圆通物流成本管理内容

物流企业成本管理中存在的问题及对策

——以圆通物流为例

摘要：作业成本法在物流成本控制中的应用研究正逐渐走向成熟，并且已开始应用于部分物流企业，取得了一定效果。但由于圆通企业物流成本具有其他企业物流成本不一样的特征，作业成本法在圆通企业物流成本控制领域，应用研究还比较少，在我国还属于起步阶段。不管是国际巨头还是国内大小物流企业，运输成本必定是最重要也是最大的企业成本，如何有效地控制运输成本对物流企业竞争能力的提高具有极其重要的意义，所以本文重点针对圆通速递物流成本中最为关键的部分—运输成本进行研究，从构成、成因、控制手段等各方面予以剖析，最终达到有效控制物流运输成本、提升物流企业竞争实力的目的。本文首先从圆通企业物流成本管理的现状及其存在的某些问题上入手，基于作业成本法的物流成本控制应用于圆通企业进行案例分析，并提出了改善圆通企业物流成本控制的策略。

关键词：快递物流；成本管理；改善

目录

1绪论 (3)

1.1研究背景 (3)

1.2研究意义 (3)

2快递物流成本管理概念界定与理论基础 (3)

2.1我国快递物流企业及成本界定 (3)

2.2作业成本法的涵义及其特征 (4)

3圆通物流成本管理现状与问题分析 (5)

3.1圆通物流介绍 (6)

3.2圆通物流的具体成本控制现状 (6)

3.3圆通物流成本控制问题 (7)

4作业成本法在中国物流速递物流成本控制中的应用 (9)

4.1作业成本法的应用必要性 (9)

4.2构建企业作业成本控制体系的基础工作 (10)

4.3作业成本控制的具体过程 (11)

5物流成本控制改进策略建议与展望 (17)

5.1物流成本控制改进策略建议 (17)

5.2作业成本控制效果展望 (18)

结论 (19)

参考文献 (20)

1绪论

1.1研究背景

国际上，速递物流业被认为是国民经济发展的动脉和基础产业，其发展程度成为衡量一国现代化程度和综合国力的重要标志之一，被誉为促进经济发展的“加速器”。国际上以DHL， UPS， TNT， FEDEX等为首的速递物流业巨头加快在国内市场的布局，这些国际巨头凭借良好的管理水平、先进的技术手段和巨大的资金优势，进一步挤压我国以圆通、顺风等为代表的速递物流企业的成长空间。从目前的发展态势来看，我国的物流产业可以说是内忧外患，处于生死攸关的关键发展期。但仔细分析可以发现，不管是国际巨头还是国内大小物流企业，运输成本必定是最重要也是最大的企业成本，如何有效地控制运输成本对物流企业竞争能力的提高具有极其重要的意义，所以本文重点针对圆通速递物流成本中最为关键的部分—运输成本进行研究，从构成、成因、控制手段等各方面予以剖析，最终达到有效控制物流运输成本、提升物流企业竞争实力的目的。

1.2研究意义

在探索创新业务的同时，通过成本管理与控制降低成本已成为圆通企业在竞争环境下的必然选择。通过应用作业成本法来降低圆通企业物流成本将成为圆通企业新的利润来源，在激烈的市场竞争和市场环境下，有效提高物流运行效率、有效降低物流成本是圆通企业最高利润化的重要途径之一。圆通企业物流成本的核算以及控制管理已成为圆通企业能够继续生存的关键。因此本文首先从圆通企业物流成本管理的现状及其存在的某些问题上入手，基于作业成本法的物流成本控制应用于邮企业进行案例分析，并提出了改善圆通企业物流成本控制的策略，对未来作业成本在圆通企业物流成本控制的应用上具有一定的借鉴意义。

2快递物流成本管理概念界定与理论基础作业成本法作为速递物流企业成本核算的有力工具，不仅能够有效计算成本大小,而且因其在计算过程中作业成本分析的理念以及通过成本动因的分析过程,可以藉此分析速递物流企业的成本结构,为成本控制提供参考。本章将对快递物流企业及成本进行界定，分析作业成本法的涵义及其特征。

2.1我国快递物流企业及成本界定

2.1.1快递物流企业概念

理论界对速递物流企业的定义很多,其中比较有权威的有以下两个:

一是我国国家质量技术监督局《中华人民共和国国家标准——物流术语》(2001年8月1日起开始实施),其中物流定义是物品从供应地向接受地的实体流动过程。二是《中华人民共和国国家标准——物流企业分类与评估指标》对速递物流企业的定义:至少从事运输(含运输代理、货物快递)或仓储一种经营业务,并能够按照客户物流需求对运输、储存、装卸、包装、流通加工、配送等基本功能进行组织和管理,具有与自身业务相适应的信息管理系统,实行独立核算、独立承担民事责任的经济组织。

2.1.2物流成本

根据《中华人民共和国国家标准物流术语》，物流成本可定义为“物流活动中所消耗的物化劳动和活劳动的货币表现”。它是企业在生产经营过程中，物品从原材料供应开始，经过生产加工，到产成品的销售，以及伴随着生产和消费过程所产生的废物回收利用等过程中所发生的物流活动的全部耗费。是物流费用按一定对象汇集而成的概念。

物流成本的概念其实有广义和狭义之分。以上所说的物流成本就是狭义的物流成本。广义的物流成本包括狭义的物流成本和客户服务成本。物流活动是企业追求客户满意，提高客户服务水平的关键因素和重要保障。客户服务是连接和统一所有物流管理活动的重要方面。物流系统的每一组成部分都会影响顾客是否在适当的时间、适当的地点，以适当的条件收到适当的产品。现实中常有企业因为物流服务水平低，造成客户不满意，而失去现有客户与潜在客户。这种情况所带来的损失，就是客户服务成本。除特别注明以外，文中所述的物流成本均为广义的物流成本。

2.2作业成本法的涵义及其特征

2.2.1作业成本法的涵义

作业基础成本管理制度是一套用来衡量产品成本、作业绩效、耗用资源及成本标的的方法。作业成本管理理论体系包括作业成本计算系统(ABC)以及基于作业成本计算方法的作业成本管理(ABM)。作业成本法(ABC)，即基于作业的成本计算方法，是指以作业为间接费用归集对象，通过资源动因的确认、计量，归集资源费用到作业上，再通过作业动因的确认计量，归集作业成本到产品或顾客上去的间接费用分配方法。作业成本法可以归集到管理会计的范畴。而在按照作业成本法进行了成本计算和分析后，一旦了解了产品的成本，就会采取许多可行的策略，如产品重新定价、替代产品、重新设计产品、改进生产过程和经营战略等，来增加产品系列的获利能力。这些管理者利用作业信息所采取的行动通常被叫做

以作业为基础的管理(ABM )。

作业成本法（Activity-based costing）（简称“ABC”），同时又可称为“作业成本计算法”，它是“把企业经营过程中的各种活动划分成一系列作业，以作业为核心，首先将企业所耗用的资源归集并准确地分配到各个作业，然后识别并衡量耗用企业资源的每一项作业，最后根据成本动因，按消耗的作业量将所有作业成本在最终产品或服务上进行分配”的一种成本计算方法，这样的分配过程使得成本按动因分配，从而扭转传统成本被扭曲的局面。作业成本法的基本观点是：产品或服务引起对作业的需求，且产品或服务消耗作业，而作业消耗资源；同时生产导致作业发生，而作业导致成本发生，所以作业是成本管理的重点。总而言之，作业成本法的内涵是：成本对象消耗作业，作业消耗资源。因而作业是核心，确认和计量耗用企业资源的所有作业，将耗用的资源成本准确地计入作业，在成本计算中显得至关重要。

2.2.2作业成本法的特征

第一,作业成本法对成本计算法做了根本性变革,它以“产品消耗作业、作业消耗资源”为指导思想,将着眼点放在作业上,根据作业资源的消耗情况(资源动因)将资源的成本分配到作业,再依据作业对最终产品的贡献方式(作业动因)将作业成本追踪到产品,由此得出最终产品的成本。

第二,作业成本法不再直接区分直接费用和间接费用,而将他们都视为产品消耗作业所付出的代价同等对待。作业成本法与传统成本计算的差异表现在在间接费用的分配与归集环节。传统成本计算方法要求按环节归集间接费用,并按人工成本或机器制造的小时数来分配,作业成本计算则要求按作业归集间接费用,对其分配则不局限于单一的工时或机器工时分配标准。而是依据作业成本动因,采用多样化的分配标准,从而使成本的可归属性大大提高,所得出的产品成本信息也更为客观真实,更有利于企业的业绩评价。

第三,作业成本法是依据因果关系分析资源流动的过程,同时还是一个成本分配、计算的过程,更重要的是,它吸收了许多先进的管理思想,如过程管理、作业管理等等。作业成本法首先要根据市场发出的信息决定生产什么样的产品、产品的数量,接着分析生产这些产品所需的作业及其数量,然后再分析完成这些作业需要的资源.这一系列的分析过程不仅给分配资源成本和作业成本提供依据,而且也为管理為进行成本预测、决策和控制提供了详实、准确的资料。

3圆通物流成本管理现状与问题分析

对于快递物流企业来说,物流成本管理的好坏是影响物流企业的经营的一个重要因素。加强物流成本管理对降低物流成本和提高物流活动的经济效益有着十

分重要的意义。物流成本管理可以说是以成本为手段的物流管理方法。是对成本限额进行预算,将实际成本与目标成本限额加以比较,纠正存在的差异,提高物流活动的经济效益。物流成本管理,就是以成本为手段去管理物流,即管理的对象是物流而不是成本。按其目的和方法可分为物流成本控制和物流成本降低。

