物流配送方案设计

物流配送方案设计

一、案例背景

1、公司简介

京东商城是目前中国电子商务领域最受消费者欢迎和最具有影响力的电子商务网站之一。目前拥有遍及全国各地的约2500万注册用户，近6000家供应商，在线销售数码产品、家居百货等11大类数万个品牌百万种优质商品，日订单处理量超过30万单，网站日均营业额超过5000万元。根据《2012年中国B2C在线零售商榜单》，仅2012年京东商城就实现660亿元的交易额，实现了113.6%的增长率。

2、京东商城物流配送现状

为了提高物流的配送效率，京东商城建立了一套完善、庞大的物流配送体系。目前已经在全国建立了六大物流中心和多个二级城市配送中心，并在2010年提出了“211限时达”配送服务和“GIS包裹实时跟踪追随系统”，获得了消费者和整个行业的好评。有关资料显示，京东商城的物流中心布局覆盖了华北、华东、华南、华中、西南等全国大部分区域，为提高配送效率奠定了良好的基础。

3、京东商城物流配送的突出特点主要表现在以下两个方面:

3.1不断升级的物流配送系统。

京东商城一直致力于完善其物流配送体系。2013年，京东商城引进了代号为“青龙”的物流配送体系，完成了物流配送系统大升级。“青龙”物流配送系统通过构建高效的信息管理系统，提升了处理海量信息的能力，有效提升了配送效率。该系统实现了上门取件、上门换新等逆向功能，不仅为消费者提供上门退换货服务，还可为第三方商家提供5小时上门取件、货到付款等服务。

3.2灵活多样的物流配送模式。

为提高配送效率、提高消费者购物体验，京东建立了灵活多样的物流配送模式。总体来讲，京东商城的配送模式可以概括为以自建物流为主，辅助以第三方物流的配送模式：

自建物流模式：2009年，京东商城成立了上海圆迈物流快递公司，并陆续在全国300个重点城市建立了城市配送站，最终覆盖了全国主要城市。2010年在上海成立了“华东物流仓储中心”成为京东目前最大的仓储中心，承担了一半以上销售额的物流配送任务。同时，京东位于上海的“亚洲一号”物流中心已经正式投入使用，标志着京东物流战略中又一重点举措落地。

第三方物流配送模式：在县乡一级，由于订单密度低，自建物流配送中心的成本较高，且成本回收较慢，所以采用了物流外包的经营策略。采用与当地快递公司合作的方式，货物到达县乡一级后由合作的第三方完成配送任务，在节约成本的前提下，相对提高了配送效率。

由此可见，在京东商城多层次的物流配送体系中，自建物流为京东商城的迅速发展书写了浓墨重彩的一笔，占据了物流配送份额的30%－40%。如果仅仅采用第三方物流配送模式的话，京东很难与其他同质企业相竞争。在激烈的竞争条件下，消费者购物体验变得尤为重要，只有根植于提高购物体验才是企业发展之本。自建物流越来越成为京东物流配送的主流，承担着物流配送的主要任务，为降低成本、提高运营效率、为用户提供全流程的最佳购物体验发挥着至关重要的作用。但是由于其发展阶段的问题，京东的自建物流也存在着一定的局限性。本文将结合相关理论，对京东自建物流的优劣势进行分析，并提出相应的改进建议。

二、案例分析

1、理论分析

为了更好地对京东商城自建物流配送模式进行分析，必然是依托在一定的理论分析基础上的，首先介绍一下相关理论依据，主要包括价值链理论，内部化理论，品牌价值理论，企业核心竞争力理论等。

1.1 价值链理论：

价值链理论是哈佛大学商学院教授迈克尔·波特于1985年提出的。波特认为，“每一个企业都是在设计、生产、销售、发送和辅助其产品的过程中进行种种活动的集合体。所有这些活动可以用一个价值链来表明。”指出企业与企业的竞争，不只是某个环节的竞争，而是整个价值链的竞争，而整个价值链的综合竞争力决定企业竞争力。

在电子商务领域的领先企业有淘宝网、京东商城、当当网、亚马逊等，竞争非常激烈，价值链上各利益相关者（包括政府、供应商、竞争者、制造商、第三方物流企业和消费者）都会受到影响，并从各自角度出发做出最优决策。京东选择了与大多数电子商务网站不同的配送模式，相较其他公司较多依赖第三方物流企业进行配送的方法，京东着重发展了自建物流配送体系，有效控制整个物流系统的全过程运作，掌握物流环节的状况，并能够及时对任何环节出现的问题做出快速反应。同时，能够迅速获取整个供应链的信息流，根据市场动态及时调整自己的经营策略。这一行动不仅仅是为了获利，更多的是为战略层面上综合竞争力的提升。

1.2 内部化理论：

内部化理论认为，由于外部市场的不完全性，如果将企业拥有的半成品、技术和管理经验等“中间产品”通过外部市场进行交易，就不能保证企业实现利润的最大化。企业应当在较大的范围内建立生产经营实体，形成自己的一体化空间和内部交换体系，才能解决企业内部资源配置效率与外部市场的矛盾。

这一理论解释了京东选择自建物流配送模式的初衷，最大限度地利用企业内部资源，并将其效用最大化。避免商业机密信息泄露，降低第三方物流带来的一系列风险。同时掌握控制权，加强对供应链各个环节的控制，使企业内部的信息、知识和技术能够得到充分的利用，实现利润最大化。

1.3 品牌价值理论：

品牌价值是指品牌在需求者心目中的综合形象——包括其属性、品质、档次、文化、个

性等，代表着该品牌可以为需求者带来的价值。它是企业和消费者相互联系作用形成的一个系统概念。体现在企业通过对品牌的专有和垄断获得的物质文化等综合价值以及消费者通过对品牌的购买和使用获得的功能和情感价值。

京东商城的自建物流配送模式把握了物流配送中的“最后一公里”，京东自己的配送人员直接与客户面对面，配送人员穿着京东统一的工作服，使用京东特有的运送设备，配备统一的交通工具等。高效的物流配送和贴心的售后服务，让顾客感受到了企业的亲和力，在消费者心中树立了良好的企业形象。强化京东品牌效应，最大化体现品牌价值，将品牌传播渗透到每一个与客户交流的机会中。

