钢构件组装检查记录(焊接H型钢) (2)

钢构件组装检查记录(焊接H型钢)

钢构件预拼装工程施工技术交底

钢构件预拼装工程施工技术交底-5 2013-1-9 15:25:16来源:易讯邦施工信息服务网作者:易讯邦施工信息服务网 4.5.6.3 零件或结构的形状的要求 施工者必须按设计规定进行施工，按施工规范的规定，不经设计允许，任何人无权修改工程设计的有关内容。以下各零部件必须按设计规定的形状进行号料、加丁和组合： (1)钢屋架杆件一类的具有角度的零件与其他板件组合焊接时，在零件的端部不应形成锐角的形状，应加工成矩形或梯形，以保证焊接质量。防止焊接时受热不均，在锐角处易产生熔化、弧坑。应力集中容易导致构件的变形。 (2)对于加固筋板一类的薄板、中板零件，焊接面不应有锐角，应按设计规定，在保证焊缝长度及强度的条件下，将锐角加工成直角，以避免焊接时在锐角处的板材热量集中而产生弧坑，甚至熔化等质量缺陷。 (3)不同厚度（或不同宽度型钢）的重要受力钢板零件在对接时，为防止焊接后产生应力及疲劳，从厚板的一侧或两侧做缓坡状斜角的削薄处理，其削薄坡度为1/4。其中，高层钢结构各节柱采用不同 宽度的型钢（工字钢或槽钢）对接面改变宽度时，应在下节柱即较宽的型钢腹板两侧边缘按缓坡长度尺寸，采用气割割成过渡的斜坡，再用火焰煨曲、焊接，最后将两端头拼接成相等的宽度，这样可消除结构偏心受力。 (4)对接不同厚度的钢板接头的基本形式及尺寸应按如下原则进行： ①如两板厚度差—而）不超过表4-63的规定时，则焊接接头的基本形式及尺寸按厚度尺寸来选取。 ②如果两板厚度差超过表4-63的规定时，则应按要求在厚板的一侧或两侧作削薄处理，使对接截面相等。 ③改变钢板厚度时，焊缝坡口形式和尺寸应根据不同的焊接方法按薄板的厚度选用，焊缝的厚度等于薄板的厚度。 4.5.6.4零、部件表面保护要求 (1)操作使用的锤顶不应突起，打锤时锤顶与零件表面应水平接触，必要时应用锤垫保护，以防止偏击使零件表面留下硬性锤痕而损伤表面。 (2)冷热弯曲、矫正加工及装配时，使用的模具和机具的表面粗糙度过分粗糙时，应加工成圆滑过渡的圆弧面。对精度要求较高的零件加工，其模具表面的加工精度不能低于12. 5pm，避免凸出的锐角棱边损伤零件表面；其表面损伤、划痕深度不能大于0.5_;如超过时需补焊后打磨处理与母材平齐。 (3)重要承重结构的钢板用冲压机械剪切时，由于剪切应力很大，剪切边缘有1*5?2mm 的区域产生冷作硬化，使钢材脆性增大，因此对于厚度较大承受动荷载的一类重要结构，剪切后应将金属的硬化层部分刨削或铲削除去。

钢结构吊装记录

工程名称：国网能源哈密电厂4x660MW新建工程编号：00TJ-08-26-DZJL-001 电土施表6—4 单位工程名称活动中心监理单位山东诚信工程建设监理有限公司 施工单位湖北省电力建设第二工程公司吊装部位H轴交1-4轴测量仪器型号、编号DSZ2 290507 吊装日期2013.05.13 序号轴线构件名称 及编号 搁置与搭接 尺寸 固定方法 轴线位移 （mm） 标高偏差 （mm） 垂直度偏差 （mm） 1 H轴 交1 轴 KZ-1 300mm 螺栓连接 1 -1 0 2 H轴 交2 轴 KZ-2 300mm 螺栓连接0 -1 1 3 H轴 交3 轴 KZ-3 300mm 螺栓连接 1 1 1 4 H轴 交4 轴 KZ-4 300mm 螺栓连接 1 0 1 5 H轴 交2/3 轴 KL-1 300mm 螺栓连接 1 -1 0 6 H轴 交3/4 轴 KL-2 300mm 螺栓连接 1 1 1 专业监理工程师： 年月日质检员： 年月日 施工员： 年月日 测量专业人员: 年月日 记录员： 年月日 本表由施工单位填写并保存。

工程名称：国网能源哈密电厂4x660MW新建工程编号：00TJ-08-26-DZJL-002 电土施表6—4 单位工程名称活动中心监理单位山东诚信工程建设监理有限公司 施工单位湖北省电力建设第二工程公司吊装部位G轴交1-4轴测量仪器型号、编号DSZ2 290507 吊装日期2013.05.14 序号轴线构件名称 及编号 搁置与搭接 尺寸 固定方法 轴线位移 （mm） 标高偏差 （mm） 垂直度偏差 （mm） 1 G轴 交1 轴 KZ-1 300mm 螺栓连接 1 0 1 2 G轴 交2 轴 KZ-2 300mm 螺栓连接 1 -1 1 3 G轴 交3 轴 KZ-3 300mm 螺栓连接 1 0 1 4 G轴 交4 轴 KZ-4 300mm 螺栓连接0 1 1 4 G轴 交4 轴 KZ-5 300mm 螺栓连接 1 1 1 5 G轴 交1-4 轴 KL-1 300mm 螺栓连接 1 -1 -1 6 1-4 GXG1 300mm 螺栓连接 1 0 -1 专业监理工程师： 年月日质检员： 年月日 施工员： 年月日 测量专业人员: 年月日 记录员： 年月日 本表由施工单位填写并保存。