3.1圆通物流介绍

上海圆通物流有限公司3161、9050转中、6000余个配送网点，拥有10万余名员工一家集速递电子商务于一体的国内大型知名物流品牌企业。圆通服务产品包括同城当天件、区域当天件、跨省时效件、航空次晨达、航空次日达;增值服务:到付、代收货款、签单返还。圆通始终秉承"客户要求，圆通使命"的服务宗旨和"诚信服务，开拓创新"的经营理念，持续推进品牌建设、人才建设、信息建设、文化建设和网络建设，为广大客户提供了优质的快递服务。圆通在全国建立了8个管理区、64个转运中心、6000余个配送网点，拥有10万余名员工，服务范围覆盖国内1600余个城市。

3.2圆通物流的具体成本控制现状

虽然目前公司的整体发展势头是蓬勃发展的景象，该公司已经采用了物流信息化系统，但是该公司采用了传统的成本核算方法中的变动成本法，传统的会计方法没有显示各项物流费用，在确认、分类、分析和控制物流成本上存在许多缺陷；而且企业利用自己的车辆运输、利用自己的库房存储和由自己的人员进行包装、装卸等费用都没有列入物流费用科目，只是把支付给外部运输、仓库业务的费用列入成本造成该公司会计资料失真，物流成本管理能力低下，这些都难以适应物流成本的需要，阻碍了公司快速发展。其次，圆通物流根据自身企业特点以及对物流企业营运活动和物流成本的理解对企业营运成本进行分类和核算。下表所示为圆通物流为管理企业物流成本所作的一个分类统计，它是按照物流作业环节来对成本进行分类和计算的，也就是根据实际发生的物流作业将企业营运成本划分为市内和市外两个成本中心来归集费用。

表3.1公司 2015 年 8 月成本统计表

从上表可以看出，该公司在将企业的运营成本划分为市内和市外两个成本中心来归集成本的基础上，又将各项成本费用按成本性态划分为变动成本和固定成本两类，有利于物流成本的合理测算。但是由前表也可以看出企业内部实际发生的各类物流费用名目杂多，五花八门、而公司所做的只是事无巨细，单纯地将这些费用记录下来。这样的分类和记录没有将本企业内部物流成本与企业外部物流成本进行划分，仍然是容易造成物流成本上的失控状态。不仅如此，圆通物流有限公司在运输和仓储的环节多过程非常复杂，且公司也没有按照单个物流服务合同来核算成本。比如企业在完成一个物流服务合同或者当完成一个订单的时候，仍然无法确定确定其盈利的还是亏损的。在这种情况下，企业成本管理自然无从着手使得运营成本存在许多不确定的因素。应该说，物流成本管理已经成为公司发展过程中最需要解决的问题，它已经跟不上公司本身的快速发展。

3.3圆通物流成本控制问题

圆通物流的主要生产作业环节包括营业环节、分拣环节、运输环节、投递环节和支持性的作业，为节约成本提高效益，公司对成本的控制采取了-系列的措施，加强了工作人的成本控制意识，釆用了作业成本法的成本核算方法，大力推行责任中心损益核总制度，成立速递货任中心专门从事速递业务营销、营业、分拣、运输、投递、服务和管理等工作，取得了一定的成果，但是仍然存在着一些

问题。

3.3.1业务边界不清晰，组织结构待完善

要做到公司的科学化经营，并有利于更好地适应责任中心损益核算系统的应用，明确的业务边界及清洗完善的组织结构是必备的条件。但是目前的公司经营过程中，各作业环节的资产、人员等基本信息界定不清晰，同事在组织结构和人员配置分工方面，各作业环节没有设立独立的财务部门，包括会计核算、成本核算、管理会计部和预算部门等，对于一些重大的业务时间（如双十一、元旦等）设立机动灵活的策划、管理部门，采用项目管理的方法来降低常设部门的成本。

3.3.2速递业务预算不完善，成本控制目的不明确

公司预算管理制度存在一些问题：责任主体不清，各项预算之间联系不够紧密，如经营预算与财务预算的矛盾、资本性支出预算与财务预算的冲突等，各项预算间未能进行有效的衔接，难以形成有效统一的全面预算体系。预算指标体系中，由于支出指标没有明确的定额标准，造成成本费用预算编制不够科学；收入指标没有考虑政策等非市场因素影响，变化较大，难以把握；投资指标的控制不够灵活，存在一刀切现象。预算制衡机制不规范，随意突破预算的现象时有发生，预算管理作用难以充分体现。

成本控制的目标是保证一定服务水平下，尽可能的降低公司的业务成本，也就是说利用有限的资源获得最大的收益，通过提高管理水平，增强核心竞争力，获得企业最大化的利益。在完备的预算制度下公司可以根据经营计划和发展战略设立明确的成本控制目标，但是如果预算体系不完善，实现成本控制目标的计划就会模糊不清，无法将整体目标进行细化，造成成本控制在实际应用中难以取得有效的成果。

3.3.3成本控制限于核算，成本控制体系待改善

虽然公司在成本控制方面采用了作业成本法，但是在实际应用中作业成本法仅仅局限于进行成本核算，已确定公司的作业成本，而没有建立一个成本控制的完善体系，对公司的成本进行横向控制、纵向控制，从而建立起一个完善的网络综合控制，具体的来说就是，在横向控制上，公司没有明确的制定作业成本标准，计算比较实际作业成本与标准成本之间的差异以进行绩效评价，考核成本控制的成效不足，在纵向控制上，公司对速递业务的流程监管不足，没有根据现实情况的不断发展变化而进行优化，或者说优化的速度过于缓慢导致错过了业务链重组的最佳时机，降低了公司的核心竞争力。

公司的速递业务成本偏高的重要原因在于公司目前的业务流程较为复杂，存在一些不必要的作业环节，进而导致非增值作业的比较偏高。华于作业成本法的视角，业务流程冗余的原因在于速递物流作业的划分不合理，一项速递服务往往

涉及多项重复作业，耗费大量的企业资源。作业的划分太过狭窄，导致快件在集中付运之前需要经过多道中转环节，进而影响了物流服务的速度。因此公司应当以各个营业网点为成本计算与控制中心，对成本进行控制核算，通过对业务流程与作业成本系统进行重塑，合理划分作业范围以及其与服务、资源之间的关系，简化不必要的速递物流作业，缩短邮递时间。

作业成本法的实施需要把握作业与资源、作业与速递物流服务之间的因果关系，即资源的消耗应归集到相应的作业中，而作业的消耗归集到相应的速递物流服务中。但日前公司的成本费用分配标准不合理，例如对于电力、热力、照明、折旧等制造费用的归集处理较为混乱，在作业成本法计算过程中运算归集的随意性较大，导致资源与作业归集的准确度不高，不利于实施作业成本的核算。

4作业成本法在中国物流速递物流成本控制中的应用随着国内国际宏观经济环境日新月异与物流行业微环境竞争的加剧，物流物流的传统成本核算方法暴露除了产品成本计量不准和资源浪费等诸多弊端，作业成本法则基于进步的理论基础打破了传统成本法的局限，并且适用于当前物流物流企业的运营状况。本小节主要从作业成本控制框架建立的可行性阐明作业成本法在速递物流企业的应用。

4.1作业成本法的应用必要性

第一，传统物流成本控制方法固有的缺陷。速递物流企业在生产经营过程中，营运间接费用大大高于直接费用，且其包含的项目范围之广、种类之多，导致其在总的营运成本中所占比例也很大。但传统方法成本核算与控制过程中，对间接费用的分配不准确，不能披露完全准确的成本信息，容易导致企业决策的失误；另一方面，对企业的总成本的核算也是通过简单累加各部门的费用，而各部门的核算又是彼此独立的，这就使得速递物流企业很难准确把握服务产品的成本信息。速递物流企业的高间接费用的特点与作业成本法兴起的原因即“制造费用在产品成本中所占比例较高”不谋而合。

第二，速递物流企业服务要求的个性化。速递物流企业提供的是无形的物流服务而不是有形的普通产品，因此可以将“服务”看成是速递物流企业的产品。在对外提供物流服务时是以与客户签订的合同为基础进行的，而合同的样式又多种多样，就是说物流服务要求提供更多的个性化服务。而“个性化需求”与作业成本法兴起的另一个原因“个性化生产的要求高”不谋而合。作业成本法依据成本动因的不同对成本费用进行分配，采用多样化的分配标准，从而使成本的准确性大大提高。

第三，速递物流企业服务定价难的问题。物流服务产品存在无形性、瞬时性

和多样性的特点，导致物流企业对其产品的定价比较困难，传统成本计算方法对此无能为力，而作业成本法能有效地解决这一障碍。速递物流企业产品定价难主要是因为速递物流企业服务品种的增加，比如物资包装的不同、重量的不同、运输目的地的不同都需要用价格加以区分。作业成本法的一个最大特点就是可以将作业分析的观点应用于物流服务产品的定价决策。作业成本法正适合这种服务特点，企业可以利用作业成本法获得可靠的产品成本信息，从而可以对不同的服务进行合理的定价。

4.2构建企业作业成本控制体系的基础工作

作业成本控制是以作业成本的合理计算为前提，一次应首先准确计算公司速递物流的产品成本，进而进行成本控制。由于速递物流企业的产品为其提供的速递服务，具体运营围绕速递服务的合同展开，因此各个服务合同极为速递物流企业的产品，计算速递物流企业的成本计算过程也可以看作是企业为完成速递物流服务而消耗的费用。基于作业成本法的运算原理，产品消耗作业，作业消耗资源，进而产生成本，因此速递物流企业在履行合同时产生物流作业，而各项物流作业消耗企业资源。由于作业成本法应用的固有条件，因此构建公司作业成本控制系统，需要首先做好以下基础工作。