1.4 企业核心竞争力理论

企业核心竞争力理论的开创者潘汉尔德和哈默在《公司核心竞争力》一书中，把核心竞争力定义为“能使公司为客户带来特别利益的一类独有的技能和技术。企业拥有一条或多条业务链或生产链这些价值增值链中的任何一个环节都可能成为竞争优势的来源，如果企业在这一环节上的能力能够以更高的价值或较低的成本，通过最终产品为顾客创造更多的消费者剩余，这种具有了异质性、独到性或比较优势的能力称为独特竞争力。

我国的电子商务企业各有其特点——淘宝网以电商平台为核心，凡客以货源品牌为核心，当当以先发优势为核心，卓越亚马逊以IT系统数据分析为核心，而京东则以物流配送为核心。物流配送是直接影响客户网络购物体验的重要环节，京东在物流配送方面发展了自己独到的优势。一直以来京东不断地投入巨资在物流当中，凭借自建物流配送体系，推出了其他电子商务企业没有的服务：“211限时达”、“次日达”、货到付款等优质服务。不仅保证了物流服务的及时性和安全性，配送效率高。同时也保证了特殊时期的业务稳定，从而增加了消费者的认可程度。

2、京东商城自建物流模式与淘宝网等第三方物流模式对比分析

京东商城和淘宝网都是国内屈指可数的电子商务企业的龙头。京东商城是我国首家规模超过百亿的网络零售商，而采用垂直化经营战略的淘宝网，并不直接参加商品销售和物流管理，而是提供一个经营平台给买方和卖方，通过赚取保证金、技术服务年费、等项目来实现盈利。京东和淘宝的市场战略在一定程度上代表着中国未来电子商务企业的发展方向。京东采取自建物流配送体系，而淘宝网则完全依赖第三方物流，对于二者截然不同的物流配送模式，进行如下对比分析：

2.1京东自建物流配送模式

京东采取的自建物流配送体系从客户网上下单到货物最终送达用户手中采用一条龙服务，没有第三者的参与。在全国五大城市等网购群体较密集地区设置物流中心和配送点，在获得消费者的购物订单后，由配送点的人员送货上门或者由消费者就近到城市自提点自提。这种配送方式最大优势是企业对物流配送运作过程可以做到有效控制，能及时响应客户需求，提高服务水平。保障包裹安全到达的同时也降低了企业的风险。但同时这种体系相较于淘宝采取的第三方物流模式也存在不足之处。

首先是自营物流的一次性投入成本过大，给企业的流动资金带来了很大的压力。京东在幅员辽阔的中国建立一套属于自己的物流体系，确实不是一件容易的事，就算京东目前只挑选了十几个一线、二线城市作为自营物流配送体系的切入点，但是后续的一系列支持性建设：买地建房、购买机器设备、定制软件系统、招聘员工等将会占用京东商城大量的资源。

其次是专业化程度低。虽然京东在物流方面投入了大量的资金，但是物流建设需要一个较长的周期，目前京东自营配送虽然覆盖一、二线城市和部分三线城市，但网络规模还小于如中通、顺丰等这些老牌快递公司，自建物流体系还无法做到完全覆盖市场。发展速度过快，虽然自营物流规模大，但缺乏精细化的管理，物流专业化程度不高。

2.2 淘宝网等第三方物流模式

淘宝网采用的第三方物流实际上就是采取物流外包形式，依靠第三方物流企业进行配送，充分利用外部的资源为企业服务。首先，可以节省大量的人力、物力、以及时间，使企业有了更多的时间和精力来改善和提高网站的服务质量，有助于其集中力量发挥优势。其次，第三方物流企业能更好的根据市场需要进行技术创新，使之提供的服务与电子商务的要求相匹配。最后，可利用第三方物流企业的专业化物流技术，扩大配送范围，缩短交货期，进而改进企业形象，赢得更多顾客。

与此同时，利用第三方物流也存在一定的风险。如果在选择第三方物流时决策不够明智，对于货物运送的监督就显得十分无力。往往会出现无法查询到相关的货物运输线路、车辆分配情况以及货物的即时情况等，货物常常像迷失了一样。

3. 京东商城自建物流配送模式的建议及对策分析

经过多年历练，京东商城的自建物流配送模式已经取得较大的发展，但是在蓬勃发展的现状下仍存在较多隐患。为了促进企业进一步发展，进行如下建议及对策分析：

3.1制定合理的物流发展规划，加强细节改进。

京东建设自营物流体系在近几年迅猛发展，发展速度过快使企业背负了太大的资金压力，应该结合实际，引进国外先进的物流管理技术和管理理念，改进或引进物流信息系统，达到精细化的管理和快速反应体系。在一个更高的发展角度对其整体运营、物流运作做一个总体规划，并以此为蓝图开展业务，避免发生运营业务与物流的冲突。

3.2加强和完善各地物流中心建设。

继续不断完善物流中心的建设，优化和壮大物流配送队伍，培养专业化物流人员，提高人才质量，加快物流配送基础设施的建设，增强现有配送模式制度管理，这样才能迅速响应顾客的需求，兑现对顾客的承诺，在顾客心中牢固树立正品、低价、快速的企业形象。

3.3合理利益分配，实现互助共赢。

例如“春节”、“国庆黄金周”、“中秋节”等传统佳节，或者“6.18店庆日”、“双11”等销售旺季，网站销售量大增，各大快递公司运单急增。如果没有高效快速的消化这些运单，一定会流失很多客户。为了满足顾客的需求，就应当提早做好相应的准备工作。利用一些促销活动、广告宣传等，鼓励消费者提前下订单，做到提前下单错开高峰期。同时，物流系统充分做好应付业务量增大的准备工作，调整配送员工作时间和增加配送车辆。这样，在销售高峰期做到既能保证企业的利润，也实现了对消费者的承诺，提升品牌形象。

物流配送中心区域规划设计方案

物流配送中心区域规划设计方案物流一班范秋静200908320124 一、规划目的 二、规划原则 三、规划要求 四、配送中心内部规划 五、配送中心的作业区域 六、规划平面图

一、规划目的 （1）有效地利用空间、设备、人员和能源； （2）最大限度地减少物料搬运； （3）简化作业流程； （4）缩短配送周期； （5）力求投资最低； （6）为职工提供方便、舒适、安全和卫生的工作环境。 二、规划原则 （1）根据系统的概念、运用系统分析的方法求得整体优化。同时也要把定性分析、定量分析和个人经验结合起来；