钢结构预拼装

第四章预拼装方案 4.1材料要求 1、进行预拼装的钢构件，应是经过质量部门检查，质量符合设计要求和《钢结构工程施工质量验收规范》规定的构件。 2、焊条、拼装用普通螺栓和螺母的规格、型号应符合设计要求，有质量证明书并符合国家有关标准规定。 3、其它材料：支承凳或平台、各种规格的垫铁等备用。 4.2施工准备 1、主要施工机具。 汽车吊、电焊机、焊钳、焊把线、搬手、撬棍、铣刀或锉刀、手持电砂轮、记号笔、水准仪、钢尺、拉线、吊线、焊缝量规等。 2、作业条件。 （1）按构件明细表核对预拼装单元各构件的规程型号、尺寸、编号等是否符合图纸要求。 （2）预拼装所用的支承凳或平台应测量找平，检查时应拆除全部临时固定和拉紧装置。在厂内用钢板等搭建预拼装场地，并对场地进行水平校正，使所有基准点在同一平面上。 4.3操作工艺 1、工艺流程 2、在下列情况下须对构件进行预拼装 （1）为保证安装的顺利进行，应根据构件或结构的复杂程度、设计要求或合同协议规定，在构件出厂前进行预拼装。 （2）由于受运输条件、现场安装条件等因素的限制，大型钢结构件不能整体出厂，必须分成两段或若干段出厂时，也要进行预拼装。 3、预拼装一般分为立体预拼装和平面预拼装两种形式。 4、在操作平台上放出预拼装单元的轴线、中心线、标高控制线和各构件的位置线，并复验其相互关系和尺寸等是否符合图纸要求。

5、在操作平台上点焊临时支撑、垫铁、定位器等。 6、按轴线、中心线、标高控制线依次将各构件吊装就位，然后用拼装螺栓将整个拼装单元拼装成整体，其连接部位的所有连接板均应装上。 7、拼装过程中若发现尺寸有误，栓孔错位等情况，应及时查清原因，认真处理。预拼装中错孔在3mm以内时，一般都用铰刀铣孔，孔径扩大不得超过原孔径的1.2倍。 8、预拼装后，经检验合格，应在构件上标注上下定位中心线、标高基准线、交线中心点等。同时在构件上编注顺序号，做出必要的标记。必要时焊上临时支撑和定位器等，以便按预拼装的结果进行安装。 9、按照与拼装相反的顺序依次拆除各构件。 10、在预拼装下一单元拼前，应对平台或支承凳重新进行检查，并对轴线、中心线、标高控制线进行复验，以便进行下一单元的预拼装。 4.4质量控制 1、预拼装所用的支承凳或平台应测量找平，检查时拆除全部临时固定和拉紧装置。 2、预拼时严格按轴线、中心线、标高控制线和工艺图进行，对号入座。 3、安装过程中严禁对各构件进行敲砸，损坏构件或使构件产生变形，只能用撬棍使其预拼装就位。 4、为保证拼装时的穿孔率，零件钻孔时可将孔径缩小一级（3mm），在拼装定位后进行扩孔，扩到设计孔径尺寸。对于精制螺栓的安装孔，在扩孔时应留0.1mm左右的加工余量，以便进行铰孔。 5、验收标准。 （1）高强和普通螺栓连接的多层板叠，应采用试孔器进行检查，并符合下列规定：

钢结构预拼装技术交底

钢结构预拼装技术交底 施工企业：电力公司№：(津建安表22) 工程名称邵公庄110kV变电站工种班组 施工部位钢结构预拼装交底时间2019年月日 1材料要求 1、进行预拼装的钢构件，应是经过质量部门检查，质量符合设计要求和《钢结构工程施工质量验收规范》规定的构件。 2、焊条、拼装用普通螺栓和螺母的规格、型号应符合设计要求，有质量证明书并符合国家有关标准规定。 3、其它材料：支承凳或平台、各种规格的垫铁等备用。 2施工准备 1、主要施工机具。 汽车吊、电焊机、焊钳、焊把线、搬手、撬棍、铣刀或锉刀、手持电砂轮、记号笔、水准仪、钢尺、拉线、吊线、焊缝量规等。 2、作业条件。 （1）按构件明细表核对预拼装单元各构件的规程型号、尺寸、编号等是否符合图纸要求。 （2）预拼装所用的支承凳或平台应测量找平，检查时应拆除全部临时固定和拉紧装置。在厂内用钢板等搭建预拼装场地，并对场地进行水平校正，使所有基准点在同一平面上。 3操作工艺 1、工艺流程 施工准备测量放线构件拼装拼装检查编号和标记拆除 2、在下列情况下须对构件进行预拼装 （1）为保证安装的顺利进行，应根据构件或结构的复杂程度、设计要求或合同协议规定，在构件出厂前进行预拼装。 （2）由于受运输条件、现场安装条件等因素的限制，大型钢结构件不能整体出厂，必须分成两段或若干段出厂时，也要进行预拼装。 3、预拼装一般分为立体预拼装和平面预拼装两种形式。 4、在操作平台上放出预拼装单元的轴线、中心线、标高控制线和各构件的位置线，并复