4.2.1梳理企业速递物流系统的作业与动因

速递物流作业的识别是成本核算与控制的关键，但由于各速递物流企业的速递物流作业各不相同，因此应合理梳理公司的速递物流作业，如果将物流作业范围划分的过大，则影响作业成本法的计算与成本控制效果；而如果将物流作业范围划分的过小，又不符合成本效益原则，增加作业成本法的计算负担，导致人力资源管理的浪费。

通过探析公司的速递物流服务流程，可以将企业的主要物流作业归集为以下几个方面：订单处理作业、入库验收作业、仓库保管作业、装卸搬运作业、包装作业、流通加工作业、运输作业等。其中订单处理作业的动因为订单数的处理、入库验证作业的动因为验收时间、仓库保管作业的动因为占据仓库空间、装卸搬运作业的动因为消耗人力成本与机器工时、包装作业的动因为消耗人力成本与机器工时、流通加工作业的动因为消耗人力成本与机器工时、运输作业的动因为运输距离的远近。

4.2.2分析各速递物流作业的资源与动因

资源消耗量是成本计算与控制的最终落脚点，因此应该分析公司各速递物流作业陈本背后所消耗的资源，即各速递物流作业所包含的成本要素，具体包括人力成本、材料消耗、设备与厂房折旧等方面。其中人力成本具体是指速递物流员

的工资，若某一物流速递员涉及多项作业，则应按照工时比率进行分配；材料消耗具体是指速递物流过程中实际消耗的各项材料成本；设备折旧的计算按照该速递物流作业所用工时占机器总工时来计算；厂房折旧的计算是指该速递物流作业所用面积占企业厂房面积来计算。

通过分析公司各物流作业的资源构成，订单处理作业消耗的资源主要为人工费与通讯费；入库验收作业消耗的资源主要为人工费、维修费、设备折旧费等；仓储保管作业消耗的资源主要为人工费、设备折旧费、厂房折旧费等；装卸作业消耗的资源主要为人工费、设备折旧费、维修费、燃料费等；包装作业消耗的资源主要为人工费、设备折旧费、维修费、材料费等；流通加工作业消耗的主要资源为人工费、设备折旧费、维修费、材料费等；运输作业消耗的资料主要为人工费、运输工具折旧费、维修费、材料费等。

4.2.3标准动因率的计算

标准动因率的计算包括标准资源动因率与标准作业动因率两个方面，其计算步骤应首先计算标准的速递物流成本总额，再用成本总额除以速递物流服务总量。

计算速递物流成本总额应通过对企业以往物流财务数据及相关非财务数据进行分析，对发生的成本项日进行取舍和优化，扣除不合理的浪费支出，保留合理必要的成本支出项目，并结合企业采川最新的成本控制方法。根据企业财务部门、速递物流部门等相关部门对所搜集资料，并通过速递物流成本总额与物流服务总量的扣除，只能是初步得出标准物流作业成本，但最终标准速递物流作业成本的确定还要邀请企业相关部门代表以及聘请外部专家学者进行研讨并提出校对意见，通过对讨论过程中意见的处理与审批，最终确定速递物流企业的标准作业成本。

4.3作业成本控制的具体过程

4.3.1确定成本对象

公司应从实际状况出发建立资源、作业和产品服务的多元成本对象体系。公司产品今年主要是提供国际和国内速递文件、速递货物、速递礼仪和其他业务等，生产作业主要分为营业环节、分拣环节、运输环节和投递环节四个主要作业环节，每个主干作业都有多个细分作业组成，并且会有相应的支持作业作为辅助。不同的作业消耗诸多资源，其中既有共同消耗的也有某个作业单独消耗的，具体的资源消耗情况将在下面进行详解。

4.3.2划分作业、建立作业池并统计相应的资源消耗

营业环节的速递件受理方式主要为营业网点窗口邮寄服务和上门揽收服务，

其次还设立了护照及二代身份证EMS集中处理业务。营业环节工作人员众多、消耗时间多、开发费用大，所以成本分配、核算与控制难度比较大。

表4-1营业环节消耗作业与资源图

对于营业网点窗口服务，虽然营业网点单设EMS窗口和其他物流业务窗口，但是由于EMS业务和其他业务混合在一起，所有业务一起发生多种共同费用，EMS 业务成本边界比较模糊、营业网点服务作业包括营业前准备（打扫卫生、摆放办公用品、调试机器和其他基本营业准备工作），业务咨询（回答顾客疑问，满足客户信息需求以提供适应客户的产品），验收包装（顾客填写完邮寄单据后，工作人员检查邮寄包裹是否符合邮寄政策并且包装），称重收费找零（测量包裹重量并按照收费标准计算邮寄费用，收费并找零），打印单据并贴标签（将邮寄相关信息录入信息系统，打印单据，粘贴标签完成营业点收寄工作），复核检查封发（每天定时按规定统计复核将要运寄的快件和包裹，并将封发清单录入系统，

最后封发）。营业环节各作业活动消耗的资源情况如下表所示。

出口分拣环节主要是出口分拣中心完成，出口分拣主要分为粗分拣和精分拣两种，根据目的地不同，又分为国内和国际分拣两部分。出口分拣环节各作业活动消耗的资源如下表所示：

表4-2出口分拣环节消耗作业与资源图

运输环节主要是完成邮件的往来运输工作，由于运输方式的不同，运输环节有车辆运输和航站运输两种类型。对于车辆运输，其主要作业活动就是车辆运输活动。由于一系列的历史和现实原因，物流速递物流的运输费用由物流局。速递局和中心局分别不同路线进行承担，以上作业消耗的资源明细表如下：

表4-3航空运输环节消耗作业与资源图

进口分拣和投递环节主要负责按道段分拣邮寄到本地的邮件并进行投递的工作。此环节各作业活动消耗的资源见下表：

表4-4进口分拣和投递环节消耗作业与资源图

4.3.3作业成本的计算

开列作业成本单,汇总各成本要素,得出作业成本库的总成本额。以“入库作业”为例,开列作业成本单如表4.5所示。

表4.5入库作业成本单

类似“入库作业”,可分别开列其他四项作业一运输作业、报关作业、出库作业和配送作业的成本单,计算出各作业成本库的总成本额依次为10,000元、2,000元、20,000元和48,000元。

4.3.3.1选择作业动因从而把作业成本库的总成本分配到产品

选择作业动因,把作业成本库的总成本分配到产品,同时还要开列产品成本单。这一步骤包括以下几个方面:

（1）确认各作业的作业动因,并统计作业动因的总数,据此分别计算各作业的单位作业动因的营运间接费用分配率。根据运输作业、报关作业、入库作业、出库作业和配送作业与服务型产品甲、乙之间的逻辑关系,选择的作业动因依次为运输次数、报关次数、入库搬运装卸货物件数、出库搬运装卸货物件数、配送运输次数。统计数和计算的各作业的单位作业动因营运间接费用分配率如表4.6所示。

表4.6单位动因的营运间接费用分配率计算

（2）统计各产品所耗作业量(或作业动因数)。根据有关原始记录进行分类、汇总,得到服务型产品甲、乙各自消耗的“作业动因”,统计结果如表4.7。

表4.7产品消耗作业量统计

（3）计算合同甲和合同乙各自承担的营运间接费用,开列产品成本单。

以表4.6、表4.7的数据为基础,可计算合同甲、合同产品乙按“作业动因”计算而得的营运间接费用成本。如表4.8所示。

表4.8营运间接费用分配表

4.3.3.2对计算结果的分析

因为合同甲和合同乙的生产中都没有直接材料和直接人工,那么它们的所消耗的营运间接费用就是其营运成本,单位产品的营运间接费用就是其单位产品的营运成本。从表4.8中可以看出,合同乙的单位产品成本大大地高于合同甲。这就产生了一个问题:同样数量的同样电子元件,在同样期间内,从同样的始发地运送到同样的目的地,为什么产品乙的成本大大高于产品甲?对甲、乙产品的成本可作进一步的分析,如表4.9。

表4.9产品甲和产品乙成本计算明细表

以作业成本法的观点,产品乙的成本高于产品甲有3个原因:

(1)产品乙的单位运输成本高(产品甲为0.08元,而产品乙为0.25元);

(2)产品乙的单位报关成本高(产品甲为0.02元,而产品乙为0.05元);

(3)产品乙的单位配送成本高(产品甲为0.40元,而产品乙为1.20元);

这种成本信息较真实的反映了产品甲和产品乙的成本水平。因为合同乙需要的物流服务产品更加复杂,消耗的服务作业更多。

通过这个计算过程还可以看到,在采用单位水准作业动因时,是发现不了产品的单位成本差异的。虽然甲、乙产品出入库的频率不一样,但因为入库作业和出库作业采用的是单位水准的作业动因(件数),算出的甲、乙产品单位产品消耗的出入库作业成本是相同的,都为0.33元。实际上,传统的成本法在分配间接费用时就是因为采用单一的单位水准的作业动因(如产品件数、人工时数)进行分配,使得间接费用在产品之间分配不合理,而作业成本法最大的改进之一就是找出产品与其消耗的各个水准作业的逻辑关系,采用多水准的作业动因分配间接费用,克服了传统成本法在这方面的缺陷。为了计算的简便,货物的出入库操作过程作了极大的

简化,事实上,货物的出入库作业还可以细分为几个不同水准的作业。如属于单位水准的作业:搬运货物;属于批量处理的作业:装卸、升降设备的准备、货物的抽检;甚至可能有属于产品水准的作业:如针对不同合同的货物可能要准备不同的搬运工具、启用不同的升降机械甚至要雇佣不同的专业操作人员等等。很明显,如果将货物出入库作业再细分为多水准的作业组合,按照相应的作业动因分配该部分的费用,甲乙两种产品因出入库频率不同所引起的作业成本耗费差异也可以反映出来。当然,成本分配的准确性也不是绝对的越高越好,当提高成本分配准确性所引起的费用不及其所带来的效益时,按照效益费用配比原则,就应该简化成本计算过程。

