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汽车行业通用的标准采购流程

汽车行业通用的标准采购流程
汽车行业通用的标准采购流程

出自盖世汽车社区

导读:汽车行业作为非常成熟的制造业行业,其标准化的采购流程对诸如工程机械、农机、装备制造等制造业都有非常高的指导意义和标杆作用,制造业的绝大多数流程是以汽车行业的流程为蓝本进行的变更。下面是汽车行业通用标准采购流程:

第一步、潜在供应商评审

定义:现场评估供应商是否能达到对管理体系的最基本要求。

目的:进行为期一至二天的评估以验证新的潜在供应商是否有能力达到与采购方开展业务的最基本要求。

范围:在推荐某一供应商来开拓新的业务之前,如果该供应商未具备QS9000认证,并且在以下任一状态成立的情形之下,必须进行潜在供应商评审:

1、在供应商的制造场所不是现有供货源。

2、该项技术/零部件对此供应商的制造场所而言是全新的。

另外,当采购部门认为具有高度风险时,也将进行潜在供应商评审

程序:采用根据QS9000制定的潜在供应商评审文件形式。

必须在选定供应商之前完成。

第二步、选定供应商

定义:供应商评选委员会批准合格厂商的程序。

目的:选定在质量,服务及价格方面都具有竞争力的厂商来提供产品。

范围:全球范围内的供应商。

程序:由供应商开发及供应商质量部门来审核潜在供应商评审结果,

评估各候选供货来源,批准或否决建议 -在必要的情形下批准整改计划,签署决议文本。

第三步、产品质量先期策划和控制计划

定义:为确保产品能满足客户的要求而建立一套完整的质量计划。

目的:此程序要求供应商开发并实施产品质量计划:

-利用资源,满足客户要求

-尽早发现所需的更改

-保证全部必要步骤按期完成

-促进双方信息交流

-以具有竞争性的价格按时提供合格产品

范围:所有供应商都必须针对每一个新零部件执行

“产品质量先期策划和控制计划”程序

程序:根据客户的要求和意见,按以下各阶段进行:

计划并制定步骤 -产品设计与开发

-工艺设计与开发

-产品及工艺验证

-反馈,评估及整改措施

第四步、投产前会议

定义:与供应商进行交流以明确零件质量合格及持续改进的要求。

目的:保证所有质量要求在供应商及客户负责供应商的部门之间得到确切的交流。

范围:建议对所有需要进行PPAP的新部件或新材料行使本程序,依照其风险程度之不同来确定先后。(这是先期质量规划的一个部分)

程序:通过供应商与客户有关人员在产品开发小组会议上进行密切的交流以对质量,生产能力和进度等要求进行研讨并取得认同。

第五步、工装样件(OTS)审批

目的:提供统一的对样件及其附带文件的最低要求,协助识别并纠正部件上的问题以减少部件差异对设计评估,制造和组装可能产生的影响,加速“正式生产件审批”规程的执行。

范围:适用于需提供新样件的所有供应商。

程序:

-由客户提供对样件的检验清单

-供应商得到有关提供样件要求的通知

-供应商得到提出的要求

-供应商提交样件和按客户要求等级提供文件

-供应商会得到提交样件审理结果的通知

??批准用于样车制造/??可用于样车制造/

??不可用于样车制造

工装样品认可(OTS)

目的:测试由中国当地供应商提供的零部件是否符合原设计的工程要求,非用于检测零部件的原设计。

范围:适用于所有提供在中国制造零部件的供应商。

程序:

-样件定义

-送样要求

-工装样品(OTS)认可程序 ?

-工程样品(OTS)文件的提交

第六步、正式生产件评审程序

定义:关于正式生产件得以审批的一般产业程序。

目的:验证某供应商的生产工艺是否具备生产满足客户要求的产品的潜能。

范围:在新产品投产前,或当现有产品在技术,工艺上有改动,或供应商情况发生变化,都必须通过此“正式生产件审批”程序

程序:供应商严格按照正式生产件审批程序(PPAP)中规定的各项要求执行。

第七步、按预定能力生产

定义:实地验证供应商生产工序有能力按照预定生产能力制造符合质量及数量要求的产品。

目的:通过事先进行生产的“按预定能力运行”来降低正式投产和加速生产时失败的风险。 -

范围:除非由采购部门供应商质量及采购总监授权豁免以外,所有新的零件都必须进行“按预定能力运行”。

程序:进行风险评估

决定“按预定能力运行”的形式:

??由供应商监控

??由客户监控

-通知供应商安排时间

完成“按预定能力运行“程序

-后续工作及进行必要的改善。

第八步、初期生产次品遏制

定义:供应商正式生产件审批程序控制计划的加强措施,初期生产次品遏制计划与产品先期质量策划及控制计划参考手册中的投产前控制计划是一致的。

目的:帮助供应商验证对其工序的控制,使质量问题能迅速在供应商现场被发现和纠正,而不影响到客户的生产线。

范围:本程序适用于所有需要通过正式生产件审批程序的零件,包括所有小批量供货,加上采购部门指定的数量。此程序不只限项目的开始。

程序:作为质量先期策划之组成部分,供应商将制定投产前控制计划,控制计划是PPAP 正式生产件审批程序的要求之一,在达到此阶段放行标准之前必须按该计划执行。

第九步、持续改进

定义:规定供应商应有责任来制定一套能实行持续改进的程序。

目的:概述了在通过正式生产件审批程序(PPAP)和初期生产

次品遏制程序之后,客户对供应商的持续改进的要求。

范围:该程序适用于所有生产零件及材料的供应商,在客户没有规定具体要求时依然适用。

程序:所有供应商必须监测其所有零件的质量工作情况并致力于持续改进,持续改进的程序目标在于减少生产加工的偏差和提高产品的质量,供应商应着重于听取用户的意见和工序的反馈,以努力减少工序波动。

第十步、成效监控

定义:监测供应商质量成效,促进相互交流和有针对性的改进。

目的:提高质量成效反馈,以促使重大质量问题的改进。

范围:适用于所有的供应商。

程序:采用批量生产的PPM来监控供应商质量成效并将信息反馈于供应商和有关部门,以便:

与每一供应商一起确认主要问题。

-通过着眼于主要质量问题的整改措施来促进产品质量的持续改进。

-加强对质量目标,期望及成效等信息的交流。

-作为定点供应商和年度优秀供应商的评选的依据。

第十一步、问题通报与解决(PRR)

定义:为促进解决已确认的供应商的质量问题而进行交流的程序。

目的:对已确认的供货质量问题进行意见交换,文件记录,跟踪并解决。

范围:所有提供零部件,材料和总成的供应商。

程序:识别---如经现场人员核实,问题源于供应商不合格,立即通知供应商。

遏制---供应商必须在24小时内针对不合格品遏制及初步整改计划作出答复。

整改---供应商必须判定问题的根源并在15内就执行整改措施,彻底排除问题根源的工作情况作出汇报。

预防---供应商必须采取措施杜绝问题复发,事发现场须核实这些措施的有效实施情况,以关闭PRR程序。

第十二/十三步、发货控制

定义:一级控制:用于处理PRR未能遏制程序。

二级控制:由客户控制的遏制程序。

目的:防止不合格件发往采购方并限时实施永久性整改措施。

范围:本程序适用于批量生产时不合格品PPM较高,或有反复PRR等供应商。

程序:

一级控制:由采购方向供应商提出,供应商在发货地遏制质量问题外流。

二级控制:由采购方控制的遏制程序,可在供应商,采购方或第三方现场执行,费用

由供应商承担。

第十四步、质量研讨

定义:在供应商现场进行质量研讨,解决具体质量问题。

目的:尽快解决问题,使产品质量迅速提高,并建立一个具备控制和持续改进质量的

系统。

范围:可在供应商质量改进过程中任何时候进行评估。当某产品批量生产不合格品PPM 较高,或有反复PRR,或受发货控制,或检查及风险评估期间被特别指出时。 -

程序:-在研讨会期间。着重于付诸实践地有效地解决问题,并采取持续改进的一系列措施。

记录现场,广泛提供各种改进意见,评估,试验并记录改进的结果。

第十五步:供应商质量改进会议

定义:供应商和全球采购高级管理层会议(执行总监级)

目的:迅速行动解决长期未解决的质量问题。

范围:当以前所有改进步骤未能奏效时,建议召开此质量改进会议。 -

程序:采购方陈述质量问题,资料和已采取的措施。

-供应商介绍整改计划。 -就是否将此供应商从采购方供应商名单中除名作出决定。

除非在质量成效和体系上作出令采购方满意的改进。

-制定并监控整改计划。

第十六步、全球采购

定义:在全球范围内寻找有关产品在质量,服务和价格方面最具有竞争力的供应商。

目的:寻找有关产品的最佳供货来源。

范围:适用于在经过供应商质量改进会议之后仍未能改进并达到采购方要求的供应商。

程序:-由于不能解决质量问题,主管供应商质量部门通知采购,开始寻求全球采购。

-采购部门开始全球采购程序。

论文-汽车行业采购管理系统(采购通用)-开题报告

采购管理系统 电子商务是当今的热门话题,然而传统的编程语言难以胜任电子商务系统,电子商务要求程序代码具有基本的要求:安全、可靠、同时要求能与运行于不同平台的机器的全世界客户开展业务。Java以其强安全性、平台无关性、硬件结构无关性、语言简洁同时面向对象,在网络编程语言中占据无可比拟的优势,成为实现电子商务系统的首选语言。因此,在该采购管理系统中,将采用基于面向对象技术的Java语言作为编程语言,开发工具使用Eclipse,数据库使用微软公司的SQL Server2000,中间件使用Tomcat5.0,并在系统中加入Hibernate、Struts以及开源工作流Agent Flow等技术。 关键词采购管理、Java、Eclipse、Tomcat、SQL Server2000 1 研究背景 采购是企业物资供应部门按已确定的物资供应计划,通过市场采购、加工订制等各种渠道,取得企业生产经营活动所需要的各种物资的经济活动。无论是工业企业还是商业企业,“采购”业务的状况都会影响到企业的整体运营状况。在电子商务出现之前,企业的采购采用的是纸质文件传输,这样势必造成采购流程时间的拉长和对采购流程监控不及时的问题存在,而这些问题随着企业规模不断的扩大,以及产能的提高,将不可避免的制约企业发展的速度,本论文探讨的就是将现代化的电子商务技术运用到企业的采购流程中去,提高采购流程效率,解决传统采购中诸如查询难,监管不力等问题。 作为中国经济支柱产业之一的汽车行业,近年来发展速度快速,产能逐年增加,为了配合生产的需要,一个优秀的采购管理程序是必不可少的,本论文将以一家生产型汽车企业为背景,开发一套汽车生产企业的采购管理软件,并在此系统中运用一些先进的软件工具以及软件思想,使这套系统能够高效,安全地完成现代生产型企业采购流程的需求。

汽车配件采购业务流程

汽车配件采购的业务流程 08201131022 08汽车李超华 在充满竞争的21世纪,行政管理部门已经期望通过采购来降低成本,改进供应链质量,提出获取新技术的来源渠道,改善循环周期,使供应商进入产品和开发流程以及流水线作业中。而在本文中我就采购流程展开论述。 采购流程一般包括以下几方面。 第一,采购需求的产生。 汽车配件采购是由需求产生的这样就会产生采购目标,一般认为采购是对内部需求做出的反应,从而获取商品或服务。 在需求产生后就要对需求进行评估,评估订单需求是采购计划中非常重要的一个环节,只有准确地评估订单需求,才能为计算订单容量提供参考依据,以便制定出好的订单计划。它主要包括3个方面的内容:分析市场需求、分析生产需求、确定订单需求 (1)分析市场需求。市场需求和生产需求是评估订单需求的两个重要方面。订单计划不仅仅来源于生产计划,一方面,订单计划首先要考虑的是企业的生产需求,生产需求的大小直接决定了订单需求的大小;另一方面,制定订单计划还得兼顾企业的市场战略及潜在的市场需求等。此外,制定订单计划还需要分析市场要货计划的可信度。必须仔细分析市场签订合同的数量与还没有签订合同的数量(包括没有及时交货的合同)的一系列数据,同时研究其变化趋势,全面考虑要货计划的规范性和严谨性,还要参照相关的历史要货数据,找出问题的所在。只有这样,才能对市场需求有一个全面的了解,才能制定出一个满足企业远期发展与近期实际需求相结合的订单计划。 (2)分析生产需求。分析生产需求是评估订单需求首先要做的工作。要分析生产需求,首先就需要研究生产需求的产生过程,然后再分析生产需求量和要货时间。 (3)确定订单需求。根据对市场需求和对生产需求的分析结果,就可以确定订单需求。通常来讲,订单需求的内容是通过订单操作手段,在未来指定的时间内,将指定数量的合格物料采购入库。 当需求被确认,需求计划就会产生,这时就要制定采购计划表。一般采购计划表如下: 采购计划表 编号:CBEA/QF7.4-06工程名称:自购□,甲供□序号:

汽车购销合同书样本(示范合同)

汽车购销合同书样本(示范合 同) Contracts concluded in accordance with the law have legal effect and regulate the behavior of the parties to the contract ( 合同范本 ) 甲方:______________________ 乙方:______________________ 日期:_______年_____月_____日 编号:MZ-HT-024967

汽车购销合同书样本(示范合同) 汽车购销合同范文1 甲方: 乙方: 为了提高经济效益及工作效益,促进双方业务往来,简化作业手续,经双方友好协商达成一致,甲方负责向乙方提供所需车辆,并签订本合同,双方严格执行以下合同条款。 一、甲方就订购所需车辆(以下简称:合同车辆)事宜,与乙方达成一致意见,双方于年月日签订本合同。 二、车辆品牌型号: ,车辆单价:元,订购数量:辆,合计:大写?元整(小写:¥ 元整)。 三、付款方式: (1)在本合同签订之日,乙方付给甲方人民币大写?元整(小写