（2）以流动的观点作为设施规划的出发点，并贯穿在设施规划的始终，因为企业的有效运行依赖于人流、物流、信息流的合理化； （3）从宏观（总体方案）到微观（每个仓库、进货区、存货区、发货区），又从微观到宏观的过程。例如布置设计、要先进行总体布置，再进行详细布置。而详细布置方案又要反馈到总体布置方案中去评价，再加以修正甚至从头做起； （4）减少或消除不必要的作业流程，这是提高企业配送效率和减少消耗最有效的方法之一。只有在时间上缩短作业周期，空间上少占有面积，物料上减少停留、搬运和库存，才能保证投人的资金最少、生产成本最低； （5）重视人的因素。作业地点的设计，实际是人一机一环境的综合设计。要考虑创造一个良好、舒适的工作环境。 物流配送中心的主要活动是物资的集散和进出，在进行设施规划设计时，环境条件非常重要。相邻的道路交通、站点设置、港口和机场的位置等因素，如何与中心内的道路、物流路线相衔接，形成内外一体、圆滑通畅的物流通道，这一点至关重要。 三、规划要求 根据企业的经营目标和生产纲领，在已确定的空间场所内，按照从原材料的接收、零件和产品的制造，到成品的包装、发运的全过程，

现代物流运输作业优化方案设计样本

现代物流运输作业优化方案设计

现代物流 —运输作业优化方案设计 朝 阳 团 队 团队成员： 主管：惠小翠 助理：张婉尼、杨锐 晁元丹 目录 一、工作安排 ........................................................ 错误!未定义书签。 二、运输市场分析 ................................................ 错误!未定义书签。 二、运输线路规划............................................. 错误!未定义书签。 1、运输方式 ................................................... 错误!未定义书签。

2、运输线路：................................................ 错误!未定义书签。 四、运输方案时效性分析 .................................... 错误!未定义书签。 1、时效性的特征。........................................ 错误!未定义书签。 2、解决对策：................................................ 错误!未定义书签。 五、运输作业流程设计 ........................................ 错误!未定义书签。 六、车辆调度 ........................................................ 错误!未定义书签。 1、车辆的调度优化：.................................... 错误!未定义书签。 2、车辆调度现状分析图................................ 错误!未定义书签。 七、货物运输单证设计 ........................................ 错误!未定义书签。 1.货运单 .......................................................... 错误!未定义书签。 2、货票 ........................................................... 错误!未定义书签。 八、运输成本 ........................................................ 错误!未定义书签。 九、工作预案 ........................................................ 错误!未定义书签。 十、成本核算 ........................................................ 错误!未定义书签。 一、工作安排

企业物流方案设计.doc

项目：企业物流方案设计 企业物流方案设计的目的：企业物流方案设计的目的是通过对物流系统所处的宏观环境与微观环境、企业自身与竞争者的分析，找出自身的优势与劣势、环境的机会与威胁，进而制订企业物流系统的宗旨和目标，选择和实施适当的战略行动，并且不断通过战略绩效的评价和控制保证正确的战略方向，最终实现企业物流运作体系。 企业物流方案设计的步骤： 企业物流方案设计的步骤如图所示： 程序一企业物流环境分析 1．宏观环境分析 企业的宏观外部环境间接地或潜在地对企业发生作用和影响。这些因素主要有政治因素、法律因素、经济因素、技术因素及人文因素。 (1)政治因素 ①政局是否安定 ②政策是否稳定

③对外关系 (2)法律因素 ①土地取得的限制 ②经营项目的限制 ③土地分区使用的限制 ④设立物流中心或仓库申请的限制 ⑤相关税法的规定 ⑥安全法规与标准 ⑦国际物流相关法律法规 (3)经济因素 ①宏观经济状况 国民生产总值增长率 政府赤字水平 中央银行货币供应量 国民个人年得 利率水平 消费者收入水平 失业率 通货膨胀率 经济预测 政府经济发展计划 ②经济及产业政策 地区发展政策 物流发展状况 ③国际经济状况 关税种类及水平 国际贸易支付方式 东道国政府对利润的控制 东道国税收制度

④产业竞争状况 (4)技术因素 ①物流技术能力。 ②资讯管理技术能力。 ③遗讯技术能力。 (5)人文因素 ①人口特征 ②文化环境 ③价值观念 ④消费习惯 2．微观环境分析 微观环境分析又称产业竞争性分析，主要是分析本行业中的企业竞争格局以及本行业和其他行业的关系。根据哈佛商学院教授波特(M．E．P0r)的观点，行业竞争存在着五种基本的竞争力量，这五种力量的状况及综合强度，决定着行业的竞争激烈程度，从而决定着行业中获利的最终潜力，如图所示。 (1)现有竞争者之间的竞争程度 ①竞争者的长远目标

物流配送方案55962

物流配送方案 宗旨：以计划为先导，尊重计划，落实计划。 物流配送主要分五个环节： 一、配送前期的准备工作 1、根据销售合同约定，确定配送计划,节点具体到天;确定配送时间;确定各地方收货人员及联系方式，联系人不少于2人;确定交货方式，数量以采购方要求为准; 2、制定配送计划;包括具体配送时间，货物信息，车辆信息，具体到货时间等；部门主管审核; 3、制定场地使用计划;包括场地平面图，车辆的进出方向，卸货地点，货物堆放区域划定；给采购方提供必要的技术服务和指导； 4、根据配送计划，制定使用车辆计划;包括要使多少辆车，车辆信息，车辆具体到场时间，司机姓名，联系方式；以及备用车辆信息等； 5、制定装车计划及装车顺序； 6、配送前最后和采购方电话确认，确定合理的配送进入时间，以便更好的协调卸车人员，场地，相关设备等；及时、高效的完成货物的交接； 二、货物的发货 1、车辆进厂; 2、物流主管将配送清单一式三份，上报部门主管签字审核，然后交车间负责人和库管负责人各一份，车间负责人和库管负责人安排相关人员到货物存放区域进行装车。同时按装车计划和装车顺序依次进行装车。分别有手工清点货物和ERP扫描产品编码两种方式; 3、装车完毕，库管人员和车间负责人对货物车辆经进行拍照留存; 4、库管人员开具有效出门证，车辆过磅出厂； 三、货物的运输 货物的运输有两种方式: 1、物流人员或发货员随车运输,即车辆司机只负责开车,物流人员或发货员携带配送清单进行配送方式，到目的地进行联系和货物的交接。 2、车辆司机携带配送清单进行交货的一种方式；司机负责和采购方进行联系以及货物的交接。 四、货物的交接