5物流成本控制改进策略建议与展望

本章主要针对物流成本控制存在的问题提出物流成本控制改进策略建议，并对作业成本控制效果进行展望。

5.1物流成本控制改进策略建议

基于上述实际应用分析，针对物流成本控制存在的问题，本文提出以下改进策略。

5.1.1引入作业成本控制系统，强化作业成本管理意识

由于作业成本法的应用涉及的科目计算与传统成本核算方法有着很大的不同，所以引入作业成本控制系统不能急于求成，必须是一个循序渐进的过程。在与传统成本核算体系并存的情况下，物流公司企业可以分部门逐步引入作业成本核算方法和作业成本控制系统，并不断根据实际应用情况，不断调整，加快作业成本法的应用和推广。首先我们要建立以作业为中心的责任体系，加强管理层的作业成本管理意识，树立作业成本管理理念，让所有参与员工认识到成本控制的重要性和紧迫性；建立以作业成本控制为中心的绩效考核体系，将成本控制与绩效工资挂钩，让员工真实认识到成本控制的重要性。

5.1.2成立单独负责物流活动的上级部门

降低单项物流业务成本，并不一定能够引起物流总成本的降低，在某些情况下则反而会造成总的物流成本的上升。当前，由于物流公司企业内部的物流管理权分散于各个部门，缺乏统一的部门对整个企业内物流成本进行管理，相关的物流部门无法掌握的物流成本信息也相对比较多。如果通过成立单独专门负责物流活动的上级部门，使它成为整个物流成本的责任中心，可以提升物流成本控制在物流公司管理活动中的地位。

5.1.3建立良好的物流成本信息管理系统

在作业成本法的具体实施过程中，计算非常复杂，核算成本也相对比较高，需要精确而高效的成本统计、计算和管理系统和硬件设施。而当前物流公司的成本管理信息系统还不完善，对实施作业成本控制系统造成了很大的技术障碍。大力发展企业成本管理系统，建立以作业为中心的成本系统，是作业成本法实施的现实条件之一。国外许多实施作业成本法的企业都把作业成本法作为企业资源计划（ERP）和制造资源计划（MRP）的一个子系统。物流公司在具体实施时可以适当参考国外的做法，引进国外比较先进的 ERP 管理系统，以节约核算成本。

5.1.4加强运输环节的成本控制

运输是物流系统中的核心功能，根据对物流公司企业物流成本分析，我们可以看出其运输成本占物流成本的比重超过 50%，对整个物流成本影响重大。而现实中有很多因素影响着运输成本，如订单批次、运输费率等。为加强物流公司运输环节的成本控制，我们可以考虑实施的具体措施有：合理安排发运批次，减少小批次分散装运；利用线性规划技术和非线性规划技术来制定最优的运输方式，达到运输最优化；加以优化仓库的布局，尽量减少闲置空间比较大的库存点，消除不必要的支出。

5.2作业成本控制效果展望

5.2.1业务流程清晰，责任中心明确

以业务流程划分为基础的作业池的建立可以用于企业对业务流程的反向评价和调整，从而使得速递业务流程更加清晰与流畅，例如删除冗余无效的非增值作业能够简化业务流程，提高业务流程的效率。针对各作业环节建立相应的成本核算、账务处理、成本管理和预算等机构或专职人员，形成合理的利于成本控制组织结构。业务流程上各责任中心对相关成本负责可以达到责任明确、边界清晰的目的，同时为企业的绩效考核提供便利。

5.2.2强化作业成本核算，优化企业成本控制

作业成本对象、作业库、耗用资源和分配标准的确立为作业成本精确核算提供了基础，可以增强企业成本分配的准确性，强化成本核算。通过作业成本控制体系的建立，企业的作业成本管理超越核算的低层次目标，实现预期标准下的成本控制。

5.2.3有效开展全面预算，完善成本事前控制

全面预算特别是全面成本预算的实施通过预算日标的设定、成本费用的约束在作业成本未实际发生前就对作业成本事先形成限定达到事前控制。结合财务期间结束时的绩效考核能够完善作业成本控制。

结论

从公司简介、作业成本控制现状及存在的问题入手,从作业成本控制体系和作业成本法具体应用框架两个方面分析了完善其作业成本控制的途径,为L省圆通物流改进成本控制提供借鉴。然而物流速递物流企业在实施作业成本法的过程中仍应根据企业自身的规模、业务特点及发展目标等,制定出适合企业发展的作业成本法实施发展战略与规划。在实施作业成本法吋,物流速递物流企业应需注意高级管理层的全力支持且要全员参与、加强对成本管理及相关管理人员的培训、作业成本法的应用需制定合理的实施规划，而不要急于盲目全面展开以及作业的划分要合宜这四点,将有利于其做出正确的成本分析,提高客户盈利水平,增强企业的竞争实力。

参考文献

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国际会计12级李翰文

快递公司生产运作管理

圆通公司生产运作管理 ——基于企业订单处理流程及优化管理 【摘要】近几年，网购成为日常生活不可缺少的消费形式。随着网购的发展，中国网购人数的增加，中国的快递行业迅猛发展，再加上快递业进入门槛比较低，风险不大，吸引着越来越多的投资者，快递公司如雨后春笋般崛起、蔓延，既有联邦快递、中国邮政等诸多的国际化集团公司，也有申通、圆通、韵达等私人企业，再加上国外快递公司在中国抢占市场的盛行，导致快递行业的竞争越来越激烈。与此同时，快递行业存在的问题也渐渐地浮出水面，现在网上网民们对各个快递公司的评价不一，但较多的还是差评。首先就是快递不快，其实，用户对快递最为敏感的不是价格而是速度，但是现在很多快递公司的速度跟不上，部分快递公司的同城快递都要2-3天，这样的速度造成许多客户的不满，其次是错发漏发，不仅增加了成本，还浪费了时间。在快递行业竞争如此激烈的外界环境下，作为一家快递公司想要立足快递行业，并且不被竞争对手打倒，最终获得高额利润，就必须吸引顾客，取得顾客的好感，这样顾客才会选择你。从上面的分析中可以看出，想要抓住客户，快递公司应尽量提高快递速度，降低错误率，经过综合分析，快递速度的影响因素有很多，比如派送能力不足，快递爆仓，订单处理流程繁琐或缺陷，仓储管理滞后，信息流通不畅等等，而漏发错发的发生通常在订单处理的过程中，这里我将以圆通快递公司为例，通过对其订单处理流程的研究、优化和完善，改进其订单处理流程，寻找加强订单管理的途径，从而加快公司的运送能力，降低错误率，增加顾客满意度，形成竞争优势。 【关键字】圆通公司；生产运作管理；订单处理；企业流程；优化 一、理论概述 （一）圆通快递公司简介 1.圆通快递的成立 圆通快递总公司设在上海，上海圆通速递（物流）有限公司成立于2000年5月28日，是国内大型民营快递品牌企业，致力于成为“引领行业发展的公司”，以“创民族品牌”为己任，以实现“圆通速递—-中国人的快递”为奋斗目标。公司发展十年来，始终秉承“客户要求，圆通使命”的服务宗旨和“诚信服务，开拓创新”的经营理念。 2.公司的规模 公司主营包裹快递业务，形成了包括同城当天件、区域当天件、跨省时效件和航空次晨达、航空次日下午达和到付、代收货款、签单返还等多种增值服务产品。公司拥有10个管理区、58个转运中心、5100余个配送网点、5万余名员工，服务范围覆盖国内1200余个城市。公司开通了港澳台、中东和东南亚专线服务。并在香港注册了Cats Alliance Express（CAE)公司，开展国际快递业务。 （二）订单处理 1.订单处理的含义

物流管理专业毕业论文参考文献范例

物流管理专业毕业论文参考文献范例 的引用应当实事求是、科学合理，不可以为了凑数随便引用，下面是搜集整理的物流管理参考文献，供大家阅读查看。 参考文献一： [1]陈兵兵.SCM供应链管理策略、技术与实务[M].电子工业出版社.2004:21-22 [2]邹文涛.经营性营运资金管理效率与公司绩效的相关性分析[D].江西财经大学硕士学位论文.2012(6) [3]刘文静.业务流程管理影响营运资金管理的机制研究[D].中国海洋大学硕士学位论文.2010(5) [4]刘作仪.我国供应链管理研究进展与分析-基于自然科学基金项目[J].中国管理科学.2009(4)：185-192 [5]宋玉,杨长春.中国汽车物流与供应链管理研究[D].对外经济贸易大学硕士学位论文.2002 [6]李方峻.基于供应链管理的连锁零售物流模式研究[D].武汉职业技术学院学报.2013 [7]苗亚娟.基于供应链的营运资金管理研究[D].燕山大学硕士学位论文.2011(12) [8]王凡.基于渠道理论的营运资金管理模式研究[D].中国海洋大学硕士学位论 文.2007(6) [9]王兴河.渠道管理影响营运资金管理绩效的实证分析[D].中国海洋大学硕士学位论文.2010(5) [10]刘涛,李帮义,公彦德.商务信用下的供应链协调策略及其测度[J].系统工程理论与实践2010(8):1345-1353 [11]杨桢,罗兵.一种价格折扣和延期支付条件下最优支付时间确定[J].中国管理 学.2008(10)：473-476 [12]王颐中.制造企业的物流信息化概况[J].物流技术与应用(京)，2008,9:55-59 [13]王国文.2006-2007美国物流与供应链管理八大趋势[J].现代物流报(石家庄)，2007,7:31.B