元整)作为预付款。余款人民币大写?元整(小写元整)必须在年月日前付清剩余款项。 (2)支付日期以甲方账户显示收到全部合同总价款为准。 (3)甲方收款账号:。 四、交货方式 甲方在收到合同总价款后应与5日内将合同车辆在乙方指定地点进行交货验收,验收完成后,乙方未提出异议,则视为甲方交付的合同车辆之数量和质量均符合本合同的要求。 五、甲方保证 1、合同车辆已经通过售前的调试、PDI检验和清洁。 2、合同车辆符合随车交付文件中所列的各项规格和指标。 六、乙方保证 1、乙方在购车前,已事先获得合法的资格,并在购车后依法律规定的时间到有关车辆管理部门依法办理一切登记手续,否则因此造成的不良后果均由乙方承担。 2、若乙方委托甲方办理合同车辆,由乙方负责所有有关车辆管

采购管理系统简介

采购治理系统 摘要:随着信息技术的进展及ERP系统的日益普及,计算机在企业治理中的作用越来越不容忽视。企业之间通过网络交易的趋势越来越明显。在这种环境中,采购作为企业生产经营的一个重要环节应加强治理,充分利用外部环境条件,逐步实现企业物资采购的网络化治理。企业物资采购网络治理系统是针对企业内部而设计的,应用于企业的局域网,如此能够使得企业内部治理更有效的联系起来。 本课题确实是针对企业的采购治理,开发一个基于C/S(Cli ent/Server)构架的治理系统,我采纳了目前流行的Powerbuilder做开发工具,后台采纳SQL Server数据库。其中系统涉及系统治理、基础数据、单据录入三大模块。系统治理模

块包括:用户治理、日志治理、修改密码、注销、退出系统。基础数据模块包括:产品编码、供应商信息、职员信息、仓库信息、商品信息。单据录入模块包括:订单治理、外销清单、内销清单、入库单、出库单。论文首先全面而系统地研究了构建一个企业物资采购网络治理系统所必备的各种知识和技术手段,进行系统可行性分析,介绍系统开发环境,设计系统数据库,规划企业物资采购流程,接下来进行系统总体设计,子系统的开发与实现,最后是测试、安装与公布的讲明。 论文在撰写过程中,力求将理论与实践结合起来,在对企业物资采购理论进行阐述的同时,配合模拟系统从实际应用和操作技巧上加以讲明,以达到对企业物资采购治理系统更深层次的理解和认识。 关键字:C/S;PowerBuilder;SQL Server;企业物资采购 一、绪论 (一)采购治理系统概述 20世纪90年代以来,经济全球化的趋势日益增加,信息技术的进展极为迅速,市场环境发生了全然性的变化。中国中小企业数量众多,改善治理、提高中小企业的经济效益关于中

大众汽车公司的全球采购战略

大众汽车公司的全球采 购战略 文件排版存档编号:[UYTR-OUPT28-KBNTL98-UYNN208]

全球采购全球采购来说,应更加注重对全球生产要素资源的系统把控,在全球范围内寻找最佳供应商。 当下国内很多汽车企业存有一种误区,以为采购环节即是跟供应商搞好关系,其实不然。跟供应商建立良好的关系只是汽车企业做好采购本职工作的基础,采购作为一项实务性很强的工作,背后需要有数据库基准分析做基础,需要对原材料市场做透彻的分析和解读,需要对供应商的现状做仔细的了解,需要掌握自己原材料的成本结构等等。对于全球采购来说,应更加注重对全球生产要素资源的系统把控,在全球范围内寻找最佳供应商。本文以大众公司为案例,探讨汽车企业的全球采购策略,希望能提供借鉴。 大众公司的全球采购案例分析 大众公司采购现状 大众汽车有限公司是第一汽车集团公司和德国大众汽车股份公司,及德国奥迪汽车股份公司合资经营的大型轿车生产企业。大众公司的诞生,是全球经济一体化背景下,一汽集团和德国大众全球策略的产物。大众公司立足国内市场,结合全球采购战略,以降低采购成本,提高产品质量为宗旨,进行全方位的采购管理。 投资之初,大众公司的厂房规划、产品规划就与国际接轨,其生产线的现代化程度几乎与德国大众所差无几,产品设计完全参照德国的标准。加之,大众公司所采用的多数设备和装车关键协作配套件,在国内没有能力自主生产,即便有些零部件可以模仿开发,但其成本也远远超过进口产品。因此,大众公司设备、协作零部件产品都采用了全球采购策略,在全球范围内寻求可能的供应商,并努力帮助和促进国外供应商与国内供应商合作,以使大众公司不仅可以在全球采购中,利用国外供应

汽车配件管理制度

汽车配件管理制度 为了加强配件及材料的管理,提高经济效益,特制订如下管理制度; 一、自觉遵守各项管理制度,积极学习业务知识,定期组织业务培训,坚守岗位,上班时间不准外出做私活,中午星期日要安排人员值班,仓库严禁闲杂人员入内。 二、配件部要及时保证修理厂维修所用各种配件,同时还要及时组织对外销售,和对外的各种订货。中心内修理部所用的配件,市内采购的必须在半天内完成,附近地区的当天要完成,超期一天,扣罚50元。 三、配件部要设立计划员,做好材料的计划工作,仓库的库存要合理。采购要有计划性,防止库存积压。工具采购,批量进货,总成件的采购要经经理副总经理审批。凡是盲目采购,造成积压的,要追究责任。 四、配件采购要有固定进货网点,因固定网点无货,需到其它点进货的,价格不能偏高。价格高于固定网点的,需先请示报价,经同意后方能购买。 五、严格进货检验手续,所有采购回来的配件,进库时必须核对数量、价格、质量,特别防止假货入库。发现假货和质量问题要追究责任。 六、修理工领料要派工单,由仓管员填写,领料人签名,总成或价值较大的配件要有厂部审批手续。 七、仓管员在发料时,应填写《发料单》,领料人必须在《发料单》上签章,仓管员凭领料人签认的《发料单》及时登记库存做帐,发料应与派工单核对。 八、严格执行交旧领新制度。领新料同时交回旧件,旧件必须编上号,贴上标签交回车主。 九、对二保车、大修车的消耗量要实行定量管理,大修车洗油最多10公斤,试车汽油最多10-20公斤,机油1-2罐(冷藏车增加1罐),砂布4张,锯片2条、发现多领、冒领要追究责任。 十、零配件的价格要合理,销售价不能超过市场价(与车主协商定价的另外),发现随便加价影响厂部信誉的要追究责任。