1、联系采购方货物收货人，语言要文明礼貌；说明货物已经到场，请收货人予以引导; 2、货物的卸车，按照场地划分情况，合理，规范的进行卸车和货物分区堆放；并且给采购方提供相应、必要的技术服务和指导; 3、货物件数清点，以加工数量为准，以高像素数码相机对货物挂牌进行拍照，照片两方各留一份备查; 4、采购方接货人在配送清单上签字确认，配送清单随车带回交物流主管处进行保存; 五、售后服务 1、处理原则：及时、高效; 2、采购方发现差件，错件后的补货流程：物流→配肥机→加工→入库→随车发货→责任追究→处理; 3、增强服务意识，我们不但要把产品送到采购方手中，更要为采购方提供良好的售后服务和技术支持;

安得物流业务流程及标准体系结构设计方案

安得物流业务流程及标准体系结构设计方案1．前言 业务流程标准化是企业化繁为简、提高管理和运营效率的有效工具，它针对经营管理 中的每一个环节、每一个部门、每一个岗位，以人为本，制定细致化、科学化、数量 化的标准并严格按照标准实施管理，极大地提高了工作效率，使企业能够以较少的投 入获得较大的产出。 安得物流有限公司已在全国拥有100多个网点，在50多个大中城市设立了60多万平方米的仓库，能为客户提供7×24、管理一体化的仓储服务；强力整合公路、铁路、航空、水运的运输资源，实现多种运输模式最佳组合；“精益配送”在全国直辖市、 省会城市以及经济较发达地区均已具一定规模。发展到这一步，安得公司更要加强管理，实现业务流程标准化，才能更好地与国际接轨。 在实现物流业务流程标准化之前，人员变动是物流企业最难以适应的情况之一。安得公司也遇到这种情况，在旺季作业时，新职员难以胜任分配的任务；货物配装时随 个人经验而进行；订单录入因个人习惯而造成了内容的遗漏……由于欠缺标准化的管理，令物流企业业务失去稳定。业务流程标准化能够较好解决这些问题，即使是一位新员工，只要严格按照标准去做，也能保证工作顺利展开。 以上种种情况，都说明了安得公司实施业务流程标准化的必要性。因此，在对安 得公司的具体背景进行认真研究并对安得公司的业务进行分析的基础上，我们设计了 这套物流业务流程标准化简要方案。方案包含大量的标准化业务流程图和流程表，层 次清晰，结构完整。自始至终我们注重所设计的物流标准化业务流程的可行性和可操 作性。方案不仅从思路上和内容上都体现了创新，而且大量的标准化业务流程图、流 程表更展示了这套设计方案的特色。 本方案首先以安得公司的具体业务作为背景提出物流标准化业务流程的总体设计思路，根据我们的流程层级图简要概述第三方物流企业主营业务业务的总流程及各主要 业务环节的流程。接下来根据物流标准化业务流程的总体设计思路分别从仓储、配送、运输三个方面简要设计具体的标准化业务流程和操作说明，层层剖析，在总流程的基 础上深入重点。

某县物流中心建设方案

某县物流中心建设方案 物流中心规划的主要内容是组织规划、业务及发展规划、网络规划和信息规划。 一、物流中心组织架构规划 １、组织架构规划的目的和作用 物流中心由其特有的组织架构来决定其组织形态，通过该架构描述组织的框架体系。组织架构规划最直接的工作就是进行各部门的设置和职责的规定。 组织架构对企业战略的顺利实施也有着重大影响。它不仅在很大程度上决定了目标和政策是如何实现的，而且还决定了企业的资源配置。 ２、物流中心组织架构规划 组织架构的设计有不同的形式：功能性、事业部制、区域管理、产品线、矩阵式、资产小组式等不同的形式，这些不同的管理模式，根据其自身的特点，有其特定的适用领域。 二、物流中心业务及发展规划 １、物流配送中心规划 １）物流配送中心功能规划 集通关、保税监管、集货、储存、选拣、分拣、配送、流通加工于一体的物流配送中心，以低成本来实现既定的客户服务水平，体现从供应商到客户的时空综合效果。 ２）盈利模式规划 物流中心的主要盈利模式是通过提供卷烟、酒类、食品、日化产品、小百货为主体的，以整托盘、整箱选取为主的第三方物流配送以及储存和流通加工服务。 ３）作业规划

配送中心内部的物流运作是实务性很强的。整个作业过程包括进货、储存、盘点、订单处理、拣货、补货、出货、配送作业等程序。 ２、货运市场规划 １）目标规划 建设符合国际国内发展趋势的现代化货运交易管理体系；使城市及周边地区的货运交易更秩序化（由无序的自由组合状态成为有序的管理状态）；建立覆盖区域乃至全国的长途货运调配中心；有效调控各区内货运车的货物配载率，减少货车的空载，争取实现“零”空载目标。 ２）功能规划 ａ）满足大型物流运输公司第一需求（迫切需求）的功能 对自有车辆和签约车辆的准确、可靠定位；对车辆的可靠调度，至少包括通过无线通信手段下达调度指令，并保证指令的有效执行。 ｂ）满足大型物流运输公司第二需求（基本需求）的功能 通过迅速配货与路线选择等手段，缩短承运周期，移动终端单元具备如条形码扫描输入等附加功能。需要高度的信息自动化管理，如（车辆、货运）信息的自动收集、记录、分析、汇报等。 ｃ）满足大型物流运输企业第三需求的功能 货物、车辆信息繁杂，需要根据实时车货信息进行智能化匹配，并及时做出一定反应（如自动提示、自动下派车单等）；自动计算最优化路线，支撑中途非固定路线运输服务；智能选择车辆／司机实施运输；为客户（货主）提供灵活与个性化的服务，以形成特色。 ｄ）满足中小物流运输企业第一需求（基本需求）的功能

物流优化方案设计报告

物流优化方案设计报告 物流成本传统核算方法是在现有会计报表成本资料的基础上，按照一定的原则和方法，从传统成本会计的各项费用中剥离出物流费用。传统法局限于现有会计资料，并且人为因素较多，从而难以准确归集和分配物流成本，因此，需要对物流成本的财务核算进行建模优化。以下是小编整理的物流优化方案设计报告，欢迎阅读。 为合理规划货物运输路线，节约运输成本，降低物流经费，特制定本方案。 本方案适用于运输路线的设计、优化等事宜，在对车辆路线实施纸上优化作业、经验优化及智能系统优化时，均依照本方案实施。 1。运输部经理对运输路线进行控制，并对优化的运输路线进行审批。 2。运输主管组织人员开展运输路线优化设计工作，确保车辆运输路线达到优化目的。 3。调度员负责具体路线优化工作，并对车辆行驶进行及时调度。 运输路线优化工作的原则，即找到运输网络中的最佳路线，以尽可能缩短运输时间或运输距离，达到降低运输成本、改善运输服务的目标。 成本因素成本因素包括下图所示的五个方面。运输线路建营运成本设成本土地成本运输成本固定成本成本