验其相互关系和尺寸等是否符合图纸要求。 5、在操作平台上点焊临时支撑、垫铁、定位器等。 6、按轴线、中心线、标高控制线依次将各构件吊装就位，然后用拼装螺栓将整个拼装单元拼装成整体，其连接部位的所有连接板均应装上。 7、拼装过程中若发现尺寸有误，栓孔错位等情况，应及时查清原因，认真处理。预拼装中错孔在3mm以内时，一般都用铰刀铣孔，孔径扩大不得超过原孔径的1.2倍。 8、预拼装后，经检验合格，应在构件上标注上下定位中心线、标高基准线、交线中心点等。同时在构件上编注顺序号，做出必要的标记。必要时焊上临时支撑和定位器等，以便按预拼装的结果进行安装。 立体预拼装平面预拼装 9、按照与拼装相反的顺序依次拆除各构件。 10、在预拼装下一单元拼前，应对平台或支承凳重新进行检查，并对轴线、中心线、标高控制线进行复验，以便进行下一单元的预拼装。 4质量控制 1、预拼装所用的支承凳或平台应测量找平，检查时拆除全部临时固定和拉紧装置。 2、预拼时严格按轴线、中心线、标高控制线和工艺图进行，对号入座。 3、安装过程中严禁对各构件进行敲砸，损坏构件或使构件产生变形，只能用撬棍使其预拼装就位。 4、为保证拼装时的穿孔率，零件钻孔时可将孔径缩小一级（3mm），在拼装定位后进行扩孔，扩到设计孔径尺寸。对于精制螺栓的安装孔，在扩孔时应留0.1mm左右的加工余量，以便进行铰孔。 5、验收标准。 （1）高强和普通螺栓连接的多层板叠，应采用试孔器进行检查，并符合下列规定： 1）当采用比孔径直径小0.1mm的试孔器检查时，每组孔的通过率不应小于85%； 2）当采用比螺栓公称直径大0.3mm的试孔器检查时，通过率应为100%； 检查数量：按预拼装单元全数检查。检查方法：采用试孔器检查。 （2）预拼装的允许偏差应符合表205-29的规定。 检查数量：按预拼装单元全数检查。检查方法：见下表。 表205-29 钢构件预拼装检验批质量验收记录

钢结构吊装记录84981

工程名称合肥人和节能环保设备制造有限公司1#厂房吊装部位轴1-4和轴B-D 施工单位合肥聚星钢结构有限公司施工日期年月日 内容及附图1：钢柱的型号、数量是否与施工图相符，外观检查情况。 2：钢柱的连结件、预埋铁、垫块、预留孔洞是否符合设计要求。 3：钢柱安装状态。检查位置、坐标、标高、接头（点）处理、固定方法、搁置与搭接尺寸是否符合设计要求和施工规范的规定。 4：钢柱安装后的状态。检查轴线偏移、标高差异、垂直或平整度。 序号构件型号、名称吊点位置起吊顺序吊装检查记录 1 GKZ1 构件节点轴1-轴D 2 GKZ1 构件节点轴1-轴C 3 GKZ1 构件节点轴1-轴B 4 GKZ1 构件节点轴2-轴D 5 GKZ1 构件节点轴2-轴C 6 GKZ1 构件节点轴2-轴B 7 GKZ1 构件节点轴3-轴D 8 GKZ3 构件节点轴3-轴C 9 GKZ1 构件节点轴3-轴B 10 GKZ1 构件节点轴4-轴D 施工单位 检查结论 专业质量检查员：年月日 监理（建 设）单位 复查结论 专业监理工程师（建 设单位项目专业技术负责人）： 年月日

工程名称杭州市公安局警营文化用房改造工程吊装部位1#楼轴4-8和轴B-D 施工单位浙江中南建设集团有限公司施工日期2013年3月14日 内容及附图1：钢柱的型号、数量是否与施工图相符，外观检查情况。 2：钢柱的连结件、预埋铁、垫块、预留孔洞是否符合设计要求。 3：钢柱安装状态。检查位置、坐标、标高、接头（点）处理、固定方法、搁置与搭接尺寸是否符合设计要求和施工规范的规定。 4：钢柱安装后的状态。检查轴线偏移、标高差异、垂直或平整度。 5：附图（详见饰结施-07） 序号构件型号、名称吊点位置起吊顺序吊装检查记录 11 GKZ3 构件节点轴4-轴C 12 GKZ1 构件节点轴4-轴B 13 GKZ1 构件节点轴5-轴D 14 GKZ1 构件节点轴5-轴C 15 GKZ1 构件节点轴5-轴B 16 GKZ1 构件节点轴6-轴D 17 GKZ2 构件节点轴6-轴C 18 GKZ2 构件节点轴6-轴B 19 GKZ1 构件节点轴8-轴D 20 GKZ1 构件节点轴8-轴C 21 GKZ1 构件节点轴8-轴B 施工单位 检查结论 专业质量检查员：年月日 监理（建 设）单位 复查结论 专业监理工程师（建