{物流管理}物流成本分析的重要性

（物流管理）物流成本分析 的重要性

物流成本分析的重要性： 物流——企业的“第三利润源泉” 物流管理的历史就是追求成本降低的历史 物流成本和第三方物流服务： 固定成本和变动成本的关系 规模经济和规模效应 专业化服务的高效率 制造企业物流成本的分类 ——（按物流范围分）： 供应物流成本： 生产物流成本： 内部搬运费 生产过程中物流设施的折旧 占用的生产资金的利息支出等 销售物流成本： 物流成本的分类（按支付形态分）： 物流成本的分类（按物流功能分）： 物流成本核算的困难：P350 现行企业会计核算制度中没有单独考虑到物流成本的问题

物流成本的各个项目分散于企业成本核算的不同会计账户中 从现行的会计系统中无法直接得到各个物流成本项目的金额壹、物流成本的管理和控制概述P350 物流成本的隐含性 物流成本管理和控制系统的基本内容 物流成本的隐含性—物流成本冰山说 制造企业生产费用核算的账户设置： 生产成本（制造车间发生的各种支出） –生产成本（包括材料费） –制造费用 期间费用（行政管理部门发生的支出） –管理费用 –产品销售费用 –财务费用 制造企业生产成本和费用核算： 概述P350 无论采用什么样的物流技术和管理模式，最终目的均不是于于这种模式和技术本身，而是为了实现企业物流的合理化，也就是通过对物流系统目标、物流设施设备和物流活动组织等进行改进和调整，实现物流系统的整体最优化，其最终目标均是要于保证壹定物流服务水平的前提下实现物流成本的降低。能够说，整个物流技术和物流管理的发展过程就是不断追求物流成本降低的过程。 我国物流成本的研究现状

物流成本概念 于物流过程中，为了提供有关服务，要占用和耗费壹定的活劳动和物化劳动。这些活劳动和物化劳动的货币表现，即为物流成本，也称物流费用。 物流成本包括物流各项活动的成本，是特殊的成本体系。 现代物流泛指原材料、产成品从起点直至终点及关联有效的全过程。它将运输、仓储、装卸、加工、配送、信息等方面有机结合，形成完整的供应链管理。 对于物流成本问题，有必要建立壹套完整的理论体系指导实践，把物流成本管理提升到企业会计管理的高度，这样才能纳入到企业常规管理范畴之内。 另壹方面，从企业组织结构来见，有必要从根本上改变企业部门和职能的结构。成立诸如物流部、物流科等职能部门，如此才有可能对物流成本实行单独核算，且对物流成本进行系统分析和控制。 部分国家和地区物流成本的估算 物流成本管理和控制系统的组成P352 物流成本的管理和控制由俩个部分组成: 物流成本管理系统 物流成本的日常控制系统 物流成本管理系统P352 物流成本核算层 –明确物流成本的构成内容。 –对物流总成本按壹定标准进行分配和归集核算。 –明确物流成本核算的目的。 物流成本管理层 物流成本效益评估层 物流成本管理系统层次结构图 P352 物流成本日常控制系统P353 物流成本的日常控制系统:是指于日常物流运营的每个作业环节，依据现代物流运营理论，采用先进的物流技术和方法，来降低整个物流成本的壹系列措施。 物流成本控制是物流成本管理的中心环节。

圆通快递规章制度

圆通快递规章制度 篇一：圆通公司管理 圆通公司 ——基于企业订单处理流程及优化管理 【摘要】近几年，网购成为日常生活不可缺少的消费形式。随着网购的发展，中国网购人数的增加，中国的快递行业迅猛发展，再加上快递业进入门槛比较低，风险不大，吸引着越来越多的投资者，快递公司如雨后春笋般崛起、蔓延，既有联邦快递、中国邮政等诸多的国际化集团公司，也有申通、圆通、韵达等私人企业，再加上国外快递公司在中国抢占市场的盛行，导致快递行业的竞争越来越激烈。与此同时，快递行业存在的问题也渐渐地浮出水面，现在网上网民们对各个快递公司的评价不一，但较多的还是差评。首先就是快递不快，其实，用户对快递最为敏感的不是价格而是速度，但是现在很多快递公司的速度跟不上，部分快递公司的同城快递都要2-3天，这样的速度造成许多客户的不满，其次是错发漏发，不仅增加了成本，还浪费了时间。在快递行业竞争如此激烈的外界环境下，作为一家快递公司想要立足快递行业，并且不被竞争对手打倒，最终获得高额利润，就必须吸引顾客，取得顾客的好感，这样顾客才会选择你。从上面的分析中可以看出，想要抓住客户，快递公司应尽量提高快递速度，降低错误率，经过综合分析，快递速度的影响因素有很多，比如派送能力不足，快

递爆仓，订单处理流程繁琐或缺陷，仓储管理滞后，信息流通不畅等等，而漏发错发的发生通常在订单处理的过程中，这里我将以圆通快递公司为例，通过对其订单处理流程的研究、优化和完善，改进其订单处理流程，寻找加强订单管理的途径，从而加快公司的运送能力，降低错误率，增加顾客满意度，形成竞争优势。 【关键字】圆通公司；生产运作管理；订单处理；企业流程；优化一、理论概述 （一）圆通快递公司简介 1.圆通快递的成立 圆通快递总公司设在上海，上海圆通速递（物流）有限公司成立于2000年5月28日，是国内大型民营快递品牌企业，致力于成为“引领行业发展的公司”，以“创民族品牌”为己任，以实现“圆通速递—-中国人的快递”为奋斗目标。公司发展十年来，始终秉承“客户要求，圆通使命”的服务宗旨和“诚信服务，开拓创新”的经营理念。 2.公司的规模 公司主营包裹快递业务，形成了包括同城当天件、区域当天件、跨省时效件和航空次晨达、航空次日下午达和到付、代收货款、签单返还等多种增值服务产品。公司拥有10个管理区、58个转运中心、5100余个配送网点、5万余名员工，服务范围覆盖国内1200余个城市。公司开通了港澳台、中东和东南亚专线服务。并在香港注册了catsallianceExpress（caE)公司，开展国际快递业务。 （二）订单处理

物流管理专业毕业论文参考选题大全

物流管理专业论文参考选题大全(904个) ★直销型企业的物流管理（针对某一企业） ★绿色物流在国外的发展及我国的差距 ★电子商务对物流的影响 ★电子商务环境下第三方物流企业的前景和策略 ★物流企业的借鉴（针对一个到三个大型物流企业）★关系管理在市场营销中的应用 ★江苏物流企业的信息化进展研究 ★跨地区连锁企业的人力资源管理研究 ★季节性商品的促销策略和时机选择 ★快速变质商品的采购与销售策略 ★网络商品的营销组织机构设计 ★网络营销对传统营销模式的影响 ★信息化营销网络的分析与设计 ★中小企业的营销模式和策略选择 ★多级代理营销与网络直销的比较 ★我国第三方物流企业竞争战略分析 ★南京龙潭物流园区物流经营战略分析 ★物流中心功能区布局方法 ★苏果超市有限公司物流系统规划 ★苏宁电器有限公司物流配送现状及发展对策 ★基于快速反应的企业销售物流管理 ★我国发展现代物流的人力资本分析 ★沃尔玛物流的研究及对中国零售业建议

★第三方物流企业服务创新 ★连锁零售业物流外包决策分析 ★电子商务时代的物流企业建设 ★长三角地区主要港口物流竞争分析与评价 ★物流人才需求调查与分析 ★第三方物流的个性化服务探析 ★第三方物流的快速发展策略分析 ★单体经营的大型商业企业物流战略分析 ★南京市商业企业的共同配送研究 ★港口物流的辐射效应研究 ★应对全球化趋势的物流人才开发战略 ★工业企业的物流人才素质分析 ★基于供应链的个性化物流服务探析 ★港口物流的发展趋势探析 ★南京市粮食物流系统优化分析 ★物流园区定位分析 ★数据挖掘在物流领域中的应用 ★电子商务环境下家电行业营销模式与物流战略★某某物流公司大客户营销策略研究 ★基于客户需求的我国第三方物流发展模式 ★南京中小型物流服务企业发展分析 ★商业连锁企业供应链物流模式分析 ★珠江三角洲地区港口发展现代物流之路 ★浅析我国第三方物流的发展

京东商城物流成本分析与控制

摘要 随着京东近几年高调的杀入市场，人们也越来越关注京东的一举一动。比如2012年由京东商城CEO刘强东引发的电商大战，一时间电商行业硝烟弥漫。反思过后，人们发现京东的商品并没有便宜多少，有的偷涨价格，有的价格较低的商品便显示为缺货，让一些消费者怨声载道。对此，京东虽然做出了公开道歉，也应该认真反思自身的成本控制漏洞。毫无疑问，物流成本控制已经成为京东应对市场竞争的重要手段。 京东的竞争优势便在于自营配送货物的快速便捷。但这种高成本运营下，企业却一直没有盈利，这与企业的巨大投入有直接关系。本文就研究京东商城在现行的管理状况下，围绕仓储成本过高、人员成本、采购成本等问题，指出其仓储管理职责不明确，职员薪资福利过高、采购商品质量有缺陷等原因。最后结合京东的实际情况，提出其解决的措施。 关键词：物流成本控制；京东商城；物流模式

