片石混凝土工程施工设计方案
酉阳县龙潭重工业园区二期道路
建设工程
C20
砼
片
石
挡
墙
施
工
方
案
编制单位：重庆浩泞建筑工程有限公司
编制人：
审核人：
C20砼片石挡墙施工方案审核会签表酉阳县龙潭重工业园区二期道路
项目名称
编制人
建设工程
方案名称C20片石混凝土挡墙施工方案
部门审核人审核意见
项目经理
技术负责
人
质安负责
人
总工程师
一、工程概况
项目名称：酉阳县龙潭重工业园区二期道路建设工程
工程造价：贰仟叁佰柒拾万零贰仟贰佰柒拾贰圆陆角叁分（￥23702272.63）
建设单位：酉阳县华渝工业投资（集团）有限公司
施工单位：重庆浩泞建筑工程有限公司
监理单位：重庆黔建工程管理有限公司
设计单位：重庆交达工程勘察设计有限公司
建设地点：酉阳县龙潭重工业园
质量目标：符合国家施工验收规范标准
安全目标：杜绝重伤以上事故，轻伤事故率控制在2‰以内
工期：300日历天
本工程主要采用石质一致，不易风化，无裂缝，抗压强度不小于30MPa的片石，片石含量为20％，挡土墙采用C25片石混凝土浇筑，挡土墙根据地质情况设置伸缩缝，间距一般为10-15m,缝宽为2cm，三面采用沥青麻絮填塞，墙背回填采用透水性材料，待强度达到设计强度75％方可回填。
二、编制依据
1、《建筑工程施工质量验收统一标准》（GB50300-2001）
2、《混凝土结构工程施工及验收规范》（GB50204-2002）
3、《建筑地基基础工程施工质量验收规范》（GB50202-2002）
4、《建筑地基基础设计规范》（GB50007－2002）
5、《工程测量规范》 (GB50026-93)
6、施工图及招投标文件
7、现场实际情况
三、材料要求：
1.石料
应符合设计规定的类别和强度，石质应均匀，不易风化，无裂纹；石料强度、试件规格及换算应符合设计要求，石料强度的测定应按现行规程执行。片石一般是用爆破或楔劈法开采的石块，卵形和薄片者不得采用。用做镶面的片石，应选择表面较平整、尺寸较大者，并应稍加修整。
2.水泥
水泥进场应有产品合格证和出厂检验报告，进场后应对强度、安定性及其他必要的性能试指标进行取样复试。其质量必须符合国家现行标准《硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥》（GB175）等的规定。根据国家现行标准《硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥》（GB175）等的规定，当对水泥质量有怀疑或水泥出厂超过3个月时，在使用前必须进行复试，并按复试结果使用。不同品种的水泥不得混合使用。
3.特细砂
1）、特细砂采用长江特细砂。质量标准应符合混凝土工程相应的质量标
（2）、特细砂的最大粒径：不宜超过5mm，含泥量应不大于3%。
4. 水
用的水宜采用饮用水，当采用其他水源时，应按有关标准确认合格后使用。
四、施工工艺及流程
1、基础测量放线
据设计图纸，按挡墙定位点，基础宽度加上工作面。精确测定出挡土墙基础中心起讫点、开挖线位置，并按施工放样的实际需要增补挡土墙各点的地面高程，并设置施工水准点，在基础表面上弹出轴线及墙身线。
2、基槽开挖
（1）挡土墙基槽采用挖掘机开挖，人工配合挖掘机刷底。基础的部位尺寸、形状埋置深度均按设计要求进行施工。当基础开挖后若发现与设计情况有出入时，应按实际情况调整设计。并向有关部门汇报。（2）基础开挖为明挖基槽，在松软地层或陡坡基层地段开挖时，基槽不宜全段贯通，而应采用跳槽办法开挖。
（3）基槽用挖掘机开挖时，应有专人指挥，避免扰动基底原状土。（4）基槽刷底时要预留10%的反坡（即内低外高）预留坡底的作用是防止墙内土的挤压力引起挡土墙向外滑动。
（5）开挖基槽的土方，在场地有条件堆放时，一定要留足回填需用的好土；多余的土方应一次运走，避免二次倒运。
（6）在基槽边弃土时，应保证边坡稳定。当土质好时，槽边的堆土应距基槽上口边缘1.2米以外，高度不得超过1.5m。
（7）基槽挖至基岩后，不得长时间暴露，扰动或浸泡，而削弱基底承载能力。基底尽量避免超挖，每个断面基本保持水平，不平之处用人工剔打平整，以上工序完成后，应放线复验，确认位置无误并经监理工程师签认后，方可进行基础施工。
3、基础垫层浇筑
（1）、开挖基槽及处理后，检查基底尺寸及标高，报请监理工程师验收，浇注前要检查基槽底预留坡度是否为10%（即内低外高），预留坡度的作用是防止墙内土的挤压力引起墙体向外滑动。验收合格后浇注垫层控制挡土墙的坡度。
4、基础及墙身浇筑要求：
（1）放线：垫层施工完进行墙身测量放样，用全站仪找出挡土墙的控制线，并根据基础测量放样控制点测定出墙身内外边线，以及各伸缩沉降缝的位置，检查每端的衔接是否顺直。
（2）基础片石砼采用原槽浇筑，振捣密实。
（3）基础转角和交接处应同时浇筑，对不能同时浇筑而又必须留置的临时间断处，应留成斜槎。
(2)片石砼挡土墙墙体施工
①模板施工
a、墙身模板采用光面9夹板拼装，竖枋用40×10cm枋间距为20cm，用钢管作围楞，用40×10cm的木枋作斜撑进行支撑，侧模用ф16的螺栓对拉定位，螺栓间距为60cm，螺栓穿孔可采用内径为20—25cm 的硬塑料管，拆模时，将螺栓拔出，再用1:2水泥砂浆堵塞螺栓孔，
墙身模板视高度情况分一次立模到顶和二次立模的办法，一般3米高之内为一次立模，超过3米高的可分二次立模。
b过程中应派出木工、电工及试验工在现场值班，发现问题及时处理。
c、砼强度件制作应在现场拌和地点或浇灌地点随机制取，每工作班应制作不少于2组试件（每组3块）。
d、砼浇灌完进行收浆后，应及时洒水养护，养护时间最少不得小于7天，在常温下一般24小时即可拆除墙身侧模板，拆模时，必须特别小心，切莫损坏墙面。
e、伸缝缩、沉降缝及泄水孔的处理
f、现浇砼挡土墙的伸缩缝和沉降缝宽3cm（施工时垂直缝内夹3公分厚的泡沫板或木板，施工完后抽出木板或泡沫板）从墙顶到基底沿墙的内、外、顶三侧填塞沥青麻丝，深15cm。
g、挡土墙泄水孔为ф10cm的PVC管，泄水孔进口周围铺设50×50×50cm碎古，碎古外包土工布，下排泄水孔进口的底部铺设30cm厚的粘土层并历夯实。
②片石砼浇筑
a、施工要求：本工程采用商品浇筑，浇注前，应对支架、模板、预埋件进行检查，（模板的污垢应清理干净。模板如有缝隙，应填塞严密，模板内面应涂刷脱模剂）。浇注砼前，应检查砼的均匀性和坍落度。自高处向模板内倾卸砼时，防止砼离析。
b、从高处直接倾卸时，其自由倾落高度不宜超过2m，以不发生离析
为度。
C、当倾落高度超过2m时，应通过串筒、溜管或振动溜管等设施下落；倾落高度超过10m时，应设置减速装置（在串筒的不同高度设多向挡板）。