上海大众汽车有限公司简介概要

上海大众简介 成立于1985年的上海大众汽车有限公司(以下简称上海大众是一家中德合资企业,双方投资比例各为50%。公司总部位于上海安亭国际汽车城,占地面积333万平方米。新成立的上海大众南京分公司为第四个整车生产基地,位于南京市江宁经济技术开发区,占地面积63.5万平方米。 上海大众是国内规模最大的现代化轿车生产基地之一。基于大众、斯柯达两大品牌,公司目前拥有帕萨特、波罗、途安、LAVIDA朗逸、TIGUAN途观和Octavia明锐、Fabia晶锐、Superb昊锐等十大系列产品,覆盖A0级、A级、B级、SUV等不同细分市场。 成长的上海大众 作为中国改革开放后最早的轿车合资企业,上海大众见证了改革开放的30年。 1978年11月,中国社会主义改革开放和现代化建设总设计师邓小平的亲自批示, 正式拉开了轿车中外合资经营洽谈的序幕。经过六年缜密的谈判,1984年10月,中德双方在北京人民大会堂举行隆重的合营合同签字仪式,上海大众在改革开放的大潮中应运而生。 在探索中国轿车工业合资经营的道路上,上海大众迎难而上,大胆探索,走出了一条利用外资、引进技术、滚动发展的道路,为中国汽车工业特别是上世纪90年代中后期轿车工业的快速发展,提供了崭新的发展理念和成功的实践模式。在扩大自身生产规模的同时,公司开展了振兴中国轿车零部件工业的桑塔纳轿车国产化工作。这一跨地区、跨行业的宏大系统工程,带动了一大批配套工业的技术进步,为形成符合国际水准的零部件生产打下扎实的基础,为国内轿车工业的蓬勃发展发挥了无可替代的奠基石作用。 在改革开放的春风中,上海大众取得了优异的成绩。经过各方多次追加投资,公司注册资本从最初的1.6亿元人民币增加到115亿元人民币;总资产由9.8亿元人民币增长到369.4亿元人民币。经过一、二、三期技术改造工程和资产收购,上海大众目前

XX汽车股份有限公司采购体系及采购管理流程

XX汽车股份有限公司采购体系及采购管理流程 概述 第一节DFAC采购体系概述 XX汽车股份有限公司(DFAC)自1999年7月创立以来,其汽车零部件采购体系及采购管理流程、供应链均从XX公司延续而来。随着我国加入世贸组织的临近,经济全球化的进程将逐步加快,汽车工业的竞争将更加激烈,汽车工业零部件采购体系和采购管理流程必须尽快与国际接轨。作为一家股份制上市公司,要想在未来激烈的市场竞争中保持持续的竞争优势,实现DFAC对股东、对员工、对国家、对社会、对环境及合作伙伴负责的经营理念和不但做实、做精、做强、做大的企业目标,必须在不断地借鉴国内外先进的成功的采购管理模式的基础上结合DFAC的实际对其采购体系及采购管理流程予以不断的完善和创新,逐步提升DFAC供应链的整体层次,以适应未来汽车市场激烈竞争的需要。 DFAC现有的供应链和采购管理流程因历史原因基本上从母公司延续而来,带着很深的计划经济的痕迹,存在着供应商数量过多、规模偏小、布局不合理、工艺水平参差不齐、管理不规范等诸多问题,未能很好地建立起对供应商的优胜劣汰的动态管理机制。造成优秀的供应商进不来、落后的供应商出不去的恶性循环。在激烈的市场竞争

中,一个企业如果没有一个优秀的供应链作为支撑,就难以在激烈的市场竞争中持续地生存和发展下去。DFAC必须从现在开始,脚踏实地,通过两年左右的努力,着眼于构建全球化的采购体系,采购管理逐步与国际接轨,借助国内外优秀的供应商资源,从产品开发及生产准备周期最短化、采购批量规模化、采购成本最低化、供货准时化、系统化、模块化、采购全球化的思路建立起具有DFAC特色的、与国际接轨的、适应市场竞争需要的科学高效的采购体系。 本着尊重历史、平稳过渡及对供应商负责的原则,考虑到工作的连续性,对现有供应商的优化,通过进行第二方认证及日常业绩考核的办法进行一次全面的评价,对不合格的供应商给予整改期限,经整改仍达不到要求的供应商,特别是对一个产品三家以上供货的供应商应坚决予以淘汰。对新的供应商的选择及管理,必须按DFAC采购管理“十二步工作法”所确定的采购管理流程严格执行。DFAC将通过加强对供应商“产品协作配套许可证”的管理以及财务结算管理来规范采购行为,引导各分公司按新的采购体系及采购管理流程进行运作。对新产品开发以及其它情况下所必需的紧急采购行为,《供应商选择程序》、《采购控制程序》、《生产件批准程序》等采购管理文件中都按特殊情况设置有紧急采购通道,以适应新产品快速开发和市场快速应变的需要。 根据DFAC “直接增值流下沉,战略辅助流集中”的管

汽车配件采购业务流程

汽车配件采购的业务流程 08汽车李超华 在充满竞争的21世纪,行政管理部门已经期望通过采购来降低成本,改进供应链质量,提出获取新技术的来源渠道,改善循环周期,使供应商进入产品和开发流程以及流水线作业中。而在本文中我就采购流程展开论述。 采购流程一般包括以下几方面。 第一,采购需求的产生。 汽车配件采购是由需求产生的这样就会产生采购目标,一般认为采购是对内部需求做出的反应,从而获取商品或服务。 在需求产生后就要对需求进行评估,评估订单需求是采购计划中非常重要的一个环节,只有准确地评估订单需求,才能为计算订单容量提供参考依据,以便制定出好的订单计划。它主要包括3个方面的内容:分析市场需求、分析生产需求、确定订单需求 (1)分析市场需求。市场需求和生产需求是评估订单需求的两个重要方面。订单计划不仅仅来源于生产计划,一方面,订单计划首先要考虑的是企业的生产需求,生产需求的大小直接决定了订单需求的大小;另一方面,制定订单计划还得兼顾企业的市场战略及潜在的市场需求等。此外,制定订单计划还需要分析市场要货计划的可信度。必须仔细分析市场签订合同的数量与还没有签订合同的数量(包括没有及时交货的合同)的一系列数据,同时研究其变化趋势,全面考虑要货计划的规范性和严谨性,还要参照相关的历史要货数据,找出问题的所在。只有这样,才能对市场需求有一个全面的了解,才能制定出一个满足企业远期发展与近期实际需求相结合的订单计划。 (2)分析生产需求。分析生产需求是评估订单需求首先要做的工作。要分析生产需求,首先就需要研究生产需求的产生过程,然后再分析生产需求量和要货时间。 (3)确定订单需求。根据对市场需求和对生产需求的分析结果,就可以确定订单需求。通常来讲,订单需求的内容是通过订单操作手段,在未来指定的时间内,将指定数量的合格物料采购入库。 当需求被确认,需求计划就会产生,这时就要制定采购计划表。一般采购计划表如下: 采购计划表 编号:CBEA/QF7.4-06工程名称:自购□,甲供□序号: 序号物资名 称 规格型号单位数量拟交付时间技术质量要求

汽车零件购买合同(标准版)模板

Both parties jointly acknowledge and abide by their responsibilities and obligations and reach an agreed result. 甲方:___________________ 乙方:___________________ 时间:___________________ 汽车零件购买合同