钢结构预拼装

钢结构预拼装 Prepared on 22 November 2020

第四章预拼装方案 材料要求 1、进行预拼装的钢构件，应是经过质量部门检查，质量符合设计要求和《钢结构工程施工质量验收规范》规定的构件。 2、焊条、拼装用普通螺栓和螺母的规格、型号应符合设计要求，有质量证明书并符合国家有关标准规定。 3、其它材料：支承凳或平台、各种规格的垫铁等备用。 施工准备 1、主要施工机具。 汽车吊、电焊机、焊钳、焊把线、搬手、撬棍、铣刀或锉刀、手持电砂轮、记号笔、水准仪、钢尺、拉线、吊线、焊缝量规等。 2、作业条件。 （1）按构件明细表核对预拼装单元各构件的规程型号、尺寸、编号等是否符合图纸要求。 （2）预拼装所用的支承凳或平台应测量找平，检查时应拆除全部临时固定和拉紧装置。在厂内用钢板等搭建预拼装场地，并对场地进行水平校正，使所有基准点在同一平面上。 操作工艺 1、工艺流程 2、在下列情况下须对构件进行预拼装

（1）为保证安装的顺利进行，应根据构件或结构的复杂程度、设计要求或合同协议规定，在构件出厂前进行预拼装。 （2）由于受运输条件、现场安装条件等因素的限制，大型钢结构件不能整体出厂，必须分成两段或若干段出厂时，也要进行预拼装。 3、预拼装一般分为立体预拼装和平面预拼装两种形式。 4、在操作平台上放出预拼装单元的轴线、中心线、标高控制线和各构件的位置线，并复验其相互关系和尺寸等是否符合图纸要求。 5、在操作平台上点焊临时支撑、垫铁、定位器等。 6、按轴线、中心线、标高控制线依次将各构件吊装就位，然后用拼装螺栓将整个拼装单元拼装成整体，其连接部位的所有连接板均应装上。 7、拼装过程中若发现尺寸有误，栓孔错位等情况，应及时查清原因，认真处理。预拼装中错孔在3mm以内时，一般都用铰刀铣孔，孔径扩大不得超过原孔径的倍。 8、预拼装后，经检验合格，应在构件上标注上下定位中心线、标高基准线、交线中心点等。同时在构件上编注顺序号，做出必要的标记。必要时焊上临时支撑和定位器等，以便按预拼装的结果进行安装。 9、按照与拼装相反的顺序依次拆除各构件。 10、在预拼装下一单元拼前，应对平台或支承凳重新进行检查，并对轴线、中心线、标高控制线进行复验，以便进行下一单元的预拼装。 质量控制

钢结构安装施工准备记录

钢结构安装施工准备记录 工程名称：宁夏电投西夏热电厂二期2×350KW热电联产工程编号：电土施表6—3 单位工程名称汽轮发电机辅助设备安装监理单位宁夏电力建设监理咨询有限公司施工单位中建三局集团有限公司结构类型网架结构 施工部位地下管道施工日期2017.6.24 施工措施交底： 一、钢构件准备 1、钢构件现场堆放 钢构件在吊装现场堆放时一般沿吊车开行路线两侧按轴线就近堆放。其中钢柱和钢屋架等大件旋放置，应依据吊装工艺作平面布置设计，避免现场二次转运困难。钢梁、支撑等其它次构件可按吊装顺序配套供应堆放，构件堆放应以不产生超出规范要求的变形为原则。 2、钢构件验收 钢构件出厂时，应按《钢结构工程施工质量验收规范》（GB50205-2001）的规定，提供下列技术文件： 1）产品合格证； 2）钢材和其他辅助材料（焊条、焊剂、螺栓、油漆等）质量证明书及必要的试验报告； 3）施工和设计变更文件，设计变更的内容应在施工图中相应部位注明；在材料代用时，应将代用清单、批准文件一并列出； 4）制作中对技术问题处理的协议书； 5）一、二级焊缝的无损检测报告，高强度螺栓摩擦面抗滑移系数实测报告； 6）主要构件验收记录； 7）主要构件工厂拼装记录； 8）构件发运清单等。 3、高强度螺栓准备 钢结构设计用高强度螺栓连接时应根据图纸要求分规格统计所需高强度螺栓的数量并配套供应至现场。应检查其出厂合格证、扭矩系数或紧固轴力（预拉力）的检验报告是否齐全，并按规定做紧固轴力或扭矩系数复验。 对铜结构连接件摩擦面的抗滑移系数进行复验。 4、焊接材料的准备 钢结构焊接施工之前应对焊接材料的品种、规格、性能进行检查，各项指标应符合现行国家标准和设计要求。检查材料的质量合格证明文件、检验报告及中文标志等。对重要钢结构采用的焊接材料应进行抽样复验。 二、吊装准备 1、吊装技术准备 1）认真细致学习、全面熟悉掌握施工图纸、设计变更。组织图纸审查和会审；核对构件的究竟就位尺寸和互相间的关系。 2）计算并掌握吊装构件的数量、单体重量和安装就位高度以及连接板、螺栓等吊装铁件数量；熟悉构件间的连接方法。 3）组织编制吊装工程施工组织设计或作业设计（内容包括工程概况、选择吊装机械设备、确定吊装程序、方法、进度、构件制作、堆放平面布置、构件运输方法、劳动组织、构件和物资机具供应计划、保证质量安全技术措施等）。 4）了解已选定的起重、运输及其他辅助机械设备的性能及使用要求。