Abstract With the Jingdong in recent years high-profile reached the market, people are increasingly concerned about the Jingdong's every act and every move. For example, in 2012 triggered by the Jingdong CEO Liu Qiangdong mall electricity supplier war, a time of the electricity supplier industry smoke. After reflection, it was found that Jingdong goods and not how much cheaper, some steal up prices, some lower priced goods shows is out of stock, so that some consumers complained. In this regard, although Jingdong made a public apology, should seriously reflect on their cost control loopholes. The Jingdong's competitive advantage lies in the self distribution of goods fast and convenient. But this high cost operations, the business has not been profitable, which has a direct relationship with the huge investment of the enterprise[21]. In this paper, the Jingdong in the self distribution, third party distribution, as well as the self proposed distribution model, the Jingdong of the logistics costs to put forward some solutions. Key words：Logistics cost control ；jingdong mall ；Logistics model

圆通快递运输合同示范文本

圆通快递运输合同示范文 本 In order to solve or prevent disputes, through establishing certain legal relations and realizing some common interests and wishes, all parties to the cooperation reach an agreement after consultation, and all parties signing the agreement have legal effect and are bound. 某某管理中心 XX年XX月

圆通快递运输合同示范文本 使用指引：此协议资料应用在解决或防止纠纷，通过建立一定的法律关系并实现某些共同的利益和愿望，合作的所有方经协商后达成协议，签字的所有方具有法律效力并受约束。，文档经过下载可进行自定义修改，请根据实际需求进行调整与使用。 甲方：_____ 乙方：_____ 根据《中国人民共和国合同法》等有关法律法规，甲 乙双方经友好协商，在平等自愿的基础上就甲方为乙方提 供速递服务，签订如下合同，以期共同遵守。 第一条：服务内容、区域 1.1 乙方委托甲方办理国际国内的物流(速递)服务业 务。 1.2 服务区域：甲方在全国各地所开通的全部区域。 1.3 约定价格因市场变化需要变动，由甲方提前10天 书面通知乙方，经双方协商认可签字后按新的价格执行， 同时旧价格作废。

第二条：甲方的权利与义务 2.1 双方在货物交接时，应确认货物原始包装的完好，若发现包装有破损情况，甲方有权拒绝接受该货物。 2.2 对于直接掌管下的货物应谨慎、妥善进行装卸、搬运、仓储，保证其安全和完整。 2.3 将乙方交付的货物送达到乙方指定的地址和收件人或收件单位; 2.4 如将货物错运到货地点或接货人，应无偿运至合同规定的到货地点或接货人; 2.5 如果乙方要求在同一派送区域内改变送货目的地，甲方有义务无偿提供服务，为乙方提供货运运输、签收的查询服务; 2.6 如遇需转运ems情况的物品，接收货物时通知乙方，并征得乙方同意后转寄; 2.7 及时向乙方通报货物运输的进展情况，如出现异常

圆通快递加盟策划方案实施

圆通快递加盟策划方案 摘要 上海圆通速递（物流）有限公司成立于2000年5月28日，是国内大型民营快递品牌企业，致力于成为“引领行业发展的公司”，以“创民族品牌”为己任，以实现“圆通速递——中国人的快递”为奋斗目标。目前为中国快递协会副会长和上海市快递行业协会副会长单位。 公司发展十年来，始终秉承“客户要求，圆通使命”的服务宗旨和“诚信服务，开拓创新”的经营理念。公司拥有8个管理区、52个转运中心、4800余个配送网点、5万余名员工，服务范围覆盖国内1200余个城市。公司开通了港澳台、中东和东南亚专线服务。并在香港注册了Cats Alliance Express（CAE)公司，开展国际快递业务。 目录 一、公司介绍……………………………………………………………………… （一）股权结构………………………………………………………………… （二）企业文化………………………………………………………………… 二、产业分析………………………………………………………………………… 三、行业分析……………………………………………………………………… 1．目标市场分析………………………………………………………… 2．自我市场定位………………………………… 3 竞争对手分析………………………………… 4 人口细分……………………………………… 5 客户动机………………………………………

5 地理细分……………………………………… 5 心理细分……………………………………… 6 品牌 SWOT 分析……………………………… 四、市场预测分析………………………………………………………………………… 五、产品特色……………………………………………………………………………… 第一章 一．公司介绍。 圆通速递有限公司成立于2000年5月28日。经过八年的精心打造，现已形成集物流、速递为一体的民营企业，并在国内同行业中名列前茅。 圆通公司致力于开拓和发展国际、国内快递、物流市场。我们的服务涵 盖报关、报检、海运、空运进出口货物的运输服务；中转、国际国内的 多式联运；分拨、仓储及特种运输等一系列的专业物流服务，现已发展 成为拥有派送网点1081个，各类运输、派送车辆3000余辆，员工22700 余名的大型网络。形成了“网络数字化、服务诚信化、管理人性化、合 作国际化”的格局。 1.公司地址：德宏州盈江县。 2.法定代表人：寸得祚。

物流管理专业毕业论文参考(一)

物流管理专业毕业论文选题参考（一） 1、工业企业物流现状及改造模式分析 2、商业企业物流现状及改造模式分析 3、物流企业分类标准问题研究 4、物流企业产权状况及发展特点研究 5、物流市场竞争特点分析 6、我国物流发展与国外物流发展的阶段比较 7、买方市场条件下的物流发展重点分析 8、现代物流对区域协调发展的作用分析 9、跨国企业的物流服务模式分析 10、药品配送系统建设的意义与对策 11、物流业技术发展与增加就业兼容问题研究 12、食品配送系统建设的意义与对策 13、物流发展与国家安全问题研究 14、各种运输方式的综合效率问题研究 15、运输服务方式创新的对策分析 16、工业布局中物流竞争力问题研究 17、发展多式联运的障碍与对策分析 18、农产品物流系统建设的意义与对策 19、绿色物流系统建设的现状与对策 20、无公害物流系统建设的意义与对策 21、次发达地区的物流发展特点分析 22、现代综合运输体系建设的意义与对策 23、集装箱与单元化运输的特点与发展对策 24、散货装卸与散货储运的领域与发展对策 25、略论航空快递业在我国的发展 26、推广应用厢式货车的问题研究 27、我国开发使用专用车辆的现状与问题研究 28、供应链竞争理论对我国企业发展的影响分析 29、物流基础设施的利用效率问题研究 30、如何利用新建设施整合存量物流资源 31、提高内河水运能力问题研究 32、我国仓储设施闲置的成因及对策分析 33、对现代物流基本理论的思考34、物流园区的建设、营运及盈利问题研究 35、企业配送中心的规划建设条件分析 36、对企业物流定位与战略问题的思考 37、现代物流发展与仓单质押融资问题研究 38、社会物流成本与费用的范围研究 39、保税物流创新模式研究 40、实施供应链管理战略的物流环境分析 41、我国制造业物流改造实证分析 42、我国零售业物流改造实证分析 43、传统储运企业向第三方物流改造实证分析 44、企业物流业务外包的利益与风险分析 45、企业流程重构的物流模式选择 46、物流业务外包的程序及管理要点 47、物流业务外包中的客户关系管理 48、企业物流业务外包实证分析 49、企业流程重构实证分析 50、工程物流的特点与作业组织研究 51、日本物流共同化对我国物流改造的启示 52、美国物流市场中介组织对我国物流发展的启示 53、企业内部物流与外部物流一体化的利益与风险分析 54、企业物流改造的技术基础分析 55、企业物流改造的体制问题研究 56、物流技术发展与物流管理思想的关系研究 57、对我国现行物流体制问题的思考 58、对培育专业化物流需求的思考 59、我国物流业跨越式发展的条件分析 60、对借鉴国外物流经验和运作模式的思考 61、现代物流发展与新型工业化问题研究 62、物流统计核算问题研究 63、物流作业标准化问题研究 64、物流信息管理标准化问题研究 65、运用信息技术整合物流资源和需求问题研究 66、第四方物流发展的条件分析

物流成本管理与控制简答题(1-5章2、3、4题)Word版讲课教案

物流成本管理与控制简答题： 第一章： 2、如何理解日本和欧美国家物流成本管理的发展阶段？对我国物流成本管理的发展有什么借鉴作用？ 欧美国家物流成本管理的发展： （1）物流成本认识阶段 （2）物流项目成本管理阶段 （3）引入物流预算管理制度的阶段 （4）物流预算管理制度确立阶段 （5）物流纯净评估制度确立阶段 日本物流成本管理的发展： （1）物流前期 （2）个别管理期 （3）综合管理时期 （4）扩大领域时期 （5）整体体制时期 （6）生产、销售、物流一体化时期 从整体上看，目前我国在物流总成本与物流服务水平的研究方面还处于起步阶段，对物流成本的研究相对还比较贫乏。 （1）从企业微观物流成本管理的角度来看，对物流成本的构成认识不清，“只见树木不见森林”。 （2）从社会宏观物流角度看，和行业和各地区的社会物流成本统计核算工作没有得到广泛开展。从微观上看，物流成本统计数据的缺乏会给企业的物流成本管理带来困难。 3、从微观和宏观上看，物流成本管理有何意义？ 物流成本管理的最终目标是要在保证一定物流水平的前提下实现物流成本的降低。 物流成本管理和意义在于，通过对物流成本的有效把握，利用物流要素之间