D、在串筒出料筒下面，砼堆积高度不宜超过1m。
e、上下层同时浇注时，上层与下层前后浇注距离应保持1.5m以上。在倾斜面上浇注砼时，应从低处开始逐层扩展升高，保持水平分。F、浇注砼使用插入式振动器时，移动间距不应超过振动器作用半径的1.5倍；与侧模应保持50-100mm的距离；插入下层砼50-100mm；每一处振动完毕后应边振动边徐徐提出振动棒；应避免振动棒碰撞模板、钢筋及其他预埋件。对每一振动部位，必须振动到该部位砼密实为止。密实的标志是砼停止下沉，不再冒出气泡，表面呈现平坦、泛浆。
G、砼的浇注应连续进行，如因故必须间断时，其间断时间应小于前层砼的初凝时间或能重塑的时间。砼的运输、浇注及间歇的全部时间不得超过规定，当需要超过时应预留施工缝。
H、施工缝的位置应在砼浇注之前确定，宜留置在结构受剪力和弯矩较小且便于施工的部位，并应按下列要求进行处理：
①应凿除处理层砼表面的水泥砂浆和松软层，但凿除时，处理层砼须达到下列强度：a、洗凿毛时，须达到0.5Mpa；b、用人工凿除时，须达到2.5Mpa；c、用风动机凿毛时，须达到10Mpa；
②经凿毛处理的砼面，应用水冲洗干净，在浇注层次砼前，对垂直施
工缝宜刷一层水泥净浆，对水平缝宜铺一层厚度为10-20mm的1：2的水泥砂浆。
③施工缝为斜面时应浇注成或凿成台阶状。
④施工缝处理后，须待处理层砼达到一定强度后才能继续浇注砼。需要达到的强度，一般最低为1.2Mpa，当结构物为钢筋砼时，不得低于2.5Mpa。
⑤在浇注过程中或浇注完成时，如砼表面泌水较多，须在不扰动已浇注砼的条件下，采取措施将水排除。继续浇注砼时，应查明原因，采取措施减少泌水。
⑥结构砼浇注完成后，对砼裸露面应及时进行休整、抹平，待定浆后再抹第二遍并压光或拉毛。当裸露面面积较大或气候不良时，应加盖防护，但在开始养生前，覆盖物不得接触砼面。
⑦浇注砼期间，应设专人检查支架、模板、钢筋和预埋件等稳固情况，当发现有松动、变形、移位时，应及时处理。
（8）、掺加片石技术要求
①浇注砼期间随时注意预埋的泄水孔完好无缺。
②片石掺加前应清除表面的杂物、泥土
③片石掺入量一般不超过总体积的20%，施工控制在15%,掺入时不可乱投乱放,石块应分布均匀，净距不小于100mm，距结构侧面和顶面的净距不小于150mm，石块不得接触预埋件,不可直接接触基底、模板
（9）、墙后填料
1、墙背填料需待砌体砂浆强度达到70%以上时，方可回填墙背填料。并应优先选择渗水性较好的砂砾土填筑。如确有困难采用不透水性土时，必须做好反滤囊及泄水孔，并与砌体同步进行，浸水挡土墙背应全部用水稳性和透水性较好的材料填筑。
2、墙背回填要均匀摊铺平整，并设不小于3%的横坡逐层填筑。逐层夯实，严禁使用膨胀土和高塑性土，每层压实厚度不宜超过30cm，根据碾压机具和填料性质应进行压实试验，确定填料分层厚度及碾压遍数，以正确地指导施工。
3、压实时应注意勿使墙身受到较大的冲击影响，临近墙背1.0m的范围内，应采用蛙式打夯机、内燃打夯机、手扶式振动压路机、振动平板夯等小型压实机具碾压。
五、施工进度计划
1.工期计划
片石挡土墙工程计划工期88天，根据工期要求、现场调查资料和工程总体施工计划。
2.工期保证措施
要求施工班组制定周密的施工进度计划，健全施工管理机构、合理安排各工序、组织协调好各班组施工作业程序，把工期目标分解到各班组，逐个落实。班组管理人员经常深入到施工现场，调查完成计划的措施、劳力、材料及机械设备的配置能否满足施工要求，并检查工程完成情况，做到心中有数；分析查找完不成指标的原因，制定补救措施，并对各班组的施工计划进行平衡调整后下达到落实，不得因人为
因素造成工期延误。加大奖罚力度，克服拖拉作风，广开工作面实施
平行流水作业，实现有序、均衡生产，抓好施工全过程管理，加强预
见性，使计划安排切合实际，最后应做到设备到位、材料到位、人员
到位、使工地管理制度化、规范化、科学化，力求做到严格按施工计
划施工，确保工期。
3、现场人员、仪器及机械设备安排
现场人员配置表：
序号工种名称人数（名）序号工种名称人数（名）
1 技术人员 1 6 木工15
2 施工人员 1 7 石工10
3 库管 1 8 普工10
4 保卫 1 9 混凝土工 5
5 电工 1
施工仪器及设备配置表：
序号名称单位数量用途
1 FTS512N全站仪台 1 定位放线
2 DS3-水准仪台 1 高层控制
3 50米钢卷尺把 1 放线
4 照相机部 1 资料收集
机械设备表：
序号机械名称规格单位数量备注
1 挖掘机现代325 台 1
2 装载机成工50 台 1
3 自卸车20T 辆 5
5 砂浆搅拌机350 台 1
6 振动棒50 根 2
7 潜水泵3KV 台 2
六、安全文明施工注意事项
开挖过程中，若出现塌方，立即采取措施，塌方较大时用片石紧砌。现场由于地下水位较高，故采用开挖集水槽集中泵排水。基础开挖出的土石方，采用人力提运，堆放地点距基槽边不得小于1.5m。
1.建立健全安全文明奖罚制度，树文明施工之风，创安全生产之实。
2.贯彻落实上级有关部门，有关安全生产，文明施工的管理规定，明确岗位职责，定期组织安全文明检查，对进场施工人员进行“三级”安全教育。
3.机械操作人员必须经培训持证上岗，下班后不得赌博、酗酒，抓紧休息，严禁疲劳作业，尤其是在碾压护边土时要警惕滑入坡下。指挥人员必须站在机械5m以外指挥，以防被机械碰撞。
4.加强对施工用电的管理，临电全部采用三相五线制，对开关箱采用一机一闸一漏电保护器原则。工作区、生活区电缆线由专职电工安装、搭接，严禁私拉电线，施工电缆或架高或穿在塑料管内埋入地下。严禁使用电炉等明火电器，所有线路都必须安装空气保护关头，以防漏电能立即断开线路。
5.健全安全交底和安全验收制度，各分部分项工程开工前均应向操作人员作安全技术交底，机械、电器设备、安全防护设施等在启用前应进行专项验收。
6.严禁在仓库等场所抽烟，尤其是易燃物附近严禁烟火；油罐必须远离生活区，并用砂子覆盖，设置明显醒目的警示牌。
7.施工区域树立醒目标志牌或警示灯，以防非作业人员穿行。
8.上班时必须穿戴相应的劳保用品，严禁穿拖鞋进入施工区。
9.组织有意义的文化体育活动，让职工有积极向上的文化生活情调；同时保持生活区清洁卫生，绿化生活区。
10.危险点分析控制措施
1）、根据工程规范、地下水位高低、施工机械条件、进度要求等合
理的选用施工机械；
2）、不得在危岩、孤石的下边或贴近未加固的危险建筑物的下面进行；
3）、挖土机离边坡应有一定的安全距离，以防坍方，造成翻机事故。
超深、陡壁、涌水、滑移.