钢结构预拼装施工方法及质量标准(一)

钢结构预拼装施工方法和质量要求 1 适用范围 1.1主要适用于石油化工装置中钢结构框架、管廊等的预拼装施工； 1.2其它领域、用途的钢结构预拼装也可参照执行。 2 引用标准及规范性文件 2.1《钢结构工程施工及验收规范》GB50205-2001； 2.2《石油化工施工安全技术规程》SHJ3505-97； 2.3《石油化工钢结构工程施工及验收规范》SH/T3507-2005 3 施工要求 3.1施工前对施工主要设备、机具和工装准备完毕；所有零部件预制加工检验完3.2施工前对施工场地、预制组对平台准备好，具备施工条件； 3.3所有参见施工的人员已参加了施工技术交底，明确了施工程序、施工方 法、预制深度、质量标准、成品保护和HSE技术要求； 3.4施工班长、岗长应对施工图纸资料、标准图集、施工及验收标准规范等熟知； 4 施工程序及施工方法 4.1施工总体程序如下

4.2 成片、成框施工工序 4.2.1 成片施工工序 4.2.2 成框施工工序 4.3 施工方法 4.3.1 平台铺设 根据预拼装单元的尺寸、数量确定组对平台的尺寸；组对平台通常选用钢管、型钢、道木作为支撑，对支撑进行找正、固定，并可根据施工需要在支撑上铺设钢板，也可以在支撑上直接进行预拼装。 成片/出厂 检验 成框出厂

4.3.2组装胎具 4.3.2.1每片在组装前应按1:1比例在平台上放样； 4.3.2.2为了补偿焊接收缩，相邻立柱间距在设计尺寸基础上加大3mm～4mm，每层横 梁间距在设计尺寸基础上加大0.5mm～1mm（即：第一层横梁加0.5mm～1mm， 第二层横梁加1～2mm，依次类推，第n层横梁加0.5nmm～nmm。）； 4.3.2.3要注意根据设计尺寸校核相关的轴线尺寸，并在此基准上制作组装胎具，胎具 制作时要标出杆件的控制边线； 4.3.2.4材料代用时，横梁部分应保证其标高不变，相应节点作变动，斜撑部分应按代 用型钢的重心线汇交，并与各片设计轴线相符，其轴线交点允许偏差≤2mm， 如图02-1所示。当组对板厚度不同时，应按板中心重合组对； 02-1 4.3.2.5组装胎具必须经检查确认无误后方可使用。 4.3.3成片组焊 4.3.3.1将焊完节点板并检验合格的各段立柱分别放入组装胎具中，进行找平（水平度 偏差小于3mm），并测量对角线和跨度尺寸； 4.3.3.2组对横梁及斜撑（横梁及斜撑均为组合件，焊后经矫形检验合格后方可组 对），先组对柱顶、柱底及分段处的横梁，然后再依次组对其余横梁及斜撑。 4.3.3.3进行成片焊接。 4.4成框组焊 4.4.1组焊工艺一： 4.4.1.1分别组焊完成的片状结构，经检验合格，在成框组装前，以其中一片为基准， 先在组装胎具上按照侧端的实际尺寸划出柱顶、分段处、柱底等处横梁的位 置；

钢结构预拼装工艺要求

钢结构预拼装工艺要求 1. 根据构件的特点，在厂内用枕木、钢板等搭建预拼装场地，并对 场地进行水平校正，使所有基准点在同一平面上。 2. 在场地上根据图纸划出基准线、中心线及各节点位置。 3. 将构件放置于规定的位置，连接高强螺栓，并按国家标准 GB50205-95中4.13.2检查。 4. 预拼装检查合格后，拆除构件，堆放整齐，准备装运。

