已根据现场的情况、设计文件和工期要求，编制完成施工组织设计，已制定施工进度计划，质量保证体系、安全保证体系已建立； （4）分项工程开工报告已批复； （5）工地现场管理人员，专业技术人员，技术工人和普通工人，已到位，配备合理； （6）施工所需机械设备、测量仪器、检测仪器已进场； （7）施工用材料已进场，并且材料有关性能指标均已达到设计
要求和符合国家标准或行业规范要求； （8）现场各种施工标志牌（工程概况、安全标示、操作规程、材料标示等）已制作完成； （9）已对边坡进行中线、水平、横断面的复测，并已在边坡上按设计图纸确定预应力锚索的位置。 四、施工工序 （1）锚索施工的内容包括施工准备、造孔、锚索（杆）制作与安装、注浆、锚索（杆）张拉锁定与封锚等五个环节； （2）预应力锚索（杆）施工基本工序：
1）设计锚固工程坡面开挖成形并经验收合格后，应尽快布置锚固工程施工作业，待锚固工程施工完毕并产生加固作用后，方可进行下级边坡开挖与防护。 2）在预应力锚索（杆）工程施工作业开始之前，应进行预应力锚索（杆）的基本试验，并完成预应力锚索（杆）试验报告，提交给有关监理工程师和设计代表，待试验报告批准并经设计锚固参数确认或调整后，方可进行预应力锚索（杆）工程施工作业。锚索（杆）试验孔的具体位置应由监理和设计代表现场确定，使试验孔可反映工程孔锚固地层实际情况。试验孔自由段不注浆，锚固段与自由段之间设置止浆袋，锚固段外侧应设排气管，排气管伸入锚固段内5～10cm，其注浆方法和充满标准与工程孔相同。 3）锚索设计荷载1000KN，锁定荷载1000KN 4）预应力锚索（杆）施工的场地整理、搭设工作平台时，应对已施工完成的坡面根据设计图纸进行测量后确定预应力锚索（杆）的位置；在安装钻机时，应按照施工设计图采用全站仪进行测量放线确定孔位以及锚孔方位角（或拉线尺量配合测角仪定位），并作出标记。锚索孔位测放力求准确，确保钻孔从微型桩和抗滑桩中间穿过。偏差不得超过±5cm，钻孔倾角15°，倾角允许误差±2°；考虑沉渣的影响，为确保锚索深度，实际钻孔深度要大于设计深度1.0m. 5）锚孔钻造，须经现场监理检验合格后，方可进行下道工序。孔径、孔深检查一般采用设计孔径钻头和标准钻杆在现场监理旁站的条件下验孔，要求验孔过程中钻头平顺推进，不产生冲击或抖动，钻
【精品文档】预应力锚索施工方案
【专业知识】预应力锚索施工方案 【学员问题】预应力锚索施工方案？ 【解答】（1）施工工艺流程 施工工艺流程 （2）主要工序施工方法 ①钻机就位、成孔 锚索在基坑开挖至锚索设计标高下0.5m后开始施工。采用套管护壁成孔工艺，锚孔直径为φ150mm及200mm，钻机就位后用量角器量立轴倾角，锚索倾角 20°，安装牢固。当锚索有可能碰到地下管线或隐蔽物时，锚孔倾角须做适当调整。 锚索钻孔不得扰动周围土层；钻孔前，根据设计要求和地层条件，定出孔位、做出标记。 锚索水平、垂直方向的孔距误差不应大于100mm.钻头直径不应小于设计钻孔直径3mm；钻孔轴线的偏斜率不应大于锚杆长度的2%. 锚索钻孔深度不应小于设计长度，也不宜大于设计长度500mm；向孔内安放锚索前，应将孔内岩粉和土屑清洗干净。 ②锚索制作、存储 锚筋采用抗拉强度为1860MPa的钢绞线。压浆管用ф25塑料管，内端距孔底 0.2m，出浆口及端头封闭。
锚索自由段涂黄油并套PVC管，锚孔外预留1.5m张拉段，每隔2m设置一道架线环，保证锚索顺直、居中。 锚索锚固段架线环与紧箍环每隔0.7m设置，前端为保证锚索顺利下锚加设导向帽，导向帽用ф8钢筋弯折焊接并用8号铁丝绕制。 锚索杆体的制作、存储在施工现场的专门作业棚内进行；在锚固段长度范围，杆体上不得有可能影响与注浆体有效粘结和影响锚杆使用寿命的有害物质，并应确保满足设计要求的注浆体厚度。 钢绞线应采用切割机切断；杆体制作时应按设计要求进行防腐处理。 加工完成的杆体在存储、搬运、安放时，应避免机械损伤、介质侵蚀和污染。