编号:FS-DY-20489 汽车零件购买合同 合同编号:采购方(甲方):地址: 供货方(乙方):地址: 根据《中华人民共和国合同法》的有关规定,为方便甲乙双方长期业务往来,本着诚信为本、互惠互利的原则,经友好协商达成如下协议。 一、采购方式和供货方式 1、甲方根据需求,可随时采用电话、传真、电子邮件或派人等方式向乙方提出汽车零配件采购订单,甲方向乙方发出采购订单时,应准确提供所需零配件的车型、编码、型号、年款、厂商及零配件的名称、规格、编号、数量、颜色、方向、位置等属性。 乙方在接到订单后,应按甲方要求,保质、保量、及时、准确将货物发送给甲方。乙方如需外购订货时,到货时间须向甲方说明,并征得甲方认可。出现超期供货现象,甲方有

权拒收货物,由此所造成的一切后果由乙方自负。 2、甲方在接到乙方货物时,应根据乙方销货清单,对零配件的包装、外观、名称、规格、数量、单价、金额逐一验收,并在清单上签字,作为乙方向甲方结算货款的依据。如在验收时发现货物与订单要求不符时,应封存货物及时通知乙方解决或作退货处理,有关费用由乙方承担。 二、数量和质量 1、乙方所供货物必须保证质量,执行标准依次按照国家、行业、厂家顺序执行。如因质量问题造成甲方维修延误,或给客户造成财产和人身损害时乙方应承担违约责任,并赔偿损失。 2、乙方所供货物的数量必须符合甲方订单的要求,如因货物数量不够导致甲方维修延误时,甲方有权要求乙方承担违约责任并赔偿损失。 3、乙方所供货物的质保期限:零配件有厂家质保期限的按厂家的质保期限;没有注明质保期限的,乙方承诺所供货物的质保期限为年。 4、乙方所供货物不得采取弄虚作假、以次充好、以旧充

汽车供应链管理

目录第一部分汽车供应链的结构及其特点................. 1 1.1汽车供应链的结构............................... 1 1.2汽车供应链的特点............................... 1 第二部分汽车供应链的流程......................... 3 2.1采购........................................... 3 2.2生产计划与控制................................. 5 2.3库存........................................... 9 2.4物流.......................................... 13 2.5合作伙伴的选择................................ 16 2.6风险、挑战与处理.............................. 17 第三部分汽车供应链的发展趋势.. (22) 汽车供应链管理报告 - 1 - 第一部分汽车供应链的结构及其特点 1.1汽车供应链的结构下图是一种典型的汽车供应链的结构。从原材料厂商出发经由零部件供应商的整合,把零部件通过上游存储配送至整车厂进行安装整合。之后分为两条路线,或者直接与最终用户接触销售,或者经由下游存储配送至类似于4S店等店面,再到最终用户的手中。在这之中也就自然贯穿了采购、生产计划与控制、库存、物流、合作伙伴的选择、风险与处理等供应链的处理过程。 1.2汽车供应链的特点当下,越来越多的企业选择供应链生产,一个完整的供应链具有以下特点:协调性、整合性;选择性和动态性;复杂性和虚拟性。此外,供应链的存在和竞争力在于高质量管理。供应链管理的重要手段是信息网络和信息资源配置。供应链是单向的、无阻碍的、无缝的连接,没有组织和信息障碍。供应链管理在欧洲颇为盛行,第三方物流和第四方物流将来可能有条件成为主要的供应链构筑者。这是供应链的普遍特点,而由于行业的不同,不同的行业供应链也有着其相应的特点。以下是汽车供应链的特点:(1)以汽车制造企业为供应链的核心企业。汽车制造企业作为供应链的物流调度与管理中心,担负着信息集成与交换的作用,在产品设计、制造、装配等方面具有强大优势。其不但可以拉动上游供应商的原材料供应,也可以推动下游分销商的产品分销及客户服务。(2)汽车行业供应链管理的重点在于核心企业对供应链的整合、协调,战略合作伙伴关系的构建,供应链物流模式的创新,供应商与分销商的管理,产、供、销关系的协调与控制等。(3)供需间的关系十分密切。汽车制造商和供应商伙伴间形成共同开发产品的组织, 汽车供应链管理报告 - 2 - 持久合作。供应商提供具有技术挑战性的零部件;伙伴成员共享信息和设计思想,共同决定零部件或产品以及重新定义能够使双方获益的服务。(4)物流配送功能的专业化。原材料及汽车零部件供应商、汽车制造商的物流配送体系与其主业剥离,社会化、专业化的物流体系逐步完善,以汽车物流为纽带整合供应链,第三方物流配送中心完成汽车供应链物流配送功能。(5)利用计算机网络技术全面规划汽车供应链中的物流、商流、信息流、资金流,构建电子商务采购和销售平台,通过应用条码技术、EDI技术、电子订货系统、POS数据读取系统等信息技术,做到供应链成员能够及时有效地获取需求信息并及时响应,以满足顾客需求。 汽车供应链管理报告 - 3 - 第二部分汽车供应链的流程 2.1采购汽车零部件生产是整车生产的基础,零部件和整车厂商之间若没有一个科学的专业化分工与协作体系,没有一个有效的竞争和合作的协调机制,整个汽车工业的发展必然是低效率的。因此,站在供应链的高度,从战略角度调整整零关系显得尤为重要。一、供应链管理模式下的汽车零部件采购 1.关于战术采购与战略采购。如果从供应链管理的角度看,整车厂的采购包括战术采购和战略采购。所谓战术采购(或订购)是对物流和信息流的日常管理,其目的是为了确保零部件在正确的时间送到企业内正确的人手中。所谓战略采购是范围更广、层次更高的过程。因此,企业应从强调“战术采购”逐渐转向“战略采购”,以使自身保持长期的竞争力。在供应链管理模式下,对零部件的订购与日常供应由生产制造部门负责。采购专家既要利用相应的采购和供应链管理系统来优化采购流程,而且还要建立低价的、基于网络的采购系统,并与供应商共同开发新技术,

汽车采购协议

企业购车协议 甲方(经销商):_________ 地址: 电话: 传真: 联系人: 乙方(买受人):_________ 地址: 电话: 传真: 联系人: 甲、乙双方依据《中华人民共和国合同法》及其他有关法律法规的规定,在平等、自愿、协商一致的基础上,就买卖汽车事宜,订立本协议。 第一条标的 汽车品牌:_________型号:_________首选颜色:_________次选颜色:_________ 第二条数量与价款 车辆单价:_________万元,数量:_________台,总价:_________万元(大写_________)。 车辆交付后,乙方如需委托甲方代理上牌等服务的,双方应另签委托服务备忘录,乙方需另行交付有关费用和支付劳务报酬。 第三条付款方式 乙方选择下述第_________种方式付款,并按该方式所定时间如期足额将车款支付给甲方。 1、一次性付款方式:签署本合同时,支付全部车价款,计人民币_________万元,大写_________。 2、车辆抵押贷款方式: 2.1 签署本合同时,支付全部车价款的_________%,计人民币_________万元,大写