4）、深基槽上下应先挖好阶梯或支撑靠梯，或开斜坡道，并采取防滑措施，禁止踩踏支撑上下，基槽边应设安全栏杆；
5）、当基槽较深时，为防止边坡失水松散或地面水冲刷、浸润影响边坡稳定，应采用边坡保护方法。支护工程和降水设备与作
业为保证支护结构安全，应采取以下措施：
（1）、土方开挖前，应编制详细的土方开挖方案，在取得支护结构设计单位认可后方可实施；
（2）、应严格遵循先撑后挖的原则；
（3）、土方开挖宜分层、分段、对称地进行开挖，使支护结构受力均匀；
（4）、挖土机械禁止直接压过支护结构的支撑杆件，必须跨越时，支撑杆件底部用土方填实，并用走道板架空；
（5）、挖土期间基槽严禁大量堆载。
七、质量保证措施
1.保证工程质量技术组织措施
（1）建立层次分明的责、权、利相结合的质量责任制，认真开展全面质量管理，做到质量重担人人挑、人人肩上有指标，同时抓住施工现场，对整个工程项目的施工全过程进行监督管理，消灭质量通病，使质量管理上新水平。
（2）加强技术管理，每道工序都进行书面技术交底，交底人，接收人在书面上签字，明确责任，组织各班组长学习技术规范，让每个作业人员熟悉质量验收的标准。严格按设计要求组织施工。
（3）质量管理组织机构
2.主要分项工程质量控制点及具体措施
（1）认真编制施工方案及作业指导书并加以贯彻，使工程质量全过程得以受控。
（2）搞好图纸会审，技术交底及技术培训工作，对推广应用的新技术、新工艺要组织有关人员认真学习。在施工中要加强过程监控，保证不返工。
（3）建立质量管理小组，及时处理现场质量问题，积累原始资料，按期进行整理总结。
（4）施工员在现场进行跟班监控，并及时将信息提供给质检员、技术部门，由技术主管及时进行处理。
（5）各分项工程质量严格执行“三检制”，对各班组定时、定点、定位施工，层层把关，做好质量等级的验评工作。每道工序应自检、互检、质检合格后报监理工程师，检验合格后方可进行下道工序施工，杜绝返工。严格遵守有关施工技术规范及质量评验标准，为创优工程打好基础。
3.现场材料质量管理
（1）材料进场后，严格按照项目部指定地点堆放、分类存放，并设置醒目的标识。
（2）对进场材料严把质量关，不合格材料不许进场，按规范要求，按批、按时、按生产厂家，检验进场材料各项指标。所有材料进场时做好进货检查、检验，对有砂、石等二次检验要求的材料，按要求取
样送试验室进行试验，对不合格产品予以退场。
4.技术复核及隐蔽工程验收
（1）对于技术性强的且对分项分部工程质量起重大影响的施工内容，在其正式开始实施或下道工序施工前，必须由技术员、质检员进行技术复核，并留下记录。
（2）在基槽开挖完成后，必须经监理工程师和有关验收单位签字认可后才可进行下道工序的施工。
5.质量管理目标
不断增强各班组的质量意识，把保证工程质量渗透到施工过程的方方面面。树立创优质工程的信心，要求工程一次性合格率100%，优良率97%。
八、环境保护措施
1.加强对全体职工、民工的环保思想教育，重视环境保护，文明施工。
2.在施工时对附近不应拆除的树木以及水电等设施应予以保护。
3.加强施工现场粉尘、噪音、废气、污水的监察工作，把它与文明施工现场一起检查、考核、奖惩，采取措施消除粉尘、废气、污水的污染。
4.保护和改善施工现场的环境，防止水土流失，进行综合治理。
5.作好宣传教育工作，采取有效措施控制人为噪音、粉尘的污染，采取技术措施控制粉尘、污水、噪音污染。
6.严格按照相关劳动保护的规章制度。对从事噪音、粉尘等工作的施工人员采取防护措施，适当缩短其劳动时间。
7.污水和垃圾要妥当处理、污水要经常洒药和清理沉渣，垃圾要集中堆放，定期运到指定的垃圾场。
8.禁止在施工现场焚烧油毡、橡胶、塑料、皮革、树木，枯草、各种包装袋及其它会产生有毒、有害烟尘恶臭气体物质。
9. 施工过程中，避免破坏农田排灌系统，在与农田排水系统发生矛盾时，应埋设临时水管、挖临时水渠，保证排灌、排水系统不间断，竣工后及时清理恢复。
10. 各种施工机械材料按规定地方摆放整齐。
九、安全措施、注意事项及应急处理
1、安全措施
①针对该挡墙基础施工的实际情况，按要求对工人进行安全教育及安全技术交底。
③施工用电严格按有关规范使用，混凝土施工过程中，混凝土捣固器电源线必须使用绝缘电缆。施工照明电源在安全电压下使用。
④严格实行“一机一闸一漏电开关”制，严禁用同一个开关直接控制二台及二台以上用电设备(含插座)。开关箱内禁止存放物品，门应加锁及应有防雨、防潮措施。
2、注意事项
①施工前了解周围环境和地下管线情况，熟悉穿越施工范围内的电力、给排水埋设深度，并采取防火措施，做到不明情况、不盲目施工。以免造成重大事故。
②关闸停电进行电气检修作业时，必须在配电箱门挂上“有人操
作，禁止合闸”的标志牌，必要时设专人看守。
③严禁酒后操作机械，严禁机械带病运转或超负荷运转。
④工人进入施工现场，必须戴安全帽，严禁重叠施工。
3、应急处理
①发生事故时，施工现场负责人立即组织抢救伤员，同时报项目部负责人，项目部负责人接到报警后立即组织人员第一时间赶到事故现场进行处理，根据事故现场情况及时报告驻地监理等有关部门。
②在事故现场要及时采取有效措施控制事故扩大，先抢救伤员、将负伤人员及时送往医院紧急救护。
③事故现场所有人员、车辆统一服从指挥，办公室、财务部做好后勤、物资、资金供应工作。
④事故发生后，项目部作业队要按着“三不放过”的原则进行处理。（1、事故原因分析不清不放过。2、事故责任者和员工没有受过教育不放过。3、没有制定防范措施不放过。）
⑤事故发生后，隐瞒不报、谎报、故意延迟不报、故意破坏事故现场或以不正当理由、拒绝接受调查以及拒绝提供有关情况和资料，由有关部门按照国家有关规定，对有关单位负责人和直接责任人员给予处分，构成犯罪的由司法机关依法追究刑事责任。
片石混凝土施工工艺模板
C15片石混凝土施工工艺 1材料要求: 1.1水泥 1.1.1应采用强度高, 收缩性小耐磨性强、抗冻性好的水泥。其物理性能和化学成分符合《硅酸盐水泥》( GB175--1999) 的规定。 1.1.2水泥标号不得低于P.o3 2.5#。 1.1.3水泥进场时, 应有产品合格证及化验单。并对品种、标号、包装、数量、出厂日期等进行检查验收, 报监理工程师审批。 1.2粗集料 用于混凝土中的碎石或砾石要求质地坚硬、耐久、洁净, 有良好的级配, 颗粒应接近立方体, 最大粒径不应超过40mm, 其技术要求应符合《公路桥涵施工技术规范》( JTJ041-- ) 之要求。 1.3细集料 采用天然砂和人工砂或石屑。其质地要求坚硬、耐久、洁净、并具有良好级配, 细集料的技术要求符合《公路桥涵施工技术规范》( JTJ041—) 之要求。 1.4水 混凝土搅拌和养护用水要求清洁, 宜采用饮用水, 使用非饮用水时, 应进行检验, 并符合下列规定: a、硫酸盐含量( 按SO42-计) 不得超过2700mg/L。 b、含盐量不得超过5000mg/L 。 c 、PH值不得小于4。
1.5片石 石料要求坚硬、密实、坚固与耐久, 质地适当细致、色泽均匀, 禁止使用风化岩石、水锈石和凸凹石块, 卵石和薄片石不得使用。 2片石混凝土施工工艺 2.1测量放样 施工前, 根据设计图纸, 放出边线桩及砌体基槽开挖范围, 在开挖边界外5m设保护桩, 便于施工中随时检查。 2.2基槽开挖 采用人工配合机械开挖的方法, 待挖至接近设计标高时检查基槽标高和轴线偏位情况, 对有偏差的及时修整达到设计要求。基槽开挖时, 基槽必须嵌岩, 深度大于50cm。 2.3模板安装 采用通用化组合钢模,如用木模应在内侧加钉镀锌铁皮,以保证混凝土表面平整光滑。木材可按各地区实际情况选用,但木质不低于III等材。 1、制作木模板时,事先应熟悉图纸,核对各部尺寸,其类型应尽量统一,便于重复使用,但始终须保持表面平整、形状正确,有足够强度和刚度。木模的接缝可做成平模或企口缝,当采用平缝时,应采取措施,防止漏浆。安装模板时,须考虑浇筑混凝土的工作特点与浇筑的方法相适应,在必要的地方能够设置活板或天窗,以便于混凝土的灌注,振捣及模板内杂物的清扫。