因素设计运输线路需考虑的成本因素 非成本因素非成本因素包括以下三个方面。 1．交通因素。 2．环保因素。 3．政策法规因素。 人工计算方法，也称“纸上作业法”。 面对交通图上的初始调运方案，分别计算线路的全圈长、内圈长和外圈检查与调整长，如果内圈长和外圈长都小于全圈长的一半，则该方案即为最优方案；否则，即为非最优方案，需要对其进行调整 1．在有多种车辆时，车辆使用调度的经验原则为尽可能使用能满载运输的车辆进行运输。 2．如运输10吨的货物，安排一辆10吨载重量的车辆运输，在能够保证满载的情况下，优先使用大型车辆，且先载运大批量的货物。一般而言，大型车辆能够保证较高的运输效率和较低的运输成本。 1．智能调度系统是采用GPS技术、最优路径算法、运筹学和数据库等先进技术开发的物流软件，可用于车辆调度和线路规划，是目前主要应用的运输路线优化手段。 2．智能调度系统在使用时，需输入物流车辆出发点及终点，系统即可自行设计运输路线。其主要有点如下。 减少交通阻塞。系统能够自动有效地适应各种交通状

新世纪超市物流配送中心设计方案

新世纪超市物流配送中心设计方案 一，实训调查的目的 1，通过实训使得理论知识与案例分析实践相结合。 2，通过实训使学生学会如何用现代化地物流管理理论来分析，解决物流企业中的实际问题。 3，通过实训使学生掌握配送中心设计规划的重要策略 二，实训调查要求 1，物流配送中心的业务定位 2，物流配送中心的功能分区 3，物流配送设施设备的设计与选择 4，物流配送中心信息系统设计 5，物流配送中心的经营管理策略 三，实训内容 （一）按配送中心的经济功能分类，一般可以分为以下四类 供应型配送中心：以客户供应商品，提供后勤保障为主要功能的物流中心，一般 适合超市的配送管理模式，能建立相对稳定的供需关系。 特点：大批量、多品种、占地面积大、建设周期长。 销售型配送中心：以销售为目的，借助配送服务手段来扩展经营活动的配送中心，是 面向消费者的，一般建设在城市周围采用多品种混装。 特点：用户的数量大、库存结构也比较复杂、对人员要求高。 存储型配送中心：指充分强化商品的储备和存储的功能，再充分发挥储存作用的基础 上开展配送活动的配送中心。 特点：在资源短缺的情况下、能充分发挥其优势。 加工型物流配送中心：对商品进行清洗、下料、分解、集装等加工活动以流通加工为 核心，开展配送活动。 特点：按照用户要求进行单品种，大批量的加工作业，分类作业量小， 一般不设分拣配货环节。 （二）新世纪超市物流配送中心的特点 1,，新世纪超市物流配送中心的业务定位 新世纪超市的物流配送中心是以销售商品为目的，借助配送这一服务手段来拓展经营活动的配送中心。 该配送中心的服务对象是以超市卖场和仓库为主，并以生鲜货物为配送的主要需求。 2，新世纪超市配送中心的功能分区 为保证卖场和仓库的需求，该配送中心是以装卸区、收集区、仓储区、拣选区、发货区、物流加工区、行政办公区、停车场、堆场为各个功能分区。 3，新世纪超市的配送中心的运作流程 该配送中心运作流程可分为：进货、分拆、检验、编码、入库、拣选、配货、补

安得物流仓储

安得物流仓储 设 计 与 优 化 方 案

1．绪论?-5- 1.1背景分析5 -?- 1.１．１公司简介5 -?- １.1．2管理手段5 -?－ 1.1．３公司文化5 -?- 1.1．4物流服务?- ６- １．2研究思路9? 1．３方案特色 (10) １．3.1综合性强......................................................................................................... １0 1．3.2针对性强........................................................................................................... １0 1．3.３科学性和应用性强10? １.３.４理论与实践有机融合10? 1.3.5短期效果与长期效果相结合10? 1.3.6推广价值高 (10) 2. 仓储运作现状及问题诊断12? 2.１仓储运作现状分析12? 2.１.1我国仓储业现状................................................................................................ １2 2.1.2安得仓储现状分析............................................................................................ １３ 2.2问题诊断......................................................................................................................... 1４ 2.２.1我国仓储存在的问题........................................................................................ 1４ 2.2．2对策研究?１５ ３．仓库布局优化方案1?７ 3.1布局的因素?１8 ３.2安得物流布局的优化................................................................................................... 2０３.2．1解决库容不足?２2 3.2．２仓库内部储位规划........................................................................................ ２３ 3.2.３产品分类优化?２4 ４. 仓库作业优化方案?２５ 4.１仓库作业流程图 (25) 4.2仓库作业分析优化2?６ ４.2.1如何提高出入库装卸的效率 (26) 4.2.2采用何种作业方式搬运货物?２7 4．３.3处理仓库订单 (29) 5．仓储作业信息系统的设计和实现31? ５.1产品入库31? 5.2产品出库 (32) 5.3库存管理 (33) 5.4特殊品库 (36) 5.5调拨管理37? 5.6盘点管理 (38) ５．6.1基于流程管理的盘点模式............................................................................. 3８ 5.6.2不同的循环盘点机制.......................................................................................... ３8 5.6．３人工操作细化 (39)