_________。 2.2 _________年_________月_________日前,办妥抵押贷款手续后支付余款,计人民币_________万元,大写_________。 3、其他付款方式:_________。 4、车辆交付时,定金可以抵作车价款。 第四条质量 甲方向乙方出售的车辆,其质量必须符合国家有关规定,必须能通过落籍地公安交通管理部门的检测,可以上牌行驶的汽车。 甲方向乙方交付的车辆必须具备以下资料: 1〉汽车销售发票;2〉车辆合格证;3〉保修卡或保修手册;4〉中文说明书;5〉随车工具及附件清单。 第五条交车时间与地点、交付及验收方式 1、交车时间:_________年_________月_________日前。 2、提车方式:乙方自提甲方送车上门 3、交车地点:_________ 4、车辆交接时当场验收,乙方应对所购车辆外观和基本使用功能等进行认真检查、确认。如对外观有异议,应当场向甲方提出。 5、甲方向乙方交付汽车及随车文件,双方签署车辆交接书,即为该车辆正式交付。 6、车辆正式交付之时起,该车辆的所有权和风险责任由甲方转移至乙方。 第六条定金 1、双方约定:本合同签订时,乙方应向甲方支付定金_________万元,大写_________。 2、乙方不能按约支付车款的,无权要求返还定金。甲方不能按约交付约定车辆的,应当双倍返还定金。 第七条双方特别约定:__ ____

汽车行业采购流程

汽车行业采购流程 汽车行业作为非常成熟的制造业行业,其标准化的采购流程对诸如工程机械、农机、装备制造等制造业都有非常高的指导意义和标杆作用,制造业的绝大多数流程是以汽车行业的流程为蓝本进行的变更。下面是汽车行业通用标准采购流程: 第一步、潜在供应商评审 ] 定义:现场评估供应商是否能达到对管理体系的最基本要求。 目的:进行为期一至二天的评估以验证新的潜在供应商是否有能力达到与采购方开展业务的最基本要求。 范围:在推荐某一供应商来开拓新的业务之前,如果该供应商未具备QS9000认证,并且在以下任一状态成立的情形之下,必须进行潜在供应商评审: 1、在供应商的制造场所不是现有供货源。 2、该项技术/零部件对此供应商的制造场所而言是全新的。 ~ 另外,当采购部门认为具有高度风险时,也将进行潜在供应商评审 程序:采用根据QS9000制定的潜在供应商评审文件形式。 必须在选定供应商之前完成。

第二步、选定供应商 } 定义:供应商评选委员会批准合格厂商的程序。 目的:选定在质量,服务及价格方面都具有竞争力的厂商来提供产品。范围:全球范围内的供应商。 程序:由供应商开发及供应商质量部门来审核潜在供应商评审结果,评估各候选供货来源,批准或否决建议-在必要的情形下批准整改计划,签署决议文本。 】 第三步、产品质量先期策划和控制计划 定义:为确保产品能满足客户的要求而建立一套完整的质量计划。 目的:此程序要求供应商开发并实施产品质量计划: -利用资源,满足客户要求 ) -尽早发现所需的更改 -保证全部必要步骤按期完成 -促进双方信息交流 -以具有竞争性的价格按时提供合格产品 范围:所有供应商都必须针对每一个新零部件执行 { “产品质量先期策划和控制计划”程序 程序:根据客户的要求和意见,按以下各阶段进行: 计划并制定步骤-产品设计与开发 -工艺设计与开发

采购管理系统模板

采购管理系统 摘要: 随着信息技术的发展及ERP系统的日益普及, 计算机在企业管理中的作用越来越不容忽视。企业之间经过网络交易的趋势越来越明显。在这种环境中, 采购作为企业生产经营的一个重要环节应加强管理, 充分利用外部环境条件, 逐步实现企业物资采购的网络化管理。企业物资采购网络管理系统是针对企业内部而设计的, 应用于企业的局域网, 这样能够使得企业内部管理更有效的联系起来。 本课题就是针对企业的采购管理, 开发一个基于C/S( Client/Server) 构架的管理系统, 我采用了当前流行的Powerbuilder做开发工具, 后台采用SQL Server数据库。其中系统涉及系统管理、基础数据、单据录入三大模块。系统管理模块包括: 用户管理、日志管理、修改密码、注销、退出系统。基础数据模块包括: 产品编码、供应商信息、员工信息、仓库信息、商品信息。单据录入模块包括: 订单管理、外销清单、内销清单、入库单、出库单。论文首先全面而系统地研究了构建一个企业物资采购网络管理系统所必备的各种知识和技术手段, 进行系统可行性分析, 介绍系统开发环境, 设计系统数据库, 规划企业物资采购流程, 接下来进行系统总体设计, 子系统的开发与实现, 最后是测试、安装与发布的说明。 论文在撰写过程中, 力求将理论与实践结合起来, 在对企业物资

采购理论进行阐述的同时, 配合模拟系统从实际应用和操作技巧上加以说明, 以达到对企业物资采购管理系统更深层次的理解和认识。 关键字: C/S; PowerBuilder; SQL Server; 企业物资采购 一、绪论 (一)采购管理系统概述 20世纪90年代以来, 经济全球化的趋势日益增加, 信息技术的发展极为迅速, 市场环境发生了根本性的变化。中国中小企业数量众多, 改进管理、提高中小企业的经济效益对于中国国民经济的发展具有重要意义。采购管理系统体现了当今先进的企业管理思想, 对提高企业的管理水平有着重要的意义。采购管理系统能够保证计划的准确性和采购的合理性, 提升企业的竞争力。传统采购的重点放在与供应商进行商业交易的活动, 特点是比较重视交易过程的供应商的价格比较, 经过供应商多家竞争, 从中选择价格最低的作为合作者。ERP模式下的采购及其特点是需求拉动模式, 从采购管理向外部资源管理转变, 从一般买卖关系向战略伙伴关系转变。 1、采购管理系统的概念 采购是公司生产产品及维护正常运作而必须消耗的物品及必须配置的设施之购入活动的总称, 是公司成本控制的重点。采购管理系统, 就是专门服务于企业物资采购的管理系统。 2、传统采购管理的弊端

新版汽车行业供应链管理研究.pdf

汽车行业供应链管理研究 ——以丰田汽车个案观察分析 一、汽车行业的发展状况及供应链管理的特征特点 (一)汽车行业发展状况 1.汽车行业整体情况 1978年,我国汽车产辆不足15万辆;2009年,在国际金融危机冲击、全球汽车市场萧条的形势下,我国汽车产销突破千万辆大关, 跃居世界第一;2013年产销突破2000万辆,连续五年位居世界首位。改革开放初期,汽车工业增加值占全国GDP仅为0.59%左右。 从中国第一汽车制造厂奠基算起,我国汽车工业已经走过60年。从无到有;从小到大,我国汽车工业伴随着新中国一起成长。我国汽 车工业从步履蹒跚到大踏步迈进,成为世界第一汽车制造大国,走出了一条独特的发展道路。 (1)汽车产销量稳居世界第一,已成为国民经济重要的支柱产业 (2)研发投入逐年增长推动汽车工业技术水平稳步提高 (3)汽车产业大而不强,中国品牌汽车发展前景令人担忧