钢绞线锚索杆体的制作要求： 应清除油污、锈斑，严格按设计尺寸下料，每根钢绞线的下料长度误差不应大于50mm. 应平直排列，注浆管应与杆体绑扎牢固，绑扎材料不宜采用镀锌材料。 锚索杆体存储的要求： 杆体制作完成后应尽早使用，不宜长期存放；制作完成的杆体不得露天存放，宜存放在干燥清洁的场所。应避免机械损伤杆体或油渍溅落在杆体上。 当存放环境相对湿度超过85%时，杆体外露部分应进行防潮处理；对存放时间较长的杆体，在使用前必须进行严格检查。 ③安装锚筋 在杆体放入孔前，应检查杆体的加工质量，确保满足设计要求；安放杆体时，应防止扭压和弯曲。注浆管随杆体一同放入孔内。杆体放入孔内应与钻孔角度保持一致。
锚索抗滑桩施工简述
元磨高速公路第十一（A）合同段 锚索抗滑桩施工简述 一处三公司罗志军 1、工程概况 1.1滑坡概况 在建元磨高速公路11(A)合同段4#桥上行线(K299+173)、下行线(K299+185)是两座并行的工形组合梁桥，桥墩为矩形独柱式墩、钻孔灌注桩基础,重力式桥台。该桥跨越地段处于强烈切割高中山地貌区。该地段主要出露有第四系残坡积碎石土、人工堆积碎石土、碎裂-散体结构和层状碎裂结构中等风化砂岩、泥岩岩体。由于坡面侵蚀作用，形成了环谷状斜坡形态，并受各支沟切割而形成多个三角形斜坡单元块体。经工程地质勘察确认，该桥跨越地段发育有对工程影响较大的冲沟、滑坡及潜在变形块体,其范围较大,危害严重。 1.2 工程概况 元磨高速公路11(A)合同段4#桥上行线为11孔28.5m工形组合梁，下行线为12孔30m工形组合梁，是工程量比较集中的两座并行的大桥，由于滑坡及潜在变形块体的存在，直接影响4#桥的施工进度、危及施工安全。所以，处治该不良地质段对于4#桥的施工和全合同段的顺利建成具有重大的意义。针对滑坡体及潜在变形体进行处治而拟施作的主要工程为：冲沟铺砌至滑坡体外20m;拱形拦砂坝并填土以及预应力锚索抗滑桩。抗滑桩截面尺寸分为 2.0×3.0m、1.5×2.0m、2.0×2.5m三种，其间距分别为5m、8m、6m。 2 施工方法简述 锚索抗滑桩为4#桥滑坡处治方案中的关键工程，工程量大，施工时间短。在此只对该工程的施工方法和程序加以叙述（参见预应力锚索施工示意图）。 2.1锚索施工 2.1.1锚索制作 组成锚索的主要部件有钢绞线、注浆管、导向帽、对中支架、架线环、尾部钢套管等（详见预应力锚索结构示意图）。 A 以φ25钢管焊接成中心注浆管，其长度大于孔深0.4米,以φ38、长10cm 钢管环向均匀焊接6根φ8钢筋弧，加工而成对中支架和架线环，以固定钢绞线，
抗滑桩预应力锚索施工方案
延安市小砭沟滑坡治理工程H3标锚拉式抗滑桩专项施工方案 编制： 审核： 审批： 二O一六年五月
目录 一、编制依据及说明 二、工程概况 三、工程施工特点 四、施工目标与组织机构 五、施工前的准备 六、施工顺序 七、施工方案及技术要求 八、主要施工设备表 九、施工进度计划工序安排及工期 十、工程质量保证技术措施 十一、冬雨季施工技术措施 十二、施工现场安全文明生产技术措施
一、编制依据及说明 1、陕西工程勘察研究院所提供《延安市小砭沟安置房滑坡治理工程 施工图》; 2、根据现场的实际情况； 3、《建筑边坡工程技术规范》（GB50330-2002）； 4、《普通混凝土配合比设计规程》（GBJT55-96）； 5、《建筑机械使用安全规程》（JGJ33-86）； 6、《钢筋脚手架扣件》（JGJ22-84）； 二、工程概况 工程位于延安市小砭沟安置房小区第H3标段，全段共长260米，共计42根抗滑桩，桩顶高程平均在路面高程上左右，桩间墙为重力式块石砌石石挡墙，墙顶层宽米，墙底宽为米，坡比为1：:。 三、工程施工特点 1、该工程施工难度大，不恰当的施工工序及施工方法，将会导致严重的不良后果。因此，施工时应设置临时防护措施，并认真研究施工方案，确保边坡的稳定和安全。特别是相邻道路及建（构）筑物四周施工时更要加强临时防护措施及现场安全管理，如发现异常情况，必须立即采取有效的特殊防护措施，确保边坡的安全。 2、边坡实施预应力锚索抗滑桩施工，必须严格按照设计、施工规范以及相关技术要求，在施工中严把质量关。同时在施工过程中严格按信息法施工的原则，发现异常情况即时向有关部门反映，并采取有效措施进行即时补救。