物流配送中心建设方案

物流建设中心建设方案 (一)·项目名称：无公害蔬菜配送中心 项目单位：大连及时雨有限责任公司 （二）、项目建设内容 建立无公害蔬菜检测中心，并以此为依托，建立无公害蔬菜配送中心。 1、建35.7吨位气调式恒温库一座； 2、建蔬菜包装车间14.3平方米； 3、购无公害蔬菜检测仪器1套； 4、建无公害蔬菜化验室4.3平方米； 5、购保鲜物流车辆2台。 （三）、建设无公害蔬菜配送中心的必要性 随着社会经济的高速发展，我国城乡人民生活水平有了很大提高，膳食结构也有了 很大改变，国际、国内两个市场都呈现出乐优质化、安全化的消费需求，北京、上 海、深圳等许多城市已经需先实行了市场准入制度，将农残超标的蔬菜市场拒市场 之外，对蔬菜质量和安全性的要求更为严格，国际贸易中的关税壁垒已经转向了绿 色壁垒，对提高蔬菜质量提出了新的挑战，传统的蔬菜生产模式已远不能满足市场 的需求，人民对新兴的特种高档蔬菜、水果、食用菌、鲜花的需求剧增，拉动了各 地高科技的推广。为积极应对市场需求，我公司正全面推行无公害蔬菜的生产，蔬 菜产品正在不断优化升级，但还没有建立起无公害蔬菜检测与监控中心，致使没有 科学准确的数据来指导蔬菜生产，对外销蔬菜不能进行无公害检测，特别是对我们 按照标准化生产的无公害蔬菜，因没有检测报告和准确的数据，无法确定是否达到 国家规定的无公害标准，在长期的蔬菜外销过程中，我们的无公害蔬菜产品一旦被 检测出农药残留超标，不但是外销产品被销毁，而且直接关系到我们蔬菜生产的可 持续发展。尽快组建无公害蔬菜检测中心建设是构筑我们蔬菜新优势的关键，是指 导菜农发展无公害蔬菜的基础，是保证蔬菜质量的根本。 （四）、项目建设的有利条件 1、优越的自然条件。及时雨无公害蔬菜公司坐落于华家国家农业科技园区位于大连市东北部，东经121°、北纬39°，多山地丘陵，海岸线130公里，海域宽阔，地理位置重要，距大连市中心27公里，距机场25公里，距火车站27公里，距沈阳398公里，交通十分方便，为产业转移和市场连动的必经地带，具有承载中心城市要素传输的功能，有利于商品集散、物资交流和技术扩散。其独特的地理区位具有较强辐射，拉动广大农村腹地经济的优势，能更好地发挥示范、辐射的作用。 2、理想的生态环境。该地属温带大陆性季风气候，具有海洋性特点，平均温度10℃、平均降雨量687毫米、平均相对湿度64-72%、平均风速3-6m/s、日照时数2600小时、全年无霜期190日，冬无严寒，夏无酷暑，且种植地块的土壤应土层深厚肥沃，结构性好，有机质含量达2-5%，符合无公害蔬菜的种植要求。

快递配送流程优化方案 毕业设计方案

快递配送流程优化方案-毕业设计方案 【最新资料，WORD文档，可编辑修改】 目录 一、快递行业业及百世物流企业简介 (5)

（一）快递业发展环境分析 (5) （二）百世物流企业简介 (5) （三）百世汇通南京分拨中心简介 (6) 二、百世汇通南京分拨中心运营现状 (7) （一）分拨中心的简介 (7) 1、集散作用 (7) 2、衔接作用 (7) （二）百世汇通南京分拨中心配送基本流程 (8) 1、分拨中心配送运作介绍 (8) 2、网点配送运作流程介绍 (10) 三、百世汇通南京分拨中心配送流程中出现的问题分析 (11) （一）入库管理环节 (11) 1、入库环节流程繁琐 (11) 2、入库班车停放无序 (11) （二）在库运作环节 (11) 1、装卸搬运纯人工操作，设备落后装卸效率低下 (11) 2、扫描员责任意识不强，漏扫错扫现象普遍 (12) 3、分拣员随意放置快件，造成快件破损泄漏 (12) 4、运作仓库的设备落后，总体运作效率不高 (13) 5、操作员工文化水平偏低，工作时积极性不强 (13) （三）出库管理环节 (14) 1、受损快件丢失的处理问题 (14) 2、出库快递破损问题 (14) 三、针对配送流程中的问题设计合理方案 (15) （一）入库管理环节 (15)

1、建更完善的一站式服务办公室，简化入库流程 (15) 2、标准化部门统一划分停车区域 (15) （二）在库运作环节 (15) 1、引进先进设备，提高装卸效率 (15) 2、扫描开设独立个人账号，责任到位 (15) 3、加强分拣员的培训，具体工作细分 (15) 4、引进先进的物流分拣设备，提高运作效率 (15) 5、加强人员陪培训，提高操作小组各部门信息沟通 (16) （三）出库管理环节 (16) 1、认真进行仓库的在库检查 (16) 2、安排专人及时处理损坏快件 (16) 四、总结 (16) 参考文献............................. 错误!未定义书签。

物流配送方案55967

物流配送方案 （一）、仓储配送项目实施方案 一、制定配送计划 每日接到客户出库订单后，配送计划是根据配送的要求，事先做好全局筹划并对有关职能部门的任务进行安排和布置，全局筹划主要包括：制定配送中心计划；规划配送区域；规定配送服务水平等。制定具体的配送计划时应考虑以下几个要素：连锁企业各门店的远近及订货要求，如品种、规格、数量及送货时间、地点等；配送的性质和特点以及由此决定的运输方式、车辆种类；现有库存的保证能力；现时的交通条件。从而决定配送时间，选定配送车辆，规定装车货物的比例和最佳配送路线、配送频率。 二、配送计划的实施 三、配送计划制定后，需要进一步组织落实，完成配送任务。 四、首先应做好准备工作。配送计划确定后，将到货时间、到货品种、规格、数量 以及车辆型号通知各门店做好接车准备；同时向各职能部门，如仓储、分货包装、 运输及财务等部门下达配送任务，各部门做好配送准备。 五、然后组织配送发运。理货部门按要求将各门店所需的各种货物进行分货及配 货，然后进行适当的包装并详细标明门店名称、地址、送达时间以及货物明细。按 计划将各门店货物组合、装车，运输部门按指定的路线运送各门店，完成配送工作。 六、如果门店有退货、调货的要求，则应将退调商品随车带回，并完成有关单证手 续。 （二）针对本项目的解决方案—— 美的产品临沂苏宁及日照市内配送

美的集团创建于1968年，是一家以家电业为主，涉足房产、物流等领域的大型综合性现代化企业集团，是中国最具规模的家电生产基地和出口基地之一。2008年，实现销售收入达900亿元。在“2008中国最有价值品牌”的评定中，美的品牌价值达到412.08亿元，名列全国最有价值品牌第六位。 近年来，家电市场正从供不应求到产能过剩，行业利润从暴利到微利，产品从简单到丰富，家电行业领域也经历了激烈的竞争。在当今原材料的挖潜性将近枯竭的情况下， 家电企业要在未来的竞争中获得可持续的发展，需要转向另一个利润源泉——物流领域竞 争。 一、货物入库 1．物流配送中心根据客户的入库指令（客户订单）做相应的入库受理。 2．按合同约定内容进行货物受理并根据货物分配的库区库位打印入库单，做好库存记录。 3．在货物正式入库前进行货物验收，主要是对要入库的货物进行核对处理，包装检查，根据货物属性合理装卸，并对所入库货物进行统一编号（包括批号、入库日期等）。 4．进行库位分配，主要是对事先没有预分配的货物进行库位自动或人工安排处理，并产生货物库位清单。 5．，主要是对货物在仓库中的一些动态变化信息的统计查询等工作。 6．对货物在仓库中，公司还将进行批号管理、盘存处理、内驳处理和库存的优化等工作，做到有效的管理仓库。 二、运输配送