钢结构现场制作要求 钢结构制作，均需经下料、钢板拼接、装配、焊接、矫正、打磨、喷砂、喷涂等工序，在现场完成这些工序，需要以下辅助设备： 1. 设备 1) 空压机(0.6Kg以上)，4台以上 2) 埋弧焊机，2台以上 3) 直流焊机，6台以上 4) 半自动切割机，4台以上 5) 钻床，2台以上 6) 吸铁钻/钻床，4台以上 7) 打磨机，8把以上 8) 吊车，1台 9) 喷漆泵，1台以上 2. 平台 1) 装配平台，平台面14mm以上，宽度5米，长度15米，由槽 钢、角钢等型钢制作而成。 2) 船形焊接胎架，由14号以上的槽钢、角钢制作而成，长度10 米左右。 3) 焊接平台，平台面14mm以上，宽度5米，长度10米，由槽 钢、角钢等型钢制作而成。 3. 配电（380V和220V）、配气（氧气、乙炔）和用水齐备。 4. 现场制作时，装配平台、焊接平台及船形焊接胎架应有简易防 雨蓬。

5. 现场喷砂、涂装，应考虑环保要求。 6. 辅助工器具还应包括电缆、电线、气管（氧气气管、乙炔气管 及空压气管）、割具、焊枪等。 7. 为保证钢结构制作质量，在制作时，对接焊腹板与翼缘板角焊 缝需要采用埋弧焊接。其它位置的焊接采用其它焊接方法。

钢构件预拼装工程及包装运输

＜1＞钢构件预拼装工程及包装运输 ＜1.1＞一般规定 1、本章适用于钢构件预拼装工程的施工和验收以及钢构件的包装运输要求。 2、合同规定或设计要求预拼装的构件在出厂前应进行自由状态预拼装，以检验制作的准确性。 3、预拼装应在工厂支承凳或平台上在自由状态下进行。所用的支承凳或平台应测量找平；预拼装时不应使用大锤锤击，预拼装完，检查时应拆除全部临时固定和拉紧装置。 ＜1.2＞钢构件预拼装工程 ＜1.2.1＞施工准备 ＜A＞技术准备 钢构件预拼装前应熟悉钢结构安装图纸，对施工班组做好技术交底。 ＜B＞材料准备 1需预拼装的钢构件； 2预拼装需搭设钢平台的材料； 3预拼装所需的临时螺栓。 ＜C＞主要机具 起重机械、试孔器、钢卷尺、吊线、钢尺。

＜D＞作业条件 1应根据预拼装工程的长、宽、高尺寸及钢构件的最大重量，选择合适的场地及起吊设备等。 2场地应平整、坚实，在预拼装过程中不积水、不下沉，道路应畅通，便于运输车辆及起吊设备的顺利通行。 3预拼装前，单体构件应检查合格。 4应根据预拼装工程的类型，选定支垫形式，如枕木、型钢、支凳、钢平台等，支垫应找平，平面度应≤1/1000。 ＜1.2.2＞施工工艺 ＜A＞工艺流程 施工准备→钢构件质量检查→试拼→矫正→拼装→解体→钢构件包装、运输。 ＜B＞施工要点 1预拼装应在工厂支承凳或平台上进行。 2钢结构构件的预拼装顺序及拼装单元应根据设计要求及结构形式确定，一般先主构件后次构件。门型钢架先将钢梁竖立拼装，矫正后再和钢柱在平面上进行拼装。 3预拼装除进行各部位尺寸检查外，特别要对高强度螺栓或普通螺栓连接的多层板叠上的孔进行检查，检查方法应采用试孔器。板叠上组孔的通过率未达到要求时，应对孔进行修理。当错孔在 3.0mm 以内时，一般用铰刀、铣刀或挫刀扩孔，扩孔后孔径不得超过螺栓直径的1.2倍；当错孔超过3.0mm时，一般采用焊条焊补堵孔，并修磨

钢结构安全及功能检查记录

附录G ：钢结构分部工程有关安全及功能的 检验和见证检测项目检查记录 工程名称 木莲路跨韶山路立交桥钢箱梁工程 施工单位 湖南省第六工程有限公司 项目经理 分包单位 江苏广宇建设集团有限公司 项目经理 监理单位 长沙金科土木工程监理有限公司 总监理工程师 序号 项 目 检 查 结 果 备 注 1 见证取样送检试验项目 地脚螺栓、抗滑移系数、高强螺栓扭矩系数见证取样送检符合规范及设计要求。 2 焊缝质量 焊缝质量合格。二级焊缝探伤检测。 3 高强螺栓终拧施工质量 终拧采用扭矩扳手。 4 柱（梁）脚（网架）支座 柱支撑面、地脚螺栓位置合格。 5 主要构件变形 钢梁水平度、垂直度符合要求。 6 主体结构尺寸 主体结构尺寸符合要求。 施工单位检查结论： 项目经理： （项目技术负责人） 施工项目部（章） 年 月 日 监理单位审查结论： 专业监理工程师： （建设单位技术负责人） 监理（建设）项目部（章） 年 月 日 根据实际情况填写