C片石混凝土挡土墙施工方案精编版
C片石混凝土挡土墙施 工方案 公司内部编号：（GOOD-TMMT-MMUT-UUPTY-UUYY-DTTI-
弃土场挡土墙采用仰斜式挡墙，挡土墙设置在土质地基上时，基础底面应设置在地面线1.0m以下。 1、基坑开挖 ①根据测量放线进行开挖，开挖前，在上方作好防、排水设施。 ②在机械开挖基坑时必须预留30-50cm厚度由人工开挖。 ③基坑开挖后，根据现场实际地质情况，挡墙基地采用片石回填处理，处理深度以现场实际情况而定，基底经检测合格后再进行挡土墙片石砼施工。 2、立模与伸缩缝施工 模板采用组合钢模，立模时采取内撑外顶的加固措施，脱模剂采用新机油，模板经检查合格后方准进行砼浇灌施工。挡土墙伸缩缝按每10m设置一道，采用低发泡聚乙烯泡沫塑料隔离，靠墙背一侧伸缩缝填塞5cm宽沥青麻筋，挡土墙正面外漏部分伸缩缝填塞10cm宽M10砂浆，并确保沉降缝竖直。 3、砼灌注与加填片石 拌和站集中拌制砼，砼搅拌运输车运输。砼通过溜槽灌注，砼自由落体高度不大于2m。采用插入式振动棒振捣密实，浇筑过程中应派专人负责检查模板是否漏浆、跑模。加填片石时要选用质地坚硬、无风化的片石,片石与片石之间应有不小于30cm 的间隙,每层砼灌注完成后,加填一层片石,然后再灌注一层砼,片石层间砼厚度不得小于30cm。 砼的强度达到85%后进行拆模，同时采用草袋覆盖洒水养生，保持覆盖物湿润，养护时间不少于7天。 4、施工注意事项
①挡土墙地面以上0.3m处每隔2～3m上下左右交错设置泄水孔，孔直径5cm,并设墙背砂砾石反滤层。在反滤层的最下面和最上面用粘土将反滤层封死,以免渗水浸泡挡土墙基础。 ②片石应选择未风化、坚硬的石料，极限抗压强度部小于设计值，片石的尺寸不应大于所浇筑部位最小宽度的1/3，并不得大于300mm，表面的石粉、污泥及水锈等在填充前用水冲刷干净。 ③片石混凝土基础浇筑时，先铺筑一层100~150mm厚混凝土打底，再铺填片石，然后摊铺砼并用插入式振捣棒振捣，每层厚度约为200~250mm。浇捣后再继续铺一层片石和混凝土，直至达到设计标高为止，片石顶面应保持有不小于100mm的混凝土覆盖面，片石掺入量不应超过挡土墙体积（255m3）的25%。 片石铺设应均匀排列，大面朝下，小头向上，片石纹理应与受力方向垂直。片石净间距一般不小于100mm，离开模板距离大于150mm，以确定每块片石被混凝土包裹。每层片石之间应有不小于30cm的间隙,每层砼灌注完成后,加填一层片石,然后再灌注一层砼,片石层间砼厚度不得小于30cm。 ④混凝土应尽量连续浇筑，如必须留置施工缝时，应将缝留在每一层混凝土与片石交接处，使片石露出混凝土面一半，并按规范要求进行接缝处理。振捣时应尽量避免振捣棒触及片石和模板。 5、安全文明施工 ①在施工过程中要始终把安全，特别是从业人员和其他人员人身安全放在首要位置，实行安全优先的原则，在确保安全的前提下，努力实现生产的质量和进度目标。 ②对作业人员进行安全教育，特种作业人员必须持证上岗，做到安全生产。
常规C20,C25,C30混凝土配合比计算书
常规C20、C25、C30混凝土配合比 混凝土配合比是指混凝土中各组成材料之间的比例关系。混凝土配合比通常用每立方米混凝土中各种材料的质量来表示，或以各种材料用料量的比例表示（水泥的质量为1）。 设计混凝土配合比的基本要求： 1、满足混凝土设计的强度等级。 2、满足施工要求的混凝土和易性。 3、满足混凝土使用要求的耐久性。 4、满足上述条件下做到节约水泥和降低混凝土成本。 从表面上看，混凝土配合比计算只是水泥、砂子、石子、水这四种组成材料的用量。实质上是根据组成材料的情况，确定满足上述四项基本要求的三大参数：水灰比、单位用水量和砂率。 混凝土按强度分成若干强度等级，混凝土的强度等级是按立方体抗压强度标准值fcu,k 划分的。立方体抗压强度标准值是立方抗压强度总体分布中的一个值，强度低于该值得百分率不超过5%，即有95%的保证率。混凝土的强度分为C7.5、C10、C15、C20、C25、C30、C35、C40、C45、C50、C55、C60等十二个等级。 混凝土配合比是指混凝土中各组成材料（水泥、水、砂、石）之间的比例关系。有两种表示方法：一种是以1立方米混凝土中各种材料用量，如水泥300千克，水180千克，砂690千克，石子1260千克；另一种是用单位质量的水泥与各种材料用量的比值及混凝土的水灰比来表示，例如前例可写成：C:S:G=1:2.3:4.2,W/C=0.6。 1常用等级： C20 水：175kg水泥：343kg 砂：621kg 石子：1261kg
配合比为：0.51:1:1.81:3.68 C25 水：175kg水泥：398kg 砂：566kg 石子：1261kg 配合比为：0.44:1:1.42:3.17 C30 水：175kg水泥：461kg 砂：512kg 石子：1252kg 配合比为：0.38:1:1.11:2.72 2 混凝土强度及其标准值符号的改变 在以标号表达混凝土强度分级的原有体系中，混凝土立方体抗压强度用“R”来表达。 根据有关标准规定，建筑材料强度统一由符号“f”表达。混凝土立方体抗压强度为“fcu”。其中，“cu”是立方体的意思。而立方体抗压强度标准值以“fcu,k”表达，其中“k”是标准值的意思，例如混凝土强度等级为C20时，fcu,k=20N/mm2（MPa），即立方体28d抗压强度标准值为20MPa。 水工建筑物大体积混凝土普遍采用90d或180d龄期，故在C符号后加龄期下角标，如C9015，C9020指90d龄期抗压强度标准值为15MPa、20MPa的水工混凝土强度等级，C18015则表示为180d龄期抗压强度标准值为15MPa。 3 计量单位的变化 过去我国采用公制计量单位，混凝土强度的单位为kgf/cm2。现按国务院已公布的有关法令，推行以国际单位制为基础的法定计量单位制，在该单位体系中，力的基本单位是N（牛顿），因此，强度的基本单位为1 N/m2，也可写作1Pa。标号改为强度等级后，混凝土强度计量单位改以国际单位制表达。由于N/m2（Pa），数值太小，一般以 1N/mm2=106N/m2(MPa)作为混凝土强度的实际使用的计量单位，读作“牛顿每平方毫米”或“兆帕”。
片石混凝土施工工艺
C15 片石混凝土施工工艺 1 材料要求： 1.1 水泥 1.1.1应采用强度高，收缩性小耐磨性强、抗冻性好的水泥。其物理性能和化学成分符合《硅酸盐水泥》( GB175--1999 )的规定。 1.1.2 水泥标号不得低于P.o3 2.5#。 1.1.3 水泥进场时，应有产品合格证及化验单。并对品种、标号、包装、数量、出厂日期等进行检查验收，报监理工程师审批。 1.2 粗集料 用于混凝土中的碎石或砾石要求质地坚硬、耐久、洁净，有良好的级配，颗粒应接近立方体，最大粒径不应超过40mm，其技术要求应符合《公路桥涵施工技术规范》(JTJ041--2000 )之要求。 1.3 细集料采用天然砂和人工砂或石屑。其质地要求坚硬、耐久、洁净、并具有良好级配，细集料的技术要求符合《公路桥涵施工技术规范》 ( JTJ041 —2000)之要求。 1.4水 混凝土搅拌和养护用水要求清洁，宜采用饮用水，使用非饮用水时，应进行检验，并符合下列规定： a、硫酸盐含量(按SO42-计)不得超过2700mg/L。 b、含盐量不得超过5000mg/L。 c 、PH 值不得小于4。 1.5片石石料要求坚硬、密实、坚固与耐久，质地适当细致、色泽均匀，禁止使用风化岩石、水锈石和凸凹石块，卵石和薄片石不得使用。 2 片石混凝土施工工艺 2.1测量放样 施工前，根据设计图纸，放出边线桩及砌体基槽开挖范围，在开挖边界外5m 设保护桩，便 于施工中随时检查。 2.2基槽开挖 采用人工配合机械开挖的方法，待挖至接近设计标高时检查基槽标高和轴线偏位情况，对有偏差的及时修整达到设计要求。基槽开挖时，基槽必须嵌岩，深度大于50cm。 