的效益背反关系，科学、合理的组织物流活动，加强对物流活动过程中费用支出的有效控制，降低物流活动中的物化劳动和活劳动的消耗，从而达到降低物流总成本]提高企业和社会效益的目的。 从微观经济的角度观察： （1）由于物流成本在产品成本中占很大比例，在其他条件不变的情况下，降价物流成本意味着扩大了企业的利润空间，提高了利润水平。 （2）物流成本的降低意味着增强企业在产品价格方面的竞争优势，企业可以利用相对低的价格在市场上出售自己的产品，从而提高产品的市场竞争力，扩大销售，并以此为企业更多利润。 从宏观角度观察： （1）如果例行业的物流效率普遍提高，物流成本平均水平降低到一个新的水平，那么该行业在国际上的竞争力将会增强。对于一个地区来说，可以提高其在全国和全球的竞争力。 （2）全行业物流成本普遍下降，将会对产品的价格产品影响，导致物价相对较低，这有利于保持消费物价的稳定，相对提高国民的购买力。 （3）对于全社会来说，物流成本的下降意味着创造同等数量的财富，在物流领域所消耗的物流劳动和活劳动得到节约。实现以尽可能少的资源投入，创造出尽可能多的物质财富，节约资源消耗的目的。 4、什么是“物流成本冰山说”？ “物流成本冰山说”理论是由日本早稻田的西泽修教授提出的。它的含义是说人们并没有掌握物流成本的总体内容，提起物流成本大家只看到露出海水上面的冰山一角，而潜藏在海水里的整个冰山却看不见，海水中的冰山才是物流成本的主体部分。 美国、日本等国家的实践表明，企业实际物流成本的支出往往要超过企业对外支付物流成本额的5倍以上。 物流成本冰山说之所以成立，除了会计核算制度本身没有考虑到物流成本外，还有3个方面的原因： （1）物流成本的计算范围太大。涉及的单位非常多，牵涉的面也很广，很

圆通快递分析报告

v1.0 可编辑可修改 圆通快递市场分析 小组成员袁帅 张多 李丽云 胡艳芳 潘垚 2016年10月18日小组分工情况：

v1.0 可编辑可修改袁帅：PPT制作以及圆通简介 潘垚：波特五力分析 李丽云：swot分析 胡艳芳：swot提出建议 张多：综合分析建议

一、项目背景及必要性分析 （一）目前圆通快递的概况： 圆通速递创建于2000年5月28日，经过十六年的发展，已成为一家集速递、航空、电子商务等业务为一体的大型企业集团，形成了集团化、网络化、规模化、品牌化经营的新格局，为客户提供一站式服务。公司在网络覆盖、运营能力、业务总量、公众满意度及服务质量、信息化水平、标准化等方面等均走在了行业前列，品牌价值和综合实力名列中国快递行业前三甲。 （二）圆通快递的业务与分布 圆通速递立足国内、面向国际，主营50公斤以内的小包裹快递业务，围绕客户需求，形成8小时当天件、12小时次晨达、24小时次日达、36小时隔日上午达、48小时隔日达等时效件和到付件业务、代收货款、签单返还、代取件业务、仓配一体等多种增值服务，香港件专递、国际件，以及为客户提供供应链个性化解决方案。已开通港澳台、东南亚、中亚和欧美快递专线，并开展中韩国际电子商务业务，将圆通的服务网络延伸至全球。 圆通速递目前在全国范围拥有自营枢纽转运中心60个，终端网点超过24,000个。截至2015年底，圆通速递快递服务网络覆盖全国

31个省、自治区和直辖市，地级以上城市已实现全覆盖，县级以上城市覆盖率达到%。截至2015年12月31日，圆通速递航线覆盖城市101个，累计开通航线数量1,110条；圆通速递汽运网络网运输车辆超过32,000辆，陆路运输干线2,928条；同时，圆通速递与铁路部门合作拓展运能，开通了北京至哈尔滨的货运专线。2014年8月，圆通速递取得中国民用航空局《关于筹建杭州圆通货运航空有限公司的批复》（民航函[2014]921号）；2015年10月，圆通航空正式开航运营，圆通速递成为国内仅有的两家拥有自有航空公司的民营快递企业之一。 二、swot分析及建议 （一）圆通swot矩阵

物流管理专业毕业论文

物流管理专业毕业论文 篇一：最新物流管理专业毕业论文 题目最新大集合 最新物流管理专业毕业论文标题大集合 一：供应链管理方向 1. 企业供应链管理策略研究 2. 网络时代供应链管理模式的研究 3. 供应链风险形成机理分析 4. 构建我国企业间供应链的对策初探 5. 供应链管理下企业采购管理的发展趋势 6. 基于供应链管理的库存管理模式比较 7. 企业内部供应链流程中的时间分析 8. 某商品供应链各环节的时间分析 9. 供应链的风险防范对策研究 10. 供应链运作对企业的影响研究 11. 供应链管理中的信息共享问题研究 12. 供应链管理的发展及运行机制探讨 13. 供应链企业间的委托代理问题研究 14. 供应链管理环境下的运输问题研究 15. 供应链管理环境下的物流成本研究 16. 条码技术在物流中的应用研究

17. 物流信息技术应用研究 18. 配送中心仓储管理信息系统设计 19. 采购管理信息系统设计 20. 国内ERP应用状况分析 21. 物流企业物流信息化建设案例分析 22. RFID应用案例研究 23. EPC应用案例研究 24. 某企业ERP实施方案分析 25. 电子产品代码(EPC)在物流中的应用 26. 物流技术的经济性研究 27. 货物运输方案优化研究 28. 物流配送中货物装载问题研究 29. 货物运输系统优化分析 30. 车船配载理论与方法研究 31. 城市建材配送中心选址研究 32. 城市日用品配送中心选址研究 33. 配送中心作业计划优化方法研究 34. 物流设施选址问题研究 35. 随机需求的最优库存策略研究 36. 逆向物流网络中的选址问题研究 37. 试论某地区回收物流网络的形成与发展 38. 试论废弃物物流体系的建立

物流成本管理分析报告

泉州惠安灿森食品厂 物流成本分析报告 组员：

目录 一.企业简介 (3) 二.企业经营概况 (3) 三.各部分物流费用明细 (4) 1.车辆运输费用 (4) 2.冷冻仓库费用 (4) 3.包装费用 (5) 4.人员费用 (6) 5.其他费用 (6) 四.各项物流费用综合统计表 (7) 五.各个产品所占物流费用 (7) 六.各种产品物流费用占销售价格比重.. 7 七. 总结分析 (9)

一.企业简介：福建泉州惠安灿森食品厂，成立于2011年03月，该厂占地1000平方米。设立于福建省泉州市惠安县辋川镇泉惠石化园区，是一家集研发食品、食品加工、食品制造、食品销售、为一体的食品生产厂家，本着职业道德为基础，以质量信义求发展的宗旨，正在稳步的发展中，。本厂宗旨“专业灿森，五星品质”，我们的口号是新鲜新鲜再新鲜好吃好吃再好吃。该厂拥有高素质员工，雄厚的技术实力，严格的管理体制和集体丰富经验。主要有食品研发室、食品加工车间、冷冻仓库、办公室等组成部分。该厂具备制作包子机、烤箱、油炸锅机、热风旋转烤炉等食品机械。主营食品加工以及面点加工。现有经营产品有叉烧包、黄金烤鳗卷、香芋鸭肉卷、香蕉派、蜜酱肉等。 二.企业经营概况 灿森食品厂主要经营产品有叉烧包、黄金烤鳗卷、香芋鸭肉卷、香蕉派、蜜酱肉等。受季节影响产品市场供需存在明显的淡季和旺季，每年的旺季为每年8月到次年2月，淡季为每年3月至7月。详情见下表 该公司绝大部分物流业务均自主经营，主要物流费用包括车辆运输费用、加工包装、冷冻仓储费用、其他物流费用支出等。该企业年销售额371.5500万元，年生产成本119.6767万元，盈利251.8733万元

圆通快递安全生产制度

安全生产制度 为了加强安全生产管理工作，杜绝火灾、重大人身事故、设备事故，保证公司财产及员工人身安全。公司安全工作，在公司领导下，实行两级责任制，各部门要做到工作层层有人抓，处处有人管。 1、公司的安全管理工作有安全生产领导小组管理，日常 工作由行政部负责，各部门经理对本部门范围内的安全工作负责。 2、成立安全生产管理小组，由总监和各部门经理组成，小组负责公司安全生产工作的检查和落实。 3、公司成立安全检查队，安全检查队在行政经理的领导下开展工作，主要负责安全检查和紧急情况下的施救工作。 4、加强员工安全教育和培训（一是新进员工入司培训，二是岗前培训，三是安全防范教育，按照部门需求培训）。 5、各部门根据实际情况制定可行性的防范措施和工作指引，同时制定监督检查制度，使检查工作有章可循。 6、公司凡是有安全风险的设备，由使用部门和维修保障部门编写安全操作规程，组织员工学习。 7、员工在操作过程中一切讲安全，遵守操作规程、工作指引，不得违章操作，否则造成经济损失的追究经济责任。 8、公司司机必须遵守交通法规，同时严格按照公司制定的车辆管理制度，保证车辆装载货物的安全。

9、建立消防器材管理制度。 10、外来车辆或工人入司临时操作，必须签订安全协议书，严格监督检查。 11、巡视、监督、预防分拨中心偷盗、野蛮操作、违反分拨中心标准化操作流程等违法、违规情况发生。 12、根据谁主管谁负责的原则，划分安全管理责任区明确责任，责任到人，谁的责任区出问题谁负责。 13、实行安全检查值班制度，保证每个星期均有人对全公司安全工作进行巡查，发现异常及时处理和汇报。 14、实行安全巡逻制度，每天班后由安全检查队执行并记录。 15、安全小组每月提交一份安全工作报告。 16、行政部负责安全工作的跟进和落实。