钢结构分部工程焊缝质量检测项目检查记录 工程名称木莲路跨韶山路立交桥钢箱梁工程 施工单位湖南省第六工程有限公司施工单位 分包单位江苏广宇建设集团有限公司分包单位 监理单位长沙金科土木工程监理有限公司监理单位 序 号 项目检查结果备注1 一、二级焊缝的内部缺陷二级焊缝超声波探伤检查.合格见探伤报告 2 焊缝外观缺陷焊缝表面无裂纹、疤痕等，二级焊 缝无汽孔、夹渣等。合格 见焊缝检查 记录 3 焊缝尺寸偏差焊缝尺寸偏差在允许范围内。合格见焊缝检查 记录 施工单位检查结论： 项目经理： （项目技术负责人） 施工项目部（章） 年月日监理单位审查结论： 专业监理工程师： （建设单位技术负责人） 监理（建设）项目部（章） 年月日

钢结构安装、高空作业专项检查表(学习建筑)

高空作业、钢结构安装专项检查表 序号检查项目检查要点应得 分数 实得 分数 1 安全方案未编制专项施工方案或未对吊篮支架支撑处结构的承 载力进行验算（-5 分） 专项施工方案未按规定审核、审批（-5分） 10 10 2 安全装置未安装安全锁或穿安全带（- 3 分） 安全锁或安全带超过标定期限仍在使用（-2 分） 未设置生命线、四周护栏以及屋面下方未悬挂安全网 （-3分） 吊篮未安装上限位装置或限位装置失灵（-2 分） 10 5 3 钢丝绳钢丝绳磨损、断丝、变形、锈蚀达到报废标准但仍在 使用（-3分） 安全绳未独立悬挂（-3分） 安全绳不悬垂（-2分） 利用吊篮进行电焊作业未对钢丝绳采取保护措施 （-2分） 10 10 4 人员培训所以参加钢结构安装的工人必须都参加过专项培训 （-5分） 作业前未召开班前会或无班前会记录（-5分） 10 10 5 作业许可证进行钢结构安装前未取得作业许可证（-5分） 在屋面作业的人员未取得许可（-5分） 10 10 6 屋面上下通道未按承包商安全指南设置合适的、足够的上下屋面通 道（-10分） 10 10 7 工作平台平台没有经过验收（-4分） 平台没有设置双护栏、踢脚板（-3分） 平台下方地面不平整、牢固（-3分） 10 10 8 吊装钢结构吊装司机、指挥、司索人员应持证上岗（-4分） 钢结构吊装捆扎时没有做到牢靠稳固（-3分） 吊装作业下方不可有人员走动、停留（-3分） 10 10 9 警示隔离钢结构安装区域施工时未做警示隔离措施（-10分）10 10 10 监护人员钢结构安装区域未设置监护人员（-10分）10 10

检查项目合计100 95 1、依据相关国标和承包商安全指南编制本检查表 2、本检查表满分为100分 3、评分采用扣减分值的方法，扣减分值总和不得超过该检查项目的应得分值需要整改的问题： 加药间生命线检查合格高空作业JSA交底，以及相关许屋面施工区域下方已张挂 可证已签发并落实防坠网，并经验收合格 施工人员进行高空作业未钩挂安全整改后照片 带，已当场责成其整改 综合车间生命线直径不足12MM，整改后照片 且卡扣数量不足，违反规范要求

钢结构预拼装

钢结构预拼装 公司内部档案编码：[OPPTR-OPPT28-OPPTL98-OPPNN08]

第四章预拼装方案 材料要求 1、进行预拼装的钢构件，应是经过质量部门检查，质量符合设计要求和《钢结构工程施工质量验收规范》规定的构件。 2、焊条、拼装用普通螺栓和螺母的规格、型号应符合设计要求，有质量证明书并符合国家有关标准规定。 3、其它材料：支承凳或平台、各种规格的垫铁等备用。 施工准备 1、主要施工机具。 汽车吊、电焊机、焊钳、焊把线、搬手、撬棍、铣刀或锉刀、手持电砂轮、记号笔、水准仪、钢尺、拉线、吊线、焊缝量规等。 2、作业条件。 （1）按构件明细表核对预拼装单元各构件的规程型号、尺寸、编号等是否符合图纸要求。 （2）预拼装所用的支承凳或平台应测量找平，检查时应拆除全部临时固定和拉紧装置。在厂内用钢板等搭建预拼装场地，并对场地进行水平校正，使所有基准点在同一平面上。 操作工艺 1、工艺流程 2、在下列情况下须对构件进行预拼装

（1）为保证安装的顺利进行，应根据构件或结构的复杂程度、设计要求或合同协议规定，在构件出厂前进行预拼装。 （2）由于受运输条件、现场安装条件等因素的限制，大型钢结构件不能整体出厂，必须分成两段或若干段出厂时，也要进行预拼装。 3、预拼装一般分为立体预拼装和平面预拼装两种形式。 4、在操作平台上放出预拼装单元的轴线、中心线、标高控制线和各构件的位置线，并复验其相互关系和尺寸等是否符合图纸要求。 5、在操作平台上点焊临时支撑、垫铁、定位器等。 6、按轴线、中心线、标高控制线依次将各构件吊装就位，然后用拼装螺栓将整个拼装单元拼装成整体，其连接部位的所有连接板均应装上。 7、拼装过程中若发现尺寸有误，栓孔错位等情况，应及时查清原因，认真处理。预拼装中错孔在3mm以内时，一般都用铰刀铣孔，孔径扩大不得超过原孔径的倍。 8、预拼装后，经检验合格，应在构件上标注上下定位中心线、标高基准线、交线中心点等。同时在构件上编注顺序号，做出必要的标记。必要时焊上临时支撑和定位器等，以便按预拼装的结果进行安装。 立体预拼装平面预拼装