预应力锚索施工方案(修)110412
粤电信息交流管理中心工程预应力锚索施工方案 目录 第一章编制依据 0 第二章工程概况 0 第三章施工准备 (3) 第四章施工进度计划 (5) 第五章施工准备与资源配置计划 (5) 第六章施工方法及工艺要求 (7) 第七章质量控制措施 (11) 第八章安全保证措施 (12) 第九章文明施工及环保措施 (13) 1
粤电信息交流管理中心工程预应力锚索施工方案 第一章编制依据 1、《岩土锚杆（索）技术规程》（CECS22：2005）； 2、GB5224-85《预应力混凝土用钢绞线》； 3、GB/T14370-2000《预应力筋锚具、夹具和连接器》； 4、《建筑机械使用安全技术规程》JGJ33-2001。 5、《建筑施工安全检查标准》（JGJ59-99）。 6、《施工现场临时用电安全技术规范》（JGJ46-2005） 7、《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》（JGJ130-2001） 8、《工程建设标准强制性条文（房屋建筑部分）》。 9、国家、省、市及各部委颁发的其他施工规范和标准。 10、本工程施工图纸。 第二章工程概况 2.1、工程主要情况 粤电信息交流管理中心位于广州天河东2号粤电广场北侧，东面为民居住宅楼，北面为写字楼，西面为市政路；本工程为地下5层，地上32层框架-核心筒结构，总建筑面积54945m2，建筑高度为160m。地下室基坑大致呈方形，南北向最大长度约70m，东西向最大宽度约61m，开挖深度约21m，最深位置为核心筒深度约23.3m。基坑围护采用地下连续墙，地下连续墙兼作地下室外墙的一部分。 目前基坑负一层地下室土方开挖到－6.5m，已基本完成开挖，据第三方基坑监测结果，基坑东侧及北侧出现较大累计位移，为此在地下连续墙东侧及北侧采用锚索加固。预应力锚索工程的建设单位是广东省粤电集团有限公司，由广州市天启正业建筑设计事务所、广东省建筑设计研究院设计，监理单位是广东创成监理有限公司，由广东省建筑工程集团有限公司施工。 2.2、设计简介 锚索设在东面及北面标高为－5.1m的地下连续墙上，东面的连续墙是LQ-16,17，18,19,20,21,22,23等八幅，北面的为LQ-29,30,31,32,33等五幅。每幅均水平一排两
浅析预应力锚索抗滑桩施工工艺
浅析预应力锚索抗滑桩施工工艺 浅析预应力锚索抗滑桩施工工艺 摘要：论文以实用为目的，结合施工实际，详细介绍了预应力 锚索抗滑桩施工工艺。 关键词：预应力锚索；抗滑桩；锚索抗滑桩 Abstract: paper with practical, for the purpose of combination with the construction practice, construction technology for prestressed anchor cable anti-slide pile are introduced in detail. Key words: prestressed anchor; Anti-slide pile; Anchor cable anti-slide pile 中图分类号：TU74 文献标识码：A文章编号：2095-2104(2013) 20世纪60年代后期，开始使用抗滑桩治理滑坡，由于抗滑桩具有开挖面小、圬工体积小、施工速度快等特点，很快在全国推广应用，至今仍在大规模使用。