物流配送中心设计方案

物流配送中心设计方案本次物流配送中心设计方案主要包括：物流配送中心的功能定位、主要物流配送设备设施、物流信息系统、经营及管理策略等分别进行设计。 第一节物流配送中心的功能定位 一、物流配送中心的种类 二、本设计方案的业务定位 三、本设计方案配送规模的确定 四、本设计方案配送流程的确定 第二节物流配送设施设备的设计与选择 一、物流配送设备总体构成 1、配送中心物流设施 2、搬运装卸设备 3、条码和电子标签设备 二、普通仓储配送区设计与设备选择 设备选择原则为管理信息系统现代化和库内设备机械化。该区设备主要有运输车辆、高架库货架、夹包机、监控系统、高度调节板等。 三、自动化立体仓库区设计与设备选择 自动化立体仓库主要由货架、巷道堆垛起重机、周边出入库配套机械设施和仓储管理控制系统等几部分组成。

第三节 配送中心信息系统 一、信息系统总体设计 1、信息流 配送中心信息流简图 2、信息系统的实现目标 3、信息系统的配置要求 二、信息系统总体结构 在充分考虑系统的开放性、集成性、实用性、先进性、可靠性和经济性的基础上，按照系统总目标的建设要求，形成本配送中心信息系统的总体系结构， 信息系统总体结构示意图 基于上述总体结构，确定以下信息系统功能模型图与系统功能树（略）： 要 货订货 订货 进货 到货 到 货 发货要 货 订货 超市配送策分析采购管理生成订单 订货计划到货管理 库存管理 配货配载管理 作业计划编制 供货商 验货编码

三、信息系统的功能模块简介 本设计拟建的物流配送信息管理系统包括仓储管理子系统、库存管理子系统、运输管理子系统、配送加工子系统、客户管理子系统、网上物流子系统、报表子系统、集装箱优化装箱子系统等。 ★仓储管理系统（Warehouse Management System） 包括：进货作业系统（Inward Operation） 出货作业系统（Outward Operation） ★库存管理系统（Inventory Control） 包括：点仓作业系统（Cycle Counting） 物流计费系统（Logistics Billing System） 物流计费（Logistics Billing） 应收帐管理（Accounts Receivables） 借项通知单/发票（Debit Notes） ★运输管理系统（Transportation Management System） 包括：运输作业（Transportation Operation） 运输计费（Transportation Billing） 托运作业（Drayage） ★配送加工系统（Distribution Processing System） 包括：再包装系统（Repackaging Operation） 组装作业（Assembly Operation） 拆包装作业（Break Pack Operation） 转仓作业（Location Transfer） 补货作业（Replenishment Operation） ★客户管理系统（Customer Relationship Management） 包括：潜力客户跟踪（Potential Client Tracing） 客户合同管理（Client Contract Generator） ★网上物流系统(E-Logistics) 包括：网上库存查询系统（Internet Inventory Inquiry） 网上下单作业系统（Internet Placing Instructions System） 网上车辆跟踪/查询系统（Internet Vehicle Tracing） 数据/报表中心（Data/Reporting Center） ★报表系统（Reporting） 包括：数据转换中心（Data2 Excel） 可视化物流（Visual Logistics） ★集装箱优化装箱系统（Optimize Container Loading System） 无约束优化装箱（Non-Constraint Container Loading） 有约束优化装箱（Constraint Container Loading） 四、与外界通信 物流配送中心通过DDN专线与各相关电子商务网站进行通信。DDN专线优点是传输速度快，堵塞现象少，对突发性数据传输处理较好，可以进行自动错误检测，网络可靠性较好。 第四节物流配送中心的经营管理策略 一、经营策略 二、管理策略 三、储存策略

物流配送中心设计方案-大纲

物流配送中心设计方案 本次物流配送中心设计方案主要包括：物流配送中心的功能定位、主要物流配送设备设施、物流信息系统、经营及管理策略等分别进行设计。 第一节物流配送中心的功能定位 一、物流配送中心的种类 二、本设计方案的业务定位 三、本设计方案配送规模的确定 四、本设计方案配送流程的确定 第二节物流配送设施设备的设计与选择 一、物流配送设备总体构成 1、配送中心物流设施 2、搬运装卸设备 3、条码和电子标签设备 二、普通仓储配送区设计与设备选择 设备选择原则为管理信息系统现代化和库内设备机械化。该区设备主要有运输车辆、高架库货架、夹包机、监控系统、高度调节板等。 三、自动化立体仓库区设计与设备选择 自动化立体仓库主要由货架、巷道堆垛起重机、周边出入库配套机械设施和仓储管理控制系统等几部分组成。

第三节配送中心信息系统 一、信息系统总体设计 1、信息流 配送中心信息流简图 2、信息系统的实现目标 3、信息系统的配置要求 二、信息系统总体结构 在充分考虑系统的开放性、集成性、实用性、先进性、可靠性和经济性的基础上，按照系统总目标的建设要求，形成本配送中心信息系统的总体系结构， 信息系统总体结构示意图 基于上述总体结构，确定以下信息系统功能模型图与系统功能树（略）： 物流配送中心信息系统功能模型图