钢结构检查记录

鲁—036 □□□工程名称 山东友泰科技有限公司120万 吨/芳烃项目营销楼工程 建设单位山东友泰科技有限公司 构件名称及编号 2 构件类型钢梁执行标准 钢结构工程施工质量验收规范 50205-2001 检查日期2013年4月5日 预拼装说明与示意图（可附后）： 序号检查项目允许偏差() 实测偏差() 1 跨度最外两端安装孔或 两端支承面最外侧距离 ± 5.010.0+3.0 +3.5 +4.0 +4.0 +3.0+3.0 -6.0 -5.0 +3.0 +3.0 2 接口截面错位 2.0 1.0 1.1 1.2 2 1.0 0.8 0.6 1.2 1.8 1.0 3 拱度（设计未要求起拱） 2000.0(10m) =5 4 5 3 1 5 4 3 4 1 3 4 节点处杆件轴线错位 4.0 3 2 4 2 1 3 2 2 2 1 检查结论： 符合设计及《钢结构工程施工质量验收规范》50205—2002的规定，合格。 验 收 意 见 建设（监理）单位： 专业负责人： 年月日 合格 施工单位： 项目技术负责人： 年月日 山东省建设工程质量监督总站监制

鲁—036 □□□工程名称建设单位 构件名称及编号构件类型 执行标准 钢结构工程施工质量验收 规范50205-2001 检查日期 预拼装说明与示意图（可附后）： 序号检查项目允许偏差() 实测偏差() 1 跨度最外两端安装孔 或两端支承面最外侧 ± 5.010.0+2.0 +4.5 +1.0 -6.0 -4.0 +3.5 +3.5 -2.0 -7.0 -6.0 2 接口截面错位 2.0 1.0 1.0 1.2 1.5 0.5 0.8 0.6 0.6 1.4 2.0 3 拱度（设计未要求起 拱） 2000.0(10m) =5 3 4 2 1 2 6 2 4 1 2 4 节点处杆件轴线错位 4.0 1 2 2 5 2 3 3 1 2 2 检查结论： 符合设计及《钢结构工程施工质量验收规范》50205—2002的规定，合格。 验收 意见 建设（监理）单位： 专业负责人： 年月日 合格 施工单位： 项目技术负责人： 年月日

钢结构虚拟预拼装技术

钢结构虚拟预拼装技术 5.4.1 技术内容 （1）虚拟预拼装技术 采用三维设计软件，将钢结构分段构件控制点的实测三维坐标，在计算机中模拟拼装形成分段构件的轮廓模型，与深化设计的理论模型拟合比对，检查分析加工拼装精度，得到所需修改的调整信息。经过必要校正、修改与模拟拼装，直至满足精度要求。 （2）虚拟预拼装技术主要内容 1）根据设计图文资料和加工安装方案等技术文件，在构件分段与胎架设置等安装措施可保证自重受力变形不致影响 安装精度的前提下，建立设计、制造、安装全部信息的拼装工艺三维几何模型，完全整合形成一致的输入文件，通过模型导出分段构件和相关零件的加工制作详图。 2）构件制作验收后，利用全站仪实测外轮廓控制点三维坐标。 ①设置相对于坐标原点的全站仪测站点坐标，仪器自动转换和显示位置点（棱镜点）在坐标系中的坐标。 ②设置仪器高和棱镜高，获得目标点的坐标值。 ③设置已知点的方向角，照准棱镜测量，记录确认坐标数据。）计算机模拟拼装，形成实体构件的轮廓模型。3．

①将全站仪与计算机连接，导出测得的控制点坐标数据，导入到EXCEL表格，换成（x，y，z）格式。收集构件的各控制点三维坐标数据、整理汇总。 ②选择复制全部数据，输入三维图形软件。以整体模型为基准，根据分段构件的特点，建立各自的坐标系，绘出分段构件的实测三维模型。 ③根据制作安装工艺图的需要，模拟设置胎架及其标高和各控制点坐标。 ④将分段构件的自身坐标转换为总体坐标后，模拟吊上胎架定位，检测各控制点的坐标值。 4）将理论模型导入三维图形软件，合理地插入实测整体预拼装坐标系。 5）采用拟合方法，将构件实测模拟拼装模型与拼装工艺图的理论模型比对，得到分段构件和端口的加工误差以及构件间的连接误差。 6）统计分析相关数据记录，对于不符规范允许公差和现场安装精度的分段构件或零件，修改校正后重新测量、拼装、比对，直至符合精度要求。 （3）虚拟预拼装的实体测量技术 1）无法一次性完成所有控制点测量时，可根据需要，设置多次转换测站点。转换测站点应保证所有测站点坐标在同 一坐标系内。．