(4)全球汽车行业发展现状及前景 2009-2014年度全球汽车销量地域分布情况 年份亚洲、大洋洲、中东美洲欧洲非洲全球销量占比销量占比销量占比销量占比销量占比2009年2,827 43% 1,750 27% 1,865 28% 118 2% 6,560 100% 2010年3,525 47% 1,973 26% 1,881 25% 127 2% 7,506 100% 2011年3,541 45% 2,158 28% 1,974 25% 147 2% 7,820 100% 2012年3,826 47% 2,368 29% 1,866 25% 160 2% 8,220 100% 2013年4,059 47% 2,503 29% 1,834 21% 151 2% 8,547 100% 2014 年4,265 48% 2,548 29% 1,848 21% 156 2% 8,816 100%

汽车零部件供应商开发基本流程(完整版)

汽车零部件供应商开发基本流程 虽然汽车行业现在正如日中天,而且汽车行业多外资企业或者合资企业。付款也较及时,正成为国内许多中小企业追逐对象,但是如何进入这个行业及这个行业要求如何,正为许多公司所困惑,本文在此做简单介绍。本文的开发流程是基于Tier 1 中一个全球知名公司开发流程所写,具体每个企业会有细小改变,但是总体流程类似,因为他们都基于TS 这个质量标准而进行工作的。(如有在实际工作中碰到问题,可以给我留言,告诉我具体公司,本人愿意提供咨询。)本流程较一般公司严格繁琐,一般而言,现在越来越多公司要求获得TS 认证,所以TS将会成为进入汽车行业的门槛,目前取得ISO9000是最基本门槛。 1.潜在供应商选折 一般而言,采购员会根据需求挑选出三到四家供应商,取得最初报价和该公司相关资料,比如生产规模,质量管理,主要产品,生产设备,测量设备等。初报价主要是为从众多供应商中选择几家出来做比较,其他资料主要为供供应商开发工程师了解。(为挟制采购员,达到质量要求,汽车行业一般有供应商质量工程师,称SQE.SQA SQD.SDE等,S为supplier ,q 为quality ,E 为engineer ,A 为 Assure. D为develop。不同公司有不同的称呼,但是职能大体相同。)有的还发个可行性报告给你填写。 2.潜在供应商评审 当潜在供应商选择出来后,供应商质量工程师会协同采购去评审供应商(有些公司会有工程人员参与,但是主要责任人为供应商开发工程师,嗬嗬,这个时候就要注意啦,是要让供应商质量工程师满意,他在这步中掌握你的生死!),一般而言,不同公司有不同的评审表格,客户会提前发给你这个评审表格和他们的行程,做的专业的会如此,刚入行的供应商质量工程师也许不会这么做。或者公司比较随便的,但是你可以提前询问得到。尽管不同公司不同的表格,但是内容大体相同。有的粗略些,有的重过程,有的重程序。基本达标要求为70分,有些公司更高。审核完成后,一般一周内供应商质量工程师会发给你评审报告和结果。有些会有改善项目要求。 3.技术会谈

汽车零件采购合同范本

汽车零件采购合同范本 汽车零件级进模由于其生产效率高且生产成本低,在汽车行业得到越来越广泛的应用。汽车零件采购合同怎么写呢?以下是在小编为大家整理的汽车零件采购合同范文,感谢您的阅读。 汽车零件采购合同范文1 供方(简称甲方): 需方(简称乙方): 双方平等协商,就有关汽车零配件事宜达成一致,并制定如下条款: (一)甲方的义务: 1、甲方提供的零配件必须是原厂件,否则,甲方应承担违约责任。 2、甲方提供有配件要确保质量,如属质量原因或在保质期内配件出现问题,责任由甲方承担。 3、提供的配件价格必须保证其价格为当地市场的批发价。 4、提供送货服务,电话通知后,应在一小时内到货。 5、提供订货服务,具体双方另行商定。 (二)乙方的义务: 1、对甲方的配件必须由专人验收和签收。 2、乙方对甲方的配件采取月结方式,在每个月的15日之前甲方将上月发生的有关票据送交乙方,乙方核实后,乙方10日之内将现金或支票转帐送交甲方。 (三)违约责任:

经双方协商,协商不成时,按合同法的规定处理。 (四)本合同有效期自年月日起到年月日止。 (五)本合同一式二份,双方签字后生效。 甲方(公章):_________ 乙方(公章):_________ 法定代表人(签字):_________ 法定代表人(签字):_________ _________年____月____日_________年____月____日 汽车零件采购合同范文2 甲方: 乙方: 签订时间:年月日 一、产品名称及价格: 二、质量要求技术标准:乙方对质量负责的条件和期限按双方会签的图纸和技术协议执行。 三、付款期限: 以乙方发票在甲方财务挂账之日起天付清货款。停止业务合作后,个月内付余款的80%,其余在个月内付清。 四、相关约定: 1.乙方交货地点为甲方仓库。 2.乙方延误到货期,按甲方和主机厂签定的合同相应条款执行。

采购管理系统简介

采购管理系统 摘要:随着信息技术的发展及ERP系统的日益普及,计算机在企业管理中的作用越来越不容忽视。企业之间通过网络交易的趋势越来越明显。在这种环境中,采购作为企业生产经营的一个重要环节应加强管理,充分利用外部环境条件,逐步实现企业物资采购的网络化管理。企业物资采购网络管理系统是针对企业内部而设计的,应用于企业的局域网,这样可以使得企业内部管理更有效的联系起来。 本课题就是针对企业的采购管理,开发一个基于C/S(Client/Server)构架的管理系统,我采用了目前流行的Powerbuilder做开发工具,后台采用SQL Server数据库。其中系统涉及系统管理、基础数据、单据录入三大模块。系统管理模块包括:用户管理、日志管理、修改密码、注销、退出系统。基础数据模块包括:产品编码、供应商信息、员工信息、仓库信息、商品信息。单据录入模块包括:订单管理、外销清单、内销清单、入库单、出库单。论文首先全面而系统地研究了构建一个企业物资采购网络管理系统所必备的各种知识和技术手段,进行系统可行性分析,介绍系统开发环境,设计系统数据库,规划企业物资采购流程,接下来进行系统总体设计,子系统的开发与实现,最后是测试、安装与发布的说明。 论文在撰写过程中,力求将理论与实践结合起来,在对企业物资采购理论进行阐述的同时,配合模拟系统从实际应用和操作技巧上加以说明,以达到对企业物资采购管理系统更深层次的理解和认识。 关键字:C/S;PowerBuilder;SQL Server;企业物资采购 一、绪论 (一)采购管理系统概述 20世纪90年代以来,经济全球化的趋势日益增加,信息技术的发展极为迅速,市场环境发生了根本性的变化。中国中小企业数量众多,改善管理、提高中小企业的经济效益对于中国国民经济的发展具有重要意义。采购管理系统体现了当今先进的企业管理思想,对提高企业的管理水平有着重要的意义。采购管理系统能够保证计划的准确性和采购的合理性,提升企业的竞争力。传统采购的重点放在与供应商进行商业交易的活动,特点是比较重视交易过程的供应商的价格比较,通过供应商多家竞争,从中选择价格最低的作为合作者。ERP模式下的采购及其特点是需求拉动模式,从采购管理向外部资源管理转变,从一般买卖关系向战略伙伴关系转变。 1、采购管理系统的概念 采购是公司生产产品及维护正常运作而必须消耗的物品及必须配置的设施之购入活动的总称, 是公司成本控制的重点。采购管理系统,就是专门服务于企业物资采购的管理系统。