2.3模板安装采用通用化组合钢模,如用木模应在内侧加钉镀锌铁皮,以保证混凝土表面平整光滑。木材可 按各地区实际情况选用,但木质不低于III 等材。 1 、制作木模板时,事先应熟悉图纸,核对各部尺寸,其类型应尽量统一,便于重复使用,但始终须保持表面平整、形状正确,有足够强度和刚度。木模的接缝可做成平模或企口缝,当采用平缝 时,应采取措施,防止漏浆。安装模板时, 须考虑浇筑混凝土的工作特点与浇筑的方法相适应, 在必要的地方可以设置活板或天窗,以便于混凝土的灌注,振捣及模板内杂物的清扫。 2、墙体模板一般由侧板、立挡、横挡、斜撑和水平组成。斜撑的下端需有垫板,垫板的固定, 在泥地上用木桩,在混凝土上可用预埋件或筑临时水泥墩子。当墙模较高时也可用对拉螺栓固定,或与斜撑结合使用,但斜撑与模板横带水平交角不宜大于45°。 3、墙模施工时,先弹出中心线和二边线,选择一边先装竖立挡、横挡及斜撑并钉侧板,在顶部用线锤吊直,拉线找平,撑牢钉实,待基面清理干净,在竖另一端模板。为保证墙体混凝土厚度, 一般情况均加撑头或内撑。为便于拆模和混凝土表面整洁光滑,应在模板上涂刷隔离剂.施工 中搭设的脚手架与模板不应发生联系。 4、模板的拆除。不承重的侧模,可在混凝土强度能保证其表面及棱角不因拆模损坏(一般抗压强度达到2.5Mpa) 时拆除.具体时间可参考下列表。
片石混凝土挡土墙施工方案
龙泉大道南段 片石混凝土挡土墙施工方案 （K3+400~K7+709.227）
第一章编制依据及原则 一、编制依据 1、龙泉大道工程招标文件及工程量清单 2、龙泉工程施工图纸及说明资料 3、国家现行施工技术规范及质量验收标准 4、施工中严格按有关的技术规范和验收标准进行，主要遵循的规范标准有： 《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1-2004） 《公路工程施工安全技术规程》（JTJ076-95） 《公路路基施工技术规范》（JTG F10-2006） 《公路桥涵施工技术规范》（JTG/T F50-2011） 《公路路基设计规范》（JTJ D30-2004） 二、编制原则 1、严格按照业主招标文件和设计图纸、公路施工规范的要求和业主要求的工期，优化组织施工，统筹安排，按期完成施工任务。 2、科学合理安排施工程序、施工方法、提高劳动生产率，在保证质量、保证通车的前提下，确定最合理的施工组织。 3、加强安全管理，做到文明施工。 4、加强施工工程质量管理。
第二章工程概况 龙泉大道南段工程位于息烽县境内，是贵阳市城市干道白金大道的重要组成部分，本次实施南段起点位于该县永靖镇阳郎村，途经县城，北至息烽大桥柿花坪红绿灯与中段交接，全长7.7公里。桩号数为K0+000- K7+709.227，主要是山地地形，丘顶多险峻，K3+300至K7+709.227段主要在原210国道基础上拓宽改造，有原道路可以通行，交通运输顺畅，该路段途经息烽县城区，居民房屋密集，居民出行施工干扰较大，不能完全封闭施工，道路征地红线仅为道路使用用地。道路通过路线见下图，该大道是按照城市主干道标准设计，双向6车道，设计时速为50km/h，路基设计宽度（K0+000~K4+700)为40m，中间有隔离带，K4+700~K7+709.227段路基设计宽度为32m。 第三章主要工程量、工期安排及拟投入的机械和人员 一、工程量 序单C2片石混凝备 m31560K3+680~K3+78m321610K4+700~K4+773m3784K4+980~K5+0841840m3 K5+080~K5+1652300m3K6+900~K7+0071046m3衡重K3+660~K4+14 15687m3衡重K4+360~K4+50 5553.68m3衡重K4+600~K4+84 15689m3衡重K4+920~K5+06 1320m310衡重K5+180~K5+26 75211m3衡重K6+800~K6+840336 m3 12 衡重式右K6+890~K6+9202300 m3 13 仰斜式右K6+940~K7+040 27595.6 m3
混凝土配合比计算计算书
混凝土配合比计算计算书 依据《普通混凝土配合比设计规程》(JGJ55-2000)(J64-2000)以及《建筑施工计算手册》。 一、混凝土配制强度计算： 混凝土配制强度应按下式计算： f cu,o≥ f cu,k+1.645σ 式中： σ----混凝土强度标准差(N/mm2).取σ = 6.00； f cu,0----混凝土配制强度(N/mm2)； f cu,k----混凝土立方体抗压强度标准值(N/mm2),取f cu,k = 50.00； 经过计算得：f cu,0 = 50.00 + 1.645 × 6.00 = 59.87(N/mm2)。 二、水灰比计算： 混凝土水灰比按下式计算： W/C=αa×f ce/(f cu,0+αa×αb×f ce) 式中： αa,αb──回归系数,由于粗骨料为碎石,根据规程查表取αa = 0.46，αb = 0.07； f ce──水泥28d 抗压强度实测值(MPa)，取59.33； 经过计算得：W/C=0.46 × 59.33/(59.87 + 0.46 × 0.07 × 59.33) = 0.44。 实际取水灰比:W/C=0.44. 三、用水量计算： 每立方米混凝土用水量的确定,应符合下列规定: 1 干硬性和塑性混凝土用水量的确定: 1) 水灰比在0.40～0.80范围时,根据粗骨料的品种,粒径及施工要求的混凝土拌合物稠度,其用水量按下表选取:
2) 水灰比小于0.40的混凝土以及采用特殊成型工艺的混凝土用水量应通过试验确定。 2 流动性和大流动性混凝土的用水量宜按下列步骤计算: 1) 按上表中坍落度90mm的用水量为基础,按坍落度每增大20mm用水量增加5kg,计算出未掺外加剂时的混凝土的用水量; 2) 掺外加剂时的混凝土用水量可按下式计算: m wa= m w0(1-β) 式中：m wa──掺外加剂混凝土每立方米混凝土用水量(kg); m w0──未掺外加剂时每立方米混凝土的用水量(kg); β──外加剂的减水率,取β=10.00%。 3) 外加剂的减水率应经试验确定。 由于混凝土水灰比计算值小于0.40,所以用水量取试验数据m w0=215.00kg。 m wa=215×(1-0.10)=193.50kg。 四、水泥用量计算： 掺粉煤灰混凝土的基准水泥用量可按下式计算： m c0= m w0/(W/C) 经过计算,得m c0=215.00/0.40 = 537.50(kg) 粉煤灰的取代率(βc),查<<建筑施工计算手册>>表10-31,取15.00%。 掺粉煤灰混凝土的水泥用量m c,按下式计算: m c= m co(1-βc) 经过计算,得m c=537.50 ×(1 - 15.00%)=456.88(kg)。 五、粉煤灰用量计算：
片石混凝土施工工艺
汉十高速漫川关收费站维修改造工程 C20片石混凝土挡墙 施工方案 编制人：蒋俊鹏 审核人：顾有洲 编制日期：2014年3月3日 武汉市武昌市政工程总公司 汉十高速漫川关收费站扩建工程项目部目录 1、工程概况1 2、编制依据2 3、施工进度计划2 4、施工工艺2 5、质量控制及检验7
6、安全生产文明施工8 K104+210~K104+、K104+~K104+段 C20片石混凝土挡墙施工方案 一、工程概况 本项目为汉十高速漫川关收费站维修改造工程，在主线右幅路基加宽，右幅路基填筑边坡设C20片石混凝土仰斜式路堤墙，里程桩号为K104+210~K104+355、K104+~K104+413,挡墙高3~8米，采用C20片石混凝土浇筑。二、编制依据 1.《公路路基施工技术规范》JTGF10-2006 2.《公路工程质量检验评定标准》JTGF80/1-20044.现场踏勘调查资料。三、施工进度计划计划2014-3-15开工，2014-06-10完工。四、施工工艺1、施工准备图纸审核及原地貌复测，发现图纸有误或现场与设计不符的及时上报相关人员进行复查。 挡墙片石选用质地坚实、无风化剥落及抗压强度不低于MU30片石。 砼采取自建拌合站现场搅拌。 修建临时施工便道、布置材料堆放场地、备料及设备安置场地。 2、施工工艺流程（见下图）