但随着需要治理的滑坡规模的增大，抗滑桩截面积和长度也越来越大，材料消耗量变的非常庞大，人们便逐渐认识到其结构的缺陷；抗滑桩是大悬臂受力，主要靠滑动面以下的桩身所受的地基反力来平衡滑坡推力，受力机制不合理，需要的桩长截面大，材料消耗多，工程造价昂贵。为了改善抗滑桩的这种受力状况，减少桩截面，缩短悬臂长度，增大抵抗力矩，工程技术人员不断研究新的抗滑结构，经过不断摸索和实践，预应力锚索抗滑桩便逐渐在滑坡治理中得到了应用，同时随着炼钢工艺的不断发展，高强度钢材特别是高强度钢绞线的广泛应用，为预应力锚索抗滑桩的推广提供了技术和物质保证。 基本结构和抗滑机理 预应力锚索抗滑桩具有“主动支护、柔性支护、概念明确、经济合理”的特点，其结构主要由抗滑桩、预应力锚索、锚具等组成。位于滑面以下稳定基岩内的锚索称为锚固段，其余为张拉段。对锚索施加预应力后，通过锚具将锚固段与抗滑桩相连接，彻底改变了一般抗
预应力锚索专项施工方案
御景尚城基坑边坡支护工程新建铁路北京至沈阳铁路客运专线辽宁段TJ-8标 预应力锚索专项施工方案 中铁十七局集团 京沈客专辽宁段TJ-8标项目经理部 2016年5月辽宁?阜新
目录 1、编制依据及范围 (1) 1.1编制依据 (1) 1.2编制范围 (2) 2、工程概况 (2) 3、锚索施工方案 (2) 3.1锚索施工工艺流程 (2) 4、劳动力组织、设备及机具 (5) 5、质量控制措施 (5) 6、锚索验收试验 (6) 8.安全及环保要求 (8) 8.1安全要求 (8) 8.2环保要求 (8) 8.3文明施工 (9) TJ-8标锚索施工专项方案 1、编制依据及范围 1.1编制依据 ⑴京沈客专辽宁段TJ-8标大金沟隧道相关设计文件； ⑵《高速铁路隧道工程施工技术指南》（铁建设[2010]241号）； ⑶《高速铁路隧道工程施工质量验收标准》（TB10753-2010）； ⑷《铁路隧道工程施工安全技术规程》（TB10304-2009）； ⑸《爆破安全规程》（GB6722-2003）； ⑹《铁路隧道钻爆法施工工序及作业指南》（TZ231-2007）； ⑺《高速铁路路基工程施工技术指南》（铁建设[2010]241号）；
(8)《高速铁路路基工程施工质量验收标准》（TB10751-2010）； (9)《铁路混凝土工程施工技术指南》（铁建设[2010]241号）； (8)《铁路混凝土工程施工质量验收标准》（TB10424-2010）； 京沈客专路联（2015）（辽宁）036。 1.2编制范围 京沈客专辽宁段TJ-8标大金沟隧道进口(DK511+300～DK511+324,长24m)右侧设置5根2.0×2.5的锚固桩，间距为6m，锚固桩桩顶下1.5米处各设置一道预应力锚索，单孔设计拉力600KN，锚索长度20米。锚固段长度10米，钻孔直径150mm，锚孔向下俯斜25°。 2、工程概况 大金沟隧道位于阜新市阜新蒙古自治县清河村大金沟组北100m，隧道起讫里程DK511+300~DK512+180，全长880m，为单洞双线隧道，线间距5m，隧道最大埋深66.04m。隧道位于剥蚀丘陵区，地表为荒山及耕地，地形起伏较大，隧道所经山脉海拔最高高程为315.2m，最高点里程DK511+830.65。隧道洞身范围地层主要为侏罗第中统（J2）凝灰质砂岩，地层较简单，进出口为第四系全新统坡残积层（Q4dl+el）粉质黏土。隧道区域地表水不发育，地下水主要为微量基岩裂隙水。主要由大气降水和地下水径流补给。地下水无侵蚀性。 3、锚索施工方案 3.1锚索施工工艺流程 图3-1锚索施工工艺流程图 3.2钻孔 在操作平台上铺设木楞及模板，作为钻机的安装平台，模板与脚手架间要可靠稳固，模板在脚手架上不得滑动。 预应力锚索采用GY-01型钻机造孔，钻孔的孔位、孔深、倾斜度应按设计要求进行严格控制，在锚索部位搭设施工脚手架，按孔位、孔向架设钻机，开孔时力求精确，钻机设计孔位倾角和方位准确就位，采用测角量具控制角度，设计角度向下倾斜25°。空口坐标误差不得大于10mm，孔的角度误差不得大于设计角度的3%。钻孔孔径150mm，钻孔孔深20m，并超钻50cm，钻进达到设计深度后，不能立即停钻，要求稳钻3至5分钟，防止孔底尖灭。锚索成孔后禁止带水钻进，以确保施工不恶化边坡地质条件。钻进过程中应对每孔地层情况（岩粉情况）、进尺速度（钻速、钻压等）潮湿程度，以及一些特殊情况做现场记录。如遇塌孔，应采用套管跟进组合钻具作业或注水泥砂浆处理。同时确保置于稳定岩层内的锚