物流管理毕业论文范文

江西财经大学 自学考试毕业论文开题报告

江西财经大学 自学考试毕业论文 题目对我国物流企业面对跨国竞争的战略思考专业物流企业管理 学生姓名胡浩论文编号 指导教师王雪峰 2008 年度下

江西财经大学 目录 摘要及关键词 (5) 一、国际企业进入中国物流市场的动机分析 (5) （一）．产品生命周期理论与跨国物流经营 (5) 1.国内生产阶段 (6) 2.在海外发达国家设厂生产阶段 (6) 3.在发展中国家设厂生产阶段 (6) （二）．国际生产折衷理论与跨国物流经营 (6) 1.所有权优势段 (7) 2.内部化优势 (7) 3.生产区位优势 (7) 二、影跨国竞争条件下我国物流业竞争态势分析 (7) （一）．国际企业进入中国物流市场的策略分析 (7) 1.贸易式进入 (7) 2.契约式进入 (8) 3.投资式进入 (8) （二）．跨国竞争条件下我国物流业竞争态势分析 (9) 1.中国物流企业的根本优势是本土优势 (9) 2.中国物流企业的劣势也十分明显 (9) 三、我国物流企业的整体性战略与相机性策略 (9) （一）．我国物流企业应对国际竞争的整体性战略思考 (10) 1.以我国物流企业的本土优势为战略基础 (10) 2.改变经营管理理念，树立现代物流观 (10) 3.寻求资本市场支持 (10) 4.市场体系的培育 (10) 5.超前的人才战略 (11) （二）．我国物流企业应对国际竞争的相机性策略 (11) 1.“合”的策略 (11) 2.“御”的策略 (12) 3.“立”的策略 (12) 四、结语 (12) 五、致谢 (13) 参考文献 (13)

物流成本管理与控制复习资料

第一章物流成本管理与控制概述 明确物流成本管理的目的: 整个物流技术和物流管理的发展过程就是不断追求物流成本降低的过程。 物流成本含义: ( GB/T18354) 中定义为”物流活动中所消耗的物化劳动和活劳动的货币表现”还可定义为: 产品在实物运动过程中, 如包装、运输、储存、流通加工、物流信息等各个环节所支出的人力、物力和财力的总和。 分类: 宏观物流成本: 又能够称为社会物流成本。社会物流成本是指一定时期内, 国民经济各方面用于社会物流活动的各项费用支出。 微观物流成本: 货主企业物流成本: 物流活动中所消耗的物化劳动和活劳动的货币表现。 物流企业物流成本: 物流企业在运营过程中产生的各项费用。相关理论学说: 物流成本冰山说( 西泽修, 日本早稻田大学) : 人们并没有掌握物流成本的总内容, 提起物流成本大家只看到露出海水上面的冰山一角, 而潜藏在海水里的整个冰山却看不

见, 海水中的冰山才是物流成本的主体部分。 成立原因: 1、会计核算制度没有考虑物流成本 2、物流成本计算范围太大 3、物流成本计算对象不明 4、选择哪几种费用列入物流成本 ”第三利润源”学说( 西泽修, 日本早稻田大学) : 三个利润源: 第一利润源——劳动对象 第二利润源——劳动者 第三利润源——劳动工具 1、物流活动能够单独盈利, 成为”利润中心”。 2、有效的物流服务能够给生产企业创造更好的盈利机会, 成为企业的”第三利润源”。 3、有效的物流服务能够优化社会经济系统和整个国民经济的运行, 降低整个社会的运行成本, 提高国民经济总效益。 物流成本交替损益规律 1．物流成本与服务水平的效益背反 2．物流功能之间的效益背反 物流成本管理系统基本内容:

圆通快递公司的物流设施设备

圆通快递公司的物流设施设备

圆通快递公司的物流设施设备 [内容摘要]本文通过对于圆通快递公司的物流设施设备的使用情况进行分析，从其中发现了圆通快递公司对于物流设施设备的购买和使用的过程中存在了一些问题，这些问题在我国民营的物流企业普遍存在，针对这些普遍的问题提出了几点解决的措施。 [关键词]圆通快递；物流设施设备；现状和问题；建议以及意见。 [ABSTRACT]In this paper, the logistics for the Yuantong Express the use of facilities to analyze, from which the company found Yuantong express logistics facilities for the purchase and use of a number of problems existing in the process, these private logistics enterprises in China widespread common problem for these solutions put forward several measures. [KEY WORDS]Yuantong Express;Logistics facilities and equipment; Status and issues; Suggestion 一、公司背景及简介。 上海圆通速递有限公司，成立于2000年5月28日。现已成为集速递、物流、电子商务为一体的大型民营企业。公司总部位于上海市青浦区华新镇。数年来，公司业务迅速发展，网络覆盖中国，公司拥有8个管理区、52个转运中心、4800余个配送网点、5万余名员工，服务范围覆盖国内1200余个城市。公司开通了港澳台、中东和东南亚专线服务。并在香港注册了Cats Alliance Express （CAE)公司，开展国际快递业务。公司立足国内，面向国际，致力于开拓和发展国际、国内快递、物流市场公司主营50KG以内小包裹快递，形成了包括同城当天件、区域当天件、跨省时效件和航空次晨达、航空次日下午达和到付、代收货款、签单返还等多种增值服务产品。服务涵盖仓储、配送及特种运输等一系列的专业速递服务，并为客户量身制定速递方案，提供个性化、一站式的服务。

圆通快递基本操作功能

圆通快递基本操作功能 收入扫描：收入扫描简称（览件）它的功能是为了把所有的邮件扫描进系统（相当于存档）之后做的“建包扫描”“上车扫描”“中心发出交接（上车）”都是必须得做“收 入扫描”才能够进行。 建包扫描：建包扫描简称（打包）它的功能是为了把所有发往同一地点的邮件打包好，（一般都是“轻、小”的邮件才需用打包）方便上车。有些大的邮件无需打包直接做 上车扫描便可。 上车扫描：它的功能是把打包好的邮件和重量大的邮件（全部邮件）上车。 中心发出交接（上车）：它的功能和上车扫描的性质是一样的，也是上车，只是它上车的邮 件是要拉倒机场空运的邮件才用这个功能。 下车扫描：它的功能是针对下个网点才做的，就是司机拉来的的货要做下车，才能发往下个网点。（它的功能和收入扫描的性质是一样的都是为了方便建包） 发往上个网点的基本操作 基本操作流程：收入扫描→建包扫描→上车扫描、或中心发出交接（上车）。 第一步：“收入扫描”就是“览件”的的意思，览件的时候要先称邮件的重量，一般重量的单位是以千克（KG）为准。然后把揽件人的条形码扫描进去，如：陈永争。没有扫 描条形码就直接输入名字，再把放往地区的条形码扫描进去，最后把邮件的单号扫 描进去完成收入扫描的操作。（称→揽件人名字→发往地区条形码→邮件单号）这种 操作都是条件允许的情况下才能操作，一般条件比较简陋的话只能用手输入，（如：重量，揽件人，网点地名，单号）。 第二步：“建包扫描”首先要把包签扫描进去，然后再扫描邮件单号。（扫描进去的包签要做好标记，假如：现在建的这个包是要发往三亚的，必须在包签上注明“乐东至三亚” 还有“邮件数量”“日期”然后把包签撕下来，一半贴在包装袋上，一半留着自己做备份，方便查询）。 第三步：“上车扫描”首先要把“车签”扫描进去，然后再扫描包签。（假如:现在要上车的是要发往三亚的邮件，首先要把车签做好标记“三亚”然后再把贴在包装袋上面发 往三亚的包签扫描进去）。如果还有些重量大的单件邮件不能打包的，也是发往三亚 的邮件，需要扫描邮件单号进去。 车签号：C Q开头的条形码。 货签号：H Q开头的条形码。（货签也就是包签）。 邮件单号：邮件单上的条形码。

圆通制概述

圆通制概述 圆通一词，在中国传统文化中博大精深。圆,是不偏不倚，通是无阻无碍；圆通就是熟练有矩，融会贯通。 【1】定义 圆通制就是系统阐述科学工作的基本原理和方法。是研究人类（们）工作活动现象，系统阐述科学工作的原理和方法，揭示工作科学规律进而建立工作标准的思想方法体系。 圆通制打破了优秀工作经验的传承问题。通过对优秀工作经验的总结和研究，把优秀的工作经验进行分解，形成工作标准。创造性地将学生优良的学习环境、学习习惯、学习能力加以改造、培养和训练，形成卓越的工作环境、工作习惯与工作能力！他是继泰勒制之后现代中国最伟大的思想发现之一！ 泰勒制是基于机械加工和制造业的工作标准化，在体力劳动上具有划时代意义。 圆通制是基于思维加工和管理科学的工作标准化，在脑力劳动上具有划时代意义。是对泰勒制的继承和超越。解决了软科学领域优秀工作经验的传承问题。 【2】意义和作用 它是中国工作标准研究院院长王民权先生历经20年时间，总结创造出的一套科学工作原理和工作标准体系。他通过研究并丰富圆通制，旨在提高脑力劳动。只是劳动效率方面，为人类的科学快乐地改造自然和社会探索一条便捷有效的途径。现已广泛应用到财经工作，行政人事工作，税务系统，科学研究工作和大学生能力培养工作之中，取得良好的管理效果。 圆通制帮助人们实现科学工作，快乐工作，享受工作！ 【3】基本架构 圆通制整体结构：工作成功律、工作标准体系、工作标准律、工作突发律、工作主观律。 3.1、工作成功律 知道解决什么问题， 具有解决问题的思路， 找到解决问题的方法， 掌握解决问题的措施， 达成问题的有效解决。 3.2、工作标准体系 以工作标准为基础，明确岗位工作目录，指导岗位设置，科学成立机构，进而建立科学量化考评机制。 3.3、工作标准律 工作名称定义、工作基本内容、工作所需资料、工作流程图和相关工作标准等。 3.4、工作突发律 具备系统思考问题的能力， 准确抓住问题本质的能力， 独立提供解决问题方案的能力， 准确提出解决问题核心流程的能力， 准确提供解决问题所需资料的能力，