汽车行业进销存管理系统解决方案.doc

汽车行业进销存管理系统解决方案1 汽车行业进销存管理系统解决方案 随着市场经济的全球化发展,汽车零部件销售厂商们面临着越来越严峻的挑战。要降低销售成本,提高企业的竞争力,获取更大的利润,一套实用完备的销售管理软件是必不可少的。但对现有的零部件销售行业管理信息化程度的研究表明,许多企业要么根本就没有实现管理信息化;要么使用的销售管理软件功能冗余、管理模式落后、维护开发成本较高。 近年来汽车行业快速发展,与此伴随的是行业内部竞争的日益激烈。如何降低生产运营成本,提升公司效益以及公司竞争力成为很多汽车生产与销售企业不得不关注的问题。特别是汽车以及零部件数目繁多,更是增加汽车生产销售企业管理的难度。那对这种困境有什么比较好的解决方案呢?乾坤软件专业定制化解决方案以及汽车生产销售进销存管理系统帮你轻松应对。 汽车行业进销存管理系统解决方案 汽车销售进销存管理系统作为汽车生产与销售企业车辆、原材料与零配件进库出库与生产管理软件,在汽车生产销售企业有着极为重要的作用。一般来说汽车销售进销存管理系统销售管理及财务管理软件,包含汽车销售进销存管理系统订单、采购入库、销售出库,库存查询,统计报表,打印设计、财务、客户员工住处管理、单据打印设计等功能。 汽车销售进销存管理系统功能包括:

1、基础信息模块:添加车辆与配件信息,按车辆与配件信息种 类进行分类,便于查找车辆与配件;添加客户信息、员工信息、仓库信息、供货商信息、会员信息、操作员授权、库存期初建帐等。 2、采购进货模块:添加采购订单,采购入库单(第一次进货时输入价格后,下次再进这个配件与原材料供货商的货会记忆上次的进价防止价格混乱),采购退货单,根据需要可开欠款入库单,事后再通过采购付款单来还供货商欠款; 3、车辆配件销售管理模块:添加客户销售订单,批发销售单(销售时第一次销售给某个客户某个车辆或配件,这个客户下次再来购买上次的车辆或配件,软件会记忆上次售价,而且能直接查看历史销售记录,防止给客户乱报价)支持普通针式打印机可打印两联三联多联纸,可重新设计销售单据打印格式,POS前台销售,支持会员打折,会员积分,会员储值,会员赠送礼品,支持小票打印机,条码扫描枪、客显屏等; 4、库存管理模块:可随时查询当前所有车辆与配件库存,分仓库库存,可进行车辆与汽车配件库存盘点,库存调拨,车辆与配件报损报溢,库存上下限报警等; 5、统计查询模块:直观的报表统计查询采购与销售明细信息及汇总信息,查询员工销售业绩给员工计算提成;随时查询当月当年或者任何时间段的经营数据,让管理更轻松。每个单据每张报表都能根据客户的需要重新设计打印格式;

各汽车品牌汽车开发流程

各汽车品牌汽车开发流 程 标准化管理部编码-[99968T-6889628-J68568-1689N]

各汽车品牌汽车开发流程 导读:汽车(整车、零部件)的开发是相当复杂的项目,如何在大量的设计和验证过程中保证进度,每家厂商都有自己的项目管理方法。 所有汽车新项目的开发和管理,都会把质量放在第一。质量广义上代表一种能力,包含了一家品牌汽车厂的制造能力,管理能力,研发能力、业务能力,其实统统都可以叫质量能力。 汽车行业内部称之为新项目流程管理和开发,这个流程和汽车最终成品下线的整体质量息息相关。 我们通过与各公司项目管理人员的交流,整理出大家比较熟悉的几个品牌的项目流程,并简单介绍。 大众集团对于新项目的开发流程就如上图所展示,可以看到的是整个项目节点划分的非常多,非常细。我们白日梦车有做过大众项目经理的同事指出了几个关键节点,分别是:PF项目确认,B认可,0S零批量,以及SOP量产。 B认可后,所有零部件供应商必须要进行开模,相当于实物制造启动指令。 0S交样也是大众非常关键的一点,这个时候大众质保部门会全力介入,比如产线试装,各类路况的路试,供应商首批样件检验和认可,供应商产能评审2TP,等等。 沃尔沃的节点名称和描述更为详细一点,造车理念也是贯彻了欧洲人的精细,项目的时间节点划分的很精细。有意思的是,沃尔沃在MP1批量投产后,会进行为期6个月的量产全检,用通用体系的术语叫GP12。GP12全检对新项目刚投产的质量不稳定现象能够有效防范和隔离。 通过项目周数来看,沃尔沃开发一辆汽车的时间,要比大众集团慢2个月左右。有可能是因为大众集团的新车项目比沃尔沃多,车辆必须快速推向市场,从而一定的压缩项目时间。至于说,质量方面,沃尔沃的质量能力大家应该是有目共睹。 说说日系的日产,日产的流程是分为从Phase1~ Phase5,初看让人一目了然。 大家会觉得奇怪,不是说日本人造车匠心精细着称吗,怎么做项目这么简单。其实日产只是化繁为简,可以看看图二,每个阶段中有小的任务和里程碑,只有将所有任务验证完成并且合格,才能进入到下一个大阶段。 其中翻译一些关键字: VC lot代表试装样件,主机厂试验和实车试装。 PT1预批量生产,需要完成量产流程和产品尺寸过程能力验证。 PT2预批量生产,需要完成制造过程能力审核。 日系这种地图指导式的项目开发流程,让人觉得非常可靠,一环扣一环的感觉。 通用汽车是贯彻先期质量策划的先驱,其流程和体系被业界广为传唱甚至很多零部件供应商直接照搬通用的体系,这个流程对于文件、订单方式、造车区域有了明确的定义,让初学者和新手可以一目了然。正式物流订单分为小批量、中批量、大批量,比大众等车厂更为实际和科学。 戴姆勒-奔驰的流程是我们一些工程师比较喜欢的,原因很简单,每个里程碑的目标安排合理,不多也绝不少。 概念冻结,需求冻结,然后1:1模型确认,最后设计冻结。这一套流程简介不繁琐,目标性很强。项目工程师告诉我们,在实际做项目中,奔驰的项目节奏是最有效率的,这样会使整个团队的战斗力有很大的提高。大家也看到了,奔驰在2016年整年推出好几款新车,意味着,新项目从2013年开始就紧锣密鼓开展。新车的质量口碑都非常好,并且在2016年独占豪华品牌第一的宝座,没有内部紧凑精密的团队配合,是不可能达到这样的成绩的。

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