扩大头预应力锚索施工方案
扩大头预应力锚索施工方案 锚索成孔采用专业锚杆钻机带D150mm钢套管成孔至锚杆自由端长度，然后换用D60mm钻杆在专业锚杆钻机钢套管钻孔至扩大头锚杆锚固段末端深度（即锚杆长度：自由端和锚固段之和），然后插入注浆管进行分两次高压喷注加速凝剂水泥浆，其施工工序主要包括孔位放样、锚杆钻机带D150mm钢套管钻孔，锚杆钻机钢套管内D60mm钻杆钻孔、浆液配制、二次高压喷射注浆。 锚索杆体在地面加工后，采用人工抬运至施工点，直接下入孔中，然后连接注浆机压浆管注浆，注浆采用“两次”注浆工艺。待锚索头部腰梁施工约8天后（同时预应力锚索注浆后间隔时间不能小于8～10天）可进行张拉锁定。 一、扩大头锚杆施工工艺流程如下图示 扩大头锚杆施工工艺框图 二、锚索设计参数及施工要求 1、钻孔前应根据设计要求确定孔位并定出标志，孔位垂直方向允许偏差为土50mm，水平方向允许偏差为3%，钻孔直径150mm； 2、钻孔不宜采用泥浆护壁，成孔困难时应采用套管跟进； 3、钻孔应超过锚杆设计长度0.5-1.0m； 4、锚筋应严格按照设计要求下料，其允许偏差为50mm，其外露长度由施工单位根据张拉设备确定；
5、锚杆自由端要抹一层黄油，并套波纹管扎牢； 6、安装就位前，要认真清除钢绞线表面的污物； 7、锚杆水泥采用42.5R普通硅酸盐水泥，水灰比为0.4～0.5，为缩短试验时间，加入适量的速凝剂； 8、高压旋喷时浆压力不小于20MPa，拔管速度为0.1~0.2m/min。 9、锚固体设计强度为30MPa，达到70%后方可进行张拉锁定锚索； 三、锚索施工程序与工艺 1、测量放线。钻孔前先根据要求测放孔位，并用竹签进行标记。 2、钻孔 ①选择CH-90型锚杆钻机。 ②钻机就位后，应保持平稳，导杆或立轴与钻杆倾角一致，并在同一轴线上，倾角30度。 ③施工中根据地质条件可选择两种钻头，土层中选用三角合金钻头，岩层中选用专用圆柱型钻头。 ④成孔直径不小于150mm，钻进时采用带D150mm钢套管跟进钻孔，钻孔至锚杆扩大头部分始端时，换用D60mm钻杆在D150mm钢套管内钻至锚杆锚固段末端外1米处。在钻进过程中，应精心操作，精神集中，合理掌握钻进参数，合理掌握钻进速度，防止埋钻、卡钻等各种孔内事故。一旦发生孔内事故，应争取一切时间尽快处理。 ⑤钻孔完毕后，拔管至锚固段末6m，插入转杆进行高压旋喷注浆扩孔、长度6m，重新插入D60mm钻杆至锚固段末，插入预制好的6X7Ф5钢绞线、钢套管，先在钢套管内进行高压一次喷射注浆至孔口流出浆液为止，待4小时后进行高压二次注浆至孔口流出浆液为止。 造孔是锚固工程施工中至关重要的一环，如果造孔速度慢，会直接影响到工程成本和经济效益；如果造孔质量差，则会影响到锚杆的安装、水泥浆的灌注质量，进而影响到锚杆与水泥浆以及水泥浆与孔壁的粘结力，致使锚杆达不到设计要求。因此，在锚固孔的钻凿过程中，必须严格按设计要求施工，以确保锚固孔成孔质量。 锚固孔的质量必须符合规范要求。我国工程建设标准化协会编制的《土层锚杆设计与施工规范》(CECS22-90)规定：
预应力锚索专项施工方案