施工准备测量放线基槽开挖立模加固安装泄水孔做滤水层浇筑混凝土并人工摆片石拆除模板养护3、施工方案 本段挡墙采用C20片石混凝土浇筑,根据实际地质情况，采用跳槽开挖，分段浇筑的的施工方法。待挡墙修建至一定高度时，采用机械对挡墙进行回填，形成流水施工向前推进，直至挡墙完毕施工场地准备 开挖 采用斗容量的液压挖掘机一台进行基槽开挖，开挖长度根据现场地质情况进行分段开挖，每段15或20米。机械开挖至基底设计标高以上10cm时，重新进行测量放样，确定开挖正确不偏位的情况下改用人工进行基底清理，确保基底符合设计及相关规范要求。并做好降排水措施。基础施工 墙身浇筑 (1）模板采用胶合木模板，禁止使用有缺角、破损的模板。(2）保证混凝土结构和构件各部分设计形状尺寸和相互间位置正确；(3）具有足够的强度、刚度和稳定性，能承受新浇筑混凝土的重力侧压力及施工中可能产生的各项负荷。 (4）模板的接缝不得漏浆；在浇筑砼前，木模板应浇水湿润，但模板内不应有积水。 (5）模板采用M14×500螺栓与预埋钢筋拉结配D48×钢架管横、
C20片石混凝土挡土墙施工方案
平平路灾后重建工程C标段 C20 片 石 混 凝 土 挡 墙 施 工 方 案 深圳市中邦（集团）建设总承包服限公司平平路C标段目部 二O一O年十月十八日
K23+900.38～K46+000段 C20片石混凝土挡墙 施工方案 一、编制依据 1.《公路路基施工技术规范》JTGF10-2006 2.《公路工程质量检验评定标准》JTG F80/1-2004 3.设计C20片石混凝土挡墙标准图纸。 4.现场踏勘调查资料。 二、工程概况 该段C20片石砼挡土墙K23+900.38—K40+000段位于路基线路左侧, K40+000—K46+000段位于路基线路右侧；挡墙基础为岩石层。设计地基承载力不小于0.30MPa。C20片石混凝土浇筑墙身，C20片石混凝土基础。 四、施工进度计划 计划2010-10-25开工，2010-12-30完工。 五、施工组织 1、施工准备 1.1图纸审核及原地貌复测，发现图纸有误或现场与设计不符的及时上报相关人员进行复查。 1.2挡墙片石选用质地坚实、无风化剥落及抗压强度不低于MU30片石。 1.3 C20砼采取现场搅拌。 1.4修建临时施工便道、布置材料堆放场地及备料。 2、施工工艺流程（见下图）
施工准备测量放线流水导流基槽开挖地基承载力检测立模加固安装泄水孔做滤水层浇筑混凝土并人工摆片石拆除模板养护 3、施工方案 3.1施工场地准备 3.1.1测量放线，定出桩位中心线及开挖边界线。 3.1.2清除挡墙用地范围内的树桩、杂草、垃圾等所有障碍物;在基槽周围挖设排水沟，排除地表水。 3.2开挖 3.2.1基槽开挖 采用1.2m3斗容量的液压挖掘机一台进行基槽开挖，开挖长度根据现场地质情况进行分段开挖，每段15或20米。 机械开挖至基底设计标高以上10cm时，重新进行测量放样，确定开挖正确不偏位的情况下改用人工进行基底清理，确保基底符合设计及相关规范要求。 3.3基础施工 3.3.1片石混凝土采用沿槽浇筑，浇筑过程中,选用商品砼，严格控制配合比,砼中片石的掺量控制在25%范围以内。片石用人工摆放，分散布置。 3.3.2采用插入式50型振动棒进行振捣，砼振捣密实，振捣过程中快插慢抽。无漏振，无蜂窝麻面等。 3.3.3砼浇筑完成后及时养护，防止由于内外温差过大而产生砼收缩
片石混凝土挡土墙施工方案
目录 一、编制依据 (1) 二、工程概况 (1) 三、施工进度计划 (1) 四、施工人员及机械安排 (1) 五、施工准备 (5) 1、作业准备 (5) 2、技术要求 (5) 六、片石混凝土挡土墙施工方案 (5) 1、基槽开挖 (5) 2、基础施工 (6) 3、墙身浇筑 (6) 4、施工接缝处理 (8) 5、墙背回填及泄水孔、沉降缝设置 (8) 6、片石混凝土养护 (9) 7、混凝土拆模 (9) 8、混凝土缺陷处理 (10) 七、质量保证体系及保证措施 (10) 1、质量保证体系 (10) 2、质量保证措施 (11) 八、安全保证体系及保证措施 (12) 1、安全保证体系 (12) 2、安全保证措施 (12) 九、环境保护体系及保证措施 (13) 1、环境保护体系 (13) 2、环境保护措施 (13) 十、文明施工体系及保证措施 (14) 1、文明施工体系 (14) 2、文明施工措施 (14)
片石混凝土挡土墙施工方案 一、编制依据 1、施工承包合同书 2、施工图C1册设计 3、《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1-2004） 4、《公路工程施工安全技术规程》（JTJ076-95） 5、《公路路基施工技术规范》（JTG F10-2006） 6、《公路路基设计规范》（JTJD30-2004） 二、工程概况 本标段内挡土墙共有22处，挡土墙支护形式有：仰斜式路堤挡墙、衡重式路肩挡墙、仰斜式路肩挡墙。挡土墙地基承载力范围为150~500 KPa，局部地基承载力达不到设计要求时，应采用碎石、砂砾等材料换填以提高其承载力。挡土墙的墙体均采用C20片石混凝土砌筑，墙背及基础回填采用碎石或碎石土回填。沉降伸缩缝采用沥青麻絮塞填，缝宽2~3cm。泄水孔采用埋设Φ110PVC管，布置间距为2m，上下交错布置，最低排泄水孔的底部应高出地面30cm，并在进口处设置土工布。各处挡土墙工程数量见表1。 三、施工进度计划 标段内挡土墙工程于2010年9月日25开工，计划2011年7月25日完工。 四、施工人员及机械安排 施工人员安排见表2。施工机械主要有：挖掘机、装载机、混凝土运送泵、片石提升机、电焊机、混凝土振棒、平面钢模、钢管、钢管扣件等机械设备，见表3。
AC-20C沥青混凝土配合比计算书
双永高速公路B3合同段AC-20C下面层目标配合比报告 中交一公局厦门工程有限公司中心试验室 双永高速公路B3合同段工地试验室 二○一一年十月
沥青路面下面层AC-20C目标配合比报告 1、依据规范和要求 1.1、《双永高速路面设计图纸》； 1.2、《公路沥青路面施工技术规范》（JTG F40-2004）； 1.3、《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》（JTJ052-2000）； 1.4、《公路工程集料试验规程》（JTG E42-2005）； 2、混合料的类型及层位特点 2.1、沥青路面下面层混合料级配类型采用AC-20C型，属于中粒式密级配沥青混凝土。2.2、在路面结构温度分布中，下面层的温度最高，且下面层承受的剪应力最大，因此最容 易产生车辙病害；在兼顾水稳定性的同时，如何提高中面层抵抗车辙的能力，成为中面层配合比设计的重点。 3、原材料试验 优质的原材料是保证沥青混合料具有优良路用性能的先决条件，为了满足气候环境与交通对路用性能的要求，必须做好原材料的选择。该配合比通过测试沥青、粗集料、细集料和矿粉等材料的性能和技术指标来检测材料是否满足规范及设计图纸要求，从而完成原材料的选择。 3.1、沥青 采用上海春宇实业有限公司的SBS改性沥青（I-D级），所检各项指标均符合有关规范、规定要求，实测指标与技术要求见表1。 表1 SBS改性沥青（I-D级）试验指标与技术要求 3.2、集料 集料是沥青混合料的关键材料之一，其力学性能是决定混合料强度特性的最重要因素，它的颗粒形状不仅影响混合料的构架，也直接关系到混合料的抗车辙能力与抗疲劳性能等材