三、信息系统的功能模块简介 本设计拟建的物流配送信息管理系统包括仓储管理子系统、库存管理子系统、运输管理子系统、配送加工子系统、客户管理子系统、网上物流子系统、报表子系统、集装箱优化装箱子系统等。 ★仓储管理系统（Warehouse Management System） 包括：进货作业系统（Inward Operation） 出货作业系统（Outward Operation） ★库存管理系统（Inventory Control） 包括：点仓作业系统（Cycle Counting） 物流计费系统（Logistics Billing System） 物流计费（Logistics Billing） 应收帐管理（Accounts Receivables） 借项通知单/发票（Debit Notes） ★运输管理系统（Transportation Management System） 包括：运输作业（Transportation Operation） 运输计费（Transportation Billing） 托运作业（Drayage） ★配送加工系统（Distribution Processing System） 包括：再包装系统（Repackaging Operation） 组装作业（Assembly Operation） 拆包装作业（Break Pack Operation） 转仓作业（Location Transfer） 补货作业（Replenishment Operation） ★客户管理系统（Customer Relationship Management） 包括：潜力客户跟踪（Potential Client Tracing） 客户合同管理（Client Contract Generator） ★网上物流系统(E-Logistics) 包括：网上库存查询系统（Internet Inventory Inquiry） 网上下单作业系统（Internet Placing Instructions System） 网上车辆跟踪/查询系统（Internet Vehicle Tracing） 数据/报表中心（Data/Reporting Center） ★报表系统（Reporting） 包括：数据转换中心（Data2 Excel） 可视化物流（Visual Logistics） ★集装箱优化装箱系统（Optimize Container Loading System） 无约束优化装箱（Non-Constraint Container Loading） 有约束优化装箱（Constraint Container Loading） 四、与外界通信 物流配送中心通过DDN专线与各相关电子商务网站进行通信。DDN专线优点是传输速度快，堵塞现象少，对突发性数据传输处理较好，可以进行自动错误检测，网络可靠性较好。 第四节物流配送中心的经营管理策略 一、经营策略 二、管理策略 三、储存策略

物流设计方案

物流设计方案 目录 目录1? 概述１? 第一篇绪论２? 1．1 国内物流现状分析3? 1.2 佳吉swot分析4? 1．2.1 优势分析（S)４? １.2．2劣势分析(Ｗ)５? 1．2.3 机会分析(Ｏ) (6) 1.２．4 威胁分析（T） (7) 1.3、佳吉何去何从 (7) 第二篇系统运作控制与流程优化设计9? 2.１南昌佳吉公司发展现状................................................................................................ ９ 2．２优化资源配置9? 2.3车辆调度中GPＳ与”路径原理”的应用12? ２.４“节约里程法”对路径的优化19? 2.５“动态分区自动拣货方式”与“条码技术”对拣货效率的提升 (26) ２.6 建立“内部局域网”增强企业内部协调................................................................ ３１第三篇方案总结 (32) 结束语33? 附录一：南昌佳吉快运问卷调查34? 附录二:成员报名表 (40) 参考文献............................................................................................................................... 4１

物流设计方案 概述 本方案主要是针对对案例2中所直观反映出来的南昌佳吉公司的问题。可以重点概括为以下几个方面: 1、运输车辆的使用 2、配送网络的改进 ３、拣货方式的选择和内部信息共享 ４、组织的协调与人力资源管理 以上问题可以看出问题出现在了配送中心的多个方面。本套方案对上述的四个问题分别提出了改进措施。 运输部和配送部是物流中心的职能部门。这两个部门的工作效率和工作效果的高低与好坏也是配送中心工作情况是否符合公司总部要求的直接反映。在南昌佳吉的相关整合优化方案中将建立一个在信息平台统一调控下的独立的配送系统,并针对搬卸装运效率的提高,运输线路优化,车辆调度配载等方面提出了一个全方位的配送优化方案。针对拣货方式的选择，我们以信息平台为核心建立起了动态分区自动化分拣系统，同时应用了条码技术等现代化技术对配送部工作流程进行优化，变人工化为自动化,在成本允许的范围内充分提高了配送的工作效率。 组织间的有效配合是企业合理运作的后勤保障。在经过员工满意度调查和更好的提高系统的运作效率,南昌佳吉的管理体制将会发生较大的变化，员工的工作岗位和工作内容也会发生一定的变化，同时还会进行员工培训。在人力资源的优化方案中,在条件允许的情况下调整组织结构设计。同时将会有针对性的对目前已经出现的问题和改革中可能出现的问题制定出绩效考核方案、企业文化建设方案和员工培训方案等一系列方案进行解决。

安得物流仓储设计与优化方案

安得物流仓储设计与优化方案 1. 绪论 1.1背景分析 1.1.1公司简介 九年的快速发展，今天的安得以专业化、规模化的第三方物流公司形象跻身行业前列。目前，公司管理仓库总面积近100万平方米，年运输量25.4亿吨公里，配送能力32万票次，在全国范围内设立11个分公司，130个物流服务平台。公司已于2008年1月成功的改制为股份公司，并积极筹备上市。 1.1.2管理手段先进而高效的信息处理手段，是安得不断进步的有效保障。“安得物流供应链管理信息系统（ALIS）”在设计上追求灵活和完美的架构，在运用过程中追求信息准确性、全面性和实时性。为公司信息的快捷传递起到了十分重要的作用，成为网络化运营不可或缺的工具。高度信息化，不但使安得物流实行精益化管理成为可能，也向客户提供了更高价值的信息服务。 1.1.3公司文化安得倡导“以人为本”的企业文化，在不断积累第三方物流服务经验的同时，培养了大批对各地物流市场和物流知识非常熟悉的专业人才，并引进了一批高层次的物流人才和管理人才，形成了创新、务实、专业的管理团队。优秀的安得团队，成就了公司的可持续发展，在为客户提供超值服务的同时，也保证了安得的行业领先地位。

1.1.4物流服务 个性化服务的物流服务，是现代企业物流需求的精髓。安得针对不同客户的物流需求，在收集、分析、加工实时的物流信息的基础上，为客户设计整体物流方案，提供物流功能集成和社会物流集成服务，提高物流管理效率、降低经营成本。同时，在为客户提供高效仓储、快准运输、精益配送、整体物流方案策划、物流咨询、冷链物流等物流服务以外，还针对企业需求，为客户提供条码管理、补货、包装、库存分析等多项增值服务。这些服务的实施，为客户快速反应、决胜千里及节约成本提供了可靠的保证，在有限的时间内赢得无限的商机！先进的物流服务理念、完善的物流信息系统、优秀的员工团队铸造了安得科学、高效的内部管理与客户服务体系。目前，安得在全国范围内有130个物流服务平台，这些平台通过功能强大的信息系统实现随时的信息互通和快速反应，形成了高效的物流服务网络。 安得物流Y分公司仓储设计优化方案的实施安得物流Y分公司仓储设计优化方案实施的成本效益分析 安得物流Y 分公司仓库布局优化方案安得物流Y 分公司仓储作业流程优化方案安得物流Y 分公司仓储作业信息系统建设方案安得物流Y分公司仓储运作现状分析 安得物流