目录 一、编制依据、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、2 二、工程概况、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、2 三、施工前提条件、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、3 四、施工工序、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、4 五、施工技术及工艺、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、7 六、施工质量、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、1７ 七、安全保证措施、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、１9 八、环境保护文明施工、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、 20 预应力锚索专项施工方案 一、编制依据 1、《建筑边坡工程技术规范》(ＧＢ５0３30-２0０2） ２、《建筑建筑基坑支护技术规程》(JG１20-2０12) 3、《岩土锚固手册》
4、我公司人员素质,技术装备、财务能力等综合情况及可调用到本工程得各类资源。 5、本单位在其它工程项目施工得经验。 二、工程概况 三、施工前提条件 （1）锚固工程计划设计图、边坡岩土性质等资料齐全; (2)施工场地、临时便道已修建完成,施工用水、用电已到位； (3)已根据现场得情况、设计文件与工期要求,编制完成施工组织 设计,已制定施工进度计划,质量保证体系、安全保证体系已建立; (4)分项工程开工报告已批复; (5)工地现场管理人员，专业技术人员,技术工人与普通工人，已 到位,配备合理; (6)施工所需机械设备、测量仪器、检测仪器已进场; (7)施工用材料已进场,并且材料有关性能指标均已达到设计要 求与符合国家标准或行业规范要求; (8）现场各种施工标志牌(工程概况、安全标示、操作规程、材料标示等)已制作完成; （9)已对边坡进行中线、水平、横断面得复测,并已在边坡上按设计图纸确定预应力锚索得位置。 四、施工工序 （1)锚索施工得内容包括施工准备、造孔、锚索(杆)制作与安装、
预应力锚索抗滑桩施工工法
预应力锚索抗滑桩施工工法 中铁十九局集团第二工程有限公司西南公司麻玉明 一、前言 大保高速公路13-1合同段，由于路堑开挖发生大型滑坡，施工中采用了预应力锚索抗滑桩进行了整治。历经5个月的雨季，经观测滑坡体未发生滑动迹象,均取得了显著整治效果。从而在全线大型滑坡治理中推广应用。 我公司在进行多达135棵预应力锚索抗滑桩的施工中，不断探索实践，通过总结提高，逐步形成本工法。 二、工法特点 ⒈桩身结构简单，施工方便。开挖过程中可直接探测到地层的地质情况和滑动面的位置，便于修改和完善设计。 ⒉不受施工场地影响，桩群布置灵活。工作面多，各桩之间施工干扰小，便于争取工期。 ⒊桩的适应性强，抗滑效果好，每根桩施工完成后，都能起到抗滑作用，不致引起滑体进一步滑移。随着抗滑桩数目的增多以及桩身强度的上升，滑坡体将日趋稳定。 ⒋边开挖边支护，施工安全可靠。 ⒌锚索与抗滑桩的有机结合既增加了抗滑桩的抗滑力，又使整个滑体处于桩索结合的立体控制中，从而大大增强了滑体的稳定性。 三、适用范围 ⒈适用于处理滑动面下有稳定岩土地层的大体积深层滑坡体及复活的古滑体。 ⒉在地质条件较差地段进行新建工程施工，进行大体积刷坡前可考虑采用本工法进行坡体加固。 四、施工工艺 ㈠、基本原理 预应力锚索抗滑桩的受力计算，滑动面以上根据滑坡体推力和桩前抗力及锚索的预应力进行计算，滑动面以下的部分根据滑动面处的弯矩和剪力，按地基的弹性抗力进行计算。整体结构设计按极限状态法计算。预应力锚索抗滑桩基本结构见图1。
图1 预应力锚索抗滑桩基本结构示意图
㈡、工艺流程（见图2） 图2 预应力锚索抗滑桩施工工艺框图 ㈢、施工方法 ⒈施工准备 ⑴测定桩位并平整施工场地。根据桩位的布置、桩数的多少及地形地貌情况进行成片平整，修