料特性，此外，集料与沥青的粘附等级对混合料强度的形成也起关键作用，因此选择优质的集料是沥青混合料具有优良路用性能的重要保证。 3.2.1粗、细集料 采用顺发石料场反击式破碎机生产的碎石，规格为：一号料：9.5-19mm、二号料：4.75-9.5mm、三号料：0-4.75mm；粗、细集料所检各项指标与技术要求见表2。 表2 粗、细集料的试验指标与技术要求 3.3、填料 沥青混合料的填料宜采用石灰岩或岩浆岩中的强基性岩石等石料经磨细得到的矿粉，本项目采用龙岩市东元矿粉有限公司生产的矿粉，所检各项指标均符合规范及有关规定要求实测试验指标见表3： 表3 矿粉的试验指标与技术要求 3.4、抗剥落剂 用抗剥落剂可以增强沥青与集料的粘附性，从而保证沥青混合料具有较高的抗水损害性。本项目在矿粉中掺入20% 消石灰及0.3%重庆海木交通技术有限公司生产的AMR沥青抗剥落剂。并通过水煮法对其进行检验，粘附性有明显的改善。
片石混凝土挡墙施工方案
* 目录 一、工程概况 (2) 二、施工准备 (2) 三、片石混凝土挡土墙施工方法 (2) （一）基坑开挖 (2) （二）施工方法 (3) 四、质量控制措施 (6) 、 五、安全保证措施 (7) 六、雨季施工措施 (8) 七、文明施工及环境保护措施 (8) |
片石混凝土挡墙施工方案 < 一、工程概况 片石混凝土挡土墙位于K0+604～K0+627，为了确保路基的整体稳定性，在该段采用仰斜式路肩挡土墙进行防护。 二、施工准备 1、测量放样：已完成导线联测和导线、水准点的复核工作，能够满足挡土墙施工控制测量的要求。 2、施工场地及临时设施 修筑临时施工便道及平整施工场地，以便于机械设备进入，用电已接至施工现场。 3、机械、人员准备 开挖机械、模板已全部到场；配备具有同种工程施工经验的技术管理人员进行质量控制和管理，安排挑选具有同种施工经验班组施作，进场人员都经过安全和质量教育。 三、片石混凝土挡土墙施工方法 } （一）基坑开挖 1、片石混凝土挡土墙基坑由挖掘机开挖，人工配合清理、整平基底，挖掘机开挖至距离基底设计标高20cm处后用人工清除，以免
机械扰动原状土或超挖。 2、基坑开挖后及时做地基承载力试验，当地基承载力低于设计承载力250Kpa时，按照图纸要求挡土墙底设置12%的灰土垫层，垫层宽度为，厚度为，垫层的压实度不小于94%。 （二）施工方法 1、片石混凝土挡土墙分段长度、高度 ①片石混凝土挡墙采用分段施工，间隔10～15m设置沉降缝一道，缝宽2cm，缝内填塞沥青麻絮。 ②为保证路基施工质量及片石混凝土挡土墙的稳定，片石混凝土挡墙与路基填筑同步施工，且片石混凝土挡土墙采用分段分层进行施工，分层高度控制在。 2、模板安装、加固 ^ ⑴模板安装 ①片石混凝土挡墙模板采用大块定型钢模板拼装，安装模板前由测量班放出挡墙位置边线桩。安装模板时要严格按测量放线操作，以保证挡墙的设计形状、几何尺寸及位置准确。 ②模板内表面要平整光洁，接缝严密防止漏浆，如有部分接缝不严密，可用腻子抹平后用砂轮机打磨平整。 ③挡墙模板安装前，首先在墙体内搭设钢管架，管架垂直墙面，沿墙方向每米断面设置1道，起到内骨架的作用。骨架搭设时，横向钢管安装高度由两侧端头模板平分点挂线控制。
片石混凝土挡土墙施工方案
昌宁高速公路L1合同段项目经理部片石砼挡土墙施工方案 编制： 复核： 审核： 江西省公路机械工程局 昌宁高速公路L1合同段项目经理部
二〇一四年五月二日
目录 一、编制依据 (1) 二、工程概况 (1) 三、施工进度计划 (2) 四、劳动力及机械安排 (2) 1、劳动力计划 (2) 2、工程投入主要施工机械、设备及进场计划 (3) 五、施工准备 (3) 1、技术准备 (3) 2、作业准备 (4) 3、材料准备 (4) 六、片石混凝土挡土墙施工方案 (4) 、测量放样 (4) 、基坑开挖 (5) 、基础浇筑施工 (5) 、墙身模板安装、砼浇筑、砼养护和模板拆除 (7) 、泄水孔设置 (7) 、沉降缝设置 (8) 、混凝土缺陷处理 (8) 七、进度保证措施 (8)
、组织保证 (8) 、技术保证措施 (9) 、资源保证 (9) 八、质量保证措施 (9) 、组织保证 (9) 、项目管理措施 (10) 、混凝土工程材料的质量 (10) 、工程测量质量保证措施 (10) 、现场试验质量保证措施 (11) 九、安全施工措施 (11) 、基坑安全控制措施 (11) 、挡土墙施工安全控制措施 (13) 十、文明施工措施 (14) 、重视教育引导 (14) 、施工现场具体要求 (14) 十一、环境保护措施 (15) 、建立健全环境保护保证体系 (15) 、弃土的利用和堆放 (16) 、水质污染控制 (16) 、施工中的噪音污染源及控制 (16)
一、编制依据 1、L1合同段（LK0+~LK1+段）修正设计 2、昌宁高速L1合同段二阶段施工设计图 3、《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1-2004） 4、《公路工程施工安全技术规程》（JTJ 076-95） 5、《公路路基施工技术规范》（JTG F10-2006） 6、《公路桥涵施工技术规范》（JTG/T F50-2011） 7、《公路路基设计规范》（JTJ D30-2004） 二、工程概况 本标段内挡土墙共有4处，挡土墙支护形式有：仰斜式路堤挡墙和仰斜式路肩挡墙。仰斜式路堤挡墙的墙体采用C15片石混凝土砌筑，仰斜式路肩挡墙的墙体采用C20片石混凝土。墙背50cm范围内用袋装砂砾填筑。沉降缝纵向每10米长设置1道，采用沥青麻絮塞填，缝宽2~3cm，沿墙内、外、顶三边填塞，其深度不小于15cm。泄水孔采用埋设Φ100PVC管，布置间距为2~3m，上下交错布置，最低排泄水孔的底部应高出原地面30cm，进水口应用反虑土工布包裹以免泄水孔淤塞，周围应用塑料网袋装级配碎石填筑，以利于渗水。 各处挡土墙工程数量见L1合同段（LK0+~LK1+段）修正设计图中的《路基防护工程数量表（挡土墙）》。 LK1+040~LK1+265段为仰斜式路堤墙，位于路基左侧，长度225米，分为23小段，除LK1+260~LK1+265段为5米长外，其余各小段长度均为10米。墙体为C15片石砼，共计8710m3。墙体最高16米，最低5米。 LK1+290~LK1+360段为仰斜式路肩墙，位于路基左侧，长度70米，分为9小段，LK1+290~LK1+310分四个小段，每小段长5米，LK1+310~LK1+360分5个小段，长度均为10米。墙体为C20片石砼，共计。墙体最高18米，最低9米。 LK1+590~LK1+660段为仰斜式路堤墙，位于路基左侧，长度70米，分为7小段，各小段长度均为10米。墙体为C15片石砼，共计。墙体最高18米，最低
片石混凝土挡墙施工工艺
衡重式片石砼挡土墙施工工艺:一、原理 在路基土方施工前，挖基，支模，灌注片石混凝土，挡土墙施工一定高度后，进行土方施工，挡土墙成型后，上下墙背间有衡重台或卸荷平台，利用部分填土重和墙身共同作用增加稳定。 二、适用范围 多用在路肩墙，也可作路堤墙或路堑墙，基底应力要求较高。 三、施工要求 浇注砼前，应对支架、模板、钢筋和预埋件进行检查，并做好记录，符合设计要求后方可浇注。模板内的杂物、积水和钢筋上的污垢应清理干净。模板如有缝隙，应填塞严密，模板内面应涂刷脱模剂。浇注砼前，应检查砼的均匀性和坍落度。自高处向模板内倾卸砼时，为防止砼离析，应符合下列规定： 1、从高处直接倾卸时，其自由倾落高度不宜超过2m，以不发生离析为度。 2、当倾落高度超过2m时，应通过串筒、溜管或振动溜管等设施下落；倾落高度超过10m时，应设置减速装置（在串筒的不同高度设多向挡板）。 3、在串筒出料筒下面，砼堆积高度不宜超过1m. 4、浇注砼使用插入式振动器时，移动间距不应超过振动器作用半径的倍；与侧模应保持50-100mm的距离；插入下层砼50-100mm；每一处振动完毕后应边振动边徐徐提出振动棒；应避免振动棒碰撞模板、钢筋及其他预埋件。对每一振动部位，必须振动到该部位砼密实为止。密实的标志是砼停止下沉，不再冒出气泡，表面呈现平坦、泛浆。 5、砼的浇注应连续进行，如因故必须间断时，其间断时间应小于前层砼的初凝时间或能重塑的时间。砼的运输、浇注及间歇的全部时间不得超过表的规定，当需要超过时应预留施工缝。 6、施工缝的位置应在砼浇注之前确定，宜留置在结构受剪力和弯矩较小且便于施工的部位，并应按下列要求进行处理： （1）应凿除处理层砼表面的水泥砂浆和松软层，但凿除时，处理层砼须达到下列强度： ①洗凿毛时，须达到；
毛石混凝土挡土墙
C15毛石砼挡土墙施工技术方案 一、基础测量放线 根据设计图纸，用全站仪按围墙中线、高程点测放挡土墙的平面位置和纵断高程。精确测定出挡土墙基座主轴线和起讫点，伸缩缝位置，每端的衔接是否顺直，并按施工放样的实际需要增补挡土墙各点的地面高程，并设置施工水准点，在基础表面上弹出轴线及墙身线。 二、基坑开挖 （1）、挡土墙基坑采用挖掘机开挖，人工配合挖掘机刷底。基础的部位尺寸、形状埋置深度均按设计要求进行施工。当基础开挖后若发现与设计情况有出入时，应按实际情况调整设计。并向有关部门汇报。 （2）、基础开挖为明挖基坑，在松软地层或陡坡基层地段开挖时，基坑不宜全段贯通，而应采用跳槽办法开挖，以防止上部失稳。当基底土质为碎石土、砂砾土、砂性土、黏性土等时，将其整平夯实。 （3）、基坑用挖掘机开挖时，应有专人指挥，在开挖过程中不得超挖，避免扰动基底原状土。 （4）、基坑刷底时要预留10%的反坡（即内低外高）预留坡底的作用是防止墙内土的挤压力引起挡土墙向外滑动。 （5）、开挖基坑的土方，在场地有条件堆放时，一定要留足回填需用的好土；多余的土方应一次运走，避免二次倒运。
（6）、在基槽边弃土时，应保证边坡稳定。当土质好时，槽边的堆土应距基槽上口边缘1.2米以外，高度不得超过1.5m。 （7）、任何土质基坑挖至标高后不得长时间暴露，扰动或浸泡，而削弱基底承载能力。基底尽量避免超挖，如有超挖或松动应将其夯实，基坑开挖完成后，应放线复验，确认位置无误并经监理工程师签认后，方可进行基础施工。 四、模板安装 在模板施工前应对所有要用于本工程的模板进行清理、打磨、校正、上油或打脱模剂。然后按设计挡墙几何尺寸进行拼装模板，模板拼装完毕后下一步进行模板安装。在安装模板时要根据设计标高将所要支撑的模板高度先在两端头做好高程控制桩，同时拉线加密高程控制点以便控制模板顶面标高。模板安装完毕后按设计标高和所固定控制点进行加固模板和校正模板。模板校正完毕后进行自检，待自检合格后申请监理工程师对模板进行检查。 五、混凝土浇筑 （1）本分项工程采取人工自拌砼、砼自流配合传筒输送到使用部位。在砼浇筑前应提前对安装设备进行调试，调试完毕后并进行检测便于砼浇筑时一次性成功。 （2）在砼浇筑前应将所需用于的片石经检测合格后全部运到现场，便于在砼施工时不出现缺料现象。本挡土墙采用自拌砼，在模板验收合格后立即组织工人拌和砼，上料时严格控制各种原材料的计量准确，在第一次砼拌和前将砂、石、水泥等原材料严
片石混凝土挡土墙施工方法
三、片石混凝土挡土墙施工方法 一、测量放样 采用全站仪精确测定挡土墙墙址处路基中心线及基础主轴线、墙顶轴线、挡墙起讫点的横断面，每根轴线应以四个桩点在基线两端延长线上予以固定，并做好保护。 二、将挡土墙范围内的场地，铲除有机质和树根草丛，挡土墙两端范围适当延长清理；挡土墙内侧边坡应清刷整齐、干净，确保边坡的稳定性；在墙址外围开挖排水沟，做好排水设施。 三、基坑开挖 1、开挖前，做好场地临时排水措施，雨天坑内积水随时排干。基坑开挖采取跳槽式开挖，并由挡墙两头向中间逐段开挖。基坑挖至设计标高后不得长时间暴露、扰动、浸泡，以免削弱基底承载力。基坑开挖不得破坏基底土的结构，如有超挖或扰动，应将原土回填，且必须夯实或作换填处理。挖基弃土采取集中堆放，以不妨碍其它作业和影响坑壁稳定为原则。 四、模板安装 1. 模板安装 片石混凝土挡墙模板采用大块定型钢模板拼装，板面面积不小于2㎡，面板厚度不小于5mm，安装模板前由测量班放出挡墙位置边线桩。安装模板时要严格按测量放线操作，以保证挡墙的设计形状、几何尺寸及位置准确。 2.模板内表面要平整光洁，接缝严密防止漏浆，如有部分接缝不严密，可用腻子抹平后用砂轮机打磨平整。 五、基础施工 基础开挖成型经自检及监理检验合格后，即可进行基础砼及砂砾垫层
的施工。现浇混凝土基础时，按挡土墙长分段，整段进行一次性浇筑。砼由拌和站集中拌和，砼罐车运输至现场，吊车配以漏斗送入模板内，振动棒振捣密实。基础施工完后，应及时将基坑回填夯实，并在表层设坡脚散水。 基础施工要点 1、对土质基坑应保持干燥，雨天基坑内积水应随时排除，对受水浸泡的基底土(特别是松淤泥)应全部予以清除，并换以好土回填[或以碎石(砾)石夯填]至设计标高。 2、对河堤挡墙，基趾部埋入深度和襟边距离应同时符合设计要求。 3、采用倾斜地基时，应按设计倾斜开挖基坑，禁止用填补法筑成斜面。 4、在岩体破碎或土质松软，有水地段，宜分段集中施工。 5、基坑开挖至设计标高，并经监理工程师检验合格后，应及时组织挡墙基础的浇筑，避免基坑长时间晾晒及雨水冲刷影响基坑质量，造成重复施工。 六、墙身施工 填方支挡墙身采用C15片石砼，挖方支挡墙身采用C20片石砼。 a、混凝土搅拌运输车在施工便道上就位，然后通过吊车吊装入仓，浇筑时分层布料，并做好随平仓随振捣工作。 b、片石混凝土采用分段浇筑，必须按设计所要求的分段长度，相邻段留出2-3cm宽伸缩缝，外墙面及内墙面的坡度应按设计浇筑平整（详见施工图纸）。 C、混凝土振捣 在捣固各层混凝土时，振捣棒垂直插入混凝土，振捣时间应以混凝土
混凝土配合比计算公式
举个例子说明： C35砼配合比设计计算书 工程名称：XX （一）原材情况： 水泥：北水P.O 42.5 砂：怀来澳鑫中砂粉煤灰：张家口新恒n级 石：强尼特5?25mm碎石外加剂：北京方兴JA-2防冻剂 （二）砼设计强度等级C35, feu , k取35Mpa，取标准差（T =5 砼配制强度feu , o= feu , k+1.645 混凝土配合比设计计算书 混凝土标号：C50 使用部位：墩身、横梁1.计算混凝土配制强度： fcu,k=fcu,o+1.645*σ=50+1.645*6=59.87 2.计算水灰比： w/c=αa*fce/( fcu,k+αa*αb* fce) =0.46*45/( 59.87+0.46*0.07*45) =0.34 αa，αb为回归系数，中砂取αa为0.46，αb为0.07 3.计算水泥用量： 取用水量为Wo= 170 kg/m3 Co /′=Wo/( w/c)= 170/0.34=500 Co = Co/ *（1-0.15）=425 Ko= Co/-Co = 500-425=75 4.计算混凝土砂、石用量： Co+So+Go+Wo+Xo+Ko=Cp So/( So+ Go)*100%= Sp 假定混凝土容重为2430 kg/m3 选取混凝土砂率为40% Co+So+Go+Wo+Fo=2430 ① So/( So+ Go)*100%=40% ② 由①、②两式求得So=701，Go=1051 式中 Co /………每立方米混凝土中胶凝材料用量（kg）； Co ………每立方米混凝土中水泥用量（kg）； So ………每立方米混凝土中细骨料用量（kg）； Go ………每立方米混凝土中粗骨料用量（kg）； Wo ………每立方米混凝土中水用量（kg）； Xo ………每立方米混凝土中外加剂用量（kg）； Ko ………每立方米混凝土中矿粉用量（kg）； Cp ………每立方米混凝土假定重量（kg） Sp ………砂率（%） 5.计算理论配合比： Co：So ：Go ：Wo ：Xo ：Ko=425：701：1051：170：8.5：75 =1.00：1.65：2.47：0.40：0.02：0.18 6.确定施工配合比： 经试拌，实际用水量为170kg，混凝土实测容重为2431 kg/ m3 Co1：So1：Go1：Wo1：Xo1：Ko1=425：701：1051：170：8.5：75 =1.00：1.65：2.47：0.40：0.02：0.18 依据标准：JGJ55-2000 批准：审核：计算：C30,C40,C50,C35混凝土配合比设计计算书